Robimo naredi temelje za garažo z lastnimi rokami. Temelj za okvirno garažo z lastnimi rokami Kako zgraditi temelje za garažo

Okvirji okvirjev veljajo za najboljšo možnost za okrasitev garaže. Med njegovimi prednostmi je enostavnost namestitve in možnost namestitve robota z lastnimi rokami v zelo kratkem času. Hkrati pa pred županom stoji pomemben obrok - ki je temelj za gradnjo okvirne garaže. Pa si poglejmo, kaj je treba postoriti pred začetkom dneva in kakšne priprave je treba narediti? Pomembno je poznati pravila za postavitev glavnih vrst temeljev.

Kaj je treba upoštevati v fazi načrtovanja garaže

Da bi stavba služila dlje in brez dodatnih naložb za rekonstrukcijo ali obnovo, je treba razmisliti o glavnih točkah postavitve temeljev še pred začetkom gradnje.

Najprej je treba preučiti vrsto tal. Torej, na nasičenih tleh lahko zgradite skoraj vse vrste temeljev, na nestabilnih tleh pa morate napolniti takšno podlago, da se aktivno uprete silam dviganja.

Zaradi relativno majhne velikosti okvirja, ki se uporablja za garažo, izvajalci ne priporočajo postavitve temeljev na kakršni koli zemlji.

Z drugimi besedami, pomemben del načrtovanja je analiza razvoja nivoja podzemne vode. Ta parameter temelji na metodi določanja hidroizolacijske kroglice.

Tretjič, na večini ozemlja Rusije so tla pozimi podvržena zmrzovanju, zato je treba natančno poznati globino zmrzovanja tal, da bi postavili temelj nižje od tega. To nam omogoča, da povečamo pomen vsakdanjega življenja. Najobsežnejše možnosti za temelje za garažo so:

• šiv;
• palovij;
• monolitna plošča.

Gradnja okvirne garaže brez temeljev je bolj možna, če se za gradnjo uporabljajo veliki elementi. Prav tako je v ta namen potrebno uskladiti zanesljivost tal, ki je ustvarila njegovo predtiranje. Trdnost temeljev ne vpliva na potrebo po hidroizolaciji spodnjega dela garaže.

Pripravljalni roboti

Najprej je treba ustvariti ljudi, ki načrtujejo življenjsko dobo garaže, da pripravijo načrt za prihodnji spor. Za kar je treba upoštevati pomen spora. Obstaja le nekaj stvari, ki jih lahko storite, da rešite svoj avto. Ali pred načrtom vklopite inšpekcijsko jamo za pregled izvedljivih popravil.

Ta lokacija lahko vključuje tudi klet za shranjevanje zelenjave in pripravkov ali prostor za avtomobilske rezervne dele in delovno orodje. Vse se preliva v dimenzije.

Če je garaža namenjena enemu vozilu, mora biti njena velikost načrtovana tako, da je razdalja med avtomobilom in steno v vseh smereh najmanj 1,5 m.

Ko se odločite za velikost in notranjost garaže, boste morali prostor pred delom očistiti. Odstraniti je treba veje, listje, travo in ostanke, ki so pomembni za robote. Znana je tudi rojstna žoga prsti. Golovne, tako da majdan ostane suh, gladek in čist pred vsakdanjim življenjem.

Končna faza pripravljalnih del bo označevanje oboda bodoče stavbe. V ta namen lahko uporabite motor, za poenostavitev namestitve pa lasersko linijo in druge pripomočke. Veliko spoštovanje je treba nameniti plaščem, ki imajo striktno 90 stopinj, sicer bodo stene ukrivljene, kar bo vplivalo na vrednost videza obleke.

Osnova vboda za okvir sporade

Tračni temelj za okvirno garažo je ena najširših možnosti za to vrsto strukture. Kdo bo cenil takšne prednosti takšne odločitve:

• tak temelj je velik in viden s strukturami pomembnih dimenzij in dimenzij;
• ko je vino v skladu s standardnimi standardi, je odporno na deformacije in krčenje;
• možnost izdelave betonske podlage na osnovi betonskega estriha;
• Takšno podlago lahko naredite z lastnimi rokami.

Preden se sprejme taka odločitev, obstaja velika nevarnost izravnave temeljev, potreba po pridobitvi posebne opreme in potreba po dodatnih delih, kot sta namestitev in demontaža opažev. Poleg tega lahko takšno podlago postavite v sezoni petja ali celo v lepem vremenu. Pri delu z njim niso dovoljene nizke temperature, vlaga ali vlaga ni dovoljena.

Ko začnete, boste morali počakati, da beton doseže površino več let.

Po končanih pripravljalnih delih je treba vzdolž oboda stavbe izkopati jarek. Njegova globina je majhna zaradi zmrzovanja tal. Najpogosteje mora biti blizu 50 cm.

Naslednji korak je namestitev opažev. Za tiste, ki želijo prihraniti pri materialih, obstaja možnost uporabe preprostih plošč iz poceni lesa. Pri dražji gradnji se opaž lahko dogradi ali najame.

Na dnu jarka je postavljena blazina iz peska in drobljenega kamna. Naslednja žoga bo hidroizolacija. Po potrebi lahko temelje ojačamo, nato pa v pripravljen jarek vlijemo betonske izkope. Med robotiziranim postopkom ga je potrebno stisniti s posebnim orodjem.

Po tem se konstrukcija odstrani, dokler ni prekrita z betonom. Najprej je treba temelj prekriti s talilno posodo in občasno zalivati, da se zgornja plast betona ne izsuši.

Ko je konstrukcija dosegla svoj konec in je opaž razstavljen, je potrebno preveriti vzdržljivost odstranjene podlage. Prvič, ta vodoravna črta je ravna čez. Največja dovoljena razlika je nastavljena na 1 cm, kot je tukaj označeno, poravnajte cementni utor na spodnjih delih šiva, da izravnate površino. V tem primeru mora biti zmes veliko debelejša in jo vliti v opaž.

Z drugimi besedami, vse je pri 90 stopinjah. Vse ugotovitve odstopanja od norme je treba popraviti in šele nato lahko nadaljujemo pred postavitvijo temeljev in gradnjo garaže.

Druga možnost za pripravo podlage za garažo je na voljo v tem videu:

Monolitna plošča za okvirno garažo

V mnogih primerih za okvirno garažo lahko namestite monolitno podlago. Izravnava se s šivi, kar je velikega pomena pri nezanesljivih tleh ter odpornost na deformacije in vzdržljivost.

Pomanjkljivosti takšne odločitve so visoka raven spretnosti, potreba po posebni opremi in velik pomen dela s terminom zalivanja baze.

Poleg tega bo monolitna podlaga zahtevala podrobnejše načrtovanje. Ko bodo torej dela na garaži končana, bo Vlasnik želel čim prej nadalje raziskati revizijsko luknjo, a bo to nemogoče.

Pri vlivanju monolitnega temelja vrstni red delovanja narekuje priprava šiva, le zamenjava jarka vzdolž oboda garaže zahteva kopanje jame. Nato je opaž nameščen, na dno je postavljena blazina iz drobljenega kamna in krogla hidroizolacije. Namestitev armatur je vedno potrebna. Najpomembnejši del dela bo vlivanje in zbijanje betona.

Zalivanje monolitne plošče zahteva veliko truda. Če postopek ni zaključen v enem dnevu, je treba temelj prekriti s hidroizolacijsko kroglo. Robot naj deluje vsaj 12 let. Po poteku roka lahko temelj ponovno zalijemo po 5 dneh.

Fragmenti za takšno zasnovo zahtevajo več materiala in bodo trajali več kot eno uro, da se usedejo. V tem obdobju nadaljujte s šivanjem, občasno obrnite zgornjo kroglo. Po koncu obdobja, če je žoga ujeta, ni več mogoče odstraniti opaža, zapolniti razpok, ki so bile zapolnjene z zemljo, in vodoravno poravnati podlage. Prednost takšne rešitve je, da ni potrebe po obdelavi podlage, saj ne zahteva dodatne toplotne izolacije.

Fawn temelj za garažo

Svetložarna podlaga daje posebno vrednost trosovnikom, ki nastanejo na tankih tleh. Pri čiščenju garaže ta metoda redko ne uspe. Glede na vrsto namestitve ločimo naslednje vrste:

• nadevi;
• gvintovi.

Prva možnost bo zahtevala razpoložljivost posebnih strojev za namestitev nosilcev. Pri pripravi baze z lastnimi rokami lahko uporabite drugo možnost. Za zategovanje strukture na tleh bo dovolj 2-3 zusil. Temeljni elementi so glede na material razdeljeni v 3 vrste:

• slani beton;
• jeklo;
• drevesa

Prva vrsta prstov je univerzalna, najpomembnejši pa so drobci. Jeklene taline so lahko tudi dolgotrajne, vendar so zaščitene s protikorozijskimi premazi. Drevesa so zaradi izjemno nizke vrednosti padla v vsakdanje življenje.

Po določitvi dimenzij garaže in označevanju oboda se začne montaža ograj. Nosilci se zabijejo ali vrtijo vzdolž robov sporude, nato pa po obodu. V tem primeru razdalja od enega droga do drugega ne presega 1,5 m.

Z obovyazkovaya pranjem, z vstavljenim prstom, je vezan navpično na tla. Ta parameter se še posebej natančno preveri po zaključku dela.

Takoj, ko preostala opora pade s tal, je potrebno prekiniti padec. Prav tako je treba preveriti vodoravno poravnavo podlage. Po tem se prazni vijaki zalijejo z betonom. Glave so nameščene na zgornjih koncih. Ko je končano, je rešetka nameščena in prične se vezanje zatičev.

Kako imeti ponaredek

p align="justify"> V primeru vikoristana šivov ali prstnih temeljev je pomembna faza dela posedovanje podtekstov. Najpogosteje se za zagotovitev kakovosti uporablja metoda cementnega estriha. Pri takšni izbiri je potrebna revizijska jama, kopanje lukenj zahtevane velikosti in zavarovanje sten spora.

Jedro substrata je zapolnjeno z gramozom, ki služi kot drenaža. To žogo je treba okrepiti. Včasih se morate obotavljati, če želite poiskati pomoč tiska. Z dovolj časa na dnevni osnovi lahko omogočite, da gramoz prevzame želeni naraven videz tako, da kadar koli upočasnite delo. Krogla za korakanje zahteva pesek, ki bo zahteval tudi zbijanje.

Na drenažno kroglo se položi hidroizolacija, nato pa toplotna izolacija. Ta stopnja je še posebej pomembna, saj boste morali v zimskih mesecih delati v garaži. Pred vlivanjem cementa je kot ojačitev nameščena varjena mreža. Če želite dokončati delo, vam ne bo treba opraviti dolžnosti obešanja.

Izbira temeljev za okvirno garažo je odvisna od vrste tal in posebnosti tal. Fakhivtsi pogosto priporočajo uporabo vrvičnega temelja za takšne strukture. Obstajajo trdne rjave podlage ali monolitna plošča. Ne glede na izbiro zasnove je treba tehnologijo dodelave temeljev prilagoditi tako, da bo garaža trajala čim dlje.

Na temelj postavite lahko, montažno napravo. Podlaga ščiti vlago iz zemlje in zagotavlja trajnost in zanesljivost konstrukcije.

Garaža je lahka konstrukcija, zato je najširša možnost za temelj raztegljiv temelj. Odvisno od strukture garaže in vrste tal je temelj lahko izdelan iz naslednjih materialov:

• betonska mešanica z ojačitvijo - najpreprostejša in najbolj dostopna rešitev;
• ognjevarni bloki so zanesljiva in odlična podlaga, ki se hitro in enostavno vgradi. Slabosti - zaloga blokov je velika in toplotna izolacija je slaba, izolacija je nujna, to pa povzroča razsipnost;
• Bloki FBS se lahko namestijo na katero koli vrsto tal. Takšna linija bo povečala njegovo vrednost in vzdržljivost. Edina pomanjkljivost je, da boste za polaganje blokov potrebovali posebno opremo.

Pomembno. Ura za pritrditev temeljev s FBS je minimalna, kar bistveno skrajša obdobje vsakdanjega življenja. To res stane denar za najem posebne opreme. Izdelava betonskega temelja lahko traja manj kot 21 dni.

• Plinski silikatni bloki so ugodni zaradi nizkih stroškov in enostavnosti vgradnje, material je odporen proti zmrzali. Vendar imajo plinski silikatni materiali številne pomanjkljivosti, med katerimi sta glavni nizka vrednost in visoka paroprepustnost;
• Penasti bloki so poceni material, ki se lahko uporablja za lahke montažne kovinske konstrukcije. Treba je paziti, da se blok pene močno skrči in pogosto ne kaže visokih vrednosti. Ni najboljša možnost za podlago.

Opaž za tračne temelje

Raztegljivi temelj je lahko ugreznjen ali ugreznjen. To je treba shraniti glede na vrsto tal na ploščadi, globino zmrzovanja tal in material sten.

Na težkih, problematičnih, valovitih tleh z visokim dvigom je bolje izbrati cestno ali zanesljivo vrsto temeljev:

• osnova za prste - vrsta stebrov, izdelanih iz vijačnih ali izvrtanih kovinskih prstov, povezanih z ojačitvenim okvirjem in pritrjenih na dodatno kovinsko rešetko. Čas namestitve je minimalen, stroški gradnje so visoki in kakovost je precej nizka;
• plošča plavajoči temelj - cesta ali konstrukcija, ki jo je mogoče hitro namestiti. Priporočljivo za parcele z močno onesnaženo podtalnico, vodo in šibkimi glinenimi tlemi.

Moje mnenje je, da je lažje zgraditi poceni del temeljev za garažo iz namena. Toda v takem okvirju je zelo nizka vrednost, ki nosi. Temelje je treba poglobiti vsaj meter ali več, pod zmrzišče tal.

Če so tla ilovnata, je potrebna dodatna izolacija. Posledično so prihranki pri stroških majhni in bodo stali veliko naložbo v višini penijev.

Če se odločite za izgradnjo temeljev na podlagi plošče, potem je najpreprostejša možnost temelj plošče. Oglejmo si podrobneje posebnosti te vrste gradnje, ki temelji na garaži.

Sprednji podaljšek osnove šiva

Katere parametre je treba uporabiti za postavitev temeljev za garažo:

• pomen tal;
• Kakšno vrsto materiala je treba uporabiti za garažno steno - odvisno od tega, kateri parameter je treba postaviti na temelj;
• ker je glina primrznjena k tlom;
• višina podzemne vode na območju;
• struktura in površina garaže.

Določi se vrsta tal na mestu

Temelj mora stati na trdnih, stabilnih tleh, kot je vrsta tal, mora biti nekaj globine, na kateri se postavi temelj. Za stabilna visokonatezna tla iz drobljencev ali prodnikov ter za nahranjena tla lahko varno izberete plitvo vkopane temelje – do 80 centimetrov globine.

Glina, šotna tla in ilovica - zakaj je potrebno povečati globino temeljev na meter in pol:

• Pri nizkih temperaturah pod ničlo se tla prekrijejo z ilovnato prstjo, zmrznejo in tla se izbočijo ter tvorijo trdno betonsko podlago. Ko je zemlja potopljena, se šiv na temelj spusti. Kot rezultat, temelj postopoma podleže deformacijam in se hitro zruši.

Pomembno. Globina temeljenja na glinenih tleh je pod zmrziščem.

• glina je nestabilna in se zlahka zmehča, ko je podtalnica močno onesnažena. Celoten proces zahteva peroksid in uničenje temeljev.

Na glinastih in šotnih tleh ter peščenih ilovicah je priporočljivo v celoti namestiti temelje palet in plošč. Ker te možnosti ni, mora biti podlaga vrvice vsaj 20 centimetrov zakopana pod zmrzišče tal.

Na kamnitih in kamnitih tleh zadostuje temeljito vkopan temelj – do 80 centimetrov globine.

Podtalnica in sezonska voda

Razvoj temeljev pod garažo ni posledica le višine podzemne vode, ki postopoma erodira temelj, kar povzroča deformacije in razpoke, temveč tudi sezonski naravni padec.

Če je parcela izkopana na nizki točki, se lahko talilna voda in voda iz plošč resno potopita v temelj. Zato je treba skrbno pogledati okoli parcele in zabeležiti prehod tokov taline in deske vode. Po potrebi izpraznite drenažni sistem z obračanjem vode okoli temeljev.

Kontaminacijo talne krogle z vodo lahko preverite le z vrtanjem lukenj.

Pomembno. Pravilo Obov'yazkova - globina temeljev pod garažo je lahko najmanj petdeset centimetrov nad površino podzemne vode.

Material garažnih sten

Temelj pod garažo je dolžan obnoviti material sten. Kam naj postavimo širino šiva na temelju in globino njegove zemlje:

• Stene in beton so zelo odvisni od temeljev, zato mora biti širina šiva večja od širine cilja ali bloka za 10 - 12 centimetrov, kar je enako širini opaža;
• Lahke kovinske montažne konstrukcije lahko vgradimo na izjemno globok temelj.

Pri izvajanju del je treba ob vgradnji opažev zagotoviti prisotnost podlage, ki bo izpostavljena tlom vsaj 20 centimetrov. Ta um je še posebej pomemben pri stenah iz lesa. Podstavek ščiti stene pred poškodbami, ki jih povzroča voda iz zemlje.

Dribno vkop ali vkop temelja

Težko je zgraditi drago podlago za garažo z lastnimi rokami in takšna oprema ne bo nikoli več potrebna. Če je načrtovan resen kapitalski spor s kletjo, bo veliko denarja porabljenega za čiščenje zakopanih temeljev.

Za preprost garažni boks z majhno revizijsko luknjo zadostuje zelo plitek temelj.

Vlashtuvannya svichayny gramoz temelj za garažo

Če nameravate v garaži namestiti majhno revizijsko luknjo, je lahko preboj temeljne črte vsaj en meter. S tem se zagotovi visoka nosilnost podlage in prepreči deformacija podlage pri izkopnih delih.

Osredotočamo se na pomembne trenutke vsakodnevnega dela, ki preprečujejo negativen vpliv vzdihne zemlje in vologij na podlago in stene trosov:

• potrebno je izolirati temelj iz opažev s ploščami iz ekstrudirane pene ali ekspandiranega polistirena vzdolž celotne višine črte, vključno s podlago. Vrsta pinopleksa je izbrana glede na podnebje v regiji;
• laminiran tlak (širine 50 cm), z izolacijo s Pinoplexom, ščiti zmrznjena tla in deformacije betonskih in betonskih sten garaže;
• kanalizacijski sistem za zagotovitev odvajanja vode do temeljev;
• dodatna drenaža na ravni podplata je potrebna, če je na majdanu visoka podzemna voda;
• Obvezno ometavanje kislih hidroizolacijskih betonskih trakov z dodatnim polinopleksom ali osnovnimi ploščami strešne lepenke. Uporabite lahko tudi bitumensko hidroizolacijo.

Če ne varčujete s hidroizolacijo in drenažo, so trajnost, vrednost in vzdržljivost temeljev zagotovljeni.

Koliko stane namestitev preprostega temelja za šive?

Koliko bo stalo popravilo osnovnega opečnega temelja, saj lahko zemeljski in betonski roboti gradijo sami? Povprečna cena za hidroizolacijo in izolacijo je do pet tisoč rubljev.

Video s podrobnim opisom pričakovanega:

Zakaj ne varto zaoschadzhuvati:

• Kupite pripravljen beton z dodatki. Preplačilo je majhno, vrednost in zanesljivost denarja pa sta zagotovljena;
• Ne skrbite za hidroizolacijo in izolacijo, ekstrudirani pinoleks je poceni material.

Pri izbiri vrste temeljev načrtujte vse in porabite. V nekaterih primerih bo preprost betonski šiv z izolacijo in hidroizolacijo dražji, vendar je treba namestiti zanesljive vijačne zatiče.

Valovite plošče odlikuje visoka togost, majhna teža, praktičnost in enostavnost obdelave. Majhno rešitev za parkiranje avtomobila, tudi tistega, ki je izoliran, lahko ustvarite z lastnimi rokami. Za začetek je treba določiti ustrezno vrsto konstrukcije, oceniti stole in fotografije garaž s kovinskimi profili, določiti dimenzije in stroške materiala. Ko izberete orodja in se seznanite s tehnologijo namestitve, lahko varno začnete z delom.

Garaža s kovinskim profilom - praktičnost in preprostost oblikovanja

Zagalni vymogi v garažo

Zvedennya vimog shodo zvedennya prispela ali okremnogo garaža, določena v SNiP 2.07.01-89 “Mіstobuduvannya. Načrtovanje in pozaba majhnih in podeželskih naselij«, kot tudi standardi z dne 21. julija 1997 »Požarna varnost bo zagotovljena in varovana«. Pri projektiranju je bilo posebno pozornost namenjeno dimenzijam in zmogljivostim:

1. Najmanjša razdalja do najbližje parcele je 1 m, od verande do okna sodišča - 6 m.
2. Ograjena lokacija je v ravni »rdeče črte«, dovoljen dostop je najmanj 5 m.
3. Standardne dimenzije garaže za en osebni avtomobil so 3*5 m, boks za dva avtomobila je lahko 4,5-5 m širši (glede na prometne predpise).
4. Optimalna višina je 2-2,5 m, dolžina stroja je 1 m.

Dimenzije garaže pomenijo enostavnost upravljanja

Da bi čim bolj zaščitili svoj delovni prostor, je treba upoštevati minimalne sprejemljive parametre:

• višina sporudija je 0,5 m višja od višine osebe;
• širina garaže – velikost avtomobila plus 80 cm;
• Postavitev Dovzhina je ena in pol velikosti avtomobila.

Zadnjica stola

Izbira dizajna: tipski dizajni in stoli

Osnova garaže z valovitimi ploščami je načelo konstrukcije okvirja. Tehnologija odprte škatle je enaka za vse vrste kovinsko profiliranih spor. Pri izbiri vrste materiala se je treba osredotočiti na vsebnost vlage v premazu in utrjevanje drugih materialov. Tipični fotelji in fotografije garaž iz kovinskih profilov vam bodo pomagali pri izbiri.

Kompakten projekt

Garaža z valovitimi ploščami in enostavna stavba

Tradicionalna oblika je spor z enokožnim drevesom. To je najpreprostejša in najbolj dostopna možnost za gradnjo garaže. Lupina je razširjena vzporedno s kratko ali dolgo steno škatle. Priporočljivo je, da spodnji del pokrova poravnate na vetrovno stran.

Enojna garaža z valovitimi ploščami

Pri razgradnji je pomembno, da streho ustrezno obrežemo, da zagotovimo pravilno odvajanje vode in snega. Pomen naklona pobočja temelji na naslednjih dejavnikih:

1. Podnebje v regiji. Nežen pokrov 5-7 ° je pomemben za območja z zmernimi padavinami ali območja z močnim vetrom.
2. Tip Pokrittya. Valovita plošča je univerzalni material, ki ga je mogoče namestiti na ravnih in strmih pobočjih.
3. Zagalni arhitekturni ansambel. Pri delu v garaži se morate pogosto ogreti na vremenske razmere.

Pomembno! Kut nahilu ena usrana garažna vrata niso kriva za prekoračitev 30°.

Garaža za dva avtomobila z državnim blokom

Postavitev garaže s kovinskim profilom, ki jo naredite sami, je prikazana spodaj.

Določen otrok:

• temelj, ki je sestavljen iz glinene blazine, glineno-cementne obloge in 10 cm velike betonske krogle;
• dah (profilirana plošča, rešetka in izolacija);
• okvir se obrača;
• mrežne plošče;
• kovinski nosilci;
• betonski požari;
• pritrdilni nosilci;
• prečni nosilec;
• prezračevalna reža.

Fotelj enodušnih sporov

Za trdnost je boj dveh možganov za valovite plošče.

Dvojna streha je običajno nameščena na garažah s kovinskim profilom velike površine ali, če ni mogoče prezračevati enoslojnih streh, v regijah z močnimi vetrovi in ​​močnimi padavinami.

Porada. V zasneženih območjih z močnimi snežnimi padavinami mora biti temperatura dvoletnikov najmanj 40-45 °.

Fotografija dvojne garaže s kovinskim profilom

Prednosti dve leti starih garažnih budivelov:

• možnost gentrifikacije lokalnega gorskega območja;
• privlačen zunanji videz.

Lokalna garaža pod dve leti staro hišo

Fragmenti dvonadstropne garažne konstrukcije s profilom:

• kompleksnost samostojne tvorbe - pripetost krvnega sistema je pomembna zaradi zaključka pevčevega pričevanja;
• povišanje cene - povečajo se stroški materiala in delovne ure.

Pokrivanje s poudarkom na delovnih mestih

Pri obremenitvi krvnega sistema se uporablja permanentna oz.

Prva možnost prenaša izbiro zanesljivih nosilcev za spodnji in zgornji rob okrvavljene noge. Dno krvnega sistema sloni na navpičnem stebru sporudija, vrh pa na progenskem sistemu. Gradnja se začne z namestitvijo okvirja in slemenskega nosilca. Nato s poudarkom na okvirju so skale nameščene v parih.

Druga možnost je, da poudarek postavite na stene škatle. Del nosilca zgornje pete viseče krone štrli podobno kot del zrcalnega dvojnika. Pokličite viseče krvne sisteme, da ustvarite pomoč za tridelne kmetije. Kovinski elementi so na voljo že pripravljeni, kot možnost pa jih je mogoče pripraviti neodvisno.

Pomembno! Nagibni sistem se lahko uporablja pri vgradnji parkirnih mest za dva ali več avtomobilov, kjer je nameščena stena ali dodatna nosilna stojala. Viseča konstrukcija z desetinami krvnih trakov je optimalno primerna za blokiranje razlitja do 5 m.

Preprosta možnost oblikovanja dvonadstropne garaže

Prihajajoča garaža: oblikovne značilnosti

Ko gre za okvirno garažo s kovinskim profilom, je redko doseči enotočkovno kabino. Lastniki posestnih parcel praviloma dajejo prednost kapitalskim zgradbam z izolacijo prostorov.

Tu so nianse ustvarjanja "vezanega" spora:

1. Požarni zid bo zahteval izolacijo z negorljivim materialom, preostali ostanki pa bodo povzročili nevarne bivalne razmere.
2. Polaganje temeljev dodatne konstrukcije se lahko položi na enako globino kot temelj kabine.
3. Garaža bo nameščena nižje od strehe glavne stavbe, da bo omogočen nemoten odtok padavin na površino. Da preprečite "poplavo", potrebujete kislo hidroizolacijo med obema strehama.
4. Ko se zbudite, morate prenesti vodo, tako da se streha garaže ohladi z vrtenjem zaradi Budinkovovega Dahuja.

Okvir nove garaže

Tehnologija kovinske garaže naredi sam

Pravzaprav lahko zgradite garažo s kovinskim profilom z lastnimi rokami v 1,5-2 mesecih. Glavni čas se porabi za polaganje šiva ali monolitnega temelja, pa tudi za sestavljanje okvirja. Kmet enoročne puške za osebni avtomobil je postavljen nižje.

Garažna konstrukcija fotelja s 3D postavitvijo

Oblikovanje stola in oblikovanje materialov

Najnovejši projekt življenja z valovitimi ploščami odraža naslednje podatke:

1. Diagram bo imel štiristransko projekcijo (pogled na žival, stran, hrbet in spredaj). Tridimenzionalna podoba izraža skrivnosten videz in estetiko življenja. Na glavnem garažnem stolu s kovinskim profilom označite:

• notranja širina/dvojna širina je bila pravilna;
• višina konstrukcije;
• kut huhilu;
• vrsta tuje brahmi;
• pokrivni material;
• značilnosti (premer) in nastavitev podpornih stebrov, okvirja, ojačitvenih reber.

1. Vashtuvannya pokrita.

Shema premazovanja enoslojnih oblog

Rozrakhunok beton. Pri polaganju pogosto šivane podlage se pripravijo naslednji izračuni:

1. Velikost betona za premer 40 cm, premer 30 cm sledi formuli: V = πr2h, kjer je V prostornina valja, r je polmer palice, h je globina valja, π je konstanta (3.14).
2. Strešni beton za podnožje šivov. Previdno bodite pozorni na obveznosti linije in širino šivov do temelja, pomnožite prikaze stranic.
3. Skupno število temeljev je vsota njihove vrednosti.

Postavitev strukturnih elementov na sliki

Rozrahunok valovite plošče. Za izračun naslednjega bom površino zajel tako, da jo razdelim na preproste številke – rekutano in trikutano:

1. Območje ravne povrhnjice je polovica dolžine katet.
2. Površina pravokotne rastline je enaka širini.
3. Po razvoju vseh strani je lažje razmišljati o tem.

Poleg tega boste za delo potrebovali kovinski profil s prečko 40 * 40 mm in pritrdilne elemente. Namestite profilirane cevi na garažo 3 * 5 m - približno 130 m.

Pomembno! Za garažo potrebujete valovito steno C10 debeline 0,5 mm. Širina in višina pločevine se izbereta po sprednji odprtini. Pomembno je, da izberete pocinkan sferični material s protikorozijskim polimernim premazom in suho montažo v staljenem stanju.

Jeklena valovita plošča s polimerno prevleko

Priprava mesta in potrebnih orodij

Robot bo potreboval naslednja razpoložljiva orodja:

• betonski mešalnik;
• gwent lopata ali električni vrtalnik;
• Aparati za kuhanje;
• izvijač;
• lopata;
• rezalniki in klešče za žice;
• noži za rezanje kovine;
• tempelj;
• dnevna rabarbara;
• vijaki, vijaki, sorniki, matice in podložke;
• če obstaja kabel za ožičenje;
• zakovice za valovite plošče.

Postopek priprave parcele:

1. Zavzemite drugo mesto za čiščenje odpadkov, grmovja in zelišč.
2. Postavite nekaj vrvic v nekaj vogalov vaše nove garaže in med njimi potegnite tuljavo.
3. Namestite dodatne zagozde, ki označujejo 30 cm razširitvene črte za temelj.
4. Če nameravate postaviti opazovalne točke, je treba začrtati njihove konture.

Označevanje črte za temelj

Gradnja temelja iz rjavega šiva

Popravilo temeljev se izvaja v naslednjem zaporedju:

1. Po obodu parcele med oznakami izkopa je jarek. Glibina jarek – 40 div.
2. Stene je treba čim bolj izravnati, tako da so navpične.
3. Dno jarka stisnite z velikim hlodom.
4. Pripravite luknje za vgradnjo in vlivanje betonskih stebrov:

1. Napolnite ogenj z betonom:

• napolnite površino 50% z betonom M200;
• nekoliko dvignite cev, kar vam omogoča, da zapolnite luknjo;
• postavite palico na mesto in jo napolnite z betonom do roba, pri čemer prihranite delo na žarnicah, ki so se pojavile;
• ponovite postopek z zbiralnikom cevi.

1. Ogenj pokrijte z ražnjem ali ruberoidom. Občasno zalivajte beton dva dni.
2. Dodajte temeljno črto:

• namestite opaž z deskami, ki so 8-10 cm višje od temelja;
• namestite konstrukcijske elemente v jarek in jih pritrdite s samoreznimi vijaki;
• okrepite stranice opažev s podporami;
• položite strešno lepenko in jo pritrdite na deske s sponkami;
• pripravite ojačan okvir s širino 25 cm in višino 35 cm;
• Na dnu jarka postavite lesene bloke z navijalko 1-1,5 m drug od drugega;
• namestite ojačitveno strukturo;
• napolnite jarek z betonsko malto.

1. Pesek temelj, dokler ni popolnoma prekrita - približno 3-6 tizhnіv.
2. Odstranite leseni opaž.

Okrepitev podlage šiva

Na tej stopnji ometite kontrolno luknjo. Njegova globina je 1-1,2 m nad nivojem podlage garaže. Stene prekrijte z armaturno mrežo in kitom. Za lažjo uporabo lahko uporabite konkretne korake.

Polnjenje podlage in namestitev okvirja

Ofenzivna faza je podtekst za pretvezo. Delo je sestavljeno iz več faz:

1. Osnovo prekrijte z ruberoidom in tremi kroglicami.
2. Po obodu bi bil položen blažilni šiv.
3. Postavite opaž na vrh opazovalnih sten.
4. Podlago napolnite z betonom s kroglo 30 div.
5. Po ujetju naredite čisti estrih.

Kovinski okvir je sestavljen okoli gumijastih elementov in vgrajen na temelj. Cevi iz kovinskega profila se odpirajo s sedežev in se med seboj povezujejo z električnim varjenjem ali vijačnimi povezavami. Začetni profil je pritrjen vzdolž oboda temelja, nato pa so končni in vmesni nosilci privarjeni. Stranice in sprednje stene so ojačane s prečnimi oporniki.

Porada. Za širino ene plošče valovite plošče so potrebni 2-3 stojala. Stojalo med nosilci - nekaj več kot 80 div.

Garažna vrata naslanjač

Po izgradnji okvirja sten pripravite podlago za streho. Elemente krvnega sistema je najbolje sestaviti in povezati med seboj na podlagi, nato pa celotno konstrukcijo dvignemo in namestimo v žival. Na tej stopnji dela je zahteva za namestitev: zgraditi okvir in zvariti tečaje.

Pokrivanje telesa s ploščami kovinskih profilov

Zaporedje dejanj:

1. Pritrdite prvi list na rob in ga poravnajte navpično. Najprej se privije zgornji del platna, spodnji pa se privije.
2. Postavite drug list, ki prekriva enega od pramenov. Palice zatesnite s tesnilno maso in privijte plošče z vijaki.
3. Po analogiji "zašijte" vse stene garaže.
4. Na okvir pritrdite valovito stensko ploščo debeline 0,6 mm.
5. Pokrijte dno konstrukcije s hidroizolacijskim materialom in pritrdite žlebove.
6. Preden streho naribamo, po njenem obodu namestite vetrne trakove, da jo zaščitite pred vdorom padlih odpadkov.
7. Obložite jih z valovitimi ploščami:

• položite prvi list na vrh vetrobranskega stekla;
• poravnajte platno vzdolž roba in ga pritrdite s samoreznimi vijaki skozi platno;
• Liste položite tako, da se prekrivajo neposredno proti štrlečemu robu.

Pritrditev valovite plošče na okvir

Posledično bo robot, zgrajen z lastnimi rokami, ustvaril hladno garažo s kovinskim profilom, kot je spodnja fotografija. Vendar pa se lahko nehate ukvarjati z doseženim in izboljšati funkcionalnost.

Pripravljena "hladna" garaža s kovinskim profilom

Izolacija kovinske garaže in notranja obdelava

Kovina ima visoko toplotno prevodnost, zato bo garaža z valovito ploščo zahtevala izolacijo. Za toplotno izolacijo uporabite mineralno volno, polistirensko peno ali plastično volno.

Debelina materiala je izbrana glede na debelino kovinskega profila, iz katerega je izdelan okvir. S tem pristopom je mogoče položiti izolacijsko plast in skrbno obložiti srednje površine s plastičnimi ploščami, mavčnimi ploščami, odpornimi proti vlagi, ali oblogo.

Porada. Mineralna volna je adstrigentna do vlage. Zato strokovnjaki priporočajo, da jih zamenjate z manj toplotno ali vodoodporno polistirensko peno.

Toplotna izolacija v sredini

Da bi čim bolj izkoristili prostor, je treba prostor dopolniti s kompaktnimi ali kompaktnimi sistemi za shranjevanje, visečimi policami, policami in mačkami.

Modularni sistemi za organizacijo prostora

S pravilnim načrtovanjem, postavitvijo, izbiro materialov in prefinjeno tehnologijo vgradnje - zložljivih garažnih vrat s kovinskimi profili z lastnimi rokami ne gre zamuditi. Če ste v dvomih, je priporočljivo poiskati strokovno pomoč.

Desno se nahaja garaža - tam je omara, tam pa je tudi recepcija. Na primer, vsi, ki uporabljajo delovne robote, so lahko nezadovoljni s samim procesom. Življenje garaže se začne, modro, s stola. In osnova tega, kot vsakega drugega spora, je temelj. Nepravilno polaganje temeljev lahko pokvari celotno delo, zato morate poznati vse tankosti. Tukaj bomo govorili o tem, kako vliti temelje za garažo z lastnimi rokami, pogledali bomo različne možnosti: niz, plavajoči, lomljeni beton.

Stopnja storža

1. Prva faza je delovna - fotelj bodočega Bude. Ne potrebujete ga le zato, da prihranite veliko materiala za garažo. Preden zgradite temelje za garažo, morate ugotoviti, kako zgraditi strukturo in narediti jarek kakršne koli velikosti, ki jo potrebujete. Zato se vsi načrti in načrti odvijajo za časom.
2. V začetni fazi je izbran kraj za prebujanje. Pomembno je opraviti analizo tal pred dejanskimi roboti. To je potrebno za poznavanje posebnosti tal. Glede na vrsto tal je treba namestiti dodatne konstrukcije (na primer drenažni sistem). Na enak način se tla pretakajo v globino temeljev.
3. Če ne želite izvajati nadaljnjih preiskav tal, morate na splošno določiti globino jarka za temelj na 1 meter, njegova širina pa ne sme biti manjša od 40 cm.

Obstaja veliko vrst temeljev pod garažo. Teoretično je budilko možno namestiti v kateregakoli od njih, samo zato, ker bi lahko imeli težave na vhodu v prostore. Pri postavljanju temeljev za garažo z lastnimi rokami je bolje izbrati sorto, ki ne zahteva pomembne opreme in veliko delovne sile.

Najobsežnejša možnost je monolitna podlaga za šive. Od Viconna je enostavno dobiti denar, ker ne želite izkoristiti obilice zemeljskega dela. Možna je tudi gradnja temeljev iz gramoznega betona, ki je drugačna vrsta temeljev na vrvici.

Stitch Foundation

1. Najprej moram izračunati dimenzije temeljev. Vonj je odvisen od velikosti nove garaže in njene resnosti ter lastnosti tal. V srednjem je globina jarka pod temeljem od 70 do 100 cm, njegova širina pa je približno 40 - 50 cm, širino pa je mogoče povečati. Dolžina je določena z dimenzijami sporude.
2. Po porušitvi postavitve je bilo treba zagnati zemeljske robote. Izmeriti je mogoče globino temelja pod garažo in druge značilnosti.
3. Ko je jarek pripravljen, morate na dno naliti pesek in drobljen kamen. Skladišče je zabito, da se poveča njegova debelina.
4. Zdaj je čas za namestitev opažev. Opaž za temelj lahko odstranite na dva načina: lahko ga kupite ali naredite ročno. Druga možnost je manj kratka, saj budilka nima znanja o podobnem delu. Že v procesu je težko prikazati vse dimenzije, opaž pa je lahko popolnoma zvit. Usnjeni element je treba izdelati čim bolj natančno glede na dimenzije, bolje je dodati že pripravljen komplet ali ga pripraviti. Montaža opažev je izvedena standardno. Glava - v procesu robotov jih morate zavarovati, da ne pride do izkrivljanj in prilagoditev.
5. Po namestitvi opažev morate začeti vlivati ​​temelj. Pred vlivanjem je treba stezo okrepiti, da se konstrukcija okrepi. Če je temu tako, potem je treba namestiti armaturne palice ali namestiti armaturno mrežo.

Vlivanje betona se ne zgodi takoj, ampak postopoma. Na vsaki stopnji morate vliti beton, tako da je krogla globoka približno 20 - 30 cm, takoj ko se ta krogla posuši, lahko stopite nanjo.

Video

Postopek ustvarjanja podlage za šiv v video formatu:

Rušeni beton

Betonski temelj garaže je ena najbolj ekonomičnih struktur (zlasti zaradi dejstva, da ekipa javnih uslužbencev vsak dan preživi na delu). Za to boste potrebovali cement in lomljenec.

1. Začnite s postavitvijo temeljev in izkopajte jarek, kot pri postavitvi tračnega temelja.
2. Nato pripravimo lomljenec in cement razreda 400 ter pesek in drobljen kamen.
3. Pesek in ruševine se kopičijo na dnu in se stisnejo.
4. Pripravljamo se na izkop peska in cementa. Na vedro cementne kože morate postaviti dve vedri peska. Takšno skladišče potrebuje blizu vedra.
5. Na dno je položena prva vrsta lomljenega kamna. Od zgoraj se kamen vlije z mešanico cementa in peska. Nato moramo ponovno položiti kamen in ga zaliti s smetmi. Nadaljujte z žvečenjem, dokler preostala kroglica cementa ni poravnana z robom jarka.

lebdeči

Plavajoči temelji so drugačna vrsta nizov. To zagotovo velja, če bo garaža stala na nezanesljivi podlagi. Takšen temelj lahko prenese kamnita tla in vremenske razmere ter doseže visoko prednost.

Kaj je plavajoča podlaga? Ugiba, da je betonska plošča zasuta. Za gradnjo boste potrebovali cement, armaturo ali armaturno mrežo in strešni material. Poleg tega se morate založiti z orodji.

Obstajajo tri vrste plavajočih (ploščnih) temeljev:

• odpuščeno;
• delno monolitna ali sestavljena;
• monolitna ojačitev vzdolž robov.

Najbolj ekonomična možnost je prva. Druga možnost, še posebej vnaprej sestavljena, je draga. Povprečna vrednost in kakovost je monolitna plošča z ojačitvenimi rebri.

Za majhne garaže bo zadostoval preprost plavajoči temelj. Nepogrešljiv bo na težkih tleh.

1. Takoj se izkoplje jama zahtevane globine. Zazvichai zmaga je označena z značajem tal.
2. Na dno jame morate položiti pesek. Mehka blazina bo stisnjena.
3. Po tem čiščenju se armaturna mreža namesti v kroglo. Služil bo za krepitev strukture.
4. Na tej stopnji lahko temelj napolnite z betonom. V nekaterih primerih lastniki takoj namestijo betonske bloke na mrežo in nato strukturo napolnijo z mešanico za ojačitev.
5. Ko se je cement izsušil, je bilo potrebno narediti temelje v garaži. V ta namen izvedemo začetni estrih z dodatnim peskom in cementom.

V vsakem primeru je kot temelj lomov potrebno izvesti hidrostatsko parno izolacijo temelja. Možna je tudi vgradnja drenažnih sistemov.

Če ste se odločili zgraditi garažo s penastimi bloki, potem morate pri postavljanju temeljev za novo zagotoviti tehnične lastnosti blokov. Sam blok iz pene je lahek material. Zato ni treba postaviti preveč tesnih in pomembnih temeljev. Pri takšni opremi ima veliko vlogo vrsta tal na kvadratu.

Več informacij o tem, kako zgraditi garažo s penastimi bloki, najdete v tem članku "Garaža s penastimi bloki".

Če je nivo podzemne vode nižji od 2 m, je treba zgraditi grebenski temelj z globino do 0,5 m.Če se tla na majdanu dvignejo, bo treba zgraditi monolitno podlago, kot je primeru z betonsko ploščo. Zakaj tak kontrast, saj je sam blok pene lahek material? Na desni je, da je ta material gnilo za prenos navantazhenya v zgin. Posledično poči in se zruši. Če se zemlja začne krušiti, se za podporo takšnemu temelju namesti betonska plošča. Posledično bodo stene in temelj ena celota. Stene iz penastih blokov ne bodo nikoli poškodovane.

Ampak tukaj ni nič drugega kot pomanjkanje. Če nameravate v garaži ustvariti revizijsko luknjo, betonska plošča ni primerna. V tem primeru je treba kombinirati kombinacije podlage s prstnim vbodom ali globoko vbodne podlage.

Video

Video material o namestitvi plavajočega temelja:

Fotografija

Fotografije prikazujejo različne možnosti za dokončanje temeljev za garažo:

Če potrebujete poceni, preprosto in priročno garažo, boste presenečeni nad okvirnimi zgradbami. Vozilo tehta več kot katero koli pohištvo, zato potrebujete zanesljiv temelj, ki ga lahko zgradite z lastnimi rokami.

Večina temeljev je preprosto pripravljena, vendar za okvirne garaže ni primerna

Stovppartial temelj. To vrsto temeljev je mogoče analizirati na najpreprostejši način. To lahko pripravite, ne da bi se zanašali na strokovno pomoč. Delni temelji so pogosto izbrani, če nameravate delati v garaži na podlagi desk. Uporablja se na različne načine, pri vikorizaciji pa se uporabljajo vsi materiali - betonske kocke, betonske kocke ali celo v kombinaciji z različnimi materiali. To ni najboljša rešitev za okvirno garažo. Pri izbiri ustrezne podlage boste morali izbrati trdo podno oblogo iz lesa in debelih desk, ki bo ustrezala teži avtomobila. Poleg tega je treba zagotoviti prehransko kontrolo ročnega vstopa – posebna vstopna klančina. Vendar pa za lahko strukturo, še posebej, če obstaja težava z minimalno uro budnosti, to ni sprejemljiva možnost.

Stitch temelj je najboljša možnost za okvirne garaže.

Stitch Foundation. Struktura okvirne strukture je čudovito vidna. To je bolj zapleteno, ker morate ne samo pripraviti opaž, ampak tudi ustvariti ojačitev strukture z uporabo istih tehnologij. Drobce je treba udarjati več kot eno uro, dokler se ne naberejo in je beton pripravljen za vlivanje.

Toda na temelju šiva je zmožnost vsakdanjega življenja slediti pravilom in ročnemu pregledu. Možno je pripraviti leseno ali betonsko podlago. Če želite, da lesena tla delujejo, boste morali zagotoviti dodatne podpore za polaganje tramov, ki jih lahko pripravite ročno z betonskimi zamaški ali tarčami. Lahko pa preprosto vkopljete lesene stebre, prevlečene z mastiko na potrebnih mestih.

Če načrtujete okvirno garažo, potem ne bo težav s temeljem plošče

Temelj plošče. Pomilkovo velja za najbolj zložljivo podlago za okvirno garažo, saj je treba pred vlivanjem betona položiti številne kroglice z gramozom, peskom, drobljenim kamnom in jih dobro stisniti. Takšna podlaga stane veliko več, nižje podlage za garažo in potrebno je več truda. V nasprotnem primeru boste ustvarili zelo zanesljiv izgovor za služenje trivialnega roka. Takoj, ko namesto okvirne konstrukcije zgradite glavne stene, bo vaš temelj že pripravljen.

Za konstrukcijo je monolitna ravna podpora 3B. Prepričajte se, da trdno stojite na ploščastih temeljih, če so tla šibka ali drobljiva. To se imenuje tudi plavajoči temelj, ker brez premikanja tal ne bo izkrivljanja sten.

Obstajata dve vrsti temeljev plošče - gladka in s posebnimi ojačevalnimi rebri. Vonjave zagotavljajo dodatno vzdržljivost, dajejo trdnost podlagi, se upirajo deformacijam, gladijo podlago in jo ohranjajo v vodoravnem položaju. Vrh takšne plošče igra vlogo podlage - zato mora biti gladka. Takšno podlago za okvirno garažo bo težko zgraditi, za novo pa boste potrebovali veliko več penijev.

Rjava podlaga je dobra za šibka tla, razen če je struktura premočna

Fawn temelj.Če imate šibko zemljo (na primer z veliko luknjo ali močnim peskom), boste presenečeni zgraditi temelje na stebrih (natančneje na guintsih). Takšen temelj je izdelan iz kovinske cevi z vijačnimi rezili. Ta oblika spodbuja utrjevanje iz tal.

Povprečna konstrukcijska teža nosilnega temelja je 4-5 ton, kar popolnoma zadostuje za okvirno garažo. Če morate biti pomembnejši, ta vrsta podlage ni primerna za vas. Vse kovine temeljito pokrijte s protikorozijskimi spojinami, kar bo znatno povečalo življenjsko dobo celotnega temelja.

Namenski temelj je narava, kaj boste storili?

Fundacija Tseglyany. Najbolj zastarel je ekonomsko neviden dizajn. Pogosto se zdi, da je temelj za okvirno garažo, skladišča iz namena zelo zanesljiv, vendar je preprosto. Če je temu očitno tako, bi bilo bolj praktično in ekonomično zgraditi delni temelj okoli njega. Vendar ta vrsta zahteva veliko visokokakovostnega cementa za potrebno vrednost zamaškov - sicer ne bodo dolgo zdržali. Ninini pozabki lahko celo uporabljajo tseglyanu osnovo, kar je pomembno za to možnost, da je temelj ekonomsko nepopoln.

Temelj bloka je tako ali tako viden, a za njegovo gradnjo je potrebna cela ekipa

Blok temelj.Če potrebujete veliko garažo z veliko površino, potem je bolje namestiti blok temelj. Ta naprava je draga in zahteva nakup pomembne tehnologije. Med drugimi možnostmi se zdi, da ima visoko zanesljivost, zaskrbljujočo življenjsko dobo in resnično neverjetno vrednost. Težko je razumeti visoko kakovost materiala in dela, zapletenost namestitve konstrukcije (nemogoče je sestaviti sami) in potrebo po pripravi parcele (izravnavanje območja, izdelava temeljne jame). itd.).

Katera možnost je boljša od izbire?

V večini primerov za okvirno garažo se uporablja podlaga iz estriha.. Je preprost za izdelavo, ekonomičen in priročen, da poudari lepoto sten okvirja avtomobila. Poleg tega se lahko uveljavi na številnih vrstah tal.

Globina temelja vboda za enostavno gradnjo ne presega 0,5 metra. Pred vlivanjem betona namestite ojačitveno kletko.

Cikavo! Na trdnih tleh, na vrvičnih temeljih, zgradite dvostrešne in včasih trojne kabine.

Glavne prednosti tračnega temelja:

1. Lahko začnete sami.
2. Minimalno krčenje, brez deformacije sten.
3. Ko ga prelijete s kislino, lahko uživate v veliki masi.
4. Povečana vrednost.

Takšno podlago je mogoče enostavno namestiti, saj bo podlaga v okvirni garaži cementna, estrih pa se nalije preprosto na drobljen kamen, ki se vlije na tla.

Nekaj ​​delov osnove šiva:

1. Ko čistite podlago, stvari operite.
2. Polnite ga lahko samo v topli sezoni. Med uro težkih desk ali dvigovanja tračnih temeljev ni mogoče pripraviti.
3. Gre za najem opreme - bagra za pripravo jarka in mešalnika betona.
4. Dolgo je treba počakati, da beton pridobi svojo polno vrednost.
5. Potrebna dodatna dela - priprava opažev, izdelava hidroizolacijske krogle.

Gradnja temeljev

Gradnjo temeljev je mogoče dokončati brez pomoči fakhivtsi

Osnova za postavitev okvirne garaže se mora začeti s pripravo stavbe. Sestavljen je iz oblikovanja vsakdanjega življenja, čiščenja ozemlja in označevanja dimenzij temeljev.

Zasnovo garaže je mogoče narediti brez posvetovanja s strokovnjaki. Ocenite potrebne dimenzije garaže in kaj se lahko prilega.

Potrebno je prenesti majhno količino prostega prostora, zato boste tukaj morali shraniti rezervne dele, orodja in druge stvari.

S parkirišča morate hoditi vsaj 1,5 metra do zidu.

Šivane temelje lahko zaščitimo na dva načina: z uravnavanjem ohlapne strukture tal in z deformacijo tal. Prvi je veliko enostavnejši.

Temelj bo pokrit s preostalo zemljo. Služi za prenos nečimrnosti iz garaže na tla. In masa bo znana, po kateri se odločite, katere materiale boste uporabili za garažo. Zato pred načrtovanjem strukture potrebuje temelj:

• Ustvarite skriti načrt za vsakdanje življenje;
• Verjemite, da bo opazovalna luknja takšne velikosti;
• Izberite material za polaganje podstavka in njegovo višino;
• Ugotovite, kako bo izbrana izolacija, pa tudi metode zunanje in notranje dodelave.

Za vse materiale je treba upoštevati njihovo hranilno maso. V ta namen je bolje pripraviti mizo, po kateri se začnejo postopki.

Rast je smiselno razdeliti na več stopenj:

• Rozrahunok maybutnya vantazhenya na temelju;
• Določitev značilnosti šiva;
• Potreben popravek.

Voda je bila izlita na temelje

Do trenutka širitve bomo vlili temelje, ki se morda že pripravljajo.

Predpostavlja se, da bodo vsi uporabljeni materiali:

• Steen (Vikoristovaya zagalna trg);
• Podlogi in vikoristanykh za yogo vlastovannaya materialov;
• Perekrittiv in steli;
• Premazni materiali;
• Temelj (še približno);
• Pritrdilni elementi.

Do takrat morda že potekajo priprave na celovit načrt določene velikosti. Enostavno je ustvariti rešitev za uporabo visokokakovostnih materialov - samo izračunati morate površino, kjer se bodo nahajali, in pomnožiti z maso.

Določite širino podplata

Preidimo na širino

• Globina temelja + velikost baze = višina tal;
• Širina šiva.

Prispevek k temelju je že jasen - to je končni prispevek k stenam, ki stojijo na temelju. Globina podplata je odvisna od vrste tal na površini. Za kar obstajajo posebne tabele. Po tem je treba ohraniti širino temeljev - na ta zaslon se vlije količina materialov in vrzel med stenami.

Lebdenje na temelju

Takrat ga je treba zaščititi, saj garaža svojo težo preliva na temelje. Požar bo razdeljen na to območje. Območje temelja je nerodno - pomnožite njegovo širino z dolžino. Po tem je treba tla v garaži razdeliti na osnovno površino cm 2. Znano je, da je potreben 1 cm 2 šiv temelj.

Če tla na lokaciji niso tako pomembna kot stavba, dno garaže, je osnovna površina ustrezno obdelana. Če ne, potem je treba narediti prilagoditve.

Potrebni materiali in orodja

Za pripravo temeljev so potrebni naslednji materiali in orodja:

• Widowmakerjev trak meri 10 metrov;
• rabarbara;
• Majhne ribe, najlonska nit ali vrvica;
• Lopata;
• Ducat zvitkov strešne lepenke (za polaganje pod temelj);
• Ojačitev se uporablja za pletenje;
• Drobljen kamen, cement, pesek;
• Redka hidroizolacija;
• Betonski mešalnik je majhen.

Pripravljalni roboti

Dilyanka, gradite garažo, brez dvoma je potrebna. Bazhano je drago žogo položil na tla. Po pripravi ploskve se začne označevanje. Po načrtu izbijte robove temelja vzdolž vrvice. Ko so zatiči zamašeni in se čez njih raztegne nabodalo, preverite geometrijo bodočega temelja (izmerite diagonale - smrdi so še vedno enaki). Obrnite vogale – imeti morajo točno 90 stopinj, z napačnimi vogali pa boste na koncu imeli neravne stene garaže.

• Če pozimi tla na parceli ne zamrznejo globoko, lahko postavite temelje na globini 40 cm in pripravite blato za blazino;
• Pri ilovnatih tleh in glini je treba temelje poglobiti na 1,5 m, da se dinamične kosti takšne zemlje ne zrušijo;
• Na pesku izkopljemo jarek do globine 80 cm - na takih tleh se procesi dvigovanja ne pojavljajo.

Navodila za pranje podlage

Robot postaja viralen

Jarek za temelj je napolnjen z zdrobljenim gramozom ali grobim peskom, da se zmanjša proces dvigovanja in prepreči kopičenje vode pod podplatom.

Po tem se pripravi luknja za namestitev zatičev. Razprostreti jih je treba v vezivo vzdolž robov in vzdolž oboda vseh sten z razmiki 2 metra.

Pomembno! Svedre je treba namestiti na globino, ki za 0,5 metra presega nivo zmrznjene zemlje.

Premer odprtin je odgovoren za prehod nameščenih vrat.

V odprtino pade grobo zrnat pesek v krogli 18-20 cm - služi kot blazina. Treba ga je dobro preliti z vodo in potlačiti. Po tem spustite kovinske ali azbestno-cementne cevi in ​​vanje vlijte 30 cm betona. Nato se cev nekoliko dvigne, tako da se vlije beton - ustvari posebno podlago, ki zagotavlja zanesljivo tesnjenje površine in trde zemlje.

Preden se beton strdi, je potrebno površino poravnati navpično. Če se beton kopiči, cevi spustijo armaturne palice, povezane skupaj ob pogledu na rešetko. Armaturna kletka mora štrleti iz cevi in ​​segati do zgornjega dela temelja.

Po tem se na ravni podlagi ustvari lesen opaž iz desk. Za pomoč zbirajo rože in vijake, ob robove pa namestijo palice. Vsi štrleči deli opaža so del konstrukcije. Stene je treba okrepiti z namestitvijo opornikov in pritrditvijo vezi. V sredino opaža je nameščena armaturna kletka. Palice za tkanje 8-16 mm (z ojačitvijo) so povezane v bližini mreže na točkah prečke, ojačitev je vezana s puščicami. Potrebno je povezati ojačitev palete in ojačitveno kletko s temeljem.

Temelj je pripravljen in vlit z betonom. Pred poplavljanjem je treba skozi reže preteči armaturno palico, da voda priteče ven. Po tem se zgornji del temelja zgladi in zaščiti pred padcem, prekrije s polietilenskim staljenim materialom.

Medtem ko se podlaga suši, morate nadzorovati njeno vlago. Nemogoče je dovoliti, da se izsuši. Sintrano podlago, ki pridobiva vlago, je treba občasno zalivati.

Če se na površini nabere beton, lahko temelj hidroizolirate. Za katere se uporabljajo bitumenski in polimerni materiali v zvitkih - na primer strešna klobučevina ali material za pljuvanje, ki je samolepilni. Pred delom pokrijte površino betona z antiseptikom in temeljnim premazom. Če je površina suha, jo zatesnite s hidroizolacijo.

Po tem je potrebno izolirati temelj, za katerega se najpogosteje uporablja polistiren. Plošče so pritrjene na površino s posebnim lepilom. Če se vina kopičijo, plošče dodatno pritrdimo z mozniki.

Pomembni delovni trenutki

Če ne boste pozorni na nianse, se lahko življenjska doba temeljev znatno zmanjša.

Pri postavljanju temeljev je treba upoštevati številne subtilne postopke, ki bodo pomagali preprečiti večje težave:

• Blazino je dovoljeno obdelovati ne s peskom, ampak z gramozom frakcije;
• Zunanji del opaža je treba prekriti z bitumnom in nanj nalepiti ruberoid;
• Šivanje na temelj zahteva 30-40 cm previsa in ne več kot 70 cm previsa - odvisno od načrtovane pritrditve na temelj;
• Palice ojačitvenega okvirja ne smejo biti spojene z dodatnim varjenjem, temveč pritrjene skupaj z vikorijami in pletilnimi nitmi;
• Če se je vaš opaž na nekaterih mestih dvignil od tal, morate tam dodati pesek, ki ga lahko zberete 10 dni po vlivanju temeljev.

Nepravilna namestitev dela bo bistveno spremenila delovanje temeljev in lahko povzroči nastanek razpok na stenah.

Ni pomembno, kakšne velikosti okvirne garaže boste imeli. Možno, da je to majhen prostor, ali pa kvalitetna spora za 2-3 avtomobile. Sicer pa je za potrebno ponudbo vrednosti odgovorna moja mama. To močno vpliva ne samo na kakovost celotne storitve, temveč tudi na vašo varnost.