โกลอฟนา

บูธส่วนตัว

กรอบเป็นพื้นฐานของการตรวจตะเข็บทะเลทั้งหมด ซึ่งเมื่อสร้างด้วยลายฉลุและมือคุณภาพสูง ก็จะพบอะไรอีกมากมาย

เมื่อคุณเห็นโครง ตาข่าย และไม้กวาดหุ้มยางแล้ว คุณก็สามารถเริ่มดำเนินการได้เลย

หากคุณตัดสินใจที่จะเป็นเจ้าของเครื่องลายฉลุ คุณสามารถพิจารณาสิ่งเพิ่มเติมที่สามารถรับได้ในโลกแห่งการบริโภคและเพื่อจัดการโอกาสทางการเงิน

กรอบไม้

โครงไม้มีราคาถูกและง่ายต่อการเตรียม แต่มีข้อบกพร่องหลายประการระหว่างการใช้งาน

ต้นไม้พองตัวได้ง่ายในน้ำ และสามารถเปลี่ยนขนาดเชิงเส้นได้ในช่วงหลายปี ดังนั้นการเปลี่ยนแปลงของปริมาณน้ำและอุณหภูมิอากาศจึงส่งผลต่อเฟรม

รามีเตรียมจากไม้เนื้อแข็ง แห้ง โกนเป็นเส้นตรง โดยมีความโค้งอันเป็นเอกลักษณ์ในกรอบที่เสร็จแล้ว

บอร์ดที่มีปมและสำนวนที่เอียงนั้นดีที่สุดที่จะไม่ทำให้แข็งดังนั้นเฟรมสามารถเปลี่ยนรูปได้ในช่วงเวลาที่ไม่เหมาะสมที่สุดและการเตรียมลายฉลุซ้ำจะต้องใช้เวลาเพิ่มเติมอีกหนึ่งชั่วโมง

เตรียมโครงคุณแม่ให้ตรงและแบนราบ

ต้องขัดให้ละเอียดด้วยเครื่องมือขัดเพื่อขจัดรอยหยักและขอบคมทั้งหมด

โครงเหล็กชุบโครเมียมกัลวาไนซ์เพื่อป้องกันการกัดกร่อน

ความหนาของผนัง ซม

ผนัง มม

โดยยืดสิทธิประโยชน์ SITA Basic

ดึงตาข่ายเข้ากับโครงด้วยแรงตึงสูงสุด ใกล้กับความยาวของวัสดุ

หากผ้าไม่ยืดออกแรงพอ การกดอาจทำให้เกิดการบิดเบี้ยวในมิติเชิงเส้นของภาพ และการแยกรูปทรงของสีต่างๆ ด้วยสีที่หลากหลาย

นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการเตรียมลายฉลุสำหรับภาพแรสเตอร์สี ซึ่งการเปลี่ยนแปลงขนาดของจุดแรสเตอร์นั้นไม่สามารถยอมรับได้

คงจะดีถ้าเห็นการเปลี่ยนแปลงโทนสีของภาพ

การกรองตะแกรงด้วยมือ

บนโครงไม้สำหรับหุ่นยนต์ที่ดูอึดอัด ตาข่ายสามารถปรับให้ตึงได้ด้วยตนเอง

ผ้าถูกข่วนด้วยที่คีบพิเศษที่มีขอบกว้างเพื่อไม่ให้ผ้าเสียหาย

เพื่อจุดประสงค์นี้ ให้คลุมฟองน้ำด้วยหมากฝรั่ง

ยึดผ้าใบให้แน่นด้วยลวดเย็บกระดาษ และใช้ลวดเย็บกระดาษแบบกลไกหรือแบบไฟฟ้า (ที่เย็บกระดาษ)

ในทางปฏิบัติ เพื่อความตึงของตะแกรงที่สม่ำเสมอ จำเป็นต้องขันให้แน่นทั้งแบบแมนนวลและแบบกลไก และในกรณีที่มีการผลิตจำนวนมาก ให้ยืดอุปกรณ์แบบนิวแมติก

สำหรับโครงโลหะขนาดเล็ก การเย็บด้วยมือ และอุปกรณ์ปรับความตึงขนาดใหญ่ ซึ่งคุณสามารถวางหลายเฟรมและติดตาข่ายเข้ากับเฟรมเหล่านั้นได้ในขั้นตอนเดียว

ใช้มือยืดผ้าเหนือศีรษะด้วยแรงตึงสูงสุด

วางเฟรมเพื่อให้ครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมดของผืนผ้าใบได้อย่างเหมาะสมที่สุด

หากต้องการประหยัดผ้าตาข่ายราคาแพงให้ใช้วิธีง่ายๆ

ความกว้างและความลึกของตาข่ายที่ยืดควรน้อยกว่า 4 ซม. ด้านล่างควรอยู่ระหว่างแถวหัวที่ยาวที่สุด

จากนั้นเย็บรอบปริมณฑลด้วยตะเข็บซิกแซกแบบยืดหยุ่น ไม่ว่าจะบางหรือบาง ด้วยผ้ากว้าง 8 - 10 ซม.

ตะเข็บที่เย็บควรตัดด้วยมือและปักหมุดไว้บนศีรษะเพื่อให้ตึง

หลังจากยึดตาข่ายเข้ากับเฟรมแล้ว ผ้าใบจะถูกตัดและเย็บเข้ากับตาข่ายสุดท้าย

รอซซูฟเน พริสโตซูวานยา

ด้วยรูปแบบที่หลากหลายสำหรับกรอบลายฉลุ คุณสามารถเตรียมการติดตั้งหลายแท่งอย่างง่าย ๆ ได้อย่างอิสระโดยมีช่องสำหรับหมุดหรือมากกว่านั้น

โมเดลถนนแทนที่จะเป็นหัวมีการติดตั้งที่หนีบพิเศษซึ่งพื้นผิวเคลือบด้วยสารป้องกันการเป็นลอน

ความสั้นของพื้นผิวทำให้ผ้าไม่ยืดและย่นเป็นเวลาสามชั่วโมงภายใต้แรงตึงคงที่จนกว่าจะทากาว

แข็งตัว

การบีบจะกระจายออกไปทั่วทั้งปริมณฑลโดยกดทีละครั้ง

ผิวที่บีบจะขยี้ผ้าได้ประมาณ 10-20 ซม.

ผ้าถูกยึดเพื่อให้ด้ายทอขนานกับขอบโดยดึงอุปกรณ์

การพันที่จับของการส่งผ่านสกรู ยืดผ้าในแนวนอน จากนั้นในทิศทางตามขวาง

ความเกียจคร้าน

ตาข่ายที่ทอไม่ถูกต้องจะเสียรูปภายใต้แรงตึง ซึ่งสามารถเปลี่ยนความจุได้ด้วยแรง

ขนาดสูงสุดของกรอบที่สามารถวางในอุปกรณ์ปรับความตึงเชิงกลได้มีตั้งแต่ 70x70 ถึง 210x210 ซม. โมเดลสกินของอุปกรณ์สามารถเปลี่ยนให้มีขนาดเล็กลงและสร้างการกำหนดค่าที่ต้องการ One koristuvachevi

นี่เป็นสิ่งสำคัญในสถานการณ์เหล่านี้เมื่อสร้างเฟรมในรูปแบบที่ไม่ได้มาตรฐานรวมทั้งเพื่อประหยัดแฟบริค

มีเส้นเสริมรอบขอบโต๊ะ มีวาล์วสำหรับต่อ และเกจวัดแรงดันควบคุมแรงดัน

กระบอกสูบสามารถเชื่อมต่อถึงกันตามลำดับ และเชื่อมต่อกับสายหลักที่จุดกึ่งกลางหนึ่งหรือสองจุด

ขอบของผ้าตาข่ายถูกยึดไว้ในที่หนีบและปั๊มเปิดอยู่

อย่างไรก็ตาม แรงดันใหม่บนกระบอกสูบนิวแมติกทั้งหมดจะออกแรงตึงเท่ากันในทิศทางแนวนอนและแนวขวาง

โต๊ะสามารถติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมสำหรับการแยกการเดิมพันของผู้ค้าปลีกซึ่งสามารถแทรกเข้าไปในโกดังกาวได้

คุณสามารถเปลี่ยนค่าความตึงของตะแกรงได้โดยการปรับแรงดันในท่อโดยใช้เกจวัดแรงดัน

ผ้าที่ยืดออกอาจมีพลังอ่อนตัวหลังจากผ่านไปสิบชั่วโมง

แม่บ้านซึ่งใช้เวลาหลายชั่วโมงที่ยากที่สุดในอุตสาหกรรมเย็บผ้า ขึงตาข่ายที่มาจากความรู้ของพวกเขา ซึ่งเพียงพอสำหรับความกระฉับกระเฉงในระดับการร้องเพลง

ในเครื่องจักรขนาดเล็ก ความตึงจะถูกจำกัดด้วยผ้าตาข่ายจำนวนหนึ่ง และเมื่อผ้าตาข่ายแต่ละชิ้นทำงานโดยไม่เกี่ยวข้องกับปุ่มควบคุม อนุญาตให้ควบคุมความตึงแบบแมนนวลและแบบใกล้ชิดได้โดยสิ้นเชิง

บริษัทที่เสนอสัญญาที่หลากหลายต้องเผชิญกับความจริงที่ว่าจำนวนห้องเก็บของและประเภทของมุ้งเพิ่มมากขึ้น

ในจิตใจเช่นนี้ เป็นไปไม่ได้อีกต่อไปที่จะพึ่งพาเพียงความรู้สึกของปรมาจารย์เท่านั้น

แม้แต่แรงดันสูงสุดที่ต้องใช้ในการดึงความตึงบนผ้าตาข่ายก็ยังถูกกำหนดโดยความถี่ของเส้นด้ายและความสม่ำเสมอของเส้นด้าย

ดังนั้น ด้วยจำนวนตาข่ายที่เท่ากัน จึงต้องใช้แรงน้อยลงสำหรับผ้าประเภทเบา และต้องใช้แรงน้อยลงสำหรับผ้าประเภทหนักที่ทำจากด้ายที่มีความหนาสูงกว่า

ลายฉลุของเครื่องมีประสิทธิภาพอย่างยิ่งในการรับรองความตึงของตะแกรงบนเฟรม

สามารถควบคุมความตึงของตาข่ายได้ด้วยอุปกรณ์วัดพิเศษซึ่งแสดงค่าเป็นนิวตัน / ซม. (N / ซม.)

เกจวัดความเครียด

อุปกรณ์ที่มีการเสียรูปต่างๆ เรียกว่าสเตรนเกจ

เครื่องกำเนิดผ้าตาข่ายและอุปกรณ์สำหรับการพิมพ์ฉลุ

มีการปรับเปลี่ยนสเตรนเกจหลายอย่าง

ตัวอย่างเช่น บริษัท "SST ТПа1" ส่งเสริมอุปกรณ์กลไกที่มีตัวบ่งชี้ตัวชี้ และ "SVECIA" - จอแสดงผลดิจิทัลอิเล็กทรอนิกส์พร้อมจอแสดงผลดิจิทัลบนคริสตัลหายาก ซึ่งใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ที่ให้มา

ช่วงการสั่นสะเทือน

เนื่องจากลายฉลุมีหน้าที่รักษาความยืดหยุ่นตลอดกระบวนการทั้งหมด จึงไม่จำเป็นต้องยืดผ้าบนเฟรมให้แน่นมากนัก

ในทางปฏิบัติ ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าในบาร์วิสต์แบบกราฟิกของแขนลายฉลุนั้น ความแม่นยำของตะแกรงสามารถทำได้หากตะแกรงได้รับแรงตึง 10 N/cm และมีการงอกใหม่ซ้ำๆ ของตะแกรงยังทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงความตึงอีกด้วย

มันเป็นสิ่งสำคัญที่กริดทั้งหมดสำหรับหุ่นยนต์ตัวหนึ่งจะแสดงค่าที่เหมือนกันทุกประการ

(โมโนโพลีสเตอร์ - ลาฟซาน)

(การดัดแปลงโมโนโพลีเอสเตอร์)

(โมโนโพลีสเตอร์ - เคลือบโลหะ)

(โมโนโพลีสเตอร์ - ป้องกันไฟฟ้าสถิตด้วยเส้นใยคาร์บอน -

เมื่อเตรียมตาข่ายตั้งแต่เบอร์ 90 ถึงเบอร์ 120 ของประเภทปกติ บริษัท Saati ของอิตาลีจะใช้ด้ายคุณภาพสูง (40 ไมครอน)

เนื่องจากผ้าหมายเลข 120 มีเส้นด้ายจำนวนมาก ค่าจึงเพิ่มขึ้นแบบทวีคูณด้วย

ดังนั้น ความตึงที่แนะนำสำหรับเบอร์ 90 จะเป็น 25-28 นิวตัน/ซม. และสำหรับเบอร์ 120 จะเป็น 28-32 นิวตัน/ซม. เนื่องจากผู้ผลิตผ้าตาข่ายทำการทดสอบผลิตภัณฑ์ของตน พวกเขาจึงทดสอบตัวบ่งชี้แรงดึงเพื่อดูจำนวนและหมวดหมู่ของผิวหนัง ซึ่งอาจแตกต่างจากบริษัทอื่นๆ

ดังนั้นเมื่อเพิ่มตัวกรองอย่าลืมยกเว้นข้อมูลที่จำเป็นด้วย

ตัวอย่างเช่นเพลามีตารางค่าความตึงของหน้าจอลายฉลุที่อยู่ด้านหน้า -

ก่อตั้งบริษัทสวิส Silk Boltina Cloth Mfg.Co.Ltd.Zurich

ทำให้เกิดความตึงเครียด

หากเฟรมมีความแข็งแกร่งไม่เพียงพอ โดยเฉพาะขนาดใหญ่ ด้านข้างจะย้อย ถึงการติดตาข่ายปรับความตึงเข้ากับโครงไม้ทำได้โดยใช้เครื่องเย็บแบบกลไกหรือแบบไฟฟ้า

มีสองตัวเลือกในตัวเลือกแรก

เช็ดตาข่ายด้วยตนเองโดยใช้คีมพิเศษ ขันให้แน่นแล้วตอกลวดเย็บทันที

ผ้าถูกตัดในลักษณะที่ริมฝีปากของที่คีบค่อยๆ บีบที่ขอบ หากจำเป็นต้องบันทึกตาข่าย ให้เย็บเพิ่มเติมที่ขอบผ้าด้วยความกว้าง 5 - 10 ซม. จากนั้นเล็มด้วยที่คีบ ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงของการหลุดลุ่ยและการตกเลือดตามแนวเส้นรอบวงของตาข่ายตอกลวดเย็บสองสามอันแรกเข้าไปตรงกลางของแถบเฟรมตามขวาง เพื่อปรับแรงตึงผ้าใบโดยใช้แรงตึงสูงสุด

จุดยึดจะเคลื่อนไปตามขอบ และผ้าจะรัดแน่นในแนวทแยง

จำเป็นต้องเย็บเพื่อให้ด้ายยืนไม่บิดเบี้ยวและตั้งฉากกัน

การยึดเพิ่มเติมจะดำเนินการอย่างสมมาตรจากกึ่งกลางของแท่งถึงขอบของเฟรม

ภายใต้

อีกทางเลือกหนึ่ง

คุณสามารถยึดและตึงตาข่ายเข้ากับเฟรมได้ตามปริมาณที่ต้องการ โดยไม่ต้องตึงอุปกรณ์โดยใช้ตัวเฟรมเอง

เฟรมดังกล่าวมาพร้อมกับสิ่งที่แนบมาเพิ่มเติมเพื่อยืดตาข่ายหลังจากยึดแล้ว

ตาข่ายติดตั้งโดยไม่ต้องใช้กาวในร่องพิเศษโดยใช้สายอลูมิเนียมหรือแท่งไนลอนคู่เช็ดผ้าออกจากความแห้งอย่างระมัดระวัง

ภายใต้ความตึงเครียดสายไฟจะเลื่อนกดเข้าไปในผนังของร่องและด้านหลังกรอบซึ่งปัจจัยจะเพิ่มขึ้นตามสัดส่วน

กรอบหุ้มทำจากขดลวดและท่อขนาดใหญ่หลายท่อ คุณจึงสามารถหมุนไปในทิศทางเดียวได้โดยใช้ประแจ ผิวด้านข้างของเฟรมถูกพันแยกกันทีละครั้งชิ้นส่วนทั้งหมดทำจากอลูมิเนียมและสแตนเลส

จำเป็นต้องประกอบท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2.5 ถึง 5 ซม. ในแบบจำลองซึ่งช่วยให้สามารถผลิตเฟรมที่มีขนาดตั้งแต่ 17 ถึง 155 ซม. สำหรับรูปแบบเฟรมขนาดใหญ่จะมีการผลิตแบบจำลอง

ซี่โครงที่แข็งทื่อเพิ่มเติมนั้นดึงมาจากรอยพับโลหะ เพื่อไม่ให้ด้านข้างของเฟรมย้อย

การดำเนินการปรับความตึงของตาข่ายนั้นทำได้ง่าย

ตาข่ายยึดด้วยกาวพิเศษทั้งบนโลหะและบนโครงไม้

ขั้นแรกให้ทากาวที่กรอบ โดยต้องเคลือบพื้นผิวบางๆ

กรอบใหม่ โดยเฉพาะกรอบโลหะ ได้รับการทำความสะอาดจากรอยตำหนิ และขอบที่แหลมคมทั้งหมดจะถูกปัดเศษด้วยหินขัดหรือเสาหลัก

จากนั้นเฟรมที่ถูกยึดจะถูกทำความสะอาดอย่างระมัดระวังด้วยกาว Drukarsky ส่วนเกินและกาวเก่า

หากใช้กาวชนิดเดียวกันมากกว่าหนึ่งครั้ง การขูดกาวเก่าที่ละลายออกก็ไม่ใช่เรื่องยาก เพื่อให้มันถูอย่างสม่ำเสมอและอ่อนโยนบนเฟรม

สำหรับไขมันส่วนเกิน ให้ใช้ผงซักฟอกสูตรน้ำและสารละลายออร์แกนิกหลายชนิด เช่น อะซิโตน น้ำมันเบนซินบริสุทธิ์ หรือแอลกอฮอล์

ดำเนินการโดยตรงก่อนติดกาว

โซดาไฟจะต้องหยุดนิ่งเพื่อขจัดไขมันด้วยความระมัดระวัง เนื่องจากโซดาไฟจะทำปฏิกิริยาทางเคมีกับอะลูมิเนียม

ครีมมีไขมันต่ำและพื้นผิวมีเนื้อสัมผัสสั้นเพื่อให้ยึดติดกับกาวได้ง่าย

ขัดเฟรมด้วยวัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อนหรือเครื่องพ่นทราย

Rіznі vidi กาวติดต่อ

กาวซึ่งจะแข็งตัวในเวลาประมาณ 30 วินาที จะกดผ้าเบา ๆ เพื่อให้โครงไม่ต้องการแรงตึงอีกต่อไป และหลังจากที่ขนแห้งจำนวนหนึ่งแห้งแล้ว ก็สามารถหลุดออกจากอุปกรณ์ปรับแรงตึงได้

เฟรมและระหว่างเฟรม

ตาข่ายโค้งงอได้ง่ายและกดอย่างแน่นหนากับพื้นผิวที่ติดกาวของกรอบผิวหนัง

การสร้างแบรนด์

ดรูการ์ลายฉลุซึ่งทำจากผ้าเนื้อไม่บางเพื่อให้ได้พลูตานินีที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวถือเป็นความผิดของผ้าป่ามาคุวาตี

ปัญหาเส้นละเอียด

ความจำเพาะของเครื่องมือลายฉลุไม่อนุญาตให้มีเส้นบางกว่า 0.15 - 0.2 มม.

ส่วนหนึ่งของพื้นผิวแบบมีสายถูกครอบครองโดยเกลียวที่พันกัน ซึ่งเอาชนะการเปลี่ยนแปลงในส่วนที่แยกจากกัน

โดยหลักการแล้ว ความหนาของเส้นสามารถแบ่งได้ระหว่าง

มีเธรดอยู่ด้านหลังอ่างล้างจานดังนั้นเมื่อคัดลอกลายฉลุควรวาดเส้นนี้ลงในช่องว่างระหว่างเธรด

หากการฉายภาพถูกวางบนเส้นด้าย เส้นจะเป็นเส้นตรง

จากนี้คุณสามารถไปยังจุดที่ความกว้างขององค์ประกอบทอต้องไม่น้อยกว่าสองเท่าของความกว้างของจุดศูนย์กลางของหมายเลขตาข่ายที่กำหนด บวกกับเส้นผ่านศูนย์กลางของด้ายที่ใช้ทำผ้า

หนึ่งชั่วโมงต่อมา ตารางที่แตกต่างกันอาจประสบปัญหาอื่นอีก

เส้นแนวตั้งหรือแนวนอนจะไม่รวมอยู่ในตลอดชีวิต

มักจะส่งเสียงดังไปในทิศทางที่ผิด

เมื่อยืดตาข่ายออกแล้ว คุณจะแน่ใจได้ว่าขั้นตอนแรกของการเตรียมลายฉลุ Viconia คือการเตรียมฐาน

ขั้นตอนต่อไปเกิดขึ้นในแปลงที่สร้างขึ้นบนตาข่ายเพื่อไม่ให้ฟาร์บผ่านไป

ไม่ว่าวิธีการสร้างแปลงดังกล่าวจะเป็นอย่างไร ก่อนอื่นเราต้องจำไว้ว่าจะมีการนำการพิจารณาทางกายภาพต่างๆ มาใช้กับลายฉลุ

แปลงฉนวนจะถูกวางอย่างระมัดระวังบนตาข่ายที่เปลี่ยนรูปได้และรักษากระดูกไว้

จนกระทั่งถึงจุดสิ้นสุดของกันและกัน

ก่อนอื่นต้องแสดงความเคารพคนที่ยึดกระทู้และจองก่อน

ถ้าตะแกรงทอจากธรรมชาติหรือเป็นชิ้นเล็กๆ เกลียวที่บิดจากเส้นใยที่ดีที่สุดจะสั้น และให้คุณค่อยๆ ดึงเชือกที่จะก่อให้เกิดองค์ประกอบอื่นๆ ออกได้

เมื่อพิจารณาจากเนื้อผ้าที่ทำจากเส้นใยเดี่ยว เพิ่มขึ้นอย่างมาก เราจะเห็นว่าเส้นด้ายมีความคล้ายคลึงกับใยแก้วที่มีพื้นผิวเรียบมาก

บนเธรดดังกล่าวเลเยอร์ภาพถ่ายมีการระบายน้ำได้ไม่ดีและองค์ประกอบอื่น ๆ ขนาดเล็ก (จุด, ลายเส้น) แตกสลายได้ง่ายภายใต้แรงกดดันของไม้กวาดหุ้มยางและทำให้ลายฉลุเสียรูป

เพื่อแก้ปัญหานี้ จำเป็นต้องทำให้เธรดสั้น

มีหลายวิธี:

พี่เลี้ยงเด็ก

แป้งสำคัญจะเกาะตัวใกล้น้ำอย่างรวดเร็ว

หากวางกระทะของอุปกรณ์ซักผ้าในทิศทางตรงกันข้ามด้านหน้าช่องระบายน้ำ คราบสกปรกทั้งหมดจะสะสมอยู่ที่ด้านล่าง

ฉากกั้นขวางต่ำที่ด้านล่างช่วยให้คุณถูไม่เพียง แต่ผงบ่มทั้งหมดเท่านั้น แต่ยังช่วยปกป้องกระดูกที่สูญเปล่าอีกด้วย

ไม่แนะนำให้ใช้อุปกรณ์ทำความสะอาดในครัวเรือนเพื่อแนะนำสารกัดกร่อนที่ไม่ทราบขนาด

ไม่ควรสร้างความเสียหายให้กับด้ายอย่างรุนแรงด้วยสารกัดกร่อนจำนวนมาก ซึ่งอาจทำให้ผ้าฉีกขาดได้

ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องอุดตันตรงกลางตะแกรงแล้วล้างด้วยน้ำให้สะอาดและอย่าให้ส่วนผสมไหลผ่าน

วิธีทางเคมี

กระบวนการทางเคมีต่างๆ ถูกนำมาใช้ในการแปรรูปวัสดุและกำหนดสูตรสำหรับการผลิตสิ่งทอต่างๆ

ที่ความเข้มข้นต่ำและใช้เวลาแช่สั้นๆ เส้นใยเดี่ยวจะกระจายไปเฉพาะในลูกบอลพื้นผิว โดยคงคุณค่าและความยืดหยุ่นไว้

สารเคมีที่ไม่ค่อยซึมเข้าไปในผ้าและทำให้ด้ายเปียกทั้งหมด ทำให้เกิดพื้นผิวที่หยาบสวยงามตลอดทั้งโครงสร้างผ้า ซึ่งจำเป็นมากในลายฉลุที่เตรียมไว้

สำหรับด้ายโพลีเอไมด์:

ใช้ดินสอทาเคลือบบนตาข่ายแล้วเล็มโดยยืดเป็น 3 เส้น Natomist orthocresol ผสมกับซิงค์คลอไรด์:ด้วยการยืด 15 khvilins จึงถูกตัดแต่งผ้า โครงไม้มีราคาถูกและง่ายต่อการเตรียม แต่มีข้อบกพร่องหลายประการระหว่างการใช้งานเพื่อไม่ให้คราบสกปรกไปจากวัสดุ ควรล้างด้วยน้ำสะอาดให้สะอาด

วิธี "มั่นคง"

เทคโนโลยีนี้จะซบเซาหากการขนส่งและการติดตั้งอนุภาคคอนกรีตไม่ได้ผลกำไร

• บริษัทของเราสามารถล้างผลิตภัณฑ์โลหะดังต่อไปนี้:
• เฟรมเป็นแบบตัด
• องค์ประกอบดังกล่าวเป็นโครงสร้างที่มีการหกรั่วไหลขนาดใหญ่ มีความชื้นค่อนข้างน้อย และจะหยุดนิ่งเมื่อสร้างเฟรม เพื่อให้สามารถปกปิดหรือปกปิดให้เรียบได้

โครงเชื่อมของไอบีม เช่น ความหนาของผนัง ความสูงและความกว้างของราง จะมีขนาดไม่คงที่และเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับการออกแบบ

องค์ประกอบการเชื่อมจะเกิดขึ้นโดยอัตโนมัติตาม GOST

แยกเฟรมสำหรับอุปกรณ์ เครื่องจักร และเทคโนโลยีการติดตั้ง

ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวจัดทำขึ้นตามมาตรฐานของ Galuzev และมาตรฐานระดับชาติตลอดจนบนเก้าอี้ของผู้ช่วย

โครงสร้างกรอบโลหะซึ่งทำหน้าที่เป็นหลังคาและเป็นพื้นฐานสำหรับแบนเนอร์จะติดกับด้านหน้าโดยตรงโดยใช้ชิ้นส่วนยึดพิเศษจะแก้ไขโครงโลหะได้อย่างไร?

บริษัทของเรายอมรับความซับซ้อนทุกประเภทกระบวนการผลิตประกอบด้วยงานออกแบบ การผลิต จัดส่ง และงานติดตั้ง

ในทุกขั้นตอนจะมีการควบคุมโรคดีซ่านอย่างเข้มงวด(อะลูมิเนียม) - อะลูมิเนียมอัลลอยด์ 6061 ,7005 วัสดุนี้ช่วยให้คุณสร้างเฟรมที่ใหญ่ขึ้นได้ และในหลายกรณี เฟรมที่เบากว่า โครเมียมด้านล่าง โทรไปล่องแพวิโครี, , มากกว่า, อัลเทค-2แมกนีเซียม สแกนเดียมอีกอย่างที่เหลือก็แพงมาก

ช่วงของเฟรมนั้นกว้างมาก ตั้งแต่ "อุจจาระ" ที่แข็งที่สุดจนถึง "ไส้กรอก" ใหม่ล่าสุด ตั้งแต่หลุมไปจนถึงจรวดจริงจังเฟรม KK การฝึกอบรมที่ดีมีราคา 300-500 เหรียญสหรัฐ

เฟรมกีฬา- มากกว่า 500 ดอลลาร์ สำหรับจักรยานในช่วงราคาต่ำกว่า 700 ดอลลาร์ เฟรมไม่ได้ให้อะไรเลย ยกเว้นส่วนประกอบที่หายาก

เฟรมอะลูมิเนียมราคาถูก (สำหรับจักรยานในช่วงราคาสูงถึง 500 ดอลลาร์) เพื่อการทรงตัวที่ใกล้เคียงกันไม่แตกต่างกันในประเภทใดประเภทหนึ่ง ยกเว้นขนาด ความยาว และสี

เฟรมความจุขนาดเล็กเริ่มต้นด้วยจักรยานที่มีราคาสูงกว่า 700 ดอลลาร์ และความจุมากขึ้นหลังจาก 1,200 ดอลลาร์

ติ

เพื่อพิจารณาถึงโอกาสระยะยาวในการใช้เฟรมอะลูมิเนียมซึ่งหลีกเลี่ยงไม่ได้อย่างยิ่งเมื่อขับรถในแม่น้ำและถนนสายอื่นๆ เป็นระยะทางกว่า 5,000 กม. จึงควรเปลี่ยนคอพวงมาลัย “ของเดิม” กระจกรังผึ้งของเฟรมข้างใต้ คอพวงมาลัยแบบรวมมีความกว้างมากกว่ามาตรฐาน

โดยธรรมชาติแล้วเนื่องจากเฟรมมีอายุยืนยาวพอสมควร

ปิเวน

บานพับเป็นขายึดโลหะที่ใช้ติดตีนผี

มีนัยสำคัญและไม่ทราบ

สิ่งสำคัญคือต้องไม่เสียหายดังนั้นในกรณีที่รถเสียคุณเพียงแค่ติดตั้งอันใหม่และอันเก่าจะต้องเชื่อมเข้ากับเฟรม

สิ่งสำคัญที่สุดคือ จักรยานส่วนใหญ่มีราคาแพงกว่า 300 ดอลลาร์

เปลี่ยนแปลง: 10/10/2019 :

• เรากำลังเริ่มบทความหลายชุดซึ่งเราจะพูดถึงวัสดุที่ใช้ในการผลิตเฟรมจักรยาน
• พื้นฐานของจักรยานคือเฟรม
• ความแข็งแกร่ง ความน่าเชื่อถือ และความคุ้มค่าสามารถครอบคลุมจักรยานยนต์ได้เกือบทั้งหมด

มีความจำเป็นต้องเข้าใจว่าลักษณะของเฟรมไม่เพียง แต่อยู่ในวัสดุที่ใช้ทำเท่านั้น แต่ยังอยู่ในขั้นตอนที่เล็กมากในเทคโนโลยีการประมวลผลเช่นการเชื่อม (เชื่อมต่อท่อกับเฟรมกันเอง) แต่ยัง

ทั้งหมดนี้ส่งผลต่อสมรรถนะและลักษณะการขับขี่ของจักรยานแต่ละคัน

สำหรับการผลิตเฟรมจักรยานสมัยใหม่ ให้ใช้วัสดุดังต่อไปนี้: เหล็ก (สแตนเลส, เหล็กคาร์บอน, เหล็กโครเมียม-โมลิบดีนัม)(ไทเทเนียม)

, วัสดุทดลองและเป็นต้นฉบับ (แมกนีเซียม, อลูมิเนียม-แคนเดียม, โลหะผสมเบริลเลียม, ไม้ไผ่ ฯลฯ )

• วัสดุประเภทผิวมีข้อดีและข้อเสียในตัวเอง
• ลองติดต่อกับพวกเขาดูสิ
• บทความแรกจะกล่าวถึงวัสดุทั่วไปที่ใช้ในการผลิตจักรยาน - เหล็กกล้า

วัสดุประเภทผิวมีข้อดีและข้อเสียในตัวเอง

เหล็กเกรดต่างๆ ได้รับการทดสอบมานานกว่า 100 ปี และในความคิดของฉัน นั่นไม่ใช่ขีดจำกัด ทุกวันนี้ แม้จะมีการใช้วัสดุอื่นอย่างแพร่หลาย จักรยานเหล็กก็มีไม่น้อย“- นี่เป็นเรื่องเกี่ยวกับพวกเขา

จีนผลิตจักรยานดังกล่าวด้วยวิธีที่สดใสมาก แต่ไม่ส่งผลกระทบต่อคุณลักษณะอื่น ๆ เลย

Velors ทำจากเหล็กคาร์บอน (แรงดึงสูง) (High Ten)

เฟรมจากเหล็กเหล่านี้มีลักษณะความแข็งแรงและทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดี

ความไข้กลายเป็นเรื่องดีในยุคนี้ ช่วยดับความไม่เท่าเทียมของพวกเขาได้

เนื่องจากถนนในภูมิภาคของเรามีหินจำนวนมากจึงไม่สามารถเทียบได้กับหินในโลกและการเพิ่มขึ้นจะไม่ได้รับการถ่ายโอนในอนาคตอันใกล้นี้ ดังนั้นพวกเขาจะต้องใช้เร็วกว่านี้อีก สำหรับจักรยานที่ทำจากพวกมัน คุณสามารถตัดขอบถนนและทางแยกที่สูงขึ้นได้อย่างปลอดภัยอย่างแน่นอนโดยปกติกลิ่นเหม็นจะมองเห็นได้และมีกลิ่นเหม็น และการขี่จักรยานที่มีน้ำหนักเกือบ 150 กิโลกรัมก็สามารถมองเห็นได้อย่างสงบ

เฟรมจักรยานทำจากเหล็กโครเมียมโมลิบดีนัม (Cro-Moly, chrome-mol)

เหล็กโครเมียม-โมลิบดีนัม (chromol) ออกมาเมื่อเติมโมลิบดีนัมเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงหลังการต้ม

โมลิบดีนัมทำให้เหล็กมีโครงสร้างที่ละเอียด ปรับปรุงคุณลักษณะและเพิ่มความสามารถในการชุบแข็ง

บ่อยที่สุดสำหรับการผลิต

ท่อไร้รอยต่อ

เฟรมจักรยานทำจากเหล็กผสมโครเมียมโมลิบดีนัมที่มีโครงสร้างอัลลอยด์ 30АМА ตาม GOST 4543 หรือเหล็ก 4130 ตามการจำแนกประเภทอเมริกัน

เกรดเหล็กเหล่านี้มีน้ำหนักเบากว่า ราคาถูกกว่า และเชื่อถือได้มากกว่า เป็นเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำกว่า ซึ่งมีการอธิบายไว้อย่างกว้างขวางมากขึ้น

• อย่างไรก็ตามราคาของมันสูงกว่าคาร์บอนมาก
• ทนทานต่อการกัดกร่อน - อาจเป็นสนิมได้

อย่างไรก็ตาม ในการใช้งานตามปกติ ตราบใดที่จักรยานอยู่ในสภาพที่เหมาะสมและไม่ขาดรุ่งริ่ง ไม่อยู่บนถนนในฤดูหนาวหรือโดนฝน ล้างและสกปรกเป็นประจำ - มีแนวโน้มว่าจะมีอายุการใช้งานนานกว่าสิบปี

ฉันอยากจะกินอาหารสักหน่อยซึ่งเป็นสิ่งที่ฝ่ายตรงข้ามโครงเหล็กพูดอยู่เสมอ

ข้อโต้แย้งนี้มักใช้โดยนักการตลาดและผู้ขายในปัจจุบันที่ยืนกรานที่จะซื้อจักรยานอะลูมิเนียม คาร์บอน หรือไทเทเนียมน้ำหนักเบามากขึ้น โดยลืมจำราคาและประโยชน์อื่นๆ

และแม้แต่ความสมดุลก็เป็นสิ่งสำคัญ แม้ว่าจะไม่ใช่ลักษณะที่สำคัญที่สุดของผ้ารามีก็ตาม โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถแบบสบาย ๆ ไม่ใช่รถแข่งลักษณะสำคัญของผลิตภัณฑ์นี้คือมูลค่า ความทนทาน และความน่าเชื่อถือ

นักปั่นจักรยานโดยเฉลี่ยไม่ได้เข้าร่วมการแข่งขันความเร็ว แต่ปั่นจักรยานเพื่อความพึงพอใจระหว่างปั่นจักรยานหรือไปทำงานขอแสดงความนับถือเล็กน้อย:

เราให้คำจำกัดความสองคำ: ความโหดร้ายและความดุร้ายบางครั้งโภชนาการก็ต้องถูกตำหนิ - ความกระด้างแตกต่างจากความมีเนื้ออย่างไร?

ให้ฉันอธิบาย:

ความรุนแรง

- วัสดุนี้ไม่เปลี่ยนรูปร่างภายใต้อิทธิพลของน้ำ

ยิ่งมีความแข็งแกร่งน้อยเท่าใด วัสดุก็จะยิ่งมีความยืดหยุ่น สปริงตัว และดูดซับแรงกระแทกมากขึ้นเท่านั้น

จักรยานสำหรับเด็กและเด็กหลายรุ่นใช้โครงเหล็ก

เพียงเพราะเชื่อถือได้และราคาถูก จึงไม่จำเป็นต้องกลัวตกหล่นและจัดวางอย่างไม่ระมัดระวัง

สำหรับโมเดลย่อยๆ ลองเดาสิว่าในวัยเด็กของคุณขี่จักรยานอยู่ตลอดเวลาจำนวนเท่าใด

เลขที่ จุดสนใจหลักคือการแข่งรถ การเปลื้องผ้า การล้ม และการจบสกอร์

เหตุผลก็คือจักรยานย่อยมีประโยชน์และเชื่อถือได้

และมีจักรยานเหล็กกี่คันในครอบครัวที่ส่งต่อจากเด็กคนโตไปยังน้องและต่อจากลูกของเพื่อน

จักรยานดังกล่าวสามารถใช้งานได้นานกว่า 10 ปีหรือมากกว่านั้นอย่างแน่นอน

จำจักรยานเรเดียนเก่าๆ ได้ไหม?

แม้กระทั่งทุกวันนี้ก็ยังพบเห็นได้บนถนนของเรา และเรามักจะพูดถึงความหยาบของวัสดุที่ใช้ในการผลิต และในชั่วโมงนั้นพวกเขาก็เตรียมแต่เหล็กเท่านั้น 2010-07-02

และสิ่งที่สำคัญกว่าคืออลูมิเนียมส่วนล่าง สำหรับนักปั่นจักรยานส่วนใหญ่ของเราไม่ได้มีความสำคัญอะไร - พวกเขาต้องการขี่อะไรบางอย่างเพื่อตัวเอง และไม่สร้างสถิติบนเส้นทางจักรยาน

ตามความเป็นจริง ฉันอยากจะบอกว่าตอนนี้: การตลาดครองโลก และเราจำเป็นต้องปลูกฝังจิตใจที่แข็งแรง

หากคุณต้องการจักรยานที่ไม่ใช่สำหรับการแข่งรถบนสนามแข่ง แต่สำหรับความต้องการขั้นพื้นฐานในชีวิตประจำวัน: เชื่อถือได้ ราคาไม่แพง และที่สำคัญที่สุดคือไม่แพงเกินไป โมเดลที่มีโครงเหล็กก็เป็นตัวเลือกที่ดี
โปรดจำไว้ว่าจักรยานไม่เพียงถูกสร้างขึ้นจากเฟรมเท่านั้น แต่ยังมาจากส่วนอื่น ๆ และจากส่วนนั้นก็มีความสะดวกสบายและปลอดภัยในการเดินทางของคุณเหมือนกัน

ในสถานการณ์ปัจจุบัน เราจะมาดูกันว่ากลิ่นเหม็นส่งผลต่อพฤติกรรมของจักรยานอย่างไร

เลือกวัสดุสำหรับกรอบ จอห์น โอลเซ่น-การเปลี่ยนแปลงครั้งล่าสุด:

พูดตามตรงโดยไม่ต้องล้อเล่นบนอินเทอร์เน็ตรัสเซียการแปล (อาจจะด้วยซ้ำ) และการแปลบทความด้วยตัวเอง

Olsen ได้เน้นย้ำถึงปัญหาส่วนใหญ่ที่ฉันจะเขียน - ฉันไม่ต้องการทำซ้ำปัญหาที่เขียนไปแล้วและโดยทั่วไปแล้วในความคิดของฉันอย่างชัดเจนชัดเจนและยุติธรรม

สถิติไม่ยอมรับคำศัพท์ที่ได้รับการยอมรับในกลุ่มผลิตภัณฑ์ ได้แก่ “คุณค่าทางโภชนาการ” และ “คุณค่าทางโภชนาการ” ซึ่งหมายถึงความสำคัญของความสำคัญและความเหนียวต่อความแข็งแรงของวัสดุ และระบุลักษณะเฉพาะของเรา หากวัสดุมีขนาดอ่อน (หรือแข็ง) ต่อหน่วยขนาด มิฉะนั้น ก็อาจเข้าใจได้ ลักษณะเหล่านี้ได้รับการยอมรับจากผู้ออกแบบอย่างเต็มที่

และอีกประเด็นหนึ่ง - ควรแยกร่องรอยออกเมื่อเป็นเรื่องของความล้ำค่า (ความแข็ง) ของวัสดุ และเมื่อเป็นเรื่องของพลังการออกแบบที่เท่ากัน

เพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความแข็งแกร่งของโครงสร้าง (โครง) เพิ่มขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ เปลี่ยนรูปทรงของคาน ปรับความหนาของผนัง (รวมถึงการเปลี่ยนความหนาของท่อ) เป็นต้น

- และทั้งหมดนี้ - เพื่อชดเชยกำลังที่ไม่เพียงพอของวัสดุ

ในทางกลับกัน ท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่านั้นต้องใช้แรงดันมากกว่าท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าและใช้วัสดุเดียวกัน - ท่อที่ใหญ่กว่านั้นจะมีความแข็งมากกว่า

นอกจากนี้ยังมีปัจจัยทางเทคโนโลยีที่ไม่ละเมิดในสถิตินี้ (ความง่ายในการประมวลผลความสามารถในการเชื่อม ฯลฯ ) แต่ไม่ส่งผลกระทบต่อการเลือกของนักออกแบบ

ในด้านของฉัน ฉันตัดสินใจที่จะเขียน

เข้า

ความแข็งแกร่ง ความแข็งแรง และมูลค่าของเฟรมจักรยานขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ เฉพาะปัจจัยเหล่านั้นเท่านั้นที่ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของวัสดุเท่านั้น

เหล็กมันแข็ง ale shchlna (สำคัญ)

เฟรมไฟที่มีความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่งเพียงพอนั้นทำจากท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางค่อนข้างเล็ก แต่เหล็กเป็นวัสดุที่น่าทึ่งสำหรับเฟรมน้ำหนักเบาและผู้ขับขี่ที่แข็งแกร่งมาก

• โครงเหล็กที่ทำจากเหล็กเกรดต่ำ (ราคาไม่แพง) ต้องใช้ท่อผนังหนาเพื่อให้ความชื้นและความชื้นต่ำ
• เหล็กเกรดสูงทำให้สามารถผลิตท่อผนังบางได้ และทำให้ความแข็งลดลง
• การพัฒนาที่เหลือ ได้แก่ เหล็ก “ชุบแข็งด้วยลม” ที่มีมูลค่าสูงด้วยซ้ำ ประเภท Reynolds 853 (ในทางตรงกันข้าม เหล็กประเภทอื่นๆ ส่วนใหญ่ที่ชุบแข็งด้วยลมจะเริ่มเพิ่มขึ้น แทนที่จะสูญเสียมูลค่า หากกลิ่นเหม็นเย็นลงหลังการปรุงอาหาร) .
• เหล็กทั้งหมดมีความแข็งเท่ากันโดยไม่คำนึงถึงค่า - 853 ไม่เกินความแข็งน้อยกว่า 1,010 (เหล็กเกรดต่ำ)

ข้อดี:

• โลหะผสมเหล็กที่สวยงามยังดีกว่าอีกด้วย
• บดขยี้ความโหดร้ายไปทุกที่

โดฟโกวิชนี่

โลหะผสมเหล็กสามารถชุบแข็งให้มีมูลค่าสูงเป็นพิเศษ

เฟรมไฟที่มีความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่งเพียงพอนั้นทำจากท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางค่อนข้างเล็ก แต่เหล็กเป็นวัสดุที่น่าทึ่งสำหรับเฟรมน้ำหนักเบาและผู้ขับขี่ที่แข็งแกร่งมาก

• ข้อเสีย:
• ผู้ร้ายมีความสำคัญ - วัสดุที่ไม่เหมาะสำหรับเฟรมน้ำหนักเบาขนาดใหญ่
• สนิม
• อลูมิเนียม
• เฟรมอะลูมิเนียมอาจมีความแข็งและเบากว่าก็ได้ เนื่องจากความแข็งแรงของอะลูมิเนียมยังต่ำกว่า แต่ท่อเฟรมจะมีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าเพื่อชดเชยความแข็งแรงที่ต่ำกว่า

ข้อดี:

• อย่างไรก็ตาม เฟรม "ท่อหนา" ในปัจจุบันได้ขยายการออกแบบสำหรับจักรยานกรด
• การปรับปรุงล่าสุด ได้แก่ การเพิ่ม Scandium ซึ่งเป็นองค์ประกอบที่มีคุณค่าอย่างยิ่งให้กับโลหะผสม
• โดยรวมแล้ว อะลูมิเนียมเป็นวัสดุที่ดีสำหรับเฟรมที่แข็งและน้ำหนักเบาสำหรับนักบิดทุกขนาด
• นี่เป็นหนึ่งในสองวัสดุที่เหมาะสำหรับกรอบรูปทรงที่ไม่ธรรมดา
• อันที่สองมีความหนาน้อยกว่าเหล็กต่ำกว่าทำให้สามารถบิดท่อขนาดใหญ่ (“ทาวเวอร์”) ได้

ใช้รูปทรงตามหลักอากาศพลศาสตร์ได้อย่างง่ายดาย

Titan มีความสมดุลของพลังที่ยอดเยี่ยมสำหรับการสร้างเฟรม และมอบการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความทนทานและความแข็งแกร่ง

เฟรมไฟที่มีความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่งเพียงพอนั้นทำจากท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางค่อนข้างเล็ก แต่เหล็กเป็นวัสดุที่น่าทึ่งสำหรับเฟรมน้ำหนักเบาและผู้ขับขี่ที่แข็งแกร่งมาก

• โลหะผสมไทเทเนียมมีความแข็งครึ่งหนึ่งของเหล็ก และหนาเพียงครึ่งเดียว
• คุณภาพของโลหะผสมไททาเนียมสามารถมีมูลค่าเท่ากับเหล็กกล้าที่มีราคาต่ำกว่า
• เฟรมไทเทเนียมที่แข็งจะต้องใช้ท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่า เฟรมเหล็กที่ต่ำกว่า แต่ไม่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่เท่ากับอะลูมิเนียม
• ไทเทเนียมทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีมาก และแม้แต่เฟรมที่เบาก็สามารถทำให้มีความแข็งแกร่งหรือยืดหยุ่นที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้สำหรับนักขี่ที่เก่งกาจ
• เฟรมไทเทเนียมส่วนใหญ่ทำจากโลหะผสม 3Al / 2.5V (อลูมิเนียม 3% / วานาเดียม 2.5%, ไทเทเนียม) แม้ว่าโลหะผสม 6Al / 4V ที่ใช้กันทั่วไปมากขึ้นเรื่อย ๆ (อลูมิเนียม 6% / วาเนเดียม 4%, ไทเทเนียม)

ข้อดี:

• เหล็กหนาครึ่งหนึ่ง ใช้งานได้กับโครงที่ยืดหยุ่นที่สุดและเบาที่สุด
• ท็อปโต๊ะทนทานต่อเหล็ก เช่นเดียวกับเหล็กส่วนใหญ่
• ไม่เป็นสนิม ไม่จำเป็นต้องเก็บรักษา

ข่าวดีเรื่องอำนาจ

ช่วยให้สามารถผลิตเฟรมน้ำหนักเบาสำหรับผู้ขับขี่ที่ยอดเยี่ยม

เฟรมไฟที่มีความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่งเพียงพอนั้นทำจากท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางค่อนข้างเล็ก แต่เหล็กเป็นวัสดุที่น่าทึ่งสำหรับเฟรมน้ำหนักเบาและผู้ขับขี่ที่แข็งแกร่งมาก

• ความแข็งครึ่งหนึ่งของเหล็ก (หรือที่เรียกว่าความแข็ง)
• พับได้สำหรับซ่อมแซมและแปรรูป
• เฟรมอะลูมิเนียมอาจมีความแข็งและเบากว่าก็ได้ เนื่องจากความแข็งแรงของอะลูมิเนียมยังต่ำกว่า แต่ท่อเฟรมจะมีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าเพื่อชดเชยความแข็งแรงที่ต่ำกว่า
• ที่รัก
• พลาสติกคาร์บอนไฟเบอร์

ข้อดี:

• ขอบของคาร์บอนไฟเบอร์มีความนุ่มและแข็งมาก แต่ความแข็งแรงของพวกมันไม่ทำให้เกิดเปลือก เนื่องจากเส้นใยไม่ได้ก่อตัวเป็นโครงสร้างที่เข้มงวดและไม่ได้ยึดติดกันด้วย "กาว" ที่แข็งแกร่ง (เช่น อีพอกซีเรซิน)
• นอกจากโลหะซึ่งมีความแข็งแรงและความแข็งเท่ากันในทุกทิศทางแล้ว คอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ยังสามารถมีคุณลักษณะด้านความแข็งแรงและความแข็งที่สูงกว่าในทิศทางเหล่านี้ได้ตามต้องการ (เช่น หนาที่ด้านข้างและบางในแนวตั้ง)