Robimo รากฐานโรงรถด้วยมือของเขาเอง รากฐานสำหรับโรงจอดรถเฟรมด้วยมือของคุณเอง วิธีสร้างรากฐานสำหรับโรงจอดรถ

เฟรมเฟรมถือเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการตกแต่งโรงรถ ข้อดีอย่างหนึ่งคือความง่ายในการติดตั้งและความสามารถในการติดตั้งหุ่นยนต์ด้วยมือของคุณเองในเวลาอันสั้น ในขณะเดียวกัน อาหารมื้อสำคัญก็ยืนอยู่ตรงหน้านายกเทศมนตรีซึ่งเป็นรากฐานสำหรับการสร้างโรงจอดรถแบบโครง ถ้าอย่างนั้นเรามาดูกันดีกว่าว่าต้องทำอะไรก่อนเริ่มวันใหม่ และต้องเตรียมตัวอะไรบ้าง? สิ่งสำคัญคือต้องรู้กฎเกณฑ์ในการวางรากฐานประเภทหลัก

สิ่งที่ต้องพิจารณาในขั้นตอนการวางแผนโรงรถ

เพื่อให้อาคารใช้งานได้นานขึ้นและไม่ต้องลงทุนเพิ่มเติมในการสร้างใหม่หรือบูรณะจำเป็นต้องคำนึงถึงประเด็นหลักในการวางรากฐานก่อนที่จะเริ่มสร้างอาคารด้วยซ้ำ

ก่อนอื่นจำเป็นต้องศึกษาชนิดของดินก่อน ดังนั้นบนดินอิ่มตัวคุณสามารถสร้างฐานรากได้เกือบทุกประเภท แต่บนดินที่ไม่มั่นคงคุณต้องเติมรากฐานดังกล่าวเพื่อต้านทานแรงสั่นสะเทือนอย่างแข็งขัน

เนื่องจากโครงโรงรถที่ใช้มีขนาดค่อนข้างเล็ก ผู้รับเหมาจึงไม่แนะนำให้วางรากฐานบนดินชนิดใดๆ

กล่าวอีกนัยหนึ่งส่วนสำคัญของการออกแบบคือการวิเคราะห์การพัฒนาระดับน้ำใต้ดิน พารามิเตอร์นี้ขึ้นอยู่กับวิธีการกำหนดลูกบอลกันซึม

ประการที่สาม ในดินแดนส่วนใหญ่ของรัสเซีย ดินอาจมีการแช่แข็งในฤดูหนาว ดังนั้นจึงจำเป็นต้องทราบความลึกของการแช่แข็งของดินอย่างแม่นยำเพื่อติดตั้งฐานรากให้ต่ำกว่านั้น ซึ่งจะทำให้เราได้เพิ่มความสำคัญของชีวิตประจำวัน ตัวเลือกที่ครอบคลุมที่สุดสำหรับการวางรากฐานสำหรับโรงรถคือ:

• ตะเข็บ;
• พาโลเวียม;
• แผ่นเสาหิน

การก่อสร้างโรงจอดรถแบบเฟรมโดยไม่มีฐานรากจะเป็นไปได้มากกว่าหากใช้องค์ประกอบขนาดใหญ่ในการก่อสร้าง นอกจากนี้เพื่อจุดประสงค์นี้จำเป็นต้องปรับความน่าเชื่อถือของดินที่ทำให้เกิดการปราบปรามก่อน ความแข็งแรงของฐานรากไม่ส่งผลต่อความจำเป็นในการกันซึมส่วนล่างของโรงรถ

หุ่นยนต์เตรียมการ

ประการแรกจำเป็นต้องสร้างคนที่วางแผนชีวิตโรงรถเพื่อจัดทำแผนสำหรับข้อพิพาทในอนาคต ซึ่งจำเป็นต้องคำนึงถึงความสำคัญของข้อพิพาทด้วย มีเพียงไม่กี่สิ่งที่คุณสามารถทำได้เพื่อช่วยรักษารถของคุณ หรือก่อนเริ่มแผนให้เปิดหลุมตรวจสอบเพื่อให้งานซ่อมแซมเป็นไปได้

สถานที่นี้อาจรวมถึงชั้นใต้ดินสำหรับเก็บผักและการเตรียมการหรือสถานที่สำหรับอะไหล่รถยนต์และเครื่องมือทำงาน ทุกสิ่งไหลเข้าสู่มิติ

หากโรงจอดรถมีไว้สำหรับรถคันเดียวต้องวางแผนขนาดเพื่อให้ระยะห่างระหว่างรถกับผนังไม่น้อยกว่า 1.5 ม. ในทุกทิศทาง

เมื่อคุณตัดสินใจเกี่ยวกับขนาดและภายในโรงจอดรถแล้ว คุณจะต้องเคลียร์พื้นที่ก่อนเริ่มทำงาน จำเป็นต้องกำจัดกิ่งไม้ ใบไม้ หญ้า และเศษซากที่มีความสำคัญต่อหุ่นยนต์ เรียกอีกอย่างว่าลูกกำเนิดของดิน Golovne เพื่อให้ Maidan ยังคงแห้ง เรียบเนียน และสะอาดก่อนชีวิตประจำวัน

ขั้นตอนสุดท้ายของงานเตรียมการจะทำเครื่องหมายขอบเขตของอาคารในอนาคต เพื่อจุดประสงค์นี้ คุณสามารถใช้มอเตอร์ได้ และทำให้การติดตั้งสายเลเซอร์และอุปกรณ์เสริมอื่นๆ ง่ายขึ้น ต้องให้ความเคารพอย่างสูงกับเสื้อโค้ทที่ทำมุม 90 องศาอย่างเคร่งครัด มิฉะนั้นผนังจะคดเคี้ยวซึ่งจะส่งผลต่อมูลค่าของรูปลักษณ์ของชุด

ฐานเย็บสำหรับโครงสปอร์เรด

รากฐานแถบสำหรับโรงจอดรถแบบเฟรมเป็นหนึ่งในตัวเลือกที่กว้างที่สุดสำหรับโครงสร้างประเภทนี้ ใครจะชื่นชมข้อดีของการตัดสินใจดังกล่าว:

• รากฐานดังกล่าวมีขนาดใหญ่และมองเห็นได้ด้วยโครงสร้างที่มีขนาดและมิติที่สำคัญ
• เมื่อได้มาตรฐานมาตรฐาน ไวน์จะทนทานต่อการเสียรูปและการหดตัว
• ความสามารถในการสร้างพื้นย่อยคอนกรีตโดยใช้เครื่องปาดคอนกรีต
• คุณสามารถสร้างฐานดังกล่าวได้ด้วยมือของคุณเอง

ก่อนที่จะทำการตัดสินใจดังกล่าวมีความเสี่ยงสูงในการปรับระดับฐานรากความจำเป็นในการได้รับอุปกรณ์พิเศษและความจำเป็นในการทำงานเพิ่มเติมเช่นการติดตั้งและการรื้อแบบหล่อ นอกจากนี้ พื้นฐานดังกล่าวสามารถวางไว้ในช่วงฤดูร้องเพลงหรือแม้แต่ในช่วงที่อากาศดีก็ได้ เมื่อใช้งานจะไม่อนุญาตให้ใช้อุณหภูมิต่ำไม่อนุญาตให้มีความชื้นหรือความชื้น

เมื่อคุณเริ่มต้นคุณจะต้องรอจนกว่าคอนกรีตจะถึงพื้นผิวเป็นเวลาหลายปี

หลังจากงานเตรียมการเสร็จสิ้นแล้ว จะต้องขุดคูน้ำตามแนวเส้นรอบวงของอาคาร. ความลึกของมันต่ำเนื่องจากการเยือกแข็งของดิน ส่วนใหญ่ควรอยู่ใกล้ 50 ซม.

ขั้นตอนต่อไปคือการติดตั้งแบบหล่อ สำหรับผู้ที่ต้องการประหยัดเงินค่าวัสดุ มีตัวเลือกที่เป็นไปได้คือใช้กระดานธรรมดาที่ทำจากไม้ราคาถูก สำหรับการก่อสร้างที่มีราคาแพงกว่า สามารถเพิ่มหรือเช่าแบบหล่อได้

มีการวางเบาะทรายและหินบดไว้ที่ด้านล่างของคูน้ำ ลูกต่อไปจะเป็นการกันน้ำ หากจำเป็นสามารถเสริมฐานรากได้จากนั้นจะต้องเทคอนกรีตลงในร่องที่เตรียมไว้ ในระหว่างกระบวนการหุ่นยนต์ จำเป็นต้องอัดให้แน่นโดยใช้เครื่องมือพิเศษ

หลังจากนั้นจึงรื้อโครงสร้างจนปูด้วยคอนกรีต ขั้นแรก จะต้องปิดฐานรากด้วยหม้อหลอมและรดน้ำเป็นระยะเพื่อป้องกันไม่ให้ชั้นบนสุดของคอนกรีตแห้ง

หลังจากโครงสร้างถึงจุดสิ้นสุดและรื้อแบบหล่อแล้วจำเป็นต้องตรวจสอบฐานที่ถอดออกเพื่อความทนทาน ประการแรก เส้นแนวนอนนี้เป็นเส้นตรง ความแตกต่างที่อนุญาตสูงสุดตั้งไว้ที่ 1 ซม. ตามที่ทำเครื่องหมายไว้ที่นี่ ให้ยืดร่องซีเมนต์ตรงส่วนล่างของตะเข็บเพื่อปรับระดับพื้นผิว ในกรณีนี้ส่วนผสมจะต้องมีความหนามากขึ้นและเทลงในแบบหล่อ

กล่าวอีกนัยหนึ่ง ทุกอย่างอยู่ที่ 90 องศา การค้นพบทั้งหมดของการเบี่ยงเบนไปจากบรรทัดฐานจะต้องได้รับการแก้ไขและหลังจากนั้นเราจะดำเนินการได้ก่อนที่จะวางรากฐานและสร้างโรงรถ

อีกทางเลือกหนึ่งสำหรับการเตรียมฐานรองพื้นสำหรับโรงรถสามารถพบได้ในวิดีโอนี้:

แผ่นพื้นเสาหินสำหรับโรงรถเฟรม

ในหลายกรณีสำหรับโรงจอดรถแบบเฟรม คุณสามารถติดตั้งฐานรากเสาหินได้ มีความเท่าเทียมกันกับการเย็บซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อดินที่ไม่น่าเชื่อถือและความต้านทานต่อการเสียรูปและความทนทาน

ข้อบกพร่องของการตัดสินใจดังกล่าวคือทักษะระดับสูงความต้องการอุปกรณ์พิเศษและความสำคัญอย่างยิ่งในการทำงานกับเงื่อนไขการเทฐาน

นอกจากนี้รากฐานเสาหินจะต้องมีการวางแผนอย่างรอบคอบมากขึ้น ดังนั้นหลังจากเสร็จสิ้นงานในโรงรถแล้ว Vlasnik จะต้องการสำรวจหลุมตรวจสอบเพิ่มเติมโดยเร็วที่สุด แต่จะเป็นไปไม่ได้

เมื่อเทฐานรากเสาหินลำดับของการดำเนินการจะถูกกำหนดโดยการเตรียมตะเข็บเฉพาะการเปลี่ยนร่องลึกรอบปริมณฑลของโรงจอดรถเท่านั้นที่ต้องขุดหลุม จากนั้นจึงติดตั้งแบบหล่อโดยวางเบาะหินบดและลูกบอลกันซึมไว้ด้านล่าง จำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์เสมอ ส่วนที่สำคัญที่สุดของงานคือการเทและอัดคอนกรีต

การเทแผ่นพื้นเสาหินต้องใช้ความพยายามอย่างมาก หากดำเนินการไม่เสร็จสิ้นภายในหนึ่งวัน จะต้องปิดฐานรากด้วยลูกบอลกันซึม ให้หุ่นยนต์ทำงานเป็นเวลาอย่างน้อย 12 ปี เมื่อครบกำหนดระยะเวลาแล้ว สามารถเทรองพื้นได้อีกครั้งหลังจากผ่านไป 5 วัน

ชิ้นส่วนสำหรับการออกแบบดังกล่าวต้องใช้วัสดุมากขึ้นและจะใช้เวลามากกว่าหนึ่งชั่วโมงในการชำระ เย็บต่อไปตลอดระยะเวลานี้ โดยหมุนลูกบอลด้านบนเป็นระยะ หลังจากสิ้นสุดระยะเวลาหากจับลูกบอลได้จะไม่สามารถถอดแบบหล่อออกเติมรอยแตกที่เต็มไปด้วยดินและปรับระดับฐานในแนวนอนได้อีกต่อไป ข้อดีของการแก้ปัญหาดังกล่าวคือไม่จำเป็นต้องรักษาพื้นผิวเนื่องจากไม่ต้องการฉนวนกันความร้อนเพิ่มเติม

รากฐานกวางสำหรับโรงรถ

รองพื้นสีซีดให้คุณค่าพิเศษแก่สปอร์ที่เกิดขึ้นบนดินบาง ๆ เมื่อทำความสะอาดโรงรถวิธีนี้ไม่ค่อยล้มเหลว ประเภทต่อไปนี้จะแตกต่างกันขึ้นอยู่กับประเภทของการติดตั้ง:

• ไส้;
• กวินโตวี.

ตัวเลือกแรกจะต้องมีเครื่องจักรพิเศษสำหรับติดตั้งรองรับ สามารถใช้ตัวเลือกอื่นเมื่อเตรียมฐานด้วยมือของคุณเอง เพื่อกระชับโครงสร้างบนพื้นดิน 2-3 zusil ก็เพียงพอแล้ว ขึ้นอยู่กับวัสดุองค์ประกอบฐานรากแบ่งออกเป็น 3 ประเภท:

• คอนกรีตเค็ม
• เหล็ก;
• ต้นไม้

นิ้วประเภทแรกเป็นแบบสากลและชิ้นส่วนมีความสำคัญมากที่สุด เหล็กหลอมยังสามารถคงอยู่ได้เป็นเวลานาน แต่ได้รับการปกป้องด้วยสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อน ต้นไม้ล้มลงในชีวิตประจำวันที่มีคุณค่าเพียงเล็กน้อยเมื่อคำนึงถึงมูลค่าที่ต่ำมาก

หลังจากกำหนดขนาดของโรงจอดรถและทำเครื่องหมายปริมณฑลแล้ว การติดตั้งรั้วจะเริ่มขึ้น ส่วนรองรับถูกขับเคลื่อนเข้าหรือหมุนตามขอบของสปอรัดจากนั้นจึงหมุนรอบปริมณฑล ในกรณีนี้การยืนจากเสาหนึ่งไปอีกเสาหนึ่งจะต้องไม่เกิน 1.5 ม.

ด้วยการล้าง obovyazkovaya โดยสอดนิ้วเข้าไปมันจะผูกติดกับพื้นในแนวตั้ง พารามิเตอร์นี้ได้รับการตรวจสอบอย่างระมัดระวังโดยเฉพาะหลังจากเสร็จสิ้นงาน

ทันทีที่ส่วนรองรับที่เหลือตกลงมาจากพื้นก็จำเป็นต้องตัดการตกออก ควรตรวจสอบการจัดตำแหน่งแนวนอนของฐานด้วย หลังจากนั้นเทสกรูเปล่าด้วยคอนกรีต มีการติดตั้งหัวไว้ที่ปลายด้านบน เมื่อเสร็จแล้ว ตะแกรงจะถูกติดตั้งและเริ่มการผูกหมุด

ทำอย่างไรถึงจะมีของปลอม

p align="justify"> ในกรณีของ vikoristan ของการเย็บหรือฐานนิ้ว ขั้นตอนสำคัญของงานคือการมีข้อความย่อย บ่อยที่สุดเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพจึงใช้วิธีการพูดนานน่าเบื่อปูนซีเมนต์ ด้วยทางเลือกดังกล่าวจำเป็นต้องมีหลุมตรวจสอบขุดหลุมตามขนาดที่ต้องการและยึดผนังของสปอร์เรด

แกนของวัสดุพิมพ์เต็มไปด้วยกรวดซึ่งทำหน้าที่ระบายน้ำ ลูกนี้จะต้องแข็งแกร่งขึ้น บางครั้งคุณต้องลังเลที่จะขอความช่วยเหลือจากสื่อมวลชน หากมีเวลาเพียงพอในแต่ละวัน คุณก็สามารถปล่อยให้กรวดได้รูปลักษณ์ที่เป็นธรรมชาติตามที่ต้องการ โดยชะลอการทำงานลงตามเวลาที่กำหนด ลูกบอลก้าวต้องใช้ทรายซึ่งจะต้องมีการบดอัดด้วย

ป้องกันการรั่วซึมวางอยู่ด้านบนของลูกบอลระบายน้ำตามด้วยฉนวนกันความร้อน ขั้นตอนนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งเนื่องจากคุณจะต้องทำงานในโรงรถในช่วงฤดูหนาว ก่อนที่จะเทปูนซีเมนต์จะมีการติดตั้งตาข่ายแบบเชื่อมเพื่อเสริมแรง เพื่อให้งานเสร็จสมบูรณ์ คุณไม่จำเป็นต้องทำหน้าที่แขวนให้เสร็จ

การเลือกฐานรากสำหรับโรงจอดรถแบบเฟรมขึ้นอยู่กับชนิดของดินและลักษณะเฉพาะของดิน Fakhivtsi มักแนะนำให้ใช้ฐานรากสำหรับโครงสร้างดังกล่าว มีฐานกวางแข็งหรือแผ่นเสาหิน โดยไม่คำนึงถึงทางเลือกของการออกแบบควรปรับเทคโนโลยีการตกแต่งฐานรากเพื่อให้แน่ใจว่าโรงจอดรถจะอยู่ได้นานที่สุด

วางอุปกรณ์สำเร็จรูปน้ำหนักเบาไว้บนรากฐาน ฐานช่วยปกป้องความชื้นจากดินและรับประกันความทนทานและความน่าเชื่อถือของโครงสร้าง

โรงจอดรถเป็นโครงสร้างที่มีน้ำหนักเบา ดังนั้นทางเลือกที่กว้างที่สุดสำหรับฐานรากคือฐานรากแบบยืด ขึ้นอยู่กับโครงสร้างของโรงจอดรถและชนิดของดิน ฐานรากสามารถทำจากวัสดุดังต่อไปนี้:

• คอนกรีตผสมเสริมแรง – ​​วิธีแก้ปัญหาที่ง่ายและเข้าถึงได้มากที่สุด
• บล็อกถ่านเป็นฐานที่เชื่อถือได้และยอดเยี่ยม ติดตั้งง่ายและรวดเร็ว ข้อเสีย - อุปทานของบล็อกสูงและฉนวนกันความร้อนไม่ดี จำเป็นต้องมีฉนวน และส่งผลให้เกิดการสูญเสีย
• บล็อก FBS สามารถติดตั้งได้บนดินทุกประเภท เส้นดังกล่าวจะช่วยเพิ่มมูลค่าและความทนทาน ข้อเสียเพียงอย่างเดียวคือคุณจะต้องมีอุปกรณ์พิเศษในการวางบล็อก

สำคัญ. ชั่วโมงในการซ่อมฐานรากด้วย FBS นั้นน้อยมาก ซึ่งจะทำให้ระยะเวลาในชีวิตประจำวันสั้นลงอย่างมาก นี่เป็นการเสียเงินจริง ๆ ในการเช่าอุปกรณ์พิเศษ รากฐานคอนกรีตอาจใช้เวลาน้อยกว่า 21 วันจึงจะเสร็จสมบูรณ์

• บล็อกแก๊สซิลิเกตมีข้อได้เปรียบเนื่องจากมีต้นทุนต่ำและติดตั้งง่ายวัสดุจึงทนต่อความเย็นจัด อย่างไรก็ตาม วัสดุแก๊สซิลิเกตมีข้อเสียหลายประการ โดยหลักๆ มีมูลค่าต่ำและมีความสามารถในการซึมผ่านของไอสูง
• บล็อคโฟมเป็นวัสดุราคาไม่แพงที่สามารถใช้กับโครงสร้างโลหะสำเร็จรูปน้ำหนักเบาได้ จำเป็นต้องดูแลว่าบล็อคโฟมทำให้เกิดการหดตัวมากและมักไม่แสดงค่าที่สูง ไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับรองพื้น

แบบหล่อสำหรับฐานรากแถบ

รองพื้นยืดจะจมหรือจมก็ได้ ควรเก็บไว้ในประเภทของดินบนแท่น ความลึกของการแช่แข็งของดิน และวัสดุของผนัง

บนดินที่ยากและมีปัญหาและเป็นคลื่นที่มีการสั่นไหวสูงควรเลือกถนนหรือประเภทของฐานรากที่เชื่อถือได้:

• ฐานนิ้ว - ชุดของเสาที่ทำจากสกรูหรือนิ้วโลหะเจาะผูกด้วยโครงเสริมแรงและยึดเข้ากับตะแกรงโลหะเพิ่มเติม ใช้เวลาในการติดตั้งน้อยที่สุด ต้นทุนการก่อสร้างสูงและคุณภาพค่อนข้างต่ำ
• ฐานรากลอยพื้น - ถนนหรือโครงสร้างที่สามารถติดตั้งได้อย่างรวดเร็ว แนะนำสำหรับแปลงที่มีน้ำใต้ดิน น้ำ และดินเหนียวที่มีมลพิษสูง

ฉันคิดว่าการสร้างรากฐานชิ้นส่วนราคาไม่แพงสำหรับโรงรถจากจุดประสงค์ง่ายกว่าง่ายกว่า แต่ในกรอบดังกล่าวมีค่าที่ต่ำมากซึ่งมีอยู่ จำเป็นต้องขุดฐานรากให้ลึกอย่างน้อยหนึ่งเมตรหรือมากกว่านั้นใต้จุดเยือกแข็งของดิน

หากดินเป็นดินเหนียวก็จำเป็นต้องมีฉนวนเพิ่มเติม เป็นผลให้การประหยัดต้นทุนมีน้อยและจะใช้เงินลงทุนจำนวนมาก

หากมีการตัดสินใจที่จะสร้างฐานรากบนฐานรากแบบพื้น ตัวเลือกที่ง่ายที่สุดคือฐานรากแบบพื้น ให้เรามาดูลักษณะเฉพาะของการก่อสร้างประเภทนี้ซึ่งอิงจากโรงจอดรถให้ละเอียดยิ่งขึ้น

การต่อฐานรองพื้นตะเข็บด้านหน้า

ควรใช้พารามิเตอร์ใดในการวางรากฐานสำหรับโรงรถ:

• ความสำคัญของดิน
• ผนังโรงรถควรใช้วัสดุประเภทใด - ขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์ที่ควรวางบนรากฐาน
• เพราะดินเหนียวแข็งตัวจนติดดิน
• ความสูงของน้ำใต้ดินในพื้นที่
• โครงสร้างและพื้นผิวของโรงรถ

กำหนดประเภทของดินบนไซต์

รากฐานจะต้องตั้งอยู่บนดินที่มั่นคงและมั่นคง เช่น ชนิดของดิน จะต้องมีความลึกพอสมควรในการวางรากฐาน สำหรับดินที่มีแรงดึงสูง หินบด หรือดินกรวด และสำหรับดินที่ได้รับการบำรุง คุณสามารถเลือกฐานรากแบบฝังตื้นได้อย่างปลอดภัย - ลึกได้ถึง 80 เซนติเมตร

ดินเหนียว ดินพรุ และดินร่วน – ทำไมจึงต้องเพิ่มความลึกของฐานรากเป็นหนึ่งเมตรครึ่ง:

• ที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ต่ำ ดินจะถูกปกคลุมไปด้วยดินเหนียว กลายเป็นน้ำแข็งและดินนูนขึ้น กลายเป็นฐานคอนกรีตแข็ง เมื่อดินจมอยู่ใต้น้ำ ตะเข็บที่ฐานรากจะลดลง เป็นผลให้รากฐานค่อยๆ ยอมจำนนต่อการเสียรูปและพังทลายลงอย่างรวดเร็ว

สำคัญ. ความลึกของฐานรากบนดินเหนียวอยู่ต่ำกว่าจุดเยือกแข็ง

• ดินเหนียวไม่เสถียรและอ่อนตัวลงได้ง่ายเมื่อน้ำใต้ดินมีมลพิษสูง กระบวนการทั้งหมดเรียกร้องให้มีเปอร์ออกไซด์และการทำลายรากฐาน

บนดินเหนียวและดินพรุและดินร่วนปนทรายแนะนำให้ติดตั้งฐานรากแบบพาเลทและแผ่นพื้นอย่างสมบูรณ์ เนื่องจากไม่มีความเป็นไปได้ดังกล่าว จึงต้องฝังฐานเชือกไว้ใต้จุดเยือกแข็งของดินอย่างน้อย 20 เซนติเมตร

บนดินหินและหิน รากฐานที่ฝังไว้อย่างทั่วถึงก็เพียงพอแล้ว – ลึกได้ถึง 80 เซนติเมตร

น้ำใต้ดินและน้ำตามฤดูกาล

การพัฒนาฐานรากใต้โรงรถไม่เพียงเกิดจากความสูงของน้ำใต้ดินซึ่งค่อยๆ กัดกร่อนฐานราก ทำให้เกิดการเสียรูปและรอยแตกร้าว แต่ยังรวมถึงการร่วงหล่นตามธรรมชาติตามฤดูกาลด้วย

หากขุดแปลงที่จุดต่ำ น้ำที่ละลายและน้ำที่กระดานอาจจมลงในฐานรากได้ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมองไปรอบ ๆ ไซต์อย่างระมัดระวังและสังเกตการไหลของน้ำที่ละลายและน้ำที่ไหลผ่าน หากจำเป็นให้ระบายระบบระบายน้ำโดยหมุนน้ำรอบๆ ฐานราก

คุณสามารถตรวจสอบการปนเปื้อนของก้อนดินด้วยน้ำได้โดยการเจาะรูเท่านั้น

สำคัญ. กฎของ Obov'yazkov - ความลึกของฐานรากใต้โรงรถอาจอยู่ห่างจากผิวน้ำใต้ดินอย่างน้อยห้าสิบเซนติเมตร

วัสดุผนังโรงรถ

รากฐานใต้โรงรถมีหน้าที่ต้องคืนวัสดุของผนัง เราควรวางความกว้างของตะเข็บไว้ที่ฐานรากและความลึกของดิน:

• ผนังและคอนกรีตขึ้นอยู่กับฐานรากเป็นอย่างมาก ดังนั้น ความกว้างของตะเข็บจะต้องมีมากกว่าความกว้างของเป้าหรือบล็อกประมาณ 10 - 12 เซนติเมตร ซึ่งเท่ากับความกว้างของแบบหล่อ
• โครงสร้างโลหะสำเร็จรูปน้ำหนักเบาสามารถติดตั้งบนฐานรากที่ลึกมากได้

เมื่อปฏิบัติงานจำเป็นต้องสื่อถึงการมีอยู่ของฐานเมื่อติดตั้งแบบหล่อซึ่งจะสัมผัสกับพื้นอย่างน้อย 20 เซนติเมตร จิตใจนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งกับผนังที่ทำจากไม้ ฐานของรูปสลักช่วยปกป้องผนังจากความเสียหายที่เกิดจากน้ำจากดิน

Dribno ฝังหรือฝังรากฐาน

เป็นการยากที่จะสร้างรากฐานที่มีราคาแพงสำหรับโรงรถด้วยมือของคุณเองและอุปกรณ์ดังกล่าวจะไม่ต้องการอีกต่อไป หากมีการวางแผนข้อพิพาทด้านทุนอย่างร้ายแรงกับชั้นใต้ดิน เงินจำนวนมากจะถูกนำมาใช้ในการทำความสะอาดฐานรากที่ถูกฝังไว้

สำหรับกล่องโรงรถธรรมดาที่มีรูตรวจสอบขนาดเล็ก รากฐานที่ตื้นมากก็เพียงพอแล้ว

Vlashtuvannya ของรากฐานกรวดดั้งเดิมสำหรับโรงรถ

หากคุณวางแผนที่จะติดตั้งหลุมตรวจสอบขนาดเล็กในโรงรถ การเจาะของแนวฐานรากอาจมีอย่างน้อยหนึ่งเมตร ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความแข็งแรงของฐานรับน้ำหนักสูงและป้องกันการเสียรูปของฐานในระหว่างการขุดเจาะ

เรามุ่งเน้นไปที่ช่วงเวลาสำคัญของการทำงานในแต่ละวัน ซึ่งป้องกันผลกระทบด้านลบจากการพังทลายของดินและนัก vologist บนรากฐานและผนังของสปอร์:

• จำเป็นต้องป้องกันรากฐานจากแบบหล่อด้วยแผ่นโฟมอัดหรือโพลีสไตรีนที่ขยายตัวตลอดความสูงทั้งหมดของเส้นรวมทั้งฐานด้วย ประเภทของปิโนเพล็กซ์ถูกเลือกตามสภาพอากาศของภูมิภาค
• การปูลามิเนต (กว้าง 50 ซม.) พร้อมฉนวน Pinoplex ปกป้องพื้นน้ำแข็งและการเสียรูปของคอนกรีตและผนังคอนกรีตของโรงรถ
• ระบบบำบัดน้ำเสียเพื่อให้แน่ใจว่ามีการระบายน้ำไปยังฐานราก
• การระบายน้ำเพิ่มเติมในระดับพื้นรองเท้าเป็นสิ่งจำเป็นเมื่อมีน้ำใต้ดินในระดับสูงบนหญิงสาว
• การฉาบปูนแผ่นคอนกรีตกันซึมที่เป็นกรดโดยใช้โพลีโนเพล็กซ์เพิ่มเติมหรือแผ่นหลังคาพื้นฐาน คุณยังสามารถใช้วัสดุกันซึมน้ำมันดินได้

หากคุณไม่ละเลยเรื่องการกันน้ำและการระบายน้ำ รับประกันความทนทาน ความคุ้มค่า และความทนทานของรากฐาน

การติดตั้งฐานรองพื้นตะเข็บธรรมดาราคาเท่าไหร่?

การซ่อมแซมรากฐานอิฐขั้นพื้นฐานมีค่าใช้จ่ายเท่าไร เนื่องจากหุ่นยนต์ดินและคอนกรีตสามารถสร้างได้ด้วยตัวเอง ราคาเฉลี่ยสำหรับการกันซึมและฉนวนสูงถึงห้าพันรูเบิล

วิดีโอพร้อมคำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับสิ่งที่คาดหวัง:

ทำไมไม่ varto zaoschadzhuvati:

• ซื้อคอนกรีตสำเร็จรูปพร้อมสารเติมแต่ง การจ่ายเงินมากเกินไปมีขนาดเล็กและรับประกันมูลค่าและความน่าเชื่อถือของเงิน
• ไม่ต้องกังวลเรื่องการกันน้ำและฉนวนกันความร้อน เพราะปิโนเล็กซ์แบบอัดขึ้นรูปเป็นวัสดุที่มีราคาไม่แพง

เมื่อเลือกประเภทของรองพื้นให้วางแผนทุกอย่างและใช้จ่าย ในบางกรณีการเย็บคอนกรีตแบบธรรมดาพร้อมฉนวนและกันซึมจะมีราคาแพงกว่า แต่จำเป็นต้องติดตั้งหมุดสกรูที่เชื่อถือได้

แผ่นลูกฟูกมีความโดดเด่นด้วยความแข็งแกร่งสูง น้ำหนักเบา ใช้งานได้จริงและง่ายต่อการแปรรูป คุณสามารถสร้างวิธีแก้ปัญหาเล็ก ๆ สำหรับการจอดรถรวมถึงรถที่หุ้มฉนวนด้วยมือของคุณเอง ขั้นแรกจำเป็นต้องกำหนดประเภทการก่อสร้างที่เหมาะสมประเมินเก้าอี้และรูปถ่ายโรงจอดรถที่มีโปรไฟล์โลหะกำหนดขนาดและราคาของวัสดุ หลังจากเลือกเครื่องมือและทำความคุ้นเคยกับเทคโนโลยีการติดตั้งแล้ว คุณก็สามารถทำงานได้อย่างปลอดภัย

โรงรถพร้อมโปรไฟล์โลหะ - ใช้งานได้จริงและออกแบบเรียบง่าย

Zagalni vymogi ไปที่โรงรถ

Zvedennya vimog shodo zvedennya มาถึงแล้วหรือโรงรถ okremnogo ที่วางไว้ใน SNiP 2.07.01-89 “Mіstobuduvannya การวางแผนและการลืมการตั้งถิ่นฐานขนาดเล็กและในชนบท” รวมถึงมาตรฐานลงวันที่ 21 กรกฎาคม 2540 “จะรับประกันและป้องกันความปลอดภัยจากอัคคีภัย” เมื่อออกแบบให้คำนึงถึงมิติและสิ่งอำนวยความสะดวกเป็นพิเศษ:

1. ระยะทางขั้นต่ำไปยังแปลงที่ใกล้ที่สุดคือ 1 ม. จากระเบียงถึงหน้าต่างศาล – 6 ม.
2. ตำแหน่งรั้วอยู่ในระดับเดียวกับ “เส้นสีแดง” ระยะเข้าที่อนุญาตไม่น้อยกว่า 5 เมตร
3. ขนาดมาตรฐานของโรงจอดรถสำหรับรถโดยสารหนึ่งคันคือ 3*5 ม. กล่องสำหรับรถสองคันอาจกว้างกว่า 4.5-5 ม. (ขึ้นอยู่กับประเภทของกฎการขนส่ง)
4. ความสูงที่เหมาะสมคือ 2-2.5 ม. ความยาวของเครื่องคือ 1 ม.

ขนาดของโรงจอดรถหมายถึงความสะดวกในการใช้งาน

เพื่อปกป้องพื้นที่ทำงานของคุณให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ จำเป็นต้องปฏิบัติตามพารามิเตอร์ขั้นต่ำที่ยอมรับได้:

• ความสูงของสปอรูดีสูงกว่าความสูงของบุคคล 0.5 ม.
• ความกว้างของโรงจอดรถ – ขนาดรถบวก 80 ซม.
• ตำแหน่ง Dovzhina คือขนาดหนึ่งและครึ่งของรถ

ก้นเก้าอี้

ทางเลือกของการออกแบบ: การออกแบบทั่วไปและเก้าอี้

พื้นฐานของโรงจอดรถที่มีแผ่นลูกฟูกคือหลักการสร้างเฟรม เทคโนโลยีของกล่องเปิดจะเหมือนกันกับสปอร์ที่ทำจากโลหะทุกประเภท ในการเลือกประเภทของวัสดุจำเป็นต้องเน้นไปที่ปริมาณความชื้นของสารเคลือบและการเสริมความแข็งแรงของวัสดุอื่นๆ เก้าอี้นวมทั่วไปและรูปถ่ายโรงจอดรถที่ทำจากโปรไฟล์โลหะจะช่วยเป็นแนวทางในการเลือกของคุณ

โครงการขนาดกะทัดรัด

โรงรถพร้อมแผ่นลูกฟูกและอาคารรองเท้าชั้นเดียว

การออกแบบแบบดั้งเดิมขัดแย้งกับต้นไม้ผิวเดียว นี่คือตัวเลือกที่ง่ายที่สุดและประหยัดที่สุดสำหรับการสร้างโรงจอดรถ เปลือกจะขยายขนานกับผนังกล่องสั้นหรือยาว แนะนำให้พับส่วนล่างของฝาครอบไปทางด้านที่มีลมแรง

โรงจอดรถเดี่ยวพร้อมแผ่นลูกฟูก

เมื่อพังทลายลง สิ่งสำคัญคือต้องตัดแต่งหลังคาอย่างเหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่ามีการระบายน้ำและหิมะอย่างเหมาะสม ความสำคัญของความชันของความชันนั้นขึ้นอยู่กับปัจจัยดังต่อไปนี้:

1. ภูมิอากาศของภูมิภาค อุณหภูมิที่ปกคลุมอย่างอ่อนโยนที่ 5-7 ° นั้นเกี่ยวข้องกับพื้นที่ที่มีฝนตกปานกลางหรือบริเวณที่มีลมแรง
2. ประเภทโภคฤตยา แผ่นลูกฟูกเป็นวัสดุสากลที่สามารถติดตั้งได้บนทางเรียบและทางลาดชัน
3. กลุ่มสถาปัตยกรรม Zagalny เมื่อทำงานในโรงรถ คุณมักจะต้องอบอุ่นร่างกายให้เข้ากับสภาพอากาศ

สำคัญ! ประตูโรงรถแบบบานๆ ของ Kut nahilu ไม่ผิดที่จะขยายเกิน 30°

โรงจอดรถสำหรับรถสองคันพร้อมบล็อกของรัฐ

เค้าโครงโรงรถแบบทำด้วยตัวเองพร้อมโปรไฟล์โลหะแสดงอยู่ด้านล่าง

ทารกที่กำหนด:

• รากฐานที่ประกอบด้วยเบาะดินเผา ซับในดินซีเมนต์ และลูกบอลคอนกรีตขนาด 10 ซม.
• dah (แผ่นโปรไฟล์, ตะแกรงและฉนวน);
• เฟรมกำลังหมุน
• แผงกริด
• รองรับโลหะ
• ไฟไหม้คอนกรีต
• วงเล็บยึด;
• ข้ามคาน;
• ช่องว่างการระบายอากาศ

เก้าอี้นวมของสปอรูดาสที่มีจิตวิญญาณเดียว

เป็นการต่อสู้สองสมองเพื่อแย่งชิงแผ่นกระดาษลูกฟูกเพื่อยืนหยัดอย่างมั่นคง

โดยปกติหลังคาสองชั้นจะติดตั้งในโรงรถที่มีโครงโลหะเป็นพื้นที่ขนาดใหญ่ หรือในบริเวณที่มีลมแรงและมีฝนตกหนัก หากไม่สามารถระบายอากาศจากหลังคาชั้นเดียวได้

ปรดา. ในภูมิภาคที่เต็มไปด้วยหิมะซึ่งมีหิมะตกหนัก อุณหภูมิของเด็กอายุ 2 ขวบจะต้องไม่ต่ำกว่า 40-45°

รูปถ่ายของโรงรถคู่พร้อมโปรไฟล์โลหะ

ข้อดีของโรงจอดรถอายุสองปี:

• ความเป็นไปได้ของการแบ่งพื้นที่ในพื้นที่ภูเขาในท้องถิ่น
• รูปลักษณ์ภายนอกที่น่าดึงดูด

ที่จอดรถท้องถิ่นใต้บ้านอายุสองปี

ชิ้นส่วนของโครงสร้างโรงรถสองชั้นพร้อมโปรไฟล์:

• ความซับซ้อนของการก่อตัวที่เป็นอิสระ - ความผูกพันของระบบเลือดเป็นสิ่งสำคัญเนื่องจากการสรุปคำให้การของนักร้อง
• ราคาที่เพิ่มขึ้น - ค่าวัสดุและชั่วโมงการทำงานเพิ่มขึ้น

ครอบคลุมโดยเน้นที่โพสต์

เมื่อระบบเลือดเกิดความเครียดจะใช้เทคโนโลยีถาวรหรือถาวร

ตัวเลือกแรกจะถ่ายโอนทางเลือกของการรองรับที่เชื่อถือได้สำหรับขอบล่างและด้านบนของขาที่เปื้อนเลือด ส่วนล่างของระบบเลือดวางอยู่บนแนวดิ่งของสปอรูดี และส่วนบนสุดอยู่บนระบบต้นกำเนิด การก่อสร้างเริ่มต้นด้วยการติดตั้งโครงและคานสัน จากนั้นด้วยการเน้นที่กรอบ หินจะถูกติดตั้งเป็นคู่

อีกทางเลือกหนึ่งคือการเน้นที่ผนังกล่อง ส่วนรองรับของส้นด้านบนของเม็ดมะยมแบบแขวนยื่นออกมาคล้ายกับส่วนของส่วนที่ติดกระจก เรียกระบบเลือดที่แขวนอยู่มาสร้างเพื่อขอความช่วยเหลือจากฟาร์มสามชิ้น มีองค์ประกอบโลหะสำเร็จรูปให้เลือกโดยสามารถเตรียมแยกกันได้

สำคัญ! สามารถใช้ระบบเอียงได้เมื่อมีการติดตั้งช่องจอดรถสำหรับรถยนต์สองคันขึ้นไป โดยมีการติดตั้งผนังหรือแท่นรองรับเพิ่มเติม โครงสร้างแบบแขวนที่มีโครงยึดเลือดหลายสิบเส้นเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการปิดกั้นการรั่วไหลที่สูงถึง 5 เมตร

ตัวเลือกการออกแบบที่เรียบง่ายสำหรับโรงจอดรถสองชั้น

ที่จอดรถมาถึง: คุณสมบัติการออกแบบ

เมื่อพูดถึงโรงจอดรถแบบเฟรมที่มีโปรไฟล์โลหะ เป็นเรื่องยากที่จะเข้าถึงบูธแบบจุดเดียว ตามกฎแล้วเจ้าของที่ดินให้ความสำคัญกับอาคารทุนโดยฉนวนสถานที่

นี่คือความแตกต่างของการสร้างข้อพิพาทแบบ "ผูกมัด":

1. กำแพงไฟจะต้องมีฉนวนด้วยวัสดุที่ไม่ติดไฟเศษที่เหลือจะนำไปสู่สภาพความเป็นอยู่ที่ไม่ปลอดภัย
2. การวางรากฐานโครงสร้างเพิ่มเติมสามารถวางได้ลึกเท่ากับฐานรากของบูธ
3. โดยจะติดตั้งโรงจอดรถให้ต่ำกว่าหลังคาอาคารหลักเพื่อให้น้ำตกไหลลงสู่พื้นผิวได้ไม่สะดุด เพื่อป้องกัน “น้ำท่วม” คุณต้องใช้วัสดุกันซึมที่เป็นกรดระหว่างหลังคาทั้งสองหลัง
4. เมื่อคุณตื่นขึ้นมาคุณจะต้องถ่ายโอนน้ำเพื่อให้หลังคาโรงรถเย็นลงโดยการหมุนเพื่อประโยชน์ของ Budinkovovo Dahu

กรอบโรงรถใหม่

เทคโนโลยีโรงรถโลหะที่ต้องทำด้วยตัวเอง

คุณสามารถสร้างโรงรถโดยใช้โครงโลหะด้วยมือของคุณเองได้ภายใน 1.5-2 เดือน เวลาหลักคือใช้ในการเย็บตะเข็บหรือฐานรากเสาหินตลอดจนการประกอบเฟรม ก้นของปืนไรเฟิลมือเดียวสำหรับรถโดยสารจะอยู่ต่ำกว่า

โครงสร้างโรงจอดรถอาร์มแชร์พร้อมเค้าโครง 3 มิติ

การออกแบบเก้าอี้และการออกแบบวัสดุ

โครงการล่าสุดของชีวิตด้วยแผ่นลูกฟูกสะท้อนข้อมูลต่อไปนี้:

1. แผนภาพจะมีการฉายภาพสี่ด้าน (มุมมองของสัตว์ ด้านข้าง ด้านหลัง และด้านหน้า) ภาพสามมิติสื่อถึงรูปลักษณ์อันลึกลับและสุนทรียภาพแห่งชีวิต บนเก้าอี้โรงรถหลักที่มีโครงโลหะระบุว่า:

• ความกว้างภายใน/ความกว้างสองเท่าถูกต้อง
• ความสูงของโครงสร้าง
• กุดหุยลู;
• ประเภทของพราหมณ์ต่างประเทศ
• วัสดุคลุม;
• ลักษณะ (เส้นผ่านศูนย์กลาง) และการปรับเสารองรับ โครง โครงเสริมกำลัง

1. วัชตุวานยาครอบคลุม

โครงการเคลือบเปลือกชั้นเดียว

โรจน์คุณนกคอนกรีต. เมื่อวางฐานที่เย็บบ่อยครั้งจะมีการคำนวณดังต่อไปนี้:

1. ขนาดของคอนกรีตสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลาง 40 ซม. เส้นผ่านศูนย์กลาง 30 ซม. เป็นไปตามสูตร: V = πr2h โดยที่ V คือปริมาตรของกระบอกสูบ r คือรัศมีของเสาหลัก h คือความลึกของกระบอกสูบ π คือ ค่าคงที่ (3.14)
2. คอนกรีตมุงหลังคาสำหรับฐานตะเข็บ ใส่ใจกับภาระหน้าที่ของเส้นและความกว้างของการเย็บต่อฐานอย่างระมัดระวังโดยคูณการแสดงด้านข้าง
3. จำนวนฐานรากทั้งหมดคือผลรวมของมูลค่า

เค้าโครงขององค์ประกอบโครงสร้างในรูป

แผ่นลูกฟูกโรจราหุนก เพื่อคำนวณสิ่งต่อไปนี้ ผมจะครอบคลุมพื้นที่โดยแบ่งออกเป็นตัวเลขง่ายๆ – รอยตัดและแบบไตรผิวหนัง:

1. พื้นที่ของหนังกำพร้าตรงคือครึ่งหนึ่งของความยาวของสายสวน
2. พื้นที่ของโรงงานสี่เหลี่ยมเท่ากับความกว้าง
3. หลังจากพัฒนาทุกด้านแล้วมันก็ง่ายกว่าที่จะคิด

นอกจากนี้สำหรับงานคุณจะต้องมีโปรไฟล์โลหะที่มีคานขนาด 40*40 มม. และส่วนประกอบยึด ติดตั้งท่อโปรไฟล์บนโรงรถขนาด 3*5 ม. - ประมาณ 130 ม.

สำคัญ! สำหรับโรงรถคุณต้องมีผนังลูกฟูก C10 หนา 0.5 มม. ความกว้างและความสูงของแผ่นจะถูกเลือกหลังจากเปิดด้านหน้า สิ่งสำคัญคือต้องเลือกวัสดุทรงกลมชุบสังกะสีพร้อมเคลือบโพลีเมอร์ป้องกันการกัดกร่อนและชุดประกอบแห้งหลอมเหลว

แผ่นเหล็กลูกฟูกเคลือบโพลีเมอร์

จัดเตรียมสถานที่และเครื่องมือที่จำเป็น

หุ่นยนต์จะต้องมีเครื่องมือที่มีอยู่ดังต่อไปนี้:

• ผสมคอนกรีต;
• พลั่วเกว็นท์หรือสว่านไฟฟ้า
• อุปกรณ์ทำอาหาร
• ไขควง;
• พลั่ว;
• คีมตัดลวดและคีม
• มีดสำหรับตัดโลหะ
• วัด;
• ผักชนิดหนึ่งทุกวัน;
• สกรู สกรู โบลท์ น็อต และแหวนรอง
• หากมีสายไฟสำหรับเดินสายไฟ
• หมุดย้ำสำหรับแผ่นลูกฟูก

ขั้นตอนการเตรียมแปลง:

1. ใช้สถานที่ที่สองเพื่อทำความสะอาดขยะ พุ่มไม้ และสมุนไพร
2. วางสายไว้ที่มุมเล็กๆ ของโรงรถใหม่แล้วดึงขดลวดระหว่างสายเหล่านั้น
3. ติดตั้งลิ่มเพิ่มเติมโดยทำเครื่องหมายเส้นขยาย 30 ซม. สำหรับฐานราก
4. หากคุณวางแผนที่จะวางจุดสังเกต จำเป็นต้องร่างโครงร่าง

ทำเครื่องหมายเส้นสำหรับวางรากฐาน

การสร้างฐานรากลายกวาง

การซ่อมแซมฐานรากดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:

1. ตามแนวเส้นรอบวงของแปลงมีร่องลึกระหว่างเครื่องหมายของการขุด คู Glibina – 40 div
2. ผนังควรปรับระดับให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้โดยทำให้เป็นแนวตั้ง
3. อัดด้านล่างของร่องลึกก้นสมุทรด้วยท่อนไม้ขนาดใหญ่
4. เตรียมหลุมสำหรับติดตั้งและเทเสาคอนกรีต:

1. เติมไฟด้วยคอนกรีต:

• เติมพื้นผิว 50% ด้วยคอนกรีต M200
• ยกท่อขึ้นเล็กน้อยเพื่อให้คุณสามารถเติมรูได้
• วางแท่งไว้ตรงจุดแล้วเติมด้วยคอนกรีตจนถึงขอบช่วยประหยัดงานกับหลอดไฟที่ปรากฏ
• ทำซ้ำขั้นตอนนี้กับบ่อพักท่อ

1. ปิดไฟโดยใช้ผ้าสักหลาดหรือผ้ามุงหลังคา รดน้ำคอนกรีตเป็นระยะเป็นเวลาสองวัน
2. เพิ่มเส้นรองพื้น:

• ติดตั้งแบบหล่อด้วยบอร์ดสูงกว่าฐานราก 8-10 ซม.
• ติดตั้งองค์ประกอบโครงสร้างในร่องลึกก้นสมุทรแล้วขันให้แน่นด้วยสกรูเกลียวปล่อย
• เสริมด้านข้างของแบบหล่อด้วยการรองรับ
• นอนสักหลาดมุงหลังคาโดยยึดเข้ากับกระดานด้วยลวดเย็บกระดาษ
• เตรียมโครงเสริมที่มีความกว้าง 25 ซม. และสูง 35 ซม.
• ที่ด้านล่างของคูน้ำให้วางบล็อกไม้โดยให้เครื่องม้วนอยู่ห่างจากกัน 1-1.5 ม.
• ติดตั้งโครงสร้างเสริมแรง
• เติมร่องลึกด้วยปูนคอนกรีต

1. ทรายรองพื้นจนครอบคลุมทั้งหมด - ประมาณ 3-6 tizhnіv
2. ถอดแบบหล่อไม้ออก

การเสริมฐานตะเข็บ

ในขั้นตอนนี้ให้ฉาบหลุมตรวจสอบ ความลึกอยู่ที่ 1-1.2 ม. เหนือระดับพื้นย่อยของโรงรถ ปิดผนังด้วยตาข่ายเสริมแรงและสีโป๊ว เพื่อความสะดวกในการใช้งานคุณสามารถใช้ขั้นตอนที่เป็นรูปธรรมได้

เติมฐานและติดตั้งเฟรม

ขั้นที่น่ารังเกียจเป็นข้อความรองสำหรับข้ออ้าง งานประกอบด้วยหลายขั้นตอน:

1. ปิดฐานด้วยสักหลาดมุงหลังคาและลูกบอลสามลูก
2. จะมีการเย็บตะเข็บแดมเปอร์ตามแนวเส้นรอบวง
3. วางแบบหล่อไว้ที่ด้านบนของกำแพงสังเกตการณ์
4. เติมฐานด้วยคอนกรีตด้วยลูกบอล 30 div
5. หลังจากถูกจับได้ให้ทำปาดให้สะอาด

โครงโลหะประกอบรอบชิ้นส่วนยางและสร้างบนฐานราก ท่อโปรไฟล์โลหะจะเปิดออกจากที่นั่งและเชื่อมต่อเข้าด้วยกันโดยใช้การเชื่อมไฟฟ้าหรือการเชื่อมต่อแบบสลักเกลียว โปรไฟล์เริ่มต้นได้รับการแก้ไขตามแนวเส้นรอบวงของฐานรากจากนั้นจึงเชื่อมส่วนรองรับส่วนปลายและส่วนตรงกลาง ด้านข้างและผนังด้านหน้าเสริมด้วยเสาขวาง

ปรดา. สำหรับความกว้างของแผ่นกระดาษลูกฟูกหนึ่งแผ่นต้องใช้ชั้นวาง 2-3 ชั้น ยืนระหว่างแนวรองรับ - มากกว่า 80 div เล็กน้อย

เก้าอี้นวมประตูโรงรถ

หลังจากสร้างโครงผนังแล้ว ให้เตรียมฐานสำหรับหลังคา องค์ประกอบของระบบเลือดสามารถประกอบและเชื่อมต่อเข้าด้วยกันได้ดีที่สุดบนฐาน หลังจากนั้นโครงสร้างทั้งหมดจะถูกยกขึ้นและติดตั้งในสัตว์ ในขั้นตอนนี้ของงาน ข้อกำหนดในการติดตั้งคือ: สร้างโครงและเชื่อมบานพับ

หุ้มตัวถังด้วยแผ่นโลหะ

ลำดับของการกระทำ:

1. ติดแผ่นแรกเข้ากับขอบโดยจัดแนวในแนวตั้ง เกลียวด้านบนของผืนผ้าใบก่อนและเกลียวด้านล่าง
2. วางแผ่นอีกแผ่นทับซ้อนกัน ปิดผนึกแท่งด้วยน้ำยาซีลและขันแผงให้แน่นด้วยสกรู
3. โดยการเปรียบเทียบ "เย็บ" ผนังทั้งหมดของโรงรถ
4. บนโครงยึดแผ่นผนังลูกฟูกที่มีความหนา 0.6 มม.
5. ปิดฐานของโครงสร้างด้วยวัสดุไฮโดรไอโซเลตและยึดรางน้ำให้แน่น
6. ก่อนที่หลังคาจะถูกขูด ให้ติดตั้งแถบกันลมตามแนวเส้นรอบวงเพื่อป้องกันหลังคาจากการแทรกซึมของเศษซากที่ตกลงมา
7. หุ้มด้วยแผ่นลูกฟูก:

• วางแผ่นแรกไว้ด้านบนของแถบกระจกหน้ารถ
• จัดแนวผืนผ้าใบตามขอบแล้วยึดด้วยสกรูยึดตัวเองผ่านผืนผ้าใบ
• วางแผ่นที่ทับซ้อนกันกับขอบที่ยื่นออกมาโดยตรง

การยึดแผ่นลูกฟูกเข้ากับโครง

เป็นผลให้หุ่นยนต์ที่สร้างขึ้นด้วยมือของคุณเองจะสร้างโรงจอดรถเย็นที่มีโปรไฟล์โลหะดังภาพด้านล่าง อย่างไรก็ตาม คุณสามารถหยุดจมอยู่กับสิ่งที่คุณได้รับและปรับปรุงฟังก์ชันการทำงานได้

พร้อมโรงจอดรถ "เย็น" พร้อมโปรไฟล์โลหะ

ฉนวนของโรงจอดรถโลหะและการตกแต่งภายใน

โลหะมีค่าการนำความร้อนสูง ดังนั้นโรงจอดรถที่มีแผ่นลูกฟูกจึงต้องมีฉนวน สำหรับฉนวนกันความร้อน ให้ใช้ขนแร่ โฟมโพลีสไตรีน หรือขนพลาสติก

ความหนาของวัสดุถูกเลือกตามความหนาของโปรไฟล์โลหะที่ใช้สร้างเฟรม ด้วยวิธีนี้คุณสามารถวางชั้นฉนวนและหุ้มบริเวณตรงกลางอย่างระมัดระวังด้วยแผ่นพลาสติกแผ่นยิปซั่มหรือกระดานที่ทนความชื้น

ปรดา. ขนแร่มีฤทธิ์ฝาดจนถึงระดับความชื้น ดังนั้นผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เปลี่ยนเป็นโฟมโพลีสไตรีนที่ทนความร้อนน้อยกว่าหรือกันน้ำได้

ฉนวนกันความร้อนตรงกลาง

เพื่อเพิ่มการใช้พื้นที่ให้เกิดประโยชน์สูงสุด จำเป็นต้องเสริมพื้นที่ด้วยระบบจัดเก็บข้อมูลแบบกะทัดรัดหรือกะทัดรัด ตำรวจแขวน ชั้นวางของ และแมว

ระบบโมดูลาร์สำหรับการจัดระเบียบพื้นที่

ด้วยการวางแผนที่เหมาะสม เค้าโครง การเลือกใช้วัสดุและเทคโนโลยีการติดตั้งที่ซับซ้อน - ประตูโรงรถแบบพับได้ที่มีโครงโลหะด้วยมือของคุณเองจะไม่ผิดพลาด หากคุณมีข้อสงสัยใดๆ ขอแนะนำให้ขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ

โรงจอดรถจะอยู่ทางขวามือ มีตู้เสื้อผ้า และมีส่วนต้อนรับด้วย ตัวอย่างเช่น ทุกคนที่ใช้หุ่นยนต์แรงงานอาจไม่พอใจกับกระบวนการนี้เอง ชีวิตของโรงรถเริ่มต้นอย่างชาญฉลาดจากเก้าอี้ และพื้นฐานของสิ่งนี้ก็เหมือนกับข้อพิพาทอื่น ๆ ก็คือรากฐาน การวางรากฐานที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้งานเสียหายได้ทั้งหมด ดังนั้นคุณจำเป็นต้องรู้รายละเอียดปลีกย่อยทั้งหมด ที่นี่เราจะพูดถึงวิธีการเทรากฐานสำหรับโรงรถด้วยมือของคุณเองเราจะดูตัวเลือกต่างๆ: เชือก, ลอย, คอนกรีตเศษหิน

เวทีซัง

1. ขั้นตอนแรกกำลังทำงาน - เก้าอี้นวมของพระพุทธเจ้าในอนาคต คุณไม่จำเป็นต้องใช้เพื่อประหยัดวัสดุจำนวนมากสำหรับโรงรถเท่านั้น ก่อนที่คุณจะสร้างฐานรากสำหรับโรงรถ คุณต้องหาวิธีสร้างโครงสร้างและทำร่องตามขนาดที่คุณต้องการ นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมแผนงานและแผนงานทั้งหมดจึงเกิดขึ้นล่าช้า
2. ในระยะเริ่มแรกจะมีการเลือกสถานที่สำหรับการตื่นนอน สิ่งสำคัญคือต้องทำการวิเคราะห์ดินก่อนหุ่นยนต์จริง นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อที่จะทราบถึงลักษณะเฉพาะของดิน จำเป็นต้องติดตั้งโครงสร้างเพิ่มเติม (เช่น ระบบระบายน้ำ) ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของดิน ในทำนองเดียวกัน ดินจะไหลลงสู่ส่วนลึกของฐานราก
3. หากคุณไม่ต้องการสำรวจดินเพิ่มเติม โดยทั่วไปคุณจะต้องกำหนดความลึกของร่องลึกสำหรับฐานรากเป็น 1 เมตร และความกว้างไม่ควรน้อยกว่า 40 ซม.

ฐานรากใต้โรงรถมีหลายประเภท ตามทฤษฎีแล้ว นาฬิกาปลุกสามารถติดตั้งในนาฬิกาปลุกใดก็ได้ เพียงเพราะอาจเกิดปัญหาที่ทางเข้าสถานที่ การวางรากฐานสำหรับโรงรถด้วยมือของคุณเองจะเป็นการดีกว่าถ้าเลือกความหลากหลายที่ไม่ต้องใช้อุปกรณ์สำคัญและกำลังแรงงานจำนวนมาก

ตัวเลือกที่ครอบคลุมที่สุดคือฐานตะเข็บเสาหิน การหาเงินจาก Viconn เป็นเรื่องง่าย เพราะคุณไม่ต้องการใช้ประโยชน์จากแรงงานดินที่มีอยู่มากมาย นอกจากนี้ยังสามารถสร้างฐานรากคอนกรีตเศษหินหรืออิฐซึ่งเป็นฐานรากแบบสายที่แตกต่างกันได้

รองพื้นตะเข็บ

1. ฉันต้องคำนวณขนาดของฐานรากก่อน กลิ่นขึ้นอยู่กับขนาดของโรงจอดรถใหม่ ความรุนแรง รวมถึงลักษณะของดินด้วย ตรงกลางความลึกของร่องลึกใต้ฐานรากอยู่ระหว่าง 70 ถึง 100 ซม. และความกว้างประมาณ 40 – 50 ซม. สามารถเพิ่มความกว้างได้ ความยาวถูกกำหนดโดยขนาดของสปอรัด
2. หลังจากที่เค้าโครงพัง จำเป็นต้องเริ่มหุ่นยนต์มนุษย์โลก อาจวัดความลึกของฐานรากใต้โรงรถรวมถึงลักษณะอื่น ๆ ได้
3. เมื่อร่องลึกพร้อมแล้ว คุณจะต้องเททรายและหินบดลงไปที่ก้นบ่อ คลังสินค้าถูกกระแทกเพื่อเพิ่มความหนา
4. ตอนนี้เป็นเวลาที่จะติดตั้งแบบหล่อ มีสองวิธีในการถอดแบบหล่อสำหรับฐานราก: คุณสามารถซื้อหรือทำด้วยมือก็ได้ อีกทางเลือกหนึ่งสั้นกว่าเนื่องจากนาฬิกาปลุกไม่มีความรู้เกี่ยวกับงานที่คล้ายกัน เป็นการยากที่จะแสดงมิติทั้งหมดในกระบวนการและแบบหล่ออาจเสียหายจนหมด องค์ประกอบหนังต้องทำอย่างถูกต้องตามขนาดเท่าที่จะเป็นไปได้ควรเพิ่มชุดสำเร็จรูปหรือเตรียมไว้จะดีกว่า การติดตั้งแบบหล่อเป็นไปตามมาตรฐาน หัวหน้า - ในกระบวนการของหุ่นยนต์ คุณต้องรักษาความปลอดภัยให้พวกมันเพื่อไม่ให้มีการบิดเบือนและการปรับเปลี่ยน
5. หลังจากติดตั้งแบบหล่อแล้วคุณต้องเริ่มการเทฐานราก ก่อนเทควรเสริมความแข็งแรงของรางเพื่อเสริมโครงสร้าง ในกรณีนี้จำเป็นต้องติดตั้งเหล็กเสริมหรือติดตั้งตาข่ายเสริมแรง

การเทคอนกรีตไม่ได้เกิดขึ้นทันที แต่จะเกิดขึ้นเป็นขั้นตอน ในแต่ละขั้นตอนคุณต้องเทคอนกรีตเพื่อให้ลูกบอลมีความลึกประมาณ 20 - 30 ซม. ทันทีที่ลูกบอลนี้แห้งคุณสามารถเหยียบลงไปได้

วีดีโอ

กระบวนการสร้างรากฐานการเย็บร้อยในรูปแบบวิดีโอ:

คอนกรีตเศษหิน

รากฐานคอนกรีตเศษหินของโรงจอดรถเป็นหนึ่งในโครงสร้างที่ประหยัดที่สุด (โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากทีมข้าราชการใช้เวลาทำงานทุกวัน) เพื่อจุดประสงค์นี้คุณจะต้องใช้ซีเมนต์และเศษหิน

1. เริ่มต้นด้วยการวางรากฐานและขุดคูน้ำ เช่นเดียวกับการปูฐานรากแบบแถบ
2. จากนั้นเราก็เตรียมหินเศษหินและซีเมนต์เกรด 400 รวมถึงทรายและหินบด
3. ทรายและเศษหินจะสะสมที่ด้านล่างและอัดแน่น
4. เรากำลังเตรียมการขุดทรายและปูนซีเมนต์ คุณต้องวางถังทรายสองถังไว้บนถังซีเมนต์ผิว โกดังแบบนี้ต้องการใกล้กับถัง
5. ด้านล่างมีเศษหินแถวแรกวางอยู่ จากด้านบนหินเทส่วนผสมซีเมนต์ทราย จากนั้นเราก็ต้องปูหินใหม่แล้วรดน้ำด้วยขยะ เคี้ยวต่อไปจนกว่าก้อนซีเมนต์ที่เหลือจะอยู่ในระดับเดียวกับขอบร่องลึกก้นสมุทร

ลอยตัว

ฐานรากแบบลอยตัวเป็นโครงสร้างสายที่แตกต่างกัน กรณีนี้จะเป็นเช่นนั้นอย่างแน่นอนหากโรงจอดรถตั้งอยู่บนพื้นที่ที่ไม่น่าเชื่อถือ รากฐานดังกล่าวสามารถทนต่อดินหินและสภาพอากาศรวมทั้งได้เปรียบสูง

รากฐานลอยคืออะไร? เขาเดาว่าแผ่นคอนกรีตถูกฝังอยู่ สำหรับการก่อสร้างคุณจะต้องใช้ปูนซีเมนต์ ตาข่ายเสริมแรงหรือเสริมแรง และวัสดุมุงหลังคา นอกจากนี้คุณต้องตุนเครื่องมือด้วย

ฐานรากแบบลอยตัว (พื้น) มีสามประเภท:

• ได้รับการอภัย;
• เสาหินบางส่วนหรือประกอบ;
• การเสริมเสาหินตามขอบ

ตัวเลือกที่ประหยัดที่สุดคือตัวเลือกแรก อีกทางเลือกหนึ่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อประกอบไว้ล่วงหน้ามีราคาแพง มูลค่าและคุณภาพโดยเฉลี่ยคือฐานรากแผ่นพื้นเสาหินที่มีซี่โครงทำให้แข็งทื่อ

สำหรับโรงรถขนาดเล็ก จะใช้ฐานรากแบบลอยตัวธรรมดาก็ได้ มันจะขาดไม่ได้ในดินที่ร่วน

1. กำลังขุดหลุมที่มีความลึกที่ต้องการทันที ซัซวิชัย ชนะ บ่งบอกถึงลักษณะของสนาม
2. คุณต้องใส่ทรายที่ก้นหลุม หมอนนุ่มจะถูกอัดแน่น
3. หลังจากการทำความสะอาดนี้ จะมีการติดตั้งตาข่ายเสริมแรงเข้าไปในลูกบอล จะทำหน้าที่เสริมสร้างโครงสร้างให้แข็งแรง
4. ในขั้นตอนนี้คุณสามารถเติมรากฐานด้วยคอนกรีตได้ ในบางกรณีเจ้าของจะติดตั้งบล็อกคอนกรีตบนตาข่ายทันทีแล้วจึงเติมโครงสร้างด้วยส่วนผสมเพื่อเสริมแรง
5. หลังจากที่ปูนซีเมนต์แห้งแล้วจำเป็นต้องสร้างฐานรากในโรงรถ เพื่อจุดประสงค์นี้ ให้ทำการปาดเบื้องต้นด้วยทรายและซีเมนต์เพิ่มเติม

ไม่ว่าในกรณีใด ฉนวนไออุทกสถิตของฐานรากจะต้องดำเนินการเป็นรากฐานของการแตกหัก นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งระบบระบายน้ำได้อีกด้วย

หากคุณตัดสินใจที่จะสร้างโรงจอดรถด้วยบล็อคโฟมจากนั้นเมื่อวางรากฐานสำหรับโรงจอดรถใหม่คุณจะต้องมั่นใจในคุณสมบัติทางเทคนิคของบล็อค ตัวโฟมบล็อคนั้นเป็นวัสดุน้ำหนักเบา ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องวางรากฐานที่แน่นและสำคัญจนเกินไป ประเภทของดินบนจัตุรัสมีบทบาทอย่างมากในการตกแต่งดังกล่าว

เกี่ยวกับวิธีการสร้างโรงรถด้วยบล็อคโฟม คุณสามารถหาข้อมูลเพิ่มเติมได้ในบทความ "โรงรถพร้อมบล็อคโฟม"

หากระดับน้ำใต้ดินต่ำกว่า 2 ม. จำเป็นต้องสร้างฐานรากสันที่มีความลึกสูงสุด 0.5 ม. หากดินบนหญิงสาวกำลังสั่นคลอนก็จำเป็นต้องสร้างฐานรากเสาหินดังที่เป็นอยู่ กรณีที่มีแผ่นพื้นคอนกรีต เหตุใดจึงมีความแตกต่างกันเนื่องจากตัวโฟมบล็อคนั้นเป็นวัสดุที่มีน้ำหนักเบา? ทางด้านขวาคือวัสดุนี้เน่าเสียเพื่อถ่ายโอน navantazhenya ไปยัง zgin ส่งผลให้มันร้าวและพังทลายลง หากดินเริ่มร่วนจะมีการติดตั้งแผ่นพื้นคอนกรีตเพื่อรองรับรากฐานดังกล่าว เป็นผลให้ผนังและฐานรากจะเป็นหนึ่งเดียว ผนังที่ทำจากบล็อคโฟมจะไม่ได้รับอันตราย

แต่ที่นี่ไม่มีอะไรนอกจากการลิดรอน หากคุณวางแผนที่จะสร้างหลุมตรวจสอบในโรงรถ แผ่นคอนกรีตไม่เหมาะ ในกรณีนี้ จำเป็นต้องผสมรองพื้นแบบเย็บนิ้วหรือรองพื้นแบบเย็บลึกเข้าด้วยกัน

วีดีโอ

เนื้อหาวิดีโอเกี่ยวกับการติดตั้งฐานรากแบบลอยตัว:

รูปถ่าย

ภาพถ่ายแสดงตัวเลือกต่าง ๆ สำหรับการตกแต่งฐานรากสำหรับโรงรถ:

หากคุณต้องการโรงจอดรถราคาไม่แพง เรียบง่าย และสะดวก คุณจะต้องประหลาดใจกับอาคารกรอบนี้ ยานพาหนะมีน้ำหนักมากกว่าเฟอร์นิเจอร์ใดๆ ดังนั้นคุณจึงต้องมีฐานที่เชื่อถือได้ซึ่งคุณสามารถสร้างได้ด้วยมือของคุณเอง

รากฐานส่วนใหญ่จัดทำขึ้นอย่างเรียบง่าย แต่ไม่เหมาะสำหรับโรงจอดรถแบบเฟรม

มูลนิธิ Stovpบางส่วนรากฐานประเภทนี้สามารถวิเคราะห์ด้วยวิธีที่ง่ายที่สุด คุณสามารถเตรียมสิ่งนี้ได้โดยไม่ต้องพึ่งความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ มักเลือกฐานรากบางส่วนหากคุณวางแผนที่จะทำงานในโรงรถโดยใช้ไม้กระดาน มันถูกนำไปใช้ในหลากหลายรูปแบบ และเมื่อพูดถึงการทำให้เป็นของเหลว วัสดุทั้งหมดจะถูกนำมาใช้ - บล็อกคอนกรีต บล็อกคอนกรีต หรือแม้แต่รวมกับวัสดุที่แตกต่างกัน นี่ไม่ใช่ทางออกที่ดีที่สุดสำหรับโรงจอดรถแบบเฟรม เมื่อเลือกรองพื้นที่เหมาะสมจะต้องเลือกพื้นแข็งที่ทำจากไม้และแผ่นหนาที่เหมาะกับน้ำหนักของรถ นอกจากนี้ จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการควบคุมโภชนาการของการป้อนด้วยตนเอง - ทางลาดพิเศษ อย่างไรก็ตาม สำหรับโครงสร้างที่สว่าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีปัญหาเรื่องชั่วโมงตื่นขั้นต่ำ นี่ไม่ใช่ตัวเลือกที่ยอมรับได้

รองพื้น Stitch เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับโรงจอดรถแบบเฟรม

รองพื้นตะเข็บโครงสร้างของโครงสร้างเฟรมมองเห็นได้อย่างน่าอัศจรรย์ มีความซับซ้อนมากขึ้นเนื่องจากคุณไม่เพียงต้องเตรียมแบบหล่อเท่านั้น แต่ยังต้องสร้างการเสริมโครงสร้างโดยใช้เทคโนโลยีเดียวกันด้วย จะต้องตอกชิ้นส่วนเป็นเวลานานกว่าหนึ่งชั่วโมงจนกว่าจะสะสมและคอนกรีตพร้อมที่จะเท

แต่ที่ฐานตะเข็บมีความสามารถในชีวิตประจำวันในการปฏิบัติตามกฎเกณฑ์และการตรวจสอบด้วยตนเอง สามารถเตรียมฐานไม้หรือคอนกรีตได้ หากคุณต้องการให้พื้นไม้ใช้งานได้คุณจะต้องจัดหาส่วนรองรับเพิ่มเติมสำหรับการวางตงโดยสามารถเตรียมได้ด้วยตนเองโดยใช้ตัวหยุดคอนกรีตหรือเป้า หรือคุณสามารถขุดเสาไม้ที่เคลือบด้วยสีเหลืองอ่อนตามจุดที่จำเป็น

หากคุณกำลังวางแผนโรงจอดรถแบบเฟรมก็จะไม่มีปัญหากับฐานรากแบบแผ่น

รากฐานแผ่นพื้น Pomilkovo ถือเป็นฐานที่ยุบได้มากที่สุดสำหรับโรงจอดรถแบบเฟรมเนื่องจากก่อนที่จะเทคอนกรีตจำเป็นต้องวางลูกบอลจำนวนหนึ่งด้วยกรวดทรายหินบดและบดให้แน่น รากฐานดังกล่าวมีราคาสูงกว่ามากฐานโรงรถที่ต่ำกว่าและต้องใช้ความพยายามมากขึ้น มิฉะนั้น คุณจะสร้างข้อแก้ตัวที่เชื่อถือได้มากเพื่อใช้ในเงื่อนไขที่ไม่สำคัญ ทันทีที่คุณสร้างกำแพงหลักแทนโครงสร้างเฟรม รากฐานของคุณก็จะพร้อมแล้ว

ด้านหลังโครงสร้างมีส่วนรองรับ 3B แบบแบนเสาหิน ต้องแน่ใจว่ายืนอย่างมั่นคงบนฐานแผ่นพื้นหากดินอ่อนแอหรือร่วน สิ่งนี้เรียกว่าฐานรากแบบลอยตัวเพราะหากไม่มีการเคลื่อนย้ายดินผนังจะไม่มีการบิดเบี้ยว

ฐานรากแบบแผ่นพื้นมี 2 แบบ - แบบเรียบและแบบมีซี่โครงทำให้แข็งพิเศษ กลิ่นเพิ่มความคงทน เพิ่มความแข็งแรงให้กับรองพื้น ต้านทานการเสียรูป ปรับรองพื้นให้เรียบ และคงไว้ในแนวนอน ด้านบนของแผ่นพื้นดังกล่าวมีบทบาทเป็นวัสดุพิมพ์ - ดังนั้นจึงควรเรียบ รากฐานสำหรับโรงจอดรถแบบเฟรมนั้นจะสร้างได้ยากและคุณจะต้องใช้เพนนีมากกว่านี้มากสำหรับฐานใหม่

รากฐานสีน้ำตาลเหลืองเหมาะสำหรับดินที่อ่อนแอ เว้นแต่ว่าโครงสร้างจะแข็งแรงเกินไป

รองพื้นกวาง.หากคุณมีดินที่อ่อนแอ (เช่น มีหลุมขนาดใหญ่หรือทรายที่แข็งแรง) คุณจะต้องประหลาดใจเมื่อสร้างรากฐานบนเสา (หรือแม่นยำกว่านั้นคือบนความรู้สึก) รากฐานดังกล่าวทำจากท่อโลหะที่มีใบมีดสกรู การออกแบบดังกล่าวส่งเสริมการรวมตัวจากดิน

น้ำหนักอาคารเฉลี่ยของฐานรากกวางที่มีน้ำหนัก 4-5 ตันซึ่งเพียงพอสำหรับโรงจอดรถแบบเฟรม หากต้องการสำคัญกว่านี้ รองพื้นชนิดนี้ไม่เหมาะกับคุณ เคลือบโลหะทั้งหมดอย่างทั่วถึงด้วยสารป้องกันการกัดกร่อนซึ่งจะช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของฐานรากทั้งหมดได้อย่างมาก

รากฐานที่เด็ดเดี่ยวคือธรรมชาติ คุณจะทำอย่างไร?

มูลนิธิ Tseglyanyสิ่งที่ล้าสมัยที่สุดคือการออกแบบที่ไม่สามารถมองเห็นได้ในเชิงเศรษฐกิจ บ่อยครั้งดูเหมือนว่ารากฐานสำหรับโรงจอดรถแบบเฟรมซึ่งเป็นโกดังตามวัตถุประสงค์นั้นมีความน่าเชื่อถือมาก แต่มันก็เรียบง่าย หากเป็นกรณีนี้อย่างชัดเจน การสร้างรากฐานบางส่วนรอบๆ จะเป็นประโยชน์และประหยัดกว่า อย่างไรก็ตาม ประเภทนี้ต้องใช้ปูนซีเมนต์คุณภาพสูงจำนวนมากเพื่อให้ได้ค่าตัวอุดที่จำเป็น ไม่เช่นนั้นจะอยู่ได้ไม่นาน สิ่งที่ลืมไม่ได้ของ Nina อาจเป็นพื้นฐาน vikoristuyut tseglyanu ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับตัวเลือกของมูลนิธินี้ไม่สมบูรณ์ในเชิงเศรษฐกิจ

มองเห็นฐานรากของบล็อกได้ แต่สำหรับการก่อสร้างนั้นจำเป็นต้องมีทั้งทีม

บล็อครองพื้น.หากคุณต้องการโรงจอดรถขนาดใหญ่ที่มีพื้นที่ขนาดใหญ่ควรติดตั้งฐานรากแบบบล็อกจะดีกว่า อุปกรณ์นี้มีราคาแพงและต้องมีการได้มาซึ่งเทคโนโลยีที่สำคัญ ในบรรดาตัวเลือกอื่นๆ ดูเหมือนว่าจะมีความน่าเชื่อถือสูง มีเงื่อนไขการให้บริการที่น่ากังวล และมีมูลค่าที่ไม่เคยมีมาก่อนอย่างแท้จริง เป็นการยากที่จะเข้าใจถึงคุณภาพของวัสดุและงานความซับซ้อนของการติดตั้งโครงสร้าง (ไม่สามารถประกอบได้ด้วยตัวเอง) และความจำเป็นในการเตรียมแปลง (ปรับระดับพื้นที่สร้างหลุมรากฐาน ฯลฯ)

ตัวเลือกใดดีกว่าการเลือก?

ในกรณีส่วนใหญ่สำหรับโรงจอดรถแบบเฟรมจะใช้ฐานรากแบบพูดนานน่าเบื่อ. ทำง่าย ประหยัด และสะดวก เน้นความสวยงามของผนังโครงรถ นอกจากนี้ยังสามารถเกิดขึ้นได้บนดินหลายประเภท

ความลึกของฐานตะเข็บเพื่อการก่อสร้างที่ง่ายไม่เกิน 0.5 เมตร ก่อนเทคอนกรีตให้ติดตั้งกรงเสริมแรง

ซิกาโว่! บนดินแข็ง บนฐานราก ให้สร้างคูหาแบบ double-top และบางครั้งก็เป็น triple-top

ข้อดีหลักของรากฐานแบบแถบ:

1. คุณสามารถเริ่มต้นได้ด้วยตัวเอง
2. การหดตัวน้อยที่สุด ผนังไม่เสียรูป
3. เมื่อเทกรดคุณสามารถเพลิดเพลินกับมวลมาก
4. มูลค่าที่เพิ่มขึ้น

สามารถติดตั้งรากฐานดังกล่าวได้อย่างง่ายดายเนื่องจากรากฐานในโรงรถแบบเฟรมจะเป็นซีเมนต์โดยเทการพูดนานน่าเบื่อเหนือหินบดที่เทลงบนพื้น

บางส่วนของรากฐานการเย็บร้อย:

1. ล้างสิ่งต่าง ๆ เมื่อทำความสะอาดรากฐาน
2. คุณสามารถเติมได้เฉพาะช่วงฤดูร้อนเท่านั้น ในช่วงเวลาที่ต้องวางไม้กระดานหนักหรือยกของหนัก ไม่สามารถเตรียมฐานรากแบบแถบได้
3. โดยเกี่ยวข้องกับการจ้างอุปกรณ์ - รถขุดเพื่อเตรียมร่องลึกและเครื่องผสมคอนกรีต
4. คุณต้องรอเป็นเวลานานจนกว่าคอนกรีตจะได้มูลค่าเต็ม
5. ต้องมีงานเพิ่มเติม - การเตรียมแบบหล่อการสร้างลูกบอลกันซึม

การก่อสร้างมูลนิธิ

การก่อสร้างฐานรากสามารถทำได้โดยไม่ต้องอาศัยความช่วยเหลือจาก fakhivtsi

พื้นฐานในการตั้งค่าโรงจอดรถแบบเฟรมต้องเริ่มต้นด้วยการเตรียมอาคาร ประกอบด้วยการออกแบบชีวิตประจำวัน การทำความสะอาดอาณาเขต และการทำเครื่องหมายมิติของมูลนิธิ

การออกแบบโรงจอดรถสามารถทำได้โดยไม่ต้องปรึกษาผู้เชี่ยวชาญ ประมาณขนาดที่ต้องการของโรงจอดรถและสิ่งที่สามารถใส่ได้

จำเป็นต้องถ่ายโอนพื้นที่ว่างจำนวนเล็กน้อย ดังนั้นคุณจะต้องบันทึกอะไหล่ เครื่องมือ และสิ่งอื่น ๆ ไว้ที่นี่

จากบริเวณที่จอดรถต้องเดินถึงกำแพงอย่างน้อย 1.5 เมตร

ฐานรากแบบเย็บสามารถป้องกันได้สองวิธี: โดยการปรับโครงสร้างที่หลวมของดินและโดยการเปลี่ยนรูปดิน อันแรกนั้นง่ายกว่ามาก

รากฐานจะถูกปกคลุมไปด้วยดินที่เหลือ ทำหน้าที่ถ่ายโอนโต๊ะเครื่องแป้งจากโรงรถไปที่พื้น และจะทราบมวลหลังจากนั้นคุณจึงตัดสินใจว่าจะใช้วัสดุใดในโรงรถ ดังนั้น ก่อนที่จะวางแผนโครงสร้าง รากฐานจำเป็นต้องมี:

• สร้างแผนการซ่อนเร้นสำหรับชีวิตประจำวัน
• เชื่อว่าหลุมสังเกตการณ์จะมีขนาดเท่านี้
• เลือกวัสดุสำหรับวางฐานของรูปสลักและความสูง
• ค้นหาวิธีการเลือกฉนวนตลอดจนวิธีการตกแต่งภายนอกและภายใน

สำหรับวัสดุทั้งหมดจำเป็นต้องสังเกตมวลสารอาหารของมัน เพื่อจุดประสงค์นี้จะเป็นการดีกว่าที่จะเตรียมตารางหลังจากนั้นจึงเริ่มขั้นตอนต่างๆ

มีความสมเหตุสมผลที่จะแบ่งการเติบโตออกเป็นหลายขั้นตอน:

• Rozrahunok maybutnya vantazhenya บนรากฐาน;
• การกำหนดลักษณะของตะเข็บ
• การแก้ไขที่จำเป็น

น้ำถูกเทลงบนรากฐาน

จนกว่าจะถึงช่วงขยายเราจะเทลงในรากฐานที่แผนผังภาคพื้นดินอาจเตรียมไว้แล้ว

สันนิษฐานว่าวัสดุทั้งหมดที่จะใช้คือ:

• สตีน (จัตุรัส Vikoristovaya zagalna);
• Podlogi และ vikoristanykh สำหรับวัสดุ yogo vlastovannaya;
• เปเรคริตติฟและสเตลี;
• วัสดุเคลือบ
• มูลนิธิ (ยังประมาณ);
• องค์ประกอบการยึด

จนกว่าจะถึงเวลานั้น อาจมีการเตรียมการสำหรับแผนรวมบางขนาดอยู่แล้ว การสร้างโซลูชันสำหรับการใช้วัสดุคุณภาพสูงเป็นเรื่องง่าย - คุณเพียงแค่ต้องคำนวณพื้นที่ที่จะวางวัสดุเหล่านั้นและคูณด้วยมวล

กำหนดความกว้างของพื้นรองเท้า

มาดูความกว้างกันดีกว่า

• ความลึกของฐานราก + ขนาดของฐาน = ความสูงของพื้นดิน
• ความกว้างของตะเข็บ

การบริจาคให้กับรากฐานมีความชัดเจนแล้ว - นี่คือการบริจาคครั้งสุดท้ายให้กับผนังที่ตั้งบนรากฐาน ความลึกของพื้นรองเท้าชั้นนอกจะขึ้นอยู่กับชนิดของดินบนพื้นผิว ซึ่งมีตารางพิเศษ หลังจากนั้นจำเป็นต้องรักษาความกว้างของฐานราก - ปริมาณวัสดุและช่องว่างระหว่างผนังเทลงบนจอแสดงผลนี้

ลอยอยู่บนรากฐาน

จากนั้นจึงจำเป็นต้องปกป้องเนื่องจากโรงจอดรถกำลังเทน้ำหนักลงบนฐานราก ไฟจะแบ่งเป็นบริเวณนี้ พื้นที่ของฐานรากไม่สะดวก - คูณความกว้างตามความยาวของมัน หลังจากนี้พื้นโรงรถจะต้องแบ่งเป็นพื้นที่ฐาน 2 ซม. เป็นที่ทราบกันดีว่าจำเป็นต้องใช้ฐานรองพื้นขนาด 1 ซม. 2

หากดินบนไซต์ไม่สำคัญเช่นอาคาร, ก้นโรงรถ, พื้นที่ฐานได้รับการบำบัดอย่างเหมาะสม ถ้าไม่เช่นนั้นก็จำเป็นต้องทำการปรับเปลี่ยน

วัสดุและเครื่องมือที่จำเป็น

เพื่อเตรียมรากฐาน จำเป็นต้องใช้วัสดุและเครื่องมือดังต่อไปนี้:

• สายวัดของ Widowmaker 10 เมตร;
• ผักชนิดหนึ่ง;
• ปลาตัวเล็กๆ ด้ายไนลอนหรือเชือก
• พลั่ว;
• รู้สึกว่าหลังคาม้วนหลายสิบม้วน (นอนอยู่ใต้ฐานราก);
• การเสริมแรงใช้สำหรับการถัก
• หินบด ซีเมนต์ ทราย
• กันซึมที่หายาก;
• เครื่องผสมคอนกรีตมีขนาดเล็ก

หุ่นยนต์เตรียมการ

Dilyanka คุณกำลังสร้างโรงรถ จำเป็นอย่างไม่ต้องสงสัย. บาซาโนวางลูกบอลที่รักลงบนพื้น หลังจากเตรียมโครงเรื่องแล้ว การทำเครื่องหมายก็เริ่มขึ้น ตามแผนให้เคาะขอบของฐานรากตามสายออก เมื่อหมุดอุดตันและมีไม้เสียบยื่นออกไป ให้ตรวจสอบรูปทรงของฐานรากในอนาคต (วัดเส้นทแยงมุม - กลิ่นเหม็นยังคงเหมือนเดิม) พลิกมุม - จะต้องมีมุม 90 องศาพอดีและหากผิดมุมคุณจะพบกับผนังโรงรถที่ไม่เรียบ

• หากในฤดูหนาวดินบนแปลงไม่แข็งตัวลึกคุณสามารถวางรากฐานที่ความลึก 40 ซม. และเตรียมอุจจาระสำหรับเบาะ
• สำหรับดินร่วนและดินเหนียวจำเป็นต้องทำให้รากฐานลึกลงไปถึง 1.5 ม. เพื่อไม่ให้กระดูกแบบไดนามิกของดินดังกล่าวพังทลาย
• บนทรายขุดคูน้ำให้ลึก 80 ซม. - กระบวนการขุดจะไม่เกิดขึ้นบนดินดังกล่าว

คำแนะนำในการล้างรองพื้น

หุ่นยนต์กำลังแพร่ระบาด

ร่องสำหรับฐานรากจะเต็มไปด้วยกรวดบดหรือทรายหยาบเพื่อลดกระบวนการสั่นสะเทือนและป้องกันการสะสมของน้ำใต้พื้นรองเท้า

หลังจากนั้นจะมีการเตรียมรูสำหรับติดตั้งหมุด พวกเขาจะต้องกระจายออกเป็นเครื่องผูกตามขอบและตามแนวเส้นรอบวงของผนังทั้งหมดโดยมีช่องว่าง 2 เมตร

สำคัญ! จำเป็นต้องติดตั้งดอกสว่านที่ระดับความลึกเกินระดับดินเยือกแข็ง 0.5 เมตร

เส้นผ่านศูนย์กลางของช่องเปิดมีหน้าที่ให้ประตูที่ติดตั้งผ่านได้

ทรายหยาบในลูกบอลขนาด 18-20 ซม. ตกลงไปในช่องเปิด - ทำหน้าที่เป็นหมอน จะต้องเทน้ำอย่างดีและบีบให้แน่น หลังจากนั้นให้ลดท่อโลหะหรือซีเมนต์ใยหินลงแล้วเทคอนกรีตลงไป 30 ซม. จากนั้นท่อจะถูกยกขึ้นเล็กน้อยเพื่อให้เทคอนกรีต - สร้างฐานเพื่อให้แน่ใจว่ามีการปิดผนึกชั้นและดินแข็งที่เชื่อถือได้

ก่อนการเทคอนกรีตจำเป็นต้องจัดพื้นผิวในแนวตั้ง หากคอนกรีตสะสม ท่อจะลดแท่งเหล็กเสริมลงและมัดติดกันเมื่อมองเห็นตะแกรง กรงเสริมจะต้องยื่นออกมาจากท่อและไปถึงส่วนบนของฐานราก

หลังจากนั้นจะมีการสร้างแบบหล่อไม้จากไม้กระดานบนพื้นราบ พวกเขารวบรวมดอกไม้และสกรูเพื่อขอความช่วยเหลือ และวางแท่งไว้ตามขอบ ส่วนที่ยื่นออกมาทั้งหมดของแบบหล่อเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้าง ผนังจะต้องแข็งแรงขึ้นโดยการติดตั้งเสาและยึดสายรัดให้แน่น มีการติดตั้งกรงเสริมไว้ตรงกลางแบบหล่อ แท่งทอขนาด 8-16 มม. (พร้อมส่วนเสริมแรง) เชื่อมต่อกันใกล้กับตาข่ายที่จุดของคานประตูส่วนเสริมจะผูกด้วยโผ จำเป็นต้องเชื่อมต่อการเสริมแรงของพาเลทและกรงเสริมเข้ากับฐานราก

เตรียมฐานรากและเทคอนกรีต ก่อนน้ำท่วมจำเป็นต้องวิ่งผ่านรอยแตกร้าวด้วยเหล็กเสริมเพื่อช่วยให้น้ำไหลออกมา หลังจากนั้นส่วนบนของฐานรากจะเรียบและป้องกันการตกกระแทกด้วยวัสดุโพลีเอทิลีนหลอมเหลว

ขณะที่รองพื้นแห้ง คุณจำเป็นต้องควบคุมความชื้น เป็นไปไม่ได้ที่จะปล่อยให้แห้ง รากฐานของการเผาผนึกซึ่งกำลังได้รับความชื้นจะต้องได้รับการรดน้ำเป็นระยะ

หากคอนกรีตสะสมบนพื้นผิว คุณสามารถกันน้ำรองพื้นได้ สำหรับวัสดุม้วนบิทูมินัสและโพลีเมอร์ที่ใช้ - ตัวอย่างเช่นสักหลาดมุงหลังคาหรือวัสดุคายที่มีกาวในตัว ก่อนทำงานให้คลุมพื้นผิวคอนกรีตด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อและไพรเมอร์ หากพื้นผิวแห้ง ให้ปิดด้วยวัสดุกันซึม

หลังจากนั้นจำเป็นต้องป้องกันรากฐานซึ่งส่วนใหญ่มักใช้โพลีสไตรีน แผ่นคอนกรีตยึดติดกับพื้นผิวโดยใช้กาวพิเศษ หากไวน์สะสม แผ่นคอนกรีตจะถูกยึดด้วยเดือยเพิ่มเติม

ช่วงเวลาสำคัญในการทำงาน

หากคุณไม่ใส่ใจกับความแตกต่างอย่างใกล้ชิด อายุการใช้งานของมูลนิธิอาจลดลงอย่างมาก

เมื่อวางรากฐานจำเป็นต้องปฏิบัติตามกระบวนการที่ละเอียดอ่อนหลายประการซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงปัญหาสำคัญ:

• อนุญาตให้ใช้หมอนได้โดยไม่ต้องใช้ทราย แต่ใช้กรวดเป็นเศษส่วน
• ส่วนด้านนอกของแบบหล่อจะต้องปิดด้วยน้ำมันดินและรู้สึกว่าหลังคาติดกาวไว้
• การเย็บเข้ากับฐานต้องใช้ระยะยื่น 30-40 ซม. และระยะยื่นไม่เกิน 70 ซม. ขึ้นอยู่กับการแนบที่วางแผนไว้กับฐานราก
• ไม่ควรต่อแท่งของโครงเสริมแรงเข้ากับการเชื่อมเพิ่มเติม แต่ให้ยึดเข้าด้วยกันด้วยด้ายวิโครีและด้ายถัก
• หากในบางสถานที่แบบหล่อของคุณลอยขึ้นจากพื้นดิน คุณจะต้องเพิ่มทรายที่นั่น ซึ่งสามารถเก็บได้ 10 วันหลังจากเทฐานราก

การติดตั้งงานที่ไม่เหมาะสมจะทำให้การบริการของฐานรากเปลี่ยนแปลงไปอย่างมากและอาจส่งผลให้เกิดรอยแตกร้าวบนผนังได้

ไม่สำคัญว่าคุณจะมีที่จอดรถโครงขนาดเท่าใด อาจเป็นพื้นที่ขนาดเล็กหรืออาจเป็นสปอร์คุณภาพดีสำหรับรถ 2-3 คัน มิฉะนั้นแม่ของฉันจะต้องรับผิดชอบการจัดหาสิ่งมีค่าที่จำเป็น สิ่งนี้ส่งผลกระทบอย่างมากไม่เพียงแต่ต่อคุณภาพของบริการทั้งหมดเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อความปลอดภัยของคุณด้วย