- Biaxiális;
- Trivіsnі;
- Chotirohossnі;
- Öt alap és több.
A tengelyre szerelt járművek előnyben történő szállításának osztályozása (a legelőnyösebb járművekre):
- legfeljebb 6 tonna;
- 6-10 tonnáig.
Előnyös közlekedés osztályozásaképletek száma
- 4X2 - ikerautó egy vezetékes csatlakozással;
- 4X4 - kétkerekű jármű ólomtengelyes térfogattal;
- 6X6 - triviális autó hajtott tengelyekkel;
- 6X4 - háromkerék-hajtás két hajtótengellyel.
Előnyös szállítás besorolása a teljes tételre:
Napellenző 55 köbméter
ROSMIRI dozhina szélesség magasság
belső 9,84 m 2,42 m 2,32 m
WAGA
vantageop_dyomnist 14-18 t
OBSYAG (vantazhoєmnist) 55 cbm
Napellenző 68 köbméter
ROSMIRI dozhina szélesség magasság
belső 12,26 m 2,42 m 2,32 m
hívás 12,5 m 2,55 m 4 m
WAGA 7,5 t
vantageop_dyomnist 20-24 t
OBSYAG (vantazhoєmnist) 68 cbm
Napellenző 82 köbméter
ROSMIRI egyenletes szélességi magasság
belső 13,6 m 2,45 m 2,45 m
WAGA
vantageop_dyomnist 20-24 t
Napellenző 85 köbméter
ROSMIRI dozhina szélesség magasság
belső 13,62 m 2,48 m 2,52 m
hívás 13,7 m 2,55 m 4,0 m
WAGA
vantageop_dyomnist 20-24 t
OBSYAG (vantazhoєmnist) 85 köbméter
Napellenző 90 köbméter
ROSMIRI dozhina szélesség magasság
belső 13,6 m 2,45 m 2,60 m
WAGA
vantageop_dyomnist 20-24 t
OBSYAG (vantazhoєmnist) 90 cc m
JUMBO (Jumbo, Jumbo)
Például sátrak nagy rejtélyekkel. Tse eléri a rakhunok egy speciális "G" -hasonló podlogok és a változás átmérője számának napivár. Vantazhop_dyomnist: 24 tonnáig. Barna térfogat: 96-125 m3.
96 cbm
ROSMIRI dozhina szélesség magasság
belső 13,8 m 2,45 m 2,45-3,0 m
VAGA vantageop_dyomnist 20-24 t
OBSYAG (vantazhoєmnist) 96 cbm
110-ka, 120-ka, zchіpka- így hívják a kilátó autót, amely külön engedély nélkül engedi a maximális (110, 120 köbméter) előnnyel szállítani a kimenő tábla útjain. Tsei avtopoizd (zchіpka), a vidminu Evrofuriból, tárolni az autóból és frizurák az azonos, egy általános és vantazhopidyomnistu tervezési jellemzők egy adott szállítási zasobu Ugyanakkor a mutatók zalishayutsya 120/110 köbméter / 20 tonna.
Napellenző 110 köbméter
ROSMIRI dozhina szélesség magasság
belső n/a 7,1 m 2,45 m 2,95 m
belső okok 8,0 m 2,45 m 3,0 m
WAGA
vantageop_dyomnist
OBSYAG (vantazhoєmnist) 110 cc m
Napellenző 120 köbméter
ROSMIRI dozhina szélesség magasság
belső n/a 8,0 m 2,45 m 2,95 m
belső okok 8,0 m 2,45 m 3,0 m
WAGA
vantageop_dyomnist
OBSYAG (vantazhoєmnist) 120 cc m
Előnyös szállítás besorolása több tengelyre:
- Biaxiális;
- Trivіsnі;
- Chotirohossnі;
- Öt alap és több.
Fedélzeti napivprichepi
Biaxiális oldal napivprichip 9334-0000020-10
Biaxiális oldalsó napіvprichіp 9334-24-10 priccsel
Trichosny napivprichip a fedélzeten, rozetta ágyasokkal
Standart
Mega
Autó vonat
Van
Mikrobusz
Előnyös közlekedés csoportosítása:
I. csoport: fedélzeti autók
(A papság autói-furgonjai)
II. csoport: szakirány
(öncsúszás, kisteherautók, hűtők, konténerszállító teherautók, frizurás nyerges vontatók, frizurás ballaszttraktorok)
ІІІ csoport (egyértelműen): tartálykocsik
A raktár mögötti előnyszállítás besorolása
- Egyetlen szállítójármű;
- Kirándulás a raktárban:
- Gépjármű-privy;
- Autó-napivprichіp.
A kétgun előnyt szállító típus osztályozása
- Benzin;
- Dízel.
Előnyös közlekedés osztályozása előnyért
- Malium;
- Középső;
- Nagy;
- 1,5-16 tonna;
- Ponad 16 tonna.
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
Vantage autók - az egyik legfejlettebb és legkeresettebb közlekedési mód bármilyen megfelelő, néhány jövőbeni útvonalon, kommunális javítások és szállított előnyök. Jak i vidi előkelő autók idén kérték?
Tartályos teherautók
A szállításhoz fontos, ridini, olajos és agresszív hajtások. Teherbírás: 12-22 tonna. Térfogata: 8-40 köbméter. A tartály teste acélból és alumíniumból készülhet. Pershі - nadіynіshі, ale és fontos. Mások - nagato leggi és stiykishі az agresszív előnyökhöz.
A bűzt a forma általában három fő típusra osztja:
- kerek, mivel van egy maximális teljesítménymutató a test tapadásánál;
- elliptikus, a hús jellemzőihez közeli vagy kerek;
- hogyan nagaduyut formájában paralelepipedon enyhén lekerekített kutami, hogyan kell változtatni az alján a közepén a nehéz, és hogy merevebb, amíg nem dobott.
Mikrobuszok "Gazelle"
Alkalmazza fényes oldalakkal. Kiszolgálás: 1-3 tonna. Térfogata: 3-10 köbméter. Plusz: olcsó és gyors. Vikoristovuyatsya jak napellenzővel, valamint "furgon" típusú karosszériamodellel. Széles körben vikoristovuyutsya magán vantazhnyh szállítás, utazás, szállítás kis kötelezettségek. híranyagokés kereskedői szegélyek szervizelése a hely és a front határán.
A "Gazelle" fel van tolva
A "Gazelle" sátor vagy a pregomirnyh vantazhiv kisteherautó opcióinak módosítása 3 és 6 méter között. A határ vantazhopіdjomnіst eléri az 1,8 tonnát, és a test barna térfogata - 18 köbméter. Vmіschuyut akár 8 Europalet.
Fedélzeti és fedélzeti podvzhena "Gazelle"
A kis tonnasúlyú (1,8 tonnáig) teljes kilátótípus alkalmas a szállításra, legyen szó kavicsos előtérről, mint például a felső kocsi. Gyakran vikoristovuyutsya virobok fémből történő szállítására, kemény égés, birtoklás.
ZIL "Bichok"
Qia modell vantazhny motoros közlekedés megy a közlekedési be-szerű vantazhiv. Vikoristovuyutsya, főként 3 tonnáig terjedő tömegű tárgyak szállítására, mivel ősszel az egyenes álmos cserékben nem ajánlott adni, a berendezések egy részét kerettetővel zárják le. A barna térfogat 18 köbméter lehet.
Van
Az ár univerzális lehetőség bármilyen ipari megjelölésű lehetőség szállítására, beleértve a riasztóanyagokat is. A csapdázás fő típusa visszatért. A tulajdonos tulajdonosa emellett rendelkezhet egy 500-1000 kilogramm kilátópontú hidraulikus felvonóval. Ugyanakkor a jármű kapacitása 2,5-5 tonna, a barna térfogata pedig akár 36 köbméter.
50-tikubovik csúszott
Kiváló lehetőség könnyű és ömlesztett áruk szállítására bármilyen célállomásra. Alacsony testtípus és a corian térfogatának egyik legmagasabb mutatója - akár 60 köbméter. Könnyű hőszigetelő és vízszigetelő anyagok szállítására.
KamAZ
Az előautók ára a legújabb módosításoktól származik. Mindezeket a fejlesztéseket a rendelkezésre álló mértékig igazították. Nélkülözhetetlen bármilyen előny szállításához az alacsony teljesítményű elmék számára. Leggyakrabban ők a felelősek a riasztó- és energiaanyagok szállításáért. Tulajdonosa lehet egy fedélzeti, valamint egy ponyvatest is a régió parlagon hagyott területein. Maximális kilátás - 10 tonna, barna testtérfogat - 36 köbméter. A KAMAZ járműveket standard készletben és export változatban is gyártják.
Autószállító
Szerkezetesen összecsukható frizurák autók szállításához. Kihasználhatóság: 20-25 tonna. A pitoma háza szőrlerakás kérdése, általában 8-10 autóra van biztosítva. Mayut egy összecsukható bagato-szintű rendszer a rögzítéshez és a korcsolyázás elleni küzdelemhez. Leggyakrabban személygépkocsik szállításába lehet bekapcsolódni anélkül, hogy a hely határait áthaladnánk. Deyak_ modellek vikoristovuyut evakuációs szolgáltatások az autók parkolóba vagy javítódobozba történő szállításához.
Gabonahordozó
Gabona és mezőgazdasági termények szállítására. Szokásos kihasználtsági kapacitás - 12-22 tonna. Golovna különlegesség a siket bortovtokban az egesz tipusu kocsik. A szagok rozrahovani az ipari anyagok szállítására, az oldalak további elemekkel vannak felszerelve a meglévő napellenzők felszereléséhez.
Samoskidi
A raktározás fő területe a kavicsos vantazhiv, az energikus oktatási anyagok és a száraz élelmiszerek szállítása. Mayut a zárt test uvazi tetején. A Rozvantazhennya zd_ysnyuєt a hátsó oldalon csúszás útján megy. Megadhatja a test alakját: "doboz" vagy "tál". Az öncsúszás maximális teherbírása 22 tonna.
Lisovozi
Speciális előny fontos technológia, bármilyen világ szállítására tervezve, beleértve a kinőtt csöveket is, a fej 10 méter hosszú. A faszállítók maximális teherbírása 30 tonna. Gyakran az ébrenlétben és a közösségi szférában győznek, sok a gyengeség és néha kevés a vitrát.
A szakosodott cégektől bérelhető előnyközlekedési típusok mindegyike nem elérhető előnyök szállítására. Legyen szó mindenféle autóból, az irányításban van egy különleges minőség, és legtöbbször egyben bérlik a vízből.
A mindennapi autók maguktól változhatnak zovnishnim viglyadom hogy méretek. A karosszéria típusai sokféleképpen megtervezhetők, a karosszériák eltérnek a személygépkocsiktól és az előkelő autóktól is.
Rengeteg statisztikánk áll rendelkezésünkre, például karosszériatípusok az előkelő autókban, vagy egy személyszedán ferdehátútól, univerzális vagy kisteherautóval.
A személygépkocsik minden karosszériája (TC) három fő típusra osztható:
- Bezárás;
- vidkriti;
- vantazhopazhirskі.
Az oroszországi legfejlettebbek kritikus TC-jének közepén a következő modelleket adták hozzá:
- szedán;
- ferdehátú;
- kombi (nem_verzális);
- kisbusz;
- rekesz;
- mikrobusz;
- crossover.
Illetve a zárt karosszériák közepén van egyfajta városi autó, fastback, liftback, keménytetős, ale a bűz az orosz terenán nem olyan széles. Kevesebb TK is van, köztük a legtöbb:
- átváltható;
- félfödeles együléses hintó;
- Roadster;
- pók.
Az oroszországi kritikus testületek legújabb típusai előtt a következők érvényesek:
- targa (roadster típusa);
- csukott kétüléses hintó;
- lövöldözés szünet.
Általában nincs sok vantazhpazhirsky személygépkocsija, itt csak kisteherautót lehet felvenni. 
Leggyakrabban az orosz utakon a személyautók közepén lehet szedánokat és ferdehátúkat készíteni, de az óra hátralévő része egyre inkább crossover. A ferdehátú szedán széles, zárkózott, alacsony csomagtérrel rendelkezik.
A szedán karosszériája 2 vagy 4 ajtós lesz, a csomagtartó 5 ajtaja még jobban el van helyezve. Általában egy ilyen autónak két üléssora van, amelyeken chotiri chi öt adat található urahuvannyam vodіya-val. Az egyik legnépszerűbb szedán є Renault Logan (az alábbi kép). 
A ferdehátú karosszériája lehet háromajtós vagy ötajtós, a szedántól a csomagtartó ajtajáig jól látható, lejtővel szerelhetjük fel. A ferdehátú poggyásza magas, a szedán oldalán, a ferdehátúnál pedig nem vízszintesen forognak a hátsó ajtók, hanem ha egyből érezni a bűzt. A legnépszerűbb ferdehátú Európa kompakt méretével és bársonyos csomagtartójával egészült ki. 
A karosszéria univerzális – ugyanahhoz a ferdehátúhoz nem praktikus, csak tágasabb csomagterekkel és több lehetőséggel. Ezekben az opciókban továbbra is univerzálisan elérhető három üléssor, míg a belső tér 7 különállóra bővíthető. Az univerzálist gyakran kombinak hívják, ugyanazzal a névvel jön létre - univerzális-kombi. A karosszéria tipikus képviselője a Skoda Octavia Combi. 
Є TC, az univerzális és a ferdehátú alapján, az ilyen modellekkel є poszt-sraffozás és crossover. Pozashlyakhovik - az univerzális méretváltozások ára előrehaladott áthaladással, általában egy ilyen autónak két vezető hídja van, így magas szintű hasmagassággal rendelkezik (közúti oktatás). Oroszországban az UAZ Patriot és a Chevrolet Niva legnépszerűbb modelljei népszerűvé váltak, egyes esetekben az orosz autó külföldi analógjaival, a feltörekvő bátorsággal demokratikus ár jellemzi őket. 
Crossover (SUV) a ferdehátú alapján, bár a gerinc prototípusának láthatósága, így az átjárhatóság előre látható. A keresztbizalom egy vezetékes kapcsolatban található, tehát egy kiszámíthatatlan látogatóban, bár a bűzszagot a dolgozók programozzák. Több SUV autót gyakran SUV-nak neveznek, az Orosz Föderációban a crossover legreprezentatívabbja a Renault Duster. 
Liftback más szedán karosszériákhoz és ferdehátúkhoz – a csomagtérajtók a szedán poggyászát kölcsönzik, ale maє sílécek, a bűz pedig lejtős. Skoda Octavia, Seat Toledo, Renault Laguna márkák hozhatók a liftback képviselőihez. Ez azt jelenti, hogy sok autómodell kapható egyszerre matricás karosszériában, például a Lada Kalina-1 univerzális, szedán és ferdehátú változatban is elérhető. 
Könnyen hordozható a zárt TC előtti perc, de ugyanabban a helyzetben látható. Az egész típusú karosszéria személyszállításhoz - kis méretű, nagy számú üléssel felszerelt, magas támlájával. A középső kisbuszok 6-10 utast szállíthatnak, az ilyen autók szalonjaiban három vagy több üléssor található. A kisbusz alapján egy mikrobusz épült, mely nagyobb keverékkel és mérettel is szállítható, egy menetrend szerinti személybusz 8-16 utast szállít majd. Az orosz mikrobusz tipikus képviselője a Gazelle haszonjármű, a GAZ-3221 8 vagy 13 darabot tud szállítani, a karosszériából kimarad. 
A kisbusz három típusa lesz:
- szabványos kisbuszok;
- kompakt autók;
- mikroveni.
Európában nagy népszerűségnek örvendtek a kisautók, a szag családi autóként gyakran gonosz. Mіkroven є akiket az egész családba felvesznek, a harmadik sor főbűzében nem ájulnak el. A modell tipikus képviselője - a Nissan Note - nemrég jelent meg a világ Oroszországában. Méretek szerint kompakt, a kisbusz és a mikrovenom közötti középső lankába illeszkedik, a legtöbb kompaktvan modell:
- Renault Scenic;
- Opel Meriva;
- Citroen C4 Picasso;
- Ford C-MAX.
A kompakt autók harmadik üléssora nem várható, az első típusú autók a múlt század 90-es éveinek közepén jelentek meg. 
Cabriolet maє dovgu іstorіyu, a kabrió első lovaglása nyitott lóval a 19. század csutkáján jelent meg. A modern kabrió típusú autók dakh-val vannak felszerelve, amely tárolható, puha anyagból, vagy van kemény teteje. A kabrió lehet 4 vagy 2 ajtós, a limuzinokban két üléssor cserélhető.
A roadster karosszériája ugyanaz a kabrió, csak a legkevesebb autó, egy üléssor van a szalonokban, biztosítás két személyre - a sofőrre és egy utasra. A Roadster az orosz utakon úgy lett megtervezve, hogy az ilyen típusú autók tipikus képviselői є Porsche Boxster és Audi TTS. 
Oroszországban nem szokás TC-vel ellátott autókat készíteni, és az ilyen karosszériákban, mint a landau vagy a brogue, sok autó nincs elhelyezve. Minden nyitott tetejű személyautó hasonló, de csak néhány részlettel rendelkezik. Tehát a phaeton nem egy oldalsó pidyomny lejtő, hanem egy targa, egyfajta sport típusú roadster. A radiánoknál a legnépszerűbb faytonokkal a ZIL-111, GAZ-13 "Chaika" reprezentatív osztályú autók boule-jai vannak.
Az autó fedélzeti karosszériával veszi fel a hívást, ügyeljen arra, hogy felvegye a forgalmat és elérje a nagy mennyiségű szervizt. Pick-Up ösztönzők ugyanazon a platformon perjellel, az autók 2 és 4 ajtósak. Az oroszországi Pivnichniy America-ban a vibrolok nagy népszerűsége miatt a Mitsubishi L200, Nissan NP300, Ford Ranger modellek leggyakrabban az utakra telepíthetők. 
Oroszországban több kisteherautó van, kevesebb pickup, előtte van néhány más típusú furgon:
- sutsilnometalevi;
- készáruk;
- izotermikus;
- kombinált.
A kombinált sutsilnometal furgon є egy GAZ-2705 haszongépjármű fenekével két változatban használható - egy díszes vikonan egy nagyszerű vintazhny vidsik-kel, egy hét hónapos vikonan GAZ-2705. A ВІС-2347 ipari kisteherautó a VAZ-2114 személygépkocsi alapján készült, az autó 540 kg-os súlya. 
A személygépkocsik oldalán a kilátók közelében található egy szalon a vezetés és az utasok számára a kabinokban, a régebbi autók karosszériájának tengelye pedig még bőségesebb, leggyakrabban belőlük használják:
- napellenző;
- a fedélzeten;
- öncsúszás;
- ciszternák;
- platformok;
- különböző típusú furgonok, beleértve a hűtőszekrényeket is.
A Vantazhny autók 2,5-5 tonnás előnyök szállítására használhatók. A haszongépjárművek átlagos űrtartalma 5-10 tonna, a nagy tonnás technológiát 15-20 tonnás előny szállítására tervezték.
Összességében számos még népszerűbb a nagyvárosban, Jumboban, a test maximális térfogata a Jumbo alapján elérheti a 122 köbmétert. Például akár 20 tonnát is elbír, a traktor DAF-hoz, Volvo-hoz, Scaniához, Fordhoz, MAN-hoz használható. 
Célszerű kisteherautóban szállítani, ha van lehetőség, rozsdás karosszéria esetén mindkét oldalról elvégezhető a be- és lekötés. Evrofur MAK obsyag 60 köbméterben, 20-25 tonna szállítási kapacitással. A vantazhny autók másik népszerű karosszériája a hűtőszekrény vagy az izoterm furgon, a bűzt termékek szállítására használják, így könnyen megközelíthető. A hűtött teherautók normál hőmérsékletűek, de egy furgon elérheti a -25°C-ot.
Előnyösekre különböző típusú tartálykocsikat szerelnek fel, karosszériatípustól függően, az előnyautókat kategóriákra osztják:
- üzemanyag teherautó;
- tejszállító tartálykocsi;
- vízhordó;
- Pozseni autók;
- gázszállító.
A tartálykocsik jak anyagai egyszerűek, akár rozsdamentes acél, műanyag vagy alumíniumötvözet. A tartály méretre épül, 0,8-40 köbméteres lehet. 
Számos tartálykocsi formája is használható:
- ovális;
- hengeres;
- négyszögletes;
- vége;
- a viglyadі elipsánál.
Jak і hűtőszekrényekben, egyes ciszternáknál egyedi hőmérsékleti rendszer van, amely a tej, bitum szállításához szükséges. De a tejet nem öntik, hanem speciális izoterm tartályban kell szállítani egy hideg malomban, bitumhoz, navpakihoz szükséges időbeli hőmérséklet, іnakhe oktatási anyag fogott.
Előnyös jármű bérlése költséghatékony. Yaky vantazhny autószállítás cserélni?
A nagyjárműveket ésszerű kritériumok szerint osztályozzák és kirabolják.
A tsіy statty mi-ben a főbb jelzések a nézetről, ami az aktuális információk nézetében is megmutatkoznak, és a Kijevből szállított katonák számára a gépkocsik főbb jellemzőinek felújítása.
Milyen előkelő autótechnológiát építhetsz Ukrajna útjain?
Vantage autók
Minden típusú autóhoz vigyen autókat, amelyeknek a karosszériája a fülkéből egyből a gép értelmetlen keretére van rögzítve. Az ilyen típusú autóipari technológia az úgynevezett "vantazhivki". Vantazhіvki megy a test típusa a furgonon és a fedélzeti autókon.
Fedélzeti autók
Fedélzeti vantazhivka - egy autó ára, nyitott karosszériarésszel felszerelve. Ezt a technikát leggyakrabban riasztó anyagok vagy kilátások szállítására használják, azok szállítására, akik nem. különleges elmék.
Vans
Van - az egész autó, szerkezetileg a karosszéria alapján zárt típusú vagy tentovanim, egy egészben. A fedélzeti autóból zárt karosszériarésszel jön ki a furgon. Egy ilyen szállítórendszer rugalmas előnyöket szállíthat fedélzeti alapon. A furgonok izoterm karosszériákból készülnek, a karosszériák hűtőgéppel (hűtőszekrény) vannak felszerelve. A kisteherautókat a „zberigannya és vantazh” kifejezések felcserélésével áruszállításra használják, aminek szállítása különleges elmét igényel.
Traktorok
A traktor önvezető szállítóegység motorral. A vontatóegységek beragadtak a szokásos technológiai típusok, például frizurák és frizurák vontatására. Isnu és egy pap is, jak "félpótkocsi vontató". Menjen hozzá, hogy támaszkodjon egy traktorra, ajtókra a többi szerkezet vontatásához egy további oldalra szerelt tartozék mögött. A nyerges vontató kifinomultabb technológiájú, a különböző járműtípusokon alapul. Egy ilyen technika nagy manőverezhetőséget, nagy előnyt biztosít, a többinél pedig kézi úton is lehet szállítani az előtereket. Addig meghibásodott traktor cseréje könnyen megoldható, és a felszereltségre sem változik a kilátás.
Frizurák
A frizura egy szállítórendszer szőrös dvigun nélkül. Érdemes a műszaki raktárban vásárolni, útitúrát kialakítani. Az ok, amiért rossz a traktoron, mint például, de a saját tengelykerekében. A pácolás oka szállításkor új fajok vantazhiv.
A legtöbb frizurát a következőkre használják:
- a fedélzeten;
- öncsúszás;
- napellenző;
- Hűtött teherautók;
- izotermikus;
- іnshі vidi frizurák.
Legtöbbször leáll, hogy elkészüljön, mielőtt használatra készen állna, ha egy nagy közúti utazáshoz szükséges. Ugyanakkor tudnia kell hajvágást is használni.
Napivprichepi
Például sokféle frizura létezik, bár az út végén a bűz rászáll a traktorra, hogy egy további csattanó mechanizmust kapjon, és az összeesik. Fejre szerelt kisteherautók és vantazhny autók elé, amelyek szerkezetileg megegyeznek a karosszériarésszel, azok, akik gyorsan ki tudják cserélni a traktor „fejét”, ami például meghibásodást okoz. Ha nincs szükség a kilátásra. Krym például egy extravagáns frizura előtt úgy tudom csinálni, mint egy shvidsha és egy autó fejének egyszerű része. Az átkelőhelyek leírása magyarázatot ad a közlekedési módok népszerűségére a többi közlekedési eszközzel szemben. Addig is nagyszerű előny, sokoldalúság, és lehetőség nyílik a túlméretezett és túlméretezett előnyök szállítására - akár túlhajtás nélkül is.
A standard típus két vagy három tengelyes elemmel van felszerelve. Általában csak akkor lehet elmenni és felvenni, ha még fontosabb látnivalókat szállít. Különlegesség a gumi használat csökkentésének lehetősége, ha az autót üresen szívják fel, vagy kisautóval üres a szállítás.
Például:
- napellenző;
- a fedélzeten;
- hűtött;
- a viglyadі tartálynál;
- vonóháló;
- platformok;
- samoskida, іnshoy fajta.
A technológia osztályozása testrész típusa szerint
Az autó karosszériája előnyök szállítására є yogo nem sok része. A test a gép vázára van felszerelve. A szállítóegység típusától függetlenül a karosszériákat a következő jellemzők szerint osztályozzák:
A fedélzeten
Fedélzeti – az előkelő autók legújabb dizájnja. Az ilyen test egy emelvény, amelyet oldalakkal borítanak. Amikor a tábla le van zárva / fel van oldva, akkor látható.
Döntés
Döntés - є oldaltest módosítása speciális elemek beépítésével, amelyre egy napellenző van rögzítve, amelyet zsinórral rögzítenek. A konstrukciósabb megoldás lehetővé teszi a különféle előnyök szállítását és az egyszerű és hatékony injekciókat. dovkilla... Keresse meg a sátor frizuráit, például a frizurákat és a kilátásokat, amelyek egyféleképpen láthatók, a legnépszerűbb és a legnépszerűbb - visszafelé. De leggyakrabban a karosszériákat úgy tervezik, hogy az oldalsó és a felső összegabalyodás, vagy rozettázás (a napellenző felszerelésének lehetősége) lehetőség legyen, hogy a kilátó-lerakási sebességet kihasználva dolgozzon rajtuk.
Tsilisnometalevy
A ponyvaszívó fémtestekből fémbélés látható. Az ár a karosszériarész megnövelt teljesítménye esetén értendő, a többi fém ajtóra fémajtó beépítése pedig előnyt jelent, így lopottként szállítható. Ale is konstruktívan vikonannya testrész Veda, hogy felcserélje útjait navantazhennya-rozvantazhennya.
Іzotermіchnі
A karosszéria izoterm nézete azonos karosszériakialakítású, szívófém alapú, hőszigetelő anyagok falaira ragasztva. Lehetővé teszi azt is, hogy a karosszéria belső közepét elvegye a magas hőmérsékleti esésektől, például ha az autó lezuhan az álmos korlátokon, és felperzselődik. Tse megkíméli a szükséges elméket az előnyök szállításához, például a magas hőmérséklethez.
Hűtött teherautók
A hűtőszekrény egy komplett izoterm test, mely hűtőegységgel van felszerelve. A hűtőszekrények lehetővé teszik a hőmérséklet szabályozását. A hőmérsékleti feltételek tartományát a hűtőszekrény osztályában tárolják. Існує 6 hűtőkocsi-osztály:
- A osztály - +12 ° C és 0 ° C között;
- B osztály - +12 ° C és -10 ° C között;
- C osztály - +12 ° C és -20 ° C között;
- D osztály - kevesebb vagy kevesebb +2 ° C;
- E osztály - mensh vagy vidpovidє -10 ° C;
- F osztály - kevesebb vagy kevesebb -20 ° C.
Szállítási előnyök a további hűtőkhöz nagyobb vitrátokban más típusú járművekhez képest, vagyis tartósan hatékony hűtőegységgel rendelkeznek, ami csökkenti a PMM vitrátot.
Tankok
Vykoristovytsya tartályok vad, kavicsos, diszpergáló és gázszerű kilátók szállítására. A tartályok acélból vagy alumíniumból készülnek. Az alumínium ciszternák enyhén fémből készülnek, nem szenvednek a korróziós folyamatoktól; Ráadásul az összes alumíniumtartályig megőrzik paramétereiket alacsony hőmérsékleten.
A formája szerint a tartály 3 típusra osztható:
- kerek;
- elipsa formájában;
- "valizi" formában.
A maє perevaga bőrformája. Például a kerek tartály duzhe mіtsna schodo vyku vantazhu na її stiini. Az ellipszis alakú tartály a tartály magasságához és súlyához képest még kompaktabb. A ciszterna, a "valizi" formánál a vikonana pedig a vasút közepe, az alsó részre változik, ez pedig a meredek útkanyarokban dobandó stiyka.
Ezenkívül a tartályok egyben, vagy akár anélkül is találhatók. A Bagatosektsіynі kialakítások egy szigetelt láncot tartalmaznak egy típusú konténerből, amelynek burkolata saját nyílással, szeleppel és kifolyótöltővel van felszerelve a tartály rosszindulatú vagy tankolása érdekében. Az alsó töltési mód stagnálása lehetővé teszi a töltelékesebb / vilivati rіdini készítését, amelyet a pіnotvorennya és a mіkhurom jellemez, és lehetővé teszi a vіparovannya, a gazdagság egyediségét. A töltés szintjének szabályozására elektronikus tartozékokat (érzékelőket) használnak, amelyek az összes középső tartályt egymástól távol tartják.
Deyakіkі modіkatsії tartályok szivattyúk lehetnek, amelyek segítségével dühös beszédet hajtanak végre.
A kamrák szállítási hőmérsékletének megtakarítása érdekében a ciszternákat gyakran "gőzpólókkal" szerelik fel, amelyek egy olyan kamra, amely a teljes tartályt kiüríti. Forró gőz áramlik át ezen a kamerapólón. A szükséges hőmérséklet hozzáadásával a ciszternákban a telelési időszak alatt SHADOWS is van.
Ha nincs több tankolás, fennáll annak a veszélye, hogy az autó sebességváltozásának órája előtt egy kicsit átborulunk a fal körüli vonalon, és közvetlenül az úton. A falon lévő zsinór ütési erejének megváltoztatása érdekében a ciszternákba keresztirányú hvilerizit kell beépíteni. A sokféle nagyszabású kivitelnél több probléma adódik, egyes eloszlások a sok beszédhez, ennek a bőrre gyakorolt hidraulikus hatásnak az ereje rohamosan csökken.
Krym, még mindig gazdag melléképületekben és ciszternákon álló melléképületekben, hogy győzzön egy gyermeki és helyes álláspontváltásért egy másik karakterben. Például a benzintermékek szállítására szolgáló tartályokon gyakran lehet elosztótartályt felszerelni, amelyhez nincs adagoló.
Samoskidi
A dán típusú autótechnológia a szívó-fém oldaltest (nyitott) vigyádira van beépítve hidraulikus mechanizmussal, mely a kilátó automatikus élesztésére szolgál. Az öncsúszásnak hátoldala van, amely a felső zsanérokra szerelhető, amelyek a nagy súly miatt automatikusan felszállnak egy órára, hogy meggyógyítsák a testet, mielőtt továbbmennének.
A gonosz öncsúszásokat leggyakrabban ragadós ébresztők szállítására használják, mint például: törmelék, pisok, tsegla, іnshe.
