油圧システムの改善された技術サービス。 油圧機械の技術サービス

改良された油圧システムは、段階の開始から保存されます。-発売前の準備の改訂。 油圧システムの立ち上げ。 ロボットの調整。

最初の段階では、油圧ステーションの接地への接続、タンク内のオイルのレベル、およびその品質(純度、乳化、水の可視性)が変更されます。 穂軸が油圧システムを始動するとき、ラッピングから直接正確さを変更するために、ポンプの駆動に対して短時間の始動を実行する必要があります。 油圧ステーションの短時間のターンオンの回転はわずか2〜3秒で、その時間の前に、メインポンプの直接巻き付けの正確さ(電気モーターのファンの側面にある曲がりくねった矢印の後ろ) )が回転します。 油圧ユニットやパイプラインに蓄積する可能性があるため、システムから見て方向転換する方法がありました。 これらのシステムで電力を解放するために、特別なクレーンがメインメインに転送されます。そのようなクレーンがないため、メインメインからのパイプラインの1つをわずかに弱めます。

油圧システムを起動するには、プロセスを開始するのに1日かかる必要があります。プロセスが完了する前に、バースタットの機構によってフェンスで囲まれている必要があります。 ロボットを調整する場合は、温度リレーと副リレーを調整します。 油圧システムのグリップの大きさは、圧力計で判断できます。 クレーンをさまざまな位置の1つに回転させることにより、圧力計をウェットおよびドライの主電源、換気システム、バースタットの新しい油圧アタッチメントに接続できます。

油圧システムのメンテナンス

油圧システムの技術サービスの場合、攻撃的なルールに従う必要があります。

  1. 定期的に予防訪問、油圧制御の操作に関する指示の転送を実行します。
  2. 機械工房の近くにある油圧システムの大学を修理しないでください。
  3. 定期的に、12〜15か月間1回以上、就業日を変更します。 pislya angry oliipromitiタンクガス。
  4. フィルターの純度を再発明します。
  5. 追加の充填フィルターを取り付けるために、ロボットに充填します。
  6. Zakrivati oglyadov、氾濫した小川と交通渋滞。
  7. Slidkuvati、就業日の温度は60°Cを超えませんでした。
  8. Slidkuvati、ひずみをすすり、システム内の硝子体化なしで調整されたポンプの電気モーターに対処する方法は、1.5kWを超えませんでした。

1時間は、動力駆動の電気モーターを取り出し、空気圧アキュムレーターを放電する必要があります。

Schodenneサービススタッフ

今日、スライドしたvikonuvatiはそのようなロボットです。

  1. 必要に応じて、タンク内のオイルのレベルを変更し、補充します。
  2. 改訂、営業日の表面にチノピニ。 ridiniの色の背後にあるVisnachitiは、そのvodiのnіypovіtryaではmaではありません。
  3. 油圧ノードとz'єdnannyahのループに入れます。
  4. フィルターエレメントを交換する必要があるかどうか、フィルターをフィルターするステップのインジケーターを確認します。
  5. 温度安定化システムをロボットに変更します。
  6. Keruvannyaの別館の電磁石の寿命をネットに変換します。
  7. バルブを調整し、小型の油圧システムのグリップを調整するために、圧力計を改訂します。

Shchotizhneveサービススタッフ

たまにそのようなロボットがいます。

  1. 明らかにされたターンを置きなさい。 それが流れないので、その日を圧倒的に締めないでください。 調子が狂ったガスケットを交換し、損傷し、結果として生じる表面の歪みと緩みを磨耗させます。
  2. gvintの締め付け、ポンプ、油圧モーター、シリンダー、および機器の取り付け方法を再検討してください。
  3. 電気モーターとポンプを備えたスプリングカップリングのミルを改訂します。

サービススタッフ

アクセシビリティの指定とさらなる活用のために、タンクのryvnyiレベルでoliiのサンプルを採取する必要があります。

公称値の20%を超える粘度と出力の変化に伴い、それらの一部が交換されます。

サービススタッフ

Shorіchnoは、油圧システムへのアタッチメントの作業ミルを転覆させるためにスライドしました。 同時に、本体のピッキング、クリーニング、クリーニングを行い、摩耗要素(ベアリング、ガスケット、崩れかけた部品)を交換または復元します。 油圧ステーションのタンクを清掃し、清掃し、清掃し、オイルを充填する必要があります。 znyatihパイプラインでは、プラスチックまたは金属のプラグで閉じることをお勧めします。ガンチルカのチェーンのためにその木を密閉することはできません。

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設計前に入る無力で柔軟なシステムの真っ只中に 見晴らしの良い車、私はgragіdravlіkの役割をはるかに止めないので、小さなshtibuのメカニズムによってkeruvatiの優れた精度と軽さを可能にします。 標準の油圧システムは、ピストンドライブ、減速機、追加のバルブ、ポンプ、オイルフィルター、ライン用のリザーバーなど、多数の要素に格納されています。 Vzaimodyamіzhcimi要素は、調整システムの追加サポートのために機能し、コントロールルームでは、コントロールパネルに追加された特別なコントローラーの助けを借りて機能します。 油圧の何よりもまずの誤動作は、最も重要な要素のいずれかにおける実際的な理由の理由である可能性があります。困難な期間での見晴らしの良い車の油圧システムの修理は、折り畳み可能で複雑なプロセスです。 そして、実際のところ、あなたが幸せなサービスを持っている専門家で豪華なfakhivtsi、「ozbrooni」を持っていなければ、あなたは建物のそのようなスタッフとすぐに合うことは明らかです。

油圧システムの故障の原因

ほとんどの場合、油圧が故障する前に、車の操作に関する規則に従う必要はありません。または、サービスが不正確な場合も同様です。 たとえば、「LeaderAuto」会社の従業員が修理を現場に持ち込みました。 油圧システム vantazhnyh車、監視のためにそのようなprorahunsを修正します:

  • ルールの破滅vicorystannya 輸送サービス定期メンテナンスのグラフ
  • Zasosuvannyaoliiya信頼できないタイプ
  • 調整されたバルブ、リレー、ポンプに入れられた爆弾
  • 校庭の家のAboveworldlyvm_st
  • vimog schodo zaminioliaの破壊

修理ロボットの特徴

gidravlіkivantazhіvokの革の修理-安価で高価-診断の呼び出しから修理されます。 Fahіvtsіは、水力時代のビトラハのレベル、および物理的パラメータ(温度、その逆)を確実に変更します。 システムの皮膚環境と老化と進行のレベルのさらなるそして講義の概要があります。 誤動作の原因を特定すると、システムから、問題のあるフラグメントから、および新しいアナログから、または新しいアナログから可能になります。

ハイドロサイリンドライブの遅れを含む、見晴らしの良い車の油圧システムのイノディ修理。 そして、スリーブとドレンの作業面の修復、またはそれらを再び交換します。 また、引っ越し業者を回避できるよう、システムの推進も行っています。 システムの動作パラメータを調整するには、特別なスタンドで油圧システムの効率を選択して変更します。








アテゴリア:

道路車両の技術サービス

油圧機械の技術サービス


油圧冷却の技術的サービスの主なロボットє:システムの気密性の再変換、タンク内の作業ラインとポンプドライブへのギアボックス内のオイルの給油、冷却システムのドライブへのベルトの張力、機能のクリーニング

気密性の修正-1つ 重要なロボットテクニカルサービスgidroustatkuvannya。 労働生活の小さなターンをナビゲートすることは、バクーのレベルの大幅な低下につながる可能性があり、その結果、車は考えられないことが判明する可能性があります。 さらに、油圧システムの気密性は、機械をロボットに長時間始動する前、およびロボットが終了するときに、必要に応じて変更する必要があります。

指標の1つは、気密性の低下、バクーでの労働生活のレベルの低下です。 同様に、レベルの低下は調整の前に考慮されます、パイプラインとスリーブを取り除くプロセス、シュリンクとポンプケーシング、フィルター、ロゼットの間の減少を注意深く見る必要があります。重要なの 明らかにされたターンは密かに同化されます。

結局のところ、タンク内の作業ラインのレベルがワールドライン(DT-75M)の下部マークの下部、つまり)の中央より下に下がっていることがわかります。タンクは次のようにする必要があります。システムが満たされているこの種の労働年齢で給油されました。

車のタンクは、原則として、封印された関税で燃料を補給します。 スクリーンから作業ラインを補充する必要がある場合は、給油する前に分析を実行して、ブランドを明確にし、trisharovybatisteまたはセンターフィルターでフィルター処理します。

仕事の日を守るために、居間で埋める方法、機械の家と水を取り除く方法、そして子供たちの狂った品種。

作業ラインでタンクに燃料を補給する前に、フィラーネックと口を障害物から完全に清掃する必要があります。 給油所またはオイルディスペンサーのホースとディスペンシングバルブを介してタンクに水を注ぎます。 もつ vinyatkovy vipadkahタンク内の作業ラインを下から、または世俗的なキッチンで注ぎ口から補充し、事前に外側から掃除したカンブリック布に入れます。

一連の機械(EO-4124およびін)では、їх作業ラインに燃料を補給するための特別なポンプ。 マシンのエンジンから手でガイドされて勝ちます。 給油する前に、ホースを清掃して作業ホースと一緒にバレルに入れ、作業ホースと一緒にバレルに入れる必要があります。ポンプがタンクの上部に移動する準備ができている場合は、ポンプの準備ができています。トーゴ。

内部の作業日の最後のラウンドで、摩耗が発生すると、油圧シリンダーのピストンギャップとローターのスプールバルブが考慮されます。 一般に、シリンダーの場合、ラインは1つの空のランプから1つに流れ、名簿の場合は、圧力ラインから全身に流れます。これにより、機械の作業サイクルの些細なことが増加します。

小さい。 64.アタッチメント付き油圧シリンダーの再構築KI-5473:1-ポンプ、2-アタッチメント、3-廃棄物、4-プラグ、5-ロゼット、6-ロッキングアタッチメント、7-linijka、8-油圧シリンダー、9-タンク、10-噴水

油圧シリンダーの気密性は、KI-5473バットで逆になり、1つのパイプラインで出口に運ばれ、もう1つはタンクに下げられました(図64)。 ピストンの上の空のシリンダーを油圧シリンダーで閉じるパイプラインを交換し、ロッキングアタッチメントのカップリングで技術スリーブを取り付けます。

エンジンを始動するには、作動距離を45〜55°までウォームアップし、ピストンを動かして油圧シリンダーの空を閉じます。 次に、アイドル速度でモーターシャフトを巻き付ける頻度を最小限に抑えます。 ラインによってハイドロシリンダーに供給されるスプールバルブのハンドルを移し、次に裏返して「Pidyom」の位置にします。 油圧シリンダーのピストンが中央の位置にある場合、マフはロッキングアタッチメントを開き、追加のアタッチメントを使用して、空のロッドのバイスを10MPaにします。

ロッドのヘッドと油圧シリンダーの先端の間でラインがフリーズし、ロッドに沿ってラインに数ドットのターンがあります。 3分後、vimirを繰り返します。 ステムを1時間動かし、7.5 mm動かし、15ドリブル回転させたら、油圧シリンダーのリングを凍結します。

ロゼットの気密性が変化した場合は、シリンダーを1時間再計算するときに、KI-5473アタッチメントをロゼットに取り付ける必要があります(図65)。 エンジンを始動し、作業ラインをプログラムし、スプールの制御を「Pidyom」位置に変換し、アタッチメントを10 MPaバイスに設定し、スプールがオンになったらラインフィードを開始します。 ポンプの実際の流量、最小流量、電源がオンのときの同じ流量、および電源での回転数の差。 T-130Mトラクターの作動油の場合、故障はperevischuvati 36、T-YuOMZ-31、およびDT-75M-16 l / minです。 ラウンドのラウンドの意味の変更時に、変更は終了します。

実際のポンプ流量は、KI-5473アタッチメントによってこの順序で制御されます。 片方のスリーブをポンプに接続し、もう片方のスリーブをタンクに接続した後、作動距離をプログラムし、モーターシャフトとバイスの公称ラップ周波数をシステムで10 MPaに設定し、目盛りのマークの後に、ポンプの流れを開始します。

ポンプを備えた油圧システムでは、90 l / min以上の供給、ロゼットの回転、および作業ラインの供給は、モーターシャフトの回転の頻度の減少から始まります。

T-130Mトラクターのポンプでは、少なくとも90 l / minの流量が許容されます。

T-130MおよびDT-75Mトラクターの油圧システム用のフィルターエレメントのミルは、KI-13936アタッチメントに変換されます。 ワイン油圧シリンダーのホースのハブにあるロゼットにYoogoし、スプールのハンドルをフローティング位置に回し、エンジンを始動し、スプールのノブを動かしてメイン油圧シリンダーを「Prog- 555 "Viznachayutはzlivіでの作業日のグリップです。 0.1 MPa未満の場合、フィルターは不十分であり、減損およびクリーニングで0.25の場合。

シングルバケット掘削機では、要素を妨害し、ろ過し、充填パイプラインに取り付けられた圧力計を再調整する手順が示されています。 グリップが0.25MPa増加した場合は、フィルターエレメントの清掃が必要です。

要素の知識の前に、フィルターをかける方法、船体とひよこをトラブルから取り除く方法、ボルトを開く、ひよこを締める、フィルター要素を取り外す、コンピューターでバスルームにそれらを埋める、パージする 一般的なフォーム要素(トラクターの油圧システム)のネットワーク全体では、ヘアブラシで混乱をクリーンアップします。

プロミティフィルターエレメントは、呼び出し順序から選択されます。 肌全体の要素で、周りを見回して、たわごとを振動させます。 そんな感じですが、数は変わっていないので、同時に気密性が崩れ、タンクに流されないこともあります。

シングルバケット掘削機の油圧システムのペーパーフィルターエレメントは、クリーンガスで洗浄した後、朝に再び吹き飛ばされます。 これのグリップは、要素を準備するために使用できるボール紙で作ることができる大きなグリップで、0.2MPaをオーバーハングする罪はありません。

冷却装置の駆動に対するベルトの張力の正確さは、そのたわみの大きさに応じて調整されます。 15mm交換し、ベルトを締め、フレームに沿って電動機を交換します(EO-4124)。 ヨギのたわみが8〜10 mmになるように、ベルトの張力を合わせるのが普通です。

T-100MZおよびT-130Mトラクターの油圧システムのバイスを変更するには、圧力計をパイプラインに接続して、ポンプをポンプの出口に上げ、ハイバイスのスリーブを取り付ける追加のアダプターを取り付けます。 エンジンを始動し、運転時間をウォームアップします。温度が45〜55°Cになる場合は、ローターの非作動値を「ドライブ」位置または「プリムソビ下降」でオンにすると、圧力計がシステムのグリップ。 T-100MZトラクターの通常の副は9-11であり、T-130M-11は12MPaです。 油圧システムのバイスを調整するには、ステムの調整ネジからシールを取り外し、ノブナットをねじ込み、必要なバイスを調整ネジのラップに配置します。

同じ順序で、DT-75トラクターの油圧システムのバイスとその変更を変更および調整します。 油圧システムの通常のグリップは13〜13.5MPaです。

トラクターの油圧システムでは、ポンプの送りが変更されるたびに、バイスをKI-5473アタッチメントで再変換および調整できます。 全体として、グリップが開いているときにノブをシャッターバルブの位置に回してスケールに置きます。 メンシャが必要な場合は、通常の万力にアタッチメントをセットしてください。調整ボルトを巻き付けると、万力中にバルブが開きます。

シングルバケットショベルでは、圧力計はキャブ近くのアタッチメントプレートに取り付けられています。 専用バルブと接続されています。 エンジンが公称周波数で動作している場合、油圧シリンダーのステムがオーバーシュートしない限り、多周波数シャフトのラップと重い作業ラインは、重要なローターラインの1つを静かな期間に変更します。 このとき、バルブが開き、圧力計の後ろでバイスが始動します。 夜叉は、調整ボルトで調整できるEO-4124ショベルの21.5-22.5MPaの間にはなりません。 調整後、バルブをオフにします。 この順序で、掘削機のローターの外部バルブが調整されます。

機械の油圧システムの作業ラインの交換は、不快な方法で行われます。 移動するときは、schopratsyuє、シリンダーのロッドを引っ込め、最初のズピンカの直後にドアの仕事を注ぎ、タンクの怒っている開口部のプラグを開きます。 私は樽から取り出され、さらなる再生のためにパレタイズ材料の倉庫に運ばれます。 バレルにタグを付けて、de-vkazuyut、nіyperebuvaєrіdinでヤクします。

よりクリーンなディーゼル火でタンクを満たし、エンジンを始動して油圧ポンプのスイッチを入れ、油圧ポンプの重要な制御を3〜5分間変更します。 ロッドを引き込み、エンジンを停止し、タンクとパイプラインからディーゼル火を注ぎ、油圧シリンダーの巻線バルブを回して、ほとんどの低空飛行を通過して洗い流します。 ディーゼルエンジンから火を放ち、バレルから拾い上げ、耐火材料の倉庫に入れます。

吐き口の磁気プラグを洗い流すには、タンクのフィラーネックのフィルターをきれいにして洗い流し、ブリーザー、油圧システムフィルターの要素を満たします。 次に、タンクにロボチュッチを充填します。 寒くてクリーンルームのエリアで使用されるシングルバケット掘削機の油圧システムの場合、作業ラインMG-15-V(VMGZの指定された年齢より古い)をブロックすることができます。 MG-46-Bファミリー(老年より古い、MG-30)の近代化の前に、真剣に使用できる自動車用の暑い気候帯と暖かい気候帯の枝で、しかし静かに車の場合は、MG-46-V(MGE-46Eより古い)だと思います。

トラクターの油圧システムでは、エンジンのカートリッジを充填するときに、静かなグレードのディーゼル油を少なくとも1つ使用しているため、停滞しています。

システムを作動させてモーターを始動し、スプールバルブの制御の重要性を変更し、操作ラインを使用してシステム全体を始動します。 システムからの視認性を高めるには、ハイドロシリンダーのバルブを回します。

黄昏を見た後、バルブを閉じ、エンジンを停止し、油圧システムの倉庫を見回します。これは子供の仕事を引き起こしません。 成長率を明らかにし、タンク内の稼働日のレベルを調整し、必要に応じて、確立されたレベルに追加します。

ハイドロシステムタンクは、特別な目的のために、季節限定のサービス中に1日1回洗浄されるか、車からタンクを認識します。

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毎日、穂軸とロボットの前に、すべての要素(ポンプ、ハイドロシリンダー、油圧アーマチュア、ロゼット装置も)の油圧システムの最初のラウンドを実行する必要があります。 一方、油圧システムの側面にはターンがなく、ポンプ、油圧ポンプ、油圧システムへの接続、およびポンプフランジの側面にはポンプが駆動します。

作業寿命の清潔さの実践は、油圧システムの作業面とその領域を高レベルの興奮で作成することがいかに難しいかということです。

偉大な世界における油圧システムのロボットの力は、フィルターエレメントの純度に依存していることを覚えておく必要があります。 フィルターの最初の洗浄、またはフィルターの交換は、油圧システムの慣らし運転、再変換、および調整のために実行されます。 ナダル、車の指示の観点から障害をクリアする必要があります。

油圧タンクのフィルターエレメントの不幸な洗浄を通して、油圧ユニット、研磨剤の上に現れるスプールペア、バルブ、ポンプ、およびポンプの作業面の間のギャップでスピーチを一掃する必要があります。 それとは別に、あなたがスピーチで迷子になったとき、あなたは隙間で飲むことができます、あなたはバルブで迷子になることができます、そしてそれは油圧ユニットのハウジングの故障につながる可能性があります。

獏でその日の仕事を楽しんでください。 下のマークより下のラインのレベルが低下した場合は、ロボットを固定し、油圧システムの上のマークにオイルを追加する必要があります。

油圧システムの作業ラインの温度が70〜80°Cを超えないように、終了する必要があります。

240年間の運転後、タンクのブリーザーフィルターをオンにして、のこぎりから洗浄し、(機械の指示の前にできるだけ早く)洗浄する必要があります。

機械の技術的外観のグラフからすぐに油圧システムの変更を実行します。

タンクは、ラックがあり、清潔で毛羽立ちのない布または紙で覆われた、清潔でフィレットのある場所で開く必要があります。 タンクの部品を洗うには、きれいな皿を用意する必要があります。 タンクの表面は有罪ですが、のこぎりからきれいにされています。それを拾おうとすると有罪ですが、きれいなガス(DP)できれいにされ、乾燥します。 ポーランド人の心の中、または養鶏場でタンクシステムを断固として隔離すること。

傷み、敷設、陰気をすばやく交換します。 清潔で閉じたアタッチメントで悲しみの変化を行います。

組み立てる前のすべての詳細は、航空ガソリン、クリーンガス、またはディーゼル燃料で最適化する必要があります。

大学の腐食を防ぐために、油圧システムは稼働年齢とともに保管する必要があります。

油圧ユニットとパイプラインの表面の名前は常に清潔に保たれ、腐食されていません。 ボルトとフィッティングは再び締められます。

いたずら好きで手に負えない人が漏れないようにしてください。 漏れが発生した場合、ブティの母親は子供や喪失によって不正確に使用されます。

同様に、ロボットのプロセスでは、輸送システムの頑丈な部分の間でホースがねじれたり挟まれたりしていないため、開始前にホースを引き抜いてはなりません。

自動車技術のサービスのbagatorazovoprodovzhu条件の油圧システムのサービス。

サイトへの積極的な提出の意味のためにのみ、資料の手渡しが許可される前

油圧システム、メカニズム、および所有物は、高レベルの信頼性と幸運になりつつあります。 で ささいなロボット高いクラッチと温度の心の中で、スロットル、働く人の労働者との接触、彼の耳を変える 物理的および化学的当局 wiklikє変更の必要性。

低温でミッドソールの境界にある油圧タンクの分岐器と作業日の接触の結果として、水の凝縮滴が現れ、それらのための余地があります。 そのようなランクで、私は医者の仕事で、株、スプールバルブ、パイプライン、および内部の空の油圧ドライブを腐食する方法で働いています。 特に、油圧システムは稼働していない工場でわずか1時間稼働するため、細部が腐食する可能性があります。 腐食性の表面、こすり洗い、エメリーへの変換、これに対して、作業年齢の硬化を加速するガム峡谷の摩耗と裂傷を行う必要があります。 たとえば、油圧ドライブの要素が詰まり、最初の故障の前に最終結果が出るまで、すべてを油圧制御と油圧パラメータまで行う必要があります。

油圧システムの稼働時間から材料部品の独立したメンテナンスまで、特別なトレーニングを受けた特別な倉庫が許可されます。

搾取の時期に 技術サービスいくつかの基本的な操作に分けることができます:

1)50年、100年、500年前のロボットのフィルターを掃除します。 フィルターには金属の削りくずがありますので、頻繁に交換する必要があります。 金属の削りくずが繰り返し発生する場合は、何が悪いのかを見つける必要があります。

2)油圧システムのパイプのたわみと接続によるoliiのターンのためのキルト。 隙間から曲がりが発生した場合は交換が必要です(ガスケット交換に失敗した場合)。 たくさんのメモリを使用して、ガスケットと、万力で囲うpidtyaguvannyaz'єdnanを置き換えます。

3)定期的に獏でラインを再循環させます。 減少時に、タンクを作業レベルまで上げます。

4)3ミリ秒ごと。 就業日の質を管理する必要があります。 制御の最も簡単な方法は、追加のストレージカードインデックスを使用することです。プレートのプレートでは、フィルターから、および渦側から攻城戦が取得されます。これは、取得されたサンプルの数と数が記載されたタグです。 支払いは特別な箱から集められます。 platyvokのセットを使用すると、労働年齢のキャンプの背後で視覚的にステッチすることができます。 Skloは実験用ビーカーに置き換えることができます。

5)ラインを変更するときは、油圧タンクを清掃し、パイプラインを洗い流してください。 残りのvikoristovuyutには、特別なインスタレーション( ポンプ場)、ロボットの生得権で記憶されています。 1時間後、油圧機械と油圧機器の生産は、育てられた罪を犯し、ポンプで汲み上げられているパイプは、ホースまたは中央のパイプからのジャンパーによってそれらの間に接続されます。 作業ラインとして最も頻繁に使用されるオイルは、AMG-10、LU、およびタービンの酸粉砕洗浄であり、交換せずに最大2つのロケットを使用できます。 AUP、GM-50I、AGM、AMG-10F、MGE-10などの制酸剤、防食添加剤を含む勝利者および鉱油。 変更なしの油圧システムの利用の些細なことは7-10年である可能性があり、サービスの実際の期間は、油圧システムの利用から、悪徳、温度、水との接触、カラーメタルにそれを置くことです、など。;

6)スペアバルブとレデューサーバルブを慎重に変更および調整し、データを顧客に変換します。

7)油圧システムがわずかに不足している場合は、月に1回油圧機構を起動し、すべての所有物と油圧機器をロボットに変換する必要があります。

水冷の操作方法を説明する前に、ロボットがsuvoriiのパフォーマンスで技術サービスを実行するのに約1時間かかります。コントロールの視覚的な調整と、サードパーティのノイズの出現に注意深く従う必要があります。