Hlops, mi daroval svojo dušo na spletno stran. Dyakuêmo za tiste
vidiš lepoto Dyakuyu za natchnennya in goosebumps.
Pridite pred nas Facebookі V stiku z
Nareshty je naročil, naj se ura izprazni, zato je veliko osi, da potonemo v salonih avtomobilov s krilatom in se vrnemo v toplo deželo. Res je, deyakí iz trojnega za čiščenje leta, proces assocіyuyu tsіyu tse brez brezskrbnosti.
Mi noter spletnem mestu Videli smo ga, ko je letelo v literaturo, vbrizgano v naše telo, in videli smo številne ciklične govore.
dvigni noge
Salon litaka ni isto mesto, v katerem je lahko prenasičen, razminayuchi kintsevki. Škoda vidnost kolapsa s stagnacijo krvi v nogah, Scho v kratki vipadku na strani, in na splošno - do tromboza.
Tsiogo je lahko edinstven, uro od ure, svetle noge in ne dajejo krvi, stagnirajo.
Okusite odlomke
Skozi vnevodnennya pred eno uro, naše telo viroblyaê manj sluzasto... To je razlog, zakaj je aktiven v podjetju razmnožujejo bakterije, zloben vonj.
Takšno dediščino je mogoče združiti, živeti pred poljem Zelo sem zdrav in na krovu sem vzel hrošča.
Ugotovite težave s shkíroy
Še en Dediščina gojenja - luščenje shkiri in prischí... Dolgočasne funkcije naše šole so dolgočasne sredi suhega "litovskega" zasuka in nastajajo težave zaradi zunanje vizije.
Odložite to tako, če vas vzame na krov, je možna nenaklonjenost krema iz trohida.
biti umazan
Znesek propada je mogoče tudi povečati zaprtje in napenjanje... dovge sidinnya zaupanje v presnovo, In zmína vise zmushuê kroži plin v nepovabljenem ritmu.
Virishiti problem je možen, spremenili kurilno vrednost dirke in se občasno povečali za eno uro.
dolgočasen sluh
Čez guba v litaki z nami hipoteka... Tudi ob vseh urah dneva ne bodite preveč trdni, saj je skoraj močnejši od sredine, bo sluh zamolkel in bo večja vidnost.
Sramota za nelagodje pomagaj gepardu ali sladoledu... Smrad bo spodbudil stiskanje blata, ko se bo prebudila kaplja.
Za zobno ščetko ni razloga
Ali veste, ali imate prav, če ugotovite, ali greste v Chergov na izlet v mesto?
1. Ne pijte kawi
Litovski piloti v velikih letalskih prevoznikih se redko uporabljajo za letenje v Litvo. Na desni, v tisti drzni besedi, kot je dodajanje vode v vodo, je mogoče razmnoževati bakterije in ni mokra.
2. Lepe miši v litaku
sami spokíyní mіstsya pečene kroglice krila, največ pa jih je v repu litaka. Če je na sredini, je kot goydalka, sredina se ne zruši toliko.
Poleg tega se zaradi zvijanja zbudite tik pred repom in to pomeni, da bo najboljši prišel pred vami, najboljši pa zadaj.
3. Sha v litaku
Dva pilota za rymuyut rast jež, ki ju je pripravil, da bi spremenil možnosti, da obstaja bolezen, in ju odrežejo na polju.
4. Ne skrbite zaradi turbulenc v Litvi
Večina nesreč se bo zgodila, če je ura slaba ali če pristane na tleh. Turbulenca preprosto kot ena ura hrumi povsod, vendar pilotom ne prinaša velikega miru.
Vendar plemiška aristokracija govori o pretresljivih tokovih nagajivosti, ko eno leto ne greste do veličastnega "ležečega policista" s hitrostjo 800 km. Smrad lahko nenadoma potisne vse navzgor, nato pa spet navzdol.
5. Telefonov v lítaku ne ogroža varnost
Pametni telefoni so lahko zmagoviti, ko je vroče in prizemljeno, zato so pripravljeni na uro. Nemaê to dokazuje elektronske naprave abo Mobilni telefoni V sistemu litaka lahko pride do težav.
Če radijska komunikacija postane težavna, je možno uporabiti telefonsko povezavo.
6. Če ste eno uro nervozni, rezervirajte lete
Segrejte do več turbulenc, podnevi pa več energije v nevihti.
7. Če se ne počutite kot nikolas, "ste zamenjali enega od motorjev"
Lahko, čutili boste: "dvigunu ne bom pokazal dobrega ranga". Vendar večinoma ne čutite ničesar in ne poznate razlike, tako da jih večina lahko spontano leti z enim neprimerljivim motorjem.
Prav tako ne čutite: "Okužba je trula, da bi jo videli", da bi jo nadomestili, se boste vi, ki ste za vse boljši, zavedali, "nastala bo majhna megla".
8. Ne zavedajte se takega razumevanja, kot je »pristanek na vodi«
Cena se imenuje trčenje v oceanu.
9. Kakovost modrosti o hudobiji litaka
Takoj, ko je bil ukraden, je ročica enostavna za uporabo, zato upa, da bo pristala. To daje zemeljskim službam vidljivost na krovu litaka.
10. Piloti so pogosto utrujeni
V nekaterih primerih je mogoče pratsyuvati prinesti 16 let brez prekinitev, še bolj pa za oddaljene delavce. Ale na vidminu od oddaljenih beračev, saj je morda nekaj poti za okrevanje, ali pa se ne uleže ob najbližji temi.
En dan za spanje eno uro, in če je deset poškodb, je ves čas za spanje.
11. Resnica o kisnevye maskah
Yaksh vipadaê kisneva maska, imate kissen za približno 15 hilinov na trenutek. Čisto dovolj, če littok spustite na vrh, lahko običajno dihati.
12. Razlog za zatemnitev svetlobe pri pristanku
Če je pozno ponoči, bo luč pri pristajanju prigušena zaradi vrste evakuacije. Tako bodo vaše oči zvenele do potankosti in boste lepši od dvorišča za latakom.
13. WC na začetku
Stranišče si lahko ogledate na seznamu stikov. Mehanizem za pridobitev zasegov za značko "ne kadite". Trpi plačo in uniči sesanje.
14. Deyakí ljudje so bolni ljudje, ki ne gredo skozi dobroto, ampak skozi tiste, ki jim je smrdel
Za dostavo počakajmo, a drsna miza in gumb, osebje, ki ni videlo stranskih strani, nista posegala v to.
15. Dojenčki Trimati na colinah niso varni
Tse ni varno. Ko zadete, bodisi galmuvanny, bodisi ko ga spustite iz rok in postanete "raketni projektil".
16. Misli nase in na druge
Večina ljudi eno leto ne bo na poti 100 km, ne da bi se tega navadili. Ale, če smrad vsako uro razlije 800 km na leto, le polovica ljudi uporablja varnostni pas. Ale enkrat v ofenzivi, če jo popiješ v jami, lahko tvoja glava zadene stelo.
Poleg tega, če ste videli svoj sedež, nahranite potnike za vami. Odkrito nemočni prenosni računalniki lamatajo le skozi tiste, ki niso vpleteni potniki, se vidijo z njihove strani in se spet razkazujejo, dokler tiho, hto za njimi.
17. Isnu Vagoma je razlog za podobno prohanjo
Postopek odpiranja žaluzij svetilk je povezan, tako da so stevardesa kriva za bachiti, tako da v času nerešenih okoliščin pretiravajo in ocenijo, na katero stran se je treba bolj evakuirati.
To tudi omogoča, da naravna osvetlitev prodre vso pot, ko se je v salonih zmračilo, potnikom pa je bila zagotovljena dodatna pomoč, ko so se lahko obrnili.
Čist zaslon distribucijskega sistema je pred vami, zaradi zvoka je zahtevnejši, neprekinjenih prekinitev. Čudovit film na uro polotu - zadovoljstva ni v mislih. Protest post -litovskih "lithunijev" se je v teh razmerah skromno spomnil - kot da bi udarjali po moči oči - kot najboljši film, ki se je za eno uro spremenil v mojstrovino kinematografa. Krmarjenje brezskrbnih komedij na "Simpsonovem" kshtaltu lahko potnikom povzroči solze.
Bagato hto ljubi dobroto, vendar ne vem vsega
Fizik in televizijski voditelj Brian Cox in glasbenik Ed Sheeran sta vedela, da ju premagujeta in gledata filme v črkah. Izkušnja z letališča Gatwick v Londonu je pokazala, da je 15% ljudi in 6% žensk reklo, da bo pod hišo več plakatov, ki gledajo film v literaturi.
Eno od velikih letalskih prevoznikov je začelo premikati potnike pred pogledom na "nadzemeljsko navantazhenní na taboru emotsіyny", saj jih je mogoče zmesti.
Obstaja veliko teorij o tistih, ki lahko pred solzami letijo bolj grdo - pogled na ljubljene, hvilyuvannya pred potovanjem, tesno za batkivshchyna. Ale je tudi darilo, ki ga lahko uporabimo za tiste, ki so vzrok vsega in politike same.
Ostati dovoljeno, da lebdi na višini 10 kilometrov nad tlemi, zaprto kovinske cevi, Morda čudovit obred videnja v naših mislih, drobcev, občutkov in ladje zmushuvati sverbiti.
"Nazadnje pri tem vprašanju ni bilo tako velikega napredka, tako da za zdrave ljudi to ni velik problem," je dejal Jochen Hinkelbein, predsednik združenja vesoljske medicine Nimetsky in pomočnik direktorja za nujno medicino na univerzi. "Nekaj oskílki posutih polnilnic postane cenejše in bolj priljubljeno; zdravi ljudje... Zvidsi y obresti ".
Hinkelbeyn je ena izmed neslavnih predstojnic, ki lahko pije naenkrat, kako lahko, kako to vidite, lahko pijete človeku na srce in dušo.
Spanje na zaslonu pred uro naslednjega prelivanja - ljubljeno na desni
Ne gre sklepati, da je kabina litovca še bolj težavno mesto za predstavitev ljudi. Sovražna sredina, v oprijemu, ki je sorazmeren z goro z višino 2,4 kilometra. Volog nižje, nižje v samih suhih gozdovih in mimogrede, ki se črpa v kabino, hladi do 10 stopinj Celzija, tako da vnese toploto, je zrak žilav in električno na krovu.
Ne pozabite na litaku
Zmanjšanje oprijema hrane pri vsakodnevni uporabi lahko zmanjša količino denarja v krvi potnikov za 6-25%. V primeru takšnih kazalcev zdravila je treba zdravilu že predpisati dodatni kissen. Za zdrave potnike je varno, vendar lahko mladi vidijo težave s svojim vedenjem, pa tudi tisti, ki imajo takšne težave in brez tega nasilnika.
Bilo pa je več dogodkov, ki so pokazali, da je mogoče hipoksijo (nežrtev) zmanjšati na jasen cilj. Na ravni povprečne višine 3,6 kilometra lahko zdravi in stari ljudje pomislijo na sutta spremembe v spominu, pri gradnji številk in pri odločanju. K temu storitev aviacyyny navdihuje dejstvo, da so si piloti nadeli kislinske maske, saj je oprijem v kabini enak 3,8 kilometra.
To je nedolžno, zato je to tako, da bo oprijem na višini 2,1 kilometra, kot vyavilosya, dodatna ura reakcije - smeti računalniki igri po uri polotu.
Buli je bilo tudi dokazano, da se lahko hkrati zmanjša izobraževalne in razvojne lastnosti, približno v višini 2,4 kilometra - kot v kabinah Litovcev. Večina nas verjetno ne bo označila kač.
"Zdrava oseba je pilot ali potnik ni kriv, ker je na takšni višini videl kognitivne težave," pravi Khinkelbein. "No, človek ni zdrav, saj je bolan zaradi gripe, hipoksija lahko zmanjša bolečino stanja, vendar kognitivni primanjkljaj postane očiten."
Ale Hinkelbeyn lahko reče tudi, da je hipoksija mirna, kot da vidimo uro uporabe, lahko pritisnemo na naše možgane, na primer, ko smo lahki. Predhodna obdelava v hipobaričnih komorah in izvajalci neaklimatiziranih storitev, ki prispejo v girski okrožje, so pokazala, da lahko nekateri ljudje, ki niso zelo nizki, uporabijo kratkoročni dotok vsaj 3 kilometre.
"Koža enkrat, če sedim v litaku zla, to vidim in z lahkoto zaspim," razlaga Hinkelbein. "V zabuttyi me ni pogrešalo isto napačno vedenje, čeprav hipoksija noro tsyyu."
Jaka vlijemo v cir
Takoj, ko se boste predali očesnim očesom, boste to zmogli, zmogli boste, kot svetloba v kabini teme, in obtičali boste z učinkom zmanjšanega oprijem moči. Ljudje Nichny zirshitsya lahko izgubijo 5-10% na višini le 1,5 kilometra. Cena je vezana na to, vendar celice fotoreceptorja v omrežju, ki je potreben za drugačno vizijo, še vedno zahtevajo denar in tudi če lahko na veliki višini odstranite vse potrebno, da zmanjšate učinkovitost svojih robotov.
Politika je tudi, da bi uničila naše organizme. Zaradi nizkega pritiska hrane in pijače se lahko zmogljivost naših receptorjev za uživanje zmanjša na slano in sladki koren do 30%. Prej je letalska družba Lufthansa tudi pokazala, da je paradižnikov sok dobrega okusa.
Posušeni nas lahko oropate tudi vonja, razbijete mračno in sladko. Dejstvo je, da letalske družbe državi dodajo začimbe, ki so krive za pridelavo, ki je za eno uro sprejemljiva. Možno je, in dobro, naš vonj popusti eno uro. Zato se oprijem oprijema pogosteje spreminja kot gazi.
In dokler vas možnost dihati s temnimi plini vaših sopotnikov ne bo motila, je tudi zmanjšanje oprijema vaših potnikov neprijetno. Do leta 2007 se je skali pokazalo, da bodo ljudje po treh letih, ko se bodo preselili na višino, kot v kabini litaka, popravljali svoj denar zaradi pomanjkanja sreče.
Dajte mu nizko stopnjo vidljivosti, zato nas ne preseneča, da je za nas pomembno, da mirno sedimo na svojih letih. Predseja avstrijskih znanstvenikov je pokazala, da je let na dolge razdalje lahko do 37% višji in uspešnejši.
Nizek oprijem hrane in pijače vam lahko pomaga tudi pri pitju alkohola in pijač za prihodnji dan. Še malo citatov. Pripravite se na preklete nore novice.
"Lahko obstajajo trivialne ravni malenkosti," pojasnjuje Valeria Martindale, predsednica letalskega vesoljskega združenja na londonskem Royal College. Malenkosti niso edini vidik razpoloženja, ki se lahko spremeni v procesu polipotizma. Številni napredki so pokazali, da lahko gibanje na višini podpira negativna čustva, kljub temu ljudi bolj oropa, manj energije in se spopade s stresom.
"Pokazali smo, da se lahko dober vidik razpoloženja spremeni v salonu, kar ustreza 2-2,5 km," pravi Steven Legg, profesor ekonomije na Univerzi Mesija na Novi Zelandiji, ki bo ljudem pomagala prihodnost. Lahko bi pojasnilo, zakaj lahko potniki sredi dneva jokajo nad filmom, vendar je večji del učinkov, ki so v okviru celotne izkušnje, kriv, da se pojavijo sredi dneva, ki jih želite igrati s potniki. Skupaj z vročim zrakom, tako kot Legg, ga lahko dodate tudi razpoloženju.
"Ne vemo veliko o infuziji decilkokh pomirnogo dejavnikov, ki bi poudarili zložljive procese razmišljanja in stališč," dodaê vin. "Vem, da sem prepričan, da se bom povezal z dolgimi leti, zato sem močan dodatek, tako da jih bom v naslednjih nekaj letih proizvedel do točke" malo več ".
Visot, da bi oropal srečnega moža
To je tudi sporočilo, ki vam pokaže, kako lahko osrečite ljudi.
Bagato hto viddaê perevagu zamudite celotno politiko
Steven Oscar Grioning, profesor kinematografije in ZМІ na univerzi Washington, vazhaê, zato se lahko pogosto obračate v režah. Dobro je, da eno uro prinesete dobroto in sprostitev, na primer film, v prisotnosti majhnega zaslona in slušalk lahko proslavite veselje in ne zmede.
"Konfiguriranje razvojnih gospodarskih poslopij v korist učinka bližine, ki ga je mogoče podpreti s čustvenimi reakcijami," pravi Oskar Grioning. "Plakati na pismu so možni v obliki uspavanja, ne nujno v obliki žalosti."
Hinkelbein ve več kot čudežna sprememba v človeškem življenju, saj lahko v naše telo vdre čudovit robot. Prinesite 30 peronov, pri čemer upoštevajte naklonjenost komercialnega letala, lahko spremenite ravnovesje molekul, povezanih z imunskim sistemom. Če želite znižati oprijem, lahko spremenite robota našega imunskega sistema.
Takoj, ko politika spremeni naš imunski sistem, nas ne bo le napihnilo, dokler ne okužimo, ampak tudi spremenilo razpoloženje.
"Ljudje so zveneli vvazaty, zato imajo prehlad ali gripo za eno uro dražje skozi zimsko klimo," pravi Hinkelbein. »To je lahko vzrok za spremembo imunskega sistema v državi. Tse slid vivchiti predavanja ".
Ker se robot naše imunitete lahko spremeni v korist, nas ne ubije samo bolj vnete zaradi okužbe, ampak spremeni naše nastavitve. Vvazhaêya, scho vžgano je lahko povezano z depresijo.
"Ognjeni vtis o uvedbi cepiva lahko privede do padca razpoloženja za 48 let," pravi Ed Bullmore, vodja psihiatrije na univerzi Cambridge, ki je imunski sistem prelije v razpoloženje. "Bulo b tsikavo, 12-letni let yakbi do zadnjega konca svetovne wikipedije"
Deyak_ opozarja na predpise o letalskem prevozu, ki so neposredno za varnost našega udobja in varnosti za eno uro, če ne implicitno. Drugi gredo v cimet le do letalske družbe. Os leta dviguje stevardeso in pilota.
1. za pripravo pred evakuacijo je potrebno zatemnitev svetlobe v Litvi
Če samo pristanete v zraku, vklopite temo osvetlitve, da boste lahko dobili potnike, dokler se ne boste mogli evakuirati. Vaše oči bodo zvenele, preden se svetloba izgubi, in boste lepši od poze litak. Ni mu lahko jezno, ker o takšnih razsvetljavah ne želite brati.
2. Vrata stranišča se lahko odprejo
Mehanizem blokiranja vrat stranišča praviloma hranite za ikono "Ne streljaj". Morate samo vzeti stol in vstaviti vijak, da odklenete vrata.
3. Če greste na litij, pojdite z dviguna
Za eno uro se bomo prelivali in jo bomo izmenično stiskali iz dviguna. Zdi se, da je 25-50% poklicanih, potniki pa kurca. Pojdite skozi majhno odprtino na zadnjem delu trupa.
Zvok ni zelo dober. Yaksho rozibrati s tehnične strani, pojdite, poglejte, kako zavijete s kompresorja dvigun.
Na spletni strani podjetja Boeing razložite: obrnite se, pojdite skozi kompresor, zaženite. Pošljite veliko navodil v kabino kot dodatek k okolju.
4. Kovdri se ne moti, majhna miza pa NE razkužuje
Stevardese proračunskega ameriškega letalskega prevoznika Southwest so sporočile, da nimajo odejnih blazin, stevardese pa so preprosto pospravile nazaj na let. Ne o praksah yaku in dezinfekciji. Celotno dejstvo je potrdila stevardesa letalske družbe.
Na mizah-pidnih za otroke ljudje pogosto spreminjajo hrano za otroke. Yaksho vi je zamudil novega, lepšega kot vicinuti. Stevardesa enkrat na dan preprosto mizajo mizo, kar očitno ni dovolj, če so tam nosili plenico.
5. Kapitan vas lahko zaščiti
Če so vrata ladje zaprta, bo kapitan ladje dobil dodaten zagon. V primeru potnika lahko plačate globo in nastopite v vlogi zaupanja vrednega posameznika.
Zagotovo se je kapitan velike zakonske pravice zaščitil, lahko pa obkroži vašo svobodo na ladji in jo prenese v roke najemodajalca. Brezposeredno problem zlom policije. Pred uro na letu boste medsebojno povezani s prekomerno ponudbo.
6. Potnika lahko premestite v prvi razred.
To se ne dogaja tako pogosto, obstaja nekaj razlogov za zavrnitev krivde nadzornika.
Inodí potniki, ki so plačali za gospodarstvo, letijo. Večino časa prijazni ljudje in ženske, ki so srečni. Prijatelji, ki s pomočjo teh pogonov poznajo stevardesa, lahko uživajo tudi v prvem razredu.
7. Pilot lahko zaspi pred letom
43-54% pilotov, ki delajo iz Velike Britanije, Norveške in Švedske, se je zavedalo dejstva, da so začeli eno uro goreti s potniškim litakom.
Stevardesam povejte, da si je pred eno uro trivialno vzeti odmor za spanje. Todi management prevzame drugega pilota.
Yak bi ni bilo tam, toda da bi sodelovali v izkušnji, so vedeli, da so zaspali v uri prepovedanja.
8. Potniki ukradejo telovnike
Smrad se odstrani v kakovosti spominkov, če ga želite zaradi resnih in škodljivih uničenj.
Čez dan se videz nagubanih telovnikov ne odlepi. Pred glasovanjem je treba varto neodvisno premisliti, kdo je za vas? Stevardesa je ob dnevu priložnost.
9. Imeti lítaku je posebna pisala za vipadok, kot stevardesa vishtovhuyut
Pred uro napadalnega leta spoštujem ročaje na vratih. Tako je, smrad izhaja iz kakovosti oprijema, a za kaj? Če so stevardesa na krovu, če stevardese pripravljajo vrata ladje, lahko potniki, ki želijo bolje zamuditi svoj yakomog, pošljejo stevardesa s poti neposredno na pristanišče močvirja. Ograja je potrebna, da jo izvlečete in se izgubite na krovu.
10. Splaknete lahko celo pločevinko koka-koli
Če vas muči pršica, lahko obrežete več, manj sode. Previdno vprašajte stevardeso. Shvidshe za vse, z veseljem vam bo pomagala.
11. Maska vas bo kisla za 15 khvili
Ura več pa pilotu ni dovolj, kar lahko spustimo na zahtevano višino, lahko je tudi normalno.
Če maske vipadayut, se bo pilot čim bolj spustil. Vzporedno je vín shukaê najbolj primeren za sajenje. Pokličite brenčanje šepeta, lahko dihate brez pomoči maske, si izposodite od 10 do 20 hvili. Tse naj leži na vrhu, na katerem se nahaja v trenutku razbremenitve tlaka.
12. Stevardese Inodi ne strežejo večerje
Na nekaterih poletih stevardesa maksimira trenutek dostave in bodo lahko združili metushny.
13. Voda v lítakuu ni varna za zdravje
Ne pijte vode v litiju, ker ni brez plesa. Lepše, ne goljufajte je. V pristaniščih, čiščenje in polnjenje stranišča čisto vodo Praktično se je igrati z ukazom, v nekaterih primerih pa v teh in na enak način oropati enega uslužbenca.
Postopek polnjenja zalog vode je mogoče opaziti pri drugih letalskih prevoznikih, pred kratkim kot Wall Street Journal.
Leta 2002 so se rotsi boule odpravili s krajšim izletom s 14 poletnih letov, ugotovili pa so tudi na desetine bakterij, stokrat pa je bil standard določen v ZDA. Lepše uporabtuvatis antiseptik za palčne roke in polij vodo za prehod. Potrdite svoj ples s prostornino več kot 100 ml.
14. Športniki plačajo le za trenutek, takoj ko pridejo na kopno
Deyakí avíalіnії plačujejo svoje spítrobіtnikove le v tem trenutku, če prihajajo iz zemlje. Leta zapiranja niso plačana, če želimo v eni uri priti do neke razlike, bomo porabili pravo uro robotov, vključno z urami na tleh, preprosto ogromno. Za letalske družbe obstaja dober način za prihranek.
Tako niso vidne vse letalske družbe. Deyakí plača od tega trenutka, saj so vrata lítaka zaprta, učitelji pa so vinsko mesto za leto kovanja villotte.
15. Pilot ryznu ízzhu na vypadok otruunnya
Potovanje do pilotov je tudi ograjeno. Ce robitsya, schob uniknuti drobljenca drobovine. S seboj prinesite goveji stroganoff, ki ni varen za napijanje glavnega pilota, in drugo enolončnico. Splošno zdravje se želim izgubiti in običajno lahko keruvati lítak.
16. Stevardese ne uporabljajo elektronike eno uro
Za to lahko tako kot stevardesa vsem rečemo, naj čimprej vzamejo prenosnike, predvajalnike in tako daleč, takoj ko boste sami uporabljali pametni telefon.
Pravila so, da je ograjo coristuvannya elektronіkoyu mogoče najti povsod. Deyakí avíkompaníї za vztrajnost, da odstranijo ograjo, skupaj za eno uro prikrajšani za hrano.
Turbulenco za eno uro lahko uporabimo kot vlečenje in spuščanje ljudi. Bagato hto vvazhaê, če se le začne tresti, je veriga povezana z dyami živčnega pilota. Pravzaprav je turbulenca problem, ki ga ne smemo zapustiti. Prav tako na svetu ni nikogar, ki ni varen. Če ste pred uro turbulenc zelo nervozni, se morate naučiti eno uro, saj si lahko eno uro preprosto vzamete polnjenje.
Da pa se zavedamo, da turbulenca ni varna za potnike, smo se obrnili na častno stranko, ki nam je povedala, ker turbulenca ni varna in zakaj bi morali biti v resnici nemirni.
Os scho vin rozpov:
Tradicionalno je turbulenca kriva za Kawi, ki se je razlil v Litvi, padcu ročne prtljage itd. Toda najpogostejša turbulenca je za potnike bolj živčna. Razlog za zavedanje je v neznanem procesu odkrivanja turbulentnih tokov vsako uro uporabe itd.
Pred govorom turbulencije še zdaleč niso edini razlog za malenkost težavnega letalskega prometa. Podobno je uporaben bagatokh ljudi, ki eno uro napolnijo turbino, stabilnost litičnega aparata. Vse je vezano na naše misli, tako da veliki lithalni aparat leti na veličastni višini, kot nepremišljena ladja, ki pluje po morju.
Seveda je naš um na zadnji strani hiše, nekatere ladje / čavna se lahko prevrnejo, preplavijo in pojedo na grebenu. Torej, saj so naši možgani pogosto povezani z novo kleti, ki jih premaga in poganja letalski letalnik. Posledično imajo potniki, ki sedijo sredi nje, veliko, da popravljajo turbulenco skozi okna, dobesedno vse je blizu nje.
Ne gre samo za morsko ladjo, ki je ni mogoče podpreti, da bi jo vrgli na okostje grebena. Na splošno je tudi več kontrol in napovedi prometa. Predvsem ura turbulenc. V mislih razumov ga preprosto ne morete metati v rep, ga obrniti itd.
Torej, sperite uro turbulenc je lahko drastično in neprimerno. Ale litak, ki je pojedel v turbulenci, se ne more izgubiti.
Turbulenca na primer za let ni običajen pojav. Menda pri tem ni nič posebnega. Z vidika pilota se problem obravnava kot problem učinkovitosti in udobja in ne problem varnosti.
Zakaj bi ura turbulenc pogosto spreminjala svojo moč? Zakaj ne bi govorili o tistih, za katere turbulenca ni varna?
Z dobrim razlogom. Takoj, ko ste eno uro preplavili turbulenco in če se je le spomnite, naj vas to ne skrbi. V takem rangu bi si pilot želel leteti v bolj udobnih mislih.
Nič več pilotov v turbulenci niso nemirni kril in trup litak. Kako velik je ponovni zaplet tudi v nemirnih tokovih?
Ali hočeš, virtualno, hočeš, ni. Ale plotyv praviloma ni nemiren litovec, tako kot pitje v nemirnih potokih. Na desni, v dejstvu, da poznate smrad, da je vsa literatura oblikovana tako, da vse komponente predstavljajo velik ponovni zaplet.
Za oblikovanje letalskih prevoznikov v inženiringu, tako na pozitiven kot na negativen način, traja približno eno uro.
Ale je? Torej, zychano tveganje je zavzhdi.
Ale za rit zadnjice pri litaku poskodila okvir, krilo itd. Je tako zabavno? In ne berite v mitu o tistih, ki vodijo pomanjkanje informacij o pilotih. Zychayno, zato to ni mogoče.
Torej nimate veliko turbulenc glede varnosti, dokler ste svoj čas preživeli v turbulencah.
Sporočilo Vibir v litaku
Če želite občutiti manj tesnobe pred uro turbulence, se morate poskusiti držati bližje sredini. V tem delu literature bo manj turbulenc.
Vaša rastlina, posejana v kristal v litaki, je pravilno nastavljena. To vam bo pomagalo zmanjšati nelagodje.
Os je bolj kriva za rast:
- Rozvagi: Maj na mejah dosega vašega govora, ki vam bo pomagal sprejeti. Torej v času turbulenc morda ne boste mogli prebrati knjige. Lepše bo čuditi se na zaslonu pametnega telefona ali tabličnega računalnika vaših najljubših filmov, televizijskih oddaj ali poslušati zaspokilivo glasbo.
- Torbe za blues:, Ale yaksho vi boste vrečko priročnika obrezali, verjetno boste manj živčni. Dokler nimate ročne prtljage, podobne paketu, prosite paket za člane e-pošte. Pred govorom ne pozabite obrniti, tako da je treba paket stavbe umakniti s poti.
- govori: M'yake kovdru, majhna blazina, tvoja najljubša trenirka ali copati ti lahko polepšajo pot skozi uro. Obstaja tudi veliko govorov, ki vam lahko pomagajo, da se sprostite in bivate v mirnem taboru, če ga lahko pretresete skozi turbulenco.
Ali so načini za sprostitev v času turbulenc?
Če boste navsezadnje, ko ste svoj čas preživeli na območju turbulenc, presenetili plemstvo plemstva, ki vas bo sprejelo, kar vam bo pomagalo, da se pomirite.
- vrti se desno: Če se ukvarjate z jogo ali meditacijo, lahko, če poznate poseben dichny prav, saj vam lahko pomaga biti miren. Če je neumno, potem poznate testo dichnyh desno, Pomagal vam bom, da se sprostite na internetu. Na YouTubu boste na primer vedeli, da so otroci prosti od desnice, saj resnično pomagajo spremeniti stres v literaturi.
- znižajte svojo izbiro: Ugotovite lahko, da lahko s svojim črncem iz preteklosti spremenite številne vibracije, kot vidite turbulenco.
- Sprostite se in sledite toku: Če želite nadomestiti dejstvo, da se boste zataknili, boste na svobodi, vendar se bosta zaradi turbulenc takoj zrušila in ne proti njej. Lahko je zelo pomembno, lahko je zelo pomembno, resnično vam lahko pomaga, da se pomirite v litaniji, na primer, če ste nekaj časa preživeli v turbulencah.
Tudi v času turbulenc poleti lahko spoznate druge vrste prevoza, na primer več, manj turbulenc. Pomislite, kako pogosto vidite porazdelitev v avtu, če trčite na napačno cesto. In uganite, kaj vozite s kolesom. Aja za kermom kolesa je tresenje doprsnega kipa "hujše" kot turbulenca.
Kakorkoli, uganite, kako smo se zibali v težkem vagonu v podzemni železnici.
