"Klinova zasuvka" konulu temel el kitabı. Sıhhi tesisat harçları: türlerinin sınıflandırılması Sıhhi tesisat harçlarının türleri ve sınıflandırılması

Sıhhi tesisat contası, kapatma vanalarına bağlanan ve su besleme sistemindeki boruları kalıcı olarak kapatmak için kullanılan bir elemandır. Bu cihazın tasarımı, yalnızca su yakalamak için değil, aynı zamanda kısıtlı rüzgarın, nadir karbonhidratların vb. akışını engellemek için de kullanılmasına olanak tanır.

Ayrıca bu cihazların çok çeşitli farklı türleri (örneğin elek birikintileri) nafta gazlarında üretildi.

Kapatma vanaları yalnızca metale değil plastik borulara da monte edilebilir. Golovna – sistem elemanlarının güvenilir bağlantısını sağlar.

dii ilkesi

Türü ne olursa olsun, su borusunu tıkayan tüm cihazlar aşağıdaki parçalardan oluşur:

  • Kapaklı gövde.

Kilitleme elemanlarının bulunduğu mahfaza boştur. Valflerin çoğunda gövde, ek flanşlar veya kaynak kullanılarak mühendislik sisteminin diğer elemanlarına bağlanan dökme demir veya çelikten yapılmıştır. Golovna perevaga'nın ilk yolu– bir öğe bozulduğunda hızlı ve kolay bir şekilde değiştirilme yeteneği. Kaynak dikişi en güvenilir birleştirme yöntemidir, bu nedenle su temini sistemlerinde çoğu zaman kaynağın kendisi kapatılır.

  • Kilitli okul

Kilitleme ünitesinin deposuna doğrudan kapıdan girin. Çoğu zaman, bu cihazın maksimum güvenilirliğini ve tüm aletlerin doğruluğunu sağlayan doğrudan kısmi gövdeye yöneliktir. Tüm parçalar yüksek oksitli çelikten yapılmıştır; panjurun üzerine ayrıca korozyonu önleyen özel bir kaplama topu uygulanmıştır.

  • Ceruvanya unsuru.

Kontrol valfi, bir vidalı çubuk (valf), bir volan ve bir dişli burçtan oluşur; herhangi bir anda, deklanşörün ilerici hareketiyle tork tersine çevrilir. Vuzol cihazın üst kısmına monte edilmiştir ve tüm elemanları nemli bir metal kaplamaya kalıplanmıştır. Ana gövdeye bağlantı ek flanşlar vasıtasıyla yapılmaktadır.

Ayrıca tasarımda boyunduruğa girin vuzol zasuvki Bu, çubuk-somun bağlantısının ana gövde sınırlarının ötesine geçmesini sağlar ve bu sayede bağlantı, aşırı sıvının negatif akışından (örneğin yüksek sıcaklık) korunur.

Boru hattı doldurma işlemi aşağıdaki prensibe dayanmaktadır:

  1. Operatör veya elektrikli tahrik volanı çökertir.
  2. Dişli bağlantı yerine oturduğunda çubuk ayarlanır.
  3. Çubuk, deklanşörü hareket ettirir (bu işlem doğrudan kontrol edilir).
  4. Valf, boru hattındaki nadir ortamın hareketini atlayarak gövdenin üzerine biner.

Panjuru açmak için el çarkını kapıya doğru çevirmek gerekir.

Önemli! Bu cihazın su akışını düzenlemek için kullanılması tavsiye edilmez. Yoğun bir su akışı olduğunda, metal elemanlar zamanla cilalanır, bu da sistemin tamamen kapatılmasında etkisiz olacağı anlamına gelir. Boru hattının sık sık tıkanması için onu düzenleyen özel bağlantı parçaları takın.

Çoğu zaman, çok aşınmış su kaynağı kapatma cihazları onarıma izin vermez; tek doğru çözüm değiştirmedir. Bu nedenle dikişin doğruluğuna dikkat edin.

Su borularının avantajları

Videoyu izle

Su vanası, dünyadaki en popüler kapatma vanası türüdür ve ana avantajı düşük kalitesidir. Ayrıca kilitli bir kapının aşağıdaki avantajları vardır:

  • Tasarımın basitliği.

Bu cihazda katlama elemanları bulunmadığından hasar riski minimum düzeydedir. Ayrıca herhangi bir parçanın yıpranması veya hasar görmesi durumunda, değişimin hızlı bir şekilde yapılması gerekir ki bu da su temini için önemlidir, böylece tamamen değiştirilebilmektedir.

  • Küçük boy.

Bu cihazın ömrü birkaç santimetreyi geçmez, bu nedenle koku, kapalı bir alana (örneğin bir kuyunun yanına) kurulum için en iyi seçenektir.

  • Durgunluk alanı büyüktür.

Su kesme cihazları, herhangi bir amaç için kullanılan herhangi bir malzemeden yapılmış boru hatları için kullanılabilir.

  • Çok yönlülük.

Su kesme cihazını taktıktan sonra ana parçanın akışını değiştirebilirsiniz, elemanı ters çevirmenize gerek yoktur.

  • Küçük hidrolik destek.

Bir su temin sistemi tasarlarken, pratik olarak sıfıra eşit olduğu için borudaki hattı kapatmak için su armatürlerinin kullanılmasına gerek yoktur. Kafayı tamamen çıkacak şekilde dikin. Aksi takdirde, sadece hidrolik desteği çıkarmakla kalmaz (su besleme sisteminin verimliliğine bağlı olarak) aynı zamanda kilitleme elemanını da yıpratmak mümkündür.

  • Yüksek sıcaklıklarda hareket eden boru hatlarına montaj imkanı.

Gereksiz merkezin maksimum sıcaklığı 565 °C'dir.

  • Mükemmel boyut seçimi.

Kesinlikle tüm sistemlerde kullanılabilen, 40 mm'den 2000 mm'ye kadar çaplarda su kesme cihazları mevcuttur.

  • Sıkılık.

Bu eleman (diğer kapatma vanası türlerinin aksine) maksimum sızdırmazlık elde etmenizi sağlar.

  • Yüksek güvenilirlik.

Bu cihaz, 25 atmosfere kadar çalışma basıncıyla basınç akışı sağlamak için kullanılabilir.

Su borularının sınıflandırılması türü

Boru blokaj yöntemine bağlı olarak asılı ve asılı olmayan millere sahip kesme vanaları ayrılır. Birinci tipte, sargı, ötelemeli olana aktarılır; bu durumda mil, boruyu asar ve bloke eder, diğerinde ise, sargı dahil olmak üzere kapalı mil kapatılır.

Vikorize malzemenin cinsine göre çelik ve chavun yapılara ayrılır. Birinci bağlantı türü daha ucuzdur ve ek kaplinler veya flanşlar kullanılarak boruya bağlanabilir; diğer tipte ise flanş bağlantısı bulunabilir.

Asılı olmayan mile sahip özel kama tipi, minimum boyuta (hem uzunluk hem de genişlik) ulaşmanızı sağlar.

Kilitlerin ana sınıflandırması kilitleme elemanının tasarımına dayanmaktadır. Aşağıdaki sıhhi tesisat fişi türleri vardır:

  • takozlar;
  • paralel;
  • hortum;
  • Shiberni.

Kama takozları: özellikler

Videoyu izle

Kama cihazının asıl amacı, su borusunun yakınındaki su akışını engellemektir - koltuklar küçük bir kıvrımın altına hareket ettirilir. Böylece rokhomiy elemanı sert, çift diskli veya yaylı bir kama şeklini alır. Kapalı bir tesisteki her durumda, kamanın koltuklar arasına sıkı bir şekilde oturması ve sistemin mutlak sızdırmazlığını sağlaması gerekir. Kilitleme elemanının tipi durgunluk alanına bağlı olarak seçilir.

Sert bir takoz maksimum güvenilirliği sağlayacak ve hoş olmayan aşırı orta madde akışına karşı koruma sağlayacaktır. Fermantasyon işlemi tamamlandıktan sonra şarap sıkışabilir veya şiddetli sıcaklık değişimlerinden dolayı zarar görebilir.

İki diskten oluşan kama, üretildiğinde (sert bir eleman olarak) maksimum hassasiyet gerektirmediğinden yeterli sıkılığı sağlar. Böyle bir elemanın baş kısmı, bitmiş ürünün kalitesine katkıda bulunan katlanabilir bir yapıdır.

Yaylı kama, ilk iki tipin avantajlarını birleştirir: tasarımın basitliği ve cihaz seçiminde yanlışlık olması durumunda sızdırmazlığın sağlanması.

Paralel yükleme: tasarım

Boruyu bloke etmek için paralel kapatma su besleme cihazlarında kama cihazını değiştirirken, koltukların yüzeyleri birbirine paralel olarak hareket ettirilir. Böyle bir sistemin güvenilirliği çok daha düşüktür, ancak çoğu kurutma alanı için koruma tamamen yeterlidir.

Paralel kurulumun (kama ile hizalanmış) ana avantajı tasarımın basitliğidir (paralel olarak hareket ettirilen parçaların hazırlanması çok daha kolaydır, bu da hasar ve onarım riskinin minimum olduğu anlamına gelir).

Paralel su besleme cihazları asılı veya asılı olmayan bir mil ile olabilir. İlk seçenek daha dayanıklıdır, çünkü dişli bağlantı çekirdekle temas etmez, diğeri daha kompakttır.

Geçiş açıklığının çapı ve cihazın çıkışı farklı olabilir, böylece daha sonra sisteminiz için en iyi seçeneği seçebilirsiniz.

Zasuvka Ludlo

Ludlo ek parçası, 150 yılı aşkın süredir tüm dünyada yaygın olarak kullanılan, geniş kamalı paralel çift diskli bir cihazdır. Cihazın adı, onu ilk kez piyasaya süren şirketin adı olan Ludlow Valve Manufacturing Company'ye benziyor.

Bu tür cihazlar yalnızca sıfırdan hazırlanır ve sınırlı bir dayanıklılığa sahiptir (100 yıldan fazla). Ülkemizde üretim geçmişin 80'li yıllarından beri St. Petersburg'da yapılmaktadır.

Hortum bağlantı parçaları

Evsel su hortumu bağlantı parçaları, diğer tipteki kapatma vanalarının kurulumundan kökten farklıdır. Elemanın tasarımında koltuk veya panjur yoktur, kilitleme elemanının gövdesinde bulunan elastik hortum basılarak merkez kapatılır.

Böyle bir sistemin ana avantajı, çelik parçalar ile hareket eden çekirdek arasındaki temasın hariç tutulmasıdır ve bu da kurulumun dayanıklılığı üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir. Hortum bağlantı parçalarının seçimi söz konusu olduğunda doğru sakız markasını seçin. Titreşim durgunluk bölgesinde bulunur, çoğu zaman bu tür cihazlar agresif ve viskoz sıvıları hareket ettiren borulara monte edilir.

Shiberny cihazları

Sürgülü vananın kontrolü pratik olarak paralel olanla aynıdır. Tek yer değiştirme - boruyu kapatmak için iki yuva yerine tek bir kapının kullanılması. Bu cihaz tüm fikirlerin en güveniliridir, yalnızca mutlak sızdırmazlık gerektirmeyen sistemlerde (örneğin kanalizasyon sistemleri ve diğer evler) önerilir.

Videoyu izle

Konuyla ilgili temel kılavuz

"Klinova Zasuvka"

- Vikonav:

Maister p/o

Zakharov I.M.

2016

- ZMIST:

    İŞARETLEME VE PAKETLEME.

    KULLANMA TALİMATLARI.

    ZAGALNI VKAZIVKI.

    GÜVENLİK GİRİŞLERİ.

    KURULUM ÖNCESİ KURULUMUN HAZIRLANMASI PROSEDÜRÜ.

    YÜKLEME PROSEDÜRÜ.

    ROBOT SİPARİŞİ.

    OLASI ARIZALAR VE BUNLARI DÜZELTME YÖNTEMLERİ.

10. KLİPS PARÇALARINI SIKIŞTIRMA ŞEMASI.

11. GÜVENİLİRLİK VE GARANTİ ESASLARININ GÖSTERGELERİ.

AÇIKLAMA, İLKE VE ROBOT KİLİTLİ.

Nozullar, hem yeraltında, hendekte dolgudan kaynaklanan herhangi bir kuyu olmadan, hem de atmosferik akışlardan kaynaklanan herhangi bir kuru anlaşmazlık olmadan, açık havada yer üstünde petrol boru hatlarına monte edilir.

İticiler, sismik seviyenin Richter ölçeğine göre 8 puan olduğu bölgelerde çalıştırılabiliyor ve sismik bir akıştan sonraki süre boyunca pasaportlarında belirlenen parametreler sınırları içerisinde kalabiliyor.

Teslimat sırasında yerleştirme konumu KAPALI'dır, burada kama ve mil en alt konumdadır. Elektrikli tahrik açıldığında, kam burcu (DNBoyunduruk düzeneğinin 600, 700, 800) yıl okunun çevresine sarılır ve iş milini ve takozu yokuş yukarı kaldırır. En üst konumda kama, yerleştirme geçişinden tamamen dışarı çıkar. Kam burcu yıl okunun arkasına sarıldığında cıvata kapatılır.

Üst konumda, uç anahtarların kullanımına olanak sağlamak için elektrikli sürücüye bağlantı KAPALIDIR. Elektrikli bir tahrike bağlandıklarında, kaplinin, iş mili omzunun son kaynağa dayandığı torku azaltacak şekilde tasarlanmış olması muhtemeldir.burcun sonunda Milin "üst daralmasını" oluşturan kapağın salmastra kutusu, salmastra kutusunun haznesine yağın enjekte edilmesini veya ortasında bir mengene bulunması nedeniyle salmastra kutusunun değiştirilmesini sağlar. boş yerleştirme gövdesi.

Kamanın konumunun görsel kontrolü için: KAPALI ve KAPALI
Elektrikli bir tahrik üzerindeki robotik cıvatalama işleminde, kilitleme gövdesinin (kama) konumunun yerel bir göstergesi vardır ve elektrikli tahrikli KDV "Tulaelektroprivod" cıvataları durumunda ayrıca bir konum göstergesi de vardır. elektrikli sürücü.

Alttaki gösterge KAPALI konumunu, üstteki gösterge ise KAPALI konumunu gösterir. Boş bir contadaki sızıntıyı gidermek için kapağın üst kısmında "sıkılmış" bir tapa kullanın. Yağ keçesini yağ keçesine pompalamak için kapak burcunun yan yüzeyinde enjeksiyon valfinin vidalandığı bir delik bulunmaktadır.

İŞARETLEME VE PAKETLEME

Damgalama gövdede ve isim plakasında işaretlenmiştir,
standa bağlı.

Markuvannya intikam alacak:

    şarap üreticisinin ticari markası;

    belgelendirme kuruluşunun belgelendirme işareti ve kodu;

    akıl yardımcısıPN,MPa;

    zihinsel geçişDN;

    Vikonnyan UHL1 kasası için malzeme markası (masa üzerinde);

    seri numarası ve üretim tarihi;

    elektrikli tahriksiz yükleme makinesi (masa üzerinde);

    VTK markası (masada);

    Masanın üzerinde "Kazakistan Cumhuriyeti'nde üretilmiştir" yazıyordu.

Karbon eşdeğeri “CE”nin gövde malzemesine (borulardan birinin iç yüzeyinde veya çıkıştaki flanşta) gerçek değeri.

Ek parça yatay konumda tek parça olarak teslim edilir
boruların geçiş açıklıklarına sahip kapalı tapalı paletler üzerinde.

Elektrikli tahrikle tamamlanan yerleştirme başlatıldığında havalandırma iki yerde çalışır.

Çıkışta flanşlar (çıkışta flanşlı bağlantılar için) bir conta ile monte edilir.

KULLANMA TALİMATLARI

ZAGALNI VKAZIVKI

Yükleyicinin kurulumu, devreye alınması ve çalıştırılması sırasında, bu talimatlara ek olarak, elektrikli tahrik talimatlarına ve sahada geçerli olan talimatlara uyun.

Zasuvka, pasaport uyarınca gerekliliklere uymakla yükümlüdür. Pasaportta belirtilmeyen parametrelere sahip çalışma ortamının yanı sıra düzenleyici cihazlarda vidaların kurcalanmasına izin verilmez. Yerleştirme kaması her zaman KAPALI veya KAPALI son konumuna monte edilmelidir.

Takozun taşınması ve saklanması sırasında konumlandırılması gerekir

KAPALI.

Kurutma için ana hattın elektrikli tahriki kapatılmıştır.
modeller.

Kurutucunun teknik bakım sıklığı nehir başına en az bir kezdir.
Teknik bakım sırasında, boyunduruk tertibatının gövdesinin CIATIM-201 GOST 6267-74 yağlayıcı ile doldurulması, iş milinin dişli kısmının CIATIM-201 GOST 6267-74 lastikle kapatılması gerekir (bir tur başına mastil içeriği 0,5'tir). .. 0,8 kg tiporoz dünyası). Yağ keçesi burcunu yukarı çekin ve gerekirse yağ keçesi burcunda daha fazla hareket varsa, ek bir doldurma halkası takın ve ayrıca önce valf kapağını çıkardıktan sonra bir şırınga kullanarak yağlayıcı pompalayın.

GÜVENLİK GİRİŞLERİ

Servis personeli şunları yapabilir:ekstraPasaport verildikten sonra mühürlerin ön kurulumu ve bakımı, kullanım kılavuzu ve ileri güvenlik eğitiminin tamamlanması.

Contaları takarken, çalıştırırken ve bakımını yaparken aşağıdaki kurallara uyulmalıdır:

Elektrikli sürücünün kurulumundan ve kurulumundan önce sürücülerin hazırlanması sırasında, sürücülere özel contaların uygulanması gerekir;

    Bu pasaportla birlikte verilmediği sürece parametreler üzerindeki eklerin kullanılmasına izin verilmez;

    Ortanın bariz baskısı nedeniyle gövdenin iç boş kısımlarının genişlemesiyle ilgili onarım çalışmalarının yapılmasına izin verilmez.

Elektrikli sürücülere bakım yaparken kurallara uymak gerekir
elektrikli tahrik talimatlarında belirtilen güvenlik.

MONTAJ ÖNCESİNDE MONTAJIN HAZIRLANMASI İÇİN PROSEDÜR

Kabı taşıma paketinden gevşetin, borulardaki tapaları çıkarın (çıkıştaki flanşlar).

İşletme belgelerinin ve yedek parça kitinin mevcut ve eksiksiz olduğunu kontrol edin

Ana flanşların temas yüzeylerinden, hattaki flanşlardan, dolgu kaynağı altındaki kenarlardan, boyunduruk tertibatının birleşme yüzeylerinden ve boruların iç yüzeylerinden yağı çıkararak dolgunun yeniden korunmasını gerçekleştirin. .

Başvurunun yararlılığını kontrol edin ve ardından şu şekilde onaylayın:

    elektrikli tahriki takın, tork değişim kavramasını ayarlayın ve bu pasaportta belirtilen değere göre çevirin;

    Elektrikli tahrikin açılması gereken iki ek KAPALI-KAPALI döngüsü vardır:

1) alt konumda - eşanjör kaplininin özel amacı için
tork;

2) üst konumda - vimikach terminalini uygulamak amacıyla
mil bileziği, eklemenin standart boyutuna bağlı olarak 7 ila 16 mm arasındaki üst takviyedeki durma noktasına ulaşmaz.

Debriyaja önceden basıldığında dönme torku değişir, ayar işlemini tekrarlayın.

YÜKLEME PROSEDÜRÜ

Fiş, suyun boru hattına akmasını önleyen beton bir temel üzerine monte edilir.

Boru hattına yerleştirme konumunun dikey olarak ayarlanması,
3 dereceye kadar ayarlanabilen yokuş yukarı elektrikli tahrik. Kaynak yapıldığında kamanın konumu KAPALI'dır. Boru hattına yerleştirmek için boruların (destek flanşlarının) kaynağı ve kaynak dikişinin kontrolü, gerçekleştirilecek tesiste geçerli olan kurallara uygun olarak yapılmalıdır (VSN 012-88 "Ana boru hatlarının işi") ve endüstriyel boru hatları", RD 153 "Ana petrol boru hatlarının günlük yaşamdaki sermaye onarımları sırasında kaynak teknolojisine ilişkin talimatlar").

Ek parçayı boru hattına takarken, borular (veya çıkıştaki flanşlar) bozulma olmadan monte edilmeli ve bağlantı elemanlarının altındaki açıklıklardan kaçınılmalıdır.

EK BORUSUNUN RAKHUNK GERİLİMİNİN (DEFORMASYONUNUN) ARKASINDAKİ BORU HATTI UYARILARINI KORUMAYA DİKKAT EDİN.

Elektrikli sürücüyü takın.

İki ek döngüyü KAPALI-KAPALI olarak kapatmayla bağlayın
uygulama amacıyla aşırı konumlarda elektrikli tahrike.

Boru hattını 1,5'e eşit bir mengene ile hidrolik olarak test ederkenPNtest ortamının içteki boş yerleştirme gövdesine uygun şekilde oturmasını sağlamak için yerleştirmenin dış açık veya orta konumda (%25 ila %75 arasında) olması gerekir.

Üfleyiciyi çıkarmak için "karıştırılmış" tapayı çıkarın

ROBOT SİPARİŞİ

Girişin bir kilitleme cihazı olduğundan emin olun; kama en uç konumlardan birinde olmalıdır: KAPALI veya KAPALI.

Vikorista'nın yerleştirilmesi yalnızca çalışma ortasının akışını geçmek veya engellemek içindir; bu durumda kapı (kama) üzerindeki orta basınç farkının hareket ettirildiğinde 3,0 MPa'dan fazla ve 8,8 MPa'dan fazla olmasına izin vermeyin. kapalı kapı (kama) sabit bir konumda.

UVAGA! Temizleme ve teşhis cihazlarını çalıştırmadan önce cıvatanın tamamen açık konumda olup olmadığını kontrol etmek gerekir, böylece elektrikli tahrik üzerindeki kama konumunun yerel göstergesinin yanı sıra göstergenin konumları da kontrol edilir. (ki bu açıkça sti'dir). Elektrikli bir tahrik kullanıldığında, mil bileziği merkezdeki son yüzeyde durana kadar kama, manüel bir geçersiz kılma işlemiyle en üst konuma kaldırılmalıdır 4

Nesnenin çalışma moduna göre düzenli olarak ancak yılda bir defadan fazla olmamak üzere
Üç ay boyunca torbaların periyodik muayenelerini gerçekleştirin:

    dökücünün dış yüzeylerini ve buharlayıcının altındaki elektrikli tahriki temizleyin;

    montaj bağlantılarını ters çevirin;

Yağ keçesinin ve konnektörün (gövde kapağı) sıkılığını kontrol edin. Kontrol yöntemi görseldir;

Elektrikle tahrik edilen yerleştirmenin önemine göz atın. Doğrulama, sürücü 15 ila 25 saniye süreyle bir saat süreyle açıkken ve çıkış konumunda döndürülmüş haldeyken yük CLIP konumunda bulunduğunda gerçekleştirilir.

OLASI SORUNLAR VE YÖNTEMLER Usunennya.

Arıza

Imovirna nedeni

Askıya alma yöntemi

1 Elektrikli tahrik çalışmıyor

Hiç yemek yok

Güç mızrağını ters çevirin

2 Kısmi açılma veya kapanma sonrasında tahrik ünitesi ters çevrildiğinde de aynısı

Shlyakhovy vimikach hafta sonu pozisyonunda dönmüyor

Tahrik ünitesini koçan yönünde 10 ila 15 saniye boyunca bir saat süreyle bastırın, ardından tahrik ünitesini gerekli yöne doğru bastırın

3 Sürücünün çalışma saatinde etkinleştirilmesi (saatin dışında değil)

Deklanşördeki mengene merkezinde izin verilen fark ayarlandı

Farkı izin verilen seviyeye değiştirin

Debriyajın ayarı bozuldu, tork belirlendi, neyin döndürüleceği

Bağlantıyı pasaporta göre ayarlayın

Vücudun alt kısmına buz eklenmesi

Vücudun alt kısmını ısıtın ve çalışan çekirdekle yıkayın

4 Boyunduruk tertibatının parçalarının ve gövdesinin ısıtılması

Halat boyunduruğundaki tereyağı hacmi

Boyunduruğu mastil ile doldurun

5 “Gövde-kapak” bağlantısının sıkılığı bozuldu

1 Gevşek sabitleme

2 Aldatıcının yüzüğü hasar gördü

1 Bağlantıları madde 2.2.7.4'e göre sıkın

2 Conta halkasını değiştirin

6 Yağ keçesinden geçme

Gevşek bağlantı elemanları veya yağ keçesi salmastrasının sık sık aşınması

1 Yağ keçesi tespitini sıkın

2 Uglnyuvach Armatol-238 için merhem isteyin

TU 38.101.812-83 veya LZ-162 TU 38-101315-77, valf 19 aracılığıyla salmastra kutusuna

Yağ keçesi ambalajı

Doldurmaya halka ekleyin veya halkaları tamamen değiştirin

7 Deklanşörü delmek

Kapı tamamen kapalı değil

Alt KAPALI konumda kamayı indirin ve tork eşanjörü kavramasına önceden basıldığında manuel geçersiz kılmayı hızlandırın

Yabancı cisimlerin kamanın sertleşen yüzeyleri ile gövde arasında sıkışması

Zrobiti zasuvku (VIDKRITO-KAPALI)

Poşkodjeno

Kamanın ve/veya gövdenin sertleştirilmiş yüzeyleri

1 Takozun ve/veya gövdenin sertleşmiş yüzeylerini ovalayın Önemli hasar olması durumundaixFişi kaba boru hattından sökün ve panjur yüzeylerini onarın

Salmastra kutusunu merhemle doldurmak için aşağıdakileri kullanın:

Takozu VIDKRITO'nun üst konumuna yerleştirin;

Manuel geçersiz kılmanın el çarkını elektrikli sürücüye yön okuna doğru sararak, takozu "üst girintideki" iş mili bileziğinde durana kadar kaldırın;

Basınç valfini bir kelepçeyle (valf kitinde mevcuttur) valfe vidalayarak boş yağ keçesindeki aşırı basıncı giderin. Valf gövdesini sıkıştırdığınızda mengene boş yağ keçesinden serbest kalacaktır;

Gevşek conta contası;

Boşaltma valfinin kapağını açın ve ek bir şırınga kullanarak salmastra kutusunu merhemle doldurun;

Conta tespitini adım adım sıkın.

İMHA SIRASI

Dolumun sınıflandırılması, tespit edilen arızaları ortadan kaldırmak için gerçekleştirilir.
veya aşınmış veya hasarlı parçaları değiştirin.

İp düğümünün seçimi aşağıdaki sırayla yapılır:

    Takozu, yerleştirme yeri KAPALI konumda olacak şekilde tam strokun 3/4'ü kadar alçaltarak veya yerleştirme yeri KAPALI konumda olacak şekilde tam strokun 1/4'ü kadar yükselterek orta konuma takın. ;

Elektrikli sürücüyü çıkarın

Doldurmak için DN 500, 600:

    vidayı sökün ve dişli burcu çevirin, önce kam burcunu çıkarınDN 600;

    kam burcunu yıl okunun arkasına sararak çevirinїї iş milinin hem dişli bir burcu hem de bir üst yatağı vardır;

    alt baskı yatağını çıkarın

    Doldurmak için DN 700, 800:

    kam burcunu çıkarın;

    kam burcunu yıl okunun arkasına sararak, dişli burçla aynı anda milden çevirin;

Doldurmak için DN 1000,1200:

    montaj pimlerini sökün, boyunduruk gövdesini ve üst yatağı çıkarın;

    kam burcunu yıldönümü okunun arkasına sarmak, ışık Hem milden hem de dişli burçtan;

- Alt baskı yatağını çıkarın;

- parçaları inceleyin, yağlayın ve boyunduruğu geri dönüş sırasından çıkarın, kam burcunun 0,2 ila 0,4 mm'lik net bir boşluk elde edilecek şekilde sıkıca sarıldığından emin olun.

Onarım için yerleştirme parçasının sık sık sökülmesi, milin veya kamanın değiştirilmesi, çalışma ortasının mengenesi hariç, yerleştirme parçası boru hattından sökülmeden gerçekleştirilir. Önceden sipariş üzerine çalışacak çeşitler:

    kamayı CLRITO'nun üst konumuna takın ve kasayı ve göstergeyi çıkarın (elektrikli tahrikler için KDV “Tulaelektroprivod”);

    takozu, yerleştirme yeri KAPALI konumdaysa tam strokun 3/4'ü kadar alçaltarak veya yerleştirme yeri KAPALI konumdaysa tam strokun 1/4'ü kadar yükselterek orta konuma monte edin;

    elektrikli sürücüyü çıkarın;

    “bükülmüş” tapayı 2 - 3 tur sökün ve boru hattının ortasının basıncına göre yeniden yapılandırın;

kapak sabitlemesini çıkarın;

    “kafa – stand – mil – kama” tertibatını kama gövdesinden çıkana kadar kaldırın. “Kapak – stand – mil – kama” tertibatını yerleştirin ve takozu pedlerin üzerine dikey konumda yerleştirin;

    iş mili kafasını kamanın üst oluğuyla hizalayın, ardından çerçeve - sehpa - iş mili pedlerin üzerine yatay bir konuma yerleştirilir. Üniversite eğitiminiz için tam para iadesi alabilirsiniz;

Parçaların ve montajların onarımına baktıktan sonra, önümüzdeki dönemde harekete geçin.
sırayla:

    genişletme halkasını yağlayın ve gövdenin ucundaki oluğa yerleştirin;

    Mil ve stand dikey konumda olacak şekilde kapağı düzeneğin üzerine yerleştirin, mil kafasını dikkatlice kama yuvasına yerleştirin ve düzeneği boş gövdeye indirin. Vuzolü tamamen indirin, takozu gövdenin boruları arasına doğru yönlendirin. Takoz gövde borularına doğru yönde takılmalıdır;

    Kapak sabitlemesini takın ve bir torkla eşit şekilde sıkın ve çapraz desene göre çevirin:

    Mikro bölge = (70±7) kgf-m - içinDN 500;

    Mikro bölge = (120±12) kgf-m-içinDN6OO;

    Mikro bölge = (140+14) kgf-m - içinDN 700, 800;

    Mikro bölge = (190±19) kgf-m - içinDN 1000, 1200.

Güçlendirilmiş ünitenin onarımı için nozülün harici olarak sökülmesi, yalnızca nozülün boru hattından sökülmesinden sonra gerçekleştirilir.

Yük katlandıktan sonra, çalıştırılan tesiste geçerli kurallara uygun olarak, kepenk açıkken Rpr = 12,0 MPa mengene ile sıkıştırılması gerekir.

Test mengenesi ile presleme mukavemeti, gövde parçalarının yeni hizmet süresi için 10'dan fazla değildir.

Şema ponponlar sabitleme parçaları.

    Sayılar sıkma sırasını gösterir.

    Tüm somunları flanşlarla temas noktasına getirin.

    Tüm somunları doğru sırayla 1/4-1/3 tur sıkın.

    Tüm somunları 1/2-1/3 tur tekrar sıkın ve ardından tekrar sıkın (aynı sırayla)

    Notlar

Ultrasonik (ultrasonik) ve radyografik testler, RD RTM 26-07-246-80 “Çelik boru bağlantı parçalarının kaynaklı bağlantılarının izlenmesine yönelik tasarım, hazırlık ve kurallar” uyarınca gerçekleştirilir. Sınıf 4 kusurlarının ultrasonik ve radyografik kontrolü GOST 23055-78.

Kaynağın renk kusuru tespiti (CD), RD 5.9537-80 “Tahribatsız kontrol” standardına göre gerçekleştirilir. Üretim ve metal yapılar." Hassasiyet sınıfı P.

Kaynak dikişlerinin dış muayenesi, titreşim ve hidrolik testleri,
Fabrika talimatlarına uygundur.

KAPLİNLERİN GÜVENİLİRLİK VE GARANTİ GÖSTERGELERİ

Vücut parçalarının bakımı teriminin yeni anlamı 36 yıldır;

Tam hizmet ömrü - 2700 döngü, daha az değil;

6 çalışma döngüsüne yöneliktir - 450 döngü, daha az değil;

Dinamik parçaların ve bileşen parçalarının servisi için terimin anlamı, 1350 döngülük atanmış kaynakla 18 döngüdür;

6 yıllık çalışma için kaynağa atanan uzunluğa sahip görünmez robotik uçların güvenilirliği 0,98'dir, daha az değildir.

Göstergelerden herhangi birinin yok edilmesinden sonra, RD 153-39.4-055-00 "Fazla kaynağın tahsisi ve vanaların amaçlarının sürdürülmesine ilişkin temel kurallar" naftoprovodov'a göre beslenmenin bu göstergelerin belirlenen sırasına göre devam etmesi gerekir. .

performans - en az 300 döngü

Alışılmış şekilde, ekleme tasarımı (Şekil 13) gövdeye ve kapağa katlanır, bu da çalışma merkezinin basınç altında olduğu ve ortasında panjurun yerleştirildiği (koltuğun üzerinde) boş bir alan oluşturur. kama). Gövdenin, bağlantı parçasını boru hattına bağlamak için iki ucu vardır (flanşın bağlantı uçları kaynak öncesinde sıkılır).

Gövdenin ortasında, kural olarak, paralel veya birbirinin altında iki koltuk vardır (böl. Şekil 13), panjurun güçlendirilmiş yüzeyleri "kapalı" konuma bastırılır. Deklanşör, milin veya çubuğun arkasındaki gövdeden ortanın geçiş eksenine dik bir düzlemde hareket eder. Hareketli somunlu mil, dişli çifti kapatır, böylece bu elemanlardan biri sarıldığında panjurun gerekli yönde hareket etmesini sağlar. Bu çözüm daha geniştir ve elle veya elektrikli tahrikle yoğurma işlemine daha iyi uyar. Mil, gövdenin ortasındaki bir ucunda deklanşöre bağlanır ve diğer ucunda sızdırmazlık elemanına bağlanmak için kapaktan ve yağ keçesinden (esas olarak contalara sıkma cihazı olarak monte edilir) geçer. tuşuna basarak (bu durumda direksiyon simidi

Malyunok 13 - Takozun yerleştirilmesi:

1 – kama; 2 – koltuk; 3 – iş mili; 4 – gövde; 5 – kapak; 6 – yağ keçesi; 7 – volan

Klinovi zasuvki

Kama takozları (Şekil 14) cıvatayı düz bir kama gibi oluşturur. Kama eklerinde koltukların sertleştirilmiş yüzeyleri, sertleştirilmiş panjurun yüzeylerine paraleldir ve panjur doğrudan hareket edene kadar contanın altında raybalanır. Bu tür contaların avantajları, kapalı konumda geçişin artan sıkılığı ve ayrıca contayı sabitlemek için gereken basıncın az olmasıdır.

Şekil 14 – Kama ek parçasının yıkanması

Sınırlı bir dereceye kadar, bu tip bir conta, panjuru hareket ettirmek için düz bir contaya ihtiyaç duyulmasının yanı sıra, panjurda sızdırmazlık sağlamanın teknolojik zorluklarına da bağlanabilir.

Panjurun tasarımına göre tüm kama ekleri sağlam, yaylı veya katlanır kamalı olabilir.

Sağlam bir kama ile takozlar Tasarımlarının basit olması ve dolayısıyla hazırlık kolaylığının az olması nedeniyle yaygın olarak kullanılırlar. Sağlam kama, çalışma koşullarında güvenilir olan ve deklanşör üzerindeki basınçta büyük farklılıklar olduğunda akışı engellemek için durgunluk için kullanılabilen çok sert bir tasarıma sahiptir.

Ek parça (Şekil 15), güçlendirilmiş yuvaların vidalandığı bir döküm gövdeye katlanır. Kural olarak alaşımlı, aşınmaya dayanıklı çeliklerden yapılırlar. Gövde ile birlikte çekilir ve daha sonra kamanın doğrudan hareketini sabitlemek için mekanik olarak düz bir şekilde kesilir. Kama, iki halka şeklindeki oluklu yüzey üzerinde hareket eder ve küresel bir destek aracılığıyla mile menteşelenir. Üst kapak gövdeye cıvata veya saplamalar kullanılarak bağlanır. Kapağı gövdeye göre ortalamak için gövde oluğuna oturan bir halka çıkıntısı vardır. Kapak ile gövde arasındaki takviye, gövdedeki oluğun yakınına yerleştirilen conta ile sabitlenir. Mil bozulmalarını önlemek için, kapağın üst kısmına doğrudan bir burç bastırılır.

Ayrıca, hareketli somunun cıvatanın tepesine sabitlendiği, sağlam bir kama ve asılı olmayan bir mile sahip bir baskı tasarımı da bulunmaktadır. Somun, volana sıkı bir şekilde bağlanan bir mile sahiptir. Vida-somun sistemi, dönen volan kolunu (civata açıldığında veya kapatıldığında) cıvatanın ileri koluna dönüştürmek için kullanılır.

Malyunok 15 - Sağlam bir takozla tam kapsamlı yerleştirme

1 – gövde; 2 – koltuk; 3 – doğrudan kama miline; 4 – kama; 5 – iş mili;
6 – üst kapak; 7 – saç tokası; 8 - güçlendirilmiş döşeme; 9 – düz burç; 10 – yağ keçesi; 11 – basınç flanşı; 12 - boyunduruk; 13 – hareketli somun; 14 – volan.

Yaylı takozlar (Mal. 16). Panjurları, iki parçası birbirine bir yay (yay) elemanı (yay kirişi) ile bağlanan, girintili kamanın yüzeylerinin birer birer tam olarak dönmesine izin veren ve daha iyi bir uyum sağlayan kesilmiş bir kamadır. Koltukların en derin yüzeylerine oturdum. Yay takozunun bu özelliği, bireysel teknolojik ekipmanlara ihtiyaç duyulmasını, güçlendirilmesini ve sıkışma riskinin azaltılmasını içerir. Bu tip matkaplar asılı veya asılı olmayan mil ile üretilir (Şek. 17).

Bu tür yerleştirmenin tasarımı, bireysel teknolojik adaptasyona gerek kalmadan kapalı konumda daha güçlendirilmiş bir geçiş sağlar. Kapalı konumda mil üzerinden iletilen yoğun basınç nedeniyle yay elemanı, yay deformasyonları arasında bükülerek kamanın her iki yüzeyine ve yuvalara daha sıkı bir uyum sağlar.

Bu tip cıvatalar, yüksek sıcaklıklarda güvenilirliği arttırmıştır (deklanşörün sıkışmasına neden olan eşit olmayan termal genleşme riskindeki değişiklik nedeniyle). Ancak kapalı konumda sıkışma riski ortadan kaldırılmamıştır. Kamanın hareketinin büyük bir kısmı, kamanın ve yuvaların güçlendirilmiş yüzeylerinin aşınmasından kaynaklanır, böylece parçalar, tüm kama durumunda olduğundan çok daha erken karşılıklı temasa geçer.

Şekil 16 - Yaylı kama ve askı mili ile yerleştirme

1 – koltuk; 2 – deklanşör; 3 – gövde; 4 – hareketli somun; 5 – güçlendirilmiş conta;
6 – iş mili; 7 – üst kapak; 8 – halka contası; 9 – yağ keçesi;
10 – basınç burcu; 11 – volan.

Şekil 17 - Asılı ve asılı olmayan bir mil ile delme.

Depolama takozlu takozlar Panjur kapalı konumdayken geçiş için yüksek seviyede sızdırmazlık gerekiyorsa conta.

Katlanmış bir kamaya sahip yerleştirme deklanşörü, aralarında culm yüzeyli bir mantar şeklinde yerleştirilmiş bir döner elemanın bulunduğu iki diskten oluşur. Mantar, başka bir diske sabitlenmiş baskı yatağına dayanır. Parçalanmayı önlemek için geçidi açarken diskleri kafese yerleştirin. Mil tarafından üretilen basınç ek bir dahili diske iletilir.

Genellikle baskı yatağı olmayan yapılar vardır. Bu durumda mantar, küresel ucuyla disklerden birinin iç yüzeyine dayanır. Sürücü gücü tutucu aracılığıyla dahili diske aktarılır. Mil açık konumdan kapalı konuma çevrildiğinde, diskler gün içerisinde koltuklar ile panjur arasında dışarı doğru baskı yapmaz ve sürtünmez. Disklerin alt kenarlarının yuvalarla döndürülmesi anında, basınç tahrik elemanına presleme elemanına aktarılır ve geçiş kapatılır. Sektöre çıkan takozlar depo takozu ile askı milini yıkamak için kullanılır.

Tasarımın katlanabilirliğine ve dolayısıyla yüksek mukavemete ve yumuşak deklanşöre bakılmaksızın, bu cıvataların diğer cıvata türlerine göre belirgin avantajları vardır: panjurun ve koltukların güçlendirilmiş yüzeylerinde hafif aşınma; geçidin kapalı konumda yüksek sızdırmazlığı; Tahrikte daha az kuvvet olduğundan cıvatanın kapatılması gerekir.

Panjurun her tarafındaki olukların yüzeyleri sürekli olarak sürtülerek, çift diskli uçlarda panjur disklerine monte edilen elastik halkalar yardımıyla geçiş daraltılabilir.

Shibernі zasuvki

Oturma yerlerinin daraltılmış yüzeyleri birbirine paralel olan ve çalışma ortamının akışına dik olarak uzanan bağlantı elemanlarında. Çoğu durumda deklanşöre "disk", "kapı" veya "bıçak" adı verilir.

Bu tasarımın avantajları şunlardır: - deklanşörün hazırlanma kolaylığı; katlama, sökme ve tamir kolaylığı; Deklanşör her zaman kapalı konumdadır.

Kayar kapılar tasarımları nedeniyle tek disklere bölünmüştür.
(Şekil 18). ve çift disk.

Malyunok 18 - Shiberna tek disk yerleştirme.

1 – kapı; 2 – boru; 3 – gövde; 4 – iş milinin ve kapının montajı;
5 – koltuk; 6 – saç tokası; 7 - geçidin halkası; 8 – conta; 9 – üst kapak;
10 - yağ keçesinin doldurulması; 11 – basınç çubuğu; 12 – iş mili; 13 – kasa;
14 - sürücünün çıkış elemanı; 15 – ayakta durun.

Tek diskli uçlarda, deklanşör (kapı), açıklığın alt kısmında, geçişin çapına eşit olan ve ek parça kapatıldığında halkalı bir kalkan şeklinde bulunur. , aşağıya doğru hareket eder. Geçiş, kapının kör kısmı tarafından engelleniyor. Geçidin sızdırmazlığı, alçak mengenenin yanından girintili koltuğun ortasından yüzeye doğru bir mengene ile bastırılarak sağlanır.

Sürgülü vanaların ana dezavantajları şunlardır: sert yuvaların yüzeyleri ile panjur arasında her şekilde sürtünme olması nedeniyle açma ve kapama sırasında çok fazla enerji israfı; Bu, sertleştirilmiş yüzeylerin aşınması anlamına gelir.

Eksiklikleri ne olursa olsun sürgülü vanaların bakımı ve onarımı kolaylıkla yapılabilmektedir. Koltukların yer değiştirmesi (bükülmesi) yoluyla onarılması sırasında aşınma miktarı kolayca telafi edilebilir. Geçidin yüksek düzeyde sızdırmazlığı gerekmediği sürece valf geçitlerinin kapatılması önemlidir.

TU 647 RK-05772090-032-97 için KK 19001 tipi yerleştirme vanaları, ana petrol boru hatlarının doğrusal kısmına ve yağ pompa istasyonu proses boru hatlarına kapatma cihazı olarak monte edilmek üzere tasarlanmıştır.

Sürgü ekinin tasarımı, özel yaylar yardımıyla koltuğun sabit basıncını sürgüye aktarır, böylece sürgü üzerindeki basınç farktan dolayı yatmaz. Kapı, naftada çalışma sırasında güvenilirlik sağlayan kaplamalı karbon çeliğinden yapılmıştır. Ek parçaların tasarımı, boru hattındaki çalışma basıncını düşürmeden salmastra yağının salmastra kutusuna enjekte edilebilmesini ve mil contasının değiştirilebilmesini sağlar (Şek. 19). Muhafaza, taşınan çekirdeğin termal genleşmesiyle kapatılan büyük boyutlu bir mengeneye yerleştirilir.

Malyunok 19- Sürgülü kapının tasarımı

Robot endüstrisi için cıvataların sıkılması ve hareket ünitesinin (mil somunu) gevşetilmesi büyük önem taşımaktadır. Ek parçanın ortasını çalışma ortasına veya boş gövdenin konumuna taşıyabilirsiniz.

"Vida-somun" sisteminin bağlantıya ideal bir konuma yerleştirilmesi, hemen kompakt olmasını sağlayacak ve yağlayıcı sağlamak ve sökmeden hat içi onarımları gerçekleştirmek için dişli çiftine kolay erişim sağlayacaktır.

Kompakt bir bakış açısından, hareketli somunu doğrudan deklanşörün üzerine yerleştirmek en iyisidir. Bu durumda, milin dönüşü yoktur ve bu nedenle yerleştirmenin minimum yüksekliği vardır ve bu, yalnızca deklanşörün stroku ve yağ keçesinin geri çekilmesiyle belirlenir. Uçların bu tasarımı, "asılı olmayan iş miline sahip kesici uçlar" adının ortaya çıkmasına neden oldu.

Bu durumda, çalışma oluğu boş yükün ortasında bulunur ve açıldığında mil kapaktan sarkmaz, yükseklikte orijinal konumunu korur. Bu uçlardaki hareketli somun, deklanşöre bağlanır ve geçidi açmak için milin etrafına sarıldığında, yeni susturucu panjura vidalanıyor gibi görünür.

Asılı olmayan mile sahip cıvatalarda, çalışma merkezinde yaygın bir aşınma ve yıpranma sorunu vardır ve bu nedenle çalışma merkezinde yüksek korozyon ve aşındırıcı parçacık riski, daha önce kapalı erişim ve ii işlemi sırasında günlük bakım yapılması, çalıştırma ve salmastra kutusu tertibatlarının güvenilirliğinin azalmasına neden olur.

Daha sonra, hareketli somunun volana veya sürücüye sabitlendiği yapılarla durgunlaşmaya başlayan, asılı olmayan bir mile sahip birkaç vida vardır. Çalışan boş bir bedenin duruşu. Bu tasarımlarda iş mili ileri doğru hareket etmez ve deklanşörle aynı anda hareket eder veya itme kuvvetinden asılı kalır. Milin aşamalı dönüşü, salmastra kutusunun genişlemesinin en kısa çalışma modunu sağlar. Tasarım, teknolojik süreç zaman alıcı olmadığı sürece, aşınmış hareketli somunu kesici ucu sökmeden değiştirmenize olanak tanır. Zamanlama daha az değil, askı miline sahip tasarımlar aynı yeterli değil:

· Arttırılmış yerleştirme yüksekliği (iş mili çıkışının arkasında);

· Milin dişli kısmını tıkanmadan, korozyondan ve mekanik hasardan koruma ihtiyacı.

Bu tasarımda, ayrık mil ve hareketli somun valf gövdesinden geri çekilmiştir. Milin alt ucu cıvataya bağlanır ve hareketli somunun takılmasını sağlayacak şekilde sarıldığında cıvata ile eş zamanlı çalışır. yalnızca ilerici hareketler bu sayede milin üst ucu cıvata stroku miktarı kadar aşağıya doğru sarkar. Milin hareket ettirilmesini mümkün kılmak için hareketli somun, kapağın üst kısmının üzerine (yağ keçesinin üzerine) kaldırılır. boyunduruk düğümü adı verilen tasarımın deklanşör vuruşunun yaklaşık boyutu.

Perevagami Böyle bir tasarım, çalışma ortasının hareketli parçaya zamanında akışının olmadığı ve bakımı için daha fazla erişim olduğu ve dolayısıyla omental takviyenin daha az aşınması ve dişli buhar ve yağ keçesinin daha fazla güvenilirliği anlamına gelir.

Önce vanaları kapat(Şek.20) kesme vanasını, taşınan ortamın akışına paralel olarak, vananın ilerici hareketi ile düz bir çizgide hareket ettirin. Kapak (makara) ek bir vida-somun sisteminin arkasında hareket eder. Kapatma vanası, 2500 kgf/cm2'ye kadar çalışma mengenesi ve -200 ila +450 0 C arası ortam sıcaklıkları ile 300 mm'ye kadar çapa sahip boru hatlarında taşınan ortamın akışını kapatmak için kullanılır.

Şekil 20 – Kapatma vanası

Kural olarak, kapatma valfi mili, döner ve ilerici bir şekilde eşzamanlı olarak çalışır, çünkü hareketli somunu, salmastra kutusuna baskı yapan boyunduruğun üst kısmına sıkı bir şekilde sabitlenmiştir. Makara şekli, üzerine metal bir halkanın takıldığı düz tabanlı bir sarma gövdesidir. gumi veya floroplastik. Makara mile menteşeli bir şekilde bağlanır ve dövme olmadan yuvadan dışarı doğru hareket eder, böylece contaların yüzeyinin zarar görmesi önlenir.

Diğer kesme vanası türleriyle karşılaştırıldığında kesme vanaları aşağıdaki avantajlarla karşı karşıyadır:

Valf avantajları:

· Robotun makara üzerinde yüksek basınç düşüşleri ve çalışma mengenesinin yüksek değerleri ile yeteneği

· operasyon açısından tasarım, bakım ve onarımın basitliği

· makaranın daha küçük stroku (sıkışma nedeniyle düzeltildi), geçişi tamamen bloke etmek için gerekli

· boyut ve kütle olarak gözle görülür derecede küçük

· Çalışma ortamının yüksek ve düşük sıcaklıklarında durgunluk

· geçişin sıkılığı

Düzenleyici bir kurum olarak Vikoristannya

· Boru hattına herhangi bir konumda kurulum

· Hidrolik şok olasılığını devre dışı bırakma

Valf eksiklikleri:

· Diğer kilitleme cihazlarıyla uyumlu yüksek hidrolik destek;

· Yüksek derecede kirlenmiş ortamların yanı sıra yüksek viskoziteli ortamların akışında duramama;

· Büyük kutlama günü;

· Ortamın beslemesi, kesme vanasının tasarımıyla gösterilen şekilde yalnızca tek yönde sağlanır.

Bügel“Sap, yay”) - bir mekanizmanın, ataşmanın, taşıma ünitesinin bir parçası:

Notlar


Wikimedia Vakfı. 2010.

Eş anlamlı:
  • Visoko-Petrovski Manastırı
  • Roş HaAyin

Diğer sözlüklerde “Yoke”nin ne olduğunu merak ediyorum:

    boyunduruk- (Kasnak) koyu renkli astardan yapılmış bir halka veya kasnak, örneğin bir nesneye baskı (bastırma). saka kuşu üzerinde, yogo zmіtsnennya için rei ve bir sürü depo parçası. B. sağır ve menteşeler var. Samoilov K. I. Deniz Sözlüğü. M.L.: Viyskovo-Morsk Eyaleti... ...Deniz Sözlüğü

    boyunduruk- halka, çember, strumoprymach Rusça eşanlamlılar sözlüğü. boyunduruk günü, eşanlamlı olarak halka: 3 halka (40) çember ... Eşanlamlılar sözlüğü

    boyunduruk- (Alman beugel'inden) 1) dövüldüğünde parçalanmasını önleyen metal halka yanmıştır2)] Temas teli boyunca hareket eden jet temizleyicinin (tramvay, troleybüs) bir elemanı3) Pim üzerindeki metal halka sabitlemek için gemi... Büyük Ansiklopedik Sözlük

    boyunduruk- Chol., Mor. çembere tırmanma, dalma, yırtık, klipsleme, çemberleme. Dahl'ın Tlumachny Sözlüğü. V.I. Dahl. 1863 1866… Dahl'ın Tlumachny Sözlüğü

    boyunduruk- Bölüm. Strumopriymach. Teknik kelime sözlüğü. M: Devlet taşıma hizmeti. M. M. Vasiliev, O. M. Isaakyan, N. O. Roginsky, Ya. B. Smolyansky, S. A. Sokovich, T. S. Khachaturov. 1941 b. ... Teknik kelime sözlüğü

    boyunduruk- buklet f. Nyumu. Vuşko. Metin. sl... Rus Galizmlerinin Tarihsel Sözlüğü

    boyunduruk- jet operatörü - [Ya.N.Luginsky, M.S.Fezi Zhilinska, Y.S.Kabirov. İngilizce-Rusça elektrik mühendisliği ve elektrik enerjisi mühendisliği sözlüğü, Moskova, 1999 r.] Elektrik mühendisliği konuları, temel kavramlar Eş anlamlılar TR yay toplayıcı ... Teknik çeviri danışmanı

    boyunduruk- (Alman bugel syfa) 1) dövüldüğünde hasar görmesini önlemek için çubuğun ucuna oturan çelik bir halka; 2) mor. bir gemide teçhizatı sabitlemek için metal bir halka; 3) yedim. elektrikli bir lokomotifin, tramvayın jet tutucusunun eki ... Rus dilinin yabancı kelimeler sözlüğü

    boyunduruk- BEN; pl. boyunduruk, їй ta (rozg.) boyunduruk, їy; m.[gol. beugel] Tech. 1. Uçta metal bir halka (içeriye sürüldüğünde hasar görmesini önlemek için) veya metal bir halka (dişliyi sabitlemek için). 2. Her tramvay, troleybüs, için akım toplayıcının bir kısmı ... Ansiklopedik sözlük

    Boyunduruk- 1. Dövüldüğünde çubuğun üst ucunu koruyan dumanlı macun halkası. 2. Tükürük, bir sıra tıkanmış parmağı (örneğin, yüzlerce parmak için bir boyunduruk) boğan koyu renkli bir muga ile kapatılır. (Rus mimari yıkımının şartları. Pluzhnikov... Mimari Sözlük

Kitabın

  • Yoke SKY Uzmanı. İtalya No. 4, 2012, . Alpler, İtalyan “kotunun” üst kısmının tamamını kaplıyor; uzak tarafta tüm kayak merkezleri var. Yüzlerceye yakını var; karakterleri farklı olan pek çok farklı kasaba ve köy var...

Takozlar, koltuğun takviye halkaları ile gövde arasında ortamın akış eksenine dik olarak hareket eden, levha, disk veya kama şeklinde bir valfe sahip bağlantı parçalarının tasarımıdır. Ayakkabı olabilir ama fena değil ve sesli Geri kalanında takviye halkalarının açılma çapı boru hattının çapından daha azdır.

Panjur şeklinin arkasında cıvatalar takozlara ve paralellere bölünmüştür. Kama eki, yüzeydeki çatlakların birer birer genişletildiği bir kama kapağı oluşturur. Kama, sağlam bir sert kama, sağlam bir yaylı kama veya katlanır diskli bir kama olabilir. Sertleşme yüzeyleri bire bir paralel olarak hareket ettirilen panjura paralel yerleştirme uygulanır. Paralel yerleştirme geçit (tek disk) veya çift disk olabilir (Şekil 11).

Mil sapının doğası gereği, asılı mile sahip somunlar bölünmüştür; burada milin yerleştirilmesinin açılması ve kapanması sırasında ilerici veya dikey olarak ilerici (vidalı) bir kolla çalışır.

Ek parçalar asılı olmayan bir mile sahiptir; mil açıldığında gevşek bir sap oluşturur (böl. Şekil 12).

Malzemeleri dökme çelik, karbon çeliği, çelik, alaşımlı çelik ve korozyona dayanıklı çelik olarak ayrılır. Gövde parçalarının imalat yöntemi döküm, dövme, kaynaklı, dövme kaynaklı, damga kaynaklı ve kaynaklıdır. Uçların hidrolik destek katsayısı =0,5÷1,5 (- zeta).

Zasuvki- Çift konumlu bağlantı parçaları. Boru hatlarının kalınlaşması veya sızması nedeniyle koku durgunlaşabilir. Düzenleyici cihazlar korunduğu için Vikoristannya zasovok.

Cıvatalama manuel olarak (ek bir volan kullanılarak) veya uzaktan (elektrikli bir tahrik ile) kontrol edilebilir. Ek parçalar yerleşik olarak temin edilir: elektrikli tahrikli veya uzaktan kumandalı (sütun elektrikli tahrikli). Aksi halde sıkışma sonucu ek çubuğa menteşe ile bağlanır.

Kelepçeler hem yatay hem de dikey boru hatlarına monte edilir. Elektrikli tahriki kullanarak ekleri tamamen yanana kadar mil ile boru hatlarının yatay bölümlerine takın. Vanaların takıldığı yerlerde boru hattını kesmeden bakım ve onarımı, montaj ve demontaj için güvenli erişim imkanı bulunmaktadır.

Cıvatalar kama ve paralel tip kapılardan serbest bırakılır. Çoğunlukla vanalar kama tipi vanalarla donatılmıştır. Bu tip cıvataların özelliği, tahrik üzerindeki baskı sonucunda panjurun çalışma yüzeylerini koltukların çalışma yüzeylerine bastırmasıdır.

Perçinlerdeki kapakla gövdeye bağlanan bir dizi yapısal bağlantı vardır: flanşlı ve flanşsız. Flanş bağlantılarının güçlendirilmesi, flanşsız - asbest-grafit contalar yardımıyla sağlanır.