Csináld magad feltekerhető konzolkapuk kocsikhoz. DIY gördülő kapuk

Az interneten sok új információ található a saját kezű telepítésről, miután elolvasta az eszköz nem különösebben intelligens működési módját, vagy maga az eszköz működik.

Ebben az útmutatóban megpróbáljuk bemutatni a konzolos kihajtható kapuk elölről hátrafelé történő beépítését, és segítünk Önnek meghatározni a kapu magasságát és szélességét.

A telepítés megkezdése előtt a szükséges székekre, mindenkinek egy székre nincs szükség, mindent a parkban lévő nyílással azonos szélességben és magasságban kell tartani.

Tartozékok kapukhoz

Először is el lehet kezdeni a szerelvények hajtogatását, majd a keret és a szerelvények méretének kicsomagolása után a vasalatokat szorosan hozzá lehet rakni, vagy saját kezűleg elkészíteni a csapágyakból, a szerelvénykészlet tartalmazza:

  1. közvetlenül lécek zazvichiy 6 m zavdovzhki;
  2. 2 görgős csapágy
  3. 1 felső görgős konzol az ajtó helyén tartásához;
  4. 1 véggörgő;
  5. 1 db véggörgős fogó, hogy szél fújásakor a kapuk megfelelően rögzítve legyenek és az automatika eltörjön.


További tartozékok a szerelvényekhez:

  • Gördülőcsapágyak rögzítése és állítható támasztéka.
  • Mechanikus zár.
  • Fogaskerekes fogasléc.
  • Rögzítő elem fogasléchez.

Most a navantazhennyáról. A készletek különböző méretűek, különböző típusú gallérokhoz, nézze meg a táblázatot, amely a gallér méretét és a gallér szélességét mutatja.

A nyílás szélessége nem több Vaga Vorit
4 m. 300 kg.
4 m. 400 kg.
4,5 m. 500 kg.
6 m. 600 kg.
10 m. 1000 kg.
12 m. 1200 kg.

Ezek az adatok hasznosak lesznek a tartozékok kiválasztásakor, de a legtöbb kézműves megpróbálja az összes alkatrészt saját kezűleg elkészíteni, mivel a készlet nem olcsó.

A szerelvények saját készítéséhez tudnia kell, hogy hol és hol vannak rögzítve, olvassa el az alábbiakat.

Hogyan válasszuk ki a megfelelő szerelvényeket

A fő részlet az, hogy a lécek egyenesek, a legjobb választás az európai gyártó lécei lesznek. A tűzrakás részlete tükörsima felületű, letisztult geometrikus formákkal rendelkezik. Az alkatrész horganyzott felületén vízkő vagy korrózió nélkül. A tiszta, egyenes fém vastagsága 3,5 mm és 5 mm között van.

A rezgőgörgős csapágyakat úgy kell használni, hogy a felület fémből, műanyagból vagy gumírozott legyen, és ne tartsa sokáig. A fém minden geometriai alakja helyes lehet, de a legjobb, ha észreveszi a nem egyértelmű hajtogatást.

Más fém alkatrészekkel van gond, ennek oka, hogy horganyzottak, a cink színe megegyezik, a fém minimális vastagsága 3-4 mm.

Gördülő kapuk méretei

A tolókapuk méretétől és méretétől függően a szükséges vasalat választék áll rendelkezésre. A szélességet így számítják ki, a szélesség további 50%-a hozzáadódik a parkban lévő nyílás szélességéhez. Például 4 méter nyílásszélességed van, oszd el 2-vel, vonj le 2 métert + 4 méter nyílásszélességet, és ezzel egyidejűleg az egyenes lécek összeadása 6 méter lesz.

A képlet és diagram könnyebb megértése és emlékezése érdekében:

  • B - nyílásszélesség;
  • A – dovzhina antigagi;
  • L - Egyenes rack hosszabbítás.

Miután meghatározta a keret méretét, folytathatja az elkészítését, a keretet 40x40x2 mm-es és 40x20x2 mm-es fém profilcsőből készítik a belső rácshoz. Alumínium keretekhez használjon 60 mm-es profilt.

A keret magassága jobban elérhető azonos szintű hullámlemezzel. A hullámlemez jobb, mint a kemény. Mielőtt a hullámlemezt a kerethez rögzítené, fúrjon a keretbe a tetőcsavar átmérőjénél kisebb nyílást, mert előfordulhat, hogy a csavar nem fúrja át a keret profilos csövét, csavarok helyett szegecsek fúrására van lehetőség.

Az alsó profilcső szélessége hasonló az egyenes sín szélességéhez.

Ha a szélessége meghaladja a 4 métert, akkor a keret alapjának összecsukásához jobb, ha egyenes csöveket használ!


Az alábbi kép bemutatja, hogyan kell megfelelően létrehozni egy keretet egy széles nyíláshoz.


Alapozás a kapukhoz

Könnyű kiszámítani az alapítvány méretét, mivel ez egyenlő a nyílás szélességének 1/2-ével, a következő képlet segítségével:

  • B - nyílásszélesség;
  • L – dozhina alapítvány;

Mivel az alapozással minden egyszerű, sok lehetőség van a telepítéssel kapcsolatban.

Az alapot a következő anyagokból lehet elkészíteni:

  • Monolit P-szerű.
  • Monolit zamatos.
  • Három guint ujj.

A monolit alapozásnak is vannak apróbb jellemzői, beépíthető a csatornára hegesztett vasalás, horgonycsavarok vagy hosszú hornyos csapok.


Nézzük meg a csatornás (erős keretes) opciót, lehet egy vagy két tartóoszlopos vagy azok nélkül is, mindkét esetben a kerítés többi oszlopához síkban rögzítik az erőkeretet. A támasztólábak magassága összhangban van a kapuk magasságával + a görgős támasztékok magasságával. Az erőkeret két támasztó lábának megtámasztása ideális széles, szél által erősen fújt kapukhoz. Ha a tartóoszlopokat nem építik át, helyettük fémkorlátok omlanak kőparkká.


A képen az alapozás.

Séma fém felszállók nélkül.


Teherhordó görgők forgatása


Az erőkeret óvatos elhelyezéséhez a hosszoldalról, ahol a támasztócsukló található a felfogóvéggörgővel, lépjen 10 cm-re (a láb szélessége) a kerítéstől, és húzza a kábelt a csatorna fennmaradó sarkába, annak teljes hosszában. egész életében, a csatorna szélén meg kell ismételni és a vezetéket.

Telepítés és szabályozás

Ha az elektromos keret készen áll a telepítésre, szerelje fel a görgőtartókat a szint mögé, szerelje fel a felső görgőtartót, és helyezze a telepítést a konzol szerkezete alá.


Az előzetes tudnivalók érdekében távolítsa el az alsó részt, és helyezze a vezetősínt a görgőtartókra gallér nélkül. Az alsó rés nem csak a kapu vízszintes kiegyenesítésére szolgál, hanem a görgőtartók nyomásának megszüntetésére is, amihez a véggörgőt a horonyba kényszerítik, így a kapu 3-5 mm-rel emelkedik felfelé.


Ha a véggörgő túlságosan megereszkedett a keret felszerelése után, állítsa be a görgőtartókat.

Ha minden megfelelően van összeszerelve, de nem végezte el a megfelelő munkát, akkor valószínűleg nem világos a szerelvénykészlete, más célra, vagy a panelek kerete nem megfelelő, nagyon belógnak a kapun és nem süllyednek az alsó részbe.

Miután az összes leírt mechanizmust beállította, megkezdheti az automatika telepítését. Az alábbi videó bemutatja, hogyan építhet elektromos hajtást saját kezével.


Természetesen a fogasléctől fém és nejlon szaga van, a fém természetesen szép és megbízható. Vastagságuk 8 és 30 mm között változik. A lécek szabvány mérete 1 méter. A vikor rögzítéséhez számos léc található, amelyek megegyeznek az automatika végkapcsainak nyílásával + 1 sín szélességgel. A fogaskerék és a fogasléces hajtás fogai közötti rés 1-2 mm. A fogasléc a keret alsó csövéhez van rögzítve egy további rögzítőelem segítségével a fogasléchez. Nyissa ki a keretet a magasság beállításához.

Két lehetőség van a fogasléc rögzítésére a kicsire, nem szükséges a fogaslécet a vezetőléchez rögzíteni, hegesztés közben a csavarok közvetlen becsavarásakor a vezető meghajolhat, ami nehézségeket okozhat a szerelés során és közben művelet.

A rögzítőelemeket gyakran hegesztik, rögzítésükhöz speciális C-profilt használnak a fogasléchez. Az alábbi képen két lehetőség van.



Ha elektromos hajtást vásárol, a készlet 4 méter fogaslécet tartalmaz.

Azok számára, akik nem akarnak pénzt költeni fogaslécre, lecserélhetik egy bicikli lándzsára, ahogy az a Zhiguli lándzsájáról készült egyik videón is látható.

Automata kapu

Mind a fiókok, mind a többi fiók automatikusan kinyílhat. Robotját egy további távirányító és a fülkében elhelyezett eszközök vezérlik, és valószínűleg működik is. Egy távirányítóval nem csak a kapu, hanem a garázskapu és a világítás is működtethető. Az automata hajtások egy villanymotorból, egy összeomló fogaslécből és egy vezérlőeszközből állnak. Hozzáadhatja őket oldaleszközként, ha gyorsan le szeretné mosni őket az ablakkeretről. Akkor lenyűgözi Önt, hogy a kiválasztás helyes, és nem ér majd meglepetés, ha összecsukja.

A mozgatható típusnál egy motor szükséges a fogasléc mozgatásához, amely a szék alsó széléhez van rögzítve. A mindennapi használatra pedig két hengerre van szükség, amelyeket egyenként rögzítenek a szék bőrére. A hajtás egy olyan mechanizmus, amely lehetővé teszi a kapu kinyitását, amikor a jet van. Az árammeghajtókat töltőként vagy akkumulátorként feltöltött akkumulátorral lehet táplálni. A kapuk automatikusan nyílnak, és olyan eszközöket kell beszerelni, amelyek biztosítják az ajtók biztonságát. Szükséges fotoelemek, hogy a székek ne essenek össze, ha hiba történik útjuk során. A kapu nyitását vagy zárását jól látható helyre szerelt jelzőlámpa jelzi.

Vibir elektromos hajtás

A hajtás kiválasztásakor fontos, hogy a hajtómű fogaskerekei acélból vagy sárgarézből készüljenek, és ne műanyagból vagy sziluminból. Egy másik fontos elem, a terminál szabályozza a kapuk nyitási és zárási pontjait, a terminál lehet mechanikus vagy nádkapcsolós (mágneses), a gyakorlat szerint a mechanikus télen lefagyhat. Általános szabály, hogy a meghajtó alkatrészek folyékonysága a feszültségüktől függ, minél nagyobb a hajtás feszültsége, annál pontosabb a hajtogatása. A kilátóból adódóan a dokumentációban fel van tüntetve.

A meghajtó alapfelszereltsége:

  • 4 méter fogasléc;
  • fotocellák;
  • jelzőlámpa;
  • távirányító és vevő;
  • szerelőlapok.

Azok számára, akik nem tudják, mire van szükség fotocellákra, két érzékelő van a kapu szélére szerelve. Ha hiba van a fotocellák között, a kapuk kinyílnak vagy záródnak, attól függően, hogyan programozza az automatikát.

Automatizálás telepítése


Először felhegesztjük vagy csavarozzuk fel a hajtás beszereléséhez szükséges szerelőlapot, a meghajtóval együtt szállítjuk, ami segít beállítani a hajtás magasságát és magasságát.

A hajtás beszerelése után mágneses érzékelők, fotocellák és jelzőlámpa kerül felszerelésre. A meghajtók általában 220-ig vannak csatlakoztatva, és szoftveres beállítás után üzemkészek.


A felhajtható kapuk nemcsak a be- és kijáratot biztosítják Pribudinka területéről, hanem a szomszédok fülkéi között is rálátást biztosítanak a telekre. A kapu az uralkodó pénzintézeténél hasonlóra helyezhető, illetéktelen behatolás ellen védhető. Ebben az esetben teljesen megvédheti magát a telepítés során, ha saját maga végzi el a telepítést.

Vidi

A vezérlési elv szerint a feltekerhető kapuk felfüggesztettek, konzolosak vagy fogaslécre csúsztathatók. Ráadásul egykeretes és duplakeretes kivitelekre oszthatók, amelyek kivitelezése még mindig drágább, mivel a beépítéshez kétszer annyi szerelvény szükséges. Azt is meg kell jegyezni, hogy a fémből készült gördülőkapuk tartósak, „vaknak”, néha „vaknak” is nevezik őket. A csírák egyes részei a maguk módján tömeggyártásúakra és a Vikonian egyedi előkészítés alatt állókra - kovácsoltra - oszthatók.

A felfüggesztési rendszert legvalószínűbb, azaz ipari vállalkozásokban és kereskedelmi területeken telepítik. A vászonszövet szárnya a felső gerenda váza mögé illeszkedik, amely feltehetően a sínt vezeti. Közvetlenül a fémgerendán görgők vannak elhelyezve.

Fontolja meg egy ilyen rendszer előnyeit könnyű kezelhetőség, tartósság, és ezért a felső rész javítási mechanizmusának teljes folyamata megszakad, az alsó rész megfosztja a szabadságot, úgy tűnik, Nincsenek hideg időjárási elmék.

Egy ilyen rendszer fő problémája talán a magasságkülönbség. Ha egy elkerített területre kell belépni, azt nem engedik át nagy bizalommal.

A helyzet a rúd 1,5 m-rel történő megemelésével korrigálható, de ehhez növelni kell a támasztékokat, és nagy anyagi költséggel.

A gallérok között nincs akkora magasságkülönbség, hogy a sín mentén eltolódjanak. A sínt a felületre szerelik fel, amelyhez betonalapot öntenek. A vászonra hengert hegesztenek, amelyet léccel kötnek össze.

Leggyakrabban az ilyen típusú gördülőkapukat a magánszektorban telepítik. A bűz eltűnni látszik a fémkeret mögött. Ebben az esetben a székek lehetnek nyitott vagy zárt típusúak, és a telek területe nem látható az üres vásznon keresztül.

A rack rendszer előnye a mechanizmus egyszerűsége. Mielőtt megszólalna, néhány okos ember általában saját kezűleg készíti elő a készüléket. További előny természetesen a kompaktság. „Twirl” módban a vászon kis távolságra elhelyezhető, ami az emberek áthaladásához szükséges, és nem ereszkedik le a székgörgőn, ezért egy ilyen rendszer nem igényel gyakori beállítást;

Ha a léc töredékeit találják a betonfelületen, a légköri csapadék hatására a mechanizmus meghibásodhat és blokkolhatja a működését. Ezért fontos, hogy rendszeresen tisztítsa meg a szennyeződést és a havat a henger egyenes vonaláról. Legyen tisztelettel, a szakértők azt javasolják, hogy a lécet a betonalapba „síkba” szereljék be, ezzel minimalizálva a közvetlenül a járművek által okozott károkat.

A konzolos kapuknál a széket tartó sín közvetlenül az ajtólaphoz van rögzítve. A vászon alsó, felső részén vagy középen lehetnek rögzítések – nincs különösebb különbség, hogy melyikben. Golovne, így a léc volt a szükséges hozomány, amely elegendő volt a székek mosásához. Ellenkező esetben egy további elektromos hajtást kell beszerelni az ellenkező oldalra, amely után a kettős kapu balra és jobbra is kinyílik.

A törött vezetőgerenda a vászonra van felszerelve, biztosítva az alap vagy a magasság tisztaságát - 1. sz. A megfelelő működéshez az szükséges, hogy a vászon másodszor-kétszer hosszabb legyen a nyitáshoz, különben nem lehet megfelelően elvégezni a munkát.

Kérjük, vegye figyelembe, hogy a sín vagy más néven „csatorna” felszerelhető akár redőnyre, akár a szerkezet más részeire. Ebben az esetben ki kell tölteni a talajalapot, hogy a támasztékok ne szakadjanak ki a talajból.

Építmények

A felfüggesztési konzol meghajtóhoz való rögzítés a felső részen található, és a görgős szállítószalagok is oda vannak rögzítve. Ennek oka a fajta konstruktív sajátossága. Úgy tűnik, hogy a mechanizmus javításra szorul, és nehézségek merülhetnek fel. Zokrema, a négyméteres székek beállításához szüksége lesz egy autóra. Leggyakrabban emiatt az ilyen típusú fajtákat nem telepítik a magánszektorban.

Ezek a generátorok az emberi növekedés magasságába hozzák a hajtások szabályozását, de sajnos ez kevésbé bonyolulttá teszi az eszközt, mivel további állványok és csigák felszerelése szükséges. És ha bonyolult, az gyakori meghibásodásokhoz vezethet.

A konzolos tolókapukat leggyakrabban hajtással, görgős tömbbel és az ajtólap alsó részén található vezetővel szerelik fel. A középre és a tetejére történő telepítést gyakran gyakorolják. Feküdjünk le a nyílás teljességéig, a támasztékok szilárdsága és az alapozás értéke. A meghajtó felújításánál figyelembe veheti a belső udvar kidolgozását és a fémváz jellemzőit.

A függő állványkapukat az ajtólap egyenletes elosztásával vágják a tartón és az alapon. Hiszen az eszköz igénye nullára csökkent, majd a vorit bármely részéből bővíthető a meghajtó. Leggyakrabban középre vagy középre helyezik. Az alsó részen egy görgős talp és egy egyenes sín van felszerelve.

Ezt nagyon szeretném kiabálni A meghajtó elforgatása a forgás intenzitásától függően. Mivel a vásznat ritkán nyitják ki, alacsony nyomású eszközöket kell telepíteni, ellenkező esetben nagy teherbírású, ezért drága eszközöket kell vásárolnia.

Érvek és ellenérvek

Először is tiszteletet akartunk adni az alsó résznek. Például a függőkapuknál pluszban kell varrni, hogy szabadon állhasson a talaj és a vászon között. Ezen a síkon egyetlen membránnal hó lehet, ami elragadtatottan hullik, és több mint fél méteres kupac blokkolhatja a robotot.

Egyébként a konzolos és rack fajtákat nézve egyértelmű, hogy az alsó részen kibővült a görgőalap. Az első lehetőség az alapítvány időszakos tisztítását igényli a jégtől és a hótól, a másik pedig speciális felszerelés vásárlását jelenti.

Ezért azokban a régiókban, ahol télen nagy mennyiségű csapadék esik, a gazdálkodók nem javasolják a rácsos feltekerhető kapuk felszerelését.

Ugyanakkor a rack segítségével mozgatható egyéb opciók kevesebb figyelmet igényelnek a hajtásra és a mechanizmusokra a téli szezonban. Ezzel szemben a fő függőkapuk forgathatók lesznek, de a legnagyobb figyelmet a konzolos típusra kell fordítani, amely alulról forgatható nagy teherbírású eszközzel rendelkezik. Az alapos megelőző látogatások előtt mindenféle bűzt ugyanúgy hajtanak végre - folyónként 2-3 alkalommal.

A beépítés és karbantartás legdrágább megoldása a rack rendszer, majd a rögtönzött besorolásnál a függőrendszert alkalmazták, a legolcsóbb pedig a konzolos kapu. Az első öt évben a konzol igényli a legkevesebb tiszteletet és anyagi befektetést.

Megállapítható, hogy maguk a konzolos kapuk alul vagy középen meghosszabbított gerendákkal leggyakrabban a magánszektorban kerülnek beépítésre. Felhívjuk figyelmét, hogy a felfüggesztett szerkezetek akár egy évtizedig is eltarthatnak. Még mindig vannak értékes fenék, amelyeket 50-60 éve szereltek be.

Fotel és sémák

Fenékként megnézzük a konzolrendszer egy olyan változatát, amelynek alsó része visszahúzható meghajtóval rendelkezik. Legyen óvatos, ha a meghajtó meglazult, és az oldal felnyitásakor a vázlatok enyhén megsérülhetnek.

A szék közepe fémvázhoz van rögzítve, amely fémprofilból vagy acélcsőből készült keret. Közvetlenül a fémvázra van hegesztve. Leggyakrabban fogaslécként kerül bemutatásra, különösen elektromos meghajtású kivitelben. A vezetőgerenda közepére egy görgős alap van felszerelve. A konzolrendszerben általában kerekeken kocsik találhatók a görgőtalap alatt.

Az irányítással, jobbra vagy balra mozgatva eltolja a széket, és a kimenetnél elfordul, ezáltal nyitja vagy zárja a bejáratot. A szék teljes gravitációja átkerül a gerendára és a görgőtalapzatra, az összegabalyodás minimalizálása érdekében a vászon aljára törőgörgőt és elkapót helyeznek el. Ezért a zárt táborban a konzolos kapuk nem dőlnek be. Ilyen esetekben a csiszolóhenger és a fogó is a protixatív oldalról kerül beépítésre, ami biztosítja a reggeli kopást a szabadban.

A vászon rögzítését a felső résznél a rögzítőkeret és a kocsis gerendák biztosítják. Annak érdekében, hogy a gerendák és a fűrészek ne erodálják a szerkezet közepét, hordódugót kell felszerelni. A habarcstartó szerkezetek acél vasbeton alapra, általában vagy fémcsőre vannak felszerelve. Különös figyelmet fordítanak az alsó egyenes alapozására, különben az egész szerkezet összeomlik a nedvesség hatására. Nagy a veszélye annak, hogy minden nap átmennek rajta az emberek.

Korábban az elektromos hajtás könnyen felszerelhető a kocsik közé, a fogasléc közvetlenül a zsámolyra van rögzítve, a közelben kamerakészülék, kamera és műholdas navigáció található.

Anyagok tervezése

Mivel az emelőkapuk felszerelése előtt előfordulhat, hogy a régi szerkezeteket szét kell bontani, ezért fontos odafigyelni az elsőként beépítendő tartóoszlopokra. A bűz készülhet fémprofilból vagy vasbetonból. Ne feledje, hogy elfogadhatatlan a támasztékok megváltoztatása - szigorúan függőlegesen kell állnia, különben a szék károsítja az alapot. Ha a lépések ferdék, akkor csak egy dolgot lehet tudni: a szag nincs megfelelően rögzítve a talajhoz.

Mielőtt beszélne, ajánlatos az alap és a parkoló közötti területet minimálisra lecsupaszítani, és nagy valószínűséggel az alapot egészen a tartókig vakolni.

Ha a támasztó lábak sérülhetnek, akkor hol védheti meg őket? Ha a semmiből kívánja telepíteni, akkor két támogatásra lesz szüksége. A vasbeton alap kiválasztásakor általában 20x20 cm-es függőlegest választanak, profilcsővel rendelkező alapnál 60x40 cm-es függőlegest.

A nyomtatott vászon méretei jelentősen eltérhetnek. Ennek oka a parkoló nagy nyitottsága, a speciális járművek méretei és a telek méretei. A legtöbb szék mérete körülbelül 4400 cm hátul és 2000 cm magasságban.

Mivel a telek területét időszakosan nagy területek érintik, ennek függvényében a támaszték magasságát, az alapozást és az állványt is biztosítani kell. Kérlek tisztelj engem, A kis régi építőgépek tönkreteszik az alapot.

Tudnia kell, hogy a futórész szélessége befolyásolja a szék méretét: akármilyen széles is a vászon. Akiknek könnyebb a területre való be- és kilépés.

Ha személyszállító járművektől eltérő járműveket tervez áthelyezni, akkor figyelembe kell vennie a jármű méreteit. Elfogadható az autó szélességének beállítása 2 méterre. Mennyire kell hozzá egy kis emelkedés, ami a zavartalan be- és kilépéshez szükséges: az emelkedés legalább egy méter. A magántelkekben a székek magassága ritkán haladja meg a 2 métert.

Veterán autókhoz, egyéb méretekhez. Fontos, hogy ne legyenek magasságból fakadó akadályok, és az átjáró szélessége 4,4-5 méter legyen.Érdemes tudni, hogy a tengelyek magassága ritkán haladja meg az 1,5 m-t, míg a „Gazelle” akár 2,5 m. Magasság szempontjából a legnépszerűbb a „KAMAZ” és analógjai: melyik típusban ugyanaz a felső magassági léc buti nem kevésbé nizh 3 m.

A maximális érkezési pont 45 fok. Ez azt jelenti, hogy a tartó és a kocsi közötti távolság ideális esetben kevesebb, mint 0,5 m. Az ellensúly a nyílás szélességének 40-45%-a legyen. Elfogadhatatlan, hogy ez a műsor 33%-nál kevesebb legyen.

Fontos elhinni, hogy a vászon tönkremenetele felé vezető úton nem a tealevél és a fa növekedése a hibás, nem a fák hibája, akiket tisztelnek.

kiegészítők

Ha a szerkezet szabványos méretekkel rendelkezik (4 méter szélesség és 2 méter göndörség), és hullámlemezekkel van bélelve, akkor olyan szerelvényeket kell hozzáadni, amelyek elbírják a szövet súlyát, amely meghaladja a 400 kg-ot. Nyilvánvaló, hogy nagyobb szövetnél a vasalatok erősebbek legyenek.

A görgők polimerek vagy fémek. Az egyenes gerenda hossza 6 m, a gerenda 60x70 cm Felhívjuk figyelmét, hogy a fémprofil falainak vastagsága 3,5-4 mm-nél kisebb. Négy méteres fémkeretet kell felszerelni kis készlettel.

Annak érdekében, hogy a görgőalap könnyen áthelyezhető legyen közvetlenül a kívánt kocsira. A székek helyzetének rögzítéséhez a véggörgők és a fogók nyitott és zárt helyzetben vannak felszerelve. Amint azt korábban jeleztük, dugók vannak felszerelve, hogy megakadályozzák a fűrész beakadását.

Leggyakrabban maguk a szerelvények akadnak el. Kisebb változtatások történnek a konzolon, a görgőn vagy a felfüggesztési rendszeren. A dob súlyának minimalizálása érdekében a felső részre egy görgős lemez van rögzítve, az alsó részen pedig a rögzítést, mozgást a teherhordó zsák kerete végzi.

Elkészítési utasítások

A gyakorlat alapján a legegyszerűbb saját kezűleg felszerelni az örvényt, amely görgőkön mozog az állvány mentén. Ebben az esetben a beépítés a rendelkezésre álló anyagok vagy szerelvények felhasználásával történhet.

A munka megkezdése előtt le kell ültetni a jövő kapuit. Kérjük, ügyeljen arra, hogy a diagram könnyen olvasható legyen. Tartalmaznia kell minden méretet, beleértve a támaszokat és alapokat, a gépbe beszerelt szükséges szerelvényeket, valamint a gördülőrendszer felszereléséhez szükséges alkatrészeket. Mielőtt beszélnénk, jól jártasak vagyunk abban, hogy ne használjunk mechanikus nyitási módszereket, vásároljunk elektromos hajtásokat a telepítés előtt - ez a vázlaton is látható.

Kérjük, vegye figyelembe, hogy a saját készítésű hengerek kissé eltérhetnek egymástól, Ellenkező esetben az épület minimális fejlesztése tönkreteszi az egész rendszer hatékonyságát. Akinek a kinézetét jobb nem kímélni és később új gyári hengereket venni.

A tojást a kapuhoz lehet tenni, vagy szilárdan eléjük helyezni. Az első szakaszban az időseknek és a kisgyermekeknek rendszeresen fel kell emelniük a lábukat. Ha ezt gondatlanul teszi, elfáradhat és elveszítheti a kalciumot. Ha a függönyt egymás mellé szerelik, akkor az ellenkező oldalra egy széket kell elhelyezni, hogy a szövet ne akadályozza az áthaladást.

Nem feltétlenül szükséges tisztában lenni a vírussal, hiszen sokszor lesz valamilyen biztosítási mechanizmus a dal helyreállítására. Ha vikorizálja a kapukat, és gyakran hagyja megszáradni, akkor az eredmény jó lesz.

A gördülőkapuk felszerelése az alap előkészítésével kezdődik. Beszéljünk mindent sorban. Az alábbiakban az eljárásra vonatkozó utasításokat találja.

Felkészítő robotok

Nagyon fontos, hogy azon az úton, ahol a székeket ellopják, ne nőjön tealevél vagy fa. Miután a palántákat elültettük, vagy újra kell ültetni, vagy ki kell csavarni őket.

Az Úr épületeit, mosdóit és illemhelyeit, amelyeknél fel kell nyitni a szövetet, szét kell szerelni. El kell távolítani a talajt a héjból, hogy a szék szabadon mozoghasson anélkül, hogy megégetné a föld felszínét.

A hely megtisztítása után kiöntik az alapot. Alapvető eszközök, amelyekre szüksége lesz: lapát, mérőszalag, lézeres mérőeszköz és kerti csiga.

Amint megjelenik egy motoros fúró a kezed alatt, a robot erősebb lesz.

A terület felfüggesztett kihúzható kerettel történő megtisztítása során nincs szükség alapozásra, elegendő lyukakat készíteni a támasztékokhoz, amikor a fém ütközők felszerelését tervezik. Kinek kell az új nyílások kitágulását kiegészítő mérőszalaggal vagy speciális célszerszámmal kijelölni. A támasztékok közötti helyzet megfelelhet a korábban megadott méreteknek.

Általános szabály, hogy a kapu a fennmaradó falba van beépítve, és egy parkoló már van a helyszínen. A külső támaszokra egy fém hajszál van felkötve, amelyen szorosan megköthető fémpánt van felfüggesztve. Ennek megfelelően meg kell határozni és ellenőrizni kell a kerítésben lévő lyukak konzisztenciáját.

Sajnos a motoros fúró tervezési adottságai nem teszik lehetővé ezt a növekedést, és ahhoz, hogy a fémcsöveket a talajba süllyeszthessék, 1,5 méteres feltárás szükséges. Ha a nagy épületek rendszeresen áthaladnak a felhajtón, a támasztékok magassága növelhető. Ilyen módon A fémet a talajnál a kiálló föld feletti részekkel arányosan kell eltemetni.

Ebben a helyzetben a legegyszerűbb az elállt kerti csiga kiásásán dolgozni, amelynek töredékei felhalmozódhatnak. A kedves labda áthaladása után akár agyagnak, akár sziklás alapnak érezheti magát.

Az első epizódhoz víz kell. A fúró könnyebben behatol az ilyen talajba, de a felületen jobban összehajtható lesz. És egy másik lehetőségben köveket kell használnia. A különösen nagy példányokat feszítővassal vagy erősítéssel kell köszörülni.

A lyukak átmérője megfelelhet a fémprofilnak vagy a lefolyócsőnek. Minél nagyobb a cső átmérője vagy mérete, annál nagyobb a nyílás. Ne feledje, hogy ebben az esetben több cementkeverékre és zúzott kőre lesz szüksége.

A nyílások magasságát legegyszerűbb mérőszalaggal ellenőrizni, amelyben a hossz 5-10 m, vagy speciális lézermutatóval. Az ilyen lyukakat 2-4 darabban kell elkészíteni a csavar meglététől vagy hiányától, valamint a kialakítás funkcionális jellemzőitől függően.

Ha a kerti vetőgép növekedése nem látható, vagy az összecsukható pengék megsérülnek, akkor a fém tartót kalapáccsal kell beütni. Egy másik lehetőség a helyzetből való kilábalásra egy lyukfúró használata. A fúrógép rövid óra alatt elkészíti a szükséges furatot.

A fém alkatrészeket a talajhoz kell rögzíteni. Közvetlenül előttünk egy „párna” kerül az aljára - egy zúzott kőgolyó. A kő ennél a kifolyónál vízelvezetőként működik, és még ezzel a megközelítéssel sem stagnál a víz, és a cső nem reped ki.

Egyes szakértők azt javasolják, hogy készítsék elő a fémcsöveket, mielőtt leengedik őket a lyukba, majd egy speciális, műanyag csövekből készült „lombikot” használnak. Az ilyen műveletek a talajvíz elvezetésére a környéken indokoltak.

Az anya redőny kapufái és vasbeton támaszai gyakran három darabból állnak. Alul elhelyezve 200-250 mm elegendő hely áll rendelkezésre, a maradék függönyt a legkülsőtől egyenlő távolságra kell felszerelni. Az évek során több alkatrész csatlakozik hozzájuk.

A kapukhoz elegendő egy 100x100 mm-es acéllemezt venni, a vastagság nem hibás, de 5-6 mm-nél kisebb.

A következő szakaszban viszkózus betonkeverőket szállítanak át cement-élelmiszer-koncentrátum létrehozásához. A cementet és a homokot milyen arányban hígítsa, kérjük feltüntetni a zacskókon. Mivel ez az információ hiányzik, elegendő 6 kg homokot hozzáadni 2 kg cementhez. További 12 kg utántöltő és 2 liter víz szükséges.

Óvatosan kell összekeverni az anyagot, nem a te hibád, ha elveszted életed melleit. Ha nincs betonkeverő, akkor ez az eljárás speciális fúrót és speciális rögzítést igényel.

Ezt követően a beton megremeg a lyuk közelében. Ne feledje, vigyáznia kell partnerei féltékenységére. Az akasztás értékes folyamat. Magas hőmérséklet esetén a szárítási folyamat a nyár kinyújtásával érhető el, és a cementálást a hideg évszakban - legfeljebb egy hónapig - végezzük.

A fogasléces gördülőkapuk beépítésénél előfordulhat, hogy a nyílás és a padló közötti alapozás a kapukendő értékére elárasztja. A csutka elindításához egy árkot ásnak egészen a parkolóig. A méreteknek felül 50 cm-nek, alul 100 cm-nek kell lenniük. A háború előtti dovzhina székek Dovzhina árkát ellopják.

A zsaluzatot a fal mögé építheti. Ha időigényes tisztításra van szükség, akkor rétegelt lemezeket, régi táblákat és felesleges forgácslapot használnak. Ha sok kárt tervez, be kell szereznie néhány vízálló anyagot.

A pajzsok előkészítését a talajon kell elvégezni, majd a zsaluzat elhelyezése után egy árokba kell bemeríteni. A táblák rögzítése önmetsző csavarokkal és csavarhúzóval történik, megengedett a csavarok és a kalapács csavarása. A szúrásokat a földbe verik, és a kerületükön egy gombolyagot feszítenek ki.

Az árok aljára egy kis zúzott kőgolyót és egy zúzott párnát helyeznek el; megerősítés szükséges a cement jó rögzítéséhez. A Fakhivtsi a 10. szám alatti megerősítést javasolja. Hegesztéséhez vásárolhat saját kezűleg kész erősítőhálót, és puha darttal kötheti össze.

Állványra szerelt kapuk esetén a fogaslécet közvetlenül a fémkeretre kell fektetni. A jak léc csatornaként használható. Elhelyezéskor fontos, hogy fejjel lefelé fordítsuk, és a talajjal párhuzamosan helyezzük el. Ebben az évben a kocsi közvetlenül idáig lesz biztosított.

Ha a konzolos kapuk alapozására van szükség, akkor azt a tartóoszlop aljához közel kell elhelyezni. Az építmény mélysége kétszer akkora lesz, mint a kiömlés szélessége, leggyakrabban 2 m is elegendő, a mélységet a talajvíz tágulása és a talaj fagyási szintje határozza meg. Ne feledkezzünk meg a csatorna lefektetéséről sem.

Amikor betont önt az árokba, ne árassza el a csatornát. Kérlek tisztelj engem, Az esztrichet ebben a pillanatban fel kell ragasztani, különben kiadják a kérelmet. Az első napokban ellenőrizni kell a betonalapot, és időnként meg kell nedvesíteni.

Fontos, hogy a beton a száradást követő egy órán belül ne repedjen meg, különben a sérülése minimális lesz.

A kapu cseréjéhez két hajtás szükséges, a gördülőrendszer automatizálásánál egy motort vásárolnak. Emlékeztetni kell arra is, hogy a robotizált kialakítás könnyebbé tétele érdekében megengedett két szék cseréje, és egy másik elektromos meghajtással kell felszerelni az ellenkező oldalon.

Az automata kapuk beszerelhetők a szükséges alkatrészek és mechanizmusok készletének megvásárlásával egy szaküzletben, vagy ha Ön kezdő, akkor saját maga is elkészítheti.

Az automatizálás lehetővé teszi a kapu kinyitását egy további távirányítóval anélkül, hogy elhagyná az autóját vagy otthona közepén. Kétféle távirányító létezik lebegő és fix kóddal.

Az első esetben gyakorlatilag lehetetlen a számkombinációt a gonosztevőkkel párosítani. Fix kódban az otthoni hackerek megváltoztathatják a kombinációt. Nagy a visszaesés lehetősége is, amikor a jel leáll. Vagyis ha az ajtón bemenő személy megnyomja az autóriasztó gombját, vagy ha a bírói iroda a távirányítóval bekapcsolja a csillárt, akkor feltörhető a kód, és kiderül a tolvaj. Ezért alaposan meg kell gondolnia egy elektromos rendszer vásárlása előtt, melyiket jobb venni, különben nem helyénvaló az áramellátására hagyatkozni.

A fő rész azonban a motor. Jár hozzá Lanczug jelző és görgős. A motort a telek specifikációi szerint kell kiválasztani: ha a területen háromfázisú kezelőegység van felszerelve, akkor a motort háromfázisúval kell felszerelni.

Nagyon fontos, hogy a tekercsek a „tükör” típushoz legyenek csatlakoztatva. Ezért kikapcsolhatja a meghajtó működése során felmerülő alacsony problémákat. A készüléket maximális feszültséggel, és ezért maximális hatékonysággal használják.

Alternatív megoldásként egyfázisú motort is használhat. Ebben az esetben fontos, hogy kondenzátor típusú legyen. Fő jellemzője az alacsony hatékonyság, beleértve a mechanizmus indításakor is. Az egységre nehezedő nyomás nem hibás, de kisebb, mint 1-2,5 kW. Feküdjünk ott a kapuszékei előtt.

A becsomagolás gyakorisága darabonként 500-1000 csomagolás. Az alacsony kijelzők jelentős figyelmet tesznek lehetővé, beleértve a vezetőtengely alját is.

Az egyfokozatú sebességváltókhoz hajtókerékre van szükség. Nem a te hibád, ha étkezésenként 100 pakolásnál többet költesz. Ez azt jelenti, hogy a forgó bemeneti nyomaték mutatója felelős a motor forgásának jelzőjéért.

Megengedett olcsó analógok használata, de ne feledje, hogy a kinematikai séma nem okolható a rothadt kapcsolatok anyja miatt. A motor alternatívája lehet egy mosógépből származó működő motor. Az ilyen vírusok gyakran a szemétlerakóba kerülnek, ami azt jelenti, hogy a motor károsodás nélkül teljesen eltávolítható.

A motor csatlakoztatása előtt meg kell határozni, hogy a tekercsvégeket eltávolították-e. Segítségül egy multiméter nevű eszközt tudok használni. A nagyszerű kijelzőket indító típusú tekercsek támogatják.

A fogaskerék tengely motorhoz való rögzítéséhez kemény vagy szuperkemény típusú tengelykapcsoló szükséges. Az első fázisban a test egy hüvelyre hasonlít, amely különböző nyílások és speciális hornyok szerkezetéhez kapcsolódik. A kiváló minőségű tengelykapcsoló két karimával és humuszos elemekkel rendelkezik.

A sebességváltó cseréje lehet szíj típusú sebességváltó. A szíjhajtás a szabad tengelyen forgó csapágyakon működik.

Legyen óvatos, a tengelyt szigorúan középen kell elhelyezni, különben a sebességváltó nem fog megfelelően működni. Nagyon nehéz kiválasztani a szíjátvitelt.

Telepítés

Először is készítünk egy fém keretet, amely teljesen lezárja a nyílást. Távolítsa el őket a profilcsőből a szükséges vágáson keresztül, amely a jövőbeni szerkezetben is megmarad. Ennek a munkának a saját kezű elvégzéséhez szüksége lesz egy köszörűgépre, amelyet népi nevén „darálónak” neveznek, vagy egy darálóra.

A fémkeret csavarral felszerelhető, ugyanakkor megerősíthető. Ne felejtse el eltávolítani a székrekedést. Tartsa tiszteletben, hogy a csavaráshoz ahhoz, hogy valami szilárdan álljon, további támogatásra van szükség.

Vannak, akik tiszteletben tartják, hogy az automatika a telepítéskor helyesen van felszerelve, és nem egy óra elteltével, mivel a károkat a helyszínen meg lehet javítani.

Ha az elektromos motort a már működő kapura szerelik, akkor ezeket az elemeket szét kell szerelni, ami többletköltséggel jár.

Ha az automatizálást rögtönzött eszközökből készítik, akkor a fogaskerék tengelyéhez egy kerékpárszemet kell rögzíteni. Mivel az ilyen alkatrészek nincsenek a kezében, a motorkerékpár szeme alkalmas. Ezt az elemet ezután egy folyamatos vonalra szerelik fel. Rögzítse őket a teljes kapuszék mentén szigorúan vízszintes síkban. Amikor a csillag az egyik oldalra fordul, a kapu vagy kinyílik, vagy bezárul.

A motor acélból készült fémvázhoz van rögzítve. A keretet száraz alapra kell helyezni és szilárdan rögzíteni. Minél fontosabb a kapcsolat, annál tovább tart a teljes szerkezet.

A sebességváltó kiválasztásakor figyelembe kell venni a sebességváltó magasságát a tengely mentén. A fogaskerékben a tengelyt vállak segítségével feszítik meg. Amikor a kereket a tengely oldalán rögzíti, állítsa be a váll magasságát. Ezért nagyon valószínű, hogy meg kell erősíteni az udvari alapot, hogy a sebességváltót a motorral el lehessen helyezni.

A sebességváltó motorhoz való csatlakoztatásához húzza meg a csavarokat és a speciális anyákat. Az alattuk lévő alap sima és szövött anyagból készült. A motor helyzetének egyszerű beállítása érdekében a tartó alatt kis nyílások vannak.

A kiegészítő vezető a kapuszékre van felszerelve, az alaptól 50-80 cm magasságban. A fogasléc fogai ehhez a gerendához vannak rögzítve. A végek dugókkal vannak lezárva, hogy a kovács ne duguljon el a közepén. A vezetőrúd egyértelműen a kapuhoz van hegesztve.

A lándzsa megnyúlásának megakadályozása érdekében speciális hengerrel van felszerelve, merev rugóval. Vannak, akik füles alkatrészt szerelnek a lándzsa fennmaradó lándzsájára - ez biztosítja a lándzsa meghúzását nyitás és záráskor.

A szerkezet felső részén lévő görgők mozgása nem csak a függőkapukat érinti. Ilyen elemeket kell felszerelni az állatok és az állványkapuk számára. A felső görgő biztosítja a szék rögzítését, így az anyag ki van téve a szélnek.

A szék alsó részéhez nyomógörgők vannak rögzítve, amelyek után könnyen összeesnek a léceken. Görgőalap vásárlásakor fontos figyelembe venni a tömített csapágyas acélgörgőket. A bűz vitrimuvati vagu vorіt terjeng.

Ne feledkezzünk meg a zsinór görgőiről sem, amelyek a háttámlához vannak rögzítve.

Az automatika csatlakoztatása előtt fontos ellenőrizni a robot kialakítását. Ha a kapu nyitva vagy zárva van, semmi sem sérülhet meg, és a kapu nem hajlik meg a nedves víz alatt. Ne feledkezzen meg a reteszek felszereléséről, amelyek lehetővé teszik a kapu bezárását anélkül, hogy megváltoztatná a lengés pályáját.

Az automatizálási elemek csatlakoztatásához, a csatorna egyeneshez rögzítéséhez, valamint a fogasléc fogakból történő felszereléséhez hegesztés történik. A csatornára szerelt meghajtó csavarokkal van rögzítve. A csatornákon lévő lyukakat előre ki kell fúrni. Miért használjunk egyszerű fémfúrókat?

Ezután telepítenie kell a végső típusú vegyszereket. A bűz mágneses és mechanikus. Az első lehetőség rossz időben működik. A mágnes közvetlenül a fogaslécre van felszerelve. A másik lehetőség működési elvében a fő hangsúly a rugón van.

Minden beállítás a gyártó üzem utasításai szerint történik. A kialakítás emellett nem csak hangjelzőt, hanem jelzőlámpát és számos fotocellát is tartalmaz.

A fényképrögzítés lehetővé teszi, hogy a készülék ne takarja le a székeket, mert útközben harmadik féltől származó tárgyak, például autók vagy lények vannak. Ez nagyon fontos, hiszen a családban vannak kisgyermekek. Sajnos fotocellák nélkül nagy a sérülésveszély.

A szatellit rendszer lehetővé teszi a felhúzható kapu hátulról történő nyitását, a fülkéhez néhány méterrel odébb közeledve nem csak a kapuszárny, hanem a garázsban lévő lengő-emelő mechanizmus is kinyitható. Ezzel egy órát takaríthat meg, és nem kell kiszállnia az autóból.

Dekoráció

A kovácsolt gördülőkapukat szépségük, tartósságuk és szépségük miatt tisztelik. A bűz csodával határos módon eltűnik az üveg- vagy kőparkánokról és támasztékokról, valamint a fabetétekről.

Ami lehet nyitott és zárt típusú is. A fém ékek észrevehetően díszítik a kerítés elülső oldalát. Speciális vázlatok alapján elkészíthetők, ezzel is erősítve az uralkodó egyéniségét és hasonlóságát. Ha az útkapuk bármikor vonzhatnak gonosztevőket, a töredékek kétértelműen befolyásolják az elpusztíthatatlanság uralkodójának pénzügyi helyzetét.

A gyártási költségek csökkentésével szabványos székekhez kovácsolt kapuk készíthetők. Itt jön képbe leggyakrabban a közvetlen bérlési technológia. A díszítések és a monogramok egy része nem túlzásba esik, inkább a klasszikus dizájn.

Az utcán betört kapuk vannak beépítve, akár Fontos, hogy a bűzt az észlelés szakaszában elemezze. Emiatt hideghorganyzásra van szükség. A hegesztési varratokat megtisztítják, alapozzák és bevonják. A Lakofarbov bevonatához hasonlóan a Vikorist speciális festéke is bármilyen színben használható lesz.

A faszerkezetek kedvelői fémvázra rögzítik a forgácsolt fát. A szerkezet kinézete alapján ez nem teljesen helytálló, a töredékek erősen beágyazódhatnak a tartóoszlopokba és egyéb elemekbe.

Használjon kisebb nyomást a hullámkarton lemezekre és az euro-spicket kerítésekre. Speciális fémcsiszolókkal és csavarhúzóval rögzítik őket a fémkerethez. Vikoristannya a szegecselő elfogadható. A szegecsek nagyobb hatékonysággal préselik a fémlemezeket, mint az alsó csavarok. Az önfeszítő csavar csavarható, de a szegecseket nehéz eltávolítani.

A szendvicspanelek szélein nagyon szélesek. A bűzöket alacsony térfogatuk, könnyű telepítésük és megfizethető áruk jellemzi. Az üzletekben barna és fehér színű fajták találhatók.

Ne feledkezzünk meg az airbrushról. A kicsi professzionális művész a további speciális felszerelésekhez. Munkájának minősége természetesen a baba összetettségétől függ.

Pénzt spórolva különleges Drukar festményeket ragaszthat. Volume 3D matricák láthatók és a kapuk bármikor lemaszkolhatók.

Ahhoz, hogy a gördülőkapu hosszabb ideig működjön, szabad fesztávon kell áthaladnia. Ez azt jelenti, hogy nincsenek olyan tárgyak, amelyek zavarják az áthaladást, még akkor sem, ha ez nem az Ön hibája, és elfogadhatatlan, hogy idegen elemek kerüljenek a szerkezet közepére.

Fontos figyelni a hangra, amely a szék kinyitásakor vagy zárásakor keletkezik. Ez elmondhatja a vírusról, ami azt jelenti, hogy megfelelő megelőzésre és szabályozásra lesz szükség.

A szabályozás időszakonként eltolja az összeomló szerkezetek mechanizmusait. Annak érdekében, hogy a rozsda ne szennyezze be a fémrészeket, ezeket speciális szerrel kell kezelni - WD-40 vagy, ahogy az emberek hívják, egy „vödör” trimeszterben egyszer.

Mastilo és nézd meg a motort, hogy hunyorogj. Ehhez a művelethez speciálisan képzett személyt kell hívni, különben az eredményért való felelősség az uralkodó vállára hárul.

A téli szezonban a léceket és az egyeneseket tisztán kell tartani. Elfogadhatatlan, hogy a jeges görgőalap és más alkatrészek ráfolyjanak a működő kapura. Időnként meg kell húzni a csavarokat és a csavarokat.

A kábelrendszer védve van a légköri károsodástól. Ne felejtse el ellenőrizni a bőr hatékonyságát 3-4 hónapig hogy a gurulókapukat áram nélkül is ki lehessen nyitni. Ellenkező esetben lépjen be a telek területére, ha nem tud távozni.

Korábban főként ipari vállalkozásokban használták a járművek áthaladását automatikusan nyitó állandó kapukat. A privát fülkék udvarának bejáratánál mindenhol hagyományos székek voltak, mivel nem volt eladó hagyományos mechanizmus vagy automatika. Nagyon sok saját készítésű eszközt találtak ki házi kézművesek, ne aggódjon. Valójában viszonylag kevés pénzért vásárolhat egy kész felszerelési készletet, és a telepítést maga is elvégezheti. Lehetetlen megérteni, hogyan készítsünk gördülő kaput saját kezűleg egy alkatrészkészletből, amelyet az alábbiakban ismertetünk.

Gördülőkapuk tervei

Elsőre egyértelmű, hogy milyen műszaki megoldásokat dolgoznak ki a függőszékek elvének megvalósítására. Az Usyogo 3 típusú konstrukcióval rendelkezik:

  • medál;
  • Reikova;
  • konzol

Az első változatban a felfüggesztett vászon görgőkre van felfüggesztve egy vízszintes gerendára, amely a bejárati vagy garázsajtó fölé van rögzítve, amely az alábbi képen látható. A rendszer nagyon megbízható, de nem problémamentes: a fénysugár levágja az áthaladó jármű magasságát, és nem vonzó, különösen, ha egy privát fülke elülső parkolójába telepítik.

A földsínre támasztott kapuk a legegyszerűbb megoldás. Használhatók egészben vagy külön-külön, kétfelé hajtva, elektromos hajtással vagy anélkül. De van egy probléma, amely átlépi a fogaslécek minden előnyét: a talajt nyáron közvetlenül eltömi a fiasítás, télen pedig havazik és jég borítja. A szék megfelelő működéséhez az állványt kézzel kell megtisztítani.

Dovidka. Néha a gyöngyök kombinált változatai vannak, ahol a vászon két egyenes vonalban - felső és alsó - összeomlik.

A két elülső szerkezetről a képen látható konzolos kapuk kikerültek, a nyílásban lévő töredékekből ugyanazok a gerendák és lécek hiányoznak. A rendszer eszköze és működési elve így néz ki:

  1. A vászon egy fém keret, amely egy nagy (konzolos) gerendához van rögzítve, amely lóg. A szerkezet vasbeton alapra szerelt görgős ütközőkön összeomlik.
  2. A gerenda teljes hosszában fogasléc van rögzítve, amely a hajtóműhöz kapcsolódik, amely biztosítja a székek mozgását.
  3. Ha a kapu zárva van, a lelógó keret szemközti kerete szolgál alapként, elválasztva a nyílás oldalát, ahogy az alábbi ábrán látható. A ciklus végén a szék szélét elfogókba helyezzük a parkanán, és a vásznat zárva tartjuk. Ezen a ponton kell használni a kapocskapcsolót, amely meghajtja az elektromos motort.
  4. Annak érdekében, hogy a szék ne essen szét, helyezze a felső közvetlen rögzítést a parkana közeli támasztékára.

Konzol típusú jack kapuk vázlata

A rendszer egy rövid része - a telepítés előtt sok helyet kell látni a parkoló mögött, hogy a vászon fennmaradó mennyisége ismét túlterhelje a nyílás méreteit. De más szóval, a mai legjobb dizájn, az előkészítettekkel fogunk foglalkozni.

Előkészítés a telepítés előtt

A munka megkezdése előtt ellenőriznie kell az emelőkapuk saját kezű beszerelésének műszaki megvalósíthatóságát. Milyen célból kell megmosni az ilyen elméket:

  • ezen az oldalon, ahová kinyitva a vásznat tervezi helyezni, a parkan egyenes lesz;
  • ennek az egyenes teleknek a hossza nem kisebb, mint a bejárati szélesség, megszorozva 1,5-tel;
  • a parkán mögötti telek domborzata egyenlő legyen, hogy a nyitandó szék ne nyomódjon a talajba;
  • a nyílás oldalairól a felszedő támaszokat mögé kell helyezni;
  • A kilincsek és vezetők rögzítéséhez a fő- és blokkkötéseknél a rögzítőelemek áthelyezése szükséges.

Amint a mérések és fejlesztések azt mutatják, hogy a vászon felakasztási helye készen áll, és a támasztékok készen állnak, folytassa az anyagok és tartozékok beszerzésével. Ahhoz, hogy értékelni lehessen összetettségüket, nehogy problémamentesen létrejöjjön a projekt, elég egy vázlatot a székek mögé festeni a soron következő eseményekről, amelyeket a kiadók vagy a tematikus fórumok közreműködői mutatnak be.

Dovidka. A legtöbb gördülő állványt gyártó cég, például a Dorhan cég új anyagkészleteket vezet be, amelyek profilcsöveket tartalmaznak az összecsukható keretekhez és a hullámlemezekből készült burkolatokhoz. A virobok szabványos, 4 m-es átjárószélességig vannak lefedve.

A kapu minimális beépítési készlete a következő részeket tartalmazza:

  • konzolos gerenda;
  • 2 görgőtartó;
  • felső és alsó elkapó;
  • támasztó- és támasztógörgők;
  • felső egyenes tartó;
  • fogasléc;
  • mechanikus hajtás szerelt maidannal;
  • dugók a gerenda végéhez.

Opcionálisan a vibrátor felszerelhető távoli és automatikus nyitórendszerrel, fotóérzékelőkkel. Ha szükséges, csavart beszúrunk a vászonba úgy, hogy az az udvar közepén nyíljon (nem lehet, a pulthoz lehet tolni). A videóban jól látható, hogyan néznek ki a hengerelt lemezek fő szerelvényei:

A készlet és a meghajtás kiválasztásakor az ajtó szövete teljes mértékben biztosított. Például, ha egy hatméteres keretet hoz létre egy 4 méteres vágás alatt a szék mentén, akkor a szerkezet magja nem haladja meg a 400 kg-ot. A mosogató mögött 60 x 40 mm keresztmetszetű profilcsöveket helyeznek a keretre, és a keresztrudakra - 40 x 20 mm, hullámlemezekkel bélelve.

Az alapozás öntése

A betonalap kiegyenlítése előtt egy teherhordó keretet kell készíteni, amelyhez a kapu rögzítve van. Ehhez hozzon létre egy keretet egy 8-10 mm átmérőjű időszakos profil megerősítéséből, és rögzítse az új, 18-as számú hegesztett csatornához, amint az alább a széken látható. Az erősítő háló a belső rendőrség közepén van hegesztve.

Jegyzet. A széken látható alap- és erőkeret szerkezete 400 kg-os vászonsúlyig (6 m mélységig) borított. Ha az Ön székének paraméterei eltérnek, a kiválasztáskor vegye figyelembe a szerelőkészlet gyártójának utasításait.

Fotel alapozás a keret alatt 6 m mélységgel (vágás 4 m)

A kapuk alapjának kitöltésével kapcsolatos munkákat a következő sorrendben végezzük:

  1. Alulról a fővégéig ássunk egy egyenes lyukat 1,5 m mélységig az erőkeret mérete alá, esetünkben 180 x 40 cm Erősítsük meg az alját és nyomjunk rá egy 100 mm-es párnázott párnát.
  2. Helyezze be a rakodókeretet a gödörbe, és rögzítse a merevítőlécek függőleges helyzetében.
  3. Mellette helyezze el a kívánt magasságú zsaluzatot úgy, hogy az alap az út szintje fölé emelkedjen, a képen látható módon.
  4. Készítse elő az M250 betonkeveréket a következő arányokban: 1 rész M400 cement 2 rész homokkal és 4 rész zúzott kővel keverve.
  5. Fektesse le a betont a gödrök köré golyós-lejtős módon ásóval vagy acélrúddal.

A betonkeverék 4 nap múlva teljesen megszilárdul. Ezalatt az óra alatt végezzen más robotokat – szerelje össze a vászont és telepítse az alkatrészeket az állomásra.

A vászon előkészítése, beépítése

A szék megépült - a kialakítás nagy, és ebben az esetben az összecsukhatósága rejlik. A jobb oldalon az áll, hogy minden elem okolható, hogy egy síkon fekszenek, és ezt nem könnyű megérteni az otthoni fejekben. El kell készíteni egy vízszintes platformot, és támasztékokat kell készíteni a szerkezet hegesztéséhez fekvő helyzetben egy szinten. Az egyik lehetőség a képen látható bemutatókkal:

A telepítés helyes telepítéséhez a következő sorrendben járjon el:

  1. Hegessze fel a keretet profilcsövekből csapok segítségével, fordítsa át az átlót, és szükség esetén igazítsa be. Ezután mozgassa a középső keresztlécet, és ismételje meg az ellenőrzést. Ezt követően hegessze össze a hiányzó töltőelemeket, és rögzítsen állandó varratokat.
  2. A keretbélés elkészítése előtt tisztítsa meg a szennyeződésektől, vigyen fel alapozót és csiszolja kétszer a kívánt színre. Rögzítsen rá egy egyenes gerendát és fogaslécet a hajtáshoz, majd fedje le profillemezzel.
  3. Szereljen fel 2 komplett görgőscsapágyat a teherhordó keretre. Helyezze az elektromos hajtás házát a nyíláshoz legközelebbire.
  4. Rögzítse a felső egyenes rögzítést az első ütközőhöz. Jól láthatóan a támasztógörgők felett helyezkedik el, párnák segítségével érje el. Emelje fel a szárítószövetet függőlegesen, és húzza rá a gerendát mindkét varrószerkezet görgőire úgy, hogy a keret teteje közvetlenül az állványon lógjon.
  5. Állítsa be a kapu függőleges helyzetét a felső konzol segítségével. Helyezze a feszítőgörgőt a gerenda elülső végére, és zárja le a hátsót egy dugóval.
  6. Miután gondosan bezárta a kaput, próbálja meg rögzíteni az alsó és a felső elfogót a másik oldalon (ebben a sorrendben).
  7. Szerelje be és csatlakoztassa az elektromos motort a hajtáshoz, valamint a vezérlőpanelt.

Összecsukás után a gördülőkapu szárny magassága és vízszintessége a görgős támasztékok anyáival állítható. Ha van a készletben hátsó fogó, helyezze azt egy iratgyűjtőbe úgy, hogy a vászon ne csak zárt, hanem nyitott helyzetben is meg legyen támasztva. A telepítési folyamat a videón látható:

Visnovok

A konzolemelő kapuk felszerelésével kapcsolatos munkát a segítővel kell elvégezni, különben nem esik bajba. Különös figyelmet kell fordítani az ütközők igazítására, hogy a középpontjuk egy vonalban legyen, megkönnyítve a vászon kiegyenesítését. A telepítés nem nevezhető egyszerűnek, ezért a készlet megvásárlása után olvassa el a gyártó utasításait, és találja meg, hogy melyik konzolt hova kell felszerelni. Kövesse az összes elem betonozására és rögzítésére vonatkozó ajánlásokat is.

Hasonló bejegyzések:


A gördülőkapuk a szabványos kapukhoz hasonlóan készülnek. Mivel a Pribudinka területén szó sincs ilyen ajtók beépítéséről, az egyetlen dolog, ami bűzlik, az a becsukható ajtók. Ez azonban nem ok arra, hogy tisztában legyünk a tolvajokkal, akik szükség esetén gyilkolnak. Minden olyan személy elbírálhatja őket, aki érti a tervezést, elkészítette a megfelelő elrendezéseket, és készen áll arra, hogy figyelmesen kövesse az előkészületi utasításokat.

A kapuk kialakítása és működési elve

A mozgatható tornyok kialakításának alapja a váz, amely a térbeli tágulási helyét speciális kocsikkal, más néven konzolos blokkokkal helyettesíti. Ezekkel az elemekkel felszerelve a keretet bal- és jobbkezesek is használhatják.

Ügyeljen arra, hogy a csatornát megfelelően szerelje be, amíg a felcsavarható kapu fel nem kerül.

A kocsik betonaljzatra vannak felszerelve, mely a robot oldalára van elhelyezve, hogy megtámassza az ajtószerkezet mechanikáját, amely az ajtónyílás oldalára van felszerelve. A gördülőkapuk vászonja keskeny acélgerendaként léccel omlik össze, amelyet hegesztőberendezés rögzít a keret alá. A sínnek az a funkciója, hogy a teljes szerkezetet vezesse és irányítsa.

Robot elve

A gurulókapuk automatikus nyitását és zárását oszcilláló állványra rögzített görgők biztosítják. Ezek a szerkezeti elemek a maguk sorrendjében maradnak, a hibás a korábban beépített.

Az automatika megfelelő működéséhez a kapunak számlálóra van szüksége

Az ajtólap helyzetének változását jelző hátoldali fejelemekkel a következőkre figyelünk:

  • számos konzolos blokk, amelyek megosztják a szerkezetet;
  • egyenes állvány;
  • a platformba és az alapba behajtható véggörgő garantálja az ajtólap zökkenőmentes bejutását a fogóba;
  • a felső tartó (támasztó), amely bekapcsolja a kiguruló szerkezet támasztékát és esését;
  • a véggörgő elkapója, amely a trimachra van felszerelve, amely fehéren helyezkedik el.

A véggörgők segítségével a vászon a sín mentén összeesik.

Felkészülés ébredés előtt: fotel, vázlatok, méretek

Mutasd meg a papíron a kapuk kapuit a méretek feltüntetésével, miután a kibontást elvégezték. Kinek szükséges az ilyen feladatok felmentése:

  • Számítsa ki a kocsik szélességét az L=A+I+(a+b+c+d) képlettel, ahol L a szerkezet szélességét, A – az átjáró szélességét, I – állvány a kocsik között, méretei a , b, c, d – technológiai hozzáférés ;
  • kitalálni, milyen magasságú lesz a kapu;
  • Tudja meg, mi az ellenkezője, ami egyformán fontos a széknek Oroszországban, az orvosok, hogy a minimálisan megengedett mennyiség a nyílás szélességének 40% -a;
  • nyissa ki annak a szerkezetnek a teljes szövetét, amelyre az anyagot öntik a vikorizáláshoz (például egy négyzetméter 2 mm vastag acéllemez 17 kg-ot nyom);
  • az Öntől érkező székekhez állítsa be az alkatrészek és a gerendák elfogadható méretét, 300 kg-os szerkezetnél a szükséges gerenda kb. 4 mm vastag 9x5 cm-es bordákkal;
  • Fedezze fel, milyen értékesek az alkatrészek, így megváltoztathatja a vikor frekvenciáját és a szél erejét.

A görgős mechanizmus kiválasztása előtt vegye figyelembe több tényezőt. Hullámlemezből készült gördülőkapukhoz, amelyek 4 m-es nyílásba vannak beépítve, vagy ami még jobb, gördülőcsapágyak 350 kg-ig. Ha 7 m-es nyílású kaput terveznek beszerelni, és a szerkezetet fával vagy kovácsolt elemekkel lefedni, akkor adjon hozzá egy legfeljebb 800 kg-os készletet.

A görgős mechanizmus felelős a székek vibrációjáért, ami kopást és elhasználódást okozhat

Öszehajtható szék

A nyitás befejezése után folytathatja a szék összecsukását. A diagramokon fel kell tüntetni a kapuk fő méreteit, például a szerkezet magasságát és szélességét, a nyílás hosszát és az egyenes gerendákat. A karosszéket javasolt kerethegesztési sémával kiegészíteni.

A széken fel kell tüntetni a szerkezet méreteit

A kapukhoz szükséges alkatrészek és alkatrészek kiválasztása

Mielőtt elkezdené a kapu előkészítését, meg kell választania az anyagot és az alkatrészeket.

Válasszon anyagot

A váz és a székek anyagának kiválasztásával hajtogatható. A szerkezet kerete legjobban profilcsövekből vagy fablokkokból készül, és a székhez alapanyagot kell használni:

  • fali hullámlemez, amely csekély jelentőségű, könnyen felszerelhető, nem szivárog a mechanikai befolyáson, és esztétikus megjelenésű;
  • olyan fémlemezek, amelyek nagy kopásnak vannak kitéve, és ezért a beépítés során különös gondosságot igényelnek a szerkezet magas értékének garantálása érdekében;
  • fa, amelynek fő jellemzői a tetszetős megjelenés és a gondos vizsgálatnak alávetett svéd felület (kémiai kezelést igényel);
  • kovácsolt elemek, amelyek komoly befektetést igényelnek a kapuk igazi fővárosi felszereléséhez.

A hullámos fallemez könnyű és könnyen felszerelhető.

Ha a gördülőkapukat fából, kovácsolt elemekből vagy fémlemezből választjuk, akkor figyelni kell arra, hogy ezek az anyagok fontosak, és akkor erősebb vasalatokat, alkatrészeket kell használni.

kiegészítők

Az ajtószerkezet elkészítéséhez a következő alkatrészekre van szükség:

  • nem teherhordó profil;
  • támasztékok görgőkhöz és kocsikhoz;
  • támasztógörgők, amelyek interfészként szolgálnak;
  • felső és alsó elkapók;
  • egy görgő, amely támasz szerepét tölti be;
  • dugók közvetlenhez

Az alkatrészek kiválasztásakor a méret a választott méretekből és méretből adódik

A kiegészítők kiválasztásakor az üzletben ki kell választania a keretre akasztandó szövet nyitásának paramétereit. A szabványos alkatrészkészleten túlmenően javasolt beállító lemezek hozzáadása a szerkezet kisebb sérüléseinek elkerülése érdekében a teljes szerkezet károsodása nélkül.

Anyag- és műszer-előkészítés

Ha a kapu nyílása 4 m, és az ajtólap előkészítésekor vikorizált lemezeket kell készíteni, ezért a munka megkezdése előtt el kell készítenie a következőket:

  • 40 cm széles redőnycsatorna, a kapu szélessége fele;
  • 15 m hegymászó szőlő (megerősítés);
  • 10 m 2 falú hullámlemez;
  • 60×60 mm méretű és legalább 5 m hosszú profilcső vagy egész (ütközőknél);
  • cső 60×30 mm vonal 20 m;
  • cső 40×20 mm vonal 20 m;
  • ritka beton M250 hozzáadott zúzott kővel;
  • homok;
  • barvna emulzió, alapozó és elosztó (egy tétel);
  • elektródák csomagolása;
  • zárójel;
  • 200 db szegecs és horgony szegecsekkel vagy egy készlet önmetsző csavarral (ha az alkatrészek fémek lesznek).

Szükséges eszközök

Ha újrahasznosított anyagokkal dolgozik, a következő eszközökre lesz szükség:

  • csiszológép tárcsával fémrészecskék vágására;
  • főzőberendezések;
  • csavarhúzó;
  • fúró;
  • betonkeverő (ritka betonok folyamatos keveréséhez);
  • lapát;
  • sokyra;
  • kalapács;
  • mindennapi rebarbara, műanyag öltés centiméteres hasítással és burkolattal.

Pokrokov utasításai az örvény elkészítéséhez

Első lépésként új termékeket kell építeni, vagy megfosztani a régieket. Egy másik lehetőség lehetséges, ha az épületet a célpontból vagy a vasbeton tömböket a gerendából 20x20 mm-es támasztja alá. Már a régi kötések szétszerelése előtt biztos lehet benne, hogy a fémből készült 60×40 mm-es keresztrúdú profilcsövek biztonságosan rögzítve vannak a talajhoz. Ellenkező esetben új tartószerkezetek, például pillérek épülnek.

Mechanikai tervezés

Az emelőkapuk előkészítése szakaszokban történik:

  1. A lépcsőket magunk elé kell építeni, két fő falazott fal kirakása után. A bőrtámaszra 3 db 100×100 mm méretű, 5 mm vastagságú acéllemez van rögzítve. A felső lemez az ütköző belső oldalára kerül, a peremhez tapadva, amely a nyílással azonos irányban helyezkedik el. Ebben az esetben 20 cm nyúlik ki a tartó felső széléből, az alsó lemezt ugyanazon a séma mögé kell rögzíteni, a középsőt pedig a köteg központi zónájában.

    Egyrészes helyett fémütközőket is felszerelhet

  2. A nulla pontok szintjén, majd a felületen a nyílásba való belépéskor húzza meg a zsinórt, átvezetve a megállók kapu felőli oldalára és tőlük 2 méterre. Könnyen ellenőrizhető a feszített anyag vízszintessége.
  3. A tartóoszlopokat érintő talajon ássunk egy 50 cm széles és legalább másfél méter mély lyukat. Az alap megerősítéséhez és csatlakozásainak biztosításához a kapuk csatornájával, hegesszen 3 kefét négyzet alakú keresztrúddal (140 cm hosszú). Az előkészített kereteket a csatorna aljára hegesztik, alul. Ebben az esetben a külső keretek tengelyét a betonalapban használt profil széleitől 40 cm távolságra kell szétteríteni.
  4. Tíz centiméterét homokkal borítják és polietilén olvadék borítja. A zúzott „párnát” tömörítik, majd egy megerősítő rácsos csatornát helyeznek rá. Ez a részlet retusált, a ruk vonalával párhuzamos tartókötéssel ragasztva.
  5. A gödörbe helyezett szerkezetet lépésről lépésre leöntik betonnal, óráról órára lyukakat nyitva a vékony betonban, hogy a hagymák kijöjjenek. Simítsa el a felső golyót, és vékony vakolattal törölje le a csatorna felületét. Az alapozás további munkája a beton egy vagy két lépés utáni teljes megkeményedése után történik.

    A munka órájában a betont folyamatosan keverni kell, hogy ne ragadjon be.

  6. A 60x30 mm-es gerendával ellátott csövet szeletekre bontva alakítsa ki a kapukeretet. Ehhez rögzítik a 40×20 mm-es csövekből készült merevítő és átlós bordákat. Könnyebb lesz az alkatrészek hegesztése, ha összeszerel egy szerelőasztalt - három, azonos magasságú állványt és táblákat. A speciális platformon működő robotok hegesztése előtt az összes csövet csiszológéppel meg kell tisztítani a korrózió nyomaitól. A hegesztett varratokat köszörűvel levágják, a mosandó csövek végeit dugókkal lezárják.

    A keret összecsukása az összeszerelő asztalra megkönnyíti a telepítés összecsukását

  7. A kész keret alsó zónájához egyenes gerenda van hegesztve. Ezt a részt először bilincsekkel rögzítik, hogy biztosítsák a szerkezet tengelyeinek és gerendáinak megfelelő helyzetét. Ezt követően a varratokat hegesztjük, a varratok 40 mm-esek.
  8. Az ecsetet függőlegesen kell elhelyezni, és alapozóval kell lefedni, amely megvédi a fémet a korróziótól. Az első labda után üss még egy labdát a pultra. A száraz raktárt két Farbi golyóval vonja be a korrózió ellen. Ne hordjon fel emulziót csak a teherhordó gerenda kapuoldalára.

    További segítségért egyenletesen alkalmazza a farbot

  9. A fémkerethez egy hullámos lemez van rögzítve. Milyen célból készülnek a rögzítőelemek.

Gördülőkapuk szerelése

Az ajtószerkezet felszerelése a következő műveleteket teszi szükségessé:


Ebben a szakaszban ellenőriznie kell, hogyan „jár” a kapu, és el kell csodálkoznia azon, hogyan tartják fenn a szerkezet függőleges és vízszintességét egy zárt keretben. A gallér korrekciója a csapokon lévő beállító anyák segítségével történik. Ha nem észlelnek problémákat, a rögzítőelemeket meg kell húzni.

Miután körülnézett a kapun, folytathatja a további telepítési munkákat:


Videó: költségvetési lehetőség gördülő kapukhoz

Kövesse a gördülőkapuk tiszteletben tartását a fából készült anyagok jobb befejezése érdekében. Ebben az esetben az életerő túl erős, a kétségek keserűsége nem merül fel. A fa bevonatok ellenállhatnak a mechanikai sérüléseknek, különben könnyen repedések keletkeznek, és elveszítik alakjukat.

A fával bélelt ajtószerkezetek nyerő opciók, amelyek sok pénzt takarítanak meg.

A furnérozáshoz vikorizált fa ellenáll a mechanikai sérüléseknek.

Mivel nincs lehetőség egyesekkel a vitához hozzájárulni, ideje elgondolkodni a plasztiszol hozzáadásával. Ennek az anyagnak az alapján azonban az ajtószerkezet egy magánkabin területén nem tűnik tiszteletreméltónak. Ennek ellenére a plasztiszol úgy néz ki, mint egy poliészterrel bevont sima vagy hullámos lemez. Ekkor ezt a létfontosságú terméket aláássa a fontosság, ezért gyakran lefagy a parkolók miatt.

A plasztiszolból készült kapukat értékük és praktikumuk jellemzi

Ha sem a fa, sem a plasztiszol nem felel meg az ízlésének, akkor megpróbálhatja szendvicspanelekkel vagy hullámlemezekkel borítani a kapukat. Az eredeti ajtószerkezetet pedig deszka borítja. Ezzel az anyaggal a kapuk megbízhatóak és hosszú élettartamúak lesznek.

A gördülőkapu felszerelése után ügyelni kell a kapu biztonságára. Az ilyen ajtószerkezet működéséhez a következő szabályokat kell betartani:

  • ne hibázz a Ruhu Voritért;
  • vizuálisan ellenőrizni a szerkezet nyitását és zárását;
  • ne helyezzen széket az összeomlott terület közelébe;
  • Legyen tudatában a készülék hibás működésének, ha a kerámia eszközök megsérülnek;
  • ne kísérelje meg saját maga átdolgozni a vorit szerkezetét;
  • Ne használjon kaput tárgyak mozgásának megakadályozására.

A gördülőkapu felszerelése nem olyan problémás, mint amilyen lehet. Az összecsukható ajtószerkezet üzembe helyezéséhez alaposan el kell olvasnia és be kell tartania az objektum előkészítésére vonatkozó utasítások minden pontját.

A Rozvny kapu ideális választás vidéki házhoz vagy nyaralóhoz. Az illatok praktikusak, tartósak és a használat során megbízhatóak. A vasalatok piacán már nagy a választék, amelyre szükség van a kapuelemekhez, így könnyedén elkészítheti saját kezűleg a mindennapi kapukat. Amihez szüksége van egy székre, és annak érdekében, hogy jobban megértse a működési elvet, és figyelembe vegye a mindennapi kapuk összes jellemzőjét, megtekintheti azt a videót vagy fotót, amely bemutatja a mindennapi kapuk elkészítését.

Ismertesse a munka elvét!

A közelmúltban ritkán emeltek mindennapi kapukat, és a legszélesebb kerítések egyszerű orni voltak. Tse – magyarázta kedvesen Vartist cipők kiegészítői. Ma már széles körben elérhetővé vált az automata kapuk szerelvénykészlete, és egyre több háztulajdonos tudja saját kezűleg felszerelni ezt a szerkezetet.

A magánkabinok lakossági kapui kétféleek lehetnek:

  • Konzol;
  • Reykovi.

A fennmaradó lehetőség egy régi fajta, az ilyen kapuk gyakran gyárakban gyárthatók. A legnépszerűbb az első lehetőség, amely manapság mindenhol terjeszkedik. Ennek a kapunak van egy kiegészítő konzolja, amely az ajtólap meghosszabbítása. A konzol a parkoló mögött található, amely a kapu mellett van, és mögötte van rögzítve.

A robotmunka elve megegyezik a konzolnézettel és a jövővel. Egy vezető (van egy konzol) szorosan van hegesztve a kerethez, amely mögött a penge mozog. Közvetlenül az alaphoz rögzített emelőkön át.

Kozhen vizok 8 csapággyal felszerelt Préselt fémből vagy polimer hengerekből készül. A gördülő kocsik egyenes vonalak közepén helyezkednek el, ami kellően védi őket a légköri beáramlásoktól és meghosszabbítja élettartamukat.

A robot normális elméje számára a kiskereskedelmi üzletek rendszere legalább 60 ezret üvegesíthet. ciklusok - körülbelül 20 átlagos aktivitási ciklus.

A mozgatható típusú mindennapi kapuk fő előnyei:

  • Megvalósítható mechanikusan vagy kiegészítő automatizálás segítségével;
  • bármilyen magasságú autók áthaladásának lehetősége (alulról nincsenek közvetlen nyílások);
  • könnyű telepítés (saját kezével telepítheti a tolókapukat);
  • nem igényelnek további karbantartást.

A mindennapi kapuk felszerelésének fő hátránya, hogy nagy területet kell kialakítani a nyitáshoz. Leggyakrabban a házasság révén az emberek különböző konstrukcióknak vannak kitéve.

kiegészítők

A saját kezű telepítéshez speciális tartozékokat kell vásárolnia a vízellátó rendszer telepítéséhez.

Tartozékok konzolkapukhoz A következő elemeket kell tartalmaznia:

Ha automatizálást terveznek, akkor ez szükséges kiegészítő készlet, A következő elemekből áll:

  • Fogasléc (bazhano vibrati horganyzott fogasléc). Nagy (5 m-nél nagyobb) és fontos kapukhoz legalább 9 mm-es fogasléc szükséges.
  • Sebességváltó.
  • Távirányító.
  • Fényérzékelők vagy fényelemek - szinkronizálják az IF-csere folyamatát a vétel és az adás között, megváltoztatva a zárást, ha a nyílásban valamilyen tárgy van.
  • Állvány a telepítéshez.
  • Jelzőlámpa.

Az olasz és német alkatrészekből telepített automatizálás a legmegbízhatóbb és a legmegfelelőbb a különböző éghajlati régiókban történő használatra.

Ha saját kezűleg telepíti az állványokat, szüksége van rá növeli a nyitás képességét miután kilép az automatizálás működéséből.

Ruházati cikkek elkészítése

Vessünk egy pillantást a hullámlemezzel borított konzolos lakossági kapuk beépítésére vonatkozó beszámolóba.

Anyagok és eszközök

A következő eszközökre lesz szükség:

A legdrágább szerszámokat (csiszoló, hegesztőegység) nem kell megvásárolni, bérelni lehet - gazdaságosabb lesz.

Az emelőkapu megszervezéséhez szükséges készítse elő a következő anyagokat:

  • profillapok burkoláshoz;
  • profilcső a keret (65x44x2-3) és a híd (45x25x1-2) összecsukásához;
  • tömítőanyag;
  • Primer és farb;
  • konzol konzol;
  • csatorna 15-25 mm;
  • 12-16 mm átmérőjű szerelvények;
  • automatizálási alkatrészek (kábel mérete - az alaptól az elektromos panelig terjed);
  • burkolat rögzítése (rögzítő és önmetsző csavarok).

Munka füle: a fotel helyének előkészítése, fejlesztése

A létfontosságú kapuk saját kezű telepítésének egyik legfontosabb lépése ez öszehajtható szék minden méret leírásával (hossz, szélesség, magasság, vízelvezetés és megvilágítás helye). A szerkezet méretétől és a váz anyagától függően az alatta lévő tömeg határozza meg a konzolkészlet további kiválasztását.

A nyílás szélessége elegendő a járművek normál behajtásához. Ezenkívül be kell állítani az utca szélességét - a keskeny utcákban nagyobb valószínűséggel vannak széles kapuk a járművek normál áthaladásához.

Annak megállapításához, hogy a nyitás kézi-e, behelyezhet egy kis fadarabot a kapu szélességében a talajba, és megpróbálhat autót vezetni az ajtónál.

A nyílás mérete jelzi a helyigényt vászonhengerhez. Általános szabály, hogy a kerítés magassága 10 cm-rel kisebb, mint a kerítés közepe.

A szék kinyitása után megkezdheti a terület előkészítését a személyes kapuk felszerelésére. A vágást ki kell egyenesíteni, és porral és szennyeződéssel meg kell tisztítani.

Nagyon fontos helyet készíteni a szövet- és fémcsövek vágásához, hegesztéséhez és előkészítéséhez. Erre a célra kiválaszthat és elhelyezhet egy csomó „kecskét”.

Alapozás és tartópillérek építése

A kereskedelmi kapuk felszerelését a tartóoszlopok felszerelésével kell kezdeni. Ez az anyag választható: beton vagy acélcső, acélcső, tölgyfa gerenda, csatorna. A tartóoszlopot legalább egy méter mélységben kell felszerelni.

A tűzhely felszerelésének lépései:

  1. Áss egy lyukat több mint egy méter agyaggal.
  2. Vistavit yogo za rіnem.
  3. Töltse ki a lyukat betonnal.

Körülbelül egy hét kell, amíg a beton teljesen megköt. Ezért, hogy ne késlekedjen az óra, előre kell figyelni a tartóoszlopok megerősítésére.

Az alapozásígy ódzkodni:

A csatorna tetejét a talajtól egy szinten ássák ki, így tiszta teret alakítanak ki az autók számára. Az alapot egy hétig száradni hagyjuk, és ezalatt az óra alatt felállítjuk a keretet és lefedjük profillemezekkel.

Sporudzhennya keret

Alkalmas a székek felosztására csövek formájában hidakhoz és a fő szerkezethez. Nagyon óvatosan kell vágni és hajlítani a fémet, ellenőrizve a vágott jumperek pontosságát.

Hegesztés előtt a keret minden részét fémkefével meg kell tisztítani (eltávolítani róluk a lerakódást), korróziógátló fémanyaggal kezelni és gyantatisztítóval zsírtalanítani.

Etapi zvaryuvannya reshetuvannya és rami:

  1. A munka egyszerűsítése érdekében hegesztési állványt használhat: hajtson egy kokszot a talajba, és adjon hozzá jumpereket.
  2. Az állványra fektetik a csöveket (keresztben, később kerettel), pontokban préselik, ellenőrzik a keretek átlóját és felforralják a csatlakozásokat.
  3. A rács lefektetése sikít, szipog, és féltékenységét jelzi. A husky kis varratokkal van hegesztve (0,5 cm-es bőrfelületen egy centiméter).
  4. A kész terméket megtisztítják, zsírtalanítják és előkészítik a keretet.

Keretek és burkolatok szerelése

Dolgozzon a következő sorrendben:

A telepítés után megkezdheti az automatika telepítését. Mostantól meg kell ismerkednie az elektromos meghajtó utasításaival, meg kell néznie a videó- ​​és fotótelepítést, a különféle automatikus rendszerek némelyike ​​dalokat fog játszani A telepítés fontossága és árnyalatai. Íme az összes modellre érvényes szabályok:

DIY kapuk sokkal olcsóbban megúszod, forduljon hozzájuk egy erre szakosodott cégtől. Telepítésükhöz azonban teljes és automatikus rendszert kell hozzáadni. Ezenkívül fel kell készülnünk az emelők saját kezű beszerelésére - a folyamat fáradságos, amely pontos tervezést, bizonyos készségeket és ismereteket igényel a mindennapi dolgozóktól.