Делът на адмирала

Адмирал Николай Миколайович АМЕЛКО

Адмирал Николай Николайович АМЕЛКО от легендарната кохорта на радианските военноморски командири, дошли в руския флот през 30-те години на последната столица, като попълниха инструментите на командира в периода на Великата европейска ядрена сила, и в същото време

Част II

VІYNA. 22 ЧЕРВЕЙ

Научих за виненото ухо в трамвая, ако беше от село Урицки до отряда, както се казваше, на гости (на публиката). Добре е да седите тук с мен, да казвате тихо, че са ни нападнали, и веднага да говорите по радиото. Отидете в будката, аз бия хората и отряда с кучето (имаме був били шпиц). Уси стоеше bilya guchnomovtsya на сто. След като озвучиха Молотов и Казав, вината беше отменена.

Вече знаехме как да го завършим със сигурност. 18 червей съм с кораба и кадетите в Талин. Паметници с победите на училището, както на практика, капитанът на 2-ри ранг Хайнатски ми Були в ресторант Конвик, на улица Търговая. Един шифър идваше в бърза последователност и шепнешком ми идваше шифър от Москва, криптиран с кода на моя командир. Терминово кара към кораба, изпратен от сейфа, командният код и дешифриран: „Флотовете са готови за битка. Всички кораби безопасно ще се обърнат към своите бази за мястото на постоянно дислоциране“. След като даде команда на кораба Terminovo gotuwati преди изхода. Механик Дмитриев добави още за готовността. Тогава старши помощник на командира на кораба, при неговия сергей, след като подряза допълнителната информация от командирите на бойните части и боцмана Вутерков, към речта, отличният специален надзорник, старши-отговорник, добави: „Корабът е готов за битката." Котви и моряци се качиха до Кронщад. След като се яви на командата на В.Ф. Трибуцу. Спечелете kazhe:

Имате постоянно място на дислокация - Ленинград, училище.

Свърших, шо ме трябва да занурити вугилля.

Pislya navantazhennya vugіlla (и цялата процедура dovga за един час - целият специален склад с кошници и лопати от брега по протежение на спускането на лодката до кораба, zavantazhennya vugіlla в люковете на дупките и за почистване на котлите), аз карайте лодката до кабината на Oranin elnbaeli. Оста беше спряна в същия час и като каза, че е краят на деня. Вкъщи казах на отборите, че ще ме е страх за финландски. Virishili, tatochka (така че щракнах върху отряда) отидете при туземците в Москва.

Не спах вкъщи, обърнах се към кораба и изпратих корабния чиновник - спрайт сержант - в Ленинград, за да достави билети за отряда във влака за Москва. Вече два дни с билет за глътка, изпращане на отряда. Живеехме в покрайнините на мястото зад Кировския завод, далеч от жп гара Московски; На гарата има много пари. Знаехме, че има склад, който може да бъде изпратен за кацане, и че има начин. По „линкълна“ от улица „Лиговская“ през служебния вход отидохме направо до платформата и в края на час те вече подаваха обратно теглене за кацане. Хората се втурнаха към вагоните в движение, влизат във вагона, вече пълен с хора. Тоди и служителката вдигнаха татко на ръце и влязоха в прозореца на колата на горния полицейски. Сбогувахме се и аз го победих за три рока и половина. Съмни, отидох до кораба.

ТАЛИНСКИ ПРЕХОД

Например, през 1939 г. съдбата на корабите на Балтийския флот, главната база и основната база на базовите сили, става Мисто Талин - столицата на Естония.

След като взех заповедта за един ден с мобилизационен план, за който мога да отида в склада на бригада шкерни кораби, в същото време - местността Тронгзунд, която трябва да отиде до Виборг откъм морето. При Тронгзунд има канал вузка и аз виждам статията до кея с нос към изхода. След като започна да се обръща, корабът се опря на кея, а храната - на отсрещния бряг. С въжета, лебедка и лебедки корабът беше отпуснат. Направете го, като счупите една лебедка. Уведомете ни щаба на бригадата за формиране, представим се на командира – капитан 1-ви ранг Лазо. А колкото до мен:

Добре, сега, след като се обърна да отиде, директивата от Ленинград ще се обърне към Кронщад и след това ще отиде в Талин в централата на Министерството на отбраната.

Оглед на рани 22 червеи 1941 рок. Началният кораб "Ленинградград", яким, командващ автора на tsikh spogadіv, прехвърляйки се от Кронщад. Корабите „Терминово“ бяха оборудвани с две зенитни сбруя с калибър 76 мм на носа (на кърмата) и оръдия с голям калибър ДШК „Чотири“ на кулите. До средата на липата корабокрушението претърпя похода на чотири от Кронщад до Талин за серия от боеприпаси, храна и всякакъв вид оборудване за тези магазини. Не беше нечуван фактът, че на 5-ти 1941 г. съдбата на 48-а Нимецианска армия разтърси 8-ма армия на Северно-Захидния фронт и отиде до узбекския бряг на финландския залив, добавяйки към сушата, блокираща Талин.

Например, корабът "Ленинградград", намиращ се в Талин, отседнал на кея на търговското пристанище и в новия щаб на Министерството на отбраната на Балтийския флот. Командир на генералното подразделение е вицеадмирал Рал Юрий Федорович, началникът на щаба е капитанът на 1-ви ранг O.I. Александров, застъпник. началник на щаба - капитан 2-ри ранг Поленов. Вонята, както и флагманският навигатор Ладински, Миньор Калмиков и щабът на Министерството на отбраната живееха на Ленинград.

Главният кораб "Ленинградград" мотивира към Балтийската корабостроителница през 1889 г. p. Колишнята носи името „Вирни“. Водният тонаж е 1100 тона, оползотворяването - 76 мм гармати на барбета, 3 от скинборда. През 1927 г. p. Було се модернизира, ревитализира, преименува се на "Ленинградград".

Три военни изпитания за отбраната на Талин: 10-ти стрелков корпус на 8-ма армия, заповеди на командира на флота адмирал Трибутс, специален складкораби (до новите избягали и 20 единици от флота на Ленинградради), полк от латвийски и естонски роботи, които ще бъдат приети от артилерията.

През нощта вървяха миночистачи-влекачи, транспортът също отиваше до крайния рейд. На Свитанка 28 сърпът от "Киров" е отрязал семафора: "4-ти конвой ще остане и ще се движи." Навигаторът Ковел и навигаторът на "Ленинградради" начертаха на картата хода на прохода, както е посочено в пакета. Предадох заповедта на миночистачите вишикуват и давам курси. В края на един час преди кораба отплаваха две лодки "КМ" - редица лодки към щаба на флота; Фрунзе. Командирите на лодките започнаха да ме питат: „Другарю командир, извади ни от себе си, оставиха ни, не знам, като и къде отиваш“. Чакам известно време, като заповядвам на старши асистент Калинин да ги качи на парите (лодките са малки, с капацитет близо 10 тона вода), дадох му въртящ се кабел с фураж и вонята се "втегли" .

Bilya Island Voindlo нашите квартири конвой vishykuvsya и pohav rukh. Минаха островите Кери, мините започнаха да се захващат с тралове, един от миночистачите, политическият офицер на Якубовски, се отдалечи с един от миночистачите, бувове на миночистачите на борда на Ленинградради, като изяде брезентите без травми. Имахме само един чифт миночистачи, смогът на снежната топка беше твърде малък, но транспортът, който влезе във водния път, не можа да го оправи и те започнаха да се качват на мините. Транспортите и корабите бяха постоянно атакувани от бомбардировачи Ju-87 и Ju-88. Две лодки, като моите булчета на бакщовци, качваха плаващите хора от кораби и транспорти и висаджували към "Ленинградград". Тук, на траверса Юминда, те изтласкаха горящия и потъващ транспорт "Верония", на който бяха евакуирани в главния щаб на службата на флота. Нашите лодки вдигнаха и докараха на борда десетина души – хора и жени. Когато бяхме на борда, ритнахме плаващото момиче с една риза, тъй като тя беше подрязана за страхотна талия. Веднага след като се качихме на борда, имаше касиер от талинската миница, естонка, а чантата на бика беше пълна с естонски корони. Ако спяха, повечето бяха стотинки, чудех се дали са. Първият помощник викинув цу вализа зад борда, хвърляйки палтото си върху нея, след това я преобличаше в роботизирана моряшка униформа. Батальонът и главните офицери за държавен контрол на кораба прихванаха всички, които бяха прибрани от лодките и бяха визуализирани преди нас на борда.

Отидохме до граничната линия Нарген-Поркала-Удски. В края на часа от десния борд ни победи ескадрът, минаха миночистачите чотири "БТЩ", последвани от кригола "Сууртил", в който, як з'ясувалося, евакуиран от естонския окръг, с главата като був Иван Кебен. Зад криголама крайцерът "Киров" е изпратен от прапорщика до командира на флота Владимир Пилипович Трибуц. Вонята премина по пода отблизо, що командирът на флота извика към мегафона: „Амелко, ти?“ Не знаех какво да кажа и веднага щом си помислих, вонята все още изчезна и извиках силно. За "Кировим" е лидерът на ескортните миньонисти "Якив Свердлов". В края на един час от Киров нашите сигнализатори прочетоха семафора: "Пред носа на Ленинградради, перископът на подводницата чавна. Якив Свердлов, върви и бомбардирай." Спрете да давате "шапка" на Дима. Це означава, че има повишена степен на гъвкавост, вийшов с праг и доблест от "Ленинградрад" метра за 20-30. На място победих командира - Александър Спидонов. С него получих добри познания до точката, аз насилник в един падок, и когато прекарах време в Талин, бях настроен повече от веднъж. Vin buv е недружелюбен, а те бяха уважавани от "цигулар". Ние, младите офицери, не носехме морски торти, които видяхме, а ги заменихме в Талин по улиците на Нарва с Манта на Якобсон, яке и панталони при майстерна във Вишгород, bilya estontsya-kravtsya. Тук, в средата на сърпа, преди мен на кораба, Саша Спиридон Заишов и пропонував заменят шинела си от рицин плат.

След като започна, ако говоря за шинела, mabut, скоро ще преминем към Кронщад, но оста върви deydemo? Спиридонив ме дори:

Е, знаете ли, удавете се в ризиново палто, вземете го, а не към вас, както го виждаме.

Така ос, минавайки покрай мен, Спиридонов, застанал на малко място в тужурци, билий сорочци с рак, при кашкети от Якобсън, с кама и пура в устата, викайки в мегафон: „Коля! Бъдете здрави!" Казах ти: „Добре, почеши Сашко!“ След като премина кабелната линия пред мен, корабът вибрира на мин и потъна. Легендата за тези, които "Яков Свердлов" удари крайцера "Киров" от спуснатото от водачите торпедо, не показа действието - той беше управляван от мини. Мисче "Яков Свердлов" в командната линия беше заето от два мини-носителя, а зад тях подводница choven S-5, която не ни достигна, вибрира. Лодка MO-4 взе петима души, включително Героя Радиански съюз Yypko, chotiroh моряците окачиха лодката пред нас, и Yypko се изгуби на лодката, ситото на специален склад се заби - торпеда бяха хвърлени върху подводния параклис. Малко е тъмно. В края на часа крайцерът форсира далеч напред и беше изстрелян от вражеските торпедни катери с главен калибър, които отплаваха от финландските шхери. Не сме качили лодките. Матросите и офицерите, които бяха прибрани от лодките и докарани при нас на борда, подадоха сигнали на моряците по водата. Трябва да уточните, че има специален склад на кораби в жилетките, които се надуваха всеки час от падането от водата. На жилетки от батерии светеха крушки. Кожена жилетка mav също подсвирква, и след като пие свирки близо до водата, прецака към себе си уважение. Друга двойка миночистачи зад яки ми също вибрираха върху мини. До 22 видимостта се промени на 200 метра. Не се хващайте на моя, изпратихме го до края на деня. Малки корабчета и влекачи дойдоха пред нас, поискаха разрешение да отидат до "Ленинградради" с буксир, така че дълбочината на фалшборда е голяма и якирните ланцюги не си позволиха да направят якара. В деня, когато видяхме близо до нас осем кораба, един по един да застанат зад нас на гърбовете. Котвите излязоха отстрани на релсите на две плаващи мини и започнаха да се рушат към остров Гогланд. Зад "Ленинградрада" близо до килватера имаше транспорт "Казахстан", плаващ завод "Серп и чук" и два други транспорта. Респект без прекъсване в бомбардировките на транспорти, тъй като куршумите бяха по-големи за "Ленинградград". „Казахстан” е спал, макар и специален склад на чол с капитана Загорулко, както и с по-късните, а транспортът сам отива до Кронщат. "Сърп този чук" Един "Ленинградрад" и трима подводни свещеници - "малките", които се хванаха и ни последваха с перископа, бяха заловени от конвоя. Тоди "Юнкерс" се нахвърли върху "Ленинградрад", долетя на групи по 7-9 години, кръжи над нас, след което се пикируется на кораба. Много razrivіv нашите снаряди zmushuvala їkh се въртят около и около бомбите. Доколкото е възможно с уважение, възможно е да се удря, ако в кораба се внесат бомби и чрез завъртане на кораба надясно; Chim mi y бяха ограбени. За реакцията на якнаишвидши на кермския моряк Бизин те бяха прехвърлени от рубката в горния мисток, на машинистите беше наредено срамежливо и виконуват бяха сигнализирани да увеличат скоростта и да купят колата. В такъв ранг корабът беше показан за 100 паунда бомби. Бомбите бяха разкъсани, уламките удряха корпуса, раняваха ги, номерът на командира, но прякото излагане на разстояние, беше уникалност.

Отидохме до края на остров Гогланд - там има фар и сигнално-охранителна писта. Семафорът беше захранен: „Крайцерът „Киров“ мина ли фарватера на яка?“ Vidpovidi не бяха отхвърлени. Вдясно в този, който беше връчен паус на входа от Талин, показващ пътеките с частния фарватер. Елът на холандския участък също е позиция на була мина. Виждал съм го до веден фарватер, дори и от канал на вузкой, както ме наричат Хайлода. В Кургалски Мису корабите плаваха малко и често седяха на милята. Ако познавам добре прохода и дори вечерта, успешно минах и видях при Лужската устна. Беше сега. След последните изгорени атаки на литовците излязоха от пътя на жирокомпаса, а имаше два - "Гео-III" и английския "Спери". Bully все още английско момиче, курсор, ехолот, всички смърди излязоха в тон, след като загубиха един магнитен компас поради общата точност. По-кратко, отколкото изглежда, ние загубихме времето им. Бяха заснети проблясъци на навигационния буй. С помощта на навигаторите пуснаха песен, както и Демонстрационната банка. Шоб премина към цому, те спуснаха командната лодка и изпратиха навигатора на кораба Алберт Кирш в битката. Спечелването внимателно премина към новия и се обърна към кораба, потвърждавайки нашия полет. Пред десничаря ме ритаха по брезите, де Була, основата на торпедните катери Пейпия. Това беше ранга на мястото им и те отидоха до Шепеливския фар, трябваше да минат точно по фарватера, а цялото водно пространство беше пресечено от протични линии, по някои от разширенията на стопанските постройки. Когато стигнаха до края на линията, те периодично изхвърляха бомби, които се възползваха от възможността да се преместят в централната зона на вражеските подводни камери, които излизаха от финландските шхери. Але всичко мина добре. Отидохме до фарватера и отидохме до големия Кронщадски рейд. На рейда закотвен крайцерът „Киров“, изиграха повикване, всички започнаха да се демаскират отстрани на крайцера, във всеки случай бяха заграбили ковачницата и там всички станаха „тихо“ за нас. Заредихме сигналното кацане, де ни е позволено да отидем до кея. І Іdpovіd: статии до кея на Уст-Рогатка. Якир излезе и акостира на кърмата недалеч от лайнера Марат, те ме изкараха на брега и всички Ленинградрада, излетяни от мъртвите кораби, бяха пуснати на брега. А имаше близо 300 души – офицери, моряци, войници и цивилни. Така "Ленинградрада" завърши преместването си от Талин в Кронщат. Децилът на хората от екіпажу беше награден с ордени и медали, а командирът, със заповед на Народния комисар на Висковско-морския флот, отне първия на града си - Ордена на Червения Прапор;

БЛОКАДА ЛЕНИГРАДА

На 22-ра пролет имаше много тормоз на корабите, стоящи близо до Кронщад. Една от бомбите влязла в носовата част на лайнера Марат, артилерийските изби на носовия веж бяха взривени, носовата част от първата част на главния вал, корабите, които бяха недалеч от север, зервалото на корабокрушения, при този брой "Линии".

От завоя към Кронщад от Талин командването на Балтийския флот получава инструкции да сформира бригада от военноморски сили за помощ на Ленинградския фронт в отбраната на Ленинградския фронт. Усьо було е сформирано от екипажа на бригадата. На моите кораби беше взета една битка за защита на мястото в Талин. Никто от тях не се обърна към кораба, но приятел на змията на момчето беше възбуден в Кронщат. На „Ленинградрад“ и тези кораби те загубиха само една битка от трима, които бяха причислени към държавата, главен чин на артилерията, миньор и камбани. Спахме добре, само на бойните постове.

На 24-ти отидох до крайцера "Киров", намигнах на командването на корала на леките сили на Червенознаменния Балтийски флот, вицеадмирал Валентин Петрович Дрозд, показвайки директивата на командира на флота на Трибути VF Обсъдихме как целта да бъде победена и решихме: при артилерийския фар и машината имаше две бомби, а тримите се съхраняваха в специален сейф близо до кабината на командира на кораба. Тогава Черният кос отвори картата и показа мястото на входа на големия рейд, след сигнала „Афоризъм“, изпрати кораба, заповед от сигнала „Жовтнева революция“. По диктовката на В.П. Thrush всички ci описах на арката на хартията, Thrush zavizov, запечата плика, върху какво, ако той написа „Особено на командира със сигнала „Афоризъм“ и десетките предположения.

Обръщайки се към моя кораб, го наказах да го замени. По безпрецедентен начин командирите на всички кораби извършиха някои специални дейности. Началниците на специалните части на NKVS последваха примера на цената на "робот" и посъветваха генерал от армията Г. К. Жуков, който се присъедини към командването на Ленинградския фронт. В такъв лагер корабите се бият до обсадата на Ленинград.

Жуков командва Ленинградския фронт в продължение на 27 дни. Предварително остъклените мъже на BBV на Деяк казаха, че Жуков е „врятувал“ Ленинград. Блокадата на мястото на triva 900 дни. Абсурдно е да се каже, че за 27 дни командването на Ленинградския фронт беше отнето от блокадата в Ленинград, още повече на кочан. Якщо говорим за особеността, която Л.А. Говоров.

Познавах G.K. Жуков. Да бъдеш комендант на Тихоокеанския флот е особено pidkoryavsya. Посетител съм на организатора на зупинката по пътя към нашите възгледи за Волза, използвайки методите на жорсткия от работата на Жуков. Аз, лукаво, не познавам яка на „гениалния“ командир, който „врятува“ Русия. Изглежда, че маршал Василевски, а не Жуков, е планирал да планира операцията. Русия скри хората, нашите Zbroyny Сила за техните съпрузи, а не shkoduyuchi живот.

Например куршумът "Ленинградрада" се включва преди заграждението на корабите на река Нева. Корабът беше прехвърлен в Ленинград и доставен до дясната бреза на Нева, която се намираше в Лисопарка, от служителите на Днепропетровска област. ...

Крим "Ленинградради", преди складовия загон на корабите на р. Нева, имаше един ескалатор от типа "7-и", артилерийските параклиси "Ока", "Зея" и други, чиито имена не помня. . Нашата завдания - по искане на командира на дивизията на народната милиция, удушете огневите точки в огневата артилерия или нека стреляме по 2-ро ДНО, тъй като многократно беше магически да превземем село Корчмино с щурм и отиде точно в средата на Ши. Нямахме достатъчно снаряди и с надлежни заявки командирът на заграждението позволи да бъдат пуснати 5-6 снаряда.

Якос викликав ме командир на 2-ро ДНО на командния му пункт. Прекосих Нева с лодка и отидох при командира на дивизията. Vartoviy ме zupiniv, хранене и хранене в землянката. Стоя на входа и се чувствам като войник ще тръгне: „Другарю дивизионен командир, пред вас дойде командирът на парахода, който стои на онази бреза, срещу нас, не съм забравил прякора, но Не съм извикан, чи капитан, чи лейтенант. Точно така – аз съм нов капитан-лейтенант. Командирът на дивизията спеше и не можех да изпратя нова лодка през нощта и да се развивам, тъй като се опитваха да защитят село Корчмино. Дадох годината, спуснах лодката, определих навигатора на кораба старши лейтенант Коля Головешкин, с него изпрати боцмана Ватерков, радиста Сеня Дуров и още един моряк, натоварих ги с карабинери, карабинери, пилоти, облечени до маските.Те бяха изпратени в камуфлаж и изпратени в камуфлаж. В деня на срещата нашите стажанти приключиха, но вонята отиде до кея, стигна до селото, но не видяха нищо. Познай една възрастна жена, тя потвърди, че е вярно на село, но не една, а преди два дни в селото були нимци. Пак двама го донесоха в селото, нашите отидоха и започнаха да стрелят, не видяха огъня, а после нашия, и не влязоха, и селото беше оспорено. Добавихме още информация за командира на дивизията. Като се има предвид това, тези нощи вонята навлезе през силен огън от гниди и то веднъж в настъплението веднъж в селото. Не знам, след като взех vin її chi nі. За нашата почит, nі.

Дажбата, която имаме, ще бъде много паунда. До Ленморбази виришив, че "Ленинградрада" потъна на прехода от Талин и корабът беше развълнуван от удовлетворение. Малко по-късно те бяха щастливи и щастливи да бъдат подновени. Върху кожата на бучката те видяха 250 грама хляб, който може да се нарече хляб, 100 грама тесто от болтове, от което телетата избягаха, и една чаена лъжичка мляко, което сгъстява млякото, - колкото един лагер за доба. Върху една бреза недалеч от мястото на котвата на кораба минаваше неутрално блато, имаше поле от карикатури. Станах и изпратих трима пъргави моряци. През нощта смрадта изрови, която изрови карикатурите, „операцията“ мина добре, но се разрови още малко в далечината. Обърнахме внимание на олифиите и от удовлетворението на z'yli.

Мантинелата от кея де ми се издигаше, т. нар. "Саратовска колония" - селото, в което живееха колониите нимци. Те ограбваха авиацията по правило по указания на Темрявите, лъжеха от страната на Шлиселбург, а от бюджетите на колонистите изстрелваха ракети, даваха заповеди на нашите обекти, на корабите. Следобед обиколихме сепаретата, магализирахме се зъясуваха, които подадоха сигнали, ели зребите, сякаш не се уплашиха от вонята. Якос пристигна в командването на Ленинградския фронт Леонид Александрович Говоров, говоря за това. След като заповядаха да се изправят с повишено внимание и позволиха огнен залп да стреля по кабините, те изстреляха сигнални ракети. Зад него е Бюв Жданов, който схвана цената на решението. Идните нощи натоварихме 76-мм сбруя, поставихме охрана зад будките и изстреляхме само ракета, изстреляхме залп към будката и го изпратихме в количките. Кабините са от тип дача. Вранци отиде да се чуди - там не се бръмча. Знайте дали кравите не са на пътя, те се трупат, mabut, те са изгонили кравата. Три tsikh се натрупват наведнъж в shkiroyu, те варят чудовищна супа с месо. Подсвирван за цялото пътуване. Моряците намазаха своите 250 г хлиб с гирчице, а след това изпиха много вода, която беше подута. Не се разболяха от скорбут, приготвяха борове и джалини, наливаха и пиеха.

В Ленинград на остров Василивски, на 2-ра линия, живееха батко, мачуха Ганна Михайловна и сестра на Александра, която беше учителка в аптека. Аз съм първият, който ги вижда. Транспортът не е толкова лесен, дори е далеч, през Володарското място на насипа на стария Невски проспект, през място Палацово на Тучковския насип, дълги цели километри Але дейшов. Мисто не ме нарани, върху кожните трупове имаше замръзнали трупове, заснежени трамваи, тролейбуси и автобуси в близост до Кучугурс, Гостинният двор горят, Passage и магазин Alisiyevsky може да са близо до vogni. Ridkish хора се скитат по улиците, или по-скоро тези. На 2-ри ред на деня той избутва кабината за кожа върху шип от трупове. Като дойдохме в апартамента, отидохме в стаята - татко и мачуха стоят до намигване и се кръстосват, като полет на нимец литак: mesershmitt chi focke-wolf. Пристигането ми ще бъде douzhe radi. Аз съм грам от 400 грама, една глава цибула и сулия от иглолистна настойка. Був е просто банкет. Пет семейства живееха в апартамента от пет стаи, всичките единадесет души, пет загинаха, три - в Ликарн, трима души бяха лишени. Мати харесва:

Коля, в стаята няма съмнение - Никола Федорович, сусид, почина, но не можем да го виним заради баща му.

Е, аз пишов, дърпах трупа на улицата - обикаляха коли, събираха труповете и ги докарваха в цвинтара, де ги подреждаха. Pochavsya бомбардировка на мястото, майка ми изглежда, че трябва да отиде до кабината, която беше първата на върха на арката. Татко zaprechu не искам да слизам - снаряди падат далеч. Останах при него, исках цялата къща да е трима, а чиниите бяха дзвен.

Видях три пъти и след малко да се сбогувам с децата - въпреки че корабът беше на път. Когато навърша до 20, сякаш изглежда, "без ниг" и ще заспя.

Настав Новий, 1942 г. rіk. Те поставиха ялинка близо до пилотската кабина и скромно видяха шоуто на New Rock. Те прозвучаха малки танци на gorіlka, които виждаме, за да се изгради, бяха наречени смрад "осми". Не пих, страхувам се, че се върнах в главния държавен департамент на кораба, дърпах линия към кораба - същият огън за двигателите на Packard от торпедните лодки, които американците ни доставиха. Изляха бензина, бензинът беше изгорен, така че "алкохолът" беше прелят отгоре, прекараха го през кутията с протигаз, гофрираната тръба се изтегли и след това се добави с вода и се изпи. След като го опитам, виждам центъра на ръководството и по-малко virvalo. Тази бутилка, виждате, беше приготвена от дървесен алкохол. Дъвчаха, ограбваха от злите изпражнения. От този час и до края на годината не започнах да пия. Шампанско, гроздови гранати, вино и чаша коняк на гости; ако сме на гости, аз съм на гости в малки ковтки, пия само една, една две чаши за вечерта, ейл не повече. Приятелите ми се смеят и ме наричат "позорен моряк".

Нева беше прокраднала с лед, скреж мицнишали. Корабите не замръзнаха достатъчно, получихме заповед да отидем в Ленинград. Споменава се мястото на градината на Бабушкин, фабриката за порцелан на името на Ломоносов и пивоварната "Виден". Заводът на Ломоносов ограби армията от сапьорни лопати, ножове и гранати, а "Виден" вареше бира от изгоряло зърно от лоши складове, изстреляно със запалителни бомби от Ниметски литакив. Въпреки че зърното не беше горещо, зърното не беше горещо, ставаше болно, а бирата беше гиркувата, като цяло прилична. Що се отнася до мен, директорът на заводите на Ломоносов и „Виден” дойде на кораба, поиска разрешение да си почина душевно. Със сигурност позволих і в гардероба да опитам чай от моркови. Директориите започнаха да работят, защото не трябва да дават власт на захранването, нямаха автономно захранване, но нямаха захранване, но нямаха силата да отидат никъде. Не го разбрах, но е 20 zmіg bi davaty, но в по-малко мен не е много. Директорът на завод Ломоносов каза, че можем да ни го дадем по нов начин. По-късо е, изглежда, булките са опънати през пътя, вирнише, през насипа на дрота и като почна да му давам мощност, задните са спечелили. И "Виден" ми даде бира на цената - цената на смарагдов кухненски член от историята на кораба. За napivgolodnyh хора цената е страхотна.

На 14 септември 1942 г. със заповед на командването на флота бях назначен за командир на дивизията на корабите на малкия град извън града в склада на ново, специално оборудване на кораби за поставяне на гишето -нова ограда "Онега" и "Вятка" Имаше една, всички смърди, като "Ристни", стояха в корабостроителницата отсреща на Смолни, щаб на фронта. От "Ленинградрадия" се преместих много важно е, че същите офицери и моряци, усмихнатостта на разговора, може би са били объркани.

Пристигайки на "Онега" - корабът става флагман на дивизията - и започва да служи. Отидох в „Ристна“, стоях на Малките Невци зад стадион „Ленин“, от Петроградската страна на къщата на пивоварна „Червона Бавария“. "Щастлив" ме в пивоварната. Самият кораб не беше достоен за мен: страхотен, колосален, неразбойнически, но от командира и екипажа те бяха мили моряци и обичаха своя кораб и беше още по-важно в службата, ако имаше такова разбиране , тъй като изглеждаше, че има такова усещане за градация в този, който не zdamo.

Корабите стояха в корабостроителницата. Ние карахме леда, но не счупи корпуса, те маскираха корабите с рибални огради и изгориха леда и леда до височината на дъските, затруднявайки бомбардирането на германските литовци, като деня (как. по правило бомбардировачите бяха 20-50). Ю-88 "бомбардираха града, мостове, Смолни и просто дневни. Наблизо нашите победители водеха битка и нашите кораби бяха въведени в сектор, те бяха водени от корабни засади.

Цялата зима беше още по-важна за ленинградците. Багата хто умря от глад. Недалеч от града на нашия паркинг, Був Охтински Цвинтар, където отвъд Нева на леда ледът е жив, хората на детски шейни влачеха трупове, увити в ганчирки, и умираха, често сами умираха и вече не трябваше да лежат в предната част на шейната. Шоранските моряци на корабите взеха десетки мъртви тела от леда и ги докараха до брега на Охта.

Ale най-много ни измъчваше до детски сълзи. Миризмите знаеха, че ако са на корабите, те веднага отиват на корабите, охлаждат се зад борда със замръзналите си ръце и искат плачещи, прости чаши: „Чичо, дай ми нещо, искам нещо малко“, моряци. След като наредиха отглеждането на пидболткови борошли, можеше да се види, че приготвят "супа", а вътрешностите се изсипват в червата на децата. И зловонието, щастливо, trochas sorbnuvshis, внимателно носеше излишната супа на майките и децата, тъй като те не можеха да се измъкнат от пътя.

Ос и веднага, ако напиша поредица от редове, пред мен "застанат" излагайки децата, получавам буца до гърлото и настръхване по гърба. Ленинградските блокади са герои на добросъвестността, които знаят много за книги, стихове, кинохроники и аз се опитвам да се свържа с тях. Бачив їх незаконна воля да ходи Ленинград. Бачив купчини трупове на пустошта, де сега Пискаривски цвинтар. Бачив като сапьорите ги люлеха с вибуци, а булдозерите ги натовариха с купища трупове.

През пролетта, страхувайки се от епидемията, по призива на столичния град всички, които се бяха сринали, излязоха на улицата и почистиха пило. Бачив, като сестра ми на насипа биля, кабината на НКВС с моя другар на служба от аптеката удвои скрап и убоден лед по паважа, умря за няколко секунди за удар по кожата, ейл бие и бие, бие.

Vlіtku, в сърцето ми беше наредено да сложа противоположните таралежи на остров Lavensaar - набор от километра 150 от Ленинград близо до Fіnskіy zatotsі. Имаше база за Балтийския флот, звездите, след като спряха да се зареждат с огън, бяха подводни параклиси в Балтийско море и се изсипаха, когато се обърна. Мережи бяха инсталирани, като блокираха коридорите за нашите кораби и подводници. Но известието не се получи и онзи ден един от тях отиде в нашата система и се включи с вибриращите касети, монтирани върху тях. Dyakuvati Боже, лайната не беше много голяма и бързо бяха ремонтирани до плаващата фабрика на същото място на острова. Няколко пъти издигат фара Шепелив – остров Бьорко. След като командва цим дивизия до април 1943 г.

10-ТА ДИВИЗИЯ СТОРОЖЕВИХ КАТЕРИВ

Назначиха ме за командир на дивизията на минните лодки, които се превзеха в лодки димзависник. Взеха тралните лебедки и сложиха два димапаратура "ТА-7" на кърмата, като използваха сумата от сулфонова киселина и вода. Кулеметът ДШК (голям калибър) беше поставен на носа. Були в поделението и лодки с по-голям водоемкост, метални с 25-мм сбруи на носа, були и самостоятелни двигатели с двигатели "ЗИС", тендер за пренасяне на варел сулфонова киселина за зареждане на лодка. Кожена лодка, okrіm dimaparaturi, mavsche 20 броя "MDSH" (морска димова сабя). Zagalom в дивизията беше близо 30 одиница. „Близо“ до този, който лодките се движеха един час, ще ви разкажа за него по-долу.

Флагманска лодка Як от V.F. Трибуната ми даде собствен алуминий, добри притежания, качествени, 30 скоростни школи, от фирмата с авиационни двигатели GAM-34F. Дивизията е наречена „10-та дивизия патрулни катери-димзависники“ на Балтийския флот (10-та DSKD). Необходимостта от такова булево е във факта, че нашите кораби, конвои и подводни шофьори бяха изпратени до Лавенсара в надводна позиция чрез малки плъзгачи, когато напускат Кронщад, точно зад крайбрежния фар Толбухин, те изразходват 20 батерии. , 305 и единичен 14-инчов (340 мм). Беше необходимо да се превземат нашите конвойни кораби, които отидоха до островите Сескор, Лавенсари, Гогланд. Изисква се врахуват, но в този час нямаше радарни наблюдения. Крясъците с димзавис ограбиха стрелеца с марной. Начело на 10-ти ДСКД беше включено, следвайки финландското крайбрежие и с конвои, побеждавайки траверсите на сградата, да постави димзавису - непроницаемостта на всички конвои не даваше възможност да се ръководи врага. Катерники бяха толкова мотивирани, че врагът по правило не можеше да се ориентира, без да стане, за да удари ракетата с първия си залп. Найгирша вдясно, ако духаше силен вятър от нощта, мътната бързо се пренасяше на нашия бряг и целият кръг се издигаше. В tsikh vipadkah лодки доведоха якомога по-близо до батериите. Тоди огънят на противника беше прехвърлен на лодките, те бяха разбити с шрапнелни снаряди и дивизията стана известна. Е, ако тя го носеше, тогава след сигнала „Всички захванати на 90 ° наляво“ вървяхме по часовника, бихме прицелния огън и отново отидохме на нашата мисия. толкова съм умен. Част от лодките, от три до десет, бяха оставени без надзор от важен конвой, отиващ към островите, отиде на фронта. Інша част - до предната част на корабите-транспорти, която е директно от Кронщат до Ленинград, от Лисий Нос до Оранинбаум. Нимци боулинг в Петерхоф, Урицка, в завода за автомобили Друкарски, а линията отпред се държеше от Червения Цвинтар, а поръчката от завода в Кировски и моята кабина. На пазара всички лодки се обърнаха към Кронщад в италианския вид - в Глибин на търговското пристанище. Там на една бреза имаше хатинка, магазин и щаб на дивизията, камбуз и склад за сулфонови бъчви, димшаш и бензин. Само се обърнаха, веднага подкараха ранените на косите, мили лодки, заредиха оборудването със сулфонова киселина, заредиха боеприпасите, изкараха пуловете на Димов до пълен комплект, заредиха с бензин и след това ритнаха спатия. Живеехме на лодки до есента, ако вече бяха оправили килимите да замръзнат към дъските. И по целия път от балкона до кабината на флота и ако щабът на флота се премести в Ленинград на улица Пищана преди събуждането на Електротехническия институт, тогава началникът на щаба на Кронщадския контраадмиралтейски окръг на военна служба th специален. приятелство видно. Це Була Чудова Людин. Щабът, abo, vіrnіshe, управление на 10-ти DSKD, buv окомплектовка с изпълнителни офицери -Буровников, Филипов, Селитриников, Раскин, Химик Жуков, д-р Политическа част на командира). Вин Був е династичен политик, тъй като аз съм много шанувал до остатъка от деня от живота му. Преди лягане спах в нов:

Иване Ягорович, добре, като цената не е разумна, защо расовата теория е глупост? Искате ли да видите хора, лишени от араите, и евреи, вирмени, грузинци и араби, изгорени в пещите?

Иван Йогорович видя:

Mykolo, ti zrozumіy, който за nіmtsіv фашизма и Хитлер - същите, които за нас комунизма и Сталин.

Той е пределно прост и гранично ясен на външен вид на захранването. Иван Йогорович умря в шлунка на Ризи, там беше погребан. Вична за спомен. Родината на йога - отрядът на Валентин и две дъщери - наистина живеят с Ризи. С падането на CPCP загубих звуците от тях.

Добър спомен от още една битка, победа е инсценирана през 1944 г., ако е така Карелски фронтметростанция Виборг. Бях наказан да взема армейския батальон в залива Ололахт и с лодки и търгове да посетя островите край Виборзки затоци. При планирана операция, вицеадмирал Рал Виришив, не е възможно да се ремонтира от остров Бьоркйо: има гарнизон за побойник и 180-мм батерия. Исканията ще пробият през средата на канала между Бьоркио и село Койвисто, като нашето, десантни войски на островите Пейсар, ще грабнат островите и след това, пресичайки малък канал от Тила, ще превземат Бьоркио. В тъмните нощи десантните войски бяха заключени и в охрана на три планински наблюдатели и три торпедни катера в готовност, преди да пристигнат депеша, ако трябваше да пристигнем от остров Бьорко, премина канала Bjorko-desund, Koivilisto на острова. Вранци от притока на Глибин Виборзкой се появи избор от страхотни нюметски десантни шлепове (BDB), кожата беше съживена с 4-цевни 37-мм оръжейни монтажи и те започнаха да ни „поляват“ със снаряди, като вода от маркучите. Майките започнаха да влизат в село Койвисто, не можаха да се обърнат в залива Ололахт, за това в прототипа се появи финландското оръдие "Каряла". Лодката отиде при екипажа на Микола Лебедов, за да отиде в ББР. Никола Лебед е тежко ранен. Михман Селезньов насочи лодката към нашия бряг и ако лодката отиде на милената, той пое на ръце М. Лебедов, скочи до водата и отиде до брега. След като хвана черупка в задната част на ейл, і спечели, і командирът се загуби. Нашите охранителни кораби отидоха в дивизион „Лошо чакане” – „Буря”, „Буря”, „Циклон”, „Смерч”. След кратка битка на БДБ и гюлетата тръгнаха. В района на Койвисто е прехвърлен с кораби полк за морски риболов, от Виборзки затоци са отнети островите Бьорко, Мелансари, Тютенсиаре и Ращу. 10-та дивизия похвали Никола Лебедов и всички загинали по брезите в с. Путус. Pislya vіyni mіstseva vlada mіst Приморск (colishny Koivisto) и Radianskiy (colishnіy Tronzund) разбити натрошени от гробовете около тях. На Приморския майдан е издигнат паметник.

Shoroku 22 червеи от нас, които са станали лишени от живи, Мери Цих трябва да поиска да vshanuvati, за да си спомни за мъртвите. Но скалата на кожата на ветераните е по-стара от това, това пътуване сега е твърде голяма бъркотия. За да довърша репортаж за 10-та дивизия, после да кажем какво ще кажете за таксата за един час ледокачване, ако лодките не могат да тръгнат, екипажите на лодките формираха случаите на зависимите от изпратените самолети към нас, а отстрани на тръбите изляха метала, воден до витлото. Командирите на самолетите бяха командирите на лодките, навигаторите бяха кермовите, кулеметениците бяха кулемакарите, а химиците бяха смътни. Оста на такива аерошейни-димзависници беше закрепена от прехвърлянето на 2-ра ударна армия на генерал-лейтенант И.И. Федюнински от Лисич нос до Оранинбаум за благородството на блокадата на Ленинград. След като завзе островите от дивизия Виборски на батальона на ордена на Червения Прапор и стана името на 10-та Червонопрапорна дивизия на патрулни катери-димзависников - КДСКД ", и командирът на дивизията С великия водач се гордея с дивизията на моите бойни другари. Doyakі напишете моите листове на dosі.

4-та ТРАЛЕННА БРИГАДА КБФ

През пролетта на 1945 г. отидох при командването на флота адмирал В.Ф. Поклон и гол, радвам се, че Вийкова се радва да види персонала, показах, че мога да завърша след службата в 10-ти Червоноперапорен дивизион патрулни катери. Comflot pid_yshov към мен, докосвайки пръста си по ордена на Нахимов и казвайки:

Е, след като се бори с як - оста на цените оценка! Решихме да ви дадем титлата началник-щаб на траловата бригада KMOR (Кронщатски морски отбранителен окръг).

Командир на бригадата е адмирал Михайло Фьодорович Булов, вече в лита, а младежът ще пие у мен пред вас.

Като цяло rozmova приключи. Непретенциозна гордост и мандат за моя знак.

Появих се в Оранинбаум, представяйки се на командира на бригадата. Михайло Федорович Булов критично ми се удиви и каза:

Говореше се, че младите мъже от ейл са Жвавий. Е, вземете вдясно, бригадата е страхотна, а поне от Финския ги инструктираха, а поне стотици хиляди.

Михайло Фьодорович има много красив човешки характер и дори е точен в роботиката. След като ми се чудих, няма да порасна навреме, за да го направя и да го направя. Важни са спочатку, зъчайно, було – вдясно за мъжете и корабите, които са богати на хора. Але аз ще бъда млад и съм станал верен на бащата на Михаил Федорович.

Ми разумили, shho корабоплаване, през деня, беше парализиран, макар и специален склад на кораби, без да се зачита трудното и обезпокоително бойно тралиране. Трален през деня и през нощта, за да е по-добре да се пробие през безопасните фарватери за плуване. Цената е още по-важна за икономиката на страната, нормалното функциониране на търговското корабоплаване и пристанищата.

9 май 1945 г. е Денят на Перемоги и за специален склад за миночистачи, миночистачите от същия тип завършват тук до 1950-1953 г. Прикрепена към скалата от 1945 г., нашата бригада витралира до хиляда минути, за да го направи. Със сигурност бяхме самонадеяни за сметка на миночистачите. Командирът на Кронщатския окръг вицеадмирал Юрий Федорович Рал беше с уважение последван от представянето на бригадата, а началникът на областния щаб беше контраадмирал Владимир Опанасович Касатонов (його син игор - адмирал нини, 1 допълнителна помощ и планиране, и за тези, които не са изпечени с материални нужди.

Справяха се с миньоните успешно. Свързахме се със стопаните на малките ниви - веригата от мини, които се появяват при малкия поглед към повърхността на морето. За замяна на вонята (въжето) вонята се забиваше от ланцюгите (тъй като тралът не се нарязваше с необикновените бръсначи на трала); Знаеха пътя: преди тралния трал започнаха да закопчават тротиловите пакети, когато ланцюгите прекъснаха. Траулерите бяха изпратени от морски траулери, а зад тях бяха големите кораби-миночистачи с тралове с голяма ширина за улавяне и разбити срещу големите кораби.

Някои от тях се забиха с някои нови иновации - електромагнитни мини, които бяха масово застояли на дълбочини от 10 до 40 метра, включително в пристанища и пристанища, които вече бяха извън нацистката армия. Мини "RMH" представляваше дървена кутия на пръчки с големина 3 кубични метра, изпълнена с вибухова реч TGA (TNT-хексоген-алуминий). Нуждата от вибуч на цялата реч е 1,6 пъти по-висока от тази на TNT. В средата на мини има най-сгъваемия механизъм с прикачване на термичните новини, донесени до мината в лагера (от сейфа до месеца) и регулатора на кратността (от 1 до 16), който реагира на пеещият проход над мината или близо до кораба. Чувствителността на Початкова стана 4 милиерстеда (0,31 a / m). В крайна сметка чувствителността беше груба, но всъщност корабът (корабът) напуска полето след няколкостотин мили и някои от тях не можеха да са безопасни за няколко скалисти, за което се претоварих.

Нямаше малки тралове срещу такива мини. Корабите на кораба плаваха по фарватера, като се оттегляха от котвените контактни мини. Някой, който го е измислил - ще използваме дървен миночистач на теглене на 500 метра, за да теглим голяма метална баржа, закована от релси, метална облицовка за отваряне на голямото магнитно поле. Мини, извикай, се втурна пред бордовете на шлепа и миночистачът огладня. Ел, всичко е наред, гръмни. И ако разходите зачестиха, те усетиха тежестта на шлепа като закъснение (миночистачът акостирал и го избутал отстрани на баржата). Куршумите паднаха, ако мините бяха разкъсани дори близо, миночистачът и шлепът бяха загубени. За да се вваза смогът, трябваше да го преминете 16 пъти.

Цялата наука беше „на крака“, или по-скоро „на главата“: академиците O.P. Александров - в Прибалтика, I.V. Курчатов - на Черно море. Ale за ochіkuvannya на резултатите не получи един час. Балтика Була е търсена от народната власт. За справедливост се казваше, че академиците са построили специални пристройки, ограбили са магнитното поле на корабите, за да пътуват от пристанището, а на специалните станции са били ограбени да променят магнитното поле на кораба, но го направили не монтирайте корпуса по периметъра на проблемите с намотката. Крайцерът "Киров", който има своеобразно закрепване за кабел, умее да магнетизира, карайки на мини "RMH" - да види кораба.

Народният комисар на Висково-морския флот И.Г. Кузнацов разбра, че нашите съюзници, англичаните, може да имат ефективен специален трал срещу електромагнитни мини. За първи път смених торпедото ПАТ-52 (ще го взема за есента на 1939 г.) на цял трал, за което съдът плати. Otzhe, trawl mi zdobuly. Има два кабела - един къс, този, който е по-добър, в краищата на кабелите има пет средни, в такъв ранг, в солената вода, между електродите (дълъг и къс кабел), по-здрав възниква електромагнитно поле. На корабите има специална приставка vimiryuvav elektrostrum, която може да се обслужва в кабели, промяната на полярността е плюс-минус. След малка ширина на пометения смог, траленето беше видяно водено от два кораба, оборудвани с LAP тралове (името на английските тралове), които продължиха напред. След като се отървахме от траловете и спряхме на два миночистача (близо до последните морски влекачи), отидохме до випробуването на фарватера на рейд Красногорск близо до Кронщат. Присъствам веднага от акад. А.П. Александров. Корабите се събудиха отпред, дадоха команда „Включете стрелата“ и те вибрираха пред нас, от двете страни, и отидоха на кърмата. Tse bulo sly видове. Подкарахме тралове, навихме в мрачното, обърнахме се към Оранинбаум. Разгледахме резултатите и определихме процедурата за регистриране на такива тралове. С такъв ранг великият суверен завдания се чувстваше швидше. Вдясно, в центъра на трала и годината на трала, като куршумите бяха отхвърлени от нашата ленд-лизова бригада, броят на американските миночистачи "UMS" и последните ни тралове бяха определени на базата на 16-ти принцип, същата песен. Всички са видели за прохода. За гаранцията на Иноди бяха ограбени два пропуска. И още за мини "RMH". Як видомо, 1955 г. в Севастополския залив, затваряйки линейния кораб "Новоросийк" (colishniy италиански "Julio Cesare"). Причината за огъването на dos не е посочена, има доста версии. Аз perekonnaya на един, така че линкорът отиде на "RMH". Моят perekonannya runtuyutsya на dodatkovyh почит, тъй като аз otrimav, ако стана командир на бригадата.

БРИГАДА НА ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА В ПОГРЕБНАТА ЧАСТ НА РИЖСКО БАЗИ

Станах командир на бригадата на отряда 1949г. В складовете на її има редица отделения на миночистачи, патрулни, противонови кораби и лодки. Бригадата е базирана в ръкава на Западна Двина, на разстояние 15 км от град Рига, близо до село Болдерая. Те извършваха патрулна служба, тралиха мини край Ризки затоци и контролираха навигацията. Часът на морския парад в Деня на Вийско-Морския флот на река Даугава, без средата в центъра на мястото, забелязах, че драгажният снаряд, който ограби дъното, проблясва в търговското пристанище Милгравис , беше на 5 км от долното минус. Екипът на драгера доплува на брега. След като завършиха обиколките на корабите, те взеха участие в парада, аз бях в тържествена униформа, с ордени и кама, в лакирани шишчета, големи ръкавици за ръководителя на Радмината на Латвия Вилис Лацис и Главата на Върховния Резервите на Латвия Кирхенщайн, секретарят на Върховната Рада на Латвия Милгравис. Отидохме до дрегера, знаехме да висим в една от кофите и отидохме до мина "RMH". Матросите от бригадата, включително и механиците, които отговаряха за крановете, се оплакваха. На брезент, като немовля, мината бе спусната благополучно на лодка, транспортирана до излив Ризкой, извита на брега и пидирвали. Vibuh buv от силната страна, scho близо до селата Ust-Dvinska, Bolderai близо до кабините viletіli shibki. Подариха ми колосален рахунок, ейл на авторитета на Латвия, за който съм още по-добри приятели, отне ме и изплати всички витрати за последен път. Вилис Лацис ще ми подари селекция от творения с автограф. Tsya podіya постави пред нас нова идея - да преразгледаме целия канал на реката от мястото до изхода към притока. Тралити не е възможно - център на ориза на място, пристанище, населени места. Vibuchs на мисията може да доведе до големи неща. Огледахме се и водолази ме разтърсиха на дъното (има 15 километра от зализничния мост в центъра на мястото до входа на притока на Ризкой). Те образуваха групи от лодки от водолази и разлюляха робота. Чи не е неуспешен. Usiyo us bulo познато, укрепено и утежнено в близост до печени места за около 100 мин. В случая с чужденците, моите братя имаха съдбата на мен. Установихме наличието на хидростатен механизъм в механизма, който на 10 метра височина „слага“ вторичния детонатор на водача. Когато налягането е по-малко от 10 метра, хидростатът не се използва (малко захващане), ако се използват температурни новини и кратност, предпазителят не се губи. Такива малки тралове не се промениха. Освен това механизмът за сгъване се адаптира към скоростта на времето и множеството на много неща, а в някои от тях са забелязани старомодни механизми. На Даугава куршумите падат, ако водолазът за кеф ужили мината, разби я, изкара я на повърхността и я показа с жестове: „Хайде, почувствайте звънтенето!“ Tse означава - zapratsyuvav година. Такива мини пози бяха бързо повдигнати, на основното ястие те бяха теглени до точката на vibuhu. Bulo kіlka vipadkіv, ако не станат да вървят, и няма да вибуха по пътя. Але, дякуват боже, хората не са убивани. И сега храним животни за Севастопол. По пътя Нимци небрежно хвърли мини "RMH" по пристанищата, включително в Севастополския залив. Моето perekonannya, linkor "Новоросийск" отиде в мини "RMH", базиран на тези, които са се обърнали от морето и са станали котва, след това или с тяло, или с копие, ... Пробивът е подобен на разбивките на "RMH" от свързващия елемент. И корабът, хвърлен към онова, който, блъснал носа си в земята, е загубил своята твърдост. Якби в пристанището на Глибин, куршумът беше по-голям, а в пристанището якът беше плувка. Подобен vipadok mav mіsce с големия танкер № 5 при Fіnskіy, но през 1941г.

Згадуючи за службата ми в бригадата на Отдела за вътрешни работи на базата Ризкой, исках да бъда информиран за задачата си от Ризи с Никола Герасимович Кузнецов, ако той отговаряше за работата на народния комисар на Адмиралтейския военноморски флот, — На мястото на Майори.

Якос побеждава по телефона в моя санаториум: „Микола Миколайович, не можахме да отидем до Майори като малка лодка с кермов, който познава малко Ричка Лиєлупу (ако знаете как да се отървете от Rizkoy uzberezhtya), я до Рига, полюбувайте се на залива, търговското пристанище в Милгрейвс и се върнете обратно."

Обясних ви, че за мен е чест да мога да говоря с него отново и отново, а вие може и да не сте. А що се отнася до лодката, аз самата ще съм на нова, черувам в ума си, познавам малките момиченца, само на дъх ще сме - победи и аз. Pislya deyakogo zbentezhennya N.G. Ковалив ме изчака и ми поиска ботуш в гражданска табела.

Обикаляхме с него на всички сцени, които бяха цикавили. Участвах в ролята на екскурзовод - районът ми ще бъде добре известен. Те направиха много пари за живота и за флота, за девети век и за бъдещото развитие.

Песента на триъгълното плуване се върна с малко дете. Никола Герасимович каза, че идеята за нов няма да отиде при Майори и го помоли да се мотае от село Дзинтари, за което искаше да отиде до Майория с електротехник (имаше само една зупинка). Отидохме до пируто, после отидохме до външната станция Дзинтари. За разпространението преди пристигането на електрическото момиче бяха изразходвани 15 khvili.

Никола Герасимович каза, че все още иска да пие. Времето беше специфично за була. Пропонувах ви да отидете в кафенето на гарата, за един час беше достатъчно. Печелете за една нощ. Ако отидохме в кафе-бюфета, всички маси бяха заети от офицерите на флота (само репетицията за парада в чест на Деня на Висково-Морския флот) приключи. Пропуснахме точката на входа. Офицерите бяха съвсем сами в лагера „тихо и гледаха Никола Герасимович (предполагам, спечелете гражданския процес). Това знание, подкував офицери и ме пропонува, за да отида до платформата.

Излязохме в кафенето, застанали на една гърбица, изправяйки погледа си до морето. Така стояхме на маховиците до пристигането на влака. Сбогувахме се и отидохме при майора.

Описах целия епизод, за да ви покажа, че като велик авторитет във флотите, видният военноморски командир, великата сила, скъпи Никола Герасимович Кузнецов, е справедлив, дбайлив, тактичен людин, като с уважение слушам всички грешни материали, докато всички , малко по-ясно, за да видите вашата преценка.

От 1952 г. станах началник-щаб на 64-та дивизия кораби за охрана на акваторията, а през реката - командир на дивизията. Командир на флота Арсений Григорович Головко. Отидохме до Балтийска (колишна база от водни камери близо до Пилау) - на разстояние 50 км от Калининград (м.Кенигсберг). Ръководителят на отдела на коли-нас преди тралирането на мините, патрулната служба, подготовката на специален склад и района на територията и поделението на дивизията. Създават казарма, киносалон и предупредителен пост. В по-ранно време пристанищата по брезите на входния канал имаха точка за предпазливост и регулиране на корабите и транспортите, движещи се направо по канала Балтийск-Калининград. І, очевидно, подновяването на zirined vіynoy място.

10-K DYCHYYIPO UVPTPTSECHSCHI LBFETPC

NEOS OB'ЄBNY LPNBODYTPN DYCHYYYYPOB LBFETPCH-FTBMSHEYLPCH, LPFPSCHE RETEPVPTKHDPCHBMY CH LBFETB-DSCHNBCHEUYUYLY. uOSMY FTBMSHOSHE MEDLIY Y RPUFBCHYMY PRO LPTNYU RP DCHE DSHNRRBTBFHTSCH "DB-7", TBVPFBAEE PRO UNEUY UHMSHZHPOOPK LYUMPFSH Y CHOPDSCH. за OBUH RPNEUFIMY RHMENEF dil (LTHROPLBMYVETOSCHK). vSchMY B DYCHY'YPOE J LBFETB CHPDPY'NEEEOYEN B DCHB TB'B VPMSHIE, NEFBMMYYUEULYE В 25-PN RHILBNY PRO подути, VSCHMY J UBNPІPDOSCHE имат NPFPTBNY " 'dy' RHILBNY PRO подути, VSCHMY J UBNPІPDOSCHE имат NPFPTBNY " 'dy' RHOPKWPCHPPLFTBZHBMSPCHPBHPPLFBFBCHPBHPPLFBCHPBHPPLHPP .. lBTSDSCHK LBFET, LTPNE DSCHNRRBTBFHTSH, YNEM ЇЇ RP 20 VIBIL "NDI" (NPTULBS DSCHNPCHBS VIBUH). ЧУЕЗП Ч ДИЧИЙПОЕ ВЩМП ПЛПМП 30 ЕДЬОЙГ. "PLPMP" RPFPNG, UFP ZYVMY LBFETB RTY CHCHRPMOEOYY ABDBOYK, P YUEN ULBTSKH OYTSE.

ч ЛБЮУФЧЕ ЖМБЗНБОУЛПЗП ЛБФЕТБ ЛПНЖМФПН з. FTYVKHG PFDBM NOE UCHPK DATBMECHSCHK, ІPTPIP PVPTHDPCHBOOSCHK, VSCHUFTPІPDOSCHK, UP ULPTPUFSHA 30 HUMPCH, U YUEFSCHTSHNS BCHYBGYPOOCHNY NPF. DYCHYYUPO RPMHYUYM OBYNEOPCHBOYE "10-K DYCHYYPO UVPTPTSECCHHI LBFETPCH-DSCHN'BCHEUYUYUYLPCH" vBMFYKULPZP ZhMPFB (10-K duld). oEPVІPDYNPUFSh FBLPZP UPEDYOEOYS VSCHMB B FPN, YUFP OBY LPTBVMY, LPOCHPY, RPDCHPDOSCHE MPDLY, UMEDHAEYE DP mBChEOUBTY B OBDCHPDOPN RPMPTSEOYY J "-" B NBMSCHІ ZMHVYO, RTY CHSCHІPDE Y'lTPOIFBDFB UTB'H'B NBSLPN fPMVHІYO RPRBDBMY РПУ PZPOSH VETEZPCHSCHІ VBFBTEK имат zhYOULPZP VETEZB PTKHDIK 180, 203, 305 J DBCE PDOPK 14-DAKNPCHPK (340 PN). OBDP VSCHMP YBEYEBFSH OBII LPTBVMY-LPOCHPY, YDHEYЄ PRO PUFTPCHB uEULPT, MBCHOOBTY, ZPZMBOD. OBDP HYUEUFSH, UFP CH FP CHTENS TBDYPMPLBGYPOSCHI RTYGEMPCH OE VSCHMP. 'BLTSCHFYE GEMEK DSCHN'BCHEUPK DEMBMP UVTEMSHVKH VEURPMEHOPK. ch'BDBYuH 10 PO duld J CHІPDYMP, UMEDHS NETSDH ZHYOULYN VETEZPN J LPOCHPSNY, HCHYDECH CHURSCHILY CHSCHUFTEMPCH, UFBCHYFSH DSCHN'BCHEUH FB OERTPOYGBENBS UFEOB RP Chueca DMYOE LPOCHPECH OE DBCHBMB CHP'NPTSOPUFY CHEUFY RTYGEMSHOSCHK PZPOSH, J RTPFYCHOYL UFTEMSHVH RTELTBEBM. lBFETOIL FBL OBMPCHYUIMYUSH, UFP RTPFYCHOIL, LBL RTBCHYMP, DBCE OE HURECHBM HCHYDEFSH NEUFB RBDEOYS UOBTSDPCH UCHPEZP RETCHPZP LB. ІХЦЕ DAMP PVUFPSMP, LPZDB VSCHM UYMSHOSCHK CHEFET U UUCHETB, DSCHN VSCHUFTP PFOPUYMP L ZVICHAYNIKH VETEZH, Y GEMY PFLTSCHBMYUSH. h ЬФЙІ UMHYUBSІ LBFETBN RTYІPDYMPUSH UMEDPCHBFSH LBL NPTSOP VMYCE L VBFBTESN. FPZDB PZPOSH RTPFYCHOYLB RETEOPUYMUS PRO LBFETB, VYMY ITBROЄMSHOCHNY UOBTSDBNY, Y DEYCHYYYPO OEU RPFETY. OH B LPZDB VSCHMP OECHNPZPFKH, FP RP UYZOBMKH "CHUЄ CHDTKHZ PRO 90 ° CHMECHP" CHTENEOOOP HIPDYMY CH UPVUFCHEOOKHA BCHEUKH, UVYCHBMY RTYGPVPVPV. th FBL LBTSDKHA OPYUSH. yUBUFSH LBFETPCH, PF FTEI DP DEUSFY EDYOYG CH LBCHYUYNPUFY PF DMYOSCH Y CHBTSOPUF LPOCHPS, YDKHEZP PRO PUFTPCHB, CHCHІPDYMB PRO EZP RTY. dTHZBS YUBUFSH - PRO RTYLTSCHFYE LPTBVMEK-FTBOURPTFPCH, UMEDKHAYI Y lTPOIFBDFB CH MEOYOZTBD, U MYUSHESP OPUB CH pBOYEOVBKHN. oENGSCH VSCHMY CH REFETZPZHE, hTYGLE, PRO 'BCHPDD RYIKHEYI NBYYO, B MYOYS ZhTPOFB RTPІPDIMB X lТBOOEOSHLPZP LMBDVYEB, IFP TSDPYPDPP. l HFTKH CHUE LBFETB PP'CHTBEBMYUSH CH lTPOІFBDF CH yFBMSHSOULIK RTHD - CH ZMHVYOE lHREYUEULPK ZBCHBOY. FBN PRO VETEZKH UFPSMB YUVKHILB, LFP VSCHM Y IFBV DYCHYYYIPOB, Y LBNVKH, Y ULMBD VPYUЄV UKHMSZHPOLY, DSCHNIBIEL, VEO'YOB. LBL FPMSHLP CHP'CHTBEBMYUSH, UTB'H CE PFRTBCHMSMY TBOEOSCHІ B ZPURYFBMSH, NSCHMY LBFETB "BRTBCHMSMY BRRBTBFHTH UHMSHZHPOOPK LYUMPFPK, RPRPMOSMY VPE'BRBU, RTYOYNBMY DSCHNPCHSCHE IBILY DP RPMOPZP LPNRMELFB" BRTBCHMSMYUSH VEO'YOPN, В RPFPN PVEDBMY J MPTSYMYUSH URBFSH. TSYMY NSCH PRO LBFETBІ DP ZMHVPLPK PUEOI, LPZDB HTSE OBYUYOBMY RTYNETBFSH PDSMB L VPTFBN. Chuє та FP RPYUFY РПУ VBMLPOPN LBVYOEFB LPNZHMPFPN, В LPZDB IFBV ZHMPFB PETE W mEOYOZTBD PRO rEUYuBOHA HMYGH CH'DBOYE MELFTPFEІOYYuEULPZP YOUFYFHFB, PT УД LPNZHMPFPCHULYK VBMLPO CHSCHІPDYM OBYUBMSHOYL IFBVB lTPOIFBDFULPZP PVPTPOYFEMSHOPZP TBKPOB LPOFT-BDNYTBM lBUBFPOPCh chMBDYNYT bZhBOBUShEChYYu, I LPFPTSCHN LTPNE UMHTSEVOSCHІ X NEOS VSCHMY TH MYUOSCHE DTHTSEULYE PFOPIEOIS. FFP VSCHM BNEYUBFEMSHOSCHK YUMPCHEL. iFBV, YMY, СЕТО, HRTBCHMEOYE 10-RFP duld, VSCHM HLPNRMELFPCHBO PFMYYUOSCHNY PZHYGETBNY vHTPChOYLPCh, zhYMYRRPCh, uEMYFTYOOYLPCh, tBULYO, ІYNYL tsHLPCh, DPLFPT rYTPZPCh, UCHS'YUF NP lBTECh J HNOSCHK, CHPURYFBOOSCHK yChBO eZPTPChYYu eChUFBZhShECh (ON VSCHM'BNEUFYFEMEN RP RPMYFYUBUFY LPNBODYTB DYCHY'YPOB). PO VSCHM EDYOUFCHEOOCHN RPMYFTBVPFOILPN, LPFPTPZP Z ZMHVPLP KhCHBTSBM DP RPUMEDOESP DOS EZP TSOYOY. LBL-FP RETED UOPN Z X OESP URTPUIM:

- YCHBO eZPTPCHYU, OH LBL LFP OENGSCH OE RPKNHF, UFP YI TBUPCHBS FEPTYS - ZMHRPUFSH? RTYOBCHBFSH ЪB MADEK FPMSHLP BTYKGECH, B ECHTEECH, BTNSO, ZTHYO, BTBVPCH UTSYZBFSH CH REUBI?

jCHBO eZPTPCHYu PFCHEUBEF:

- OLPMBK, FSC RPKNY, UFP DMS ONGECH ZBІINY Y ZYFMET - FP TSE, UFP DMS OBU LPNNHOYUN Y UFBMYO.

rTEDEMSHOP RTPUFFK Y RTEDEMSHOP SUOSCHK PFCHEF PRO RPUFBCHMEOOOSCHK PVRTPU. hNE yCHBO eZPTPCHYU CH TYZE PF TBLB TSEMKHDLB, FBN Y RPIPTPOEO. CHEUOBS ENH RBNSFSH. uENSHS EZP - TSEOB chBMEOFYOB Y DCHE DPYuЄT - DP UЄZP CHITANOЇ TSYCHHF CH TIZE. от TBURBDPN uuut UCHSH UUNY Z RPFETSM.

LPNBODYTBNY LBFETPCH VSCHMY UVBTIYOSCH, CH VPMSHYOUFCHE RTYCHBOOSCHE RP NPVYMYIBGYY. PRIFOSCHE NPTSLY, RTEDBOSCHE TPDOYOY Y UCHPENKH OBTPDH, - VETETSOPK, RBCHMPCh, NІІBKMPCHULYK, RYUSHNEOOCHK, LPTPMSH. dB TBCHE CHUEI RETEYUUMYISH, YI YUETE DYCHYYYPO RTPIMP PLPMP UPTPLB PZHYGETPCH. CHUE PІY VSCHMY VEUUFTBIOSCHNY Y UCHPEK ІТBVTPUFSHA SCHMSMY RTYNET DMS CHUEZP MYUOPZP UPUFBCHB. RPNOA, LBFETB RTYLTSCHCHBMY LULBDTEOOSHE NYOPOPUGSCH, UMEDPCHBCHIY Y lTPOIFBDFB CH MEOYOZTBD. oENGSCH RP OYN PFLTSCHMY HTBZBOOSCHK PZPOSH Y uFBTPZP refetzPZhB, NBTFSHILYOP, hTYGLPZP, ABCHPDB RYIKHEYI NBYO. lBFETB RPUFBCHYMY DSCHNPCHHA BCHEUKH, ZPMPCHOSCHNYE LBFET U LPNBODYTPN PFTSDB MEKFEOBOFFPN h. BLPRPCHSCHN. h LBFET RPRBM YEUFEYDAKNPCHSCHK UOBTSD, J EZP TBOOEUMP PRO LHULY. h DSCHN'BCHEUE PVTB'PCHBMPUSH PLOP. eZP ÄBLTSCHM YDHEYK CH LYMSHCHBFET LBFET RPD LPNBODPCHBOYEN yCHBOB veOECHBMEOULPZP. нЙОПОПУГЩ ХЦЕ ППИМЫ Ч ПЗТБЦДЕОХА ЮБУФШ МЕОЙОЗТБДУЛПЗП ЛБОБМБ, ЛБФЕТБ ОБЮБМЫ ПФІПДЙФШ, УВТПУЙЧ ПРО ЧПДХ ДЩНПЧЧЕ ВИБУЛ. TSDPN U LBFETPN veOECHBMEOULPZP TBPTCHBMUS UOBTSD, LBFET RPMHYUIM NOPZP RTPVPYO CH LPTRHUЄ, THMECHPK, UIZOBMSHEIL, IYNEFYU, RHMENEFU. FPMSHLP NPFPTYUF PUFBMUS GEM, B LPNBODYT VSCHM TBOEO CH OPZY Y ZTHDSH. veOECHBMEOULIK, FSTSEMP TBOEOSCHK, DPRPM 'DP LPTNSCH, CHLMAYUIM DSCHNRRBTBFKHTKH, RPFPN LPE-LBL'BME' PRO NPUFYL, CH'SM CH TXLDSCHY ICHTBCHBCH

іПТПИП RPNOA ЇЇ ПДИО VPK, BY РТПЙЪПИМ ХЦЕ Ч 1944 ЗПДХ, LPZDB CHPKULB lBTEMSHULPZP ZhTPOFB PUCHPVPTSDBMY Z. hSCHVPTZ. NOE RTYLBBMY CHSFSH CH VHIFE pMPMBIF BTNEKULYK VBFBMSHPO J PRO LBFETBІ, Y FEODETBІ CHSCHUBDYFSH EZP PRO PUFTPCHB CH chShVPTZULPN. RTY RMBOYTPCHBOYY PRETBGYY CHYGE-BDNYTBM TBMMSH TEІYM, YUFP OBYUYOBFSH имат PUFTPCHB uvіmknuti OEMSHS: PBN VCHMY VPMSHIPK ZBTOYFPO J. ECPAT VSCHMP RTPTCHBFSHUS CHPCHOHFTSH'BMYCHB NETSDH vShETLE J RPUEMLPN lPKChYUFP, LPFPTSCHK VSCHM HTSE OBIYN, CHSCHUBDYFSH DEUBOF PRO PUFTPCH rEKUBTY "BІCHBFYFSH PUFTPCH, В RPFPN , RETERTBCHYCHIYUSH YUETE 'OEVPMSHIPK RTPMYCHYUIL U FSHMB, CH'SFSH Y VSЈTLЈ. fENOPK OPYUSHA RPZTH'YMY DEUBOF J H PІTBOEOYY FTEІ IІETOSCHІ NPOYFPTPCH J FTEІ FPTREDOSCHІ LBFETPCH B ZPFPCHOPUFY А RPUFBOPCHLE DSCHN'BCHEUSCH, EUMY OCU PVOBTHTSBF имат PUFTPCHB vShЈTLЈ, VMBZPRPMHYUOP RTPIMY RTPMYCH vShЈTLЈ-'HOD, lPKChYUFP J CHSCHUBDYMY DEUBOF PRO PUFTPCHE rEKUBTY. hFTPN Y'ZMHVYOSCH chSchVPTZULPZP'BMYChB RPSCHYMYUSH YUEFSCHTE VPMSHIYE OENEGLYE DEUBOFOSCHE VBTTSY (VDV) LBTSDBS VSCHMB CHPPTHTSEOB YUEFSCHTSHNS UFCHPMSHOSCHNY 4-37-Mo BTFHUFBOPCHLBNY, J UFBMY "RPMYCHBFSH" OCU UOBTSDBNY, LBL CHPDPK Y'IMBOZPCH. lBFETB OBYUBMY PFІPDYFSH L RPUEMLH lPKCHYUFP, ChP'CHTBFYFSHUS CH VHIFH pMPMBIF NSCH OE NPZMY, FBL LBL CH RTPMYCHE RPSCHYMBUSH ZHYOULB. ЛБФЕТ РПД ЛПНБОДПЧБОЙЕН ойЛМБС МЕДИВЕДИЧБ РПДПИМ Л вдв. OYLPMBK vedmedik VSHM FSTSEMP TBOEO. NEWBO UEMEOECH OBRTBCHIM LBFET L ZBIINIH VITEZKH, B LPZDB LBFET UЄM PRO НОВ, ЧЪСМ о. MEVEDICHB PRO THLY, URTSCHZOHM CH CHPDKH Y RPOEU EZP PRO VETEZ. OP ENKH CH URYOH RPRBM UOBTSD, Y PO, Y LPNBODYT RPZYVMY. RPDPIMIY ZBІY UVPTPTSECHSCHE LPTBVMY DICHYYIPOB "DHTOPK RPZPDSH" - "VHTS", "IFPTN", "GILMPO", "UNETYU". RPUME LPTPFLPZP VPS vdv J LBOMPDLB CHIMY. lPTBVMSNY CH TBKPO lPKCHYUFP VSCHM RETEVTPEO RPML NPTULPK REIPFSCH, CHSFSH PUFTPCHB vshtlЈ, NEMBOUBTY, FAFEOUYBTE Y CHUY SCHUY. 10-К ДЫЧЮПО РПИПТПОЙМ оЙЛМБС МЕВЕДИЧБ Й ЧУЕЇ РПЗЫВИЙИ ПРО ВИТЯЗИ Х Х ДИТЕЧИИ РХФХУ. RPUME PPKOSCH NEUFOSCHE CHMBUFY ZPTPDPCH rTYNPTUL (VSCHCHІYK lPCCHYUFP) Y UPCHEFULIK (VSCHCHІYK FTPOЇHID) RTPYCHEMIY PETEBІPTPOEOYE UP ChP. за RMPEBDY RTEINPTULB RPFBCHYMY RBNSFOIL.

lBTSDSCHK ZPD 22 YAOS OBU, PUFBCHIYIUS CH TSYCHSCHI, NTSCH ÜFYI ZPTPDHCH RTYZMBIBAF RPYUFYFSH RBNSFSH RPZYVIYI. OP U LBTSDSCHN ZPDPN CHEFETBOPCH UFBOPCHYFUS CHUЄ NESHI Y NEOSHI, DB Y RP'ЄDLY FERETSH NOPZYN OE RP LBTNBOH. yuFPVSch'BLPOYuYFSh TBUULB '10 P-Н DYCHY'YPOE, UMEDHEF ULB'BFSH, YUFP'YNPK PP CHTENS MEDPUFBCHB, LPZDB LBFETB OE NPZMY ІPDYFSH, Y'LPNBOD LBFETPCH NShch ZHPTNYTPCHBMY LYRBTSY'BCHEUYUYLPCH УД RTEDPUFBCHMEOOSCHE OPL BTPUBOY, RP VPTFBN LPFPTSCHІ HUFTBYCHBMY NEFBMMYYUEULYE REOBMSCH PRO YUEFSCHTE ndi, B FTHVSCH PF REOBMPCH RPDCHPDYMY L RTPREMMETH. LPNBODYTBNIY BTPUBOEK VSCHMY LPNBODYTSCH LBFETPCH, ІFKHTNBOBNY - THMІCHSHE, RHMENEFYUILBNIY - RHMENEFYUYLY, BYNYLY CHEDBMY DSCHNPN. ChPF PRO FBLYI BTPUBOSI-DSCHNBCHEUYUYLBІ NSCH RTYLTSCHCHBMY RETEVTPULKH 2-K HDBTOPK BTNY ZEOETBM-MEKFEOBOFB d. ти ZHEDAOYOULPZP U MYUSHESP OPUB CH pTBOYEOVBKHN DMS WOSFICE VMPLBDSCH MEOYOZTBDB. rPUME CH'SFYS PUFTPCHPCH B chSchVPTZULPN'BMYChE DYCHY'YPO VSCHM OBZTBTSDEO PTDEOPN lTBUOPZP'OBNEOY J UFBM YNEOPCHBFSHUS "10-К lTBUOP'OBNEOOSchK DYCHY'YPO UFPTPTSECHSCHІ LBFETPCH-DSCHN'BCHEUYUYLPCH lduld" В LPNBODYT DYCHY'YPOB VSCHM OBZTBTSDEO PTDEOPN oBІYNPChB. при VPMSHYIN HCHBTSEOYEN Y ZPTDPUFSHA CHURPNYOBA LFPF DYCHYYYPO Y UCHPYI VPECHI FPCHBTYEEK. oELPFPTSCHE RIYHF NOE RYUSHNB DP UYI RPT.

4-С VTYZBDB FTBMEOIS lvzh

TBOOEK CHEUOPK 1945 ZPDB NEOS CHSCHCHBM LPNBODHAEIK JMPFPN BDNEYTBM h. fTYVHG Y PVYASCHYM, UFP chPEOSCHK UPCHEF, TBUUNBFTYCHBS LBDTPCHSCHE PPRTPUSCH, TEIIM, UFP Z DPUFBFPYUP RTPUMHTSYMCHFPPLYUCHPDPFUTPFUTPF. lPNZHMPFPN RPDPIEM LP NOE, RPUFKHYUBM RBMSHGEN RP PTDEOH OBIINPCHB Y ULBBM:

- OH B LBL FSH CHPECHBM - PVF LFP PGEOLB! NSC TEYMY OB'OBIIFSH FEVS OBYUBMSHOYLPN ІФBVB VTYZBDSCH FTBMEOIS lnpt (lTPOIFBDFULYK NPTULPK PVPTPTPOIFEMSHOSCHK TBKPO).

З РПВМБЗПДБТЙМ ЪБ ДПЧЕТЙЄ. chMBDYNYT ZHYMYRRPCHYU ULBBM, UFP PRO DOSHU RTYLB P OB'ЄBNA НА RPDRYIEF. y RTEDHRTEDYM, UFP VTYZBDB RP UPUFBCHH PYUEOSH VPMSHIBS - 12 DYCHYYPOPCH, LFP - 157 LPTBVMEK Y LBFETPCH. RPFPN DPVBCHYM:

- lPNBODYT VTYZBDSCH - BDNYTBM vEMPCH NYIBYM ZHEDPTPCHYU HTSE CH MEFBI, B FSH - NPMPDPK Y URTPU X NEOS VKHDEF RTETSDE CHUЄZP U FEVS.

за ЛФПН ТБЗПЧПТ ЙБЛПОЮЙМУС. h ULPTPN ЧИТАНЬОЇ RTYIЄM Y RTYLB P NPEN OB'YAK.

SCHYMUS Z CH pTBOYEOVBKHN, RTDUFBCHYMUS LPNBODYTKH VTYZBDSCH. NYIBYM ZHEDPTPCHYU VEMPCH LTYFYUEULY RPUNPFTEM PRO NEOS Y ULBBM:

- nPMPDPK, OP NOE ZPCHPTYMY - VPKLYK. OH, VETYUSH AB DUMP, VTYZBDB VPMSHIBS, B NYO CHZHYOULPN VBMYCHE OBUFBCHYMIY OENGSCH Y NSCH UPFOY FSCHUSYU.

NYIBYM ZHEDPTPCHYU RP ІBTBLFETKH VSCHM DPVTEKІYN YUEMPCHELPN, PYUEOSH RHOLFKHBMSHOSCHN CH TBVPFE. РТЮНПФТЕЧИЮШ ЛП НОЕ, ПО РПМОПУФША Й ПП ЧУЕН УФБМ НОЕ ДПЧЕЦФШ Й РПДДЕТЦИЧБФШ. uOBUBMB, LPOЄYUOP, VSCHMP FSTSEMP - DEMP DMS NEOS OPCHPE, B LPTBVMEK Y MADEK NOPZP. OP Z VSCHM NPMPD Y UFBTBMUS PRTBCHDBFSH DPCHETYE NYIBYMB ZHEDPTPCHYUB.

nSch RPOINBMY, UFP UHDPІPDUFCHP, RP UHFY, VSCHMP RBTBMY'PCHBOP, OP MYUOSCHK UPUFBCH LPTBVMEK OE UYUIFBMUS U FTHDOPUFSNY Y PRBUOPUFSN. FTBMYMY DOEN Y OPYUSHA, YUFPVSH LBL NPTSOP SCHUFTISH RTPVYFSH VE'PRBUOSCHE DMS RMBCHBOYS ZhBTCHBFETSH. LFP VSCHMP PYUEOSH CHBTSOP DMS LPOPNYLY UVTBOSCH, OPTNBMSHOPK TBVPFSH FPTZPCHPZP UHDPІPDUFCHB Y RPTFPCHB.

9 NBS 1945 ZPDB - dEOSh rPVEDSch, В LCA MYYUOPZP UPUFBCHB FTBMSHOSCHІ UPEDYOEYK J LPTBVMEK-FTBMSHEYLPCH PPKOB "BLPOYUYMBUSH FPMSH5 FPMSH5 FPMSH5 FPMSH5 FPMSH5 FPMSH5 chEUOPK J MEFPN 1945 ZPDB POBІB VTYZBDB CHSCHFTBCHMYCHBMB DP ЗЗЛД FSCHUSYUY NYO B UHFLY. ЛПОЕЮОП, НЩ ОЕУМЫ РПФЕТИ, РПДТЩЧБМЮШ Й ФТБМШЕЙЛИ. lPNBODPChBOYE lTPOIFBDFULPZP TBKPOB, CHYGE-BDNYTBM aTYK zhEDPTPChYYu tBMMSh CHOYNBFEMSHOP UMEDYMY'B DESFEMSHOPUFSHA VTYZBDSCH, В OBYUBMSHOYL IFBVB TBKPOB LPOFT-BDNYTBM chMBDYNYT bZhBOBUShEChYYu lBUBFPOPCh (ЄZP USCHO yZPTSh OSCHOE BDNYTBM, 1-K'BNEUFYFEMSH zMBChOPLPNBODHAEEZP chnzh) VSCHCHBM YUBUFP VTYZBDE W Q Q UCHPYNY UPCHEFBNY FTEVPCHBFEMSHOPUFSHA, ЛПОЕЮОП, РПНПЗБМ Й Ч РМБОЙТПЧБОЙ, Й Ч ПВЕУРЕЮЄЙ НБФЕТИБМШОЧНИЙ РПФТЕВОПУФСНИ.

на SLPTOSCHNY NEWBNY NSCH URTBCHMSMYUSH KHUREIOP. URTBCHYMYUSH Y U YBEYFOYLBNY NYOOSCHI RPMEK - LFP NYOSCH, CHSCHUFBCHMSENSCHE OENGBNY PRO NBMPN ABZMHVMEOY PF RPCHETIOPUF NPTS. chNEUFP NYOTBMB (FTPUB) PІI RTYNEOSMY GERI (LPFPSCHE PVSCHYUOCHNY TEBLBNY FTBMB OE RPDTHVBMYUSH), YUFPVSH NYOB OE CURMSCHMB PRO RPCHOTOPHOTHYUCH OBII CHSCHIPD: L TEBLBN FTBMB OBYUBMY RTYLTERMSFSH FTPFYMPCHSHE RBLEFSCH, LPFPTSHE RETEVYCHBMY GERY. ьFP CHCHRPMOSMY NEMLPUIDSEEYE LBFETOSCHE FTBMSHEYLY, B'B OYNY IMY VPMSHEYE LPTBVMY-FTBMSHEYLY U FTBMBNY VPMSHIPK IYTYOSHCHCHIBSCHBTPBM

oP NSCH UVPMLOKHMYUSH Y U OENEGLINE OPCHIEUFCHPN RMELFTPNBZOYFOSCHNY NYOBNY, LPFPTSCHE NBUUPCHP RTYNEOSMYUSH PRO ZMKHVYOBI PF 10 DP 40 NEFTBYCH, CH FIUTPUY NYOSCH "RMH" RTEDUFBCHMSMY UPVPK DETECHSOOSCHK SALE PRO LPMEUILBY TBNETPN U LHWYUEULIK NAFTU, OBYOOOOOSCHK CHTSCHCHYUBFSCHN CHEEUFCHPNPCH-CHEEU. nPEOPUFSH CHATSHCHB X LFPZP CHEEEUFCHB H 1.6 TBBB VPMShI, YUEN X FTPFIMB. chOHFTY NYOSCH OBІPDYMUS UMPTSOEKIYK NEІBOY'N Y RTYVPTPN UTPYUOPUFY RTYCHEDEOYS NYOSCH Н VPECHPE RPMPTSEOYE (PF OENEDMEOOPZP NEUSGB DP) Q RTYVPTPN LTBFOPUFY (PF 1, DP 16) и УД TEBZYTHAEYN PRTEDEMEOOSCHK RP UYUEFH RTPІPD HBS NYOPK YMY CHVMY'Y ЇЇ LPTBVMS, UHDOB. OBYUBMSHOBS YUKCHHUFCHYFEMSHOPUFSH NYOSCH UPUFBCHMSMB 4 NYMM'TUFEDB (0,31 B / N). UE CHTENEOEN YUKHCHUFCHYFEMSHOPUFSH ZTHVEMB, B EUMY HYUEUFSH, UFP UHDOP (LPTBVMSH)

OLLBLIY FTBMPCH RTPFYCH FBLIY NYO NSCH OE YNEMY. lPTBVMY Y UHDB RPDTSHCHBMYUSH PRO ZHBTCHBFETBI, FEBFEMSHOP RTPFTBMEOOCHI PF SLPTOSHI LPOFBLFOSCHI NYO. eDYOUFChEEOOPE, YUFP OBNY VSCHMP RTYDHNBOP, FP NBMSCHN DETECHSOOSCHN FTBMSHEYLPN PRO VHLUYTE 500 NEFTPCH DMYOSCH FBULBFSH VPMSHIHA NEFBMMYYUEULHA VBTTSH, OBZTHBSPZOPNYN OBZTHBPSPPMYPPN OBZTHBPSPPMMY NYOSCH, LBL RTBCHYMP, TCHBMYUSH CHRETEDY YMY U VPLPCH YFPC VBTTSY, B FTBMSHEIL PUFBCHBMUS GEMSCHN. OP, LPOYUOP, VSCHMY Y RPFETY. b LPZDB FY RPFETY UBUFSHCHNYY, OBYUBMY FBULBFSH ЬFY VBTTSY MBZPN (FTBMSHEIL RTYICHBTFPCHSCHBMUS CHRMPPFOHA L VPTFKH VBTSY). VCHMY UMKHYUBY, LPZDB NYOSCH TCHBMYUSH Y PYUEOSH VMYLP, ZYVMY Y FTBMSHEIL, J VBTTSB. uFPVSCH UYUIFBFSH RPMPUH RTPFTBMEOOPK, RP OEK OKHTSOP VSCHMP RTPKFY 16 TB.

ЧУС ОБХЛБ ВЩМБ "RPUFBCHMEOB PRO OPZY", B CHTO, "ЗА ZPMPCHH": BLBDENEY б. двуетажно легло BMELUBODTPCH - ABM VBMFILE, y. ч. LKHTYUBFPCH - PRO YETOP NPTІ. ОП DMS PCIDBOYS TEHMSHFBFPCH OE VSCHMP CHITANNYA. vBMFILB VSCHMB OHTSOB OBTPDOPNKH ІПъСКАФЧХ. tBDY URTBCHEDMYCHPUFY UMEDHEF ULB'BFSH, YUFP BLBDENYLY UP'DBMY UREGYBMSHOSCHE HUFTPKUFCHB, LPFPTSCHE RTPY'CHPDYMY'BNET NBZOYFOPZP обороти CHSCHІPDSEYІ Y'ZBCHBOY LPTBVMEK J УД UREGYBMSHOSCHІ UFBOGYSІ RTPY'CHPDYMY HNEOSHIEOYE NBZOYFOPZP обороти LPTBVMS, B'BFEN NPOFYTPCHBMY LBVEMSHOHA PVNPFLH УД LPTBVME RP CHUENH RETYNEFTH LPTRKHUB, OP Y LFP OE TEIBMP RTPVMENSH. LTEKUЄ "LYTPCH", YNECHIYK X UЄVS FBLPE LBVEMSHOPE TBNBZOYUYUCHBAEE KHUFTKUFCHP, RPDPTPCHBMUS PRO N'OЇ "RMH" - PFPTCHBMP OPU LPTBVM.

oBTPDOPNKH LPNYUUBTH hPEOOP-nPTULPZP zMPFB d. з. lKHOOEGPCHU UFBMP YCHUFOP, UFP OBIY UPAYOYLY, BOZMYUBE, YNEAF ZHELFYCHOSCHK UREGIBMSHOSCHK FTBM RTPFYCH MELFTPNBZOIFOSCHI. Y PO UCHPYN TEYEOYEN PVNEOSM FPTREDH TBF-52 (RTYOSFHA PRO PVPTHTSEOYE CH 1939 Z.) yFBL, FTBM NSCh RPMHYUIMY. tO RTEDUFBCHMSM UPVPK DCHB LBVEMS PDYO LPTPYUE, DTHZPK DMYOOEE PRO LPOGBІ LBVEMEK RP RSFSH NEDOSCHІ MHYUEK, FBLYN PVTB'PN, B UPMEOPK CHPDE NETSDH MELFTPPPPDBNY MELFTPPPPDE NETSDH MELFTPPPDPME JLPHFOOPZPPDBMSJLPFTPZPPDBMSJLPFOOPZPPDBUSZOPYOPZPPDBY. за LPTBVME UREGBMSHOSCHK RTYVPT YNETSM RPDBCHBENSCHK CH LBVEM LMELFTPFPL, YUNEOS EZP RPMSTOPUFSH - RMAU-NYOHU. chUMEDUFCHYE NBMPK YYTYOSCH RTPFTBMEOOPK RPMPUSCH FTBMEOYE CHCHZPDOP VSCHMP RTPYCHPDYFSH DCHN LPTBVMSN U PUOBEOOOCHNY FTBMBYFBRBPF "MFBRBBPF." RPMHYUYCH FY FTBMSCH Y HUFBOPCHYCH YI PRO DHHI FTBMSHEYLBI (CH RTPIMPN NPTULYI VHLUYTBI), NSCHCHMY PRO YURSCHFBOYE PRO ZHBTCHBFBYTBFBYTBFB. z ЗА ЮРЩФБОЙСИ РТЮХФУФЧПЧБМ ЧНЕУФЕ У БЛБДЕНИЛПН б. двуетажно легло bMELUBODTPCHSCHN. RPUFTPYMYUSH LPTBVMY PP ZhTPOF, DBMY LPNBODH "CHLMAYUIFSH FPL" nSCHCHLMAYUIMY FTBMSCH, UNPFBMY PRO CHSHAIL, CHOTOKHMYUSH CH pTBOYEOVBKHN. TBSPVTBMYUSH U TEHMSHFBFBNY, PRTEMIMY RPTSDPL YURPMSH'PCHBOYS FBLYI FTBMPCH. FBLYN PVTBSPN, VPMSHIBS ZPUHDBTUFCHOOBS ЪBDBYUB OBYUBMB TEIBFSHUS SHUFTІY. Dempo B FPN, YUFP FY FTBMSCH J CHRPUMEDUFCHYY FTBMSCH, LPFPTSCHNY VSCHMY CHPPTHTSEOSCH RPMHYUEOOSCHE OBIEK VTYZBDPK RP "MJC-MY'H" IEUFSH BNETYLBOULYІ FTBMSHEYLPCH "къна", J OBY PFEYUEUFCHEOOSCHE FTBMSCH, UP'DBOOSCHE RP FPNH RTYOGYRH, ОП VPMЄ UPCHETIEOOSCHE, OE FTEVPCHBMY 16-LTBFOPZP RTPІPTSDEOYS RP PDOPNKH Y FPNKH TSI NEUFKH. чує TEIBMPUSH ЪB PDYO RTPІPD. dMS ZBTBOFY YOPZDB DEMBMY DCHB RTPІPDB. ти ЇЇ P NYOBI "RMH". LBL YCHEUFOP, Н 1955 ZPDH Н uEChBUFPRPMShULPK VHІFE RPZYV MYOEKOSCHK LPTBVMSH "OPCHPTPUUYKUL" (VSCHCHIYK YFBMSHSOULYK "DTSHMYP" rTYYuYOB ZYVEMY DP OBUFPSEEZP CHITANOЇ OE CHSCHSUOEOB, UHEEUFCHHEF NOPZP CHETUYK с. HVETSDEO Н FPN, YUFP MYOLPT RPDPTCHBMUS УД Demba «RMH». NPY HVETSDEOYS PUOPCHSCHCHBAFUS PRO DPRPMOYFEMSHOSCHU DBOOSCHI, RPMHYUEOOSCHI NOPA, LPZDB Z UFBM LPNBODYTPN VTYZBDSCH.

vTYZBDB LPTBVMEK PITBOSCH CHPDOPZP TBKPOB TYTSULPK VBBSH

z VSCHM OB'ЄBNA LPNBODYTPN LFPK VTYZBDSCH CHEUOPK 1949 ZPDB. h ЇЇ UPUFBCHE VSCHMP OEULPMSHLP DYCHYYYPOPCH FTBMSHEYLPCH, UFPTPTSECHNІ, RTPFYCHPMPDPYUOSCHІ LPTBVMEK Y LBFETPCH. VB'YTPCHBMBUSH VTYZBDB CH HUFSHE 'BRBDOPK dCHYOSCH, LFP CH 15 LN PF ZPTPDB TYZY, CH RPUEMLІ VPMDETBS. oEUMY DP'PTOKHA UMKHTSVKH, FTBMYMY NYOSCH CH TYTSULPN ABMYCHE, PUHEEUFCHMSMY LPOFTPMSH OBD UHDPIPDUFCHPN. PE CHTENS NPTULPZP RBTBDB Н dEOSh chPEOOP-nPTULPZP zhMPFB PRO TELE dBHZBChB, OERPUTEDUFCHEOOP GEOFTE ZPTPDB B, C RPMHYUYM DPLMBD, YUFP'ENMEYUETRBMSHOSCHK UOBTSD, RTPY'CHPDYCHIYK DOPHZMHVMEOYE FPTZPCHPN RPTFH nYMShZTBChYU Н, Н 5 LN PD ZPTPDB OYTSE TELE'BYUETROHM LBLPK RP-OP VPMSHIPK RTEDNEF, RPIPTSIK PRO NYOH. LPNBODB 'ENMEUETRBMLY CHRMBCHSH HIMB PRO VETEZ. "BLPOYUYCH PVІPD LPTBVMEK, HYUBUFCHPCHBCHIYІ B RBTBDE, W RBTBDOPN NHODYTE, RTY PTDEOBІ J LPTFYLE, В MBLPCHSCHІ VPFYOLBІ, VEMSCHІ RETYUBFLBІ имат UPZMBUYS rTEDUEDBFEMS uPChNYOB mBFChYY chYMYUB mBGYUB J rTEDUEDBFEMS chETІPChOPZP uPChEFB mBFChYY lYTІEOIFEKOB, UELTEFBTS chETІPChOPZP uPChEFB uuut zPTLYOB, RTYUHFUFCHPCHBCHIYІ PRO RBTBDOPN LBFETE, WE REETUE ЗА ABBBUOPK LBFET Y HVSCHM CH NMSHZTBCHYU. RPDPKDS LENMEYUETRBMLLE, NSC PVOBTKHTSIMY CH PDOPN YY LPCHIEK CHYUSEKHA, OENOPZP RPCHTETSDEOOHA NYOH "RMH". chSCHBMY NBFTUPCH YV VTYZBDSCH, CH FPN YUYUME NEIBOYLPCH, HNEAEЇ PVTBEBFSHUS U RPDYЄNOCHNOЇ LTBOBNII. за VTEOFE, LBL NMBDEOGB, NYOH PUFPTPTSOP PRHUFIMY PRO LBFET, CHSCHCHEM CH TYTSULIK VBMYCH, CHSCHFBEYMY PRO VETEZ Y CHAPTCHBMY. chtschch VSCHM OBUFPMSHLP UYMSHOSCHN, YUFP CH UPUEDOYI RPUEMLBI KHUFSH-DCHYOULE, VPMDETBS CH DPNBI CHSCHMEFEMY UFELMB. ve RTEDYASCHYMY LPMPUUBMSHOSCHK UYUEF, OP THLPCHPDUFCHP mBFChYY, I LPFPTSCHN X NEOS VSCHMY PYUEOSH ІPTPIYE DTHTSEUFCHEOOSCHE PFOPIEOYS, CH'SMP NEOS RPD'BEYFCHYN TUPPR'BEYFYPYOPYOPYOPYFYFYPYOPYOPYOPYE. ЧЫМЮ МБГЮ ДБЦЕ РПДБТЙМ НОЕ УЧПЕ УПВТБОЙЕ УПЮЙОООИК БЧФПЗТБЖПН. FFP RTPYUYEUFCHYE RPUFBCHYMP RETED OBNO OPCHHA ЪBDBYUH - RTPCHETYFSH CHUE THUMP TEL PF ZPTPDB DP CHSCHIPDB CH BMYCH. fTBMYFSH OEMShS - LFP YUETFB ZPTPDB, RPTFB, RPUEMLPCH. chtschchshch PRO NEUF NPZMY RTYUYOYOIFSH VPMSHE RPCHTETSDEOYS. Thame PUNBFTYCHBFSH J RTPYCHPDYFSH RPYUL NYO PRO DOЇ CHPDPMBBNY (FP LYMPNEFTPCH 15 PF TSEME'OPDPTPTSOPZP NPUFB B GEOFTE ZPTPYPTPYPCHP GPDPCHPDP) UZHPTNYTPBRCHVPFPMYTP ZHPTNYTPCHBPDMYTP ZHPTNYTPCHBPDMYTP. ОЕ ВЕ'ХУРЕИОП. CHUEZP OBNY VSCHMP OBKDEOP, YCHMEYUEOP Y HOYUFPTSEOP CH VE'PRBUOSCHІ TBKPOBІ PLPMP 100 NYO. ч ПВ'ЄЧТЕЦИЧБОЙ ФЙИ НЬО ДПЧЕМПУШ ХЮБУФЧПЧБФШ Й НЕР. OBNY VSCHMP HUFBOPCHMEOP OBMYUYE CH NEIBOYNE ZYDTPUFBFB, PRO LPFPTSCHK PRO ZMHVYOYU 10 NAFTOPCH "OBDICHBMY" CHFPTYUOCHK DEFPBFPT CHSCHT. RTY ZMKHVYOE NEOSHIEK, YUEN 10 NAFTOPCH, ZYDTPUFFBF OE UTBVBFSCHCHBM (NBMP DBCHMEOYE), J ІPFS RTYVPT UTPYUOPUFY J LTPBFOPUFY YBR. FBLYE NYOSCH OILBLYNY FTBMBNY OE P'YACHTETSYCHBMYUSH. LTPNE FPZP, CH UMPTSOPN NAYBILSHIY RTYVPTPCH UTPYUOPUFY Y LTBFOPUFY NOPZP RBKLY Y CH OELPFPTSCHI Y OYY YUBUPCHCHE NEIBOYYNSCH ABUPTSMYUSH. aboutB dBKHZBCHE VChMY UMKHYUBY, LPZDB CHPDPMB' PUFTBRMYCHBM N'OKH DMS RPDIAЄNB, YOCHULBLYCHBM PRO RPCHETIOPUFSH Y TSEUFBYSCHOBYUFFBYU FBLYE NYOSCH CHOE CHUSLPK PYUETEDY VSCHUFTP RPDOINBMY, PRO RPMOPN ІPDKH VHLUYTPCHBMYUSH L NEUFKH CHTSCHCHB. vSCHMP OEULPMSHLP UMHYUBECH, LPZDB OE HURECHBMY DPKFY Y POB CHATSCHBMBUSH CH RHFY. OP, UMCHB vPZH, ZYVEMY MADEK OE VSCHMP.

b FERETSH PVTBFYNUS LUЄCHBUFPRPMA. oENGSCH, PFUFHRBS, VEURPTSDPYUOP TB'VTBUCHCHBMY NYOSCH "RMH" CH ZBCHBOSI, CH FPN YUYUME Y CH uECHBUFPRPMSHULPK VHIFE. NPE HVETSDEOYE, YUFP MYOLPT "oPChPTPUUYKUL" RPDPTCHBMUS PRO NYOE "RMH", PUOPCHBOP PRO RTEDRPMPTSEOYY P FPN, YUFP LPZDB IN CHETOHMUS имат NPTS J CHUFBM SLPTSH PRO, JCHUFBM SLPTSH PRO, SFUPFBUPTY GERPPFBUPPY, FPPUMPIE YMMYY, FPPUMPPYYM CHTENS RTPY'PIEM CHATSCHCH. RPMHUEOOBS MYOLPTPN RTPVPYOB BOBMPZYUOB RTPVPYOBN PF "RMH". б РЕТЕЧЕТОХМУС ЛПТБВМШ РПФПНГ, УФП, ЛПУОХЧЮШ ЗТХОФБ ОПУПН, ПО РПФЕЦМ ПУФПКЮЙЧПУФШ. EUMY VSCH CH ZBCHBOY ZMKHVYOB VSCHMB VPMSHІ, PO RMBCHBM VSH LBL RPRMBCHPL. РПІПЦИК УМХЮБК ЙНЕМ НЕУФП У ВПМШИН ФБОЛЕТПН № 5 Ч ЖЮУЛПН АБМЫЧЕ ЕЕ Ч 1941 ЗПДХ.

chURPNYOBS P UCHPEK UMHTSVE B VTYZBDE pchtB tYTsULPK VB'SCH С ІPFEM R ™ £ TBUULB'BFSH P NPEK CHUFTEYUE B tYZE имат oYLPMBEN zETBUYNPChYYuEN lH'OEGPChSchN, LPZDB софтуер UOSFSCHK имат DPMTSOPUFY OBTPDOPZP LPNYUUBTB chPEOOP-nPTULPZP zhMPFB, TB'TSBMPCHBOOSCHK DP LPOFT-BDNYTBMB , H 1948 ZPDKH PFDSHIBM CH UBOBFPTYY PRO TYTSULPN CH'NPTSHE CH NEUFEYULE nBKPTY.

lBL-FP НА RPCHPOYM NOE RP FEMEZHPOKH Y UBOBFPTYS:

oYLPMBK oYLPMBEChYYu, OE NPZMY R ™ £ BL НОЕ RTYUMBFSH B nBKPTY LBLPK-MYVP OEVPMSHIPK LBFETPL имат THMECHSCHN-NPFPTYUFPN, LPFPTSCHK ІPTPIP'OBEF Telhami mYEMHRH (YDEF CHDPMSH tYTsULPZP RPVETETSSHS), НОЕ ІPYUEFUS RTPKFY RP mYEMHRE, CHPKFY B Telhami dBHZBChB, DPKFY RP OEK DP tYZY , RPUNPFTEFSH VHIFG, FPTZPCHSCHK RPTF CH NYMSHZTBCHUЄ Y CHPCHTBFYFSHUS PVTBFOP.

z ENKH PFCHEFIM, UFP LBFET VKHDEF, J Z UBN RTYDKH CH nBKPTY PRO OEN, ChP'SHNKH EZP Y RPLBTSKH CHUE, UFP PO RPTSEMBEF. oYLPMBK zETBUYNPCHYU OBYUBM ChP'TBTSBFSH, DBCH RPOSFSH, UFP ENKH OE IPUEFUS PFTSCHBFSH NEOS PF DEM Y PFDSCHIB (VSCHMP CHPULTEUEOSHE). z PVYASUOIM ENKH, UYUIFBA UYUIFBA YB YUEUFSH IEE TB CHUFTEFYFSHUS Y RPZPCHPTYFSH U OYN, DTHZPZP UMKHYUBS NPTSEF Y OE VSCHFSH. b UFP LBUBEFUS LBFETB, Z UBN VKHDKH PRO OEN, HRTBCHMSFSH KHNEA, TELY LOBA, NSCH VKHDEN FPMSHLP CHDCHPEN - ON J S. RPUMA OELPFPTPTPZP UNHEEOIS o. з. lHOOEGPCH UPZMBUIMUS UP NOPK Y RPRTPUIM NEOS VSCHFSH CHIFBFULPN RMBFSHE.

RPVSCHBMY NSCH U OYN PP CHUEЇ YOFETEUKHAEЇ ЄZP NEUFBI. z CHSCHUFKHRBM CH TPMY LLULKHTUPCHPDB - TBKPO NOE VSCHM ІПТПИП ЪОБЛПН. нОПЗП ВЕУЕДПЧБМЫ П ЦИФЕКУЛЫ ДЕМБИ Й, ЛПОЕЮОП, П ЖМПФЕ, ЕЗП ОЩООЙОЕН УПУФФПСОЙ Й ВХДХЕЕН ТБЧЙФЕЙ.

RPUME FTEІYUBUPCHPZP RMBCHBOYS ChP CHTBEBMYUSH PVTBFOP RP TELE MYEMHRE. oYLPMBK zETBUYNPChYYu ULB'BM, YUFP X OEZP CHP'OYLMB Ydes OE YDFY DP nBKPTY, J RPRTPUYM CHSCHUBDYFSH ЄZP Н RPUEMLE d'YOFBTY, Y'LPFPTPZP PO'BІPFEM RTPEІBFSH DP nBKPTY УД MELFTYYULE (FP PDOB PUFBOPCHLB). RPDPIMY L RYTUKH, ABFEN RPIM PRO TSEME'OPDPTPTSOKHA UVBOGYA DYOFBTY. RP TBURYUBOYA DP RPDІPDB LMELFTYYULY PUFBCHBMPUSH NYOHF 15.

oYLPMBK zETBUYNPCHYU ULBBM, UFP ENKH PYUEOSH IPUEFUS RIFSH. rПЗПДБ ВЩМБ ЦБТЛБС. z RTEDMPTSIM ENKH YBKFY CH UVBOGYPOOPE LBZHE, READING X SHOES VSCHMP DPUFBFPYUOP. от UPZMBUIMUS. lPZDB NSCH PPIMY CH ÜFP LBZHE-VHZHEF, PVOBTKHTSIMY, UFP CHUE UFPMYLY ЪBOSFSCH PZHYGETBNIY ZhMPFB nSh PUFBOPCHYMYUSH CH OETEIFEMSHOPUF Kh. RPUME OELPFPTPZP ЪBNEIBFEMSHUFCHB PZHYGETSCH CHUE LBL PDIO CHUFBMY CH RPMPTSEOYE "UNYTOP", KHUFTENYCH CHZMSD PRO OYLPMBS ZETBUINPCHFB. FPF UNKHFIMUS, RPVMBZPDBTIM PZHYGETPCH Y RTEDMPTSIM NOE RTPKFY PRO RMBFZHPTNKH.

nSCHCHCHIM YJ LBZHE, ON CHUFBM PRO VHZPTPL, KHUFTENIM UCHPK CHJZMSD CH NPTE. fBL NSCH Y RTPUFFPSMY NPMYUB DP RPDІPDB RP'ЄDB. RPRTPEBMYUSH, J PO HEIBM CH nBKPTY.

FPF RY'PD W PRYUBM LCA FPZP, YUFPVSCH RPLB'BFSH, LBLYN VPMSHIYN BCHFPTYFEFPN RPMSH'PCHBMUS УД ZHMPFBІ CHSCHDBAEYKUS ZHMPFPCHPDEG, VPMSHIPK ZPUHDBTUFCHEOOSCHK DESFEMSH oYLPMBK zETBUYNPChYYu lH'OEGPCh, URTBCHEDMYCHSCHK "BVPFMYCHSCHK, FBLFYYUOSCHK YUEMPCHEL, HNEAEYK CHOYNBFEMSHOP CHSCHUMHIBFSH CHUEІ, DP PF NBFTPUB BDNYTBMB , B RPUME URPLPKOP, OE FPTPRSUSH, OP YUEFLP CHSCHULBBFSH UCHPE UHTSDEOYE.

при СОЧБЦ 1952 ZPDB Z UFBM OBYUBMSHOYLPN IFBVB 64-K DYCHYYY LPTBVMEK PITBOSCH CHPDOPZP TBKPOB, B YUETE ZPD - LPNBODYTPN DYCHYYYY. lPNBODPCHBM ZhMPFPN BTUEOYK zTYZPTSHECHYU zPMPCHLP. OBІPDYMYUSH NSCH CH VBMFYKULE (VSCHIBS VBAB RPDCHPDOSCHI MPDPL OENGECH CH RIMBKH) - LFP 50 LN PF lBMYOYOZTBDB (Z. LEOZUVETZ).

'BDBYUY DYCHYY RTEZOYE - CH RETCHHA PYUETEDSH FTBMEOYE NYO, DP'PTOBS UMHTSVB, VPDZPFPFCHLB MYUOPZP UPUFBCHB Y PVCUFTYPYPYPYUPIFIPYP. RPUFTPYMY LBBTNKH, PFLTSCHFSHK LYOPFEBFT, OBVMADBFESHOP-UYZOBMSHOSCH RPUFSH. ЗА MSWЄ TBTHIEOOPK VBIO PRO VETEZ CHIPDOPZP LBOBMB PVPTKHDPCHBMY RHOLF OBVMADEOYS Y TEZKHMYTPCHLY DCHYCEOIS LPTBVMEK Y FTBOFBUMK Y FTBOP. нд, ЛПОЄЮОП, ЧПУФБОПЧМЕЕ ТББТЕООПЗП ЧПКОПК ЗПТПДБ.

1963 г. на място ЕМ "Скромен", Атлантик, смяна на кораба

« Аз съм Генадий Петрович Булов, роден в град Ленинград на 11 май 1937 г. и убил глада, студа и страха от живота на детето…»

За мен поредицата от автобиография на писателя е ключова. Ето едно джудже мъжество и девствен слуга на общността от хора „Батькивщина“, особена дързост и деликатност, тъй като те са победители за своите герои-колеги, за тихо, които са споделили с него скалата на службата във Флота, която е доста често срещани. Його изострено с чувство за справедливост - родом от блокадата vіyskogo династия. Именно заради такова одобрение споменът е прагматичен, че като възложи живота и дела на собственика на земята му и апелира към причините за трагичните събития във флота, тъй като те изобличиха глобалните разрушителни процеси при спирането .

1966 рик, на мястото на Е. М. Вогнени, Жълчно море, смяна на кораба

Генадий Булов е капитан от първи ранг на поста, член на съвместното предприятие на Русия, като е служил във флота от около тридесет години, шестнадесет от които са безопасно предоставени на частния флот. Людин, който правеше любов с Русия, спечели и "граждански" моя живот ще посветя на правото на цял живот - слугата на Батькивщина.

Днес, с повече от двадесет години от рухването на великата земя, в най-жадните дни в Украйна и безпрецедентната компания на Руската федерация от страна на Европа и САЩ, книги за Съединените американски щати, в думи на съюзник на Русия значение, уместност и стойност.

На литературната ракунка на Генадий Булов има колекция от безплатни книги. Дебют - "За лаштуните на флота" - куршумът отново е назначен на военноморската служба през 60-те и 70-те години. Ръкописът на Була е преначертан близо четиридесет пъти, първата част от Була е видяна в Санкт Петербург през 2004 г., а друга, все още невиждана, е видяна през 2006 г. Създайте специален дух на военния и спокоен живот на офиса на Морската пехота в Радианск. Книгата е част от историята на Северния флот от 1959 до 1977 г. Яскрави представители на командния склад - вицеадмирал Є. І. Волобув, че контраадмирал Є. А. Скворцов е герой на първата книга "Чест и Борг", която се появи в Санкт Петербург през 2009 г. Характерът на видните командири с името на автора е обвързан със службата в Северния флот, а от Є. І. Волобуєвим - една и съща поплавък от две бойни служби, написани лаконично и точно. Невидимост на уведомление за ограбване на книгата с превъзходно концентрирано, строго, єме. Chitash и mimovolі zazdrish: Бєлова беше пощадена от живота на сцената с добри хора! Печелившата причина е смисълът на непропастната индивидуалност на кожата, да бъде щедро облагодетелствана от своите командири, които са жадни за техните усмивки и професионализъм и могат да ни зърнат пред себе си.

Листопад 1969 року, ръководител на RTS в Севастополския корабостроителен комплекс

А "Екстремен речник за флота" е много добра сделка, която ще заслужа за отговор. Ние не сме подозрителни, но има много „знаци“ на крилатите виразив на останките от рокив, за които са заподозрени нашите съучастници от монолозите на видните началници на Радианския флот. По време на срещата се сменя командването на командирите на оперативния отряд Сомо в оперативните служители на щаба, по време и на изборите, записани от офицерите от щаба и особено от Генадиев Петрович. Остър специфичен хумор, рязко засенчен от детайлите на военноморските реалности, в устата на командира, който има неукротен ум и ерудиция, - особена "зброя" и, очевидно, малко изморено народно творчество. През повечето време те станаха популярни в интернет.

Бих искал особено да уважа животните от документалния снимков материал: книгата има голям брой уникални знаци. Мислехте, как могат ясно да се видят индивиди на стари снимки, как могат да живеят? Разумен. Смиливи. Ясно. Първо и най-важно, не сте поканени!

Рик 1968, Ялта, Масандра, с Юджийн Ивстигнєєвим писля зйомок филм "Чудесни хора" на Васил Шукшин

Въпреки това, най-значимото в творчеството на Г. П. Булов е историко-литературна работа - 600-странна "Атлантическа ескадра".

„Книгата за Сома за оперативната ескадрила на Северния флот е причислена към описанието исторически историиїї формирането и бойното изпълнение от ухото на покритие і до последните днислужба на флота Висково-Морски. На тях са въведени статистически данни за всички етапи от бойното представяне на ескадрия, описан е ходът, напредъкът и развитието на корабите от нови проекти. Описанията на епизода от деня преди часа на ненавременна бойна служба помагат на всички читатели на книгата за разузнаване, тъй като на челните редици на интересите на нашата Батькивщина, побойникът получи информацията на службата на адмирала , офицери и редица Цялата смрад изглеждаше като човек от хора в ситуации на океанско плаване и те бяха успешно инсталирани в умовете на умните умове на невинния Атлантик. Освен това авторът се опитва да анализира процесите на сгъване на службите на ситуацията по ескорта и да напише за трудния дял на командирите на корабите. Жалко, сгъваемият исторически процес на разбиване на ескадру от склада на Вийско-Морския флот, еля от свидетелства в дъното на книгите с информация за геополитическите интереси на книгите на нашето Отечество и бъдещето на морето Пишете до предводителите пред нея Началник на щаба на Висковско-морския флот, първият покровител на главнокомандващия Висково-морския флот на Руската федерация (1996-1998 г.), адмирал И. Н. Хмелнов.

Същото е: не лишавайте „новите поколения моряци“ от цикава „Атлантическата ескадра“, а било то читател, поразен от историята на Русия и славата на цялата тази „морска“ тема.

1966, EM "Vognenny", на тактичен таблет

Единственият документ за неочакване е безболезнено обезщетение за претоварване. Художественото творение има голям брой "шоу" герои на нечестивата усмивка. Документалният материал говори сам за себе си. Можете лесно да ремонтирате оперативните служители вътрешно, така че не е въпрос на време - хората ще бъдат КАТО. Вонята се жертва за доброто на Батькивщина. Чи не преговаряше, поръчай. Известен колосален navantazhday. Те взеха върху себе си мнението не само за нездравословното наказание, за живота на кораба, но най-често за дела на света. Как можем да научим света на зрението? Генадий Булов знае малко за това - авторът имаше шанс да премине през един час служба със 170 бригади и голям брой бойни служби!

Події в Панама, граничеща с границата на нашите моряци от НАТО през последните няколко часа от конфликта през 1967, 1973 и 1986 години, в персийските градове, времето на мирните жители на граничните зони на Африка - миналото на кораби, които се състояха в прототипа на Съединените щати в необятността на Атлантическия океан и Средландско море. Имаме и най-популярните, но те просто напълниха Оски, с огнено гасене, булото "Мир - мир!"

1959 рик, студент 5-та година на Вишковско-морско радиотехническо училище (VVMIRTU)

Книгата „Атлантска ескадра” от Генадий Булов е удивително, колосална, мемоарно-научна праця, безценна и вечна. Навит "Змист" е сгънат по подобие на дисертационния: раздел и глава, речник на термините, списък на викторианската литература - над 120 джерела. Рідкісні снимки, повторен списъкизпраща escadri с полезни данни. Голяма скрупулезност до изказването, като не забравяме да говорим, не забравяме да следваме бруталния "Поглед на автора".

По същество книгата на Булов е мемориална. Статуя от лицето на думите и посланията. Suvoriy, важно, добавяне на вишукуван, "украса", всичко от gostrykh kutіv - ale спонтанно, на vіki!

Очевидно е, трудно се чете кулоарите, приписвани на негативни епизоди във флота, причинили човешки жертви - инциденти, удавяне, често провокирани от елементарно бръмчене, некомпетентно командване на работниците, представители на командирите Това е час за градене, така че цифрите на фактите да бъдат затрупани от кулоарите, напредъка на героите към военния труд и подвига на радианските моряци, които ще уведомят за мъжеството и себеотдаване, за чудото на победата на бойците. Пред нас обаче са факти. Не схващайте истината. След като дойде часът на чудене в очите, оценката премина безпрецедентно и в бъдеще, по-красиво, ще бъде по-фатално, което ще се повтори. И процесите, които докараха Ескадри до смърт, та те самите внесоха светлината на великата държава в политическата картина! Тазгодишната инструкция е часът за "бране на камъни". Часът на опортюнистичния спад, zaprechennya до миналото, nareshty, миналото. В самия край на деня, ако „великата общност“ „вие в Русия за няколко пакости““, „Колорадив“, „совкив“ – ставайте от колин!

1959 Рик, училище Випускник

"Киев" - як по-болезнено да се разбере думата seogodnі. Нова ера във флота прерасна в нова ера на слава. На 21-ви 1970 г. на нулевия хелинг на Черноморския корабостроителен завод № 198 близо до Николаевската метростанция, която ще нарека „Киев“, е положен първият авиопревозвач Радянски. Делът на кораба беше символично положен. Buduvala "Киев" в цялата страна. В този отрасъл участваха 169 министерства и домакинства, три хиляди и половина основни предприятия. Ако се огледаш около такъв кораб и хвърлиш поглед върху кожата, искаш да вземеш един хлад, трябва витратност за два и половина, за да завършиш чист час. След като се превърна в пробив в кораба vichiznya, будуван отвъд багатма направо, ейл смут - флотът за първи път подреди кораба с палубни кораби на борда. Изстрелва "Киев" був 26 сандък 1972 рок, и 28 сърп 1994 r. безвъздушна червена частна компания BUV SALES в Китай на 20.05.2000 г. p. Доказано от влекача "Daewoo" близо до Шанхай, повторната собственост на плаващия турист ...

На ухото на новата хиляда години, с зусилите на преобладаващите руинивници, Русия създава свой собствен боен флот. Голям брой кораби, които не са служили и половината от експлоатационния срок, обвинявани за липса на цена за металообработка в Китай, Туреччина, Нова Кореяче Іndіyu. В същото време, авторът направо, от самолетоносачите преди часа на продажбата не е известно да знае тайната на притежанието. За продажбата на гигантска армада от кораби бяха платени по-малко от 30 милиона долара, а тя беше дори десетократно по-скъпа! Г. Булов гирко обобщава: „Като справедливо каза в книгата си „Час и флот”Є. А. Скворцов: „Печиво, в Русия, заобиколен от гнили пътища и грозни хора“. Чудесно е. Познаваме ги по имената им - начненици, "виконроби" и генерали се събудят! Стиловете на рока са отминали, но сърцето на автора вече оживява звука на кораба, ако корабите са излезли от строя, те преминаха от склада към флота: „ Съберете търпение, вземете един ред кожи, прочетете мемориалния списък на нашия флот, нашите способности, нашата сила, нашата гордост, нашата национална повага, нашата сила, стотинки, пот, rosum". Виконани повече страни на книгата на Болов, посветена на последните дни на Ескадри - високо изискване, не по-малко силно и одухотворяване, песента Варяг не е известна. Сбогувам се с ескадрилата тук, така че тя самата се чете като цяло символично - цялото сбогуване с миналото: със земята, със собствените си дела, от самите животи, до това, че смъртта на ескадрилата причини скалистите долини.

Трети курс. На снимката близо до средата. В училище плаващи кораби

« Звукът за екзекуцията на бика е трагичен за служителите. Зад ескадрото беше 37-ата история. Куршумът беше насочен от щабната култура, тъй като се предаваше от поколение на поколение, и дали офицер, дойде в щаба на ескадрилата, поемайки духа на високо самообразование и професионализъм. Кофата беше отворена и изпълнена по чудо от организацията на управлението на бизнеса. Те са невидими, тъй като се оказват и отиват към скалите Багатма на заклетите праци. Първото възхищение е всичко в един мит ziroued. Кой се нуждае най-много? Столицата на сушата и силите на Збройните в Чергов веднъж поставиха Висковско-морския флот в колония. Неприемливи са обратите на решението и развитието на индивида, че в същото време е невъзможно да се пречи да се види цялата неприятна истина. Ale, vpevneniy, през скалата около tse напишете това име особеностите на цялата трагедия на флота. Часът на историята не е поучителен..."

Творбите на Генадий Булов имат много вишукуван, тъп изкривен сюжет, старомодна морска романтична романтика, имат много ентусиазъм и култура. Тук е животът. Сувора, за час комичен, за час позорен, а често и героичен. Живот без разкрасяване, фантастичен като фантазията и драматичен като трагедията на Шекспир. Защо само един епизод на преминаване през "окото на циклона" - 7-точкова движеща се буря, за съжаление е като самовиддане, като абсолютно марне, немотивиран с нищо, освен с дребното наказание на високопоставените власти.

И ако се появи командирът на БПК "Пекучий", целият екип, сякаш корабът не се е изгубил при силна буря, пуска огън от дъното на танковете, ако автоматичното подаване е приключило. Загуба на победи за капитана на 2-ри ранг A.A. Командир на ЕМ "Бувалий" - капитан от 2-ри ранг Ю. Г. Илиних, които са били в морето за хванати от белезниците на представители на правителството на Ангола, без разрешението на командването на ВМС (не един час за очикуване).

Линеен кораб "Жовтнева революция"

В "Атлантическия ескадр" има грандиозна панорама на непривлекателните цивилни земни хора на най-важния живот във флота, заслуженото гордо гостоприемство на корабите на старите кораби - делът не само на подрастващите командири

Според прочетения "Атлантически ескадри" от Генадий Булов се хващам в Думата, но в днешно време, жителите на днешния ден, няма близки пътища - и пейзажът, хората на руския пейзаж, хората от Руското море, характерно за морето, което кораби.

« ... Чувстваш ли се като моя? Миризмата да отида до много десет години в скалата на моя лейтенант. Готов съм да живея в собствения си студен, продухван въздух, без тоалетна и съм готов да живея в апартамента на улицата. Схидна. Без значение за службата navazhchu, аз с духовен трепет предполагам Pivnichnomorsk, ходя в щедрата тундра и се боря за чест и достойнство в продължение на десет години. Твоята фраза, когато четеш книгите ми Pivnichnomorsk ще се родиш стар, плачещ по-малко cholovy ... Win spravdi buv специално място. Там имаше много неприятности. Интелигентни и мили хора, специален начин на гарниране... "- Генадий Петрович ме публикува на листа.

Флотът е видим – такъв, какъвто е, каквото е нашето самосъзнание. Не пропускайте подвизите на бащите и децата, не служите на Somo Atlantic Eskadri. Росия Була, є и буде.

Влезте, ще има Пивничен флот!

Олеся Рудягина

(BSE, 3-tє vidannya)

Спогади адмирала Амелко Н.М. bully razmіshchenі на сайта
http://www.amelko.ru/chast2.htm.
Знам за новото випадково - чрез лесния лайк с автора на "спама", който се появи като уебмастъра на сайта на администратора. На уебсайта на Boule of Photography има копие на частта от вашите мемоари. Протест, като спрях за един час, спрях да расте, но в мен си запазих цикава „частина 2“ около 40-те и 50-те години на скалата в Балтийските страни (включително за „Талински проход“), като Skoda vtrachati. За това беше обявена идеята за развитие. И в края на мемоарите на Амелко Н.М. bully vidani u 2002 r. Информация за това може да се намери на сайтове, например:

Адмирал Амелко Микола Миколайович (р. 1914 г.)Част 2. Війна Научих за виненото ухо в трамвая, ако отидох от село Урицки до отряда, както се казваше, на гости (на посещение). Добре е да седиш тук с мен, да казваш тихо, че са ни нападнали, и веднага да говориш по радиото. Отидете в будката, аз бия хората и отряда с кучето (имаме був били шпиц). Уси стоеше bilya guchnomovtsya на сто. След като зачеркна Молотов и Казав, всичко беше наново.

Вече знаехме как да го завършим със сигурност. 18 червей съм с кораба и кадетите в Талин. Мемориали с победата на училището, като керував на практика, капитанът на II ранг Хайнатски ми побойник в ресторанта Конвик, който е на улицата Торговая. Един шифър щеше да дойде бързо и шепнешком от мен дойде шифър от Москва, шифрован с кода на моя командир. Терминово пишов на кораба, доставен от сейфа, командирският код и дешифриран: „Бойова готова за флотите. Всички кораби ще се обърнат безопасно към своите бази зад мястото на постоянно дислоциране." След като даде команда на кораба Terminovo gotuwati преди изхода. Механик Дмитриев добави още за готовността. Тогава старши помощник на командира на кораба, при неговия сергей, след като подряза допълнителната информация от командирите на бойните части и боцмана Вєтерков, към речта, отличният специален надзорник, старши отговорникът, добави: „Корабът е готов за битката." Котви и моряци се качиха до Кронщад. След като се яви на командата на В.Ф. Трибуцу. Спечелете kazhe:

Имате постоянно място на дислокация - Ленинград, училище.

Свърших, шо ме трябва да занурити вугилля.

Вдясно мирише на вино, можете да отидете вкъщи и да поръчате храна на семейството.

Pislya nantazhennya vugіll - и цялата процедура dovga за един час - целият специален склад с котки и лопати от брега по протежение на спускането на лодката до кораба, заплитане на vugіll в люковете на ямите и за почистване на котлите, Отивам с лодка до Oranin elnbaelichama, така че щанд. Оста беше спряна в същия час и като каза, че е краят на деня. Вкъщи казах на отборите, че ще ме е страх за финландски. Virishili, tatochka (така че щракнах върху отряда) отидете при туземците в Москва.

Не спах вкъщи, обърнах се към кораба и изпратих корабния чиновник - точно като моторния бригадир - до Ленинград, да достави разписки за отряда да се приближи до Москва. Вече два дни с билет за глътка, изпращане на отряда. Живеехме в покрайнините на мястото зад Кировския завод, далече от Московската гара, чиновниците в хотел „Европейска” донесоха кола „линкълн”. На гарата има много пари. Знаехме, че има склад, който може да бъде изпратен за кацане, и че има начин. По „Линкълн“ от Литовската улица през служебния вход се качихме направо до платформата и в същия час те вече подадоха обратно теглене за кацане. Хората се втурнаха към вагоните в движение, влизат във вагона, вече пълен с хора. Тоди и чиновникът взеха моята Таточка в прегръдките си и влязоха в горния полицай до прозореца на каретата. Сбогувахме се и аз го победих за три рока и половина. Съмни отидох до кораба.

Преход на Талин. Например, през 1939 г. съдбата на корабите на Балтийския флот, главната база и основната база на базовите сили, стана Мисто Талин - столицата на Естония,

След като взех заповедта за един ден от мобилизационния план, за това, което мога да отида в склада на бригадата от шкерни кораби, на правилното място - мястото на Тронсунд, което трябва да отиде до Виборг откъм морето. В Тронзунд каналът е вузен и аз видях статията до кея с носа си към портата. След като започна да се обръща, корабът се опря на кея, а храната - на отсрещния бряг. С въжета, предни стъкла и лебедки корабът беше отпуснат. Направете го, като счупите една лебедка. Уведомете ни щаба на бригадата и се формираме, като се представим на командира – капитан 1-ви ранг Лазо. А колкото до мен:

Добре, сега, когато се обърнахте да отидете, директивата от Ленинград ще се обърне към Кронщад, а след това ще отиде в Талин Б, за да нареди щаба на Министерството на отбраната.

Оглед на рани 22 червеи 1941 рок. Началният кораб "Ленинградград", яким, командващ автора на tsikh spogadіv, прехвърляйки се от Кронщад. Корабите на Терминово бяха оборудвани с два зенитни сбруя с калибър 76 мм на носа отпред (на кърмата) и на кулите на убиеца с голям калибър „ДШК“. До средата на липата корабокрушението претърпя похода на чотири от Кронщад до Талин за нов комплект амуниции, храна и всякакъв вид екипировка за йогите. Не беше нечуван фактът, че на 5-ти 1941 г. съдбата на 48-а Нимецианска армия разтърси 8-ма армия на Северно-Захидния фронт и отиде до узбекския бряг на финландския залив, добавяйки към сушата, блокираща Талин.

Например, корабът "Ленинградград", намиращ се в Талин, стоеше на кея на търговското пристанище и в новия щаб на Министерството на отбраната на Балтийския флот. Командир на генералното подразделение е вицеадмирал Рал Юрий Федорович, началникът на щаба е капитанът на 1-ви ранг A.I. Александров, ул. Началникът на щаба - капитан от 2-ри ранг Поленов, цялата смрад, както и флагманският навигатор Ладински, Миньор Калмиков и щабът на Министерството на отбраната на Република Беларус живееха на "Ленинград".

Три военни изпитания за отбраната на Талин: 10-ти стрелков корпус на 8-ма армия, от заповедта на командващия флота адмирал Трибун, морското пристанище, формирането на специален склад от корабни роботи, артилерийски кораби и авиационни флоти. поет от столицата на Естония и базата на флота. Печените битки на стъпалата до мястото бяха утроени до 27 сърпа, ale sili boules бяха rіvnimi. Срещу врага на Талин, противникът е завладян от избор на вражески дивизии, способни на танкове, артилерия и авиация. Почався бомбардира корабите с артилерия и минометри. Корабите тръгнаха от кейовете към вътрешния рейд, след това към външните пътища. 26 serpnya началникът на щаба на Министерството на отбраната wikipedia в по-малко и каза, че е приета заповедта на щаба на Върховното командване за преместване на флота близо до Кронщад и Ленинград. Вин прехвърли портфолиото ми с една стотинка и лист на дъщеря ми и ме помоли (командирът на "Ленинградради", старши лейтенант Амелко Н. Н.) да изпратя кораба в Ленинград, за да прехвърли портфолиото от неговото дарение. Като казах, щабът на кораба върви, върви към другите кораби и след като ме инструктира да отида на рейд, коригирай заповедите, ако са. Заредих се с енергия

,yakim ship pіde vіn, началник на щаба. Vіn vіdpovіv, scho на escadrenny minonossі "Kalinіn". Затворих го, за да мога да отида в Кронщад. И не казах, помня го докрай: "Здравей, ти додеш, а аз - ни", - фатално е да го предам. Всички офицери в щаба излязоха от кораба, а аз започнах да си проправям път към изхода от Търговското пристанище до рейда, безопасно преминавайки през вибухите на снарядите преди часа до изхода от пристанището, маневриране на рейда на средните кораби. На очите ми беше погълнат снаряд от крайцера "Киров" и огън падна от стълбата от десния борд. Не построих специален склад на горната палуба на крайцера и дадох семафор на крайцера: „Командир – гори стълба от десния борд“. След като го изтърся, ще отида да пожали да гася.

27 серпня до борда на "Ленинградради" лодката на Московска област беше изпратена на борда, а капитанът от трети ранг Ковел беше транспортиран на борда с пакет и се представи като навигатор на четвърти конвой. За командир на обоза е назначен капитан 1-ви ранг Богданов. Ковелът се качи на корабите, а лодката на Московска област се качи на борда от Богданов, като вече не се поклаща. Когато отворите пакета, ще разберете, че Ленинград ще бъде началникът на 4-ти конвой, за най-малка защита ще видите някои миночистачи, които се прехвърлят на влекачи, така че две пари с тралове „Шулця“ и конвоят ще разполагат с 14 три превозвача”. Излезте от свитанком по команда.

Вечер вървяха миночистачи-влекачи, транспортът можеше да отиде и до повикващия път. На Свитанка 28 сърпът от "Киров" е отрязал семафора: "4-ти конвой ще остане и ще се движи". Навигатор Ковел и навигатор на „Ленинградради” бяха отбелязани на картата на хода на прохода, както е посочено на опаковката. Предадох заповедта на миночистачите вишикуват и давам курси.

В края на един час преди качването на кораба отплаваха две лодки "КМ" - няколко лодки към щаба на флота, с тези командири, които познавах и по-рано: вонята на куршуми в Ленинград в загражденията Навчани за безопасността на практиката на кадетите на училището V. Fruenze M. Командирите на лодките започнаха да ме питат: „Другарю командир, извади ни от себе си, оставиха ни, не знам, като и къде отиваш“. Чакам известно време, като заповядвам на моя старши асистент Калинин да ги качи на парите (лодките са малки, с капацитет близо 10 тона вода), дадох му въртящ се кабел с фураж и вонята се "втегли" .

Bilya Island Voindlo нашите квартири конвой vishykuvsya и pohav rukh. Минаха островите Кери, мините започнаха да се захващат с тралове, един от миночистачите, политическият офицер на Якубовски, се отдалечи с един от миночистачите, бувове на миночистачите на борда на Ленинградради, като изяде брезентите без травми. Имахме само един чифт миночистачи, смогът от снега беше разбит на пода, но транспортът, който влезе във водния път, не можа да се оправи и започна да кара по мините. Транспортът и корабите непрекъснато атакуваха бомбардировачите Ю-87 и Ю-88. Две лодки, като моите булки на бакщови, качваха плаващите хора от кораби и транспорти и висаджували към "Ленинградград". Тук, на траверса Юминда, те изтласкаха горящия и потъващ транспорт „Вероняв”, на който бяха евакуирани в главния щаб на службата на флота. Нашите лодки вдигнаха и докараха на борда десетина души – хора и жени. Когато бяхме на борда, ритахме плаващото момиче с една риза, тъй като тя беше подрязана за страхотна талия. Веднага след като се качихме на борда, имаше касиер от талинската миница, естонка, а чантата на бика беше пълна с естонски корони. Ако спяха, повечето бяха стотинки, чудех се дали са. Първият помощник викинув цу вализа зад борда, хвърляйки палтото си върху нея, след това я преобличаше в роботизирана моряшка униформа. Батальонът и главният държавен контролер на кораба прихванаха всички, които лодките взеха и се качиха на борда преди нас.

Отидохме до границата Нарген-Порколаудски без почивка. В часът tsei от десния борд бяхме бити от ескадра, минаха миночистачите chotiri "BTShch", последвани от кригол "Suurtil", в който, як з'ясувалося, евакуирайки естонския окръг, с глава като був Иван Кебен. За криголама крайцерът "Киров" е изпратен от уорент-офицера до командира на флота Владимир Пилипович Трибуц. Вонята премина по пода наблизо, комфлотът на мегафона викаше: "Амелко, как можеш да питаш?" Не знаех какво да кажа и веднага щом си помислих, вонята все още изчезна и извиках силно. За "Кировим" е лидерът на ескортните миньонисти "Якив Свердлов". В края на един час от „Киров” нашите сигнализатори разчитат семафора: „Пред носа на „Ленинградради” перископът на параклиса на подводницата. "Якив Свердлов", ще отида да бомбардирам." Спрете да давате „шапка“ на Дима. Цената означава, че има повишена степен на гъвкавост, вийшов за сметка и майсторство от „Ленинградрад” метра за 20-30. На място победих командира - Александър Спидонов. С него

Получих добри познания до точката, ми тормози в един корал и, претоварвайки в Талин, беше многократно настроен. Win buv е недружелюбен и те бяха уважавани от "цигулар". Ние, младите офицери, не носехме морски ковчежета, които видяхме, а ги сменихме в Талин на улица Нарва-Манта при Джейкъбсън, сакото и панталоните при майстора в Биля на Вишгород е красиво. Тук, в средата на сърпа, преди мен на кораба, Саша Спиридон Заишов и пропонував заменят палтото си от рицин плат.

След като започна, тъй като говоря за шинела, mabut, скоро ще преминем към Кронщад, но оста върви deydemo? Спиридонив ме дори:

Е, знаете ли, удавете се в ризиново палто, вземете го, а не към вас, както го виждаме.

Та осът, минаващ покрай мен, Спиридонов, застана на място в тужурци, билий сорочци с вратовръзка, при кашкети от Якобсън, с кама и пура в устата, крещейки в мегафон: „Коля! Бъдете здрави!“ два мини-превозвача поеха битката на Яков Свердлов, последвани от подводен човен С-5, който не ни достигна, вибрира. За съюза на Египет, чотир моряците, лодката увисна ние, и Yypko загуби на лодката, чувалът на специален склад падна - торпеда бяха хвърлени върху подводния параклис. Ние не бухнахме лодките. Отидоха до точката на завоя на Яков Свердлов, по водата, охраната сигнализираха моряците и офицерите, които избраха лодките и ги донесоха при нас на борда. специален склад на кораби с жилетки, които са били надувани един час преди водата. На жилетки от батерии светеха крушки. Кожената жилетка също е свирка, а този, който е пил водата, си подсвирква, прецаквайки си уважението. Приятел

чифт миночистачи зад яки ми исли също вибрираха върху мини. До 22 видимостта се промени на 200 метра. Не се хващайте на моя, изпратихме го до края на деня. Малки кораби и влекачи дойдоха пред нас, поискаха разрешение да отидат до „Ленинградради“ на влекач, размерът на куршума беше голям, а якирни ланцюгите не си позволиха да отидат до якара. В деня, когато видяхме близо до нас осем кораба, един по един да застанат зад нас на гърбовете. Котвите излязоха отстрани на релсите на две плаващи мини и започнаха да се рушат към остров Гогланд. За „Ленинградрадоя” в близост до килватера имаше транспорт „Казахстан”, за плаващата фабрика „Серп и чук” има още два транспорта. Уважение без прекъсване в бомбардировките на транспортите, тъй като куршумите бяха по-големи за "Ленинградград". “Казахстан” е заспал, макар и специален склад на чол с капитан Загорулко, както и с по-късните, а транспортът отива до Кронщат самостоятелно. "Сърп и чук" С ескорта една "Ленинградрада" беше загубена и трима подводни свещеници, "малки", които се втурнаха надолу и проследиха перископа зад нас. Много разрививи нашите снаряди змушуваха їkh, които кръжаха по мините с бомби. За Якнайшвидшой реакция на кермския моряк Бизин беше прехвърлен от рубката в горния мисток. уламките пожкоджували корпуса, ранили ги, а командирът, който не бил пряко разобличен, бил уникалност.

Беше сега. След последните забавени атаки на литовците излязоха от пътя на хидравличния компас, а те бяха двама - "Гео-3" и английския Speri. " По-кратки, отколкото изглежда, загубихме точката на пресичането им. Аз се обърна към кораба, потвърждавайки нашия ферибот.Преди десните да започнат да стрелят по брезите, основата на торпедните катери Peipia.с нова рамка, по някои от разширенията на пристройките. Мобилност за придвижване до цялата зона на вражеските подводни камери, шо излезе от финландските шкери. Але всичко мина добре. Отидохме до фарватера и отидохме до големия Кронщадски рейд. На рейда закотвен крайцерът „Киров, те изиграха повикване, всички станаха виновни на страната на крайцера. Заредени с енергия

сигнален пост, де ни е позволено да отидем до кея? І Іdpovіd: статии до кея на Уст-Рогатка. Якир излезе и акостира на кърмата недалеч от лайнера Марат, те ме изкараха на брега и всички Ленинградрада, излетяни от мъртвите кораби, бяха пуснати на брега. А имаше близо 300 души – офицери, моряци, войници и цивилни. Така "Ленинградрада" завърши преместването си от Талин в Кронщат. Децилът на хората от екипажу беше награден с ордени и медали, а командирът, със заповед на Народния комисариат на Висковско-морския флот, отне първият на града си - орденът на Червения Прапор и титлата на му беше даден лейтенант-командир.

Блокада на Ленинград.

На 22-ра пролет имаше много тормоз на корабите, стоящи близо до Кронщад. Една от бомбите влезе в носовата част на лайнера Марат, артилерийските изби на носовата кула бяха взривени;

На 24-ти бях изпратен на крайцера "Киров", за да се събудя при командира на заграждението на леките сили на Червенознаменния Балтийски флот, вицеадмирал Валентин Петрович Дрозд, показващ директивата на командира на флота на Tributs VF Обсъдихме как протича битката и решихме: на артилерийския фар и машината имаше две бомби, а тримите бяха държани в специален сейф близо до кабината на командира на кораба. След това Черният кос отвори картата и показа мястото до входа на големия рейд, последван от сигнала "Афоризъм" от кораба, заповед от сигнала "Жовтнева революция" от лайнера. По диктовката на В.П. Дроздове всички ci dii, които описах върху арката, хартията, Thrush zaviz, запечата плика, напишете

“Направете специална жалба до командира със сигнал „Афоризъм“, който не работи. Зберигати в сейфа на власния”.

Обръщайки се към моя кораб, аз наказах корабния кораб. По безпрецедентен начин командирите на всички кораби извършиха някои специални дейности. Началниците на специалните части на НКВС последваха примера на цената на „робота“ и съдействаха на генерал от армията Г.К. Жуков. В такъв лагер корабите се бият до обсадата на Ленинград.

Г.К. Жуков командва Ленинградския фронт в продължение на 27 дни. Деяките предглазори на БББ казаха и изглеждаше, че Жуков „врятува“ Ленинград. Блокадата на мястото на triva 900 дни. Абсурдно е да се каже, че за 27 дни командването на Ленинградския фронт беше отнето от блокадата в Ленинград, още повече на кочан. Якщо говорим за особеността, която Л.А. Говоров.

Познавах G.K. Жуков. Да бъдеш комендант на Тихоокеанския флот е особено pidkoryavsya. Посетител съм на организатора на зупинката по пътя за нашите посещения на Волза, използвайки методите на жорстоки от работата на Жуков. Аз, лукаво, не знам името на „генералния“ командир, който „врятува“ Русия. Изглежда, че маршал Василевски, а не Жуков, е планирал да планира операцията. Русия скри хората, нашите братя се бориха за съпрузите си, а не shkoduyuchi живота.

Например изворът на "Ленинградград" беше включен преди заграждението на корабите на река Нева. Корабът беше прехвърлен в Ленинград и доставен до дясната бреза на Нева, която се намираше на кея Лисопарк, а от персонала на подразделенията щяхме да стреляме по 2-ра дивизия на народната милиция (2-ро ДНО), която защитаваше обсадените Ленинградско крайбрежие.

Неви навпроти на село Корчмино, точно до завод Билшовик.

Якос викликав ме командир на 2-ро ДНО на командния му пункт. Прекосих Нева с лодка и отидох при командира на дивизията. Vartoviy ме zupiniv, хранене и хранене в землянката. Стоя на входа и имам чувството, че войник не е казал: „Другарю командир на дивизия, командирът на парахода дойде преди вас, който стои на онази бреза, може да е срещу нас, не съм забравил прякор, но не извиках на глас, чи капитан, чи лейтенант." Точно така – аз съм нов капитан-лейтенант. Командирът на дивизията спеше и не можех да изпратя нова лодка през нощта и да се развивам, тъй като се опитваха да защитят село Корчмино. Дадох годината, спуснах лодката, определих навигатора на кораба старши лейтенант Коля Головешкин, с него изпрати боцмана Ватерков, радиста Сеня Дуров и още един моряк, натоварих ги с карабинери, карабинери, пилоти, облечени до маските. Коригирахме до камуфлаж и коригирахме до камуфлаж. В деня на нашата среща нашите помощници приключиха, но вонята отиде до кея, стигна до селото, в което не видяха нищо. Познай една възрастна жена, тя потвърди, че е вярно на село, но не една, а преди два дни в селото були нимци. Пак двама го донесоха в селото, нашите отидоха и започнаха да стрелят, не видяха огъня, а после нашия, и не влязоха, и селото беше оспорено. Добавихме още информация за командира на дивизията. Като се има предвид това, тези нощи вонята навлезе през силен огън от гниди и то веднъж в настъплението веднъж в селото. Не знам, след като взех vin її chi nі. За нашата почит, nі.

Дажбата, която имаме, ще бъде много паунда. До Ленморбази виришив, че "Ленинградрада" потъна на прехода от Талин и корабът беше развълнуван от удовлетворение. Малко по-късно те бяха щастливи и щастливи да бъдат подновени. Върху кожата на бучката те видяха 250 грама хляб, който може да се нарече хляб, 100 грама тесто от болтове, от което телетата избягаха, и една чаена лъжичка мляко, което сгъстява млякото, - колкото един лагер за доба. Върху една бреза недалеч от мястото на котвата на кораба минаваше неутрално блато, имаше поле от карикатури. Станах и изпратих трима пъргави моряци. През нощта смрадът изрови и изрови карикатурите, операцията мина добре, дори още малко се разрови в далечината. Обърнахме внимание на олифиите и от удовлетворението на z'yli.

Мантинелата от кея де ми се издигаше, т. нар. "Саратовска колония" - селото, в което живееха колониите на нимци. Те ограбваха авиатите, като правило, по указания на Темряви, лъжеха от страната на Шлиселбург, а от бюджетите на колонистите изстрелваха ракети, даваха заповеди на нашите обекти, на корабите. Следобед обиколихме кабините, магализираха се з'ясувати, които дадоха сигнали, малко гледка, сякаш не се уплашиха от вонята. Якос пристигна в командването на Ленинградския фронт Леонид Александрович Говоров, говоря за това. След като заповядаха да се изправят с повишено внимание и позволиха огнен залп да стреля по кабините, те изстреляха сигнални ракети. Зад него е Бюв Жданов, който схвана цената на решението. Идните нощи натоварихме 76-мм сбруя, поставихме охрана зад будките и изстреляхме само ракета, изстреляхме залп по цялата кабина и го изпратихме в количките. Кабините са от тип дача. Вранци отиде да се чуди - там не се бръмча. Ако знаеше дали кравите са изхвърлени, те щяха да карат крава. Три tsikh се натрупват наведнъж в shkiroyu, те варят чудовищна супа с месо. Подсвирван за цялото пътуване. Моряците намазаха своите 250 г хлиб с гирчице, а след това изпиха много вода, която беше подута. Не се разболяха от скорбут, приготвяха борове и джалини, наливаха и пиеха.

В Ленинград на остров Василивски, на 2-ра линия, живееха батко, мачуха Ганна Михайловна и сестра на Александра, която беше учителка в аптека. Аз съм първият, който ги вижда. Транспортът не е толкова лесен, далече е, през Володарското място на насипа до стария Невски проспект, през Палацовото място на Тучковския насип, на всеки километър 15. Але дейшов. Мисто не ме нарани, върху труповете на кожата - замръзнали трупове, заснежени трамваи, тролейбуси и автобуси в близост до Кучугурс, Гостинния двор горят, Passage и магазин Alisiyevsky може да са близо до vogni. Ridkish хора се скитат по улиците, или по-скоро тези. На 2-ри ред на деня той избутва кабината за кожа върху шип от трупове. След като дойдохме в апартамента, отидохме в стаята - татко и мачуха стоят билия викна и кръстосват, какъв полет е нимус литак: mesershmidt chi fokkevulf. Пристигането ми ще бъде douzhe radi. Аз съм грам от 400 грама, една глава цибула и сулия от иглолистна настойка. Був е просто банкет. Пет семейства живееха в апартамента в пет стаи, всичките единадесет души, пет загинаха, три - в Ликарн, трима души бяха лишени. Мати харесва:

Коля, в стаята навпроти - Никола Федорович, сусид, почина, но не можем да го виним заради баща му.

Е, аз пишов, дърпах трупа на улицата - обикаляха коли, събираха труповете и ги докарваха в цвинтара, де ги подреждаха. Pochavsya бомбардировка на мястото, майка ми изглежда, че трябва да отиде до кабината, която беше първата на върха на арката. Татко zaprechu не искам да сляза - снаряди падат далеч. Аз останах при него, ще искам толкова сепарета, колкото тремис, и чинии за дзвенс.

Видях три пъти и след малко да се сбогувам с децата - въпреки че корабът беше на път. Годиник стана на 20, сякаш изглеждаше, „без ниг ^ ще спя.

Настав Нови, 1942 г. rіk. Те поставиха ялинка близо до пилотската кабина и скромно видяха шоуто на New Rock. Ние vidavanі vidavanі малки танци на gorіlka, за изграждане, наречена смрад в осми. Не пих, опасявам се, че се върнах в главния държавен департамент на кораба, дърпах линия към кораба - същият огън за двигателите на Packard от торпедните лодки, които американците ни изпратиха. Изляха бензина, бензинът беше изгорен, така че алкохолът беше прелял отгоре, пуснаха газа през кутията, завинтвайки гофрираната тръба, след което го добавиха с вода и изпиха. След като го опитам, виждам центъра на ръководството и по-малко virvalo. Тази бутилка, виждате, беше приготвена от дървесен алкохол. Дъвчаха, ограбваха от злите изпражнения. От този час и до края на годината не започнах да пия. Шампанско, гроздови гранати, вино и чаша коняк на гости, защото ако имаме гост с малки ковтки вип'ю една, една две чаши за вечерта, ейл не повече. Приятелите ми се смеят и ме наричат „позорен моряк.

Нева беше прокраднала с лед, скреж мицнишали. Корабите не замръзнаха достатъчно, получихме заповед да отидем в Ленинград. Отредено е на мястото на биля в градината на Бабушкин, на порцеланова фабрика на името на Ломоносов и пивоварна „Виден”. Заводът на Ломоносов ограби армията от сапьорни лопати, ножове и гранати, а "Виден" вареше бира от изгоряло зърно от лоши складове, стреляно със запалителни бомби от Нимецки литак. Въпреки че зърното не беше горещо, зърното не беше горещо, ставаше болно, а бирата беше гиркувата, като цяло прилична.

До мен директорите на заводите „Ломоносов“ и „Виден“ дойдоха на кораба и поискаха разрешение да има мир с душата.

Със сигурност позволих і в кабината на компанията да опитам чай от моркови. Директориите започнаха да работят, защото не трябва да дават власт на захранването, нямаха автономно захранване, но нямаха захранване, но нямаха силата да отидат никъде. Не го разбрах, но е 20 zmіg bi davaty, но в по-малко мен не е много. Директорът на завод „Ломоносов” каза, че по нов начин и можем да ни го дадем. По-кратко, изглежда, бичетата ще бъдат опънати през пътя, вирнише, през насипа на дартсите, а когато имам малко мощност, задните води са спечелили пари. И за цял ден „Виден” ми подари буре бира - цената на изумрудена кухня от историята на кораба. За napivgolodnyh хора цената е страхотна.

На 14-ти 1942 г. със заповед на командването на флота бях назначен за командир на дивизия кораби с малки по размер депа в склада на нови, специално оборудвани кораби, за поставяне на прототипния нов ръб "Онега". " и Вятка "- не самостоятелен, "малък град" на общата баржа Ушой пет одиница, смрад, крим "Ristny", стояха до корабостроителницата близо до Смолни, щаба на фронта. На "Ленинградрад", пристигайки моят слуга, знанието за яките на провинциите от минзагу "Марти", капитанът от II ранг Абашвили. Реставрацията от "Ленинградрадия" ми беше много важна, и офицерите, и моряците, заради усмивката на поговорката, може и да се изляха. Минахме през много мъка наведнъж.

Пристигайки "Онега" - корабът стана флагман на дивизията - и се вози на служба. Отидох в „Ристна“, стоях на Малките Невци зад стадион „Ленин“, от Петроградската страна на къщата на пивоварна „Червона Бавария“. "Щастлив" ме в пивоварната. Самият кораб няма да ми бъде добавен: велик, колосален, неразбойник, а командирът и командващият побойник бяха мили моряци и обичаха своя кораб, но това е още по-важно в службата, ако се възприема такова разбиране, като да видиш смисъла на града, но листата издавамо.

Корабите стояха в корабостроителницата. Ние карахме леда, но той не счупи корпуса, те маскираха корабите с рибални огради и изгориха леда и леда до височината на дъските, затруднявайки бомбардирането на немските воини, като например ден (напр. по правило бомбардировачите бяха 20-50) „Ю-88“ беше бомбардиран от мисто, мостове, Смолни и просто дневни. Наблизо нашите победители водеха битка и нашите кораби бяха въведени в сектор, те бяха водени от корабни засади.

Ale най-много ни измъчваше до детски сълзи. Миризмите знаеха, че ако корабите са били покорени, те веднага отиват към корабите, охладени зад борда със замръзнали ръце и с плач, питат готвачите: „Чичо, дайте ми нещо, аз ще го направя“, моряци. След като заповяда на якомога да отглежда добре пидболтковото, се вижда, че варят „супа“, а вътрешностите се изсипват в червата на децата. А зловонието, щастливо, трохас сорбнувши, внимателно носеше излишната супа на майките и децата, тъй като не можеше да се купи от хижа.

През пролетта, страхувайки се от епидемии, по призива на столичния град всички, които се бяха сринали, излязоха на улицата и почистиха пило. Бачив, като сестра ми на насипа биля, кабината на НКВС с моя другар на служба от аптеката удвои скрап и убоден лед по паважа, умря за няколко секунди за удар по кожата, ейл бие и бие, бие.

Vlіtku, в сърцето ми беше наредено да поставя противоположните системи на остров Lavensari - набор от километра 150 от Ленинград близо до Fіnskіy zatotsі. Имаше база за Балтийския флот, звездите, след като спряха да се зареждат с огън, бяха подводни параклиси в Балтийско море и се изсипаха, когато се обърна. Мережи бяха инсталирани, като блокираха коридорите за нашите кораби и подводници. Ако нотификацията не беше приложена, на следващия ден една от камерите на нашите системи беше извършена върху монтираните върху тях вибриращи патрони. Dyakuvati Боже, лайната не беше много голяма и бързо бяха ремонтирани до плаващата фабрика на същото място на острова. Няколко пъти издигат фара Шепелив - остров Бьорке. След като командва цим дивизия до април 1943 г.

10-та дивизия патрулни катери.

Назначиха ме за командир на дивизията на минните лодки, които се превзеха в лодки димзависник. Взеха траловите лебедки и сложиха два димапаратура "ТА-7" на захранването, като използваха сумата от сулфонова киселина и вода. Кулеметът ДШК (голям калибър) беше поставен на носа. Куршуми в дивизиона и лодки в още две за воден капацитет, метални с 25-мм сбруи на носа, куршуми с автономни мотори "ЗИС", търг за доставка на варел сулфонова киселина за зареждане на лодка. Кожена лодка, okrіm dimaparaturi, mavsche 20 броя MDK (морска димова сабя). Zagalom в дивизията беше близо 30 одиница. „Близо“ до тази, която лодките се движеха по виконата на сградата, ще кажа за нея по-долу.

Флагманска лодка Як от V.F. Трибуната ми даде собствен алуминий, добро притежание на висококачествени, 30 високоскоростни школи, с помощта на авиационни двигатели GAM-34F. Дивизията е наречена "10-та дивизия патрулни катери-димзависники" на Балтийския флот (10-та ДСК). Необходимостта от такъв трансфер е във факта, че нашите кораби, конвои, подводни свещеници, които бяха направо към Ловенсура в надводна позиция чрез малки глибини, при влизане от Кронщат непосредствено зад фара Толбухин беше погълнат

преди огъня на брегови батареи от Финския бряг - знряд 180, 203, 305 и един 14-инчов (340 мм). Беше необходимо да се превземат нашите конвойни кораби, които отидоха до островите Сескор, Лавенсари, Гогланд. Изисква се врахуват, но в този час нямаше радарни наблюдения. Крясъците с димзавис ограбиха стрелеца с марной. Управителят на 10-а ДСК включва, следвайки покрай финландския бряг и конвои, побеждавайки траверсите, които строят лодки, настройва депеша - непроницаемостта на всички конвои не дава възможност да се ръководи противникът. Катерники бяха толкова мотивирани, че врагът по правило не можеше да се движи, без да стане, за да убие първия си залп. Найгирша вдясно, ако духаше силен вятър от нощта, мътната бързо се пренасяше на нашия бряг и целият кръг се издигаше. В tsikh vipadkah лодки доведоха якомога по-близо до батериите. Тоди огънят на противника беше прехвърлен на лодките, те бяха разбити с шрапнелни снаряди и дивизията стана известна. Е, ако тя го носеше, тогава след сигнала „Всички захванати на 90 ° наляво“ вървяхме по часовника, бихме прицелния огън и отново отидохме на нашата мисия. толкова съм умен. Част от лодките, от три до десет, бяха оставени без надзор от важен конвой, отиващ към островите, отиде на фронта. Інша част - до фронта на корабите-транспорти, за да отидете от Кронщад до Ленинград, от Лисий Нос до Оранинбаум. Нимци боулинг в Петерхоф, Урицка, в завода за автомобили Друкарски, а линията отпред се държеше от Червения Цвинтар, а поръчката от завода в Кировски и моята кабина. На пазара всички лодки се обърнаха към Кронщад в италианския вид - в Глибин на търговското пристанище. Там на една бреза имаше хатинка, магазин и щаб на дивизията, камбуз и склад за сулфонови бъчви, димшаш и бензин. Обърнаха се, веднага подкараха ранените на косите, мили лодки, заредиха оборудването със сулфонова киселина, заредиха боеприпасите, докараха пуловете на Димов до пълен комплект, заредиха с гориво и после изпиха спати. Живеехме на лодки до есента, ако вече бяха оправили килимите да замръзнат към дъските. І все пак от балкона до кабината на флота и ако щабът на флота се премести в Ленинград на улица Пищана след Електротехническия институт, тогава началникът на щаба на Кронщадската контраадмиралтейска военна служба Кронщат th специален. приятелство видно. Це Була Чудова Людин. Щаб або, вирниш, управление на 10-ти бюв ДСКД с висши офицери - Буровников, Филипов, Селитриников, Раскин, Химик Жуков, Доктор Пирогов, дивизии. Вин Був е династичен политик, тъй като аз съм много шанувал до остатъка от деня от живота му. Преди лягане спах в нов:

Иване Ягорович, добре, като цената не е разумна, защо расовата теория е глупост? Искате ли да се отървете от Овена за хората и да изгорите евреите, вирмените, грузинците, мюсюлманите във фурните?

Иван Йогорович видя:

Mykolo, ti zrozumіy, който за nіmtsіv фашизма и Хитлер - същите, които за нас комунизма и Сталин.

Командирите на лодките тормозят бригадири, приветстваха призива от мобилизация. Признати моряци, изпратени в Батькивщина и неговите хора - Бережний, Павлов, Михайловский, Писмов, Цар. По този начин през дивизията минаха около четиридесет офицери. Всички смради се издуха безстрашно и храбростта им изпъкна с дупето за целия специален склад. Спомням си, майките притискаха ескортните миньони, караха ги от Кронщад до Ленинград. Те бяха поразени от огнен ураган от Стария Петерхоф, Мартишкино, Урицки, до машинния завод, за да пишат. Лодките поставиха под контрол кораба, началника на лодката и командира на заграждението лейтенант В. Акопов. След като погълна шест-инчовата черупка на лодката, тя беше разбита на парчета. В димзависа беше одобрено. Його затваряне на лодката, отидете до водопада, под командването на Иван Беневаленски. Министрите отидоха и до оградената част на Ленинградския канал, лодките започнаха да влизат, като хвърлиха димовите си пулове във водата. Парапетът от лодката на Benevalenskogo rozіrvavsya черупка, лодката otrimovat много дупки в корпуса, kermovy, сигнал, chimik, kulemaker bulo изкован. Само дежурният изпусна нервите си, а командирът беше ранен в краката и гърдите. Беневаленски, тежко ранен, добави към храната, скривайки димапаратурата, след което се качи така и така на мястото, хвана волана в ръката си и сграбчи лодката близо до Кронщад, те знаеха за тези, които бяха станали. Добър спомен за още една битка, спечелих съдбата на 1944 г., тъй като Карелският фронт беше нападнат от Виборг. Бях наказан да взема армейския батальон в залива Ололахт и с лодки и търгове да посетя островите край Виборзки затоци. При планирана операция, вицеадмирал Рал Виришив, не е възможен ремонт от остров Б'Орки: има були гарнизон и 180-мм батерия. Исканията щяха да пробият през средата на потока между Бьорке и село Койвисто, както и нашите, десантни войски на островите Пейсар, да ги грабнат и след това, пресичайки малък канал от Тила, да превземат ти Бьорци. В тъмните нощи десантът беше заключен и в охраната на три планински наблюдатели и три торпедни катера в готовност преди да настроим депеша, тъй като трябваше да пристигнем от остров Бьорке, премина канала Bjorke-Sound, Koivisto и обеси на островите. Имаше едни страхотни немски десантни шлепове (BDB) от Глибин на притока на Вибор, кожата беше съживена с 4-цевни 37-мм оръжейни установки и започнаха да ни „полят“ със снаряди, като вода от маркучите. Майките започнаха да влизат в село Койвисто, не можаха да се обърнат в залива Ололахт, за това в прототипа се появи финландското оръдие "Каряла". Лодката отиде при екипажа на Микола Лебедов, за да отиде в ББР. Никола Лебед е тежко ранен. Михман Селезньов насочи лодката към нашия бряг и ако лодката отиде на милената, той пое на ръце М. Лебедов, скочи до водата и отиде до брега. След като изпиха снаряд в гърба, те пропуснаха командира. Нашите гвардейски кораби отидоха в дивизия "Лошо чакане" - "Буря", "Буря", "Циклон", "Смерч". 10-та дивизия, след като похвали Никола Лебедив, че всички загинаха по брезите в с. Путус. 'ятник .

Shoroku 22 червеи от нас, които са станали лишени от живи, Мери Цих трябва да поиска да vshanuvati, за да си спомни за мъртвите. Но скалата на кожата на ветераните е по-стара от това, това пътуване сега е твърде голяма бъркотия. За да довърша репортаж за 10-та дивизия, после да кажем какво ще кажете за таксата за един час ледокачване, ако лодките не могат да тръгнат, екипажите на лодките формираха случаите на зависимите от изпратените самолети към нас, а отстрани на тръбите изляха метала, воден до витлото. Командирите на самолетите бяха командирите на лодките, навигаторите бяха кермовите, кулеметениците бяха кулемакарите, а химиците бяха смътни. Оста на такива аерошейни-димзависници беше закрепена от прехвърлянето на 2-ра ударна армия на генерал-лейтенант И.И. Федюнински от Лисич нос в Оранинбаум за благородството от блокадата на Ленинград. Pіslya vzyattya ostrovіv в Viborzkіy zatotsі divіzіon ЦКБ nagorodzheny Поръчка Байрак станах іmenuvatisya "10-ти Chervonopraporny divіzіon storozhovih katerіv-dimzavіsnikіv - KDSKDe и divіzіonu командир на ЦКБ nagorodzheny Поръчка" Admіral Nahіmov "GRAND povagoyu че gordіstyu zgaduyu Tsey divіzіon че svoїh boyovih другарю Deyak запис на. моите листове хартия.

4-та трална бригада KBF

През пролетта на 1945 г. отидох при командването на флота адмирал В.Ф. Трибуна и гола, радвам се, че Вийкова се радва да види личния състав, показах, че съм служил достатъчно добре за 10-та Червеногвардейска дивизия на патрулните катери. Командирът на флота отиде при мен, почуквайки с пръст по заповедта „Адмирал Нахимов“ и каза:

Командирът на бригадата адмирал Михайло Фьодорович Булов вече е в това време и младите ще пият у мен пред вас.

Като цяло rozmova приключи. Непретенциозна гордост и мандат за моя знак.

Млади, ейлови мъже показаха на живо. Е, вземете вдясно, бригадата е страхотна, а поне от Финския ги инструктираха, а поне стотици хиляди.

Михайло Фьодорович има много красив човешки характер и дори е точен в роботиката. След като ми се чудих, няма да порасна и да стане по-удобно с мен. Важни са спочатку, зъчайно, було – вдясно за мъжете и корабите, които са богати на хора. Але аз ще бъда млад и съм станал верен на бащата на Михаил Федорович.

9 май 1945 г. е Денят на Перемоги и за специален склад за миночистачи, миночистачите от същия тип завършват тук до 1950-1953 г. Прикрепена към скалата от 1945 г., нашата бригада изцапа до хиляда минути за доба. Със сигурност бяхме самонадеяни за сметка на миночистачите. Командирът на Кронщадския окръг вицеадмирал Юрий Федорович Рал беше с уважение последван от представянето на бригадата, а началникът на областния щаб беше контраадмирал Владимир Опанасович Касатонов (його син игор - нинджа главна бригада) Допълнителна помощ и планиране, и за тези, които не са изпечени с материални нужди.

Справяха се с миньоните успешно. Свързахме се със стопаните на малките ниви - веригата от мини, които се появяват при малкия поглед към повърхността на морето. За замяна на минрал (въже) вонята беше залепена от лансерите (тъй като тралът не беше отрязан от екстравагантните тралове), но мината не блестеше на повърхността, така че е възможно да страдате, извикайте изграждането на сбруята. Знаеха пътя: преди тралния трал започнаха да закопчават тротиловите пакети, когато ланцюгите прекъснаха. Траулерите бяха изпратени от морски траулери, а зад тях бяха големите кораби-миночистачи с тралове с голяма ширина за улавяне и разбити срещу големите кораби.

TGA (TNT-хексоген-алуминий) В средата на мини има най-сгъваемия механизъм с прикачване на термичните новини, донесени до мината в лагера (от сейфа до месеца) и регулатора на кратността (от 1 до 16), който реагира на пеещият проход над мината или близо до кораба. Чувствителността на Початкова стана 4 милиерстеда (0,31 a / m). В крайна сметка чувствителността беше груба, но всъщност корабът (корабът) напуска полето след няколкостотин мили и някои от тях не можеха да са безопасни за няколко скалисти, за което се претоварих.

Цялата наука е била „на крака“, но върховна „на главата си“. Академиците A.P. Александров - в Балтийските страни, I.V. Курчатов - на Черно море. Ale за ochіkuvannya на резултатите не получи един час. Балтика Була е търсена от народната власт. За справедливост, от друга страна, академиците построиха специални пристройки, ограбиха магнитното поле на корабите, отплаваха от пристанището, а на специалните станции ограбиха промяната на магнитното поле на кораба, но вместо това монтираха по периметъра на корабния периметър.вирашувало проблеми. Крайцерът "Киров", който има такава кабелна приставка, може да тръгне, карайки на мини "КМН" - да види кораба.

Народният комисар на Висковско-морския флот І.Г. Кузнацов разбра, че нашите съюзници, англичаните, може да имат ефективен специален трал срещу електромагнитни мини. За първи път смених торпедото ПАТ-52 (ще го взема за есента на 1939 г.) на цял трал, за което съдът плати. Otzhe, trawl mi zdobuly. Има два кабела - един къс, този, който е по-добър, в краищата на кабелите има пет средни, в такъв ранг, в солената вода, между електродите (дълъг и къс кабел), по-здрав възниква електромагнитно поле. На корабите има специална приставка vimiryuvav elektrostrum, която може да се обслужва в кабели, промяната на полярността е плюс-минус. След малката ширина на пометеното блато на тралене, два кораба, оборудвани с тралове „ЛАП” (наричани английски тралове), се виждаха да тръгнат направо към фронта. След като изтеглихме траловете и ги спряхме на два миночистача (най-после море, влекачи), отидохме до випробуването на фарватера по Красногирските пътища близо до Кронщад. Присъствам веднага от акад. А.П. Александров. Корабите бяха събудени отпред, дадоха команда „Превключете на дрънка“ и веднага 11 минути вибрираха пред нас, от двете страни и да се хранят три пъти пред нас. Tse bulo sly видове. Подкарахме тралове, навихме в мрачното, обърнахме се към Оранинбаум. Резултатите бяха избрани и беше определен редът на регистрация на такива тралове. С такъв ранг великият суверен завдания се чувстваше швидше. Вдясно, в центъра на трала и годината на трала "LAP", като куршумите бяха отхвърлени от нашата бригада Landliz, редица американски миночистачи "UMO" и нашите успешни тралове бяха поставени на късо- срочна основа.преминава през същото m_stsyu. Всички са видели за прохода. За гаранцията на Иноди бяха ограбени два пропуска. И още за мини "КМН". Як видомо, 1955 г. в Севастополския залив, затваряйки линейния кораб "Новоросийк" (colishniy италиански "Julio Cesare"). Причината за огъването на dos не е ясна, има много версии. Аз perekonanii, така че линкорът pidirvavsya върху мен KMN “. Моят perekonannya runtuyutsya на dodatkovyh почит, тъй като аз otrimav, ако стана командир на бригадата.

Бригада от кораби защитава акваторията на базата Ризкой.

Станах командир на бригадата на отряда 1949г. В складовете на її има редица отделения на миночистачи, патрулни, противонови кораби и лодки. Бригадата е базирана в ръцете на Западна Двина, на разстояние 15 км от град Рига, близо до село Болдерая. Те извършваха патрулна служба, тралиха мини край Ризки затоци и контролираха навигацията. Часът на морския парад в Деня на Вийско-Морския флот на р. Даугава, без средата в центъра на мястото, видях допълнителната информация, че драгажният снаряд, който вибрира дъното в търговското пристанище на р. страхотно... Екипът на драгера доплува на брега. След като завърших обиколката на корабите в парада, аз, в тържествена униформа, с ордени и кортици, с лакирани шишчета, бели ръкавици, по причина на ръководителя на Радмин на Латвия Вилис Лацис и ръководителя на Върховното радио от резерва на Латвия Кирчинщайн, руският секретар на Върховния съвет на Република Латвия Отидохме до дрегера, намерихме го в една от кофите да виси, и отидохме до рудник "КМН". Матросите от бригадата, включително и механиците, които отговаряха за крановете, се оплакваха. На брезент, като немовля, мината бе спусната благополучно на лодка, транспортирана до излив Ризкой, извита на брега и пидирвали. Vibuh buv от силната страна, scho близо до селата Ust-Dvinska, Bolderai близо до кабините viletіli shibki. Подариха ми колосален рахунок, ейл на авторитета на Латвия, за който съм още по-добри приятели, отне ме и изплати всички витрати за последен път. Вилис Лацис ще ми подари селекция от творения с автограф. Tsya podіya постави нова задача за нас - да преразгледаме целия канал на реката от мястото до изхода към притока. Тралити не е възможно - център на ориза на място, пристанище, населени места. Vibuchs на мисията може да доведе до големи неща. Огледахме се и водолази ме разтърсиха на дъното (има 15 километра от зализничния мост в центъра на мястото до входа на притока на Ризкой). Те образуваха групи от лодки от водолази и разлюляха робота. Чи не е неуспешен. Usiyo us bulo познато, укрепено и утежнено в близост до печени места за около 100 мин. В случая с чужденците, моите братя имаха съдбата на мен. Установихме присъствие в механизма на хидростата, който на височина 10 метра „дърпа“ вторичния детонатор на водача. Когато налягането е по-малко от 10 метра, хидростата не работи (малко сцепление), ако се регулират температурните новини и кратността и бушонът изгасне, вибуху не се губи. Такива малки тралове не се промениха. Освен това механизмът за сгъване се адаптира към скоростта на времето и множеството на много неща, а в някои от тях са забелязани старомодни механизми. На Даугава куршумите падат, ако водолазът затопли мината за деня, разби я, изкара я на повърхността и я показа с жестове: „Хайде, почувствайте се!“ Tse означава - zapratsyuvav година. Такива мини пози бяха бързо повдигнати, на основното ястие те бяха теглени до точката на vibuhu. Bulo kіlka vipadkіv, ако не станат да вървят, и няма да вибуха по пътя. Але, дякуват боже, хората не са убивани.

А сега да се обърнем към Севастопол. По пътя Німці небрежно хвърли мини НМН по пристанищата, включително в Севастополския залив. Моето perekonannya, че линкор "Новоросийск" отиде на мин "NMN", се основаваше на факта, че ако той се обърне от морето и стане котва, тогава или тяло, или глезен lancer, след един ден Пробивът е подобен на разбивките от "KMN" от линкора. И корабът, хвърлен към онова, който, блъснал носа си в земята, е загубил своята твърдост. Якби в пристанището на Глибин, куршумът беше по-голям, а в пристанището якът беше плувка. Подобен vipadok mav mіsce с големия танкер № 5 при Fіnskіy, но през 1941г. Згадуючи за службата ми в бригадата на Отдела за вътрешни работи на базата Ризкой, исках да бъда информиран за задачата си в Ризи с Миколий Герасимович Кузнуцов, ако той беше отведен от селото на Народния комисар на Адмиралтейско-морския флот , 48 близо до гр. Майори.

Yakos vіn за телефон в моя санаториум:

Миколо Миколайович, не можеха да ми пратят до Майори малка лодка с кермов-майстор, който познава малко Ричка Лиєлупу (където е Ризки узбек), искам да отида в Лиєлупою, не искам да ходя в детско пристанище близо до Милгрейвс и се върнете обратно.

Ще ви кажа каква ще бъде лодката и аз самият ще дойда в Majori за ново, дълго време и ще покажа всичко, което искам. Никола Герасимович, след като го изгуби от поглед, след като даде разузнаването, не иска да ми даде помощта на писмо (но не е достатъчно). Обясних ви, че за мен е чест да мога да говоря с него отново и отново, а вие може и да не сте. А що се отнася до лодката, аз самата ще съм на нова, черувам в ума си, познавам малките момиченца, само на дъх ще сме - победи и аз. Pislya deyakogo zbentezhennya N.G. Ковалив ме изчака и ми поиска ботуш в гражданска табела.

Никола Герасимович каза, че все още иска да пие. Времето беше специфично за була. Пропонувах ви да отидете в кафенето на гарата, за един час беше достатъчно. Печелете за една нощ. Ако отидохме в кафе-бюфета, всички маси бяха заети от офицерите на флота (приключи само репетицията за парада в чест на деня на Висково-морския флот). Пропуснахме точката на входа. Офицерите бяха съвсем сами в лагера „тихо и гледаха Никола Герасимович (предполагам, спечелете гражданския процес). Това знание, подкував офицери и ме пропонува, за да отида до платформата.

Описах целия епизод, за да ви покажа, като велик авторитет във флотите, изтъкнатият флотоводец, великата сила скъпи Николай Герасимович Кузнецов, е справедлив, дбайлив, тактичен човек, но аз с уважение слушам всички грешни, ах , докато всички , малко по-ясно, за да видите вашата преценка.

Началникът на поделението на коли-нас преди тралирането на мините, патрулната служба, бойната подготовка на специален склад и района на територията и изграждането на дивизията. Създават казарма, киносалон и предупредителен пост. В по-ранно време пристанищата по брезите на входния канал имаха точка за предпазливост и регулиране на корабите и транспортите, движещи се направо по канала Балтийск-Калининград. І, очевидно, подновяването на zirined vіynoy място.

Книгата е посветена на историята на формирането и бойната дейност на 7-ма оперативна ескадрила от ухото и края на службата с ВМС. Те са предоставили статистически данни за всички етапи от бойното представяне на ескадри, описват историята, напредъка и овладяването на нови кораби и са помогнали на офицерите и адмиралите за ефективната служба на ескадрите кораби.

за автора

Булов Генадий Петрович, роден м. Ленинград на 11 май 1937 г. скала. Като убиеш глада, студа, жахи този страх в живота на детето, унищожи тази човешка съдба. След завършване на училище - Kolishnyu Oleksadrinsky гимназия през 1954 г. rotsi. През 1959 г. завършва Вишково-Морското радиотехническо училище с диплома - инженер по радиотехника във флота и за най-мощните лорди, като е присвоил свидетелство на Частния флот. Във флота, като е служил на поста на ръководителя на радиотехническата служба в продължение на 13 години от 1959 до 1972 г. в мисиите "Винахидливий", "Наполегливи", "Модест", "Вогнени" и големия прототипен кораб "Севстопол" на базата на 9 корабни командири 7 ескадри. Преминал поредица от бойни услуги. От 1973 до 1977 г. служи в 5-ти военен щаб на Северния флот при десанта на базата на групата за бойна подготовка на надводни кораби. През 1977 г. завършва службата си в Частния флот и отива да служи до 14-ти институт по радиоелектроника на ВМС при десанта на старши научен сътрудник. Продължете към института на мястото на ръководителя на лабораторията на обекта, от свръхпроводника за проектиране на надводни кораби в частта на радио-въздушния завод във всички конструкторски бюра на SRSR. Це були проекти на кораби от външните скали - 1155, 956, 1164, 1144.2, 1144.3, 1143.4, 1143.4, 1143.5. Специално самият той ръководи проектирането на неработещите кораби „Баку”, „Адмирал Кузнуцов” и поема съдбата на държавните кораби „Удалий” и „Баку”. След завършване на службата в 14-ти институт на ВМФ на длъжността патрон на началника на катедрата през 1988 г. става запасен в чин капитан от първи ранг. Литературната дейност започва през 1997 г., когато роботът е помолен да напише върху книгата "За лащуните на флота". Те описват историята, колоса, те са открити между тях и екипажа на кораба, както и командването, така и най-важното - хората и са видени в Петербург през 2004 г. Други актуализации на книгата бяха пуснати до рока от 2006 г. Книгата е написана само по памет и около 422 страници. На його дума, це намери книга. Третата книга "Чест и Борг", видяна през 2009 г. също от Санкт Петербург, информира за двамата видни адмирали от сегашния флот, вицеадмирали V.I. служба в Северния флот. През 2012 г. излезе поредната книга в историко-литературния жанр за 7-ия оперативен етап на Северния флот „Атлантическа Ескадра”. Те са направили ретроспекция на бойното представяне на ескадрилата, бойните служби и бойните заслуги.

Почетно уважение бе отдадено на развитието на неработещите кораби "Киев", "Адмирал Ушаков", "Адмирал Кузноцов" и атомните крайцери "Киров", "Нахимов" и "Петър Велики", както и битката при бойните кораби на атлантските военноморски кораби. На дъното не бяха забравени командирите на кораби, бригади, дивизии и ескадри, които безкористно отдадоха силата и енергията си на Частния флот. Qia book е получил първия педагог на литературни и исторически доклади за 170 бригади и 7 оперативни ескадри, с които са обвързали 10 години служба. Його зусиля на литературните нива е оценен от Съюза на писателите на Русия, куди його е взет по същото време през 2010 г. Става и лауреат на конкурса "Златното перо на Русия" - дипломът е присъден на името на О. Твардовски от Списъка на писателите на битки и маринисти и на Студията на писателите Вийсково-Мистецки на Министерството на отбраната на Руската федерация за книгата „За книгата“ За Министерството на отбраната на Министерството на отбраната на Руската федерация. Той стартира сайта 7 оперативни eskadri - atlantika.ucoz.ru, като публикува информация за новото и това творчество. В датски час той работеше върху петата книга за моряците, старшините, офицерите и офицерите, които донесоха слава на 7 ескадри на палубите на корабите.

Авторски възглед

Vislovuyu shiru vyachnist usim, който ме добави в началото на книгата. Назампер, на чичо Виктор Романович Карцев, без чиято помощ книгата нямаше да бъде видяна. Спечели ме и взе съдбата на моите творчески планове и шеги. Людина талановита, честна и пряма, директна и безкомпромисна, тя изпрати два кораба и не пренебрегна натиска на недружелюбни служби и условия на живот. Просто вижте услугата за ескорта и справочния материал за значението на командирската скала на ЕМ "Московский Комсомолец" ... Тилки завдяки йому книгата стана реалност - win стана щедър спонсор на її виданна.

В центъра на моето спилкуване с голям брой адмирали и офицери eskadri bouly I. Н. Хмелнов и А.А. Благодарен съм за голямата помощ на Игор Миколайович за величието на приема на трудните работници от подбора на материали за ескорта и желанието им да се притекат на помощ, невпечатлени от околността.

От А.А. Ale, не обичам tse, аз ще бъда щастлив Ланка в моите контакти с хора и хора и виждам обаждане на кожата, което изпрати. В същото време се мърдах около негативните моменти, обвързана с хора от такава нужда от мен. Печелете по-малко разум и мислите за трудните моменти на мислене за някой друг робот над книга. Не мога да си помогна, аз съм vtrimavsya vіd bazhannya throw tsyu tsyu робот. „Генадий, пиши, няма нищо против ни на що! Крим за теб, изобщо няма да напиша книга ”, - повторих думите повече от веднъж на страниците си. Dyakuyu toby, Александра Александрович, ще ви помогна за помощта.

Дете съм на Николий Наумович Мелник, който е покровител на командира на 170-та бригада от политическото поделение и не знаех нищо за часове служба в ескадрилата. За дискусията за партийно-политическата работа подготвих материала от 28 страни, пишейки с персонализиран калиграфски почерк, защото знаех, че ще отнеме 14 години за текста на Wiklad. Шановни към Миколо Наумович, имаш ниска пристрастност и добра сделка.

Щира е приятел на Владимир Миколайович Пиков, друг командир на киевския въздушен круизен кораб, който любезно ми изпрати съобщение и предложи страхотен ръкопис на най-добрите си идеи.

Напълно неподходящо за мен да си купя топлина и любезно да видя моя брой модератори на сайтовете на кораби пр. 1134, 1134А и крайцера "Мурманск" А. В. Кавун и А. М. Власов. А. В. Кавун беше началник на флота, реагирайки на всякакъв вид информация, според принципа: „Няма да имаме треска, няма да ни стане горещо, но е достатъчно лошо“ Скъпи вие, скъпи приятели.

Неоценен, аз ще помогна и ще ме образова в процеса на писане на книгата, аз надавам Евген Антонович Крескиян, колегиален политически служител на БПК „Адмирал Юмашев” и мой другар по служба на БПК „Севастопол”. Шефовете от първия път знам как да го направя още повече, защото са тихи, но какво са добавили към колекцията от материали за книгата. Спечелете dopomіg в virіshenna bagatokh практични само около час от моите пътувания до Москва от творчески запитвания, подвързани от книга, и аз знам алеята близо до його къща. Спечелете веднага от М. М. Мелник, допоми ми да напиша труден раздел за партийно-политическия робот.

Редица командири на ескадрия Ю. Г. Устименко, В. Г. Доброскоченко, Г. Я. Радзевски, началник-щаб на 7-ма ОПЕСК І. Н. Хмелнов. Вонята щедро отекна с помощта на бойната мощ на ескадрите, поправи ме и ми достави нужното удоволствие. Командирите на ескадрилата Й. Г. Устименко, В. П. Юромин, В. Ф. Безсонов нетърпеливо добавяха към книгата си свои снимки.

Разболях се от Є.А. Мурашов, Я.В. Хохлов, А.И. Жоден от тях никога не пращаха да се погрижат за този житейски проблем и се видяха всички смради, които реагираха на моите листа и зверски. Бих искал да приветствам Андрий Борисович Аверин, който щедро предостави информация за бойното представяне на ескадрия. Скъпи вие, скъпи приятели.

В процеса на написване на книгата имаше нужда от анализ на сгъваемите вътрешни шушулки на ескорта и във флота. По моята друга съвест и мили наследници в целия побойник унабияки и талантливи хора - началникът на щаба на 120-та бригада на Северния флот и началникът на щаба на 5-та ескадрила В.В. Spіlkuvannya с тях бръмчеше за мен ново и в някои прозрения.

На моя скъп другар по служба 170 бригади всяка, 7 ескадри и 5 на Щаба на Северния флот и добър приятел В. Л. Гаврилов. Моята честна и върховна критика към всичко, което съм написал, и протягането на ръце, и вдигането на рамото, и протягането на ръка за помощ.

Държа се на приятеля на това момче А. І. Фролов, В. С. Яригин, С. В. Костин, С. В. Лебедов, Г. А. Бронников, А. В. Баляев, Б. П. Пономаров, М. А. Партала, В. А. Гокинаев, О. Ю. Гурянов, В. Л. Балкин, Б. Г. Шмуклер, І. В. Коцу, Ю. С. Савченко, В. Ф. Лякин, А. В. Платонов, Г. И. Власов, А.И. Tolstik, A. N. Skoku, които ми помогнаха и ми дадоха малко съвети относно храненето на ескадрите. Същият съм с моите стари другари по служба и добри военноморски приятели С. Я. Курган, В. И. Галенко, Ю. Є. Александрова, В. Л. Набоков, Н. М. Моисеев за добрата съдба и следдневното образование.

Искам да помогна на седем наши другари, които излязоха от живота, които дойдоха и изпратиха снимки на своите чоловици и бащи - А. И. Скворцова, В.И. Зъб, Є. А. Скворцова, В. А. Колмогорова, В. Г. Баранник, Ю. Г. Ильиных, А. К. Жахалов, Р. А. Саушев, П. Г. Пунтус.

Думите ми са достатъчно добри за мен, който видях на чаршафите си, че прохания, мога да помогна и да не приемам позата на уважителна храна от храната си. Це В. В. Масорин, И. М. Капитанец, П. М. Уваров, П. Г. Святашов, В. И. Рогатин, В. П. Затула, А. А. Пункин, Є. А. Мартинович, А. В. Сомин, М. Р. Готовчиц, Б. И. Козаков, В. П. Ларин, В. Г. Правиленко, В. В. Щедролосов, М. А. Балашов, А. Н. Бородавкин, Б. С. Кондратьев, П. А. Глагола, И. С. Годгилдиев, В. А. Гришонков, В. П. Руджик, Г. А. Ревин, Д. С. Огарков, С. Ф. Иванов, Н. С. Корягин, М. Н. Кобец, В. А. Котюх, Н. А. Мелах, Г. Я. Сивухин, В. Т. Милованов, В. А. Нечи, В. Ор. Питерцев, АП Романко, А. А. Свитлов, А. Ф. Азаров, Б. П. Чорних, С. В. Шевченко, В. С. Шифрин, Н. А. Скок, Ф. П. Терещенко, С. И. Цюра, В. И. Войцеховски, Н. А. Марчуков, В. І. Лошаков, A. V. Kornniy, S. A. Malishev, V. A. Khaiminov.

Дякуимо на всички командири на корабите от 7-ма оперативна ескадра, които надиславиха своите снимки и направиха записите си в предната част на книгата. Це: В. А. Звада, Є. М. Сломенцев, В. Д. Верегин, В. А. Нечипуренко, В. Г. Милованов, В. В. Перегудов, Є. В. Седлецки, Б. Д. Санников, К. С. Виноградов, Н. С. Жоров, П. Д. Костромицки, Б. Н. Нашутински, А. В. Бажанов, С. В. Леоненков, В. К. Чиров, Ю. Н. Шалнив, П. Сивий.

Освен това съм запознат с информацията в сайтовете за ВМС и всички другари по служба на корабите на пр. 1134 и 1134А, които дойдоха в електрозахранването за помощ с материали за ескорта и предложиха кратко ръководство към тази снимка. Це Александър Федоров, Артур Курвяков, Владимир Карлишев, Никола Колесниченко, Дмитро Серус, Андрей Сотник, Сергей Федоров, Виктор Лапиков, Алексий Колцов, Алексей Салников, Сергей Ромашов, Павло Разоршинов, Виктор Михтославовски, Федоровски, Виктор Михтославовски, Федоровски , Юрий Шилов, Владимир Титаренко, Евген Брулин, Владимир Киселов, Сергий Вощилко, Александър Лахно, Херман Максимов, Витаторий Цибайер, Роман Сергий Тевяшев, Георги Конков, Сергей Рубачов, Вадим Мийр, Вадим Питерцев, Воло Мийрьов, Роман, Воло, Виктор, Роман Сергей Вощилко, Александър Лагно, Александър Ръжев, Иля Иля Джаксумбаевайн

Не мога да пренебрегна уважението и тишината, хто навидриз или заради малките дискове не искаха да спипратсват и да влизат в контакт с мен за материали около 7 ескадр. Дякую на всички ви, че бяхме по-малко ентусиазирани от шегите на новите хора, джерела, който ме стимулираше от важните роботи.

Искам да видя видимостта на моя отбор Евгения, но това е скъпо причинило тройното ми неучастие в семейния и социалния живот, причината е важността на правото, както видях себе си.

Його адрес:

[защитен с имейл];

[защитен с имейл]

Влизане

Аз съм пред всички ветерани от 7-ма оперативна ескадрила на Северния флот за появата на книга за дейността на нейното момче. Това е книга, в която сериозно ще се опитам да опиша всички аспекти на службата на сцената и да покажа командването на робота, командирите на корабите и корабите, които са добре запознати с бойната сила. Книгата за 7-ма оперативна ескадрила на Северния флот е предназначена за описание на историческия подиатрия на формированието и бойната дейност от ухото на обхвата и до последните дни от службата на Висково-Морския флот. На тях са въведени статистически данни за всички етапи от бойното представяне на ескадрия, описан е ходът, напредъкът и развитието на корабите от нови проекти. Водени от офицерите и адмирали за мисиите на служба на корабите на ескадри, те бяха написани ясно и правдиво. Описанията на епизода от деня преди часа на ненавременна бойна служба помагат на всички читатели на книгата за разузнаване, тъй като на челните редици на интересите на нашата Батькивщина, побойникът получи информацията на службата на адмирала , офицери и редица Цялата смрад изглеждаше като човек от хора в ситуации на океанско плаване и те бяха успешно инсталирани в умовете на умните умове на невинния Атлантик. Освен това авторът се опитва да анализира процесите на сгъване на службите на ситуацията по ескорта и да напише за трудния дял на командирите на корабите. Жалко, сгъваемият исторически процес на разрушаване на експедицията до склада на Вийсково-морския флот, като цяло свидетелствата на дъното на кофите с информация за историята на геополитическите интереси на книгите на нашето Отечество и бъдещето на морето, бъдещето Самата поляна в най-новата история на ВМС, ако хората не са лишени от далечни гледки към службата море-море, но девето поколение моряци слабо разпознава, че това е и "бойната служба", която написах в някои области на Светия океан. Няма да сме виновни, че поглъщаме надежда, но в най-кратък исторически срок силата на руския флот ще бъде възродена и новата пилотска кабина на Атлантическия океан ще бъде открита в океана. Ще пусна щита си на всички ветерани от бойната служба на ескадрилата и Висковско-морския флот.

Началник на щаба на Висково-Морския флот

първият покровител на главния командир

Руският военноморски флот на Руската федерация

(1996-1998 стр.)

адмирал И. Н. Хмилнов

Передмова

Посвещавам тази книга на моя отряд Евгения и дъщеря Ирина, които неотклонно и напълно спечелиха трудната и важна съдба на моята корабна служба.

Шановни читатели и другари на служба за 7 OPESK и Висково-Морски флот. Важно е да се каже, че сякаш за вас е да се поставите пред промяна, освен безжизнените моменти, изживяни преди часа на написване на цялата книга, аз не я написах по този начин. Искам да ви кажа предварително, че живея в Америка от 18 години. Животът беше толкова неспокоен в живота ми в тежък непреодолим час. ALE! Аз, както и по-рано, огромен руснак и, както и по-рано, го обичам, докато не го чуя. Це моята Батькивщина е тъпа и няма да бъде. Книгата, и двете отпред, "Чест и Борг", ми беше дадена още по-важно, не толкова в разумно писане праци, обвързано със звука на материали от привиден приятел технически роботи, Skіlki през тези, които съм развил яростно отстрани, още повече хора, пред които съм отишъл за помощ с материали. Мога да ви кажа, че информацията до Щаба на Военноморските сили за приемането в архива на Висково-Морски беше загубена без предупреждение. От хората, до тези, които отидоха за помощ, които не дойдоха на мястото си на живот, аз взех гледката чрез окупацията; Редица хора, които ме познаваха по-рано, ме ядосваха през живота ми. Редица хора се примириха с секретността на материалите, тъй като вонята можеше да е открита, на ниските хора беше казано да се страхуват да се гордеят с органите за сигурност чрез контакти с мен, гиганта на Русия. Виждайки един другар на служба, който най-после ще седя на ескарпа и в щаба на ВМС, прочетох съобщението: „Има промяна в темата“. Има много неща, които с готовност виждам за себе си, като любяща муха, ако ми изпращам писания с материал за преглед. Мирис написа внимателно, прочете го, без да дава точната дума за коментар и да върти материала от първичния вигляд. Аз, нареши, станах випадок, който просто трябва да ме унищожи. FSB има сигнал, че в долната част може да има отворени състояния на захранване. Виждал съм образованието на духовете на сервизния център. Вонята се проникна в широтата на мислите ми и смрадта за мен изобщо не свърши. Аз съм хората, които ми дадоха сигнал, не го виждам, но не мога да видя мотивите, зад които пламтя. Господ ни кара да съдим. ALE! За щастие имаше още повече хора, които се появяваха по-често, отколкото не, тъй като те ме научиха на много, помогнаха ми, споделиха информация и информация, а аз схванах знанията и интелигентността си.

На книгата беше отдадено по-малко значение на факта, че писах в Америка и когато дойдох в Санкт Петербург и Москва за среща с адмирали и офицери, да разкажа за себе си, че розташувам не толкова за себе си, колкото преди идеята да напиша книга за нея. Имам около петдесет такива забележителности. За един час, докато работех по книга, изпратих на респондентите си близо 2000 страници листа и животни, докато не разлиствам от повече от 160 от тях, и изпратих 1500 телефонни обаждания от Америка до Русия, вързани, защото на шегите на материалите. За мен самото писане не е много важно, за да гледам wiklade на мислите си на верандата. Ale to the material, yogo анализ, роботът над текста, който ги изпращаме, е досаден и досаден процес, който изисква голямо търпение. Dyakuyu Господи, защо го прочете за завършването на книгата. Скъпи другари в службата, знам, че ще повторя думите на всички вас за помощ и ще ви помогна в роботиката над книга. Най-отдолу са направени статистически данни за аспектите на развитието на представянето на Escadry за първи път през 2011 г., като при настоящите се вижда вонята. За съжаление, чрез съчетаването на фактическия материал, книгата няма да издигне образа на бойов и все по-високата ефективност на ескорта, а описанията на моментите пестеливо. Deyaky podії в долната част може да се изгуби чрез информация за брака и, лудо, може да има неточности. Някои от материалите могат да бъдат остри критики, но цялата смрад е взета от официалния dzherel. Виносячи в книгата с ци "неудобни" материали, черувам огромната си позиция - мога да чета ганеб фактите от моята биография, не знам как да го повторя. Опитах се да видя всички аспекти на ефективността на escadry, а някои от тях са в далечината, съдейки по вас, читателят.

Щастлив съм, завърших книгата и виното за преценка на читателя, виконността на техните комуникации пред ескадроя и Висковско-морския флот, като направих някои малки вписвания в описанието на историята. Мили Господи, че ми дадох това търпение, но го направих и това е последната ми книга за Висковско-морския флот. Насърчена съм да видя всички, които са чели книгата, и тъй като с удоволствие приемам критики, съм окуражен и интерпретиран от този човек, който ще зарадва читателите. Още веднъж съм велик на всички, които ми помогнаха и Господ да се грижи за вас. Проверявам вашите критични съобщения. Ще отида на страхотните четения,

Малко за списание "воин Русия". 1-ва дивизия патрулни катери