Rėmas yra visos šovkografijos pagrindas, koks atsiranda atidarius trafaretą ir labai lengva daug pakloti. Galite perkelti rėmą, tinklelį ir valytuvą, vis tiek galite pradėti prie kito. Raštu turtas trafareto draugui gali būti naudojamas kaip priedas, kurį galima nusipirkti, kai sunaudojama finansinių galimybių.

Derev'yanі rami

Medienos ramiai yra nebrangūs ir lengvai paruošiami, o eksploatacijos metu jų mažai trūksta. Medis lengvai išsipučia prie vandens ir kelerius metus gali keisti savo linijinį augimą, taip pat karkasą užlieja vidutinės temperatūros ir temperatūros pokytis.

Rami vigotovlyayutsya iš kieto rūšies kabantys tiesus rutulinis medis, schob uniknuti iškreiptas gatavų rėmų. Lentelės, kuriose mazgai ir įlinkiai yra įstrižai, gražiau neįstrigo, todėl rėmas gali deformuotis neregėtu momentu, o pakartotinio trafareto paruošimas užtruks dar valandą. Ant mažų rėmų panašios galvutės defektai yra nedidelis defektas, net jei metmenų dydis yra didesnis, visi technologiniai procesai gali būti pagreitinti.

Barai ramė skrіplyuyut ant pjūvių ties spygliais ant epoksidinių klijų ir dodatkovo zmіtsnyuut iš viršaus su metaliniais pjūviais. Aš pasiruošęs padengti rėmą vandeniui atspariu laku arba faraboi, kad išlipčiau iš vologosti. Puikūs cich tsіley є epoksidinių arba poliuretano klijų (farba) klijai.

Minimalus strypo viršijimas 30 x 60 mm. Razmіr viznachaєtsya rūšių medienos: chim m'yaksha medis, Tim tovschі imtis baras. Apatinėje ramių pusėje tinklas kabo, per visą perimetrą pavadinimai išsibarstę, maždaug 3-50.

Metalinis ramis

Naynadіynіshі ir stabilūs ramiai yra pagaminti iš aliuminio ir plieno vamzdžių, kurie yra arba kvadratiniai, arba tiesūs. Norėdami padidinti nuopelnus rengiant puikius šablonus, paimkite profilį su vertikaliais budrumais.

Praktiškai tai ne tik su lygiagrečiomis, bet ir nuožulniomis sienomis. Tricut profilis

pažaisti su tekstiliniu druku. Norėdami atsikratyti strypų, jie neperpildydavo angų, agresyvios sietui valyti skirtos linijos negalėjo būti sunaudotos profilio viduryje;

Paruoškite savo motiną tiesiai iškirpti ir buty visiškai plokščią. Їх obroblyayut abrazyvinis šlifavimo įrankis, žudantis visas patyčias ir gostri kuti.

Plieniniai rėmai, skirti laistymo stabdymui cinkuotu būdu. Aliuminiai nebijo vandens, aktyviau reaguoja į sveikus ir tinklus atkuriančius pievos pakraščius.

Parametrų lentelė, pvz., bazhano vikoristovuvati rėmams paruošti

SITUOS TEMPIMAS Pagrindiniai vimogi

Ištraukite sietą ant rėmo su maksimaliomis zusillas, arti medžiagos sklandumo. Jei audinys nėra labai sandariai ištemptas, tai kitas gali tapti linijinių vaizdo pokyčių kūrimu ir spalvų kraštų kontūrų laisvumu su dideliu barbaru draugu. Tai ypač svarbu ruošiant trafaretus spalvotai rastrinei linijai, nes neleistina keisti rastrinio taško dydžio. Be-yakі vіdhilennya wіklіkіut wіmіnu in kolіrnіy gamі vaizdas.

Sieto įtempimas rankomis

Ant medžio rėmo, skirto lengviems robotams, tinklelį galima traukti rankiniu būdu. Audinys bus smaugiamas specialiomis žnyplėmis iš plačių kempinių, kad audinys nebūtų prisiūtas. Dėl kempinės užtepkite ant jos dodatkovo gumą. Drobę uždarykite kabėmis, plaktuku susukite mechaniniu arba elektriniu segtuku (susegėju).

Kreipkitės į specialistą, kad gautumėte vienodą sietą, kad būtų galima pritvirtinti rankiniu ir mechaniniu būdu, o naudodami masyvų pneumatinį priedą galite jį ištempti.

Sietelio įtempimą paduosiu už segiklio pagalbos

1. Zakr_plennya kabės tasmi ant kutah rami.

2. Priveržkite tinklelį ir pritvirtinkite per perimetrą kabėmis.

3. Obrіzannya siuvimo audinys peilio pagalbai.

4. Tinklo vienodo įtempimo rekonstrukcija (pjūklo ir smigo pjovimas).

Kai tik „drukarskiy“ magistralėje bus to paties formato raštai, tada paprasčiausi priedai turės medinį rėmą, kuris įkalamas į šachmatų lentą išilgai perimetro.

eilė galvų arba dr_bn_ gvazdikų be lašelių. Tovshchina skersiniai pristosuvannya maє buti už 5

mm mažiau nei veikiantys trafaretiniai rėmeliai. Prist_y yra kaltas, kad lengvai traukia rėmą. Ant medžio ramės audiniai turi būti tvirtinami kabėmis ir dviejų komponentų klijais.

Mažiems metaliniams rėmams galima rankiniu būdu sukurti tempimo priedą prie didelio formato, kurį vienu ypu galima dėti kaip rėmelių komplektą ir tinklelį ant jų. Ištempkite audinį rankomis ant galvų su maksimaliu zusillam. Rėmeliai išdėstyti taip, kad visas drobės plotas būtų optimaliai vikoristovuvati.

Dėl brangaus sieto ekonomiškumo tai padaryti nesunku. Tinklelio plotis ir ilgis, kai ištemptas, turi būti paimtas 4 cm mažiau, po juo, tarp priešingų galvučių eilių. Tada siūkite išilgai perimetro elastine "zigzago" siūle, ar ji būtų plonesnė, audinys yra 8 - 10 cm pločio. Siuvinėkite liniją rankomis, apipjaustykite rankomis ir uždėkite ant galvų tempimui. Tvirtinus tinklelį prie drobės rėmo, jis siuvamas ir siuvamas iki kito valo.

Rozsuvny pristіy

Turint didelį trafaretinių rėmelių dydžių asortimentą, galima savarankiškai sukurti paprastą rozetės tvirtinimą prie viglyadi chotiroh strypų su angomis kaiščiams ar daugiau.

Draugas Ant odos juostos visą laiką kalamos galvutės su 10-15 mm intervalu dviem eilėmis. Galvos yra raztashovuyut tikrinimo tvarka, kuri leidžia tinklelį utrimuvati ištemptoje padėtyje. Norėdami pakeisti galvą, galite įkalti plonus gvazdikus, pavyzdžiui, lašelius, matomus vielos pjaustytuvais. Schob tsvyakhi buli zagostreni, treba vidkushuvati їkh pіd mes einame kutom.

Tokiam tvirtinimui būtina atimti stalo paviršių. Perstačius atramos varžtus, robote galite nustatyti viską, ko reikia, tiesiai arba kvadratiškai. Pasibaigus robotams, lengva užlipti ant strypų, o kompaktiškame vaizde jo atsikratyti užtrunka nedaug.

Tiesiog robotams naudoti vienkartinį audinio sietelį ir užtepti jį priešais su fotobalionu, naujam odos trafaretui kartojamas tinklelio tempimo procesas. Deyaky fotopolimero kopijavimo kamuoliukų, kuriuos galima užrakinti nuo ultravioletinių spindulių, taip pat nereikia regeneruoti ir iš karto matyti iš tinklo.

Mechaniniai priedai

Firmi, mokyklų mainai vibruoti dodrukarskoe turėjimas, kvapas šiek tiek typorozmіrіv panašių verstatіv.

Siekti paprastumo prie vietinio ir nesusidoroti su mechaninio įtempimo priedų energija. Tinklas aplink kraštus bus užpildytas galvomis, rostasovanimi eilučių eilėje, kaip mažas rankinis priedas. Stipriai traukiant audinį, dėl galvučių tinklelis gali nutrūkti.

Brangesni modeliai aprūpinti specialiais voleliais, kurių plotą galima uždengti. Shorstka paviršius neleidžia audiniams

užgrūdintas. Zatiskachі roztashovanі palei visą perimetrą paėmė vienas prieš vieną. Kozhen zatiskach zhooplyu 10-20 cm audinio.

Uždarykite audinį taip, kad siūlai būtų ištraukti lygiagrečiai priedo kraštams, kad jie būtų ištempti. Apvyniojus pistoleto rankenas, vėliau audinį reikia ištempti nuo mazgo, o po to šonine kryptimi.

tinginys. Tinklelis netinkamai sulankstytas ir deformuojamas įtempiant, dėl to gali pasikeisti pralaidumas valandą.

Maksimalus ramių dydis, kurį galima dėti į mechaninį tvirtinimą, ištempus guli nuo modelio ir gali būti nuo 70x70 iki 210x210 cm. Tai svarbu tyliai, jei įstrigote nestandartinių formatų rėmuose, taip pat ir interneto ekonomiškumui.

Elektromechaniniai priedai

Paprastam draugui, jei jums reikia puikių rėmų su tokiu pat tinklelio įtempimu, galite naudoti elektrinę pavarą. Verstate visi reikalingi padariniai atliekami vienu metu. Drobės kraštai padengti fiksatoriais. Tokie priestatai gali būti 180 cm pločio ir pratęsti nuo 3 iki 6 metrų.

Pneumatiniai priedai

Turint daug atspausdintų šablonų, patys rankiniai pneumatiniai standartai gali būti saugomi nepriklausomo standartinio kamšalo rinkinyje. Kozhen takelažo įranga okremim

pneumatinis cilindras, kurį galima traukti valandai tempiant sietą prie kompresoriaus. Kai rankena yra cilindruose, rankena automatiškai priveržiama, todėl drobės apdaila užstringa. Neleidžiama kaldinti jo tvirtinti apkrautame malūne, poliesterio, nailono ir metalizuoto audinio, taip pat metalinių tinklelių. Irklo plotis nustatytas pagal standartinį dydį ir yra nuo 15 iki 25 cm.

Ant plokščio stalo pakeiskite trafareto rėmą, sujunkite jį su irklu ir laikykite jį pagal pateikto rėmo dydį. Schob razmіstiti zatiskachі navkol rami, sіl yra kaltas, bet kurie padidino ir išsiplėtė už didžiausią kadrą 70 cm.

Išilgai stalo perimetro sustiprinta pagrindinė linija, su prijungimo vožtuvais ir slėgio matuokliu, kad būtų galima valdyti veržlę. Cilindrai gali būti sujungti vienas su kitu paskutiniai ir prieš prijungiant elektros tinklą viename ar dviejuose kito taškuose. Uždarykite suspaudimo kraštus prie vartelių ir įjunkite siurblį. Esant nuolatiniam šoniniam ir šoniniam įtempimui, būtinas vienodas visų pneumocilindrų sukibimas. Pliene gali būti pritvirtintas priedas, skirtas razchinnik dalims priveržti, kad galėtumėte patekti į sandėlį su klijais.

Reguliuojant rankeną prie pagrindinės linijos už manometro, galima keisti sieto įtempimo dydį. Audinys per keliolika valandų ištempiamas į silpnumo galią. Ypatingai malonu, kai piktinamasi su smulkiais audiniais iš susuktų siūlų, todėl tekstilės pramonėje papilkėja. Tinklai iš monofilamento sumažina savo rodiklius mažiau, ploni siūlai, dar daugiau audinių skaičių, špagatas 2 - 3% daugiau, mažiau prekių.

Pastovus pagrindinės linijos sukibimas įgauna tam tikros vertės įtampą ir kompensuoja visus gijų pokyčius. Sietą rekomenduojama ištempti, ir ne visą iš karto, o klijuoti, kad stabilizuotųsi bet kurią valandą, kai reikia pakloti iš tinklelio medžiagos ir kategorijos.

Vidinis audinio išsiliejimas kelerius metus sumažės 10 -20%, o padidėjimas yra nežymus. Tsey yra svarbus pareigūnas, kad reikia vrahovuvati, kuris ištiesdamas drobę yra labai didelis. Vikoristannya vimіryuvalnogo koregavimai leis kontroliuoti visą operaciją. Traukos įtempimo reguliavimas 10 - 20% kompensuoja galimus pokyčius, o vidinės įtempimo audinyje stabilizavimuisi metų skaičiaus tikrinti nebūtina. Metalizuoti audiniai ir audiniai, kurie yra plonai elastingi, tempiasi 1 - 2%, o metaliniai tinkleliai vis dar kieti, jų tempimo efektyvumas mažas ir nekinta 0,5%.

Robotams jiems reikalingas netriukšmingas kompresorius, kad imtuvo tūris būtų ne mažesnis nei 50 litrų, o slėgis iki 6 atmosferų, arba turi specialiai tokiai paskirčiai paruoštas lenteles, kurios turi reikiamus priedus.

Sieto įtempimo valdymas

Kalbant apie sieto įtampą, negalima vartoti žodžių daugiau ar mažiau. Būtinai išspręskite visas kitas trafareto kūrimo technologinio ciklo problemas, todėl dažniausiai su draugu galite gauti dailų trafaretą. Spalvų nenuoseklumas ir piešinio linijų raštų pokyčiai yra būdingiausi ženklai, rodantys, kad tinklai yra ištempti su skirtingu įtempimu.

Maystri, kaip nereikšminga valanda parodoje, traukia tinklus, kurių pakanka dainavimo kokybei. Mažiems patogiems meistrams yra daugybė susipynusių audinių, o draugui, kuris nėra susietas su spalvotu kojiniu, rankinis ir apytikslis sandarumo valdymas yra leistinas.

Prie jų išlieka platų pakaitalų spektrą turinti firma, auga sustingęs cukrų skaičiaus ir kategorijų asortimentas. Esant tokiam protui, neprotinga mokėti tik už chutta maister. Ir net kiek įmanoma, nes reikia pakloti prieš įtemptą sietą, paguldykite siūlų dažniu ir paskutiniu. Taigi, turint tiek pat tinklelių lengvai kategorijai, reikia skirti mažiau pinigų, bet mažiau svarbios kategorijos audiniui, paruoštam iš daugiau siūlų.

Mašinų trafaretas druk ypač vimoglivy į tą patį sieto įtempimą ant rėmelių.

Tinklo įtempimą galima valdyti specialiu vimiruvalny priedu, kuris rodo Niutono / cm (N / cm) vertę.

Įtempimo matuoklis

Reguliatorius, scho vimiru deformacijos, vadinamas tenzometru. Tinklinės drobės virobnikai, kurie turi trafaretą druku vypuskayutsya.

kabinos deformacijų matuoklių modifikavimui. Pavyzdžiui, bendrovė „SST TPa1“ siūlo mechaninį tvirtinimą su rodyklės indikatoriumi, o „SVECIA“ – elektroninį vizualinį priedą iš skaitmeninio ekrano ant retų kristalų, kuris iš esmės yra įmontuota baterija. Diapazonas vimiryuvan

nuo 0 iki 60 N/cm

Įtempimo matuoklis gali palaikyti abu nepaklusnius, o tarp jų pakabinamas strypas, kuris guli nuo tinklelio įtempimo, paviršius nukreipiamas per svarbios perdavimo į ciferblatą sistemą. Įterpimai ant šlaito yra kalti, kad rodo didžiausią skalės reikšmę.

Įtempimo matuoklis yra nustatytas ant sietelio, viduryje, ant tos pačios rožinės spalvos

stovi iš regionų, kurie tempia audinį iki nuorodų, kurios rekomenduojamos šiam tinkleliui, kuris atrodo kitaip. Dušas neplūduriavo prie dušų, rėmas buvo pakreiptas horizontaliai, o rėmas turi būti laikomas ne arčiau kaip 10 cm nuo rėmo krašto.

Iki 6 - tekstilinei rankai ir rankinei rankai; 10-12 - vienos linijos arba didelio masto drukas, kuris neužtikrina tikslaus kontūravimo

8-20 - užsienio grafiniams robotams; 15-25 – patogioms didelio tikslumo vizijoms (pavyzdžiui: patogios radijo ryšio grandinės

elektronika, vim_ryuvalnyh priedų svarstyklės (toshko),

Taigi, kadangi trafaretas yra kaltas dėl to, kad užtikrina tempimo proceso elastingumą kitam, tada nėra lengva tvirtai pritraukti audinį ant rėmo. Praktiškai priartėta prie to, kad grafiniame didelės apimties trafareto draugėje galima pasiekti pranešimo tikslumą, jei, pavyzdžiui, tinklelius galima pabarstyti, bet kaina 10 N/cm. Taip pat galima sukurti nereikšmingą ranką ir vienkartinį sietelio regeneravimą, kol įtampa sumažės.

Svarbu tai, kad robotų ūsai rodė tą pačią reikšmę. Vidhilennya gali koliuoti 2 N / cm odos avinų ribose. Maksimalus sieto įtempimas reikalingas tik mašinine ranka, nuspauskite valytuvą ant trafareto pastovus, lygus

pasaulietiškas, ir nėra saugu raukšlėti siūlų elastingumą. Tokios linijos peržiūra turėtų būti atlikta iki sieto ištempimo, neatnaujinant piktojo vyno.

Ruošiant nuo 90 iki 120 italų firmos Saati normalios kategorijos, naudojamas to paties gaminio siūlas (40 mikronų). Taigi, kadangi audinys Nr. 120 turi daugiau siūlų, tai labiau tikėtina, kad technika augs. 90 rekomenduojama išankstinė apkrova yra 25-28 N / cm, o Nr. 120 - 28-32 N / cm.

Taigi, kaip vyrobniki sitskіvki elgiasi viprobvannya savo gaminiams, tada odos skaičiaus ir kategorijos šalininko smarvė rodo jų įtampos rodiklius, kuriuos galima matyti iš pirmaujančių tipų rodiklių. Taigi, jei įpilsite arbatos, nepamirškite išimti reikiamos informacijos.

Pavyzdžiui, ašis nustatyta į jų trafaretinių sietų įtempimo priešais verčių lentelę.

taip Šveicarijos įmonė Swiss Silk Boltina Cloth Mfg. Co. Ltd. Ciurichas.

Prarasti sandarumą

Trūkstant šiurkštumo, ypač didelių matmenų, šonai nukarę

prieš vidurys ir įtempimas ties trafareto viduriu krenta. Yra mediniai ir metaliniai rėmai.

Šūdas zakr_plena tkanina ir zatiskachi įtempimo priedas. Rėmas kaltas, kad pritvirtino prie įtempimo priedo tame pačiame lygyje, todėl audinys valandą išlyginamas per visą perimetrą.

Tai per daug pretenzinga, sietelis ištemptas, temperatūra aukšta.

Nepraleiskite vitrinos valandos iki sietelio įtempimo ir burbuolių klijavimo pabaigos.

КРІПЛЕННЯ sėdi prie ramio Mechaninis tvirtinimas kabėmis

Paprastas i svidky būdasĮtempto tinklelio tvirtinimas prie medžio ramių realizuojamas mechaninės abo elektrinės susegimo mašinos pagalba. Yra du variantai.

Pirmuoju variantu, Sietelį suveržiu rankiniu būdu specialių žnyplių pagalba, priveržiu ir tada plaktuku iš karto kabes. Audinys karpomas tokiu rožiniu, žnyplių kempinės mėtiškai sprogsta į žemę. Jei reikia sutaupyti tinklelį išilgai papildomo audinio kraštų, 5 - 10 cm pločio iš gyvatės audinio susiuvau šlamučius, apipjaustau jį žnyplėmis, taip pat keičiau stovą aplink tinklo perimetrą.

Pirmosios chotiri kabės kalamos į strypų vidurį su ramiais kryželiu, ištempiant drobę maksimaliomis zusillas. Tvirtinimo žingsnių taškai yra raztasovuyutsya ant kutos su urahuvannyam zusil audinio įtempimu išilgai įstrižainės. Antklodės turėti būtina, bet rutulio pagrindo siūlai nėra iškreipti ir yra tarpusavyje statmeni. Sienų atstumas simetriškai veda nuo strypų vidurio iki ramių.

Turi kiti variantai, o tai suteikia be galo trumpesnius rezultatus, audinys turi būti suveržtas prieš bet kokį tempimo priedą, o tada audinys turi būti sandariai uždarytas. Tarpas tarp kabių, kurias galima įkalti, nugula nuo drobės įtempimo ir mažo kūdikio susilankstymo. Kabės kalamos lygiagrečiai stūmoklio kraštui, o esant stipriam tinklelio įtempimui arba dažnai išdėstytomis kabėmis – su pjūviu.

Dėl segiklio pločio tinklelis turėtų būti uždarytas kitomis gėlėmis ir medinėmis juostelėmis, kurių dydis didesnis nei 5x10 mm.

Taigi, kadangi skersiniai nėra kalti dėl trafaretų per plotą, rėmas traukiamas atgal su papildomais grioveliais per visą perimetrą. Griovelio gylis 5,5 mm, plotis 11 mm.

Mediena lentjuostėms parenkama, bet nesmulkinama dažnai kepant gėles. Strypų plotas ištiesinamas nedideliu įdubimu 2 - 3 mm atstumu iki paskutinio krašto, kad esant stipriam spaudimui būtų galima kompensuoti medžio deformaciją viduryje. Valytuvas, trafaretas, yra labai arti vidinio ramių perimetro, maždaug valandą nesiliečia su trafareto valytuvu ir neleidžia naudoti farbų.

Persh nіzh plaktuku lameles, pritvirtinkite tinklą su mažais zusillas prie priedo, scho roztyagu. Perkrova nėra maksimali, be bėgelio, įkalus į griovelį, padidėja papildomas sandarumas. Tsvyakhi yra kalami priešais bėgį, nes jie yra pasklidę per griovelius. Postupovo, plaktukas į tsvyakhi plaktuko smūgiais, uždenkite lentjuostes prie griovelio. Metodas leidžia aprūpinti jį stipria įtampa, kad būtų galima uždaryti drobę ant rėmo. Stikuyuyut ne atimti tsvyakhi, bet galia trintis, kai audinys yra grioveliuose.

Savaime įsitempęs ramis

Tinklo užsegimas ir ištraukimas iki reikiamo dydžio ant rėmo be tvirtinimo, kurį galima traukti, galima atlikti save laikančio rėmo pagalba. Tokie ramiai gali pridėti papildomų priedų, kaip išplėsti rašymo tinklą. Tinklas montuojamas be klijų prie specialių griovelių, kad dėvint audinį būtų galima išlyginti nailonines žirkles. Valandą kirpimo įtempimas slenka, atsiremia į griovelio sieneles, o pleišto atidarymui proporcingai auga.

Rami, kaip suvynioti, є virіb su pjūviais ir chotirоh masyviais vamzdžiais, kaip ir veržliarakčio pagalba galima paversti tik vienu bіk. Odinė ramės pusė yra apvyniota lygiai taip pat. Visos detalės pagamintos iš aliuminio ir nerūdijančio plieno. Montuojami vamzdžiai, kurių skersmuo nuo 2,5 iki 5 cm nuo modelio, bet leidžia naudoti 17-155 cm skersmens avinus.

neleiskite metalo pjūvių standumo briaunoms, bet neleiskite šonams nusmukti.

Tinklo įtempimo operacija yra paprasta. Rėmas klojamas ant audinio, kraštai susitraukia prie vamzdžių ir tvirtinami grioveliuose strypais. Sieto centre sandariai uždėkite, pakaitomis apvyniodami vamzdžius, o viduryje už papildomo rakto pasiekite reikiamus rodiklius.

Rėmai su rozetinėmis juostelėmis, užveržimui, daugiau paprastas dizainas... Bichni rėmo šonai gali būti naudojami profiliui formuoti prie kabės iš aliuminio lydinio. Profilio viduryje keičiamos metalinės juostos, nes jos keičiasi suvyniojus varžtus. Poveržlės ir varžtai nulaužti nuo nerūdijančio plieno ir padalinti į 3-4 dalis iš odos pusės. Lentos turi išpjautą griovelį audinio tvirtinimui aliuminio pynėmis 6x1,5 mm arba dvigubomis nailoninėmis žirklėmis. Kad būtų lengviau montuoti frezą, prie plataus kalto, kurio aliuminio storis 3-5 mm, pritvirtinkite specialų įrankį. Matosi griovelio siluetas arba tam pačiam galima prarasti tinklelio užstrigimo principą (1, 2 pav.).

Mažo formato rėmai prasideda nuo paprasto profilio (A pav.), 150 cm žemyn - nuo profilių, sudarytų iš iš anksto paruoštos vidinės juostos (B pav.).

іnshomu variante ramiai parenkami iš metalo pjūvių ir perdžiovintų lentų, bet taip pat turi būti pakeisti varžtais, ale iš nuskendusių galvų. Iškišimas ties planetomis pradurtas pagal priešingą audinio suspaudimo būdą.

Kleiove krіplennya

Sietas tvirtinamas už jako klijų pagalba ant metalo ir medžio. Pirmiausia rėmą užtepkite klijais, paviršių reikia apsaugoti. Nauji ramiai, ypač metaliniai, nuvalykite nuo įbrėžimų, o visus gostri kuti suapvalinkite abrazyvine juostele arba apskritimu. Antriniai ramiai patikimai valomi nuo senų klijų pertekliaus. Jei klijai limpa daugiau nei vieną kartą tos pačios rūšies, tai senos klijų lazdelės nėra būtinos skalbimui, bet kaip tik tinka ir lengva apkarpyti ant rėmo.

Penėjimui valymui naudojamos nuotekos ir ekologiški produktai: acetonas, valymo benzinas arba alkoholis. Prieš klijuojant operaciją reikia atlikti be priekio. Kaustinė soda sustingsta riebalams, ji yra saugi, atplaišos chemiškai reaguoja su aliuminiu.

Krim zezherennya paviršiaus nadayut shortkist už trumpesnį šilumos iš klijų. Abrazyviniai ramiai su abrazyvinėmis medžiagomis arba pistoleto mašina.

Rіzni vidi klijai

Klijai, kurie kietėja maždaug per 30 sekundžių, sklandžiai nuvalys audinį, kad rėmas nereikėtų įtempti, o jei lipdukas išdžiūvęs, jį galima pasidaryti iš įtempimo priedo.

Klijai tepami ant rėmo ir ant ištempto audinio. Jei klijai išdžiūvę, paviršius suklijuojamas, iš karto suspaudžiamas ir po to tinklelį išlyginamas plastikine mentele trumpam kontaktui.

Jei noriu sukietinti priedus, visi klijai nėra pakankamai veiksmingi, jei liečiatės su deyaky razchinniki. Otzhe, paviršius, scho, kad suliptų, kaltas butti, pavogtas dodatkovo lakuoto pokritty.

Rezervas

Visus klijus galima priklijuoti prie rėmų iš tolo, o tada tiesiog ilgas kelias suklijuoti juos acetonu arba būti vieninteliu aukso viduriu. Tsei klijai taip pat yra lakuoto pokrito pagrobimas.

Dviejų komponentų stabilus rozchinnikiv

Dviejų komponentų epoksidiniai klijai turi būti virti prieš implantavimą, derva sukietėja ir sukietėja virobnik nurodytomis proporcijomis (į 10 dalių dervos pridėti 1 dalį sukietėjusio). Tokie klijai gali sunkiai suskaidyti vandenyje, benzine ir pievose, kurios dažniausiai naudojamos technologiniuose procesuose. Jakscho klijai viyshov yra klampūs tepant juos penzeliu, skiedžiami acetonu iki reikiamos konsistencijos.

Kad tinklelis ir rėmų plotas optimaliai susiliestų valandą, sukietėjus klijais, pritvirtinkite 30 x 30 mm skerspjūvio metalinius strypus arba dėmes, kurios pasiskirsto odos viduryje.

rėmeliai ir rėmeliai. Tinklelis šiek tiek nukaręs ir prispaudžiamas prie odos rėmo srities, todėl prilimpa.

Markuvannya

Trafaretas drukaras, scho pratsyuє su daugybe іznykh audinių, schob uniknuty plutanini, yra kaltas dėl markuvati rami.

Plonų linijų problemos

Trafaretinio druko specifika neleidžia drukuvati plonesnių, mažesnių nei 0,15 - 0,2 mm linijų. Dalį rankų darbo ploto užima persipinantys siūlai, kurie keičia atskirų pastatų dydį. Iš esmės linija gali būti rodoma

su siūlais siūlui, trafareto kopijai ir eilute gerti į iškilimą su siūlais. Na, vaizdo projekcija sunaudota ant sriegio, linija bus ne diena. Jis iš piršto laužtas, jį lengva pritaikyti, tačiau Drukarsky elemento plotis negali būti mažesnis nei nurodyto tinklelio numerio vidurio poplotis plius sriegio skersmuo, iš kurio galima gaminti audinį.

Valandą kitos lentelės gali būti supainiotos su dar viena problema. Deyakі vertikalios arba horizontalios linijos eina ne tas pats draugas visuose amžiuose. Dažnai yakis bik skamba. Iškirpkite plonas linijas, tai iš dalies yra perpildyta. Paaiškinimas

baigti tai paprasta.

Zazvychay audinį užtraukti ant formos rėmo tokio dydžio, metmenų rutulių siūlai yra lygiagrečiai rėmų šonams. Fotokopijuojant, vertikalios ir horizontalios vaizdo linijos išliejamos metmenų siūlais, kurie išlydomi iš naujo. Siūlas, scho yde

lygiagrečiai linijai, kurią dažnai apverčia šviesuolių rankos. Praktiškai neprotinga traukti sietelį absoliučiai geometriniu tikslumu ir vieną mažylių kopiją. Prie to gražiau sukti, kad audinio siūlai neišsibarstytų nuo pagrindinių vaizdo linijų. Dėl įvairių audinių, navmisno zaplyuyut ant rėmo prieš deyakim kut.

Apsukdami sietelį iki 15°, eikite taip. Ant popieriaus užtepkite reikiamo dydžio formą ir padėkite ant audinio. Pasukite į nurodytą pjūvį ir suformuokite ruošinį. Otrimany shmatok sіts įterpti ne zatiskachі priedą, mokyklų mainai traukiant, o tada nuleisti jakų zvychay.

Visi atsisveikins su specialiomis išankstinio būsto rampomis, į jaką įkišamas roboto rėmas ir apsisuks kaip kutas. Pats audinys gali būti tempiamas sraigės režimu, nesikraipant.

Drobės įtempimo valdymas tokiame priede yra sulankstymas, rankenos atplaišos be reikalo netelpa į ramių šonkaulius. Kadangi strypai nėra pakankamai įtempti, dėl įtempimo audinys stipriai išsitempia per rėmą, o tai gali sumažinti tinklelio įtempimą.

Tinklo APDOROJIMAS prieš naudojant fotosensorių

Jei sietelis ištemptas, jį galima panaudoti, o tada pirmas žingsnis ruošiamas vikonijų trafaretui - paruoštas pagrindas, kurį neš. Puolimo etapas aikštėje yra dienos pabaigoje, kad nepraleistumėte pertraukos bent valandą. Yakim bi negalės nustatyti tokių delianokų, pirmiausia dėl mano kaltės dėl atminties, kol trafaretas nebus pritaikytas kuriant fizinį dizainą. Izoluvalnye dilyanki kalti, kad sumaniai apsigyveno ant situos, kaip deformuotis ir pasiimti savo kokybe

iki dienos pabaigos.

Prieš reikalavimą gerbiu tuos, kurie įstrigo prie rezervinio sandėlio stygų.

Jei sietelis austas ne iš natūralaus ar gabalinio siūlo, tai siūlai, susukti iš ploniausių pluoštų, užbaigia šortus ir leidžia dailiai iškarpyti žodžius, iš kurių bus suformuoti kiti elementai.

Žvelgiant į juostą dažnai iš monofilamentinio pluošto, labai padidinus dydį, jį galima susiūti, tačiau siūlai yra panašūs į plaukų kirpimo mašinas su lygiu paviršiumi. Ant tokių siūlų fotokamuolys yra supuvęs, o smulkūs drėgmę turintys elementai (dėmės, potėpiai) gali lengvai sutraiškyti po spaustuko valytuvu ir deformuotis trafaretas. Norėdami užbaigti visą problemą, jums reikia trumpai susukti siūlą. Yra daug būdų:

Mechaninis metodas

Pemzos miltelius nukoškite ir pertrinkite per sietelį Nr. 20 arba Nr. 30. Pemzos milteliais nuvalykite pemzos milteliais visą sietelio paviršių iš vidinės ir išorinės pusės. De-

Gayut tse minkšto veltinio arba vilnonio tampono pagalba. Audinių mononitai tampa trumpi, su kitais įbrėžimais, nes padidina raukšlių plotą. Miltelius užsandarinkite stipria vandens srove, nuvalydami kietu šepetėliu, pamatysite pemzos daleles, kurios įstrigo viduryje.

Pemzą galima pakeisti vandeniui atspariu šlifuvaliniu popieriumi arba audiniais, kurių granuliuotumas yra nuo 40 iki 5. Jako sietą apdoroti sausame ir vologu stan

Ranka robote nėra pritvirtinta abrazyvinių mikromiltelių pagrindu (korundas, silicio karbidas ir kiti), kurie kempine užtepami ant sietelio šalia volo malūno ir nuvalomi vidinės ir išorinės pusės 3-5 tempu. čilinai. Grūdelių dydis iki šlifavimo nuo Nr. M40 iki Nr. M10. Zmivayut milteliai su vandens srove stiprioje vietoje.

Abrazyvai, dėl savo fizinių duomenų, yra dar kietesni ir gostrы kristalai, galite ne kartą vikoristovuvatyya laikinai saugoti.

taip. Sunkūs milteliai shvidko nusėda šalia vandens. Kai tik ketinu pridėti papildomų krūvų galinėje skylės pusėje, visas abrazyvas susikaups apačioje. Skersinių pertvarų trūkumas dieną neleidžia apkarpyti ne tik visos pudros, kad ji pasidarytų pikta, ale ir tausoja vitrachenus.

Nepatartina jo naudoti valymui, tačiau nerekomenduojama naudoti nepriskirto dydžio abrazyvinių priedų. Būtinai stipriai patrinkite siūlą dideliu kiekiu abrazyvo, kad galėtumėte jį ištraukti iš audinio. Be to, tinklelio viduryje plaka stambios dalelės ir svarbu būti panardintam į vandenį ir nepraleisti farbos draugo akivaizdoje.

Khimichny būdas

Deyakі chіmіchnі razchini derinti medžiagą, wikoristovuvut ruošiant audinius. Esant mažoms koncentracijoms, trumpą valandą užpilant monofilamento, jis auga tik paviršiaus sferoje, išsaugodamas savo skonį ir elastingumą. Ridky chemija persmelkia audinį ir ištraukia visus siūlus, sukuria gražų trumpą paviršių ant visų audinio konstrukcijų, todėl būtina gaminant pagal užsakymą pagamintą trafaretą.

Poliamidiniams siūlams:

Užtepkite rozchiną penzeliu ant sietelio ir nuvalykite jį 3 čilinų ruožu.

Cinko chloridas absorbuoja ortokrezolį:

15 kvilinų ruožas, audinys padengtas rože.

Sugnybsiu tarpelį ant medžiagos, ir ji suskais skaidriu vandeniu.

„Formoviy“ būdu

Užsienio kompanijos, kurių specializacija yra trafaretinė draugo galusa, žydinčius ir zežiruvališkus razchinus kvepia skirtingais pavadinimais, nes į Rusiją galima atvykti iš prekybos agentų arba pakeisti vidurinį. Užšaldykite iki tolesnių nurodymų ir rekomendacijų.

Chemiškai kietinamas be kepimo, priklausomai nuo mechanikos, ir dar efektyviau per maksimalų įtekėjimą į visą siūlų paviršių. Lygiavertis trumpumas leidžia pelėms įsikurti prie rastų patogių mažylio elementų.

Promislovičius didžiulis budіvlyakh, šurmuliuosiu dėl šiuolaikinių technologijų, nesąmonių elementų є metalinis ramis Riznogo pererizu (sucylny, gratty ir dvotavrovogo). Tiesą sakant, parametrai ir numatyti parametrai atliekami pagal reikiamą konstrukciją, kurią pristatant paruošiamos metalinės konstrukcijos. Mūsų įmonė užsiima įvairių tipų rėmų projektavimu ir kūrimu, lankytojų apdirbimu ir montavimu. Taip pat norime ja naudotis.

Plieninis ramis: sandėliavimo vieta ir montavimas

Mūsų įmonė gali pasiūlyti šiuos metalovirobius:

• Gratchastі rami nakryzny tipo. Tokie elementai є dizainas su dideliu išsiliejimu, gali atrodyti palyginti maži ir sustingti ties rėmo anga, kai rėmas atidaromas, o tai gali sukelti pagrobimus arba plokščią dangtį.
• Zvarnі rami dvotavrovogo pererezu, kuriame sienos aukštis, aukštis ir plotis policijos nepraleidžia paskutinių pakeitimų ir keičia dizainą. Zvaryuvannya elementai rodomi automatiškai pagal GOST. Virobi vikoristoyutsya lengvų rėminių pumpurų stiebui, prekybos centras, biurai, parduotuvės, promislovі budіvlі ir ін.
• Rozpod_lchі rami valdymui, mašinoms ir technologiniams įrengimams. Tokie virobi vigotovlyayutsya su urahuvannya galuzev ir nacionaliniais standartais, taip pat deputato kėdėms.

Metalinės karkasinės konstrukcijos, parodančios kozirkovo funkciją arba pagrindą baneriui, prisitvirtinančios prie fasado be papildomos atramos specialioms tvirtinimo detalėms.

Pakeisti metalines pavaras?

Medžiagos avinas

Ramy dviračiai, norint sulėtinti greitį nuo besivystančių medžiagų:

Labas dešimt(Hi Tensile Steel) – aukštos kokybės plienas, pati brangiausia medžiaga. Erdvėje yra vandens vamzdis. Rėmas yra svarbus, o ne kačiukas. Ne apie nieką viskas. Dviračiai su plieniniais rėmais kainuoja ne daugiau kaip 300 USD.

Cro-Mo(kromolibdenas) – chromo-molibdeno lydiniai. Rami iš kojų medžiagos, žema iš Hi-Ten, zhorstkishi, ale ir takai. Gražus chromuotas rėmas kainavo 500 USD. Pigesni chromo-molibdeno lydiniai nepasirodo kaip hi-ten, na, trys gražesni už kačiuką, trys mažiau svarbūs. Savu valandu virobnikai ėmėsi tokios šlykštos mados: įdėti tik vieną chromo vamzdį, o sietą - hi-ten ir išdidžiai rašyti, su rėmu iš chromolibdeninių vamzdžių. Jei kaina mažesnė nei 500 USD - bresh. Dviračiai su chromo-molibdeno rėmais kainuoja 1000 USD.

Alu(Aliuminis) – aliuminio lydiniai. Tsei medžiaga leidžia jums sukurti daugiau zhorstkіshu ir bagatokh vypadki aš apšviesiu rėmą, sumažinsiu chromolį. Zazvichy vikorystyvuyutsya plaustais 6061 ,7005 , daugiau Altec-2, Magnis, Skandis, be to, likusieji brangūs. Rėmų asortimentas dar platesnis – nuo ​​motorizuotų už „taburečių“ kietumo, iki daugiau „dešrų“, nuo ungurių, o ne kačiukų, iki raketų sviedinių. Geras trenuvalny KK rėmas yra 300–500 USD. Sportiniai ramiai – auka 500 USD. Dviračių, kurių kainų diapazonas yra mažesnis nei 700 USD, rėmas praktiškai nėra nieko, nes reta individualių rinkinių vinjetė. Pigesnis aliuminio ramis (dviračių kaina iki 500 USD) už tokią kainą neatrodo vienas dalykas, išskyrus dydį, dozhini ir colora. Galimas nedidelis rėmo remontas dviračiams, kurių kaina viršija 700 USD, bet už 1200 USD.

Ti(Titanas) - Titanas. Daug mažiau medžiagos, ale mažiau vandeningas (kartais, pavyzdžiui, su Alu rėmeliais), toli gražu netinka visiems. Prieš perkant titaninį karkasą, pagal poreikį turiu daug idėjų naujai kelionei ir viziją sau. Titano ramė kainuoja 400 USD.

Anglies(Anglies pluoštu sustiprintas plastikas). Kainos yra lengvos, šiek tiek nestabilesnės nei šoko. Tai dar brangiau, tai pergalinga, ar tai profesionalas, arba kažkas, kas negali to leisti. Technologijos nestovi vietoje, todėl jos nesustabdomos prieš smūgio bangą, kritinės misijos į tai galvojo kaip apie konstruktyvų sprendimą. Tie patys anglies komponentai tampa mėtų ir gyvena geriau, o kainos mažėja. Pavyzdžiui, Taivano gamykloje bus daugiau anglies pluošto, norėčiau, kad mane apsaugotų geometrijos, rėmo kaina ~ 150 USD; aliuminio rėmas su anglies pluošto galine triračio trasa su „standartiniu“ geometriniu dizainu 20–30 USD. Gėris, pasitikėjimas savimi – vbivcha. Kai pasirenkate anglies pluošto rėmus, є sens naudojate TILKI ant im'ya virobnik, kaina yra rimta prekės ženklas.

Vairo kolonėlė

Dydis 1 1/8 "tapo geru vairo kolonėlės standartu. Yra ir 1 1/4 dydžio", tačiau tai nėra taip paprasta.

Devynios standartinės є specialios ir integruotos kerm kolonos. Funkciniai skirtumai tarp jų nėra nutildyti, tačiau „Legsha“ trochai buvo integruoti. To nereikėtų apgauti.

Kai tik pažiūrėjau į aliuminio kolonų išnaudojimo perspektyvą, tai maždaug įmanoma, kai nubėgi daugiau nei 5000 km upe ir cikliniu Viktorijos laiku, tada kai pamatai vairų kolonijų, kuriose visi laimi, kryžminį vežimą. Puiku, kad rėmas labai tinka gyventi.

Pivn

Pivn yra metalinis laikiklis, ant kurio pritvirtintas galinis bėgių nuėmiklis. Buvah pažįstamas tas neišmanantis. Nesvarbu, ar esate daugybėje vardų, nes gedimo atveju tiesiog įdėkite naują, ir nežinomasis bus privirintas prie ramių. Kelyje daugiau dviračių už 300 USD per dieną.

Paskelbta: 2019-10-10

Išleidome straipsnių ciklą, kuriame kalbėsime apie medžiagas, kaip pasiruošti dviračių rėmų paruošimui.

Dviračio pagrindas – rėmas. Dėl to tikimasi, kad praktiškai galėsite paguldyti visą dviratį.

Būtina suprasti, kad rėmų charakteristikos priklauso ne tik nuo medžiagos, iš kurios jie pagaminti, bet ir nuo pasaulio chimalų dėl šio apdorojimo technologijos, nes tai yra zvaryuvannya (rėmo vamzdžių gamyba aplink tu), ї. Visos kainos pridedamos prie viso dviračio veikimo ir važiavimo charakteristikų.

Norėdami paruošti rėmus kasdieniams dviračiams, skambinkite vicoristovuyut tokias medžiagas :

• Plienas (žvichaynu, vugletsevu, chromomolibdenovu).
• (Titanas)
• , eksperimentinės ir originalios medžiagos (magnis, aliuminis-skandinavis, berilo lydiniai, bambukas ir kt.)

Odos tipo medžiagos turi savų pliusų ir minusų. Išbandykite su jais.

Pirmasis straipsnis bus priskirtas populiariausiai medžiagai, kuri bus pergalė ruošiant dviračių plieną.

Rіznі plieno markės vikoristoyuyut jau iki 100 rockіv ir, mano žvilgsniu, tai ne tarp. Šiomis dienomis plieniniai dviračiai nemažėja dėl įvairių medžiagų. Ir pergalingų visų dviračių su tokiais rėmais perspektyva nėra iš piršto laužta, o navpaki, nusiteikite optimistiškai. Šiuolaikinės technologijos Plieno variacijos leidžia apipjaustyti žymes su visomis didesnėmis savybėmis.

Plienas, vikoristovuvanas rėmams, buvaє skambinkite trijų tipų:

• Plienas
• Mažai tempiamas anglinis plienas (High Ten)
• Chromolibdeno lydiniai (Cro-Moly, chromol)

Plienas

Tai žemiausia plieno rūšis, iš kurios galima gaminti rastų dviračių rėmus. Kvapas gudriai surūdijęs, dar vokiškesnis ir svarbesnis. Mes už juos neatsakome. Aš jausiu meilę vandens vamzdžiai“- tse yakraz apie juos. Kinai tokiais dviračiais važinėja Yaskrav Farbi, tačiau charakteristikų jie nepakeis.

Aukštasis dešimtukas

Plieno rami gali turėti dar geresnes eksploatacines charakteristikas, standumą iki іржі. Kibimo režisieriai tapo tokie geri, kad sektų kelią, gesintų nervus. Dėl to, kad mūsų šalies keliai jau nėra turtingi uolų ne patys svarbiausi pasaulyje ir kitą valandą nebus perkeliami, nes jie bus vis paklausesni.

Ant dviračių, įrengtų su jais, galite spokyno juostą nuo bordiūrų ir daug aukšto pereshkod. Puiku pasipuikuoti ir sėsti ant dviračio, sveriančio arti 150 kg. Tikrai šaunu juos demonstruoti.

Dviračių ramiai, pagaminti iš chromo-molibdeno plieno (Cro-Moly, chromol)

Chromo-molibdeno plienas (chromolis) naudojamas, kai molibdenas pridedamas prieš paros valandą. Molibdenas suteikia plieninę grūdėtumo struktūrą, kuri pagerina mėsos savybes ir skrudinimo smulkumą. Dažniausiai virobnitstva besiūliai vamzdžiai Tiems, kurie naudoja dviračių avinus, jie naudoja chromo-molibdeno plieno konstrukciją 30XMA pagal GOST 4543 arba amerikietišką plieno 4130 klasifikaciją.

Cy markės tapo lengvesnės, mažos ir pranašesnės, mažesnės anglies plieno, aprašytos vishche. Tačiau anglyje kaina daug didesnė, mažesnė. Jakisnu chromolibdeno rėmo kaina bus suremontuota 400 USD (ir tik rėmas!). Taip pat pakalbėkite apie tai, ar mūsų krašte yra prieinami dviračiai iš tokių rėmų ekstravagantiškiems sunkvežimiams.

Plieno rūšių skaičius yra mažiau atsparus korozijai, mažesnis priekyje.

Tokių rėmų konstrukcijos problema yra ta, kad ne taip lengva pažinti gerą chromo-molibdeno plieną. Dažnai pigiausios plieno rūšys. Informacijos internete pagalba iš profesionalaus chromo-molibdeninio plieno rami viroblya tik iš Marin kompanijos (na, gal vienas ar du specialūs prekės ženklai).

Plieninių dviračių rėmų galia

Dažnai pardavėjai internetinėse parduotuvėse mano, kad plieniniai dviračiai „ne per viršų“, tačiau jų nereikėtų važiuoti iš karto. Tai ne taip. Dabartinė technologijų ir metalurgijos plėtra leidžia gaminti plieną, turintį galingesnes galias, ne paskutinėje sostinėje. Kvepia mėtomis, taigi, kaip suvynioti vamzdžius su plonesnėmis sienelėmis tyliai stiklinti statinius ir dinamiškai naujus variantus, pavyzdžiui, išeiti išėjus, gavus mažą vazą.

Plius plieniniai rėmai:

Nebaigti plieniniai ramiai

• Didelis automobilis, kartais su rėmais, paruoštas iš kitų medžiagų, kuriuos apžiūrime.
• Tylus korozijai – gali rūdyti. Tačiau normaliai veikiant, normalu, kad dviratis apgaunamas ir nepakenks, nežiemoja gatvėse ir ant lentų, reguliariai dėvisi ir teisinasi - reikia aptarnauti daugiau nei tuziną raketų.

Norėčiau pakeliauti į maitinimo šaltinį, nes praktiška nukreipti plieninių rėmų priešininkus.

Neretai svarbiausią argumentą pateikia laimingi marketingo specialistai ir pardavėjai, raginantys pirkti lengvus aliuminio, anglies ar titano dviračius, žinoma, jie dūzgia nuo kiekvienos kainos ir trūkumų. Aje vaga svarbu, noriu to ir ne svarbiausiu ramies charakteristika, ypac ekstravagantiškam, o ne lenktyniniam dviračiui.

Svarbiausios savybės yra našumas, tvirtumas ir pranašumas. Puikus dviratininkas nedalyvauja lenktynėse dėl greičio, jis laimi dviratį arba už pasitenkinimą dviračiu, arba už robotą.

Maža pagarba: Man yra du terminai. Nekaltas maistas – kuo skiriasi kokybė? Leisk man paaiškinti:

Kietumas- Medžiagos pastatymo kaina nekeičia medžiagos formos. Mažiau standumo, mažiau standumo, daugiau elastingumo, spyruokliškumo ir medžiagos jėgos sugerties smūgiams.

Mіtsnіst- Statybinių medžiagų kaina nėra sugadinta naujam tiekimui.

Prieš tai dažnai buvo skirtas automobilio keitimui, plieniniam siūbavimui iš vamzdžių, mušimui (sumuojami vamzdžiai - vamzdžių grandinė su keičiama produktų linija), vamzdžiams su nauju arba specialiu profiliu, kuris leidžia sumažinti apkrovą. dviratis, neaplenktas.

Batuvannya bus atimta. Tobto. Vamzdžio sienelės storis gali būti keičiamas du ar tris kartus. Tuo pačiu metu, pavyzdžiui, paskutinėmis dienomis tose vietose, kur kainos yra geriausios, bet ne tose, kuriose kainos yra mažiausios.

Vamzdžių pavara nėra apvalus profilis. Jakas matosi skraidančioje nuotraukoje, šalia parduodamas Formula Breeze 2016, viršutinis rėmas yra trikampio formos, o apatinis ovalus, susuktas šalia vertikalios zonos. Toks profilis sugadinti visą mašinos konstrukciją, žemiau yakby laimėjo vikonanos bule iš ekstravagantiškų apvalių vamzdžių. Taigi, nuoširdžiai, atrodo, ir atrodo gražiai.

Dar vienas geras dalykas šioje medžiagoje – ant tokių rėmų galima įsigyti pigių dviračių, todėl paprasti mūsų šalies žmonės gali sau leisti juos įsigyti. Nusipirkti dviratį už seno automobilio kainą gali būti toli gražu ne viskas. Ypač mūsų krašte.

Dar gausesni vaikiški ir vaikiški dviračių modeliai važiuoja plieninių rėmų pagrindu. Pats faktas, kad smarvė yra puikus ir pigus, nebijokite nukristi, kad netikslus pasirodymas. Na, dauguma suaugusių modelių, tada atspėkite, kodėl turite daug gražių rožių ant jų didžiųjų valandai vaikščioti. Ні. Iš esmės, rutuliai yra lenktyniaujantys, besidriekiantys, krentantys ir užsidarantys. Tas pats senas dviratis yra protingas ir puikus.

Ir plieninių dviračių vaikai pravažiuoja tarp vyresnių jaunuolių, o paskui draugų vaikai. Šie dviračiai gali tarnauti tik iki 10 ar daugiau metų.

Prisimeni senus dviračius? Taip pat galite pamatyti dalykų mūsų keliuose ir dažnai kalbėti apie medžiagos kokybę, paruošimo smarvę. Ir tą valandą jie ruošėsi tik iš plieno. O tie, kurie svarbesni, o ne aliuminis, daugumai mūsų dviratininkų nėra – naujo važiavimo dvokas sau, o ne rekordų siekimas dviračių trasoje.

Jakas visnovka nori pasakyti taip: valdyti rinkodarą svit, bet reikia būti sveikiems.

Tai naudingas dviratis ne lenktynėms trasoje, o nepaprastiems gyvenimo poreikiams: kokybiškas, kokybiškas, labai brangus, modelis su plieniniu rėmu – gera nuotaika.

Nepamirškite tik tiek, kad dviratis turi būti saugomas ne tik su rėmais, bet ir su kitomis detalėmis bei kokybiškai, kad kelionėse būtų patogu ir saugu.

Statistikos pradžioje gali būti, kad smarvė įšvirkščiama į dviračio elgesį.

Vibir medžiaga ramiui

Johnas Olsenas - Likusios zmіna: 2010-07-02

Titanas, anglies pluoštas, aliuminis ir plienas – kokia yra ideali medžiaga ramiams?

Teksto versija: 1.0

Originalus statistikos nuorašas yra čia: http://velosamara.org.ru/.
Medžiaga perskirstyta gavus autoriaus leidimą ją iš naujo išversti.

Vaizdo perjungimas

Jei nuspręsite parašyti straipsnį apie galią naujų medžiagų rėmeliams – apie rėmus iš inіh medžiagų žinokite interneto straipsnyje Johnas Olsenas. Nebūčiau padaręs didelės klaidos ir neprižiūrėjau savo supratimo apie našumą (juk aš dėl žinių - fakhivtsy dėl dorybės ir pažangios aviacijos konstrukcijų konstrukcijos, pranašaudamas kokią uolą laboratorijoje gyvenimas). „Mova statty“ buvo sukurta su daug žvalgybos ne verslo savininkui, o tai taip pat yra didelis pliusas.

Sąžiningai, atrodo, netapdamas shukati rusiškame interneto pervertime (gal ir jau) ir perskaičius patį straipsnį. Olsenas yra visceralizuotas dėl didelės dalies problemų, apie tai, kaip aš rašysiu – jausmų nekartoju, bet jau parašyta visa apimtimi, mano žvilgsniu, protingai, protingai ir teisingai.

Statistika neatspėja terminų „pitoma pelės“ ir „pitoma zhorstkist“ fahivtų vidurio, o tai reiškia dabartinę nuopelnų vertę, skirtą medžiagos atsparumui tvirtumui, ir apibūdina nelyginį (mažą) kietumą. kad rodiklius projektuotojai priima iki pagarbos.

Ir dar vienas momentas - kitas vystymas, jei kalbama apie medžiagos kokybę (stangrumą), o jei - apie tą pačią konstrukcijos galią. Konstrukcijoje (rėme) padidėja efektyvumas ir standumas, padidinamas vamzdžių skersmuo, keičiama vamzdžių forma, plonėja stiklo dydis. - Visą tą patį - kompensuoti medžiagos jėgos trūkumą. Iš kitos pusės svarbesnis didesnio skersmens vamzdis, mažiau pats, mažesnio skersmens, o iš tos pačios medžiagos - šiek tiek kietesnis vamzdis. Є Kiti technologiniai pareigūnai, kurie nepažeidė statistikos (lengvumas obrobci, zvaryuvanost yra plonas.), Bet įpilkite dizainerio atmosferos.

Iš savo pusės aš tai parašysiu.

Įėjimas

Dviračio rėmų standumas, neapibrėžtumas nėra veiksnys, tik jų veiksmai paremti tik medžiagos autoritetu. Rėmų konstrukcija, optimali vienai medžiagai, parodyta kaip optimali kitai medžiagai, kai kurios medžiagos yra stipriai įtakojamos eksploatacinių savybių, kietos ir greitos (automobilis).

Aliuminius aptepkite plonais vamzdeliais ir nesilenkite iš šono į šoną, jei siūbuojate. Dėl mažų plieninių ramių ploni ir mažo skersmens vamzdžiai gali gerai sulenkti, kai razgoni. Titano ir anglies pluošto (anglies) rėmai yra viduryje tarp jų.

Tiesa, dviratininkai dažnai skirstomi į dvi stovyklas, plieninių rėmų idiotai kritikuoja aliuminio rėmų standumo stoką ir ive fanai, kurie smerkia lengvų plieninių rėmų standumą. Suprantama, kad rėme ir kartais grafike trūksta didelių medžiagų, kurios atrodo kaip kieto porėto plieno kvapas.

Kiek kietas tavo dviratis?

Vaikams skirtų zhortkosti (naujo plieno) reguliavimas

Plienas

Plienas šiurkštus, ale, (svarbu). Lengvi, pakankamai tvirti ir našūs rėmai iš vamzdžių, nors ir mažo skersmens, ale plienas yra netinkama medžiaga lengviems rėmams ar labai stiprioms savybėms. Plieniniams avinams iš žemos kokybės plieno (nebrangių) reikia kokybiškų vamzdžių, tačiau juos galima tiekti su mažais, o smarvė – svarbu. Didesnis plienas leidžia pagaminti vamzdžio plonumą, tačiau taip pat sumažėja kietumas. Likusiose dėžėse yra „pradedant kitą dieną“. Jos tapo dar kokybiškesnės, pavyzdžiui, Reynolds 853. Visas plienas gali būti vienodo kietumo, žiūrint iš požiūrio taško – 853 nėra šiurkštesnis, mažesnis nei 1010 (žemos kokybės plienas).

Pliusas:

• Nykrashі plieno lydiniai duzhe mіtsnі
• Usyudi šiurkštumo tapyba
• Dovgovičnis
• Plieno lydiniai, kurie gali būti naudojami apšilimui kiekviename posūkyje, susilpnindami itin didelio našumo galią.

Minusas:

• Kalta, kad svarbu – medžiaginė, netinka puikiai šviesiems rėmams
• Іrzhavіyut

Alyumіnіy

Aliuminio vamzdžiai gali būti net kieti ir lengvi, nes aliuminio stiprumas yra dar mažesnis, tačiau vamzdžių skersmuo yra didesnis, kad būtų kompensuotas mažesnis našumas. Tačiau patyrę „tovstotrubny“ ramiai – jaunų dviračių dizainas buvo išplėstas. Neseniai į Scandia lydinį buvo kruopščiai įtraukti priedai – elementas, kuris yra puikus patobulinimas. Zagalom aliuminis yra gera medžiaga tvirtiems, lengviems rėmams didesnio dydžio motociklininkams. Taip pat yra viena iš dviejų medžiagų, tinkančių netradicinių formų rėmams.

Pliusas:

• Trečia, mažas, žemas plieninis, leidžia vicoristovuvat puikius ("tovsti") vamzdžius.
• Lengvai išsipučia aerodinaminėmis formomis
• Sukurkite pigius ramius gali būti lengvi
• Leidžia sukurti lengvą rėmą puikiam motociklininkui
• Ne svajinga

Minusas:

• Nuo trečdalio iki pusės gražiausio plieno kokybės (gal ir blogis)
• Vienam trečdaliui šiurkštumo, ar jis yra plieninis, reikia didelio skersmens vamzdžio
• Kuklus vtomna mіtsnіst
• Nelengva taisyti ar atnaujinti
• Puikūs ploni vamzdžiai ir lengvai montuojami avariniu atveju

Titanas

„Titanas“ turi nuostabų stiebo galių balansą, ir taip, aš turiu geriausią dovantiškumo derinį. Titano lydinys iki pusės grindų ir kieto plieno, bet ir perpus mažesnio dydžio. Smulkus titano lydinys gali būti pagamintas iš smulkaus lydinio su nestandartiniu plienu. Kietieji titano ramiai gali būti naudojami didelio skersmens vamzdžiams, po plieninėmis langinėmis, bet ne didelio skersmens vamzdžiams, tokiems kaip aliuminis. Titanas yra dar labiau korozinis, o dar lengvesnis, jis gali būti sudužęs ir pakankamai kietas, kad galėtų puikiai vairuoti. Dauguma titano rėmų yra pagaminti iš 3Al / 2,5 V lydinio (3% aliuminio / 2,5% vanadžio, sietas - titano).

Pliusas:

• Pusė plieno stiprumo, apiplėšdamas mažiausius iš elastingiausių avinų
• Taigi pati mėta, kaip ir daug plienų
• Ne іrzhavіє - nereikia
• Geri autoritetai
• Leidžia lengvus avinus puikiems motociklininkams

Minusas:

• Pusė plieno standumo
• Sulankstomas remontui ir obrobtsi
• Gerb

Anglies pluoštas

Išorėje anglies pluoštas puikiai mikro ir kietas, ale ir marn galia, nes pluoštai nėra susimaišę į griežtą struktūrą ir nėra sutrupinami patys su stipriais "klijais" (klijuoti su epoksidine derva). Metalų pagrindu, tam tikra forma ir kietumu, ir iš kitos pusės, anglies pluošto kompozitai gali vibruoti su aukštesnėmis plonumo ir kietumo savybėmis ramioje pusėje, tuo pačiu metu. Kaina - pati gražiausia medžiaga netradicinių formų rėmams, kurie leidžia formuoti ir reguliuoti savo galingumą bei metalą (rutulinių konstrukcijų koteliu iš išvystytų pluoštų).

Pliusas:

• Norėčiau formuotis egzotiška forma
• Chudova vtomna mіtsnіst
• Ne svajinga
• Kokybė ir standumas yra kontroliuojami kūrimo etape
• Mažas raumenų stiprumas ir laikinumas leidžia plaučių arkos šaknis ir rėmo raumenis.

Minusas:

• Dar brangesnė medžiaga
• „Bomba“ – jei virbas supuvęs suskilęs arba paruoštas (zanadto zhorstke arba zanadto nnuch) – galime būti „jautrūs“ (būsime stiprūs sugedimui).