- Valentina Oleksandrovich, 2014 yılında, 7-FZ sayılı "Köyün Ortasının Korunması Hakkında" Federal Yasasından önce değişiklikler yapıldı, devletin tüm astlarına kategoriler için mermiler verildi. Ve 1 Haziran 2019'dan tene kadar, y. kategoride şarkı söyleyen vimoglar var. Peki, vimogi için yapılması gereken nedir, ne gördünüz?
- Ekolojik reformun ana yeniliğinin, dovkilla (HBOS) üzerindeki negatif giriş seviyesinin ötesine geçtikleri için, kategori seçiminde işletmelerin alt bölümleri haline geldiği doğrudur - minimumdan (IV kategori I) önemli olana Başarısız viral nesneler üzerindeki kontrolün düzenlenmesi ve navpaki de dahil olmak üzere düşük üretim tesislerinin oluşturulması için fiyat düşürüldü - nesneler üzerindeki kontrolün azaltılması ve ayrıca minimum NVOS yaratılması, yanlış yapma organizasyonunun değiştirilmesi .
Şirketimiz Rusya'daki en iyi doğal borrealistlerden biridir. Gospodarska dіyalnіst 13 porsukta yapılır. virobnichi Maidanchik. İşletmenin pidrozdilamisinin işgal ettiği arazinin arkası 9 porsuk olur. 740 metrekare km. Rosprirodnaglyad'ın bölgesel organlarındaki Zagalom, 8 porsuk kaydetti. hakkında'єktіv KDV "RZ" negatif enjeksiyonu. İki ob'єkti І kategorisi, 8095 ob'єktiv - ІІ kategorisi, 109 ob'єktiv - ІІІ kategorisi ve 54 ob'kti - ІV kategorisi vardır. Depoda 80 porsuk var. dzherel zabrudnennya atmosferik povitrya, su ob'ykti yakınında 154 dzherela atık sular, 50 porsuk yakın. hakkında'єktyv girdilerin birikimi.
Sorun değil gibi görünüyor, kapının yanında en fazla para olarak görülüyor ve güç tarafından testere kontrolü tarafından bunaltılıyor. 1 Haziran 2019'dan itibaren, kayaya özel bir standardizasyon yolu aktarıldı - karmaşık ekolojik ödeneğin (KEP) reddedilmesi. Wikiler için standartların ortaya çıkması, dökümü, yabancı konuşmanın kayması, izin verilen fiziksel girişler için standartlar, girdilerin onaylanması için standartlar ve dağıtım sınırları ile genel kontrol programının kullanımını içerir.
Ek olarak, sabit dzherela wikid, I kategorisindeki nesneler üzerinde roztasovani, wikid için otomatik sistemlerin donatılması gerekiyor ve delicesine ucuz değil.
Sadece 1. kategorideki işletmeler için değil, II ve III kategorileri için de kurulum yaptık. II kategorisindeki nesneler üzerindeki performans, yakıt enjeksiyonu ile ilgili beyanın sunulmasında da geçerlidir. İntikam alın, biri hariç, doğa koruma ziyaretlerinin uygulanmasına ilişkin bilgiler, acil durum ve yeni ortadaki olumsuz akınlara neden olan olaylarla ilgili veriler, wikilerin raporlarının beyanları, III kategorisinin Ob'kti, genel sırayla, onay, vekalet, dış ilişkiler, girdilerin dağılımını hesaplayın. IV kategorileri varsa, normatif belgelerin listesinden ve girdilerle iletişim alanındaki artan görünürlükten pis koku duyulacaktır.

- Hangi nesneler I, II ve III kategorileri için ekolojik kontrol programını içerir, ne ve nasıl yürütülür?
- Tüzel kişiler ve bireysel gelişim programının yanı sıra nesne üzerindeki devlet performansının geliştirilmesi. Virobny ekolojik kontrol (PEC), işletme ile ilgili bilgilerin atmosferik bozulmalardan korunma alanında mevzuata göre revize edilmesini sağlayacak, su tesislerinin korunmasını, giriş ile iletişimi koruyacaktır.
Verilen saatte, şirketin üretiminin I, II ve III kategorilerine atanan tüm işletmeleri için parçalanma ve sertleşmenin ekolojik kontrolü programları. Rusya Federasyonu mevzuatına göre, PEC uygulayan laboratuvarlar, ulusal akreditasyon sistemi tarafından akredite edilebilir. Şirketin şubelerinin hat işletmelerinin Rus Demiryolları'nın navkolishnu merkezine akışının çevresel olarak izlenmesini sağlamak için, 56 sabit çevre laboratuvarı, 53 laboratuvar sisteminin akreditasyonu dahil bir sistem kuruldu. Laboratuvarlar zdіysnyuyut, doğal ve statik su örneklerinin, ryunt'ların, wiki'lerin, ziyaretlerin, endüstriyel wiki'lerin, fiziksel faktörlerin ortalamasının tanımlanmasının numunelerinin kimyasal analizini yapar ve gerçekleştirir.
Laboratuar, her türlü problemin analizinin yapılmasına olanak sağlayan güncel analitik olanaklarla donatılmıştır.
RH'deki çevre koruma faaliyetini yönetmek için dahili merkezi yapı, tüm salonda tek bir teknik politikanın uygulanması sonucunda oluşturulmuştur. Ekolojik güvenlik alanları 3 porsuk ağacına yakındır. Kerivnikiv ve Fakhivtsiv Şirketleri.
Yönetimin cilt düzeyinde, ekolojinin merkezi atanır. Çevre koruma ve ekoloji alanındaki yapılarda ve bölgesel yeterlilik ve metodoloji merkezlerinde toplum merkezinin (NCOP) korunmasına yönelik merkezler. NTSOP başkanının başkanı, çevresel, finansal ve ekonomik risklerin azaltılması konusunda çevre uzmanlarına şirketin son teknoloji performansının bir değerlendirmesidir.

- Galuzi ekolojik bir görünümde kutuplaştırıcı bir pidhid organizasyonuna sahip olan, nini nasıl durgunlaştırılır?
- Ob'ktam nadayutsya risiku kategorisi, їkh shіst - düşükten batıl inançlara kadar. Bölgenin "şişirici" doğasına maksimum büyüme nesnesinin risk yönetimi kategorisinin atanmasına önemli ölçüde giriş. Aslında, özellikle korunacak, örneğin Baykal'ın merkezi ekolojik bölgesinin yakınında, doğal bir bölgede bulunmalıdır, rizik için kriter yüksektir.
Ve işletme çevre yasalarının uygulanmasına izin vermiş olsa bile, ihlaller nedeniyle insanları öldürme ruhsatının iptal edildiği, çünkü aynı zamanda çevresel nedenlerle kişileri suçlamaktan da suçlu olduğu bildirildi.
Risk kategorisine göre revizyonların periyodikliğini korumak. Bunun için risk bazlı düzenleme değişikliklerinin iletiminde azalma olan bölgelerdeki durum değişikliklerinin sayısındaki azalma, güç değişimlerinin sayısındaki azalmadır. Genel işletmeler için idari desteğin böyle bir pidhid yönetimi.
RZ'deki Z 2018 roku, kurumsal standart "Navkolishny merkezinin KDV'de korunması için yönetim sistemi" RZ "dir. Şirketlerin iç çevre denetimlerinin planlanması, düzenlenmesi ve yürütülmesi ve revizyonların denetlenmesi için ana hedefleri belirleyecek, oluşturacak ve düzenleyecek iç denetim ve revizyonları düzenleme ve yürütme kuralları ".
Geçen yıl, askeri-teknik birim "RZ" nin iyi eğitimli işçilerinin çabalarıyla 2 porsuk gerçekleştirildi. çevre güvenliği alanında revizyon ve denetimler. Tse, zapobіgannya ekolojik rizikam üzerinde pratsyuvati'ye izin verir.

- Ne yapılması gerekiyor, bölgedeki sera gazı miktarı nasıl en aza indirilir ve o girişe sahip olunmasına izin verilir, aynı organik sorunlardan nasıl faydalanılır? Bir saat boyunca kaç tane "yeşil teknoloji" durağan?
- Bu arada, Devlet tahminlerinin verileriyle, ortadaki navkolishny'nin korunmasına ilişkin tahminler, en küçük Rus marjlarının ortalarının navkolishnu orta taslağına dökülüyor (% 0.04 ila 1.08'in bir kısmı). Denizaşırı taşımacılık uzun zamandır ana obsyag taşımacılığında en temiz enerji - elektrikte vikoristovu olmuştur.
Noel Rus uçuşları, yolcuların %86'sından fazlasını ve yolcuların %85'ini elektrikle taşıyor. Aynı zamanda, bu arada, seraların taşınması çok verimlidir. Örneğin, bir yolcunun St. Petersburg'dan Moskova'ya atmosfere yaptığı bir gezi için yaptığı yolculuk için, CO2'den 2,5 kat daha az, otobüsle daha az ve bu arada 4 kat daha az.
Uluslararası Enerji Ajansı ve Uluslararası Zaliznits Birliği'nin koro performanslarının verilerinin arkasında, Rus zaliznitlerinin enerji verimliliğinin göstergeleri dünyanın en güzellerinden biridir. Aynı zamanda, düşük karbonlu bir kalkınmaya geçiş devlet stratejisi nedeniyle, sera gazlarının azaltılması Kazakistan Cumhuriyeti'nin çevre stratejisinin bir parçası haline geliyor.
Rus Demiryolları JSC, 2030 yılına kadar sera gazlarının hızlı büyümesi için stratejik bir kontrol sistemi kurdu, sera gazlarının yönetimi için bir sistem formüle etmek için bir program konsolide edildi. Sera gazlarının dokuz obsiyaği şirkette 1990 tabanına karşı %44 oranında azalmıştır.
27 Nisan 2011 tarihli ve 164 sayılı Rusya Federasyonu Federal Yasasına göre, "Örgütsel Hasat Hakkında Stockholm Sözleşmesinin Onaylanması Hakkında"
Pershochergovy yönetimi є 2025 yılına kadar sömürüden, PCB'lerin intikamını alacak elektrik mülkiyetinin kaderi ve 2028 yılına kadar PCB'lerin kaderi.
Belgesel envanterin ön saflarında, Devlet Elektrik ve Güç Kaynağı Bakanlığı ve Çekiş KDV "RZ" Müdürlüğü'nün iştiraklerinde 28 porsuk var. 25 porsuk ponad güç transformatörleri. kapasitör Depodan %100 PCB'ye bağlantıdaki termal enerjiyi değiştirmek için Rus Demiryolları WAT'ının sahip olduğu kondansatörün %60'ına yakındır.
kompanії peredbacheno Mekan vivedennya ekspluatatsії zabrudnenogo OBLADNANNYA arasında іnstrumentalnoї іnventarizatsії OBLADNANNYA scho mіstit PCB rozrobka dorozhnoї Carty arasında CIM zv'yazku, organіzatsіya zneshkodzhennya zabrudnennya arasında robіt tutma analіzu PCB vprovadzhennya tehnіchnih yatak-, saflaştırılmış maslonapovnenogo OBLADNANNYA arasında akreditovanih laboratuar tsentrіv içinde.

- Zalom'da konuşursanız, o zaman düşüncenize göre ne tür bir KDV "RZ" yi modern ekolojik vimoglara anlatacaksınız?
- "Rus Zaliznytsia", ülkenin en popüler devlet komplekslerinden biridir. 180 yılı aşkın bir geçmişe sahip büyük bir şirket olarak, ekolojik yönetim de dahil olmak üzere 30 sorun var: arz için akustik girişin fiyatı, girdilerin temini, su kaynaklarının arıtılması ekolojik işletmelerin başkenti ve іnshі.
Aynı zamanda, misyonun ana mesajı, maksimum güvenlik ve yüksek hizmet kalitesi ile avantajları ve yolcuları taşımaktır, vazha şirketi, işletmenin ortasında gerekli kaderin varış noktasına işe alınması fırsatı için.
Ekolojik güvenlik, yönetim çözümlerinin hazırlanması ve kabulünün tüm aşamalarının ana rolüdür ve şirketimizin dinamik gelişiminin önemli bir yetkilisidir.
Stratejik hedeflerimiz: teknolojik faaliyetin eğitim ortamı üzerindeki olumsuz etkisini azaltmak, modern kaynak tasarrufu sağlayan teknolojilerin tanıtılması, girdilerin etkin yönetimi sisteminin kurulması, eğitim alanında özel yetkinliğin geliştirilmesi

RZ Genel Müdürü Kıdemli Radnik

"biyografi"

23.05.1955'te rock yapmak için doğdu.

Osvita

1992'de Novosibirsk Demiryolu Taşımacılığı Mühendisleri Enstitüsü'nden mezun oldu; 1998 kayaya - Rusya Federasyonu Uryadi'deki Halk Gospodar Akademisi. Uzmanlık - havai nakliye ile nakliye süreçlerini yönetmek;

Toplu taşıma için Gomel technicum'u bitirdi, lokomotif sürücüsünün asistanı, Topkinsky çimento fabrikasının engebeli deposunun onarımı için kıdemli belediye başkanı olarak başladı.

Dіyalnіst

"Novini"

Başsavcılık, RZ Başkan Yardımcısı ile olan rolünü açıkladı

Rusya Başsavcılığı, şirketin başkan yardımcısı RZ zyasuvala'nın revizyon saatinden önce mavi iş işinin çıkarına lobi yapıyor, hane halkının ek başkanına gidiyor. Rus Demiryolları'ndaki Pislya perevirka, şirketin üst düzey yöneticisi posadını terk etti

Rusya Başsavcılığı, RZ'nin başkan yardımcısına sızdı. Şirketin üst düzey yöneticisi Z'yasuvalosya, mavi iş adamlarının çıkarları için lobi yaptı ve ofisin başkanı Yuriy Chaika.

Yuriy Chaika rozpoviv, RZ başkan yardımcısının çıkar çatışması yoluyla performansı hakkında

Başsavcı Yuriy Chaika, Rusya Federasyonu'nun Rusya şubesinin başkan yardımcılarından birinin sesi hakkında Federasyon Rada'dan önce takma ad verdi. Üst yönetici, sinopsis yapılarına gönderilenler aracılığıyla teslimata gönderildi.

Chaika rozpoviv, Merkez Örgütler Örgütü ve Çinli Yararlanıcılar Rus askeri birlik direktörlerinin yolsuzlukla mücadele komitesine ilişkin mevzuatın gözden geçirilmesi saatiyle ilgili.

OPZHT, Extreme Winter'ın perakende altyapısı için gelecek vaat eden satış noktalarını tartıştı

10 Nisan 2018, NP "OPZHT" adına bilim ve araştırmanın kurulması, "Kamu altyapısının tasarımı ve geliştirilmesi sırasında perakende endüstrisinin üretimi" projesinin uygulanmasına tanıtıldı. VAT "RZ" yönetim kurulu başkanı adına Zakhid Proishov, VAT "RZ" genel müdürünün kıdemli radyo operatörü, NP "OPZT" başkanı Valentin Gapanovich.

Ukrayna Devlet Başkanı Oleksandr Moiseyev, NP "OPZhT" adına Naglyadovo üyeleri Volodymyr Shneidmyuller, Volodymyr Matyushin zaliznichnoy galuzi.

Uzman, taşıma makinelerinin geliştirilmesinden memnun

30 huş ağacı 2018 r. Ulaştırma makinelerinin geliştirilmesi için uzmanın tanıtımı, Rusya Federasyonu Devlet Konseyi'nin Makine Geliştirme Ekonomi Politikası, Sanayi, Yenilik ve Kalkınma Komitesi kapsamında tanıtıldı. Zakhid Proyshov, genel müdürün icra kurulu başkanı adına uzman başkanı adına - VAT "RZ" yönetim kurulu başkanı, NP "OPZT" başkanı, TOV "SoyuzMash Rusya" başkan yardımcısı Valentin Gapanoviç.

RH adına "Vagon Gospodarstvo" Bilim ve Teknoloji bölümü

30 Mart 2018 "Taşıma Beyler" bölümüne ziyaretin kaderi Zakhid proyshov adına Bilim ve Teknoloji başkanının savunucusunun başına, genel müdürün savunucusu - VAT "RZ" baş mühendisi Sergiy Kobzov.

Valentin Oleksandrovich GAPANOVICH

Lokomotif bizi galuzey

Bu, bu yıl iyi bir servet olmadan büyük gücümüze boyun eğmek meselesi değil. Depolama rafının kullanımı 90 porsuk ağacına yakındır. km. Genellikle 1,3 milyar ton avantaj ve 1,3 milyar ton kadar yolcu taşırlar. Rusya'ya yapılacak bazı gezilerde, malların taşınması için bu tür bir ruhom deposu kullanılır, böylece salonlarda güvenlik sağlanır - böylece KDV "RZ kıdemli başkan yardımcısının yetkinliğine kadar çok fazla yiyecek girilmelidir. " Valentin Gapanoviç. Yazı ofisimizin şu anki konuğu, halkın halka açık olmaması, kardeşlerin bunalmış bir parçadan çok hoşlanmaması. Yeni bir canlı ilgide sallanmanın inovasyon gelişimi hakkındaki anlaşmazlığı protesto etmek için.

Valentina Oleksandrovich, bu yılı nasıl yaşıyorsunuz - tüm ülkede katlanabilir bir işletme mi?

Canlı yüklendi. Şarkı söylemek zordur, ancak herhangi bir çevreye düşmek zordur. Tüm geçmiş şirket pratsyuvala riskini akıllarında razryvny mіzh makroekonomik tahminler ve halk hükümetindeki gerçek durum.

Finans istasyonumuz hava taşımacılığı için tarife akışını yavaşlatıyor ve endüstriyi ve enflasyona olan güveni canlandırmak için çok az teşvik var. Rus Demiryolları'nın 2013 yılında vagon taşımacılığı için KDV tarifelerini kurtarmak için, şirkete yardımcı olacak yangın fiyatları %11, elektrik için %6,3, metal için - %5,2 oranında artırılacaktır.

Rus Demiryolları'nın 2014 s. 85 milyar ruble arttı. Büyük ölçüde, siparişe göre, vitrati hızla 5.5 milyar. Ülkede ulaşımı %0,7, işçi verimliliğini %10,6 hızlandırmayı başardık. Robotik ve kaderin hızını düşürmüyorum: Bize verilen her şey mümkün, bu da yolcuların güvenliğini sağlayacak.

- Mesafenize dikkat edin?

Vinyatkovo zavdyaki, enerji tasarrufu teknolojilerinin geliştirilmesi için ayrıntılı teknoloji robotları. Yazık ki, altyapının sermaye onarımı ve işçilerin bir kısmının yeni olmayan bir iş gününe aktarılması programı ile hızlanan bir hız patlaması var.

Şirketin bir kriz karşıtı ziyaret programı var. URAN sistemini - kaynak yönetimini bir kaç fırsatın kafasında kurnazca kurduk. Daha önce üyelik, başmühendislik, teknik fakülte müdürlüklerinde yer aldığı yenilikçi bir grup oluşturulmuştur.

Depoların, atölyelerin ve diğer altyapı tesislerinin teknik bakım ve onarımlarını optimize etmek için bir dizi düzine yöntem geliştirebildik. Otomatik moddaki çocuk kervniklerimiz, bir katlanma durumuyla başa çıkmak gerektiğinden, eyalet gruplarının tavsiyelerini reddedebilir. O gün bir analitik yönetim sistemi kurduk.

- Ne tür yatırım projeleri gördünüz?

Rusya Demiryolları Ajansı'nın 2015 yılı yatırım bütçesi 414,1 milyar ruble'ye kadar. Torik 396.8 milyar kazandı. Yatırımın yarısı, Rusya Devlet Başkanı ve Uryad'ın duyurusundan önce vitrat yapıyor. Bunların arasında, Uzak İniş'in perakende altyapısının geliştirilmesi, Krasnoyarsk Bölgesi yakınlarındaki Mizhrichensk-Taishet dilyanka'nın yeniden inşası ve Krasnodar Üniversitesi'ni atlayarak Maksim Gorky-Krimska dilyanka yer alıyor. Artı Tamansky pvostrov'un zaliznichnoy çitinin gelişimi.

Elbette, daha fazla lokomotif olmasına rağmen, daha fazla lokomotif, tüm karayollarının modernizasyonu, keruvannya sisteminin otomatik otomasyonla enerjik devletliğinin modernizasyonu olacaktı. Ale golovnі ob'єkti, üzerlerindeki herhangi bir mobilya için robot rahatsız olmayacak: BAM'ın yeniden inşası, Trans-Sibirya Demiryolu, bu delice, Ust-Luga limanı yakınlarındaki Luzka-Sortuvalna istasyonunun uyanışı. Cari yılda, Rusya'daki yeni istasyon, SND ve Zakhidniy Europe yenilikçi planda tanıtıldı. Burada yeni rozrobki'mizi hayata geçirdik ve istasyonun akıntılarını çalıştırmaya pazarlıksız başladık. Tüm avantajlar güney topraklarının limanlarına gitmeden önce bile ve şimdi sadece bir kuruştular, şimdi her şey Rusya'ya kaybolacak.

- Chi є dümdüz ileri, de Rus Demiryolları tüm gezegenin önünde mi?

Aksine, birinci sınıfların Batı Avrupa ve Amerika topraklarından aynı düzeyde teknolojik gelişmeyle ayrıldılar. Yüksek uçuşan danteller alanında Vidstaєmo. Bi diyorum kalktık bu sene şimdiden ileri gidiyor.

Ale є düz, beni görünürlükten mahrum etmeyin, bunun yerine ulaşım yolunda ilerleyin. Örneğin, enerji tasarrufu teknolojilerine sahip bir seyahat departmanının düzenlenmesi ve yönetilmesinde. Araç seyahat sistemleri tarafından kullanılan Amerikan ve Avrupa görünürlüğü. Sapsan'ı otomatik modda çeker ve sürücü durumun kontrolünden mahrum kalır.

Kalan kayalık vikoristovuyu otputnikovy teknolojileri. Örneğin, bir oto-gönderici sistemi, St. Petersburg ve Moskova arasındaki yolda, oklar ve ışıklar aracılığıyla otomatik modda çalışıyor. On saniyeliğine bachimo'yum, gidip onu göreceğim. Bu sadece bizim selamımız değil.

- Bir dakika, dağınık bir depo değil mi?

görmeyeceğim. Gözetleme araçlarımız, ışık standardının tasarımına uyarlanmıştır, ancak kalite için değil. Pis littya boyunca. İşte gaz türbini lokomotifi hakkında bir hikaye. Açık hava taşımacılığı tarihinde ilk kez doğal gaz genellikle motor olarak kullanılıyor.

- Yani, ale fakhivtsi lokomotifi eleştiriyor ...

Bu eleştirmen olan Tim, Amerika'da ne yapmalı Rajah'ı okudu. Bir gaz motorunda ve bir zincir üzerinde lokomotiflerin dönüşümünün olduğu yerde arka arkaya taşımayı aktarmak için özel bir programları vardır. Bu yüzden Amerikalılar pragmatisttir. Ama bir lokomotifte dizel yakıtlı gazlar var ama bizde gaz yok. Sverdlovskiy zaliznytsia'da Pratsyu tsya yeni teknoloji ve iyi bir nedenle gaz türbini lokomotifi üzerinde iyi bir ekonomik etki elde ettik.

10 - 15 yıl içinde gelecek nesiller için aşırıya kaçacağı düşüncesinin suçluluk yılları. O neslin sıkıntısını aldık ve alıştık: Yolculuk üzerinde kontrol sistemi, ağırlıkları da sıralama. Ale zupinyatyatsya olamaz: Böyle yüksek bir teknik ilerleme için Zupinka bize onlarca roket için gösterdi.

Bizden neslin başlangıcı, asenkron çekiş tahriki nedeniyle en başarılı lokomotifler tarafından tanınır. Bu teknoloji robota dış mekan taşımacılığında 15 - 20 yıl sağlayacaktır. Yeni neslin lokomotiflerinin arkasında Avrupalılardan ve Amerikalılardan bir zerre bile görünmüyor. Lastivka projesi, bölgesel yolculara konforlu hizmet alanında birinci önceliktir. Gaz türbini lokomotifi ve zalіznichnikіv neslinin gelişini değerlendirmek için inovasyon çıkışları.

Dizel lokomotifler ve elektrikli lokomotifler iki yeni Rus durgun sularına bulaştı. Sverdlovsk bölgesinde böyle bir girişim yoktu, ama hemen - Verkhniy Pishmi yakınlarındaki en önemli “Uralski Lokomotivi” tesisi.

- Yolcu taşımacılığında ne kadar yenilik elde ediyorsunuz?

Kayanın geri kalanı haline geldikleri için yolcuların bu değişikliklere yardımcı olacağını düşünüyorum. Karayollarımız, Tverskoy araba yükleme tesisi için hazırlanan yüksek hızlı "Sapsan" ve "Alegro" treylerleri, elektrikli trenler "Lastivka", uzak düz bir hatta iki üst vagon kullanıyor. Park, iki tepeli bölgesel elektrik gezileriyle doldurulacak.

Alman Siemens firmasından seyahat satın alma kararının doğru olacağını söylemek isterim. 16 gezi için bitki biraz mantıklı değil. "Lastivka" projesinin sözleşmesi bir zamanlar% 80'lik yerelleştirmeyi listeledi, bir kerede% 63'e ve% 70'e ulaştı. Hepsi ithal ikameden bahsetmeli ve her şeyin acımasız ve akıllıca olduğu şekilde yorumlanmalıdır. Bana göre her şeyi kendi başımıza yapmaya, dünyevi insanları bünyemize katmaya, sanayi işletmeleri kurmaya gerek yok.

- Petersburg - Moskova yüksek hızlı otoyolunuz olacak mı?

"Sapsan" yolunda 3 yıl ve 30 khvili'ye kadar bir saat hızlandırmayı planlıyoruz. Yeni yol için değil, okremikh dilyankas'taki sevkiyatı artırmanın rakhunok'u için bira tse. Sanırım 2017'de Sapsan rosi de St. Petersburg'dan Moskova'ya 3.30'a. İlk olarak, doğrudan üzerine yeni bir otoyol yapılırsa, o zaman başkentlerimiz arasında HSR'nin en yakın saatinde ihtiyaç duyulmayacaktır.

- Güzelliklere gömüldükten sonra neden ekolojiyi unutuyorsunuz?

Bize izin verilmeyecek. Devlet uzmanlığının çabalarını geçmek bizim inisiyatifimiz olsaydı ve onlar olmadan projeyi uygulayamazdık. 2008 gibi erken bir tarihte, aynı galuzide daha fazla analogu olan Kazakistan Cumhuriyeti'nin "Ekolojik Stratejisi" tarafından kabul edildi. Örneğin, yeni neslin gaz türbini lokomotifleri ve dizel lokomotifleri, shkidlivy nehirlerinin wikid'lerinin daha düşük göstergelerine sahip olabilir. Yaroslavl'da, denizci orta sınıfının korunması için, yabancı ziyaretler için bir tesis de dahil olmak üzere, bilimsel ve virobnichesky bir merkez oluşturdular.

Pidgotuvala Nadiya KONOVALOVA

Grubumuzla tartışabilir ve yorum yapabilirsiniz.

WAT "Rus Demiryolları" Başkanının değiştiği anda, gün geçti. Bir saat içinde, şirketin üst yönetimindeki personel değişikliği sayısı düşüktü.

Varto rospochati'nin gözden geçirilmesi Pravlіnnya. Masa küçük.

Yönetim organının Spіvіdnoshennya üyeleri yeşil ışık (mavi yazı tipindeki anlamlarla) ve onsuz pratikte değişmez. Bulo 13/12. 12/11 oldu. Prodovzhuy, Fakhivtsiv'in ortasında, Kutsal Başkent'te kapsanacak olan bireylerin sayısı görülüyor.

Konuşmadan önce, birkaçının arkasında, sağda çürük bir kokuya bağlı iki kabadayının bir dizi eşzamanlı olarak "gitti".

2010 tarihli yayından küçük bir alıntı.

Schodo Kerivnistva ZSZ Bobreshov A.Ş. zrozumiti verdikten sonra, yolun başı scho Tsilko O.V. zaafını boğma KDV'den ayrılan "Rus Demiryolları" Keru Yakunin V.I., onun parçaları "uzgodzheno tse kadrolar gıda."

Krasnomovno, sorun ne? Ve 2012 sonbaharından Tselko'yu sallamak için - KDV "RZ" Başkan Yardımcısı. ben eksen 2015 s. senkronize teslimat.

Okremo, Stepov U. U.'nin düşürülmesine saygı duymak istedi.
Görünüşe göre, her türlü "kanbani", "5S sistemleri" ve іnsha kalamut, Zhovtnevoy yolundan yükselen virobnichny sürecinde - Stepov'un "faaliyetinin" uzun süredir devam eden alanının ekseni. Şimdi böyle bir oyun, çekirdeğin önemini ön plana çıkarmak için ulaşım "biliminin" bir parçası haline geldi.
Önemli ve gelecek vaat eden bir yazı görmek isteyen, kuruş akarsularından bira, delice, uzak bir yazı haline geliyor. Öyle bi-hareketli, tiksindirici olanın ayakları ile yürüyen, olduğu gibi dikilmiş olması muhtemel ve sonra alçaldı. Ancak, dünyanın geri kalanına boru fiyatlarındaki artıştan bahsetmiyorum.

Zagalom personel değişiklikleri değerlendirilebilir yak pozitif.

Yorumlarda kendi düşüncelerinizi ekleyebilir, açıklamayı proponuvat edebilirsiniz.

Deyaki basın açıklaması

Şirketimizin en iyi insanlarından bahsetmeye devam ediyorum. Valentin Oleksandrovich Gapanovich, Rusya Demiryolları Askeri Havacılık Teknik Departmanı Kıdemli Başkan Yardımcısı ve Baş Mühendisi. Bu arada, Tsya Lyudina şirket için daha da göz korkutucu, bu arada, Rus Demiryolları, Avrupa pratiği açısından zengin ve gelecekte olduğunu düşündüğüm yeni bir teknolojik yarığa girdi. Çalışma biyografisinin tamamı zaliznichnoy galuzzi'den bağlanır: teknisyen lokomotif deposunun belediye başkanı tarafından gönderildi, çalışmaya başladı, parlak bir mühendis oldu ve paralel olarak yönetim yeteneği ortaya çıktı. Nini Gapanovich sadece bir şirketin ana işi değil, aynı zamanda küresel ölçekte bir yenilikçidir. Bu tür insanlar - "bila kistka" zaliznichnoy galuzy ve ben daha da radyum, sadece birkaç saatliğine meslektaş oldular ve aynı ekipte çalışmaya başladılar. 2000'li yılların başında Ust-Luga'nın gelecekteki limanı projesinde tanıdık, Demiryolları Bakanı'nın hamisiydim ve Zhovtnevoi Zaliznytsia'nın baş mühendisiydim. O anda, tüm alan açıktı, işler daha iyiye gidiyordu. Bagato hto, konuşmadan önce, teknolojik olarak uygulanmasının mümkün olacağı dikkate alınarak, proje fikrinin önüne şüpheyle atıldı. Gapanovich, depo kompleksinin diğer depolarla teknolojik olarak bağlanmasıyla uğraştı ve tasarımcılar tarafından yaratılan kokuşmuş olanlar hemen uygulandı. Ust-Luga limanı ortaya çıkışından mahrum kalmadı ama büyümesi gerekiyor, şimdiden Baltık limanlarına ciddi bir rakip ve Avrupa'nın en büyük limanlarından biri haline geldi.

"Rus Demiryolları" WAT tarafından açıldıysa, Valentin Oleksandrovich'ten merkezi aparata bir robot istedim. Todi, şirketin önünde, çökmekte olan bir çekiş deposunun koridorundaki teknolojik bir başarısızlığın tasfiyesi konusunda daha da ciddiydi. Yeni lokomotiflerin, modern vagonların piyasaya sürülmesi için taşıma makinelerinin nasıl tanıtılacağını pratik olarak bilmek, yüksek hızlı trafik teknolojisini onarmak ve ustalaşmak gerekir. Gapanovich'in sunduğu blok alanındaki yenilikleri gördük. Aynı zamanda, asenkron cer motorlu elektrikli lokomotifler hattı da dahil olmak üzere birçok yeni nesil lokomotif türü tek seferde uygulanmaktadır. Lokomotiflerin gelişimi çok kıvrımlı bir süreçtir ve ülkenin tasarım okulundaki en aktif problemler, Rus Demiryolları'nın en aktif sıradaki fraksiyonları rozrobokslarda yer aldı. Rozgoyduvannya için bir saat sürmedi, pek çok proje ve viprobuvannya tamamlandı. Gapanovich başkanının toplu taşıma alanında "Siemens" şirketi ile teknolojik bir ortaklığa başladığı Bagato, aynı zamanda doğrudan bagatokh ile bir ortaklık büyüdü. Tsia Lyudyna, lokomotif binası için “Simensom”dan ilk sözleşmeyi imzaladı ve “Sapsan”ın lansmanı için projeyi hazırlıyordu. Avrupa treninin birçok yapıcı unsur ekleyerek Rus zihinlerini sömürmek için uyarlanması. Ardından “Lastivka” fırlatıldı, sağlıklı doğal gazla çalışan ilk gaz türbini lokomotifi ışığa ateşlendi. Proje Amerikalılara takıldı. Koku başladı, bu nedenle Victoria türbinlerine ve rejenere gaza geçiş, buharlı traksiyondan dizel lokomotife geçişe benzer şekilde ulaşım alanında yeni bir devrim olabilir. Gurur duymadan, en gelişmiş perakende satış mağazalarının en altında olduğumu söyleyebilirim. Ve Valentin Oleksandrovych'in yönetim sistemi, Olimpiyat Soçi'deki revizyonu başarıyla geçti.

Valentin Oleksandrovich Gapanovich'in söylemeye çalıştığı tüm konuşmalar, ertesi gün Rus topraklarının insanı olacağım. Vin'in kendisi zaten Lyudin'de boğuldu, belki yıllar içinde yenilikler hakkında konuşmak için ve dahası, tsikavo ve basitçe diyorlar. Şarjın gücüyle Serbest meslek sahibi fachivtleri, mühendisleri, aktif olarak inovasyon için eğitilmiş gençleri seçti. Kokular, NP "Ob'yednannya virobnikiv zaliznichnoi tekhniki" nin Maydan'ı hakkındaki fikirlerini sürekli olarak test eder ve geliştirir, dünya meslektaşlarının kabulü ile aktif olarak iletişim kurar. Sonuç olarak, fantastik hale gelenler gerçek oluyor. Bu yüzden, Gapanovich bana manyetik levitasyonun deposundan konteynırları taşıma olasılığı ve Rosatom ile belirli bir proje hakkında zaten ekledi. Manyetik yastıklar üzerinde seyahat etme fikri, Şanghay ve Tokyo'da veya yolcu taşımacılığında hayata geçirildi ve yenilikçilerimiz, avantajlı taşımalardan, kargo taşıyıcılarından ve depolarda konteyner lojistiğine izin vermek istiyor. Fiyat, manyetik alan yardımıyla, konteynerden dünyanın yüzeyine ve yüzeyinden seyahat etmek ve seyahat etmek mümkünse, bir taşıma türüdür. Bir sürü detay var, nasıl ovulur ve yaklaşık 450-500 km/yıl hız var. Valentin Oleksandrovich böyle bir projenin eksenini günün sırasına koydu!