Dviračiu Sportas. Dviračiu Sportas

„MegaVelo“ siūlo platų dviračių technologijų, aksesuarų ir sporto patirties asortimentą už demokratines kainas. Neišparduodame riznі vidi dviračiai - galima įsigyti nebrangių atsarginių dviračių dalių, dviračių priedų, paspirtukų, riedlenčių, snieglenčių, snigokati, lizhi, ledo ritulio raktų, daiktų dviračių sportui.

Internetinės parduotuvės pagalba nereikia eiti per svetainės vidurį ir keisti sporto prekių pristatymo. Pagrindinė MegaVelo veiklos rūšis – prekyba dviračiais. Mi proponuєmo sami dauguma modelių visų tipų dviračiai - Cannondale, Haro, Merida, Kona, Stark, Forward, Stels ir іnshі.

Įsigyti dviratį su viboru galima ne tik už virobniką ir už kainą – dažniausiai pasitaiko perkantiems dviratį. Daugybei mėgėjų ir sportinių modelių galite įsigyti hibridinių, montuojamų dviračių (hardtails, dviračių pavarų), BMX dviračių, vaikų, pidlitkovų ir moterų. Turime visko – nuo ekstremalių ėjimo galimybių iki profesionalių, tinkančių egzotiškoms dviračių rūšims.

Dviračių prekyba

Esame kiek įmanoma pragmatiški, kad patenkintume klientų galias. Maudome dviračius tiek mėgėjams, tiek profesionaliems sportininkams. Kozhen virіb sertifikatai ir vіdomimі vіdіynіy vіrobnik. Esame organizuoti pagal geriausius pasiūlymus dviračių sporto ir aktyvaus gyvenimo būdo mėgėjams.

Mūsų internetinėje parduotuvėje galite rasti bet kokios rūšies dviračių techniką, taip pat atsargines dalis, priedus ir daiktus. Kainos draugui už prieinamą kainą. Mūsų specialistai pateiks techninių patarimų ataskaitas ir rekomendacijas renkantis visas akivaizdžiai matomas sporto prekes.

Prieš jūsų paslaugas – operatyvus pristatymas. Taip pat, jei galite, patartina išbandyti dviratį. Prašysiu visų norinčių apsilankyti mūsų svetainėje!

Yak mi pratsyuєmo:

Prašymą dėl abo galite siųsti telefonais 8 495 924-40-88, 8 985 924-40-88;
Mūsų vadybininkas paima jums reikalingas prekes ir atima pasiūlymą;
Apmokėti už prekių pristatymą;
Prekių pristatymas ir išsiuntimas transporto įmonės (už Maskvos srities ribų).

Dviratininkas valandą kelyje silpnas, todėl saugumui kelyje dar svarbiau, kad dviratininkas laikytųsi kelių eismo taisyklių.

Teisingai parinktas dviratis mechaniniai daiktai, nesušlampa ir turi daug cinamono savybių patogiam važiavimui ir sveikatos apsaugai.

VeloSholom

Dviratininko šalmas yra geriausias sprendimas dviratininkui. Šolomi rekomenduojama dėvėti ne tik profesionaliems sportininkams, bet ir tiems, kurie mėgsta važiuoti didžiuliais ir svetimais takais, kalnais ir kalnais bei trauminio saugumo kalnais.

Prašome priimti sholom, laikytis keruvatisya pagal taisykles:

Patogumas nosies srityje;
Mіtsnіst medžiaga;
Virobo kokybės garantija;
Dviračių takų ypatybės.

Kai tik yra neperleidžiamas zitknenny ir padinny šolomos kiautas, visas fizinis gniaužtas paimamas, o galva nėra protinga.

Dviratininkų šalmai gali būti naudojami trijų tipų:

Crosscountry yra nakvynės variantas ventiliacijai.
Sholem boulingo kepurė yra ovalo formos, patogi dertų ir sluoksnių mėgėjams.
Fullface yra modelis, aš jums parodysiu pusę jo. Eikite į freeride ir nusileisk.

Sholem patogumo dėvėjimo takas:

Aš nespaudžiu, medžiosiu galvą ir neišeinu iš savo kelio.
Šolomos dydis reguliuojamas Velcro arba diržu.
Atidarykite jį kaltėje, kad prapūsti srautai praeitų išilgai kraštų ir atvėsintų kaukolę.
Vidurinis šaulys nėra kaltas dėl detalių buvimo;
Tsim yakostiam augintojai prieš valandai rudenį, šolomo ruha nesiglamžo, kaina keičia naują rivinos variantą.

Dviračiai ir motoroleriai

Specialaus dizaino dviračio batas - modelis su diržais. Šolom reikia nešioti be tiesaus pjūvio, netrynus ir nesižvalgant.

Skaitykite reportažą apie dviračio pertraukiklio vibraciją.

Dviračių okuliarai

Važiuokite dviračiais vimagau, kad gautumėte specialių okuliarų savybių:

Linzi iš polikarbonato;
Zachistas į ultravioletinį UV400;
Linco forma buvo pastumta aukštyn;
Shilne prlyagannya;
Zakhist iš parduotuvės;
Mіtsnі ir m'yakі zavushniki;
Pritaikykite nosies dalis.

Dėl ryškumo okuliarų linijos parenkamos taip, kad būtų minimaliai patamsintos. Galite pridėti įvairių tipų lęšius: nuo akinimo, ne, anti-ultravioletinių lęšių.

Specialiems failams reikia naudoti aukštos kokybės sportinius okuliarus, kurie pagerins regėjimo ryškumą, kontrastą ir aiškumą.

Okuliarai reikalingi, kad akys išsiskirtų nuo girgždėjimo, akmenų, komos, vėjo ir mieguistumo.

Respiratorius

Ryšyje su ekologija, kaip ją pamesti, respiratoriai žingsnis po žingsnio patenka į universalų technologijų rinkinį dviratininkui.

Respiratorius atsakingas už susikaupusį kondensatą, kuris susikaupė. Nuplaukite šiltame vandenyje.

Prieš bandydami jo atsikratyti, dezinfekuojame: porą čilinų įmetame į verdantį vandenį arba dezinfekuojame antiseptikais.

Madingas kostiumas

Seryoznі užsiėmęs dviračiu Gegužės uvazі obov'yazkovu zhisny kombinezono išvaizdą.

Taip pat dviratininko ekipiruvannya gali naudoti ypač mėtinius audinius iš daugybės ūkinių pastatų.

Kova su plastiškumo elementais naudojama siekiant sumažinti organų ir kūno dalių sužalojimo riziką.

Stulpelis

Puikiai tinka homilijų ir kolonijų priemolių gaudymui, kuriuos naudoja kai kurios parinktys:

Nuokalnei, freeride, motokrosui – raskite modelį, aukštą sėkmės lygį.
Vidurinė upė plakta užimti šalį, gatvę ir purvą.
Silpna rivina atsikratyti visos BMX kelionės: susirgsiu, patyriau daugybę traumų.

Geros kelių pagalvėlės nepažeidžia kraujotakos, atsigula iki pėdų, atveria jas vėdinimui.

Nalokіtniki

Pritvirtinimas prie pagrobėjo „G“ formos, identiškas pirštinėms.

Odyag dviratininkas

Vibir ogyagu gultis pagal važiavimo dviračiu tipą, važiavimą ir oro sąlygas.

Sportiškas odyag yra paruoštas be yak_noy materії iš iš anksto supjaustytų dainavimo technologijų.

Siūlės suklijuojamos ultragarsu, vidinis paviršius lygus, nesitrina. Išorinė striukė su ventiliacijos reguliatoriumi ir pakabomis ant maišelio.

Apšviestam su higroskopiniais kostiumais, šviesios spalvos, galima pagauti nuo įkandimų komoje.

Dviračių pirštinės

Apsilankius stipriau užsidėti rankas: keruvannya, galmuvannya, vibracija. Esant nereikšmingam kontaktui su kermu, atsiranda nuospaudų, prieš valandą galima pašalinti rimtus sužalojimus.

Be to, dviratininkų pirštinės yra patogaus ir saugaus važiavimo atributai.

Pirštinės būna trijų tipų:

Su trumpais piršteliais vasaros kelionėms.
Su vėdinama anga uždengsiu šepetėlį.
Žieminės ir rudens kumštinės pirštinės.

Darbinis paviršius matomas iš shkіryan medžiagų arba shkіrіzamіnnik, viršutinės dіlyanka likros arba spandekso.

Tsya materіya yra nuvežtas pas gydytoją ir skrupulingai oblyagat dolonya. Nuo šiol slėnio nugarą užfiksuoja gelio ir izopreno pagalvėlės.

Apie tipi, kad apie tas jak vibrati dviratines pirštines paskaityk.

Važiavimas dviračiu patinęs

Kad kelionė būtų saugi, būtina atvykti su ypatinga pagarba:

Važiuodami dviračiu universaliais pedalais, rinkitės papildomus sportbačius ir batus;
Taip pat kontaktiniai pedalai labiau tinka važinėti dviračiu.

Verslo srityje vyrauja didelis universalumas ir jo pasirinkimas būtinas individualiam rangui. Važiuojant dviračiu išbrinksta antibakterinis mamų dumblas, nuo kurio tinsta pėdos.

Jei turite platesnę zoną, važiuoti dviračiu nėra saugu. Tačiau priešingai, galite lemti paprastą faktą, kad iš išorės kylantis aštrumas yra užvaldytas dėl galimų sužalojimų sutuoktiniams nuo 40 iki 12 metų. Rusijoje nėra įstatymo, kuris baudžia už dviračio šolomisto vibracijos nusidėvėjimą є nemokamai. draudimas nuo galvos traumų. Prieš perkant pakanka teisingai pakeisti šolomos dydį.

Lіkhtarі

Inodi dviračių žygis tamsiausią valandą dobi. Tas pats visiems reikalingam likhtarі. Svitlodiodi galite nusipirkti bet kurioje dviračių parduotuvėje metams: smarvė yaskravi, nesunku pažinti. Senovinės lempos su pritemdytais žibintais jau praeityje, norisi, kad ant senovinių ir moteriškų dviračių pasimatytų šiek tiek smarvės. Man buvo malonu pristatyti rinkai visų rūšių LED atramas rėmams, ratams, kermams ir visiems dviračiams.

Katafoti ir іnshі svіtlovіdbivachі

Roboto svitlovіdbivachіv principas reiškia, kad šviesa juda į atspindintį ir į savo dzherelu. Svitlopotachі leidžia sulankstyti savo trivialų vaizdą, kuris praktiškai primena visus kelio dalyvius. Įsitikinkite, kad žibintai jau sumontuoti ant dviračio pedalų ir prieš sėdynę, arba galite priklijuoti lipduką ar dygsnį ant rėmo, arba užsidėję kuprinę. Šio elemento pranašumai yra neadekvatūs ir pigūs.

Bagažinė

„Bagato“ dviračiuose yra bagažo lentynos. Žinoma, їх neįmanoma vikoristovuvati už bagatokilogramos kalbų bendrųjų matmenų transportavimą. Tačiau sportinę uniformą galima nesunkiai apsivilkti ir naujai, iš rankinių ir kuprinės palietus rankas ir pečius bei pakoregavus jos manevringumą. Bagažinę galima nuimti nuo jako priešais kermą arba ant galinio rato.

Dviračiu Sportas

„Odyag“ kelionei šaltuoju metų laiku yra maє buti bagatosharovim. Dažniausiai jis laikomas 3 kamuoliukuose: baziniame rutulyje, terminiame rutulyje (per sezoną galima laikyti keletą termo kamuoliukų) ir nuolatiniame vandeniui atspariame rutulyje. Rizni dalys odyagu rodo vystymosi funkcijas. Džersis chi striukė zahischayut visoje, susirangyti rankas į šaltą, vivodit duobę pavadinimą. Dviračių pirštinės, kad sušiltų ir nuvalytų shkіra. Dviračių marškinėliai garantuoja persotinimą, ypač aukštos kokybės daiktams.

Tai tikrai ne cupuvati odyag, melodingai, jūs nesate profesionalus dviratininkas ir nenaudojate tokios spintos. Užtenka pirkti tas kalbas, kurios įgauna šilumą, palaiko ventiliaciją šiltai ir nesušlampa. Atminkite, kad tai ne pasivažinėjimas dviračiu – laimė yra dviratis.

Išsilavinimas, dviračių apranga ir іnshі korіsnі kalbos, tokios kaip gali (ir po valandos ir akimirkos) mama yra odinė dviratininkė.

Galvos dviračio priedai

1. Dviračių pirštinės

Kai dviračiai patenka į priekį, slėnis tęsiasi, kaip taisyklė, dviratininkai švilpia į priekį. Krym, kumštinės pirštinės apsaugos dviratininko rankas nuo subraižymo ant kermo, taip pat laikys rankas ant iškilimų ir duobių.

Yra dviejų tipų dviratininkų pirštinės:

1.1 Trumpi – turi pirštų galiukus

1.2 Dovgі – susiriečiu ranką, griebiu nuo oro ir šalčio.

Pavadinkite tuščiavidurį ant tokių kumštinių pirštinių, ištrupėjusių iš shkiri arba shkіrozamіnnik, o virš spandekso, likros ar nešvarios medžiagos, kuri yra "dikhatimas" ir supažindinama su vologu.

Bazhano nabuvati yaskravikh dviratines pirštines, skeveldros prie smarvės signalų bus ryškiau matomos kelio griūties dalyviams, taip pat ir pišokhodam.

2. Dviračio kompiuteris (dviračio stebėjimo priemonė ir spidometras)

Jei norite reguliariai mesti savo trenuvannya, visas priedas yra tiesiog būtinas. Dviračio kompiuteris neturi jokių funkcijų, įskaitant tikslų greitį, laiko trukmę (vietinis, parai), vidutinį greitį, maksimalų greitį, valandą ir valandą.

Ypač rudas navigatorius ramybei, tai daug dviračių važinėti ir dviračiais naudotis mažame namelyje ar naujoje misijoje. Dviračio navigatoriaus jutikliniame ekrane galite grožėtis tikslia padėtimi, keliu, taip pat dviratininko širdies ritmu ir greičiu.

Є daug dviračio navigacijos parinkčių. Pavyzdžiui, Schwinn Cyclenav paskambins į jūsų telefoną dėl papildomo „Bluetooth“ garso ir paprasto ekrano, kad galėtumėte matyti, jei pasuksite ranką ar dešine ranka.

4. Bagažinė, krepšys ar dviračio kuprinė

Odinis dviratininkas yra puikus privalumas, kurį galima reguliariai nešioti arba transportuoti. Taip pat labai svarbu turėti dviračio krepšį, kuprinę, specialią bagažinę.

4.1 Dauguma dviratininkų ir dviratininkų priekaištauja kuprinė Taip pat galima išspręsti rankiškumo trūkumo problemą, ypač jei svarbi kuprinė. Mažesnė, iš kuprinės, stipresnė nugara.

Tiesiog pakabinkite ramies ir pastatykite trimačius iki 50 kg. Є bagažo lentynos, kurios gali būti pritvirtintos prie priekio - smarvė gali demonstruoti iki 5 kg sveriantį lagaminą.

4.3 Yaksho dviratininkas namіtiv dovgu kelionė, tobto jausmas pribati dviračio krepšys... Tokie maišeliai gali būti mati, kurių tūris yra iki 85 litrų.

Rankinė sudėtingoms kelionėms dviračiais є monobaul su dirželiais, todėl kuprinę galite neštis ant pečių, jei pakeisite krepšį į dviratį.

Toks katinas nebeturi zhisnyh diržų, kurie neduos vipasti jūsų kalboms.

Šis signalas reikalingas tam, kad dviratininkas praneštų dalyviams apie savo artėjimą.

6.

Є Kelių tipų akumuliatoriai dviračiui, ir vienas iš jų. Jogo rankiniu būdu atsistokite ir atsistokite tiesiai ant dviračio rato. Win generuoja gryną energiją, nes galite tiekti savo telefoną elektros energija iš USB įvesties.

Kai tik pasieksite 5 km per metus greitį, generatorius pradės taupyti energiją.

7. Dėklas telefonui nuo 22-ma su įrankiais dviračiui

8. Kompaktiškas dviračio siurblys

Šis svarbus aksesuaras tiesiog kalta odos dviratininko mamai. Su šia pagalba galite vairuoti vairą į kitą dviratininką ir iš jo.

9. Dviračių įranga

Toks yra kalta butti yaskravim (už dieną) ir motina svitlovidbivayuchy smuga (bet kam).

9.1 Dar svarbiau yra dviratininko aprangos dalis, specialių šortų ar bridkelnių kaina su paminkštintu įklotu neįprasti požiūriai pid valanda eiti. Be to, tokia tarpinė gerai sugeria duobę.

9.2 Tiek pagarbos dviračio marškinėliams, jakui, ant vidminu iš bavovnya, įvesti vologą, kad shvidko visihaє.

Iš esmės, jūs galite įjungti bet kokį važiavimo dviračiu priedą, pavyzdžiui, saugiai važiuoti dviračiu.

9.4 Drabužius su vairuotoju galite pakeisti su tokia liemene su signaliniais žibintais.

Ši liemenė turi 23 šviesos diodus, kurie įjungiami prieš paros valandą. Jei duodate dešinę ranką, parodykite, ar pasukote dešiniarankis, o jei pasukote dešine, jei pasukote dešine.

10. Dviračių apšvietimas (šviesos, blykstės, lipdukai)

10.1 Lichtarikas, kuris apšvies kelią (priešais).

10.2 Galinis blykstė, kuri signalizuoja eismo dalyviams apie Jūsų gabenimą kelyje.

10.3 Šviesa dviračio ratams.

Visas priedas ne tik efektyviai sugadina jūsų dviratį, bet ir yra saugus, nes інші dalyviai kelio ruku stebuklingai bachitim tave. Є taip pat dviračiai, pagaminti iš farbou, kurį galima pamatyti prie temryavos; ir toks dviratis yra beveik 400 USD.

Savo saugumui taip pat galite jį priklijuoti. Tiesiog priklijuokite jį ant dviračio. Galite nustatyti vienetinį žiūriklį, tada jūsų dviratis žiūrės į cicavo.

Geriausiai tinka dviračiui

Be to, sumontavus užraktą, dviratį reikėtų prisegti prie dviračio galo, įjungti signalą, kai tik pamatysite telefone, kai tik bus sutvarkyta, jei tai dviračio apykaklė. Vaizdo signalas vadinamas „The Crocket“, o radijas yra arti 45 metrų.

12. Dviračio užraktas

Neperkraukite savo dviračio santaupų, jei turite specialų užraktą. Yra daug dviračių spynų tipų:

12.1

Populiariausias ir geriausias dviračio užraktas. Net sulankstoma nusileisti iki užrakto, taip pat neymovіrno sulankstomas įkandimas su sutvirtinančiais peiliais.

12.2

Taip pat yra keletas tokių spynų tipų - є spynos su paprastu įrankiu, arba tiesiog peiliu, ir є spynos su specialiu lydiniu, kai kurioms sruogoms su sruogomis sulankstomos formos, kuri pagreitins procesą.

12.3

Tsi spynos yra panašios į spynas iš pistoleto. Priežastis ta, kad smarvė svarbiau mažiau ir labiau nei jos sukosi. Virve pavibruokite spynas, pasukite ties spirale, nes Tokios spynos užima mažai laiko, o smarvė gali padaryti chimalą dar skanesnį.

12.4

Tokią paprastą užraktą galima pritvirtinti prie rėmo, o ne blogiau, nes Užduotis subraižyti plokštes, kad būtų galima baigti konkursus ir gali lamatis. Be to, naujai mamai jai reikia rakto.

Galite vikoristovuvati kodine spyna, kuriai rakto nereikia. Abiejose spynose maždaug toks pat vilties lygis.

13. Kolonėlė, pristіy ir likhtar įkrovimas 3 in 1

Būti vadinamam The Buckshot ir atkeršyti lichtarikui (jei žvilgtelėti švyturys, nepaprastas lichtarikas ir lempa diagramoms), taip pat garsiakalbis su Bluetooth. įkrovimo priedas jūsų telefonui.

14. Šokis, jak nadovgo zberigє jūsų mitybos gimimo šaltumas

Jei dažnai važinėjate dviračiu, tada jums reikės mamos, kuri šoktų su vandeniu. Galite pasiimti Podium Ice šokį iš Camelbak, nes šaltai dienai užbaigti prireiktų šaltos valandos.

Taip pat galime panaudoti technologiją, kaip ją apibūdinti kaip „aerogelinę izoliaciją“, kuri yra efektyvi technologijai, kaip panaudoti nepaprastus termosus.

15. Zakhisny Sholem

15.1

Laimėjimas yra svarbi dviratininko patirties dalis. Laimėk per galvą nuo smūgių prieš kritimo ir avarijos valandą.

Beje, dviratininko šalmas turi būti šviesus, turime gerą ventiliaciją, galva nešalta ir neišeina iš rankų valandą laiko.

Paklausti maisto, kurį cituojate pagal pateiktą statistiką, galite, palikę savo komentarą puslapio apačioje.

Pamatysite užtarėją generalinis direktorius vairavimo mokykla "Mustang"

Vikladacho Vishoi mokykla, technikos mokslų kandidatė

Kuznecovas Jurijus Oleksandrovičius

DVIRAČIO EKIPUVANNYA

Dviratininkas turėtų būti klasifikuojamas iki blogai apsaugotų dalyvių kategorijos kelyje. Vairuotojų ir keleivių pagrindu jie nėra konfiskuojami naudojant stiprias apsaugos sistemas. Tam didelį vaidmenį dviratininko ugdyme vaidina dviratininko saugumas.

Dviratininko šalmas

Dviratininko šalmus nesaugu užsidėti ant galvos prieš dviratininko kritimo valandą.

„Sholomi“ bus trijų pagrindinių tipų:

1. Krosas - Lengvas su angomis ventiliacijai, maksimalus aerodinaminis laimėjimas.

2. Šolem – katilas - Duzhechny skirtas ramiai, hto važinėti dviračiu, dert ir dryžuotas, su ovalo formos.

3. Visas veidas (Prie skersinio iš anglų kalbos - visas veidas, visas atskleidžiantis) - visas šoloms, ne tik viršutinė galvos dalis yra išlenkta, bet ir apatinė dalis, kuri apima priekį ir nugarą. Puikiai tinka ramiai žaisti, žaisti nuokalnėje ir laisvalaikiu.

Eisime prie dviratininkų šalmų, gerbiu tuos, kurie jaučiasi patogiai, tiems, kurie jaučiasi patogiai. Dviračio šolemas nekaltas, kad užsispaudė ant galvos ir tą pačią valandą neryžtingai užkliūva, o kai nekrenta į galvą. Dydžio reguliavimas galimas fiksuoto diržo arba Velcro užsegimo pagalba. Pavadėlį galima pertraukti nedideliais tarpeliais, todėl būtina pasiimti dviračio bato dydį. Kaltas, kad buvo lengvas ir gerai vėdinamas. Atverkite kaltininkus tokiu rangu, kad maisto srautai tekėtų per kastuvo kraštus ir atvėsintų dviratininko galvą. Šaltu oru ant dviratininko šalmo dėvėkite kepurę, kad neišsisprogtumėte. Ant sholomi jis nekaltas dėl stiprių pūtimo elementų. Viena iš pagrindinių dviračio batų savybių yra jo paviršiaus konstrukcija. Viso ruo tvarkytojai rudens metu per greitai neatsilošia, bet pakeičia spaudimą į galvą, kai kris. Tinkamas dviračio laužytuvo ožys yra toks geras, kad nukritęs nelūžta. Už tai mes būsime atidesni, kai Rusija važiuoja automobilių maršrute, dviračio batas yra gražesnis už vibruojantį bilią ar yaskravikh barvleniya ir nematomą formą. Nykrascha bato konstrukcija su dirželiais, praleidžiama per viršų, o ne iš užsegimų iš šonų.

Dviračių Sholem gali būti apsuptas eksploatavimo sąlygų, kai kurie iš jų yra nuolat perstatyti su ultravioletinių viprominuvannya antplūdžiu, kuris griauna. Jei noriu, kad šiuolaikinės medžiagos pakeistų paslaugų teikimo sąlygas, smarvė yra vienas žingsnis į savo skonį. Nelabai malonu ant jų suleisti temperatūrų skirtumus і піт. Kol keliaujate dviračiu, dviračio tarnavimo laikas yra 2-3 raketos.

Jei įkritai į šolomį ar paleidote jį ant žemės ir nematote drebėjimo, tada sekite naująjį. Oskіlki pats dizainas ir medžiaga gali būti panaudoti vienkartiniam Viktorijos laikui, o su pakartotiniu rimtu smūgiu kastuvu nebeslepiate.

Jakas teisingai dėvėti sholom?

Dėvėti sholom slidinėti „tiesiu kirpimu“. Galite tai padaryti rankomis, teisingai pritvirtinkite diržus. Taip pat ir dviračių šolemas nekaltas, kad apsižvalgo.

Dviračių okuliarai

Jei norite, važiuodami dviračiu galite pasirinkti nešioti papildomas mieguokles, kad užfiksuotumėte akis, arba sportinius okuliarus, juos galite naudoti norėdami apsaugoti dviračio okuliarus. Pirmą kartą akių vokai nekalti dėl jų kaltės, nes užkritus smarvei gali susižaloti ir susmulkinti akis. Dviračių okuliarų lęšiams paruošti naudojamas polikarbonatas. Dviračių okuliarai yra kalti dėl UV400 ultravioletinių spindulių pokyčių, tam tikrą laiką už tamsių lęšių išsiplečia, o ultravioletiniai gali būti naudojami apsaugai nuo UV400.

joje obov'yazkova umova- granatas dviračio okuliarai prilimpa prie lęšių formos. Jei neprieštaraujate mieguistiems mainams, nesivaržykite su savo vaiku ir nesijaudinsite dėl pjūklo, girgždėjimo, komos. Dviračio okuliarų lęšių rėmas yra tiesiai aukščiau. Jis yra kuo platesnis, o tai ypač svarbu važiuojant keliu. Kai važiuojate dviračiu niūriu oru ar vakare, žvilgsnis nenusileido, dviračio okuliarų okuliarai gali būti mažiau patamsėję, o ne vadinami tamsiais.

Dar geriau, pavyzdžiui, dviračio okuliaro matimu pakeisti linijas. Jauniems protams galite pasirinkti tamsinti tos spalvos liniją, o vakarui - matymo liniją. Kadangi šviesa nėra ideali, tobto veda okuliarus kai kuriose perdavimo linijose, todėl teisinga. Prie tokių okuliarų galima montuoti papildomą rėmelį dioptriniams lęšiams tvirtinti. Net jei lęšiai nėra saugomi, dviračių okuliarų neapsaugo ventiliacijos sistema viršutinėje lęšių dalyje, todėl stebuklingas trijų svarbių trenuvanų vaizdas bus matomas valandą.

Dviračių okuliarų galvutės gali būti dar geresnės, kurį laiką neįspausti ant veido dalies kraštų. Tse pasiekia vigores net kieta medžiaga, skirta paruošti ausinių vidurį ir įdėklus iš minkštos medžiagos. Nosys prisitaiko iki nosies formos.

Respiratorius

Zhakhliva ekologija pareikalavo, kad respiratoriai taptų standartiniais dviratininko ekipiruvannya. Smarvė zaishchayut nuo pjūklo, garo, vikhlopnyh dujų ir roslino failo.

Sausoje vietoje prie atviros akies būtina dėvėti respiratorių, nes kaupiasi kondensatas. Gerkite 30 laipsnių temperatūroje su filtru priešais.

Trivialios zberigannyos laikotarpiu filtro dezinfekcijai rekomenduojama naudoti respiratorių, užpilti vandens ant dumblo iš verdančio vandens, pakabinti ir įkišti atgal į respiratorių.

Draudimo filtras, skirtas maždaug 30 dienų metinei draudimo apsaugai. Tsey rozrakhunok bazę apie duoklę apie rіven zabrudnennya dovkilla Visapusiškas sveikatos apsaugos organizavimas. Yakshko Na, nevažiuok, o sezonui filtrą reikia visiškai sušvilpti.

Velozakistas

Tiems, kurie rimtai užsiima dviračiu, o ekstremalaus sporto elementų yra daugiau, reikia specialių treniruočių. Iš audinio audinio ir laisvai stovinčių priedų pasiūtas specialus dviračių komplektas. Kaina specialaus kombinezono su smulkmenomis plastikiniams elementams, kuriuos galima įtraukti į termolaižą. Sumažinti elementai naudojami siekiant sumažinti kraigo, pečių traumų mobilumą, krūties audinys, liktiv, colin, homilok ir bichnyh dalys nig.

Stulpelisvikoristovyatsya už kolino ir homilijos paėmimą.

Galimi keli stulpeliai:

1. Zakhist kolina ir homilka, nugalėjo nuokalnėje, motokrose, freeride, toks zahistas išsiaiškino, ale ir nauju būdu reikia atvežti ne abijaką.

2. Zakhist kolina, nutekėjusi versija į zakhist, vikoristovuєtsya skirta visureigiui, linijai ir dertai.

3. Zachistų homilka Komanda turi bijoti, kad bjauru kirpti koją ant pedalų, ar ašis-ašis sulūžusi. Toks trialų ir BMX lenktynininkų šurmulys per tuos, prieš valandą įveikęs trasą, ims dar greičiau ir greičiau minėti pedalus, o jei gailisi, dantytas pedalas, žiūrėdamas į kojas, kruvinai šypsosi.

Knibždesiai kalti, kad sėdi ramiai arba neužima kraujotakos. Smarvė nėra kaltas dėl trynimo intensyvių kelionių metu, o kaltų motinų smarvė atsidaro ventiliacijai. Prie kelių antgalių ant šolomo galvos galite nukristi, nekeisti kainos, priglausti smarvę į prekinę išvaizdą.

NalokіtnikiTai gali būti matoma kaip plastikinio puodelio forma - yra raidės "G" forma.

Dviračiu Sportas

Vibir ogyagu gulėti katannya stiliumi ir atsižvelgiant į orą, bet kokiai prasmei.

Dviračių sportas paruoštas naudoti specialių technologijų medžiagas. Vidinės siūlės suklijuojamos ultragarsu, todėl paviršius tampa net lygus. Vardinės siūlės ir blykstės yra hermetiškai sandarios ir atsparesnės vandeniui. Kryžius aptempta suknelė, kuri "priyshov" MTB iš plento lenktynių, kuri greitai vairuoja duobę ant paviršiaus ir net geras dyhaє. Freeride ir ekstremalioms disciplinoms jums reikia poros šortų (kelnaičių) ir džersio, pasiūtų iš elastingo audinio su vėdinimo elementais, nes galite užsidėti ant zaistu.

Priklausomai nuo sezono, dar labiau reikia pasiruošti dviračių pasirinkimui. Jei per daug nesušalsite ar nepametate priedo, pasirinkite dviračio laikiklius, kad galėtumėte išpūsti temperatūrų skirtumą ant pabėgių skardoje. Gražiau, nes viršutinis sluoksnis turės reguliuojamą ventiliaciją. Kai kurių modelių striukėms, pavyzdžiui, vidinėje rankovių dalyje, šonuose ir nugaroje yra blykstės, o reikiamu momentu galima praplėsti tempimą. Vlіtku galvos vimoga į dviratį - garnyras higroskopiškumas. Norint atsikratyti uodų, uodų ir paslydimų, patraukliau prie dviračių švyturių trauktis iš audinių, nes komos įkąsti negalima. Mokestis yra geriausias termobilitacijai, na, gerai jums. Važiuoti dviračiu roko valandą yra puiku, bet kiekvienam vartotojui tai įmanoma. Vidurinis kamuoliukas dažniausiai bus šiltas, šaukimo kamuoliukas – orų buveinė, o vidinis – nešti maistą į sausą ir karščio burbuolę. Populiariausias dviratis žiemai yra dviračių kaina, nes kai sušlampa prakaitu, tai nekabina, bet labai šalta. Kadangi termolaižymai yra kvaili, juos galima pakeisti kitais. Nuo striukės galite dėvėti liemenę, užpildytą pūkais.

Dviračių pirštinės

Puikus navantazhennya riedant, griūti ant rankų, važiuojant dviračiu, perjungiant pavaras, cinkuojant. Per kelio nelygumus vibracijos ir smūgiai perduodami į rankas, dėl nuolatinio sąlyčio su kermo rankenomis slėniuose trinamos nuospaudos, o netinkamai suėmus kermą gali sukelti tas pats. pirštais ar šepečiais. Pirštai gali būti sužeisti nuo spyglių ir chagarniki medžių. Kritimo atveju taip pat galima susižaloti rankas. Yra trys priežastys, dėl kurių dviratininko rankas pavagia dviračio pirštinės.

Є trys pirštinės pirštinės:

1. Trumpi pirštai: medžiaginė kitos pirštų falangos pirštinė. Tsі kumštinės pirštinės vikoristovuyut vlіtku shvidkіsnyh disciplinose, pavyzdžiui, visureigiuose.

2. Dovgy pirštai: Pakelsiu ranką, ale, atidaryk vėdinimui. Vikoristovuyutsya visose ekstremaliose disciplinose, pavyzdžiui, bandymuose, nuokalnėje ir freeride.

3. Pirštinės pirštinės už gerą orą: bus vasara, ziema ir pussezonas - viskas saugoma nuo medziagos, del jos kvapo.

Dviračio pirštinių darbiniai paviršiai matosi iš vaiko mokyklos, o viršutinė dalis iš spandekso, likros ar kitos medžiagos, gerai supažindinti su gydytoju ir jų elastingumo žinovais. gera sėdėti ant rankų. Tvirtinti ant rankos ant riešo, kumštinės pirštinės є platus guma arba lipdukas. Dviračio pirštines ilgojoje pusėje galima mūvėti su kilpiniais įdėklais - schob, jei prireiks, liks prakaitas. Tokias kumštines pirštines reikėtų naudoti dažniau. dvokas shvidko pasiklysti vitirannya smerkiant.

Nuo šiol rankos perkeliamos iš kermo, tarpinė yra viena iš kitų svarbių dviračio pirštinių dalių. Gaminamas izopreno kvapas. Taip pat yra gelio pagalvėlės. Tokios tarpinės maksimaliai fiksuoja rankas, o aš jas trinu ranka ir kerm. Svarbu, kai esi užsiėmęs maistu, jei kerma bus išpilta, ji bus dar aukštesnė. Izopreno tarpinės yra pigesnės ir lankstesnės. Kadangi dviračio rankenos geros, bet rankos ne per jautrios, užtenka dviračio pirštines su paminkštinimu.

Velovzuttya

Važiuojant dviračiu jis bus rankomis susiuvamas ant pedalų, bus patogus ir patogus. Kol yra sumontuoti pedalai, galite išsiversti su paprastais sportbačiais ir sportbačiais. Jei yra kontaktiniai pedalai, tuomet reikia specialių dviračių batų, nes su tokiais pedalais puikiai tiksite. Greičių tipų yra labai daug, juos galima pritaikyti bet kokiam stiliui.

Pagrindiniai dviračių sūpynių tipai:

Batai ant kontaktinių pedalų su angomis ant pedalų smeigėms,

Dviračio batai su plokščiais batais, skirti agresyviems pedalams ir platforminiams pedalams,

Dviračio batai vaikščioti.

Velovzuttya vyroblyayut iš medžiagų, kaip išpūsti kojų formą, padengti specialiomis antibakterinėmis medžiagomis. „Zastibki“ leidžia dar tiksliau reguliuoti tūpimo ant nosies standumą, kad nesukibtumėte į šlaitą. Pedalams galima naudoti specialius dviratininko batus, kurie neleidžia jų krauti valandą laiko. Robotas nig, jei smarvė spaudžiama prie pedalų, tai efektyvu, todėl reikia ne tik į kojos šoną, bet ir paspausti pedalą, o iš pėdos pusės pedalas traukia į kalną. Kaina ypač svarbi dviratininkams, nes jie ima sklypą iš zmagannyakh. Naujų sunkiųjų dviratininkų batų gamintojų efektyvumas ir pagal užsakymą pagamintų prekių pasirinkimas tolygiai pasiskirsto visame pėdų plote. Pidoshva vіdrіznya vylovzuttya nuo bet kokio sporto sūkurio. Krym rozpodilu navantazhennya, vona oberіgaє pėda pedalo rankenoje. Yakisnі dviratininkų batai yra nereikšminga valanda išsaugoti jų funkcionalumą, vitriyuchayuyu suderinamumą su agresyviais pedalais ir toklipais. Lengva važiuoti ant arklio dviračio, perkeliant smulkmenas, eiti per ratus, gražiau nei pergalingai aukšti dviratininko batai su minkšta pėda. Tokie čerevikai turi išvystytą dviračio apsaugą, kuri vaikštant neleidžia nugrimzti į žemę.