Freebie ไหม้เกรียมของโรงรถ บ้านที่อบอุ่นสำหรับรถยนต์: การเผาไหม้นั้นดีกว่าการทำงานในโรงรถอย่างไร

การเลือกวิธีการทำความร้อนสำหรับพื้นที่โรงรถขึ้นอยู่กับปัจจัยหลักดังต่อไปนี้:

• เรื่องไม่สำคัญของการเก็บภาษีของ hospodars;
• ความพร้อมของแหล่งพลังงาน ราคา;
• ความสะดวก vikoristannya

มันคุ้มค่าที่จะดู ตัวเลือกต่างๆโภชนาการและความรู้ที่ดีที่สุดเกี่ยวกับวิธีการสร้างการเผาไหม้ในโรงรถที่ประหยัดและมีประสิทธิภาพที่สุด ดีที่สุดสำหรับจิตใจของคุณ

ใน 99% ของร้านค้า โรงจอดรถไม่มีการเชื่อมต่อแบบรวมศูนย์ ขีดจำกัดความร้อนและยิ่งแก๊สหลักมีมากเจ้าหน้าที่ก็ต้องเลือกวิธีการเผาแบบอัตโนมัติ ผู้จัดการของคุณจะขาดพลังงานที่มีอยู่:

• มุมมองที่แตกต่างกันการเผาไหม้ที่เป็นของแข็ง - ฟืน, ไม้, ถ่านอัดแท่ง, การเกษตรและสารติดไฟอื่น ๆ
• น้ำมันดีเซล น้ำมันกลั่น
• ไฟฟ้า;
• ก๊าซคุณภาพสูงในกระบอกสูบ

กฎแห่งป่า. เมื่อคุณเริ่มเลือกเชื้อเพลิงที่ดีที่สุดเพื่อเพิ่มความร้อนให้กับโรงรถของคุณ ชั่วโมงฤดูหนาวโปรดคำนึงถึงกฎสำคัญ: ยิ่งแหล่งจ่ายพลังงานมีราคาแพงมากเท่าไหร่ การจัดระเบียบการเผาไหม้ก็จะง่ายกว่าและราคาถูกกว่าซึ่งจะง่ายต่อการใช้งาน อย่างไรก็ตาม ห้องนอนที่ถูกกว่าหรือถูกกว่าดูเหมือนจะสร้างปัญหามากมาย - ค่าแรงและการลงทุนทางการเงินเริ่มแรก

ฟืนแข็งหกรั่วไหล

ไม้และแหล่งต่างๆ เป็นวัสดุที่ถูกที่สุดในการเผา และในบางกรณีก็หาซื้อได้ทั้งหมดโดยไม่มีความเสียหาย ในภูมิภาคสมัยใหม่ที่ไม่อุดมไปด้วยป่าไม้ มีการใช้การเผาอีกประเภทหนึ่งอย่างแพร่หลาย - ผลผลิตทางการเกษตรอื่นๆ

สำหรับการตกแต่ง ครีมเปรี้ยว Sil'skogo Podarskiy ประกอบด้วยอนุภาคต่างๆของพืชผลธัญพืชในปัจจุบัน เหล่านี้เป็นชิ้นส่วนของลำต้นที่ตัดแต่งด้วยรถเกี่ยวข้าว ฟาง และผลผลิตอื่นๆ ราคาพลังงานได้เพิ่มขึ้นแล้วและเริ่มต้นที่ 20 USD e. สำหรับ 1 ตัน

หากคุณวางแผนที่จะเผาโรงรถด้วยไฟแรงในฤดูหนาว ให้เตรียมอาหารดังต่อไปนี้:

ชัยชนะอยู่ที่เพนนีและความร้อนที่สำคัญของสถานที่ทุกขนาด สูญเสียช่วงเวลาที่ปล่อยตัวมากเกินไปในทรัพย์สิน เพิ่มหนึ่งชั่วโมงเพื่อให้ความร้อนและความร้อน (0.5-1 ปี) บทวิจารณ์: เครื่องทำความร้อนราคาถูกเราขอแนะนำอย่างยิ่งให้เจ้าของโรงจอดรถและกล่องซึ่งอยู่ที่นั่นทุกวันเป็นเวลา 4-6 ปีขึ้นไป

การผลิตแห่งชัยชนะและเชื้อเพลิงดีเซล

การทำความร้อนกล่องหรือโรงรถด้วยน้ำมันดีเซลที่ซื้อจากปั๊มน้ำมันมีราคาแพงและไม่น่าดึงดูดอย่างยิ่ง ตัวเลือกของ Vinyatkov คือการแผดเผาที่ดินผืนเล็ก ๆ ซึ่งงานจะดำเนินการโดยใช้เครื่องทำความร้อนแบบพกพาซึ่งมีการอธิบายลักษณะไว้

การผลิตน้ำมันมีความประหยัดที่สุดในแง่ของพลังงานทางการเงิน แม้ว่าจะไม่ใช่ราคาถูกที่สุดก็ตาม ตัวเลือกนี้สามารถพิจารณาได้อย่างจริงจังหากสามารถสกัดน้ำมันแปรรูปได้ในราคาที่ลดลง ลักษณะเฉพาะและข้อผิดพลาดที่นี่คืออะไร:

บันทึก.

เนื่องจากต้นทุนต่ำและความเรียบง่าย คุกกี้ปาฏิหาริย์น้ำมันที่แสดงในภาพจึงได้รับความนิยมเป็นพิเศษ กลิ่นเหม็นมีอำนาจเผาครึ่งรูได้หากมีน้ำหรือสารป้องกันการแข็งตัวเล็กน้อยในห้องนอนซึ่งส่งผลให้เกิดเพลิงไหม้ ข้อดีของการทำงานประเภทนี้คือให้ความร้อนสูง ให้ความร้อนอย่างรวดเร็วและให้ความร้อนแก่กล่องโรงรถ ใช้งานง่าย (เติมน้ำมันได้ง่ายกว่า สับและขนฟืนน้อยลง) แนวคิดก็คือ: หากห้องนอนมีราคาไม่แพง และคุณใช้เวลาอยู่ในโรงรถเพียงไม่กี่ชั่วโมงเท่านั้นมันไม่ค่อยร้อน

- ทางเลือกที่เหมาะสม คราบซังสามารถปรับระดับได้จากการเผาไม้

เมื่อเลือกน้ำมันดีเซล ให้พิจารณาตัวเลือกหัวเผาดีเซลที่ผลิตจากโรงงานประเภท "ระนาบ" ดังที่แสดงในรูปภาพ เมื่อบริโภค 250 มล. ต่อ 1 ปี หน่วยจะพัฒนาความร้อนออกมาสูงถึง 2 kW เครื่องทำความร้อนและความร้อน - ที่ 3 และ 4 kW โดยมีปริมาณการใช้น้ำมันดีเซล 0.37 และ 0.5 ลิตรต่อปี ราคา - อยู่ในช่วง 330 USD จ.

เครื่องทำความร้อนด้วยไฟฟ้า

การเผาไหม้ด้วยไฟฟ้าเพิ่มเติมเป็นตัวเลือกที่สะดวกสบายที่สุดและถูกที่สุดจากมุมมองของเม็ดมีดซัง จากนั้นในระหว่างการผ่าตัดคุณจะต้องจ่ายภาษีที่สูงขึ้น - คุณติดตั้งแพทย์สองโซนโดยไม่มีปัญหาใด ๆ และคุณไม่ต้องการทำงานในโรงรถตอนกลางคืน

เราพิจารณาข้อดีทั้งหมดของเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าอีกครั้ง: มีข้อเสียเพียงสองประการ แต่มีความสำคัญ: ราคาไฟฟ้าและข้อ จำกัด ของขีด จำกัด ของการใช้พลังงานซึ่งไม่อนุญาตให้ติดตั้งแหล่งความร้อนที่มีประสิทธิภาพ เช่นตามข้อตกลงกับบริษัทที่ดูแล

หากตัวเลขคือ 3 kW ให้ติดตั้งคอนเวคเตอร์ขนาดเพียง 2 kW ซึ่งจะไม่ให้ความร้อนแก่โรงรถในฤดูหนาวอย่างเหมาะสม

การไหม้เกรียมด้วยไฟฟ้าเป็นทางเลือกสำหรับการใช้งานระยะสั้นในโรงรถ พวกเขามาถึง - เปิดเครื่องทำความร้อน - ทำงานตามที่ตั้งใจไว้ภายใน 1-2 ปี - เปิดเครื่องทำความร้อนแล้วจากไป หากคุณได้เปลี่ยนสำนักงานของคุณให้เป็นเวิร์กช็อปและใช้เวลาทำงาน คุณจะต้องจ่ายเงินจำนวนมากสำหรับการใช้ไฟฟ้า

ก๊าซแผดเผา

วิธีการให้ความร้อนแก่สถานที่ในขณะที่รักษารถไว้เป็นที่น่าพอใจสำหรับผู้อยู่อาศัย สหพันธรัฐรัสเซีย,ราคาซีลแก๊สอยู่ในระดับต่ำ สำหรับชาวยูเครน การทำความร้อนโรงรถด้วยโพรเพนนั้นแพงเกินไป

การเผาไหม้อัตโนมัติ ถังแก๊สโต๊ะมีความปลอดภัยและสะดวกสบายเหมือนกับโต๊ะไฟฟ้า นอกจากนี้ในสหพันธรัฐรัสเซียระดับการจัดหาพลังงานยังต่ำกว่าอีกด้วย แต่ที่นี่มีหินใต้น้ำจำนวนหนึ่ง:

หากเราคำนึงถึงการสูญเสียทางการเงินปัญหาในการจัดการการเผาไหม้และการเติมเชื้อเพลิงของกระบอกสูบด้านลบจะทับซ้อนกันด้านบวกบางประการเนื่องจากความสะดวกในการใช้งาน

มีการเผยแพร่การปรับสมดุลความร้อน 1 กิโลวัตต์ที่มีอยู่ในแหล่งพลังงานต่าง ๆ ในจิตใจของรัสเซียและยูเครน

วิธีการจัดระเบียบเครื่องทำความร้อน

วิธีการเผาไหม้นี้ขึ้นอยู่กับการทำความร้อนโดยตรงของอากาศในบริเวณโรงรถจากแหล่งความร้อนที่เลือก นี่คือสิ่งที่จะเกิดขึ้นกับหน่วยประกันเกิน:

• เตาหม้อด้วยไฟแรง
• pіch - หยดในการเตรียม;
• เครื่องทำความร้อนไฟฟ้า - คอนเวคเตอร์, หม้อน้ำน้ำมันหรือปั๊มความร้อน
• คอนเวคเตอร์แก๊ส

บันทึก.

เห็นได้ชัดว่าเราไม่ได้รวมไว้ในรายการหน่วยเผาไหม้ที่ผลิตผลิตภัณฑ์ที่เผาไหม้โดยตรงในสถานที่ - เครื่องดีเซลประเภท "Savo" หน่วยทำความร้อนแบบใช้เชื้อเพลิงโดยตรง และเครื่องทำความร้อนแบบอินฟราเรดด้วยแก๊ส ดูฟอรัมที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์ และดูว่าผู้ขับขี่บ่นเกี่ยวกับอาการปวดหัวและความภาคภูมิใจในตนเองจากการสูดดมก๊าซแปรรูปอย่างไร

เครื่องทำความร้อนที่คล้ายกันจะโยนผลิตภัณฑ์เชื้อเพลิงดีเซลออกสู่พื้นที่โดยตรง

การติดตั้งและการเตรียมเตาไม้

การทำความร้อนโดยตรงของอากาศในโรงรถโดยการเผาฟืนราคาถูก - ฟืนและวัสดุเหลือใช้ต่างๆ - เป็นวิธีการเผาไหม้ที่ประหยัดที่สุด หากคุณจัดระเบียบความต้องการของคุณอย่างชาญฉลาด ไม่เช่นนั้นเครื่องทำความร้อนจะทำให้มุมหนึ่งของห้องร้อนขึ้น และอีกมุมหนึ่งก็จะเย็นลง เห็นได้ชัดว่าจะไม่วางเตาไว้กลางห้องซึ่งหมายความว่าจะต้องกระจายความร้อนต่างกัน ทำให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นถูกลมแผดเผา

บันทึก.

การพัฒนาพื้นผิวแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเรียบของเตาเผาได้เรียนรู้จากหลักฐานเชิงปฏิบัติของ Vitaly Dashko ผู้เชี่ยวชาญของเรา การคำนวณถูกต้องสำหรับโรงจอดรถที่มีความสูงไม่เกิน 3 ม.

มีการออกแบบอุปกรณ์หยาบที่ทำเอง โรงปฏิบัติงานที่ประกันอัคคีภัย อู่ซ่อมรถ และอาคารรัฐบาลอื่นๆ ด้านล่างนี้เป็นแผนภาพของเตากระโถนที่ทำจากถังแก๊สและมีห้องทำความร้อนอยู่รอบๆ โดยมีพัดลมพัดผ่าน หากจำเป็น สามารถขับน้ำผ่านตัวแลกเปลี่ยนความร้อนได้

ปรดา. หากคุณเพิ่งเปลี่ยนหม้อต้มก๊าซปลอมในห้องโดยสารอย่ารีบทิ้งมันไป นำยูนิตเก่าไปที่โรงรถ เชื่อมต่อกับปล่องไฟแล้วให้ความร้อนด้วยไม้ สูบน้ำเข้าไปในแจ็คเก็ตเปล่าโดยใช้เครื่องทำความเย็น (ที่ด้านข้างของท่อด้านล่าง) จะไม่มีโอกาสที่จะปรุงซุป

ทุกสิ่งที่กล่าวในโลกที่เท่าเทียมกันนั้นเป็นความจริง ความจุเดี่ยว - การวางถังเผาไหม้ซึ่งใช้ในการสร้างดริปเปอร์ ล้างถังจนร้อน อย่าลังเลที่จะใช้เครื่องทำความร้อนมหัศจรรย์แบบสองห้องแบบดั้งเดิม - มันอันตรายอย่างยิ่งและใช้น้ำมากถึง 2 ลิตรใน 1 ปี ทาสีโมเดลที่มีนิ้วเท้ามีจุด

ตำแหน่งของเครื่องทำความร้อนไฟฟ้า

สิ่งแรกที่ต้องทำคือเลือกเครื่องใช้ไฟฟ้าให้ถูกต้องตามความตึง หากคุณต้องการให้ความร้อนทั่วทั้งโรงรถ ให้วัดพื้นที่และคูณพื้นที่สี่เหลี่ยมจัตุรัสที่ได้ด้วย 0.1-0.15 kW ดังนั้น สำหรับกล่องขนาด 20 ตร.ม. คุณต้องมีความเข้มความร้อน 20 x 0.15 = 3 kW (และค่าไฟฟ้า) ซึ่งเพียงพอต่อการรักษาอุณหภูมิภายในอาคารให้เป็นบวก

สามารถผสมผสานวิธีการเผาได้หลากหลายวิธี ตัวอย่างเช่นเหนือม้านั่งคุณสามารถแขวนแผงอินฟราเรดซึ่งจะทำให้มั่นใจได้ถึงความร้อนในพื้นที่ โรงรถได้รับความร้อนจากความร้อนหรือความร้อนแล้วแต่จำนวนใดจะเหมาะสมกว่า

ระบบแผดเผาน้ำ เราต้องหาก่อนว่าจะติดตั้งอะไรน้ำแผดเผา

• มันสมเหตุสมผลถ้าคุณอยู่ในโรงรถอย่างถาวร มิฉะนั้นคุณจะไม่สามารถใช้เงินกับตัวเองได้แม้ว่าคุณจะต้องซื้อความร้อนและไฟก็ตาม:
• แบตเตอรี่ chavun หรือเหล็ก (เป็นทางเลือก เชื่อมจากท่อลงทะเบียน)
• ปั๊มหมุนเวียน
• การขยายตัวถัง;
• ท่อบนทางหลวง

สารหล่อเย็นที่ไม่แช่แข็ง - สารป้องกันการแข็งตัว

สำหรับการตกแต่ง โรงจอดรถได้รับความร้อนเป็นระยะๆ ดังนั้นจึงไม่สามารถเติมน้ำธรรมดาลงในระบบได้

รู้ปริมาณความร้อนที่ต้องใช้ในการทำความร้อนในพื้นที่ (ระบุไว้ในหัวข้อก่อนหน้า) หรือคำนวณปริมาณท่อในการลงทะเบียนด้วยตนเองตามตาราง:

เทคนิค rozrahunku เป็นขั้นสูง เอาล่ะ ท่อเหล็ก DN 80 (Ø89 มม.) และจากตารางชัดเจนว่าควรเพิ่ม 1 ม. เพื่อให้ความร้อนในพื้นที่ 1.37 ตร.ม. เราใช้พื้นที่เป็นตารางฟุตของโรงรถเช่น 20 ตารางเมตรแล้วหารด้วยตัวเลขนี้: 20 / 1.37 = 14.6 ม. - ครึ่งสุดท้ายของชิ้นส่วนที่ติดไฟได้ เราแบ่งพวกมันออกเป็นอุปกรณ์อบ 2-3 ชิ้นและปรุงเครื่องบันทึกด้านหลังเก้าอี้

จับปั๊มหมุนเวียนไว้ในคีมจับที่เล็กที่สุด (แหล่งจ่ายน้ำ 4 ม.) การขยายตัวถัง- ภาระผูกพันขั้นต่ำ ท่อ - โพลีโพรพีลีน เหล็ก หรือโลหะพลาสติกที่มีขนาด DN 15 จากนั้นติดตั้งหม้อน้ำบนผนังขนาน 2 ผนังแล้วประกอบง่ายๆ ระบบสองท่อไหม้เกรียม ประเภทปิด,ต่อเข้ากับแหล่งความร้อนด้านหลังวงจร:

แทนที่จะใช้เตาไม้ที่มีวงจรน้ำจะมีการติดตั้งหม้อต้มน้ำไฟฟ้าหรือแหล่งความร้อนอื่น ๆ ไว้ในวงจร

วิธีการติดตั้งน้ำร้อนสามารถแช่แข็งได้:

ปรดา. อย่าลืมเพิ่มตัวกรองลงในวงจร - กับดักโคลนและก๊อกท่อระบายน้ำเพื่อระบายความร้อนและน้ำเสียออกจากระบบ ที่จุดสูงสุดให้ติดตั้งระบบอัตโนมัติและบนแบตเตอรี่ - Mayevsky ก๊อกเพื่อระบายน้ำ

เหตุใดเราไม่แนะนำให้สร้างระบบในโรงรถ ประเภทเปิดอะไรจะง่ายและราคาถูกกว่ากัน? เหตุผลก็คือสารป้องกันการแข็งตัวซึ่งจะไม่ถูกระเหย เปิดถัง,อะไรที่ไม่ปลอดภัยต่อสุขภาพ (เอทิลีน ไกลคอล จากแอลกอฮอล์) ไม่ต้องพูดถึงต้นทุนการถ่ายเทความร้อนด้วยซ้ำ

รายงานชั้นนำของยุโรป

หากคุณค้นหาวลี “เครื่องทำความร้อนในโรงรถ” และดูภาพในเว็บไซต์ภาษาอังกฤษ คุณจะไม่พบเตาเผาไม้หรือเตาเผาน้ำมันในโรงรถของยุโรปตะวันตก ผู้ขับขี่รถยนต์ในพื้นที่กำลังทำอะไรอยู่ที่นั่น:

เราได้ดูสองตัวเลือกแรกแล้ว วิธีที่สามยังห่างไกลจากสิ่งใหม่: น้ำร้อนในหม้อไอน้ำไหลผ่านหม้อน้ำซึ่งถูกเป่าด้วยพัดลมตามแนวแกนอันทรงพลัง ตามหลักการแล้วให้ยกยูนิตขึ้นไปบนเพดานและกระจายอากาศร้อนไปทั่วทุกพื้นที่

ข้อดีของตัวเลือกนี้คือความกะทัดรัดความลื่นไหลของการทำความร้อนและความเป็นไปได้ของการปรับอากาศในฤดูร้อน (น้ำเย็นจะถูกส่งไปยังหม้อน้ำโดยตรงแทนที่จะเป็นน้ำอุ่น)

เครื่องทำความร้อนที่ทำจากหม้อน้ำรถยนต์

มีข้อเสียอย่างหนึ่ง - ใช้จ่ายเงินมากขึ้นในการทำความร้อนและแม้แต่สารหล่อเย็นก็ต้องได้รับความร้อนในหม้อไอน้ำและจ่ายผ่านท่อไปยังเครื่องทำความร้อน หากโรงจอดรถเชื่อมต่อกับห้องโดยสารส่วนตัวก็สามารถแก้ไขปัญหาได้อย่างง่ายดายโดยเชื่อมต่อหม้อน้ำเข้ากับระบบน้ำ

โดวิดกา. ช่างฝีมือในโรงรถหลายคนใช้เครื่องทำความร้อนประเภทนี้อยู่แล้วโดยติดตั้งเครื่องทำความร้อนแบบอะนาล็อกที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองซึ่งสกัดจากหม้อน้ำรถยนต์หรือพัดลมเสริมบางชนิด มีการนำไปใช้อย่างไร ดูวิดีโอ:

จากทั้งหมดที่กล่าวมา รวมถึงบนพื้นฐานของความระมัดระวังในทางปฏิบัติ เราขอให้ดำเนินการขั้นต่อไป:

1. โดยไม่คำนึงถึงความยากลำบากทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการเผาฟืนที่เป็นของแข็ง ฟืนและผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ครองตำแหน่งผู้นำในบรรดาแหล่งพลังงานในราคาที่สมเหตุสมผล
2. ด้วยเหตุผลเดียวกัน อู่รถส่วนใหญ่ได้รับความเสียหายจากไฟไหม้ ง่ายและช่วยให้คุณอุ่นเครื่องบริเวณนั้นได้อย่างรวดเร็ว
3. ประสิทธิภาพของการทำความร้อนด้วยลมรับประกันได้โดยการเป่าแหล่งความร้อนของ Primus หรือการสูบน้ำผ่านห้องทำความร้อน
4. เครื่องปั่นไฟส่วนใหญ่มีจำหน่ายในโรงงานและร้านซ่อมรถยนต์ สำหรับโรงจอดรถส่วนตัว ระบบมีราคาแพง
5. เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าเป็นตัวเลือกเพิ่มเติมในระยะสั้นที่ใช้งานง่ายและยากที่จะจ่ายระหว่างการใช้งาน

ไม่ว่าคุณจะเลือกวิธีการทำความร้อนในพื้นที่โรงรถของคุณ ระดับของฉนวนที่ใช้มีบทบาทสำคัญ กล่องทึบที่มีรอยแยกในร่มเงาเชิงเทียนไม่ดูดซับความร้อนเลยและไม่สามารถให้ความร้อนได้ ดังนั้นจึงมีราคาแพงและไม่มีประโยชน์ในการเผา อีกอันทางด้านขวา - ผนังทำจากบล็อคโฟมหรือผนังฉนวนด้วยโฟมโพลีสไตรีน - ในโรงรถดังกล่าวการประหยัดค่อนข้างสำคัญ

ผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่ปฏิบัติต่อโรงรถเหมือนบ้านหลังอื่น และพยายามจัดพื้นที่ภายในให้อบอุ่นและสะดวกสบาย อย่างไรก็ตาม การเผาในโรงรถไม่เพียงจำเป็นสำหรับคนเท่านั้น แต่ยังจำเป็นสำหรับรถยนต์ด้วย อุณหภูมิต่ำทำให้เกิดความชื้นสูง ซึ่งนำไปสู่การกัดกร่อนของร่างกาย โรงรถที่อบอุ่นช่วยให้คุณยืดอายุการใช้งานของเครื่องทำให้ง่ายต่อการซ่อมแซมและรับประกันการสตาร์ทเครื่องยนต์โดยปราศจากปัญหาในน้ำค้างแข็งรุนแรง มันไม่คุ้มค่าที่จะเสียเวลาอันมีค่าไปกับการคิด - ถึงเวลาเลือกระบบการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพและประหยัด

ระบบเผาไหม้ Vibir สำหรับโรงรถ

การเผาไหม้ในโรงรถมีสองประเภท: ใต้ดินและอัตโนมัติ วิธีแรกเหมาะอย่างยิ่งในสถานการณ์ที่ลานจอดรถอยู่ใกล้มาก บูธ Zhitlovogoและบางส่วนได้รับการตกแต่งใหม่ในบริเวณชั้นใต้ดิน การเผาไหม้ของโรงรถพร้อมบูธสามารถป้องกันได้บนหม้อต้มน้ำเสริม แต่ในกรณีนี้ จะมีการเน้นที่หน่วยที่มีอยู่มากขึ้นซึ่งยังห่างไกลจากความสมบูรณ์

ในโรงรถที่สร้างขึ้นในห้องใต้ดินการติดตั้งพื้นที่นอนพร้อมเรือนไฟเป็นเรื่องยาก

กรุณาพาฉันไปที่โรงรถ ห้องเผาไหม้, จำเป็นต้องเตรียมคูน้ำสำหรับวางท่อและปกป้องท่อด้วยวัสดุฉนวนความร้อนเช่นขนแร่หรือโฟมโพลีสไตรีนแบบท่อ

ระบบอัตโนมัติทำงานอย่างอิสระและชดใช้เศรษฐศาสตร์จากไฟไหม้อย่างสมบูรณ์ กลิ่นเหม็นเหมาะสำหรับการแช่ลูกปัดที่เน่าเปื่อยในบริเวณใด ๆ ของแปลง การเผาไหม้อัตโนมัตินั้นควบคุมได้ง่ายกว่ามาก โดยรักษาอุณหภูมิในห้องให้เพียงพอสำหรับเทคโนโลยี ไม่ใช่สำหรับคน

ระบบการเผาไหม้อัตโนมัติ

สำหรับการแผดเผาแบบอัตโนมัติ สามารถใช้การแผดเผาประเภทต่างๆ ได้ แต่ละข้อมีข้อดีและข้อเสีย แต่คุณสามารถเลือกอันที่ถูกกว่าได้มาก

การเผาไหม้ด้วยแก๊ส: ราคาไม่แพงและใช้งานได้จริง

การจัดระเบียบการเผาโรงรถด้วยแก๊สเป็นสิ่งสำคัญเนื่องจากสามารถเชื่อมต่อกับท่อส่งก๊าซหลักได้ ก๊าซบรรจุขวดมีราคาแพงกว่าและบริโภคซื้อเป็นประจำ

หม้อต้มแก๊สและเตาน้ำ

ตัวเลือกนี้ประหยัดที่สุดในแง่ของต้นทุนความร้อนในปัจจุบัน แต่จะต้องได้รับอนุญาต การพัฒนาการออกแบบ การเติมหม้อไอน้ำ หม้อน้ำ และองค์ประกอบอื่นๆ ของระบบ สิ่งสำคัญคือต้องไม่ลืมเกี่ยวกับความปลอดภัยของก๊าซที่เพิ่มขึ้นและความเครียดสูงก่อนการติดตั้ง หม้อต้มก๊าซ-

วิธีที่ดีที่สุดคือเลือกติดตั้งระบบทำความร้อนด้วยแก๊สหากคุณเป็นเจ้าของหม้อไอน้ำ แต่ตัวเลือกนี้ไม่เหมาะสำหรับครัวเรือนขนาดเล็ก

ในโรงรถขนาดใหญ่ซึ่งสามารถเรียกได้อย่างภาคภูมิใจว่า "ห้องโดยสารอื่น" แนะนำให้ติดตั้งหม้อต้มน้ำแบบสองวงจรซึ่งช่วยให้สามารถถอดน้ำร้อนและติดตั้งแผงฝักบัวอาบน้ำได้ เพื่อประโยชน์ในการถ่ายเทความร้อน ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้น้ำแทนน้ำ แต่ไม่ใช่เพื่อให้แน่ใจว่าตัวเลือกดังกล่าวจะป้องกันการแตกของท่อและแบตเตอรี่ในสถานการณ์ฉุกเฉินและเหตุสุดวิสัย ส่วนใหญ่แล้วจะมีการติดตั้งเครื่องเขียนในโรงรถโดยใช้สารป้องกันการแข็งตัวหรือสารป้องกันการแข็งตัวอื่น ๆ แผนภาพท่อเดี่ยว

ระบบที่แผดเผา

เครื่องทำความร้อนแก๊ส

อีกทางเลือกหนึ่งสำหรับการเผาไหม้ก๊าซคือเครื่องทำความร้อนซึ่งสามารถใช้ได้ทั้งจากก๊าซหลักและจากถังเติม คุณเพียงแค่ต้องเชื่อมต่อคอนเวคเตอร์กับก๊าซธรรมชาติ พวกมันทำให้อากาศร้อนอย่างรวดเร็วและกระจายความร้อนจากเทอร์โมสตัทอย่างประหยัด ระบบที่แผดเผาเซรามิกแบบพกพา ซึ่งทำงานโดยใช้ก๊าซซุปเปอร์ชาร์จ มีราคาไม่แพงในการติดตั้ง ไม่ต้องเสียค่าติดตั้ง เพิ่มความร้อนในพื้นที่ได้อย่างรวดเร็ว มีขนาดกะทัดรัดและเคลื่อนที่ได้ เหมาะเป็นอู่ซ่อมรถเป็นที่สุดเครื่องทำความร้อนเซรามิก ชม.ห้องปิด

ไฟพร้อมเซ็นเซอร์ควบคุมเตา

Gas convector ซึ่งใช้ก๊าซบรรจุขวด

การจุดไฟในโรงรถด้วยมือของคุณเอง vikorist และอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ปราศจากการสั่นสะเทือนเป็นเรื่องยาก ตัวเลือกสำหรับการเผาไหม้ด้วยไฟฟ้าจะขึ้นอยู่กับเฝือก สิ่งที่ยากที่สุดคือการไม่ค่อยเลือกการทำน้ำร้อนด้วยหม้อต้มน้ำไฟฟ้าเนื่องจากในพื้นที่ขนาดเล็กการใช้ความร้อนโดยตรงจะเป็นประโยชน์มากกว่า

ส่วนประกอบไฟฟ้าความร้อน

เครื่องทำความร้อนความร้อนเป็นเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าเคลื่อนที่ที่ทำงานบนหลักการของเครื่องเป่าผมในครัวเรือน ด้วยไฟที่ร้อนจัด คุณสามารถเพิ่มอุณหภูมิในชีวิตประจำวันของคุณได้อย่างรวดเร็ว ตั้งเตาให้ร้อนข้ามคืน และเพิ่มความชื้นเหนือพื้นดินไว้ในห้อง แหล่งความร้อนไฟฟ้าเหมาะสำหรับการทำความร้อนในระยะสั้น แต่ไม่เหมาะสำหรับการทำงานต่อเนื่องเนื่องจากต้องใช้พลังงานไฟฟ้าเป็นจำนวนมาก

เมื่อเลือกเครื่องทำความร้อนแบบพัดลมให้คำนึงถึงแรงดันของตัวเครื่อง - สำหรับโรงรถขนาดเล็กให้เพิ่มอุปกรณ์ 2-3 กิโลวัตต์ สิ่งสำคัญคือตัวเรือนจะต้องทำจากวัสดุที่ทนทานต่อการกัดกร่อนและสารเคมีที่มีฤทธิ์รุนแรง คุณสามารถควบคุมการไหลของลมได้โดยตรงในฐานะที่เป็นอุปกรณ์สำหรับมู่ลี่

ฮาร์โมนิกความร้อนไฟฟ้า

เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าอินฟราเรด

การเผาไหม้ด้วยอินฟราเรดสำหรับโรงรถนั้นโดดเด่นด้วยประสิทธิภาพความน่าเชื่อถือความปลอดภัยและความทนทานสูง ด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์อินฟราเรด เป็นการยากที่จะจัดระเบียบระบบทำความร้อนแบบโซน เพื่อประสิทธิภาพสูงสุด แนะนำให้ติดตั้งเครื่องทำความร้อนเหนือฝากระโปรงรถ รวมถึงในบริเวณที่ผู้คนอาศัยอยู่บ่อยที่สุด เครื่องทำความร้อนแบบอินฟราเรด, วัตถุทำความร้อนที่ไม่ส่งเสียงลมสกปรกของลมที่ไม่ยกเลื่อยจะทำหน้าที่ได้ดีหากโรงจอดรถได้รับการทำความสะอาดอย่างต่อเนื่องในแกนกลางของห้องเตาเผา

สำหรับการเผาโรงรถควรเลือกรุ่นติดผนังและติดผนัง เพื่อให้มั่นใจในการปกป้องรถยนต์อย่างปลอดภัย อุปกรณ์จะต้องมีแรงดัน 50 วัตต์ต่อตารางเมตร และสำหรับอุณหภูมิที่สะดวกสบาย (18-20 องศา) จำเป็นต้องมีแรงดัน 100 วัตต์ต่อตารางเมตร

เครื่องทำความร้อนแบบอินฟราเรดให้ความร้อนกับวัตถุมากกว่าความร้อน

คอนเวคเตอร์และคุณสมบัติต่างๆ

การเผาโรงจอดรถด้วยไฟฟ้าอย่างต่อเนื่องโดยใช้คอนเวคเตอร์เพิ่มเติมเหมาะที่สุดสำหรับอาคารหลักที่ต้องการอุณหภูมิที่สะดวกสบาย คอนเวคเตอร์ในโหมดคงที่จะทำให้อากาศร้อนขึ้น โดยคงการตั้งค่าอุณหภูมิไว้โดยใช้เทอร์โมสตัท

การติดตั้งระบบคอนเวคเตอร์แบบ Do-it-yourself เริ่มต้นด้วยการเชื่อมต่ออุปกรณ์กับการวัดทางไฟฟ้าและการปรับอุณหภูมิ การปรับเปลี่ยนไม่จำเป็นต้องมีการควบคุมโดยมนุษย์ แต่สิ่งสำคัญคืออย่าลืมว่าจำนวนเงินที่ต้องชำระสำหรับเตาไฟฟ้าจะอยู่ใต้ฉนวนกันความร้อน เพื่อไม่ให้จ่ายค่าทำความร้อนให้กับถนน คุณจะต้องป้องกันอาคารอย่างระมัดระวัง

การเตรียมการ: ประหยัดและเรียบง่าย

ในยาคอสต์ จำเป็นต้องมีการจุดไฟเพื่อทำให้ถนนสว่างไสว ทรัพยากรธรรมชาติเพื่อจุดประสงค์นี้ วัสดุแปรรูปที่เอื้อต่อการรีไซเคิล เช่น น้ำมันเครื่องแปรรูปหรือเชื้อเพลิงดีเซล จึงมีความเหมาะสมอย่างยิ่ง การเผาไหม้ประเภทนี้สามารถหาได้ในราคาไม่แพงและไม่จำเป็นต้องสร้างการติดตั้งแบบเผาไหม้ด้วยมือของคุณเองหรือซื้อมัน

ข้อดีของระบบนี้คือสามารถใช้งานได้ที่อุณหภูมิใดก็ได้และหลังจากหยุดพักเป็นเวลานาน จนกระทั่งไหม้เกรียมเพียงไม่กี่นาที varto ที่เตรียมไว้จะทำให้เกิดกลิ่นที่ไม่พึงประสงค์ ควัน และความจำเป็นในการสำรองเชื้อเพลิงไวไฟที่ทนไฟเพื่อเก็บไว้ในที่ใหม่

Tverde palivo: มีจำหน่ายและราคาถูก

เนื่องจากไม่มีท่อส่งก๊าซอยู่ใกล้ ๆ และไฟฟ้าไม่พอดีกับงบประมาณและการจ่ายไฟฟ้าทำให้เกิดการหยุดชะงักบ่อยครั้งจึงไม่มีอะไรสูญหาย นอกจากนี้ วิธีการติดตั้งหม้อไอน้ำหรือเตาเผาไหม้ที่เป็นของแข็งในโรงรถ. คุณสามารถใช้ฟืนชนิดท้องถิ่นราคาไม่แพง: ฟืน, ไม้, พีท, ท่อนไม้

ไฟก็ไหม้เกรียมในโรงรถสามารถหาฟืนได้จากเตาสำเร็จรูปหรือเตาทำเองที่ทำจากเหล็กแผ่นหรือถังท่อและกระบอกสูบที่มีขนาดใกล้เคียงกัน เนื่องจากไม่มีโลหะ แต่ไม่มีอิฐแข็งและไม่มีที่สำหรับวางเตา จึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องพิจารณาฟังก์ชั่นของเตาอบจากมุมมอง - มันจะร้อนขึ้นนานขึ้นและหากความร้อนในห้องนั้นลดลง ปิดเครื่องเป็นระยะเวลานานขึ้น

สุชาสนาเตาถ่าน

วางไว้ด้านข้างของโครงสร้างที่ถูกครอบครอง โดยขั้นแรกให้วางวัสดุที่ไม่ติดไฟและแผ่นโลหะไว้บนฐาน เตาที่ไหม้เกรียมซึ่งใช้ฟืนแข็งจะต้องใช้ปล่องไฟที่ปิดสนิท ซึ่งจะต้องทำความสะอาดเป็นประจำตามกฎความปลอดภัย

ปลอดภัยเหนือทุกสิ่ง

สำคัญ!

การระเบิดโรงรถด้วยมือของคุณเองก่อนอื่นมีความกังวลเกี่ยวกับการทำงานที่ปลอดภัย เครื่องกำเนิดความร้อน (หม้อไอน้ำและเตาเผา) ซึ่งทำงานบนหลักการเผาไหม้และการเผาไหม้จะต้องถูกกำจัดออกจากยานพาหนะอย่างเพียงพอ รวมถึงวัสดุที่เผาไหม้และน้ำมัน สามารถใช้งานได้โดยไม่ต้องได้รับการดูแลในพื้นที่ฉนวนสำหรับหม้อต้มแก๊ส (ต้องหุ้มฉนวนไม่ว่าในกรณีใด) อย่างน้อย 7 ตร.ม. ฉันต้องการให้ความสนใจเป็นพิเศษกับขั้นตอนต่อไปนี้: แรงผลักดันจะต้องติดไฟได้ และทางเดินผ่านฝาครอบนั้นกันไฟได้ เต้ารับและการเชื่อมต่อไฟฟ้าทำด้วยหน้าสัมผัสดินและมีระดับฟันเลื่อยไม่ต่ำกว่า IP 44 หากใช้ในโรงรถและใช้สำหรับล้างรองสูง - ไม่น้อยกว่า IP 55 ขอแนะนำให้ติดตั้งเครื่องเขียนโรงรถด้วยมือของคุณเองเฉพาะในกรณีที่คุณคุ้นเคยกับการทำงานกับระบบเครื่องเขียนเท่านั้น อย่างไรก็ตาม ความเมตตาเล็กๆ น้อยๆ อาจจบลงสำหรับผู้ปกครองและของเขาแผนกขนส่ง

ทรุด.

• เป็นการฉลาดกว่าหากหันไปหามืออาชีพและรับผลลัพธ์ที่เป็นบวกโดยไม่ต้องเสียเวลาสักชั่วโมงและเพนนี
• วิดีโอ: การทำความร้อนโรงรถด้วยมือของคุณเอง
• สิ่งที่ไหม้เกรียมคือการตำหนิว่าไม่ระมัดระวัง ไม่มีความลับใดที่โรงจอดรถจะจัดเก็บวัสดุที่ติดไฟและเป็นมัน ชุดล้อ โครงสำหรับตั้งสิ่งของที่ทาน้ำมัน และบ่อยครั้งที่วัสดุในครัวเรือนต่างๆ ที่อาจติดไฟได้ด้วยประกายไฟ ยิ่งไปกว่านั้น อู่ซ่อมรถมักจะอยู่เคียงข้างกัน ดังนั้นเมื่อเกิดไฟไหม้ในอู่ซ่อมรถแห่งเดียว ก็สามารถทำให้เกิดไฟไหม้ทั่วทั้งสหกรณ์อู่ซ่อมรถได้
• ระบบการเผาไหม้ในโรงรถจะต้องได้รับการประกันการทำงานอัตโนมัติและระบบบล็อกที่เชื่อถือได้ในกรณีฉุกเฉิน
• ระบบจะต้องเชื่อถือได้และทนต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิภายนอกตลอดจนไฟฟ้าดับ การไหม้โรงรถสามารถประหยัดและคุ้มค่าได้ การใช้จ่ายอย่างเกินเหตุกับใครบางคนไม่น่าจะได้รับการยกย่องจากผู้ปกครองของเขาคุณสามารถสร้างระบบการเผาไหม้ในโรงรถที่ตรงกับสิทธิประโยชน์ประกันเกินทั้งหมดได้ในคราวเดียว:

การสูญเสียความร้อน ในโรงรถหน้าที่จะน้อยที่สุดอาคารอาจมีฉนวนที่เชื่อถือได้และ เนื่องจากสมองนี้ไม่ควบแน่นหรือถูกควบแน่นบ่อยกว่านั้น ความไหม้เกรียมของโรงรถจึงถูกบดขยี้ด้วยมือที่ไม่มีกำลังอย่างไม่สำคัญ แต่ติดตั้งด้วยความช่วยเหลือของ fakhivts ที่มีคุณสมบัติเหมาะสมซึ่งจะได้รับชัยชนะในการอุ่นเครื่องตรงกลางที่มากเกินไป: รักษาอุณหภูมิเชิงบวกในโรงรถ ซึ่งช่วยให้คุณสตาร์ทรถได้อย่างง่ายดายและรักษาระดับความชื้นในพื้นที่ให้น้อยที่สุด ไม่จำเป็นต้องอุ่นเครื่องถึง +20-25 C เนื่องจากในห้องนั่งเล่นอุณหภูมิ +5 +10 C ก็เพียงพอแล้ว

เครื่องทำความร้อนแบบสั่นสะเทือนเพื่อให้ความร้อนแก่โรงรถ

หากต้องการเผาโรงรถให้ไหม้คุณสามารถใช้ Vikoristovuvat

• มันยากที่จะเผาไหม้
• ข้อดีของการทำงานประเภทนี้คือให้ความร้อนสูง ให้ความร้อนอย่างรวดเร็วและให้ความร้อนแก่กล่องโรงรถ ใช้งานง่าย (เติมน้ำมันได้ง่ายกว่า สับและขนฟืนน้อยลง) แนวคิดก็คือ: หากห้องนอนมีราคาไม่แพง และคุณใช้เวลาอยู่ในโรงรถเพียงไม่กี่ชั่วโมงเท่านั้น
• พลังงานไฟฟ้า

จะควบคุมโรงรถที่ไหม้เกรียมด้วยตัวเองด้วยไฟที่ลุกไหม้ได้อย่างไร?

วิธีที่ง่ายที่สุดคือติดตั้งเตาประเภท “เตาเตา” ในโรงรถ ลากท่อออกไปบนถนนแล้วปล่อยให้ไหลชั่วโมงแล้วชั่วโมงเล่า คุณยังสามารถใช้เครื่องทำความร้อนในโรงรถที่มีเตาร้อนและคอนเวคเตอร์ได้เช่นกัน ในกรณีนี้การถ่ายเทความร้อนเกิดจากการไหลเวียนของลมร้อนที่สัญจรไปมาซึ่งทำให้ระบบการเผาไหม้สามารถจัดประเภทเป็นแบบขับเคลื่อนด้วยลมโดยมีความเฉื่อยต่ำ

ช่วยให้คุณสามารถอุ่นเครื่องในพื้นที่ได้อย่างรวดเร็ว และหลังจากไฟเสร็จสิ้น โรงจอดรถก็เย็นลงอย่างรวดเร็วเช่นกัน
คุณสามารถเพิ่มความเฉื่อยของระบบและด้วยเหตุนี้จึงสร้างความร้อนสำรองด้วยตัวเองโดยใช้การแผดเผาของน้ำ เมื่อติดตั้งบริเวณรอบปริมณฑลของโรงจอดรถ อุปกรณ์ที่แผดเผาและอย่างที่สุด จุดที่สำคัญที่สุดระบบแต่ตรงกลางพื้นที่มีการติดตั้งถังขยายไว้

คุณสามารถเพิ่มความร้อนสำรองได้โดยใช้ตัวสะสมไฮดรอลิกเพิ่มเติมซึ่งเป็นถังปริมาตรพร้อมลูกฉนวนกันความร้อน เป็นการดีกว่าที่จะเติมระบบที่ไหม้เกรียมไม่ใช่ด้วยน้ำ แต่ใช้สารป้องกันการแข็งตัวเพื่อให้ระบบคลายตัวในบางครั้งเนื่องจากไม่ได้ใช้งานมาเป็นเวลานาน (คนขับจอดรถในบูธและแผดเผา โรงจอดรถที่ว่างเปล่าก็ไม่สมเหตุสมผล)

คุณสามารถสร้างน้ำไหม้เกรียมบนฐานเตาด้วยมือของคุณเอง ช่วยให้คุณรักษาอุณหภูมิเชิงบวกในห้องที่มีฉนวนอย่างดีได้เป็นเวลานานขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของอากาศภายนอก มีราคาไม่แพงและสามารถใช้ได้โดยไม่คำนึงถึงลักษณะของไฟที่แข็งตัว

หม้อต้มน้ำแข็งในโรงรถ

คุณสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของระบบเผาไหม้ได้โดยการเปลี่ยนเตา ในกรณีนี้คุณสามารถใช้หม้อไอน้ำได้ แตรแห้งสิ่งที่ใช้ได้กับฟืนกองเดียวเป็นเวลา 4 ถึง 10 วัน และบนกองไม้ได้นานถึง 14 วัน

ข้อเสียเปรียบหลักของระบบการเผาไหม้ของโรงรถบนฟืนที่เป็นของแข็งคือความจำเป็นในการควบคุมอย่างต่อเนื่องโดยผู้คน (ผู้กระทำผิดคือหม้อไอน้ำของเตาเผา)

การใช้ระบบเผาไหม้ที่ใช้ก๊าซธรรมชาตินั้นง่ายกว่าและมีประสิทธิภาพมากกว่ามากซึ่งคุณสามารถติดตั้งได้ด้วยมือของคุณเอง อย่างไรก็ตามการพกพาก๊าซหลักไปที่โรงรถเป็นเรื่องยาก ดังนั้นสำหรับการเผาไหม้ควรเผาหม้อไอน้ำที่ใช้ก๊าซซุปเปอร์ชาร์จจะดีกว่า

สำหรับโรงรถ คุณสามารถเลือกหม้อต้มแก๊สที่ใช้แก๊สบรรจุขวดได้ ไม่ว่าจะวางไว้ใต้หรือติดผนัง โดยมีหม้อต้มแบบปิดหรือ ด้วยกล้องที่ซ่อนอยู่ภูเขา.

• แบบฝึกหัดแสดงให้เห็นว่าในการเผาโรงจอดรถขนาด 30 ตร.ม. คุณต้องเติมถังแก๊สหนึ่งถังต่อเดือน ในกรณีนี้หม้อไอน้ำที่ใช้ก๊าซอัดมากเกินไปมีข้อดีดังต่อไปนี้:
• กลิ่นเหม็นนั้นเชื่อถือได้และรบกวนระบบความปลอดภัย ซึ่งจะปิดกั้นการจ่ายก๊าซเมื่อไม่มีกระแสลม และอุณหภูมิการถ่ายเทความร้อนสูงกว่าค่าที่อนุญาต
• หม้อต้มก๊าซมีขนาดกะทัดรัดกว่า คุณสามารถเลือกหม้อต้มน้ำแบบติดผนังซึ่งการติดตั้งนั้นไม่จำเป็นต้องใช้สถานที่ส่วนตัวและพื้นที่พิเศษ
• หม้อต้มก๊าซมีความทนทานและรับประกันการใช้งานเป็นเวลา 10 ปีขึ้นไป ในแง่ของการบริการหม้อไอน้ำไม่มีข้อจำกัดในทางปฏิบัติ มั่งคั่งหม้อต้มก๊าซ
• สามารถใช้ได้ทั้งกับก๊าซบริสุทธิ์และก๊าซหลักโดยมีการดัดแปลงเล็กน้อย สามารถสั่นสะเทือนหม้อต้มน้ำได้ดิมาร์โคแอกเซียล
• ซึ่งในโลกที่สำคัญจะทำให้การติดตั้งหุ่นยนต์ง่ายขึ้นรวมถึงการควบคุมกระบวนการเผาไหม้อีกด้วย

หม้อต้มก๊าซสามารถเชื่อมต่อกับเทอร์โมสตัทและรักษาอุณหภูมิต่ำสุดในห้อง ซึ่งช่วยลดต้นทุนการเผาไหม้ให้เหมาะสม

มีหม้อต้มก๊าซจำนวนไม่มากที่ใช้แก๊สบรรจุขวด ซึ่งหมายความว่าจำเป็นต้องติดตั้งขวดไว้นอกโรงรถ กรุณาวางระฆังไว้ในกล่องโลหะพิเศษ ลูกโป่งที่อยู่ตรงกลางได้รับการคุ้มครองอย่างเข้มงวด พัดลมระบายอากาศมักติดตั้งในโรงรถไหม้เกรียมด้วยไฟฟ้า

, ขึ้นอยู่กับคอนเวคเตอร์ไฟฟ้าที่ชั่วร้าย มีประสิทธิภาพและสามารถทำงานในโหมดอัตโนมัติโดยรักษาระดับอุณหภูมิภายในห้องที่ต้องการ ในกรณีที่ไม่มีการเผาไหม้ด้วยไฟฟ้า จะมีแรงเฉื่อยต่ำ: พื้นผิวในเครื่องทำความร้อนโดยรอบจะร้อนขึ้นและเครื่องทำความร้อนจะเย็นลง วันนี้หม้อต้มน้ำไฟฟ้า รับประกันพื้นที่เผาไหม้ทุกพื้นที่ตั้งแต่ 30 ตร.ม. ถึง 600 ตร.ม. ขึ้นไป ซึ่งเหมาะสำหรับโรงจอดรถ หลากหลายที่ง่ายที่สุดหม้อต้มน้ำไฟฟ้า

เริ่มต้นที่ 6,000 รูเบิล

• ข้อดีของหม้อต้มน้ำไฟฟ้า:
• ความน่าเชื่อถือ
• ความกะทัดรัด
• คุณไม่จำเป็นต้องดิโมคิด
• หม้อไอน้ำมีระบบความปลอดภัยที่เชื่อถือได้เพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไปของสารหล่อเย็น

เมื่อปิดสวิตช์ไฟฟ้าเป็นเวลาสั้นๆ ระบบเผาไหม้จะกลับมาทำงานโดยอัตโนมัติ

ในกรณีนี้หม้อต้มน้ำไฟฟ้าให้การเผาไหม้ที่ปลอดภัยที่สุดซึ่งไม่ต้องการการควบคุมอย่างต่อเนื่องจากบุคคลและเมื่อติดตั้งหม้อไอน้ำด้วยโมดูล GSM คุณสามารถควบคุมการทำงานของระบบเผาไหม้ได้โดยใช้โทรศัพท์มือถือเพิ่มเติม

สำหรับสาวผิวมัน ปวดหัว ต้องรีบูท-ตื่นนอน สถานที่โปรดของเธอในบ้านคือห้องครัว ดังนั้นเธอจึงใช้เวลาว่างทุกๆ ชั่วโมงทายขนมหวานทุกประเภทให้กับสมาชิกในบ้านที่เธอรัก เบียร์สำหรับคนทั่วไป นอกเหนือจากห้องโดยสารแล้ว เกาะที่อยู่อาศัยที่ยังสร้างไม่เสร็จของพวกเขาก็คือโรงจอดรถ ที่นั่นตัวแทนของมนุษย์ครึ่งหนึ่งใช้เวลาเกือบชั่วโมง ไม่ว่าจะทำงานกับรถหรือนอนกับเพื่อน ผู้คนในโรงรถก็สร้างบรรยากาศที่อบอุ่นและเงียบสงบ พวกเขายังติดตั้งแบบเดียวกันก่อนที่จะหุ้มฉนวนโรงรถ พื้นที่ขนาดเล็กนี้ต้องการฉนวนที่เหมาะสมเนื่องจากผนังบางและส่วนใหญ่มักเป็นเพียงตัวเลื่อนเท่านั้น วิธีการแผดเผา - แก๊ส, สารป้องกันการแข็งตัว, คอนเวคเตอร์, การแผดเผาน้ำในโรงรถ

ดูโรงรถที่กำลังลุกไหม้

ลองสูบสารป้องกันการแข็งตัวเข้าไปในหม้อน้ำในโรงรถ วิธีนี้ไม่ถูก ประสิทธิภาพต่ำ และสารป้องกันการแข็งตัวมีความร้อนต่ำ หรือบางทีสำหรับช่วงฤดูหนาวในโรงรถเย็นที่มีน้ำค้างแข็งทะลุผ่านได้มาก มีทางเดียวเท่านั้นที่จะออกได้

อย่างสนุกสนาน

ทางเลือกที่ง่ายที่สุดคือการสร้างน้ำร้อนและน้ำร้อนในโรงรถ หากต้องการป้องกันผนังโรงรถก่อน หากจำเป็น ให้วางอิฐชิ้นเดียวให้ทั่วพื้นผิวผนังทั้งหมด นอกจากนี้ยังเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการป้องกันพื้นด้านล่างด้วยลูกปาดหนาและวางวัสดุฉนวนความร้อน จากนั้นน้ำที่ไหม้เกรียมในโรงรถจะส่งผลให้มีความร้อนออกมาในระดับสูง

รีวิววิดีโอ - น้ำในโรงรถไหม้เกรียมโดยใช้น้ำมันที่เตรียมไว้

การแผดเผาประเภทอื่น

ปูตัวแรกเข้ามา ดำเนินการแผดเผาน้ำจำเป็นต้องจัดระบบจ่ายความร้อนที่เชื่อถือได้ ต้องติดตั้งหม้อไอน้ำใกล้กับโรงรถมาก - สูงสุด 50 เมตร สามารถดำเนินการขั้นตอนการเชื่อมต่อกับหม้อไอน้ำได้หากแหล่งจ่ายไฟของเครื่องกำเนิดความร้อนเพียงพอ หากคุณต้องการเพิ่มแรงดันของปั๊มและสร้างฉนวนสูงสุดของของเหลวทำความร้อน - ท่อการเลือกวัสดุฉนวนความร้อนไม่ใช่ปัญหาในยุคของเรา วัสดุฉนวนชนิดใหม่ให้ฉนวนกันความร้อนสูงสุด การสร้างและติดตั้งระบบที่แผดเผาโดยตรงในโรงรถจะต้องใช้เวลามากกว่าหนึ่งชั่วโมงและการลงทุนทางการเงิน แต่มีบางครั้งที่ไม่มีทางอื่นเลย นี่คือที่มาของอุปกรณ์ไหม้เกรียม ไม่ว่าจะเป็นเครื่องเผาน้ำในโรงรถหรือประเภทอื่น เช่น เครื่องตัดไฟฟ้า สำหรับโรงจอดรถที่มีพื้นที่ 15-20 ตารางเมตร เมตร ต้องใช้ระบบการเผาไหม้ที่มีกำลัง 1.2-2 กิโลวัตต์ หม้อไอน้ำขนาด 1.5-2 กิโลวัตต์จะให้ความร้อนแก่โรงรถได้ดีโดยปิดการสูญเสียความร้อนทั้งหมด อย่างไรก็ตาม มีข้อเสียใหญ่สองประการในวิธีนี้ ได้แก่ ค่าไฟฟ้าและความถี่ของการตัดไฟ

หากพื้นที่โรงจอดรถมีขนาดใหญ่ ควรติดตั้งหม้อต้มน้ำที่มีส่วนผสมของเชื้อเพลิงแข็งหรือเชื้อเพลิงหายาก วัสดุที่เผาไหม้ไม่ค่อยจะรักษาประสิทธิภาพของความร้อนที่ปล่อยออกมาเป็นเวลานาน วัสดุที่เผาไหม้มีคุณสมบัติในการเผาไหม้มากกว่าในระบบการเผาไหม้ประเภทอื่น

ก๊าซธรรมชาติ - จุดอ้างอิง

สำหรับเจ้าของโรงจอดรถจะประสบความสำเร็จอย่างมากหากมีการจัดหาก๊าซธรรมชาติหลัก ไม่จำเป็นต้องพูดอะไรที่นี่ - การเชื่อมต่อแก๊ส หม้อไอน้ำเผาไหม้อาหารเสร็จไปครึ่งหนึ่งแล้ว หากคุณเชื่อมต่อหม้อต้มน้ำแบบสันดาปสองวงจร คุณสามารถล้างในห้องอาบน้ำขนาดกะทัดรัดได้อย่างสงบหลังจากทำงานใต้เครื่อง

หม้อน้ำสำหรับการถ่ายเทความร้อนโดยตรงที่ไหลลงสู่ช่องว่างอาจเป็นแบบคอนเวคเตอร์ ลม หรือหม้อน้ำ การอุดตันของอากาศโรงรถด้วยก๊าซไอเสียสารระเหยของน้ำมันเบนซินและน้ำมันเครื่องดันเข้ามาในบริเวณนั้นในภายหลัง หม้อน้ำชนิดใหม่-

ด้วยการสร้างระบบการไหลเวียนของอากาศที่เข้มข้น หม้อน้ำจะทำความร้อนอย่างรวดเร็วในพื้นที่และปล่อยให้ของเสียที่เป็นพิษไหลผ่านระบบระบายอากาศของโรงรถ ในกรณีนี้รถจะถูกระงับ ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวของอุปกรณ์ดังกล่าวคือระดับเสียง

เราจำเป็นต้องสร้างไม่เพียง แต่การติดตั้งโรงรถที่ประหยัดในแง่ของต้นทุนการดำเนินงานเท่านั้น แต่ยังเป็นสิ่งสำคัญที่การติดตั้งการติดตั้งนั้นไม่แพงเกินไป

หม้อน้ำต่ำเป็นวิธีแก้ปัญหาที่ชัดเจนที่สุด เอลไม่ได้อยู่คนเดียว

1. สถานการณ์ใดบ้างที่เป็นไปได้? สหกรณ์อู่รถจัดขึ้นการเผาไหม้แบบรวมศูนย์-

1. ในกรณีนี้ทำได้แค่เพิ่มหรือเตรียมและ - และอุ่นเครื่องได้เท่านั้นในภูมิภาคที่อบอุ่น ไม่จำเป็นต้องเผาในโรงรถด้วยความร้อนทั้งหมด

-

1. เนื่องจากอุณหภูมิเฉลี่ยรายเดือนของเดือนที่หนาวที่สุดในรัสเซียอยู่เหนือศูนย์จึงเป็นไปได้ที่จะซื้อเครื่องทำความร้อนแบบพัดลมสำหรับโรงรถ - ในกรณีที่มีน้ำค้างแข็งที่หายากเพื่อประโยชน์ของสถานการณ์ที่ไม่น่าเป็นไปได้นี้หากรถถูกขับออกไป ออกเล่น เพื่อคืนความเคารพของเรา: ชัดเจนว่าเราไม่ได้พูดถึงเหตุการณ์นั้น หากโรงจอดรถเป็นที่อยู่อาศัย Vikoristannya nabudova เหนือโรงรถเพื่อการดำรงชีวิตมักได้รับการฝึกฝนในภูมิภาคสมัยใหม่ฉันจะบอกคุณฉันจะบอกคุณ

ไหม้เกรียมโดยอัตโนมัติ

คุณต้องติดตั้งโรงจอดรถด้วยมือของคุณเองในอุณหภูมิต่ำหากในสภาพอากาศหนาวเย็นไม่มีแหล่งความร้อนคงที่

ตอนพิเศษ

• ในโรงจอดรถสามชั้นที่มีพื้นผิวใต้ดิน การรักษาอุณหภูมิให้เป็นบวกสามารถทำได้จริงโดยไม่มีค่าใช้จ่ายการใช้งานนั้นง่ายอย่างไม่น่าเชื่อ:
  อันแรกและอันอื่นมีฉนวนอยู่ด้านบน

• -
  ไม่ว่าคุณจะชอบหรือไม่ก็ตาม คุณจะจบลงด้วยความขี้อายตรงกลาง ผนังที่ทำจากยิปซั่มบอร์ดหรือแผงพีวีซีที่มีขนแร่หรือโพลีสไตรีนอยู่ใต้ผนังเพื่อให้แน่ใจว่ามีฉนวนกันความร้อนเพียงพอ ความหนาของลูกบอลฉนวนถูกกำหนดโดยภูมิภาค: สำหรับกึ่งกลางของขอบให้เพิ่มโฟมโพลีสไตรีน 5 เซนติเมตรหรือขนแร่ 10 เซนติเมตร สำหรับบริเวณด้านล่างควรวางโฟมโพลีสไตรีน 15 เซนติเมตรท่อระบายอากาศที่มีพัดลมท่อจะไหลอย่างต่อเนื่องจากบนลงล่าง เพื่อจุดประสงค์นี้ อุณหภูมิจะคงที่สำหรับทุกปริมาตรของพื้นที่ ซึ่งน้อยกว่าอุณหภูมิพื้นดินที่ต่ำกว่าจุดเยือกแข็งเพียงเล็กน้อย

มีลักษณะเฉพาะ
แผดเผาตัวเอง

รับรองว่าไม่ต่ำกว่า +5 C ในฤดูหนาวนี้

ข้อสำคัญ: เป็นที่เข้าใจกันว่าไม่จำเป็นต้องปิดระบบระบายอากาศจนสนิท อัพเดทอะไหล่ผมจะติดตั้งตะแกรงระบายอากาศด้านบนหันหน้าเข้าหาถนน

อย่างไรก็ตาม อัตราการไหลของมันน้อยกว่าประสิทธิภาพของพัดลมท่ออย่างมาก ไม่เช่นนั้นโรงรถจะถูกทำลาย

พรีมูซอฟเกรียม

ดังที่ได้กล่าวไปแล้วระบบทำความร้อนสำหรับโรงรถสามารถแบ่งออกเป็นระบบที่ใช้ท่อส่งความร้อนและระบบอัตโนมัติ ระบบการเผาไหม้แบบรวมศูนย์หากเส้นทางหรือสายไฟผ่านสถานที่ของคุณ สิ่งที่คุณต้องทำก็แค่เลือกและติดตั้งอุปกรณ์ที่ไหม้เกรียม

ดังที่เราจำได้ว่าการสาดน้ำในโรงรถด้วยมือของคุณเองนั้นราคาถูกอย่างแน่นอน นอกจากนี้เรายังต้องการอีกมาก

1. ความเหนื่อยล้าจากความร้อน ,ที่ใหญ่กว่าก็เป็นพื้นที่เดียวกันในอพาร์ตเมนต์-
2. ผ่านเปริกฤตยาคุณจะได้สัมผัสกับความร้อนที่มากขึ้น
3. เก้าอี้ปิดตรงมุมซึ่งประตูอพาร์ทเมนท์เล็กลงเรื่อยๆ

ผนังโรงรถมักไม่ได้สร้างจากแผงกลวงดังนั้นจึงไม่ได้มาจากคอนกรีตมวลเบา แต่มาจากคอนกรีตมวลเบาเสาหิน มันมีความสำคัญน้อยกว่าด้วยซ้ำ แต่ในแง่ของฉนวนกันความร้อน... เอาเป็นว่ามันไม่จำเป็นเลย

คอนกรีตไม่ใช่ฉนวนความร้อนที่ดีที่สุด

ยิ่งไปกว่านั้น ในโรงรถ ควรเน้นที่ภาระความร้อนไม่เกิน 40 วัตต์/ลบ.ม. ซึ่งโดยทั่วไปสำหรับพื้นที่อยู่อาศัยบริเวณกึ่งกลางขอบ แต่อยู่ที่ 100 วัตต์/ลบ.ม. เห็นได้ชัดว่าการรักษาอุณหภูมิเป็นสิ่งสำคัญแม้จะอยู่ที่ 18 C ยิ่งอุณหภูมิในโรงรถต่ำลงความร้อนก็จะสูญเสียน้อยลง ชัดเจนว่าแนะนำให้โทรไหม้เกรียมกลาง

หม้อน้ำ Bimetallic ที่มีผลผลิตเพียงพอจะมีราคาแพงมาก สำหรับโรงจอดรถขนาด 4 * 6 * 3 เมตร ผลผลิตรวมจะเท่ากับ 4 * 6 * 3 * 100 = 7.2 kW ในส่วนที่มีกำลังความร้อน 180 W น้ำล้นจะหมายถึงหีบเพลงที่สำคัญจำนวนหนึ่ง - ทั้งหมด 40 ส่วน

เดาอะไร: หม้อน้ำ bimetallic ใสมีราคาประมาณ 600 รูเบิลต่อส่วน มันรวยไม่ใช่เหรอ? ทางออกนั้นง่าย: ยิ่งใหญ่ที่สุดไหม้เกรียมถูกกว่า

สำหรับโรงรถด้วยมือของคุณเอง ให้เคารพทะเบียน vikoristan

ทะเบียนเหล็กในตัวเป็นอุปกรณ์เสริมที่ไหม้เกรียมที่ถูกที่สุด

กลิ่นเหม็นเตรียมอย่างไร?

• คำแนะนำนั้นง่าย:
• ท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 50 - 150 มม. ถูกตัดหลังปลายเพื่อให้กลิ่นสั้นกว่าผนังด้านหลังของโรงรถเล็กน้อย เห็นได้ชัดว่าเป็นไปได้ที่จะติดตั้งรีจิสเตอร์บนสถานีแบตเตอรี่ไม่เช่นนั้นแบตเตอรี่ร้อนจะมีความสำคัญมากกว่ามาก
• สำหรับท่อที่ใกล้กับปลายจะมีช่องเปิดตามคานประตูภายในของท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า (20 - 15 มม.) จากนั้นเชื่อมส่วนของท่อเหล่านี้เป็นจัมเปอร์

การติดตั้งจัมเปอร์แบบบอดเพิ่มเติมจะทำให้มูลค่าของโครงสร้างลดลงแล้ว จากนั้นจึงเสียบปลายท่อหนา ควรใช้พื้นพิมพ์ลายนูนแบบพิเศษหรือแม้แต่แผ่นเหล็กสามชิ้น ซับถูกเชื่อมที่ด้านข้างของคุณด้วยตนเอง - หลังจากสร้างรีจิสเตอร์แล้ววงปิด

ไม่มีจุดบอดและรางน้ำซึ่งน้ำจะหยุดนิ่ง ช่องระบายอากาศเชื่อมอยู่ด้านบน - วาล์ว Mayevsky หรือวาล์วไม้ก๊อกพื้นฐานที่สมเหตุสมผลมากกว่า ด้านล่างเป็นท่อระบายน้ำที่ช่วยให้คุณแห้งทะเบียนได้อย่างสมบูรณ์ และหากจำเป็น ให้เอาน้ำร้อนออกจากระบบที่ไหม้เกรียม

เพื่อคืนความเคารพของเรา: ชัดเจนว่าเราไม่ได้พูดถึงเหตุการณ์นั้น หากโรงจอดรถเป็นที่อยู่อาศัย Vikoristannya nabudova เหนือโรงรถเพื่อการดำรงชีวิตมักได้รับการฝึกฝนในภูมิภาคสมัยใหม่

จะเผาโรงรถในสภาพอากาศหนาวเย็นและอยู่ห่างจากท่อทำความร้อนได้อย่างไร?

แก๊ส

การเผาโรงรถที่ประหยัดที่สุดคือการใช้แก๊ส ความแตกต่าง: โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีหลักฐานว่ามีก๊าซหลัก หากต้องส่งก๊าซในกระบอกสูบ ความร้อนที่ปล่อยออกมาจะเพิ่มขึ้นหลายเท่าทันที

หากมุมมองดังกล่าวปรากฏที่หน้าโรงรถของคุณ การสร้างรอยไหม้เกรียมให้ถูกกว่านั้นเป็นเรื่องยาก

ระบบทำความร้อนในโรงจอดรถด้วยแก๊สใดที่จะไม่ทำลายคุณในขั้นตอนการติดตั้ง

• หม้อต้มก๊าซเป็นตัวเลือกที่ง่ายที่สุดสำหรับโรงจอดรถขนาดใหญ่พอสมควร ไม่จำเป็นต้องกระจายความร้อนในห้องเดียว: โรงรถทั้งหมดจะอุ่นขึ้นอย่างสมบูรณ์แบบด้วยฮีตเตอร์เพียงตัวเดียว ไม่จำเป็นต้องเชื่อมต่อกับท่อและหม้อน้ำอีกต่อไป
  หม้อต้มน้ำเป็นตัวแลกเปลี่ยนความร้อนจากเหล็ก เหล็ก หรือทองแดง ซึ่งจะร้อนขึ้นเมื่อมีการจุดแก๊ส พัดลมพัดผ่านลมใหม่เพื่อให้ความร้อน สายลมอุ่นพัดพาไปในทิศทางที่ต้องการ
  หม้อไอน้ำทั่วไปจะถูกยิงทางอากาศโดยมีห้องปิด และรวบรวมอากาศจากถนนผ่านท่ออากาศโคแอกเซียล (ไปป์ในท่อ) ด้านหลังแกนของท่อจะมีการปล่อยผลิตภัณฑ์ที่เผาไหม้ออก ความจำเพาะของหม้อไอน้ำต้องติดตั้งบนผนังที่หันหน้าไปทางถนนอย่างเคร่งครัด

• - ตัวเลือกที่ถูกกว่าซึ่งมีความเครียดจากความร้อนน้อยกว่า และที่นี่ฉันจะปิดถุงนอน แต่ความร้อนจากความร้อนจะถูกปล่อยออกมาโดยการพาความร้อนตามธรรมชาติ โหลดความร้อนโดยทั่วไปของอุปกรณ์ดังกล่าวคือ 2 - 6 กิโลวัตต์
  คอนเวคเตอร์พลังงานต่ำสามารถใช้กับกระบอกสูบได้: หุ่นยนต์อัตโนมัติควบคุมด้วยตนเองซึ่งไม่ต้องการการดูแลเอาใจใส่ อย่างไรก็ตามควรเตรียมเปลี่ยนบอลลูนทุกๆ สองหรือสี่วันด้วย

ความเครียดจากความร้อนสองกิโลกรัมจะมีราคาประมาณ 5,000 รูเบิล 10 ส่วนที่ไม่ใช่โลหะจากเครื่องสั่นที่ดี - ใน 6 ด้วยแรงดันเท่ากันและไม่มีความร้อน

น้ำมันพลังงานแสงอาทิตย์ น้ำมันแปรรูป

การไหม้เกรียมของโรงรถในการเตรียมการหรือห้องอาบแดดเป็นที่เข้าใจโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาว่าคำสั่งซื้อของคุณมีราคาถูกกว่าในการเผา ชัดเจนว่าการซื้อเครื่องยนต์ดีเซลในราคาตลาดแล้วเอาไปเผามีราคาแพงมาก

อุปกรณ์ที่ไหม้เกรียมประเภทนี้เป็นเครื่องทำความร้อนแบบโฮมเมดหรือแบบโฮมเมดที่น่าอึดอัดใจ อากาศจะถูกรวบรวมในบริเวณโรงรถ และผลิตภัณฑ์ที่เผาไหม้จะถูกระบายออกนอกขอบเขต

ปัญหาของการนำไปปฏิบัตินอกเหนือจากไฟไหม้แล้วคือการออกแบบที่ไม่ปลอดภัย เตาอบทั่วไปจะถูกทอดอย่างแท้จริงจนเป็นสีขาวในระหว่างกระบวนการผลิต เป็นไปไม่ได้เลยที่จะบันทึกรายการที่ยืมง่าย พวกเขาไปหาเด็ก ๆ ในโรงรถที่ไหน?

ช่างไฟฟ้า

โปรด.

• เมื่อเชื่อมต่อไฟฟ้าแล้ว ระยะเวลาที่สั้นที่สุดหลีกเลี่ยงการแช่แข็งของระบบเตาเผา ยิ่งกว่านั้นมันเป็นไปไม่ได้ที่จะควบคุมมัน: เรากำลังพูดถึงโรงรถซึ่งมีผู้ปกครองอยู่เสมอทุกวัน

อย่างไรก็ตาม เอทิลีนไกลคอลหรือสารป้องกันการแข็งตัวที่มาแทนที่น้ำในวงจรการเผาไหม้สามารถแก้ปัญหานี้ได้

• มีการกล่าวไปแล้วเกี่ยวกับการเจือจางของการถ่ายเทความร้อน: เป็นไปได้หรือไม่ที่จะกระจายความร้อนในพื้นที่ขนาดเล็กเพื่อให้ลมและไม่มีอะไรผสมกับการไหลของการพาความร้อน?
• คุณจะพบมันถึงเวลาที่จะใช้มัน ในโรงรถขนาดใหญ่ขนาด 6 * 4 * 3 เราต้องใช้เวลา 7.2 * 24 = 172.8 kW / ปีในการทำความร้อนในช่วงที่มีน้ำค้างแข็งซึ่งในราคารัสเซียจะมีราคา 600 รูเบิลต่อหน่วย รวยหรือเปล่า?

การวิเคราะห์การไหม้เกรียมทางไฟฟ้าของโรงรถเป็นสามขั้นตอน:

1. หากใช้ช่างไฟฟ้าเป็นแหล่งความร้อนสำรอง เช่น ในกรณีที่ถังแก๊สคอนเวคเตอร์หมดแก๊ส
   การปรับทำได้ง่ายมาก: เทอร์โมสตัทของแก๊สและคอนเวคเตอร์ไฟฟ้าจะถูกปรับตามค่าอุณหภูมิที่ต่างกัน สมมติว่าแก๊สจะถูกปรับเป็น +20 และจนกว่าจะใช้งานได้ - แก๊สจะถูกปรับเป็น +15 และจะยังคงไม่ได้ใช้งาน

ภาพถ่ายแสดงเทอร์โมสตัทของคอนเวคเตอร์ไฟฟ้า

1. หากอยู่ในสภาพอากาศที่ไม่รุนแรงและมีน้ำค้างแข็งหายาก คอนเวคเตอร์ไฟฟ้า เครื่องทำความร้อนแบบพัดลม หรือเครื่องทำความร้อนอื่นๆ จะเปิดเป็นครั้งคราวเพื่อให้แน่ใจว่าอุณหภูมิในโรงรถจะสบายและปลอดภัย
   ทำให้หุ่นยนต์เป็นอัตโนมัติโดยใช้เทอร์โมสตัทตัวเดียวกัน สามารถเปิดคอนเวคเตอร์ได้ก็ต่อเมื่ออุณหภูมิในบริเวณโรงรถลดลงถึงค่าต่ำสุดที่อนุญาต
2. ปรากฎว่าในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยสามารถใช้ไฟฟ้าไม่ได้เพื่อให้ความร้อนโดยตรง แต่เพื่อสูบความร้อนจากถนนไปยังสถานที่ ยิ่งไปกว่านั้นแถวที่มีปั๊มความร้อนราคาแพงสามารถถูกแทนที่ด้วยรุ่นเชิงพาณิชย์ราคาประหยัด - ระบบแยกอินเวอร์เตอร์
   ด้วยราคา 16-24,000 รูเบิลสิ่งสำคัญคือต้องให้ความร้อนสูงถึง 5 กิโลวัตต์ต่อพลังงานไฟฟ้าที่ใช้ในอาคาร ด้านพลิกของการใช้ความร้อนนี้คือประสิทธิภาพลดลงเมื่อ อุณหภูมิต่ำและสภาวะอุณหภูมิ

1.
2.
3.
4.
5.

โดยหลักการแล้วผู้ที่ชื่นชอบรถที่คุ้นเคยกับเครื่องมือจะสามารถทำงานทั้งหมดในโรงรถได้ด้วยมือของเขาเอง

ประโยชน์แรกและสำคัญที่สุดเมื่อวางแผน - ระบบที่ไหม้เกรียมสำหรับโรงรถมีหน้าที่รับผิดชอบในเรื่องความปลอดภัย

ในโรงรถ (ที่อื่น?) เก็บสิ่งของที่ใช้งานง่ายต่างๆ ไว้ซึ่งไม่เกี่ยวข้องกับรถพิเศษ:

• น้ำมันเบนซิน (เชื้อเพลิงดีเซล) จำนวนเล็กน้อย - สำหรับเช็ด ล้างชิ้นส่วนระหว่างการซ่อมแซมในสายการผลิต และเป็นแหล่งจ่ายฉุกเฉินสำหรับการขาดแคลน - เพื่อให้คุณสามารถไปยังปั๊มน้ำมันที่ใกล้ที่สุด
• น้ำมันรูคอฟ ผู้ชื่นชอบรถจำนวนมากเพลิดเพลินกับการนำรถเข้ารับบริการและใส่ใจเป็นพิเศษกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ การดำเนินการแม้จะซับซ้อนและยากลำบาก แต่ก็ยุ่งยาก
• ชุดยางตามฤดูกาล รวมถึงยางที่เสื่อมสภาพ ซึ่งคุณไม่สามารถนำไปต่ออายุได้
• ในทำนองเดียวกันโรงรถมักมีบทบาทเป็นโรงเก็บของซ้ำ ๆ (มีเพียงไม่กี่คนที่สามารถอวดโรงจอดรถและโรงเก็บของได้ในเวลาเดียวกัน) ดังนั้นพื้นที่กว้างขวางทั้งหมดของโรงจอดรถจึงเต็มไปด้วยสิ่งของที่ไม่จำเป็นซึ่งไม่มีในอพาร์ทเมนต์และแขวนไว้มากมาย - วัสดุส่วนเกินจากการบูรณะครั้งก่อน เสื้อผ้าเก่า เลื่อนและอื่น ๆ

คุณจะจุดไฟในโรงรถด้วยมือของคุณเองได้อย่างไรเพื่อให้โรงรถไม่ไหม้หากงานเสร็จแล้ว? สามารถเข้าถึงโรงรถได้มากขึ้น! แล้วอาหารคืออะไร - วิธีทำโรงจอดรถให้เช่า - อาหารอีกประเภทหนึ่งเพื่อความปลอดภัยส่วนรวม (อ่านด้วย: "")

การเผาโรงรถจะต้องดำเนินการโดยอัตโนมัติโดยไม่มีผู้คนมีส่วนร่วมตลอดเวลา І ชะลอหรือปิดโดยอัตโนมัติในกรณีที่มีสถานการณ์ผิดปกติ - ปัญหาเกี่ยวกับไฟฟ้า, การจ่ายพลังงาน, การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ "นอกเรือ" อย่างกะทันหัน

การเตรียมโรงรถ

• หากโรงจอดรถไม่ได้ถูกสร้างขึ้นสำหรับห้องนั่งเล่นและมีพื้นที่สำหรับทำงาน คุณสามารถป้องกันได้โดยใช้แผ่นโฟมโพลีสไตรีนหรือแผงขนแร่ เทคโนโลยีโพลีเอทิลีนปั่นหมาดกำลังได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่อง - หากผนังและผนังถูกพ่นในการติดตั้งแบบพิเศษด้วยส่วนผสมพิเศษ ส่วนผสมโพลีเอทิลีนสามารถเกาะติดกับพื้นผิวใดๆ ก็ได้ เดือดในที่โล่ง เพิ่มขึ้นหลายครั้ง และก่อตัวเป็นมวลที่มีรูพรุนสูง ซึ่งทนทานต่ออิทธิพลของบรรยากาศและสภาพอากาศ
• หากโรงรถยืนอยู่ในหมู่ที่คล้ายกัน (เช่นสหกรณ์โรงรถ) ก็เป็นไปไม่ได้ที่จะจัดระเบียบฉนวนภายในก่อนที่จะเกิดการเผาไหม้ในโรงรถ คุณสามารถใช้โฟมโพลีสไตรีนและฉนวนขนแร่ได้อย่างรวดเร็วอีกครั้งแม้ว่าตัวเลือกนี้จะ "กิน" พื้นที่ภายในมากก็ตาม วัสดุสมัยใหม่มาช่วยเหลือ - ฟอยล์โพลีเอทิลีน โครงสร้างที่มีรูพรุนจะ "สะดุด" ความร้อนในทันที ลูกบอลฟอยล์ทำหน้าที่เป็นตัวกระจายความร้อน (กระจายความร้อนได้มากถึง 97%) และความต้านทานต่อความชื้นรับประกันความทนทานของฉนวน แผ่นรองโพลีเอทิลีนติดตั้งง่าย - ติดกาวได้อย่างน่าเชื่อถือกับกาวตระกูล "88" (ชนิด Moment) เทปกาวสองหน้า โฟมยึดติด และน้ำยาซีล โพลีเอทิลีนฟอยล์ประเภทนี้มีราคาแพงกว่าและติดตั้งง่ายกว่า - ด้วยลูกบอลกาว คุณสามารถคลุมโรงรถด้วยวัสดุนี้ได้เพียงไม่กี่ชิ้น - เพียงแค่เปิดม้วนตามขนาดที่ต้องการแล้วกดแผ่นเข้ากับผนังและเพดานอย่างระมัดระวัง จากนั้นนำลูกบอลแห้งออกก่อน ด้านหลังเป็นโพลีเอทิลีนมีความหนา 1 ซม. และมีฉนวนกันความร้อนเท่ากัน เต็มผนัง 14 ซม. และไม้ - 7 ซม. มีราคาแพงกว่าฉนวนโพลีเอทิลีนหลายเท่าเป็นตัวเลือกที่มีขนบะซอลต์ฟอยล์ - ฉนวนกันความร้อนดังกล่าวยังทนต่ออุณหภูมิสูงอีกด้วย

การประเมินของเหลวถ่ายเทความร้อนชนิดต่างๆ สำหรับการเผาโรงรถ

นานๆ ครั้ง - น้ำมันแปรรูป น้ำมันเตา น้ำมันดิน น้ำมันดีเซล แปลกใหม่มากขึ้น ความเป็นจริงน้อยลง หากคุณต้องการทราบ Merezhi มีโครงการที่ใช้งานได้จริงมากมายเช่น เครื่องทำความร้อนดีเซลสำหรับโรงรถ ซึ่งเป็นน้ำมันดีเซลราคาไม่แพง (อ่าน: "") ข้อได้เปรียบหลักของเตาเผาดังกล่าวคือสามารถใช้เพื่อให้ความร้อนแก่แหล่งที่ติดไฟได้ โดยมักมีความเป็นไปได้ที่จะเติมเชื้อเพลิงแข็ง

แล้วใช้กระบอกเดียวเพื่อรักษาอุณหภูมิให้เป็นบวกในโรงจอดรถฉนวนความร้อนที่มีพื้นที่มากถึง 30 ตารางเมตร เป็นเวลาหนึ่งเดือน เกร็ดเล็กเกร็ดน้อยเกี่ยวกับกล่องเหล็กในโรงรถสำหรับกระบอกสูบ-การเก็บไว้กลางโรงรถก็ยังไม่ปลอดภัย ไฟฟ้า - โรงรถส่วนใหญ่มีสายไฟ หากคุณต้องการเตาไฟฟ้าสำหรับโรงรถของคุณ ไม่ใช่เรื่องถูกที่จะพอใจ แต่ต้องมีฉนวนกันความร้อนที่ “ถูกต้อง” และการเลือกใช้ที่เหมาะสมอุปกรณ์เสริมเครื่องทำความร้อน

- หนึ่งในตัวเลือกที่สะดวกที่สุด

พับได้เพื่อการเตรียมและติดตั้งอย่างอิสระ จากง่ายไปสู่การพับ

-

ช่วยให้ผู้คนรู้สึกสบายใจมากขึ้นขณะทำงานกับรถในโรงรถในช่วงฤดูหนาว เนื่องจากเครื่องทำความร้อนดังกล่าวจะอุ่นบริเวณที่ควบคุมรถ (รายงาน: "") การเผาโรงรถเพื่อซ่อมแซมเพิ่มเติมนั้นโดยพื้นฐานแล้วไม่เป็นเช่นนั้น เพราะมันทำงานชั่วโมงแล้วชั่วโมงเล่าในการซ่อมแซม โดยไม่เพิ่มอุณหภูมิในห้อง การเผาไหม้ด้วยอินฟราเรดในโรงรถนั้นประหยัดและมีประสิทธิภาพ เนื่องจากคุณสามารถทำงานต่างๆ ได้ทันทีและเปิดเครื่องในกรณีที่เกิดปัญหา (อ่าน: "") ในขณะที่ระบบเผาไหม้ในโรงรถพร้อมอุปกรณ์อินฟราเรดเพิ่มเติมนั้นแปลกใหม่กว่าวิธีที่ง่ายที่สุดในการเผาโรงรถคือการเผาเครื่องทำความร้อนด้วยพัดลมหนึ่งเครื่องหรือหลายเครื่อง การทำความร้อนโรงรถด้วยมือของคุณเองนี้ช่วยให้คุณสามารถทำความร้อนอากาศในพื้นที่ขนาดเล็กได้อย่างรวดเร็วเพื่อการทำงานที่สะดวกสบายไม่มากก็น้อย ในทางทฤษฎีด้วยความช่วยเหลือของเครื่องทำความร้อนพัดลมเพิ่มเติมเป็นไปได้ที่จะจัดระเบียบระบบทำความร้อนในโรงรถโดยอัตโนมัติสำหรับรุ่นที่มีระบบรักษาความปลอดภัยโดยมีค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนบ่อยครั้ง

หม้อน้ำไฟฟ้า

--

หากคุณซื้อ "เตาหม้อ" แบบคลาสสิกคุณจะต้องทำดิโมคิดเพื่อใช้งาน จากมุมมองของประสิทธิภาพ เป็นการดีที่สุดที่จะวางเตาไว้ที่มุมไกลที่สุดของโรงรถ เพื่อให้ร้อนซ้ำแล้วซ้ำเล่าผ่านปล่องไฟ ทำให้เกิดความร้อนมากขึ้น นอกจากนี้ เมื่อใช้วิธีนี้ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบขับเคลื่อนในตัวที่ทำจากโลหะแผ่นรีดและเหล็กแผ่นจะถูกเชื่อมเข้ากับปล่องไฟ ใส่ "เตาหม้อ" เนื่องจากเตา "Buleryan" เป็นไปตามหลักการเดียวกัน - ตัวของมันถูก "พันกัน" กับท่ออย่างแท้จริง - ช่องพาความร้อน แนวคิดก็เหมือนกัน - เพื่อเพิ่มพื้นที่การถ่ายเทความร้อนให้สูงสุดเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเผาไหม้ การสร้าง “เตากระโถน” ด้วยมือเปล่า - หากเห็นได้ชัดเครื่องมือที่จำเป็น , ทักษะด้านวัสดุและโลหะการ -ตัวเลือกการ์นี

-

จำเป็นต้องซ่อมแซมงานคอนกรีตจำนวนมาก หากคุณวางแผนที่จะทำเช่นนั้นหรือตั้งใจที่จะเปลี่ยนโรงรถของคุณให้เป็นคอนกรีตที่สดใสก็ถึงเวลาที่จะต้องคำนึงถึง "การเติม" สำหรับซับในสายเคเบิลพิเศษหรือการถ่มน้ำลาย ตามที่แสดงในทางปฏิบัติ แผ่นรองอุ่นเป็นตัวเลือกที่ประหยัดที่สุดสำหรับการไหม้เกรียม (อ่าน: "") ซึ่งจะทำให้อากาศอุ่นทั่วถึงในทุกพื้นที่ (อ่านเพิ่มเติม: "") นอกจากนี้พื้นผิวคอนกรีตยังทำหน้าที่เป็นตัวสะสมความร้อน (คล้ายกับเตาดินเหนียวรัสเซียคลาสสิก) - ไม่เพียงให้ความร้อน แต่ยังสะสมความร้อนด้วย (อ่าน: "") เพื่อคาดการณ์การสูญเสียอาหาร อุณหภูมิในโรงรถจะลดลงโดยสิ้นเชิงเนื่องจากความเฉื่อยทางความร้อนของฐานคอนกรีตขนาดใหญ่ ตัวเลือกการทำความร้อนที่มีราคาไม่แพงไม่แพ้กันซึ่งไม่กลัวไฟฟ้าดับในระยะสั้น

หม้อไอน้ำแบบเผาไหม้สำหรับโรงรถที่ใช้ความร้อนแบบแข็งหรือแบบหายาก ติดตั้งเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ท่อความร้อน และหม้อน้ำ ปัญหาหลักของหม้อไอน้ำราคาไม่แพงคือความร้อนไม่สม่ำเสมอ (หม้อต้มและเครื่องทำความร้อนร้อนแล้วเย็นกว่า) เป็นเวลานานที่การไหลของความร้อนทำให้โรงรถอุ่นไม่เพียงพอ แต่จะเย็นลงอย่างสมบูรณ์ สำหรับ vikoristan ที่เป็นอิสระไม่มีข้อบ่งชี้ ฉันต้องการรู้ว่ารอยยิ้มที่ได้รับความเคารพแตกต่างออกไป ความเฉื่อยของการเผาไหม้สามารถเพิ่มขึ้นได้อีกโดยการเพิ่มถังสะสมไฮดรอลิกเข้ากับระบบฉนวนกันความร้อน พลังงานความร้อนที่สะสมทั้งหมดของระบบสามารถลบออกได้เพื่อรักษาอุณหภูมิเชิงบวกในโรงรถไว้สองสามปีหลังจากปิดเครื่อง

การเผาโรงรถด้วยฟืนโดยใช้หม้อต้มแบบเผาไหม้แห้งซึ่งติดตั้งเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ท่อทำความร้อน และหม้อน้ำ แพงที่สุด (ก่อนอื่นสำหรับทุกอย่างสำหรับเปลือกหม้อไอน้ำ) และตัวเลือกที่มีประสิทธิภาพที่สุด เนื่องจาก "ชุดตัวถัง" อิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัยซึ่งช่วยให้คุณรักษาอุณหภูมิที่ตั้งไว้ในห้องได้ตลอดจนการออกแบบดั้งเดิมพร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ปรับได้หม้อไอน้ำนี้สามารถดึงพลังงานสำรองเกือบทั้งหมดจากไฟได้ พลังงานความร้อน-

แม้ว่าการเผาไหม้จะใช้ไฟเพียงเล็กน้อย แต่ก็เผาไหม้ได้โดยไม่สิ้นเปลืองและเผาไหม้เป็นเวลานาน อีกทั้งระบบแลกเปลี่ยนความร้อนยังช่วยให้คุณกระจายความร้อนได้ทั่วถึงทั่วทั้งโรงรถ การเผาไหม้ของแก๊สในโรงรถด้านหลังหม้อไอน้ำสองวงจร ตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดในทุกความสัมพันธ์ หากเป็นไปได้ ให้นำสายน้ำมันไปที่โรงรถ ได้รับสิทธิ์ราคาแพงพิเศษจากอาณาจักรแก๊ส ช่วยให้คุณจัดระบบทำความร้อนอัตโนมัติในโรงรถรวมถึงฝักบัวน้ำร้อน

(เหมือนตามสถานีบริการมืออาชีพ) และแกนของถังแก๊สของหม้อไอน้ำต้องมีการเปลี่ยนอย่างต่อเนื่อง (อย่างน้อยเดือนละครั้งโดยใช้ความร้อนปานกลางที่สุด) นอกจากนี้กระบอกสูบยังต้องการสถานที่อุ่น ๆ ในโรงรถมีกระบอกสูบสามกระบอกอุดตัน! กล่องโลหะเมื่อมาถึงโรงรถก็ไม่มีปัญหา - ในน้ำค้างแข็งก๊าซก็สามารถหยุดการซ่อมแซมหม้อไอน้ำได้ ดังนั้นเตาแก๊สสำหรับโรงรถที่มีพื้นที่ใช้สอยจากกระบอกสูบจึงยุ่งยากกว่าและมีคราบสกปรกน้อยกว่า ทันที - การเปิดด้านหน้าของโรงจอดรถถือเป็นข้อบังคับอย่างเคร่งครัด คุณสามารถที่จะปฏิบัติต่อบุคคลนั้นด้วยตัวเองด้วยวิธีการแก้ปัญหาที่มองเห็นได้และราคาไม่แพง ในไม่เพียงแต่เครื่องจักรจะได้รับการเก็บรักษาไว้ดีกว่า (เครื่องจะหยุดทำงานหลังจากการซ่อมแซมเสื่อมสภาพ) แต่ยังเร็วกว่าอีกด้วย (ไม่จำเป็นต้อง "อุ่นเครื่อง" อย่างต่อเนื่องโดยการถ่ายเทความร้อนภายนอกในช่วงเวลาของการซ่อมแซมอย่างต่อเนื่อง)

หากไม่จำเป็นต้องใช้รถสำหรับคุณ แต่ต้องทำให้แห้งอีกครั้ง การเผาโรงรถด้วยมือของคุณเองจะช่วยให้รถของคุณมีความกระฉับกระเฉงในวัยเด็กและช่วยให้คุณมีความแข็งแรงและสุขภาพที่ดี