Leonardo da Vincit joggal tisztelik a történelem egyik legnagyobb borászaként. Amikor eljött az idő, az asztalok megelőzték korukat, hogy a tanításokat a sötét sarokba helyezzék. Leonardo borászként az „univerzális ember” fényes példája, zseniális az élet minden területén. Sok elmében az ilyen bölcsesség népszerű, és még mindig nagy rejtély a leszármazottak számára. És egy dolog teljesen világos: ilyen emberek ritkán születnek a világra, és soha nem fognak nagy, felbecsülhetetlen értékű hozzájárulást adni a történelemhez, és nevük soha nem vész el a történelemben, és soha nem veszítik el jelentőségüket az emberek számára.
Leonardo da Vinci az élen dolgozott a felfedezés órájában. Az asztal bűze kitűnt a korszakból és fantasztikusnak tűnt. Természetesen, ahogy az a legendás vonásoknál lenni szokott, Leonardo történetét is benőtték az idők során a mítoszok: egyesek természetfeletti erőket kezdtek tulajdonítani neki, mások pedig borainak hosszú listáját gyűjtötték össze, amelyek nem . Kiderült, hogy ezt a személyt igazán egyedi ötletek inspirálták, amelyek azonban intenzíven fejlődhetnek az elhúzódónak tűnő területeken: festészet, biológia, mechanika, irodalom, orvostudomány... és mindezen területeken valóban fontos nézetek. , akcióitól Egyiküket sem vették komolyan résztvevőtársai.
Viyskovo - Leonardo da Vinci technikai borai
Kevesen tudják, hogy a nagy gondolkodó a haditechnika lendületéből merítette gondolatait, amelyeket több mint egy évszázadon át öntöttek az életbe (nyilván nagyon alaposan). Leonardo feljegyzései olyan katonai járműveket tártak fel, amelyeket egy modern harckocsi analógjának nevezhetünk. Jegyzetfüzeteikben fából és fém páncélból készült „szekeret” ábrázoltak, amely teknőshöz hasonlított. Miután átvittem a tankot Oglyadovba, a 36. harmat legtetején vagyok, amelyet a kerület körül mozgattak. Ez a kis jármű kerekeken áll, és több ezer emberrel együtt ütközik. Egy másik zseniális katonai fegyver a harmata, amelyet azonnal „háromcsövű fegyvernek” neveznének. Ennek a mechanizmusnak a működése talán megváltoztatná annak a sok háborúnak az eredményét, amelyben Olaszország szenvedett.
Da Vincit nagyon érdekelte a zsákokban lévő víz. Mivel Velence közelében élt, sok órát szentelt a víz alatti fény kutatásának, és megalkotta a búvárfelszerelés első analógját. Leonardo feltételezte, hogy Vikorisztánban a vízi csaták órájában is meg lehet tenni egy ilyen megállapodást - hogy kárt okozzanak az ellenséges hajókon. Speciális bőrös öltönyt készített, üveglencsékkel, kontúros légbevezető csövekkel és víz alatti haranggal, amely biztosította biztonságát. Az öltönyt speciális folyadékkal látták el fogyasztás céljából.
A csali nem is közelebb van a tenger mélyéhez, hanem az éghez: ezeknek a vázlatoknak a közepén olyan apróságokat találtak, amelyek egyértelműen az öntözőberendezések munkáját reprezentálják. Az egyik ilyen lelet egy modern helikopter prototípusaként ismert. Ennek van egy gwentje, amit az üvegből kellett volna elkészíteni, és manuálisan kellene rendbe tenni. Sajnos Leonardo nem rendelkezett azokkal az erőforrásokkal és technikai hozzáféréssel, hogy életre keltse ezt az életet.
fotó a http://www.sciencedebate2008.com webhelyről Így Vinci nem egyszer próbálkozott egy madárszárnyra emlékeztető eszköz létrehozásával. Miután ez az ötlet kudarcot vallott, vállalta a kihívást, amely lehetővé tette a férfi számára, hogy tervezzen. Ráadásul Leonardo egy olyan ejtőernyőt képzelt el, amelyet nem valósítottak meg kellő időben. A készülék átvitt egy nagyméretű szövetkupolát, amelyet az ősz folyamán minden alkalommal feltöltöttek, és kielégítette az esést. Az igazi ejtőernyő azonban, amely megközelítőleg éppen ezen elv mögött működik, még nem a XX.
Leonardo új módszereket is felfedezett a földön való mozgásra, és kicsinyeiben rájött a gép egyik első mechanizmusára, amely „magától” összeomlik. Kiderült, hogy a rugó gurul, és három keréken fog gurulni. A negyedik kereket egyenes kanyarokra és egyenes kanyarokra szánták. Egy ilyen „autó” vezetéséhez két személyre volt szükség. Mielőtt beszélnék, egy ilyen mechanizmust valójában Firenzéből származó rajongók gyűjtöttek össze - 2004-ben. Vіn ugyanúgy teljesített, ahogy az örökkévalóság feljegyzéseiben leírták.
Vinci így a geológia területén is dolgozott. Vin korának legnagyobb megbékélésével megerősítette, hogy a hegyek gazdagon alacsonyabbak, és sok ezer éves síkságból emelkedtek ki a hegyekbe. Az ilyen ikonok segítettek a teknősök létrehozásában, amelyek gyakran megtalálhatók a hegyek tetején. Ezeknek a spivvitchnikeknek a fő gondolata olyan mértékben konvergált, hogy a teknősök ott részegek voltak. A nyomozó rámutatott, hogy a bűz ott terjengett, miközben a hegyek teteje a tengerek partja volt.
Ezenkívül Leonardo da Vinci hozzájárult az emberi anatómia fejlődéséhez. Lehetővé tették, hogy észrevegyék a füzetükben egy segítő robot prototípusát. A gép alapja ugyanaz a rothadás, amely az emberi test. Ez a mechanizmus szíjtárcsák és fogaskerekek rendszeréből származik.
fotó a http://www.sciencedebate2008.com webhelyről A zseniális ugyanazon beszédek megalkotása volt, mintha valaki legalább egyszer tanult volna a mindennapi életről, például egy fúrógépről vagy egy kerékpárról. Ezen kívül van még egy szüreti kerekes pisztolyvár, ami a beszéd előtt ismert volt Leonardo életében, távcső, keresőlámpa, katapult... Természetesen ezek a beszédek mindegyike modernizált és ismeretlen, ahogy összehasonlítják őket a zseni robotjaival. Miért nem változtat az érdemén?
Leonardo da Vinci rejtélye
Az összes Leonardo da Vinci által festett kép: a bűz legendás, soha nem öregszik, és örökre nagy érték lesz az emberiség számára. A reneszánsz és a festészet kedvéért teremtett géniusz a legszebb példája annak az óra misztikumának. És nem törődnek Leonardo napi új összetevőivel, temperában vagy olajban, anélkül, hogy felfednék az akkoriban innovatív összetételét. Kimérikusan olyan festményeket és építészetet hozott vászonra, amelyek ideális perspektívát teremtenek, amely egy kevésbé profi művész számára azonnal elérhető.
Leonardo festményeinek alanyai a maguk módján megtéretlen gondolkodóként és filozófusként beszélnek róla. Mona Lisa és az „utolsó vacsora” hallatán a leszármazottak és a misztikusok még mindig új értelmezéseket találnak maguknak nemcsak magukban a művekben, hanem a Bibliában is.
Zsenijének halála után barátja kiadta Da Vinci alapművét, a „Treatise on Painting” című művét. Jelen pillanatban nemcsak művészeti-történeti, hanem irodalmi is az érték: a monográfia egyenletes és könnyed stílusban íródott, ami nem volt jellemző a 15. századra. Leonardo felbecsülhetetlen értékű lemészárlására is sor kerül a „A sahok játékáról” című versben. A másik matematikus által írt könyvet egy zseni illusztrálta, és a gazdag követők állításai mögött a benne foglalt ismeretek jelentős részét le is zárta. Még mindig vikorizálják a sahok mestereit lépéseiknél.
Az ismerteken kívül Leonardo több mint hétezer oldalnyi jegyzetet, apró darabot és vázlatot veszített el, 2005-ben pedig újabb archívumok kerültek elő, amelyekben a zseni még több kéziratát lehetett felfedezni. Talán az emberiség bennük új oldalakat és már gazdag vonásokat tár fel.
Leonardo da Vinci a reneszánsz kor szimbóluma. Miután megfosztották a kis állatok nagy gyűjteményét, a technikai teljesítményeket és a nyomon követést. Leonardo da Vinci székének különleges tudományos és történelmi értéke van. Egyikük – „vitruviusi nép” – még mindig misztikus áhítattal sikoltozik. Nézzük meg, hogyan van kódolva a nagy művész üzenete.
Leonardo da Vinci „The Vitruvian People” leírása
Leonardo da Vinci, akinek munkái a reneszánsz kor ihletője lett, nagyszerű művész és építész, valamint mérnök és tervező volt. Kutatásai száz százalékkal megelőzték a tudomány és a technológia fejlődését.
Néha úgy tűnik, hogy Leonardo da Vinci székei és babái közül sok misztikus epifánia volt, vagy hatalmas erők beáramlását mutatta meg. Hogyan tudtak az emberek a 15. században repülő gépet, ejtőernyőt, búvárfelszerelést, autót építeni? Ez a fotel Leonardo da Vinci műveiben tárult fel.
Nem kevésbé titokzatosak a fiú alkotásai. A misztikusok immár ötszáz éve küzdenek Giocondi mosolyának rejtvényével, megfejtve az „Utolsó vacsora” című festmény üzenetét. Rengeteg értelmezés létezik arról, hogy Leonardo minden művének titkosírói vannak.
A „Vitruvian People” da Vinci egyike ezeknek a kicsiknek. Az összeesküvés-elméletek hívei nagyra értékelik, hogy bizonyos ezoterikus tudással kapcsolatos információk vannak benne kódolva. Őt magát az amerikai író, Dan Brown ihlette a „Da Vinci-kód” című bestseller-könyvben.
A könyv cselekménye mögött Langdon professzor a Louvre Múzeumban fedezte fel Jacques Saunière kurátor holttestét, aki élete hátralévő részében egy jelzőt helyezett a nyakába: „Saunière szándékainak egyértelműségét nem lehet tagadni. Élete hátralevő részében a kurátor levetette ruháit, és egy asztal körül hevert, amely egyértelműen Leonardo da Vinci híres kis festményét, „A vitruviusi népet” másolta.
A nagy művésznek ez a festménye Dan Brown szerint olyan üzenet, amely a férfi és a nő csutka egységét közvetíti.
Hogy néz ki valójában egy kis ember, egy olyan apróság, amely oly régóta a világ csodája, és mit jelent ez?
A titokzatos kicsi az ókori római köztisztviselő és mérnök, Vitruvius illusztrációja, egy olasz művész feljegyzései és a gyakorlati munka története.
A kicsi két, egymásra helyezett képből áll: egy négyzetből és egy körből, amelyek közepébe egy nyitott karú és lábú férfi sziluettje van beírva. Az egyik helyzetben a karok 90 fokkal mozognak, a lábak pedig egyenesen állnak, a másikban pedig a karok és a lábak 45 fokkal.
A kicsi nem egy alattomos tekintet miatt jelent meg. Ez egy működő vázlat, amelyben Leonardo da Vinci egy személy testének arányait vizsgálta, hogy helyesen ábrázolja az embereket a vászonon. Ezért az egész babát jég borítja, piszkos egyenes vonalakkal.
Nagyon mesteri a tusírásban. A művész által Vidrodzhenya előtt alkotott összes arány megfelel a Vitruvius terveinek.
Leonardo da Vinci úgy gondolta, hogy az ideális „phi” szám Isten száma. Ez biztosítja a harmóniát és a tiszta arányt mindazzal, amit a természet alkot. Ez a szám a „vitruviusi nép” és Vinci számára vált jelentőssé. Valójában ennek a vázlatnak van egy ideális alapja, a testrészek kapcsolatának töredékei a „phi” számot jelzik.
Így a kis Leonardo da Vinci számára nincsenek különösebb rejtélyek. Ez a tehetséges kis művész, aki meg akarja ismerni a harmóniát a természetben és az emberekben, még akkor is, ha ismerni akarja törvényeiket, elveiket.
Leonardo da Vinci népe: apró tények
Mi olyan titokzatos a „The Vitruvian People”-ben és Vinciben? A vázlathoz kapcsolódó számos tény tengelye:
- Leonardo volt az első, aki Vitruvius arányai szerint ábrázolta az embereket. Egészen a közelmúltig, miután szintén megszerezte ugyanazt a tehetséget, Giacomo Andrea de Ferrara kisebb építész;
- Leonardo da Vinci elképzelése szerint a kicsik, amelyek két cső - az anyagi (négyzet) és a szellemi (csutka) egységének szimbólumai. A világ közepén egy nép áll. Vízből, tűzből, földből és szélből alakul ki, ami megteremti a fényszerkezet harmóniáját;
- Nem világos, hogy ki volt ennek a vázlatnak a modellje. Feltételezik, hogy ez maga a szerző, vagy egy ideális ember modellje, Leonardo da Vinci matematikai arányain alapuló alkotások;
- a férfi képe alatt egy kis olasz figurán a festmény egyszerre 16 pózt mutat be;
- A Vitruvius nép a modernizmus és a posztmodern korszak kulturális szimbóluma. Le Corbusier francia építész Leonardo modelljét követve megalkotta arányskáláját, amely a huszadik század művészetének etalonjává vált;
- Vinci vázlatát egy ír művész készítette a Jeges óceán jegén. Ez egy kiáltás az emberiségnek, amely túl van a bolygó sápadtságán.
A Velencei Múzeum kincstárában található a híres festő és borász e híres kicsinye. Célszerű nem mutatni a nyilvánosság elé. A szerző maga sem értékelte munkája végéig ezt a felhajtást.
A vázlat szubtextusától függetlenül, Da Vinci „A vitruvius népe” a reneszánsz fényének, az ókor előtti reneszánsz kulturális megbékélésének, a természet megismerésének vágyának, harmóniájának, törvényeinek, az emberek megismerésének tükre. akik beleoltották magukba a világ rendjének lényegét.
Festő, szobrász, építész, anatómus, természettudós, borivó, mérnök, író, gondolkodó, zenész, énekes. Ha túlreagáljuk a tehetségnek való jelentéstétel ezen területét, anélkül, hogy megneveznénk annak a nevét, akinél a bűz van, mondjuk: Leonardo Da Vinci. Megnézzük a nagy Leonardo különlegességének egyik oldalát, és beszélünk technikai vívmányairól.
Így ma már tudni fogjuk, hogy az igazi dicsőség több mint egy évszázaddal halála után következett be. Csak a 19. század végén jelentek meg először a tudós elméleti feljegyzései. Maga a bűz tele volt a korukra vonatkozó furcsa és titokzatos eszközök leírásával.
A reneszánsz korszakában Vinci valószínűleg nem tudja eladni az összes borát a nap végén. A megvalósítás fő eszköze az elégtelen technikai erőforrás. A 20. században minden művében leírt készülék valósággá vált. Beszéljünk azokról, akik „Olasz Faust” nemcsak tehetséges borász volt, hanem olyan ember, aki képes volt a technikai fejlődést közvetíteni. Egyértelmű, hogy kinek volt mély ismerete Leonardoról.
Rendszerezték a tanításokkal kapcsolatos ismereteiket, úgynevezett „kódokat” hoztak létre – könyveket, amelyek feljegyzéseket tartalmaznak ezekről és a tudomány és a technológia más vonatkozásairól. álmodom pl. "Leicester kód" Amelyben különféle természeti jelenségek leírása, valamint matematikai számítások találhatók.
Észrevehető, hogy a bejegyzések úgynevezett tükör betűtípussal vannak írva. Minden betű jobbra-balra van írva, és függőlegesen néz. Ezeket csak a tükörben lehet elolvasni. Még mindig nem érzem a szuper szavak szagát azokról a dolgokról, amelyeket nagyon kellett magamnak ilyen módon leírnom. Kérjük, higgyék el, hogy munkánkat így kívánjuk titokban tartani.
Helikopter és sárkányrepülő
A Zhoden technikai bor nem üvölt olyan rettegéstől és temetkezéstől, mint egy repülő gép. Da Vincit már a halálos eszközök előtt is a legnagyobb tisztelet övezte. A borász azóta elvetette az újraúszás gondolatát. Dzherelom nathnennya az örökkévaló lett a madarak. Leonardo a szárnyas madarak képe és hasonlatossága alapján akart szárnyat alkotni egy halálos eszközhöz. Az egyik általa szétszedett gép omladozó szárnyak segítségével rohant, ami felemelkedett és leesett a pedálkezelő köré tekert váz mögé. Maga a fiú vízszintesen feküdt (fekve).
A repülő gép másik lehetősége a repülőgép lábainak és karjainak a használata. A „madárszárny”-kísérlet gyakorlati sikere nem volt kicsi, és a borász hamarosan áttért a tervezett tenyésztés gondolatára. Így elkészül a sárkányrepülő prototípusa.
2002 végéig a brit tesztelők bebizonyították a da Vinci sárkányrepülő koncepciójának helyességét. A mester, a sárkányrepülés világbajnoka, Judi Leden székei mögött álló vikorisztikus gép tíz méter magasra tudott emelkedni, és tizenhét másodpercig lebegett a levegőben.
Nem kevésbé érdekes egy teherhordó csavarral ellátott halálos készülék kifejlesztése. Manapság nagyon sokan egy modern helikopter prototípusának tekintik ezt a gépet. Olyan készüléket szeretnék, ami inkább nem helikopterre, hanem giroplánra hasonlít. Zroblenyi z vékony lyonu gwent bűnös a buv összeomlásában chotirm emberek. A helikopter a Da Vinci által tervezett első repülő gépek egyike lett. Ez valószínűleg a súlyos hiányosságok alacsony számának köszönhető, mintha soha nem engedték volna meg repülni. Például négy ember ereje nyilvánvalóan nem volt elég ahhoz, hogy a haraghoz szükséges vágyat megteremtse.
Az ejtőernyő tengelye pedig a zsenialitás egyik legegyszerűbb fejlesztése. Én azonban egyáltalán nem tulajdonítok jelentőséget a kilépésnek. Leonardo ötletének megfelelően az ejtőernyő piramis alakú volt, mivel a szerkezetet szövet borította. Napjainkra a pilóták bebizonyították, hogy az ejtőernyő koncepcióját igaznak tartják. 2008-ban a svájci fia, Olive Tepp sikeresen megalkotott egy lényegre törő, vikorista és piramis alakú vázlatot. Igaz, akinek az ejtőernyőt mindennapi anyagokból kellett elkészíteni.
Leonardo da Vinci P'ero da Vinci toszkán közjegyző törvénytelen (szeretett) fia volt. Anyám egyszerű falusi asszony volt. Leonardo atya évekkel ezelőtt összebarátkozott egy nemesi családból származó lánnyal. Ennek a kurvának a töredékei gyermektelenek lettek, miután hirtelen magukkal vitték a fiukat.
Kérjük, vegye figyelembe, hogy Vinci vegetáriánus volt. Jomhoz a következő szavak fűződnek: „Hogy van kiszolgáltatva az ember a szabadságnak, miért tart madarakat és vadállatokat a ketrecében?.. Az ember valóban a vadállatok királya, sőt kegyetlenül hibáztatja őket. Élünk, megölünk másokat. Mi egy sétáló tsvintar! Még a korai órákban is inspirált a hús.”
Autó
Ha megismeri Da Vinci útjait, kezdi megérteni, hogy a kis Olaszország miért lett a legendás autómárkák hazája. A 15. században egy olasz borász képes volt egy „magától összedőlő szekeret” rajzolni, amely a modern autók prototípusa lett. A razrobranie Leonardo nehéz víz nélkül, és lemarad egy rugós mechanizmus segítségével.
Ha maradni akar, ne engedje át magát a jelenlegi tanításoknak. Dallamos módon nem tudni, hogy maga a mester hogyan hagyta előre omlani vinahidját. Nem tudjuk, hogy néz ki az első autó. Leonardo fő tisztelete nem a formatervezés külső megjelenéséből, hanem a műszaki jellemzőkből fakadt. A jármű egy tricikli, akár egy gyerekbicikli. A hátsó kerekek oldalra fordultak.
2004-ben egy csoport olasz leszármazottnak nem csak az autó tönkretételét, hanem összeomlását is sikerült okoznia! Carlo Pedretti megpróbálta megfejteni Leonardo da Vinci kocsijának fő rejtélyét, és magát a rouhu elvét. A nyomozó elismerte, hogy az autót nem a rugók, hanem a szerkezet alsó részén meglazult speciális rugók okozzák.
Tartály
Bestialissima pazzia (olaszból „Isten teremtményei”-ként fordítva) - ilyen nem vonzó jelzővel, „az újjászületés korának titánjával”, amely a háborút díszíti. Feljegyzéseiben Da Vinci sejtette, hogy utálja a háborút és a gyilkológépeket. Paradox módon nem számított Önnek, hogy új harci felszerelést fejleszt ki.
Nem szabad elfelejteni, hogy Leonardo egyáltalán nem él a béke idején. Az olasz helyek egymás után voltak nehéz viszonyban, és előtte a francia beavatkozás veszélye fenyegetett. Vince a 15. század végéig vezető katonai vezetőként vált ismertté. A milánói Sforza hercegnek írt lapon bemutatta számos borokról készült katonai feljegyzését.
Az egyik legfinomabb ötlet... egy tank. Sőt, Leonardo tervét helyesebben a 20. századi páncélozott járművek távoli prototípusának neveznénk. Ez a kialakítás kicsi, kerek alakú, és egy teknőshöz hasonlít, amelyet lövedékek nyomtak az oldalairól. A borász hajlandó volt lovak segítségével megoldani az újratalpolás problémáját. Igaz, ezt az elképzelést egyértelműen támogatták: egy zárt térben a lények irányíthatatlanná válhatnak.
Valójában egy ilyen harckocsi „sofőrje” túl kicsi minden ember számára, aki a kerekekhez kapcsolódva megfordulna, és így előregördítené a harcjárművet. A legénység egy másik tagja bűnös abban, hogy megzavarta a készülék felső részét, és közvetlenül a kőre mutatott. Nagyszerű, hogy a páncélozott járművek kialakítása lehetővé tette, hogy előre zuhanjanak. Amint azt nehéz kitalálni, a tank koncepciójának kicsi az esélye, hogy megvalósuljon.
Ami azt illeti, csak akkor fogom hatékonyan védeni a tankot, ha sikerül létrehoznom a belső égés fő motorját. Da Vinci fő érdeme abban rejlett, hogy képes volt fellebbenteni a történelem fátylát, és annyi évszázadot előre tudott tekinteni.
Leonardo da Vinci valóban változatos ember volt. A Borász csodával határos módon belevésett a dalszövegbe és a milánói udvar lemezein maga is feltűnt zenészként. Végül mi is élveztük a főzést. Tizenhárom éven át az udvari bankettek szervezése nyugodott az ő vállán. Főleg kulináris célokra törtem össze egy csomó barna alapanyagot.
Szekér-kasza
Az 1485-ös év a reneszánsz zsenijének egy másik eredeti és egyben motoros termékéhez nyúlik vissza. Vono elvette az egyszerű „szekér-kasza” nevet. Ez a szekér lovak hintója volt, fonatokkal, amelyeket maguk köré lehetett tekerni. A dizájn egyáltalán nem állítja, hogy évszázados borkijáratnak hívják. Nem az volt a rendeltetése, hogy az életével éljen. Másrészt a katonai szekér megmutatja Vinci katonai vezetőként való gondolkodásának szélességét.
Kulemet
Da Vinci egyik legismertebb megoldása, aki megelőzte korát, a géppuska volt. Pontosabban szeretném Leonardo tervét gazdag csövű páncélnak nevezni. Így Vinci egy csomó projektet készített, és tüzet gyújtott. Az ilyen típusú legelterjedtebb fegyver az orgonasíp alakú muskéta. A kialakítás egy kis platform, amely körültekerve három sor muskétát (arquebuszokat) helyez el, egyenként tizenegy hordóval.
A géppuska csak három lövést tud leadni újratöltés nélkül, különben ezek elegendőek lennének nagyszámú ellenséges katona eltalálásához. A tervezés fő hátránya az volt, hogy egy ilyen géppuskát nehéz volt újratölteni, különösen a harci egységekben. Rendelkezésre állt egy másik lehetőség egy gazdag csövű páncél számára, amely üzemenként nagyszámú muskéta bevetését tette lehetővé. A Stovburi zbroi-kat különböző oldalakon kiegyenesítették, nagyobb becsapódási sugárral. Fejlett technológiaként a „Viyalov”-ot kerekekkel kellett felszerelni a mobilitás növelése érdekében.
Harmonikus magok és mobil hidak
És nem a leglátványosabb kiút, de a nap végén voltak gerincszerű harmonikus magok. Az ilyen ágyúgolyókat a 20. századi tüzérségi lövedékekhez hasonlították. Ez a technológia messze megelőzte korát. Vaughn bebizonyítja, hogy mélyen ismeri az aerodinamika törvényeit.
Ebben az időben nagy értéket képvisel a vinakhid, amely elveszi a „megforduló hely” nevet. Ez a hely lett a modern mobil gépesített hidak prototípusa, amelyet a csapatok gyors átkelésére használnak egyik partról a másikra. A hely érintetlen volt, és egy bankra erősítették. A híd felszerelése után a vikorista kötél mentén a protilaterális partra kellett fordítani.
A „Vitruvius Man” Leonardo da Vinci egyik leghíresebb kis lénye. A kicsi az emberi test részletes arányai miatt figyelemre méltó. Azonnal felkelti a tudományos és kulturális érdeklődést. Figyelemre méltó, hogy jóval a „Vitruvius nép” és Vinci ábrázolása előtt hasonló kicsiket készített Mariano Taccola olasz mártír. Igaz, hogy Taccoli ábrázolása nem volt más, mint egy meg nem készült vázlat.
A Sforza-dinasztia a milánói dinasztia uralkodója volt a reneszánsz idején. Francesco Sforza lett Milánó első hercege, aki 1466-ig uralkodott. 1480-ban a tehetséges kulturális személyiség, Lodovico Sforza lett Milánó hercege. Uralkodása idején a megfelelő időben különböző művészeket kértek az udvarhoz. Az egyikük Leonardo da Vinci volt.
A „Mona Lisa” („La Gioconda”) a festészet talán legtitokzatosabb képe a világon. Addig a kép a személytelen táplálkozásra ad okot. Így teljesen ismeretlen, hogy Da Vinci kit ábrázolt a vásznán. Fontos, hogy a festmény a nemes firenzei Lisa Gherardinit ábrázolja. Az egyik legnépszerűbb elmélet szerint a festmény Da Vinci önarcképe.
Búvárruha
Hát, hát az ő bora is Da Vincihez köthető. A búvárruha bőrből készült és üveges lencsékkel rendelkezik. A búvár gyorsan segítséget kért a csövek körvonalából. Nemrég bevezette a búvárruha koncepcióját, hogy veszélyt jelentsen a török flottára. Ezt szem előtt tartva a búvárok lesüllyedtek a fenékre, és figyelték az ellenséges hajók érkezését.
Ha a hajó őrei a víz fölé esnének, a búvárok szabotázst hoznak létre, és hagyják, hogy a hajók a fenékre süllyedjenek. Ennek a felfogásnak a helyességét nem lehetett bizonyítani. Velence szabotőrök segítsége nélkül tudott ellenállni a török flottának. Mielőtt beszéltem volna, Olaszországban jelent meg a világ első küzdőúszói, de ez csak 1941-ben történt. A szkafander Da Vinci által bemutatott dizájnja innovatívnak tekinthető.
Víz alatti kazettás, akna, pisztoly alkatrészek
Eddig is voltak feljegyzések Leonardo da Vinciről, akitől jól látható a víz alatti kamra prototípusa. Nagyon kevés hír van róla. Hiszen a felszínen a hajó összedőlni készült, vikorizált és vitorlázott. A víz alatt a hajónak nem kell elég cipőt cserélnie a további vidám erő érdekében.
Az ellenséges hajók eltalálására Da Vinci egy speciális víz alatti aknát tervezett. A borász terve szerint egy ilyen aknát szabotőr búvárok vagy egy víz alatti sovin juttathattak volna az ellenség hajójára. Ez az ötlet először a 19. század másik felében, az amerikai polgárháború idején valósult meg.
A borok nagy számától függetlenül Vince életében csak egy hozott népszerűséget. Beszéljünk a pisztoly kerékzáráról. A 16. században ez a technológia jelentős technológiai fellendülést idézett elő. Az építmény a távolban tűnt fel, és egészen a 19. századig állították fel.
Minden finomabb – távol a da Vinci borok repertoárjától. A mester ötleteinek ezen fejlesztései között szerepelt: csapágyak, mechanikai konvergenciák, nagy sebességű számszeríj, gőzpajzs, úszó aljú hajó és még sok más.
Ideális hely
Ha a történelem más utat járt volna be, a Milánó melletti kis olasz városka, Vigevano a világ igazi csodájává válhatott volna. Leonardo da Vinci ott engedte meg magának, hogy életre keltse legambiciózusabb ötletét – egy ideális hely. Da Vinci projektje megjósolja a tudományos-fantasztikus irodalmi művek jövőjének csúcstechnológiás helyét. Vagy egy utópia, amelyet egy viharos írói fantázia generált.
Egy ilyen hely fő jellemzője az volt, hogy sok szintből állt, amelyeket összejövetelek és átmenetek kapcsoltak össze. Ahogy sejthető, a felső szint a házasság legnagyobb bravúrjaira készült. Nyizsnyijt bevezették a kereskedelembe és a szolgáltatásba. Ott telepítették a közlekedési infrastruktúra legfontosabb elemeit. A hely nem csak az akkori legnagyobb építészeti vívmányoknak, hanem a technikai újításoknak is köszönhető.
A projektet azonban nem lehet elfogadni a lelketlen technokrácia megnyilvánulásaként. Vinci így nagy tisztelettel tette hozzá a helyi lakosok kényelmét. A praktikusság és a higiénia volt az első. Manapság a szűk középső utcákról át lehet majd költözni a széles utakra, terekre.
A koncepció egyik kulcsfontosságú szempontja a vízcsatornák széles körben elterjedt duzzasztása volt. Az összecsukható hidraulikus rendszer segítségével a víz eléri a bőrfelületet. Fontos volt tehát, hogy így kiküszöbölhetőek legyenek az egészségtelen állapotok, és minimálisra csökkenthető legyen a betegségek terjedése.
Milánó hercege, Lodovico Sforza, miután megismerkedett a tudós koncepciójával, magáévá tette a kalandvágy gondolatát. Élete vége felé Leonardo bemutatta ezt a projektet I. Ferenc francia királynak. Javasolta, hogy a helyet az uralkodó fővárosává tegye, de a projekt papíron elveszett.
Da Vinci egyik érdeklődési köre az anatómia volt. Nyilvánvalóan a mester feldarabolta a névtelen holttesteket, megpróbálva megérteni az emberi anatómia titkait. Budova m'yaziv tskavila leginkább. Leonardo da Vinci meg akarta érteni az emberi forradalom elvét. Miután megfosztotta magát a névtelen anatómiai feljegyzésektől.
Zseni vagy plágium?
Mint tudják, a történelem spirálisan fejlődik. Sok pincészet jóval azelőtt született, hogy fejlesztésüket más borászok kisajátították volna. Természetesen Leonardo da Vinci sem okolható. Nem szabad elfelejteni, hogy Vinci így jutott hozzá az ókori civilizáció tudományos hanyatlásához. Ráadásul igen, Vinci kora legélesebb elméjével él. Előfordulhat, hogy konzultálhat a tudomány és a kultúra kiemelkedő alakjaival. Sok ötletet tanulhatok kollégáimtól.
Mariano Taccola művész és mérnök a reneszánsz kor elfeledett zsenije. Vin az 1453. sziklán halt meg ( Vinci pedig az 1452. sziklán született). A nap végén Mariano Taccola nem veszítette el elismerését élete órájában, és nem veszítette el világi dicsőségét sem. Tim sok fiatal a robotokban és Vinciben találta meg a karrierjét. Úgy tűnik, Leonardo ismerte Francesco di Giorgio robotjait, akik a maguk módján Taccoli ötletein alapultak. Di Giorgio da Vinci kézirataiban például hasznos megismerkedni Taccoli búvárruha koncepciójával.
Kegyelem lenne tisztelni a borászt és a halálos eszközöket. A 11. században Anglia területén él a malmesburyi Eylmer szerzetes. Széles körű matematikai ismeretekkel kifejlesztett egy primitív sárkányrepülőt, és új, rövid órás repülésbe kezdett. Úgy tűnik, Eylmernek több mint kétszáz métert sikerült átrepülnie.
Nagyszerű, hogy Leonardo is pozitívan áll hozzá a helikopter koncepcióhoz. Már kínaiak. A 15. században Kínából kereskedők olyan játékokat hoztak Európa területére, amelyek mini-helikoptereket találtak ki. Ez Gavin Menzies angol történész álláspontja, aki hangsúlyozza, hogy legfontosabb származásukat az Égi Birodalom középosztálybeli embereitől vették át. Menzies megerősíti, hogy 1430-ban egy kínai delegáció járt Velencében, és rengeteg kínai tanítást adott át a velenceieknek.
Mintha ott sem lenne, Leonardo da Vinci örökre elveszett számunkra, mint minden idők és népek egyik legnagyobb borásza. Nagyon sok ötlet áramlott be Leonardo életébe. Napjainkra a különféle borok eláztak, és ami még fontosabb, új kezdetet adnak nekik. Nem szabad elfelejteni, hogy Leonardo da Vinci tehetséges művész volt.
A Mester festményeinek üres részeit a fejlesztések erejéig lecsupaszította. A Vincinek tulajdonított gondolatokat pedig képtelenség közvetíteni, felfogni nem lehet, de azóta egy nagy tudásréteget tudott rendszerezni, ami ezt a tudást a felszínekre juttatta.
Leonardo da Vinci (1452. április 15. – 1519. április 2.) a reneszánsz korszak egyik leghíresebb olasz művésze, borásza, építésze és írója. Ma már galériákat, múzeumokat, intézményeket, éttermeket, márkákat neveznek el róluk. Igaz a mondás: „Ha az ember tehetséges, akkor mindenki tehetséges” – éppen ez illik Leonardo da Vincihez. Ma egy listát szeretnénk bemutatni Leonardo da Vinci tíz legnagyobb és legfontosabb boráról, amelyekről híressé vált.
Leonardo már láthatóan fuldoklott az anatómiától. A dallam, ugyanaz, és egyben az emberiséget segítő fenséges dal is e technológia megjelenésével kezdődött 1495 körül. Sokáig csavartuk az emberi testet, és úgy döntöttünk, hogy megalkotjuk saját, erőteljes mechanikus prototípusunkat egy személyről (tud felállni és leülni, kezével és nyakával csapkodni), ami természetesen különbözik a jelenlegi kiborgoktól. Ez egyben a robotika további fejlesztéseinek egyik fő mozgatórugója.
Ez egy modern helikopter prototípusa, amely „lapátokat” használ, és elegendő folyékonyságot biztosít nekik, majd aerodinamikai nyomás alakul ki, amely megakadályozza a repülést. Nyilvánvalóan a szél lapátjai alatt magasra emelkedett a légcsavar, különben magától is repülhetett. Gwent bűnös volt, mert olyan emberek dobálták meg, akik megkerülték a tengelyt, és fontosabbak voltak.
A leendő Leonardo da Vinci helye egy dúsan rétegzett település volt, ahol a bőrspórák más fertőzésekhez hasonlóan kis egyedi víz volt. Egy ilyen hely létrehozását felemésztette a pestis, az egészségtelen állapotok és azokban az órákban. Leonardo úgy döntött, hogy olyan helyet hoz létre, ahol nem lesznek ilyen betegségek, és ahol kényelmes életet biztosít. Fontos, hogy ez után a kilépés után máskor is megjelentek hasonló helyekről szóló sémák, de az első lépés Vincinek köszönhető.
Az önjáró jármű nagyon hasonló, sőt, autónk őse. Úgy találták meg, hogy képes legyen vízzel vagy anélkül mozogni, egyfajta „robotgép”. Kár, hogy nem jutottunk el a tervezés részletes áttanulmányozásáig, mert a gép mindig túl száraz volt, az alkatrészek pedig eltörtek, ami a rugós mechanizmus volt. Magának a kocsinak a közepén helyezkedett el, amit kézzel kellett feltekerni, ami után a rugó kioldódott és a kocsi összeesett.
Tartály
Ezt a bort a modern tartályok prototípusának tekintik. A gép végleges formával rendelkezik, és a kerület mentén rögzítőelemekkel van felszerelve. Nyolc fős legénységhez költözhet további húserőért. Shvidshe mindenért, az ellenség rágalmazására volt kijelölve, és nem Vikorisztánnak, mint komoly katonai erőnek.
Víz alatti szabotázshoz használt búvárruha. Így a búvárok, miután átöltöztek ezen a helyen, kinyithatták a Velencénél kihajózó ellenséges hajók fenekét. Buv Viconians bőrös jelmeze. Egy további, törmelékből kivágott, borlevekhez vagy a felszínen lebegő gyűrűhöz erősített izzócső segítségével meghalhatnak.
Leonardo da Vinci 11 muskétát szerelt össze egyszerre egy egyenes emelvényen, majd három platformot összehajtott egy tricube, és az akna közepére helyezte őket. Átvitték, hogy míg az egyik sor muskéta lőtt, a másik kettő elérte és újratöltött. Nyilvánvalóan Vinci egyik megoldása a behajtásra nem volt ösztönző, de ha ezt a gépet vitákra használnák, az rendkívül katasztrofális lenne az ellenség számára.
Nem titok, hogy Leonardo da Vinci kincsnek tartott mindent, ami repül, az olasz borász kifejlesztett egy ornitoptert, egy eszközt, amellyel fel lehet kelni a szélben és repülni, néma madarakat, mechanikus szárnyakat csapkodni, amelyek a hús erejével összeesnek. Aerodinamikai szempontból ez az adaptáció még sikeresebb volt, és úgy sikerült, mintha szükségből valóban repülnének az emberek!
Ejtőernyő
1483-ban Leonardo da Vinci vázlatot festett egy piramis alakú ejtőernyőről, amelyet keményített vászonból „vázoltak”, 12x12 liter méretű. Amint magam is tudtam, az ember bármilyen helyzetbe kerülhet anélkül, hogy bárkit is megkárosítana. Elképesztő, hogy ezek a méretek közel állnak egy napi ejtőernyő méretéhez.
Leonardo da Vinci talán legnagyobb előnye a csapágy. Ez a mechanizmus olyan kicsi, hogy egyszerűen nem vesszük észre a mindennapi életben, különben lehetetlen megtapasztalni nélküle a mindennapjainkat! A csapágy, amely Leonardo legtöbb felfedezett mechanizmusának része volt, maga a gyakorlati bőrmozgási mechanizmus alapja és egyben.
Oszd meg a közösségi médiában határait
Festő, szobrász, építész, anatómus, természettudós, borivó, mérnök, író, gondolkodó, zenész, énekes.
Hogyan lehet túlterjeszkedni a tehetségek felé való jelentéstétel ezen területén anélkül, hogy megneveznénk annak a nevét, akitől a bűz hallatszik, mondjuk: Leonardo da Vinci. Nézzük csak az egyik oldalát a „...
Nagy Próféta
Így ma már tudni fogjuk, hogy az igazi dicsőség több mint egy évszázaddal halála után következett be. Csak a 19. század végén jelentek meg először a tudós elméleti feljegyzései. Maga a bűz tele volt a korukra vonatkozó furcsa és titokzatos eszközök leírásával. A reneszánsz korában Vinci valószínűleg nem tudja eladni az összes borát a nap végén. A megvalósítás fő eszköze az elégtelen technikai erőforrás. A 20. században minden művében leírt készülék valósággá vált. Beszéljünk azokról, akik „Olasz Faust” nemcsak tehetséges borász volt, hanem olyan ember, aki képes volt a technikai fejlődést közvetíteni. Egyértelmű, hogy kinek volt mély ismerete Leonardoról.
Tanításaikat rendszerezve úgynevezett „kódokat” hoztak létre – könyveket, amelyek feljegyzéseket tartalmaznak a tudomány és a technológia ezen és más vonatkozásairól. Például a „Leicester Codex” szerint különféle természeti jelenségek leírását, matematikai számításokat is találhatunk. Észrevehető, hogy a bejegyzések úgynevezett tükör betűtípussal vannak írva. Minden betű jobbra-balra van írva, és függőlegesen néz. Ezeket csak a tükörben lehet elolvasni. Még mindig nem érzem a szuper szavak szagát azokról a dolgokról, amelyeket nagyon kellett magamnak ilyen módon leírnom. Kérjük, higgyék el, hogy munkánkat így kívánjuk titokban tartani.
Leonardo da Vinci P'ero da Vinci toszkán közjegyző törvénytelen (szeretett) fia volt. Anyám egyszerű falusi asszony volt. Leonardo atya évekkel ezelőtt összebarátkozott egy nemesi családból származó lánnyal. Ennek a kurvának a töredékei gyermektelenek lettek, miután hirtelen magukkal vitték a fiukat.
Helikopter és sárkányrepülő
A Zhoden technikai bor nem sikoltoz olyan félelmet és temetést, mint egy repülő gép. Da Vincit már a halálos eszközök előtt is a legnagyobb tisztelet övezte. A borász azóta elvetette az újraúszás gondolatát. Dzherelom nathnennya az örökkévaló lett a madarak. Leonardo egy halálos eszköz szárnyát próbálta létrehozni a szárnyas madarak képe és hasonlatossága alapján. Az egyik általa szétszedett gép omladozó szárnyak segítségével rohant, ami felemelkedett és leesett a pedálkezelő köré tekert váz mögé. Maga a fiú vízszintesen emelkedett (fekve). A repülő gép másik lehetősége a repülőgép lábainak és karjainak a használata. A „madárszárny”-kísérlet gyakorlati sikere nem volt kicsi, és a borász hamarosan áttért a tervezett tenyésztés gondolatára. Így készült el a sárkányrepülő prototípusa. 2002 végéig a brit tesztelők bebizonyították a da Vinci sárkányrepülő koncepciójának helyességét. A mester, a sárkányrepülés világbajnoka, Judi Leden székei mögött álló vikorisztikus gép tíz méter magasra tudott emelkedni, és tizenhét másodpercig lebegett a levegőben.
Nem kevésbé érdekes egy teherhordó csavarral ellátott halálos készülék kifejlesztése. Manapság nagyon sokan egy modern helikopter prototípusának tekintik ezt a gépet. Olyan készüléket szeretnék, ami inkább nem helikopterre, hanem giroplánra hasonlít. Zroblenyi z vékony lyonu gwent bűnös a buv összeomlásában chotirm emberek. A helikopter a Da Vinci által tervezett első repülő gépek egyike lett. Ez valószínűleg a súlyos hiányosságok alacsony számának köszönhető, mintha soha nem engedték volna meg repülni. Például négy ember ereje nyilvánvalóan nem volt elég ahhoz, hogy a haraghoz szükséges vágyat megteremtse.
Az ejtőernyő tengelye pedig a zsenialitás egyik legegyszerűbb fejlesztése. Én azonban egyáltalán nem tulajdonítok jelentőséget a kilépésnek. Leonardo ötletének megfelelően az ejtőernyő piramis alakú volt, mivel a szerkezetet szövet borította. Napjainkra a pilóták bebizonyították, hogy az ejtőernyő koncepcióját igaznak tartják. 2008-ban a svájci fia, Olive Tepp sikeresen megalkotott egy lényegre törő, vikorista és piramis alakú vázlatot. Igaz, akinek az ejtőernyőt mindennapi anyagokból kellett elkészíteni.
Leonardo da Vinci valóban változatos ember volt. A Borász csodával határos módon belevésett a dalszövegbe és a milánói udvar lemezein maga is feltűnt zenészként. Végül mi is élveztük a főzést. Tizenhárom éven át az udvari bankettek szervezése nyugodott az ő vállán. Főleg kulináris célokra törtem össze egy csomó barna alapanyagot.
Autó
Ha megismeri Da Vinci útjait, kezdi megérteni, hogy a kis Olaszország miért lett a legendás autómárkák hazája. A 15. században egy olasz borász képes volt egy „magától összedőlő szekeret” rajzolni, amely a modern autók prototípusa lett. A razrobranie Leonardo nehéz víz nélkül, és lemarad egy rugós mechanizmus segítségével. Ha maradni akarsz, nem engeded át magad a jelenlegi tanításoknak. Dallamos módon nem tudni, hogy maga a mester hogyan hagyta előre omlani vinahidját. Nem tudjuk, hogy néz ki az első autó. Leonardo fő tisztelete nem a formatervezés külső megjelenéséből, hanem a műszaki jellemzőkből fakadt. A jármű egy tricikli, akár egy gyerekbicikli. A hátsó kerekek oldalra fordultak.
2004-ben egy csoport olasz leszármazottnak nem csak az autó tönkretételét, hanem összeomlását is sikerült okoznia! Carlo Pedretti megpróbálta megfejteni Leonardo da Vinci kocsijának fő rejtélyét, és magát a rouhu elvét. A nyomozó elismerte, hogy az autót nem a rugók, hanem a szerkezet alsó részén meglazult speciális rugók okozzák.
Tartály
Bestialissima pazzia (olaszból „Isten teremtményei”) – olyan nem vonzó jelzővel, mint „az újjászületés korának titánja”, dicsérte a háborút. Jegyzeteiben Da Vinci sejtette, hogy utálja a háborút és a gyilkológépeket. Paradox módon nem számított Önnek, hogy új harci felszerelést fejleszt ki. Nem szabad elfelejteni, hogy Leonardo egyáltalán nem él a béke idején. Az olasz helyek egymás után voltak nehéz viszonyban, és előtte a francia beavatkozás veszélye fenyegetett. Vince a 15. század végéig vezető katonai vezetőként vált ismertté. A milánói Sforza hercegnek írt lapon bemutatta számos katonai borfejlesztését.
A múlt egyik legnépszerűbb ötlete a tank. Sőt, Leonardo tervét helyesebben a 20. századi páncélozott járművek távoli prototípusának neveznénk. Ez a kialakítás kicsi, kerek alakú, és egy teknőshöz hasonlít, amelyet lövedékek nyomtak az oldalairól. A borász hajlandó volt lovak segítségével megoldani az újratalpolás problémáját. Igaz, ezt az elképzelést egyértelműen támogatták: egy zárt térben a lények irányíthatatlanná válhatnak. Valójában egy ilyen harckocsi „sofőrje” túl kicsi minden ember számára, aki a kerekekhez kapcsolódva megfordulna, és így előregördítené a harcjárművet. A legénység egy másik tagja bűnös abban, hogy megzavarta a készülék felső részét, és közvetlenül a kőre mutatott. Nagyszerű, hogy a páncélozott járművek kialakítása lehetővé tette, hogy előre zuhanjanak. Amint azt nehéz kitalálni, a tank koncepciójának kicsi az esélye, hogy megvalósuljon. Ami azt illeti, csak akkor fogom hatékonyan védeni a tankot, ha sikerül létrehoznom a belső égés fő motorját. Da Vinci fő érdeme abban rejlett, hogy képes volt fellebbenteni a történelem fátylát, és annyi évszázadot előre tudott tekinteni.
Szekér-kasza
Az 1485-ös év a reneszánsz zsenijének egy másik eredeti és egyben motoros termékéhez nyúlik vissza. Vono elvette az egyszerű „szekér-kasza” nevet. Ez a szekér lovak hintója volt, fonatokkal, amelyeket maguk köré lehetett tekerni. A dizájn egyáltalán nem állítja, hogy évszázados borkijáratnak hívják. Nem az volt a rendeltetése, hogy az életével éljen. Másrészt a katonai szekér megmutatja Vinci katonai vezetőként való gondolkodásának szélességét.
Kulemet
Da Vinci egyik legismertebb megoldása, aki megelőzte korát, a géppuska volt. Pontosabban szeretném Leonardo tervét gazdag csövű páncélnak nevezni. Így Vinci egy csomó projektet készített, és tüzet gyújtott. Az ilyen típusú legelterjedtebb fegyver az orgonasíp alakú muskéta. A kialakítás egy kis platform, amely körültekerve három sor muskétát (arquebuszokat) helyez el, egyenként tizenegy hordóval. A géppuska csak három lövést tud leadni újratöltés nélkül, különben ezek elegendőek lennének nagyszámú ellenséges katona eltalálásához. A tervezés fő hátránya az volt, hogy egy ilyen géppuskát nehéz volt újratölteni, különösen a harci egységekben. Rendelkezésre állt egy másik lehetőség egy gazdag csövű páncél számára, amely lehetővé tette üzemenként nagyszámú muskéta bevetését. A Stovburi zbroi-kat különböző oldalakon kiegyenesítették, nagyobb becsapódási sugárral. Fejlett technológiaként a „Viyalov”-t kerekekkel kellett felszerelni a mobilitás növelése érdekében.
Harmonikus magok és „mobil” hidak
És nem a leglátványosabb kiút, de a nap végén voltak gerincszerű harmonikus magok. Az ilyen ágyúgolyókat a 20. századi tüzérségi lövedékekhez hasonlították. Ez a technológia messze megelőzte korát. Vaughn bebizonyítja, hogy mélyen ismeri az aerodinamika törvényeit.
Ebben az időben nagy értéket képvisel a vinakhid, amely elveszi a „megforduló hely” nevet. Ez a hely lett a modern mobil gépesített hidak prototípusa, amelyet a csapatok gyors átkelésére használnak egyik partról a másikra. A hely érintetlen volt, és egy bankra erősítették. A híd felszerelése után a vikorista kötél mentén a protilaterális partra kellett fordítani.
Szkafander
Hát, hát az ő bora is Da Vincihez köthető. A búvárruha bőrből készült és üveges lencsékkel rendelkezik. A búvár gyorsan segítséget kért a csövek körvonalából. Nemrég bevezette a búvárruha koncepcióját, hogy veszélyt jelentsen a török flottára. Ezt szem előtt tartva a búvárok lesüllyedtek a fenékre, és figyelték az ellenséges hajók érkezését. Ha a hajó őrei a víz fölé esnének, a búvárok szabotázst hoznak létre, és hagyják, hogy a hajók a fenékre süllyedjenek. Ennek a felfogásnak a helyességét nem lehetett bizonyítani. Velence szabotőrök segítsége nélkül tudott ellenállni a török flottának. Mielőtt beszéltem volna, Olaszországban jelent meg a világ első küzdőúszói, de ez csak 1941-ben történt. A szkafander Da Vinci által bemutatott dizájnja innovatívnak tekinthető.
A „Vitruvius Man” Leonardo da Vinci egyik leghíresebb kis lénye. A kicsi az emberi test részletes arányai miatt figyelemre méltó. Azonnal felkelti a tudományos és kulturális érdeklődést. Figyelemre méltó, hogy jóval a „vitruviusi nép” és Vinci ábrázolása előtt hasonló kicsiket készített Mariano Taccola olasz tudós. Igaz, hogy Taccoli ábrázolása nem volt más, mint egy meg nem készült vázlat.
Víz alatti kazettás, akna, pisztoly alkatrészek
Eddig is voltak feljegyzések Leonardo da Vinciről, akitől jól látható a víz alatti kamra prototípusa. Nagyon kevés hír van róla. Hiszen a felszínen a hajó összedőlni készült, vikorizált és vitorlázott. A víz alatt a hajónak nem kell elég cipőt cserélnie a további vidám erő érdekében.
Az ellenséges hajók eltalálására Da Vinci egy speciális víz alatti aknát tervezett. A borász terve szerint egy ilyen aknát szabotőr búvárok vagy egy víz alatti sovin juttathattak volna az ellenség hajójára. Ez az ötlet először a 19. század másik felében, az amerikai polgárháború idején valósult meg.
A borok nagy számától függetlenül Vince életében csak egy hozott népszerűséget. Beszéljünk a pisztoly kerékzáráról. A 16. században ez a technológia jelentős technológiai fellendülést idézett elő. Az építmény a távolban tűnt fel, és egészen a 19. századig állították fel.
Minden remekül van újraelosztva – távol a da Vinci borok repertoárjától. A mester ötleteinek ezen fejlesztései között szerepelt: csapágyak, mechanikai konvergenciák, nagy sebességű számszeríj, gőzpajzs, úszó aljú hajó és még sok más.
A „Mona Lisa” („La Gioconda”) a festészet talán legtitokzatosabb képe a világon. Addig a kép a személytelen táplálkozásra ad okot. Így teljesen ismeretlen, hogy Da Vinci kit ábrázolt a vásznán. Fontos, hogy a festmény a nemes firenzei Lisa Gherardinit ábrázolja. Az egyik legnépszerűbb elmélet szerint a festmény Da Vinci önarcképe.
Ideális hely
Ha a történelem más utat járt volna be, a Milánó melletti kis olasz városka, Vigevano a világ igazi csodájává válhatott volna. Leonardo da Vinci ott engedte meg magának, hogy életre keltse legambiciózusabb ötletét – egy ideális hely. Da Vinci projektje megjósolja a tudományos-fantasztikus irodalmi művek jövőjének csúcstechnológiás helyét. Vagy egy utópia, amelyet egy viharos írói fantázia generált.
Egy ilyen hely fő jellemzője az volt, hogy sok szintből állt, amelyeket összejövetelek és átmenetek kapcsoltak össze. Ahogy sejteni lehetett, a felső szintet a házasság legnagyobb bravúrjaira szánták. Nyizsnyijt bevezették a kereskedelembe és a szolgáltatásba. Ott telepítették a közlekedési infrastruktúra legfontosabb elemeit. A hely nem csak az akkori legnagyobb építészeti vívmányoknak, hanem a technikai újításoknak is köszönhető. A projektet azonban nem lehet elfogadni a lelketlen technokrácia megnyilvánulásaként. Vinci így nagy tisztelettel tette hozzá a helyi lakosok kényelmét. A praktikusság és a higiénia volt az első. Manapság a szűk középső utcákról át lehet majd költözni a széles utakra, terekre. A koncepció egyik kulcsfontosságú szempontja a vízcsatornák széles körben elterjedt duzzasztása volt. Az összecsukható hidraulikus rendszer segítségével a víz eléri a bőrfelületet. Fontos volt tehát, hogy így kiküszöbölhetőek legyenek az egészségtelen állapotok, és minimálisra csökkenthető legyen a betegségek terjedése.
Milánó hercege, Lodovico Sforza, miután megismerkedett a tudós koncepciójával, magáévá tette a kalandvágy gondolatát. Élete vége felé Leonardo bemutatta ezt a projektet I. Ferenc francia királynak. Javasolta, hogy a helyet az uralkodó fővárosává tegye, de a projekt papíron elveszett.
Da Vinci egyik érdeklődési köre az anatómia volt. Nyilvánvalóan a mester feldarabolta a névtelen holttesteket, megpróbálva megérteni az emberi anatómia titkait. Budova m'yaziv tskavila leginkább. Leonardo da Vinci meg akarta érteni az emberi forradalom elvét. Miután megfosztotta magát a névtelen anatómiai feljegyzésektől.
Zseni vagy plágium?
Mint tudják, a történelem spirálisan fejlődik. Sok pincészet jóval azelőtt született, hogy fejlesztésüket más borászok kisajátították volna. Természetesen Leonardo da Vinci sem okolható. Nem szabad elfelejteni, hogy Vinci így jutott hozzá az ókori civilizáció tudományos hanyatlásához. Ráadásul igen, Vinci kora legélesebb elméjével él. Előfordulhat, hogy konzultálhat a tudomány és a kultúra kiemelkedő alakjaival. Sok ötletet tanulhatok kollégáimtól.
Mariano Taccola művész és mérnök a reneszánsz elfeledett zsenije. Vin az 1453. sziklán halt meg ( Vinci pedig az 1452. sziklán született). A nap végén Mariano Taccola nem veszítette el elismerését élete órájában, és nem veszítette el világi dicsőségét sem. Tim sok fiatal a robotokban és Vinciben találta meg a karrierjét. Úgy tűnik, Leonardo ismerte Francesco di Giorgio robotjait, amelyek valójában Taccoli ötletein alapultak. Di Giorgio da Vinci kézirataiban például hasznos megismerkedni Taccoli búvárruha koncepciójával.
Vinahodi Mariano Taccola
Kegyelem lenne tisztelni a borászt és a halálos eszközöket. A 11. században Anglia területén él a malmesburyi Eylmer szerzetes. Széles körű matematikai ismeretekkel kifejlesztett egy primitív sárkányrepülőt, és új, rövid órás repülésbe kezdett. Úgy tűnik, Eylmernek több mint kétszáz métert sikerült átrepülnie.
Nagyszerű, hogy Leonardo is pozitívan áll hozzá a helikopter koncepcióhoz. Már kínaiak. A 15. században Kínából kereskedők olyan játékokat hoztak Európa területére, amelyek mini-helikoptereket találtak ki.
Ez Gavin Menzies angol történész álláspontja, aki hangsúlyozza, hogy legfontosabb származásukat az Égi Birodalom középosztálybeli embereitől vették át. Menzies megerősíti, hogy 1430-ban egy kínai delegáció járt Velencében, és rengeteg kínai tanítást adott át a velenceieknek.
A Moni Lisa megalkotásának idején da Vinci egy speciálisan kifejlesztett művészi technikát alkalmazott. Vona elutasította a sfumato nevet. Ezzel a technikával a művész egy minimális farbi labdát vitt fel a vászonra. Így jön létre a szél hatása, amely megégeti a képen ábrázolt tárgyakat, embereket.
Mintha ott sem lenne, Leonardo da Vinci örökre elveszett számunkra, mint minden idők és népek egyik legnagyobb borásza. Nagyon sok ötlet áramlott be Leonardo életébe. Napjainkra a különféle borok eláztak, és ami még fontosabb, új kezdetet adnak nekik. Nem szabad elfelejteni, hogy Leonardo da Vinci tehetséges művész volt. A Mester festményeinek üres részeit a fejlesztések erejéig lecsupaszította. A Vincinek tulajdonított gondolatokat pedig képtelenség közvetíteni, felfogni nem lehet, de azóta egy nagy tudásréteget tudott rendszerezni, ami ezt a tudást a felszínekre juttatta.
