“Zanadto bogati drugovi izgubljeni su u Španjolskoj... bogati našim spilnyh know-howom. Na čitav niz škakljivih govora o podvizima "španjolskih" zvučalo je svetogrđe. Ako hoću ljude iz cich lota, koji su odgojeni iz španjolskog mljevenja mesa, koji su bili izloženi, izgubili su glave i ispleli ih. Na primjer, mali plavuša, Lakeov dječačić iz naše vinischuvalnoy eskadrile, koji je možda dotjerao Heroja. Ali nisi štedio - to nije bio vijšov, izgovor daleke. Odabir heroja proveden je na nagradama: ne među njima Korovin i Deryugin, već u sredini njih, Stahanov i Boyov Vazheli, dok su mali okrenuli glavni grad. Na naše uho, ozbiljnost naših "spanja" nije bila ni toliko loša, a zapravo je nisu doslovno pustili. Što rizikuvati glavu okrunjenu takvom slavom? Takav je nasilnik bio zapovjednik divizije Zelentsov, zapovjednik pukovnije Šipitov, zapovjednik pukovnije Grisenko, zapovjednik pukovnije Syusyukalo. Na klipu Dana pobjede čekirali su i protiv njih pored "Meseriva", dok su nas doslovno kljukali, a neke od heroja koje su dojavile desetke njih, sanjali su na španjolskom nebu, prije njih ., braćo. Već smo to vidjeli."
Sjećam se posebnog dana rocka iz 1941. Sjedim u kabini I-153 - "Galebovi", na aerodromu za pivday iz Brovara, u isto vrijeme ptakokombinat, ispred villota. Za malo hilina vodim me na juriš na neprijatelja u područje farme Khatunok, odmah iza Vistavka Dosyagnena Narodnog gospodstva. Dan prije tsi-ja i sami smo izgubili dječaka Bondarova, a u cijeloj bitci me nisu ubili. U blizini okruga Khatunka kupljeni su kvalitetni tenkovi, čudesno zaklonjeni vatrom, još učinkovitiji kvalitetni zrakoplovi "Yerlikon" i kulemeti velikog kalibra, koji su probijali naš furnir iskračkana slova.
Prije ukrcaja mali litak hodočasnika, general bojnik bez sjedala, "Spansky" heroj Radiansky Union Lakeev, divizija onoga što je de vin bio zapovjednik, spaljen je do temelja prvog dana bitke, a naš aerodrom ga je bez razloga naplatio. Litati Lakeev je kukavica i pobrinuo se za tim, ukravši dodatno skladište. Virishiv nadihnuti i ja: "Ajde, ajde, comicare, daj mu biber." Još gore, htio sam poslati onoga kome je prezi govorio, dali su se stihovi i pjesme junaka, Alemeni nije dopustio komisarski posad. Lakeeva je poslala dosje i pokazala mu kombinaciju iz šake, pritisnutu do lizanja rukom, jedan iz grupe podređenog, drugi puk, Timofiy Gordiyovich Lobok, koji je Laketsem bio zagovornik da tako napusti grad. učini to kako treba”.
Os je tako mali citat o "hispanskim" herojima, čiji je udio bio još razumniji tijekom Dana Velike pobjede. Očito nisu svi bili kukavice, a nije ih sve imobilizirao litaka, koji je podlo u tilu, ali s takvima je Panov zapeo u sredini.
Axis, piše Dmytro Pantelyovych, nagađajući o Kini: „Prvo sam isprobao taktiku bitke japanskih vinischuvachija, ali samo jednom sam procijenio čvrstinu motora I-98 - novih modifikacija strojeva. Takvi automobili nisu izgrađeni na Khalkhin-Golu. Zrakoplovna industrija Japana mittvo odgovorila je na zahtjeve vojske. I-98 buv s prekrasnim otkačenim strojem, natopljenim tankim duraluminijskim limom, opremajući čotirmu kulemetima: tri srednja i jednim važnim tipom "Colt", s napregnutim chotirteen-cilindričnim motorom "plemenite zvijezde" na skrupuloznom . Naši "čižici" u jurnjavi japanskog monoplana za "svijećom" mogli su pratiti prvih dva pedeset metara uzbrdo, a onda je motor gubio trud i zagušio se. Doveden je da se preko krila i stavati u zavojima okreće u horizontalni let, a poskakivao oko milicije, provjeri da li se Japanac sa svojim "prekidačem" na visini od 1100 metara mota i vidi veliku žrtvu za nova žrtva.
Lukavo, dobivši oko 4000 metara visine, okrenuli smo se, napadajući neprijatelja s gornjeg ešalona, nazirući san iza naših leđa, i uspravili se do početka bitke koja je već bila popravljena: jedan se vrtio iznad aerodroma , jedan veličanstven. Japanci su naslijedili vlastitu taktiku okretanja: niža je skupina izvodila uvijanje na zavojima i borbena okreta, a gornja je uvijala, visuyuchi svoju žrtvu kako bi napala pikiruvanny. Naša eskadrila, razbijena u dvije skupine u pet slova, napala je donju neprijateljsku skupinu s dvije strane: Griša Vorobjov, pobijedivši zlo, a ja sam bio dešnjak. Japanski vrtuljak je bio ružičast, a počela je kaotičnost igre. Mi smo vodili yogo po principu "bet" - jedan napad, a onaj za yogo, a Japanci su slijedili princip kolektivnog odaziva - vrh mami na dno. Japanski način vođenja bitke je učinkovit.
Lotchik i pisac Dmitro Panteliyovich Panov. (wikipedia.org)
Otzhe, upućivanje, mabut, glavni trenutak u životu vinochik-vinischuvacha je premlaćivanje neprijatelja. Tse zavzhdi njegujući život - moći ćemo preživjeti, umrijet ćemo, potrebno je to vidjeti na jaku, a ne vidjeti. Ručka sektora gasa se gurne naprijed do graničnika, a gas se gurne naprijed, sve se može iznijeti. Pilotske ruke na okidaču kulemeta. Srce kuca u ludom ritmu, a oči šapuću cilju. Cijena navchannyh se čudi cijevi "cijev" do nišana, a u bici revolveraša, pištolj se izvodi "na pogrešan način": usmjerava nis litaka na neprijatelja i vidi vatru, uzvikujući amandman uz put, sipati vreću, scho tracing. Ne zaboravite često okretati glavu, gledajući u rep svog litaka, tko se tamo nije pojavio protivniku? Jednog dana da me nahrani: "Yak viyshov živimo od bagatorny pokvarenog mljevenja mesa?" Obrazloženje je jednostavno: "Ne vrtim glavu, dobro mi je kratko je, a glava mi se lako vrti, kao gad iz tenka". Saznao sam za neprijateljski zaokret i htio bih otprilike prenijeti njegov manevar. Taj th, mabut, tata je dao mezki, kao da možemo podrezati u jecaju cijelu sliku uvrnute bitke.
Puno panuvav novi kaos i pucnjava donijela je navmannya. Tada je moje poštovanje preplavio tajnik partijskog biroa naše eskadrile poručniku Ivanu Karpoviču Rozinciju, koji je, ukravši me za mene, posebno napadao u vrijeme zabune, prozvavši ljude našeg protivnika, koji je bio Lítak Japanci su ulovili napola, win je pao na zemlju, reproducirajući se u vatru. Ale se gornji ešalon Japanaca vrtio ne uzalud. Ako Rozinka vivodiv svíy lítak s píkíruvannya, odjednom su ga napala dva japanska vina gornjeg ranga i s prvim chergovima ispalili su "chizhik". Bit ćemo precizni, ali spremnici s benzinom su na podu, tako da "čižik" nije stigao do tla. Plamteći teren, za koji je ponovno stvoren, nakon što mu je presjekao put otprilike na visini od metra. Ne znam zašto se Ivan Karpovič nije ranio u autu, ali ona je spavala, ali usred toga, znao sam svoju smrt na nebu. Rosinku su voljeli u eskadrili. Tako je, buv tih, razvazhlivy, tyamuyushchy pilot. Novi se izgubio.
Ja zdrignuvsya od fancy slike, bachachi zavoj jednog suborca, i juri na stranu jednog od Japanaca, kao što su ga ubili. Za opak način Japanaca, nakon što sam upalio kao prekidač, izašao sam iz napada, pokupio sam snagu, ja sam poz par, de ja ću biti vođa. Da vidimo buv Sasha Kondratyuk ... Pišov o bliskosti s Japancima, kako izaći iz napada, a napadati iz ruke čak i iz ruke - sa strane, ako su godine uspravne, zvijer je gore meni s cowpak, kao što su meci opremljeni sa Japancima. Ljubazno sam uputio kupca i vidio vatru tri prije. Japanci su poletjeli u vatre i zaspali, kao smola. Poprskalo se benzinom na živo krilo, mabut, kulí je potrošeno u rezervoaru za plin, a pola površine je potrošeno napola, što je završilo vlakom dim. Japanac je na najtoplijih dva metra od dvije vikonuvao "svijeću", nešto kasnije, bacivši preko krila i, postavši u vodoravnom letu, povukao gomilanje na pola puta do klizanja, sa strane svog aerodroma. Bitka nije do tsíkavostí, vím, prirodno, zašto si postao s mojim protivnikom? Moje se poštovanje prebacilo na neke Japance, a kineski spasteri sa zemlje nastavili su šutjeti, ali japanski "fit" -osvijetljen nije stigao do linije fronta - novo područje je izgubljeno i mali je izgubio Njegov način. Kinezi su preplavili Japance i doveli yogu na aerodrom.
Saznavši za to, čak i u večernjim satima bitke, počeli su pitati glavnog zapovjednika UPU-a za Kinu, generala Zhao-Joua, koji je stigao pored nas na zračnu luku da nam pokaže punog pilota. Dzhao-Joe neće moći sjediti uz yakuyu šupu, a onda nam objasniti da piloti nisu bili preveliki, a mi ćemo vam pokazati što su imali na sebi. Donijeli su mi nešto odjeće i papuče na par odjeće s vezicama. Čim smo saznali, aerodromski kineski sluga uhvatio je Japance za ruke i noge i slijedio zapovijed: "Ai-tsoli!"
Užasna rích víyna. Sudeći po prvim manevrima, Japanac je veliki pilot i pametan dečko, koji nije bio pošteđen, ali bi mogao biti s kožom od nas. Ale th kineskih seljaka, odjevenih u vojničku uniformu, poput japanskih pilota tjerani na desetke tisuća, moguće je biti nula. Na víyní nije apsolutno pravo i apsolutno pobjedničko. U svakom trenutku, povijest moje duše me je lišila važne opsade."
Japanci su se borili kompetentno: ne brojčano, nego u službi. Ale naypevnish, neprijateljstvo je za to jače, pošto je napisao Panova u svojoj knjizi, - tse "zirkovy" izlio je na Staljingrad: "Moje misli nisu o veselim: bila je dobra stvar s rozrakhuncima, ali ne od 22. do 23. srp 1942. sišli su do Staljingrada, pješačili devedeset kilometara korakom: od Dona do Volge. Pa čak i s desne strane ceste takvim tempom ...
Za tmurne misli uputi večer. Grimizno-crveno volzke sunce još je svojim diskom bockalo po zemlji. Iskreno, čini se, već sam mislio da bi bilo dobro otići do kraja dana, ali nije došlo. Iznad Staljingrada začuo se promukli, kovrčavi signal sirena uznemirujuće uzbune. U isto vrijeme, deseci pisaca "divizije" PPO pojavili su se nad mjestom pod zapovjedništvom pukovnika Ivana Ivanoviča Krasnojurčenka, mog starog prijatelja Vasilkova. Zlato Geroyska Zirka, koje je dobio u Mongoliji, yaku Ivan Ivanovič doslovno skandalozan, demonstrirajući plakete s markuvana, znajući iz motora pretučenih japanskih vinischuvachiva, koji su ležali na zemlji, pomogao im je da svi ostali avioni ne rizikuju glavu . Postoji neka vrsta misterija za sebe.
S vremena na vrijeme iz “divizije” Krasnojurčenka bilo je važno provjeriti iz nekog dobrog razloga, ali mimohod Yogh divizije St. Čudesno, kao i cijeli muzejski moljac, na kojem su mališani bili pokopani, za navigaciju ako su u bulevaru, lutali su u suton. Yaksho na frontu, svejedno, gurnuli su nazad na "Yaki", "Lagi", "Migi" posljednjeg vipuskiva, pa na sredinu mottlea, pa da odu u nebo, "diviziju" Krasnoyurchenka , pomislio sam vidjeti "grmljavinu pilota" "I-5" iz 1933. rock vipusku. Nasilnik tamo "I-153", "I-15", "I-16" i stari engleski vinischuvachi "Harrikein". Ta vrsta taktične djece PPO-a Vinischuvachiv napravila su klaunu u cirkuskom shapitu. Smrad je jurnuo središtem mjesta, dostigao tisuću na nekim metrima, i ležao u parovima, kao oni strašni, vjetrovi njemačkih bombardera "Yu-88" i "Henkel-111" klaunarije, mirno junaštvo na dan Staljingrada u Beketyvku, de-razmischuvalasya glava miska elektrostantsiya.
Ona nimtsi otišla je s njihova mjesta za bombardiranje. Zemlja je bila preplavljena, mabut, ispaljene su tone bombi, svjetlo se ugasilo na sve strane, a iznad trijema su se počele pojavljivati debele crne palice i Dima je izašao iz grandiozne vatre - Mabut, spalio zalihe loživog ulja za električnu elektranu. Neprijateljski bombarderi ostali su budni i počeli su ih mirno vidjeti. Vinischuvachi im se nije približio, nastavit ću se baviti klaunom, ali, mabut, nisu znali dovoljno. Vruće ulamkije, koje su režale na dakhije buddinki, očito su urlale da biju više svojih, manje nimtova.
Komisar pukovnije Dmitro Panov i načelnik stožera pukovnije Valentin Soin, 1942. (wikipedia.org)
Ako sam, nakon što sam vikao na leđima s govornim trikom iz besplatnog streljiva - kombinezona, krznenih čizama, sholom i ínshe, srušivši se na biciklističkim trajektima, onda nas je nímtsí, vidjevši tri devetke, izlio na bočni s. S intervalom hlađenja kod prve dvije grupe bombardera, po 27 godina, “Barrikers su ispalili udarce na poznate tvornice čelika, išli su jesti, umrijet će od gladi ... ... Ale najstrašnije bulo onih, koji na nimts, koji su otišli u isto vrijeme, nisu prvi dodali dvije tisuće slova-villota iz ručno rađenih perli staljingradskih aerodroma Milerov, Kotelnikov, Žutov i bombardera vrijeme. Otprilike nakon šest mjeseci, smrad je spalio veliku naftu na brezi Volge i, čudesno visivši na mjestu s kolosalnom smolom, počeli su postavljati kilim bombe od fragmenata i zapaljivih bombi u četvrtine vena. Misto mittêvo reimagined on the sutsil grande of Bagattya. Lanac slavnih osoba "zoryaniy" izlio je nimetskoy aviatsííí̈ na Staljingrad 23. serpnya 1942., u pekelnaya vogni I, novi komesar aviatsíy pukovnije, probijajući se do trajekata Volzky kroz palayuchí četvrti grada.
Zhakhliv_shoi slike nisu mi vraćene cijelo razdoblje. Nimtsi su dolazili s njihovih strana, u skupinama, a zatim kao pojedinačna slova. Usred vatrene vatre u mjestu začuo se stoogin i nibi podzemna tutnjava. Tisuće ljudi su histerično plakale i vrištale, padale kod kuće, eksplodirale bombe. Usred polu-mame koje zvuči napola, mačke i psi divlje su mahali; Schuri je, vibrirajući od njihovog ukrittiva, jurio po ulicama; golubovi, p_dnyavshis hmaras, stenjajući s krilom, uvijeni ošišani i uvijeni nad mjestom koje gori. Svejedno, posljednji je sud zvučao kao posljednji sud, a možda se, đavolskim zaokretima, upleo u sliku otrcanog, bodljikavog Gruzijca sa zaobljenim leđima glupog čovjeka - sve je u redu, mi smo morao misliti na umove, kao da su milijuni ljudi otišli. propao, grlo i vibuhalo. Místo tremtílo, níbi opinilas u krateru vulkana, scho vivergaêtsya.
Potrebno je biti vjerniji herojstvu muškaraca-Volgara. Smrad ove ogromne bagate nije propao, a Rusi su gorjeli: energično, veselo i samozadovoljno, borili su se protiv zapaljenih prijatelja ljudi i njihovih stvari, magalizirani da ugase vatru. Naygirshe je komunicirao sa ženama. Doslovno zbozhevol_vshi, rozpatlaní, sa živom i nabijenom djecom u naručju, divlje vrišteći, smrad se razbacivao usred zezancije uličice, dragih i bliskih. Vrisak zhínochíy ne manje od teškog neprijateljstva i usađivanje ne manje zhahu da vjetar u najjače srce, a ne krupan vatru.
Desno sam otišao u pivniči. Planirao sam prošetati do Volge u jednoj ulici, ale je zurio u zid u vatri. Nakon što smo se našalili na račun ruča, rezultat ćemo dati sami. Probijajući se kroz separee, kako gori, na prozorima drugog na vrhu goruće separe, udario sam ženu s dvoje djece. Prvi na vrhu boovea već je napola hrabri; Žena je vrištala, molila za nešto. Ja zupinivsya b_lya tsyo štand i vrištanje, a zatim me bacio u ruke nemovlya. Kad je deyakogo razmislila o tome, spalila je čovjeka u tepihu i nježno ga pustila iz njezinih ruku. Dao sam djetetu dar za beneficiju i poklav í̈í̈ ubík. Onda smo otišli u ruke petogodišnje djevojčice, a ja ću ostaviti "putnicu" - majku dvoje djece. Imao sam samo 32 godine. Očarava me životi i nevoljko. Seeley je krenula. Za moje ruke, kako su zvučale na čelu Vinischuvacha, Vantage nije bio problem. Čim sam ustao da izađem u separe, istjerao ženu s djecom, dok sam odozgo došao s vrha vatre s žestokima, na mog govornog miša sletio je veliki mreškasti kit koji je odmah zasiktao . Stvorenje je bilo u takvom ludilu da je moglo učiniti manje. Ne želim peći mačku poziciju. Imao sam priliku odbaciti zvijer i otjerati mačku, tako da je uveden u političku literaturu.
Zapovjednik pukovnije Ivan Zalesky i politički časnik pukovnije Dmitro Panov, 1943. (wikipedia.org)
Os, kakva jest, opisat će mjesto, nakon sat vremena prijelaza: „Usred rijeke, u većoj mjeri, vidi se veličina naših gubitaka i gubitka: grlo je veličanstveno u mjestu , koja se desecima kilometara prostirala preko desne obale. Dim zgarisch pidnimavsya do visine do pet tisuća metara. Grlo svih onih koji su deset godina odnijeli moju košulju. Bilo je jasno, u kakvom sam raspoloženju bouv.
Sama druga krivo-avijacijska pukovnija na cijeli je sat otišla u grmlje na brezi Volge i prešla na jadnu jaku materijalnog i moralno-političkog logora. 10. srpa 1942. do sudbine aerodroma kod Voroponova, kada sam se na početku dana naslonio i udario u polje, raznio kratere od bombi, ali je puk bio zatrpan na tlu, a porinut je na novi napad bombom. Ljudi su poludjeli da je dio literata poljuljan. Ale najvažniji drugi buto borbenog duha posebnog skladišnog puka. Ljudi su pali u depresiju í, prešavši na kliznu obalu Volge, lovili su u vinovoj lozi u čagarniki lozama usred Volge i Akhtubija í samo su ležali na vreći, držeći dvoje neko vrijeme, bez straha dobiti malo hrane. I sam u takvom raspoloženju među vojnicima s prve crte bojišnice pokrenuti uši i na loš način dobro opremljenu djecu ... ".
Ako se Panov počeo sustizati, kao bi vidobuti litaki za prvu pukovniju, vidjeli su ga, pa u hrjukinskoj vojsci, guramo se s vinschuvalnom pukovnijom od vraga, koji stoji da negiraju litakiv. Više od pet pukovnija nasilnika bezkínní. Prvom je također rečeno da "ne treba samo jedan puk ili jedna vojska litak", za to vrijeme pukovnija je bila na terenu. I samo nekoliko mjeseci vidjeli smo desetak pisaca Yak-1, koji su očito bili zanemareni kako bi se pukovnija opremila kompletnim kompletom. U znak protesta protiv rata, smrad je počeo nestajati i dugo se borio. Dakle, to nije maršal pukovnija, nije elitna pukovnija, ali nije vojna pukovnija. I da sam ušao u to, volio bih imati jedan "Messershmitt", tse vvazhalos da završim s ozbiljnim pravom.
Axis, shho Panov, piše o "Yaku": "Yak i ranije, preuzeo je novu tehnologiju. Lítak "Me-109", koji je razvio brzinu do 600 km, a naš najuspješniji "Yak" je lišen do 500, a sada, ne pobijedivši horizontalnu prednost ljudi, ljubazno smo se povukli, potaknuli nakon ponovljene bitke oko Staljingradske obale.
A, očito, nedostatak informacija o našim pilotima je još uočljiviji. Međutim, ako ste u dvoboju s nimmerom, ušavši u naš prijem, popustili da dostignete udaljenost do vikoristovuvati prolaze našeg automobila u manevrima."
Tse je jedan od najcjenjenijih shodo "Yakua". Inshe - oni koji su izgledali kao metvica lítak "Yak", oni izgledaju konstruktivno. Yakosa do puka, u kojem je služio Panov, stigao je Malenkov: “Malenkov je pozvao sekretara regionalne stranke u Kuibishev, a on zna kako ga odvesti u Staljingrad. Počeli su nam davati ukrasni gulaš, ukras za ono što je posluženo (oko čuda!), A ne sladoled, kao prije, kartoplya. Shche Malenkov nas nije zagrizao: “Često usprkos bitkama oko Staljingrada; Zašto? "U ovom trenutku su svi klijenti počeli pričati, prekidajući jednog, - Malenkov nije boljeo, krvario je, kucao.
Piloti su objasnili da su svi to dugo vidjeli: Nimetsky aluminij vinischuvach litaê za stotinu kilometara shvidshe, nízh "Yak". I ne možemo više pikiruvati, ali ne više od stotinu kilometara za godinu dana, ali ćemo to vidjeti s gornjeg dijela trga, a to je podstava i zaklopci. Dobio sam još dvije prilike da budem sličniji u bitkama: jednom prije Staljingrada, drugi put prije Rostova. Naši momci, pranguchi da pokažu "Meseram" kuzkin mater, utopili su se i jednostavno zaboravili na mogućnosti naših "truna". Prekršitelji su se uvrijedili.
U Rostovu je to izgledalo posebno tragično: naš Yak-1 ispalio je Messer na visinu od tri tisuće metara i, zakopavši se, pojurio je po lijep auto za preuzimanje. "Meser" je za let, za gađanje, za brzinu od 700 - 800 kilometara. Shvidkísna aluminijski auto, projuri kraj nas, viv i zvižduk kao projektil, a "Yak-1" našeg momka počeo je da se kotrlja odmah ujutro: šaka lakha, a zatim u dijelovima. Pilot svih šest sekundi oklijevao je da se katapultira, padobran se nije podigao do zida, a udario je u tvornicu s pet vrhova gurtozhitku "Rostsilmash". Ovdje je pao ulamki litaka. I Malenkov pitaê, nibi vpershe pro tse chuê. Ljubazno se nasmiješio i nejasno zamolio da ćeš moći naći puno sranja, oživljavajući. Provjera poziva došla je do kraja dana...”.
Os istih na nove načine je o litakima, na kojim su se vinima borili do kraja. Duzhe tsíkave zavazhennya na Panov í s pogona "laptezhnikív", Junkers YU-87 "Stuka", kao u našim memoarima, išli smo danima, doslovno pretučeni čoporima. Ovdje je potrebno reći da je "Junkers-87" poslan za víynu blizu 4 tise, a "Il-2" je pušten za 35 tisa. Na ukupno 40%, sami jurišni avioni su smanjili naše troškove zrakoplovstva.
Pogonu "U-87": "Bila je ista točnost metka kao što je bomba pogodila tenk. Na ulazu u "U-87" piruetu, lutali su iz područja pocinčanog grati, jaka, krim galmuvannya, vrtjeli su više zhakhlivy Vittya. Nije bilo tako lako doći do “laptechmana” kada se stroj okretao, a bio je poput jurišnika, kretao se ispred čotiri velikokaliberne kulemete, a iza mitraljeza velikog kalibra na kupoli.
U proljeće 1942. u blizini Harkova, iznad sela Murom, strijelac "kopile" leda nije slomio moj Vinischuvach "I-16". U isto vrijeme, iz grupe pobjednika - dvije eskadrile, dok sam navigirao da zaštitim naše saveznike u blizini okruga Murom, zumirao sam položaje naše obitelji na pet "laptižnika". Želeći rasporediti svoju skupinu za napad, ale ako je pogledao oko sebe, ne pojavivši se iza njega. Naslonio sam se na njih vich-na-vich. Prokleta sipa nije klonula duhom. Smrad je dao našu špicu i, okrenuvši se, krenuo je na mene u napadu, donijevši vatru odjednom iz njihovih dvadeset ubojica velikog kalibra. Na sreću, metak se činio takvim tragom koji je odmah narušen od mraka i od udarca kulemeta; Yakby nije sreća, smrad je odnio šperploču "mećavu" na dasku. Mittêvo sam bacio malo ugao í udesno, izlazeći iz zone i u vatru. Tse je gledao, poput losa, odmah je zagrabio i počeo juriti nestašluka. Vyyshovshi od napada na pad, "laptizhniki" pereshikuvali i počeli bombardirati našu víyska ... ".
Ured 85. gardijske avijacije-Vinischuvalny pukovnije, 1944. (wikipedia.org)
Os je ovakva. Ê Pomozite Panovu o onima, poput naše dvije pukovnije nasilnika vivezeni na aerodromu nymetsk, očito, čak ni kvalificirani navigatori. Još obilniji spogad_v o prosjaku, životu djece, psihologiji ljudi. Zokrem, pišem još više tsykavo o svojim suborcima u službi, o onima koji su se borili, a do takvih kapitalnih poslova naše vojske i našeg zrakoplovstva, donosim dva faktora: tse, dok pišem, bulo b yakraz predati u ruke budući zapovjednici nimetskog reda", tse s jedne strane; S druge strane, s druge strane, s druge strane, naši kolosalni gubici su se nosili kroz usađivanje alkohola, virnish, ridin na alkoholnoj bazi, kao, zagalom, živjeti kao alkohol nije moguće. Štoviše, Panov opisuje zbirku vipada, ako su se dobri, tyamushi i vrijedni ljudi zaslijepili za to, ali su zbijali one koji nisu mogli kategorički prihvatiti sve u sredini. Pa, u pravilu, ako pijete, onda ne jedan po jedan, očito, tri, pet, jedan brod više ljudi ginuli kroz alkohol.
Prije nego što je progovorio, čak je i tsikavo Panov napisao o 110-i "Mesershmitti". Svi dvomotorni zrakoplovi bombarderi, kao nedaleko, pokazali su se čas bitke za Britaniju, a meci su prebačeni u normalan let, jer su bili nadjačani ili laki bombarderi i jurišnici. Dakle, osovina mita o Panovu razvinchu je oko onih koje će Me-110 lako izgraditi. Opisat ću kako ste doveli gas do 110. na Staljingradskom nebu, a vozač, koji ima dva motora, pa su piloti očistili plin iz jednog, dodali ga na isti potisak i okrenuli jebeni, pa, u novom bulo chotiri kulemeti i dva harmata u nosu, ako je takav auto okrenuo nos na vinychavach, nije donio dobar ček.
Džerela
- Memoari studenta Dmitrija Panova: Tsina Peremogi, "Mjesec Moskve"
Peter Henn
Zaustavi bitku. Pomozite Nimetskom otčiku-Vinischuvachu. 1943-1945
Peredmova
Otpad oba niga je cijena za one koji imaju pravo iznajmiti onima koji su te čuli. Nije često moguće poznavati osobu koja je vidjela više, ali svejedno, cijenu koju je Peter Henn platio za one koji pišu njegovu knjigu. Ako se izgubi sjećanje na bogatstvo, ako dođe do sjećanja na prije deset godina, onda policija ima proteze za čudesno naduvano. Chi nije razlog za snagu, kako se to može pokazati očevidcu tsikh spogadaha? Ja ne mislim tako. Ale treba znati da je ostatak firme moj osjećaj i nemoguće je ne poštovati brata.
Mi maêmo preda mnom je knjiga lopova kolika. Nije baš važno, kao, na primjer, "Schodennik" Ernsta Jungera - onaj kojeg su ulovili ljudi i koji nije bio siguran od vlastitih zuba - o "Na pozadini" fanatičnog Vječnog Autor je malo turbulentan, tko priliči vinu, koga ne hvale, zašto je tiho, tko je ruševine očistio svoj podli narod, a svoju kastu. Pjevačkim svijetom možemo objasniti bit uspjeha ove knjige u Nimechchini. Peter Henn, postavši vojnik, lišen je činjenice da je zemlja ušla u rat, te će u mirnom času rata biti veliki donator. Pobijedite, izgradite se, a ne biti nacist kojeg će nacionalist gušiti, pa čak i da se ne osramotite zbog krivnje nepovjerenja u visoke stranačke dostojanstvenike i pred argumentima ove propagande. Henn, uzevši mu ga iz ruke, lišio ga je onoga, koji je to mogao učiniti za one koji su nekada mogli spoznati moć toga. Stožernici mogu iskoristiti neke od darova "Messershmitta-109", koji je, kako je bio, prebačen, prevrćući gatarska pisma. Sam Peter Henn doletio je na Me-109 i ljepše vidio auto, sad mu je olovka u rukama. Svi profesionalni pisci i memoari stožernih časnika nas nagato manje, nízh Peter Henn, koji računa na jednolične harmatističke komore "Munje" ili na njihanje na linijama otvorenog padobrana.
Osim toga, formuliram jednu od najvažnijih istina, bila ona kriva: prijetnja smrću, da, umovi ljudi koji dolaze, iznose na vidjelo jesu li to lažne ideje. Ideje njeguju svjetlom i dešifriraju ideje, jao, ljudi, koji njeguju živote, neka sami, po nemilosrdnom i svjetlucavom svjetlu vlastitog udjela, sude o samim idejama, kako ustrajati na tim drugovima. Izađite iz dobro izgovorenog glasa Petera Henna, kolosalnog malog momka-vinischuvacha iz escadri "Melders" i zapovjednika escadrila iz 4. escadryja bez srednjeg koraka, dođite na bojno polje, ako imate priliku zemaljsku kuli, de živi zbog nade u miran maybutnê.
Peter Henn rođen je 18. travnja 1920. godine Win nikoli nije imao puno problema, jer su njegovi suborci imali puno problema i opljačkali većinu sudskih včinki. Jednom, jednom, vođa se nije potrudio zapucati preko dvojice, ljut na litvanski kameni majdan u Italiji, da iscuri, kako se govorilo, iz savezničkih tenkova. Pobijedili, lukavo, odjednom, u autu, iako teško, uhvatili su gomilu ljudi, jer su htjeli biti svladani, pokušavajući postati bolesni. Nasilnici svi se predomislite o tome, taj dan sam razmišljao, i to je divno, da ću se vryatuvatisya. Na najveće zadovoljstvo cijeloga nesmotrenog mladića, zveketali su guslama pred Starcem - zapovjednikom njegove skupine, koja je, Mabut, narasla trideset i koja ga nije voljela, - i kad mu se nije sviđalo njega, novi dječak bi dobro došao za novog dječaka. A kad se razbolio od nesviđanja podivom.
Peter Henn je dvadeset tri tri poručnik, plavi od glupog lista, koji, nakon što je postao učitelj, vjerojatno nije svladao zapovjednika grupe Vinischuvala. Luftwaffe, kao i Wehrmacht, uvijek su hranili oduzete časnike, koji su završili sve škole. Gledali smo na to kao na vrlo ukusan mesni i staklasti materijal. Ale víyna rozpodílyaê zove i časti navmannya.
U mojoj prividnoj slici Petera Henna nemoguće je prekoračiti slike svih kuća naših zemalja, jer su zaslužile medalje, jureći kroz hrastovo lišće tih planina, dok su svojim gospodarima pokazivali put do radosti direktori velikih tvrtki. Oduzmite sva zlatna koplja, orlove i potjeru, a Peter Henn nagaduvajte jednog od veselih mladih ljudi, koje smo svi poznavali s dozom krivnje i koji nisu mogli biti krivi što su raspoloženi. Zazveckali su kovčezi, ni gomila razaranja na jednom vuhu, gurnuvši mehaničara na taj viglyad, i postavši časnik, ale varto brutalizirao poštovanje poštene, naizgled strašne čete, postalo je jasno: pred tobom rat je pošten.
Yogo je bačen u bitku 1943., trenutno, ako su se Hitlerovi promašaji sve ozbiljnije popravljali, a bilo je očito da šteta nije donijela ništa slično zdravoj gluhoći i ljudskosti u službu. Osvojio buv poruke Italiji, okrenuo se Nimechchini, vratio se u Italiju, proveo deset sati u bolnicama u blizini Rumunije, sudjelujući u božanskim esencijama na Drugom frontu, i završio u Čehoslovačkoj, nakon što sam proveo ostatak života. ínvalídom. Perezlivaniya sa svake strane u udarima, winyesh se doimao neuobičajeno do neuobičajeno, nesreća, niz padobranom, buđenje u operaciji, pojavljivanje sa svojim suborcima, sve dok ga novi nije slavno bacio...
U borbama pobjednici su pobjeđivali, jer nisu prošli bez žrtava. U jednoj od bitaka, budući da je prošlo deset "Gromova", jedan od njih je poštedio zla jednoga od njih pri pogledu na njegovu štetu i nije propustio spuštanje. Henn, mabut, pošto je neke svoje neprijatelje poslao na zemlju, nije moguće pustiti ga, ali to više nije, ne od Richarda Hillaryja, koji nas je, čini se, vidio, koji neće pobijediti pet anđela. Peter Henn nije plakao zbog svojih mikrofona. Vin se nije hvalio "novom promjenom". Ako je Gering, koji je bio koža Luftwaffea, nazvao Hermana, nakon što ga je upoznao s grupom i potaknuo jedno od njegovih ratnih obećanja, svi su bili skandalizirani, ali je poručnik Henn izveo skandal, rekavši da se ne može kriviti. Ale hto know, za dio namještaja, na primjer, bili su zauzeti u skladištu mobilnih eskadrila u blizini Poljske 1939. godine. jer u razdoblju francuske kampanje 1940. nije potporučnik hen p'yaniy peremogami? Ê, očito, rast suttave između pobjednika-pobjednika za sat vremena mogao se promijeniti za sat vremena.
Koji je razlog ljudskosti Petera Henna? Pukovnik Akkar, salutirajući, govoreći o tse, ako je u časopisu Forces Airiennes Françaises (br. 66) napisao, `` mali dečko-vinischuvach - tse chi meditator, chi nichto " nibi smrad napisao je pilot bombardera , biti sudionik borbe, jer je bilo dosta vremena za razmišljanje o tome. Pobijedivši, taj poručnik Henn nije u duhu male kujice-vinischuvacha i dozivajućeg Rudela sa svojim zlatnim hrastovim lišćem i dijamantima, što će biti lišeno pilota "Štuke", u kojoj ima puno veći svijet.
Krivi smo, pusti to, ali Rudel nije vidio nikakvu ljubav, ni prema sebi, ni prema drugima. Pobijedi buv kao grub narod - grub i nemilosrdan prema sebi, kao Peter Henn, prije govora, kao ja Akkar, tjeram me u more savitljivog prijatelja. Abo lutuvav iz posljednje minute obećanja "prizemnih" dužnosnika. Yogo živci maltretiraju zbujzheni, na to je jasno da je bilo jasno da su izazvali kolaps Luftwaffea na terenu i na drugom mjestu, a nesporazum se, kako je Reichsministarstvo propagiralo na radiju, odigrao. Vín je lišen prezira spustivši ramena. Win vikoristovu riječ "beynya", ako postoji riječ o vinu. Dakle, tamo í ê. Ako ste krivi za imenovanje nesvjesnog kojota-vinishuvacha, ne mogu to reći, ali očito je da je to vin buv talentirani ljudi... Poručnik Henn nadto bagato mirkuvav, a zapovjednik ove skupine nije baš dobro znao za to u svom posebnom izvješću. "Naykrashcha rích, jer je moguće ubiti", rekao je Hennu, "ako se bacite u borbu, gurajte se na nizbrdici dobrog zdravlja i ne razmišljajte o tome." Zapravo, postoji moralni princip uspjeha pobjednika-pobjednika, kao i prvo pravilo krivnje. Ale, ako je nemoguće razmišljati o tome, izgubiti to u mojoj misli, izgubiti uslugu.
Lev Zaharovič Lobanov
Na sve smrti za zlo
Milozvučno, sreću je moguće poštovati: trideset godina života otišao sam u nebo, i postao sam civil, jednom civiliziran. Do kraja leta, plovidba na jedrilicama, skidanje padobrana, letenje s linijskim pilotom civilne energetske flote, danju i noću, dopremati putnike, slati i slati. Posjetit ćemo Batayskiy Víyskovíy Avíshkolí, kao instruktor, gotuvav lotchikív-vinischuvachív lítak I-16. Na frontu Južni, Staljingradski, Južno-Zahidni i Trećoj ukrajinskoj bojišnici prošli smo do Velikog Vichiznyana.
Borbe sa "meserima" i "junkerima", bombardiranje neprijatelja aerodroma, željezničkih stanica, ešalona na sporednim cestama, naftopromisli. Noću, probijajući se prema ciljevima, nepristupačnim danu zrakoplovstva, držeći se nad teritorijom neprijatelja više od sto godina. Pobijedivši sam sebe, tukao me ... Kada sam bio ranjen u borbi 1941. godine, bitku nisam propustio. Nakon što je sat vremena služio na pikhotiju, u pukovniji pušaka na frontu Voroneza, zapovijedao je vodom, rote, zamjenjujući zapovjednika bojne koji je bio savijen u borbi.
Polumjesec ima četrdeset drugih letova, doduše ne za vinschuvachi, već za poznatu Civilnu zračnu flotu i domaćeg čovjeka R-5 - uobičajenog nosača bombardera. Na jednom od prvenstvenih aerodroma bulo je odneseno na zabavu. Pred kraj dana prešao sam na bombarder Pe-2, koji je bio pikiru, na koji je događaj bio Dan Peremogija.
Víyna je završila. Nakon što sam oživio svoj stari svijet - preselio sam svoj život i pratsyuvati u Dale Skhid. Znam na čelu civilnih brodova - Ci-47, Li-2, radeći na brodu "Catalina", savladavajući helikoptere Il-12 i Il-14 iz Habarovskog aviasagona. Obale Beringovog mora i Ohotskog mora su mi postale bliske, kao obale Baltičkog, Crnog mora i Kaspijskog... Ne mogu vidjeti malu zemlju, ispod Dalekog Skhida!
Pred tobom - bilješke frontovskog pristaša, poruke o okremiji dječaka Vilotija, o vipadu, ali gliboko upali u sjećanje na našu nepozvanost, ili ćemo ispeći pečenje bitke.
Imamo malo objavljenih savjeta o borbenom robotu pobjednika-pobjednika na I-16 Litvanaca blizu prvih, novih. Tiho, tko se borio protiv fašističke armade na I-16 na četrdeset i prvoj rotsi, sad nitko živ nije ostao... Ja, mabut, ništa nije napisano o borcima nekih dilera i bombardera. U susjedstvu puka, na obrambenim mecima tsí lítaki, nakon vlastitog štaba, jedan, jedinstven ...
Os I i pokušavam popuniti čistinu u malom dijelu.
Instruktor
Naša saznanja došla su iz ureda zapovjednika prve eskadrile, kapetana Kovalova. Uzvišena, moćnih grudi i smješka uvjerenja, odmah će mi se pomoći, a mislim da će biti lako i jednostavno poslužiti na klipu. Comesk je otvorio mog specijalnog časnika udesno, bacivši pogled na fotografiju - još uvijek u obliku pilota civilne flote. Sada, zbog toga, 1940. godine, dobio sam zvanja u vojsci i upute do centra Bataysky avia škole za preobuku za vinischuvacha; a na grudima, hlače-pantalone s avijskim krojem, kromirane čobote, također od nestandardnog kroja i plavog pilota.
- "Litak litakami U-2, R-5, Čelik-3 i K-5 ..." - Khmiknuv Kovalov, čitajući glasom moju lijevu karakteristiku iz obora Civilne zračne flote. - "Ima 4100 godina, za njih..." Pa, lukavo, tse drukarka se smilovao, zakucao na nulu, čak ni sve naše eskadrile nemaju toliko, - prelio je komičar nadnarednika Ganova, zapovjednik.
Tsey, protiv Kovalov, ne high-end, suhi í ruhlivy. Čini se da je sama osovina takva osoba koja je glava Vinischuvacha - mala, okretna, neprijateljska, da nalikuje njegovom okretnom stroju ...
Ganov to nije uspio vidjeti - izvadio sam svoju knjižicu s tableta:
Druže kapetane, drukarka nije kriva, s njom se postupa kako treba. Ovdje je sve zapisano do posljednjeg hvilini.
Ali za vaše potrebe, već tisuću godina lije na rik, - Kovalov je nepovjerljivo vrtio knjigu u rukama i nastavio: - "Imaju 715 godina ... Ovdje piše o vašem herojstvu: “Da se prepustiš sportu, napraviš otpust za boks i jedriličarstvo, posjeti trideset udaraca padobranom”.
Kovalov se brzo nasmiješio i otvorio fasciklu.
Slušajte, poručniče, možda to možemo prevladati? Pokaži mi zgradu.
Borba, točnije, guranje ruku kroz čelik, bulo do općih stanovnika, "stisnula" je sve - od školaraca do sijedobradih profesora. Ja sam zamašnjaci u vyhídnu položaju. Ganov prošiven nakon naše pripreme s očitim tsíkavístu. Dolonya kod Kovalova bila je solidna, mítna. Pa, hrvanje ê hrvanje, a ja, nakon što sam se naprezao, osjećao sam se kao da pokušavam povući njegovu ruku ... Comesk, mršteći se, proponuvav se sjetio rukama. Ale, znam, zapečativši yogo lava za stol.
Bravo, poručniče, - vidio sam kosu od špijunske čole. - Radij, služiš u mojoj eskadrili. Sutra će biti spreman za upotrebu.
Prije rozpodílu escadrila već smo dobili vivchiti lítak I-16 - u taj sat najljepši Radiansky Vinischuvach... Površina trupa i trupa bila je "zalizana" do zrcalne kvalitete; Na leđima malog dječaka, oklopna leđa bila su s kapuljačom, sa širokim motorom od tisuću konjskih snaga ispred, na njegovom sergu, otmicama metalnog gwenta. Jednom riječju, I-16 se nije žrtvovao zemaljskim vinischuvachima za njihov borbeni jaram. Vidljivost na novom harmatu nadoknađena je vrlo velikom brzinom paljbe dva klemeta i helikoptera s raketnim projektilima RS, koji su pokretali krilovi, a ponekad je menša (ponekad iz Messershmit-109E) mogao šatl Međutim, tijekom pilotiranja automobil je osjetio praznovjernu "strogost" - bez pardona je vibrirao.
Prvi let Wiysha mi nije jasan: zadnji put sam uzeo keruvannya - malo bez okretanja automobila naopačke s kotačima. Vrag neka, "ishachok" je iskočio kao nemirni konjić! Utrčao sam: nakon tri kile brkovi su se spustili u normalu. Štoviše, pokazalo se da su piloti I-16 bili lakši, nisu imali auto u Civilnoj zračnoj floti.
Nareshty Kovalov ponovno se pojavio u bitci. Išli smo na visinu od tri tisuće metara. Već sam nekim čudom vidio auto, keruvav lako, bez stresa. Mjesta su se borila na zavojima. Jak se nije naljutio Kovalov mi je otišao u leđa, nisam to shvatio, nisam to dopustio. Iz nekog razloga, i sam sam zamišljao mogućnost "suprotstavljanja" yo, ili se nisam trudio povući okidač mitraljeza. Iakos je odvrnuo osovinu tako da je prva bitka bila da "spusti" zapovjednika.
Ovakav me input skupo koštao. Kovalov je brzo bacio auto u puč í, vijugajući u punom zaokretu, smočivši rep, nije izašao prije slijetanja. Dakle, ne diraj prst na komičara iz tvrtke ... Razmetao sam se sam sa sobom što sam pomilovan, što sam bio dobroćudan. Svi: svakome i svakome, ako ne i mom “neprijatelju”.
Zalikovyj se bori na poziv instruktora-instruktora koji također ispraća Kovalova. dobro mi je
VÍYNA JE UZEO 3 PRAG SHKILNOGO ...
Imam 17 kamenjara, izgubio sam iz vida djecu iz 10. razreda, jer je manje momaka zvalo u ured i rekli: „Da to pročitate u školi, prebacit će vas u specijalnu školu u Kirov. Unaprijed - víyna". Bulo tse kod pada lišća 1940. stijena. Na temelju specijalne škole, Kirovsky Aeroclub, koji je pretvoren u centar za obuku mladih ljudi, specijalna je škola. Dali su nam gurtožitok u Silgospin institut i stavili nas u skupštinsku dvoranu. Živjeli smo u slozi, opanovuvali azi lotnogo pravednosti, učili lítati na dva kuta U-2. U školi su završili samostalnu upotrebu na cijeloj vrsti litvanije, a nas, koji nismo bili primljeni u kuću, stavili su na povlačenje i poslali u školu u Bataisk. Svibnja 1941. službeno su ležali u lavama ekstremnih snaga, prisegnuli su i pročitali slova na lakomotornim liticama UT-2.
Dvadeset i dva crva su bila gola, a mjesec dana smo bili evakuirani u Azerbajdžan. Nimtsi je otišao u Rostov. Na rubu zemlje postoji obuka mladih Vysk kadrova. Litati smo slavili na Vinischuvach UTI-4: dvokolica s instruktorom i kadetom na brodu. Za samostalnu uporabu i borbu, također su se promijenili u referentni jednodnevni Vinischuvach I-16. Na opadanju lišća 1942., nakon završetka noći, 5 ljudi iz escadrila poslalo nas je u stožer da upoznamo novi Yak-7. Istodobno, program je bio zgužvan: instruktor se bojao pobjeći s leta, zatim je došlo do samostalne vožnje. Dalí - na frontu, do Pivničnog Kavkaza, na periferiji Bakua.
Na prednjoj strani imamo kvačicu sličnu dizajnu Vinischuvach LAGG-a. Poslali su nas u stožer divizije, u mjesto Gudermes, gdje je bio stacioniran naš zrakoplovni puk. Pislya nekih trenuvalnyh villotes, boyovi zapdannya je ukorijenjena. LAGG-3, koji omogućuje vođenje borbe prskanjem, mayuchi na garmatu i bombu. Tijekom godine ovladali smo zrakoplovom LA-5. U tom času, linija prema fronti se stabilizirala, bombardirali su mjesto Grozni, na rubu onoga što je bulevar vidio naftosferu. Sjetio sam se da su, prije našeg dolaska u puk, zapalili skhovishcha, na svakom koraku bio je užasan crni dim, a 3 dana villoti su bili nesretni.
Sat su borbene kuće jurišale na nimecijsku vatru u blizini mjesta Ordžonikidze, ne dopuštajući im da se provuku u daleke zemlje zemlje. Tako se pokazalo da naši aktivno plove nimetskim zagarbnicima duž linije Južno-kavkaske fronte, a oni su samo ustali da prijeđu s aerodroma na aerodrom prije časa bojišta. Možete letjeti s jedne točke, a skrenuti na drugi aerodrom. Kuban nas nije volio. Desantna snaga "Mala zemlja" visila je u Novorosisku. Naš zavdannyam postao prikrittya tsy slijetanje, zapobígayuchi yogo bombarduvannyam. Glavni robot bio je angažman našeg jurišnika Il-2, koji je pucao na prvu crtu fronta. Il-2 buv s jednomotornim pogonom na dva kotača s oklopnim dnom. Villoti su opljačkale velike skupine: oko 30 godina išli su na crtu fronte i jurišali na neprijateljsku liniju. Ale naši jurišni bully bili su još provokativniji, u isto vrijeme sa zapaženim slovima. Naš je puk neprestano protestirao zbog ponosa Nimetskih meseršmita. U čast našem puku, nismo protraćili l_tak Íl.
Masne bitke rasta za nabor i nasljedstvo. Ljubazno sam zaboravio još jednu dječačku oporuku. Vinischuvachi Il-16 sudjelovao je u napadu na neprijateljsku crtu bojišnice. Naša šistka LAGG-3 mi je bila neosjetljiva. U takvom skladištu, tri oklade (leading-vidomy), nadzirani jurišni zrakoplovi na zemlji, scho to gol. Zavdannya je uspješno završila, litaki su dobili skretanje na aerodrom. I tu sam razuman, izgubio sam vođu - zapovjednika naše eskadrile. Zavdannya je vodila - pogledati cijelu zonu naklonosti i privatizirati trg vođe, gdje je bej či ni. Ne pamtim jurišnik i vođu. Okrećem glavu i razmišljam, ali u repu mi je meseršmit, spreman da zapuca na moj auto. Postalo je niyakovo, misleći: "sve, udvostručeno." Ale mittêvo zoríêntuvavshis, nakon što je pogodio obavijest bumera i drskih mališana, da se vidi s takvim vipadima. Messershmit je poništio LAGG-3 zbog jasnih karakteristika: dobar stroj za metalne metke, na pogled našeg, besmislenog dizajna, kao metak vikonany sa drveta, kao shasi i dviguna. Voditelji su rekli da ako je meseršmit popio piće na repu litaka, onda prijelaz na vertikalni let: brzo brzo spuštanje. I ispalo je ovako, u istom trenutku visina metka nije velika 100-200 m, a recept nije dat.
Imajte na umu da, izgubivši jednog, naša četiri pobjednika, kako ležati s nezgodnim mališanima, visoko iznad pilića, namirisati ispravnu taktiku: kada ste u borbi, trebate letjeti na velikoj visini. Za mene takva šansa – otići u vertikalu – nije proključala. Gubite opciju horizontalno, ako je moguće pobijediti okret samo u drugom zavoju, a dalje mesershmit mav može pobijediti LAGG-3. Napravio sam jedan preokret, ako dobar momak nije razmišljao o tome, ali dovoljno je pametno prevariti kupca i otići do kapije, a otišao udesno da se okrene u sljedećem zavoju. Bolje je nastaviti s skretanje nymetske mušterije, ako ću skrenuti desno, i izgubio sam let u istoj pravoj liniji. Rezultati imaju manje meseršmita. Guram novi gas i poletim visoko u nebo, udarajući preko mene ta četiri Vinischuvachija. I na kraju dana, mali Nimetsky sve iznova zna, nakon što me pokušao pričvrstiti za rep. Odmah nas je nazustrích zapovjednik grupe Vinischuvachs, koji je bio žar koji sam popio u krevetu. Vidim da je nemoguće ubiti odjednom, a zatim namamiti bliže Vinischuvach nimtsya, koji se čudio prizoru i da ne šutne dovkol. Za grinju se pojavljujem, ali s vrha Ide vatra na mesershmit - vinischuvach rozpochav napad, rezultat Nimetsky lotchik je zujao. Skrenuli smo na aerodrom, a moj vođa, kojeg sam predao, već je super, ali nisu me pobijedili. Ispalo je tako, dobio sam malo ranije za sve manje vremena za let, ali sam ga previše izgubio. Puno su pisali o pukovniji, dodavali o onima koji su bili trapili, a ja sam pogriješio za politiku.
Još uvijek zaboravio na sreću, ako sam bio u daljini najviše batina književnosti. Nazovite borbene borbe - puno ispaljivanja nalota, ako ima napada i napada: naši jurišni zrakoplovi, naše taktike, poruke rata, naši zračni bombarderi. U takvom trenutku mislim – nemoj Boga zakopati iz svoga. Posebno bogat aviacii bulo na Maliy Zemli. Plovi su letjeli iznad mora. I u takvoj bici, bachish - jedna strana pala uz more, pa druga. Taj dan imamo i boćare na pragu naših ljudi. Hrpu Radianskih strojeva brazhuvali, pričvrstivši se za intenzivnog robota jurišnih zrakoplova, u isto vrijeme smjenom u napadu, pa trećim. Okrenuli smo se vratima nakon završetka bojišnice i širili se u paru, a jedne od zadnjih godina je bilo znatno niže – nije bilo napora. I bachu da se vratim u meseršmit. Pametno reagiram, pretvaram se u malog nazustrih meseršmita. Sjećajući se manje, proveli su zadnji sat. Ja sam postavio svog vođu, cijelo je stado naraslo i nastavilo politiku. Pidlitaêmo na aerodrom, vodeći naredbu: "idi na slijetanje." Moj zapovjednik pishov da sleti, a ja s druge strane, zaneseni smo slušalicama za koje sam osjetio plač, a ni zvuk na koji bih vikao. Mehanički okrećem glavu prema tom tenku: meseršmit i vogon vise nad vodećim. Okrećem se do ulaza i slijedim ga, pritišćući okidač s dva pojasa. Mesershmit ide kroz rub vatre, ali meni je nemoguće ići - završit će. idem sletjeti. Onda je bio razgromni razbir polotiv kod puka od vlasti: mogli su pustiti, ali njemački litak je došao za nama na aerodrom i zašto ga nisu tukli. Nakon nekoliko godina, vidjeli su nas, tako da je meseršmit pao na roztashuvannya naših kopnenih dijelova. Na palubu malog litaka zalijepili su bisernu zvijezdu, a zatim je poklonili gradu - Red Chervona Zirka. Očito je da grad nije bio lišen batina lítak. Imamo puno razvojnih mogućnosti, budući da partner treba slikati liniju naprijed, a samo da pokaže visinu i brzinu, nemoguće je dobiti puno razvoja i nije moguće, ali neprijatelj je pustio neprijateljskog smjera kako bi se napao neprijatelj.
PISLYA VIIINI
Vratio sam se svojim starim danima u vrijeme pada lišća 1945. godine, u mjesto Murashi, u Kirovshchini. U tom se času okrenula moja obitelj: moj otac s lenjingradskog fronta, moj stariji brat je navigator daleke avijacije, koji se borio na Dalekom spustu, srednji brat je topnik s karelijskog fronta. Život je popravljen mirno. Otišao sam kod ravnatelja škole i na dan sam imao priliku ponovo iz klupe završiti 10. razred i 5. razred vitalne službe. Sa 46 rotsi se pridružio Politehničkom institutu Gorky na Fakultetu elektrotehnike za specijalnost radiotehnike. Čak i sprijeda imam zumove, pa je zvuk "zvuk očiju" strateških stratega, a zvuk je manje driblao. Godine 1951. proveo je preddiplomsku praksu u Moskovskom televizijskom centru, a nakon završetka instituta - u Uredu Gorkog, poziv, poslavši robota u sjedište inženjera Moskovskog radio centra. 1953. Rock je zamoljen za amaterski TV centar za budućnost, a ni taj televizor još nije dobio Gorky. A 1955. već sam bio glavni inženjer moskovskog televizijskog centra. Državni televizijski centar distribuirao je svog robota kroz 2 rakete. Do 1968. postao sam glavni inženjer uspostavljenog televizijskog centra, a kasnije sam razvio televizijski toranj u regiji: bio sam na radio relejnim linijama Gorky-Shakhunya, televizijskim postajama u Arzamasu, Sergachi. Shakhunê, Vikse, Lukoyanov. U mirovini sam vijšov 1986., veliki robot mayuchi i pokrovitelj šefa Ureda Gorkog poziva s radija i televizije.
Za cijeli podvig i za 16 potučenih ratnika Petra Terentijoviča Kalsina, zapovjedništvo 3. ukrajinskog fronta predstavljeno je zapovjedništvu 3. ukrajinskog fronta do titule Heroja Unije Radijanskog, doduše nazvanog tako i bez poletanja, osmijeh, doslovno, kroz nekoliko dana sat borbe nasilno jureći za neprijateljskim litakom pred ljutnjom i ljutnjom. Godine 1944. mladi poručnik Oleksij Fedirko nakon pristajanja otišao je u Kišinjev, udarivši svog prijatelja Oleksija Vorončuka, tako da je pretučen na teritoriji koju je okupirao neprijatelj. Ale nedaleko, uz divljanje ovakvih napada na raskrižju, i nije bilo žara. Ranjene mališane odvezli su u cijelosti. Doslovno za autora - dva mjeseca prije kraja rata protiv pukovnije, Oleksandr Pcholkin, u vryatuvati Oleksandra Maisterkova, koji je svladao automobil, izletio je padobranom, poslan neprijatelju, kako je pozvan u vryatuvati a prijatelju, da je Sasha Masterkov uhvatio nosiljku, tako da je izgorjelo na maloj visini metodom gledanja, nadstrešnica padobrana se izgorjela i više nije nalikovala. Nije bilo dovoljno, Oleksandr Masterkov se razbio i osovina savijanja suborca uzalud, Oleksandr Pcholkin ga je doveo na svoj aerodrom. Ja sam Oleksandr Borisovič Masterkov da nosim jednu po jednu na ulicama ovog rodnog mjesta Moskve. Želio bih saznati više o broju bitaka u Donbasu. Priložena 1943. pukovnija sa sjedištem na aerodromu "Polovinkino" u Starobilsku. 8 fašističkih vinischuvachív napalo je naš aerodrom na svitanku i spalilo 2 litaka. Zapovjednik pukovnije, upoznajući zapovjedništvo, debazira fašističke vinischuvachi i započinje udar na frontu. Za razvoj prodaje postoje tri oklade dobitnika. Zapovjednik eskadrile, Mykola Dmitriyev, zavaravao je jedan par, Ihor Shardakov, moj pokrovitelj, zavaravao je prijatelja jednog para, a treći par metaka sa Zhenya Bikovskiy. Igor Shardakov pishov u blizini okruga Artemivska, a za Ženeju Bikovskog otišli su da razvijaju aerodrom u blizini okruga Kramatorskoy i Kostyantinivka. Linija na frontu, prolazeći rijekom Siverski Donec, prošli smo veliku visinu na neprijateljskom teritoriju, a zatim smo se spustili do točke udara i prvi put smo letjeli na velikom aerodromu. Nimtsi, mabut, uzeli su nas za svoje, a oni su nam poslali znakove. Na aerodromu Kramotor vidjeli smo blizu šezdesetak fašističkih bombardera i blizu pedesetak vinischuvachiv, razvídnikív i íti jednomotorni lítakív. Vijest je poslana zapovjedniku pukovnije. Zapovjednik pukovnije virishiv negajno atakuvati Kramatorski aerodrom. Letjeli smo, a za to nismo htjeli moći, ionako se nismo počeli spremati za sastanak, a da to ne provjerimo, poslani smo na juriš na aerodrom u zajedničkom godina. Nalit buv spravdí raptovim - nímetskí vinischuvachí se nije naljutio. Spalili smo nekoliko fašističkih ltakiva na aerodromu, a jedno leglo na prijelazu mog Kermaniča - Vitalija Popkova. Dugo su dovozili vimpel na naš aerodrom i bilo je baš tako - četiri fašistička vimpela Bf-109 pojavila su se na smradu iznad aerodroma Raptovo, smrad je došao do velikog bogatstva. Naša četiri cherguvala slovima La-5, odjednom od bolesti Sasha Pcholkina, da se uđu u bitku s fašističkim vinishuvačima, Aleom "meseri", koji su mimoilazili pored nas, šiljali su se na aerodrom, a da nisu ušli u rat. Na bilješci, bulo kaže, štoviše, bilješka je napisana na ruskom jeziku, da smo za one koji su jurišali na aerodrom Kramatorsky krivi što smo provjerili stil bombi na našem aerodromu Starobilsky, malo graška u toj kanti, u depozitu . Dakle, stvarno, staklenka ima puno graška. 2. eskadrila poslala je popis fašista. Rekli su tako nešto, kao Zaporožeci turskom sultanu, jednom riječju, mi smo im dali obavještajne podatke za nimte, koji se nisu bojali njihovih prijetnji, nego o svakojakim problemima, kako smrdi, koliko ja mogu recimo, prekršili smo u komadiće cvrkuta. Što se tiče listanja, jak je bio vezan između nimtsyja i naših donatora, nakon što je čuo zapovijed. Vono se divljački razbio na sve načine, a oni su odgurnuli lišće. Bulo je pohvalio odluku da se više utječe na aerodrom kapije. Udarac na protivnički letač u "Kramatorskom" zadala je skupina jurišnih zrakoplova Il-2, koje je potukla skupina u blizini naše bratske 106. vinišuvalske zrakoplovne pukovnije pod zapovjedništvom bojnika Mihaila Vasilcoviča. Naš bulo vidljivosti kažnjava se protivničkim aerodromom, krivnjom protivnika, da se ne ljuti. Otišli smo na ljetnu sezonu Nimetsky na komadiću hilina ranije prije nego što je stigla naša grupa jurišnih zrakoplova. Olujaci su se izgubili, imali smo ukupno 15 chillina da prevarimo svoje suborce preko neprijateljskog aerodroma, ne dajući im da lete pred jakom zenitnom vatrom. Poslali su naše jurišne zrakoplove na aerodrom "Kramatorska", pretpostavljam da su fašistička pisma prvog dana poslana na naš aerodrom "Pružani". Samo su jednom naši ili, kako su obilazili u širokom spektru posjeta, iscrpili sve bombardere, dok su stajali u redu u redu, vibrirajući pod energetskim bombama. U očima neprijatelja grlo se još više muči. Aerodrom je bio bukvalno prazan, a čak i na kob, ako smo došli, ne bi smjeli pobjednicima dati peh i zeniti su pucali na naše pobjednike, a onda su odmah jurišnici ugušili zenitnu vatru i borili se oko fašističkog aerodroma . Kao odgovor na obavještajne podatke agenata, uzeli su pregršt signala za prijenos tehnologije na aerodrom Kramatorska. Priče o idejama Ivana Pavloviča korištene su kao osnova za umjetnički film Leonida Bikova “Moramo izaći iz starih ljudi”. Stigla je skupina rukavica, uključujući L.F. borbeni put 2. eskadrila. U tom trenutku LF Bikov je dobio ideju da postavi svoje slavne filmove o mališanima-viniščuvačima, i, što je još važnije, da prenese atmosferu frontalnog bratstva i suradnje, najveće količine misterija ovaj tanki humor u daljini.Kakvi su vođe zapovjednika Ivana Pavloviča Laveykina. Bit će još jedna bitka u Donbasu. Pretpostavljam da je na aerodrom prije nas stigao zapovjednik tenkovskog korpusa, general-pukovnik Juhim Grigorovič Puškin. Vin nam je pokazao tenkove, brzim pogledom razgledao slova i sjeo u kabinu slova. Zamolivši da pokažem šefa stranke, koju su pokazala djeca mog eskadrila Vitalija Popkova i Georgija Baevskog. Zapovjednik tenkovskog zbora rekao nam je da će smrad uskoro provjeriti zapovijed o ofenzivi. Sljedećeg dana napredovat ću u regiju Iziuma i Chervonyia. Rudari su vodili tenkovsku bitku protiv korpusa general-pukovnika O. G. Puškina. Sa strane su bile stotine tenkova, puno tenkova je bilo na našoj strani. Naši tenkovi, koji su uspješno forsirali Siverski Donec, odmah nakon prolaska trajekta, u pokretu su ušli u bitku, tako da su se fašisti već pojavili. Neprijateljske tenkove Bagato ranili su tenkovi generala Puškina. U sljedećoj bitci naš zapovjednik Vasil Oleksandrovič Zajcev preko radija pomoći će tenkistima, šaljući našem topništvu koordinate ciljeva, prenoseći informacije - de, u baltiju, u kojem naseljenom mjestu, nalaze se dodatni tenkovi koji su važni za takvi tanki tenkovi. Tenkovi ispaljeni iz misije, možete vidjeti metke tenkovskih ovnova. Mi buli na maloj visini doslovno 100-200 m. Uz dopuštenje zapovjednika pukovnije, naša grupa je išla na aerodrom 12 godina, umjesto puno provincijala, uz dopuštenje zapovjednika pukovnije, otišla je na aerodrom – nema ga. Zapovjednik pukovnije V.A.Zaitsev, V.Popkov i I. Na naš aerodrom smo stigli doslovce pred kraj dana, ali sve se dobro završilo. 27. travnja 1943. nad aerodromom "Polovinkino" u brzom se nizu pojavila se skupina fašističkih Litvanaca, pohranjenih od 26 Bf-110 i 8 Bf-109. Nad našim aerodromom smjestila su se 34 fašistička Litvanca, a u nama je bilo nekoliko spremnih pobjeda u nama. U tom trenutku bez zapovijedi zapovijeda s našeg aerodroma zli zli suborci, koji su se nalazili u Vinischuvachiju, klijent naše pukovnije, mlađi poručnik Evgen Vlasovich Bikovskiy. Yogo pogled Georgiy Baêvskiy de-školovan, na hilinu-pívtori, uhvativši se od početka motora, a osovina na očima svih specijalnih skladišta navela je puk Jevgena Bikovskog da se pridruži grupi fašističkih bombardera u borbu, ne zvijerima. Vidi se da je fašistička skupina bila magična oko još jednog izleta i bombardiranja Starobil'ska, ale fašistički as - provincijsko krdo s obzirom na blizinu našeg Vinischuvacha, te se cijela grupa okrenula popodne. Na kraju bitke, Eugen Vlasovich zaginuv, yogo lítak pao, izravno píkíruyuchi, lítaka prodovzhuvali voditi vatru, mabut važne rane, lotchik se oprostio od nas. Nakon pada nedaleko od stanice "Polovinkino", pada u blizini močvare, gori benzin, ali usput, nismo slučajno vidjeli našeg suborca - bilo je nesretno. Krokakh za pedeset i šezdeset od mučeništva Zhenya Bikovskiy bulo izgradio je improvizirani grob. Snimili su Ženjinu fotografiju i postalo je tako da je grob bio zasjenjen proljetnim poplavama. Mnogo je kamena prošlo, a u vrijeme bitke jednog našeg vinišuvaca, od 34 fašistička literata nije izgubilo ni spomen obilježje ni grob. Chervony slidopiti - pioniri moskovske škole br. 589 i pioniri škole br. 3 grada Starobilska potresli su šale o nedoličnom ponašanju Ženje Bikovskog, potresli starce: oca, majku, Ženjinu sestru. Moskovski dečki ispričali su pionirima Starobila o onima koji su prošli bitku prije posljednje bitke, Zhenya Bikovsky je ubio više od stotinu pilota na bojištu, jednom pobijedivši 9 zapovjedništava fašističkih bitaka s veteranima Bikovski je posthumno dobio titulu Heroja Radijanske unije. Od 1965. do 20-richaya. Premjestiti se preko fašističke Nimechchinoy u području Starobilska u blizini stanice "Polovinkino" u selu pionira i školaraca grada Starobilska za dodatne spomenike u tvornici za proizvodnju betonske robotike Spomenik bulo vidkrito 8. svibnja 1965. rock, a 14. svibnja 1965. rock Eugen Vlasovich Bikovskiy bulo posthumno je dobio titulu Heroja Radijanske unije. Bagato bitke su se vodile na stjenovitim víynim parcelama naše pukovnije. Za sudbinu bitke imao sam oko 500 rašlje, imao sam 106 bitaka, pogotovo kada sam ubio 24 godine neprijatelja, 15 godina je ubijeno u grupnim borbama. Kao što možete reći o izvangradskom karakteru bitaka fašističkog naroda. U pravilu, nisu ulazili u borbu s istim grupama, jer su imali veliki poraz, smrad je ušao u batine, a kao litvanski metak, isti je malo, kada je pogođen unatrag, kroz jednu stranu napad Svi smo bili impresionirani činjenicom da u frontalnim napadima, tijekom edukativnih tečajeva, nismo znali puno o turbulencijama - znali smo da se fašist ne pokazuje, fašist nije bio fašist koji se smiješio u atatima. Ako se živci nimtova nisu pojavili, naši su donatori bili zaraženi cimom, u koji fašistički vinischuvach nije ušao, i odmah su ih tukli vrata s rešetkom kapije. Jak je govorio Ivan Pavlovič, Sat bitke na Kursku i bitke za Dnjepar grupama, koje su iscurile I.P. Laveikina, često je donosio vijesti o borbi protiv neprijateljskih skupina, što bi ih preokrenulo u brojkama. Dakle, 20. travnja 1943., prijelaz preko Siverskog Donca i prijelaz mostobrana za prvi dan iz sela "Chervoniy Shakhtar", predvođen gardijskim kapetanom I.P. , 12. He-111 i 18. Ju-87. Sedam godina neprijatelja je potučeno, dva Bf-109F su ubijena. 15 srp 1943r. na području Izumu 9 La-5 I.P. Laveykina je ušao u bitku sa 120 napadača. Kao rezultat ponovljene borbe naših igrača, poraženi su 6 i 4 poraza neprijatelja. 14. listopada 1943. dodali smo izlet u područje Zaporožja, naša raketa La-5FN bila je raspoređena u 25. Ju-87, 13. Ju-88, 4-ma FW-190 i 2-ma Bf-109G; Ubijene su 4 neprijateljske borbe, uključujući Ju-88 i Ju-87, bojnik Ivan Pavlovič Laveykin je poražen od garde. Na nimetsku taktiku bitke uključila je i početak bitke pokrajinskih skupina naših vojnika. Za bljesak velikog lebdenja nad bitkom, u pravilu, Lanke su pronalazile uočene inspektore. Nimtsi, znam pozitivu, brojeve na tabli i poseban rukopis, postupno su se zaljubili u najljepše dobitnike 5. gardijske. Dakle, iznad otoka Khortytsya na Dnjepru u Zaporožju, područje I.P. Laveykin, nije bilo napada zbora Bf-109G. Prestalo je, ako bi se cijela naša grupa okrenula prema vlastitom aerodromu. Ivan Pavlovič je odmah promijenio taktove na vertikali i razumnom frekvencijom napravio je okomite manevre, zumirajući kako bi im stvorio nezamislivu situaciju. Ne dajte neprijatelju mogućnost preciznog vođenja vatre, on sam nokautira kohortu jednog, umjesto drugog. Okrenuti se, članovi grupe mogli su samo podržati dva inspektora, koji su bili udaljeni od velikog shvidkistyua. 24. serpnya 1943. od Mikoly Pavlovich Dmitriyevim - zapovjednik prve eskadrile dobio je titulu heroja Radijanskog saveza. Naprikíntsí serpnya 1943. str. N.P. Dmitriyev nakon što je bio teško ozlijeđen u bitci, izgubio je gorući lítak, izgubio oko i oduzeo snažnu vidljivost. Pislya lykuvannya se okrenula prema polici. 1 srp 1945. str. tragično pada. Pohovany na Vilshanskiy tsvintari blizu Prazija. Velika radost metka za cijelu pukovniju u skladištu - cijeli dan poziva Heroja Unije Radijanskog, oduzevši nam ljubav prema zapovjedniku Vasilu Oleksandroviču Zajcevu. V. A. Zaitsev i V. P. Rulin - našeg bojnog komesara obožavali su donatori i brinuli su se za cijelo specijalno skladište, čuvare. Srušio me jedan puk, kao gardijski bojnik, pokrovitelj zapovjednika pukovnije u jesen 1944. godine. Dodijeljen sam u skupinu inspektora za redovnu borbu Ravnateljstva zrakoplovstva Vinischuvalnoy, Glavnog ravnateljstva za borbenu obuku prednjeg zrakoplovstva Zračno-desantnih snaga KA zajedno s ostalim suborcima. Naš stariji je pukovnik Andrij Grigorovič Tkačenko, grupa nasilnika Pavla Iliča Paskova, dva heroja Radijanskog saveza Arsenij Vasilovič Vorožejkin, heroj Radijanske unije Kostjantin Mihajlovič Treščov i drugi. Naša skupina inspektora u jeku bitke poštedila je sudbinu bojišnice 1. svibnja 1945., na kojoj su časnici divizije tog sata, potpukovnik Georgij Agovič, general-potpukovnik 17. skladišta avijacije, heroj Sovjetskog Saveza, s riječima "Peremoga" i "Hai live 1 Grass" nad Reichstagom. To su crvenkaste tkanine na zidovima Reichstaga, tu i tamo, postavljali su predstavnici kopnenih snaga. Zapovjednik 2. ozbiljne armije Stepan Yakimovich Krasovskiy, svi s pravom vazhayuchi, ali mali ne zaslužuju da zaslužuju isto pravo, nakon što je naredio da se zbaci Prapor Peremogi nad žestokim Reichstagom za slavu svih živih i umrli smo u ratnicima sve, još jednom, završivši juriš. Na povratku na berlinski aerodrom "Alteno" protiv njih se borila skupina neprijateljskih vojnika FW-190. Ivan Pavlovič je žustro zapalio svoj Yak-3 i napao jednog od njih. Litak shvidko viiris na prizor, a ja sam se počeo hvatati samo za okidač harmate i cueleta, a u tom trenutku je Laveykin udario, pa je za volanom "Fokkera" sjedio mladić koji je još uvijek zvao i okretao svoj glavu bez trunke. Ivan Pavlovič nije postao jedan od njih - velika i strašna stvar je završila, ali ja živim u Nimechchinu odjednom, tako da nisam znao da sam preplavio svoj život. Nakon završene dvije akademije, završio sam dvije akademije: idem na Chervonopraporn akademiju u Moninu i Akademiju Glavnog stožera. 25 stijena prosulo se praktički po svim vrstama vitalnih loza, uključujući i nadzvučne. Pet raketa zapovijeda u aviaadiviziyami na Sahalinu i u grupi Pivničnij Viysk, a najviše ću poštovati one koji su došli pripremiti posebno skladište za korištenje sklopivih meteuma noću. U Muzeju zrakoplovstva u Moninu postojao je popis UTI MiG-15, na kojem je I. P. Laveykin uzeo klasu za korištenje u posebnom skladištu divizije BMU, koje je otišlo na Sahalin. Znanstvenik muzeja, pukovnik Volodimir Vasilovič Osipov, prije govora, već pisani veteran 5. gardijske, gledajući oblike litaka, vidio je, kada je počeo destilirati jogo od Dalekog spusta do aerodroma, Chkalov 15 ... Gagarin, G.S. Titov i drugi članovi kozmonautskog obora. Godine 1962., služeći u grupi Pivnichniy Viysk, Ivan Pavlovič je bio jedan od prvih pet zapovjednika divizija, koji je letio na MiG-21, koji je došao samo u zrakoplovni dio. Na određeni sat bit ćemo voditelji Odsjeka UPU-a na Akademiji Víyskovíy im. M.V. Frunze, i najveći drugi u životu, uzimam u rasipanje moći književnosti. Ali ovdje već nema ništa, nije dovoljno ići u zdravo skladište, a sad je sat vremena, ako će se to raditi besplatnim robotom. Ivane Pavloviču, velika je šteta, što sam bio u iskušenju da pije od mnoštva robota u samoj moći 43. Rockyja na inzistiranje lykariva kroz malo jednostrano smanjenje sluha, ali je postalo apsolutno nerazumno prije sata . 20 godina bit ću voditelj odjela UPU-a na Akademiji Víyskovíy im. MV Frunze, učiteljev talent je postao evidentan. Bagato "Afganistanci", jer su glasinama odbili poziv Heroja Unije Radijanskog, uključujući R.S.Ausheva, V.V. Posjet kozmičkoj naklonosti meni donio mi je mnogo putovanja u zemlju koja iza kordona, Buvati i u u dijelovima... Još češće prije mene dolazili su maturanti Akademije i govorili najviše riječi o Ivanu Pavloviču, njegovom učitelju, šefu katedre UPU-a, koji je iza ovih riječi odradio vrhunsko užurbana vremena od borbenog zastoja i konkretizacije crte bojišnice Želim ohrabriti sve veterane 5. gardijske Berlinskog reda Chervonopraporny Bohdan Khmelnitsky Vinischuvalny zrakoplovne pukovnije. General bojnik zrakoplovstva Heroj Unije Radiansky, kandidat znanosti I.P. Laveykin. To je bio nezabutnya zustrich. Ponosan sam na posebno skladište pukovnije koja nosi ime Garde. U blizini dijela bula otvoren je čudotvorni muzej i Avenija heroja. Zustrich je viđen u uredu Budinke, dilera 2. eskadrile zvane "Smuglyanka", a mene je na kozmičkoj dobrobiti napisao moj zapovjednik Jurij Romanenko. Na brezama Balatona dali smo čašu za odgovor na zagonetku o svim proslavljenim veteranima, jednom od najboljih pukovnija iz Vyskovo-veteranskih snaga. U tijeku bitke pukovnija je primila 23 883 borbe, izvela 1197 borbi, 729 neprijateljskih borbi je poginulo - još jedan rezultat za UPF za niz uništenih neprijateljskih borbi. 5. Guyap formacija na stijeni "Perebudovi", neutjecao na one koji nose ime "Berlinsky", a prema svim zakonima vojne časti i Redu narodnog komesara obrane nije prihvatio formulaciju. Ivan Pavlovič Laveykin više nije referenca. Vin je umro 2 dojke 1986 u 65. godini života, koji nije preživio kratki mjesec prije lansiranja svemirske letjelice Soyuz-TM2, u skladištu zapovjednika - dvojice heroja Unije Radijanskog Jurija Viktoroviča Romanenka i inženjera leta Aleksandra Ivanoviča Laveikina. Tijekom Velikog Domovinskog rata I.P. Laveykin je ubijen od 75 do 75 boraca, uključujući 276 borbenih snaga na terenu, u jurišnim operacijama od neprijateljskih napada, 67 bombardera je napadnuto od strane neprijatelja. za bombardiranje 26 villa, za blokiranje neprijateljskih aerodroma 4 villotes, za preopterećenje litvanci-razvidnikiv 3 villotes, za "čišćenje" 9 villotes. Zagalny boyovy ploča postaje 435 godina. 36m. U 106 bitaka, u nekima je pobijedio 24 godine neprijatelja i 15 u paru s vidomimi.
