Chitati di jalan laut pendek zm_st. Badigin Kostyantin Sergiyovich

Sebuah buku akan dilampirkan pada yang mulia di sebelah kanan pelayar Radiansky. Tiga puluh batu kapten terapung. Ale nayaskravishi berbatu - seluruh hanyut berhampiran ais Lautan Ais Pivnichny pada "Sedovi" dan juga chotiri vіyskovi berbatu. Terdapat sebuah buku tentang mereka.

Sejarah hanyut bot wap "Georgiy Sadov" Pada 23 Oktober 1937, berhampiran Kepulauan Novosibirsk berhampiran ais, wap cryolamni meleleh "Sadko", "Maligin" dan "Sadov" tersekat. 29 serpnya 1938 batu krigolam "Urmak" ke kejauhan untuk hidup "Sadko" dan "Maligin". "Georgiy Sadov", melalui pecahan kawalan kemudi, tergelincir ke lautan, sekaligus dari ais, hanyut, menterbalikkan seluruh Lembangan Artik Tengah dan laut hijau.

Bot wap krygolamny yang mudah, tidak bersedia untuk fikiran hanyut ais yang rumit, tidak dapat dihalang untuk mengulangi hanyut Nansen yang menyeluruh di Frami, dan kemudian pergi lebih dekat ke Kutub Pivnichnaya. Berhampiran latitud tinggi "Georgiy Sadov" telah mencuba dua lagi, kurang bahasa Norway "Fram", dan tiga lagi, kurang stesen radio Persha "Pivnichny Pole", yang hanyut.

Saya rasa kapal ekspedisi "Fram" mempunyai peralatan khas untuk hanyut ais.

"Georgiy Sadov", pada vidminu dari "Fram", tanpa melekat pada cengkaman ais yang kuat. Pada jam itu yak "Fram" bentuk badan seperti telur bertukar menjadi badan dari ais, badan lurus "Sadov" mengambil semua kuasa cengkaman ais.

Namun, kita masih mempunyai perjalanan yang panjang untuk menghanyutkan yang sukar. Dalam perjuangan dengan ais, kami menyelamatkan kapal itu dan mengadakan kompleks kajian saintifik yang hebat, dengan ketara meningkatkan pengetahuan tentang sifat Lembangan Artik Tengah.

Sebagai hasil daripada hanyutan sains, orang Denmark memainkan peranan pembangunan pelayaran Artik untuk Chimal, dalam keadaan perusahaan besar, yang ditetapkan oleh parti di hadapan orang Radiansky: untuk menyusun semula Jalan Laut Persendirian untuk pengangkutan.

Berat dan tidak boleh ditanggung oleh pelayar robot pada waktu aman. Baiklah, bercakap tentang suvor dan batu kematian tanpa belas kasihan! Tsi rocky saya menyediakan tengah kelasi dalam armada saudagar Pivnochi ta Keturunan Jauh... Dan sekarang, selepas tiga puluh rockies yang ganjil, saya tidak pernah berhenti terharu dengan keyakinan diri dan suami saya. Tidak dilucutkan kelasi, tetapi mereka, yang pergi ke terapung di atas kapal dagang Ribalsk, dengan gagah berani melawan musuh yang dibenci.

Robot pelabuhan, semua mereka yang telah pergi ke tempat tentera barisan hadapan, pada hari itu, telah melawat kilang, tanpa gangguan tanpa gangguan, dan sebaik sahaja mereka telah dihantar kepada kami terlebih dahulu. Antara kelebihan cich boules dan teknologi vіyskova, pemilikan, makanan, kami perlukan dari Amerika Syarikat dan England untuk tahun ini Daerah Radiansky Saya akan tolong awak sekali lagi. Bahan Vіyskovі dan іnshі telah diposkan pada kapal dagang laut, bersekutu dan radiansk. Bantuan sekutu adalah kecil, baik, kurang penting. Ale pada pena ahli politik lama masa lalu, menang lebih dan lebih.

Andzhe vidomo yang baik, bahawa penghantaran Anglo-Amerika tidak ada Kesatuan Radiansky di sebelah kanan pencuri vorog, dengan skala vlast vіyskovy provadzhennya kami.

Jangan pergi ke mereka dilyanki untuk melawan musuh, dan membantu bahagian hadapan, seperti yang saya bersandar, tidak tinggal di pusat perang. Saya meneka bahawa tidak ada barisan mati todi yang lain. Saya boleh menilai tentang fakta bahawa dengan penghormatan yang tidak putus-putus parti dan skuad mengikuti pertempuran armada Pivnichniy, robot pelabuhan laut dan kelasi saudagar. Penduduk pertama musim sejuk, dan orang jauh yang tidak kuat, sekaligus menghampiri tahun Peremoga dengan bantuan orang Radiansky.

Dengan buku saya, saya ingin dapat melihat pasukan, yang dengannya saya berhujah, kepada orang-orang yang secara jujur dan hangat adalah vikonuvali vikonuvali hubungan mereka.

Saya akan dapat dilihat oleh pembaca saya, terutamanya kepada peserta dalam penerangan podіy, seolah-olah saya dapat menghidu bau busuk pemikiran saya tentang apa yang saya baca, dan saya akan dapat berkongsi pemikiran saya dengan pengarang.

Yang pertama dijahit. Lautan ais

Ketua persha. Tabir tiga puluh tiga

Saya sedang membaiki nota saya pada jam pelantikan saya sebagai kapten kapal stim Krigolam "Georgiy Sadov". Tse menjadi 18 birch 1938 rock.

Lіtnіy kapten D.P. Shvetsov buv penyakit dan mula hanyut.

Moscow dengan adil terbang, jadi ekspedisi penerbangan kapal, bagaimana untuk hanyut, kerana mungkin lebih ramai orang... Tiga puluh tiga orang ditinggalkan di "Sadka", "Maligin" dan "Sadovi" doslіdzhen saintifik pesanan itu di atas kapal. Tidak ada banyak kehidupan rizikuvati orang, tanpanya anda boleh bergaul selama sejam hanyut.

Pada 26 April, Alexeva, Orlova dan Golovina terbang bersama rombongan kelasi yang lain untuk terbang ke Great Land.

Tilki kini telah menendang saya, seperti pasukan kami adalah maliy, yang telah kalah di kapal, supaya mereka boleh hanyut. Kami turun ke dek tv. Ridko-ridko lorong di atas ais untuk berdiri dengan sendirinya. Harga viyshov ahli magnet pada robot pada budak snigovy chi virus boatswain di airdrome mengambil nepotribnі praportsі yang sama. Tisha. Ia sangat sunyi, hanya sedikit, seperti dua kelasi menaiki bot, dan seorang meminta asap daripada seorang.

Levi, jika kita mendapat banyak wang, mereka membuat kita panas Bahagian pentadbiran"titik berpenduduk" kami: "Misto Sadko", "kampung Maligine", "kampung Sadove". Kini ia adalah tempat, kampung, dan kampung pembuli dalam ruang ladang yang singkat.

Ale nudguvati kami mendapat nikoli. Pada kami, tiga puluh tiga musim sejuk, terdapat kerja keras: kami perlu prodovzhuvati dalam masyarakat umum semua kemajuan saintifik, untuk mendapatkan kapal untuk mengemudi, untuk menjalankan robot yang diperlukan untuk pembaikan berterusan.

Sebelum langkah seterusnya, kami akan menyampaikan kepada kapal-kapal kelebihan, yang diambil dari orang Lithuania, untuk menerima semua sumber kehidupan dan pengagihan ini dalam tiga kes. Tse bula adalah penting untuk robot, serta vrahuvati, kerana ia telah melucutkan kami sedikit.

Semua kanak-kanak tinggal di tsіndek - primitif yang suram dan suram, berlarutan di dinding boule sedemikian dalam ais terkecil. Kini, untuk sebahagian besar penerbangan, kami memiliki semula kokpit kuchok merah berhampiran pokok kapal. Vimiti stini dibuat dengan bililas. Mereka melihat luminescences, dan selepas mereka matahari cerah dan sejuk. Ia serta-merta menjadi jelas bahawa ia sunyi.

Tukang perahu Butorin, ahli bomba Sharipov, ahli mesin Alfiorov, kelasi Shchelin dan tukang masak Shemyakinsky menetap di sini. Kilim dipaku di atas kulit. Kami telah menambahkan foto keluarga. Biliard dinding diletakkan di tengah-tengah kokpit. Serpihan orang di atas kapal melimpah dengan banyak wang, dan beberapa orang berhantu yang hidup telah meninggal dunia, kita boleh mengubah norma vitraction untuk terik. Di tepi kabin і bilik itu menjadi lebih panas.

Sekarang anda boleh hidup! - daripada mari kita sila dengan viglyad basiv Alfiorov.

Saya dan ketua pasangan Andriy Georgiyovich Ofremov berpindah ke pangsapuri, yang disimpan dalam dua kabin, kerana kapten diberikan kepada kelasi siput. Starmekh Rozov dan mekanik lain Tokarov mengambil kebanggaan mekanik kanan. Bagi Dr. Sobolevsky, mereka mempunyai rumah sakit hospital dua kabin, yang ditabalkan semula dan dipenuhi dengan bilet. Ia boleh digunakan untuk memperkenalkan lampiran baharu yang lebih selesa untuk pengendali radio Polyansky, bapa saudara kami yang baik Sashka. Ale telah digesa untuk meninggalkan bilik radionya semasa musim sejuk.

Kemunculan spa baru telah menjadi kebersihan yang hebat. Spa lama "Sadova" tidak begitu popular. Di akhbar-akhbar dinding, kanak-kanak itu digambarkan sebagai raksasa dalam topi dan kain peladang. Tse bulo tidak jauh dari kebenaran: mata air lama terletak di salah satu sisi kapal;

Lazne baru dimiliki oleh tempat mandi yang dilampirkan, yang ditetapkan untuk gudang arahan. Batu lipat dipasang di sini. Pada tong gas s-pid digerudi sedikit kurang baril - minyak s-pid. Bocht yang besar dibakar dengan api, dan yang kecil memasak air. Zalizna paip, yang membawa malap, zazvychay dipanaskan sehingga hati, dan pencinta berwap boleh bersedia untuk menggunakan "bilik wap". Kemudian mereka mula menghulurkan, meletakkan sofa empuk kecil. Ale kepada penyelam Schelin tsiy tidak berasa begitu baik, dan dia menarik dzerkala berhampiran lazyna dan mengembangkannya di sepanjang semua baris.

Dengan batu hadapan kulit, Pivnichny Morskiy Shlyakh malu tentang segala-galanya, dan makna pelabuhan Dikson semakin berkembang. Berpuluh-puluh kapal belayar di sepanjang pantai utara dari pendekatan Sidu dan dari Turun. Beribu-ribu tan vantage telah dihantar kepada mereka melalui laluan laut terpendek dan paling berpatutan ke Yakutia, ke tebing Onisei, Oleni, Kolimi. Mereka membawa fluorspar dari Amdermi, lis dari Igarki, dan hutro dari Tiksi dalam pelayaran zvorotny. Kapal hidrografi berkeliaran di sepanjang pantai tanah besar dan di antara banyak pulau, untuk menjelaskan gambar navigasi.
Nampaknya, Dixon tidak hanya memanggil dirinya pelabuhan dalam erti kata biasa. Lindungi m_sce bulo diam, bertenang. Penglebur wap boleh dilakukan dengan baik di sini, kira berbaloi, terbalikkan kereta.
Pada empat puluh serpentine yang lain, jika ada khabar angin tentang serangan penceroboh, saya segera melihat diri saya, tidak melihat ke dalam peta, sebuah pulau berbatu hitam.
Dalam keseluruhan banyak razdіlі saya rozpovіv tentang betul zagalom vіdomі, kadang-kadang sudah muncul di sisi rakan. Ale jika sіv atas bantuannya, selepas membaca semula misai yang diterbitkan, setelah bercakap dari orang, dіyshov visnovka, tetapi prestasi Ostіvians, terutama dezhnіvtsіv, tidak dinilai oleh pangkat yang sepatutnya.
Tidak kemudian dilupakan mereka, bahawa anak kapal "Dezhnev" berkembang di atas pelayar pedagang, tetapi melawan bau busuk terhadap kakitangan armada Hitler.

Pecah persepuluh. Karavan pq-18 di laut di Arkhangelsk

Setahun sebelum pelepasan musim bunga pertama, Arkhangelsk mempunyai trivia. Pengebom menembusi penghadang. Nalit skіnchiv tentang malam pertama.
Vrantzi bachiv zruynovanu akan bangun institut teknikal, dimiliki semula dalam meludah. Bom itu menembusi lima permukaan dan bergetar di lobi.
Mangsa Bagato adalah antara yang cedera. Vinikla pozhezha. Dobre menunjukkan diri mereka kapal tunda laut, dimiliki oleh pam nasib masa lalu dan hos api. Hanya untuk bantuan mahkamah, mahkamah pergi ke kejauhan, institut-hospital, scho paw.
Pada lіvu birch Dvіni, di belakang lіsobіrzhey yang lain, sebatang kayu api untuk pengukus sungai telah dibakar. Pantai Zaynyavska, gudang dari pintu masuk ke pokok itu. Dovgo poshiryuvavsya malap menyesakkan.
Tanah gambut, yang bernilai tempat, tidak memberikan keupayaan untuk menggali ukrittya, dan baguette bagato menjadi gila. Pada jam yang sama, bom, tercungap-cungap di kawasan paya, tidak bergetar, tetapi saya tidak bangun.
Pada tahun pengeboman, musim bunga ke-5, para pejuang melemparkan para penerjun dari daerah Primorsky, Kholmogorsky, Kargopilsky dan Konosky di rantau ini.
Pada 941 kilometer dari Jalan Persendirian, pensabotaj membuat kanvas besar dengan dua mawar. Dipandu dari mesingan pengendali mesin Maklakov dan vibukhome mini mencederakan perjuangan untuk melindungi cengkaman, yang merupakan kemalangan yang sombong.
Para penerjun Chotiri secara sukarela datang ke organ NKVS dengan arahan sabotaj di bawah nama "Zavdannya untuk Arkhangelsk spryamuvannya". Ia jelas daripada mereka: pintu masuk kepada segala-galanya, untuk menyekat pintu peribadi kami untuk tujuan pertahanan.
Pada telinga musim bunga kami mengetahui tentang berlepas dari Iceland ke karavan PQ-18. Di boulevard baru dan "Stalingrad", yang saya periksa.
Pada utusan Churchill I. V. Stalinu dari kali ke-7 datang:
“Konvoi PQ-18 di gudang 40 bot wap Vyishov. Oleh itu, kerana kita tidak dapat menggerakkan kapal-kapal penting kita dalam bidang penerbangan musuh, tetapi untuk berpangkalan di pantai Uzbekistan, kita melihat kekuatan pasukan penyerang dari pertikaian, seperti yang akan menang melawan kapal permukaan musuh, yang berada di jalan ke serangan permukaan musuh. Kami juga menyertakan konvoi bersama penyelia untuk menangkap serangan mereka atas dasar motif tambahan daripada kapal pengangkut pesawat tambahan. Dal, kami meletakkan pergantungan yang kuat pada ruang bawah air dan konvoi dan pangkalan nimetsky. Lindungi serangan kapal permukaan Jerman, seperti dan sebelum ini, menjadi serius."
Pandangan kami dari Ahad 11: konvoi selamat.
Pada 13hb dari Arkhangelsk ke Iceland, kami mempunyai konvoi QP-14 dari 15 kapal. Ketua yogi ialah Dauding Inggeris, yang memerintah di hadapan PQ-17.
Pada 14 hari misi Inggeris, kami diberitahu tentang serangan terakhir ke atas konvoi PQ-18 kapal selam musuh dan lithuan 120 batu dari pulau Vedmezhiy. Sepuluh pengangkutan telah karam.
Pada hari yang akan datang kita tahu bahawa tengah-tengah pengukus torpedo - "Stalingrad".
Ayah tidak memberitahu saya apa-apa tentang "Stalingrad", tetapi dia berjalan dengan marah dan marah sepanjang hari.
Semua urat saraf tegang sampai habis. 14, 15, 16 Veresnya - tanpa gangguan serangan terhadap karavan PQ-18. Pada 17hb, karavan itu akan mengawal armada Pivnichniy kami. Sebahagian besar pengiring bersekutu memasuki pengawal kapal dalam karavan QP-14, pergi dari Arkhangelsk ke Iceland.
Konvoi PQ-18 kini berada dalam satu lajur lunas. Misu Kanin Nis mempunyai musuh lagi selepas cuba mengalahkan kafilah.
Yang pertama dalam serangan itu adalah kapel kapal selam, dan mereka dipandu oleh kapal pengawal. Pengebom torpedo chotirimotor muncul sebagai jejak, bau busuk tertinggal di lantai. Serta-merta, pengebom-pengebom terbang ke dalam kesejukan. Api kapal-kapal dalam konvoi kelihatan begitu kuat sehingga mereka dapat memusingkan musuh musuh, melontarkan torpedo dan bom.
Pukul di Kanin's Nose remeh 2 tahun dan 25 khvili. Konvoi melalui pengangkutan "Kentucky". Pada penghujung pertempuran, kafilah itu sekaligus dari Inggeris merampas kapal-kapal armada Pivnichniy. Pelayar Radianski vіyskovі menunjukkan keberanian dan kepahlawanan. Pengangkutan sekutu kami, dengan pasukan menembak semasa penerbangan, dengan berani menghasut serangan.
Pada 19 malam, karavan itu dibina di Terapung Utara. Selepas tiba di jalan raya Pulau Mudyug, ia masuk, tetapi di sebelah kanan ia rosak: kapal-kapal itu diserahkan ke pelabuhan Arkhangelsk.
Ale, yak untuk kejahatan, musim sejuk menumpukan sehingga sepuluh mata, setelah jatuh sakit. Mengambil juruterbang untuk menunggu seperti itu tidak memberi petanda yang baik. Angin menjadi senyap sehingga tengah hari kedua puluh.
Bazhannya untuk pergi ke dermaga untuk kapal bersekutu adalah hebat, dan kapten pelabuhan V.A. Malangnya, nasib malang: penginapan kapal telah dijamin pada garam, air bersinar, walaupun di Birch Bar, ia layak. Pengangkutan hebat, pengepungan di sempadan, dan di tengah air, ia terlalu besar. Terdapat satu pengangkutan di sebelah kanan pintu masuk ke terusan, dan tiga kenderaan di belakangnya di sebelah kiri.
Hampir 4 tahun lalu, pengebom sihir terbang masuk. Lindungi belum bulo, kapal-kapal telah dicuri oleh api garmat mereka. Menentang "junkers", vinischuvach kami telah diambil alih. Untuk keseluruhan serangan, fasis kehilangan dua litas.
Sebelum pengangkutan, mereka dihidangkan dalam bida, di krigolam-visimtsi, kapten pelabuhan tidak bersalah. Pepijat terapung wap telah dihantar untuk menarik tembakan bunker. Tongkang dibawa naik, briged robot pelabuhan tiba. Di sebelah kanan, masa diperlahankan, dan pada semua pengangkutan, di tengah-tengah pemandangan, terdapat getaran.
Selama setahun, setiausaha jawatankuasa parti serantau, A.S. Budanov, dan ketua pelabuhan komersial, G.N. Dikoyu, tiba. Bau busuk telah dihantar kepada kami sebelum menaiki vibuchivka di atas tongkang. Tsim mencapai dua matlamat: kapal telah ditempatkan, dan vivozivsya pandangan yang mengerikan di tempat yang selamat.
Pengalaman pengangkutan bersekutu telah dipangkas dengan baik, mereka membantu vantazhnik kami. Sekali di atas satu kapal, pelayar berkata bahawa mereka harus pergi ke darat dan tidak berpusing, dok di atas kapal vibuchivka. Kapten, mekanik kanan dan steward, tersangkut di atas kapal. Bulo kemudian bulo. Kami mempunyai peluang untuk meletakkan orang kami pada win.
Sehingga kini, cuaca jatuh. Penyapu ranjau memasuki jalan raya dan meletakkan juruterbang di semua pengangkutan. Morskі volotsyugi, terkejut dalam pertempuran, dirobohkan ke pelabuhan Arkhangelsk seterusnya.
Robot itu berada di saluran sepanjang malam. Terdapat dua pengangkutan vrants, yang mistletoe, hari yang akan datang masih satu, dan pada waktu petang - berhenti.
Saya menulis tentang segala-galanya dengan cara kuliah, untuk menunjukkannya, yang mana fikiran saya berkomunikasi dengan pasukan pelabuhan komersial Arkhangelsk. Pelabuhan penyangak sering bekerja keras dan tidak selamat seumur hidup.
Fasis Veresnі mengebom Arkhangelsk shche kіlka razіv. Tunggu malam. Sekarang, di tempat itu, terdapat surat ikatan yang kurang daripada litani. Pahlawan anti-pesawat menghantar Moscow ke Moscow secara ajaib. Dan gumpalan karung datang untuk mengatasi penyala. Adakah mungkin untuk mendengar secara senyap-senyap bunyi deruman bom letupan dan jeritan bom yang jatuh?
Bulo dimuatkan untuk musim sejuk di Artik.
Vsevolod Mykolajovich Skvortsov viv schodennik, pengendali radio stesen kutub, di laut. Saya akan membawa barisan znogo:
"31 sabit. Jalan untuk pergi di Artik. Musim sejuk terlalu awal untuk nasib yang membawa maut sehingga ia tidak jatuh sakit, ia menjangkiti sabit. Sudah tiga hari perayaan musim sejuk yang sengit. Gasovik kita panggil dia bodoh. Saya ingin mencuba naphtha atau lemak haiwan laut di rumah asap. Poki berkeliling dengan lilin, ale bau busuk.
5 heather. Zavіryukha. Hari cepat merosot. Mereka membawa masuk sejumlah kecil makanan dan menghantarnya dari stesen ke tempat penghantaran, sebaik sahaja mereka diserang.
8 heather. Vrantsi chuv pada frasa urivchasti radio stesen Pulau Solitude: "Di rumah roda mereka memakan cengkerang, kecemasan yang besar ..." Satu lagi timbunan lanun fasis yang tidak bersalah ...
Sebelum stesen kami, kami tahu caranya. Mereka memandu masuk. Sekarang kami segar dengan daging.
Stok kecemasan kami telah diisi semula dengan salap hangat, yang telah diisi semula dengan yang kecil.
Uchora chuv radio, scho ke pantai pulau "Pravdy" sebahagian daripada geladak merayau, cengkerang diketahui. Zalishki "Sibiryakova"? Dan bagaimana dengan orang? Litav Kaminskiy Uzbek bermusim dari Ust-Taimir ke Sterlegov. Nachebto tidak berjaya. Tidak ada harapan untuk mengetahui berapa banyak lagi ... Dua lagi masa telah berlalu. Fasis sialan!
9 heather. Christmas Vrants Samota sekali lagi muncul dalam efir. Setelah menyampaikan kepada pihak berkuasa, kira-kira 8:00 kira-kira 05 tahun, 30 paun air dari musuh menembak di stesen dengan regangan pivot, menembak 50 peluru. Terdapat ruang tamu, kabin radio, dan rumah ternakan. Orang ramai tidak cedera. Kami juga mendapat yang terbaik daripada itu, peralatan radio kecemasan gotuvati, meletakkannya jauh dari stesen, supaya apabila ibu menyerang loceng dan wisel.
Terdapat ribut, barometer jatuh. Pizno mencacatkan chuєmo terkena dinding. Mereka bergegas. Viyavilosya, hvilya yang begitu megah, berguling di atas rabung pantai, menimpa anak kecil kami. Mіzh gerai dan gudang untuk tergesa-gesa burhliv rychka. Sebuah bongkahan gunung ais yang megah berkibar ke pantai - baik, yakby ais, dan kemudian airnya bisu de distavatime, semuanya masin.
10 heather. Viter tenang, seluruh saluran tersumbat dengan ais. Stesen itu adalah jailbreak, seperti pogrom. Seluruh wilayah dibelasah dengan ais, tong api, papan, peti dibawa keluar. Vedmezhі kulit zіrval dari navі, mengambil jauh. Ale zagalom vіdbulisya mi dengan mudah, semua tsіlі, tetapi tse - smut.
11 heather. Baru beberapa hari lepas kami sibuk mengemas kawasan.
15 heather. Pusat radio hari ini tentang. Dixon menggoncang robot biasa. Mabut, diwarisi dari serangan kapal penjelajah fasis ... "
Tidak menguntungkan untuk ketibaan karavan PQ-18, saya dihantar oleh Anatoly Mikolayovich Sakharov, kapten Stalingrad.
Anatoly Mykolajovich yang kurus, terbantut, bermata hitam, kawan lama saya, adalah seorang kelasi yang adil, dia mempunyai watak yang lurus dan bebas.
Saya meneka, seperti pada tahun 1940-an wain berbatu tanpa krigolam saya pergi ke "Stalingrad" ke "Georgiy Sadov", yang hanyut di Laut Greenland, dan mengambil laluan mahal untuk bunker sporzhnіl.
Sekarang Capitan Sakharov memberi saya laporan tentang misi konvoi PQ-18.
Pasukan hakim, yang berada di Reyk'avik, telah dikemas kini sebelum CPCP, mereka diberitahu tentang bahagian PQ-17. Pujian Hitler dihantar dari Berlin ke Rusia: “Nimechchina yang hebat berjaya memotong Nebuval dalam sejarah sekatan laut di Laut Barents, dari Nord-Cap ke Spitzbergen. Kapal Nadal zhodne dari England dan Amerika tidak akan dibenarkan ke Rusia."
Paksi pertama adalah konvoi baru yang hebat. Sebagai contoh, seekor ular di pinggir jalan mengambil semua rangkaian pengangkutan yang penting. Inggeris, Amerika - tanpa mengira jenis "libert" dan "victori". Penyiaran telah diperiksa і pengukus radianski: "Stalingrad", "Petrovsky", "Sukhona", "Tbіlіsі", "Andre Martі", "Komіles".
Menjelang musim bunga di Reyk'avik, skuadron sekutu laut Vyskovo tiba di bawah pimpinan laksamana Inggeris Fraser. Kapten semua pengangkutan telah diminta untuk pautan Duke of York - maklumat mengenai perintah itu. Frazier berbatu-batu hingga umur enam puluh tahun, tua. Pada narade itu, dia tidak muncul dalam bentuk laut, tetapi dalam sepasang rok hitam, dalam kasut but lembut dan bolsh serupa dengan seorang paderi, kurang seperti seorang laksamana.
Selepas menjadi pelawat ke gudang pengangkutan yang tepat. Kelajuan yang ditetapkan - 10 batu, lebih, kurang pada PQ-17, dan untuk menjadi lebih baik.
Lebih banyak hari pada penghujung hari, dan Duke of York menerima isyarat "Tahu daripada sauh." Pada 7hb, semua empat puluh pengangkutan pergi ke perintah lama dan dirobohkan di jalan raya.
Pelayar Bagatio mempunyai hati yang resah. Terutamanya pada kapal dengan bergetar dan pada kapal tangki.
Sehingga jam 10 musim bunga cuaca suram, suram, kabut selama sejam. Pada 12hb, pengebom ganjil itu bergerak ke pengangkutan, tetapi mereka kelihatan.
Pada 13hb, peluru itu telah ditorpedo oleh "Stalingrad" dan kapal Inggeris "Elsworth". Kesalahan bau busuk telah hilang oleh koloni pertama. Adalah mungkin untuk berfikir bahawa gereja fasis mengambil bahagian dalam hanyut oleh air, dan mereka tidak muncul menentang kapal-kapal baru.
Torpedo "Stalingrad" pergi ke pandangan mesin dan pandangan vugilnyh. Mesin yang digunakan oleh anggota bomba, yang sedang bertugas, mengalahkan yang ganjil. Di dalam kapal wap itu terdapat 500 tan ammonalu, ale vibuhu tidak menjadi. Kapal yang cedera maut dipangkas terapung hampir 4 khvili.
- Terkejut dari krill kanan pada kerosakan, - A. N. Sakharov berkata, - Saya serta-merta terkejut, tetapi kita telah menjadi terlalu sakit. Memerintah: "Saya akan meninggalkan kapal untuk penumpang." Kemudian kami mengikat tarikan dari wisel wap ke pegangan tangan. Bunyi yang berlarutan, mendambakan ... Menang bulan di atas laut, sedangkan mystok tidak kenal dengan hwilyah.
- Pukul berapa anda fikir selama sejam? - Dengan memberi saya makan.
- Dyakuvav dolі, vibuchіvka tidak bergetar pada pemegang kuali.
- Orang Bagato hilang?
- Dekat dengan yang ketiga. Tі, hto harus meninggalkan kapal, kita keluar daripada itu semua. Zaginuv pompolit Fedorov, seperti keruv, mendarat di atas bot. Gagin 'dendam deepkur'єri - N.D.Shmakov dan saya. І. Khromov, bau dokumen menjadi keterlaluan sekaligus.
- Mengenai shkoduєsh yang terbaik?
- Sayang sekali. Tiga hari sebelum selekoh kapal stim, seorang anak lelaki telah dilahirkan kepada penumpang kami.
- Ke perahu layar?
- Jika kapal itu karam, ia mengembara saya, kemudian pergi ke rakit.
Sebelum torpedo, - setelah meneka Sakharov, - saya mengarahkan dia untuk vimіryati glibina dengan eholot. Viyavilosya - 1800 meter. Saya masih berkata todi: "Jauh ke bawah, tinggalkan jarak, rozchavit pada biskut," dan segera kelasi itu menjerit: "Torpedo tangan kanan!" Saya vibukh ... Jeritan, stohin ... Tetapi semua yang sama, tidak ada panik: wanita itu ditanam di Persha, kerana penyakit, mereka diingati oleh pelaut Rusia ...
Rozpovid Anatoly Mykolajovych menambah mekanik kanan "Stalingrad" V'yacheslav Plavinsky, tovarish saya dari "Sadka":
- Kapal Ryatuvalny menjemput kami dan mengangkut kami ke "Kapland" Inggeris, yang dilampirkan khas untuk bantuan tambahan kepada mangsa. Kami diberi segelas whisk di hadapan kami. Kemudian, untuk melihat perubatan, mereka berubah menjadi baru, ogyag kering, untuk semua perkara yang sama: vovnyana bіlizna yang shkarpetki, seluar bulu yang jaket, cahaya, bere. Mereka yang disembunyikan telah ditulis dalam buku khas, yang dijalankan sejak tahun lepas, sejak 1914.
Pada hari itu, pada tengah hari, Nazi lebih daripada sekali menyerang PQ-18 - pengebom torpedo dari Vedmezhy. Tse buv napotuzhn_shy dituangkan ke atas kanvas.
Untuk perjalanan pertempuran yang memekakkan telinga, kapal-kapal terbang dalam dua koloni pada jarak kira-kira dua batu dari karavan untuk mewakili pintu gerbang.
Pengebom torpedo terbang di atas tembok api yang memisahkan diri. Їх bulo ponad seratus. Dalam protes terhadap kekejaman api, yang ganjil muncul. Itu dan itu, setelah meninggalkan torpedo, tidak berpatah balik: sebagai peraturan, bau busuk hilang dalam kebakaran di pengiring pengangkutan itu.
Begitu juga, keretakan kapal itu tenggelam pada akhir serangan: "Sukhona", dua "Liberties" bersekutu dan kapal tangki "Afrikander".
Kapal tangki Tsei ishov dengan kelebihan petrol penerbangan. Pislya vibuhu menang shvidko tenggelam, melimpah di permukaan laut dalam api. Mayzhe uxya pasukan zaginu; di "Kapland" mereka hanya membawa dua kelasi yang gembira - dua kelasi hitam. Pada saat torpedo bau buli di atas dek dalam rompi berderak dan getaran terbang jauh keluar dari kapal tangki.
Tiada kembar tiga dalam tiga hari. Dalam serangan bezperervnyh, Hitler telah dihantar ke kejauhan, begitu banyak pengangkutan dan dua minionis yang meningkat telah dikawal. Esmіntsі zaginit sekaligus dengan orang, serpihan selepas torpedo meniup peluru buv vibuh.
Dua puluh sembilan pengangkutan tiba ke Arkhangelsk. Tse buv salah satu karavan terbesar yang telah menghabiskan masa setahun bersama kami dengan kos yang agak kecil.
Ramalan Hitler tidak menjadi kenyataan. Kapal itu pergi ke Rusia.
Keadaan Lodova di Artik, pada separuh musim bunga yang lain, sedang mati dengan hari kulit. Zhoden dari pengangkutan, diarahkan dari Dixon ke gelincir, tanpa sampai jauh di seberang Teluk Ambarchik berhampiran Laut Skhidno-Siberia. Veresnya 17 diarah berpatah balik. Anda boleh menunjukkan skuadron! Bau busuk menuang yang boleh dilipat yang bukan tanpa angin. Laut Barents adalah pusat lombong magnet, diarahkan oleh musuh. Saluran Bilya Yugorskiy Kulya telah diangkut ke gereja kecil sub-air. Biarkan masalah Laut Karsky - seperti kenangan, jatuh cinta dengan kapal penjelajah. Saya nasamkіnets - viprobavannya penting di atas ais Laut Laptyvikh.
Kor mengalir di kapal deyakie. Kereta-kereta itu sedang dibaiki. Paksi pertama kini melalui permintaan untuk pesanan deringan.
Semuanya baik di ibu pejabat kami. Memindahkan pengangkutan untuk pembaikan ke pelabuhan AS. Kriegs tidak dibenarkan. Bermaksud hanya belakang. Tidak ada jalan untuk pergi.
Mari kita mengetuai karavan jahat dengan menjadi kapal wap "Mosrad", lampiran terbaik untuk berenang berhampiran ais. Pada musim bunga ke-25, tujuh kapal datang ke saluran Vilkitsky. Bau busuk menolak arahan untuk pergi ke Dixon, dan kemudian ke bibir Belushshu di Noviy Zemlya.
Jenaka orang dari "Sibiryakov" segera diperbaharui.
26 musim bunga, kapten kapal wap "Sacco" VS perjalanan Vvedensky ke Pulau Dixon datang untuk melawat Minev, yang telah berada di pulau Bilukhi ke lyudin, sedang dia berayun dengan kain, tetapi dia tidak dapat mengambil alih fikirannya. ribut.
Diam-diam terpulang kepada Bilukha vilets, juruterbang oleh M.N. Kaminskiy. Bagaimanapun, sisti melalui hvilyu yang hebat tidak menang. Lіtak zroiv kіlka kіl rendah di atas pulau itu. Mawar ditulis pada papan kayu di pantai: "Pasukan Sibir. Sembunyi."
Kaminskiy membuang beg makanan di pulau bilik tidur. Pada musim panas hari yang akan datang, ale untuk turun di atas air lagi tanpa sampai ke kejauhan.
Biarkan pada musim bunga ke-28 pulau itu dengan menanam litak І. І. Cherevichny. Kali pertama kami memukulnya: di atas batu pantai terdapat cholovik dan chimos bilim. Jika dia dekat, dia tertanya-tanya. Cholovik menarik air sehingga ke pinggang, dan Cherevichny menariknya ke dalam kabin dengan tarikan yang kuat.
Pavel Vavilov Siberia disembunyikan.
Melihat dan membuat radio, membantu anak-anak kecil, Vavilov menunjukkan kepadanya kawannya, yang berada di pulau itu untuk pelaut-pelaut.
Di Diksonia Vavilov, kementerian diberi kuliah. Bantah Pavlo Ivanovich, sama sekali tidak semuanya bujang, dan tidak ada masa yang cukup untuk memberitahu tentang bahagian rakan-rakan mereka. Saya tidak tahu apa-apa tentang kapten, A. A. Kacharav.
Saya tahu jenaka. Berhampiran kawasan selekoh "Sibiryakov" terdapat pemandu terbang, dan kapal hidrografi diluruskan. Mereka berbisik kepada dok, dok menjadi jelas: tidak ada harapan untuk mengenali orang lagi.
Sebagai contoh, disebabkan maklumat tambahan Chergov tentang pertanyaan semasa, І. D. Papanin berkata:
- Bukan sebahagian daripada anda di ibu kota "Stalingrad", Kostyantina Sergiyovich. Teruskan dengan pratsyuvati di ibu pejabat, dan kami akan tertanya-tanya. Terapung...
Kira-kira semasa beberapa hari pertama perjalanan, anda akan gembira melihat V.D. Meshcherin. Nichni banyak penerbangan bertuah, robot gagal, kekurangan kejayaan semua orang telah dikenakan pada robot di limbungan kapal ini.
- Menjijikkan, Sergiy, terutamanya tentera wanita, dan di limbungan kapal terdapat lebih banyak lagi. Semua anak ada dua, seorang ada tiga. Naguduyut, dan yang lapar itu sendiri dituangkan.
Titisan peluh mencurah di bibir dan di hidung Meshcherin. Jadi ia akan bermula, jika ia salah.
- Adakah anda tahu jurutera Mikola Rozov, sivtsyu?
- Bunyi bagus.
- Jadi kita ada satu bahagian. Saya menarik saya.
- Beritahu saya.
- Wain di gudang makanan telah boroshno viyaviv. Lebih daripada lapan tan. Untuk tujuan teknikal, mereka telah bersedia sehingga tamat. Pembaikan dandang, obmurivka, kemudian ... Mykola Mykolajovich dan juga: dandang tanpa boroshnaya ob_ydutsya, lebih cantik viddamo askar kaya. І llyana olia Pukal di gudang untuk pengeluaran minyak adalah hampir tiga tan. Untuk teknik, pembantu tahu, dan mereka menghantar minyak ke basikal roda tiga untuk diedarkan kepada wanita yang terutama akan menuntut.
- Nah, untuk dibina, mereka melakukannya dengan betul.
- Saya fikir begitu. Bantah, pendakwa kami, Solombalsky, dan saya akan menghalang mahkamah. nilai kedaulatan Rozbazaryuvannya, walaupun pada di luar jam... Tolong, Sergiy.
Saya bachiv, saya perlukan bantuan, tetapi selepas ladang saya sendiri tidak dapat terlibat. Setelah bergembira untuk beralih kepada Papanin.
- Todi bercakap dengan Ivan Dmitrovich, latih yogo.
- Saya semakin marah.
Di sini anda boleh mengatakan sedikit perkataan tentang Vitaliy Dmitrovich Meshcherin.
Sebagai contoh, pada tahun 1934 nasib Jawatankuasa Pusat Komsomol, dengan inisiatif LV Kosarov, setelah mengambil keputusan untuk menubuhkan sejarah Komsomol di Krasin, menuntut semula krigol untuk penempaan bingkai untuk kapal arktik ais baru. , tanah lama.
Sebelum organisasi Komsomol tempatan Radiansky Union, seribu n'yat beratus-ratus orang berkata mereka mahu.
Meshcherin datang ke Arkhangelsk dan pergi ke krigol yang paling indah dari tiga ratus entuziastiv-siberians. Sebuah jawatankuasa khas telah ditubuhkan untuk Moscow Komsomol. Selepas minum sehingga pukul dua belas.
Vitaliy Meshcherin tidak menghalang dirinya daripada melengkapkan pasukan, tetapi dia sendiri mula bekerja di krigolamny sebagai penganjur Komsomol Jawatankuasa Pusat Komsomol. Mereka bercakap mengenai "Krasin", dan persahabatan kami melalui sepanjang hidup.
Pergi untuk beberapa robot berbatu di krigolami Meshcheryp menjadi ketua pejabat laut Artik di Golovsevmorshlyakhu di Murmansk. Dan di sana vіyna, Arkhangelsk, pengarah limbungan pembinaan kapal.
Vіtalіy buv zavzhdi nadіynoy, ikhlas, orang chuynoy.
Nah, ia berakhir seperti ini dengan tepung. Meshcherin mengiktiraf dirinya untuk pengumuman Jurutera Rozov dan hari yang akan datang mengenai luka kesembilan virus dalam perjalanan ke Papanin. Ivan Dmitrovich їkh visluhav і telah menghukumnya dengan nombor telefon daripada pendakwa Solombali.
- Apakah trapilia dengan Meshcherinim ?! Dari sudut kedaulatan? Dan apa, hiba jahat, jika dandang akan dibaiki, dan orang akan bersedia? Girshe jangan baikinya, jangan takut, itu turbo saya. Nі, abang, awak terlalu sibuk. Saudara yang lapar dan kereta itu tidak mudah ditarik, ada pemikiran yang berdaulat ... Jadi, saya fikir begitu.
Papanin telah menaikkan pendengarannya.
Zhitnє boroshno dan mentega llyane - todі tse bula chimala pіdtrimka untuk orang nіvіvgolodnі.
Mereka banyak bergurau, bandar Arkhangelsk itu kotor, seperti di seluruh negara. Saya, seperti di mana-mana, diberi perhentian untuk perang, untuk barisan hadapan. Sebelum dana untuk pertahanan penduduk bandar, terdapat banyak ucapan emas dan biasa, di barisan hadapan terdapat hadiah - ucapan hangat untuk para pahlawan.
Decilka perkataan tentang Mikola Mikolayovich Rozov. Pada tahun 1938 saya mula hanyut selama sejam di Pivnichny Ice Ocean dalam mekanik ketiga di Sadko, dan saya memintanya untuk Sedov sebagai mekanik kanan. Tsey vibir dressing dari rizik deyakim. Mykola Rozov adalah Fakhivt yang masih muda, masih belum cukup remaja. Tetapi saya dapat membantu anda membiasakan diri dengan penguasaan kapal seperti mesin. Saya berani mengatakan bahawa minda penting mempunyai kualiti kemanusiaan yang sama. Saya tidak mendapatnya.
Seperti yang saya katakan, Mikoli Mikolajovich mempunyai tangan, dan saya membawanya ke Tanah Besar.
Mikola Mykolajovych viprobuvav dan Leningradsku sekatan, dan pada tahun 1942 selepas minum ke Arkhangelsk. Serba-serbi selepas tempahan, win tegas mengambil hak di limbungan kapal.

Rozdil odinadtsii. Lodi datang dari musim sejuk

Sebagai contoh, empat puluh rockies lain dengan Ivan Dmitrovich Papanin tiba di Moscow.
Misto, seperti tadi, sedang melihat militia pada habis-habisan. Ale di jalanan menjadi meriah. Kanak-kanak muncul.
Kami tiba di ibu negara untuk membincangkan keadaan ais semasa mesyuarat musim sejuk di Artik. Vona adalah douzhe jahat, rancangannya adalah untuk mengangkut mereka dengan cepat. Dan zavdannya adalah hebat: keperluan untuk menyediakan usaha yang diperlukan penduduk bandar dengan Pivnich Sea Way.
Papanin memilih wakil penganjur yang tenang, yang perlu mendapatkan kelebihan. Pejabat Yogo di gerai di jalan Razin. Ivan Dmitrovich menggambarkan kesukaran dengan cara yang tidak jelas.
- Saya mahu sedikit daripada anda, rakan-rakan, bersendirian, - menamatkan kemenangan. - Esok kita akan tergoda untuk menyematkan kapal di Artik dan tidak semua vantages akan pergi ke alamat, siapa dan bagaimana mereka akan terluka?
Tse berdengung. Saya dengan hormat mendengar suara itu dan gembira, tetapi semua orang berkata tanpa rasa bersalah: anda tidak akan lapar. Atas sebab tertentu, pemenang musim sejuk akan benar-benar terharu dengan jumlah rizab dan sebelum navigasi masa depan, jadi.

Kostyantin Sergiyovich Badigin

Di jalan laut

Kepada pembaca saya

Saya rasa kapal ekspedisi "Fram" mempunyai peralatan khas untuk hanyut ais.

Berat dan tidak boleh ditanggung oleh pelayar robot pada waktu aman. Baiklah, bercakap tentang suvor dan batu kematian tanpa belas kasihan! Tsі rocky I provіv antara kelasi dalam armada pedagang Pivnochі dan Descent Jauh. Dan sekarang, selepas tiga puluh rockies yang ganjil, saya tidak pernah berhenti terharu dengan keyakinan diri dan suami saya. Tidak dilucutkan kelasi, tetapi mereka, yang pergi ke terapung di atas kapal dagang Ribalsk, dengan gagah berani melawan musuh yang dibenci.

Robot pelabuhan, semua mereka yang telah pergi ke tempat tentera barisan hadapan, pada hari itu, telah melawat kilang, tanpa gangguan tanpa gangguan, dan sebaik sahaja mereka telah dihantar kepada kami terlebih dahulu. Di tengah-tengah cich vantazhiv boules dan teknologi vіyskova, pemilikan, makanan, mereka datang dari Amerika Syarikat dan England untuk tahun daerah Radiansky untuk mendapatkan bantuan. Bahan Vіyskovі dan іnshі telah diposkan pada kapal dagang laut, bersekutu dan radiansk. Bantuan sekutu adalah kecil, baik, kurang penting. Ale pada pena ahli politik lama masa lalu, menang lebih dan lebih.

Juga, adakah anda melihat bahawa pengeluaran Anglo-Amerika tidak seiring dengan sumbangan yang hebat ini, seperti membawa masuk Radiansky Union di sebelah kanan pencuri, dengan skala peruntukan vіyskovogo kami.

Dengan buku saya, saya ingin dapat melihat pasukan, yang dengannya saya berhujah, kepada orang-orang yang secara jujur dan hangat adalah vikonuvali vikonuvali hubungan mereka.

Yang pertama dijahit. Lautan ais

Ketua persha. Tabir tiga puluh tiga

Saya sedang membaiki nota saya pada jam pelantikan saya sebagai kapten kapal stim Krigolam "Georgiy Sadov". Tse menjadi 18 birch 19381.

Lіtnіy kapten D.P. Shvetsov buv penyakit dan mula hanyut.

Di Moscow, mereka hanya terbang, bahawa ekspedisi penerbangan kapal, bahawa mereka hanyut lebih daripada orang. Pada "Sadka", "Maligin" dan "Sadovi", tiga puluh tiga individu telah hilang - hanya gaya, kerana ia perlu untuk nasihat saintifik dan pesanan di atas kapal. Tidak ada banyak kehidupan rizikuvati orang, tanpanya anda boleh bergaul selama sejam hanyut.

Pada 26 April, Alexeva, Orlova dan Golovina terbang bersama rombongan kelasi yang lain untuk terbang ke Great Land.

Tilki kini telah menendang saya, seperti pasukan kami adalah maliy, yang telah kalah di kapal, supaya mereka boleh hanyut. Dilancarkan tvindek2. Ridko-ridko lorong di atas ais untuk berdiri dengan sendirinya. Harga viyshov ahli magnet pada robot pada budak snigovy chi virus boatswain di airdrome mengambil nepotribnі praportsі yang sama. Tisha. Ia sangat sunyi, hanya sedikit, seperti dua kelasi menaiki bot, dan seorang meminta asap daripada seorang.

Rasuah itu, jika kita terharu, telah diharamkan oleh subbahagian pentadbiran panas "petempatan" kami: "Misto Sadko", "kampung Maligine", "kampung Sadove". Kini ia adalah tempat, kampung, dan kampung pembuli dalam ruang ladang yang singkat.

Badigin Kostyantin Sergiyovich

Di jalan laut

Kepada pembaca saya

Saya rasa kapal ekspedisi "Fram" mempunyai peralatan khas untuk hanyut ais.

Robot pelabuhan, semua mereka yang telah pergi ke tempat tentera barisan hadapan, pada hari itu, telah melawat kilang, tanpa gangguan tanpa gangguan, dan sebaik sahaja mereka telah dihantar kepada kami terlebih dahulu. Di tengah-tengah cich vantazhiv boules dan teknologi vіyskova, pemilikan, makanan, mereka datang dari Amerika Syarikat dan England untuk tahun daerah Radiansky untuk mendapatkan bantuan. Bahan Vіyskovі dan іnshі telah diposkan pada kapal dagang laut, bersekutu dan radiansk. Bantuan sekutu adalah kecil, baik, kurang penting. Ale pada pena ahli politik lama masa lalu, menang lebih dan lebih.

Dengan buku saya, saya ingin dapat melihat pasukan, yang dengannya saya berhujah, kepada orang-orang yang secara jujur dan hangat adalah vikonuvali vikonuvali hubungan mereka.

Yang pertama dijahit. Lautan ais

Ketua persha. Tabir tiga puluh tiga

Saya sedang membaiki nota saya pada jam pelantikan saya sebagai kapten kapal stim Krigolam "Georgiy Sadov". Tse menjadi 18 birch 1938 rock.

Lіtnіy kapten D.P. Shvetsov buv penyakit dan mula hanyut.

Di Moscow, mereka hanya terbang, bahawa ekspedisi penerbangan kapal, bahawa mereka hanyut lebih daripada orang. Pada "Sadka", "Maligin" dan "Sadovi", tiga puluh tiga orang ditinggalkan - hanya gaya, yang diperlukan untuk kesedaran saintifik dan ketertiban di atas kapal. Tidak ada banyak kehidupan rizikuvati orang, tanpanya anda boleh bergaul selama sejam hanyut.

Pada 26 April, Alexeva, Orlova dan Golovina terbang bersama rombongan kelasi yang lain untuk terbang ke Great Land.

Tilki kini telah menendang saya, seperti pasukan kami adalah maliy, yang telah kalah di kapal, supaya mereka boleh hanyut. Menurunkan nota tweet 2. lorong Ridko-ridko di atas ais, berdiri diam. Harga viyshov ahli magnet pada robot pada budak snigovy chi virus boatswain di airdrome mengambil nepotribnі praportsі yang sama. Tisha. Ia sangat sunyi, hanya sedikit, seperti dua kelasi menaiki bot, dan seorang meminta asap daripada seorang.

Sekarang anda boleh hidup! - daripada mari kita sila dengan viglyad basiv Alfiorov.