Viyskovy szabályozó zászlós sémával. A szabályozó azonos bádogjának jelei képekben magyarázatokkal

  • 6. Az útparancsnoki szolgálat zúgásának módjai.
  • 7. Vimogi az útparancsnoki szolgálatra, її elemek.
  • 8. Az útparancsnoki szolgálat megszervezése az átkelőhelyeken.
  • 9. Az útparancsnoki szolgálat megszervezése a nagytelepüléseken.
  • 10. Az útparancsnoki szolgálat megszervezése a tömegek tudatában a sötét órában tönkreteszi, megfertőzi, elégeti.
  • 11. A forgalomszabályozási állás kijelölése, szervezése, kapacitása, fejlesztése, felszerelése.
  • Sorsolás ütemezése a _______ számú forgalomszabályozási poszton
  • 12. Az útparancsnoki iroda kijelölése, szervezése, kapacitása, kialakítása és felszerelése.
  • Taktikai és technikai jellemzők
  • 13. Kinevezés, budov, a mozgásszabályozás technikai eszközeinek főbb jellemzői. Általános tudnivalók a forgalomszabályozás technikai kérdéseiről
  • Villamos pálcák
  • A pálcák főbb jellemzői és rögzítései
  • Felkészülés a munkára
  • Robot pálcával
  • Figyelni a pálcát, azt a jógot megmenteni
  • Villamos ablakok
  • A villamosítások főbb jellemzői és csatlakozásai
  • Úszó csónakok
  • Kis méretű svetlofor afr-2
  • A lightfora afr-2 főbb jellemzői és rögzítései
  • Fény előkészítése afr-2-hez munka előtt
  • Beépített lámpafej afr-2
  • Nézze meg és őrizze meg a fényt afr-2-re
  • Hordozható elektromos megafon
  • Az em-2 elektromos megafon főbb jellemzői és tartozékai
  • A ZPEM-5 elektromos megafon főbb jellemzői és tartozékai
  • Elektromos megafon előkészítése a munkához
  • Robot elektromos megafonnal
  • Nézze meg és őrizze meg az elektromos megafont
  • A ZPEM-5 elektromos megafon felügyeletének jellemzői
  • Jellemző hibák és їх usunennya
  • Guchnomov telepítés gu-20m
  • Főbb jellemzők és szerelvények telepítve gu-20m
  • Felkészülés a munkára gu-20m
  • Robot telepítéssel gu-20m
  • Nézze meg és mentse el a gu-20m telepítést
  • Választás és választási akadály
  • A szelektív-szelektív gát főbb jellemzői, kötődései
  • Felkészülés a szelektív-szelektív gát működésére
  • Útjelző táblák
  • Kijárási tilalmi gépek
  • 14. Zavdannya, hogy így szabályozza a rohanás.
  • 15. Utószabályozás a katonai autópályákon.
  • Szabálytalan postaszabályozás
  • 1. Bіlya zaliznichny mozgó (eltemetve):
  • Műszaki adatok és tartozékok a mozgás szabályozó és utószabályozásához
  • Ruhliv postaszabályzat
  • A közlekedési lehetőségek szabályozási állások szerinti rendezésének rendje
  • 16. A gége rendje és a roham böjtszabályozásának birtoklása. Mіstsya roztashuvannya rakoncátlan postіv szabályozás
  • Műszaki adatok és tartozékok a mozgás szabályozó és utószabályozásához
  • Az elpusztíthatatlan szabályozási poszt birtoklásának eljárása
  • 17. A légi átkelőhely és az utak kereszteződésének forgalmának szabályozása.
  • 18. Obov'yazki a forgalomszabályozási poszt vezetője.
  • 19. Az állító rögzítő kötései. Obov'yazki különleges elmében.
  • 20. A modern katonai mozgalom és a jógo jellemzői.
  • A Viysk Rukh jellemzői
  • 21. Ruhu rend. Emlékezés a félbeszakadt rohanásra.
  • Rendeljen ruhu na wad
  • Emlékezés a megszakított ruhura a vízen
  • 22. A hidak autópálya-elemzési táblázatai és a taktikai és műszaki jellemzők.
  • Maliy úti felmérés a marmról
  • Marma jellemzői
  • Sarm város középútjának kiválasztása
  • A fegyverek jellemzői
  • Az anyagrész kialakításának jellemzői és a hídsarm teljessége
  • A nagy út Razbirnij köd
  • Barm jellemzői
  • 23. Zagalni vіdomosti shkodo uralta a roo-t.
  • 24. A közúti szállítási perek okai korán jelentkeznek.
  • Minden közúti baleset a mechanizmus jellege szerint a következő típusokra oszlik: lezárás, átirányítás, ütés és egyéb lépések.
  • 25. Kinevezés, raktár és feladóhelyek vezetője.
  • 26. A feladási pontok elhelyezkedése és birtoklása.
  • 27. Munkaszervezés és kiszállítási pontok.
  • 28. Lásd a szervizpontok elismerését az ukrán autóutakon.
  • 29. Az út operatív irányításának fő feladatai.
  • Vendéglátás 6. Orvosi pont, jógo szállás az elmék padlóján, a kertészek kötései.
  • 30. Az ukrán autós utak kiaknázása a születéskor. Vmіst vadіv nasnі
  • Vmist vadiv oseni
  • Vmіst vіtku
  • Vmist vad vzimku
  • 31. Hívjon, hogy álljon meg az útparancsnoki alosztályoknál.
  • 32. Útjelző táblák.
  • Keresztirányú jelek
  • 2. Kerítés
  • 3.Információ-információ
  • 4. Szerviztáblák
  • Táplálkozás 3. Táblázatok és táblák, amelyeket katonailag készítenek, és egyedi táblák.
  • 34. Objektumok az ukrán-autóutakon, amelyek megtámadják az ellenséget, védik és védik.
  • 35. Jöjjön be, amikor csak akar, védje meg a katonai-autó utak védelmét. Zahist a Viysk-autó utakon
  • 36. A közúti parancsnoki szakasz különleges raktárának felosztása a hadosztály helyőrsége roztashuvannya területének védelméről, védelméről és védelméről.
  • 19. Az állító rögzítő kötései. Obov'yazki különleges elmében.

    Szabályozó a beosztás vezetőjének való alárendeltség vagy (Ha egyedül nyersz) különleges, tedd jóga íme . Krіm ők adnak szabályozó kijelentéseket a jógamunkáról, ismerd a jógát a posztból, senkinek nincs joga. Yogo vimogi és jelzi, hogy mindenkinek megadják a díjat, akinek brutális a bűz.

    A szabályozó tisztviselőt terhelik az oszlopok áthaladása a szükséges közvetlen vonalon, és perebuvayuchi postiyno a megrendelt helyen, golyva:

      vmity koristuvatisya szabályozó rúdjával, jelzőzászlósokkal, jelzőgyújtóval;

      egyértelműen jelzést ad, csak közlekedési engedélyt ad át, ezen ár szerint a haditechnikai eszközök fajtája és szállítása szigorúan a vezető által közvetlenül kijelölt állomáson, a megállapított sorrendben, fogadja a parancsnoki járművek, speciális jelzésű melléképületekkel ellátott járművek zavartalan áthaladását és jelek;

      to get accustom negadily when you go sleep zatrimok ruhu;

      ismerni az oszlopok jeleit;

      tisztelettel figyelni a helyzetet a szabályozási poszt területén, vimagati vikonannya uralta a ruh vízzel és dotrimannya belépett a maszkolásba;

      vizek okozta károk esetén a szabály az volt, hogy az egyszemélyes autókat akadályozzák, felírják a számukat és erősítsék meg a postavezetőnek,

      ismerni az út táborát az ültetvénye területén, tájékozódni az esetleges ukrittiv helyeiről, szervizpontjairól, megnevezni a legközelebbi településeket és az azoktól való távolságot, a dilyanka parancsnokának helyét;

      szükség esetén az oszlopfőnökök, vezető kocsik előmozdítása és utasítások a rendről és különösen az úton történő forgalomról, a fontos átjárókról nem biztonságos helyek rajta;

      amikor megtámad egy posztot, élj vele, mielőtt megtámadná.

    Az oszlopok kíséréséért a bekerítettek fejében láthatóság (éjszaka, ködben, khurtovina), valamint azokon a telkeken, ahol közvetlenül az úton költhet (a kitérők órájában az utak zruynovannyh útjain, amikor áthalad a fertőzött telkeken, nagy településeken stb. .), szükség esetén az út szabályozásának raktárát kihelyezni látott útmutatók.

    Vezető golyva:

      ismeri az útvonalat, a ruhu colon úti céljait és a jóga sajátosságait

      Megparancsoltam a konvonomnak, hogy vezesse a її-ot a szükséges útvonalon.

    A rohamszabályozási poszt főnökei és a szabályozók és az útparancsnoki állomás parancsnoka, mint a rend bűze, úgy tűnik, kifejezetten a beiktatott srazkának szentelték magukat.

    20. A modern katonai mozgalom és a jógo jellemzői.

    Az ország bőrkővel borított útjain befutnak a Daedalok és a nagyobb számban közlekedő autók és autóvonatok. Digit zrostannya іntensivnostі, shvidkostey Ruhu és takozh zbіlshennya a skladі Ruhu chastki Duzhe vazhkih hogy nadnormativnih vantazhnih avtomobіlіv rіzko uskladnili helyzet avtomobіlnih utak visunuli probléma organіzatsії hogy upravlіnnya Rukh jak egyik nayvazhlivіshih az pіdvischennya efektivnostі vikoristannya avtomobіlnogo fuvarozás znizhennya közúti alkalmasságának. (baleset).

    Az autóutak tervezése és élettartama során a dedale jobban biztosított lesz a közlekedés biztonsága érdekében. A tömeges autószállítás közvetlen vonalain számos autópálya típusú autóút található, gazdag körhintával, kiterjesztett üzbégekkel; speciális bevonatok vannak, amelyek biztosítják a gumiabroncsok maximális tapadását az útfelületről; viroblyayutsya korlátok az utak és birtoklása világos, jól látható jelző melléképületek és útjelző táblák.

    Uzdovzh avtomobilnyh útvonalak, scho budyuyuyuyuyuyutsya vonal zv'yazku z dlnichnymi kommutátorok, yakі mehet a közúti kiaknázási pіdrozdіli, orvosi telepítés, műszaki segítség pontok és hatóságok az Állami Autófelügyelet (DAІІ). Nagyon sok szolgálati autó, taxi, rendőrautó, segélyszolgálat, segélyszolgálat van felszerelve rádiótelefonnal.

    Gyere és élj, hogy megmentsd a legjobb szervezetet és a közúti szállítmányozók számának csökkenését.

    Ruh a vіyskovo-motorutak útjain látható a vіd rukh az utakon a békés órában.

    Ha békeidőben nagy a forgalom az utakon, az veterán és személygépkocsikból halmozódik fel, akkor A VAD velejéig összeomlik nom előny közlekedés az oszlopoknál, átlagértékek A helyet nagy teherbírású speciális járművek foglalják el kapacitások és fontos közúti vonatok .

    A katonai mozgalomhoz katonai-autó utakat készítenek elő. A VAD a katonai forgalomra előkészített út. felesége tűzzel її kizsákmányolásért, ihletet, hogy tekhnіchnogo prikrittya erők és zasobami dorozhnіh vіysk.

    Oszlopok viysk ta tila zdіysnyuyut menetelnek a rend megállapított parancsára. Pokhіdny rendelés - az erők és előnyök tse csoportosítása, oszlopokban történő átvitelre elismerve.

    Vin biztonságban lehet :

      shvidkіst ruhu,

      shvidka gége, amikor az ellenfél megtámadja,

      A legkevesebb viszályt egy hatalmas csapás és az ellenség repülőgépeinek csapásai előtt találom meg,

      a gyors manőverezés lehetősége,

      szilárd összjáték támogatása az oszlop közepén,

      az erők védelme speciális raktár az a takarékos technológia,

      podtrimka nadіynogo upravіnnya.

    A Viysk Rukh legfontosabb jellemzője a Viysk-autó utakon є jóga oszlop pobudova . Az autók egymás után haladnak a VAD mentén, miután megérkeztek a kocsioszlopokhoz, vagy egyesülnek a szükséges raktár oszlopának környezetében.

    Tehát az anyagköltségek szállítására jellegzetesen nyüzsgő szakaszoszlopok, a pótkocsis autók és közúti vonatok mintegy 30-50%-ában.

    Vіyska zdіysnyuyut március ami a legfontosabb éjszaka, az oszlopaik raktárában a pótkocsis autók egy része 15-25%. Ezeknek az oszlopoknak azonban lehetnek nagyméretű, nagy méretű nyergei harckocsikkal, vontatott tüzérségi rendszerekkel, gépjárművön és rakétavetőkkel.

    A ruhu közlekedés jellemzői ébresztő elemek є fontos veterán és speciális járművek magas hangú vaga, más típusú süvegek jelenléte, beleértve a nagy kapacitásúakat is.

    Az autóoszlop átlagos hossza a cég raktárában a beállított további távolságokhoz egy kilométer. Abban az esetben, ha az útvonalon valamilyen oknál fogva, az oszlopok között kis távolságra feltekeredik, a padlóburkolatok rövidek lehetnek, így a VAD-on egyenletes áramlás jön létre.

    Az autóvásárlás a VAD-ban veszélyes módszerré válik az ellenség számára, különösen akkor, ha az erősáramú tűz blokkolva van. Ale navit zatrimok nélkül zі zbіlshennyam іintensivnostі ruhu promyzhki іzh kolonami óránként kis fektetések, scho minden rendezetlenség a részek oszlopaiban (pidrozdіlіv) a VAD-on gyakorlatilag be van kapcsolva, és a teljes dezorganizációs rendhez vezet.

    Az oszlopfőnökök a vonatok parancsnokai és a vonatok tisztjei közé vannak beosztva, amelyekből az oszlop alakult.

    Nagy csobbanás a Viysk Rukh-on az ellenség ellen , amely praktikus módja a legfontosabb közúti objektumok megsemmisítésének a viklikati módszerrel megszakítja a forgalmat és megállítja az utak mellett elhaladó katonai és közlekedési károkat. DOSOVYD LOCAL INVER І VIYSKOVYY IN TAVOVAN KEDVEZMÉNY IN YOUR IN YOURCHES DISCOVERY TO VAD MOZE DIRICT CHILDREN'S DIRECTLY, ÚJ RADIOKATIVE, HIMІMUKY TA BACKTERIOGISHIKI BAGAATS, A BACKTERIOGISHIKI BAGAATS, ARODNITOLIVYYYY BACKTERIOGISHIKI BAGAATS, ARODNITOLIVYYYVERS.

    Az ellenség beözönlése nyomán az utak áteresztőképessége jelentősen csökkenhet, és a forgalom egyszerre megnő. A katonaság és a közlekedés távoli áthelyezésének elméjét a közvetlen kiképzésre és a VAD működésének erősítésére szolgáló robotokra bízták.

    Keruvannyaért rohanva az ukrán-autós utakon szervezett útparancsnoki szolgálat . A forgalom középső szervezése nélkül a VAD-on a közúti parancsnoki egységek és alosztályok parancsnokaira támaszkodnak. Megszervezik az útparancsnoki szolgálatot, szükség esetén a közvetlen irányítás megváltoztatása nélkül kolóniákat küldhetnek tartalék útvonalakra, autóbuszokra, valamint kialakítják a forgalom rendjét a VAD többi szakaszán (átkelőhelyek, kereszteződések, egyvágányúak). szakaszok stb.).

    Az ukrán-autó utakon a forgalom rendje, valamint kölcsönös obov'yazki a résztvevők a mozgás egymás között útparancsnoki szolgálat földesurai a VAD-nál kijelölt:

      közlekedési szabályok,

      utasítások a Fehérorosz Köztársaság AP-ba történő katonai szállítás tervezési eljárására vonatkozóan,

      a parancsnoki szolgálat utasította.

    Csergovy profilaktikus látogatása "Tavaszi ünnepek" A VDIBDR UVS a délkeleti közigazgatási körzetből hazánk fasiszta zagarbnikek feletti győzelmének közelgő évfordulóját szenteli. A propaganda spivrobitnikjei ezúttal a Nagy Vicsiznyán háború veteránjainak gyermekeitől kértek üzenetet. Én jobban ismertem a témát, de a legényeknek még nem szóltam róla. Usikh zatsіkavila név - "Peremoga szabályozói". Az ötlet eredetiségét lapunk is nagyra értékelte, melynek tudósítója az Állami Oktatási Intézménybe tett látogató látogatását is megsértette” Pochatkov iskola- 1760. sz. gyermek bölcsőde.

    Úgy tűnik, őszintén szólva, ha korábban éreztem a törzsvendégek témájában, kitaláltam egy jelenetet az ország operatőrének klasszikusaiból, a "Zustrichi világát nem tudod megváltoztatni" című filmből. Emlékszel, ha a bandita Róka egyszerre kalandoz a saját vezetésével, és az előttük lévő úton ott a hajlam a fütyülős-botos milícisányra? Én a filmben és a Vainer fivérek "Az irgalmasság korszaka" című könyvében, amelyről ismertem a bort, ez a lány egy gin volt. Spopchatku, a szerzők ötlete szerint a banditákhoz vezető utat Volodya Sharapova - Varya Sinichkina neve blokkolta.
    Ebben a filmben sok szépség van, de csak egy van, őrülten pozitív. Tse i є Komszomol tag Varya, aki beleszeretett a film egyik vezető hősébe - Sharapovba. Weinerék terve szerint Vari részesedése jellemzőbb, tragikusabb volt, alacsonyabban az élet képernyőjén. „A forgatókönyvnél Varya meghalt. Ilyen volt az óra zászlaja, ha a milícia spivrobitnikeinek tömegén a frontra mentek, kihívták a feleségek kocsiszállítóit. Tsі dіvchatka meghalt mayzhe a bőrön éjszakai cherguvannі, - Arkadiy Vainer stverzhuє. - Aje egy lány banditának, nem azért, hogy felcsavarjak valami sült ételt, - lasa csali, egy egyszerű módja annak, hogy szúrjon. A televíziós hatóságok azonban megbüntették Varevát a feltámadásra, utalva azokra, akik a її zavarában a bámészkodók ősszel halálát, a munka termelékenységét. Ugyanakkor egy ilyen érvelést nevetségesnek tartanak, de a Varіmi cenzorok nagylelkűen vdyachnі (hadd pofon minket a szerző). A helyszínt azonban újra kitakarítom, a poszton lévő lány csak úgy mutatja be az életét, hogy a banditák nyilván nem. Adzsében a múltban nem történt változás: mindenki, aki a frontról megfordult, átkelt a fasiszta kolosszuson, mint egy maroknyi támogatást magának egész Európának, rettegve volt, hogy a bűz felső vidékén összefutottak a banditákkal. .
    Magáról róluk - a Radyansk lányokról és nőkről, mintha samovidno vykonuvali kötelékeiket a háborúban és a legfontosabb katonai sorsokban, - a diákok megismerkedtek a Veteránok kedvéért a Vihino-Zhulebino kerület Maria Nilivna tagjaival. Tereshkova és Klavdiya Fedorivna Grachova. Orvlövészek és légelhárító tüzérek, szapperek és szapperek, ápolónők és ápolónők, valamint szakácsok, mosónők, forgalomirányítók - talán nem ismerni egy ilyen katonai szakmát és olyan katonai munkát, amiben nők nélkül végeztek volna. A legényeknek természetes volt az étrendjük: miért voltak ennyien a Nagy Vicsiznyán háború frontjain?! Hogy nem bírnád nélkülük?
    A vendégek, akiknek részét kétségtelenül lekötötte ez a fukar háború, elégedettségükből adták a legényeknek az ételt. Naygolovnіshe a veteránokra gondolva úgy véli, hogy a mi Batkivscsinánk is ugyanilyen halálos bajba jutott. A bida túl nagy volt. A halál fenyegetése alatt megbotlott a nép alapja, szabadsága, függetlensége, az ország jövője. Erre az őr természetes reakciója az volt, hogy tanácsokat adott az ellenségnek. Emiatt az emberek és a nők, a lakosság azonos volt. De a nők őrülten próbálták behozni a könnyebb feladatokat. Ilyen bula és katonai forgalomirányító szakma. Az obov'yazkіv dorozhnі ї postovoї ї előtt a іynі tartalmazza a rend tiszteletben tartását és a szállítás megbízható telkeken történő átadását.
    Fiatal lányok ezrei hozta sorsát a jómódú, zavartalan biztonsági frontról a különleges raktár újjáélesztésére, technológiájára és feltöltésére. És minden a bombázás és a megszakítás nélküli csaták levéltetűjén van. Közülük kevesen, a végsőkig jak, a posztjukon maradtak, így nem élték meg Peremoga fényes napját.
    Ma, ha a katonai óra gazdag dokumentumaiból „titkosnak” minősítették őket, kiderült, hogy a szabályozó tiszt gyakran kalichuva hajtotta és űzte nemcsak az ellenséget, hanem saját bánatvizét is. Bagato valakit megperzseltek a kermért, vagy éppen ellenkezőleg, nem volt sok szorgalmas bizonyítéka. Dezerterek ügettek, például a Suvornak akkoriban sok rózsa volt az utakon. A rendes forgalom szolgálata is éppoly veszélytelen volt, mint a frontvonal katonái. És mégis, ilyen elmékben az élvonalbeli autópályák önszabályozói gyorsan elkezdtek veterán sofőröket képezni nyugtalan jövevények formájában. Az elsősök mindig autót vezettek, elérték a távolságot, és ők uralták az üvöltést. A jövevények a nagy szállítópataktól megitva rohantak előre, jobb közlekedési módot akartak találni, ezért kimentek a külterületre. A Deyakі navit nem reagált a közlekedési rendőrök jelzéseire, ők maguk okoztak még nagyobb torlódást. Az „úri utak” ilyen szerencsétlen vizeit különösen elzárták az útból. Shchoraznak volt alkalma meghallgatni a lájkokat. Az őrök ugattak a vizekre, és a segíteni próbálókon keresztül bántották a sebesülteket. Erre a lányok kettesével kiáltoztak, hogy időnként valaki segítsen a többieknek.
    A rajz egyes részei, zvichayno, hadonászott, és a legnagyobb bazhannyamnak csak aludnia kellett egy éves barátot. De előfordult, hogy a helyettesüket más posztokra nevezték ki, pedig az emberek nem lettek katasztrofálisan. Különösen fontos volt az éjszakai káromkodás. Gyakran kellett a poszton állnom ágyúzás és a fasiszta repülés rajtaütései alatt. Ale, hiába voltak fontosak, a heti napok napjai, a nők-szabályozók nem pazarolták a részüket és nem haboztak. їх céljára nagyra értékeltem a kerámiát. És neki magának, ilyen nehéz elmében, csak ugyanazt a dalt kellett elénekelnie, hogy felemelje a népszerű dal szellemét, ezt írták róluk: „Ó, út-út! A bombázás nem szörnyű számunkra, legyen az. És halj meg nekünk előre, akár otthon, tedd meg..."
    „A jelen útjai, a Viysk útjai” – ez lett a fekete téma az akadémikusok, veteránok és közlekedési felügyelők vitájában. Azok a szemtanúk, akikről a forgalom törzsvásárlóinak harci bravúrja sem feledkezik, napjaink egyik költőjének csúcspontjává vált.


    Lányos mellekkel és felnőtt puncikkal,
    Kovtayuchi a front körül
    polyno-girky,
    Egyik kezével a harcos előrehajtott!
    Berizka vékony
    a leégett dombon,
    A gyönyörű tavasz orosz szimbóluma,
    Szabályos, kopott tunikában,
    Madonna a háború közepén.

    A leánylegények önbizalmának ezen hajlamai táncoltak a Nagy Vicsiznyana óráiról készült fényképeken. Nők-veteránok beszéltek bravúrjaikról a tudósoknak. Úgy tűnik, a szabályozás bevezetése a hálószobás Peremognál hazánk kíváncsiságával nem marad nyom nélkül, és saját arculatát ismeri az emlékműveknél. A háború után a lányok-szabályzók emlékművei jelentek meg a Rosztov-Donyec autópályán, ahol a csaták zajlottak, és Szentpétervár közelében is, ahol a híres „életút” haladt el.
    „Nincs kedvünk a háborús óráról beszélni” – fordultak vissza a jelenlévőkhöz a Vikhino-Zhulebina régióban élő veteránok. - Mindig vegyük tudomásul, hogy a fiatalabb generáció Győzelmünk történetéről beszél. Az ilyen zustrіchі és ad nekünk egy díjat az energia és a meleg hangulat. Környékünkön sok iskolamúzeum található a Nagyok tiszteletére Vytchiznyanoi háború, kerületünk utcáit a hősökről nevezték el.
    A legények a veteránok nevében egy könyvet ajándékoztak meg „Pivdenno-Skhidny District. Az utcanevek nevei. vannak adataim rövid életrajzokés a hősök harci útjainak leírása, akiknek a nevét viselik a délkeleti közigazgatási körzet utcái (Vostrukhina, Poletaeva, Gur'yanov és mások).
    Okszana Klimenko, a közúti közlekedés biztonságáért felelős propaganda főfelügyelője, a VDIBDR UVS a moszkvai PVAT-tól, Okszana Klimenko rendőr őrnagy, mint a harangszó, élénk érdeklődést kiáltott a legények részéről. Ha a háborús sorsokról szakadatlan szemtanúk beszélnek, szó szerint minden tudós eljön, hogy meghallgassa őket. Majd maguk a lányok és fiúk próbálják megmutatni a veteránoknak, hogy mit tanultak már. Például elsajátították a közúti közlekedés szabályait. Ebben a rangban a tervezett látogatás mozgalmas napsá változik. Oly sokszor maguk a veteránok javasolták a témát, és a forgalomirányítóknak már csak azokról a legényekről maradt szó, amelyek az aktuális forgalomirányító jelzéseit jelentik.
    Arról, hogy szükség van a jóga munkára a mai pályákon, beszéljen róla. Számos vipadkіv - például, amikor kimegy a bosszankodni a svitlofor, torlódások a kereszteződésben, balesetek -, hogy javítsa a közlekedési és a gyalogos lehet kevésbé szabályozó. A fiúk számára a megelőző kommunikáció témája így hangzott: "A szabályozó jelei - könnyű és egyszerű." A Spivrobіtniki vіddіlu propaganda igyekezett elmagyarázni a hallgatóknak a lehető legkönnyebben, hogyan lehet helyesen felismerni a mozgás kézi szabályozását. Narazi gazdagon vodіїv zabuli, scho є szóval értsd, mint a szabályozó jele. És közben a szabályozó egy "élő" fénylámpa, és ez a jel is viszkózus a vikonannya számára, mint a csengő fény jelzése. A szabályozó jeleket ad be ugyanaz a szint be kell tenni, mint az avtomobіlіstіv előtt, і a pіshohоdіv előtt. A szabályozó, az 1. hadtest, valamint a kiegészítő bádoglemez kezeinek helyzete vagy bekeríthető, vagy közvetlenül lehetővé teszik valaki más mozgását. A szabályozó jelzései rúddal vagy tárcsával adhatók, ami lehet fény vagy piros jelzés. Ale tse jöjjön be a jobb láthatóság érdekében. A szabályozó jeleit le kell vágni, és ebben az esetben, mivel a bűzt különösebb intézkedések nélkül kiszolgálják. A tisztelet további beállításához a szabályozót síppal is meg lehet fújni.
    A továbbiakban a szabályozó főbb jelzéseit küldjük, hogy ne mondjuk el felnőtt olvasóinknak.

    A szabályozó felemeli a kezét
    A szabályozó ilyen jelzése azokról beszélni, akiket a közlekedés és a gyalogosok blokkoltak. Ráadásul ez a jel egyszerre minden irányból blokkolva van. A szabályozó ilyen jelzését csendes helyzetekben állítják fel, ha például át kell menni, hogy átengedjék az autókat speciális járművekhez, közvetlen útként a tűzoltóságtól, a rendőrségtől, a "segítségtől". őr" akkor.

    A szabályozó kezei oldalra vannak csavarva vagy leengedve
    Ebben az irányban a szabályozó test helyzete jelentős lehet. Ha a hát vagy a mellkas a vízhez ér, akkor a szabályozó teljes jelzése akadályozza a mozgást. Ha a szabályozó oldalra áll Ön felé, akkor egy ilyen jel lehetővé teszi, hogy egyenesen és jobb kézzel mozogjon. Ugyanakkor a villamos vizének nincs joga kanyarodni, és kevésbé omolhat össze abban az esésben, mintha egyenesen átkelne. Ez a szabályozó jelzése lehetővé teszi a gyalogosok számára, hogy átkeljenek az úton.

    A szabályozó jobb kezét előre húzza
    Megújítom a hajótest pozíciójának értékét. Ha meglátja a szabályozó mellkasát, jobb kézzel áthaladhat. Mások közvetlenül bekerítettek. Mintha a szabályozónak a jobb oldalával vagy a hátával szembe kellene állnia, a ruh bármikor közvetlenül el van kerítve. Ha a szabályozó bal oldalával áll feléd, akkor megkímélt - minden irányban szabad mozogni. Ezen a ponton ne feledje, hogy a forgalomirányító ilyen jelzését követően Önnek jogában áll átkelni az úton a háta mögött.

    Іsnuє dekіlka vad szabályokat, hogy könnyen megjegyezze a szabályozó jeleinek értékét.
    1. A szabályozó biztosan csak az átkelő két oldalán engedi mozogni.
    2. Vityagnuti kezek zavzhdy mutatják egyenes vonalak, zvіdki ruh megengedett.
    3. A szabályozó hátulja a lámpa piros jelzése: az biztos, hogy bármikor egyenesen lefedezi a ruh-t.
    4. A villamosok mozgathatják a szabályozó kezeit, az autók pedig jobbra mozoghatnak.

    A szabályozó helyzetének megváltoztatásakor a víz nem állíthatja le a vészhorganyzást és nem fejezheti be a manővert. A vizek folytathatják a forgalmat, mintha a forgalomirányító parancsa vagy a lámpa kerítésjelzése megfogta volna az útkereszteződésben, vagy új forgalmi órában. Mintha az elhaladó részen hasonló jelek kapták volna el a sétálókat, a golyva bűze véget vetett az átkelésnek, és a tengelyvonal mentén a biztonság szigeteire telepedett.
    És a többi, de a legfontosabb - a víz és a zarándokok vétkesek a forgalomirányító parancsának jelzéseinek megsértésében, így a bűz szuperbeszédté vált a közlekedési lámpa jelzéseihez, valamint az útjelző táblák és jelzések jelzéseihez. Emlékezzen a tse-re, különösen egyszerre - a tavaszi iskolai szünetek órájában. A legényeken sok a cukkini emberek a kreativitás központjaiban, a könyvtárakban és a múzeumokban, ami azt jelenti, hogy nekünk felnőtteknek kissé tisztelettudónak kell lennünk, tiszteletben kell tartanunk a svéd rezsimet a gyermeklátogatások helyszínein, nem megyünk keresztül a PDR gyermekek általi pusztításán, és mindig legyen fenék nekik.

    A tüzérszázad tüzére a század parancsnokának közbenjárójaként lép be a harmonikus rozrahunka raktárába. Az ő diyalnistnost zdiisnyuє a csatatér megszakítás nélküli vykonannyja során a rozrahunka roblyachjai cutomirivek, célba vesznek, és az élő erő legyőzésére és az ellenség tüzére lőnek.

    Navіdnik tüzérségi zbroї golyva:

    jó ismerni a znaryaddya tartozékait, ugyanakkor a yakіsno előkészíti a znaryaddyát, a célzó melléképületeket, a lőszert a csatatér előtt;

    gyorsan felismeri és kijavítja a meghibásodásokat, azok hibáit és a pontatlanságokat;

    fenntartás nélkül jelezze a célpont távolságát, válassza ki a célpontot, állítsa be a cél skáláját, pontosan irányítsa a célpontot a célpontra és nyílt tüzet

    A sereg parancsnokának közbenjárójaként a jógo-kötések teljes kötelezettségében a nemesség vétkes.

    A kezdeti és harci tevékenységek során a navіdnik vіdpratsiovuє szabványok a célzásra célozva, a célzási mechanizmusok ereje, a célzás, elintézem, veszek egy rozrahunka kutomіrіv toshchot.

    A legnagyobb stressz pillanatok az egyszemélyes navigátor hatótávolságában, pontosabban a célpontra és a lövöldözés változékonyságára irányul.

    A tüzérségi tűz navigátorának tevékenysége jelentős energiával, dinamikus és statikus nyomással kapcsolódik össze, amelyek feszülten működnek, a harci helyzet, a tempó tudatában. Obsyag іinformatsiї, scho pereroblyaєєє - közepes. A tevékenység típusa fontosabb, mint Vikonavsky. Üzleti kapcsolatok rozrahunku számokkal - alkatrészek és nem köztes

    A gyakorlat fő eszközei - optikai tartozékok és tüzérségi lövedékek irányítására szolgáló mechanizmusok

    A cipők hatékony öltöztetéséért a navigátor bűnös a volodyban: elmében egy svéd rahunka felépítése és hajtogatott ruhov svéd öltözködése, samovolodinnya, hogy vitrimkoy, bűntudat, svéd sprinyatty és rozuminnyam szóbeli beszéd, pontos és koordinált mindkét kéz, ráncos ujjak, gyorsan és pontosan manipulál az ujjak segítségével, hosszú távon gondoskodik az intenzív tiszteletről, ettől és az állandó vállalások napjától függetlenül, gyors reakció az összeeső tárgyra

    A volodinnya esetében a specialitásnak középső (povna) központi világításra van szüksége

    Navchannya navіdnikіv tüzérségi lövedékeket kell végrehajtani a parancsnok katonai egységénél

    A navіdnik emelheti osztályképzettségét, és szolgálatával kinevezhető a csapat parancsnokának vagy a szakasz parancsnokának közbenjárójának.

    Ellentmondásos civil szakterületek: géppisztolyos, fogcsiszoló, fogaskerekes csiszoló, látszerész, optometrista, mechanikus szedő slusar, javító slusar, ékszerész-szerelő, igazító

    A szabályozó táblákat az autók szerelmesei az útszabályozás egyik legfontosabb pontjának tartják. A felkészülés órája alatt az elméjük összefonódása nem ad nagy tiszteletet nekik – a jövő elgondolkodhat azon, mire nincs szükségük. Gyakran és maguk spіvrobіtniki DIBDR zamist spetsіalnyh zhestіv vykoristovuyut több ozozumіlі otochuyuchy integetett kézzel és vkazіvka stafétabotot. Ale az úton, készülnünk kell, de addig készülünk, amíg helyzet nem lesz, tisztázzuk, és mielőtt kezünkkel lecserélhetnénk a fény-lámpát a közúti járőrszolgálat emberének keruvátjának kereszteződésében. Milyen jeleket ad a szabályozó?

    A szabályozónak három jele van, amelyeket a DA 6.10. pontja szabályoz:

    • Egy rúddal ellátott kéz fel van emelve;
    • A sértett kezet balra vagy jobbra húzzák, vagy leengedik;
    • A jobb kéz előre van húzva.

    Bagato, aki ételt rakott Mi a jelentősége a sípjelnek, mit ad a szabályozó?". Vidpovid A jelzést a szabályozó síppal adja, hogy biztosítsa a mozgásban résztvevők tiszteletét.

    Nézzük meg, mit is jelent a szabályozó gyalogosok és vízi utakra vonatkozó jelzése magyarázatokkal.

    Szabályozó jelzése - felfelé emeli a kezét

    Ezen a ponton a folyó el van kerítve - és a közlekedés, és az emberek nincsenek közvetlenül kapcsolatban. A víz elé kerüléshez a DIBDR síppal jelezhet. Nem zöröghetsz, ha csak két lejtőn emeled fel a kezed – mivel az autód már a kereszteződésnél van, és ami a csörgést illeti, vészhelyzetet okozva. Jelentése szempontjából a jel megegyezik a lámpa sárga jelzésével a mozgás minden résztvevője számára.


    A szabályozó gesztusa - kezének leengedése vagy felhúzása

    A szabályok szerint ilyenkor a DIBDR „piros lámpa” eleje előtt és mögött – az autók, motorok, gereblyézők és gyalogosok forgalmát el kell keríteni. A szállítóeszköz bal és jobb oldaláról is össze lehet zuhanni anélkül, hogy megváltoztatná az intelligens kézi "sort" - csak előre és jobbra. Pishokhodite peretinayut egyenesen előre, ruh yakim narazі bekerített.


    Szabályozó jelzése - a jobb kéz előrehúzása

    A szabályozó ilyen gesztusával minden kerekes jármű balkezes, és elveszik az előregurulás lehetőségét, bal- és jobbkezesen. A villamosok kevésbé balkezesek. A mellek oldaláról látható a szállítás jobbkezesebb lehet. Az autók és villamosok a DIBDR őr jobb oldalán hátul önállóan állnak - számukra ez egy „piros lámpa”. Pishohodi csak a háta mögött tud "zebrával" átkelni az úton.


    A szabályozó ugyanazon lemezének egyéb jelei

    Vidpovidno a DA 6.10. bekezdéséig a közlekedési rendőr más jeleket is adhat a kéz segítségére, egy pálca, egy síp és egy guchnomovtsya, de az elme számára milyen bűz zrozumili a víz.

    A gyakorlatban a szabályozó gyakran önállóan működik, és nem megy a szokásos gesztusokhoz. Tse pov'yazano z tim, több víz vagy emlékezzen rájuk, vagy csúnya ok és kóbor. És eljuthat a nem biztonságos helyzetek igazolásáig, amelyhez a DIBDR spivrobitnik a praktikus és ésszerű és önmagáért megy, és a legélesebb módon szabályozza a ruh-t a kereszteződésben.

    A szabályozó prioritása a PDR-ben és a károk életképessége

    A 6.15. pont kimondja, hogy a közlekedési lámpa jelzései az elsőbbséget élvezik a vízi utak számára, ebben az esetben úgy kell bevezetni, mintha azok feleslegesek lennének az útburkolati jelek, táblák és a jelzőlámpa jelzéseihez képest. Utasítások a DIBDR figyelmeztetés obov'yazkovy to vykonannya minden közúti forgalom résztvevői, Navit autók speciális jelzések (sziréna és villogó jeladó).

    A Nevikonanya jóga a kerítésjelzéstől függetlenül a törvénysértésnek tulajdonította ezt az átjárást. A büntetés kiszabása a közigazgatási szabálysértési törvénykönyv 12.12. cikke szerint történik.

    A bírság összege 800-1000 rubel lehet az első törvénysértés esetén, és legfeljebb 5 ezer rubel és 6 hónap vezetési jog nélkül ismételt meghibásodások esetén.

    Videó lecke: milyen egyszerű megjegyezni a szabályozó jeleinek értékét.

    Ma egy fontos témáról fogunk beszélni, és szeretném kifejezni tiszteletüket azoknak, akiknek joguk van a közúti forgalmat szabályozni és ellenőrizni, hogyan lehet megérteni az irányítást és a szabályozást és a szabályozást. Gyakran előfordult, hogy megbotlottam az ilyen közúti szolgálatok törvénytelen akcióiban, de ok nélkül, egy magánfülke aszfaltján barangolva teljesen nyomtalanul levágták az egész utat, és elkezdték szabályozni a közúti forgalmat, és verőgépen. , az összes vodkamіkit az emberek adták ki . A scho nem tud várni a közúti szervizekig, és nincs joguk átengedni őket a kijelölt helyen az úton, és az ilyen dolgokra vonatkozó szabályokban az emberek biztosak lehetnek.

    Tehát nézzük meg, miért van különbség a megértés között.

    A közúti forgalom törvényi szabályozása történhet:

    • Főállású és munkaviszony utáni rendőrök;
    • Vigilantes;
    • Chergov a kereszteződésen;
    • Pratsіvniki útkarbantartási szolgáltatás;
    • A katonai önellenőrzés szakemberei (lehetőség van speciális berendezésekre is);

    A tsikh osіbben az idők kezében a szabályozás a hibás, de csak az egyik felülvizsgált tulajdonság:

    • Pálca;
    • Lemez piros színű jellel vagy fényforgatóval;
    • Likhtar vörös színű;
    • Zászlós;

    Vkazіvki tsikh osіb obov'yazkovі a vykonannya vsіma hibáztatás nélkül vízzel, mindez a vikonuvat tsі vkazіvki miatt van.

    Ne feledje, hogy a mozgás szabályozása látogatás lebonyolítását, a mozgás megszervezésének biztosítását jelenti. Például razіbrati i zrozumіti tse ponyatya us podpomozhe vyazontya reguluvalnik.

    A forgalomirányító az a személy, aki a Szabályzatban meghatározott külön jelzések kiegészítésére a közúti forgalom szabályozására a megállapított eljárásnak megfelelően jogosult. Az obov'yazkovo rendes tisztje bûnös a ruhák egyenruha köntösének butijában és a vіdmіtny jel vagy vіdpovіdne ekіpіruvannya anyja. A szokványos vonal előtt lehetőség van ellátogatni a Spіv_vkitnikivіv Vіkіtsovo Automotive Company, Torzіvії іNSPSKії, Torzіvniki Kathegorії, hogy szállítsák a pratsіvniki of the road-eyles' flow of the road-eyles' flow of the road-eyles' flow of the Liices Crossing of the Chergovy-service. Lisha egyszerre.

    Kinek van joga ellenőrizni a közlekedési szabályokat?

    Addig is, ha a közúti forgalom irányításának joga van, kizárólag a DIBDR őreinél, valamint a tartós rendőrfelügyelőknél feküdjön. De más rendőri szolgálatok őrei is irányíthatják a közúti forgalmat, külön tervek bevezetésekor pedig még inkább. Valamint ezek az adatok kerültek a rendőrségre, hogy a DIBDR biztonsági erőitől azonnal nyerhessenek, olyan feladatot tűztek ki, mintha középút nélkül lennének a szigorú rend és a rend biztonsága miatt. beteg (egyébként kevésbé valószínű, hogy a rendőr engedélyezi az ilyen intézkedéseket).

    Hogyan tegyen mindent a helyére, és magyarázza el egyszerű szavakkal, akkor a rendőrség spіvrobіtnikjének, nem lévén a DIBDR szolgálatosának, jogában áll átirányítani a ruhját és zupinit is. De új módon nincs jogom azokhoz, akik félreértelmeznék Önben valamilyen autósnak szóló nyelvi beszédet, például tűzoltókészüléket, tűzoltó készüléket és tűzoltó készüléket is, anélkül, hogy egy autós lenne. földbirtokos a DIBDR, nem lehet joga, hogy készítsen jegyzőkönyvet a közigazgatási bűnüldözésről, orosz pénzbírsággal sújtott (bírság te jak zavzhd є vynyatok, vіn razі vykonannya spetsіalnyh tervek). Csak a különböző speciális tervekben fog élni a rendőrség egyszerű kémmunkása, amivel nagymértékben bővíti a kapacitását, sőt, nem csak szabályozni, hanem irányítani is tudja a közúti forgalmat.

    Tehát, mivel a rendőrség spіvrobіtnikje fejlettebbnek tűnt a közúti forgalom ellenőrzésében, akkor a bor és a golyva DIBDR közönséges spіvrobіtnikje, amikor a gép fogait a vízbe vezetik, még akkor is, ha a víz rendelkezik joga van tudni, a rendõrt megújítják a közúti forgalom irányítására. Adzhe gyakran traplyayutsya vpadki, ha egy közönséges spіvrobіtnik PPS vagy csak egy férfi a formában, vagy mint egy spіvrobіtnik zavіdomchoї zavіdomchoї zavіdomchoї, figyelembe a pálcát és virushav ellenőrzése dotrimannya PDR.

    Az alsósok problémája abban van, aki úgy gondolja, hogy az ember egyenruhába van öltözve, akkor joga van beperelni és elferdíteni az iratokat, különben nem emelik fel. Epiphany Caverzi, kérdezd meg Spex Caverzit, kérdezd meg Spevіdchennya Predsenniya, Alege-t a Vimoga Voni Zobov'jaznі yogo Podkivitii і и и и и и и и имдино и и и и и пасвина и имдин ибий товітовитник Ді-vel kapcsolatban , hívhatja a „02”-t, és elmondhatja, hogy az úttól ekkora távolságra rendőr formájú személy hívta, és nem mutat be szolgálati bizonyítványt.

    Bátran merem elmondani neked a táplálkozás lényegét, még ha ismered is a jogaidat a mi óránkban, megbocsátatunk neked obov'yazkovo, hogy ne válj az új dolgok gonoszságának áldozatává. Sok sikert kívánok az utakon!