Зберігання автомобіля в нічний час під відкритим небом- дія необдумане і вельми небезпечна, тому багато автовласників в прискореному темпі намагаються обзавестися гаражем. Хтось поспішає купити затишну «квартирку» для свого автомобіля, а ті, хто не має такої можливості, намагаються побудувати гараж своїми руками.
За допомогою каркаса з профільної трубице можна зробити легко і просто.
Сьогодні існує 2 варіанти конструкції: капітальна і тимчасова. Постійне споруда потребує отримання дозвільних документів на будівництво, глибокого фундаменту, потужних бетонних стін, усадки і т.д. Тимчасовий гараж являє собою металеву коробку, при достатньому утепленні і обробці якої, за характеристиками вона практично не відрізняється від капітальної споруди. Очевидною перевагою тимчасового гаража є мобільність: його можна швидко перемети на нове місце, використовуючи підйомний кран.
Своїми руками за допомогою каркаса з профільної труби гараж можна побудувати досить швидко і без застосування спеціальної техніки. Така технологія дозволяє заощадити на будматеріалах і вивезення сміття. Розглянемо докладніше основні деталі зведення тимчасового гаража.
Як зробити гараж з профільної труби своїми руками.
Будівництво тимчасового житла для автомобіля починається з основи. Без фундаменту не може обійтися жодна споруда, але перед закладкою слід визначити габарити гаража. Найбільш оптимальними вважаються такі розміри:
- висота - 240 см;
- ширина 320-340 см;
- довжина - 600 см.
Створюючи своїми руками каркасний гаражз профільної труби, ворота залишають шириною 250 см, а висотою - 200 см. Ці параметри підходять для більшості транспортних засобів. Металевий гараж має невелику вагу, тому фундамент для нього можна зробити стрічковий і не глибокий (до 15-20 см). Також можна укласти на піщане покриття або гравій плитку. Закладаючи фундамент під гараж, дуже важливо враховувати особливості місцевого грунту.
Профільна арматура для тимчасової споруди.
Після завершення робіт з фундаментом можна переходити до спорудження каркаса для гаража з профільної труби своїми руками. Тут потрібні навички роботи з інструментами, в тому числі зі зварювальним апаратом. Каркас є конструкцією несучої, тому з'єднання закріплюються за допомогою зварювання. Іноді на стиках труби з'єднуються болтами.
Профільна арматура розрізається за допомогою кутової шліфувальної машини або ножівки по металу. Перед обшивкою каркаса металевими листами, його необхідно обробити складом, що запобігає утворенню іржі.
Листи металу приєднуються до остову болтами або за допомогою зварювання. Перший вид кріплення використовується, якщо гараж в подальшому планується переміщати на нове місце. Сварка зміцнює конструкцію і робить її більш міцною, стійкою.
Для облицювання своїми руками гаража з каркасом з профільної труби використовуються металеві листи товщиною від 2,5 до 3 мм, при цьому торцеву частину конструкції бажано обшивати цільними полотнами металу. Сьогодні, в більшості випадків, облицювання споруди для зберігання автомобіля виконують профнастилом. Матеріал не вимагає додаткової обробки, на ринку він представлений в широкому асортименті і багатій колірній палітрі.
Покрівля металевого гаража.
для надійного захистубудови від скупчення вологи і снігу його облаштовують двосхилим дахом з коником. Усередині покрівлі можна зробити відсіки для зберігання різних предметів. Для зварювання даху гаража з каркасом з профільної труби своїми руками краще взяти помічників. Зверніть увагу: для обшивки даху краще використовувати цільні листи металу. Чим менше стиків буде на покрівлі, тим надійніше буде захищена конструкція від впливу зовнішнього середовища. Для стандартного гаража необхідно встановити 4 балки-ферми з профільної арматури. Для формування коника використовується оцинковане залізо.
Витяжка своїми руками.
Основним завданням гаража є не тільки захист автомобіля від впливу зовнішнього середовища і вандалізму, а й запобігання корозії кузова, тому, після складання конструкції, важливо обладнати її правильної вентиляційною системою. Якщо циркуляція повітря буде порушена, в приміщенні почне накопичуватися зайва волога. Своїми руками в гаражі з каркасом з профільної труби можна спорудити природну витяжку. Для цього знадобляться дві труби: одна - для введення повітря, друга - для виведення.
Припливно-витяжна вентиляція функціонує за рахунок перепаду температур. Гараж можна обладнати системою, яка оснащена клапаном, вентилятором і працює примусово.
Які інструменти знадобляться для проведення робіт?
- Зварювальний апарат. Зварювання є найнадійнішим способом з'єднання деталей каркаса. Сьогодні на ринку представлена широка лінійка інверторних пристроїв, які працюють від мережі потужністю 220 вольт. В процесі проведення зварювання необхідно пам'ятати про запобіжні заходи: очі і обличчя слід закривати спеціальною маскою, а руки - рукавицями.
- Лопата. Для пристрою фундаменту гаража з каркасом з профільної труби своїми руками цей інструмент буде незамінним. Щоб уникнути саден, травм і мозолів, слід надіти рукавички або заздалегідь обробити держак лопати.
- Пила по металу. Інструмент необхідний для підгонки деталей гаража.
- Викрутка і гайковий ключ. Ці інструменти незамінні для з'єднання болтами і гвинтами елементів конструкції гаража між собою.
- Кутова шліфувальна машинка. Болгарка прекрасно справляється з нарізкою металу. Вам знадобиться ріжучий диск розміром 210 мм. У процесі роботи з болгаркою очі необхідно захистити від попадання стружки і іскор спеціальними окулярами. Зверніть увагу: при виконанні робіт зі зведення своїми руками гаража з каркасом з профільної труби, навколо не повинні знаходитися матеріали, які можуть легко спалахнути.
Правила монтажу і критерії будівництва були змінені до сьогоднішнього дня. Зміна пов'язані з великою кількістю різних матеріалів, які представлені на ринку будівельних матеріалів. Для споживачів пропонують різноманітні матеріали різних за якістю і за ціною. Автовласники цікавляться процесом створення гаражів з профільної труби своїми силами з подальшою обшивкою отриманого каркаса.
Процес монтажу по етапах
Перший крок створення ретельно продуманого проекту. Цей крок повинен бути виконаний перед покупкою матеріалу. У проекті потрібно прописати все необхідне: конструкція каркаса, спосіб кріплення, підстава каркаса. На кресленні необхідно вказати всі деталі і місця з'єднання, а також всі розміри майбутнього гаража. Ці розміри дозволять правильно провести монтаж ребер жорсткості.
фундамент
Після оформлення проекту необхідно приступати до створення підстави гаража. Вид фундаменту підбирається під кожен тип конструкції. Якщо хочете мати в гаражі оглядову яму, то не забудьте оформити її до заливки фундаменту.
Підстава під гараж має банальну конструкцію, і процес зведення споруди нічим не відрізняється від звичайного монтажу плит з бетону. У деяких випадках будівельники використовують для зведення гаража панелі в готовому вигляді. В цьому випадку необхідно спочатку продумати, яким чином будуть фіксуватися каркас на панелі. Щоб полегшити роботу будівельники радять під час заливки фундаменту встановити основний стік майбутнього каркаса. Також для полегшення іноді можна використовувати спеціальні вироби або п'ятаки, які необхідно просто помістити в заготовлений розчин. Ці вироби будуть грати роль місця кріплення каркаса.
Важливо! Фундамент зводять на підготовленої височини і попередньо проводять роботу щодо захисту основи від попадання вологи. Також не забувайте, що іноді потрібно робити заїзд в гараж під певним кутом.
Як працювати з металом?
Для складання каркаса для гаража найчастіше використовують зварювальні апарати. Майстри іноді можуть використовувати болтові з'єднання, які нічим не поступаються зварювального з'єднання. Використовувати можна будь-яке з'єднання, так як кінцевий результат нічим не відрізняється при виборі різних способів. Єдина відмінність між цими сполуками ціна. Вибір залежить від фінансів замовника.
Товщина стінок труб повинна підбирати повністю відповідно обраного проекту. Ця величина матеріалу впливає на вибір способу з'єднання каркаса. На всьому протязі робіт зі зведення каркаса можна навіть на сантиметр відхилятися від обраного і розробленого чертежа.После завершення складання каркаса його поверхню покривають ґрунтовкою, а потім наносять шар фарби. Потім необхідно готовий каркас зашити листами профільованого металу. Також можна виконувати процес обшивки та іншими матеріалами, які можна використовувати для цих цілей.
Вартість на цей матеріал залежить від деяких параметрів: товщина і міцність листа. Якщо хочете отримати міцний і надійний гараж, то доведеться трохи витратитися.
Дуже важливо! Для виконання фарбування каркаса професіонали в цій справі радять використовувати барвники спеціального призначення. Їх можна наносити на іржу. Такий вибір дозволить заощадити час. При нанесенні барвника на каркас створюється захисний шар, який не дає розвиватися корозії.
Що ще треба зробити?
Після складання каркаса і його обшивки необхідно гараж утеплити. Для цього необхідно купити спеціальний матеріал. Найкраще вибирати матеріал з відбиваючим покриттям. Використання такого матеріалу дозволить заощадити простору, а також влітку приміщення не перегревается.Для обігріву взимку в гаражах встановлюють печі, виготовлені з труби. Ця добре обігріває приміщення. Тільки обов'язково потрібно вивести для виведення диму на вулицю.
У деяких гаражах ще додатково встановлюють звукоізоляцію. Власник гаража повинен пам'ятати, що матеріал з такою властивістю коштує дорого. Щоб заощадити, можна застосовувати для обшивки матеріал, виготовлений з яєчних клітин, які дуже добре утримують будь звук.Двері в гаражі необхідно правильно встановлювати. При неправильному монтажі вони будуть довільно відкриватися при поганому їх закриття. Якщо гараж обшитий тонким профілем, то не треба виготовляти і встановлювати громіздкі ворота. Це не раціонально і призведе до великих витрат.
Спочатку необхідно зрозуміти, для чого потрібен гараж. Тільки потім займатися розрахунками і кресленнями. Можна витратити багато коштів і сил на будівництво гаража, який знаходиться на території, що охороняється. А можна було заощадити на деяких елементах.
Важливо!
При виборі барвника, який є захисним покриттям матеріалів, необхідно звернути увагу на наявність наступного властивості: здатність протистояти хімічних впливів. Адже дуже часто в гаражі накопичуються різного роду випаровування, що завдають шкоди матеріалом, з яких побудовано будівлю.
Основний елемент будь-якого гаража з труб - це каркас, до якого будуть кріпитися всі інші деталі конструкції. Готовий каркас повинен без проблем витримувати суттєві навантаження протягом усього періоду експлуатації гаража. Якщо ця вимога виконується, то підсумкова конструкція вийде однією з найнадійніших.
Як правило, для монтажу каркасу використовуються профільні труби, що дозволяють домогтися максимальної міцності. Про те, як зробити гараж з профільної труби, і піде мова в даній статті.
Переваги і недоліки металевих гаражів
Використання металевих елементів при будівництві гаража пов'язане з чималою кількістю плюсів, серед яких:
- Невелика вартість матеріалів;
- Відсутність необхідності створення міцного фундаменту;
- Простота монтажу;
- Висока міцність готової конструкції;
- Можливість демонтажу і переміщення всього гаража.
Невелика вага деталей при доступній ціні дозволяє обійтися без ґрунтовного фундаменту. Крім безпосередніх плюсів, в цьому є ще й невелике непряме гідність - після завершення робіт не доведеться витрачати багато часу на прибирання будівельного сміття.
З недоліків металевих гаражів в очі насамперед впадають:
- Необхідність утеплення всієї конструкції;
- Погана стійкість до корозії.
Не можна сказати, що ці недоліки притаманні виключно гаражів з металевих труб- навіть саму масивну цегельну конструкцію доводиться утеплювати. Зате гараж з профтруби в цілому обходиться дешевше, тому витрати на теплоізоляцію чи не з'являться настільки істотними, як могли б в іншому випадку.
Від впливу корозії теж можна захиститися - наприклад, використовуючи метал, що не піддається її впливу. Непогано зарекомендував себе на практиці метод покриття металевих деталей конструкції фарбою або антикорозійними речовинами. Щоб ще сильніше знизити ризик виникнення іржі, можна облаштувати в гаражі хорошу вентиляційну систему.
Монтаж гаража з труб
Щоб зібрати гараж з профільної труби, необхідно провести роботу, що включає в себе наступні кроки:
- Проектування конструкції;
- Облаштування фундаменту;
- Створення каркаса;
- Обшивка каркаса;
- Установка воріт;
- Монтаж теплоізоляції.
Проектування включає в себе не тільки створення креслення, але і визначення ділянки, відведеної під будівництво, і розрахунок габаритів гаража. Оптимальний варіантрозмірів споруди - 6 метрів в довжину, 3,5 в ширину і 2,5 у висоту. Креслення гаража з профільної труби своїми руками потрібно готувати завчасно, щоб виконувати роботу спокійно і поетапно.
Фундамент, незважаючи на невелику вагу конструкції, все ж потрібно. Підбирати конструкцію фундаменту потрібно в залежності від особливостей грунту на ділянці. Для міцною і стійкою грунту підійде невеликий фундамент палі, зібраний з профільних труб, залитих бетоном. До верхніх краях отриманої конструкції приварюються металеві пластини - опори для каркаса.
Далі проводиться монтаж і обшивка каркаса. Матеріалом для обшивки найчастіше є профнастил, який можна використовувати і для покрівлі. Його листи прикручуються до труб каркаса за допомогою саморезов і гумових прокладок. Каркас обшивається з трьох сторін.
Останнім етапом є установка воріт і утеплення гаража, якщо в цьому є необхідність.
Проектування гаража з профільної труби
Перед тим, як зробити гараж з труб, необхідно створити проект, згідно з яким і будуть проводитися всі роботи. У проекті відображаються не тільки габарити і розташування конструкції, але і способи кріплення каркаса до основи. Всі точки з'єднань повинні розраховуватися максимально точно, так само і як місця установки ребер жорсткості. Детальне креслення гаража з профільної труби дозволить грамотно виконати всі роботи і точно розрахувати кількість необхідного матеріалу.
Також креслення каркаса гаража з профільної труби повинен враховувати метод з'єднання елементів каркаса. Найнадійнішим і традиційним методом вважається зварювання, що забезпечує якісне з'єднання металевих елементів, здатне протриматися чимало років. Якщо гараж буде з'єднуватися за допомогою розбірних кріпильних з'єднань, то всі крапки їх використання також повинні враховуватися в проекті. Розбірні з'єднання дозволять в подальшому перенести весь гараж на нове місце або збільшити його габарити.
Матеріали і інструменти
Перед роботою потрібно запастися необхідними матеріалами та інструментами. Для складання каркаса найкраще використовувати квадратні профільні труби. На ринку можна знайти вироби з прямокутним перетином, які теж цілком підійдуть для створення гаража, але працювати з ними буде трохи важче.
Щоб стійки каркаса могли витримувати необхідне навантаження, для їх створення варто використовувати труби зі 100-мм стінкою - такі труби мають достатню міцність, за рахунок якої вийде досягти гарної стійкості споруди. Ребра жорсткості зазвичай збираються з широких деталей, що мають 60-мм стінку.
Крім самих труб потрібно ще і набір інструментів, який виглядає так:
- Електродриль і свердла по металу;
- рулетка;
- болгарка;
- Набір ключів;
- Маркер.
Дриль потрібна для створення кріпильних отворів на профілі. Болгарка дозволяє нарізати труби на відрізки необхідної довжини. Маркер необхідно для розмітки деталей при роботі. Ключі з набором головок дають можливість закріпити елементи конструкції.
При обробці металевих деталей завжди рясно летить стружка, яка може завдати серйозної шкоди людському організму. Щоб цього не сталося, при роботі варто використовувати засоби індивідуального захисту - маску, захисні окуляри і рукавички.
облаштування фундаменту
Фундамент потрібно будь-якої великої будівлі, щоб запобігти її просідання в грунт. Підстава фундаменту варто піднімати над рівнем землі хоча б на 20 см, щоб захистити конструкцію від заливання і можливих проблем, Які іноді виникають під час атмосферних опадів.
Є кілька традиційних способів облаштування фундаменту:
- Цілісна залізобетонна плита. Цей спосіб є одним з найпростіших, але і найбільш витратних, адже залізобетонну плиту потрібно привезти і встановити на своє місце. До того ж, для якісного фундаменту зазвичай потрібно кілька плит. Крім того, доведеться заздалегідь провести деякі роботи з підготовки ділянки.
- Монолітна армована стяжка. Такий варіант вважається найдешевшим і не дуже складним. Дочекавшись затвердіння розчину, можна сміливо встановлювати на нього будь-який металевий каркас - фундамент цілком підходить навіть для великих навантажень.
- Бетонна стяжка, накрита тротуарною плиткою. Цей фундамент для гаража з труби теж непогано підходить, але не дуже популярний.
Створення каркаса з профільних труб
Коли фундамент готовий, можна приступати безпосередньо до зведення гаража. Першим кроком буде складання каркаса відповідно до проекту (прочитайте також: ""). Профільні труби необхідно покласти горизонтально на палі і приварити так, щоб вийшов цілісний каркас з профільної труби для гаража по всьому його периметру.
Додаткові роботи
Якщо гараж спочатку створювався тільки для зберігання автомобіля під дахом, то для завершення роботи досить буде поставити ворота. Зовсім інша справа, якщо в гаражі будуть проводитися різні роботи - в такому випадку споруда повинна обов'язково утеплятися. Найпростіший і ефективний спосібутеплення гаража - це внутрішня обшивка пінопластовими плитами, які не бояться вологи і відмінно витримують зміни температури. Щоб домогтися максимальної надійності, пінопласт можна зашити профнастилом.
Щоб зберегти вільний простір в гаражі без збільшення його площі, можна використовувати теплоізолюючі зі світловідбивачами, які добре захищають приміщення від перегріву. Захиститися від холодної зими можна за допомогою грубки з хорошим поєднанням витрати палива та ефективності.
Дещо рідше, ніж утеплення, гаражі також додатково обладнуються звукоізоляцією. Звичайно, такий матеріал обходиться дорого, та й користі набагато менше, ніж від теплоізоляції - але іноді господарі гаражів знаходять доцільним і захист від шуму.
Особливості конструкції гаража
Є два способи, що дозволяють створити каркас гаража з профільної труби:
- Збірка на місці. Такий варіант виконання робіт використовується при самостійній роботі без залучення додаткової робочої сили.
- модульне складання. Якщо є можливість запросити помічників, то варто задуматися і про можливість модульної збірки, яка має на увазі з'єднання стінок гаража в окремому місці з подальшим перенесенням і установкою на фундамент.
Модульну збірку варто використовувати і при установці двосхилим даху гаража - так буде набагато простіше монтувати її елементи. При проектуванні покрівлі потрібно враховувати маленький випуск матеріалів за периметр стін, щоб вода не текла прямо по ним, а падала на землю. Кращим рішенням даної проблеми буде установка водовідливів.
Вибираючи ворота для гаража, доводиться вибирати з наступного списку:
- секційні;
- ролетні;
- орні;
- Підйомно-поворотні.
Кріпити ворота найкраще перед тим, як буде монтуватися зовнішня обшивка. Сама ж обшивка може виконуватися як з профнастилу, так і з сайдінгових панелей - правда, в останньому випадку буде потрібно попередній монтаж плит OSB, які є одночасно опорою для обшивки і непоганим тепло- і звукоізоляційним матеріалом.
висновок
Побудувати гараж з профтруби своїми руками не дуже-то й складно. Звичайно, буде потрібно певний досвід і навички, але в мінімальному обсязі. Якщо грамотно підійти до роботи і на кожному етапі намагатися робити все правильно, то в результаті вийде конструкція, здатна прослужити кілька десятиліть.
Останнім часом сильно змінилися критерії будівництва і деякі правила монтажу. Це пов'язано з тим, що з'явилася дуже велика кількість різних матеріалів, які володіють зовсім іншими якостями і вартістю. Тому питання про те, як створити каркас гаража з профільної труби своїми руками з його подальшою обшивкою дуже цікавлять початківців майстрів.
Для початку необхідно сказати про те, що перш ніж приступати навіть до закупівлі матеріалів, необхідно розробити ретельний проект. У ньому необхідно відобразити не тільки конструкцію каркаса, але і способи її кріплення з основою. З огляду на це, креслення гаража з профільної труби повинен мати детальне відображення всіх місць з'єднання і точні розміри для установки ребер жорсткості.
підстава
З'єднання труб: особливості.)
зварювання та різьбове з'єднаннятруб »href =" http://kanalizaciyadoma.ru/truby/soedinenie-trub »> З'єднання труб: особливості.)
>
Робота з металом
Зазвичай каркас з профільної труби для гаража збирають з використанням зварювального апарату. Однак деякі майстри воліють болтові з'єднання, які нічим не гірше. При цьому варто сказати про те, що реального відмінності між якістю подібних робіт саме для такої конструкції немає, а значить, вибір залежить тільки від фінансових можливостей замовника.
Варто відзначити, що вибирати товщину стінок труби для цих робіт необхідно в суворій відповідності з проектом. Від цього теж буде залежати спосіб з'єднання всіх елементів. Фактично від заздалегідь розроблених креслень не можна відступати навіть на сантиметр.
Порада!
При цьому важливо сказати, що ціна подібного покриття безпосередньо залежить від його міцності і товщини, а це говорить про те, що при бажанні отримати надійне будова для автомобіля необхідно піти на певного роду витрати.
Порада!
Професіонали при подібній роботі воліють використовувати спеціальні барвники, які можна наносити прямо на іржу.
Це сильно допомагає заощадити час і створює хороший захисний шар, під яким не будуть відбуватися процеси призводять до корозії.
Коротка і дугове зварювання труб »href =" http://kanalizaciyadoma.ru/truby/svarka/svarka-trub »> Зварювання труб: особливості.)
При цьому важливо сказати, що ціна подібного покриття безпосередньо залежить від його міцності і товщини, а це говорить про те, що при бажанні отримати надійне будова для автомобіля необхідно піти на певного роду витрати.
Порада!
Професіонали при подібній роботі воліють використовувати спеціальні барвники, які можна наносити прямо на іржу.
Це сильно допомагає заощадити час і створює хороший захисний шар, під яким не будуть відбуватися процеси призводять до корозії.
> Додаткові роботи
- Практично всі подібні конструкції потребують утеплення. При цьому для економії простору фахівці радять використовувати спеціальні матеріали, на одній зі сторін яких нанесено покриття, що відбиває. Це також дозволить уникнути перегріву в літні дні.
- У регіонах з холодними зимами зазвичай створюється саморобна піч з труби для гаража має невеликі витрати і високу продуктивність. При цьому обов'язково потрібно зробити димохід, який буде виводити продукти згоряння назовні.
- Більшість власників подібних будівель воліють додатково встановлювати звукоізоляцію. Однак варто зазначити, що сучасні матеріали з подібними властивостями коштують досить дорого і часом для економії застосовують яєчні клітини, які завдяки своїй структурі відмінно утримують звук.
