„Занадто богатите другари са изгубени в Испания... богати на нашето спилно ноу-хау. На цял куп трудни речи за подвизите на "испанците" прозвучаха кощунство. Ако искам хората от партидите за чич, възпитани от испанската месомелачка, които бяха изложени, загубиха си главите и ги изтъкаха. Например, малко русо, малкото момче на Лейк от нашата винищувална ескадрила, което може да е подстригало Героя. Но не пощадихте - не беше вийшов, извинението на далечното. Изборът на героите беше извършен при наградите: не в средата на тях Коровин и Дерюгин, а в средата на тях, Стаханов и Бойов Въжели, като малки въртят столицата. На нашето ухо сериозността на нашите „обхвати“ дори не беше толкова лоша, колкото става, и всъщност те не я пуснаха буквално. Какво рискува главата, увенчана с такава нечиста слава? Такъв побойник беше командирът на дивизия Зеленцов, командирът на полка Шипитов, командирът на полка Грисенко, командирът на полка Сюсюкало. На кочана на Деня на победата те проверяваха и срещу тях в допълнение към „Месерив“, тъй като те буквално ни кълват, а някои от героите, които бяха информирани от десетки от тях, мечтаеха в испанското небе, преди тях ., братя. Вече го видяхме."
Спомням си специалния ден на рока от 1941 г. Сядам в каюта I-153 - "Чайките", на летището за пивдай от Бровари, в същото време птакокомбинат, пред вилота. За малко хилин ме водя да щурмувам врага в района на чифлика Хатунок, веднага зад Виставка Досягнен на Народното господство. В деня преди ци ние самите загубихме малкото момче Бондаров и в цялата битка не ме убиха. Близо до квартал Хатунка бяха закупени качествени танкове, по чудо защитени от огън още по-ефективни, качествени самолети „Йерликон“ и голямокалибрени кулемци, които пробиваха издрасканите ни букви от фурнир.
Преди качване на борда малко литак от поклонници, генерал-майор без място, "Спански" герой Радиански съюзЛакеев, дивизия на това, което де вин беше командирът, беше изгорен до основи още в първия ден на битката и без причина беше таксуван от нашето летище. Литати Лакеев е страхлив и се е погрижил за отбора, като е зарязал допълнителния склад. Вирисив надихнути и аз: „Хайде, хайде, comicare, дай му пипер“. Въпреки че искаше да изпрати този, с когото говориха прези, посланията на юнака бяха дадени, Алемени не допусна комисарския посад. Лакеева изпрати досие и му показа комбинация от юмрук, притиснат до облизване с ръка, един от група на подчинен, друг полк, Тимофий Гордийович Лобок, който Лакецем беше привърженик да напусне града така. направи го правилно ".
Оста е толкова малък цитат за „испаноговорящите“ герои, чийто дял е бил още по-разумен по време на Великия ден на победата. Явно не всички бяха страхливци и не всички бяха обездвижени от литака, който беше подло в тил, но с такива хора Панов се заби по средата.
Ос, пише Дмитро Пантельович, гадайки за Китай: „Първо опитах тактиката на битката при японските винищувачи, но само веднъж оцених издръжливостта на двигателите I-98 - нови машини за модификация. Такива автомобили не са построени на Халхин-Гол. Авиационната индустрия на Япония mittvo отговори на исканията на армията. I-98 buv с прекрасна причудлива машина, потопена в тънък дуралуминий лист, снабдяваща чотирма с кулемети: три средни и един важен тип "Колт", с напрегнат чотирнадесетцилиндров двигател на "благородна звезда" при скрупулен . Нашите "чижици" в преследване на японски моноплан за "свещ" можеха да последват първите два петдесет метра нагоре по хълма, а след това двигателят пропиля усилията и беше задавен. Докараха го, за да преобърнат крило и стават в хоризонтален полет на завоите, и подскачаха около милицията, проверете дали японецът със своя "ключ" на височина от 1100 метра се мотае и вижда голямата жертва за нова жертва.
Хитро, след като набрахме около 4000 метра височина, ние се обърнахме, атакувайки противника от горния ешелон, издигайки мечтата зад гърба ни, и се изправихме към началото на битката, която вече беше поправена: един се въртеше над летището , един величествен. Японците наследиха собствената си тактика на въртене: долната група правеше завои и завои на завои и битки, а горната група се извива, усуквайки жертвите си, за да атакува pikiruvanny. Нашата ескадрила, разбита на две групи по пет букви, атакува долната група на противника от две страни: Гриша Воробьов, победил злото, и аз бях десния човек. Японската въртележка беше розова и хаотичният характер на играта започна. Ние водехме йога за принципа на „залог“ – една атака, и тази за йога, а японците следваха принципа на колективната отзивчивост – върхът примамва за долу. Японският начин за водене на битка е ефективен.
Лочик и писателят Дмитро Пантелийович Панов. (wikipedia.org)
Otzhe, инструкция, mabut, главният момент в живота на виночика-винищувача е побоят на врага. Це завжди подхранващ живот - ще успеем да оцелеем, ще умрем, трябва да го видиш на яка, а не да го видиш. Дръжката на сектора на дросела се избутва напред до упор, а дроселът се избутва напред, всичко може да се изведе. Ръцете на пилота на спусъка на кулемците. Сърцето бие в луд ритъм, а очите шепнат към целта. При навигациите, чудейки се на тръбата "тръба" към мерника, и в битката на стрелеца, пистолетът се извършва "по подвеждащ начин": насочване на нис литака към врага и виждане на огъня, плахи корекции, изливане чувала по пътя и ми изпрати плужек. Не забравяйте да обръщате често главата си, гледайки опашката на вашия литак, кой не се появи там на противника? Един ден да ме нахрани: "Як вийшов живеем от гнило месомелачка bagatorny?" Обосновката е проста: „Не си въртя главата, за щастие съм нисък и главата ми се върти лесно, като копеле от танк“. Разбрах за завоя на врага и бих искал да прехвърля грубо неговата маневра. Това th, mabut, татко даде mezki, сякаш можем да изрежем в рида цялата картина на усукана битка.
Много panuvav новия хаос и стрелба донесе navmannya. Тогава уважението ми беше затрупано от секретаря на партийното бюро на нашата ескадрила към лейтенант Иван Карпович Розинци, който, като ме открадна за мен, по-специално нападна в моменти на смут, като извика хората на нашия противник, който беше Литак японците бяха преследвани наполовина, wіn хвърли на земята, възпроизвеждайки се в огъня. Не напразно се въртеше горният ешелон на японците. Ако Rozinka vivodiv svіy lіtak s pіkіruvannya, той беше атакуван наведнъж от две японски вина от горния ешелон и с първите chergs те изстреляха "chizhik". Ще бъдем точни, но резервоарите с бензин са на пода, така че "чижикът" не е стигнал до земята. Пламтяща терена, за която е пресъздаден, като е отрязал пътя си приблизително на височината на метър. Не знам защо Иван Карпович не беше ранен в колата, но тя заспа, но в средата на това аз знаех смъртта си в небето. Росинка беше обичана в ескадрилата. Точно така, тихо, разважливо, tyamuyushchy пилот. Новият се изгуби.
Аз zidrignuvsya от фантазия образ, bachachi завоя на другар, и се втурва към страната на един от японците, тъй като те го убиха. За нечестивия маниер на японците, след като запалих като ключ, излязох от атаката, вдигнах силата, имам двойка, де аз ще бъда лидер. Нека да видим бюста Саша Кондратюк... Отидох до затваряне с японците, как да изляза от атаката и да атакувам от позиция на четна ръка - отстрани, ако годините са изправени, звярът зависи от мен с cowpak, като куршумите са оборудвани с японците. Любезно посрещнах клиента и видях пожара три преди това. Японците влетяха в огньовете и заспаха като терена. Една пръска бензин беше погълната върху живия крило, мабут, кули беше изразходван в резервоара за газ и половината от площта беше изразходвана наполовина, което завърши с влак от дим. Японците на най-горещите два метра от две виконуваха "свещ", малко по-късно, като хвърлиха крило и, като се превърнаха в хоризонтален полет, издърпаха натрупването наполовина към плъзгача, отстрани на летището си. Битката не е до tsіkavostі, vіm, естествено, защо стана с моя противник? Моето уважение премина към някои от японците и китайските спастери от земята продължиха да го затихват, но японският "fit" -осветен не достигна линията на фронта - в нова зона районът беше загубен и малкото човек се беше изгубил, падна. Китайците наводниха японците и докараха йога на летището.
След като научиха за факта, дори вечерта на битката, те започнаха да питат главния командир на UPU за Китай, генерал Джао-Джоу, който беше пристигнал до нас на летището, за да ни покаже пълен пилот. Джао-Джо няма да може да седне до навеса на якую и след това да ни обясни, че пилотът не е бил твърде голям, и ние ще ви покажем облеклото му. Донесоха ми дрехи и чехли на чифт дрехи с връзки. Веднага щом разбрахме, летищният китайски слуга хвана японците за ръцете и краката и последва командата: "Ай-цоли!"
Ужасно богата вийна. Съдейки по първите маневри, японецът е голям пилот и умно момче, което не беше пощадено, но можеше да е с кожата от нас. Ако китайските селяни, облечени във войнишка униформа, като японски пилоти са били карани в десетки хиляди, е възможно да са нулеви. На vіynі не е абсолютно правилно и абсолютно печелившо. По всяко време историята на моята душа ме е лишила от важна обсада."
Японците се биеха компетентно: не в численост, а в служение. Але найпевниш, за това е по-силна враждата, след като написа Панов в книгата си, - изля це "зиркови" върху Сталинград: "Мислите ми не са за веселите: хубаво беше с розрахунците, но не от 22-ри до 23-ти сърп от 1942 г. те слязоха до Сталинград, извървяха деветдесет километра по стъпка: от Дон до Волга. И дори от дясната страна на пътя с такова темпо ...
За мрачни мисли наставете вечерта. Пурпурно-червеното волзче слънце все още ровеше около земята с диска си. Честно казано, изглежда, вече мислех, че би било добре да отида до края на деня, но не дойде. Над Сталинград прозвуча дрезгав, извиващ се сигнал на сирените на тревожна тревога. В същото време над мястото под командването на полковник Иван Иванович Красноюрченко, моя стар приятел Василков, се появиха десетки писатели от „дивизията“ на ППО. Златото на Геройска Зирка, което той получи в Монголия, Яку Иван Иванович е буквално скандален, демонстрирайки плаки от маркувани, знаейки от двигателите на битите японски винищувачи, които лежаха на земята, им помогна всички други самолети да не рискуват главата . Има някаква собствена мистерия.
От време на време от „дивизията“ на Красноюрченко беше важно да се проверява по някаква основателна причина, но парадът на йог дивизията на Св. Чудно, като целия музеен молец, върху който бяха заровени малките, за да се ориентират, ако са на булевард, те се бъркаха в сумрака. Якшо отпред, все едно, те се бутнаха обратно към "Яки", "Лаги", "Миги" на последния випуск, после средата на петна, така че да отидат до небето, "дивизията" на Красноюрченко , Мислех си да видя "гръмотевичната буря на пилотите" "И-5" от 1933 г. рок vipusku. Побойник има "I-153", "I-15", "I-16" и староанглийски vinischuvachi "Harrikein". Такива тактични деца на Винищувачевското ППО направиха клоунада в цирка Шапито. Вонята се втурна в центъра на мястото, достигайки до хиляда на няколко метра и лъжеше по двойки, като ужасните, ветровете на немските бомбардировачи "Ю-88" и "Хенкел-111" клоунада, спокойно майсторство в деня на Сталинград до Beketyvka, de-razmischuvalasya главата miska elektrostantsiya.
Тя nimtsi излязъл от бомбардировките си. Земята беше затрупана, мабут, изстреляни тонове бомби, светлината угасна навсякъде, а над верандата започнаха да се появяват дебели черни тояги и Дима излезе от грандиозния огън - Мабут, изгори запаси от мазут за електрическата централа. Вражеските бомбардировачи останаха будни и започнаха да ги виждат спокойно. Винищувачи не се доближи до тях, ще продължа да играя клоунада, но, mabut, те не знаеха достатъчно. Горещите уламки, които ръмжеха на дахи на буддинците, явно ревяха, за да бият повече техни, по-малко нимти.
Комисарски полк Дмитро Панов и началник-щаб на полка Валентин Соин, 1942 г. (wikipedia.org)
Ако аз, след като изкрещях на гърба си с речеви трик от безплатни боеприпаси - гащеризони, кожени ботуши, шолом и інше, като съборих на велосипедни фериботи, тогава nіmtsі, като видях три деветки, ни изсипаха отстрани. С интервал на охлаждане при първите две групи бомбардировачи, по 27 години всяка, „Barrikers нанасяха удари по известни стоманени заводи, щяха да ядат, щяха да умрат от глад ... ... Това е най-страшното було тези, които при ниците, които бяха отишли в същото време, не добавиха за първи две хиляди букви-вилоти от ръчно изработените мъниста на Сталинградските аеродроми Милеров, Котельников, Жутов и бомбардировачите време. Приблизително след шест месеца вонята изгори голямата нафта на брезата на Волга и, като по чудо увисна на място с колосална смола, те започнаха да полагат бомби-килим от осколкови и запалителни бомби в кварталите на вените. Misto mittєvo преосмисли върху суцилското величие на Bagattya. Веригата от знаменитости "zoryaniy" изля nimetskoy aviatsії на Сталинград 23 serpnya 1942, в pekelnaya vogni I, новият комисар на авиационния полк, проправяйки си път към фериботите Volzky през кварталите на града palayuchі.
Zhakhliv_shoi снимки не са ми връщани за целия период. Нимци идваха от техните страни, на групи, а след това като единични букви. В разгара на звънтящия огън на мястото се чу подземен тътен стоугин и ниби. Хиляди хора плачеха истерично и крещяха, паднаха в къщи, избухнаха бомби. В средата на полу-звучаща полу-майка котки и кучета лудо махаха; Шури, вибриращ от укрития си, се стрелна по улиците; гълъби, p_dnyavšis hmaras, пъшкащи с крил, усукани остригани и усукани над горящото място. Все пак Страшният съд звучеше като Страшния съд и може би, дяволските обрати, той се забърка в образа на опърпан, рязан грузинец със заоблен гръб на глупав мъж - всичко е наред, ние сме длъжни са да мислят за умовете, сякаш милиони хора ги няма. съсипано, гърло и вибухало. Mіsto tremtіlo, nіbi opinilas в кратера на вулкана, scho vivergaєtsya.
Необходимо е да бъдем по-верни на героизма на мъжете-волгари. Вонята на тази огромна багата не отиде на вятъра и руските мъже горяха: енергично, весело и самодоволно, те се бориха с горящите приятели на хората и техните вещи, магализирани да гасят огъня. Найгирше общува с жените. Буквално zbozhevol_vshi, rozpatlanі, с живите и изковани деца на ръце, буйно крещящи, вонята се разнасяше в средата на лудориите на платното, скъпите и близките. Писъкът на zhіnochіy не по-малко от жестока вражда и насажда не по-малко zhahu да вятър в най-силното сърце, а не едър огън.
Вдясно отидох до пивничи. Планирах да вървя до Волга по една улица, ейл се взираше в стената в огъня. След като се пошегуваме с руча, резултатът ще бъде даден от нас. Проправяйки си път през сепаретата, как да горят, на прозорците на друга отгоре на горящата будка, ударих жената с две деца. Първият на върха на бубите вече е наполовина заядлив; Жената крещеше, молеше за нещо. Аз zupinivsya b_lya tsyo щанд и крещи, след това ме хвърли в ръцете ми nemovlya. Когато деякого се замисли, тя изгори мъжа в килима и нежно го пусна от ръцете си. Дадох подарък на детето за полза и поклав її ubіk. Тогава отидохме в ръцете на петгодишно момиченце и аз ще оставя „пътника“ - майката на две деца. Бях само на 32 рока. Очаровам се от живота и неохотно. Сили започна. За моите ръце, както звучаха на кормилото на Винищувач, Vantage не беше проблем. Щом станах да изляза в будката, извеждайки жената с децата, като излязох отгоре от горната част на огъня с ожесточените, голям напукан кит кацна върху говорещата ми мишка, която веднага изсъска . Създанието беше в такава ярост, че можеше да направи по-малко. Не искам да изпичам позицията на котката. Имах шанс да махна звяра и да прогоня котката, така че той да бъде взет в политическата литература.
Командирът на полка Иван Залески и политическият офицер на полка Дмитро Панов, 1943 г. (wikipedia.org)
Оста, такава, каквато е, ще опише мястото, след един час преминаване по него: „В средата на реката в по-голям мащаб се виждат размерите на нашите загуби и липса на пространство: гърлото е величествено в мястото, където гърлото на десния бряг се простира на десетки километри. Dim zgarisch pidnimavsya на височина до пет хиляди метра. Гърлото на всички, които отнеха ризата ми за десет години. Беше ясно, в какво настроение съм боц.
Самият друг виновно-авиационен полк в края на часа отиде в храстите на брезата на Волга и се прехвърли при плачевния як на материалния и морално-политическия лагер. На 10-ти сърп от 1942 г. на летището край Воропоново, когато се облегнах в началото на деня и излязох в полето, издуха кратери от бомбите, но полкът беше заровен в земята и нанесе нов бомбен удар. Хората си изгубиха ума, че част от литераторите са разтърсени. Ale най-важното второ буто на бойния дух на специален складов полк. Хората изпадаха в депресия, след като се качиха на брега на Волга, ловуваха в лозя в чагарники в средата на Волга и Ахтуби и просто лежаха на чувала, издържаха двама за известно време, без да се страхуват да вземем малко храна. Самият в такова настроение сред фронтовите войници да започне въшки и по лош начин добре оборудвани деца ... ".
Ако Панов почна да се хваща, като би видобути литаки за първи полк, те го видяха, та в хрюкинската армия се набутаме с виншувалния полк от дявола, който стои да откаже литакив. Повече от пет полка на побойник bezkіnnі. На първия също беше казано, че „не само един полк или една армия ще изисква литак“, за това време полкът е бил на земята. И само за няколко месеца видяхме десетина писатели на Як-1, които очевидно бяха пренебрегнати, за да оборудват полка с пълен комплект. В знак на протест срещу войната вонята започна да гасне и се бори дълго време. Така че това не е маршалски полк, не е елитен полк, но не е военен полк. И ако вляза в него, бих искал да имам един "Месершмит", това се вважало да завърша със сериозно право.
Axis, шо Панов пише за "Як": "Як и по-рано, пое новата технология. Lіtak "Me-109", развивайки скорост до 600 км, а нашият най-успешен "Як" е лишен от до 500 и дори, без да сме давали хоризонталната полза на хората, любезно подкрепихме, пришпорихме нататък след многократните битки над Сталинградското крайбрежие.
И очевидно липсата на информация за нашите пилоти е още по-осезаема. Въпреки това, ако на дуел с нимер, след като влезе в нашия прием, той се поддаде, за да достигне разстоянието до победните пасове на нашата кола в маневри. "
Це е едно от най-уважаваните шодо "Яку". Inshe - тези, които изглеждаха като мента lіtak "Yak", те изглеждат конструктивни. Якос до полка, в който е служил Панов, пристига Маленков: „Маленков се обади на секретаря на районната партия в Куйбишев и той знаеше как да го заведе в Сталинград. Започнаха да ни дават гарнитура гулаш, гарнитура към сервираното (около чудо!), А не сладолед, както преди, картопля. Шче Маленков не се интересуваше от нас: „Често въпреки битките за Сталинград; Защо? „В този момент всички клиенти започнаха да говорят, прекъсвайки единия, - Маленков не боли, кървяше, чукаше.
Пилотите обясниха, че дълго време всички го виждаха: Nimetsky алуминиев vinischuvach litaє на сто километра shvidshe, nіzh "Yak". И ние не можем да пикируваме повече, но не повече от сто километра за една година, но ще го видим от горната част на площада, и е подплата и клапи. Дадоха ми още две възможности да бъда по-сходен в битките: веднъж пред Сталинград, друг път преди Ростов. Нашите момчета, pranguchi да покажат "Meseram" kuzkin mater, се удавиха и просто забравиха за възможностите на нашите "truns". Нарушителите бяха обидени.
Особено трагично изглеждаше в Ростов: нашият Як-1 изстреля Месер на височина от три хиляди метра и, след като се зарови, се втурна да вземе хубава кола за пикап. "Мезер" е за полет, за стрелба, за скорост 700 - 800 километра. Shvidkіsna алуминиева кола, втурна се покрай нас, вив и свирка като снаряд, и "Як-1" на нашето момче започна да се търкаля точно сутринта: шепа лакхове, а след това на части. Пилотът на всички в продължение на шест секунди се поколеба да катапултира, парашутът не се издигна до стената и удари пет-върховия gurtozhitku завод "Ростсилмаш". Тук паднаха уламките на литака. И Маленков пита, ниби вперше про це чуе. Той се усмихна мило и смътно попита, че ще можете да намерите много лайна, оживяващи. Проверката на обажданията стигна до края на деня...“.
Оста на същите по нови начини е за литаки, на кои вина се бориха докрай. Duzhe tsіkave zavazhennya с Panov і от диска "laptezhnikіv", Junkers U-87 "Stuka", както в нашите мемоари, ходихме дни наред, буквално бити с глутници. Тук трябва да се каже, че "Юнкерс-87" е изпратен за вийна близо 4 тиса, а "Ил-2" е пуснат за 35 тиса. При общо 40% самите щурмови самолети намаляват нашите авиационни разходи.
Към задвижването „U-87“: „Това беше същата точност на куршума, когато бомбата удари танка. На входа на пируета "U-87", те се скитаха от зоните на поцинковани грати, яки, крим галмувания, те се вихриха още zhakhlivy Vittya. Не беше толкова лесно да се стигне до „лаптехмана“, когато машината се въртеше, а тя беше като щурмовак, движещ се пред чотирите великокалиберни кулемети и зад великокалибрената картечница на купола.
През пролетта на 1942 г., близо до Харков, над село Муром, стрелецът на „копелето“ лед не счупи моя Винищувач „I-16“. В същото време от група победители - две ескадрили, докато навивах да защитавам съюзниците ни в района на Муром, приближих позициите на нашето семейство до пет "лаптижника". Искайки да разположи групата си за атака, но ако се огледа наоколо, не се показва зад него. Облегнах се на тях вич-на-вич. Проклетата сепия не падна духом. Вонята раздаваше нашия остър огън и, след като се обърна, се нахвърли срещу мен в атака, като извади огъня веднага от техните двадесет квадратни убийци от голям калибър. За щастие куршумът се оказа такава следа, която веднага се нарушаваше от полумрака и от удара на кулемците; Якби не е късметлия, вонята отнесе шперплатовата "виелица" до дъската. Миттєво хвърлих малко ъгъл і надясно, излизайки от зоната и в огъня. Це гледаше, като лоса, грабна веднага, започна да гони пакостника. Vyyshovshi от атаката на упадъка, "laptizhniki" pereshikuvali и започнаха да бомбардират нашата vіyska ... ".
Офис на 85-и гвардейски авиационно-Винишувален полк, 1944 г. (wikipedia.org)
Оста е така. Є Помогнете на Панов за тези, като нашите два полка на побойниците вивезени на летището Нюмецк, явно дори не са квалифицирани навигатори. Още по-обилни spogad_v за просяка, живота на децата, психологията на хората. Zokrem, аз пиша още повече tsykavo за моите другари по служба, за тези, които се биеха, и до такива капитални дела на нашата армия и нашата авиация, привеждам два фактора: це, както пиша, bulo b yakraz да предадем на бъдещи командири на ниметския орден", це от едната страна; От другата страна, от другата страна, от другата страна, нашите колосални загуби бяха пренесени чрез имплантиране на алкохол, вирниш, ридин на алкохолна основа, като, загалом, да живееш като алкохол не е възможно. Нещо повече, Панов описва колекция от випади, ако добрите, тямуши и достойните хора са се заслепили за това, но са изпили онези, които не могат категорично да приемат всичко по средата. Е, като правило, ако пиете, тогава не един по един, очевидно, три, пет, един кораб повече хора ginuli чрез алкохол.
Преди да проговори, дори цикаво Панов пише за 110-и "Месершмити". Всички двумоторни самолети-бомбардировачи, като недалеч, си показаха часа на битката за Великобритания и куршумите бяха прехвърлени към нормален полет, тъй като бяха надмощени или леки бомбардировачи и щурмови самолети. Така че оста на мита за Панов развинчу е за тези, че Ме-110 ще бъде лесно построен. Ще опиша как докарахте газта до 110-та в небето на Сталинград и шофьорът, който има два двигателя, след това пилотите почистиха газ от един, добавиха го към същата тяга и завъртяха, по дяволите, добре, в новото було чотири кулемети и два хармати в носа, ако такава кола си е завъртяла носа на виничавач, не донесе добра проверка.
Джерела
- Мемоари на студента Дмитрий Панов: Цина Перемоги, "Луната на Москва"
Питър Хен
Спрете битката. Помогнете на Nimetskiy otchik-Vinischuvach. 1943-1945 г
Передмова
Отпадъкът и на двете негри е цена за тези, които имат право да наемат на тези, които са ви чули. Не е възможно често да се познава човек, който е видял повече, но все пак цената, платена от Питър Хен за тези, които пишат неговата книга. Ако споменът за съдбата се изгуби, ако се стигне до спомен отпреди десет години, тогава полицията има протези за чудотворното надуване. Чи не е причината за силата, как да се покаже на очевидец на цих спогадах? Не мисля така. Ейл трябва да знае, че останалата част от фирмата е моят усет и е невъзможно да не уважавам брат.
Mi maєmo пред мен е книга на крадец на колики. Не е особено важно, като например „Шоденикът“ на Ернст Юнгер – този, който беше отрязан от хората, които бяха заловени и който не беше в безопасност от собствените си зъби – за „На фона“ на фанатичната Вечна Авторът е малко бурен, кой подобава на виното, кой не е хвален, защо е тих, кой развалини очистиха подлите му хора и собствената си каста. С пеещия свят можем да обясним същността на успеха на тази книга в Нимеччина. Питър Хен, ставайки войник, е лишен от факта, че земята е влязла във войната и в мирния час на войната той ще бъде огромен дарител. Печелете, бъдете изградени, а не нацист, който ще бъде потиснат от националист, и дори да не се смущавате от тях, по вината за липса на доверие във висшите партийни сановници и пред аргументите на тази пропаганда. Хен, като го взе от ръката му, го лиши от този, който можеше да го направи за онези, които някога можеха да познаят силата му. Офицерите от щаба могат да се възползват от някои от подаръците на "Месершмита-109", който, както беше, беше прехвърлен, преобръщайки гадателните писма. Самият Питър Хен летеше на Me-109 и видя колата по-красиво, сега писалката е в ръцете му. Всички професионални писатели и мемоари на щабни офицери ни нагато по-малко, nіzh Питър Хен, който смята да уникулират харматистки камери "Мълния" или да се люлеят по линиите на отворения парашут.
Освен това формулирам една от най-важните истини, независимо дали е виновна: заплахата от смърт, да, умовете на хората, които идват, извеждат наяве дали са фалшиви идеи. Идеите тачат със светлина и дешифрират идеите, уви, хората, които ценят живота, нека сами по безмилостната и блещукаща светлина на собствения си дял да преценят за самите идеи как да настояват за тези другари. Излезте от добре говорещия глас на Питър Хен, колосалното малко момче-винишувач от ескадрите "Мелдерс" и командира на ескадрила от 4-ти ескадрил без средно стъпало, елате на бойното поле, ако имате шанс земен kuli, de живей заради надеждата за мирен maybutnє.
Питър Хен е роден на 18 април 1920 г Win nikoli нямаше много проблеми, тъй като другарите му имаха много проблеми и ограбиха по-голямата част от вчинките на съда. Веднъж, веднъж, лидерът не си направи труда да стреля над двама, ядосан на литовския скалист майдан в Италия, за да изтече, както се казваше, от съюзническите танкове. Спечелете, хитро, наведнъж, в кола, макар и трудно, те хванаха куп хора, тъй като искаха да бъдат претоварени, като се опитаха да станат болни. Bully всички промени мнението си за това, този ден си мислех, и това е прекрасно, че ще се врятувам. За най-задоволително за целия безразсъден младеж те тропаха с цигулки пред Стареца - командира на групата му, който Мабут беше нараснал на тридесет и който не го харесваше, - и когато той не харесваше него, новото момче би било полезно за ново момче. И когато той се разболя с неприязън podivom.
Питър Хен е двадесет и три и трима лейтенант, синьото на глупаво листо, който, след като е станал учител, едва ли е овладял командира на групата Винищувала. Луфтвафе, както и Вермахта, винаги са отглеждали лишените от офицери, които са завършили всички училища. Гледахме на него като на много вкусно месо и стъкловиден материал. Ale vіyna rozpodіlyaє нарича и почита navmannya.
В моя привиден образ на Питър Хен е невъзможно да надскоча образите на всички къщи по нашите земи, тъй като те са спечелили медали, препускайки през дъбовите листа на тези планини, докато показват на своите господари пътя към радостта на директори на големите компании. Вземете всички златни копия, орлите и преследването и Питър Хен нагадува един от веселите млади хора, които всички познавахме с известна вина и който не може да бъде виновен, че е в настроение. Ковчегите издрънчаха, не куп разрушения на едно вухо, като тласна механика към онзи вигляд и след като стана офицер, але варто зверски уважение към честната, привидно ужасна линия на компанията, стана ясно: пред теб войната е справедлива.
Його беше хвърлен в битка през 1943 г., в момента, ако неуспехите на Хитлер се поправяха все по-сериозно и беше очевидно, че щетите не носят нищо подобно на здравата глухота и човечност на службата. Спечелете buv съобщения до Италия, обърнах се към Нимеччина, върнах се в Италия, прекарах десет часа в болниците близо до Румъния, участвайки в божествените същности на Другия фронт и се озовах в Чехословакия, като прекарах остатъка от живота си. іnvalіdom. Перезливания от всяка страна в удари, виниеш изглежда необичайно до необичайно, инцидент, ивица с парашут, събуждане в операция, появяване с другарите си, стига новият да не го свали надолу...
В битките на победителите те победиха, тъй като не минаха без жертви. В една от битките, след като бяха преминати десет „Thunderbolts“, един от тях пощади злото на един от тях при вида на вредите му и той не пропусна спускането. Хен, mabut, след като изпрати някои от враговете си на земята, не е възможно да го пуснем, но вече не е от Ричард Хилъри, който сякаш ни е видял, който няма да победи пет от ангелите. Питър Хен не крещеше за микрофоните си. Вин не се похвали с „новата промяна“. Ако Геринг, който беше кожа на Луфтвафе, се обади на Херман, след като го представи в група и накара едно от военните му обещания, всички бяха скандализирани, но лейтенант Хен вдигна скандал, казвайки, че не може да се обвинява. Както знаете, за част от обзавеждането, например, те са били заети в склада на мобилните ескадрили край Полша през 1939 г. тъй като в периода на френската кампания през 1940 г., не е подпоручик кокошка p'yaniy peremogami? Є, очевидно, нарастването на суттава между победителите-победителите за един час можеше да се промени за час.
Каква е причината за човечността на Питър Хен? Полковник Акар, поздравявайки, казвайки за tse, ако в списание Forces Airiennes Françaises (№ 66) той написа, `` малкото момче-vinischuvach - tse chi медитатор, chi nichto " nibi смрад е написано от пилота на бомбардировача , да бъде участник в битката, тъй като беше много време да се мисли за това. Спечелвайки, че лейтенант Хен не е в духа на малката кучка-винишувач и призоваващия Рудел със златните си дъбови листа и диаманти, от които ще бъде лишен пилотът на „Щука“, в който той има много по-голям свят.
Виновни сме, пуснете го, но Рудел не видя никаква любов нито към себе си, нито към другите. Спечелете buv като суров народ - суров и безмилостен към себе си, като Питър Хен, преди речта, като аз Akkar, аз ме карам в морето на крив приятел. Abo lutuvav от последната минута обещания на "земни" служители. Його нервите тормозят збуйжени, до това е ясно, че е било ясно, че са причинили краха на Луфтвафе на земята и на второ място, а недоразумението, както райхсминистерството пропагандира по радиото, го е разиграло. Вин се лиши от презрение, като сведе рамене. Спечелете vikoristovu думата "beynya", ако има дума за вино. Така че там і є. Ако си виновен за назоваването на неволен койот-винишувач, не мога да го кажа, но е очевидно, че е vin buv талантливи хора... Лейтенант Хен надто багато миркував, а командирът на тази група не знаеше много добре за това в своя специален доклад. „Naykrashcha rіch, тъй като е възможно да се убие“, каза той на Hennu, „ако се хвърлиш в битка, натискай надолу със здраве и не мисли за това“. Всъщност има морален принцип за успех на победителите-победители, както и първото правило за вина. Ейл, ако е невъзможно да мисля за това, да го загубя от мисълта си, да загубя услугата.
Лев Захарович Лобанов
На всички смърти за зло
Мелодично е възможно да уважаваме щастието: тридесет години от живота си отидох до небето и станах цивилен, веднъж цивилизован. До края на полета, плаване на планери, събличане с парашут, летене с линеен пилот на гражданския силовия флот, през деня и през нощта, доставяйте пътници, изпращайте и изпращайте. Ще посетим Batayskiy Vіyskovіy Avіshkolі, като инструктор, gotuvav lotchikіv-vinischuvachіv lіtak I-16. На Южния, Сталинградския, Южно-Заходния и 3-ти украински фронт преминахме до Велики Вичизнян.
Борба с "мезерите" и "юнкерите", бомбардиране на враговете на летището, гарите, ешелона по задните пътища, нафтопромислите. През нощта, проправяйки си път към целите, недостъпни за деня на авиацията, държайки се над територията на врага повече от сто години. След като се победих, победих ме ... Когато бях ранен в битка през 1941 г., не пропуснах битката. След като служи в продължение на един час в пихоти, в стрелковия полк на фронта на Воронец, той командва взвод, руте, замествайки командира на батальона, който беше огънат в битка.
Полумесецът има четиридесет други полета, макар и не към виншувачите, а към познатия Граждански въздушен флот и местния човек на R-5 - обичайният превозвач-бомбардиер. На едно от летищата на фронтовата линия булото беше отведено на партито. Преди края на деня се прехвърлих на бомбардировача Пе-2, който беше пикиру, на което събитие беше Денят на Перемоги.
Vіyna приключи. След като възродих стария си свят - преместих живота си и пратсувати в Дейл Схид. Познавам на кормилото на граждански кораби - Ci-47, Li-2, работещи на кораба "Каталина", овладяване на хеликоптери Ил-12 и Ил-14 от Хабаровския авиасагон. Бреговете на Берингово море и Охотско море ми станаха близки, като бреговете на Балтийско, Черно море и Каспийско море ... Не мога да видя малката земя, под Далечния Схид!
Пред вас - записките на фронтовия привърженик, съобщенията за окремията на бойовите от Вилотите, за випада, но глибоко избухнаха в паметта на нашата неканена, или ще изпечем печенето на битката.
Имаме малко публикувани съвети за бойния робот на победителите-победители на литовците I-16 близо до първите, новите. Мълчаливо, който воюва срещу фашистката армада на И-16 при четиридесет и първи роти, сега никой не е останал жив... Аз, мабут, нищо не е писано за бойците на някакви дилъри и бомбардировачи. В непосредствена близост до полка, върху отбранителните куршуми на tsі lіtaki, след собствен щаб, един единствен, уникален ...
Ос I и се опитвам да запълним поляната в малка част.
инструктор
Нашите знания идваха от кабинета на командира на първа ескадрила капитан Ковалов. Възвишен, с мощни гърди и усмивка на убеденост, веднага ще ми помогнат и мисля, че ще бъде лесно и лесно да сервирам на кочан. Комеск отвори моя специален офицер вдясно, като хвърли поглед към снимката — все още под формата на пилот от флота на гражданската сила. Сега заради това през 1940 г. имам призвания в армията и направления до центъра на Батайското авиоучилище за преквалификация за винищувач; а на гърдите панталони-бричове с авиатическа кройка, хромирани чоботи, също от нестандартна кройка и син пилот.
- "Litak litakami U-2, R-5, Steel-3 и K-5 ..." - Хмикнув Ковалов, четейки с глас моята лява характеристика от загражденията на Гражданския въздушен флот. - "На 4100 години е, за тях..." Е, хитро, смили се це друкарката, чукна на нула, дори всичките ни ескадрили нямат толкова много, - изля комикът над лейтенант Ганов, командира.
Tsey, срещу Kovalov, не от висок клас, суха і ruhlivy. Самата ос изглежда е такъв човек, който е главата на Винищувача - малък, пъргав, враждебен, за да прилича на неговата пъргава машина...
Ганов не успя да го види - извадих малката си книжка от таблета:
Другарю капитане, друкарката не е виновна, борави се правилно. Тук всичко е записано до последното хвилини.
Но в името на вашата нужда, тя се излива от хиляда години върху рик, - Ковалов недоверчиво завъртя книгата в ръцете си и продължи: - "Те имат 715 години ... Тук е написано за вашия героизъм: „За да се отдадете на спорт, да направите разряд за бокс и плъзгане, посетете тридесет удара с парашут“.
Ковалов бързо се усмихна и отвори папката.
Слушайте, лейтенант, може би ще успеем да го преодолеем? Покажи ми сградата.
Борбата, по-точно, прокарването на ръце през стоманата, було към обикновените жители, „стиска“ всичко – от учениците до сивобрадите професори. Аз съм маховиците в позиция vyhіdnu. Ганов ватирани след нашата подготовка с очевидна tsіkavіstu. Долоня при Ковалов беше солидна, мицна. Е, борбата е борба и аз, след като се напрягах, се почувствах, сякаш се опитвам да дръпна ръката му ... Комеск, намръщен, пропонува си спомня с ръцете си. Ейл, знам, запечатал його лъв на масата.
Браво, лейтенант, - видях косата от шпионката. - Радий, ти служиш в моята ескадрила. Утре ще бъде готов за употреба.
Преди rozpodіlu ескадрилите вече имаме vivchiti lіtak I-16 - в този час най-красивата Радиански Винищувач... Повърхността на фюзелажа и фюзелажа беше "облизана" до огледално качество; В гърба на малкото момче бронираният гръб беше с качулка, с широк мотор с хиляда конски сили отпред, при сергу му, отвличанията на металния гвинт. С една дума, I-16 не се принесе в жертва на земните винищувачи за техните бойни иго. Видимостта на новия хармат беше компенсирана от много високата скорост на стрелба на двата клемета и хеликоптера с ракетни снаряди RS, премествани от криловете, а понякога меншата (понякога от Messershmit-109E) можеше да совалка Въпреки това при пилотирането колата усети суеверна „строгост“ – не вибрира.
Първият полет на Wiysh не ми е ясен: последния път направих керуване - малко, без да обръщам колата наопаки с колелата. Дявол да го вземе, „ишачокът” изскочи като неспокоен конче! Пуснах го: след три килограма мустаците се нормализираха. Освен това се оказа, че пилотите I-16 са по-леки, нямат кола в Гражданския въздушен флот.
Нарешти Ковалов се появи отново в битката. Отидохме на височина от три хиляди метра. Вече по чудо видях колата, керувах лесно, без стрес. Петна се биеха по завоите. Як не се разсърди Ковалов отиде до гърба ми, не го разбрах, не го позволих. По някаква причина аз самият си представях възможността да се „противопоставя“ на йо или не си направих труда да натисна спусъка на картечницата. Яков отвинти оста, така че първата битка е да „потече“ на командира.
Този вид принос ми струваше скъпо. Ковалов бързо хвърли колата в преврат і, завивайки в пълен обрат, намокри опашката си, не излезе преди кацането. Така че, не слагайте пръст на комика на компанията... Хвалех се със себе си, че съм помилван, че съм добродушен. Всички: на всеки и на всеки, ако не и на моя „враг“.
Заликови се бият по призив на инструктор-инструктор, който също извежда Ковалов. прекарвам си добре
VІYNA ВЗЕМЕ 3 SHKILNOGO ПРАГА ...
Имам 17 скалисти, изгубих от поглед децата от 10 клас, тъй като по-малко момчета се обадиха в офиса и казаха: „За да го прочетеш в училището, ще те преведат в специално училище в Киров. Предварително - vіyna". Було це при падащи листа 1940 скала. На базата на специално училище Кировският аероклуб, който е превърнат в център за обучение на кочани за млади хора, е специално училище. Дадоха ни гуртожиток в Силгоспинститута и ни поставиха в залата. Живеехме в хармония, опановавали ази лотоного праведност, изучавали литати на двуъгълна U-2. В училището завършиха самостоятелната си употреба върху цял вид литва, а нас, които не бяхме допуснати в къщата, бяхме привлечени и изпратени в училището в Батайск. През май 1941 г. те официално лежаха в лавите на екстремните сили, положиха клетва и четаха буквите на леките двигатели УТ-2.
Двадесет и два червея бяха голи и за един месец бяхме евакуирани в Азербайджан. Нимци отиде в Ростов. В края на страната има обучение на млади кадри от Виск. Литати празнувахме на Винищувач UTI-4: две коли с инструктор и кадет на борда. За самостоятелна употреба и бойни действия те също се промениха на референтен еднодневен Винищувач I-16. При падането на листата през 1942 г., след приключване на нощта, 5 души от ескадрила ни изпратиха в щаба да научим за новия Як-7. В същото време програмата беше стисната: инструкторът се страхуваше да избяга от полета, след това имаше независимо шофиране. Дали - на фронта, към Северния Кавказ, в покрайнините на Баку.
Отпред имаме карета, подобна на дизайна на Vinischuvach LAGG. Изпратиха ни в щаба на дивизията, в местността Гудермес, където беше разположен нашият авиационен полк. Pislya на някои trenuvalny villotes, boyovi zapdannya се корени. LAGG-3, позволяващ да се проведе битка с пръскане, mayuchi на борда на гармат и бомба. През годината усвоихме самолета LA-5. В този час линията към фронта се стабилизира, те бомбардират мястото на Грозни, в покрайнините на булевард на нафта. Спомних си, че преди пристигането ни в полка бяха запалили сховището, на всяка крачка имаше ужасен черен полумрак и 3 дни вилотите бяха нещастни.
В продължение на час бойните къщи щурмуваха огън на Нимец близо до местността Орджоникидзе, като не им позволяваха да се измъкнат в далечните земи на земята. Така се оказа, че нашите активно плават с нимецки загарбници по линията на Северно-Кавказкия фронт и просто се изправиха, за да се преместят от летището до летището преди часа на бойните полета. Можете да летите от една точка и да се обърнете към другото летище. Кубан не ни хареса. Десантът „Мала Земля“ висеше при Новоросиск. Нашият zavdannyam стана prikrittya tsy кацане, zapobіgayuchi yogo bombarduvannyam. Основен робот беше сблъсъкът на нашия щурмови самолет Ил-2, който стреля по предната линия на фронта. Ил-2 був с едномоторно задвижване на две колела с бронирано дъно. Вилотите са ограбени от големи групи: около 30 години те отиват на линията на фронта и щурмуват линията на врага. Ale нашите щурмоваци бяха още по-провокативни, в същото време с забележителни писма. Нашият полк непрекъснато протестира за гордостта на мезершмитите Ниметски. В чест на нашия полк, ние не пропиляхме l_tak Іl.
Мазни битки за растеж за гънката и наследството. Любезно забравих още едно момчешко завещание. Винищувачи Ил-16 участва в щурма на фронтовата линия на противника. Нашата шистка LAGG-3 беше безчувствена за мен. В такъв склад, три залога (водещи-vidomy), контролирани щурмови самолети на земята, scho to gol. Zavdannya завърши успешно, litaki получи завоя към летището. И тук съм разумен, като загубих водача - командира на нашата ескадрила. Zavdannya водеше - да разгледа цялата зона на благосклонност и да приватизира лидерския площад, където бей чи ни. Не се сещам за щурмовия самолет и водача. Обръщам глава и си мисля, но в опашката ми има мезершмит, готов да стреля по колата ми. Стана нияково, мислейки: „всичко, удвоено“. Ale mittєvo zorієntuvavshis, като се досети за известието на бумерите и самонадеяните малки, за да се види с такива випади. Messershmit преобърна LAGG-3 за ясни характеристики: добра метална машина, от гледна точка на нашия, глупав дизайн, като куршум от дърво, като вал и двигател. Водещите казаха, че ако мезершмит е изпил питие на опашката на литак, тогава преминаването към вертикален полет: рязко покачване на убика и надолу. И се оказа така, в същия момент височината на куршума не е голяма 100-200 м, а рецептата не беше дадена.
Внимавайте, когато сме сами, нашите четирима победители, как да лежим с неудобните малки, високо над мацките, помиришете правилната тактика: ако сте в битка, трябва да летите на голяма височина. При мен такъв шанс - да отида във вертикала - не кипна. Загубата на опцията хоризонтално, ако е възможно да се победи завоя само във втория завой, а по-нататък mesershmit mav може да победи LAGG-3. Направих един оборот, ако добрият човек не се замисли за това, но е достатъчно хитър, за да заблуди клиента и да отиде до портата, и минах надясно, за да се обърне в следващия завой. По-добре е да продължите с завой на клиент на nymetsk, ако ще завия надясно и съм загубил полета си по същата права линия. Резултатите имат по-малко mesershmit. Натискам новата газ и летя високо в небето, пробивайки над мен тези четирима Винищувачи. И в края на деня малкият Нимецки знае все по-малко и отново, след като се опита да ме прикрепи към опашката. Веднага командирът на група винишувачи, който беше усърдието, което бях пил в леглото, ни nazustrіch. Виждам, че е невъзможно да се убие наведнъж, а след това да примамят по-близкия до Винищувач nimtsya, който се чудеше на гледката и да не рита всеки dovkol. За акара се появявам, но от върха Иде огънят на мезершмита - винищувач разпочав атаката, резултатът от Ниметския лотчик е бръмчал. Обърнахме се към летището и моят лидер, когото предадох, вече е страхотен, но не ме победиха. Оказа се така, получих малко по-рано за все по-малко време да летя, но го загубих твърде много. Писаха много за полка, добавяха за тези, които бяха трапилии, а аз направих грешка за политиката.
Все още забравих късмета, ако бях в далечината на най-бития от литературата. Наречете битките - много стрелящи налоти, ако има атаки и атаки от муха по муха: нашите щурмови самолети, нашите тактики, съобщения за война, нашите въздушни бомбардировачи. В такъв момент си мисля – не заравяйте Бога от своите. Особено богат aviacii bulo на Maliy Zemli. Плувките летяха над морето. И в такава битка, bachish - едната страна паднала край морето, после другата. Онзи ден и ние имаме балове на прага на нашите хора. Куп Радианските машини бражували, прикачвайки се към интензивния робот от щурмови самолети, в същото време една промяна в атака, след това трета. Обърнахме се към вратата след края на бойното поле и се разширихме по двойки, като една от последните години беше значително по-ниска – нямаше усилие. Аз бачу да се върна в месершмит. Реагирам умно, превръщам се в малък назустрич месершмит. След като помнеха по-малко, те прекараха последния час. Назначих си водач, цялото стадо се разрасна и продължи политиката. Pidlitaєmo до летището, водещо командата: "отидете на кацане." Моят командир пишов да кацне, а аз от другата страна, възхитени от слушалките, почувствах вик и нито звук, за който да викам. Механично обръщам глава към онзи танк: мезершмит и вогон висят над водещия. Обръщам се към портала и го следвам, натискайки спусъка с два сбруя. Мезершмит минава през ръба на огъня, но за мен е невъзможно да мина - ще свърши. отивам да кацна. Тогава имаше разгромен разбир полотив в полка от властите: можеха да пуснат, но германският литак дойде след нас на летището и защо не го пребиха. След няколко години те ни видяха, така че този месершмит падна при roztashuvannya на нашите земни части. На борда на малко литак те залепиха перлена звезда, а след това я подариха на града - Орденът на "Червона зирка". Очевидно е, че градът не е бил лишен от побой литак. Имаме много възможности за развитие, тъй като партньорът трябва да направи снимки на линия отпред, докато това е само за да покаже височината и скоростта, е невъзможно да се получи много развитие и не е възможно, но врагът се пуска от посоката на противника, за да атакува противника.
ПИСЛЯ VIIINI
Обърнах се към старите си дни при падането на листата през 1945 г. в местността Мураши, в Кировщина. В този час семейството ми се обърна: баща ми от Ленинградския фронт, по-големият ми брат е щурман на далечната авиация, воювал с Далечното спускане, средният брат е артилерист от Карелския фронт. Животът беше поправен спокойно. Отидох при директора на училището и на датата имах възможност да завърша 10-ти клас и 5-ти клас жизненоважна служба отново от бюрото. На 46 години постъпва в Политехническия институт на Горки към Електротехническия факултет за специалност радиотехника. Дори отпред имам zoom, така че звукът е "звукът от очите" на стратегическите стратези, а звукът е по-малко дриблиран. През 1951 г. той прекарва преддипломна практика пред Московския телевизионен център, а след завършване на института - пред кабинета на Горки, е изпратено обаждане до робота в седалището на инженера на Московския радиоцентър. 1953 Рок е поискан за любителски телевизионен център за бъдещето и дори този телевизор все още не е даден на Горки. А през 1955 г. вече бях главен инженер на Московския телевизионен център. Държавният телевизионен център разпространи своя робот чрез 2 ракети. До 1968 г. станах главен инженер на телецентъра, а по-късно разработих телевизионна кула в региона: като бях в радиорелейните линии Горки-Шахуня, телевизионни станции в Арзамас, Сергачи. Шахунє, Виксе, Лукоянов. В пенсия, I viyshov през 1986 г., mayuchi великият робот и покровителят на ръководителя на Службата на Горки се обажда от радио и телевизия.
За цял подвиг и за 16 победени воини Петро Терентийович Калсин, командването на 3-ти Украински фронт беше представено на командването на 3-ти Украински фронт до титлата Герой на Радианския съюз, макар и наречен така и без излитане, усмихнете се буквално през няколко дни един час бой насилствено преследване на вражеския литак в лицето на гняв и гняв. През 1944 г. младият лейтенант Алексий Федирко заминава за Кишинев след кацането, като удря приятеля си Алексий Ворончук, така че той е бит над територията, окупирана от врага. Але недалеч, с вилнея на такива атаки на кръстопътя, и нямаше усърдие. Ранените малки са взети изцяло. Буквално за автора - два месеца преди края на войната срещу полка, Александър Пчолкин, във врятуватите на Александър Майстерков, който преодоля колата, избухна с парашут, изпратен на врага, тъй като той беше призован да врятуват а приятел, на това Саша Мастърков хвана носилка, така че е изгоряла на малка височина по метода на виждане, навесът на парашута се изгори и повече не приличаше. Не беше достатъчно, Александър Мастърков се разпадна и оста на огъващ се другар напразно, Александър Пчолкин го доведе до неговото летище. Аз съм Александър Борисович Мастерков, за да нося едно по едно по улиците на това родно място на Москва. Бих искал да науча повече за броя на битките в Донбас. Прикачен полк от 1943 г., базиран на летище "Половинкино" в Старобилск. 8 фашистки vinischuvachіv нападнаха нашето летище на свитанка и изгориха 2 литака. Командирът на полка, като уведомява командването, обезбазява фашистките винищувачи и започва удара на фронта. Има три залога на печелившите за развитието на продажбата. Командирът на ескадрилата Никола Дмитриев заблуждаваше една двойка, Игор Шардаков, моят покровител, заблуждаваше приятел на двойка, а третият чифт куршуми с Женя Биковски. Игор Шардаков пишов близо до квартал Артемовска, а за Женея Биковски отидоха да развиват летището близо до квартал Краматорской и Константиновка. Линията към фронта, като минаваше река Сиверски Донец, минахме голяма височина в територията на противника, а след това се спуснахме до точката на удар и направихме полет за първи път на голямо летище. Нимци, мабут, ни взеха за свои и ни изпратиха знаците. На летището в Крамотор видяхме близо шейсет фашистки бомбардировача и близо петдесет винищувачи, развидники и ити едномоторни литаки. Новината е изпратена до командира на полка. Командирът на полка виришив негайно атакува летище Краматорски. Летяхме и за това не искахме да можем, така или иначе не започнахме да се готвим за срещата и за да не го проверяваме, ни изпратиха да щурмуваме летището в общ. година. Nalit buv spravdі raptovim - nіmetskі vinischuvachі не се ядоса. Изгорихме няколко фашистки лтакива на летището и едно котило на завоя на моя Керманич - Виталий Попков. Дълго време докарваха вимпел на нашето летище и беше точно така - четири фашистки вимпела Bf-109 се появиха на вонята над летище Раптово, смрадта стигна до голямо състояние. Нашите четири чергуваха с букви Ла-5, наведнъж от болестите на Саш Пчолкин, за да се включат в битката с фашистките винищувачи, Але „месери“, минавайки покрай нас, се качиха на летището, без да са влезли във войната. В бележката, булото казва, освен това бележката е написана на руски език, че за тези, които щурмуваха летище Краматорски, ние сме били виновни, че проверихме стила на бомбите на нашето летище Старобилски, малко грах в тази кофа, в депозита . Така че наистина в буркана има много грах. 2-ра ескадрила изпрати списък с фашисти. Те казаха нещо такова, като Запорожците на турския султан, с една дума, ние им дадохме разузнаване на нимтите, които не се страхуваха от техните заплахи, а за всякакви проблеми, как мирише вонята, от каквото мога. да речем, ние нарушихме парчетата от чуруликането. Що се отнася до разлистването, якът беше вързан между нимци и нашите дарители, след като чу командата. Воно, свирепо, то се пръсна по всякакъв начин и те избутаха листата. Було похвали решението да се окаже по-голямо въздействие върху летището на портата. Удар по летеца на противника в „Краматорски“ беше нанесен от група щурмови самолети Ил-2, които бяха разбити от група околности на братския ни 106-и Винишувалски авиационен полк под командването на майор Михаил Василцович. Нашето було за видимост е наказано от противниковото летище, от вината на противника, да не му позволи да се ядоса. Отидохме на летния сезон в Ниметски на парче хилин по-рано, преди да пристигне нашата група щурмови самолети. Щурмовиците се изгубиха, казаха ни, че има общо 15 чилина на нашите другари над вражеския аеродром, които не им позволяват да летят пред силен зенитен огън. Изпратиха нашите щурмови самолети на летище "Краматорска", предположих, че фашистките писма от първия ден са изпратени на нашето летище "Пружани". Само веднъж нашите или, както те посещаваха при широк спектър от посещения, изчерпаха всички бомбардировачи, тъй като те стояха на опашка в опашката, вибрирайки под силовите бомби. Гърлото е още по-смайващо в очите на врага. Летището беше буквално взрив и дори на кочан, ако дойдем, не трябваше да дадат лошия късмет на победителите и зенитите стреляха по нашите победители, тогава веднага щурмоваците задушиха зенитния огън и се сбиха над фашисткото летище . В отговор на разузнаването на агентите те взеха шепа сигнали за транспортиране на технологията до летище Краматорска. Разказите за идеите на Иван Павлович са използвани като основа за художествения филм на Леонид Биков „Трябва да излезем от старите хора”. Пристигна група ръкавици, включително L.F. боен път 2-ра ескадрила. Именно в този момент на Л. Ф. Биков хрумва идеята да създаде своите известни филми за малките винищувачи и, още по-важно, да предаде атмосферата на фронтовото братство и сътрудничество, най-голямата мистерия на този тънък хумор в далечината.Какви са водачите на командира Иван Павлович Лавейкин. Ще има още една битка в Донбас. Предполагам, че преди нас на летището пристигна командирът на танковия корпус генерал-лейтенант Юхим Григорович Пушкин. Вин ни показа танковете, огледа буквите от бърз поглед и седна в кабината с буквите. След като поисках шоу на шефа на партията, което беше показано от придружителите на моя ескадрил Виталий Попков и Георги Баевски. Командирът на танковия корпус ни каза, че смрадта скоро ще провери заповедта за настъплението. На следващия ден ще настъпя в района на Изюм и Червони. Миньорите водеха танкова битка срещу корпуса на генерал-лейтенант О. Г. Пушкин. Отстрани имаше стотици танкове, много танкове бяха от наша страна. Нашите танкове, които форсираха Сиверски Донец, веднага след като преминаха през ферибота, влязоха в битката в движение, така че фашистите вече се появяваха. Багато танкове на противника бяха ранени от танковете на генерал Пушкин. В края на битката нашият командир Васил Александрович Зайцев по радиото ще помогне на танкистите, изпращайки на нашата артилерия координатите на целите, давайки информация - де, в балта, в която населена точка, има допълнителни танкове, които са важни за такива цистерни. Танковете, изстреляни от мисията, можете да видите куршумите на тараните на танка. Ми були на малка височина буквално 100-200 м. С разрешението на командира на полка нашата група отиде на летището за 12 години, вместо много провинциални хора, с разрешението на командира на полка, те отидоха на летището - го нямаше. Командирът на полка В. А. Зайцев, В. Попков и И. Пристигнахме на нашето летище буквално преди края на деня, но всичко завърши добре. На 27 април 1943 г. група фашистки литовци се появяват в бърза последователност над аэродрома „Половинкино“, които се съхраняват от 26 Bf-110 и 8 Bf-109. 34 фашистки литовци се настаниха над нашето летище и в нас имаше няколко готови за игра победи в нас. В този момент без заповед командва от нашето летище нечестивият нечестив другар, който чергува при Винищувачи, клиентът на нашия полк млад лейтенант Евген Власович Биковски. Yogo view Георгий Баевский де-училищен, на hilinu-pіvtori, като се хвана от старта на двигателя, а оста на очите на целия специален склад накара полка на Евген Биковски да се присъедини към групата на фашистките бомбардировачи да се бият, не към зверовете. Вижда се, че фашистката група беше вълшебна за поредното пътуване и бомбардировките на Старобилск, ейл фашистки ас - провинциално стадо предвид близостта на нашия Винищувач, и цялата група се обърна към следобеда. В края на битката, Евген Власович zaginuv, yogo lіtak падна, направо pіkіruyuchi, lіtaka prodovzhuvali водят огъня, mabut важни рани, lotchik каза сбогом с нас. След като паднахме недалеч от гара "Половинкино", паднахме близо до блатото, горяхме бензин, но между другото не видяхме другаря си - беше нещастен. Кроках за петдесет и шестдесет от мъченическата смърт на Женя Биковски Було построи импровизиран гроб. Те направиха снимката на Женя и стана така, че гробът беше засенчен от пролетни наводнения. Минаха много скали и по време на битката на един наш винищувач от 34 фашистки литератори не загубиха нито паметник, нито гроб. Червоні слідопити - пионерите на московското училище № 589 и пионерите на училище № 3 на град Старобилска изпипаха шегите за лошото поведение на Женя Биковски, разтърсиха старите хора: баща, майка, сестра на Женя. Московските момчета разказаха на пионерите на Старобил за онези, които преминаха през битката преди последната битка, Женя Биковски уби повече от сто бойни пилоти, побеждавайки 9 команди на фашистките битки с ветераните веднъж Биковски посмъртно титлата Герой на Радианския съюз. От 1965 г. до 20-ричая. Преминаване над фашистката Нимеччиной в района на Старобилск близо до станция "Половинкино" в селото на пионерите и учениците на град Старобилск за допълнителни паметници в завода за производство на бетонна роботика Паметник було видкрито на 8 май 1965 г. скала и 14 май 1965 г. скала Евген Власович Биковски було получава посмъртно званието Герой на Радианския съюз. Багато битки се водеха при скалистите участъци на нашия полк. Имах около 500 бойни разклонения за съдбата на битката, имах 106 битки, особено когато убих 24 години на врага, 15 години бяха убити в групови битки. Както можете да кажете за извънградския характер на битките на фашисткия народ. По правило те не влизаха в битка със същите групи, тъй като имаха страхотен съкрушителен удар, смрадта навлезе в побоите и като литовския куршум е същото, когато беше ударен назад, през едната страна атака Всички бяхме впечатлени от факта, че при фронтални атаки, по време на образователните курсове, нямахме много проблеми - знаехме, че фашистът не се показва, фашистът не е фашист, който се усмихва на атати. Ако нервите на нимтите не се оправдаха, нашите дарители бяха запалени по престъпниците, но фашистът Винищувач влезе през вратата, веднага бяха пребити от портата на врага. Як говорещият Иван Павлович, часът на битката при Курск и битката за Днепър, групировките, които се скараха на И. П. Лавейкин, често носеха новини за битката срещу вражеските групи, които ги преобръщаха в численост. И така, на 20 април 1943 г. преминаването през Сиверски Донец и преминаването на плацдарма за първи ден от село "Червоний Шахтьор", водено от гвардейския капитан И.П. , 12-ти He-111 и 18-ти Ju-87. Седем години на врага бяха победени, два Bf-109F бяха убити. 15 сърп 1943г. в района на Изуму 9 Ла-5 И. П. Лавейкина влезе в битката със 120 нападатели. В резултат на многократната битка от нашите играчи бяха победени 6 и 4 загуби на противника. На 14 октомври 1943 г. добавихме пътуване до района на Запорожие, нашата ракета La-5FN беше разположена в 25-ти Ju-87, 13-ти Ju-88, 4-ma FW-190 и 2-ma Bf-109G; Загинаха 4 битки на противника, включително Ju-88 и Ju-87, майор Иван Павлович Лавейкин беше разбит от гвардейците. В nimetsku тактиката на битката беше включена в началото на началото на битката на провинциалните групи на нашите войници. За да зърнат великите надвиснали над битката, по правило ланките намираха забелязаните инспектори. Нимци, знам позитива, номерата на таблото и специалния почерк, постепенно се влюбиха в най-красивите лауреати на 5-ти гвардейски. И така, над остров Хортица на Днепър в района на Запорожие, И.П.Лавейкин, не е имало атаки от хоровата фирма Bf-109G. Спираше, ако цялата ни група се обърна към собственото си летище. Иван Павлович веднага промени ударите по вертикала и с разумна честота направи вертикални маневри, увеличавайки се, за да създаде невъобразима ситуация за тях. Не давайте на врага възможността да води точно огъня, той сам унищожава кохортата на единия, вместо на другия. Обърнати, членовете на групата можеха да подкрепят само двамата инспектори, които бяха отдалечени от голямото shvidkistyu. На 24 серпня 1943 г. до нас от Никола Павлович Дмитриев - командирът на първата ескадрила е удостоен със званието Герой на Радианския съюз. Naprikіntsі serpnya 1943 p. Н. П. Дмитриев, след като беше тежко ранен в битка, загубил горящ литий, загубил окото си и отнел силни опици. Pislya lykuvannya се обърна към рафта. 1 сърп 1945 p. трагично пада. Похован на Вилшански цвинтари близо до Прази. Голяма радост от куршума за целия полк в склада - целият ден на призива на Героя от Радианския съюз, като отне любовта ни към командира Васил Александрович Зайцев. В. А. Зайцев и В. П. Рулин - нашият боен комисар беше обичан от дарителите и се грижеше за целия специален склад, охраната. Аз бях свален от полк, като гвардейски майор, патрон на командира на полка през есента на 1944 г. Разпределен съм в групата инспектори за редовен бой на Дирекцията на Винишувалната авиация, Главно управление на бойната подготовка на фронтовата авиация на ВДВ на КА заедно с други другари. Наш старши е полковник Андрий Григорович Ткаченко, групата на побойника Павло Илич Пасков, двама герои от Радианския съюз Арсений Василович Ворожейкин, Герой на Радианския съюз Константин Михайлович Трещев и др. Нашата група инспектори в разгара на битката пощади съдбата на бойното поле 1 май 1945 г., в което офицерите на дивизията в този час, подполковник Георгий Агович, генерал-лейтенант от 17-и авиационен склад, Герой на Съветския съюз с думите "Перемога" и "Хай живи 1 трева" над Райхстага. Това са червените платна по стените на Райхстага, тук-там, монтирани от представители на сухопътните войски. Командирът на 2-ра сериозна армия Степан Якимович Красовски, всички с право важни, но малките не заслужават да заслужат същото право, след като заповяда да изхвърли Прапор Перемоги над свирепия Райхстаг за слава на всички живи и ние умряхме във воините, всички, за пореден път, след като приключи атаката. На връщане към берлинското летище "Алтено", група от вражески войници FW-190 се бият срещу тях. Иван Павлович бързо запали своя Як-3 и нападна един от тях. Литак швидко виирис при гледката, а аз започнах да се хващам само за спусъка на хармата и кюлетите и в момента Лавейкин рита, така че на волана на "Фокера" седеше все още викащото момче и въртеше своето глава без поглед. Иван Павлович не стана един от тях - великото и ужасното свърши, но аз живея в Нимеччин веднага, така че не знаех, че съм претоварил живота си. След като завърших две академии, завърших две академии: ще отида в Академията на Червонопрапорн в Монино и Академията на Генералния щаб. 25 скали са се изсипали на практика върху всички видове виталностни лози, включително свръхзвукови. Пет командни ракети в авиадивизии на Сахалин и в Северна група Вийск и най-вече ще уважавам онези, които дойдоха да подготвят специален склад за използване на сгъваемите метеори през нощта. В Музея на авиацията в Монино имаше списък на UTI МиГ-15, на който И. П. Лавейкин взе класа за използване в BMU, специален склад на дивизията, който отиде в Сахалин. Учен от музея, полковник Владимир Василович Осипов, преди речта, вече писмен ветеран от 5-та гвардия, гледайки формите на литаката, той видя, когато започна да дестилира йо от Далечното спускане до летището, Чкалов 15 ... Гагарин, Г. С. Титов и други членове на загражденията на космонавтите. През 1962 г., служейки в Пивничната група на Вийск, Иван Павлович е един от първите пет командири на дивизии, които летят до МиГ-21, който идва само в авиационната част. За даден час ще бъдем ръководител на катедрата на UPU във Vіyskovіy Academy im. М. В. Фрунзе, и най-великият втори в живота, приемам загубата на силата на литературата. Но тук вече няма нищо, не е достатъчно да отидете до здравия склад, а сега е час, ако ще се прави с безплатен робот. Иван Павлович, много е жалко, че бях изкушен да пия от много роботи в самата сила на 43-та скала по настояване на ликарива чрез малко едностранно намаляване на слуха, но стана абсолютно неразумно преди часа . В продължение на 20 години ще бъда ръководител на катедрата на UPU във Vіyskovíy Academy im. М. В. Фрунзе, талантът на учителя стана очевиден. Багато „Афганистанци“, тъй като отхвърлиха призива на Героя на Радианския съюз от слуховете, включително R.S.Aushev, V.V. Посещението на космическото ми благоволение ми донесе много пътувания до земята, която отвъд кордона, Бувати и в в частите на... Още по-често пред мен идваха възпитаниците на Академията и изказваха най-много думи за Иван Павлович, неговия учител, ръководител на катедрата на ВПУ, който зад тези думи изпълни изключително натоварени времена от стагнацията и конкретизацията на битката на фронтовата линия Искам да насърча всички ветерани от 5-ти гвардейски Берлински орден на Червонопрапорния авиационен полк на Богдан Хмелницки Винишувални. Генерал-майор от авиацията Герой на Радианския съюз, кандидат на науките И. П. Лавейкин. Това би било незабутня zustr_ch. Гордея се със специалния склад на полка, носещ името на гвардейците. В близост до частта на булото бе открит музей-чудо и алея на героите. Цустрих беше видян в Будинка на офицерите, търговците на 2-ра ескадрила, наречена „Смуглянка“, а аз бях написан от моя командир Юрий Романенко на космическия бенефис. На брезите на езерото Балатон дадохме чаша, за да отговорим на гатанката за всички прославени ветерани, един от най-добрите полк от ветеранските сили на Висково. В хода на битките са водени 23 883 битки от играчите на полка, 1197 битки, в около 729 вражески битки - още един резултат за УПФ за редица унищожени вражески битки. 5-ти гвардейски бюв на формирования при скалата "Перебудови", незасегнат от тези, които носят името "Берлински", и за всички закони на честта и Ордена на Народния комисар на отбраната не прие формулировката. Иван Павлович Лавейкин вече не е референция. Вин почина на 2 гърди през 1986 г на 65-годишна възраст, не оцелял краткия месец преди изстрелването на космическия кораб "Союз-ТМ2", в склада на командира - двама от Героя на Радианския съюз Юрий Викторович Романенко и бортинженер Александър Иванович Лавейкин. По време на Великата отечествена война И. П. Лавейкин е убит от 498 бойни сили, включително 276 бойни сили на земята, по време на щурмовите операции срещу атаките на противника са атакувани 67 бомбардировача. за бомбардиране на 26 вилота, за блокиране на вражески летища 4 вилоти, за претоварване на литовци-razvidnikiv 3 вилоти, за „изчистване“ на 9 вилоти. Загална бойова плоча става на 435 години. 36м. В 106 битки, в някои от тях той победи 24 години на врага и 15 в двойка с vidomimi.
