ที่จอดรถหนึ่งห้องสำหรับรถยนต์สองคัน โครงโรงจอดรถสำหรับรถสองคัน (ผนัง)

โรงจอดรถสำหรับรถสองคันเป็นโรงจอดรถที่เป็นที่ต้องการอย่างกว้างขวางในปัจจุบันทั้งในภาคเทศบาลและประเทศ ขอให้เราประสบความสำเร็จในการทำหน้าที่ของเรา: ช่วยเหลือรถยนต์จากสภาพอากาศเลวร้าย การป้องกันจากคนร้าย แค่จอดรถ - ก็ต้องพอใจ สิทธิประโยชน์พิเศษเมื่อถูกเรียก

วันนี้เรามาดูวิธีการสร้างโรงจอดรถสำหรับรถสองคันกัน ดังนั้นในวิดีโอในบทความนี้ คุณจะพบข้อมูลเพิ่มเติมที่คุณต้องการ

การออกแบบโรงจอดรถสำหรับรถ 2 คันเป็นสิ่งสำคัญมาก แต่สิ่งสำคัญไม่ใช่แค่ในแง่ของการลงทะเบียนเท่านั้น แต่คุณยังสามารถคำนวณค่าใช้จ่ายจากชีวิตประจำวันด้วย (กอง) และราคาก็ขึ้นอยู่กับว่าจะเป็นอย่างไร คำแนะนำด้านล่างจะช่วยคุณในการตั้งค่าโรงรถ

พารามิเตอร์โรงรถ

โครงการโรงจอดรถได้ 2 คัน เนื่องจากการทำงานร่วมกับสิ่งแวดล้อม ไม่ใช่แค่สามารถรองรับรถยนต์ได้ 2 คันเท่านั้น แต่ยังต้องใช้พื้นที่ในการประหยัด เช่น เครื่องมือ อะไหล่ อุปกรณ์ที่จำเป็น และการติดตั้ง (แผนก)

ดังนั้นเมื่อขยายขนาดจึงจำเป็นต้องคำนึงถึงตัวเลขด้วย

เป็นไปตามมาตรฐานดังต่อไปนี้:

ที่จอดรถสำหรับรถยนต์หนึ่งคันจารึกไว้ในกรอบสี่เหลี่ยมด้านละ 2.3 ม. x 5.5 ม. และไม่มีความผิดฐานถูกรื้อถอนในเขตความเคลื่อนไหวของประชาชน
ยืนจากผนังโรงรถถึงตัวรถและระหว่างที่จอดรถ - ไม่น้อยกว่า 0.5 ม. ซึ่งใกล้เคียงกับรถสองคันที่ประตูปลดล็อค
ความสูงขั้นต่ำของโรงรถ, ปีนเขาได้สบาย มีความสูงตั้งแต่ 2.2 ม. ถึง 2.6 ม
จำเป็นต้องวางความหนาของผนังและทางเท้าวงล้อมภายนอกหมายถึงอะไร?

โรงจอดรถที่มีขนาด 6 ม. x 8 ม. เหมาะสมที่สุด

เลือกสถานที่ในระยะไกล

โครงการโรงจอดรถสองคันต้องประสานงานกับท้องถิ่น นอกจากนี้ยังจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าน้ำใต้ดินอยู่ใกล้และเลือกรากฐานที่เหมาะสม แม้แต่การออกแบบก็มีความสำคัญและจะต้องมีเสถียรภาพ

ที่จะรวมไว้ใน งานที่ดีสำหรับการทำงานของโรงจอดรถนั้นจำเป็นต้องลงทุนหลาย ๆ จิตใจในคราวเดียว:

ความโล่งใจของแผ่นดิน; (ไม่ใช่ความผิดของหลุมและเนินลาด)
พลังลงสู่พื้นดิน (โวโลจิสต์ ความแห้งกร้าน ความลึกเยือกแข็ง)
ความลึกของเส้นทางน้ำใต้ดินและการสื่อสาร
ความคล่องตัวของกลุ่มคนใกล้ชิด

หลังจากเข้าใจมิติของบูโดวาเป็นครั้งแรก สถานที่และวัสดุสำหรับการนำไปใช้คุณสามารถเลือกประเภทของมูลนิธิ (แผนก) ได้

ความเคารพ : โครงการโรงจอดรถได้ 2 คัน พร้อมรองรับการเลี้ยวรถตามความกว้างของถนน. จากนั้นจะสามารถกำหนดความกว้างของประตูที่ถูกต้องและทางเข้าจะปลอดภัย

ดูรากฐาน

สิ่งสำคัญที่สุดสำหรับความแข็งแรง ทนทาน ของโรงรถคือการเลือกใช้ฐานราก ขาตั้งรองรับมีสองตัวเลือก: ชิ้นส่วนโครงสร้างและแบบสตริง แบบต่อเนื่องและแบบบล็อก

รองพื้นประเภท Stovppartsเป็นส่วนรองรับจากจุดจอดจมซึ่งติดตั้งตามแนวเส้นรอบวงของโรงจอดรถขนาดใหญ่ที่ความสูง 1.5 ม. ถึง 2.5 ม. ทีละด้าน

วัสดุสำหรับพวกเขาสามารถเป็นไม้หินผนังคอนกรีตเศษหินและคอนกรีตกาว ฐานชนิดนี้จะดีกว่าถ้ามีดินเหนียวในบริเวณที่จะรองรับดินเหนียว รองพื้นประเภทนี้จะแข็งแรงกว่าและประหยัดกว่า

บนดินแห้งที่มีดินรับน้ำหนักน้อยควรใช้ฐานรากเสาหินยืด.

การสร้างมันเป็นกระบวนการที่ลำบากมากซึ่งประกอบด้วยหลายขั้นตอน:

การเตรียมหลุมฐานราก
วางฐาน
การเทและบดอัดคอนกรีตทีละขั้นตอน
อุปกรณ์ฝังหินหรือขวดเพื่อเพิ่มมูลค่า

วิธีนี้มีราคาแพง เนื่องจากมีวัสดุสิ้นเปลืองจำนวนมาก

เลือกวัสดุ

วัสดุที่มีการแข่งขันสูงที่สุดสำหรับการสร้างผนังโรงรถคือวัสดุทั้งหมด (ประเภท) ความสม่ำเสมอของราคาและความแข็งแรง ความหลากหลายของประเภท - มีรูพรุน กลวง แข็ง - ช่วยให้คุณสามารถนำความหนาของผนังให้เหมาะกับความต้องการของคุณ

ความเคารพ: บางทีข้อเสียอย่างเดียวก็คือการนำความร้อนสูง ดังนั้นผนังจึงต้องหุ้มฉนวนและฉาบจากภายใน การปฏิบัติในชีวิตประจำวันเน้นย้ำถึงความเคารพต่อสิ่งที่ยิ่งใหญ่กว่ากำแพงซึ่งมีกลิ่นเหม็นที่ต้องตำหนิ

เนื่องจากมีลมแรง (มากกว่า 15 เมตร/วินาที) ในภูมิภาคนี้ ความเสียหายต่อผนังจึงเกิดขึ้นเพียงจุดเดียว ถ้าน้อยกว่าก็ปูผนังปูนได้
มีลักษณะเฉพาะของท้องถิ่นอย่างไร อุณหภูมิต่ำในฤดูหนาว (- 20 และต่ำกว่า) ผนังอยู่ที่ 1.5 คะแนน

ยกกำแพง

เพื่อให้ได้มูลค่าที่เหมาะสมของผนัง จะต้องวางแนวผนังโดยไม่บิดเบือนและดังนั้นจึงมีความผิดปกติ การก่ออิฐสามารถจัดเรียงตามลำดับใดก็ได้ หากคุณไม่มีความมั่นใจในงานของช่างก่อสร้างมากนัก คุณจะพบกับระบบแถวที่ยุ่งยากในไม่ช้า

โอเจ:

ข้าวของเริ่มต้นด้วยการจัดเก็บสินค้า นอกจากนี้ เพื่อให้ซังขึ้นรูป วัดเส้นทแยงมุม การออกแบบนั้นเกิดจากรูปทรงเรขาคณิตที่ถูกต้อง
จำเป็นต้องวาดแถวตะเข็บหนึ่งแถวด้วยช้อนห้าหรือหกช้อน
โครงการ Vikoristovoi Tsu, vi คือ Otkima, Kilka Menshu Mitsnist, NIZh สำหรับชุดก่อนเครื่องแบบ (อาชีพ), Ale, Gorodii Simit, PIDSUMKOVIS OF VIIDE บน RIVNI ที่ดี, NAVING with NOVACHKIV ใน Central Sphere
โปรดทราบความเรียบของตะเข็บระหว่างแถวไม่จำเป็นต้องเกิน 10 มม. เพื่อเพิ่มมูลค่าจำเป็นต้องวางลูกบอลเสริมโลหะบาง ๆ ลงในตะเข็บผ่านแถวผิวหนัง
ก่อนเตรียมการบดให้ผสมปูนซีเมนต์และทรายในอัตราส่วน 1: 4 คุณยังสามารถเก็บส่วนผสมไว้ในโกดังที่คล้ายกันซึ่งผลิตด้วยวิธีทางอุตสาหกรรม
เมื่อถึงความสูงของผนังที่ต้องการแล้ว - 2.5 ม. ดำเนินการงานที่ทางเข้าและหน้าต่างต่อไปปรับประตูและประตู

กำลังติดตั้งดาฮู

Dah vikonu da สอง ฟังก์ชั่นที่สำคัญ- ประหยัดความร้อนและป้องกันความชื้น เป็นการดีกว่าที่จะเลือกตัวเลือกของ dahu ที่มีการบิด หากเลือกแบบเรียบอาจประสบปัญหาการสะสมของเสียค่อยๆ ส่งผลให้น้ำอ่อนและรั่วซึมได้

ขั้นแรก เริ่มทำงานบนฝาครอบ คุณจะต้องติดตั้งเลือด โครงดีกว่าการใช้คานไม้เพิ่มเติม พวกเขาจำเป็นต้องมีกระดานซ้อนทับกันโดยไม่มีช่องว่างหรือช่องว่าง
สร้างหลังคาด้านบนโดยใช้สักหลาดมุงหลังคา กระเบื้อง หินชนวน หรือแผ่นโปรไฟล์
ปฏิบัติตามมาตรฐานของคุณ มีวัสดุมากมายในอุตสาหกรรม

ความเคารพ: ต้นไม้ที่อยู่หน้าซังจะทำงานได้โดยต้องมีน้ำยาฆ่าเชื้อเพิ่มเติมซึ่งหมายถึงการรักษาระยะเวลาในการให้บริการ

การปลอมแปลงอุปกรณ์

หลังจากเสร็จสิ้นงานพื้นฐานแล้วให้ทำตามขั้นตอน:

โปรเจ็กต์นี้ควรเริ่มต้นด้วยการกันซึมซึ่งจะช่วยปกป้องรถจากการกัดกร่อนและป้องกันไม่ให้เส้นผมปิดผนึกทุกสิ่งที่เก็บไว้ในโรงรถ
โยนลูกบอลทรายลงบนหญิงสาวหนา 10 ซม. และอัดให้แน่น การพูดนานน่าเบื่อถูกเทลงบนอันใหม่โดยมีการบิดที่ด้านหลัง
หากอู่ใกล้ถึงเส้นชัย ถือว่าหมดเขต สามารถเคลือบหรือปูด้วยกระเบื้องปูนเม็ดได้

ประตู

เศษซากโรงจอดรถ 2 คัน หลุดออกมาจากประตูทางออก ขึ้นอยู่กับขนาดของรถทั้งสองคัน แม้จะกว้างกว่าประตูโรงรถเหนือศีรษะ แต่ก็ช่วยให้คุณปกป้องพื้นที่ สร้างจากโครงทึบ ทนทานต่อความเสียหาย และยังสามารถทำงานอัตโนมัติได้อีกด้วย

ทำงานได้ดีบนหลักการของการเปลี่ยนจากตำแหน่งแนวตั้งไปเป็นแนวนอน ประกอบด้วยโล่ โครง และกลไกการยกและหมุน

ในการเตรียมประตูดังกล่าวอย่างอิสระคุณต้องทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:

ได้รับเงิน
เลือกประเภทของรายการที่เหมาะกับการค้นหาของคุณ
ค้นพบวัสดุที่จำเป็นจำนวนหนึ่งด้านหลังเบาะนั่งคู่หน้า
สถานที่ตั้ง

ความเคารพ: หากคุณทำทุกอย่างด้วยมือของคุณเอง คุณต้องระวังว่าการติดตั้งตั้งฉากกับพื้น นี่เป็นช่วงเวลาสำคัญ

ไปที่โรงรถ

อีกช่วงเวลาที่สำคัญในชีวิตประจำวันของโรงจอดรถคือทางเข้าถนน พวกเขามี Viconnian vitriol ในระดับสูง

วัสดุที่ใช้อาจแตกต่างกันไป:

แผ่นพื้นคอนกรีตเคลือบ
พื้นผิวยางมะตอย
กระเบื้องพิเศษสำหรับปูทางเท้า

เขม่ามีมูลค่าสูง เข้าง่าย และทนทานต่อการสึกหรอ

คุณต้องมีพื้นที่เพียงพอเพื่อให้รถเคลื่อนที่ผ่านการเลี้ยว 90 องศาได้

สดใสขึ้น

ข้อเสียเปรียบที่แท้จริงของอาคารโรงรถแบบปิดคือการขาดแสงธรรมชาติ การเปิดเผยการสูญเสียเล็กๆ น้อยๆ ไม่ได้นำไปสู่การส่องสว่างระดับโลกในท้ายที่สุด

สิ่งที่มีประโยชน์มากที่สุดสำหรับจุดประสงค์นี้คือไฟส่องสว่างโดยรอบ ซึ่งกระจายทั่วทั้งพื้นที่โรงรถอย่างสม่ำเสมอ ทำให้จอดรถได้ง่ายขึ้น
เมื่อเลือกอุปกรณ์ให้แสงสว่างจำเป็นต้องคำนึงถึงความคุ้มค่าด้วย ในแผนนี้ไม่มีทางเลือกอื่นที่ดีกว่าคือหลอดประหยัดไฟที่ลดลง ควรแช่แข็งหลอดเดิมและหลอดฟลูออเรสเซนต์และหลอด LED

ความเคารพ: เมื่อวางสายเคเบิล อย่าบิดเกลียวเลย มันไม่ปลอดภัย ใช้แผงขั้วต่อเพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือของการเชื่อมต่อ

การระบายอากาศ

เพื่อรักษาปากน้ำที่ต้องการ เราไม่สามารถทำได้หากไม่มีการระบายอากาศของประเภทจ่ายและไอเสีย ซึ่งจะช่วยขจัดการสะสมของก๊าซไอเสียเสียและรับประกันการไหลเวียนของลมที่ดีซึ่งช่วยลดปัญหาการแห้งตัวของรถอย่างรวดเร็ว

คุณสามารถเลือกการระบายอากาศประเภทใดประเภทหนึ่งได้: แบบธรรมชาติ แบบพรีมัส หรือแบบกลไก รวมกัน

ชนิดแรกและได้รับความนิยมมากที่สุดคือแบบธรรมชาติ ดื่มง่ายและไม่ต้องใช้เงินมาก
ที่ส่วนล่างให้วางตะแกรงปูกระเบื้องซึ่งจะสร้างความชื้นให้กับอากาศที่เตรียมไว้แล้วและมีความไวน้อยกว่า
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่ได้ข้ามคานของระบบทำความร้อนและระบายอากาศอันแรกมีขนาดเล็กเป็นสองเท่าของอีกอันมิฉะนั้นอาจเกิดการควบแน่นในโรงรถ
ข้อเสียประการหนึ่งของวิธีนี้คือประสิทธิผลขึ้นอยู่กับปัจจัยสภาพอากาศตามธรรมชาติ
อย่างไรก็ตาม การวางพัดลมไว้ในโรงรถจะช่วยแก้ปัญหานี้ได้ นี่เป็นวิธีการรวมกัน
ปัญหาดังกล่าวไม่สามารถตำหนิได้สำหรับประเภทเครื่องจักรกล เมื่อน้ำเข้าสู่ระบบจะเกิดการกรองและให้ความร้อน
ขั้นแรกเทลงในพื้นที่แล้วผ่านท่อระบายน้ำอีกครั้ง ต่อไป ให้ตรวจสอบความช่วยเหลือจากพัดลมดูดอากาศ

ไหม้เกรียม

การเผาไหม้มีสองประเภท - แบบอัตโนมัติและแบบเผาพร้อมบูธ มันง่ายมากถ้าโรงจอดรถทำงานไปพร้อมๆ กับกิจวัตรประจำวันของกระท่อม คุณจึงสามารถเดินท่อและติดตั้งหม้อน้ำได้

หากโรงจอดรถถูกปิดก็จำเป็นต้องบรรลุวิธีการแบบอัตโนมัติ อุปกรณ์ของ Vikorist มักจะทำงานโดยใช้แก๊สหรือไฟฟ้า
ตัวอย่างเช่น - การปล่อยความร้อน, กลิ่นเหม็นจากอาคาร ระยะเวลาที่สั้นที่สุดสร้างอ่างล้างหน้าในโรงรถเมื่อคุณรู้สึกเจ็บปวดมาก

คุณสามารถสร้างโรงจอดรถสำหรับรถ 2 คันได้อย่างง่ายดายหากคุณวางแผนทุกอย่างถูกต้อง ล้างให้สะอาดและเช็ดให้แห้ง ดูรูปถ่ายและเลือกตัวเลือกการออกแบบที่ต้องการ

เขามีความผิดฐานยุ่งเกี่ยวกับรถสองคันและเครื่องจักรของแม่ ก่อนจะพูดทำไมเราถึงตัดสินใจสร้างโรงจอดรถแบบเฟรม? ด้วยเหตุผลต่างๆ บูธกรอบ(โรงจอดรถ) เป็นคอนกรีตมวลเบาเกรดต่ำกว่าหรือคอนกรีตมวลเบาซึ่งไม่ต้องการฐานรากที่แข็งแรง เห็นได้ชัดว่าความหลากหลายของเขาต่ำกว่า โรงจอดรถเฟรมสามารถสร้างขึ้นได้ทีละขั้นตอนและมีค่าใช้จ่ายเกิดขึ้นในโลก โรงจอดรถแบบเฟรมสามารถสร้างขึ้นแยกจากกัน บางส่วนหรือบางส่วน ซึ่งเป็นวิธีที่เราสร้างขึ้น โรงจอดรถแบบเฟรมจะอุ่นกว่าด้านล่างทำจากคอนกรีตมวลเบาหรือผนังเป็นแบบเดียวกัน

ในปี 2558 ถึงเวลาสร้างโรงจอดรถบนรากฐานแล้ว

พวกเขาถูกนำเข้ามาครั้งแรกโดยฟาร์ม - ผลิตในบริษัทที่เชี่ยวชาญ ปีนี้การติดตั้งทำได้ง่ายขึ้น เนื่องจากไม่จำเป็นต้องติดตั้งชิ้นส่วนทีละชิ้นในที่สูง

จากนั้นจึงทาสารกันซึมเล็กน้อยบนคานของโครงส่วนล่าง

หลังจากนั้นไม้ก็ถูกพลิกกลับและยึดติดกับฐานรากเสาหิน การป้องกันการรั่วซึมช่วยป้องกันความชื้นไม่ให้ซึมเข้าไปในเนื้อไม้และป้องกันไม่ให้เน่าเปื่อย

ช่วงเวลาสำคัญ! เมื่อเทฐานรากเสาหินจำเป็นต้องสร้างในลักษณะที่สัมผัสกับระดับโรงรถกับดิน (ปิดไว้) ประมาณ 5-10 ซม. - ดูรูปอาคาร นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำรั่วซึมใต้เฟรมหลังฝนตกและหิมะ และต้องติดแผ่นผนัง OSB เข้ากับโครงโดยทับซ้อนกับฐานราก

ผนังโรงจอดรถถูกถอดออกจากฐานรากโดยตรง คนหนึ่งรู้สึกกลัว บนซังเราตัดกระดาน (ไสขนาด 150x40) ตามขนาด จากนั้นจึงวางแผ่นไม้ลงบนพื้นผิวของฐานรากแล้วดำเนินการประกอบแผ่นพื้นผนัง โรงจอดรถมีขนาด 6.5 x 11.5 ม. ผนังด้านท้าย 6.5 ม. ทำจากแผ่นพื้นแผ่นเดียว และผนังยาวทำจากแผ่นพื้น 2 แผ่น เพื่อให้สามารถยกและติดตั้งแผ่นพื้นได้ง่ายขึ้น

แผ่นพื้นพับจากแผงสองเฟรม (ด้านบนและด้านล่าง) และจากเสาโดยวางไว้ระหว่างเฟรมที่ระยะห่าง 58 ซม. ต้องใช้ช่วงเวลานี้เพื่อทำให้กระบวนการฉนวนง่ายขึ้น ชั้นฉนวนหินบะซอลต์มีความกว้าง 60 ซม. ดังนั้นจึงอยู่ระหว่างสตั๊ด

เด็กหญิงตัวเล็ก ๆ ร้องเสียงแหลมกันเองเบื้องหลังความช่วยเหลือจากปืนลม

แท่งไม้ถูกกดเข้าด้วยกัน ปืนลมถูกกดลง ไกปืนถูกกด และแท่งไม้ก็ลั่นดังเอี๊ยดด้วยกัน กรอบของแผ่นผนังถูกสร้างขึ้นทันทีเพื่อให้สามารถย้ายหน้าต่างและประตูไปยังกรอบใหม่ได้

หลังจากที่กรอบของแผงพร้อมแล้ว บอร์ด OSB (บอร์ดเกลียวเชิง) จะถูกแนบเข้ากับพื้นผิว แผ่นคอนกรีตติดอยู่กับเสาโดยใช้ปืนเย็บกระดาษแบบนิวแมติก

วางบอร์ด OSB บนเฟรมในแนวเดียวกับพวกมัน ใช้ปืนลมเป็นระยะ 30 ซม. กดไกปืนและขายึดยึดบอร์ดเข้ากับเฟรม กระบวนการติดตั้งแผ่นผนังดำเนินไปอย่างราบรื่นมาก เนื่องจากไม่จำเป็นต้องตอกหมุดหรือขันสกรูด้วยตนเอง

หลังจากที่ผนังแผงแรกพร้อม สัตว์จะเลือกเหยียบแผง

ผนังส่วนที่เหลือของผนังด้านท้ายสามารถถอดออกได้

ในตอนท้ายสุดบอร์ด OSB จะติดอยู่กับโครงปิดปลายทั้งสองด้าน

หลังจากนั้นเราจะติดตั้งโครงด้านบนที่จะติดตั้งบนผนัง - โครงถักจะติดอยู่

ก่อนที่จะมัดเราจะขันเกลียวมัดตามช่วงเวลาที่จำเป็นสำหรับการติดตั้งโครงถัก

จากนั้นเราติดตั้งส่วนบนของผนังด้านหน้าซึ่งจะขยายออกไปเหนือประตูโรงรถ

แผงทั้งหมดพร้อมแล้ว มาเริ่มการติดตั้งกันเลย เราติดตั้งแผ่นผนังด้านท้ายก่อนเพื่อปกป้องผู้คน แผงควบคุมได้รับการสนับสนุนโดยฝ่ายสนับสนุนอย่างต่อเนื่อง

จากนั้นเราจะติดตั้งผนังยาวสองแผ่นทีละแผ่นจากนั้นอีกแผ่นหนึ่ง แผงยึดติดกันด้วยสกรูเกลียวปล่อย

หลังจากนั้นเราก็วางแผงไว้เหนือประตู

ประกอบฐานแล้ว

จากนั้นไม้กระดานของฝักจะถูกตอกเข้ากับโครงถัก

จากนั้นเราก็ประกอบโครงผนังด้านหน้าจากด้านข้างของประตู

จากนั้นเราก็ขันบอร์ด OSB ให้แน่นแล้วติดเข้ากับฝัก

ต่อไปเราจะติดตั้งฝาครอบ ในระหว่างกระบวนการนี้ เราจะอุ่นซับใน ติดเข้ากับแผ่นคอนกรีต ติดตั้งกระจกหน้ารถ และติดตั้งกระเบื้องหลังคา

ในที่สุดเราก็ติดตั้งระบบระบายน้ำ

หลังจากเฟรมนี้สิ่งสำคัญคือต้องเตรียมจิตใจและโรงรถก็สามารถใช้งานได้แล้ว

เอลมีในแง่ของชีวิตประจำวันก็พังทลายลง มีการแทรกวัสดุฉนวนไว้ตรงกลางระหว่างเสาเฟรม มันถูกวางไว้ในลูกบอลสามลูก (วัสดุฉนวนหินบะซอลต์หนา 50 มม.) โดยมีการกระจัดเพื่อให้ลูกบอลสเต็ปซ้อนทับแท่งไม้ที่อยู่ด้านหน้า

หลังจากนั้นจะมีการติดตั้งฟิล์มกั้นไอบนผนัง

ผนังเพิ่มเติมตรงกลางหุ้มด้วยแผ่น OSB มีการติดตั้งเพื่อให้เสาตกลงบนเสาของเฟรม (ซึ่งในขั้นตอนการวางแผนจะมีการวางแผนการจัดเรียงเสาอย่างรอบคอบ) แผ่นคอนกรีตติดอยู่กับเสาโดยใช้ขายึดปืนลม

ภาพถ่ายแสดงให้เห็นว่าผนังทั้งสองพร้อมแล้วและมีฉนวนอีกอัน รถจะพร้อมเต็มที่จนถึงวันส่งท้ายปีเก่า

จากนั้นเราก็วางเฟรมด้วยบอร์ด OSB วาง Fermi บนเตาเพื่อให้กลิ่นเหม็นตกบนแท่งแผ่นคอนกรีต ดังนั้นการติดตั้งเหล็กควรแล้วเสร็จอย่างรวดเร็ว เรายกแผ่นพื้นขึ้นวางไว้ในตำแหน่งแล้วติดเข้ากับขายึดปืนลม

แถวของแผ่นพื้นหุ้มด้วยขนหินบะซอลต์ ง่ายกว่านั้นก็ลากฉนวนไปตามเพดาน

ดังนั้นฉนวนจึงรวดเร็วและเพิ่งจะหลุดออกจากป่า

เมื่อคุณเพิ่มฉนวนแถวที่เหลือจากป่า คุณจะไม่ลงทุนอีกต่อไป เพื่อให้บรรลุผลนี้ รูจะถูกปิดที่โครงปิดท้าย และฉนวนจะถูกปิดผ่านรู

เพียงเท่านี้เตียงก็พร้อมแล้ว ต่อไปเราจะติดตั้งพาร์ติชันที่แยกโรงรถและเวิร์กช็อป

เพื่อจุดประสงค์นี้ มีการติดตั้งซับในรอบปริมณฑลของกรอบพาร์ติชั่นและบอร์ดด้านล่างปิดด้วยสารกันซึมจากด้านล่าง

จากนั้นเราติดตั้งชั้นวางจากด้านหนึ่งเราติดบอร์ด OSB เข้ากับชั้นวางจากอีกด้านหนึ่งเราติดตั้งฉนวนและติดบอร์ดด้วย

ห้องสำหรับการประชุมเชิงปฏิบัติการพร้อมแล้ว

นอกจากนี้ยังมีโรงจอดรถพร้อมสำหรับการทำงานต่อไป

เอลเกี่ยวกับเรื่องนี้ในสถิติที่กำลังจะมาถึง

หากคุณมีรถยนต์คุณได้คิดมากกว่าหนึ่งครั้งเกี่ยวกับความจริงที่ว่าโรงจอดรถของแม่คุณนั้นจำเป็น ด้วยความที่ไม่มั่นคงทางเศรษฐกิจในปัจจุบัน จึงมีความจำเป็นเร่งด่วนสำหรับโรงจอดรถแบบแมนนวลราคาไม่แพง ซึ่งจะถูกกว่าระบบอะนาล็อกแบบบล็อก และในเวลานี้ไม่จำเป็นต้องจ้างคนงาน ไม่เป็นความลับเลยที่การจ่ายเงินสำหรับงานรายวันเกือบครึ่งหนึ่งของค่าใช้จ่ายทั้งหมดสำหรับห้องโดยสารหรือโรงจอดรถ

ทำไมต้องเริ่ม

หากคุณตัดสินใจที่จะจัดทำโครงโรงรถด้วยตัวเองคุณต้องดำเนินการเตรียมการหลายอย่าง ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการวิเคราะห์ความต้องการและความคิดที่แท้จริงของคุณ

เอาเงินของคุณไป คุณต้องการบรรจุมันเข้าไป อย่าลืมว่าในอนาคตจำนวนเงินที่ใช้ในการสร้างโรงรถจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อยสำหรับทุกสิ่งในความเป็นจริง เติมสต๊อกขนาดเล็กเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับขั้นตอนสุดท้าย
รู้ว่าคุณกำลังมองหาอะไรอยู่นอกโรงรถ หากคุณวางแผนที่จะทิ้งรถไว้ในโรงรถเท่านั้นและไม่มีอะไรอื่น โปรเจ็กต์นี้ก็จะเป็นหนึ่งเดียว และหากคุณวางแผนที่จะใช้โรงจอดรถเป็นสถานที่เพิ่มเติมสำหรับเก็บของใช้ประจำวัน (กระป๋อง เก้าอี้เก่า หรือกระเป๋าพร้อมเสื้อผ้า) คุณต้องเพิ่มพื้นที่ในโครงการด้วย หากคุณวางแผนที่จะซ่อมรถยนต์ โครงการนี้จะต้องมีสถานที่เพียงพอสำหรับเก็บชิ้นส่วนอะไหล่ ช่องตรวจสอบ ไฟส่องสว่าง น้ำประปา และอื่นๆ อีกมากมาย
การวิเคราะห์อนาคตอันใกล้ หากบ้านเกิดของคุณมีรถยนต์คันเดียว อู่ซ่อมรถที่จ่ายทุกอย่างคุณจะอยู่ในที่เดียวกัน อย่างไรก็ตามหากคุณวางแผนที่จะซื้อรถอีกในอีก 5 ปีข้างหน้า ลงทุนตอนนี้และมีที่จอดรถได้ 2 คันจะดีกว่า

หากคุณต้องการทราบว่าอู่ไหนที่เหมาะกับคุณคุณสามารถเริ่มร่างโครงการได้

เตรียมสเก็ตช์รถยนต์ 1 คัน

โครงการโรงรถส่วนใหญ่เรียบง่ายที่บ้าน จากนั้นคุณสามารถทาสีด้วยมือของคุณเองได้ อย่างไรก็ตามหลักฐานของคนอื่นสามารถนำไปใช้เพื่อตัวคุณเองได้เสมอดังนั้นก่อนอื่นเราจะดูโครงการโรงจอดรถที่สถาปนิกมืออาชีพหรือมือสมัครเล่นสร้างขึ้นแล้ว

สำหรับเจ้าตัวน้อย โรงจอดรถ 1 คันที่ง่ายที่สุด คุณสมบัติของมัน:

แผ่นคอนกรีตทำหน้าที่เป็นพื้นฐาน
є ประตูสำรอง
การติดตั้งรางน้ำ
หน้าต่างบานเล็กช่วยให้แสงลอดเข้ามากลางโรงรถได้
ดาสองคน

โครงการเป็นโรงจอดรถได้ 1 คัน พร้อมห้องเอนกประสงค์ คุณสมบัติ:

є หลังคา
มีห้องเอนกประสงค์ที่ไม่มีประตูทางเข้าโรงรถ
โรงจอดรถมีระบบไดร์ฟอิน ประตูเพิ่มเติม และหน้าต่างบานใหญ่เพื่อให้แสงสว่าง

โรงจอดรถสำหรับรถหนึ่งคันมีหลังคาเรียบ หลังคาเรียบเป็นตัวเลือกที่ประหยัดและง่ายที่สุดสำหรับโรงจอดรถ คุณสมบัติ:

ดามีผิวหนังชั้นเดียวและมีบาดแผลเล็กๆ
ประตูตกแต่งด้านหนึ่ง
รากฐานที่ไม่ได้รับภาระ
ฐานคอนกรีต

โรงจอดรถขนาดเล็กสำหรับรถ 1 คัน. คุณสมบัติ:

ตัวเลือกเศรษฐกิจโรงรถ
ไม่มีประตูฉุกเฉิน วิกอน
ปกปิดแบบผิวเดียวแบบเรียบง่าย
ฐานคอนกรีตของโครงสร้างพื้นฐาน

โรงจอดรถอยู่ติดกับอาคารและมีผนังห้องนอนพร้อมอาคารหลัก คุณสมบัติ:

ทางเข้าโรงจอดรถสามารถเข้าถึงได้โดยตรงจากบ้าน
ทางออกเพิ่มเติมในวันธรรมดาไปยังถนน
โรงจอดรถมีพื้นที่กว้างขวางสำหรับบันทึกสุนทรพจน์
หน้าต่างรายสัปดาห์

เมื่อคุณคุ้นเคยกับโครงการเหล่านี้แล้ว คุณก็สามารถเริ่มคิดด้วยตนเองได้ ตัวอย่างเช่น โรงจอดรถสำหรับรถหนึ่งคันอาจเป็นสถานที่ที่ดีเยี่ยมสำหรับการให้แสงสโมคกี้ในระหว่างวัน ประตูเพิ่มเติมไปที่ถนน หรือในห้องเล็ก ๆ เพื่อความสะดวกของเจ้าของ ธุรกิจขนาดเล็ก หรือสถานที่ซ่อมแซม

เตรียมสเก็ตช์รถ 2 คัน

ที่จอดรถสำหรับสองคันไม่น้อยกว่าการขยายและข้อกำหนดไม่ใช่สำหรับรถหนึ่งคัน มาดูโครงการทั่วไปกันดีกว่า

โรงจอดรถที่ง่ายที่สุดสำหรับรถสองคัน มีสถานที่สองแห่งที่อยู่ติดกันใต้ผิวหนังของรถโดยจะมีฉากกั้นระหว่างนั้น ประตูเพิ่มเติมเปิดอยู่ จากนั้นจะมีหน้าต่างเล็กๆ สามบานสำหรับเก็บผิวหนัง

โครงการโรงจอดรถสำหรับรถสองคันพร้อมห้องเอนกประสงค์ มีประตูเพิ่มเติมในห้องเอนกประสงค์และกรอบหน้าต่าง ไม่มีทางออกเพิ่มเติมจากโรงรถสู่ถนน พื้นที่โรงรถแบ่งออกเป็น 2 ส่วนโดยฉากกั้น

ที่จอดรถขนาดใหญ่สามารถจอดรถได้ 2 คัน. ฉากกั้นในโรงรถเป็นแบบรายวัน และมีประตูเพิ่มเติมในผนังขนานกับทางเข้า ติดกับหน้าต่าง โรงรถถูกไฟไหม้

โรงจอดรถ Pribudova ที่ใช้งานได้จริงในสไตล์ร่วมสมัย ไม่ใช่แค่โรงรถ แต่เป็นโซลูชันทางสถาปัตยกรรมสำหรับบ้านทุกหลัง มีระเบียงที่ด้านหน้าโรงจอดรถ โรงจอดรถมีทางเข้าเพิ่มเติมที่ด้านข้างห้องโดยสารและมีหน้าต่าง

โรงจอดรถขนาดเล็กราคาประหยัดสำหรับรถสองคันพร้อมอาคารชั้นเดียว ฐานรากที่ยังไม่ได้ฝัง ทางเข้าเพิ่มเติมที่ผนังด้านข้าง และหน้าต่างหลายบาน ฉากกั้นกลางโรงรถ

เราทาสีตัวเอง

คุณก็คุ้นเคยกับโครงการต่างๆ สิ่งที่คุณสมควรได้รับ สิ่งที่คุณไม่สมควรได้รับ หากต้องการออกแบบโปรเจ็กต์ของคุณ ให้เลือกฟีเจอร์ที่เหมาะกับคุณที่สุด คุณจะต้องปรับขนาดของคุณเท่านั้น

ขนาดที่กว้างที่สุด:

5x6 เมตร
4.5x6 เมตร
6x6 เมตร

สำหรับโรงจอดรถสำหรับรถ 2 คัน ความกว้างของโรงจอดรถเพิ่มขึ้น 2 เท่า ต่ำกว่า 8 เมตร ก็ไม่โทษครับ

ความสูงต้องไม่ต่ำกว่า 2 เมตรถึงเสาเหล็ก ห้องอเนกประสงค์ที่คุณวางแผนจะสร้างอาจมีขนาดตั้งแต่ 2 ตร.ม. ถึง 6 ตร.ม. ขึ้นไป

เมื่อคุณมุ่งมั่นกับโปรเจ็กต์แล้ว ให้ค้นหาว่างานจริงของโครงสร้างเฟรมทำงานอย่างไร

อ่านเกี่ยวกับฐานรากที่ชัดเจนและราคาถูกสำหรับโรงจอดรถแบบโครงที่ทำจากคอนกรีต

เกี่ยวกับโปรไฟล์โลหะ vikoristannya เมื่อจับคู่ โปรดอ่าน

ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับคอลเลกชันและอาคารแผง -