Deniz yollarında Chitati kısa zm_st. Badigin Kostyyantin Sergiyovich

Radiansky denizcilerinin sağındaki şanlılara bir kitap eklenecek. Otuz kaya yüzen kaptan. Ale nayaskravishi kayalık - "Sedovi" üzerindeki Pivnichny Buz Okyanusu'nun buzunun yakınında tüm sürüklenme ve ayrıca chotiri vіyskovi kayalık. Onlar hakkında bir kitap var.

"Georgiy Sadov" vapurunun sürüklenme tarihi 23 Ekim 1937'de, buzun yakınındaki Novosibirsk Adaları yakınında, "Sadko", "Maligin" ve "Sadov" kriyolamni buhar eriticileri sıkıştı. 29 serpnya 1938 rock krigolam "Urmak" içine mesafe "Sadko" ve "Maligin" yaşamak. “Georgiy Sadov”, bir dümen kontrolü arızasıyla, bir kerede buzdan okyanusa kaydı, sürüklenerek, tüm Orta Arktik Havzasını ve Grönland Denizi yakınlarındaki bir bulvarı ezdi.

Zor bir buz sürüklenmesinin zihinleri için hazırlanmamış basit bir krygolamny vapuru, Frami'de çok yönlü Nansen sürüklenmesini tekrarlamaktan ve ardından Pivnichnaya Kutbu'na daha da yaklaşmaktan mahrum edilemezdi. Yüksek enlemlerin yakınında "Georgiy Sadov" iki tane daha, daha az Norveçli "Fram" ve üç tane daha, daha az Persha radyo istasyonu "Pivnichny Pole" denedi, bu da sürükleniyor.

Sanırım keşif gemisi "Fram" buz kayması için özel donanıma sahip.

"Georgiy Sadov", "Fram" dan vidminu üzerinde, güçlü buz tutamaçlarına bağlanmadan. Yak "Fram"ın o saatinde, vücudun yumurta benzeri şekli buzdan bir gövdeye dönüştü, "Sadov" un düz gövdesi buz tutuşunun tüm gücünü aldı.

Yine de zorlu bir drift için kat etmemiz gereken uzun bir yol var. Buzla mücadelede gemiyi kurtardık ve Orta Arktik Havzası'nın doğası hakkındaki bilgileri önemli ölçüde artıran büyük bir bilimsel çalışma kompleksi düzenledik.

Bilimin sürüklenmesinin bir sonucu olarak, Danimarkalılar, Chimal için Arktik denizciliğinin gelişme rolünü oynadılar, parti tarafından Radiansky halkının önüne koyulan görkemli girişim durumunda: Özel Deniz Yolu'nu yeniden şekillendirmek için. Ulaşım.

Barış zamanında robot denizciler için ağır ve dayanılmaz değil. Eh, suvor ve acımasız ölüm kayası hakkında konuşun! Tsi kayalık Pivnochi ta ticaret filosundaki denizcilerin ortasını sağladım Uzak İniş... Ve şimdi, otuz tuhaf kayalıktan sonra, kendime olan güvenim ve kocam tarafından ezilmekten asla vazgeçmiyorum. Denizcilerden mahrum değiller, ancak Ribalsk'in ticaret gemilerinde yüzmeye gidenler, nefret edilen düşmana karşı kahramanca savaştılar.

Liman robotları, gündüzleri cephedeki askeri yerlere gidenlerin tümü, kesintisiz olarak ve önceden bize gönderilir gönderilmez fabrikayı ziyaret ettiler. Boules ve vіyskova teknolojisinin cich avantajları arasında, sahiplik, yiyecek, yıl boyunca ABD ve İngiltere'den ihtiyacımız vardı. Radiansky bölgesi Sana tekrar yardım edeceğim. Vіyskovі ve іnshі malzemeleri deniz ticaret gemilerinde, müttefik ve radyansk'ta yayınlandı. Müttefiklerin yardımı küçük, sağlam, daha az önemlidir. Geçmişin eski politikacılarının kalemindeki Ale, giderek daha fazla kazandı.

Andzhe iyi vidomo, Anglo-Amerikan teslimatlarının içinde olmadığı Radyansky Birliği bir vorog hırsızının sağında, vіyskovy provadzhennya'mızın ölçeğiyle.

Düşmana karşı savaşmak için o dilyankilere gitmeyin ve cepheye yardım edin, ben eğildim, savaşın merkez üssünde kalmadım. Sanırım başka bir toddy ölümü sırası yoktu. Partinin ve ekibin Pivnichniy filosunun savaşlarını, deniz limanlarının robotlarını ve ticaret denizcilerini aralıksız bir saygıyla takip ettiği gerçeğini yargılayabilirim. Kışın ilk sakinleri ve güçlü olmayan uzak insanlar, Radiansky halkının yardımıyla hemen Peremoga yılına yaklaştı.

Kitabımla, tartıştığım ekibin, vikonuvali vikonuvali'nin samimiyetle ve ateşli bir şekilde bağlarını kurduğu kişileri görebilmek istedim.

Okurlarıma, özellikle de podіy'nin açıklamalarındaki katılımcılara, okuduklarım hakkında düşüncelerimin kokusunu alabiliyormuş gibi görünür olacağım ve düşüncelerimi yazarla paylaşabileceğim.

Birincisi dikilir. buz okyanusu

Persha'nın başı. tabir otuz üç

Krigolam vapuru "Georgiy Sadov"un kaptanı olarak atandığım saatte notlarımı düzeltiyorum. Tse 18 huş ağacı 1938 kaya oldu.

Lіtnіy kaptanı D.P. Shvetsov rahatsızlıkları buvladı ve sürüklenmeye başladı.

Moskova haklı olarak uçtu, bu yüzden gemilerin havacılık seferi, mümkün olduğu kadar nasıl sürüklenecek Daha fazla insan... "Sadka", "Maligin" ve "Sadovi" de otuz üç kişi kaldı bilimsel doslіdzhen gemilerde bu sipariş. Bir saat sürüklenmeden geçinebileceğiniz çok fazla rizikuvati insan hayatı yoktur.

26 Nisan'da Alexeva, Orlova ve Golovina, denizci partisinin geri kalanıyla Büyük Topraklara uçmak için uçtu.

Tilki şimdi beni tekmeledi, takımımız maliy gibi, gemilerde kaybeden, sürüklensinler diye. Televizyon güvertelerinden aşağı indik. Ridko-ridko şeridinde kendi başına buz üzerinde durmak. Bir manyetolog viyshov'un bir snigovy çocuk chi'deki bir robottaki fiyatı, havaalanındaki bir kayık teknesi virüsü aynı nepotribnі praportsі alır. Tişa. O kadar sessiz ki, birazcık, sanki iki denizci tekneye binmiş de biri birinden sigara istemiş gibi.

Bir vergi, eğer çok paramız varsa, bizi ısıtırlar. İdari alt bölüm"nüfuslu noktalarımız": "Misto Sadko", "Maligine köyü", "Sadove köyü". Şimdi bir yer, bir köy ve kısa bir çiftlik alanında zorba bir köy.

Ale nudguvati, nikoli aldık. Bizde, otuz üç kış, çok zor bir iş vardı: genel toplulukta tüm bilimsel gelişmeleri prodovzhuvati yapmamız, gemilerin gezinmesini sağlamamız, sürekli onarım için gerekli robotları gerçekleştirmemiz gerekiyordu.

Bir sonraki adımdan önce, üç vakanın tüm yaşam kaynaklarını ve dağıtımlarını sağlamak için Litvanyalılardan alınan avantajları gemilere teslim edeceğiz. Tse bula, robot için olduğu kadar vrahuvati için de önemli çünkü bizi biraz mahrum bıraktı.

Bütün çocuklar tsіndek'te yaşıyordu - kasvetli ve kasvetli ilkeller, böyle bir boule duvarlarının en küçük buzda kalması. Şimdi, uçuşun büyük bir kısmı için, geminin ağaçlarının yakınındaki kırmızı kuchok'un kokpitine yeniden sahip olduk. Vimiti stini billas ile yapılmıştır. Işıltıları gördüler ve hemen ardından güneş parlak ve soğuktu. Sessiz olduğu hemen anlaşıldı.

Tekne teknesi Butorin, itfaiyeci Sharipov, makinist Alfiorov, denizci Shchelin ve aşçı Shemyakinsky buraya yerleşti. Derilerin üzerine kilimler çakılırdı. Aile fotoğrafları ekledik. Kokpitin ortasına bir duvar bilardosu yerleştirildi. Gemilerdeki insan parçaları çok fazla parayla dolup taşıyordu ve bir dizi yaşayan perili insan ölüyordu, kavurma için vitraksiyon normlarını değiştirebilirdik. kabinler tarafından і kabin ısındı.

Şimdi yaşayabilirsin! - viglyad basiv Alfiorov ile lütfen bize izin verin.

Kaptanlar salyangoz denizcisine verildiği için baş arkadaşı Andriy Georgiyovich Ofremov ile iki kamarada saklanan dairelere taşındık. Starmekh Rozov ve diğer tamirci Tokarov, kıdemli tamircinin gururunu üstlendi. Dr. Sobolevsky için, yeniden tahta geçirilen ve kütüklerle doldurulmuş iki kamaralı bir hastane revirleri vardı. Sashka amcamız olan telsiz operatörü Polyansky'ye yeni, daha rahat bir bağlantı eklemek için kullanılabilir. Ale, kış aylarında radyo odasından ayrılması istendi.

Yeni bir spa görünümü büyük bir temizlik haline geldi. Eski kaplıca "Sadova" çok popüler değil. Duvar gazetelerinde çocuklar, çiftçi şapkalarında ve keçelerinde canavarlar olarak resmedildi. Gerçeklerden çok uzak olmayan bulo: geminin yanlarından birinde eski bir kaynak vardı;

Yeni lazne, komuta deposu için tahsis edilen ekli hamamlar tarafından ele geçirildi. Buraya katlanır bir taş yerleştirildi. Namluda s-pid gazı biraz daha az baril - s-pid yağı delindi. Büyük bochts ateşle ateşlendi ve küçükler su kaynattı. Loş yol açan Zalizna borusu, zazvychay kalbe kadar ısındı ve buharlı sevenler "buhar odasını" kullanmaya hazır olabilirler. Sonra uzanmaya başladılar, küçük, yumuşak bir kanepe koydular. Dalgıç Schelin tsiy'ye bira pek iyi hissetmedi ve dzerkala'yı lazyna'nın yanına çekti ve tüm hatlar boyunca genişletti.

Deri ön kaya ile Pivnichny Morskiy Shlyakh her şey hakkında utangaçtı ve Dikson limanının anlamı büyüyordu. Düzinelerce gemi, Sidu'ya yaklaşma ve İniş'ten kuzey kıyı şeridi boyunca yelken açtı. Yakutya'ya, Onisei, Oleni, Kolimi kıyılarına en kısa ve en uygun deniz yolu ile binlerce tonluk ganimet teslim edildi. Zvorotny bir yolculukta Amdermi'den fluorspar, Igarki'den lis ve Tiksi'den hutro taşıdılar. Hidrografik gemiler, navigasyon resimlerini netleştirmek için anakara kıyısı boyunca ve sayısız ada arasında dolaşıyordu.
Görünüşe göre Dixon, kelimenin olağan anlamıyla kendine sadece bir liman demedi. m_sce bulo'yu koru, sus, sakin ol. Buharlı eriticiler burada iyi iş çıkarabilirdi, buna değdiğini varsayalım, arabayı ters çevirin.
Serpantin kırk diğerinde, akıncının saldırısı hakkında bir söylenti varsa, hemen kendimi gördüm, haritaya bakmadım, siyah kayalık bir ada.
Bir sürü razdіlі'da, doğru zagalom vіdomі hakkında rozpovіv, bazen zaten bir arkadaşın yanlarında göründü. Ale, onun yardımı için sіv ise, yayınlanan bıyığı tekrar okuduktan sonra, insanlardan konuştuktan sonra, visnovka dіyshov, ancak Ostіvians'ın, özellikle dezhnіvtsіv'ın başarısı, uygun rütbe tarafından değerlendirilmez.
Daha sonra, "Dezhnev" mürettebatının, tüccar denizcilerin üstünde geliştiği, ancak Hitler filosunun personeline karşı kötü kokuyla savaştığı unutulmadı.

Ondalık kırdı. Arkhangelsk'te denizde karavan pq-18

1. baharın yayınlanmasından bir yıl önce, Arkhangelsk'in bir trivia vardı. Bombardıman uçakları bariyeri aştı. Nalit ilk gece hakkında skіnchiv.
Vrantzi bachiv zruynovanu, tükürükte yeniden sahip olunan teknik enstitüyü uyandıracak. Bomba beş yüzeyi deldi ve lobide titreşti.
Bagato kurbanları yaralılar arasında. Vinikla pozhezha. Dobre, geçmişte kader pompalarına ve yangın hortumlarına sahip deniz römorkörlerini gösterdi. Sadece mahkemenin yardımı için mahkeme mesafeye, enstitü-hastaneye, scho pençesine gitti.
Dvіni'nin lіvu huşunda, başka bir lіsobіrzhey'in arkasında, nehir vapurları için bir odun kütüğü ateşlendi. Zaynyavska sahili, girişten ağaca depolar. Dovgo poshiryuvavsya boğucu loş.
Bir yere değen turba bataklığı, ukrittya kazma yeteneği vermedi ve bagato bagetleri çıldırdı. Aynı saatte, bataklık bölgesinde soluk soluğa kalan bombalar titreşmedi, ama ben bir tanesini uyandırmadım.
Bombardıman yılı olan 5. baharda, Hitlerciler bölgenin Primorsky, Kholmogorsky, Kargopilsky ve Konosky ilçelerinden paraşütçüleri fırlattı.
Özel Yolun 941 kilometresinde sabotajcılar iki gülle büyük bir tuval yaptılar. Makine operatörü Maklakov'un makineli tüfeğinden sürülen ve mini'nin vibukhome'u, çekişi korumak için yapılan kavgada kibirli bir kaza oldu.
Chotiri paraşütçüleri gönüllü olarak "Arkhangelsk spryamuvannya için Zavdannya" adı altında sabotaj talimatlarıyla NKVS'nin organlarına döndüler. Onlardan belliydi: Her şeye açılan kapı, savunma için özel kapılarımızı kapatmak.
Baharın başında İzlanda'dan PQ-18 karavanına gidişi öğrendik. Yeni bulvarda ve kontrol ettiğim "Stalingrad" da.
Churchill I'in elçisinde. V. Stalinu 7. kez geldi:
“40 Vyishov buharlı tekne deposunda PQ-18 konvoyu. Bu nedenle, önemli gemilerimizi düşmanın hava sahasında değil, Özbek kıyılarında üslendirmek için güçlendiremeyeceğimiz için, düşmanın denizde bulunan su üstü gemilerine karşı galip gelecek şekilde, çatışmalardan vurucu kuvvetlerin gücünü görüyoruz. düşmanın yüzey saldırılarına giden yol. Ayrıca, ek uçak gemisinden gelen ek güdüler temelinde saldırılarının yakalanması için denetçilerle birlikte bir konvoyu da dahil ediyoruz. Dal, sualtı odalarına ve konvoylarına ve nimetsky üslerine güçlü bir şekilde bağlıyız. Alman yüzey gemilerinin saldırısını daha önce olduğu gibi ciddi hale getirmek için koruyun. "
11 Pazar günü görüşlerimiz: konvoy güvende.
Ayın 13'ünde Arkhangelsk'ten İzlanda'ya, 15 gemiden oluşan QP-14 konvoyumuz var. Yogi şefi, PQ-17'nin önünde komuta eden İngiliz Dauding'dir.
İngiliz misyonunun 14'ünde, Vedmezhiy adasından 120 mil uzakta düşman denizaltıları ve Litvanyalıların PQ-18 konvoyuna yapılan son saldırının haberini aldık. On nakliye batırıldı.
Önümüzdeki gün, torpido vapurlarının ortasının "Stalingrad" olduğunu biliyorduk.
Babam bana "Stalingrad" hakkında hiçbir şey söylemedi ama bütün gün öfkeli ve kızgın dolaştı.
Tüm sinirler sonuna kadar gergin. 14, 15, 16 Veresnya - PQ-18 karavanına yapılan saldırılar kesintiye uğramadan. 17'sinde, kervan Pivnichniy filomuzu koruyacaktı. Müttefik eskortunun büyük bir kısmı, Arkhangelsk'ten İzlanda'ya giden QP-14 karavanındaki gemilerin korumasına geçti.
PQ-18 konvoyu artık bir omurga sütununda. Misu Kanin Nis, kervanı yenmeye çalıştıktan sonra tekrar bir düşmana sahip.
Saldırıda ilk denizaltı şapelleriydi ve muhafız gemileri tarafından yönlendirildiler. Chotirimotor torpido bombardıman uçakları bir iz gibi göründü, pis koku yerde kaldı. Hemen, bombardıman bombardıman uçakları soğuğa uçtu. Konvoydaki gemilerin ateşi o kadar güçlü göründü ki, düşman düşmanlarını torpidoları ve bombaları fırlatarak döndürebildiler.
Kanin's Nose önemsiz 2 yıl ve 25 khvili yendi. Konvoy "Kentucky" nakliyesinden geçti. Savaşın sonunda, İngiliz kervanı hemen Pivnichniy filosunun gemilerini ele geçirdi. Radianski vіyskovі denizcileri cesaret ve kahramanlık gösterdi. Müttefiklerimizin nakliyesi, ekipler uçuş sırasında ateş ederek cesurca saldırılara teşvik etti.
Akşamın 19'unda, kervan Kuzey Floatasyonu üzerine inşa edildi. Mudyug Adası'nın kara yoluna vardıktan sonra içerideydi, ancak sağda kırıldı: gemiler Arkhangelsk limanına teslim edildi.
Ale, kötülük için yak, kış hastalanarak on puana kadar ayrıldı. Böyle bir bekleyiş için pilot almak iyiye alamet değildi. Rüzgar yirminci öğlene kadar sakinleşti.
Bazhannya'nın müttefik gemiler için rıhtımlara gitmesi harika ve limanın kaptanı V.A. Ne yazık ki, kötü şans: Gemilerin kalması, Birch Bar'da da olsa tuz, parlayan su ile güvence altına alındı. Ulaşım harika, sınırda kuşatmalar ve suyun ortasında çok büyük. Kanal girişinin sağ tarafında bir adet ulaşım aracı, sol tarafında ise arkasında üç adet araç bulunmaktadır.
Yaklaşık 4 yıl önce, büyücü bombardıman uçakları uçtu. Koruma zaten bulo değil, gemiler garmatlarının ateşiyle çalındı. "Çöpçülere" karşı, vinischuvach'ımız ele geçirildi. Tüm saldırı boyunca faşistler iki litre kaybetti.
Taşımalardan önce, krigolam-visimtsi'de bir bidada servis edildi, limanın kaptanı suçsuzdu. Bunker ateşlemesini çekmek için bir buharlı şamandıra Bug gönderildi. Mavnalar kaldırıldı, liman robotlarının tugayları geldi. Sağda, zaman yavaşladı ve tüm ulaşımlarda, seyir alanının ortasında bir titreşim vardı.
Bir yıl boyunca bölgesel parti komitesi sekreteri A.S. Budanov ve ticari liman başkanı G.N. Dikoyu geldi. Koku, mavnaya bir vibuchivka almadan önce bize gönderildi. Tsim iki hedefe ulaştı: gemiler yerleştirildi ve güvenli bir yerde korkunç bir bakış açısı vivozivsya.
Müttefik taşımacılığın deneyimleri iyi bir şekilde kesildi, vantazhniklerimize yardımcı oldular. Bir gemide, denizciler karaya çıkmaları ve vibuchivka'daki rıhtımları dönmemeleri gerektiğini söylediler. Kaptan, kıdemli makinist ve kahya, gemide mahsur kaldı. Bulo sonra bulo. İnsanlarımızı vinçlere takma şansımız oldu.
Şimdiye kadar, hava düştü. Mayın tarama gemileri yola girdi ve tüm nakliye araçlarına pilotlar yerleştirdi. Savaşlarda şok olan Morskі volotsyugi, Arkhangelsk'in bir sonraki limanlarına yıkıldı.
Robot bütün gece kanaldaydı. Ökse otu olan iki vrant nakliyesi vardı, önümüzdeki gün hala bir ve akşam - durdu.
Arkhangelsk ticaret limanı ekibine hangi zihinleri ilettiğimi göstermek için her şey hakkında ders niteliğinde yazdım. Hileli liman genellikle çok çalıştı ve yaşam için güvenli değildi.
Veresnі faşistleri Arkhangelsk shche kіlka razіv'ı bombaladı. Gece bekle. Ale şimdi, yerde bir duadan daha az bir tapu vardı. Uçaksavar savaşçıları Moskova'yı mucizevi bir şekilde Moskova'ya gönderdi. Ve çuvallar ateşleyicilerle başa çıkmak için geldi. Patlayıcı bombaların kükremesini ve düşen bombaların çığlıklarını sessizce duymak mümkün mü?
Bulo, Kuzey Kutbu'nda kış için yüklendi.
Vsevolod Mykolajovich Skvortsov viv schodennik, denizde kutup istasyonunun telsiz operatörü. znogo satırlarını getireceğim:
"31 orak. Kuzey Kutbu'na gitmenin yolu. Kış, ölümcül bir kader için o kadar erken ki hasta olmuyor, orak bulaştırıyor. Zaten üç gün şiddetli bir kış mevsimi kutlaması. Gasovik ona aptal diyoruz. Tütsüde nafta veya deniz hayvanı yağı denemek istiyorum. Poki mumlarla dolaşır, bira kokusu biter.
5 funda. Zavіryukha. Günler hızla azalır. Az miktarda yiyecek getirdiler ve saldırıya uğradıkları anda onları istasyondan bir indirme alanına gönderdiler.
8 funda. Vrantsi chuv, Yalnızlık Adası istasyonunun radyo urivchasti ifadesinde: "Direksiyonda mermileri tükettiler, büyük bir acil durum ..." Masumların üzerine bir faşist korsan yığını daha...
İstasyonumuzdan önce, nasıl olduğunu biliyoruz. İçeri girdiler. Şimdi etle tazeyiz.
Acil durum stoğumuz, küçük olanlarla doldurulan sıcak merhem ile yenilendi.
Uchora chuv radyosu, scho adasının kıyılarına kadar "Pravdy" güvertesinin bir kısmının dolaştığı, mermilerin olduğu biliniyordu. Zalishki "Sibiryakova"? Peki ya insanlar? Ust-Taimir'den Sterlegov'a mevsimlik Litav Kaminskiy Uzbeks. Nachebto boşuna. Daha ne kadarını bilmenin ümidi yok... İki kez daha geçti. Lanet olası faşistler!
9 funda. Noel Vrants Samota bir kez daha efir'de göründü. Yetkililere ilettikten sonra, yaklaşık 05 yıl saat 8'de, düşmandan 30 kilo su, bir mil uzantısıyla istasyona ateşlendi ve 50 mermi ateşlendi. Bir oturma odası, bir radyo kabini ve bir hayvan evi vardı. İnsanlar zarar görmedi. Ayrıca en iyisine sahip olduk, acil durum telsiz ekipmanı aldık, istasyondan uzağa koyduk, böylece anne saldırdığında çanlar ve ıslık çaldı.
Fırtına var, barometre düşüyor. Pizno mutilate chuєmo duvara çarptı. Çırpındılar. Viyavilosya, çok görkemli hvilya, kıyı sırtından yuvarlanarak küçük oğlumuza düştü. Mіzh bir stant ve bir burhliv rychka acele etmek için bir depo. Görkemli bir buzdağı tümseği kıyıya çırpındı - iyi, yakby buzu ve sonra su aptal de distavatime, hepsi tuzlu.
10 funda. Viter sakinleşti, tüm kanal buzla tıkandı. İstasyon, bir pogrom gibi bir hapishaneden kaçış. Bütün bölge buzla dövüldü, ateş varilleri, tahtalar, kasalar çıkarıldı. Vedmezhі derileri navі'dan zіrval, uzaklara götürdü. Ale zagalom vіdbulisya mi kolayca, hepsi tsіlі, ama tse - smut.
11 funda. Sadece birkaç gün önce bölgeyi toplamakla meşguldük.
15 funda. Bugünün radyo merkezi hakkında. Dixon normal bir robotu salladı. Faşist kruvazörün saldırısından miras kalan Mabut ... "
PQ-18 karavanının gelişi için elverişsiz, Stalingrad kaptanı Anatoly Mikolayovich Sakharov tarafından gönderildim.
Eski dostum ince, bodur, kara gözlü Anatoly Mykolajovich adil bir denizci, düz, bağımsız bir karaktere sahip.
Tahmin ettim, 1940'larda krigolamsız kayalık şarapta olduğu gibi, "Stalingrad" dan Grönland Denizi'nde sürüklenen "Georgiy Sadov" a doğru yol aldım ve sporzhnіl sığınaklar için pahalı bir yol seçtim.
Şimdi Kaptan Sakharov bana PQ-18 konvoyunun görevleri hakkında bir rapor verdi.
Reyk'avik'te bulunan hakimlerin ekipleri CPCP öncesi güncellendi, kendilerine PQ-17'nin payı hakkında bilgi verildi. Hitler'in övgüsü Berlin'den Rusya'ya iletildi: “Büyük Nimechchina, Nord-Cap'ten Spitzbergen'e kadar Barents Denizi'ndeki deniz ablukası tarihinde Nebuval'ı başarıyla düzeltti. İngiltere ve Amerika'dan gelen Nadal zhodne gemisinin Rusya'ya girmesine izin verilmeyecek."
İlk eksen yeni bir büyük konvoy. Örneğin, yol kenarındaki bir yılan, tüm önemli ulaşım bağlantılarını aldı. İngiliz, Amerikan - "libert" ve "victoria" türünden bağımsız olarak. İlanlar radyanski vapurlarında kontrol edildi: "Stalingrad", "Petrovsky", "Sukhona", "Tbіlіsі", "Andre Martі", "Komіles".
Reyk'avik'te baharın başında, İngiliz amiral Fraser komutasındaki bir Vyskovo-deniz müttefik filosu geldi. Duke of York bağlantısı için tüm nakliyelerin kaptanı istendi - sipariş hakkında bilgi. Frazier altmış yaşına kadar kayalık, yaşlı. Naradya'da deniz formunda değil, siyah frak çiftinde, yumuşak keçe çizmelerde ve amiral'e değil papaza benzer bolşta göründü.
Tam nakliye deposuna ziyaretçi olduktan sonra. Atanan hız - 10 mil, daha fazla, PQ-17'de daha az ve daha iyi olmak için.
Günün sonunda daha fazla gün ve Duke of York "Çapadan bilin" sinyalini aldı. 7'sinde, kırk nakliyenin tamamı eski bir düzene gitti ve yolda parçalandı.
Bagatio denizcilerinin huzursuz bir kalbi var. Özellikle titreşimli gemilerde ve tankerlerde.
İlkbaharda saat 10'a kadar hava kasvetli, kasvetli, bir saat sisliydi. Ayın 12'sinde, tek bombardıman uçağı nakliye araçlarına doğru ilerliyordu, ancak görüldüler.
13'ünde, kurşun "Stalingrad" ve İngiliz gemisi "Elsworth" tarafından torpido edildi. Kokunun hücumu ilk koloni tarafından yok edildi. Faşist şapellerin su kenarında sürüklenmede rol aldıklarını ve yeni gemilerin karşısına çıkmadıklarını düşünmek mümkündür.
"Stalingrad" torpido, makinenin görüşüne ve vugilnyh görüşlerine gitti. Görev başındaki itfaiyecilerin tuhaf olanı dövdüğü makineler. Vapurun ambarlarında 500 ton amonyak vardı, ale vibuhu olmadı. Ölümcül yaralı gemi, 4 khvili'ye yakın bir yerde yüzer durumda.
- Arızada sağ krili şaşırttı, - A. N. Sakharov, - Hemen şaşırdım, ama çok hastalandık. Emir: "Gemiyi yolcular için terk edeceğim." Ardından buhar düdüğünün çekişini korkuluklara bağladık. Kalan, özlem dolu bir ses... Mystok hwilyah'a aşina değilken, ayı denizin üzerinde kazanın.
- Bir saat için ne zaman düşündün? - Beni besleyerek.
- Dyakuvav dolі, vibuchіvka kazanın tutuşlarında titreşmedi.
- Bagato insanları kayboldu mu?
- Üçüncüye yakın. Bu, gemiyi terk etmemiz gerekiyor, hepsinden kurtulduk. Zaginuv pompolit Fedorov, bir keruv gibi, teknelere iniyor. Gagin 'kin derin kur'єri - N.D.Shmakov ve I. І. Khromov, belgelerin kokusu bir anda denize düştü.
- En iyi shkoduєsh hakkında?
- Çok yazık. Vapurun virajından üç gün önce yolcumuzun bir oğlu dünyaya geldi.
- Yak'a bir bot mu?
- Gemi battıysa, beni dolaştırdı, sonra sala gitti.
Torpidolardan önce, - Sakharov'u tahmin ederek, - ona bir eholot ile vimіryati glibina yapmasını emrettim. Viyavilosya - 1800 metre. Hala todi dedim: "En alta, mesafeyi bırak, bisküvide rozchavit" ve hemen denizci bağırdı: "Torpido sağ elini!" Ben vibukh ... Çığlıklar, stohin ... Ama yine de panik yoktu: Kadınlar hastalıklar nedeniyle Persha'ya dikildi, Rus denizciler tarafından hatırlandı ...
Anatoly Mykolajovych'in "Stalingrad"ın kıdemli tamircisi V'yacheslav Plavinsky'yi ekleyen rozpovid'i, "Sadka"dan benim tovarishim:
- Ryatuvalny gemileri bizi aldı ve kurbanlara ek yardım için özel olarak bağlı olan İngiliz "Kapland" a götürdü. Önümüzde bir bardak çırpma teli verildi. Daha sonra, tıbbi bir görünüm için, aynı şeyler için yeni, kuru bir ogyag'a dönüştüler: vovnyana bіlizna that shkarpetki, yün pantolon o ceket, hafif, bere. Gizlenenler geçen yıldan beri, 1914'ten beri yürütülen özel bir kitaba yazıldı.
O gün, öğlen, Naziler bir kereden fazla PQ-18 - Vedmezhy'den torpido bombardıman uçaklarına saldırdı. Tse buv napotuzhn_shy tuval üzerine döküldü.
Sağır edici savaş gezileri için, gemiler, kapıyı temsil etmek için kervandan yaklaşık iki mil uzaklıkta iki koloni halinde uçtular.
Torpido bombardıman uçakları, ayrılıkçı bir güvenlik duvarı üzerinde uçtu. Їх bulo ponad yüz. Ateşin zulmüne karşı yapılan protestoda tuhaf olanlar ortaya çıktı. Bu ve bu, torpidoyu terk ettikten sonra geri dönmedi: kural olarak, koku, bu nakliyenin refakatinde yangında kayboldu.
Yine de, geminin çeneleri saldırının sonunda battı: "Sukhona", iki müttefik "Özgürlük" ve tanker "Afrikander".
Tsei tankeri ishov, havacılık benzini avantajına sahip. Pislya vibuhu kazanmak shvidko, ateşin içinde denizin yüzeyinde taşan battı. Mayzhe uxya ekibi zaginu; "Kapland" da sadece iki mutlu denizci getirdiler - iki siyah denizci. Torpido yapma anında, güvertedeki çıngıraklı yeleklerdeki kabadayı kokusu ve hava tankerden çok uzaklara uçtu.
Üç gün içinde üçüz olmadı. Besperervnyh saldırılarında, Hitlerciler uzaklara gönderildi, çok sayıda nakliye ve iki tırmanan minyonist korundu. İnsanlarla aynı anda zaginit, torpido buv vibuh mühimmatını patlattıktan sonra parçalar.
Arkhangelsk'e yirmi dokuz nakliye aracı geldi. Tse buv, nispeten küçük bir maliyetle bizimle bir yıl geçiren en büyük karavanlardan biri.
Hitler'in kehaneti gerçekleşmedi. Gemi Rusya'ya gitti.
Lodova'nın Arktik'teki durumu, baharın diğer yarısında, bir cilt günü ile ölüyordu. Zhoden, Skhidno-Sibirya Denizi yakınlarındaki Ambarchik Körfezi'nin çok ötesine ulaşmadan Dixon'dan kızağa yönlendirildi. Veresnya 17'ye geri dönmesi emredildi. Filoyu gösterebilirsin! Koku, bir esinti olmadan bir katlanabilir döktü. Barents Denizi, düşman tarafından talimat verilen manyetik mayınların merkezidir. Bilya kanalı Yugorskiy Kulya, su altı şapeline nakledildi. Bırakın Karsky Denizi'nin dertleri - bir hatıra gibi, gemilerin kruvazörüne aşık olun. Ben nasamkіnets - Laptyvikh Denizi'nin buzunda önemli viprobavannya.
Deyakie gemilerinde kolordu aktı. Arabalar tamir ediliyordu. İlk eksen, artık zil sesi talebi talebinin tamamındadır.
Genel merkezimizde her şey yolundaydı. ABD limanlarına onarımlar için transfer edilen nakliye. Kriegs'e izin verilmedi. Sadece geri anlamına gelir. Gidecek bir yol yok.
Buzun yakınında yüzmek için en iyi ataşmanlar olan "Mosrad" vapuru olarak kötü karavana gidelim. 25. baharda, Vilkitsky kanalına yedi gemi geldi. Koku, Dixon'a ve ardından Noviy Zemlya'daki Belushshu dudağına gitme emrini reddetti.
"Sibiryakov" dan insanların şakaları hemen yenilendi.
26 bahar, "Sacco" vapurunun kaptanı VS Vvedensky'nin Dixon Adası'na yaptığı yolculuk, Bilukhi adasında bir lyudin'e giden Minev'i bir bezle sallarken ziyarete geldi, ancak aklını bir türlü alamadı fırtına.
Gizlice, M.N. Kaminskiy'in pilotları olan Bilukha menekşelerine kalmış. Ancak sisti büyük bir hvilyu aracılığıyla kazanmak değildir. Lіtak zroiv kіlka adanın üzerinde düşük. Sahildeki tahtalara gül yazıyordu: “Sibir Takımı. Sakla. "
Kaminskiy, yatak odasının adasına bir torba yiyecek attı. Bir sonraki günün yazında, bira uzaklara ulaşmadan tekrar suya iner.
Bir litak І ekerek adanın 28. baharında bırakın. І. Cherevichny. İlk vurduğumuzda: kıyı taşında bir cholovik ve bir chimos bilimi vardı. Yaklaşıp yaklaşmadığını merak etti. Cholovik suyu beline kadar çekti ve Cherevichny onu güçlü bir çekişle kabine çekti.
Sibirya Pavel Vavilov gizlendi.
Kokulu ve telsizle, küçüklerle ilgilenirken, Vavilov ona denizciler-denizciler için adada olan arkadaşını gösteriyor.
Diksonia Vavilov'da bakanlıklara konferanslar verildi. Protesto Pavlo İvanoviç, kesinlikle hepsi bekar değil ve yoldaşlarının payını anlatmak için yeterli zaman yok. Kaptan A. A. Kacharav hakkında hiçbir şey bilmiyordum.
Şakaları biliyorum. "Sibiryakov" un viraj alanının yakınında kılavuzlar uçtu ve hidrografik gemiler düzeltildi. Rıhtımlara fısıldadılar, rıhtımlar netleşti: Artık insanları tanıma ümidi yok.
Örneğin, Chergov'un mevcut soruşturmalar hakkındaki ek bilgileri nedeniyle, І. D. Papanin diyor ki:
- "Stalingrad"ın başkenti Kostyantina Sergiyovich'te sizin payınız yok. Merkezde pratsyuvati ile devam edin, merak edeceğiz. Üzerinde yüzer...
Yaklaşık olarak gezinin ilk birkaç gününde V.D. Meshcherin'i görmekten memnun olacaksınız. Nichni nalots şanslı havacılık, robotlar başarısız oldu, herkesin başarısızlığı bu tersanede robotlara yüklendi.
- İğrenç, Sergiy, özellikle kadın askerler ve tersanede daha fazlası var. Bütün çocukların iki tane, birinin üç tane var. Naguduyut ve aç kendisi dökülür.
Dudaklarından ve Meshcherin'in burnundan ter damlaları döküldü. Yani yanlışsa başlayacak.
- Mühendis Mikola Rozov'u tanıyor musunuz, sivtsyu?
- Kulağa iyi geliyor.
- Yani elimizde tek parça var. içime çektim.
- Söyle bana.
- Yiyecek deposunda şarap boroshno viyaviv olmuştur. Sekiz tondan fazla. Teknik amaçlar için sonuna kadar hazırlandılar. Kazanların onarımı, obmurivka, sonra ... Mykola Mykolajovich ve hatta: boroshnaya ob_ydutsya olmayan kazanlar, daha güzel viddamo zengin askerler. І llyana olya Petrol üretimi için depolarda dökme üç tona yakındır. Asistanlar tekniği biliyordu ve özellikle talep edecek kadınlara dağıtmak için yağı üç tekerlekli bisiklete gönderdiler.
- İnşa edilecek, doğru yaptılar.
- Ben de öyle düşünmüştüm. Protesto, savcımız Solombalsky ve ben mahkemeyi bloke edeceğiz. Rozbazaryuvannya egemen değerleri, hatta saat dışında...Yardım et, Sergiy.
Ben bachiv, yardıma ihtiyacım var ama ekimden sonra kendim dahil olamadım. Papanin'e dönmeye sevindi.
- Ivan Dmitrovich ile konuş, yogo eğit.
- Sinirlenmeye başlıyorum.
Burada Vitaliy Dmitrovich Meshcherin hakkında biraz söz söyleyebilirsiniz.
Örneğin, 1934, Komsomol Merkez Komitesinin kaderine, LV Kosarov'un girişimiyle, Komsomol tarihini Krasin'de kurma kararını alarak, yeni buz arktik gemileri için çerçevelerin dövmesi için krigolleri geri aldı. , eski moda topraklar.
Radiansky Birliği'nin yerel Komsomol örgütleri öncesinde, bin n'yat yüzlerce kişi istediğini söyledi.
Meshcherin Arkhangelsk'e geldi ve üç yüz entuziastiv-sibiryalıdan en güzellerin krigollerine gitti. Moskova Komsomol için özel bir komite kuruldu. Saat on ikiye kadar içtikten sonra.
Vitaliy Meshcherin kendini ekibi tamamlamaktan mahrum etmedi, ancak kendisi Komsomol Merkez Komitesi'nin Komsomol organizatörü olarak krigolamny'de çalışmaya başladı. "Krasin" hakkında konuştular ve arkadaşlığımız tüm yaşam boyunca devam etti.
Krigolami üzerinde bazı kayalık robotlara giden Meshcheryp, Murmansk'taki Golovsevmorshlyakhu'daki Arktik deniz ofisinin başına geçti. Ve orada gemi inşa tersanesinin müdürü Arkhangelsk var.
Gerçekten buv zavzhdi nadіynoy, samimi, chuynoy insanlar.
Eh, unla böyle bitti. Meshcherin, Mühendis Rozov'un duyurusu ve önümüzdeki gün, Papanin yolunda virüsün dokuzuncu yarası hakkında kendini tanıdı. Ivan Dmitrovich їkh visluhav, onu savcı Solombali'den bir telefon numarası ile cezalandırdı.
- Meshcherinim ile ne bir trapilia ?! Egemen bakış açısından mı? Ve ne, pislik, kazan tamir edilecekse ve insanlar hazır olacaksa? Tamir etme, korkma, o benim turbom. Nі, kardeşim, çok meşgulsün. Aç akraba ve arabayı çekmek kolay değil, egemen bir düşünce var... Yani, öyle düşünüyorum.
Papanin duruşmasını yükseltti.
Zhitnє boroshno ve llyane tereyağı - nіvіvgolodnі insanlar için bula chimala pіdtrimka.
Çok gevezelik ettiler, Arkhangelsk kasabası ülkenin her yerinde olduğu gibi pislik içindeydi. Bana her yerde olduğu gibi savaş için cephe için bir mola verildi. Kasaba halkının savunma fonundan önce, birçok altın ve yaygın konuşma vardı, ön saflarda hediyeler vardı - savaşçılar için sıcak konuşmalar.
Mikola Mikolayovich Rozov hakkında sözlerin Decilka. 1938'de Sadko'daki üçüncü tamircide Pivnichny Buz Okyanusu'nda bir saat sürüklenmeye başladım ve ondan kıdemli tamirci olarak Sedov'u istedim. Deyakim rizik'ten Tsey vibir pansuman. Mykola Rozov genç, henüz yeterince genç olmayan bir Fakhivt. Ama geminin makine gibi ustalığına alışmana yardım edebildim. Önemli beyinlerin aynı insan kalitesine sahip olduğunu söylemeye cesaret ediyorum. anlamadım
Dediğim gibi, Mikoli Mikolajovich'in bir eli vardı ve onu Büyük Topraklara getirdim.
Mikola Mykolajovych viprobuvav ve Leningradsku ablukası ve 1942'de Arkhangelsk'e içtikten sonra. Bir rezervasyondan sonra kırıntıları, tersanede sağa sola sıkıca sardı.

Rozdil odinadtsii. Lodi kıştan geliyor

Örneğin, Ivan Dmitrovich Papanin ile birlikte kırk diğer kayalık Moskova'ya geldi.
Misto, daha önce olduğu gibi, milislere her şeye bakıyordu. Sokaklarda bira canlandı. Çocuklar ortaya çıktı.
Kuzey Kutbu'ndaki kış toplantısı sırasında buz durumunu tartışmak için başkente geldik. Vona kötüydü, plan onları hızlı bir şekilde taşımaktı. Ve zavdannya harika: şehir nüfusunun gerekli çabalarını Pivnich Deniz Yolu ile sağlama ihtiyacı.
Papanin, avantaj elde etmesi gereken sessiz organizatörlerin temsilcilerini seçti. Yogo'nun ofisi Razin caddesindeki kabinde. Ivan Dmitrovich, zorlukları belirsiz bir şekilde anlattı.
- Sizden biraz uzaklaşmak istiyorum yoldaşlar, yalnız, - galibiyeti bitirmek. - Yarın Kuzey Kutbu'ndaki gemileri mahvetmeye meyilli olacağız ve tüm yönler adrese gitmeyecek, kim ve nasıl zarar görecekler?
Vızıldadı. Saygıyla sesleri duydum ve mutlu oldum ama herkes suçlamadan: Aç kalmayacaksın dedi. Bir nedenden dolayı, kış kazananları rezerv miktarından ve gelecekteki navigasyondan önce tamamen boğulacak.

Kostyantin Sergiyovich Badigin

deniz yollarında

okuyucularıma

Radiansky denizcilerinin sağındaki şanlılara bir kitap eklenecek. Otuz kaya yüzen kaptan. Ale nayaskravishi kayalık - "Sedovi" üzerindeki Pivnichny Buz Okyanusu'nun buzunun yakınında tüm sürüklenme ve ayrıca chotiri vіyskovi kayalık. Onlar hakkında bir kitap var.

"Georgiy Sadov" vapurunun sürüklenme tarihi 23 Ekim 1937'de, buzun yakınındaki Novosibirsk Adaları yakınında, "Sadko", "Maligin" ve "Sadov" kriyolamni buhar eriticileri sıkıştı. 29 serpnya 1938 rock krigolam "Urmak" içine mesafe "Sadko" ve "Maligin" yaşamak. “Georgiy Sadov”, bir dümen kontrolü arızasıyla, bir kerede buzdan okyanusa kaydı, sürüklenerek, tüm Orta Arktik Havzasını ve Grönland Denizi yakınlarındaki bir bulvarı ezdi.

Zor bir buz sürüklenmesinin zihinleri için hazırlanmamış basit bir krygolamny vapuru, Frami'de çok yönlü Nansen sürüklenmesini tekrarlamaktan ve ardından Pivnichnaya Kutbu'na daha da yaklaşmaktan mahrum edilemezdi. Yüksek enlemlerin yakınında "Georgiy Sadov" iki tane daha, daha az Norveçli "Fram" ve üç tane daha, daha az Persha radyo istasyonu "Pivnichny Pole" denedi, bu da sürükleniyor.

Sanırım keşif gemisi "Fram" buz kayması için özel donanıma sahip.

"Georgiy Sadov", "Fram" dan vidminu üzerinde, güçlü buz tutamaçlarına bağlanmadan. Yak "Fram"ın o saatinde, vücudun yumurta benzeri şekli buzdan bir gövdeye dönüştü, "Sadov" un düz gövdesi buz tutuşunun tüm gücünü aldı.

Yine de zorlu bir drift için kat etmemiz gereken uzun bir yol var. Buzla mücadelede gemiyi kurtardık ve Orta Arktik Havzası'nın doğası hakkındaki bilgileri önemli ölçüde artıran büyük bir bilimsel çalışma kompleksi düzenledik.

Bilimin sürüklenmesinin bir sonucu olarak, Danimarkalılar, Chimal için Arktik denizciliğinin gelişme rolünü oynadılar, parti tarafından Radiansky halkının önüne koyulan görkemli girişim durumunda: Özel Deniz Yolu'nu yeniden şekillendirmek için. Ulaşım.

Barış zamanında robot denizciler için ağır ve dayanılmaz değil. Eh, suvor ve acımasız ölüm kayası hakkında konuşun! Bu kayalık, Pivnochі ve Distant Descent'in ticaret filosundaki denizciler arasında kanıtlıyorum. Ve şimdi, otuz tuhaf kayalıktan sonra, kendime olan güvenim ve kocam tarafından ezilmekten asla vazgeçmiyorum. Denizcilerden mahrum değiller, ancak Ribalsk'in ticaret gemilerinde yüzmeye gidenler, nefret edilen düşmana karşı kahramanca savaştılar.

Liman robotları, gündüzleri cephedeki askeri yerlere gidenlerin tümü, kesintisiz olarak ve önceden bize gönderilir gönderilmez fabrikayı ziyaret ettiler. Cich vantazhiv boules ve vіyskova teknolojisinin ortasında, sahiplik, yiyecek, yardım için Radianskiy bölgesi yılı için Amerika Birleşik Devletleri ve İngiltere'den geldiler. Vіyskovі ve іnshі malzemeleri deniz ticaret gemilerinde, müttefik ve radyansk'ta yayınlandı. Müttefiklerin yardımı küçük, sağlam, daha az önemlidir. Geçmişin eski politikacılarının kalemindeki Ale, giderek daha fazla kazandı.

Ayrıca Anglo-Amerikan üretiminin bu muhteşem katkıyla, hırsızın sağındaki Radiansky Birliği'ni vіyskovogo provizyonumuz ölçeğinde getirmek gibi gitmediğini görüyor musunuz?

Düşmana karşı savaşmak için o dilyankilere gitmeyin ve cepheye yardım edin, ben eğildim, savaşın merkez üssünde kalmadım. Sanırım başka bir toddy ölümü sırası yoktu. Partinin ve ekibin Pivnichniy filosunun savaşlarını, deniz limanlarının robotlarını ve ticaret denizcilerini aralıksız bir saygıyla takip ettiği gerçeğini yargılayabilirim. Kışın ilk sakinleri ve güçlü olmayan uzak insanlar, Radiansky halkının yardımıyla hemen Peremoga yılına yaklaştı.

Kitabımla, tartıştığım ekibin, vikonuvali vikonuvali'nin samimiyetle ve ateşli bir şekilde bağlarını kurduğu kişileri görebilmek istedim.

Okurlarıma, özellikle de podіy'nin açıklamalarındaki katılımcılara, okuduklarım hakkında düşüncelerimin kokusunu alabiliyormuş gibi görünür olacağım ve düşüncelerimi yazarla paylaşabileceğim.

Birincisi dikilir. buz okyanusu

Persha'nın başı. tabir otuz üç

Krigolam vapuru "Georgiy Sadov"un kaptanı olarak atandığım saatte notlarımı düzeltiyorum. Tse 18 huş 19381 oldu.

Lіtnіy kaptanı D.P. Shvetsov rahatsızlıkları buvladı ve sürüklenmeye başladı.

Moskova'da haklı olarak uçtular, gemilerin uçuş seferi, insanlardan daha fazla sürüklendiler. "Sadka", "Maligin" ve "Sadovi" de otuz üç kişi kayboldu - gemilerde bilimsel tavsiye ve düzen için gerekli olduğu için sadece stil. Bir saat sürüklenmeden geçinebileceğiniz çok fazla rizikuvati insan hayatı yoktur.

26 Nisan'da Alexeva, Orlova ve Golovina, denizci partisinin geri kalanıyla Büyük Topraklara uçmak için uçtu.

Tilki şimdi beni tekmeledi, takımımız maliy gibi, gemilerde kaybeden, sürüklensinler diye. tvindek2'yi başlattı. Ridko-ridko şeridinde kendi başına buz üzerinde durmak. Bir manyetolog viyshov'un bir snigovy çocuk chi'deki bir robottaki fiyatı, havaalanındaki bir kayık teknesi virüsü aynı nepotribnі praportsі alır. Tişa. O kadar sessiz ki, birazcık, sanki iki denizci tekneye binmiş de biri birinden sigara istemiş gibi.

Eğer bunalırsak, rüşvet, “yerleşimlerimizin” sıcak idari alt bölümleri tarafından yasaklandı: “Misto Sadko”, “Maligine köyü”, “Sadove köyü”. Şimdi bir yer, bir köy ve kısa bir çiftlik alanında zorba bir köy.

Ale nudguvati, nikoli aldık. Bizde, otuz üç kış, çok zor bir iş vardı: genel toplulukta tüm bilimsel gelişmeleri prodovzhuvati yapmamız, gemilerin gezinmesini sağlamamız, sürekli onarım için gerekli robotları gerçekleştirmemiz gerekiyordu.

Bir sonraki adımdan önce, üç vakanın tüm yaşam kaynaklarını ve dağıtımlarını sağlamak için Litvanyalılardan alınan avantajları gemilere teslim edeceğiz. Tse bula, robot için olduğu kadar vrahuvati için de önemli çünkü bizi biraz mahrum bıraktı.

Bütün çocuklar tsіndek'te yaşıyordu - kasvetli ve kasvetli ilkeller, böyle bir boule duvarlarının en küçük buzda kalması. Şimdi, uçuşun büyük bir kısmı için, geminin ağaçlarının yakınındaki kırmızı kuchok'un kokpitine yeniden sahip olduk. Vimiti stini billas ile yapılmıştır. Işıltıları gördüler ve hemen ardından güneş parlak ve soğuktu. Sessiz olduğu hemen anlaşıldı.

Tekne teknesi Butorin, itfaiyeci Sharipov, makinist Alfiorov, denizci Shchelin ve aşçı Shemyakinsky buraya yerleşti. Derilerin üzerine kilimler çakılırdı. Aile fotoğrafları ekledik. Kokpitin ortasına bir duvar bilardosu yerleştirildi. Gemilerdeki insan parçaları çok fazla parayla dolup taşıyordu ve bir dizi yaşayan perili insan ölüyordu, kavurma için vitraksiyon normlarını değiştirebilirdik. kabinler tarafından і kabin ısındı.

Badigin Kostyyantin Sergiyovich

deniz yollarında

okuyucularıma

Radiansky denizcilerinin sağındaki şanlılara bir kitap eklenecek. Otuz kaya yüzen kaptan. Ale nayaskravishi kayalık - "Sedovi" üzerindeki Pivnichny Buz Okyanusu'nun buzunun yakınında tüm sürüklenme ve ayrıca chotiri vіyskovi kayalık. Onlar hakkında bir kitap var.

"Georgiy Sadov" vapurunun sürüklenme tarihi 23 Ekim 1937'de, buzun yakınındaki Novosibirsk Adaları yakınında, "Sadko", "Maligin" ve "Sadov" kriyolamni buhar eriticileri sıkıştı. 29 serpnya 1938 rock krigolam "Urmak" içine mesafe "Sadko" ve "Maligin" yaşamak. “Georgiy Sadov”, bir dümen kontrolü arızasıyla, bir kerede buzdan okyanusa kaydı, sürüklenerek, tüm Orta Arktik Havzasını ve Grönland Denizi yakınlarındaki bir bulvarı ezdi.

Zor bir buz sürüklenmesinin zihinleri için hazırlanmamış basit bir krygolamny vapuru, Frami'de çok yönlü Nansen sürüklenmesini tekrarlamaktan ve ardından Pivnichnaya Kutbu'na daha da yaklaşmaktan mahrum edilemezdi. Yüksek enlemlerin yakınında "Georgiy Sadov" iki tane daha, daha az Norveçli "Fram" ve üç tane daha, daha az Persha radyo istasyonu "Pivnichny Pole" denedi, bu da sürükleniyor.

Sanırım keşif gemisi "Fram" buz kayması için özel donanıma sahip.

"Georgiy Sadov", "Fram" dan vidminu üzerinde, güçlü buz tutamaçlarına bağlanmadan. Yak "Fram"ın o saatinde, vücudun yumurta benzeri şekli buzdan bir gövdeye dönüştü, "Sadov" un düz gövdesi buz tutuşunun tüm gücünü aldı.

Yine de zorlu bir drift için kat etmemiz gereken uzun bir yol var. Buzla mücadelede gemiyi kurtardık ve Orta Arktik Havzası'nın doğası hakkındaki bilgileri önemli ölçüde artıran büyük bir bilimsel çalışma kompleksi düzenledik.

Bilimin sürüklenmesinin bir sonucu olarak, Danimarkalılar, Chimal için Arktik denizciliğinin gelişme rolünü oynadılar, parti tarafından Radiansky halkının önüne koyulan görkemli girişim durumunda: Özel Deniz Yolu'nu yeniden şekillendirmek için. Ulaşım.

Barış zamanında robot denizciler için ağır ve dayanılmaz değil. Eh, suvor ve acımasız ölüm kayası hakkında konuşun! Bu kayalık, Pivnochі ve Distant Descent'in ticaret filosundaki denizciler arasında kanıtlıyorum. Ve şimdi, otuz tuhaf kayalıktan sonra, kendime olan güvenim ve kocam tarafından ezilmekten asla vazgeçmiyorum. Denizcilerden mahrum değiller, ancak Ribalsk'in ticaret gemilerinde yüzmeye gidenler, nefret edilen düşmana karşı kahramanca savaştılar.

Liman robotları, gündüzleri cephedeki askeri yerlere gidenlerin tümü, kesintisiz olarak ve önceden bize gönderilir gönderilmez fabrikayı ziyaret ettiler. Cich vantazhiv boules ve vіyskova teknolojisinin ortasında, sahiplik, yiyecek, yardım için Radianskiy bölgesi yılı için Amerika Birleşik Devletleri ve İngiltere'den geldiler. Vіyskovі ve іnshі malzemeleri deniz ticaret gemilerinde, müttefik ve radyansk'ta yayınlandı. Müttefiklerin yardımı küçük, sağlam, daha az önemlidir. Geçmişin eski politikacılarının kalemindeki Ale, giderek daha fazla kazandı.

Ayrıca Anglo-Amerikan üretiminin bu muhteşem katkıyla, hırsızın sağındaki Radiansky Birliği'ni vіyskovogo provizyonumuz ölçeğinde getirmek gibi gitmediğini görüyor musunuz?

Düşmana karşı savaşmak için o dilyankilere gitmeyin ve cepheye yardım edin, ben eğildim, savaşın merkez üssünde kalmadım. Sanırım başka bir toddy ölümü sırası yoktu. Partinin ve ekibin Pivnichniy filosunun savaşlarını, deniz limanlarının robotlarını ve ticaret denizcilerini aralıksız bir saygıyla takip ettiği gerçeğini yargılayabilirim. Kışın ilk sakinleri ve güçlü olmayan uzak insanlar, Radiansky halkının yardımıyla hemen Peremoga yılına yaklaştı.

Kitabımla, tartıştığım ekibin, vikonuvali vikonuvali'nin samimiyetle ve ateşli bir şekilde bağlarını kurduğu kişileri görebilmek istedim.

Okurlarıma, özellikle de podіy'nin açıklamalarındaki katılımcılara, okuduklarım hakkında düşüncelerimin kokusunu alabiliyormuş gibi görünür olacağım ve düşüncelerimi yazarla paylaşabileceğim.

Birincisi dikilir. buz okyanusu

Persha'nın başı. tabir otuz üç

Krigolam vapuru "Georgiy Sadov"un kaptanı olarak atandığım saatte notlarımı düzeltiyorum. Tse 18 huş ağacı 1938 kaya oldu.

Lіtnіy kaptanı D.P. Shvetsov rahatsızlıkları buvladı ve sürüklenmeye başladı.

Moskova'da haklı olarak uçtular, gemilerin uçuş seferi, insanlardan daha fazla sürüklendiler. "Sadka", "Maligin" ve "Sadovi" de otuz üç kişi geride kaldı - sadece gemilerde bilimsel farkındalık ve düzen için gerekli olan stil. Bir saat sürüklenmeden geçinebileceğiniz çok fazla rizikuvati insan hayatı yoktur.

26 Nisan'da Alexeva, Orlova ve Golovina, denizci partisinin geri kalanıyla Büyük Topraklara uçmak için uçtu.

Tilki şimdi beni tekmeledi, takımımız maliy gibi, gemilerde kaybeden, sürüklensinler diye. 2 notu indirilen tweetler, buzun üzerinde Ridko-ridko şeridi, hareketsiz dur. Bir manyetolog viyshov'un bir snigovy çocuk chi'deki bir robottaki fiyatı, havaalanındaki bir kayık teknesi virüsü aynı nepotribnі praportsі alır. Tişa. O kadar sessiz ki, birazcık, sanki iki denizci tekneye binmiş de biri birinden sigara istemiş gibi.

Eğer bunalırsak, rüşvet, “yerleşimlerimizin” sıcak idari alt bölümleri tarafından yasaklandı: “Misto Sadko”, “Maligine köyü”, “Sadove köyü”. Şimdi bir yer, bir köy ve kısa bir çiftlik alanında zorba bir köy.

Ale nudguvati, nikoli aldık. Bizde, otuz üç kış, çok zor bir iş vardı: genel toplulukta tüm bilimsel gelişmeleri prodovzhuvati yapmamız, gemilerin gezinmesini sağlamamız, sürekli onarım için gerekli robotları gerçekleştirmemiz gerekiyordu.

Bir sonraki adımdan önce, üç vakanın tüm yaşam kaynaklarını ve dağıtımlarını sağlamak için Litvanyalılardan alınan avantajları gemilere teslim edeceğiz. Tse bula, robot için olduğu kadar vrahuvati için de önemli çünkü bizi biraz mahrum bıraktı.

Bütün çocuklar tsіndek'te yaşıyordu - kasvetli ve kasvetli ilkeller, böyle bir boule duvarlarının en küçük buzda kalması. Şimdi, uçuşun büyük bir kısmı için, geminin ağaçlarının yakınındaki kırmızı kuchok'un kokpitine yeniden sahip olduk. Vimiti stini billas ile yapılmıştır. Işıltıları gördüler ve hemen ardından güneş parlak ve soğuktu. Sessiz olduğu hemen anlaşıldı.

Tekne teknesi Butorin, itfaiyeci Sharipov, makinist Alfiorov, denizci Shchelin ve aşçı Shemyakinsky buraya yerleşti. Derilerin üzerine kilimler çakılırdı. Aile fotoğrafları ekledik. Kokpitin ortasına bir duvar bilardosu yerleştirildi. Gemilerdeki insan parçaları çok fazla parayla dolup taşıyordu ve bir dizi yaşayan perili insan ölüyordu, kavurma için vitraksiyon normlarını değiştirebilirdik. kabinler tarafından і kabin ısındı.

Şimdi yaşayabilirsin! - viglyad basiv Alfiorov ile lütfen bize izin verin.

Kaptanlar salyangoz denizcisine verildiği için baş arkadaşı Andriy Georgiyovich Ofremov ile iki kamarada saklanan dairelere taşındık. Starmekh Rozov ve diğer tamirci Tokarov, kıdemli tamircinin gururunu üstlendi. Dr. Sobolevsky için, yeniden tahta geçirilen ve kütüklerle doldurulmuş iki kamaralı bir hastane revirleri vardı. Sashka amcamız olan telsiz operatörü Polyansky'ye yeni, daha rahat bir bağlantı eklemek için kullanılabilir. Ale, kış aylarında radyo odasından ayrılması istendi.

Yeni bir spa görünümü büyük bir temizlik haline geldi. Eski kaplıca "Sadova" çok popüler değil. Duvar gazetelerinde çocuklar, çiftçi şapkalarında ve keçelerinde canavarlar olarak resmedildi. Gerçeklerden çok uzak olmayan bulo: geminin yanlarından birinde eski bir kaynak vardı;

Yeni lazne, komuta deposu için tahsis edilen ekli hamamlar tarafından ele geçirildi. Buraya katlanır bir taş yerleştirildi. Namluda s-pid gazı biraz daha az baril - s-pid yağı delindi. Büyük bochts ateşle ateşlendi ve küçükler su kaynattı. Loş yol açan Zalizna borusu, zazvychay kalbe kadar ısındı ve buharlı sevenler "buhar odasını" kullanmaya hazır olabilirler. Sonra uzanmaya başladılar, küçük, yumuşak bir kanepe koydular. Dalgıç Schelin tsiy'ye bira pek iyi hissetmedi ve dzerkala'yı lazyna'nın yanına çekti ve tüm hatlar boyunca genişletti.