Leonardo da Vinci s pravom se smatra jednim od najvećih vinara u povijesti. Kada je došlo vrijeme, tablice su bile ispred svog vremena da trenutna učenja stave u mračni kut. Leonardo je kao vinar svijetli primjer “univerzalne osobe”, genijalca u svim aspektima života. U mnogim umovima takva je mudrost popularna, još uvijek je velika misterija za potomke. I jedno je potpuno jasno: takvi ljudi su rijetkost na svijetu i nikada neće dati veliki, neprocjenjivi doprinos povijesti, a njihova imena nikada neće biti izgubljena u povijesti i nikada neće izgubiti svoj značaj za ljude.
Leonardo da Vinci radio je u prvim redovima za svoj sat otkrića. Smrad stola odudarao je od vremena i djelovao fantastično. Zvikhi, yak Zavzhdi Buva, s legendarnom specijalnošću, da postavi Leonarda sa satom obraslim mifovima: ljudi su se počeli povlačiti u yoma nastrodní zdravlje, il - Zarakhovati sve do velikog popisa yogo vina, Yakiki Vin nije rastao. Pokazalo se da je ta osoba bila inspirirana doista jedinstvenim idejama, koje su se, međutim, mogle intenzivno razvijati u naizgled dugotrajnim područjima: slikarstvu, biologiji, mehanici, književnosti, medicini... i u svim tim sferama s kojima smo radili istinito važnih stavova, radnji iz Nijedan od njih njegovi sudionici nisu shvaćali ozbiljno.
Viyskovo - tehnička vina Leonarda da Vincija
Malo ljudi zna da je veliki mislilac svoje ideje crpio iz pogona vojne tehnologije, koja je tijekom jednog stoljeća (očito, vrlo temeljito) pretočena u život. Leonardovi zapisi otkrili su vojna vozila koja bi se mogla nazvati analozima modernog tenka. U svojim bilježnicama prikazali su "kočiju" napravljenu od drveta i metalnog oklopa, koja je podsjećala na kornjaču. Nakon što sam tenk prebacio u Oglyadov, nalazim se na samom vrhu tog 36. harmata, koji je premješten po obodu. Ovaj mali čamac je na kotačima i urušava se s tisućama ljudi. Još jedno genijalno vojno oružje je harmata, koja bi se odmah nazvala “trocijevka”. Djelovanje ovog mehanizma bi možda promijenilo ishod mnogih ratova u kojima je Italija patila.
Voda u ovim vrećama bila je od velikog interesa za Da Vincija. Budući da je živio u blizini Venecije, posvetio je mnoge sate istraživanju podvodnog svjetla i sa svoje strane stvorio prvi analog ronilačke opreme. Leonardo je pretpostavio da bi se takav dogovor mogao napraviti u Vikoristanu u vrijeme vodenih bitaka - kako bi se nanijela šteta neprijateljskim brodovima. Pripremio je posebno odijelo s kožama, opremljeno staklenim lećama, oblikovanim cijevima za dovod zraka i podvodnim zvonom, koje je osiguravalo njegovu sigurnost. Odijelo je opskrbljeno posebnom tekućinom za konzumaciju.
Mamac nije čak ni bliži morskim dubinama, već bliže nebu: usred ovih skica našli su se mališani koji jasno prikazuju rad pojila. Jedno od tih otkrića poznato je kao prototip modernog helikoptera. Ovaj ima gwent, koji je trebao biti pripremljen iz boce, a trebalo bi ga ručno napraviti da se dovede u red. Nažalost, Leonardo nije imao resurse i tehnički pristup da oživi ovaj život.
fotografija sa stranice http://www.sciencedebate2008.com Tako je Vinci više puta pokušao stvoriti uređaj koji je podsjećao na ptičje krilo. Nakon što je ta ideja propala, prihvatio se izazova koji bi muškarcu omogućio planiranje. Osim toga, Leonardo je zamislio padobran koji nije na vrijeme realiziran. Uređaj je prenio veliku kupolu od tkanine, koja se nadopunjavala svaki put tijekom pada, i zadovoljio pad. Međutim, pravi padobran, koji radi otprilike po ovom principu, nije nastao u 20. stoljeću.
Leonardo je otkrio i nove načine kretanja po tlu, au svojim mališanima spoznao je jedan od prvih mehanizama stroja koji bi se srušio “sam od sebe”. Pokazalo se da će se opruga kotrljati, i to na tri kotača. Četvrti kotač bio je namijenjen za ravna skretanja i zavoje. Za vožnju takvog "automobila" bile su potrebne dvije osobe. Prije nego što govorimo, takav mehanizam zapravo su prikupili entuzijasti iz Firence - 2004. godine. Vín je radio na isti način kako je opisano u zapisima vječnosti.
Tako je Vinci radio i na polju geologije. Vín je, uz veliko pomirenje svoje ere, potvrdio da su planine bile bogato niže i da su se iz ravnice duge tisućama godina uzdigle u planine. Takve ikone pomogle su vam da stvorite kornjače, koje su se često nalazile na vrhovima planina. Glavna ideja ovih spivvitchnika konvergirala je do te mjere da su se kornjače tamo napile. Istražitelj je istaknuo da tamo leži smrad, dok su vrhovi planina obale mora.
Osim toga, Leonardo da Vinci pridonio je razvoju ljudske anatomije. Dopustili su im da u svojim bilježnicama uoče prototip robota za pomoć. Osnova stroja je ista trulež, što je ljudsko tijelo. Ovaj mehanizam dolazi od sustava remenica i zupčanika.
fotografija sa stranice http://www.sciencedebate2008.com Genijalno je bilo stvaranje istih govora, kao da je netko barem jednom naučio o svakodnevnom životu, na primjer, mehaničku bušilicu ili bicikl. Osim toga, tu je starinski dvorac s pištoljem na kotačima, koji je prije govora bio poznat u Leonardovom životu, teleskop, reflektor, katapult... Naravno, svi su ti govori modernizirani i nepoznati, jer se uspoređuju. s robotima genija. Zašto ne promijenite svoju zaslugu?
Misterij Leonarda da Vincija
Sve slike koje je naslikao Leonardo da Vinci: smrad je legendaran, nikad ne stari i zauvijek će postati od velike vrijednosti za čovječanstvo. Genij stvoren radi renesanse i slikarstva najljepši je primjer mistike toga časa. I nevažno za one koji su stalno svjesni Leonardovih novih komponenti u temperamentu i ulju ne otkrivajući njegovu kompoziciju, koja je bila inovativna za to vrijeme. Himerično je na platno donio slike i arhitekturu koja stvara idealnu perspektivu, koja je odmah dostupna manje od običnog profesionalnog umjetnika.
Teme Leonardovih slika na svoj način govore o njemu kao o neobraćenom misliocu i filozofu. Čuvši Mona Lisu i "Posljednju večeru", potomci i mistici još uvijek pronalaze nova tumačenja za sebe ne samo u samim djelima, već iu Bibliji.
Nakon smrti njegovog genija, njegov prijatelj je objavio temeljno Da Vincijevo djelo “Traktat o slikarstvu”. Trenutačna vrijednost nije samo umjetnička i povijesna, nego i književna: monografija je napisana ujednačenim i laganim stilom, koji nije bio tipičan za 15. stoljeće. Neprocjenjivo pokolj Leonarda također se događa u pjesmi "O igri u Šahovima". Knjigu, koju je napisao drugi matematičar, ilustrirao je genij, a također je, iza tvrdnji bogatih sljedbenika, zaključio značajan dio znanja koje je u njoj sadržano. Oni i dalje vikoriziraju gospodare šahova na njihove poteze.
Uz ono što se znalo, Leonardo je izgubio više od sedam tisuća stranica bilješki, sitnica i skica, a 2005. godine pronađeno je još arhiva u kojima se moglo otkriti još više rukopisa genija. Možda ljudskost u njima otkriva nove strane i već bogate osobine.
Leonardo da Vinci simbol je renesansnog doba. Uskraćivanje velike zbirke malih životinja, tehničkih izlaza i praćenja. Stolica Leonarda da Vincija ima posebnu znanstvenu i povijesnu vrijednost. Jedan od njih - "Vitruvijev narod" - još uvijek vrišti s mističnim poštovanjem. Shvatimo kako je kodirana poruka velikog umjetnika.
"Vitruvijev narod" Leonarda da Vincija: opis
Leonardo da Vinci, čija su djela postala inspiracija renesansnog doba, bio je veliki umjetnik i arhitekt, te inženjer i dizajner. Njegova su istraživanja sto posto nadmašila razvoj znanosti i tehnologije.
Ponekad se čini da su mnoge stolice i bebe Leonarda da Vincija bile mistične epifanije ili manifestirale priljev velikih sila. Kako su ljudi u 15. stoljeću mogli konstruirati leteći stroj, padobran, ronilačku opremu, automobil? Upravo je ova fotelja otkrivena u djelima Leonarda da Vincija.
Ništa manje tajanstvene nisu ni dječakove kreacije. Već pet stotina godina mistici se bore sa zagonetkom Giocondijeva osmijeha, odgonetajući poruku oslikanu na slici “Posljednja večera”. Puno je tumačenja da sva Leonardova djela imaju kriptografe.
“Vitruvijev narod” da Vinci jedan je od tih mališana. Teoretičari zavjere cijene da su u njemu kodirane informacije o nekom ezoteričnom znanju. I sam se inspirirao američkim piscem Danom Brownom u bestseleru “Da Vincijev kod”.
Iza radnje knjige profesor Langdon otkrio je tijelo kustosa Jacquesa Saunièrea u muzeju Louvre, koji mu je do kraja života stavio biljeg na vrat: “Jasnoća Saunièreovih namjera ne može se poreći. Tijekom ostatka svog života, kustos je skinuo svoju odjeću i izležavao se oko stola koji je jasno kopirao slavnu malu sliku Leonarda da Vincija "Vitruvijev narod".
Ova slika velikog umjetnika, prema riječima Dana Browna, poruka je koja prenosi jedinstvo muškog i ženskog coba.
Kako zapravo izgleda mali čovjek, sitnica koja je tako dugo bila svjetsko čudo i što ona znači?
Tajanstveni mališan ilustracija je starorimskog državnog službenika i inženjera Vitruvija, zapisa talijanskog umjetnika i povijesti praktičnog rada.
Mali se sastoji od dvije slike, postavljene jedna na drugu: kvadrata i kruga, u čijem je središtu upisana silueta čovjeka raširenih ruku i nogu. U jednom položaju ruke se pomiču za 90 stupnjeva, a noge stoje ravno, a u drugom se ruke i noge pokreću za 45 stupnjeva.
Mali se nije pojavio zbog podmuklog pogleda. Ovo je radna skica u kojoj je Leonardo da Vinci promatrao proporcije tijela osobe kako bi ispravno prikazao ljude na svojim platnima. Zato je cijela beba prekrivena ledom s prljavim ravnim linijama.
Vrlo je majstor u pisanju tušem. Sve proporcije koje je umjetnik stvorio prije Vidrodzhenye odgovaraju nacrtima Vitruvija.
Leonardo da Vinci je vjerovao da je idealan broj “phi” Božji broj. To će osigurati sklad i jasnu proporciju prema svemu što je priroda stvorila. Ovaj broj je postao značajan za "Vitruvijev narod" i Vincija. Zapravo, ova skica ima idealnu osnovu, fragmenti odnosa između dijelova vašeg tijela označavaju broj "phi".
Dakle, za malog Leonarda da Vincija nema posebnih misterija. Ovaj talentirani mali umjetnik, koji želi upoznati sklad u prirodi i ljudima, čak i ako želi upoznati njihove zakone i principe.
Ljudi Leonarda da Vincija: male činjenice
Što je tako misteriozno u vezi s "Vitruvijevim narodom" i Vincijem? Osovina niza činjenica vezanih uz ovaj pregled:
- Leonardo je prvi prikazao ljude prema Vitruvijevim proporcijama. Donedavno, također stekavši isti talent, manji arhitekt Giacomo Andrea de Ferrara;
- mališani, kako ih je zamislio Leonardo da Vinci, simbol su jedinstva dvaju klipova - materijalnog (kvadrat) i duhovnog (klip). U središtu svijeta je narod. Nastaje od vode, vatre, zemlje i vjetra, što stvara sklad svjetlosne strukture;
- Nije jasno tko je bio model za ovu skicu. Pretpostavlja se da je riječ o samom autoru, odnosno modelu idealne osobe, tvorevini po matematičkim proporcijama Leonarda da Vincija;
- ispod lika muškarca na maloj talijanskoj figuri, slika istovremeno prikazuje 16 poza;
- Vitruvijev narod je kulturni simbol ere modernizma i postmoderne. Slijedeći Leonardov model, francuski arhitekt Le Corbusier izradio je svoju proporcijsku ljestvicu koja je postala standard za umjetnost dvadesetog stoljeća;
- Vincijevu skicu izradio je irski umjetnik na ledu Ledenog oceana. Ovo je pozdrav čovječanstvu koje je izvan granica planete.
Ovaj slavni mališan slavnog slikara i vinara nalazi se u riznicama venecijanskog muzeja. Praktično je ne pokazivati ga javnosti. Ni sam autor nije očekivao toliku pomutnju do kraja svog djela.
Bez obzira na podtekst u ovoj skici, “Vitruvijev narod” i Vinci nadahnuti su svjetlom renesanse, kulturnim pomlađivanjem renesanse prije antike, željom da se upozna priroda, njezin sklad, zakon i, da se upoznaju ljudi koji su u sebe unijeli bit svjetskog poretka.
Slikar, kipar, arhitekt, anatom, prirodoslovac, vinopija, inženjer, pisac, mislilac, glazbenik, pjevač. Ako pretjeramo s ovim područjem izvještavanja o talentu, ne navodeći ime onoga kome je smrad, recimo: Leonardo da Vinci. Osvrnut ćemo se na jedan od aspekata posebnosti velikog Leonarda i razgovarati o njegovim tehničkim dostignućima.
Tako ćemo sada znati da je prava slava došla više od stoljeća nakon njegove smrti. Tek su krajem 19. stoljeća prvi put objavljeni teorijski zapisi znanstvenika. Sam smrad bio je ispunjen opisima čudnih i tajanstvenih naprava za svoje vrijeme.
U doba renesanse, Vinci vjerojatno neće moći rasprodati sva svoja vina na kraju dana. Glavni alat za provedbu su nedostatni tehnički resursi. U 20. stoljeću svi uređaji opisani u njegovom radu postali su stvarnost. Razgovarajmo o onima koji "Talijanski Faust" nije bio samo talentirani vinar, već i osoba koja je mogla prenijeti tehnički napredak. Jasno je tko je imao duboko znanje o Leonardu.
Oni su sistematizirali svoje znanje o učenjima, stvarajući takozvane "šifre" - knjige koje sadrže zapise o ovim i drugim aspektima znanosti i tehnologije. Sanjam npr. "Leicesterov kod" U kojem možete pronaći opise raznih prirodnih pojava, kao i matematičke izračune.
Uočljivo je da su unosi pisani tzv. zrcalnim fontom. Sva su slova napisana s desne strane nalijevo i okrenuta okomito. Možete ih pročitati samo u ogledalu. Još uvijek ne mogu nanjušiti super riječi o tim stvarima koje sam stvarno trebala sama zapisati na takav način. Molimo vjerujte da ovo je način na koji namjeravamo zadržati tajnost našeg rada.
Helikopter i zmaj
Tehničko vino Zhoden ne vrišti takvo strahopoštovanje i ukop, poput letećeg stroja. Čak i prije smrtonosnih naprava, da Vinci je imao najveće poštovanje. Vinar je od tada napustio ideju o ponovnom plivanju. Dzherelom nathnennya za vječni postali su ptice. Leonardo je pokušavao stvoriti krilo za smrtonosnu napravu prema slici i prilici krilatih ptica. Jedan od strojeva koje je on raspao jurio je iza pomoći trošnih krila, koja su se dizala i spuštala iza okvira omotanog oko operatera pedale. Dječak se sam podigao vodoravno (ležeći).
Druga opcija za leteći stroj uključuje korištenje nogu i ruku zrakoplova. Praktični uspjeh pokusa s "ptičjim krilom" nije bio mali, a ubrzo je vinar prešao na ideju planskog uzgoja. Tako je napravljen prototip ovjesne jedrilice.
Sve do kraja 2002. britanski ispitivači dokazali su ispravnost koncepta ovjesne jedrilice da Vinci. Stroj vikoristic, koji je stajao iza stolica majstora, svjetskog prvaka u zmajarstvu Judija Ledena, uspio se uzdići na visinu od deset metara i lebdjeti u zraku sedamnaest sekundi.
Ništa manje zanimljiv nije razvoj smrtonosnog aparata s nosivim vijkom. Danas postoji mnogo ljudi koji ovaj stroj smatraju prototipom modernog helikoptera. Želim uređaj koji je sličniji ne helikopteru, već žiroplanu. Zroblenyi z thin lyonu gwent je kriv za buv kolaps chotirm ljudi. Helikopter je postao jedan od prvih letećih strojeva koje je dizajnirao Da Vinci. Moguće je da je to zbog cijelog malog broja ozbiljnih nedostataka, kao da mu nikada ne bi dopustili da leti. Na primjer, snaga četvero ljudi očito nije bila dovoljna da stvori žudnju potrebnu za ljutnju.
A osovina padobrana jedan je od najjednostavnijih razvoja genija. Međutim, izlazu uopće ne pridajem nikakvu važnost. U skladu s Leonardovom zamisli, padobran je imao piramidalni oblik, jer je struktura bila presvučena tkaninom. Danas su piloti dokazali da se koncept padobrana smatra istinitim. Godine 2008. švicarski sin Olive Tepp uspješno je stvorio prizemni, vikorističan i piramidalan obris. Istina, za koje je padobran morao biti napravljen od svakodnevnih materijala.
Leonardo da Vinci bio je izvanbračni (voljeni) sin toskanskog notara P'era da Vincija. Moja majka je bila jednostavna seljanka. Prije mnogo godina, otac Leonardo se sprijateljio s djevojkom iz plemićke obitelji. Fragmenti ove kurve pokazali su se bez djece, iznenada odvodeći njihova sina sa sobom.
Imajte na umu da je Vinci bio vegetarijanac. Yomu se pripisuju sljedeće riječi: “Kako je čovjek prepušten na milost i nemilost slobodi, zašto u kavezu drži ptice i zvijeri?.. Čovjek je uistinu kralj zvijeri, pa ih čak i okrutno krivi. Živimo, ubijajući druge. Mi je hodajući tsvintar! Čak i u ranim jutarnjim satima bio sam inspiriran mesom.”
Automobil
Jednom kada upoznate puteve Da Vincija, počinjete shvaćati zašto je mala Italija postala domovina legendarnih marki automobila. Još u 15. stoljeću jedan talijanski vinar uspio je nacrtati "kolica koja se sama sruše", koja su postala prototip modernih automobila. Razrobranie Leonardo je težak bez vode i zaostaje uz pomoć opružnog mehanizma.
Ako želite ostati – nemojte se više upuštati u trenutna učenja. U melodičnoj maniri, nepoznato je kako je sam majstor pustio da se njegova vinahida raspada naprijed. Ne znamo otprilike kako izgleda prvi automobil. Glavno poštovanje prema Leonardu nije proizašlo iz vanjskog izgleda dizajna, već iz tehničkih karakteristika. Vozilo je tricikl, kao dječji bicikl. Stražnji kotači su se okrenuli u stranu.
Godine 2004. skupina talijanskih potomaka uspjela je ne samo izazvati uništenje automobila, već i izazvati njegov kolaps! Carlo Pedretti pokušao je odgonetnuti glavnu misteriju kolica Leonarda da Vincija, ali i princip samog rouhua. Istražitelj je priznao da automobil kolapsiraju ne opruge, već posebne opruge koje su olabavljene u donjem dijelu konstrukcije.
Tenk
Bestialissima pazzia (u prijevodu s talijanskog kao "stvorenja Božja") - s tako neprivlačnim epitetom, "titan Doba ponovnog rođenja", koji krasi rat. Iz njegovih bilješki Da Vinci je zaključio da mrzi rat i strojeve za ubijanje. Paradoksalno, nije vam bilo važno razviti novu borbenu opremu.
Ne treba zaboraviti da Leonardo uopće nije živ u doba mira. Talijanska su mjesta jedno za drugim bila u teškim odnosima, a prije toga je prijetila francuska intervencija. Sve do kraja 15. stoljeća Vince je postao poznat kao vodeći vojskovođa. Svoje brojne vojne zapise o vinima predao je u listu pisanom milanskom vojvodi Sforzi.
Jedna od najslađih ideja ikada... tenk. Štoviše, Leonardov dizajn bilo bi ispravnije nazvati dalekim prototipom oklopnih vozila 20. stoljeća. Ovaj dizajn je mali, okruglog oblika i podsjeća na kornjaču koju su sa strane pritisnuli projektili. Vinar je bio voljan riješiti problem potkivanja uz pomoć konja. Istina, ova je ideja bila jasno podržana: u zatvorenom prostoru bića bi mogla postati nekontrolirana.
Zapravo, “vozač” takvog tenka je premali za sve ljude koji bi se okrenuli, vezani za kotače, i tako kotrljali borbeno vozilo naprijed. Drugi član posade je kriv za diranje u gornji dio aparata i upiranje izravno u roc. Sjajno je što je dizajn oklopnih vozila omogućio da se sruše prema naprijed. Kako je teško pretpostaviti, koncept tenka ima male šanse za realizaciju.
Zapravo, učinkovito ću zaštititi tenk samo ako uspijem napraviti glavni motor s unutarnjim izgaranjem. Da Vincijeva glavna zasluga bila je u činjenici da je uspio podići veo povijesti i pogledati u mnoga stoljeća unaprijed.
Leonardo da Vinci doista je bio raznolik čovjek. Vinar se čudesno urezao u stihove, au zapisima milanskog dvora i sam se pojavio kao glazbenik. Na kraju smo uživali i u kuhanju. Trinaest godina na njegovim je plećima ležala organizacija dvorskih domjenaka. Posebno za kulinarske potrebe izdvojili smo hrpu smeđih sastojaka.
Kočija-kosa
Godina 1485. datira iz još jednog originalnog i, ujedno, motornog proizvoda genija renesanse. Vono je uzeo jednostavan naziv "kočija-kosa". Ta su kola bila kočija s konjima, s pletenicama koje su se mogle omotati oko sebe. Dizajn se uopće ne pretvara da se zove stoljetni vinski izlaz. Nije mu bilo suđeno da živi sa svojim životom. S druge strane, vojna kola pokazuju širinu misli Vincija kao vojskovođe.
Kulemet
Jedno od najpoznatijih Da Vincijevih rješenja, koji su bili ispred svog vremena, bilo je korištenje mitraljeza. Želio bih točnije nazvati Leonardov dizajn bogatim oklopom. Tako je Vinci napravio hrpu projekata i ispalio rafalnu paljbu. Najčešće oružje ove vrste naziva se "mušketa u obliku cijevi za orgulje". Dizajn je mala platforma koja se obavija kako bi smjestila tri reda mušketa (arkebuza) s po jedanaest cijevi.
Mitraljez može ispaliti samo tri hica bez ponovnog punjenja, inače bi bili dovoljni da pogode veliki broj neprijateljskih vojnika. Glavni nedostatak dizajna bio je taj što je takav mitraljez bilo teško ponovno napuniti, posebno u borbenim jedinicama. Bila je dostupna još jedna opcija za bogati oklop cijevi, koji je omogućavao postavljanje velikog broja mušketa po pogonu. Stovburi zbroji bili su ispravljeni na različite strane, s većim radijusom udara. Kao vrhunska tehnologija, "Viyalov" je morao biti opremljen kotačima kako bi se povećala mobilnost.
Harmonijske jezgre i pokretni mostovi
I to nije najpronicljiviji izlaz, ali na kraju dana bile su harmonijske jezgre poput kobilice. Takve su topovske kugle imale oblik topničkih granata 20. stoljeća. Ova tehnologija je bila daleko ispred svog vremena. Vaughn pokazuje duboko razumijevanje zakona aerodinamike.
Od velike vrijednosti za ovo vrijeme je vinakhid, koji oduzima naziv "mjesto koje se okreće". Ovo mjesto postalo je prototip modernih mobilnih mehaniziranih mostova, koji su služili za brzi prijelaz trupa s jedne obale na drugu. Mjesto je bilo netaknuto i ojačano na jednu obalu. Nakon postavljanja mosta bilo ga je potrebno okrenuti prema protubočnoj obali, uz vikorističko uže.
“Vitruvijev čovjek” jedno je od najpoznatijih malih stvorenja Leonarda da Vincija. Maleni je izvanredan po detaljnim proporcijama ljudskog tijela. Odmah izaziva znanstveni i kulturni interes. Važno je napomenuti da je davno prije prikaza "Vitruvijevog naroda" i Vincija slične mališane stvorio talijanski mučenik Mariano Taccola. Istina je da je Taccolijev prikaz bio ništa više od neproducirane skice.
Dinastija Sforza bila je vladajuća milanska dinastija tijekom renesanse. Francesco Sforza postao je prvi vojvoda od Milana, vladajući do 1466. Godine 1480. talentirani kulturni djelatnik Lodovico Sforza postao je milanski vojvoda. Tijekom njegove vladavine razni umjetnici bili su pozvani na dvor u pravo vrijeme. Jedan od njih bio je Leonardo da Vinci.
"Mona Lisa" ("La Gioconda") možda je najtajanstvenija slika slikarstva na svijetu. Do tada će slika rađati bezličnu prehranu. Dakle, potpuno je nepoznato koga je Da Vinci prikazao na svom platnu. Važno je da je na slici prikazana plemenita Firentinka Lisa Gherardini. Jedna od najpopularnijih teorija je da je slika autoportret samog Da Vincija.
Ronilačko odjelo
Dobro, dobro, i njegovo se vino može pripisati Da Vinciju. Ronilačko odijelo je izrađeno od kože i ima staklene leće. Ronilac je brzo potražio pomoć prema obrisima cijevi. Nedavno je predstavio koncept ronilačkog odijela kako bi predstavljao prijetnju turskoj floti. Imajući to na umu, ronioci bi tonuli na dno i promatrali dolazak neprijateljskih brodova.
Ako bi stražari broda pali iznad vode, ronioci bi napravili sabotažu i pustili brodove da potonu na dno. Nije bilo moguće dokazati ispravnost ovog koncepta. Venecija se uspjela oduprijeti turskoj floti bez pomoći diverzanata. Prije svega, prva svjetska runda borbenih plivača pojavila se u Italiji, ali to se dogodilo tek 1941. godine. Sam dizajn svemirskog odijela, koji je predstavio Da Vinci, može se smatrati inovativnim.
Podvodni čoven, mine, dijelovi pištolja
Do sada su postojali zapisi o Leonardu da Vinciju iz kojeg se jasno vidi prototip podvodne komore. O njoj ima vrlo malo vijesti. Uostalom, na površini brod je bio pred kolapsom, vikorist i plovidba. Pod vodom se brod ne treba dovoljno obuvati za dodatnu veselu snagu.
Da bi pogodio neprijateljske brodove, Da Vinci je dizajnirao posebnu podvodnu minu. Prema planu vinara, takvu su minu na neprijateljski brod mogli dostaviti ronioci saboteri ili podvodni šovin. Ta je ideja prvi put realizirana u drugoj polovici 19. stoljeća, tijekom američkog građanskog rata.
Bez obzira na velik broj vina, samo je jedno od njih donijelo Vinceu popularnost u životu. Razgovarajmo o bravi kotača za pištolj. U 16. stoljeću ova je tehnologija dovela do velikog tehnološkog procvata. Građevina se pojavila u daljini, a podignuta je do 19. stoljeća.
Sve je raznolikije – daleko od repertoara da Vincijevih vina. Među tim razvojem majstorovih ideja bili su: ležajevi, mehaničke konvergencije, brzi samostrel, parni štit, brod s plutajućim dnom i još mnogo toga.
Idealno mjesto
Da je povijest krenula drugim putem, mali talijanski gradić Vigevano u blizini Milana mogao je postati pravo svjetsko čudo. Tamo je Leonardo da Vinci dopustio sebi da udahne život svojoj najambicioznoj ideji – idealnom mjestu. Da Vincijev projekt predviđa visokotehnološko mjesto budućnosti književnih djela znanstvene fantastike. Ili utopija koju je stvorila burna spisateljska fantazija.
Glavna značajka takvog mjesta bila je da se sastoji od mnogih slojeva, međusobno povezanih skupovima i prijelazima. Kao što možete pretpostaviti, gornji sloj je bio namijenjen za najveće bračne podvige. Nižnji je uveden u trgovinu i usluge. Tu su ugrađeni najvažniji elementi prometne infrastrukture. Mjesto predstavlja ne samo najveća arhitektonska dostignuća tog vremena, već i infuziju tehničkih inovacija.
Međutim, nije moguće prihvatiti projekt kao manifestaciju bezdušne tehnokracije. Tako je Vinci dodao puno poštovanja udobnosti lokalnih stanovnika. Praktičnost i higijena su na prvom mjestu. Danas ćete se iz uskih srednjih ulica moći preseliti na široke otvorene ceste i trgove.
Jedan od ključnih aspekata koncepta bilo je rašireno pregrađivanje vodenih kanala. Uz pomoć sklopivog hidrauličkog sustava, voda dopire do područja kože. Stoga je bilo važno da se na taj način eliminiraju nehigijenski uvjeti i svede širenje bolesti na minimum.
Upoznavši se s konceptom znanstvenika, milanski vojvoda Lodovico Sforza prigrlio je ideju avanturističkog duha. Pred kraj svog života Leonardo je taj projekt predstavio francuskom kralju Franji I. Predložio je da mjesto postane prijestolnica monarha, ali je projekt izgubljen na papiru.
Jedan od Da Vincijevih interesa bila je anatomija. Očigledno, majstor je raskomadao anonimne leševe, pokušavajući razumjeti misterije ljudske anatomije. Budova m'yaziv tskavila najviše od svih. Leonardo da Vinci želio je razumjeti princip ljudske revolucije. Nakon što ste se lišili anonimnih anatomskih zapisa.
Genije ili plagijator?
Kao što znate, povijest se razvija spiralno. Mnoge su vinarije rođene mnogo prije nego što su drugi vinari prisvojili njihov razvoj. Naravno, ni Leonardo da Vinci nije kriv. Ne treba zaboraviti da je tako Vinci dobio pristup znanstvenom padu drevne civilizacije. Osim toga, da, Vinci je živ s najoštrijim umovima svog vremena. Možda ćete se moći konzultirati s istaknutim osobama iz znanosti i kulture. Puno ideja mogu naučiti od svojih kolega.
Umjetnik i inženjer Mariano Taccola zaboravljeni je genij renesansnog doba. Vin je umro na 1453. stijeni (a Vinci je rođen na 1452. stijeni). Na kraju krajeva, Mariano Taccola nije izgubio svoju prepoznatljivost tijekom sata svog života i nije izgubio svjetovnu slavu nakon toga. Tim je mnogo mladih ljudi koji su svoju karijeru pronašli u robotima i Vinciju. Čini se da je Leonardo poznavao robote Francesca di Giorgia, koji su se na svoj način temeljili na Taccolijevim idejama. Na primjer, u rukopisima di Giorgia da Vincija korisno je upoznati se s konceptom Taccolijevog ronilačkog odijela.
Bila bi milost poštivati vinara i smrtonosne naprave. U 11. stoljeću na području Engleske živi redovnik Eylmer iz Malmesburyja. Imajući široka znanja iz matematike, razvio je primitivnu ovjesnu jedrilicu i započeo novi kratki let. Navodno je Eylmer uspio preletjeti dvjesto metara.
Sjajno je što je i Leonardo pozitivan prema konceptu helikoptera. Oni su već Kinezi. U 15. stoljeću trgovci iz Kine donijeli su igračke na područje Europe koje su pogađale mini-helikoptere. To je stajalište engleskog povjesničara Gavina Menziesa, koji naglašava da su svoje najvažnije podrijetlo preuzeli od srednje klase Nebeskog Carstva. Menzies potvrđuje da je 1430. kinesko izaslanstvo posjetilo Veneciju, prenijevši Mlečanima obilje kineskih učenja.
Kao da ga nije bilo, Leonardo da Vinci ostat će zauvijek izgubljen za nas kao jedan od najvećih vinara svih vremena i naroda. U životu samog Leonarda teklo je mnogo ideja. U današnje vrijeme razna su se vina nakvasila i, što je još važnije, daju im novi početak. Ne treba zaboraviti da je Leonardo da Vinci bio talentiran umjetnik.
Maister je ogolio praznine svojih slika do točke svojih razvoja. I nemoguće je prenijeti ideje koje se pripisuju Vinciju, nije mu moguće shvatiti, ali od tada je uspio sistematizirati veliki sloj znanja koji je to znanje prenio na površine.
Leonardo da Vinci (15. travnja 1452. - 2. travnja 1519.) jedan je od najpoznatijih talijanskih umjetnika, vinara, arhitekata i pisaca renesansnog doba. Danas po njima nose imena galerije, muzeji, institucije, restorani i brendovi. Istina je da se kaže: “Ako je netko talentiran, onda su svi talentirani”, upravo to pristaje Leonardu da Vinciju. Danas vam želimo predstaviti popis deset najvećih i najvažnijih vina Leonarda da Vincija po kojima se proslavio.
Navodno se Leonardo već gušio u anatomiji. Melodija, ista, a također i veličanstvena pjesma za pomoć čovječanstvu započela je s pojavom ove tehnologije oko 1495. godine. Dugo smo uvijali ljudsko tijelo i odlučili stvoriti vlastiti moćni mehanički prototip osobe (može ustati i sjesti, ispružiti ruke i vrat), koji se prirodno razlikuje od sadašnjih kiborga. Ovo je također glavni pokretač za daljnja poboljšanja u robotici.
Ovo je prototip modernog helikoptera, koji koristi "lopate" i daje im dovoljnu fluidnost, zatim se stvara aerodinamički pritisak, koji će ih spriječiti da lete. Očito, pod lopatama vjetra, propeler se podigao na visoko postolje, inače bi mogao letjeti sam. Gwent je bio kriv što su ga bacali okolo ljudi koji su išli oko osi i pomicali se važnije.
Mjesto budućeg Leonarda da Vincija bilo je bogato slojevito naselje, gdje su kožne spore bile mala pojedinačna voda, slično drugim infekcijama. Stvaranje takvog mjesta progutala je kuga, nehigijenski uvjeti i leglo u tim satima. Leonardo je odlučio stvoriti mjesto gdje neće biti takvih bolesti i gdje će biti pogodno za udoban život. Važno je da su se nakon ovog izlaza sheme sličnih mjesta pojavile u drugim vremenima, ali prvi korak je zaslužan Vinci.
Samohodno vozilo je vrlo slično i zapravo je predak našeg automobila. Pronađena je tako da se mogla kretati s vodom ili bez nje, svojevrsni “robot stroj”. Šteta je što nismo stigli detaljno proučiti dizajn jer je stroj uvijek bio presuh, a dijelovi polomljeni, a to je opružni mehanizam. Nalazila se na sredini samih kolica, koja su se morala ručno namotavati, nakon čega se opruga odmotala i kolica su se srušila.
Tenk
Ovo se vino smatra prototipom modernih spremnika. Stroj ima konačni oblik i opremljen je zatvaračima po obodu. Mogao bi se premjestiti za dodatnu snagu mesa u posadu od osam osoba. Švidše za sve, bio je određen za klevetanje neprijatelja, a ne za vikoristan kao ozbiljnu vojnu silu.
Ronilačko odijelo za podvodne sabotaže. Tako su ronioci mogli, nakon što su se na ovom mjestu presvukli, otvoriti dna neprijateljskih brodova koji su plovili s Venecije. Kostim Buv Viconians s kožama. Mogli su umrijeti uz pomoć dodatne filamentne cijevi, izrezane iz ostataka, pričvršćene na vinske sokove ili plutajući prsten na površini.
Leonardo da Vinci sastavio je 11 mušketa odjednom na jednoj ravnoj platformi, zatim je tri platforme presavio u trokub i stavio ih u sredinu osovine. Preneseno je da su, dok je jedan red mušketa pucao, druge dvije stigle i ponovno punile. Očigledno, nijedno od Vincijevih rješenja za dovoz nije bilo poticajno, ali ako bi se ovaj stroj koristio za sporove, onda bi to bilo krajnje pogubno za neprijatelja.
Nije tajna da je Leonardo da Vinci cijenio sve što leti; talijanski vinar razvio je ornitopter, spravu s kojom se može uzdići i letjeti, tihe ptice, mašući mehaničkim krilima, da se ruše snagom mesa. Sa stajališta aerodinamike, ta je prilagodba bila još uspješnija i postignuta, kao da bi iz nužde ljudi doista letjeli!
Padobran
Godine 1483. Leonardo da Vinci naslikao je skicu piramidalnog padobrana - "ocrtanog" od uštirkanog platna dimenzija 12x12 litara. Kao što sam i sam znao, osoba može pasti u bilo koji položaj, a da nikome ne naudi. Nevjerojatno je da su te dimenzije blizu dimenzija dnevnog padobrana.
Možda je najveća prednost Leonarda da Vincija bio ležaj. Ovaj mehanizam je toliko malen da ga jednostavno ne primjećujemo u svakodnevnom životu, inače je nemoguće doživjeti naš svakodnevni život bez njega! Ležaj, koji je bio dio većine Leonardovih otkrivenih mehanizama, sam je temelj praktičnog mehanizma kretanja kože i ujedno.
Podijelite na društvenim mrežama granice
Slikar, kipar, arhitekt, anatom, prirodoslovac, vinopija, inženjer, pisac, mislilac, glazbenik, pjevač.
Kako to područje izvještavanja pretjerati s talentom, a da ne imenujemo onoga kome se čuje smrad, recimo: Leonardo da Vinci. Osvrnut ćemo se samo na jedan od aspekata posebnosti “...
Veliki Poslanik
Tako ćemo sada znati da je prava slava došla više od stoljeća nakon njegove smrti. Tek su krajem 19. stoljeća prvi put objavljeni teorijski zapisi znanstvenika. Sam smrad bio je ispunjen opisima čudnih i tajanstvenih naprava za svoje vrijeme. U doba renesanse, Vinci vjerojatno neće moći rasprodati sva svoja vina na kraju dana. Glavni alat za provedbu su nedostatni tehnički resursi. U 20. stoljeću svi uređaji opisani u njegovom radu postali su stvarnost. Razgovarajmo o onima koji "Talijanski Faust" nije bio samo talentirani vinar, već i osoba koja je mogla prenijeti tehnički napredak. Jasno je tko je imao duboko znanje o Leonardu.
Nakon što su sistematizirali svoja učenja, stvorili su takozvane “šifre” - knjige koje su sadržavale zapise o ovim i drugim aspektima znanosti i tehnologije. Prema, primjerice, “Leicester Codexu” možete pronaći opise raznih prirodnih pojava, ali i matematičke izračune. Uočljivo je da su unosi pisani tzv. zrcalnim fontom. Sva su slova napisana s desne strane nalijevo i okrenuta okomito. Možete ih pročitati samo u ogledalu. Još uvijek ne mogu nanjušiti super riječi o tim stvarima koje sam stvarno trebala sama zapisati na takav način. Molimo vjerujte da ovo je način na koji namjeravamo zadržati tajnost našeg rada.
Leonardo da Vinci bio je izvanbračni (voljeni) sin toskanskog notara P'era da Vincija. Moja majka je bila jednostavna seljanka. Prije mnogo godina, otac Leonardo se sprijateljio s djevojkom iz plemićke obitelji. Fragmenti ove kurve pokazali su se bez djece, iznenada odvodeći njihova sina sa sobom.
Helikopter i zmaj
Tehničko vino Zhoden ne vrišti takvo strahopoštovanje i ukop, poput letećeg stroja. Čak i prije smrtonosnih naprava, da Vinci je imao najveće poštovanje. Vinar je od tada napustio ideju o ponovnom plivanju. Dzherelom nathnennya za vječni postali su ptice. Leonardo je pokušavao stvoriti krilo za smrtonosnu napravu prema slici i prilici krilatih ptica. Jedan od strojeva koje je on raspao jurio je iza pomoći trošnih krila, koja su se dizala i spuštala iza okvira omotanog oko operatera pedale. Dječak se sam podigao vodoravno (ležeći). Druga opcija za leteći stroj uključuje korištenje nogu i ruku zrakoplova. Praktični uspjeh pokusa s "ptičjim krilom" nije bio mali, a ubrzo je vinar prešao na ideju planskog uzgoja. Tako je napravljen prototip ovjesne jedrilice. Sve do kraja 2002. britanski ispitivači dokazali su ispravnost koncepta ovjesne jedrilice da Vinci. Stroj vikoristic, koji je stajao iza stolica majstora, svjetskog prvaka u zmajarstvu Judija Ledena, uspio se uzdići na visinu od deset metara i lebdjeti u zraku sedamnaest sekundi.
Ništa manje zanimljiv nije razvoj smrtonosnog aparata s nosivim vijkom. Danas postoji mnogo ljudi koji ovaj stroj smatraju prototipom modernog helikoptera. Želim uređaj koji je sličniji ne helikopteru, već žiroplanu. Zroblenyi z thin lyonu gwent je kriv za buv kolaps chotirm ljudi. Helikopter je postao jedan od prvih letećih strojeva koje je dizajnirao Da Vinci. Moguće je da je to zbog cijelog malog broja ozbiljnih nedostataka, kao da mu nikada ne bi dopustili da leti. Na primjer, snaga četvero ljudi očito nije bila dovoljna da stvori žudnju potrebnu za ljutnju.
A osovina padobrana jedan je od najjednostavnijih razvoja genija. Međutim, izlazu uopće ne pridajem nikakvu važnost. U skladu s Leonardovom zamisli, padobran je imao piramidalni oblik, jer je struktura bila presvučena tkaninom. Danas su piloti dokazali da se koncept padobrana smatra istinitim. Godine 2008. švicarski sin Olive Tepp uspješno je stvorio prizemni, vikorističan i piramidalan obris. Istina, za koje je padobran morao biti napravljen od svakodnevnih materijala.
Leonardo da Vinci doista je bio raznolik čovjek. Vinar se čudesno urezao u stihove, au zapisima milanskog dvora i sam se pojavio kao glazbenik. Na kraju smo uživali i u kuhanju. Trinaest godina na njegovim je plećima ležala organizacija dvorskih domjenaka. Posebno za kulinarske potrebe izdvojili smo hrpu smeđih sastojaka.
Automobil
Jednom kada upoznate puteve Da Vincija, počinjete shvaćati zašto je mala Italija postala domovina legendarnih marki automobila. Još u 15. stoljeću jedan talijanski vinar uspio je nacrtati "kolica koja se sama sruše", koja su postala prototip modernih automobila. Razrobranie Leonardo je težak bez vode i zaostaje uz pomoć opružnog mehanizma. Ako želite ostati, nećete se upuštati u trenutna učenja. U melodičnoj maniri, nepoznato je kako je sam majstor pustio da se njegova vinahida raspada naprijed. Ne znamo otprilike kako izgleda prvi automobil. Glavno poštovanje prema Leonardu nije proizašlo iz vanjskog izgleda dizajna, već iz tehničkih karakteristika. Vozilo je tricikl, kao dječji bicikl. Stražnji kotači su se okrenuli u stranu.
Godine 2004. skupina talijanskih potomaka uspjela je ne samo izazvati uništenje automobila, već i izazvati njegov kolaps! Carlo Pedretti pokušao je odgonetnuti glavnu misteriju kolica Leonarda da Vincija, ali i princip samog rouhua. Istražitelj je priznao da automobil kolapsiraju ne opruge, već posebne opruge koje su olabavljene u donjem dijelu konstrukcije.
Tenk
Bestialissima pazzia (u prijevodu s talijanskog kao "stvorenja Božja") - s tako neprivlačnim epitetom kao što je "titan Doba preporoda", hvalio je rat. Iz njegovih bilješki Da Vinci je zaključio da mrzi rat i strojeve za ubijanje. Paradoksalno, nije vam bilo važno razviti novu borbenu opremu. Ne treba zaboraviti da Leonardo uopće nije živ u doba mira. Talijanska su mjesta jedno za drugim bila u teškim odnosima, a prije toga je prijetila francuska intervencija. Sve do kraja 15. stoljeća Vince je postao poznat kao vodeći vojskovođa. Svoje brojne vojne zapise o vinima predao je u listu pisanom milanskom vojvodi Sforzi.
Jedna od najpopularnijih ideja prošlosti je tenk. Štoviše, Leonardov dizajn bilo bi ispravnije nazvati dalekim prototipom oklopnih vozila 20. stoljeća. Ovaj dizajn je mali, okruglog oblika i podsjeća na kornjaču koju su sa strane pritisnuli projektili. Vinar je bio voljan riješiti problem potkivanja uz pomoć konja. Istina, ova je ideja bila jasno podržana: u zatvorenom prostoru bića bi mogla postati nekontrolirana. Zapravo, “vozač” takvog tenka je premali za sve ljude koji bi se okrenuli, vezani za kotače, i tako kotrljali borbeno vozilo naprijed. Drugi član posade je kriv za diranje u gornji dio aparata i upiranje izravno u roc. Sjajno je što je dizajn oklopnih vozila omogućio da se sruše prema naprijed. Kako je teško pretpostaviti, koncept tenka ima male šanse za realizaciju. Zapravo, učinkovito ću zaštititi tenk samo ako uspijem napraviti glavni motor s unutarnjim izgaranjem. Da Vincijeva glavna zasluga bila je u činjenici da je uspio podići veo povijesti i pogledati u mnoga stoljeća unaprijed.
Kočija-kosa
Godina 1485. datira iz još jednog originalnog i, ujedno, motornog proizvoda genija renesanse. Vono je uzeo jednostavan naziv "kočija-kosa". Ta su kola bila kočija s konjima, s pletenicama koje su se mogle omotati oko sebe. Dizajn se uopće ne pretvara da se zove stoljetni vinski izlaz. Nije mu bilo suđeno da živi sa svojim životom. S druge strane, vojna kola pokazuju širinu misli Vincija kao vojskovođe.
Kulemet
Jedno od najpoznatijih Da Vincijevih rješenja, koji su bili ispred svog vremena, bilo je korištenje mitraljeza. Želio bih točnije nazvati Leonardov dizajn bogatim oklopom. Tako je Vinci napravio hrpu projekata i ispalio rafalnu paljbu. Najčešće oružje ove vrste naziva se "mušketa u obliku cijevi za orgulje". Dizajn je mala platforma koja se obavija kako bi smjestila tri reda mušketa (arkebuza) s po jedanaest cijevi. Mitraljez može ispaliti samo tri hica bez ponovnog punjenja, inače bi bili dovoljni da pogode veliki broj neprijateljskih vojnika. Glavni nedostatak dizajna bio je taj što je takav mitraljez bilo teško ponovno napuniti, posebno u borbenim jedinicama. Bila je dostupna još jedna opcija za bogati oklop cijevi, koji je omogućavao postavljanje velikog broja mušketa po pogonu. Stovburi zbroji bili su ispravljeni na različite strane, s većim radijusom udara. Kao vrhunska tehnologija, "Viyalov" je morao biti opremljen kotačima kako bi se povećala mobilnost.
Harmonijske jezgre i "pokretni" mostovi
I to nije najpronicljiviji izlaz, ali na kraju dana bile su harmonijske jezgre poput kobilice. Takve su topovske kugle imale oblik topničkih granata 20. stoljeća. Ova tehnologija je bila daleko ispred svog vremena. Vaughn pokazuje duboko razumijevanje zakona aerodinamike.
Od velike vrijednosti za ovo vrijeme je vinakhid, koji oduzima naziv "mjesto koje se okreće". Ovo mjesto postalo je prototip modernih mobilnih mehaniziranih mostova, koji su služili za brzi prijelaz trupa s jedne obale na drugu. Mjesto je bilo netaknuto i ojačano na jednu obalu. Nakon postavljanja mosta bilo ga je potrebno okrenuti prema protubočnoj obali, uz vikorističko uže.
Svemirsko odijelo
Dobro, dobro, i njegovo se vino može pripisati Da Vinciju. Ronilačko odijelo je izrađeno od kože i ima staklene leće. Ronilac je brzo potražio pomoć prema obrisima cijevi. Nedavno je predstavio koncept ronilačkog odijela kako bi predstavljao prijetnju turskoj floti. Imajući to na umu, ronioci bi tonuli na dno i promatrali dolazak neprijateljskih brodova. Ako bi stražari broda pali iznad vode, ronioci bi napravili sabotažu i pustili brodove da potonu na dno. Nije bilo moguće dokazati ispravnost ovog koncepta. Venecija se uspjela oduprijeti turskoj floti bez pomoći diverzanata. Prije svega, prva svjetska runda borbenih plivača pojavila se u Italiji, ali to se dogodilo tek 1941. godine. Sam dizajn svemirskog odijela, koji je predstavio Da Vinci, može se smatrati inovativnim.
“Vitruvijev čovjek” jedno je od najpoznatijih malih stvorenja Leonarda da Vincija. Maleni je izvanredan po detaljnim proporcijama ljudskog tijela. Odmah izaziva znanstveni i kulturni interes. Znakovito je da je davno prije prikaza "Vitruvijevog naroda" i Vincija slične mališane stvorio talijanski znanstvenik Mariano Taccola. Istina je da je Taccolijev prikaz bio ništa više od neproducirane skice.
Podvodni čoven, mine, dijelovi pištolja
Do sada su postojali zapisi o Leonardu da Vinciju iz kojeg se jasno vidi prototip podvodne komore. O njoj ima vrlo malo vijesti. Uostalom, na površini brod je bio pred kolapsom, vikorist i plovidba. Pod vodom se brod ne treba dovoljno obuvati za dodatnu veselu snagu.
Da bi pogodio neprijateljske brodove, Da Vinci je dizajnirao posebnu podvodnu minu. Prema planu vinara, takvu su minu na neprijateljski brod mogli dostaviti ronioci saboteri ili podvodni šovin. Ta je ideja prvi put realizirana u drugoj polovici 19. stoljeća, tijekom američkog građanskog rata.
Bez obzira na velik broj vina, samo je jedno od njih donijelo Vinceu popularnost u životu. Razgovarajmo o bravi kotača za pištolj. U 16. stoljeću ova je tehnologija dovela do velikog tehnološkog procvata. Građevina se pojavila u daljini, a podignuta je do 19. stoljeća.
Sve je vrhunski redistribuirano - daleko od repertoara da Vincijevih vina. Među tim razvojem majstorovih ideja bili su: ležajevi, mehaničke konvergencije, brzi samostrel, parni štit, brod s plutajućim dnom i još mnogo toga.
"Mona Lisa" ("La Gioconda") možda je najtajanstvenija slika slikarstva na svijetu. Do tada će slika rađati bezličnu prehranu. Dakle, potpuno je nepoznato koga je Da Vinci prikazao na svom platnu. Važno je da je na slici prikazana plemenita Firentinka Lisa Gherardini. Jedna od najpopularnijih teorija je da je slika autoportret samog Da Vincija.
Idealno mjesto
Da je povijest krenula drugim putem, mali talijanski gradić Vigevano u blizini Milana mogao je postati pravo svjetsko čudo. Tamo je Leonardo da Vinci dopustio sebi da udahne život svojoj najambicioznoj ideji – idealnom mjestu. Da Vincijev projekt predviđa visokotehnološko mjesto budućnosti književnih djela znanstvene fantastike. Ili utopija koju je stvorila burna spisateljska fantazija.
Glavna značajka takvog mjesta bila je da se sastoji od mnogih slojeva, međusobno povezanih skupovima i prijelazima. Kao što možete pretpostaviti, gornji sloj je bio namijenjen za najveće bračne podvige. Nižnji je uveden u trgovinu i usluge. Tu su ugrađeni najvažniji elementi prometne infrastrukture. Mjesto predstavlja ne samo najveća arhitektonska dostignuća tog vremena, već i infuziju tehničkih inovacija. Međutim, nije moguće prihvatiti projekt kao manifestaciju bezdušne tehnokracije. Tako je Vinci dodao puno poštovanja udobnosti lokalnih stanovnika. Praktičnost i higijena su na prvom mjestu. Danas ćete se iz uskih srednjih ulica moći preseliti na široke otvorene ceste i trgove. Jedan od ključnih aspekata koncepta bilo je rašireno pregrađivanje vodenih kanala. Uz pomoć sklopivog hidrauličkog sustava, voda dopire do područja kože. Stoga je bilo važno da se na taj način eliminiraju nehigijenski uvjeti i svede širenje bolesti na minimum.
Upoznavši se s konceptom znanstvenika, milanski vojvoda Lodovico Sforza prigrlio je ideju avanturističkog duha. Pred kraj svog života Leonardo je taj projekt predstavio francuskom kralju Franji I. Predložio je da mjesto postane prijestolnica monarha, ali je projekt izgubljen na papiru.
Jedan od Da Vincijevih interesa bila je anatomija. Očigledno, majstor je raskomadao anonimne leševe, pokušavajući razumjeti misterije ljudske anatomije. Budova m'yaziv tskavila najviše od svih. Leonardo da Vinci želio je razumjeti princip ljudske revolucije. Nakon što ste se lišili anonimnih anatomskih zapisa.
Genije ili plagijator?
Kao što znate, povijest se razvija spiralno. Mnoge su vinarije rođene mnogo prije nego što su drugi vinari prisvojili njihov razvoj. Naravno, ni Leonardo da Vinci nije kriv. Ne treba zaboraviti da je tako Vinci dobio pristup znanstvenom padu drevne civilizacije. Osim toga, da, Vinci je živ s najoštrijim umovima svog vremena. Možda ćete se moći konzultirati s istaknutim osobama iz znanosti i kulture. Puno ideja mogu naučiti od svojih kolega.
Umjetnik i inženjer Mariano Taccola zaboravljeni je genij renesanse. Vin je umro na 1453. stijeni (a Vinci je rođen na 1452. stijeni). Na kraju krajeva, Mariano Taccola nije izgubio svoju prepoznatljivost tijekom sata svog života i nije izgubio svjetovnu slavu nakon toga. Tim je mnogo mladih ljudi koji su svoju karijeru pronašli u robotima i Vinciju. Čini se da je Leonardo bio upoznat s robotima Francesca di Giorgia, koji su se zapravo temeljili na Taccolijevim idejama. Na primjer, u rukopisima di Giorgia da Vincija korisno je upoznati se s konceptom Taccolijevog ronilačkog odijela.
Vinahodi Mariano Taccola
Bila bi milost poštivati vinara i smrtonosne naprave. U 11. stoljeću na području Engleske živi redovnik Eylmer iz Malmesburyja. Imajući široka znanja iz matematike, razvio je primitivnu ovjesnu jedrilicu i započeo novi kratki let. Navodno je Eylmer uspio preletjeti dvjesto metara.
Sjajno je što je i Leonardo pozitivan prema konceptu helikoptera. Oni su već Kinezi. U 15. stoljeću trgovci iz Kine donijeli su igračke na područje Europe koje su pogađale mini-helikoptere.
To je stajalište engleskog povjesničara Gavina Menziesa, koji naglašava da su svoje najvažnije podrijetlo preuzeli od srednje klase Nebeskog Carstva. Menzies potvrđuje da je 1430. kinesko izaslanstvo posjetilo Veneciju, prenijevši Mlečanima obilje kineskih učenja.
U vrijeme stvaranja Moni Lise, da Vinci je koristio posebno razvijenu umjetničku tehniku. Vona je odbila naziv sfumato. Ovom tehnikom umjetnik je na platno primijenio minimalnu farbi kuglu. Tako nastaje efekt vjetra koji spaljuje predmete i ljude prikazane na slici.
Kao da ga nije bilo, Leonardo da Vinci ostat će zauvijek izgubljen za nas kao jedan od najvećih vinara svih vremena i naroda. U životu samog Leonarda teklo je mnogo ideja. U današnje vrijeme razna su se vina nakvasila i, što je još važnije, daju im novi početak. Ne treba zaboraviti da je Leonardo da Vinci bio talentiran umjetnik. Maister je ogolio praznine svojih slika do točke svojih razvoja. I nemoguće je prenijeti ideje koje se pripisuju Vinciju, nije mu moguće shvatiti, ali od tada je uspio sistematizirati veliki sloj znanja koji je to znanje prenio na površine.
