19. Reguliatoriaus surišami apkaustai. Obov'yazki ypatingais protais.

Reguliatorius pavaldumas pareigybės vadovui arba (Jei laimite vienas) specialus, įdėti joga štai . Krіm jiems duoda reglamentuojančius teiginius apie jogos darbą, žino jogą iš posto, niekas neturi teisės. Yogo vimogi ir signalizuoja, kad jiems duoti mokesčiai visų, kam smarvė žiauri.

Reguliavimo pareigūnas apmokestinamas už kolonų praėjimą reikiama tiesiogine linija ir perebuvayuchi postiyno užsakytoje vietoje, gūžys:

vmity koristuvatisya su reguliatoriaus strypu, signaliniais ženklais, signaliniu žiebtuvėliu;

aiškiai duoti signalus, leisti tik leidimus eismui, pagal šią kainą, karinės technikos rūšį ir transportą griežtai vadovo paskirtame poste tiesiogiai, nustatyta tvarka, priimti nepertraukiamą komandų transporto priemonių, transporto priemonių su specialiais signaliniais ūkiniais pastatais praėjimą. ir ženklai;

to get accusted negadily, kai einate miegoti zatrimok ruhu;

žinoti kolonų ženklus;

pagarbu stebėti padėtį reguliavimo posto srityje, vimagati vikonannya valdė ruhą vandeniu, o dotrimannya atėjo kauke;

apgadinus vandenis, galiojo taisyklė – trukdyti pavieniams automobiliams, surašyti jų numerius ir patvirtinti posto viršininkui,

žinoti kelio stovyklą savo plantacijos teritorijoje, sužinoti apie galimo ukritimo vietą, aptarnavimo punktus, įvardyti artimiausias gyvenvietes ir atstumą iki jų, Dilyankos komendanto vietovę;

prireikus paankstinti kolonų viršininkus, vyresniuosius automobilius ir nurodymus apie tvarką ir ypač eismą kelyje, apie svarbius praėjimus nesaugios vietos ant jo;

atakuodami postą, prieš atakuodami pagyvenkite.

Už kolonų palydėjimą aptvertųjų mintyse matomumas (naktį, rūke, khurtovina), taip pat sklypuose, kur galite praleisti tiesiai kelyje (apylinkių valandomis kelių zruynovannyh keliuose važiuojant per užkrėstus sklypus, dideles gyvenvietes ir kt. .), esant poreikiui, iškabinti kelio reguliavimo sandėlį matytas gidai.

Dirigento struma:

žinoti maršrutą, ruhu dvitaškio vietas ir jogos ypatumus

Įsakiau savo konvojui vesti її reikiamu maršrutu.

Įrengtam srazkui lyg ir dvokia ordino smarvė, atrodo, specialiai pasišventę skubėjimo ir reguliuotojų reguliavimo posto viršininkai bei kelių-komendantūros komendantas.

20. Šiuolaikinio karinio judėjimo ir jogo charakteristikos.

Į šalies kelius su odine uola įvažiuoja Daedals ir daug automobilių bei autotraukinių. Skaitmenų zrostannya іntensivnostі, shvidkostey Ruhu ir takozh zbіlshennya į skladі Ruhu chastki duzhe vazhkih kad nadnormativnih vantazhnih avtomobіlіv rіzko uskladnili situacija avtomobіlnih keliai, visunuli problema organіzatsії kad upravlіnnya Rukh jakų vienas nayvazhlivіshih už pіdvischennya efektivnostі vikoristannya avtomobіlnogo transporto, kad znizhennya skaičius kelių tinkamumą. (nelaimingas atsitikimas).

Projektuojant ir eksploatuojant automobilių kelius, dedalis bus labiau apdraustas dėl eismo saugumo. Tiesioginėse masinio automobilių pervežimo linijose randama daug automagistralių tipo automobilių kelių su turtinga karusele, išsiplėtusiais uzbekais; yra specialios dangos, užtikrinančios maksimalų padangų sukibimą su kelio danga; viroblyayutsya kelių turėklai ir jų šviesūs, gerai matomi signaliniai ūkiniai pastatai ir kelio ženklai.

Uzdovzh avtomobilnyh maršrutai, mokyklų mainai budyuyuyuyuyuyutsya linijos zv'yazku z dlnichnymi komutatoriai, yakі gali vykti į kelių eksploatavimo pіdrozdіli, medicinos įrengimus, techninės pagalbos punktus ir Valstybinės automobilių inspekcijos (DAІІ) institucijas. Daugybė tarnybinių automobilių, taksi, policijos, greitosios pagalbos tarnybų ir pagalbos yra aprūpinti radijo telefono skambučiu.

Ateikite ir gyvenkite, kad išsaugotumėte geriausią organizaciją ir kelių transporto darbuotojų skaičiaus mažėjimą.

Ruh Vіyskovo-auto kelių keliuose matomas vіd rukh keliuose ramią valandą.

Jei taikos metu keliuose didelis eismas, jis kaupiamas iš senovinių ir lengvųjų automobilių, tai VAD žlunga iki esmės nom vantage transport prie kolonų, vidutinės reikšmės Vietą užima specialios didelės galios transporto priemonės pajėgumus ir svarbius autotraukinius .

Kariniam judėjimui ruošiami kariški-automobilių keliai. VAD – kariniam eismui paruoštas kelias. žmona su ugnimi už її išnaudojimą, įkvėpimo, kad tekhnіchnogo prikrittya jėgomis ir zasobami dorozhnіh vіysk.

Kolonos viysk ta tila zdіysnyuyut žygiuoja pagal nustatytą įsakymo komandą. Pokhіdny tvarka - tse pajėgų ir naudos grupavimas, pripažintas perduodamas stulpeliais.

Vinas gali būti saugus :

shvidkіst ruhu,

shvidka gerklos, kai užpuola priešininkas,

Aš rasiu mažiausiai nesantaiką didžiulio smūgio ir priešo lėktuvo smūgių akivaizdoje,

galimybė greitai manevruoti,

tvirtos sąveikos palaikymas kolonos viduryje,

pajėgų apsauga specialus sandėlis ta taupanti technologija,

podtrimka nadіynogo upravіnnya.

Svarbiausias Viysk Rukh bruožas Viysk-automobilių keliuose є jogos stulpelis pobudova . VAD vienas po kito juda automobiliai, atvažiavę prie automobilių kolonų, arba susijungia į reikiamo sandėlio kolonos apylinkes.

Taigi, už materialinių išlaidų pristatymą būdingai knibždančios būrių kolonos, kai kuriuose 30-50% automobilių su priekabomis ir autotraukiniais.

Vіyska zdіysnyuyut žygis svarbiausia naktį, prie jų kolonų sandėlio automobilių su priekabomis dalis turėtų būti 15-25 proc. Tačiau šiose kolonose gali būti didelio masto, didelio dydžio balneliai su tankais, velkamos artilerijos sistemos, ant motorinės transporto priemonės ir raketų paleidimo įrenginiai.

Ruhu transporto ypatumai pažadinimo elementai є aukštas svarbių senovinių ir specialiųjų transporto priemonių vaga, yra kitokio tipo, įskaitant didelės talpos, snapelius.

Vidutinis automobilių kolonos ilgis įmonės sandėlyje papildomai nustatytais atstumais – kilometras. Užstrigus trasoje dėl kokių nors priežasčių, norint įsukti trumpą atstumą tarp kolonų, grindų dangos gali būti trumpos, kad VAD būtų pastovus srautas.

Automobilių pirkimas VAD tampa pavojingu metodu priešui, ypač kai blokuojama stiprios srovės ugnis. Ale navit be zatrimok zі zbіlshennyam іintensivnostі ruhu promyzhki іzh kolonami per valandą nedidelių klojimų, scho bet koks netvarkingumas dalių stulpeliuose (pidrozdіlіv) ant VAD praktiškai įjungtas ir veda į visišką dezorganizavimo tvarką.

Kolonų viršininkai skiriami traukinių vadams ir traukinių karininkams, iš kurių buvo suformuota kolona.

Puikus purslai ant Viysk Rukh prieš priešą , kuris yra praktiškas būdas sunaikinti svarbiausius kelio objektus viklikati metodu nutraukti eismą ir sustabdyti žalą kariškiams ir transportui, kurie pravažiuoja keliais. DOSOVYD LOCAL INVER І VIYSKOVYY IN TAVOVAN NUOLAIDA JŪSŲ IN YOURCHES DISCOVERY TO VAD MOZE DIRICT CHILDRY DIRECTLY, NEW RADIOKATIVE, HIMІMUKY TA BACKTERIOGISHIKI BAGAATS, BACKTERIOGISHIKI BAGAATS, AROZDITOLIVIONTAvBADRŪTŪRO RODNITOLIVIONTAV BAGAATS.

Po priešo antplūdžio kelių pralaidumas gali žymiai sumažėti, o eismas iš karto padidės. Tolimam kariuomenės ir transporto perkėlimui buvo patikėti robotai, skirti tiesioginiam mokymui ir VAD veiklos vaidmens stiprinimui.

Dėl keruvannya su skubėjimu Ukrainos automobilių keliais organizavo kelių komendanto tarnybą . Be vidutinio eismo organizavimo VAD remiamasi kelių komendantų būrių ir poskyrių vadais. Jie organizuoja kelių komendanto tarnybą ir, jei reikia, gali siųsti kolonijas į atsarginius maršrutus ir autobusus, nekeičiant tiesioginės krypties, taip pat nustatyti eismo tvarką kituose VAD ruožuose (pervažose, sankryžose, vienkelėse). skyriai ir kt.).

Eismo tvarka Ukrainos-automobilių keliuose, taip pat judėjimo tarp savęs dalyvių abipusiai obov'yazki kelių komendantūros tarnybos prie VAD šeimininkai paskirtas:

eismo taisykles,

nurodymus dėl karinio vežimo į Baltarusijos Respublikos AP planavimo tvarkos,

komendantūros tarnybos nurodymu.

Čergovių profilaktinis vizitas „Pavasario šventės“ VDIBDR UVS iš Pietryčių administracinės apygardos skiria artėjančioms mūsų šalies pergalės prieš fašistinius zagarbnikus metinėms. Šį kartą propagandos spivrobitnikai prašė žinutės iš Didžiojo Vičiznyno karo veteranų vaikų. Temą žinojau geriau, bet vaikinams apie tai dar nepasakojau. Usikh zatsіkavila pavadinimas - "Peremogos reguliuotojai". Idėjos originalumą puikiai įvertino mūsų laikraštis, kurio korespondentas pažeidė ir lankytojo apsilankymą Valstybinėje ugdymo įstaigoje “. Pochatkovo mokykla- vaikų lopšelis Nr.1760.

Atrodo nuoširdžiai, jei jau anksčiau pajutau nuolatinių lankytojų temą, atspėjau sceną iš šalies kinematografininko klasikos – filmo „Zustričio pasaulio nepakeisi“. Prisiminkite, jei banditas Lapė iš karto vaikšto su savo vedama nuotykių, o kelyje priešais juos matosi milicijos mergina su švilpuku ir lazdele? Aš filme ir brolių Vainerių knygoje „Gailestingumo era“, kurios vyną žinojau, ši mergina buvo džinas. Spopchatku, pagal autorių sumanymą, kelią banditams užtvėrė Volodijos Šarapovos vardas – Varya Sinichkina.
Šis filmas turi daug grožio, bet yra tik vienas, beprotiškai pozityvus. Tse i є komjaunimo narys Varya, kuris įsimylėjo vieną iš pagrindinių filmo herojų - Šarapovą. Pagal Weinerių planą Vari dalis gyvenimo ekrane buvo tipiškesnė ir tragiškesnė. „Pagal scenarijų Varya mirė. Tokia buvo valandos vėliava, jei ant milicijos spivrobitnikų masės eidavo į frontą, iškviesdavo žmonų vagonvežius. Tsі dіvchatka mirė Mayzhe ant odos naktį cherguvannі, - Arkadiy Vainer stverzhuє. - Aje mergaite banditui, o ne kazka iskeptu suvynioti, - lasa masalas, lengvas budas paimti sruoga. Tačiau televizijos valdžia nubaudė Varevą, kad ji prisikeltų, turėdama omenyje tuos, kurie її sumaištyje, stebėtojų mirtį rudenį, darbo produktyvumą. Tuo pačiu metu toks argumentas laikomas juokingu, tačiau Varіmi įsakymui cenzoriai yra dosniai vdyachnі (tegul autorius mus paplekšnoja). Tačiau aš vėl sutvarkysiu sceną, mergina poste rodo savo gyvenimą tik taip, kad banditai, aišku, to nepadarė. Praeityje Adžėje nebuvo jokių pokyčių: visi, kurie pasisuko iš fronto, perėjo fašistinį kolosą, kaip saujelė atramos sau visą Europą, bijojo, kad smarvės aukštutinėje šalyje pateko į banditus. .
Pati apie jas – Radjansko mergaites ir moteris, tarsi savo ryšius kare ir pačiais svarbiausiais kariniais likimais išgyvendavo, – mokiniai susipažino su Marija Nilivna Vihino-Žulebino rajono veteranų labui. Tereškova ir Klavdiya Fedorivna Grachova. Snaiperiai ir priešlėktuvininkai, sapieriai ir sapieriai, medicinos seserys ir medicinos seserys, taip pat virėjos, skalbėjos, eismo reguliuotojai - gal nežinoti tokios kario profesijos ir tokio karinio darbo, kurį būtų atlikę be moterų. Vaikinai maitinosi natūraliai: kodėl tiek daug jų buvo Didžiojo Vičiznyno karo frontuose? Kaip be jų neišsiverstum?
Svečiai, kurių dalis, be jokios abejonės, buvo susieta su šiuo šykštu karu, iš pasitenkinimo davė vaikinams valgyti. Naygolovnіshe, galvodama apie veteranus, mano, kad mūsų Batkivščina ištiko tą pačią mirtiną bėdą. Bida buvo per didelė. Gręstant mirtimi, suklupo pats liaudies pamatas, jos laisvė, ta nepriklausomybė, šalies ateitis. Į tai natūrali sargybinio reakcija buvo patarti priešams. Dėl šios priežasties, žmonės ir moterys, gyventojų skaičius buvo toks pat. Tačiau moterys beprotiškai stengėsi atlikti lengvesnes užduotis. Tokia bula ir kareiviška eismo reguliuotojo profesija. Prieš obov'yazkіv dorozhnі ї postovoї ї іynі apėmė pagarbą tvarkai ir transporto perkėlimą patikimuose sklypuose.
Tūkstančiai jaunų merginų savo likimą paėmė iš gerai dirbančio nenutrūkstamo saugumo fronto į specialaus sandėlio atgaivinimą, technologijas ir papildymą. Ir viskas yra ant bombardavimo ir nenutrūkstamų kovų amarų. Mažai jų, jakai iki galo, buvo palikti savo poste, todėl šviesios Peremogos dienos nesulaukė.
Šiandien, jei iš gausių karinės valandos dokumentų jie buvo priskirti prie „Slaptų“, paaiškėjo, kad reguliuotojas dažnai kaličuvo ir varydavo ne tik priešą, bet ir savo sielvarto vandenį. Bagato kažkas buvo apdegęs dėl kermo, arba, priešingai, jie neturėjo daug stropių įrodymų. Aplink risdavo dykumos, pavyzdžiui, tuo metu Suvoras keliuose turėjo daug rožių. Be to, reguliaraus eismo tarnyba buvo tokia pat nesaugi, kaip kareiviai fronto linijoje. Ir vis dėlto, tokiomis mintimis, priekinių greitkelių savireguliatoriai greitai pradėjo ruošti vairuotojus veteranus neramių naujokų pavidalu. Pirmieji visada važinėjo automobiliais, pasiekdami atstumą, ir jie valdė riaumojimą. Atvykėliai, išgėrę prie didžiojo transporto upelio, puolė į priekį, norėjo rasti geresnį keliavimo būdą, todėl iškeliavo į pakraščius. Deyakі navit į kelių policininkų ženklus nereagavo, jie patys sukūrė dar didesnes spūstis. Tokie nelaimingi „ponų kelių“ vandenys buvo ypač užtverti. Shchorazas turėjo progą klausytis simpatijų. Sargybiniai lojo ant vandenų ir per tuos, kurie bandė jiems padėti, sužaloti sužeistuosius. Tam merginos pasišaukė dvi po dvi, kad kartais viena galėtų padėti kitiems.
Dalys piešinio, zvichayno, kraipo, o didžiausias bazhannyam tiesiog turėjo miegoti metų draugas. Bet atsitiko, kad jų pavaduotojas buvo paskirtas į kitas pareigas, nors žmonės negaudavo katastrofiškai. Ypač svarbu buvo keiktis naktį. Dažnai man tekdavo stovėti poste po apšaudymu ir fašistinės aviacijos antskrydžiais. Ale, nors jos buvo svarbios, savaitės dienų dienos, moterys-reguliuotojos savo dalies nešvaistė ir nedvejojo. їх aš vertinu keramiką. O jam pačiam, tokiais sunkiais protais, beliko padainuoti tą pačią dainą, kad pakeltų populiariosios dainos dvasią, apie juos buvo parašyta: „O, kelias-kelias! Kad ir kaip būtų, bombardavimas mums nėra baisus. Ir mirti mums iš anksto, net namuose, daryk tai ... "
„Dabarties keliai, Viyskų keliai“ – tai tapo juoda tema akademikų, veteranų ir eismo inspektorių diskusijoms. Liudininkai, kurių nepamiršta ir nuolatinių eismo dalyvių kovinių žygdarbių, tapo vieno iš šių dienų poetų viršūnėmis.

Su mergaitiškomis krūtimis ir užaugusiomis pūlelėmis,
Kovtayuchi aplink priekyje
polino-girky,
Viena ranka karys važiavo į priekį!
Berizka plona
ant sudegusio kalno,
Rusijos gražaus pavasario simbolis,
Reguliarus dėvėta tunika,
Madonna karo viduryje.

Šios merginų vaikinų pasitikėjimo savimi tendencijos šoko Didžiosios Vičiznyanos valandų fotografijose. Moterys veteranės apie savo žygdarbius pasakojo mokslininkams. Panašu, kad mūsų krašto smalsumo įvedimas miegamajame Peremog reglamentas nelieka nepastebėtas ir žino savo įvaizdį prie paminklų. Po karo prie Rostovo-Donecko plento, kur vyko mūšiai, taip pat prie Sankt Peterburgo, kur ėjo garsusis „Gyvenimo kelias“, iškilo paminklai merginoms-reguliuotojoms.
„Nesinori kalbėti apie karo valandą“, – į dabartinius narius atsigręžė Vichino-Žulebinos srities veteranų nariai. – Visada būtinai pripažinkite, kad jaunoji karta kalba apie mūsų Pergalės istoriją. Tokie zustrіchі ir suteikia mums energijos ir šiltos nuotaikos mokestį. Mūsų kaimynystėje yra daug mokyklų muziejų, skirtų Didžiajam Vytchiznyanoi karas, mūsų rajono gatvės pavadintos didvyrių vardais.
Veteranų vardu vaikinams buvo įteikta knyga pavadinimu „Pivdenno-Skhidny rajonas. Gatvių pavadinimų pavadinimai. Turiu duomenų trumpos biografijos ir herojų, kurių vardus puošia Pietryčių administracinės apygardos gatvės (Vostrukhina, Poletajeva, Gurjanovas ir kt.), kovos takų aprašymai.
Kelių eismo saugumo propagandos vyresnioji inspektorė Oksana Klimenko, VDIBDR UVS iš Maskvos PVAT, policijos majorė Oksana Klimenko, kaip skamba varpai, šaukė gyvą vaikinų susidomėjimą. Jei apie karo likimus kalba nenutrūkstami liudininkai, tai tiesiog visi mokslininkai ateina jų pasiklausyti. Tuomet pačios merginos ir vaikinai bando veteranams parodyti, ką jau išmoko. Pavyzdžiui, jie įsisavino kelių eismo taisykles. Šiame reitinge suplanuotas vizitas paverčiamas įtempta diena. Tiek kartų temą siūlė patys veteranai, o eismo inspektoriams beliko bernams pasakoti tuos, kurie reiškia dabartinio eismo reguliuotojo signalus.
Apie jogos darbo poreikį šiandieniniuose šlaituose – kalbėk apie tai. Tuo vipadkіv skaičius - pavyzdžiui, kai jūs išeinate iš svitlofor nervintis, spūstis sankryžoje, nelaimingų atsitikimų - pagerinti transporto eismą ir pėsčiųjų gali būti mažiau reguliatorius. Berniukams prevencinio bendravimo tema skambėjo taip: „Reguliatoriaus signalai – lengva ir paprasta“. Spivrobіtniki vіddіlu propaganda stengėsi klausytojams kuo prieinamiau paaiškinti, kaip teisingai atpažinti rankinį judesio reguliavimą. Narazi gausiai vodіїv zabuli, scho є taip supranti, kaip signalas iš reguliatoriaus. O tuo tarpu reguliatorius yra "gyva" šviesos lemputė, o šis signalas taip pat yra klampus vikonannya, kaip skambančios šviesos signalas. Įeina reguliatorius to paties lygio turi būti dedamas kaip prieš avtomobіlіstіv, і prieš pіshohоdіv. Reguliatoriaus rankų padėtis, 1 korpusas, taip pat papildoma skarda gali būti aptverta arba leidžia tiesiogiai judėti kam nors kitam. Reguliatoriaus signalai gali būti duodami strypu arba disku, kuris gali būti šviesos arba raudonas signalas. Ale tse yra geresniam matomumui. Reguliatoriaus signalus reikia apkarpyti ir tokiu atveju, nes smarvė tarnauja be specialių priemonių. Norint papildomai sureguliuoti pagarbą, reguliatorius gali būti papūstas švilpuku.
Nuo šiol siųsime pagrindinius reguliatoriaus signalus, kad savo suaugusiems skaitytojams nesakytume.

Reguliatorius pakelia ranką į kalną
Toks reguliuotojo signalas – kalbėti apie tuos, kuriuos kliudė transportas ir pėstieji. Be to, šis signalas blokuojamas iš visų krypčių vienu metu. Toks reguliatoriaus signalas nustatomas tyliose situacijose, jei reikia pervažiuoti, pavyzdžiui, norint įleisti automobilius į specialias transporto priemones, kaip tiesioginis kelias iš priešgaisrinės tarnybos, policijos, „pagalbos“. sargybinis“ tada.

Reguliatoriaus rankos susuktos į šonus arba nuleistos
Šia kryptimi reguliavimo korpuso padėtis gali būti reikšminga. Jei nugara ar krūtinė yra prispausta prie vandens, tada visas reguliatoriaus signalas trukdo judėti. Jei reguliatorius stovi jums šonu, tada toks signalas leidžia judėti tiesiai ir dešine ranka. Tuo pačiu metu tramvajaus vanduo neturi teisės apsisukti ir tą rudenį gali mažiau griūti, tarsi pervažiuodamas tiesia linija. Šis reguliatoriaus signalas leidžia pėstiesiems kirsti kelią.

Reguliatorius traukia dešinę ranką į priekį
Aš atnaujinu korpuso padėties vertę. Pamatę reguliatoriaus krūtinę, galite praeiti dešine ranka. Kiti buvo tiesiogiai aptverti. Tarsi reguliatorius turėtų atsistoti prieš jus dešine puse arba nugara, ruh bet kuriuo metu yra tiesiogiai aptvertas. Jei reguliatorius stovi kaire puse į tave, vadinasi, esi pasigailėjęs – jam leidžiama judėti visomis kryptimis. Šiuo metu atminkite, kad po tokio eismo reguliuotojo signalo turėtumėte turėti teisę kirsti kelią už nugaros.

Іsnuє dekіlka laukinės taisyklės, kad galėtumėte lengvai prisiminti reguliatoriaus signalų reikšmę.
1. Reguliatorius tikrai leidžia judėti tik iš dviejų perėjos pusių.
2. Vityagnuti rankos zavzhdy šou tiesiomis linijomis, leidžiama zvіdki ruh.
3. Reguliatoriaus užpakalinė dalis yra raudonas šviesos signalas: jūs tikrai apdrausite ruhą bet kuriuo metu tiesiai.
4. Tramvajams leidžiama judinti reguliatoriaus rankas, o automobiliams – į dešinę.
Keičiant reguliatoriaus padėtį, vandenims leidžiama nestabdyti avarinio cinkavimo ir užbaigti manevrą. Vandenyse leidžiama tęsti eismą, tarsi eismo reguliuotojo komanda ar šviesoforo tvoros signalas juos užkluptų sankryžoje, arba naują eismo valandą. Lyg panašūs signalai užklupo einančius pravažiuojančioje dalyje, strumos smarvė baigė perėjimą ir nusėdo ant ašies linijos esančiose saugos salelėse.
Ir visa kita, bet svarbiausia - vandenys ir pasivaikščiojimai kalti, kad pažeidė tos reguliuotojo įsakymo signalus, todėl smarvė super kalba šviesoforo signalus, ir kelio ženklų bei ženklinimo ženklus. Prisiminkite apie tse, ypač iš karto - pavasario mokinių atostogų valandą. Ant vaikinų daug zuikių žmonių kūrybos centruose, bibliotekose ir muziejuose, o tai reiškia, kad mes, užaugę, turime būti šiek tiek pagarbūs, gerbti Švedijos režimą vaikų lankymo vietose, nepatiriam vaikų naikinimo PDR ir visada būk jiems užpakaliukas.

Artilerijos eskadrilės šaulys patenka į harmoninės rozrahunkos sandėlį, kaip būrio vado užtarėjas. Jo diyalnistst zdiisnyuє vykdant nepertraukiamą kovinę misiją, rozrahunka cutomiriv roblyachi, taikydamas į taikinį ir šaudydamas į gyvosios jėgos pralaimėjimą ir priešo ugnį.

„Navіdnik“ artilerijos zbroї gūžys:

gerai žinoti znaryaddya priedus, tuo pat metu yakіsno paruošti znaryaddya, tikslinius ūkinius pastatus, amuniciją prieš mūšio lauką;

greitai sužinoti ir ištaisyti gedimus, jų kaltę ir netikslumus;

be išlygų nurodyti atstumą iki taikinio, pasirinkti taikymo tašką, nustatyti taikiklio mastelį, tiksliai nukreipti taikinį į taikinį ir atlikti atvirą ugnį

Kaip kariuomenės vado užtarėjas, jis yra kaltas aukštuomenei dėl visiškos jogos apkaustų pareigos.

Vykdant pradinę ir kovinę veiklą, „navіdnik vіdpratsovuє“ standartai, skirti nusitaikymui į taikinį, turint nukreipimo mechanizmų galią, taikymą, aš sutvarkysiu, paimsiu rozrahunka kutomіrіv toshcho.

Didžiausi streso momentai navigatoriaus diapazone yra vieno žmogaus ir tiksliau nukreipti į taikinį ir šaudymo kintamumą

Artilerijos šturmano veikla siejama su reikšminga energija, dinaminiais ir statiniais spaudimais, kurie kaupiami įtemptai, duodama kovinės situacijos, tempo proto. Obsyag іinformatsiї, scho pereroblyaєєє - vidutinė. Veiklos tipas yra svarbesnis nei Vikonavskis. Verslo kontaktai su rozrahunku numeriais - dalimis ir netarpiniai

Pagrindinės praktikos priemonės – optiniai priedai ir mechanizmai artilerijos sviediniams nukreipti

Dėl veiksmingo batų apsirengimo šturmanas kaltas dėl volodijos: galvoje pastatymo iki švediškos rahunkos ir švediško padažo iš sulankstyto ruhov, samovolodinnya, kad vitrimkoy, kaltės jausmas, švediškas sprinyatty ir rozuminnyam. žodinė kalba, tikslus ir koordinuotas abiem rankomis, raukšlėti pirštai, greitai ir tiksliai manipuliuoti pirštų pagalba, ilgai rūpintis intensyvia pagarba, nepaisant šios ir nuolatinių įsipareigojimų dienos, greita reakcija į griūvantį objektą

Dėl volodinnya specialybės reikia vidurinio (povna) centrinio apšvietimo

„Navchannya navіdnikіv“ artilerijos sviediniai bus vykdomi vado kariniame dalinyje

Navidnikas gali pakelti savo klasės kvalifikaciją, o pagal tarnybą gali būti paskirtas į būrio vado arba būrio vado užtarėją.

Prieštaringai vertinamos civilinės specialybės: kulkosvaidininkas, dantų šlifuoklis, krumpliaračių šlifuoklis, optikas, optometristas, mašinų rinkėjas, remonto meistras, juvelyras-montuotojas, lygintuvas

Reguliatoriaus plokšteles automobilių entuziastai laiko vienu iš svarbiausių kelių eismo taisyklių punktų. Pasiruošimo valandą tas proto sulenkimas nesuteikia jiems didelės pagarbos – ateities vandens pagalvoti apie tai, ko jiems nereikia. Dažnai ir patys spіvrobіtniki DIBDR zamist spetsіalnyh zhestіv vykoristovuyet daugiau ozozumіlі otochuyuchim mojuoja rankomis ir vkazіvka lazdele. Ale kelyje, reikia ruoštis, bet ruošiamės kol bus situacija, būsime pasiruošę tam, kad Kelių patrulių žmogaus keruvato sankryžoje pakeisime šviesą rankomis Aptarnavimas. Kokius signalus duoda reguliatorius?

Yra trys reguliatoriaus signalai, reguliuojami DA 6.10 punkte:

• Ranka su lazdele pakelta aukštyn;
• Įžeistos rankos patraukiamos į kairę arba į dešinę, arba nuleidžiamos;
• Dešinė ranka ištraukiama į priekį.

Bagato, kuris padėjo maistą Kokia yra švilpuko signalo reikšmė, ką duoda reguliatorius?“. Vidpovidas Signalą reguliatorius duoda švilpuku, kad užsitikrintų judėjimo dalyvių pagarbą.

Pažiūrėkime, ką reiškia reguliatoriaus signalas pėstiesiems ir vandens keliams su paaiškinimais.

Reguliatoriaus signalas – rankos pakėlimas į kalną

Šiuo metu upė yra aptverta – ir transportas, ir žmonės nėra tiesiogiai susiję. Norėdami patekti į vandenį, DIBDR gali duoti signalą švilpuku. Jūs negalite barškėti keldami rankas tik dviejuose šlaituose – kadangi jūsų automobilis jau yra sankryžoje, o dėl barškėjimo atsitiksite galm, sukurdami avarinę situaciją. Pagal savo reikšmę signalas yra lygus geltonam šviesos signalui visiems judėjimo dalyviams.

Reguliatoriaus gestas – rankų nuleidimas arba patraukimas aukštyn

Taisyklės sako, kad tokiu metu prieš ir už DIBDR „raudonos šviesos“ priekio - automobilių, motociklų, grėblio transporto ir pėsčiųjų eismas yra aptvertas. Iš kairės ir dešinės transporto pusės galima griūti, nekeičiant išmaniosios rankų „linijos“ – tik į priekį ir į dešinę. Pishokhodite peretinayut tiesiai, ruh yakim narazі aptverta.

Reguliatoriaus signalas – dešinės rankos traukimas į priekį

Tokiu reguliatoriaus gestu visos ratinės transporto priemonės yra kairiarankės, o galimybė riedėti į priekį, kairiarankiams ir dešiniarankiams, atimama. Tramvajai mažiau nei kairiarankiai. Iš krūtų pusės matosi, kad transportas gali būti labiau dešiniarankis. Automobiliai ir tramvajai dešinėje DIBDR apsaugos pusėje stovi patys - jiems tai yra „raudona šviesa“. Pishohodi gali kirsti kelią su „zebru“ tik už nugaros.

Kiti tos pačios reguliatoriaus plokštės signalai

Vidpovidno iki DA 6.10 punkto kelių policijos pareigūnas gali duoti kitus ženklus už rankų pagalbą, lazdą, švilpuką ir guchnomovtsya, bet protui koks zrozumili kvapas už vandenį.

Praktiškai reguliatorius dažnai veikia savarankiškai ir nesiima įprastų gestų. Tse pov'yazano z tim, daugiau vandens arba prisiminti juos, arba bjaurus priežastį ir paklydęs. Ir jūs galite patekti į nesaugių situacijų pateisinimo tašką, į kurį DIBDR spivrobitnik eina į patogų ir protingą ir sau, ir dėl ryškiausio būdo reguliuoti ruhą sankryžoje.

Reguliatoriaus prioritetas PDR ir gyvybingumas dėl žalos

6.15 punktas pasakyti, kad šviesoforo signalai yra vandens kelių prioritetas, įkvėpti taip, nes smarvė pakeičia kelio ženklinimo, ženklų ir šviesoforo signalus. DIBDR perspėjimo apie obov'yazkovy to vykonanya instrukcijas visiems eismo dalyviams, siųsti automobiliams su specialiais signalais (sirena ir mirksinčiu švyturėliu).

Nevikonanya joga tą ištrauką, nepaisant tvoros signalo, priskyrė įstatymo pažeidimui. Nuobauda skiriama vadovaujantis Administracinių teisės pažeidimų kodekso 12.12 str.

Baudos dydis gali būti 800-1000 rublių už pirmą teisės pažeidimą ir iki 5 tūkstančių rublių ir 6 mėnesiai be teisės į vandenį pakartotinių gedimų atveju.

Vaizdo pamoka: kaip lengva tiesiog įsiminti reguliatoriaus signalų reikšmę.

Šiandien kalbėsime svarbia tema, o tiems, kurie turi teisę reguliuoti eismą ir jį kontroliuoti bei kaip suprasti tarp valdymo ir reguliavimo ir reguliavimo, ir jums patiems noriu išreikšti pagarbą. Neretai tekdavo suklupti su neteisėtais tokių kelių tarnybų veiksmais, bet be jokios priežasties braidydami privačios būdelės asfaltu, jie visiškai be pėdsakų nupjovė visą kelią ir pradėjo reguliuoti eismą kelyje ir ant muštynių. , visi vodkamіki buvo išdalinti žmonių . jie negali laukti, kol kelių tarnybos, ir jie neturi teisės leisti jų kirsti kelio tam skirtoje vietoje, o dėl taisyklių dėl tokių dalykų žmonės gali būti tikri.

Taigi, išsiaiškinkime, kodėl yra skirtumas tarp supratimo.

Kelių eismą įstatymais gali reguliuoti:

• Policijos pareigūnai, dirbantys visu etatu ir pasibaigus darbui;
• budrūs;
• Čergovas ant skersinio perėjos;
• Pratsіvniki kelių priežiūros paslauga;
• Karinės autoinspekcijos specialistai (galima juos atlikti ir specialiajai įrangai);

„Cikh osіb“ laikų rankose kaltas reglamentas, tačiau tik vienas iš kapitališkai suremontuotų atributų:

• Lazdelė;
• Diskas su raudonos spalvos signalu arba su šviesos suktuvu;
• Likhtar raudonos spalvos;
• Praporščikas;

Vkazіvki tsikh osіb obov'yazkovі už vykonannya vsіma be kaltės vandeniu, visi yra dėl vikonuvat tsі vkazіvki.

Nepamirškite, kad reguliuoti judėjimą reiškia atlikti vizitą, užtikrinti judėjimo organizavimą. Pavyzdžiui, razіbrati i zrozumіti tse ponyatya mums podpomozhe vyazontya reguluvalnik.

Eismo reguliuotojas – asmuo, kuriam nustatyta tvarka suteikta teisė reguliuoti kelių eismą už Taisyklėse nustatytą papildomą specialiųjų signalų tiekimą. Eilinis obov'yazkovo pareigūnas yra kaltas dėl drabužių uniformų chalatų buti ir vіdmіtny ženklo arba vіdpovіdne ekіpіruvannya motinos. Prieš reguliarųjį valymą galima aplankyti Spіv_vkitnikivіv Vіkіtsovo Automotive Company, Torzіvії іNSPSKії, Torzіvniki Kathegorії, gabenti pratsіvnikus iš kelių-eyles srovių sankryžos of the Liices Cergovy District of the Liicebsheral Chergovy-service. Lisha iš karto.

Kas turi teisę kontroliuoti kelių eismo taisykles?

Iki tol, jei turite teisę kontroliuoti eismą keliuose, gulėkite tik su DIBDR budėtojais, taip pat ilgamečiais policijos inspektoriais. Bet kelių eismą gali kontroliuoti ir kitų policijos tarnybų budėtojai, o tuo labiau, kai įvedami specialieji planai. Be to, šie duomenys buvo įtraukti į policiją, kad turėtų teisę iš karto laimėti iš DIBDR apsaugos pajėgų, buvo sudaryta užduotis, tarsi jie būtų be vidurio dėl griežtos tvarkos ir saugumo. serga (kitaip tokias priemones policijos pareigūnas rečiau leis).

Kaip viską sustatyti į savo vietas ir paaiškinti paprastais žodžiais, tada policijos spіvrobіtnikas, nebūdamas DIBDR tarnautojas, gali turėti teisę nukreipti jūsų ruhą ir taip pat zupinit jus. Bet nauju būdu aš neturiu teisių į tuos, kurie tavyje klaidingai parodytų kažkokias kalbas apie vairuotoją, pavyzdžiui, gesintuvas, taip pat gesintuvas, taip pat ugniagesys, nebūdami DIBDR žemės savininkas, negali turėti teisės surašyti administracinės teisėsaugos protokolo, rusas tau skyrė baudą (bauda tu jak zavzhd є vynyatok, vіn razі vykonannya spetsіalnyh planai). Tik kartą skirtinguose specialiuosiuose planuose vadžias perims paprastas policijos pareigūnas, kuris labai išplės jūsų pajėgumus, o eismą kelyje galėsite ne tik reguliuoti, bet ir kontroliuoti.

Taigi, kaip atrodė, kad policijos spіvrobіtnikas yra labiau pažengęs valdant kelių eismą, tada vynas ir paprastas strumos DIBDR spіvrobіtnikas, kai mašinos dantys patenka į vandenį, net jei vanduo turi teisė žinoti, policijos pareigūnas yra atnaujintas kontroliuoti kelių eismą. Aje dažnai trapleyayutsya vpadki, jei paprastas spіvrobіtnik PPS arba tiesiog žmogus forma arba kaip spіvrobіtnik zavіdomchoї okhoї, atsižvelgiant lazdelę ir virushav kontrolės dotrimannya PDR.

Žemesniųjų problema yra tuo atveju, kai mano, kad žmogus apsirengęs uniforma, tada jie turi teisę jus kurstyti ir iškraipyti dokumentus, kitaip jie nėra upovnovazhena. Epiphany Caverzi, paklauskite Spex Caverzi, paklauskite Spevіdchennya Predsenniya, Alege apie Vimoga Voni Zobov'jaznі yogo Podkivitii і и и и и и и и turne но ибасвий ививистишик Дім , galite paskambinti „02“ ir pasakyti, kad tokiu atstumu nuo kelio jums paskambino policininko pavidalo asmuo ir nepateikite tarnybinio stažo.

Drįstu jums dar kartą pasakyti apie maisto esmę, net jei žinosite savo teises mūsų valandą, mes jums atleisime obov'yazkovo, kad netaptumėte blogio auka dėl naujų dalykų. Linkiu sėkmės keliuose!