Amiraalin osuus

Amiraali Mykola Mikolajovich AMELKO

Admiraali Mykola Mykolayovich AMELKO Radiaanien laivaston komentajien legendaarisesta kohortista, joka tuli Venäjän laivastoon viimeisen pääkaupungin 30-luvulla, täytti komentajan työkalut suuren Euroopan ydinvoiman aikana ja samalla

Osa II

VІYNA. 22 MATO

Opin viinin korvasta raitiovaunussa, jos se oli Uritskiyn kylästä ryhmälle, kuten he sanoivat, vieraalla (yleisölle). On okei istua täällä kanssani ja sanoa matalalla äänellä, että he hyökkäsivät kimppuumme, ja puhua heti radiossa. Mene osastolle, löin ihmisiä ja porukkaa koiralla (meillä on buv bili spits). Usi seisoi bilya guchnomovtsya sadassa. Molotovin ja Kazavin kuultuaan vika korjaantui.

Tiesimme jo valmiiksi, kuinka se saatetaan päätökseen. 18 mato Olen laivan ja kadettien kanssa Tallinnassa. Muistomerkit koulun voitoilla, kuten käytännössä, 2. luokan Khainatsky mi boulyn kapteeni Konvik-ravintolassa, Torgovaja-kadulla. Salaus tuli nopeasti peräkkäin, ja minun kuiskauksessani tuli Moskovasta salakirjoitus komentajani koodilla salattuna. Termynovo ajaa alukselle, lähetettiin kassakaappi, komentokoodi ja purettu: "Laivastot ovat valmiita taisteluun. Kaikki alukset kääntyvät turvallisesti tukikohtiinsa pysyvää sijoituspaikkaa varten." Annettuaan komennon terminovo gotuwati -alukselle ennen poistumista. Mekhanik Dmitrijev lisäsi valmiudesta. Sitten aluksen komentajan vanhempi apulainen, sergeinsä luona, leikattuaan taisteluyksiköiden komentajien ja laituri Vuterkovin lisätiedot puheeseen, erinomainen erikoisvalvoja, vastaava vanhempi lisäsi: "Alus on valmiina taisteluun." Ankkurit ja merimiehet nousivat Kronstadtiin. Ilmoitettuaan V.F. Tributsu. Win kazhe:

Sinulla on pysyvä dislokaatiopaikka - Leningrad, koulu.

Olen lopettanut, sho minun täytyy zanuriti vugillya.

Pislya navantazhennya vugіlla (ja koko toimenpide dovga tunnin ajan - koko erikoisvarasto koreilla ja lapioilla rannasta pitkin veneen laskeutumista laivaan, zavantazhennya vugіlla reikien luukuissa ja kattiloiden puhdistamiseen), minä aja veneellä Oranin elnbaelin osastolle. Akseli pysäytettiin samaan aikaan ja sanottuaan, että päivä on lopussa. Kotona sanoin ryhmille, että pelkään suomen kieltä. Virishili, tatochka (niin napsautin joukkuetta) mene syntyperäisten luo Moskovaan.

En nukkunut kotona, käännyin laivan puoleen ja lähetin laivan virkailijan - sprite-kersantin - Leningradiin toimittamaan liput ryhmälle junassa Moskovaan. Jo kahden päivän ajan lipulla sipille, eroamalla joukkueesta. Asuimme Kirovskin tehtaan takana olevan paikan laitamilla, kaukana Moskovan rautatieasemalta; Asemalla on paljon rahaa. Tiesimme, että siellä oli varasto, joka voidaan lähettää laskeutumaan, ja että siihen oli keino. "Lincolnilla" Ligovskaja-kadulta palvelusisäänkäynnin kautta ajoimme suoraan laiturille, ja tunnin lopussa he syöttelivät jo taaksepäin vetoja laskeutumiseen. Ihmiset ryntäsivät vaunuille liikkeellä, astu vaunuihin jo täynnä ihmisiä. Todi ja virkailija nostivat isäni syliinsä ja menivät ylemmän poliisin auton ikkunaan. Sanoimme hyvästit, ja voitin sen kolmella ja puolella kivellä. Sumny, menin laivaan.

TALINSKY SIIRTYMÄ

Esimerkiksi vuonna 1939 Itämeren laivaston alusten, tukikohtajoukkojen päätukikohdan ja päätukikohdan kohtalosta tuli Misto Tallinn - Viron pääkaupunki.

Otettuani tilauksen päiväksi mobilisaatiosuunnitelmalla, jota varten voin mennä luotialusten prikaatin varastoon, samaan aikaan - paikkaan Trongzund, jonka on tarkoitus mennä Viborgiin meren puolelta. Trongzundissa on vuzka-kanava, ja näen artikkelin laiturille ja nenäni uloskäyntiin. Aloitettuaan kääntyä, laivan nіs lepäsi laiturilla ja syötti vastarannalla. Laiva päästettiin valloilleen köysien, vinssien ja vinssien avulla. Tee se rikkomalla yksi vinssi. Kerro meille muodostettavan prikaatin päämaja, esittele itsemme komentajalle - kapteeni 1. luokan Lazolle. Ja mitä tulee minuun:

Hyvä, nyt kääntyneenä mennäkseen Leningradin käsky kääntyy Kronstadtiin ja sitten Tallinnaan puolustusministeriön päämajaan.

Haavojen tarkastus 22 matoa 1941 rock. Navchalny-laiva "Leningradrad", tsikh spogadіvin kirjoittajan yakim, joka on siirtynyt Kronstadtista. Terminovo-alukset varustettiin kahdella 76 mm:n kaliiperisella ilmatorjuntavaljaalla keulassa (perässä) ja chotiri-suurkaliiperisilla DShK-kaliiperitykkeillä torneissa. Laiva haaksirikkoutui lehmuspuun puoleen väliin asti chotiri-vaelluksella Kronstadtista Tallinnaan saadakseen sarjan ammuksia, ruokaa ja kaikenlaisia ​​tarvikkeita näille myymälöille. Ei ollut ennenkuulumatonta, että 5. päivänä 1941 Nimetsian 48. armeijan kohtalo järkytti Pivnichno-Zakhidny-rintaman 8. armeijaa ja meni Suomen sisääntulon Uzbekistanin rannikolle ja lisäsi Tallinnaa tukkimaan maata.

Esimerkiksi laiva "Leningradrad", joka on Tallinnassa, oleskelee Kauppasataman laiturilla ja Baltian laivaston puolustusministeriön uudessa päämajassa. Kenraalyksikön komentaja on vara-amiraali Rall Juri Fedorovich, esikuntapäällikkö on 1. luokan kapteeni O.I. Oleksandrov, esirukoilija. esikuntapäällikkö - kapteeni 2. luokka Polenov. Haju, samoin kuin lippulaiva navigaattori Ladinsky, Miner Kalmikov ja puolustusministeriön päämaja, asuivat Leningradissa.

Päälaiva "Leningradrad" motivaatio Baltian telakalle vuonna 1889 s. Colishnya on nimeltään "Virny". Veden vetoisuus on 1 100 tonnia, talteenotto - 76 mm garmati barbeteissa, 3 skin boardista. Vuonna 1927 s. Bulo on modernisoitu, elvytetty ja nimetty uudelleen "Leningradradiksi".

Kolme sotilasoikeudenkäyntiä Tallinnan puolustamiseksi: 8. armeijan 10. kiväärijoukot, käskyt laivaston komentajalle amiraali Tributsille, erikoisvarasto laivat (uusiin paenneisiin ja 20 yksikköön Leningradradin laivastosta), latvialaisten ja virolaisten robottien rykmentti, jonka tykistö hyväksyy.

Yöllä miinanraivaajat-hinaajat menivät, kuljetuskin meni viimeiselle reidelle. Svitanka 28:lla "Kirovin" sirppi on katkaissut semaforin: "4. saattue pysyy ja liikkuu." Navigaattori Kovel ja "Leningradradin" navigaattori piirsivät kartalle kulkureitin, kuten paketissa on ilmoitettu. Välitin käskyn miinanraivaajille vishikuvatisya ja annoin kursi. Tuntia ennen laivaa purjehtii kaksi venettä "KM" - useita veneitä laivaston päämajaan; Frunze. Veneiden komentajat alkoivat kysyä minulta: "Toveri komentaja, ota meidät pois itsestäsi, he jättivät meidät, en tiedä, kuten ja minne menet." Odotan hetken ja annan vanhemmalle avustajalleni Kalininille käskyn laittaa ne taalaan (veneet ovat pieniä, vesikapasiteetti lähes 10 tonnia), annan hänelle pyörivän kaapelin syötteen kanssa ja haju tuli "hinaukseen" .

Bilya Island Voindlomme saattueet vishykuvsya ja pohav rukh. Kerin saaret ohitettiin, miinat alkoivat painiskella trooleilla, yksi miinanraivaajista, Yakubovskiyn poliittinen upseeri, ajoi pois yhden miinanraivaajan kanssa Leningradradin miinanraivaajista kulutettuaan suojapeitteet ilman traumaa. Meillä oli vain yksi pari miinanraivaajia, lumipallon savusumu oli liian pieni, mutta vesistöihin mennyt kuljetus ei oikein saanut sitä kunnolla kiinni ja he alkoivat nousta miinoihin. Ju-87 ja Ju-88 pommikoneet hyökkäsivät jatkuvasti kuljetuksiin ja laivoihin. Kaksi venettä, kuten minun petankkini bakshtovissa, poimi kelluvat ihmiset laivoista ja kuljetuksista ja visadzhuvalista "Leningradradiin". Täällä Yumindan poikkireitillä he työnsivät palavaa ja uppoavaa kuljetusvälinettä "Veroniya", jolla heidät evakuoitiin laivaston pääpalvelupäämajaan. Veneemme ottivat kyytiin ja toivat kyytiin tusina ihmistä – ihmisiä ja naisia. Kun olimme aluksella, potkaisimme kelluvaa tyttöä yhdessä paidassa, kun hän leikkasi upean vyötärönsä. Heti kun lensimme kyytiin, siellä oli talinskoy mitnitsan kassa, estonka, ja härän matkalaukku oli täynnä Viron kruunuja. Jos he nukkuivat, useimmat olivat penniä, ihmettelivät, olivatko he. Esiperämies vikinuv tsyu valiza yli laidan, heitti päällystakkinsa hänen päälleen ja vaihtoi sitten vaatteet robottipurjehtijan univormuun. Pataljoona ja aluksen valtionpäälliköt sieppasivat kaikki veneiden kyydissä olleet ja viisuminneet ennen meitä laivalla.

Menimme Nargen-Porkalla-Udskiy-rajalinjalle. Tunnin päätyttyä meidät löi oikealla puolella eskadr, chotiri-miinanraivaajat "BTShch" ohittivat, ja sen jälkeen krigoli "Suurtil", jossa Viron piirin evakuoima yak z'yasuvalosya päällään. kuin buv Ivan Keben. Krigolamin takana risteilijä "Kirov" lähetettiin komentajalla laivaston komentajalle Volodymyr Pilipovich Tributsille. Haju levisi lattialle lähelle, scho laivaston komentaja huusi megafoniin: "Amelko, entä sinä?" En tiennyt mitä sanoa, ja heti kun ajattelin, haju silti levisi ja huusi äänekkäästi. Sillä "Kirovim" on escort-minionistien johtaja "Yakiv Sverdlov". Tunnin päätyttyä Kirovista opastajamme lukivat semaforin: "Leningradradin nenän edessä, sukellusvene chavnan periskooppi. Yakiv Sverdlov, mene ja pommi." Älä anna "hattua" Dimalle. Tse tarkoittaa, että on lisääntynyt joustavuus, viyshov kanssa tuskalla ja kykyjä "Leningradrad" metriä 20-30. Paikalla voitin komentajan - Oleksandr Spidonovin. Hänen kanssaan sain hyvää tietämystä siihen pisteeseen asti, että minä kiusattiin yhdessä aitauksessa, ja kun olin Tallinnassa, minut perustettiin useammin kuin kerran. Vin buv on epäystävällinen, ja "viulisti" kunnioitti heitä. Me nuoret upseerit emme käyttäneet merikakkuja, joita näimme, vaan korvasimme ne Tallinnassa Narvan kaduilla Jacobsonin Mantalla, takilla ja housuilla Vishgorodin maisternissa, bilya estontsya-kravtsya. Täällä, keskellä sirppiä, ennen minua laivalla, Sasha Spiridonin Zaishov ja proponuvav vaihtavat hänen päällystakkinsa ritsinkankaasta.

Käynnistyksen jälkeen, jos puhun suurtakista, mabut, siirrymme pian Kronstadtiin, mutta akseli on menossa deydemo? Spiridoniv minua jopa:

No, tiedätkö, huku risiinin päällystakkiin, ota se, älä sinuun, kuten me sen näemme.

Joten ohitseni kulkeva akseli, Spiridonov, seisoo pienellä paikalla tuzhurtsissa, biley sorochtsi rapujen kanssa, Jacobsonin kashketi, tikari ja sikari suussaan huutaen megafoniin: "Kolja! Voi hyvin!" Sanoin sinulle: "Hyvä, raaputa Sashko!" Ohitettuaan kaapelilinjan edessäni, alus tärisi min ja upposi. Legenda niistä, jotka "Jakov Sverdlov" löi risteilijää "Kirov" torpedosta, jonka vesimiehet pettivät, ei osoittanut toimintaa - sitä ajoivat minit. Sekalaiset "Yakov Sverdlov" komentorivillä miehittivät kaksi minikantajia ja heidän takanaan värähtelevä sukellusvene choven S-5, joka ei saavuttanut meitä. Vene MO-4 otti viisi ihmistä, mukaan lukien sankarin Radianskyn liitto Yypko, chotiroh-purjehtijat ripustivat veneen edessämme, ja Yypko eksyi veneeseen, erikoisvaraston seula sakki - torpedoja heitettiin vedenalaiseen kappeliin. On vähän pimeää. Tunnin päätyttyä risteilijä nousi kauas eteenpäin ja sitä ampuivat vihollisen pääkaliiperiset torpedoveneet, jotka purjehtivat Suomen luotoista. Emme tankanneet veneitä. Merimiehet ja upseerit, jotka veneet poimivat ja toivat meille laivaan, antoivat merkkejä merimiehille vesillä. Sinun on selvennettävä, että liiveissä on erityinen varasto laivoille, jotka täyttyivät joka tunti kaatuessa vedessä. Hehkulamput sytytettiin liiveissä akuista. Nahkaliivi mav myös viheltää, ja juomisen jälkeen pillit lähellä vettä, ruuvaa itsellesi kunnioitusta. Toinen miinanraivaajapari Yaky mi:n takana tärisi myös miinoilla. Klo 22 asti näkyvyys vaihtui 200 metriin. Älä jää kiinni omaani, olemme lähettäneet sen päivän loppuun asti. Pienet laivat ja hinaajat tulivat eteen, pyysivät lupaa mennä "Leningradradiin" hinaajassa, joten suojakaiteen syvyys on suuri ja yakirni lantsyugit eivät antaneet itsensä tehdä yakiria. Sinä päivänä näimme lähellämme kahdeksan laivaa, yksitellen seisomassa takanamme selässämme. Ankkurit nousivat kahden kelluvan minin kiskojen sivuilta ja alkoivat murentua Goglandin saarelle. "Leningradradan" takana lähellä kilvateria oli kuljetus "Kazakhstan", kelluva kasvi "Serp ja vasara" ja kaksi muuta kuljetusvälinettä. Kunnioitus keskeytyksettä kuljetusten pommituksissa, koska luodit olivat suurempia "Leningradradille". "Kazakstan" on nukkunut, vaikkakin erikoisvarasto cholissa kapteeni Zagorulkon kanssa, yhtä hyvin kuin myöhempienkin kanssa, ja kuljetus kulkee Kronstadtiin omatoimisesti. "Sirppi se vasara" Saattue nappasi yhden "Leningradradin" ja kolme vedenalaista pappia - "pieniä", jotka napsahtivat periskoopilla periskoopin mukana. Todi "Junkers" syöksyi "Leningradradiin", lensi sisään 7-9 vuoden ryhmissä, kiersi yläpuolellamme, sitten pikiruyutsya laivalla. Paljon razrivіv meidän kuoret zmushuvala їkh pyörre ympäri ja ympäri pommeja. Mahdollisimman kunnioittavasti voidaan lyödä, jos laivaan tuodaan pommeja ja kääntämällä laivaa oikealle; Chim mi y ryöstettiin. Kerm-merimies Bizinin yaknaishvidshi-reaktiosta heidät siirrettiin kansirakennuksesta ylempään mistokiin, koneistajat käskettiin ujosti ja viconuvatille annettiin merkinanto lisäämään nopeutta ja ostamaan auto. Tällaisessa laivassa esiteltiin 100 puntaa pommeja. Pommit repeytyivät, ulamkit löivät joukkoja, haavoittivat niitä, komentajan numero, eli suora altistuminen etäisyydelle, oli ainutlaatuisuus.

Kävimme Goglandin saaren reunalla - siellä on majakka ja opastinvartija. Semaforille syötettiin: "Ohitiko risteilijä Kirov jakkiväylän?" Vidpovidia ei kielletty. Oikealla siinä, jolle annettiin kuultopaperia Tallinnan sisäänkäynnin yhteydessä, jossa näkyy polut yksityisen väylän kanssa. Ale hollantilaisella venyydellä on myös bula minna -asento. Olen nähnyt sen vedenniy-väylällä, jopa vuzkoy-kanavalla, kuten minua kutsutaan Haylodaksi. Kurgalsky Misussa laivat purjehtivat vähän ja istuivat usein maililla. Jos tiedän hyvin kohdan ja vielä illalla, olen onnistuneesti läpäissyt ja viish Luzhska-huulen kohdalla. Se oli nyt. Liettualaisten viimeisten palaneiden hyökkäysten jälkeen gyrokompassi poistui tieltä, ja niitä oli kaksi - "Geo-III" ja englantilainen "Sperri". Kiusaaja edelleen englantilainen girrolley, kurssitutkija, eholot, kaikki hajut menivät vireeseen, kun yksi magneettinen kompassi oli kadonnut yleisen tarkkuuden vuoksi. Lyhyemmältä kuin miltä näyttää, olemme menettäneet heidän aikansa. Navigointipoijun välähdyksiä ammuttiin. Navigaattorien avulla he lanseerasivat laulun sekä Demonstration Bankin. Schob meni tsomun luo, he laskivat komentoveneen ja lähettivät laivan navigaattorin Albert Kirschin taisteluun. Voitto siirtyi varovasti uudelle ja kääntyminen laivaan vahvistaen lentomme. Oikeakätisen edessä he potkaisivat minua koivuihin, de Bulaan, torpedoveneiden Peypian pohjaan. Se oli heidän paikkansa arvosana ja he menivät Shepelivin majakalle, piti mennä tarkalleen väylää pitkin, ja koko vesitila ylitti proottiset viivat, joissakin ulkorakennusten jatkeissa. Kun he menivät linjan päähän, he heittivät ajoittain pommeja, jotka käyttivät tilaisuutta hyväkseen siirtyäkseen vihollisen sukellusvenekammioiden keskialueelle, joka meni ulos suomalaisista luotoista. Ai kaikki meni hyvin. Menimme väylälle ja menimme suurelle Kronstadtin tielle. Reidillä ankkuroitu risteilijä "Kirov", he soittivat kutsun, kaikki alkoivat paljastaa risteilijän kylkeen, joka tapauksessa he olivat tarttuneet takomoon, ja siellä he kaikki tulivat "hiljaisesti" meille. Virroimme signaalilaskun, mutta saamme mennä laiturille. І Іdpovіd: artikkelit Ust-Rogatkan laiturille. Yakir tuli ulos ja ankkuroitui perässä lähellä Maratin laivaa, he toivat minut maihin ja kaikki kuolleista laivoista lähteneet Leningradradat saivat mennä maihin. Ja siellä oli lähes 300 ihmistä - upseereita, merimiehiä, sotilaita ja siviilejä. Niinpä "Leningradrada" muutti Tallinnasta Kronstadtiin. Ekіpazhun asukkaiden desiili palkittiin ritarikunnalla ja mitaleilla, ja komentaja otti Vyskovo-merilaivaston kansankomissaarin määräyksellä pois kaupunkistaan ​​ensimmäisen - Punaisen Praporin ritarikunnan;

BLOKADA LENIGRADA

22. keväällä Kronstadtin lähellä seisovissa laivoissa oli paljon häirintää. Yksi pommeista meni Maratin laivan keulaosaan, keulan vezhin tykistökellarit räjäytettiin, keulan osa pääakselin ensimmäisestä osasta, alukset, jotka eivät olleet kaukana pohjoisesta, keulan zervalo. haaksirikkoja, sillä "linjojen" määrällä.

Tallinnan käännöksestä Kronstadtiin Itämeren laivaston komento sai käskyn muodostaa merivoimien prikaati Leningradin rintaman avuksi Leningradin rintaman puolustamiseksi. Usyo bulon muodosti prikaatin miehistö. Aluksillani käytiin yksi taistelu paikan puolustamiseksi Tallinnassa. Nichto heistä ei kääntynyt laivan puoleen, mutta pojan käärmeen ystävä heräsi Kronstadtissa. "Leningradradilla" ja niillä aluksilla he hävisivät vain yhden taistelun kolmesta, jotka oli määrätty osavaltiolle, tykistöjen, kaivostyöläisten ja kellojen pääarvoon. Nukuimme hyvin, vain taistelupaikoilla.

24. päivänä menin risteilijälle "Kirov", silmäilin Red Banner Baltic -laivaston kevytjoukkojen aitauksen komentolle, vara-amiraali Valentin Petrovich Drozdille, osoittaen komentajan käskyä Tributsin laivastolle. VF Keskustelimme siitä, miten tavoite aiottiin voittaa, ja päätimme: tykistömajakan ja koneen luona oli kaksi pommia, ja trimmaatteja säilytettiin erityisessä kassakaapissa lähellä aluksen komentajan hyttiä. Sitten Blackbird avasi kartan ja osoitti paikan suuren reidin sisäänkäynnillä, signaalin "Aforismi" jälkeen lähetti aluksen, tilauksen signaalista "Zhovtneva Revolution". V.P.:n sanelusta. Sammas kaikki kuvailin ci holvikäytävä paperi, Sammas zavizov, sulki kirjekuoren, mitä jos hän kirjoitti "Erityisesti komentaja signaali" Aforismi "ja kymmeniä arvauksia.

Kääntyen alukseeni päin, rankaisin häntä korvaamaan hänet. Ennennäkemättömällä tavalla kaikkien alusten komentajat suorittivat erityistoimia. NKVS:n erikoisjoukkojen päälliköt seurasivat perässä "robotin" hinnasta ja neuvoivat armeijan kenraalia G. K. Žukovia, joka liittyi Leningradin rintaman komentoon. Tällaisessa leirissä laivat taistelivat Leningradin piiritykseen asti.

Žukov johti Leningradin rintamaa 27 päivää. Deyakin esilasitetut miehet BBV:stä sanoivat, että se näytti Zhukov "vryatuvov" Leningradilta. Triva-paikan saarto 900 päivää. On järjetöntä sanoa, että Leningradin rintaman komento otettiin 27 päivässä pois Leningradin saarrosta, vieläkin enemmän. Yakshto puhuu erikoisuudesta, jonka L.A. Govorov.

Tiesin G.K. Zhukov. Tyynenmeren laivaston komentajana oleminen on erityisen pidkoryavsyaa. Olen vieraana zupinkan järjestäjän luona matkalla näkemyksiimme Volzasta käyttäen Žukovin työn zhorstki-menetelmiä. Minä, ovelasti, en tunne "neuloisen" komentajan jakkia, joka "vryatuvav" Venäjää. Näyttää siltä, ​​​​että marsalkka Vasilevsky, ei Žukov, suunnitteli operaatiota. Venäjä piilotti ihmiset, meidän Zbroyny Voima heidän aviomiehilleen, ei shkoduyuchi elämää.

Esimerkiksi "Leningradrada"-luoti kytketään päälle ennen Neva-joen alusten aitausta. Laiva siirrettiin Leningradiin ja toimitettiin Nevan oikealle koivulle, joka sijaitsi Lisoparkissa, Dnipropetrovskin alueen työntekijöiltä. ...

Krim "Leningradradi", ennen Neva-joen laivojen varastokoraalia, oli yksi "7-y"-tyyppinen liukuporras, tykkikappelit "Oka", "Zeya" ja muut, joiden nimiä en muista. . Meidän zavdannya - kansanmiliisin divisioonan komentajan pyynnöstä kurista tulitykistön tulipisteet tai anna meidän ampua 2. DNO, koska oli toistuvasti taianomaista valloittaa Korchminon kylä hyökkäyksellä, ja meni. aivan Shin keskelle. Meillä ei ollut tarpeeksi kuoria, ja kunnollisista pyynnöistä aitauksen komentaja salli 5-6 kuoren vapauttamisen.

Yakos viklikav minut 2. DNO:n komentajaksi komentopaikkaansa. Ylitin Nevan veneellä ja menin divisioonan komentajan luo. Vartoviy me zupiniv, syömässä ja syömässä korsulla. Seison sisäänkäynnillä ja minusta tuntuu, että sotilas menee: "Toveri divisioonan komentaja, höyrylaivan komentaja on tullut ennen sinua, joka seisot siinä koivussa, meitä vastaan, en ole unohtanut lempinimeä, mutta Minua ei ole kutsuttu, chi kapteeni, chi luutnantti." Aivan oikein - olen uusi kapteeniluutnantti. Divisioonan komentaja nukkui, enkä voinut lähettää yöllä uutta venettä ja kehittyä, kun he yrittivät puolustaa Korchminon kylää. Annoin vuoden, laskin veneen, nimitin laivan navigaattorin, yliluutnantti Kolja Goloveshkinin, lähetin hänen mukanaan laituri Vaterkovin, radio-operaattori Senya Durovin ja toisen merimiehen, lastasin heille karabiinit, karabiinit, luotsit, pukeutuneena Ne lähetettiin naamiointiin ja lähetettiin naamiointiin. Kokouspäivänä harjoittelijamme lopettivat, mutta haju meni laiturille, matkasi kylään, mutta he eivät nähneet mitään. Tunnen yhden vanhan naisen, hän vahvisti sen olevan totta kylässä, mutta ei yhtäkään, vaan kaksi päivää sitten kylässä buli nimtsi. Jälleen kaksi heistä toi sen kylään, meidän meni ja alkoi ampua, he eivät nähneet tulta, ja sitten meidän, eivätkä he menneet sisään, ja kylästä kiisteltiin. Lisäsimme tietoa divisioonan komentajasta. Tämän sanottuaan näinä öinä haju tunkeutui voimakkaan nimttien läpi ja kerran hyökkäyksessä kerran kylässä. En tiedä, kun olen ottanut vin її chi nі. Kunnioitukseniamme, nі.

Annostamme tulee monta kiloa. Til Lenmorbazi virishiv, että "Leningradrada" upposi siirryttäessä Tallinnasta ja laiva oli innoissaan tyytyväisyydestä. Hieman myöhemmin he olivat iloisia ja iloisia uudistumisestaan. Paakun iholla he näkivät 250 grammaa leipää, jota voidaan kutsua leiväksi, 100 grammaa piedbolt-taikinaa, jonka vasikat pakenivat, ja teelusikallisen maitoa, joka sakeuttaa maitoa - yhtä paljon kuin yksi lager doballe. Koivun päällä ei kaukana laivan ankkuripaikasta ohitti neutraali suo, siellä oli sarjakuvien kenttä. Olen noussut ja lähettänyt kolme kiihkeää merimiestä. Yöllä kaivoi esiin se haju, joka kaivoi sarjakuvia, "operaatio" sujui hyvin, mutta kaivoi hieman kauemmaksi. Kiinnitimme huomiota olyphyihin ja z'ylien tyytyväisyyteen.

Suojakaide laiturilta, de mi, seisoi, niin kutsuttu "Saratovin siirtokunta" - kylä, jossa nimtsi-siirtokunnat asuivat. He ryöstivät aviaciit pääsääntöisesti Temryavien ohjeiden mukaan, he valehtelivat Shlisselburgin puolelta ja siirtolaisten budjeteista ampuivat ohjuksia, antoivat käskyjä esineillemme, laivoille. Iltapäivällä kiertelimme kopeja, saimme z'yasuvatin, joka antoi merkkejä, ale säkkiverhoja, ne näyttivät siltä, ​​etteivät he pelänneet hajua. Jakosin saapuessa Leningradin rintaman komentoon Leonid Oleksandrovich Govorov, puhun siitä. Saatuaan käskyn nousta varovasti ja salkun ampua kopeissa he ampuivat merkkisoihdut. Hänen takanaan on Buv Zhdanov, joka ymmärsi päätöksen hinnan. Tulevina iltoina latasimme 76 mm:n valjaat, asettimme vartijan koppien taakse ja ammuimme vain raketin, ampuimme lentopallon koppiin ja lähetimme hänet vaunuihin. Kopit ovat dacha-tyyppisiä. Vrantsi meni ihmettelemään - siellä ei ollut surinaa. Tiedä, ovatko lehmät poissa tieltä, ne hamstraavat, mabut, he ajoivat lehmän. Kolme tsikhiä kertyy kerralla shkiroyussa, jonka he keittivät hirviömäisen lihakeiton. Viheltyi koko matkan ajan. Merimiehet voitelivat 250 g khlibiä girchitsellä ja joivat sitten paljon turvonnutta vettä. He eivät saaneet keripukkia, he valmistivat mäntyjä ja jalineja, kaatoivat ja joivat.

Leningradissa Vasilivsky-saarella, 2. rivillä, asui batko, machuha Ganna Mikhailivna ja Oleksandran sisar, joka oli opettaja apteekissa. Olen ensimmäinen, joka näkee heidät. Kuljetus ei ole niin helppoa, se on jopa kaukana, vanhan Nevski prospektin penkereen Volodarsky-paikan kautta, Tuchkovon penkereen Palatsovy-paikan kautta, kaikki kilometrit. Ale deyshov. Misto ei satuttanut minua, ihon ruumiissa oli jäätyneitä ruumiita, lumisia raitiovaunuja, raitiovaunuja ja busseja lähellä Kuchugursia, Gostinniy dvir burn, Passage ja Alisiyevsky kauppa saattaa olla lähellä vognia. Ridkish ihmiset vaeltavat pitkin katuja, tai pikemminkin niitä. Päivän toisella rivillä hän työntää ihokopin ruumiiden piikin yli. Saavuttuamme asuntoon menimme huoneeseen - isä ja machuha seisovat silmäniskussa ja ristissä, kuin nimetsy litakin lento: mesershmitt chi focke-wolf. Saapumiseni on douzhe radі. Olen gramma 400 grammaa, yksi pää tsibulaa ja sulia havupuuhaudetta. Buv on vain juhla. Viisi perhettä asui huoneistossa viidestä huoneesta, kaikki yksitoista ihmistä, viisi kuoli, kolme - Likarnissa kolme ihmistä riistettiin. Mati tykkää:

Kolya, huoneessa ei ole epäilystäkään - Mykola Fedorovich, susid, kuoli, mutta emme voi syyttää häntä hänen isänsä takia.

No, minä pishov, vedän ruumista kadulle - siellä kulki autoja, jotka poimivat ruumiita ja toivat ne tsvintariin, pinoivat ne. Pochavsya pommituksen paikka, äitini tuntui tarvitse mennä koppi, joka oli ensimmäinen päälle kaaren. Isä zaprechu, en halua mennä alas - kuoret putoavat kauas. Asuin hänen luonaan, halusin koko talon olevan kolme, ja astiat olivat dzven.

Näin kolme kertaa ja hetken kuluttua hyvästelin lapsille - vaikka laiva oli matkalla. Kun käännyn 20-vuotiaaksi, näyttää siltä, ​​"ilman nukahtamista" ja nukahdan.

Nastav Noviy, 1942 rik. He laittoivat yalinkan ohjaamon lähelle ja näkivät vaatimattomasti New Rockin esityksen. Ne kuulostivat pieniä tansseja gorіlka, jonka näemme, rakentaa, kutsuttiin haju "kahdeksasosa". En juonut juomaa, pelkään, että olen palannut laivan pääosastolle ja vetämässä köyttä alukselle - sama tuli Packardin moottoreille torpedoveneistä, jotka amerikkalaiset toimittivat meille. He kaatoivat bensiiniä, bensiini poltettiin, niin että "alkoholi" valui yli ylhäältä, se kuljetettiin protigaz-laatikon läpi, aallotettu putki vedettiin sisään, ja sitten siihen lisättiin vettä ja juotiin. Maistaessani sen näen oppaan keskikohdan ja vähemmän virvaloa. Tuo pullo, näet, oli valmistettu puualkoholista. He pureskelivat, ryöstivät pahoista ulosteista. Siitä tunnista vuoden loppuun asti en alkanut juoda. Vieraana samppanjaa, rypälegranaattia, viiniä ja lasi konjakkia, jos olemme vieraita, niin olen vieraana pienessä kovtkamissa, juon vain yhden, yksi kaksi lasia illaksi, ale ei enempää. Ystäväni nauravat ja kutsuvat minua "häpeälliseksi merimieheksi".

Neva oli hiipinyt sisään jään, pakkanen mitsnishalin kanssa. Laivat eivät jäätyneet tarpeeksi, meidät käskettiin lähtemään Leningradiin. Mainittiin Babuškinin puutarhan paikka, Lomonosovin mukaan nimetty posliinitehdas ja panimo "Viden". Lomonosovin tehdas ryösti armeijalta sapöörilapiot, veitset ja kranaatit, ja "Viden" valmisti olutta huonoista varastoista poltetusta viljasta, ampui Nimetsky litakivin sytytyspommeilla. Vaikka vilja ei ollut kuumaa, vilja ei mennyt hyvin, mutta se ei kypsynyt kovin hyvin, ja olut oli girkuvateista, kaiken kaikkiaan kunnollista. Minusta Lomonosovin tehtaiden johtaja ja "Viden" tulivat laivalle, pyysivät lupaa levätä sieluissa. Varmasti annoin vaatehuoneessa maistaa porkkanateetä. Hakemistot ovat alkaneet toimia, koska niiden ei tarvitse antaa valtaa valtaan, heillä ei ollut autonomista tehoa, mutta heillä ei ollut virtalähdettä, mutta heillä ei ollut valtaa mennä minnekään. En saanut sitä, mutta se on 20 zmіg bi davaty, mutta pienemmässä minussa se ei ole paljon. Lomonosovin tehtaan johtaja sanoi, että voimme antaa sen meille uudella tavalla. Se on lyhyempi, näyttää siltä, ​​että petankkia venytetään tien poikki, virnishe, drotin penkereen poikki, ja kun aloin antaa sille valtaa, takavedet ovat ansainneet rahaa. Ja "Viden" antoi minulle oluen hinnalla - aluksen historian smaragdikeittiön jäsenen hinnalla. Napivgolodnyh ihmisille hinta on suuri.

14. syyskuuta 1942 minut nimitettiin laivaston komennon määräyksestä pikkukaupungin ulkopuolisten laivojen divisioonan komentajaksi laivojen uusien erikoisvarusteiden varastoon tiskin asettamiseen. -uusi aita "Onega" ja "V'yatka" Oli yksi ainoa, kaikki hajut, kuten "Ristny", seisoivat telakalla Smolnyn vastakkaisella puolella, rintaman päämajassa. "Leningradradiasta" muutin mikä on erittäin tärkeää, samat upseerit ja merimiehet, puheen hymiö, he saattoivat turvota.

Saapuessaan "Onegalle" - laivasta tuli divisioonan lippulaiva - ja aloitettu palvelemaan. Mentyäni "Ristnaan" seisoin Maliy Nevtsillä Lenin-stadionin takana, Chervona Bavaria -panimon talon Petrogradskin puolella. "Onneksi" minulle panimossa. Laiva itsessään ei ollut minun arvoinen: hieno, kolossaali, ei-ryöstäjä, mutta komentajalta ja miehistöstä he olivat ystävällisiä merimiehiä ja rakastivat laivaansa, ja se oli palveluksessa vielä tärkeämpää, jos oli sellaista ymmärrystä. , koska näytti siltä, ​​että siinä, joka ei zdamo, oli sellainen asteittaisuuden tunne.

Laivat seisoivat telakalla. Ajoimme jäätä, mutta se ei rikkonut runkoa, he naamioivat laivat Ribal-aidoilla ja polttivat jäätä ja jäätä lautojen korkeudelle, mikä vaikeutti saksalaisten liettualaisten pommittamista, kuten päivä (esim. pääsääntöisesti pommittajat olivat 20-50). Yu-88 "pommitti kaupunkia, siltoja, Smolnia ja vain olohuoneita. Lähistöllä voittajamme taistelivat taistelun, ja laivamme tuotiin sektoriin, niitä johti laivaväijytys.

Tsia-talvi oli leningradilaisille vielä tärkeämpi. Bagato hto kuoli nälkään. Ei kaukana parkkipaikkamme kaupungista, Buv Okhtinsky tsvintarista, jossa Nevan toisella puolella jää on elossa, ihmiset lapsikelkoissa raahasivat ganchirkeihin käärittyjä ruumiita ja kuolivat, usein kuollessaan itse, eikä heidän tarvinnut enää makaa. reen edessä. Laivojen Schorankan merimiehet poimivat jäästä kymmeniä kuolleita ja toivat ne Okhtan rantaan.

Ale eniten kidutti meitä lasten kyyneliin. Hajut tiesivät, että jos he olivat laivoilla, he menivät heti laivoille, kylmenivät jäätyneillä käsillään yli laidan ja pyysivät itkeviä, yksinkertaisia ​​mukeja: "Setä, anna minulle jotain, haluan vähän", merimiehet. Kun tilattiin pidboltkovy boroshlyn kasvattaminen, voitiin nähdä, että he keittivät "keittoa" ja sisälmykset kaadettiin lasten suuhun. Ja haju, iloinen, trochas sorbnuvshis, kantoi varovasti ylijäämäkeittoa äideille ja lapsille, koska he eivät päässeet pois tieltä.

Akseli ja kerralla, jos kirjoitan sarjan rivejä, edessäni "seison" paljastaen lapset, saan kyhmyn kurkkuuni ja selkääni tulee kananlihaa. Leningrad-blokadit ovat hyväuskoisia sankareita, jotka tietävät paljon kirjoista, säkeistä, uutissarjoista ja yritän saada heihin yhteyttä. Bachiv їkh laiton tahto kävellä Leningradissa. Bachiv kasoja ruumiita joutomaalla, nykyään Piskarivsky tsvintar. Bachiv, kuten sapöörit, he keinutti niitä vibukeilla, ja puskutraktorit lastasivat niihin ruumiita.

Keväällä epidemian pelossa pääkaupungin kutsusta kaikki kaatuneet menivät kaduille ja siivosivat jälkeläisiä. Bachiv, kuten sisareni penkereellä bilya NKVS:n osastolla toverini kanssa palveluksessa apteekista, kaksinkertaisti metalliromun ja pisti jäätä jalkakäytävälle, kuoli muutaman sekunnin ajan ihoiskuun, ale lyö ja lyö, lyö.

Vlitku, ytimeen, minut käskettiin laittamaan Lavensaaren saaren helmien vastineet - sarja kilometriä 150 Leningradista lähellä Finskiy zatotsia. Siellä oli Itämeren laivaston tukikohta, tähdet, lopettaneet tankkauksen tulella, olivat vedenalaisia ​​kappeleita Itämerellä, ja ne valuivat pois kun se kääntyi. Merezhi asennettiin, koska ne tukkivat käytävät laivoillemme ja sukellusveneillemme. Ale ilmoitus ei saanut hyvää, ja toissapäivänä yksi heistä meni järjestelmäämme ja jatkoi niihin asennettuja täriseviä patruunoita. Dyakuvati luoja, paska ei ollut liian suuri, ja ne korjattiin nopeasti kelluvaan tehtaaseen samassa paikassa saarella. Useita kertoja he pystyttivät majakan Shepeliv - Bjorko Island. Komensi tsim-divisioonaa huhtikuuhun 1943 asti.

10. DIVISIOONA STOROZHEVIKH KATERIV

Minut nimitettiin miinanraivausveneiden divisioonan komentajaksi, joka omistettiin uudelleen dimzavisnik-veneiksi. He ottivat troolivinssit ja laittoivat kaksi dimaparaturia "TA-7" perään ja käyttivät sulfonihapon ja veden summan. DShK (suuri kaliiperi) kulemet asetettiin nenään. Divisioonan petankkia ja suuremman vesikapasiteetin veneitä, metallia 25 mm:n valjailla keulassa, petankkia ja itsenäisiä moottoreita "ZIS"-moottoreilla, tarjous sulfonihappotynnyrin kuljettamiseen veneen tankkaamiseen. Nahkavene, okrіm dimaparaturi, mavsche 20 kpl "MDSH" (morska dimova sapeli). Zagalom divisioonassa oli lähes 30 odinittiä. "Lähellä" sitä, jolla veneet kulkivat tunnin, kerron siitä alla.

Jakin lippulaivavene, V.F. Tribüüni on antanut minulle oman alumiininsa, hyvät omaisuudet, laadukkaat, 30 nopeaa koulua, yhtiöltä GAM-34F lentomoottoreilla. Divisioona on nimeltään Itämeren laivaston 10. partioveneiden divisioona-dimzavisnikiv (10. DSKD). Tällaisen booleanin tarve on siinä, että laivamme, saattueemme ja vedenalaiset kuljettajamme lähetettiin Lavensaraan pinta-asennossa pienten liukumäkien kautta, kun Kronstadtista, heti Tolbukhinin rannikkomajakan takana, ne kuluttivat 20 akkua. , 305 ja yksittäinen 14 tuuman (340 mm). Oli pakko ottaa haltuunsa saattue-alukset, jotka menivät Seskorin, Lavensarin ja Goglandin saarille. Vrahuvati vaaditaan, mutta tuohon aikaan ei ollut tutkahavaintoja. Dimzavis-huuto ryösti ampujan marnoylla. 10. DSKD:n kärjessä mukana Suomen rannikkoa pitkin ja saattueilla kukistaen rakennuksen ratapölkyt pystytettiin dimzavisu - kaikkien saattueiden läpäisemättömyys ei antanut mahdollisuutta johtaa vihollista. Katernikit olivat niin motivoituneita, että vihollinen ei yleensä pystynyt navigoimaan nousematta iskemään ohjukseen ensimmäisellä salvalla. Naygirsha oikealla, jos yöstä oli kova tuuli, hämärä kantoi nopeasti rantaamme ja koko ympyrä nousi ylös. Tsikh vipadkahissa veneet toivat yakomogin lähemmäs akkuja. Todi vihollisen tuli siirrettiin veneisiin, niitä lyötiin sirpaleilla ja divisioona tuli kuuluisaksi. No, jos hän kantoi sitä, niin "Kaikki 90 astetta vasemmalle" -signaalin jälkeen kävelimme kellon ohi, löimme tähtäävää tulta ja menimme jälleen tehtäväämme. Olen niin älykäs. Osa veneistä, kolmesta kymmeneen, jäi vartioimatta tärkeän saattueeseen, joka meni saarille, meni etupuolelle. Іnsha-osa - laivojen etuosaan, joka kulkee suoraan Kronstadtista Leningradiin, Lisiy Nosista Oraninbaumiin. Nimtsi petankkia Peterhofissa, Uritskassa, Drukarsky-autotehtaalla, ja etulinjaa piti Red Tsvintar, ja tilaus Kirovskin tehtaalta ja osastoltani. Markkinoilla kaikki veneet kääntyivät Kronstadtiin Italian muuttuessa - Kauppasataman Glybinissä. Siellä koivulla oli hatinka, kauppa ja divisioonan päämaja, keittiö ja varasto sulfonitynnyreille, dimshashille ja bensiinille. He vain kääntyivät ympäri, heti ajoivat haavoittuneita sylkeen, kilometrien veneitä, tankkasivat varusteet sulfonihapolla, täydensivät ammuksia, ottivat Dimovin tammit täyteen, tankkasivat bensiiniä ja potkaisivat sitten spatia. Asuimme veneillä syksyyn asti, jos ne olivat jo laittaneet matot jäätymään lautoihin. Ja koko matkan parvekkeelta laivaston hyttiin, ja jos laivaston päämaja muutti Leningradiin Pishchana-kadulle ennen sähköteknisen instituutin perään, niin Kronstadtin vasta-admiraliteetti asepalvelupiirin esikuntapäällikkö erityistä. ystävyys vidnosini. Tse Bula Chudova Lyudin. Pääkonttori, abo, vіrnіshe, johto 10. DSKD, buv henkilöstön toimeenpanoviranomaiset -Burovnikov, Fіlipov, Selіtrinnikov, Raskin, Khimik Zhukov, Dr. Poliittinen osa komentajan). Vin buv on dynastinen poliitikko, koska olen erittäin shanuvav hänen loppuelämäänsä asti. Ennen nukkumaanmenoa nukuin uudessa:

Ivane Yagorovich, no, koska hinta ei ole järkevä, miksi rotuteoria on typeryyttä? Haluaisitko nähdä ihmisiä, joilla on riistetty Arayt ja juutalaiset, virmenit, georgialaiset ja arabit poltettavan uuneissa?

Ivan Ygorovich vidpovida:

Mykolo, ti zrozumіy, jotka nіmtsіv fasismi ja Hitler - samat jotka meille kommunismi ja Stalin.

Se on rajallisen yksinkertainen ja rajallisen selkeä ulkonäöltään virtalähteessä. Ivan Ygorovich kuoli Rizin shlunkshlunkissa, sinne hänet haudattiin. Vichna muistollesi. Joogon kotimaa - Valentinen ja kahden tyttären ryhmä - asuvat Rizin kanssa. CPCP:n putoamisen myötä olen menettänyt niiden äänet.

Veneiden komentajat kiusasivat esimiehiä, ottivat mobilisaation kutsun vastaan. Tunnustetut merimiehet, lähetetty Batkivshchynalle ja hänen kansalleen - Berezhniy, Pavlov, Mikhailovskiy, Pismoviy, King. Tällä tavalla noin neljäkymmentä upseeria kulki divisioonan läpi. Kaikki hajut olivat pelottomia ja heidän rohkeutensa oli perse jokaiselle erikoisvarastolle. Muistan, että äidit kiinnittivät saattajaminionisteja, he ajoivat heidät Kronstadtista Leningradiin. Heidät löi hurrikaani tulipalosta Vanhasta Peterhofista, Martishkinosta, Uritskista konetehtaalle kirjoittamaan. Äidit asettivat Dimovin johtoon, veneen päällikön ja aitauksen komentajan, luutnantti V. Akopovin. Kulutettuaan veneeseen kuuden tuuman kuoren, se murskattiin palasiksi. Dimzavisissa se hyväksyttiin. Yogo sulkee veneen, mene vesiputoukselle Ivan Benevalenskyn komennossa. Ministerit menivät myös Leningradin kanavan aidatulle alueelle, veneet alkoivat tulla sisään heittäen dimov-tamminsa veteen. Kaide veneestä Benevalenskogo rozіrvavsya kuori, veneen otrimovat paljon reikiä rungossa, kermovy, signaali, chimik, kulemaker bulo vasaralla. Vain valvoja menetti malttinsa, ja komentaja haavoittui jalkoihin ja rintaan. Vakavasti loukkaantunut Benevalensky lisäsi rehuun piilottaen dimaparaturan, sitten kiipesi niin ja niin edelleen paikalle, otti ohjauspyörän kädestä ja tarttui veneeseen lähellä Kronstadtia, he tiesivät niistä, joista oli tullut.

Hyvä muisto yhdestä taistelusta, voitto järjestettiin vuonna 1944, jos se on Karjalan rintama metroasema Viborg. Minua rangaistiin armeijapataljoonan viemisestä Ololahtilahdella ja veneillä ja tarjouksilla vierailemaan Viborzki zatotsin saarilla. Suunnitellulla operaatiolla, vara-amiraali Rall Virishiv, ei ole mahdollista korjata Bjorkjon saarelta: siellä on kiusaajavartio ja 180 mm akku. Vaatimukset murtautuisivat Bjorkion ja Koiviston kylän välisen puron keskeltä, kuten meidänkin, laskeutuisivat joukkoja Peysarin saarille, nappautuisivat saaret ja sitten Tilalta pienen väylän ylitse Bjorkion. Pimeinä öinä maihinnousujoukot olivat lukittuna ja kolmen vuoristovartijan ja kolmen torpedoveneen vartiossa valmiustilassa ennen lähetyksen asettamista, mikäli olisimme saapuneet Bjorkon saarelta, ohitettiin kanava Bjorko-desund, Koivilisto saarella. Vrantzi Glybin Viborzkoyn tulovirrasta ilmestyi chotiri suuret nymetskin laskeutumisproomut (BDB), nyljetyt chotermat 4-piippuisilla 37 mm:n asekiinnikkeillä ja alkoivat "kastella" meitä kuorilla, kuten vettä letkuista. Äidit alkoivat tulla Koiviston kylään, he eivät päässeet kääntymään Ololahdin lahdelle, sitä varten prototyypissä ilmestyi suomalainen tykki "Karjala". Vene meni Mykoly Lebedovin miehistön luo BDB:hen. Mykola Lebed loukkaantui vakavasti. Michman Seleznyov ohjasi veneen rannikollemme, ja jos vene meni mailille, hän otti M. Lebedovin syliinsä, keinui veteen ja meni rantaan. Saatuaan kuoren oluen takaosaan, voitat, komentaja eksyi. Vartiolaivamme menivät "Bad Wait" -divisioonaan - "Tempest", "Storm", "Cyclone", "Smerch". Lyhyen taistelun jälkeen BDB ja kanuunankuulat menivät. Merikalastusrykmentti siirrettiin Koiviston alueelle laivoin, Bjorkon, Melansarin, Tyutensiaren ja Rashtun saaret otettiin Viborzki zatotsista. 10. divisioona ylisti Mikola Lebedovia ja kaikkia Putuksen kylän koivuissa kuolleita. Pislya vіyni mіstseva vlada mіst Primorsk (kolishny Koivisto) ja Radianskiy (colishnіy Tronzund) särkyivät ympärillään olevien haudojen vallassa. Primorskan Maydanille pystytettiin muistomerkki.

Shoroku 22 matoa meistä, joilta on riistetty elossa, Mary Tsikhin on pyydettävä vshanuvatia muistamaan kuolleita. Mutta veteraanien skin rock on sitä vanhempi, että matka on nyt liian sotkuinen. Lopettaakseni raportin 10. divisioonasta, sitten sanoa, entä tunnin jäänpoistomaksu, jos veneet eivät päässeet, veneiden miehistöt muodostivat niiden tapaukset, jotka olivat riippuvaisia ​​lähetetyistä lentokoneista. meille ja putkien sivuille kaadettiin potkuriin johdettu metalli. Lentokoneiden komentajat olivat veneiden komentajat, navigaattorit kermovit, kuleteenit olivat culemakers ja kemistit olivat hämäriä. Tällaisten aerosleds-dimzavisnikamien akseli jäi kiinni kenraaliluutnantti I.I.:n 2. shokkiarmeijan siirrosta. Fedyuninsky Fox Nosesta Oraninbaumiin Leningradin saarron aatelistolle. Otettuaan saaret Punaisen Praporin pataljoonan Viborskiy-divisioonalta ja saatuaan partioveneiden 10. Tšervonopraporny-dimzavisnikov - KDSKD -divisioonan nimeksi ja divisioonan komentajaksi. Suuren johtajan kanssa olen ylpeä taistelutovereideni jakautumisesta. Doyakі kirjoittaa minun arkkia dosі.

4. PRIGADI TRALENNY KBF

Keväällä 1945 menin laivaston komentoon, amiraali V.F. Tributs ja alasti, olen iloinen, että Vijskova on iloinen nähdessään henkilökunnan, olen osoittanut, että voin lopettaa palvelukseni 10. partioveneiden Chervonoperaporny-divisioonassa. Comflot pid_yshov minulle, napauttaa sormellaan Nakhimovin ritarikuntaa ja sanoo:

No, taisteltuaan jakkia vastaan ​​- tse-arvion akseli! Päätimme antaa sinulle Troolausprikaatin KMOR (Kronstadt Marine Defense District) esikuntapäällikön arvonimen.

Prikaatin komentaja on amiraali Mihailo Fjodorovitš Bullov, jo litissä, ja nuori mies juo minun luonani edessäsi.

Kaiken kaikkiaan rozmova päättyi. Vaatimaton ylpeys ja mandaatti merkkistäni.

Tulin Oraninbaumiin esittelemään itseni prikaatin komentajalle. Mikhailo Fedorovich Bulov ihmetteli minua kriittisesti ja sanoi:

Nuorten, ale miesten sanottiin olevan Zhvaviy. No, ota oikealle, prikaati on mahtava, ja ainakin Finskyltä ne ohjeistivat, ja ainakin satoja tuhansia.

Mihailo Fjodorovitshilla on erittäin kaunis ihmisluonne, ja hän on jopa täsmällinen robotiikassa. Olen ihmetellyt minua, en kasva ajoissa siihen ja tekemään sitä. Spochatku, zychayno, bulo ovat tärkeitä - oikealle miehille ja laivoille, joissa on paljon ihmisiä. Olen nuori ja olen uskollinen Mihail Fedorovichin isälle.

Mi razumіli, shho shipfaring, oli päivällä halvaantunut, vaikkakin laivojen erityinen varasto kunnioittamatta vaikeaa ja hankalaa taistelutroolausta. Troolattu päivällä ja yöllä, jotta turvallisten uintiväylien läpi olisi parempi murtautua. Hinta on vielä tärkeämpi maan taloudelle, kauppamerenkulun ja satamien normaalille toiminnalle.

9. toukokuuta 1945 on Peremogi-päivä, ja miinanraivausalusten erikoisvaraston osalta samantyyppiset miinanraivaajat päättyivät tähän vuoteen 1950-1953. Kiinnitettynä vuoden 1945 kallioon prikaatimme vitraluoi jopa tuhat minuuttia tehdäkseen sen. Varmasti olimme omahyväisiä miinanraivaajien kustannuksella. Kronstadtin piirin komentajaa vara-amiraali Juri Fedorovitš Rallia seurasi kunnioittavasti prikaati ja piirin esikunnan päällikkönä kontra-amiraali Volodymyr Opanasovich Kasatonov (yogo sin igor - nini amiraali, 1 Lisäapua ja -suunnittelua ja niille, joilla ei ole materiaalitarpeita.

He selviytyivät kätyrinsä kanssa onnistuneesti. Otimme yhteyttä pienpeltojen maanomistajiin - miinojen ketjuun, jotka ilmestyvät pienestä välähdyksestä meren pinnasta. Hajun (köyden) korvaamiseksi haisi juuttui lansereihin (koska troolia ei leikattu ylellisillä trooleilla), mutta miina ei hohtunut pinnalla, joten voi pelätä, kutsu kehitystä ilotulituksista. He tiesivät tien: ennen troolitroolia he alkoivat kiinnittää TNT-paketteja, kun lantsyugit keskeyttivät. Troolarit lähetettiin ulos meritroolareilla, ja niiden takana olivat suuret alukset-miinanraivaajat, joiden troolit olivat leveät vangittavaksi ja iskeytyneet suuria aluksia vastaan.

Jotkut heistä juuttuivat joihinkin uusiin innovaatioihin - sähkömagneettimiinoihin, jotka pysähtyivät massiivisesti 10-40 metrin syvyyksissä, mukaan lukien satamissa ja satamissa jo natsien armeijan ulkopuolella. Mini "RMH" oli puinen laatikko, jonka koko oli 3 kuutiometriä ja joka oli täytetty vibuch-puhe TGA:lla (TNT-heksogeeni-alumiini). Koko puheen vibuchin tarve on 1,6 kertaa suurempi kuin TNT:n. Minien keskellä on kaikkein taittomekanismi, jossa on leirillä kaivokselle tuotujen lämpöuutisten kiinnitys (turvallisesta kuukauteen) ja moninkertaisuuden säädin (1-16), joka reagoi laulu kulkee kaivoksen yli tai lähellä laivaa. Pochatkovan herkkyydestä tuli 4 millierstediä (0,31 a / m). Loppujen lopuksi herkkyys oli töykeää, mutta itse asiassa laiva (laiva) lähtee kentältä muutaman sadan mailin päässä, ja osa niistä ei voinut olla turvassa muutamalle kalliolle, josta minä ylikuormituin.

Tällaisia ​​miinoja vastaan ​​ei ollut pieniä trooleja. Aluksen alukset purjehtivat väylillä vetäytyen ankkurimiinoista. Joku, joka sen keksi - voimme hinata puisella miinanraivaajalla suurta metalliproomua, joka on naulattu kiskoilla, metallivuorauksella suuren magneettikentän avaamiseen, hinaajalla 500 metriä. Miny, huuda, ryntäsi proomun sivujen eteen, ja miinanraivaajalle tuli nälkä. Ale, ei hätää, vittuun. Ja jos kustannukset yleistyivät, he tunsivat proomun taakan viiveenä (miinanraivaaja ankkuroitui ja työnsi sen proomun kylkeen). Luodit putosivat, jos miinat repeytyivät lähellekin, miinanraivaaja ja proomu katosivat. Sumun ohittamiseksi piti ohittaa se 16 kertaa.

Kaikki tiede oli "asetettu jaloilleen" tai pikemminkin "päälleen": akateemikot O.P. Aleksandrov - Baltiassa, I.V. Kurchatov - Mustallamerellä. Ale varten ochіkuvannya tuloksista ei saanut tuntia. Kansanhallitus vaatii Baltika Bulaa. Oikeudenmukaisuuden vuoksi kerrottiin, että akateemikot rakensivat erityisiä lisäosia, he ryöstivät laivojen magneettikentän matkustaakseen satamasta ja erikoisasemilla heiltä ryöstettiin aluksen magneettikentän muuttaminen, mutta he tekivät sen. Älä asenna runkoa käämitysongelmien kehälle. Risteilijä "Kirov", jolla on eräänlainen kaapelikiinnitys, pystyy magnetisoimaan ajamalla mini "RMH":lla - nähdäkseen laivan.

Vyskovo-merilaivaston kansankomissaari I.G. Kuznatsov sai tietää, että liittolaisillamme, englantilaisilla, saattaa olla tehokas erikoistrooli sähkömagneettisia miinoja vastaan. Ensinnäkin vaihdoin PAT-52-torpedon (otan sen lokakuussa 1939) kokonaiseksi trooliksi, josta tuomioistuin maksoi. Otzhe, trooli mi zdobuly. Kaapeleita on kaksi - yksi lyhyt, se joka on parempi, kaapelien päissä on viisi keskipituutta, sellaisessa järjestyksessä, suolaisessa vedessä, elektrodien välissä (pitkä ja lyhyt kaapeli), vahvempi syntyy sähkömagneettinen kenttä. Laivoissa on erityinen kiinnitys vimiryuvav elektrostrum, joka voidaan toimittaa kaapeleissa, napaisuuden vaihtaminen on plus-miinus. Pienen leveyden pyyhkäisyn savun jälkeen troolausta ohjasi kaksi LAP-trooleilla (englanninkielisten troolien nimi) varustettua alusta, jotka menivät eteenpäin. Pääsimme eroon trooleista ja pysähdyimme kahdelle miinanraivaajalle (lähellä viimeisiä merihinaajia), astuimme väylälle Krasnogorskin reidellä Kronstadtin lähellä. Olen parhaillaan läsnä heti akateemikon A.P. Oleksandrovim. Alukset herätettiin edessä, he antoivat käskyn "Käynnistä strumi", ja he tärisivät edessämme, molemmilta puolilta ja menivät perään. Tse bulo sly laji. Ajoimme trooleja, kelailimme synkässä, käännyimme Oraninbaumiin. Tarkastelimme tuloksia ja päätimme tällaisten troolien rekisteröintimenettelyn. Tällaisella arvolla suuri suvereeni zavdannya tunsi olevansa shvidshe. Oikealla, troolin keskellä ja troolin vuosiluku, kuten Lend-Lease-prikaatimme hylkäämät luodit, amerikkalaisten miinanraivaajien "UMS" ja viimeisten trooliemme lukumäärä asetettiin 16. periaate, sama laulu. Kaikki ovat nähneet jakson. Inodin takuuksi ryöstettiin kaksi passia. Ja lisää mini "RMH". Jak vidomo, 1955 Sevastopolin lahdella, sulkiessaan linja-aluksen "Novorosysk" (colishnіy italіysky "Julio Cesare"). Syytä dosin taipumiseen ei kerrota, versioita on melko paljon. Minä perheenya on yksi, joten linkor meni "RMH". Minun perekonannya runtuyutsya on dodatkovyh kunnianosoituksia, kuten minä otrimav, jos minusta tuli komentaja prikaatin.

AJONEUVOJEN PRIGAADA RIZHSKO BAZIN HAUTAUSALUEELLA

Minusta tuli vuoden 1949 osastopäällikön komentaja. її-varastoissa on useita miinanraivaus-, partio-, uusien vasta-alusten ja veneiden osastoja. Prikaati sijaitsi Länsi-Dvinan haarassa, 15 km:n etäisyydellä Riian kaupungista, lähellä Bolderajan kylää. He suorittivat partiopalvelua, troolasivat miinoja Rizkiy zatotsin lähellä ja ohjasivat navigointia. Meriparaatin tunnilla Vіyskovo-merilaivaston päivänä Daugava-joella, ilman keskikohtaa paikan keskellä, huomasin, että ruoppausammus, joka ryösti vilauksen pohjasta Milgravisin kauppasatamassa. , oli 5 km päässä alemmasta minuutista. Ruoppausryhmä ui rantaan. Laivojen kierrokset suoritettuaan he osallistuivat paraatiin, minä olin juhlapuvussa, käskyillä ja tikarilla, lakatuissa vartaissa, isot lapaset Latvian Radminan päällikölle Vilis Latsisille ja Korkeimman päällikölle. Latvian reservit Kirkhenstein, Latvian Verkhovna Radan sihteeri Milgravis. Menimme ruoppaajalle, tiesimme roikkua yhdessä kauhoista, ja menimme "RMH"-kaivokselle. Prikaatin merimiehet, mukaan lukien mekaanikot, jotka vastasivat nostureista, valittivat. Peitteellä, kuten nemovljalla, kaivos laskettiin turvallisesti veneeseen, kuljetettiin Rizkoin ulostuloon, kierrettiin rantaan ja pidirvaliin. Vibuh buv vahvalla puolella, scho lähellä kyliä Ust-Dvinska, Bolderai lähellä kopeja viletіli shibki. Minulle tarjottiin jättimäinen rakhunok, Latvian uskottavuuden ale, jonka kanssa olen vielä parempia ystäviä, vei minut pois ja maksoi viimeisen kerran kaiken vitratin. Vilis Latsis antaa minulle lahjaksi nimikirjoitetun valikoiman luomuksia. Tsya podіya esitti meille uuden idean - harkita uudelleen koko joen kanavaa paikasta ulostuloon tulovirtaan. Traliti ei ole mahdollista - riisin keskus paikassa, satama, siirtokunnat. Vibuchit tehtävässä voivat synnyttää suuria asioita. Katselimme ympärillemme ja sukeltajat ravistelivat minua pohjassa (paikan keskellä olevasta zaliznichny-sillasta on 15 kilometriä Rizkoin sisäänvirtauksen sisäänkäyntiin). He muodostivat veneryhmiä sukeltajista ja heiluttivat robottia. Chi ei ole epäonnistunut. Usiyo us bulo tunnettu, väkevöity ja pahentunut lähellä leivottuja alueita noin 100 min. Ulkomaalaisten tapauksessa veljeni oli minun kohtaloni. Olemme todenneet mekanismissa hydrostaattimekanismin, joka 10 metrin korkeudella "laittaa" kuljettajan toissijaisen sytytin. Kun paine on alle 10 metriä, hydrostaattia ei käytetä (vähän pitoa), jos lämpötilauutisia ja moninkertaisuutta käytetään, sulake ei katoa. Tällaiset pienet troolit eivät muuttuneet. Lisäksi taittomekanismi on sopeutunut aikanopeuteen ja monien asioiden moninaisuuteen ja joissakin niistä on havaittu vanhanaikaisia ​​mekanismeja. Daugavalla luodit putoavat, jos sukeltaja pisti miinaa huvikseen, murskasi sen, ajoi sen pintaan ja osoitti sitä eleillä: "Tule, tunne kiina!" Tse tarkoittaa - zapratsyuvav vuosi. Tällaisia ​​miniasentoja nostettiin ripeästi, pääruoalla ne hinattiin vibuhuun asti. Bulo kіlka vipadkіv, jos he eivät nousseet lähtemään, eivätkä vibuhala tiellä. Ale, dyakuvati Jumala, ihmisiä ei tapettu. Ja nyt ruokimme eläimiä Sevastopoliin. Nіmtsі, matkalla, heitti huolimattomasti mini "RMH" satamiin, mukaan lukien Sevastopolin lahdelle. Minun perekonannya, linkor "Novorossiysk" meni mini "RMH" -sarjaan, joka perustuu merestä kääntyneisiin ja ankkuriksi tulleisiin, sitten joko vartalolla tai lanssilla, ... Purkautuminen on samanlainen kuin linkorin "RMH":n erittely. Ja laiva kaatui siihen, joka on tönänyt nenänsä maahan, mutta on menettänyt jäykkyytensä. Yakby glibinin satamassa, luoti oli suurempi ja satamassa jakki oli kelluke. Samanlainen vipadok-mav toimii suuren tankkerin nro 5 kanssa Finskissä, mutta vuonna 1941.

Zgaduyuchi palveluksestani Rizkoyn tukikohdan sisäasiainosaston prikaatissa, halusin saada tiedon tehtävästäni Rizistä Mykola Gerasimovich Kuznetsovin kanssa, jos hän oli vastuussa Admiralty-laivaston kansankomissaarin työstä, 'Majorin paikalla.

Yakos voitti parantolaani puhelimessa: "Mykola Mikolajovych, emme voineet mennä Majorille pienenä veneenä kermovminderin kanssa, joka tuntee vähän Richka Lієlupu (jos osaat päästä eroon Rizkoy uzberezhtyasta), hänen Riikaan, ihmettele lahtea, Milgravesin kauppasatamaa ja käänny takaisin."

Kerron teille, millainen vene tulee olemaan, ja tulen itse Majorille uudeksi, pitkäksi aikaa ja näytän kaiken mitä haluan. Mykola Gerasimovich, kadotettuaan sen näkyvistä, älykkyyden vuoksi hän ei halua antaa minulle kirjeen apua (ei tarpeeksi).

Selitin sinulle, että minulla on kunnia saada puhua hänen kanssaan yhä uudelleen ja uudelleen, etkä ehkä ole. Ja mitä tulee veneeseen, olen itsekin uudessa, cheruvati mielessäni, tiedän pienet tytöt, olemme vain hengitettynä - voitto ja minä. Pislya deyakogo zbentezhennya N.G. Kovaliv odotti minua ja pyysi saappaan siviililautasessa.

Kävelimme hänen kanssaan kaikissa kohtauksissa, jotka olivat tsikavilia. Osallistuin retkioppaan rooliin - alueeni tulee tunnetuksi. He tekivät paljon rahaa elämästä ja laivastosta, sen yhdeksännestä vuosisadasta ja tulevasta kehityksestä.

Laulu kolmiouinnista kääntyi takaisin pienen lapsen kanssa. Mykola Gerasimovich sanoi, että ajatus uudesta ei menisi Majorille, ja hän pyysi häntä hengailemaan Dzintarin kylästä, jolle hän halusi mennä Majoriaan sähköasentajalla (zupinkaa oli vain yksi). Menimme pirulle, sitten menimme Dzintarin ulkoasemalle. Jakelua varten ennen sähkötytön saapumista kului 15 khviliä.

Mikola Gerasimovich sanoi, että hän haluaa edelleen juoda. Sää oli boulakohtainen. Ehdotan sinua menemään asemakahvilaan, tunniksi riitti. Voita yön yli. Jos menimme kahvila-buffetille, kaikki pöydät olivat laivaston upseerien vallassa (vain Vyskovo-merilaivaston päivän kunniaksi järjestetyn paraatin harjoitus päättyi). Missasimme sisäänkäynnin pisteen. Poliisit seisoivat kaikki yksin leirillä "hiljaisesti" ja katsoivat Mikola Gerasimovichia (voita siviilijuttu). Se tieto, podkuvav upseerit ja proponuvav minut menemään alustalle.

Menimme ulos kahvilaan, seisoimme kyhmyllä, suoristaen katseeni meren rannalla. Joten seisoimme vauhtipyörillä, kunnes juna saapui. Sanoimme hyvästit ja menimme majurin luo.

Kuvasin koko jakson näyttääkseni sinulle laivaston suurena auktoriteettina näkyvä merivoimien komentaja, suurvalta rakas Mykola Gerasimovitš Kuznetsov, on reilu, dbayliv, tahdikas lyudin, kun kuuntelen kunnioittavasti kaikkia vääriä materiaaleja, kunnes kaikki , hieman selvemmin nähdäksesi tuomiosi.

Vuodesta 1952 lähtien minusta tuli 64. alusdivisioonan esikuntapäällikkö vartioimaan vesialuetta ja joen kautta - divisioonan komentaja. Laivaston komentaja Arseni Grigorovich Golovko. Kävimme Baltiyskassa (vesikammioiden kolikkopohja lähellä Pilauta) - 50 km:n päässä Kaliningradista (M.Kenigsberg). Colin jaoston päällikkö ennen miinojen troolausta, partiopalvelua, erikoisvaraston ja alueen ja divisioonan jaon valmistelua. He loivat kasarmin, elokuvateatterin ja varoituspylvään. Aikaisemmin sisääntuloväylän koivuilla sijaitsevilla kiinnityksillä oli varovaisuus ja säätely suoraan Baltiysk-Kaliningrad -kanavaa pitkin kulkeville laivoille ja kuljetuksille. І, ilmeisesti, zirined vіynoy paikan uusiminen.

10-K DYCHYYIPO UVPTPTSECHSCHI LBFETPC

NEOS OB'ЄBNY LPNBODYTPN DYCHYYYYPOB LBFETPCH-FTBMSHEYLPCH, LPFPSCHE RETEPVPTKHDPCHBMY CH LBFETB-DSCHNBCHEUYUYLY. uOSMY FTBMSHOSHE MEDLIY Y RPUFBCHYMY PRO LPTNYU RP DCHE DSHNRRBTBFHTSCH "DB-7", TBVPFBAEE PRO UNEUY UHMSHZHPOOPK LYUMPFSH Y CHOPDSCH. Tietoja OBUH RPNEUFIMY RHMENEF dil (LTHROPLBMYVETOSCHK). vSchMY B DYCHY'YPOE J LBFETB CHPDPY'NEEEOYEN B DCHB TB'B VPMSHIE, NEFBMMYYUEULYE 25-PN RHILBNY PRO:ssa turvonnut, VSCHMY J UBNPІPDOSCHE on NPHTPHTBCH DPDPPFPFTBLY PDPDPY'NEEEOYEN B DCHB TB'B VPPPHTBSCH' DPDPECHYYUEULYE. .. lBTSDSCHK LBFET, LTPNE DSCHNRRBTBFHTSH, YNEM ЇЇ RP 20 VIBIL "NDI" (NPTULBS DSCHNPCHBS VIBUH). CHUEZP MVA DYCHYYPOE VSCHMP PLPMP 30 EDYOYG. "PLPMP" RPFPNG, UFP ZYVMY LBFETB RTY CHCHRPMOEOYY ABDBOYK, P YUEN ULBTSKH OYTSE.

h LBYUUFCHE ZhMBZNBOULPZP LBFETB LPNZHMPFPN h. FTYVKHG PFDBM NOE UCHPK DATBMECHSCHK, ІPTPIP PVPTHDPCHBOOSCHK, VSCHUFTPІPDOSCHK, UP ULPTPUFSHA 30 HUMPCH, U YUEFSCHTSHNS BCHYBGYPOOCHNY NPF. DYCHYYUPO RPMHYUYUYM OBYNEOPCHBOYE "10-K DYCHYYPO UFPTPTSECCHHI LBFETPC-DSCHN'BCHEUYUYLPCH" vBMFYKULPZP ZhMPFB (10-K tylsä). oEPVІPDYNPUFSh FBLPZP UPEDYOEOYS VSCHMB B FPN, YUFP OBY LPTBVMY, LPOCHPY, RPDCHPDOSCHE MPDLY, UMEDHAEYE DP mBChEOUBTY B OBDCHPDOPN RPMPTSEOYY J '-' B NBMSCHІ ZMHVYO, RTY CHSCHІPDE Y'lTPOIFBDFB UTB'H'B NBSLPN fPMVHІYO RPRBDBMY RPD PZPOSH VETEZPCHSCHІ VBFBTEK on zhYOULPZP VETEZB PTKHDIK 180, 203, 305 J DBCE PDOPK 14-DAKNPCHPK (340 PN). OBDP VSCHMP YBEYEBFSH OBII LPTBVMY-LPOCHPY, YDHEYЄ PRO PUFTPCHB uEULPT, MBCHOOBTY, ZPZMBOD. OBDP HYUEUFSH, UFP CH FP CHTENS TBDYPMPLBGYPOSCHI RTYGEMPCH OE VSCHMP. 'BLTSCHFYE GEMEK DSCHN'BCHEUPK DEMBMP UVTEMSHVKH VEURPMEHOPK. ch'BDBYuH 10 PO duld J CHІPDYMP, UMEDHS NETSDH ZHYOULYN VETEZPN J LPOCHPSNY, HCHYDECH CHURSCHILY CHSCHUFTEMPCH, UFBCHYFSH DSCHN'BCHEUH FB OERTPOYGBENBS UFEOB HE Chuecan DMYOE LPOCHPECH OE DBCHBMB CHP'NPTSOPUFY CHEUFY RTYGEMSHOSCHK PZPOSH, J RTPFYCHOYL UFTEMSHVH RTELTBEBM. lBFETOIL FBL OBMPCHYUIMYUSH, UFP RTPFYCHOIL, LBL RTBCHYMP, DBCE OE HURECHBM HCHYDEFSH NEUFB RBDEOYS UOBTSDPCH UCHPEZP RETCHPZP LB. ІХЦЕ DEMP PVUFPSMP, LPZDB VSCHM UYMSHOSCHK CHEFET U UCHETB, DSCHN VSCHUFTP PFOPUYMP L ZVICHAYNIKH VETESKH, Y GEMY PFLTSCHBMYUSH. h ЬФЙІ UMHYUBSІ LBFETBN RTYІPDYMPUSH UMEDPCHBFSH LBL NPTSOP VMYCE L VBFBTESN. FPZDB PZPOSH RTPFYCHOYLB RETEOPUYMUS PRO LBFETB, VYMY ITBROЄMSHOCHNY UOBTSDBNY, Y DEYCHYYYPO OEU RPFETY. OH B LPZDB VSCHMP OECHNPZPFKH, FP RP UYZOBMKH "CHUЄ CHDTKHZ PRO 90 ° CHMECHP" CHTENEOOP HIPDYMY CH UPVUFCHEOOKHA BCHEUKH, UVYCHBMY RTYGPVPVPV. th FBL LBTSDKHA OPYUSH. yUBUFSH LBFETPCH, PF FTEI DP DEUSFY EDYOYG CH LBCHYUYNPUFY PF DMYOSCH Y CHBTSOPUF LPOCHPS, YDKHEZP PRO PUFTPCHB, CHCHІPDYMB PRO EZP RTY. dTHZBS YUBUFSH - PRO RTYLTSCHFYE LPTBVMEK-FTBOURPTFPCH, UMEDKHAYI Y lTPOIFBDFB CH MEOYOZTBD, U MYUSHESP OPUB CH pBOYEOVBKHN. oENGSCH VSCHMY CH REFETZPZHE, hTYGLE, PRO 'BCHPDD RYIKHEYI NBYYO, B MYOYS ZhTPOFB RTPІPDIMB X lТBOOOEOSHLPZP LMBDVYEB, IFP TSDPYPDPP. l HFTKH CHUE LBFETB PP'CHTBEBMYUSH CH lTPOІFBDF CH yFBMSHSOULIK RTHD - CH ZMHVYOE lHREYUEULPK ZBCHBOY. FBN PRO VETEZKH UFPSMB YUVKHILB, LFP VSCHM Y IFBV DYCHYYYIPOB, Y LBNVKH, Y ULMBD VPYUЄV UKHMSZHPOLY, DSCHNIBIEL, VEO'YOB. LBL FPMSHLP CHP'CHTBEBMYUSH, UTB'H CE PFRTBCHMSMY TBOEOSCHІ B ZPURYFBMSH, NSCHMY LBFETB 'BRTBCHMSMY BRRBTBFHTH UHMSHZHPOOPK LYUMPFPK, RPRPMOSMY VPE'BRBU, RTYOYNBMY DSCHNPCHSCHE IBILY DP RPMOPZP LPNRMELFB' BRTBCHMSMYUSH VEO'YOPN, B RPFPN PVEDBMY J MPTSYMYUSH URBFSH. TSYMY NSCH PRO LBFETBІ DP ZMHVPLPK PUEOI, LPZDB HTSE OBYUYOBMY RTYNETBFSH PDSMB L VPTFBN. Chuє th FP RPYUFY RPD VBMLPOPN LBVYOEFB LPNZHMPFPN, B LPZDB IFBV ZHMPFB Pete W mEOYOZTBD PRO rEUYuBOHA HMYGH CH'DBOYE MELFTPFEІOYYuEULPZP YOUFYFHFB, PT ABM LPNZHMPFPCHULYK VBMLPO CHSCHІPDYM OBYUBMSHOYL IFBVB lTPOIFBDFULPZP PVPTPOYFEMSHOPZP TBKPOB LPOFT-BDNYTBM lBUBFPOPCh chMBDYNYT bZhBOBUShEChYYu, minä LPFPTSCHN LTPNE UMHTSEVOSCHІ X NEOS VSCHMY TH MYUOSCHE DTHTSEULYE PFOPIEOIS. FFP VSCHM BNEEYUBFEMSHOSCHK YUMPCHEL. iFBV, YMY, CETO, HRTBCHMEOYE 10-RFP duld, VSCHM HLPNRMELFPCHBO PFMYYUOSCHNY PZHYGETBNY vHTPChOYLPCh, zhYMYRRPCh, uEMYFTYOOYLPCh, tBULYO, ІYNYL tsHLPCh, DPLFPT rYTPZPCh, UCHS'YUF NP lBTECh J HNOSCHK, CHPURYFBOOSCHK yChBO eZPTPChYYu eChUFBZhShECh (ON VSCHM'BNEUFYFEMEN RP RPMYFYUBUFY LPNBODYTB DYCHY'YPOB). PO VSCHM EDYOUFCHEOOCHN RPMYFTBVPFOILPN, LPFPTPZP Z ZMHVPLP KhCHBTSBM DP RPUMEDOESP DOS EZP TSOYOY. LBL-FP RETED UOPN Z X OESP URTPUIM:

- YCHBO eZPTPCHYU, OH LBL LFP OENGSCH OE RPKNHF, UFP YI TBUPCHBS FEPTYS - ZMHRPUFSH? RTYOBCHBFSH ЪB MADEK FPMSHLP BTYKGECH, B ECHTEECH, BTNSO, ZTHYO, BTBVPCH UTSYZBFSH CH REUBI?

jCHBO eZPTPCHYu PFCHEUBEF:

- OLPMBK, FSC RPKNY, UFP VMS ONGECH ZBІINY Y ZYFMET - FP TSE, UFP VMS OBU LPNNHOY'N Y UFBMYO.

rTEDEMSHOP RTPUFFK Y RTEDEMSHOP SUOSCHK PFCHEF PRO RPUFBCHMEOOOSCHK PVRTPU. hNE yCHBO eZPTPCHYU CH TYZE PF TBLB TSEMKHDLB, FBN Y RPIPTPOEO. CHEUOBS ENH RBNSFSH. uENSHS EZP - TSEOB chBMEOFYOB Y DCHE DPYuЄT - DP UЄZP CHITANOЇ TSYCHHF CH TIZE. lähettäjältä TBURBDPN uuut UCHSH UUNY Z RPFETSM.

LPNBODYTBNY LBFETPCH VSCHMY UVBTIYOSCH, CH VPMSHYOUFCHE RTYCHBOOSCHE RP NPVYMYIBGYY. PRIFOSCHE NPTSLY, RTEDBOOSCHE TPDOYOY Y UCHPENKH OBTPDH, - VETETSOPK, RBCHMPCh, NІІBKMPCHULYK, RYUSHNEOOCHK, LPTPMSH. dB TBCHE CHUEI RETEYUUMYISH, YI YUETE DYCHYYYPO RTPIMP PLPMP UPTPLB PZHYGETPCH. CHUE PІY VSCHMY VEUUFTBIOSCHNY Y UCHPEK ІТBVTPUFSHA SCHMSMY RTYNET DMS CHUEZP MYUOPZP UPUFBCHB. RPNOA, LBFETB RTYLTSCHBMY LULBDTEOOSHE NYOPOPUGSCH, UMEDPCHBCHIY Y lTPOIFBDFB CH MEOYOZTBD. oENGSCH RP OYN PFLTSCHMY HTBZBOOSCHK PZPOSH Y uFBTPZP refetzPZhB, NBTFSHILYOP, hTYGLPZP, ABCHPDB RYIKHEYI NBYO. lBFETB RPUFBCHYMY DSCHNPCHHA BCHEUKH, ZPMPCHOSCHNYE LBFET U LPNBODYTPN PFTSDB MEKFEOBOFFPN h. BLPRPCHSCHN. h LBFET RPRBM YEUFEYDAKNPCHSCHK UOBTSD, J EZP TBOOEUMP PRO LHULY. h DSCHN'BCHEUE PVTB'PCHBMPUSH PLOP. eZP ÄBLTSCHM YDHEYK CH LYMSHCHBFET LBFET RPD LPNBODPCHBOYEN yCHBOB veOECHBMEOULPZP. nYOPOPUGSCH HTSE PPIMY CH PZTBTSDEOOHA YUBUFSH MEOYOZTBDULPZP LBOBMB, LBFETB OBYUBMY PFІPDYFSH, UVTPUYCH PRO CHPDKH DSCHNPCHCHE VIBUL. TSDPN U LBFETPN veOECHBMEOULPZP TBPTCHBMUS UOBTSD, LBFET RPMHYUIM NOPZP RTPVPYO CH LPTRHUЄ, THMECHPK, UIZOBMSHEIL, IYNEFYU, RHMENEFU. FPMSHLP NPFPTYUF PUFBMUS GEM, B LPNBODYT VSCHM TBOEO CH OPZY Y ZTHDSH. veOECHBMEOULIK, FSTSEMP TBOEOSCHK, DPRPM 'DP LPTNSCH, CHLMAYUIM DSCHNRRBTBFKHTKH, RPFPN LPE-LBL'BME' PRO NPUFYL, CH'SM CH TXLDSCHY ICHTBCHBCH

іПТПИП RPNOA ЇЇ ПДИО VPK, TEKIJÄ РТПЙЪПИМ ХЦЕ Ч 1944 ЗПДХ, LPZDB CHPKULB lBTEMSHULPMY ZVPSCH.PVPTSFBTZP ZhTPOFBTZP. NOE RTYLBBMY CHSFSH CH VHIFE pMPMBIF BTNEKULYK VBFBMSHPO J PRO LBFETBІ, Y FEODETBІ CHSCHUBDYFSH EZP PRO PUFTPCHB CH chShVPTZULPN. RTY RMBOYTPCHBOYY PRETBGYY CHYGE-BDNYTBM TBMMSH TEІYM, YUFP OBYUYOBFSH on PUFTPCHB uvіmknuti OEMSHS: PBN VCHMY VPMSHIPK ZBTOYFPO J. ECPATin VSCHMP RTPTCHBFSHUS CHPCHOHFTSH'BMYCHB NETSDH vShETLE J RPUEMLPN lPKChYUFP, LPFPTSCHK VSCHM HTSE OBIYN, CHSCHUBDYFSH DEUBOF PRO PUFTPCH rEKUBTY 'BІCHBFYFSH PUFTPCH, B RPFPN , RETERTBCHYCHYUSH YUETE 'OEVPMSHIPK RTPMYCHYUIL U FSHMB, CH'SFSH Y VSЈTLЈ. fENOPK OPYUSHA RPZTH'YMY DEUBOF J H PІTBOEOYY FTEІ IІETOSCHІ NPOYFPTPCH J FTEІ FPTREDOSCHІ LBFETPCH B ZPFPCHOPUFY RPUFBOPCHLE DSCHN'BCHEUSCH, EUMY OCU PVOBTHTSBF on PUFTPCHB vShЈTLЈ, VMBZPRPMHYUOP RTPIMY RTPMYCH vShЈTLЈ-'HOD, lPKChYUFP J CHSCHUBDYMY DEUBOF PRO PUFTPCHE rEKUBTY. hFTPN Y'ZMHVYOSCH chSchVPTZULPZP'BMYChB RPSCHYMYUSH YUEFSCHTE VPMSHIYE OENEGLYE DEUBOFOSCHE VBTTSY (VDV) LBTSDBS VSCHMB CHPPTHTSEOB YUEFSDBS VSCHMB CHPPTHTSEOB YUEFHLFNYTS "UFCHPHLFNYTS" UFCHPHLFNYTS "UFCHPHLFNYTS "UFCHPHLFNYTS "UFCHPHLFNYTS" UFCHPMSHOSCHNYB"BBLBNYTF3MYF7 lBFETB OBYUBMY PFІPDYFSH L RPUEMLH lPKCHYUFP, ChP'CHTBFYFSHUS CH VHIFH pMPMBIF NSCH OE NPZMY, FBL LBL CH RTPMYCHE RPSCHYMBUSH ZHYOULB. LBFET RPD LPNBODPCHBOYEN oyLPMBS MEDIVEDICHB RPDPIM L vdv. OYLPMBK vedmedik VSHM FSTSEMP TBOEO. NEWBO UEMEOECH OBRTBCHIM LBFET L ZBIINIKH VITEZKH, B LPZDB LBFET UЄM PRO UUSI, CHЪSM noin. MEVEDICHB PRO THLY, URTSCHZOHM CH CHPDKH Y RPOEU EZP PRO VETEZ. OP ENKH CH URYOH RPRBM UOBTSD, Y PO, Y LPNBODYT RPZYVMY. RPDPIMIY ZBІY UVPTPTSECHSCHE LPTBVMY DICHYYIPOB "DHTOPK RPZPDSH" - "VHTS", "IFPTN", "GILMPO", "UNETYU". RPUME LPTPFLPZP VPS vdv J LBOMPDLB CHIMY. lPTBVMSNY CH TBKPO lPKCHYUFP VSCHM RETEVTPEO RPML NPTULPK REIPFSCH, CHSFSH PUFTPCHB vshtlЈ, NEMBOUBTY, FAFEOUYBTE Y CHUY SCHUY. 10-K DYCHYYUPO RPIPTPOYM oYLPMBS MEVEDICHB Y CHUEЇ RPZYVIYI PRO VITYAZI X X DITECHII RHFHU. RPUME PPKOSCH NEUFOSCHE CHMBUFY ZPTPDPCH rTYNPTUL (VSCHCHІYK lPCCHYUFP) Y UPCHEFULIK (VSCHCHІYK FTPOЇHID) RTPYCHEMIY PETEBІPTPOEOYE UP ChP. noin RMPEBDY RTEINPTULB RPUFBCHYMY RBNSFOIL.

lBTSDSCHK ZPD 22 YAOS OBU, PUFBCHIYIUS CH TSYCHSCHI, NTSCH ÜFYI ZPTPDHCH RTYZMBIBAF RPYUFYFSH RBNSFSH RPZYVIYI. OP U LBTSDSCHN ZPDPN CHEFETBOPCH UFBOPCHYFUS CHUЄ NESHI Y NEOSHI, DB Y RP'ЄDLY FERETSH NOPZYN OE RP LBTNBOH. yuFPVSch'BLPOYuYFSh TBUULB '10 P-H DYCHY'YPOE, UMEDHEF ULB'BFSH, YUFP'YNPK PP CHTENS MEDPUFBCHB, LPZDB LBFETB OE NPZMY ІPDYFSH, Y'LPNBOD LBFETPCH NShch ZHPTNYTPCHBMY LYRBTSY'BCHEUYUYLPCH ABM RTEDPUFBCHMEOOSCHE OPL BTPUBOY, RP VPTFBN LPFPTSCHІ HUFTBYCHBMY NEFBMMYYUEULYE REOBMSCH PRO YUEFSCHTE ndi, B FTHVSCH PF REOBMPCH RPDCHPDYMY L RTPREMMETH. LPNBODYTBNIY BTPUBOEK VSCHMY LPNBODYTSCH LBFETPCH, ІFKHTNBOBNY - THMІCHSHE, RHMENEFYUILBNIY - RHMENEFYUYLY, BYNYLY CHEDBMY DSCHNPN. ChPF PRO FBLYI BTPUBOSI-DSCHNBCHEUYUYLBІ NSCH RTYLTSCHCHBMY RETEVTPULKH 2-K HDBTOPK BTNY ZEOETBM-MEKFEOBOFB d. th. ZHEDAOYOULPZP U MYUSHESP OPUB CH pTBOYEOVBKHN DMS WOSFICE VMPLBDSCH MEOYOZTBDB. rPUME CH'SFYS PUFTPCHPCH B chSchVPTZULPN'BMYChE DYCHY'YPO VSCHM OBZTBTSDEO PTDEOPN lTBUOPZP'OBNEOY J UFBM YNEOPCHBFSHUS "10-K lTBUOP'OBNEOOSchK DYCHY'YPO UFPTPTSECHSCHІ LBFETPCH-DSCHN'BCHEUYUYLPCH lduld" B LPNBODYT DYCHY'YPOB VSCHM OBZTBTSDEO PTDEOPN oBІYNPChB. osoitteessa VPMSHYIN HCHBTSEOYEN Y ZPTDPUFSHA CHURPNYOBA LFPF DYCHYYYPO Y UCHPYI VPECHI FPCHBTYEEK. oELPFPTSCHE RIYHF NOE RYUSHNB DP UYI RPT.

4-С VTYZBDB FTBMEOIS lvzh

TBOOEK CHEUOPK 1945 ZPDB NEOS CHSCHCHBM LPNBODHAEIK JMPFPN BDNEYTBM h. fTYVHG Y PVYASCHYM, UFP chPEOSCHK UPCHEF, TBUNBFTYCHBS LBDTPCHSCHE PPRTPUSCH, TEIIM, UFP Z DPUFBFPYUP RTPUMHTSYMCHFPPLYUCHPDPFUTPFUTPF. lPNZHMPFPN RPDPIEM LP NOE, RPUFKHYUBM RBMSHGEN RP PTDEOH OBIINPCHB Y ULBBM:

- OH B LBL FSH CHPECHBM - PVF LFP PGEOLB! NSC TEYMY OB'OBIIFSH FEVS OBYUBMSHOYLPN ІФBVB VTYZBDSCH FTBMEOIS lnpt (lTPOIFBDFULYK NPTULPK PVPTPTPOIFEMSHOSCHK TBKPO).

З РПВМБЗПДБТЙМ ЪБ ДПЧЕТЙЄ. chMBDYNYT ZHYMYRRPCHYU ULBBM, UFP PRO DOSHU RTYLB P OB'ЄBNA ON RPDRYIEF. y RTEDHRTEDYM, UFP VTYZBDB RP UPUFBCHH PYUEOSH VPMSHIBS - 12 DYCHYYPOPCH, LFP - 157 LPTBVMEK Y LBFETPCH. RPFPN DPVBCHYM:

- lPNBODYT VTYZBDSCH - BDNYTBM vEMPCH NYIBYM ZHEDPTPCHYU HTSE CH MEFBI, B FSH - NPMPDPK Y URTPU X NEOS VKHDEF RTETSDE CHUЄZP U FEVS.

Tietoja yrityksestä LFPN TBZPCHPT YBLPOYUYMUS. h ULPTPN CHITANYOЇ RTYIЄM Y RTYLB P NPEN OB'YAK.

SCHYMUS Z CH pTBOYEOVBKHN, RTDUFBCHYMUS LPNBODYTKH VTYZBDSCH. NYIBYM ZHEDPTPCHYU VEMPCH LTYFYUEULY RPUNPFTEM PRO NEOS Y ULBBM:

- nPMPDPK, OP NOE ZPCHPTYMY - VPKLYK. OH, VETYUSH AB DUMP, VTYZBDB VPMSHIBS, B NYO CHZHYOULPN VBMYCHE OBUFBCHYMIY OENGSCH Y NSCH UPFOY FSCHUSYU.

NYIBYM ZHEDPTPCHYU RP ІBTBLFETKH VSCHM DPVTEKІYN YUEMPCHELPN, PYUEOSH RHOLFKHBMSHOSCHN CH TBVPFE. RTYUNPFTECHIYUSH LP NOE, PO RPMOPUFSHA Y PP CHUEN UFBM NOE DPCHETSFSH Y RPDDETTSYCHBFSH. uOBUBMB, LPOЄYUOP, VSCHMP FSTSEMP - DEMP DMS NEOS OPCHPE, B LPTBVMEK Y MADEK NOPZP. OP Z VSCHM NPMPD Y UFBTBMUS PRTBCHDBFSH DPCHETYE NYIBYMB ZHEDPTPCHYUB.

NSC RPOINBMY, UFP UHDPІPDUFCHP, RP UHFY, VSCHMP RBTBMY'PCHBOP, OP MYUOSCHK UPUFBCH LPTBVMEK OE UYUIFBMUS U FTHDOPUFSNY Y PRBUOPUFSN. FTBMYMY DOEN Y OPYUSHA, YUFPVSH LBL NPTSOP SCHUFTISH RTPVYFSH VE'PRBUOSCHE DMS RMBCHBOYS ZhBTCHBFETSH. LFP VSCHMP PYUEOSH CHBTSOP DMS LPOPNYL UFTBOSCH, OPTNBMSHOPK TBVPFSH FPTZPCHPZP UHDPІPDUFCHB Y RPTFPHB.

9 NBS: ää 1945 ZPDB - dEOSh rPVEDSch, B LCA MYYUOPZP UPUFBCHB FTBMSHOSCHІ UPEDYOEYK J LPTBVMEK-FTBMSHEYLPCH PPKOB 'BLPOYUYMBUSH FPMSH5 FPMSH5 FPMSH5 FPMSH5 FPMSH5 FPMSH5 chEUOPK J MEFPN 1945 ZPDB POBІB VTYZBDB CHSCHFTBCHMYCHBMB DP PDPA FSCHUSYUY STO B UHFLY. LPOEYUOP, NSCH OEUMY RPFETY, RPDTSCHCHBMYUSH Y FTBMSHEYLY. lPNBODPChBOYE lTPOIFBDFULPZP TBKPOB, CHYGE-BDNYTBM aTYK zhEDPTPChYYu tBMMSh CHOYNBFEMSHOP UMEDYMY'B DESFEMSHOPUFSHA VTYZBDSCH, B OBYUBMSHOYL IFBVB TBKPOB LPOFT-BDNYTBM chMBDYNYT bZhBOBUShEChYYu lBUBFPOPCh (ЄZP USCHO yZPTSh OSCHOE BDNYTBM, 1-K'BNEUFYFEMSH zMBChOPLPNBODHAEEZP chnzh) VSCHCHBM YUBUFP VTYZBDE W Q Q UCHPYNY UPCHEFBNY FTEVPCHBFEMSHOPUFSHA, LPOEYUOP, RPNPZBM Y CH RMBOYTPCHBOY, Y CH PVEUREYUЄY NBFETYBMSHOCHNY RPFTEVOPUFSNY.

paikassa SLPTOSCHNY NEWBNY NSCH URTBCHMSMYUSH KHUREIOP. URTBCHYMYUSH Y U YBEYFOYLBNY NYOOSCHI RPMEK - LFP NYOSCH, CHSCHUFBCHMSENSCHE OENGBNY PRO NBMPN ABZMHVMEOY PF RPCHETIOPUF NPTS. chNEUFP NYOTBMB (FTPUB) PІI RTYNEOSMY GERI (LPFPSCHE PVSCHYUOCHNY TEBLBNY FTBMB OE RPDTHVBMYUSH), YUFPVSH NYOB OE CHURMSCHMB PRO RPCHOTHOPKHOTHTHYUCH OBII CHSCHIPD: L TEBLBN FTBMB OBYUBMY RTYLTERMSFSH FTPFYMPCHSHE RBLEFSCH, LPFPTSHE RETEVYCHBMY GERY. ьFP CHCHRPMOSMY NEMLPUIDSEEYE LBFETOSCHE FTBMSHEYLY, B'B OYNY IMY VPMSHEYE LPTBVMY-FTBMSHEYLY U FTBMBNY VPMSHIPK IYTYOSHCHCHIBSCHBTPBM

oP NSCH UVPMLOKHMYUSH Y U OENEGLINE OPCHIEUFCHPN RMELFTPNBZOYFOSCHNY NYOBNY, LPFPTSCHE NBUUPCHP RTYNEOSMYUSH PRO ZMKHVYOBI PF 10 DP 40 NEFTBYCH, CH FIUTPUY NYOSCH "RMH" RTEDUFBCHMSMY UPVPK DETECHSOOSCHK ALE PRO LPMEUILBY TBNETPN U LHWYUEULIK NAFTU, OBYOOOOOSCHK CHTSCHCHYUBFSCHN CHEEUFCHPNPCH-CHEEU. nPEOPUFSH CHATSHCHB X LFPZP CHEEEUFCHB H 1,6 TBBB VPMShI, YUEN X FTPFIMB. chOHFTY NYOSCH OBІPDYMUS UMPTSOEKIYK NEІBOY'N Y RTYVPTPN UTPYUOPUFY RTYCHEDEOYS NYOSCH H VPECHPE RPMPTSEOYE (PF OENEDMEOOPZP NEUSGB DP) Q RTYVPTPN LTBFOPUFY (PF 1, DP 16) ja ABM TEBZYTHAEYN PRTEDEMEOOSCHK RP UYUEFH RTPІPD HBS NYOPK YMY CHVMY'Y ЇЇ LPTBVMS, UHDOB. OBYUBMSHOBS YUKHCHUFCHYFEMSHOPUFSH NYOSCH UPUFBCHMSMB 4 NYMM'TUFEDB (0,31 B / N). UE CHTENEOEN YUKHCHUFCHYFEMSHOPUFSH ZTHVEMB, B EUMY HYUEUFSH, UFP UHDOP (LPTBVMSH)

OLLBLIY FTBMPCH RTPFYCH FBLIY NYO NSCH OE YNEMY. lPTBVMY Y UHDB RPDTSHCHBMYUSH PRO ZHBTCHBFETBI, FEBFEMSHOP RTPFTBMEOOCHI PF SLPTOSHI LPOFBLFOSCHI NYO. eDYOUFChEOOPE, YUFP OBNY VSCHMP RTYDHNBOP, FP NBMSCHN DETECHSOOSCHN FTBMSHEYLPN PRO VHLUYTE 500 NEFTPCH DMYOSCH FBULBFSH VPMSHIHA NEFBMMYYYUEULHA VBTTSHUPHA NEFBMMYYYUEUEULHA, NBTTSHUPHA TFT. NYOSCH, LBL RTBCHYMP, TCHBMYUSH CHRETEDY YMY U VPLPCH YFPC VBTTSY, B FTBMSHEIL PUFBCHBMUS GEMSCHN. OP, LPOYUOP, VSCHMY Y RPFETY. b LPZDB FY RPFETY UBUFSHCHNYY, OBYUBMY FBULBFSH ЬFY VBTTSY MBZPN (FTBMSHEIL RTYICHBTFPCHSCHBMUS CHRMPPFOHA L VPTFKH VBTSY). VCHMY UMKHYUBY, LPZDB NYOSCH TCHBMYUSH Y PYUEOSH VMYLP, ZYVMY Y FTBMSHEIL, J VBTTSB. uFPVSCH UYUIFBFSH RPMPUH RTPFTBMEOOPK, RP OEK OKHTSOP VSCHMP RTPKFY 16 TB.

CHUS OBKHLB VSCHMB "RPUFBCHMEOB PRO OPZY", B CHTO, "ABOUT ZPMPCHH": BLBDENEY s. kerrossänky BMELUBODTPCH - ABM VBMFILE, y. h. LKHTYUBFPCH - PRO YETOP NPTІ. OP DMS PCIDBOYS TEHMSHFBFPCH OE VSCHMP CHITANNYA. vBMFILB VSCHMB OHTSOB OBTPDOPNKH ІПъСКАФЧХ. tBDY URTBCHEDMYCHPUFY UMEDHEF ULB'BFSH, YUFP BLBDENYLY UP'DBMY UREGYBMSHOSCHE HUFTPKUFCHB, LPFPTSCHE RTPY'CHPDYMY'BNET NBZOYFOPZP RPMS CHSCHІPDSEYІ Y'ZBCHBOY LPTBVMEK J ABM UREGYBMSHOSCHІ UFBOGYSІ RTPY'CHPDYMY HNEOSHIEOYE NBZOYFOPZP RPMS LPTBVMS, B'BFEN NPOFYTPCHBMY LBVEMSHOHA PVNPFLH ABM LPTBVME RP CHUENH RETYNEFTH LPTRKHUB, OP Y LFP OE TEIBMP RTPVMENSH. LTEKUЄ "LYTPCH", YNECHIYK X UЄVS FBLPE LBVEMSHOPE TBNBZOYUYUCHBAEE KHUFTKUFCHP, RPDPTPCHBMUS PRO N'OЇ "RMH" - PFPTCHBMP OPU LPTBVM.

oBTPDOPNKH LPNYUUBTH hPEOOP-nPTULPZP zMPFB d. h. lKHOOEGPCHU UFBMP YCHUFOP, UFP OBIY UPAYOYLY, BOZMYUBE, YNEAF ZHELFYCHOSCHK UREGIBMSHOSCHK FTBM RTPFYCH MELFTPNBZOIFOSCHI. Y PO UCPHYN TEYEOYEN PVNEOSM FPTREDH TBF-52 (RTYOSFHA PRO PVPTHTSEOYE CH 1939 Z.) yFBL, FTBM NSCh RPMHYUIMY. tO RTEDUFBCHMSM UPVPK DCHB LBVEMS PDYO LPTPYUE, DTHZPK DMYOOEE PRO LPOGBІ LBVEMEK RP RSFSH NEDOSCHІ MHYUEK, FBLYN PVTB'PN, B UPMEOPK CHPDE NETSDH MUPMEOPPEPEPEFOPEPFOYMSFOYMSFOYMS LPHO PPFZME LPOY MELFPOPTOPDBPPNY (J. Tietoja: LPTBVME UREGBMSHOSCHK RTYVPT YNETSM RPDBCHBENSCHK CH LBVEM LMELFTPFPL, YUNEOS EZP RPMSTOPUFSH - RMAU-NYOHU. chUMEDUFCHYE NBMPK YYTYOSCH RTPFTBMEOOPK RPMPUSCH FTBMEOYE CHCHZPDOP VSCHMP RTPYCHPDYFSH DCHN LPTBVMSN U PUOBEOOOCHNY FTBMBYFBRBPF "MFBRBBPF". RPMHYUYCH FY FTBMSCH Y HUFBOPCHYCH YI PRO DHHI FTBMSHEYLBI (CH RTPIMPN NPTULYI VHLUYTBI), NSCHCHMY PRO YURSCHFBOYE PRO ZHBTCHBFBYTBFBYTBFB. z TIETOJA YURSCHFBOYSI RTYUHFUFCHPCHBM CHNEUFE U BLBDENYLPN b. kerrossänky bMELUBODTPCHSCHN. RPUFTPYMYUSH LPTBVMY PP ZhTPOF, DBMY LPNBODH "CHLMAYUIFSH FPL" nSCHCHLMAYUIMY FTBMSCH, UNPFBMY PRO CHSHAIL, CHOTOKHMYUSH CH pTBOYEOVBKHN. TBSPVTBMYUSH U TEHMSHFBFBNY, PRTEMIMY RPTSDPL YURPMSH'PCHBOYS FBLYI FTBMPCH. FBLYN PVTBSPN, VPMSHIBS ZPUHDBTUFCHOOBS ЪBDBYUB OBYUBMB TEIBFSHUS SHUFTІY. Dempo B FPN, YUFP FY FTBMSCH J CHRPUMEDUFCHYY FTBMSCH, LPFPTSCHNY VSCHMY CHPPTHTSEOSCH RPMHYUEOOSCHE OBIEK VTYZBDPK RP "MJC-MY'H" IEUFSH BNETYLBOULYІ FTBMSHEYLPCH "henna", J OBY PFEYUEUFCHEOOSCHE FTBMSCH, UP'DBOOSCHE RP FPNH RTYOGYRH, OP VPMЄ UPCHETIEOOSCHE, OE FTEVPCHBMY 16-LTBFOPZP RTPІPTSDEOYS RP PDOPNKH Y FPNKH TSI NEUFKH. chuє TEIBMPUSH ЪB PDYO RTPІPD. dMS ZBTBOFY YOPZDB DEMBMY DCHB RTPІPDB. th ЇЇ P NYOBI "RMH". LBL YCHEUFOP, H 1955 ZPDH H uEChBUFPRPMShULPK VHІFE RPZYV MYOEKOSCHK LPTBVMSH "OPCHPTPUUYKUL" (VSCHCHIYK YFBMSHSOULYK "DTSHMYP" rTYYuYOB ZYVEMY DP OBUFPSEEZP CHITANOЇ OE CHSCHSUOEOB, UHEEUFCHHEF NOPZP CHETUYK. S HVETSDEO H FPN, YUFP MYOLPT RPDPTCHBMUS ABM Demba «RMH». NPY HVETSDEOYS PUOPCHSCHCHBAFUS PRO DPRPMOYFEMSHOSCHU DBOOSCHI, RPMHYUEOOSCHI NOPA, LPZDB Z UFBM LPNBODYTPN VTYZBDSCH.

vTYZBDB LPTBVMEK PITBOSCH CHPDOPZP TBKPOB TYTSULPK VBBSH

z VSCHM OB'ЄBNA LPNBODYTPN LFPK VTYZBDSCH CHEUOPK 1949 ZPDB. h ЇЇ UPUFBCHE VSCHMP OEULPMSHLP DYCHYYYPOPCH FTBMSHEYLPCH, UFPTPTSECHNІ, RTPFYCHPMPDPYUOSCHІ LPTBVMEK Y LBFETPCH. VB'YTPCHBMBUSH VTYZBDB CH HUFSHE 'BRBDOPK dCHYOSCH, LFP CH 15 LN PF ZPTTPDB TYZY, CH RPUEMLІ VPMDETBS. oEUMY DP'PTOKHA UMKHTSVKH, FTBMYMY NYOSCH CH TYTSULPN ABMYCHE, PUHEEUFCHMSMY LPOFTPMSH OBD UHDPIPDUFCHPN. PE CHTENS NPTULPZP RBTBDB H dEOSh chPEOOP-nPTULPZP zhMPFB PRO TELE dBHZBChB, OERPUTEDUFCHEOOP GEOFTE ZPTPDB B, C RPMHYUYM DPLMBD, YUFP'ENMEYUETRBMSHOSCHK UOBTSD, RTPY'CHPDYCHIYK DOPHZMHVMEOYE FPTZPCHPN RPTFH nYMShZTBChYU H, H 5 LN PD ZPTPDB OYTSE TELE'BYUETROHM LBLPK RP-OP VPMSHIPK RTEDNEF, RPIPTSIK PRO NYOH. LPNBODB 'ENMEUETRBMLY CHRMBCHSH HIMB PRO VETEZ. 'BLPOYUYCH PVІPD LPTBVMEK, HYUBUFCHPCHBCHIYІ B RBTBDE, W RBTBDOPN NHODYTE, RTY PTDEOBІ J LPTFYLE, B MBLPCHSCHІ VPFYOLBІ, VEMSCHІ RETYUBFLBІ on UPZMBUYS rTEDUEDBFEMS uPChNYOB mBFChYY chYMYUB mBGYUB J rTEDUEDBFEMS chETІPChOPZP uPChEFB mBFChYY lYTІEOIFEKOB, UELTEFBTS chETІPChOPZP uPChEFB uuut zPTLYOB, RTYUHFUFCHPCHBCHIYІ PRO RBTBDOPN LBFETE, WE REETUE ABBBUOPK LBFET Y HVSCHM CH NMSHZTBCHYU:sta. RPDPKDS LENMEYUETRBMLLE, NSC PVOBTKHTSIMY CH PDOPN YY LPCHIEK CHYUSEKHA, OENOPZP RPCHTETSDEOOHA NYOH "RMH". chSCHBMY NBFTPUPCH YV VTYZBDSCH, CH FPN YUYUME NEIBOYLPCH, HNEAEЇ PVTBEBFSHUS U RPDYЄNOCHNOЇ LTBOBNII. Tietoja: VTEOFE, LBL NMBDEOGB, NYOH PUFPTPTSOP PRHUFIMY PRO LBFET, CHSCHCHEMY CH TYTSULIK VBMYCH, CHSCHFBEYMY PRO VETEZ Y CHAPCHBMY. chtschch VSCHM OBUFPMSHLP UYMSHOSCHN, YUFP MVA UPUEDOYI RPUEMLBI KHUFSH-DCHYOULE, VPMDETBS MVA DPNBI CHSCHMEFEMY UFELMB. ve RTEDYASCHYMY LPMPUUBMSHOSCHK UYUEF, OP THLPCHPDUFCHP mBFChYY, I LPFPTSCHN X NEOS VSCHMY PYUEOSH ІPTPIYE DTHTSEUFCHEOOSCHE PFOPIEOYS, CH'SMP NEOS RPD'BOYTSCHEOS RPD'BEYCHPJ PRPDYMBOYTSTYRPYMPH JPRPDEYMBYTSYRPYMPH. CHYMYU MBGYU DBTSE RPDBTYM NOE UCHPE UPVTBOYE UPYUYOOOOIK BCHFPZTBZHPN. FFP RTPYUYEUFCHYE RPUFBCHYMP RETED OBNO OPCHHA ЪBDBYUKH - RTPCHETYFSH CHUE THUMP TELY PF ZPTPDB DP CHSCHIPDB CH BMYCH. fTBMYFSH OEMShS – LFP YUETFB ZPTPDB, RPTFB, RPUEMLPCH. chtschchshch PRO NEUF NPZMY RTYUYOYOIFSH VPMSHE RPCHTETSDEOYS. Thame PUNBFTYCHBFSH J RTPYCHPDYFSH RPYUL NYO PRO DOЇ CHPDPMBBNY (FP LYMPNEFTPCH 15 PF TSEME'OPDPTPTSOPZP NPUFB B GEOFTE ZPTPYPTPYPCHP CHP GPDPCHPDP) UZHPTYPTPYPCHP CHPPYCHPDYFSH JPDYPTYPSCHBYBFGDPCHPDP) UZHPTYPTTNYTPCHBYBFGDPCHPDP. OE VE'KHUREIOP. CHUEZP OBNY VSHMP OBKDEOP, YCHMEYUEOP Y HOYUFPTSEOP CH VE'PRBUOSCHІ TBKPOBІ PLPMP 100 NYO. h PV'ЄCHTETSYCHBOY FYI NYO DPCHEMPUSH HYUBUFCHPCHBFSH Y NER. OBNY VSCHMP HUFBOPCHMEOP OBMYUYE CH NEIBOYNE ZYDTPUFBFB, PRO LPFPTSCHK PRO ZMHVYOYU 10 NAFTOPCH "OBDICHBMY" CHFPTYUOCHK DEFPBFPT CHSCHT. RTY ZMKHVYOE NEOSHIEK, JUEN 10 NAFTOPCH, ZYDTPUFBF OE UTBVBFSCHCHBM (NBMP DBCHMEOYE), J ІPFS RTYVPT UTPYUOPUFY J LTPBFOPUFY YBR. FBLYE NYOSCH OILBLYNY FTBMBNY OE P'YACHTETSYCHBMYUSH. LTPNE FPZP, CH UMPTSOPN NAYBILSHIY RTYVPTPCH UTPYUOPUFY Y LTBFOPUFY NOPZP RBKLY Y CH OELPFPTSCHI Y OYY YUBUPCHCHE NEIBOYYNSCH ABUPTSMYUSH. noinB dBKHZBCHE VChMY UMKHYUBY, LPZDB CHPDPMB' PUFTBRMYCHBM N'OKH DMS RPDIAЄNB, YOCHEMIM ЇЇ, CHSCHULBLYCHBM PRO RPCHETIOPUFSH Y TSEUFBYSCHOOBYUFFYU FBLYE NYOSCH CHOE CHUSLPK PYUETEDY VSCHUFTP RPDOINBMY, PRO RPMOPN ІPDKH VHLUYTPCHBMYUSH L NEUFKH CHTSCHCHB. vSCHMP OEULPMSHLP UMHYUBECH, LPZDB OE HURECHBMY DPKFY Y POB CHATSCHBMBUSH CH RHFY. OP, UMBCHB vPZH, ZYVEMY MADEK OE VSCHMP.

b FERETSH PVTBFYNUS LUЄCHBUFPRPMA. oENGSCH, PFUFKHRBS, VEURPTSDPYUOP TB'VTBUCHCHBMY NYOSCH "RMH" CH ZBCHBOSI, CH FPN YUYUME Y CH uECHBUFPRPMSHULPK VHIFE. NPE HVETSDEOYE, YUPP MYOLPT "oPChPTPUUYKUL" RPDPTCHBMUS PRO NYOE "RMH", PUOPCHBOP PRO RTEDRPMPTSEOYY P FPN, YUPP LPZDB IN CHETOHMUS ovat NPTS J CHUFUE, YUPPUECHBM SLPPO PTYPECHBM SLPTSH MYLPPOFTBOHBM SLPTSH MYLPPOFTBOHB MLPTSHMYLPTPOHTBH, YUPPTOPPOHTBH LPTSHMYLPTOPPOH. CHTENS RTPY'PIEM CHATSCHCH. RPMHUEOOBS MYOLPTPN RTPVPYOB BOBMPZYUOB RTPVPYOBN PF "RMH". b RETECHETOKHMUS LPTBVMSH RPFPNG, UFP, LPUOHCHYUSH ZTHOFB OPUPN, PO RPFETSM PUFPKYUYCHPUFSH. EUMY VSCH MVA ZBCHBOY ZMKHVYOB VSCHMB VPMSHІ, PO RMCHBM VSH LBL RPRMBCHPL. RPІPTSIK UMKHYUBK YNEM NEUFP U VPMSHIN FBOLETPN № 5 CH ZHYOULPN ABMYCHE EE CH 1941 ZPDKH.

chURPNYOBS P UCHPEK UMHTSVE B VTYZBDE pchtB tYTsULPK VB'SCH C ІPFEM R ™ £ TBUULB'BFSH P NPEK CHUFTEYUE B tYZE on oYLPMBEN zETBUYNPChYYuEN lH'OEGPChSchN, LPZDB ohjelmisto UOSFSCHK on DPMTSOPUFY OBTPDOPZP LPNYUUBTB chPEOOP-nPTULPZP zhMPFB, TB'TSBMPCHBOOSCHK DP LPOFT-BDNYTBMB , H 1948 ZPDKH PFDSHIBM MVA UBOBFPTYY PRO TYTSULPN CH'NPTSHE MVA NEUFEYULE nBKPTY.

lBL-FP ON RPCHPOYM NOE RP FEMEZHPOKH Y UBOBFPTYS:

oYLPMBK oYLPMBEChYYu, OE NPZMY R ™ £ BL HOE RTYUMBFSH B nBKPTY LBLPK-MYVP OEVPMSHIPK LBFETPL on THMECHSCHN-NPFPTYUFPN, LPFPTSCHK ІPTPIP'OBEF Telhami mYEMHRH (YDEF CHDPMSH tYTsULPZP RPVETETSSHS), HOE ІPYUEFUS RTPKFY RP mYEMHRE, CHPKFY B Telhami dBHZBChB, DPKFY RP OEK DP tYZY , RPUNPFTEFSH VKHIFG, FPTZPCHSCHK RPTF CH NYMSHZTBCHUЄ Y CHPCHTBFYFSHUS PVTBFOP.

z ENKH PFCHEFIM, UFP LBFET VKHDEF, J Z UBN RTYDKH CH nBKPTY PRO OEN, ChP'SHNKH EZP Y RPLBTSKH CHUE, UFP PO RPTSEMBEF. oYLPMBK zETBUYNPCHYU OBYUBM ChP'TBTSBFSH, DBCH RPOSFSH, UFP ENKH OE IPUEFUS PFTSCHBFSH NEOS PF DEM Y PFDSHIB (VSCHMP CHPULTEUEOSHE). z PVYASUOIM ENKH, UYUIFBA UYUIFBA YB YUEUFSH IEE TB CHUFTEFYFSHUS Y RPZPCHPTYFSH U OYN, DTHZPZP UMKHYUBS NPTSEF Y OE VSCHFSH. b UFP LBUEFUS LBFETB, Z UBN VKHDKH PRO OEN, HRTBCHMSFSH KHNEA, TELY LOBA, NSCH VKHDEN FPMSHLP CHDCHPEN - ON JS RUMA OELPFPTPTPZP UNHEEOIS o. h. lHOOEGPCH UPZMBUIMUS UP NOPK Y RPRTPUIM NEOS VSCHFSH CHIFBFULPN RMBFSHE.

RPVSCHBMY NSCH U OYN PP CHUEЇ YOFETEUKHAEЇ ЄZP NEUFBI. z CHSCHUFKHRBM CH TPMY LLULKHTUPCHPDB - TBKPO NOE VSCHM ІПТПИП ЪОБЛПН. nOPZP VEUEDPCHBMY P TSIFEKULYI DEMBI Y, LPOEYUOP, P ZhMPFE, EZP OSCHOOYOEN UPUFFPSOY Y VHDKHEEN TBCHYFEY.

RPUME FTEІYUBUPCHPZP RMBCHBOYS ChP CHTBEBMYUSH PVTBFOP RP PUHELIN MYEMHRE. oYLPMBK zETBUYNPChYYu ULB'BM, YUFP X OEZP CHP'OYLMB YDES OE YDFY DP nBKPTY, J RPRTPUYM CHSCHUBDYFSH ЄZP H RPUEMLE d'YOFBTY (Y'LPFPTPZPF ABBHF DPPF LP FLP PF PP F P PP PP PP PP PP BB P B P PP F P B P B F P B F P B P B F P B P B F P B F P B P B P B P ) RPDPIMY L RYTUKH, ABFEN RPIM PRO TSEME'OPDPTPTSOKHA UVBOGYA DYOFBTY. RP TBURYUBOYA DP RPDІPDB LMELFTYYULY PUFBCHBMPUSH NYOHF 15.

oYLPMBK zETBUYNPCHYU ULBBM, UFP ENKH PYUEOSH IPUEFUS RIFSH. rПЗПДБ ВЩМБ ЦБТЛБС. z RTEDMPTSIM ENKH YBKFY CH UVBOGYPOOPE LBZHE, READING X SHOES VSCHMP DPUFBFPYUOP. kirjoittanut UPZMBUIMUS. lPZDB NSCH PPIMY CH ÜFP LBZHE-VHZHEF, PVOBTKHTSIMY, UFP CHUE UFPMYLY ЪBOSFSCH PZHYGETBNIY ZhMPFB nSh PUFBOPCHYMYUSH CH OETEIIFEMSHOPUF Kh. RPUME OELPFPTPZP ЪBNEIBFEMSHUFCHB PZHYGETSCH CHUE LBL PDYO CHUFBMY CH RPMPTSEOYE "UNYTOP", HUFTENYCH CHZMSD PRO OYLPMBS ZETBUYNPCHFB. FPF UNKHFIMUS, RPVMBZPDBTIM PZHYGETPCH Y RTEDMPTSIM NOE RTPKFY PRO RMBFZHPTNKH.

nSCHCHCHIM YJ LBZHE, ON CHUFBM PRO VHZPTPL, KHUFTENIM UCHPK CHJZMSD CH NPTE. fBL NSCH Y RTPUFFPSMY NPMYUB DP RPDІPDB RP'ЄDB. RPRTPEBMYUSH, J PO HEIBM CH nBKPTY.

FPF RY'PD W PRYUBM LCA FPZP, YUFPVSCH RPLB'BFSH, LBLYN VPMSHIYN BCHFPTYFEFPN RPMSH'PCHBMUS ABM ZHMPFBІ CHSCHDBAEYKUS ZHMPFPCHPDEG, VPMSHIPK ZPUHDBTUFCHEOOSCHK DESFEMSH oYLPMBK zETBUYNPChYYu lH'OEGPCh, URTBCHEDMYCHSCHK 'BVPFMYCHSCHK, FBLFYYUOSCHK YUEMPCHEL, HNEAEYK CHOYNBFEMSHOP CHSCHUMHIBFSH CHUEІ, DP PF NBFTPUB BDNYTBMB , B RPUME URPLPKOP, OE FPTPRSUSH, OP YUEFLP CHSCHULBBFSH UCHPE UHTSDEOYE.

klo SOCHBTS 1952 ZPDB Z UFBM OBYUBMSHOYLPN IFBVB 64-K DYCHYYY LPTBVMEK PITBOSCH CHPDOPZP TBKPOB, B YUETE ZPD - LPNBODYTPN DYCHYYYY. lPNBODPCHBM ZhMPFPN BTUEOYK zTYZPTSHECHYU zPMPCHLP. OBІPDYMYUSH NSCH CH VBMFYKULE (VSCHIBS VBAB RPDCHPDOSCHI MPDPL OENGECH CH RIMBKH) - LFP 50 LN PF lBMYOYOZTBDB (Z. LEOZUVETZ).

'BDBYUY DYCHYY RTEZOYE - CH RETCHHA PYUETEDSH FTBMEOYE NYO, DP'PTOBS UMHTSVB, VPDZPFPFCHLB MYUOPZP UPUFBCHB Y PVCUFTYPYPYPYUPIFIPYP. RPUFTPYMY LBBTNKH, PFLTSCHFSHK LYOPFEBFT, OBVMADBFESHOP-UYZOBMSHOSCH RPUFSH. TIETOJA MSWЄ TBTHIEOOPK VBIO PRO VETEZ CHIPDOPZP LBOBMB PVPTKHDPCHBMY RHOLF OBVMADEOYS Y TEZKHMYTPCHLY DCHYCEOIS LPTBVMEK Y FTBOFBUMK Y FTBOP. nd, LPOЄYUOP, ChPUFBOPCHMEE TBBTHEOOOPZP ChPKOPK ZPTPDB.

1963, EM "Modest" -paikalla, Atlantilla, aluksen vuoropäällikkö

« Olen Gennadi Petrovitš Bullov, syntynyt Leningradin kaupungissa 11. toukokuuta 1937 ja tappanut nälänhädän, kylmyyden ja lapsen hengen pelon.…»

Minulle kirjailijan omaelämäkerrat ovat tärkeitä. Tässä on kääpiömies ja Batkivshchynan ihmisyhteisön neitsytpalvelija, erityinen rohkeus ja herkkyys, kun he voittavat sankareilleen-kollegoilleen, hiljaa, jotka ovat jakaneet hänen kanssaan laivaston palvelukallion, mikä on melko yleinen. Joogo teroitettu oikeudenmukaisuuden tunteella - syntyperäinen saarto vіyskogo dynastia. Juuri tällaisen kannatuksen vuoksi meidän ei pitäisi pystyä teeskentelemään muistavamme hiljaa, kuka omisti elämän ja osakkeet maansa omistajalle ja sovelsi laivaston traagisten tapahtumien syihin, kun he tuomitsivat maailmanlaajuisen tuhoisan. prosessit suspensiossa.

1966 rik, EM Vognennyn paikalla, Sappimerellä, aluksen vuoroupseeri

Gennadi Bulov on viran ykköskapteeni, Venäjän yhteisyrityksen jäsen, palvellut laivastossa noin kolmekymmentä vuotta, joista kuusitoista on toimitettu turvallisesti yksityiselle laivastolle. Ljudin, rakastunut Venäjään, voitti ja "siviili" elämäni, jonka aion omistaa kaiken elämän oikeuteen - Batkivshchynan palvelijalle.

Tänään, yli kaksikymmentä vuotta suuren maan romahtamisesta, Ukrainan janoisimpina päivinä ja Venäjän federaation ennennäkemättömässä seurassa Euroopan ja Yhdysvaltojen puolelta, kirjoja Amerikan yhdysvalloista, Venäjän liittolaisen sanojen merkitys, merkitys ja arvo.

Gennadi Bulovin kirjallisella rakhunkalla on kokoelma ilmaisia ​​kirjoja. Debyytti - "Lastuneille laivastoon" - luoti määrättiin jälleen laivaston palvelukseen 60- ja 70-luvuilla. Bulan käsikirjoitus piirrettiin uudelleen lähes neljäkymmentä kertaa, Bulan ensimmäinen osa nähtiin Pietarissa vuonna 2004 ja toinen, vielä näkemätön vuonna 2006. Luo Marine Radianskin toimiston armeijan erityinen henki ja rauhallinen elämä. Kirja on osa Pivnichny-laivaston historiaa vuosina 1959–1977. Yaskravin komentovaraston edustajat - vara-amiraali Є. І. Volobuv että kontraamiraali Є. A. Skvortsov on Pietarissa vuonna 2009 ilmestyneen ensimmäisen kirjan "Honor and Borg" sankari. Merkittävien komentajien luonne tekijän nimellä oli sidottu palvelukseen Pivnichny-laivastossa, ja Є. І. Volobuєvim - sama float kahdesta taistelupalvelusta, kirjoitettu lakonisesti ja tarkasti. Näkymätön ilmoitus ryöstää kirja erinomaisesti keskittyneellä, tiukalla, єme. Chitash ja mimovolі zazdrish: Bєlova säästyi elämältä lavalla hyvien ihmisten kanssa! Viisaus tarkoittaa ihon mahdotonta yksilöllisyyttä, jota heidän hymynsä ja ammattimaisuuttaan janoavat komentajat anteliaasti suosivat, ja jotka vetäytyvät meihin itsensä edessä.

Listopad 1969 roku, RTS:n johtaja Sevastopolin laivanrakennuskompleksissa

Ja "Extreme vocabulary for the fleet" on erittäin hyvä tarjous, johon ansaitsen vastauksen. Emme ole epäilyttäviä, mutta siellä on paljon "merkittäviä" krylaattiviraziiveja kiven jäänteistä, joita rikoskumppanimme epäilivät Radian-laivaston merkittävien päälliköiden monologeista. Kokoushetkellä Somoi-operatiivisen laivueen komentajien komento vaihtui esikunnan toimihenkilöissä, ajankohtana ja vaaleissa esikunnan upseerien ja erityisesti Gennadijev Petrovitshin kirjaamana. Napakka spesifinen huumori, jota äkillisesti varjostavat laivaston todellisuuden yksityiskohdat, laantumattoman mielen ja oppimisen omaavan komentajan suussa on erityistä "zbroyaa" ja ilmeisesti vähän uupunutta kansanluovuutta. Suurimman osan ajasta niistä tuli suosittuja Internetissä.

Erityisesti haluan kunnioittaa dokumentaarisen valokuvamateriaalin eläimiä: kirjassa on paljon ainutlaatuisia merkkejä. Mietit, kuinka yksilöt näkyvät selkeästi vanhoissa valokuvissa, kuinka he voivat elää? Kohtuullinen. Smilivi. Asia selvä. Ensinnäkin sinua ei ole kutsuttu!

Rik 1968, Jalta, Massandra, Eugene Єvstignєєvim pislya zyomok -elokuva "Wonderful people" Vasil Shukshin

Merkittävin G. P. Bulovin työssä on kuitenkin historiallis-kirjallinen pratsya - 600-sivuinen "Atlantic Escadra".

"Kirja Somasta pohjoisen laivaston operatiiviselle laivueelle on annettu kuvaukseen historiallisia tarinoitaїї muodostuminen ja taistelusuorituskyky peiton korvasta і asti viimeiset päivät palvelu Vіyskovo-Morsky laivastolle. Niissä on otettu käyttöön tilastotietoa eskadryn taistelusuorituksen kaikista vaiheista, kuvattu uusien projektien laivojen edistymistä, edistymistä ja kehitystä. Ennenaikaisen taistelupalvelun tuntia edeltävän päivän jakson kuvaukset antavat apua kaikille tiedustelukirjan lukijoille, sillä Batkivshchynamme etujen kärjessä kiusaajalle annettiin tiedot amiraalin palveluksesta. , upseerit ja monet Kaikki haju näytti olevan miesten miehiä valtameren purjehdustilanteissa, ja ne asettuivat onnistuneesti viattoman Atlantin älykkäiden mieliin. Lisäksi kirjoittaja yrittää analysoida tilanteen palveluiden taittoprosesseja saattajalla ja kirjoittaa alusten komentajien vaikeasta osuudesta. On sääli, taittuva historiallinen prosessi eskadrun tuhoamiseksi Vіyskovo-Maritime laivaston varastosta, todisteiden ale kirjojen pohjalla, jotka kertovat Isänmaamme kirjojen geopoliittisista eduista ja meren tulevaisuudesta. kirjoittaa edelläkävijöille Vyskovo-merilaivaston päämajan päälliköksi, Venäjän federaation Vyskovo-merilaivaston päällikön (1996-1998), amiraali I:n ensimmäinen suojelija. N. Hmelnov.

Se on sama: älkää ottako "uusilta merimiessukupolvilta" tsikava "Atlantic Escadraa", vaan olkoon se Venäjän historiasta ja kaiken tämän "meri"-teeman loistosta hukkunut lukija.

1966, EM "Vognenny", hienotunteisella tabletilla

Ainoa ei-ennakointiasiakirja on kivuton korvaus ylivoimaisesta. Taiteellisessa luomuksessa on suuri määrä pahan hymyn "show"-sankareita. Dokumenttimateriaali puhuu puolestaan. Voit helposti korjata operaattorit sisäisesti, joten se ei ole ajan kysymys - ale ihmiset ovat KUIN. Haju uhrasi itsensä Batkivshchynan hyvinvoinnin vuoksi. Chi ei neuvotellut, tilaa. Tunnettu kolossaalinen navantazhday. He ottivat kantaa paitsi epäterveellisen rangaistuksen, laivan hengen, myös useimmiten maailman osuuden vuoksi. Kuinka voimme oppia näkömaailman? Gennadi Bulov tietää siitä vähän - kirjoittajalla oli mahdollisuus käydä läpi tunnin palveluksen 170 prikaatin ja suuren määrän taistelupalveluja!

Podії Panamassa, Naton merimiestemme rajan vieressä vuosien 1967, 1973 ja 1986 konfliktien viime tuntien aikana Persian kaupungeissa, Afrikan rajavyöhykkeiden rauhanomaisten asukkaiden kanssa - osa aluksista oli sodan prototyypin alkuvaiheessa Atlantin ja Seredlandinmeren laajuudessa. Meillä on myös suosituimmat, mutta ne täyttivät juuri Oskin, tulisammutuksella, bulo "Rauha - rauha!"

1959 rik, Vis'kovo-Maritime Radio Engineering Schoolin (VVMIRTU) 5. vuoden opiskelija

Gennadi Bulovin kirja "Atlantean Eskadra" on hämmästyttävän, kolossaalinen, muistelmatieteellinen pratsya, korvaamaton ja ajaton. Navit "Zmist" on taitettu samankaltaisesti kuin väitöskirja: osa ja pää, termien sanasto, luettelo viktoriaanisesta kirjallisuudesta - yli 120 dzhereliä. Рідкісні valokuvia, listaa uudelleen toimittaa escadria hyödyllisillä tiedoilla. Suurta tarkkuutta puheeseen asti, puhumista unohtamatta, raa'an "tekijän näkemyksen" seuraamista unohtamatta.

Pohjimmiltaan Bulovin kirja on muistomerkki. Patsas sanoista ja viesteistä. Suvoriy, tärkeä, lisäämällä vishukuvan, "koristelu", kaikki gostrykh kutіv - ale spontaania, on vіki!

Ilmeisesti vaikeasti luettavia sivuja, jotka on osoitettu laivaston negatiivisiin jaksoihin, jotka aiheuttivat ihmisuhreja - onnettomuuksia, hukkumista ja tulvia, usein alkeellisesta surinasta, työntekijöiden, komentajien edustajien epäpätevästä käskystä. Sen rakentamiseen kuluu tunti, jotta tosiasioiden määrä hukkuu sivusta, sankarien etenemisestä sotilaalliseen kovaan työhön ja Radianskin merimiesten saavutuksiin, jotka kertovat miehuudesta ja itsensä antamisesta, taistelijoiden voitto. Meillä on kuitenkin tosiasiat edessämme. Älä ymmärrä totuutta. Silmien ihmettelyn hetken tullen arviointi on mennyt ennennäkemättömästi, ja jatkossa kauniimmin se on kohtalokkaampi, mikä toistuu. Ja prosessit, jotka toivat Eskadrin kuolemaan, joten he itse toivat majesteettisen valtion valon poliittiseen kuvaan! Tämän vuoden opetus on "poimintakiven" tunti. Opportunistisen romahduksen tunti, zaprechennya menneisyyteen, nareshty, menneisyys. Loppujen lopuksi, jos "Venäjä kummittelee "suurta yhteisöä monien hänen syntiensä vuoksi", - typeryyttä, syytöksiä vakavasta epäpätevyyden kompleksista, suuresta kansasta, olla tietoinen koko maan pääkaupungista. "reformatiikka" "," Coloradiv "," sovkiv "- nouse koliinista!

1959 rik, Vypusknik-koulu

"Kiova" - jakki tuskallisemmin ymmärtää sanaa seogodnі. Uusi aikakausi laivastossa on kasvanut uudessa loiston aikakaudella. 21. päivänä 1970 laskettiin ensimmäinen Radjanski-lentokone Tšornomorskin laivanrakennustehtaan nro 198 nollaliukukäytävälle lähellä Mykolaivin metroasemaa, jota kutsun "Kiovaksi". Laivan osuus määrättiin symbolisesti. Buduvala "Kiova" kaikkialla maassa. Toimialaan osallistui 169 ministeriötä ja kotitaloutta, kolme ja puoli tuhatta pääyritystä. Katsokaa vain ympärilleen sellaisessa laivassa ja katsokaa ihoa, haluan jäähtyä, tarvitset eloisuutta kahdeksi ja puoleksi saadaksesi puhtaan tunnin loppuun. Vichiznya-laivassa läpimurto, buduvanny bagatma-suoran takana, ale smut - laivasto trimmasi ensimmäistä kertaa laivan kansilaivoilla. Aloittaa "Kiev" buv 26 rinta 1972 rock, ja 28 sirppi 1994 r. ilmavapaa punainen BUV SALES yksityinen yritys Kiinassa 20.05.2000 p. Todisti hinaajan "Daewoo" lähellä Shanghaita, kelluvan turistin uudelleenomistuksen ...

Uuden tuhannen vuoden korvalla Venäjä loi oman taistelulaivastonsa ylivoimaisten ruinivnikkien zusillalla. Suuri määrä laivoja, jotka eivät palvelleet ja puolet käyttöajasta, syytettiin metallitöiden hintojen puutteesta Kiinassa, Turetchchinassa, Uusi Korea että Іndіyu. Samaan aikaan, kirjoittaja suoraan, lentotukialuksia ennen tuntia myynti ei tiedetty tietää salaisuuden hallussa. Jättiläisen laivaarmadan myynnistä maksettiin alle 30 miljoonaa dollaria, ja se oli jopa kymmenen kertaa kalliimpi! G. Bulov girko tiivistää: "Oikeesti sanottuaan kirjassaan" Hour and Fleet "Є. A. Skvortsov: "Yksittäin Venäjällä, mätäisten teiden ja rumien ihmisten ympäröimänä." Se on mahtava. Tunnemme heidät heidän nimillään - natchnennikit, "viconrobivit" ja kenraalit herääkää! Rockin tyylit ovat menneet ohi, mutta kirjoittajan sydän on nyt elävöittänyt laivan ääntä, jos laivat ovat epäkunnossa, ne lähtivät varastosta laivastoon: ” Hanki kärsivällisyyttä, kaivaa nahkajonoja, lue laivastomme, kykymme, voimamme, ylpeytemme, kansallisen povagamme, voimamme, pennit, hiki, rosum muistoluettelo". Vykonany enemmän puolia Bolov kirja, joka on omistettu viime päivinä Eskadri - korkea vaatimus, ei vähemmän vahva ja henkistä, Varyag laulu ei ole kuuluisa. Sanon hyvästit laivueelle täällä, joten se itsessään luetaan kokonaisena symbolisena - koko jäähyväiset menneisyyteen: maalle, omiin tekoihin, itse elämistä, siihen, että laivueen kuolema aiheutti kalliolaaksot.

Kolmas kurssi. Kuvassa lähellä keskellä. Koulussa kelluvia laivoja

« Ääni härän teloituksesta on traagista virkamiesten henkilökunnalle. Eskadron takana oli 37. historia. Luoti suunnattiin esikuntakulttuuriin, sillä se välittyi sukupolvelta toiselle, ja tulipa upseeri laivueen esikuntaan korkean itsekoulutuksen ja ammattitaitoisuuden hengessä. Kauhan avasi ja toteutti ihmeellisesti yrityksen johdon organisaatio. He ovat näkymättömiä, kun ne osoittautuvat ja menevät kiintyneiden pratsien bagatma-kiviin. Ensimmäinen rapt on kaikki yhdessä punkki ziroued. Kuka tarvitsee sitä eniten? Maan pääkaupunki ja Zbroynyh-joukot Tšergovissa asettivat aikoinaan Vyskovo-merilaivaston siirtomaahan. Päätöksen ja yksilön kehityksen käänteet ovat mahdottomia hyväksyä, että samalla on mahdotonta estää näkemästä kaikkea epämiellyttävää totuutta. Ale, vpevneniy, kirjoita tse-kiven läpi tämä nimi laivaston koko tragedian erityispiirteet. Historian tunti ei ole opettavainen..."

Gennadi Bulovin teoksissa on paljon vishukuvaa, tyhmää kierrettyä juonia, vanhanaikaista merimaista romantiikkaa, niissä on paljon innostusta ja kulttuuria. Tässä on elämää. Suvora, tunnin ajan koominen, tunnin ajan häpeällistä ja usein sankarillista. Elämä ilman koristelua, fantasia kuin fantasia ja dramaattinen kuin Shakespearen tragedia. Miksi vain yksi syyläinen "syklonin silmän" läpi kulkeva jakso - 7 pisteen ajomyrsky, valitettavasti se on kuin samovidane, kuin ehdottoman marne, jota ei motivoi mikään, paitsi korkea-arvoisten viranomaisten vähäpätöinen rangaistus.

Ja jos BOD:n "Pekuchiy" komentaja ilmestyi, koko joukkue, ikään kuin alus ei olisi eksynyt rajuun myrskyyn, soitti tulta tankkien pohjalta, jos automaattinen syöttö olisi päättynyt. Voittojen menetys 2. luokan kapteenille A.A. EM "Buvaliy":n komentaja - 2. luokan kapteeni Yu.G. Ilyinikh, jotka olivat meressä vangittuaan Angolan hallituksen edustajien käsiraudat ilman laivaston (ei laivaston) komennon lupaa tunti ochіkuvannya).

Linja-alus "Zhovtneva vallankumous"

"Atlantin escadrissa" on upea panoraama laivaston tärkeimmän elämän houkuttelemattomista siviilimaa-ihmisistä, vanhojen laivojen laivojen ansaitusta ylpeä vieraanvaraisuudesta - ei vain teini-ikäisten komentajien osuus.

Gennadi Bulovin lukeman "Atlantin Eskadrin" mukaan jään kiinni duumaan, mutta nykyään, nykyajan asukkaat, ei ole lähellä teitä - ja maisema, Venäjän maiseman ihmiset, Venäjän meri, merelle ominaista, joka laivaa.

« ... Tuntuuko omalta? Haju mennä paljon kymmenen vuotta minun luutnantti rock. Olen valmis asumaan omassa kylmässä, puhalletussa ilmassani, ilman wc:tä, ja olen valmis asumaan kadun asunnossa. Skhidna. Tärkeää navazhchu-palvelulle, arvelen hengellisellä levottomuudella Pivnichnomorskia, kävelen runsaalla tundralla ja taistelen kunniasta ja arvokkuudesta kymmenen vuotta. Sinun lauseesi, kun luet kirjojani Pivnichnomorsk, tulet syntymään vanhaksi, itkien vähemmän cholovy ... Voita spravdi buv erityinen paikka. Siellä oli paljon vaivaa. Älykkäitä ja ystävällisiä ihmisiä, erityinen koristelu... "- Gennadi Petrovitš lähetti minut arkille.

Laivasto on näkyvissä - sellaisena kuin se on, samoin kuin itsetietoisuutemme. Älä missaa isien ja lasten saavutuksia, älä palvele Somo Atlantic Eskadria. Rosiya Bula, i bude.

Tule sisään, siellä on Pivnichny-laivasto!

Olesya Rudyagina

(BSE, 3-tє vidannya)

Kirja on omistettu 7. operatiivisen laivueen muodostumisen ja taistelutoiminnan historialle korvasta ja laivaston palveluksen päättymisestä. He ovat toimittaneet tilastotietoja escadri-alusten taistelusuorituksen kaikista vaiheista, kuvailleet uusien alusten historiaa, edistymistä ja masterointia sekä auttaneet upseereita ja amiraaleja escadri-alusten tehokkaassa palvelussa.

kirjailijasta

Bulov Gennadiy Petrovich, syntynyt m. Leningrad 11. toukokuuta 1937 rock. Kun olet tappanut nälän, kylmän, pelon lapsen elämässä, tuhoa tuo ihmiskohtalon. Valmistuttuaan koulusta - Kolishnyu Oleksadrinsky Gymnasium vuonna 1954 rotsi. Vuonna 1959 hän valmistui Vis'kovo-Morsken radioteknisesta koulusta tutkintotodistuksella - radiotekniikan insinööri laivastossa ja tehokkaimmissa herroissa, myönnettyään todistuksen yksityiselle laivastolle. Laivastossa palveltuaan radiotekniikan päällikkönä 13 vuotta vuosina 1959-1972 tehtävissä "Vinakhidliviy", "Napoleglivy", "Modest", "Vognenny" ja suurella prototyyppialuksella "Sevstopol" 9 laivanpäällikön perusteella 7 escadria. Läpäisi sarjan taistelupalveluja. Vuodesta 1973 vuoteen 1977 hän palveli Pivnichniy-laivaston 5. sotilaspäämajassa pinta-alusten taistelukoulutusryhmän ytimen maihinnousussa. Vuonna 1977 hän lopetti palveluksensa yksityisessä laivastossa ja meni palvelemaan laivaston 14. radioelektroniikan instituuttiin asti vanhemman tieteellisen tutkijan maihinnousua. Pratsuyuchi instituutissa paikan laboratorion johtajan luona, pinta-alusten suunnittelun suprajohteessa radio-ilmasuojan osassa kaikissa SRSR:n suunnittelutoimistoissa. Syrjäisten kivien laivojen Tse bouli -projektit - 1155, 956, 1164, 1144.2, 1144.3, 1143.4, 1143.4, 1143.5. Erityisesti hän itse valvoi ei-toiminnallisten alusten, kuten "Baku", "Admiral Kuznutsov", suunnittelua ja otti "Udaliy"- ja "Baku"-alusten suvereenien alusten kohtalon. Suoritettuaan palveluksen laivaston 14. instituutissa osaston päällikön suojelijana vuonna 1988, hänestä tuli reserviupseeri ensimmäisen luokan kapteenin arvossa. Kirjallinen toiminta on alkanut vuonna 1997, kun robottia pyydettiin kirjoittamaan "For the Fleet Lashtunks" -kirjaan. He kuvaavat tarinoita, kolossioita, ne löydettiin heidän ja laivan miehistön välillä sekä sekä komento että tärkein - ihmiset ja nähtiin Pietarissa vuonna 2004. Muita päivityksiä kirjaan julkaistiin vuoden 2006 rockiin. Kirja on kirjoitettu vain muistista ja noin 422 sivua. Yogo dumkasta tse löysi kirjan. Kolmas kirja "Honor and Borg", joka nähtiin vuonna 2009 myös Pietarista, kertoi nykyisen laivaston kahdesta näkyvästä amiraalista, vara-amiraalit V.I.:n palveluksesta Pivnichny-laivastossa. Vuonna 2012 julkaistiin toinen historiallisen ja kirjallisen genren kirja Atlantic Fleet Fundin 7. toimintavaiheesta "Atlantic Eskadra". He ovat antaneet katsauksen laivueen taistelusuoritukseen, taistelupalveluihin ja taisteluansioihin.

Kunnioitus annettiin ei-toiminnallisten alusten "Kiev", "Admiral Ushakov", "Admiral Kuznotsov" ja ydinristeilijöiden "Kirov", "Nakhimov" ja "Pietari Suuri" kehittäminen sekä taistelu Atlantiksen laivaston alusten taistelulaivoja. Pohjalla ei unohdettu laivojen, prikaatien, divisioonien ja laivueiden komentajia, jotka epäitsekkäästi antoivat voimansa ja energiansa yksityiselle laivastolle. Qia-kirja on saanut ensimmäisen kirjallisen ja historiallisen raportin pedagogin noin 170 prikaatia ja 7 operatiivista eskadria, joihin he ovat sidoneet 10 vuoden palveluksen. Venäjän kirjailijaliitto arvioi Yogo zusilyan kirjallisella nivillä, kudi yogo otettiin samaan aikaan vuonna 2010. Hänestä tuli myös "Venäjän kultainen kynä" -kilpailun voittaja - O. Tvardovskin nimelle myönnettiin diplomi Taistelu- ja marinistikirjailijaluettelosta ja Puolustusministeriön kirjailijastudioista Vіyskovo-Mystetsky. Venäjän federaation kirjalle "Kirjalle" Venäjän federaation puolustusministeriön puolustusministeriölle. Hän käynnisti sivuston 7 operatiivisen eskadri - atlantika.ucoz.ru julkaissut tietoa uudesta ja tästä luovuudesta. Tanskan tunnilla hän työskenteli viidennen kirjan parissa merimiehistä, työnjohtajista, upseereista ja upseereista, jotka toivat kunniaa 7 escadrille laivojen kansilla.

Tekijän näkemys

Vislovuyu shiru vyachnist usim, joka lisäsi minut kirjan alussa. Nasamper, setä Viktor Romanovich Kartseville, ilman jonka apua kirjaa ei olisi nähty. Voittaa minut ja ottaa luovien suunnitelmieni ja vitsieni kohtalon. Lyudina talanovita, rehellinen ja suoraviivainen, suora ja tinkimätön, hän lähetti kaksi laivaa eikä jättänyt huomiotta epäystävällisten palvelujen ja elinolojen hyökkäystä. Katsokaa vain saattajan palvelua ja taustamateriaalia komentajan kiven tärkeydestä EM "Moskovsky Komsomolets" -tapahtumassa ... Tilki zavdyaki yomu kirjasta tuli totta - voitosta tuli її vidannan antelias sponsori.

Spilkuvannyani keskellä suuren joukon amiraaleja ja upseereita eskadri bouly I. N. Khmelnov ja A.A. Olen kiitollinen Igor Mikolayovichille majesteettisesta vastaanotosta escadria koskevien materiaalien valinnassa vaikeiden työntekijöiden majesteettisesta vastaanotosta ja hänen halukkuudestaan ​​tulla apuun, ympäristöön vaikuttamatta.

Alkaen A.A. Ale, tse ei vaikuta, saan hyvän Lankan yhteyksissäni ihmisiin ja etsin ihopuhelua, joka lähetti. Samaan aikaan heilutin pois kaikki negatiiviset hetket, sidottuna ihmisten kanssa sellaisesta tarpeestani. Voittaa vähemmän syytä ja ajatella jonkun toisen robotin mielen vaikeita hetkiä kirjan yli. En voi auttaa itseäni, olen vtrimavsya vіd bazhannya heittää tsyu tsyu robotti. "Genadiy, kirjoita, älä välitä ni on scho! Krym sinulle, en kirjoita kirjaa ollenkaan ”, - toistin sanat sivuillani useammin kuin kerran. Dyakuyu toby, Oleksandra Oleksandrovich, autan sinua saadakseni apua.

Olen Mykoly Naumovich Melnykin lapsi, joka on poliittisen yksikön 170. prikaatin komentajan suojelija, enkä tiennyt mitään tuntipalvelusta laivueessa. Puoluepoliittisen työn keskustelua varten olen valmistellut materiaalia 28 puolelta, kirjoittaen eri kalligrafisella käsialalla, sen takia Wiklade olisi menettänyt tekstin 14 vuotta sitten. Shanovny Mikolo Naumovichille, sinulla on alhainen ennakkoluulo ja hyvä sopimus.

Shchira on ystävä Volodymyr Mykolayovich Pikoville, toiselle Kiovan ilmaristeilyaluksen komentajalle, joka ystävällisesti lähetti hänet viestiini ja ehdotti hienoa käsikirjoitusta onnesta.

Täysin sopimaton minulle ostamaan lämpöä ja hyviä uutisia moderaattorien lukumäärästä laivojen pr. 1134, 1134A ja risteilijöiden "Murmansk" A. V. Kavun ja A. M. Vlasov sivustoilta. A.V. Kavun oli laivaston päällikkö, joka reagoi kaikenlaiseen tietoon periaatteen mukaisesti: "Meillä ei ole kuumetta, meillä ei kuumene, mutta se on vain tarpeeksi paha" Rakkaat te, rakkaat ystävät.

Neo-rated auttaa ja kouluttaa minua kirjan kirjoittamisprosessissa, minä nadav Yevgen Antonovich Kreskiyan, BPK:n "Admiral Yumashev" kollegiaalinen poliittinen upseeri ja toverini BPK "Sevastopolissa". Ensimmäistä kertaa pomot osaavat tehdä sen vielä enemmän, koska he ovat hiljaisia, mutta mitä he ovat lisänneet kirjan materiaalien kokoelmaan. Voita dopomіg klo virіshennі bagatokh käytännön oikeus noin tunnin matkani Moskovaan luovista tiedusteluista, sidottu kirjasta, ja tiedän kaistan lähellä yogo taloa. Voita heti M. M. Melnik dopomig minut kirjoittamaan vaikea osio puoluepoliittisesta robotista.

Joukko escadry komentajat Y. G. Ustimenko, V. G. Dobroskochenko, G. Ya. Radzevsky, esikuntapäällikkö 7. OPESK І. N. Hmelnov. Haju levisi avokätisesti escadri-taistelukyvyn avulla, korjasi minua ja antoi minulle tarvittavan nautinnon. Laivueen komentajat Y. G. Ustimenko, V. P. Juromin, V. F. Bezsonov olivat innokkaita lisäämään valokuvansa kirjaansa.

Olen kyllästynyt Є.A. Murashoviin, Ya.V. Khokhloviin, A.I. Zhoden heiltä ei koskaan lähettänyt hoitamaan sitä elämänongelmaa, ja kaikki hajut nähtiin, jotka reagoivat lehtiini ja petoon. Haluan toivottaa tervetulleeksi Andriy Borisovich Averinin, joka antoi avokätisesti tietoa eskadryn taistelusuorituksista. Rakkaat te, rakkaat ystävät.

Kirjaa kirjoitettaessa tarvittiin analyysi saattajan ja laivaston taittuvista sisäpaloista. Toisen omantunnon mukaan ja ystävälliset perilliset koko kiusaajassa unabiyaky ja lahjakkaat ihmiset - pohjoisen laivaston 120. prikaatin esikuntapäällikkö ja 5. escadri:n esikuntapäällikkö V.V. Spіlkuvannya heidän kanssaan surissi minulle uutta ja jossain määrin oivalluksia.

Rakkaalle palvelustoverilleni 170 prikaatia kukin, 7 escadrii ja 5 pohjoisen laivaston päämajaan ja hyvälle ystävälle V. L. Gavriloville. Rehellinen ja korkein kritiikkini kaikesta kirjoittamastani, käsien ojentaminen ja olkapääni ojentaminen ja käteni ojentaminen apua varten.

Pidän kiinni tuon pojan ystävästä A. І. Frolov, V. S. Yarigin, S. V. Kostin, S. V. Lebedov, G. A. Bronnikov, A. V. Baljajev, B. P. Ponomarov, M. A. Partala, V. A. Gokinaev, O. Yu. Gur'yanov, V. L. Balkin, B. G. Shmukler V. Kotsu, Yu. S. Savtšenko, V. F. Ljakin, A. V. Platonov, G. I. Vlasov, A.I. Tolstik, A. N. Skoku, jotka auttoivat ja antoivat minulle vähän neuvoja escadrien ravitsemuksesta. Olen sama vanhoille palvelustovereilleni ja hyville laivastoystävilleni S. Ya. Kurganille, V. I. Galenko, Yu. Є. Aleksandrova, V. L. Nabokov, N. M. Moiseev hyvästä kohtalosta ja päivän jälkeisestä koulutuksesta.

Haluaisin tukea seitsemää toveriamme, jotka lähtivät elämästä, joille lähetettiin ja lähetettiin valokuvia kolovikeistaan ​​ja isistään - A.I. Skvortsova, V.I. Hammas, Є. A. Skvortsova, V. A. Kolmagorova, V. G. Barannik, Yu. G. Il'inykh, A. K. Zhahalov, R. A. Saushev, P. G. Puntus.

Sanani ovat tarpeeksi hyvät minulle, joka näin lakanoistani, että prokhannya, voin auttaa, enkä ota ruoastani kunnioittavan ruoan asentoa. Tse V. V. Masorin, I. M. Kapitanets, P. M. Uvarov, P. G. Svjatašov, V. I. Rogatin, V.P. Zatula, A.A. Punkin, Є. A. Martinovich, A. V. Somin, M. R. Gotovchits, B. I. Kozakov, V. P. Larin, V. G. Pravilenko, V. V. Shchedrolosov, M. A. Balashov, A. N. Borodavkin, B. S. Kondratjev, P. A. Glagola, I. S. Godgildiev, V. A. Grishonkov, V. P. Rudzik, G. A. Revin, D. S. Ogarkov, S. F. Ivanov, N. S. Koryagin, M. N. Kobets, V. A. Kotyukh, NA Melakh, G. Ya. Sivukhin, V. T. Milovanov, VA D. V. Or. Pitertsev, AP Romanko, A. A. Svitlov, A. F. Azarov, B. P. Tšornikh, S. V. Shevchenko, V. S. Shifrin, N. A. Skok, F. P. Tereštšenko, S. I Tsyura, V. I. Voitsekhovsky, N. A. Marchukov, V. І. Loshakov, A. V. Kornniy, S. A. Malishev, V. A. Haiminov.

Dyakuimo kaikille 7. operatiivisen laivueen laivojen komentajille, jotka nadislavoivat valokuvansa ja tekivät merkintönsä kirjan eteen. Tse: V. A. Zvada, Є. M. Slomentsev, V. D. Veregin, V. A. Nechipurenko, V. G. Milovanov, V. V. Peregudov, Є. V. Sedletski, B. D. Sannikov, K. S. Vinogradov, N. S. Zhorov, P. D. Kostromitsky, B. N. Nashutinsky, A. V. Bazhanov, S. V. Leonenkov, V. K. Chirov, Y. N. Shalniv, P. Siviy.

Lisäksi olen tietoinen sivuilla olevista tiedoista laivastosta ja kaikista pr. 1134 ja 1134A alusten palveluksessa olevista tovereista, jotka tulivat sähkönlähteeltä saattamaan apua saattamiseen liittyvissä materiaaleissa ja ehdottivat lyhyttä opasta. siihen valokuvaan. Tse Oleksandr Fedorov, Artur Kurvyakov, Volodymyr Karlishev, Mykola Kolesnichenko, Dmytro Serous, Andriy Sotnik, Sergiy Fedorov, Viktor Lapikov, Oleksiy Koltsov, Oleksiy Salnikov, Sergiy Romashov, Pavlo Razorshinov, Viktor Mikhtorov's, Vegetslav Fedortsov, Yuria Kolesnitšov , Juri Shilov, Volodymyr Titarenko, Evgen Brulin, Volodymyr Kiselov, Sergiy Voshchilko, Oleksandr Lahno, Herman Maksimov, Vitatoriy Tsybayer , Roman Sergiy Tevyashev, Georgiy Konkov, Sergiy Rubachov, Vadim Pitertsev, Viktor My Lomanov, Kurdin Voldy Tretyakov, Sergi Voshchilko, Oleksandr Lagno, Oleksandr Razhev, Ilja Ilja Dzhaksumbaєvain

En voi sivuuttaa kunnioitusta ja hiljaisuutta, hto navidriz tai pienten asemien takia ei halunnut spypratsyuvati ja ottaa minuun yhteyttä materiaaleista noin 7 escadr. Dyakuyu teille kaikille, että olimme vähemmän innostuneita uusien ihmisten vitseistä, dzherelistä, joka stimuloi minua tärkeistä roboteista.

Haluan nähdä joukkoni Evgeniya näkyvyyden, mutta se on aiheuttanut kalliisti kolminkertaisen osallistumattomuuden perhe- ja sosiaaliseen elämään, syynä on oikeuden tärkeys, kuten itse näin.

Yogo osoite:

[sähköposti suojattu];

[sähköposti suojattu];

[sähköposti suojattu]

Sisäänpääsy

Olen kaikkien Pivnichniy-laivaston 7. operatiivisen laivueen veteraanien edessä її-pojan toimintaa käsittelevän kirjan ilmestyessä. Tse persha -kirja, jossa yritän vilpittömästi kuvata kaikkia lavalla tapahtuvan palvelun näkökohtia ja näyttää komennon robotille, laivojen komentajat ja ekipazhiv ovat hyvin perehtyneet taisteluvoimiin. Pohjoisen laivaston 7. operatiivista laivuetta käsittelevä kirja on tarkoitettu kuvaamaan muodostelman ja taistelutoiminnan historiallista jalkakäytävää peiton korvasta Vyskovo-merilaivaston palveluksen viimeisiin päiviin. Niissä on otettu käyttöön tilastotietoa eskadryn taistelusuorituksen kaikista vaiheista, kuvattu uusien projektien laivojen edistymistä, edistymistä ja kehitystä. Upseerien ja amiraalien ohjaamana palvelutehtävät escadri-aluksilla ne kirjoitettiin selkeästi ja totuudenmukaisesti. Ennenaikaisen taistelupalvelun tuntia edeltävän päivän jakson kuvaukset antavat apua kaikille tiedustelukirjan lukijoille, sillä Batkivshchynamme etujen kärjessä kiusaajalle annettiin tiedot amiraalin palveluksesta. , upseerit ja monet Kaikki haju näytti olevan miesten miehiä valtameren purjehdustilanteissa, ja ne asettuivat onnistuneesti viattoman Atlantin älykkäiden mieliin. Lisäksi kirjoittaja yrittää analysoida tilanteen palveluiden taittoprosesseja saattajalla ja kirjoittaa alusten komentajien vaikeasta osuudesta. On sääli, taittuva historiallinen prosessi, joka tuhoaa retkikunnan Vіyskovo-merilaivaston varastoon, kaiken kaikkiaan todistukset isänmaamme kirjojen geopoliittisten etujen historiasta ja tulevaisuudesta. merestä, tulevaisuudesta Aivan laivaston lähihistorian selvitys, jos ihmisiltä ei riistetty kaukaisia ​​näkymiä meri-meri -palveluun, mutta yhdeksäs sukupolvi merimiehiä on heikosti tietoinen, että tämä on myös "taistelupalvelu", josta kirjoitin joissakin. Pyhän valtameren alueet. Emme syyllisty toivon kuluttamiseen, mutta lyhyellä historiallisella aikavälillä Venäjän laivaston voima herää henkiin ja uusi Atlantin ohjaamo löytyy valtamerestä. Lennän kilpeni kaikille laivueen ja Vyskovo-merilaivaston taistelupalveluiden veteraaneille.

Vyskovo-merilaivaston päämajan päällikkö

päällikön ensimmäinen suojelija

Venäjän federaation Venäjän laivaston laivasto

(1996-1998 s.)

amiraali I. N. Khmilnov

Peredmova

Omistan tämän kirjan ryhmälleni Eugenialle ja tyttärelleni Irinalle, jotka ovat vakaasti ja täysin voittanut laivani palvelukseni vaikean ja tärkeän kohtalon.

Shanovnyin lukijat ja toverit palveluksessa 7 OPESK:lle ja Vyskovo-Sea Fleetille. On tärkeää sanoa, että on ikään kuin sinun on asetettava itsesi muutoksen eteen, eli elottomat hetket, jotka koettiin ennen koko kirjan kirjoitustuntia, en kirjoittanut sitä tällä tavalla. Haluan kertoa sinulle etukäteen, että olen asunut Amerikassa 18 vuotta. Elämä oli niin levoton elämässäni raskaana ylivoimaisena hetkenä. ALE! Minä, kuten ja ennenkin, valtava venäläinen ja kuten ja ennenkin, rakastan sitä, kunnes kuulen sen. Tse minun Batkivshchyna on tyhmä eikä tule olemaan. Kirja, sekä edessä että "Honor and Borg", annettiin minulle vielä tärkeämpää, ei niin järkevässä kirjallisessa pratsissa, sidottu näennäisen ystävän materiaalien ääneen. tekniset robotit, Skіlki niiden läpi, joita olen sivusta kiihkeästi kehittänyt, vielä enemmän ihmisiä, joita ennen olen lähtenyt hakemaan apua materiaalien kanssa. Voin kertoa teille, että laivaston päämajalle saadut tiedot pääsystä Vіyskovo-Morsky-arkistoon katosivat ilman ennakkoilmoitusta. Ihmisistä aina niihin, jotka lähtivät hakemaan apua, jotka eivät tulleet asuinpaikalleen, otin näkemyksen ammatin kautta; Monet ihmiset, jotka tunsivat minut aikaisemmin, saivat minut vihaiseksi läpi elämäni. Monet ihmiset alistuivat materiaalien salassapitoon, sillä haju saattoi olla avointa, alhaisia ​​käskettiin pelkäämään ylpeyttä turvallisuusviranomaisista ottamalla yhteyttä minuun, Venäjän jättiläiseen. Nähdessään yhden toverin palveluksessa, jonka viimein istun kalliolla ja laivaston päämajassa, luin viestin: "Aiheessa on muutos." Olen nähnyt itsessäni paljon asioita, kuten rakastavan kärpäsen, jos lähetän їm materiaalia arvostelua varten. Smells kirjoitti huolella, lue se, antamatta oikeaa kommentin sanaa ja kääntämättä aineistoa alkuperäisestä viglyadista. Minusta, nareshista, tuli vipadok, jonka tarkoitus on vain tuhota minut. FSB:llä on signaali, että alareunassa voi olla avoimia virtatiloja. Olen nähnyt palvelukeskuksen henkien koulutusta. Haju tunkeutui ajatusteni laajuuteen, eikä haju minulle loppunut ollenkaan. Minä olen ihmisiä, jotka antoivat minulle signaalin, en näe sitä, mutta en voi nähdä motiiveja, joiden takana loimuan. Herra saa meidät tuomitsemaan. ALE! Onneksi oli vielä enemmän ihmisiä, jotka ilmestyivät useammin kuin ei, koska he opettivat minulle paljon, auttoivat minua, jakoivat tietoa ja tietoa, ja minä ymmärsin tietoni ja älykkyyteni.

Kirjaa pidettiin vähemmän tärkeänä sillä, että kirjoitin Amerikassa ja kun tulin Pietariin ja Moskovaan tapaamaan amiraaleja ja upseereita, kertoakseni itsestäni, että roztashuvati ei niinkään itselleni, kuin ennen ajatusta. kirjan kirjoittamisesta hänestä. Minulla on noin viisikymmentä tällaista nähtävyyttä. Lähetin tunnin ajan kirjan parissa työskennellessäni vastaajilleni lähes 2 000 sivua lehtiä ja eläimiä, kun taas en ole lehtiä niistä yli 160:stä, ja lähetin 1 500 puhelua Amerikasta Venäjälle sidottuna, koska materiaalien vitseistä. Minulle itse kirjoittaminen ei ole kovin tärkeää, jotta voin katsoa ajatusteni wikladea kuistilla. Ale materiaalille, joogoanalyysille, robotille tekstin yli, me lähetämme ne, on ikävä ja ikävä prosessi, joka vaatii suurta kärsivällisyyttä. Dyakuyu Herra, miksi olet lukenut sen kirjan valmistumista varten. Hyvät toverit palveluksessa, tiedän, että toistan sanat teille kaikille apua ja apua robotiikassa kirjan yli. Alareunaan on tehty tilastotietoa Escadryn suorituskyvyn kehitysnäkökohdista ensimmäistä kertaa vuonna 2011 ja haju näkyy nykyisistä. Valitettavasti faktamateriaalin avioliiton kautta kirja ei tuo niukasti esille Bojovin kuvaa ja saattajan jatkuvasti kasvavaa tehokkuutta ja hetkien kuvauksia. Alareunassa oleva Deyaky podії voi kadota avioliittotietojen takia, ja järjettömästi siinä voi olla epätarkkuuksia. Osa materiaaleista voi olla ankaraa kritiikkiä, mutta kaikki haju on otettu viralliselta dzhereliltä. Vinosyachi kirjassa tsi "ei-käteviä" materiaaleja, olen cheruvavvshis minun valtava asema - kuinka navigoida ganeb tosiasiat elämäkertani, voin lukea sen, mutta en toista sitä tiedän. Olen yrittänyt nähdä kaikki eskadryn tehokkuuden näkökohdat, ja jotkut niistä ovat kaukana, sinun, lukija, päätellen.

Olen iloinen, olen saanut valmiiksi kirjan ja viinin lukijan harkintaan, heidän kommunikointinsa yhtymäkohtaan ennen eskadroa ja Vyskovo-merilaivastoa, tehneeni joitain pieniä merkintöjä historian kuvaukseen. Rakas Herra, että annoin minulle sen kärsivällisyyden, mutta tein sen, ja se on viimeinen kirjani Vyskovo-merilaivastosta. Minua rohkaistaan ​​näkemään kaikki, jotka ovat lukeneet kirjan, ja koska otan mielelläni vastaan ​​kritiikkiä, rohkaisen ja tulkitsen minua aina siltä henkilöltä, joka miellyttää lukijoita. Jälleen kerran olen suuri kaikille, jotka auttoivat minua, ja Herra huolehtikoon teistä. Tarkistan kriittiset viestisi. Menen suuriin lukemiin,