Велосипедне спорядження. Велосипедне екіпірування

MegaVelo пропонує великий асортимент велотехніки, аксесуарів та спортивного екіпірування за демократичними цінами. У нас продаються не лише різні видивелосипедів – недорого можна придбати також запчастини для байків, велоаксесуари, самокати, скейти, сноуборди, снігокати, лижі, хокейні ключки, предмети екіпірування для велосипедного спорту.

Перевагою інтернет магазину є можливість безпосередньо на сайті придбати та замовити доставку спортивних товарів. Основним видом діяльності MegaVelo є продаж велосипедів. Ми пропонуємо самі найкращі моделівідомих виробників байків - Cannondale, Haro, Merida, Kona, Stark, Forward, Stels та інші.

Визначитися з вибором байка можна не тільки за виробником та ціною – вирішальним фактором часто є цілі, для яких купується велосипед. З усього різноманіття аматорських та спортивних моделей Ви можете купити гібриди, маунтбайки (хардтейли, двопідвіси), байки BMX, дитячі, підліткові та жіночі. У нас є все – від звичайних прогулянкових варіантів до професійних, призначених для екзотичних видів велоспорту.

Продаж велосипедів

Ми прагнемо максимально задовольнити усі запити клієнтів. У нас купують велосипеди як любителі, так і професійні спортсмени. Кожен виріб сертифікований та випущений відомим та надійним виробником. Ми орієнтовані на найкращі пропозиції для любителів велоспорту та активного способу життя.

Придбати будь-який з видів велотехніки, а також запчастини, аксесуари та предмети екіпірування можна у нашому інтернет-магазині. Ціни на товари знаходяться на доступному рівні. Наші спеціалісти нададуть докладні технічні консультації та рекомендації щодо вибору всіх наявних спорттоварів.

До Ваших послуг – оперативна доставка. Також пропонуємо провести тест-драйв байка, що сподобався. Запрошуємо всіх бажаючих відвідати наш сайт!

Як ми працюємо:

Ви залишаєте заявку на або за телефоном 8 495 924-40-88, 8 985 924-40-88;
Наш менеджер підбирає необхідний Вам товар та робить пропозицію;
Узгоджуються умови оплати та доставки товару;
Доставка товару або відправка транспортною компанією (за межі Московської області).

Велосипедист слабозахищений під час руху на трасі, тому для безпеки в дорозі дуже важливе екіпірування велосипедиста з правил дорожнього руху.

Правильно підібране велоекіпірування захищає від механічних пошкоджень, не промокає і має багато корисних характеристик для комфортної їзди та збереження здоров'я.

ВелоШолом

Велошлем – головне екіпірування велосипедиста. Носити шоломи рекомендується не тільки професійним спортсменам, але й любителям покататися громадськими та заміськими трасами, горами та місцями підвищеної травмонебезпеки.

Щоб підібрати шолом, слід керуватися кількома правилами:

Комфортність у носінні;
Міцність матеріалу;
Гарантія якості виробу;
Особливості велосипедних маршрутів.

При будь-якому непередбачуваному зіткненні та падінні оболонка шолома приймає весь фізичний тиск на себе, залишаючи голову неушкодженою.

Велошлем виробляється у трьох видах:

Крос-кантрі – це полегшений варіант із прорізами для вентилювання.
Шолом-котелок – овальної форми, зручний для любителів дерта та стріту.
Фулфейс – модель, що приховує половину обличчя. Підходить для фрірайду та даунхілла.

Шолом слід підбирати з урахуванням комфортності носіння:

Не стискає, щільно охоплює голову і не зісковзує від падіння.
Розміри шолома регулюються липучкою або ременем.
Отвори в шоломі повинні розташовуватися так, щоб потоки, що продуваються, проходили по краях і охолоджували череп.
Усередині шолома не повинні бути присутні деталі, що виступають, він повинен спокійно ковзати по голові.
Завдяки цим якостям під час падіння рух шолома не припиняється, це зменшує рівень навантаження.

Велосипеди та самокати

Спеціальна конструкція велосипедного шолома – модель із ременями. Носити шолом необхідно лише під прямим кутом, щоб не натирав і не заважав огляду.

Докладніше про вибір велошолома читайте.

Велосипедні окуляри

Катання на велосипеді вимагає дотримання особливих характеристик для окулярів:

Лінзи із полікарбонату;
Захист від ультрафіолету UV400;
Подовжена форма лінз;
Щільне прилягання;
Захист від запітніння;
Міцні та м'які завушники;
Адаптовані носові упори.

Лінзи окулярів підбираються мінімально затемнені для зручності катання у вечірній час доби. Можна підібрати кілька видів лінз: антивідблиски, нічні, проти ультрафіолету.

Спортивні окуляри високої якості завжди покриті спеціальним напиленням, що підвищує яскравість, контрастність і чіткість виду.

Окуляри необхідні для захисту очей від піску, каміння, комах, вітру та сонячних променів.

Респіратори

У зв'язку з екологією, що погіршується, респіратори поступово входять в універсальний набір екіпірування для велосипедиста.

Респіратор повинен знаходитися у відкритому вигляді для випаровування конденсату, що накопичився. Стирають у теплій воді.

Перед тривалим зберіганням його дезінфікують: поміщають на пару хвилин у киплячу воду або знезаражують антисептиками.

Захисний костюм

Серйозні заняття велоспортом мають на увазі обов'язкову наявність захисного комбінезону.

Таке екіпірування для велосипедиста виготовляється з особливо міцної тканини з великою кількістю захисних пристроїв.

Захисні елементи виконані у пластиці та призначаються для зниження ризику травмування органів та частин тіла.

Наколінники

Пристосування для захисту гомілки та колінних суглобів, виробляються у кількох варіаціях:

Для даунхіла, фрірайду, мотокросу – найнадійніші моделі, високий рівень захисту.
Середній рівень набувається для занять кантрі, стриту та дерта.
Слабкий рівень захисту для повсякденної їзди та BMX: підтримує гомілку, захищає коліна від травм.

Хороші наколінники не порушують кровообіг, щільно прилягають до ноги, і в них є вентиляційні отвори.

Налокітники

Пристосування захисту у формі "Г", ідентичні наколінникам.

Одяг велосипедиста

Вибір одягу залежить від типу велосипедної їзди, місцевості та погодних характеристик.

Спортивний одяг виготовляється лише з якісної матерії з дотриманням певних технологій.

Шви склеюються ультразвуком, внутрішня поверхня гладка і не натирає. Верхня куртка з регулятором вентиляції та блискавками на підкладці.

Для літа костюми гігроскопічні, світлого кольору, що захищають від укусів комах.

Велосипедні перчатки

При поїздці сильне навантаження йде на руки: керування, гальмування, вібрація. При тривалому контакті з кермом з'являються мозолі, під час падіння можна отримати серйозні травми.

Тому велоперчатки обов'язкова атрибутика комфортної та безпечної їзди.

Рукавички бувають трьох типів:

З короткими пальцями зручні для літніх поїздок.
З вентиляційним отвором повністю облягають кисть.
Зимові та осінні рукавички.

Робоча поверхня виконується зі шкіряних матеріалів або шкірозамінника, верхня ділянка лайкрова або спандекс.

Ця матерія забирає вологу і щільно облягає долоню. Від навантажень долоні захищені прокладками із гелю чи ізопрену.

Про типи та про те, як вибрати велоперчатки, читайте .

Велосипедне взуття

Для безпечної їзди необхідно приділити особливу увагу взуттю:

При їзді на байку з універсальними педалями підійдуть звичайні кросівки та кеди;
Якщо контактні педалі – стикувальне велосипедне взуття.

Існує велика різноманітність веловзуття та підбирати його необхідно індивідуальним чином. Велосипедне взуття виготовляється з матерій з антибактеріальною обробкою, що набуває форми ступні.

Існує поширена помилка, що їзда велосипедом задоволена небезпечна. Але на противагу цьому можна навести простий факт, що користь від їзди переважує потенційну небезпеку отримання травми у співвідношенні 40 до 12. У Росії не існує закону, що наказує обов'язкове носіння велосипедного шолома - це суто особистий вибір кожного, але носіння даного виду екіпірування є своєрідною страховкою від травми голови. Перед покупкою достатньо переконатися, чи правильно підібрано розмір шолома.

Ліхтарі

Іноді велосипедом доводиться їздити у темний час доби. Саме для цього потрібні ліхтарі. Сьогодні у будь-якому веломагазині можна купити світлодіоди: вони яскраві, привертають увагу, легко знімаються. Старомодні лампи з їхнім приглушеним світлом вже майже пішли в минуле, хоча іноді вони зустрічаються на вінтажних та жіночих велосипедах. Удосталь на ринку представлені і всілякі LED-підсвічування для рами, коліс, керма і всього велосипеда.

Катафоти та інші світловідбивачі

Принцип роботи світловідбивачів у тому, що світло переміщається до катафоту і до свого джерелу. Світлоповертачі дозволяють скласти ваш тривимірний образ, помітний практично всім учасникам дорожнього руху. Зазвичай світловідбивачі вже встановлені на педалях велосипеда і під сідлом, але завжди можна додати наклейки або стрічку на раму і обіддя коліс, одяг або рюкзак. Достоїнствами даного елемента безпеки є його доступність та дешевизна.

Багажник

Багато велосипедів спочатку оснащені багажниками. Звичайно, їх не можна використовувати для перевезення габаритних чи багатокілограмових речей. Однак можна легко в нього покласти обід чи спортивну форму, звільнивши руки та плечі від сумок чи рюкзака та підвищивши свою маневреність. Багажник може розташовуватись як перед кермом, так і на задньому колесі.

Велоодяг

Одяг для їзди в холодну пору року має бути багатошаровим. Найчастіше одяг складається з 3 шарів: базовий шар, потім термічний шар (кількість термічних шарів може збільшуватися залежно від сезону) та зовнішній водонепроникний шар. Різні частини одягу виконують різні функції. Джерсі чи куртка захищають поперек, вкривають руки від холоду, виводить піт назовні. Велоперчатки збережуть тепло та захистять шкіру. Велоштани гарантують зручність пересування, особливо на високих швидкостях.

Не варто купувати найдорожчий одяг - напевно, ви не професійний велосипедист і потреби в такому гардеробі у вас немає. Достатньо купити ті речі, які зберігають тепло, мають гарну вентиляцію і не промокають. Пам'ятайте, що не у велоодязі щастя – щастя у наявності велосипеда.

Освітлення, велосипедний одяг та інші корисні речі, які може (а часом і має) мати кожен велосипедист.

Головні велосипедні аксесуари

1. Велосипедні рукавички

Після падіння насамперед страждають долоні, які, як правило, велосипедисти виставляє вперед. Крім цього, рукавички запобігають натирання рук велосипедиста об кермо, а також запобігають набиванню рук на купинах та ямках.

Існує два види велосипедних рукавичок:

1.1 Короткі - у них кінчики пальців відкриті

1.2 Довгі - повністю закривають кисть руки, захищаючи від вітру і морозів.

Зазвичай долоня на таких рукавичках зроблена зі шкіри або шкірозамінника, а зверху спандекс, лайкра або інший матеріал, який "дихатиме" і відводитиме вологу.

Бажано набувати яскравих велоперчаток, оскільки при сигналах вони будуть краще видно іншим учасникам дорожнього руху, а також пішоходам.

2. Велокомп'ютер (лічильник пробігу та спідометр для велосипеда)

Якщо хочете регулярно стежити за вашими тренуваннями, цей аксесуар просто необхідний. Велокомп'ютер має безліч функцій, включаючи поточну швидкість, кілометраж (загальний, за день тощо), середню швидкість, максимальну швидкість, час та ін.

Особливо корисний навігатор для тих, хто багато їздить велосипедами і заїжджає в маловідомі або нові місця. На сенсорному екрані велонавігатора можна подивитися поточне місцезнаходження, шлях проходження, а також частоту пульсу велосипедиста і швидкість.

Є кілька варіантів навігаторів для велосипеда. Наприклад, Schwinn Cyclenav зв'язується з вашим телефоном за допомогою Bluetooth і використовує звук і простий екран, щоб повідомити вас, коли повертати ліворуч або праворуч.

4. Багажник, сумка або рюкзак для велосипеда

Кожен велосипедист має певний вантаж, який він або регулярно носить із собою, або перевозить. Тому дуже важливо мати велосумку, рюкзак чи спеціальний багажник.

4.1 Найчастіше велосипедисти користуються рюкзакомале це може створити деякі незручності, особливо, якщо рюкзак важкий. Крім цього, від рюкзака сильніше потіє спина.

Просто кріпитися до рами та здатний тримати до 50 кг вантажу. Є багажники, які кріпляться на підсідельний штир – вони можуть витримати вагу до 5 кг.

4.3 Якщо велосипедист намітив довгу поїздку, тобто сенс придбати велосумкою. Такі сумки можуть мати об'єм до 85 л.

Найзручнішою сумкою для тривалих подорожей на велосипеді є монобаул – у нього є лямками, щоб можна було нести рюкзак на плечах, коли перетинаєш ділянку важку для велосипеда.

Такий кошик має кілька захисних ременів, які не дадуть вашим речам випасти.

Цей сигнал потрібний для того, щоб велосипедист міг сигналізувати іншим учасникам руху про своє наближення.

6.

Є кілька видів акумуляторів для велосипеда, і це один з них. Його дуже зручно встановити, а він встановлюється прямо на велосипедне колесо. Він генерує чисту енергію, яка може постачати електрикою ваш телефон чи інший гаджет із USB входом.

Як тільки ви набираєте швидкість понад 5 км/год, цей генератор починає накопичувати енергію.

7. Кейс для телефону з 22-ма вбудованими інструментами для велосипеда

8. Компактний насос для велосипеда

Цей важливий аксесуар просто повинен мати кожен велосипедист. З його допомогою ви зможете підкачати колесо собі та іншому велосипедисту.

9. Велосипедний одяг

Такий одяг повинен бути яскравим (для денної їзди) і мати світловідбиваючі смуги (для нічної їзди).

9.1 Дуже важлива частина одягу велосипедиста це спеціальні шорти або бриджі з вбудованою м'якою прокладкою, яка захищає від неприємних відчуттівпід час їзди. Крім того, така прокладка добре вбирає піт.

9.2 Також зверніть увагу на велофутболку, яка, на відміну від бавовняної, відводить вологу та швидко висихає.

У принципі, у цей пункт можна включити будь-який одяг або аксесуар з відбивачами, які роблять їзду на велосипеді безпечнішою.

9.4 Замість одягу з відбивачами можна мати з собою такий жилет з сигнальними вогнями.

У даному жилеті 23 вбудовані світлодіоди, які активуються під час руху. Коли ви піднімаєте праву руку, вогні покажуть, що ви повертаєте праворуч, а коли ліву – ліворуч.

10. Велосипедне освітлення (ліхтарі, мигалки, наклейки)

10.1 Ліхтарик, який освітлює дорогу (спереду).

10.2 Задня мигалка, що сигналізує іншим учасникам руху про ваше перебування на дорозі.

10.3 Світло для коліс велосипеда.

Цей аксесуар не тільки робить ваш велосипед ефектнішим, але й безпечнішим, т.к. інші учасники дорожнього руху чудово вас бачитимуть. Є також велосипеди, пофарбовані у фарбу, що світиться у темряві; і коштує такий велосипед близько 400 доларів.

Для вашої безпеки можна також використовувати такі наклейте. Просто наклейте їх у всьому велосипеді. Ви можете створити певний візерунок, щоб ваш велосипед виглядав цікаво.

Найкраще для велосипеда

Після того, як ви використовували замок, щоб прикріпити велосипед до якоїсь стійки, активуйте сигналізацію, яка надішле повідомлення на ваш телефон, якщо буде зафіксовано будь-який рух велосипеда. Сигналізація в зображенні називається The Crocket і радіус її дії близько 45 метрів.

12. Велосипедний замок

Щоб не перейматися збереженням вашого велосипеда, майте при собі спеціальний замок. Існує кілька видів велосипедних замків:

12.1

Найнадійніший і найміцніший велозамок. Дуже складно підібрати відмичку до замку, а також його неймовірно складно перекусити арматурними ножицями.

12.2

Таких замків теж кілька видів - є замки з простим ланцюгом, але їх просто розрізати навіть звичайною ножівкою, а є замки з особливого сплаву, у яких ланцюг зі ланками складною формою, що суттєво ускладнює їхнє розрізання.

12.3

Ці замки чимось схожі на замки із ланцюгом. Різниця в тому, що вони важать менше і зручніше ними звертатися. Намагайтеся вибирати замки із тросом, закрученим у спіраль, т.к. такі замки займають мало місця, при тому, що вони мають чималу довжину.

12.4

Такий простий замок кріпиться на раму і не дуже надійним, т.к. місця скріплення пластин досить тендітні і можуть ламатися. Крім того, для нього потрібно мати при собі ключ.

Можна використовувати кодовий замок, для якого ключ не потрібен. В обох замків приблизно однаковий рівень надійності.

13. Колонка, зарядний пристрій та ліхтар 3 в 1

Називається цей пристрій The Buckshot, і він містить у собі ліхтарик (він може використовуватися як проблисковий світловий маяк, звичайний ліхтарик і лампа для намету), а також колонка з Bluetooth з'єднанням та зарядний пристрійдля вашого телефону.

14. Пляшка, яка надовго зберігає прохолоду вашої питної рідини

Якщо ви часто їздите велосипедом, то вам завжди з собою потрібно мати пляшку з водою. Можна використовувати пляшку Podium Ice від Camelbak, яка здатна зберігати прохолоду рідини досить тривалий час.

Щоб таке було можливим, використовується якась технологія, яка описується як "ізоляція аерогелю" (aerogel insulation), яка ефективніша за технологію, яка використовується у звичайних термосах.

15. Захисний шолом

15.1

Він є важливою частиною екіпірування велосипедиста. Він захищає голову від ударів під час падіння та ДТП.

Найголовніше, щоб велошлем був легким, міцним і мав хорошу вентиляцію, щоб голова не потіла і не створювалися незручності під час їзди.

Ви можете задати питання, що вас цікавлять, по темі представленої статті, залишивши свій коментар внизу сторінки.

Вам відповість заступник генерального директораавтошколи «Мустанг» з навчальної роботи

Викладач вищої школи, кандидат технічних наук

Кузнєцов Юрій Олександрович

ЕКІПУВАННЯ ВЕЛОСИПЕДИСТА

Велосипедист належить до категорії малозахищених учасників дорожнього руху. На відміну від водіїв та пасажирів автомобілів він не захищений від зіткнень та їх наслідків усілякими системами безпеки. Тому велику роль у забезпеченні безпеки велосипедиста відіграє його екіпірування.

Велошлем

Велошлем знижує небезпечне навантаження на голову під час падіння велосипедиста.

Шоломи бувають трьох основних типів:

1. Крос-кантрійний - Легкий з отворами для вентиляції, він максимально аеродинамічний.

2. Шолом - казанок — дуже зручний для тих, хто катається на велосипеді дерт та стріт, має овальну форму.

3. Фуллфейс (У перекладі з англійської - full face, все обличчя) - це шолом, що закриває не тільки верхню частину голови, але і нижню, включаючи підборіддя та вилиці. Хороший для тих, хто займається даунхіллом та фрірайдом.

Підбираючи велошлем, зверніть увагу на те, щоб Ви почували себе досить комфортно. Велосипедний шолом не повинен тиснути на голову і в той же час щільно обхоплювати її, щоб у разі падіння він не впав з голови. Підрегулювати його розмір можна за допомогою потиличного ременя або застібки-липучки. Але це можна зробити лише в незначних межах, тому треба ретельно підбирати розмір велосипедного шолома. Він повинен бути легким та добре вентильованим. Отвори повинні бути розташовані таким чином, щоб потоки повітря проходили під краями шолома та охолоджували голову велосипедиста. У холодну погоду під велошлем надівається шапочка, що не продується. На шоломі не повинно бути сильно виступаючих елементів. Однією з основних характеристик велосипедного шолома є його здатність ковзати поверхнею. Завдяки цьому рух при падінні не припиняється занадто різко, що зменшує навантаження, що виникає при падінні, на голову і шию. Правильний козирок велошолома має такий рівень жорсткості, щоб при падінні він не розбився. Для того щоб бути більш помітним при русі автомобільною трасою, велосипедний шолом краще вибрати білий або яскравих забарвлень і незвичайної форми. Найкраща конструкція шолома з ременями, пропущеними поверхом, а не із закріпленими з боків.

Велосипедний шолом має обмежений термін експлуатації, оскільки постійно перебуває під впливом ультрафіолетового випромінювання, що його руйнує. Хоча сучасні матеріали мають підвищений термін служби, вони все одно поступово втрачають свою міцність. Не найкраще впливають на них перепади температур і піт. Якщо Ви не дуже часто робите велосипедні виїзди, то термін служби велошолому 2-3 роки.

Якщо ви впали в шоломі або впустили його на землю, а тріщин не видно, то біжіть за новим. Оскільки сама конструкція та матеріал мають на увазі одноразове використання, і при повторному серйозному ударі шолом вас уже не врятує.

Як правильно носити шолом?

Носити шолом слід "під прямим кутом". Вам має бути в ньому зручно, обов'язково правильно фіксуйте застібки ременів. Також велосипедний шолом не повинен заважати огляду.

Велоокуляри

Хоча при катанні на велосипеді можна використовувати для захисту очей звичайні сонячні або будь-які спортивні окуляри, проте до велосипедних окулярів пред'являються певні вимоги. По-перше, лінзи велоокулярів не повинні бути скляними, тому що при падінні вони можуть розбитися і осколками поранити очі. Для виготовлення лінз велосипедних окулярів використовують полікарбонат. Велоокуляри повинні забезпечувати захист від ультрафіолетових променів UV400, оскільки зіниці за темними лінзами розширюються, і ультрафіолет може зіпсувати зір.

інше обов'язкова умова- гарне прилягання велосипедних окулярів до обличчя та подовжена форма лінз. При виконанні цієї умови сонячні промені не потрапляють у вічі, і забезпечується захист від пилу, піску, комах. Оправа у лінз велоокулярів має бути тільки зверху. Це максимально розширює огляд, що особливо важливо при їзді по жвавій автомобільній трасі. Щоб при катанні на велосипеді в похмуру погоду або ввечері якість огляду не погіршувалась, лінзи велосипедних окулярів мають бути лише трохи затемненими, а не зовсім темними.

Дуже добре, якщо велосипедні окуляри матимуть змінні лінзи. Тоді для різних умов катання можна підібрати та поставити лінзи відповідної затемненості та кольору, а на вечір взагалі можна ставити прозорі лінзи. Якщо зір не ідеальний, тобто вело окуляри в яких передбачені лінзи, що коректують. Такі окуляри мають додаткову рамку для кріплення діоптричних лінз. Щоб лінзи не запітніли, велосипедні окуляри забезпечені системою вентиляції у верхній частині лінз, це забезпечує чудову видимість навіть під час тривалих важких тренувань.

Завушники велосипедних окулярів мають бути дуже міцними і, водночас, не тиснути на окремі частини обличчя. Це досягається використанням дуже твердого матеріалу для виготовлення середини завушників та вставок з м'якого матеріалу. Носові упори мають адаптуватися до форми носа.

Респіратор

Жахлива екологія призвела до того, що респіратори стають стандартним екіпіруванням велосипедиста. Вони захищають від пилу, гару, вихлопних газів та пилку рослин.

Респіратор потрібно зберігати в сухому місці у відкритому вигляді, щоб міг випаруватися конденсат, що накопичився. Прати при 30 градусах, попередньо вийнявши фільтр.

На періоди тривалого зберігання, для дезінфекції фільтр рекомендується витягти з респіратора, помістити на кілька хвилин у киплячу воду, висушити та вставити назад у респіратор.

Фільтр розрахований приблизно на 30 днів щоденного використання. Цей розрахунок базується на даних про рівень забруднення довкілляВсесвітньої організації охорони здоров'я. Якщо ж Ви катаєтесь не щодня, фільтра Вам цілком вистачить на сезон.

Велозахист

Для серйозних занять велоспортом, і тим більше з елементами екстриму, необхідне спеціальне екіпірування. Спеціальний захисний велоодяг шиється з міцної тканини та має безліч захисних пристроїв. Це спеціальні комбінезони з кишеньками для елементів пластикового захисту, які вдягаються на термобілизну. Захисні елементи призначені для зменшення можливості травмування хребта, плечей, грудної клітки, ліктів, колін, гомілок і бічних частин ніг.

Наколінникивикористовуються для захисту колін та гомілки.

Наколінники випускаються у кількох варіантах:

1. Захист коліна та гомілки, використовується в даунхілі, в мотокросі, у фрірайді, такий захист найнадійніший, але і попітніти в ньому доводиться неабияк.

2. Захист коліна, легша версія захисту, використовується для крос-кантрі, стріту та дерта.

3. Захист гомілки, Потрібна тим, хто боїться, що його стопа погано тримається на педалі або ось-ось зірветься. Такий захист цікавий тріальникам і BMX рейсерам через те, що під час проходження траси відбувається дуже різке і жорстке педалювання і при будь-якій помилці зубаста педаль, зірвавшись з ноги, незмінно розбиває гомілку в кров.

Наколінники повинні сидіти щільно, але й не заважати кровообігу. Вони не повинні натирати при інтенсивній їзді та ще вони повинні мати отвори для вентиляції. У наколінниках на відміну шолома можна падати, не змінюючи скільки завгодно, доки вони втратить товарний вид.

Налокітникивідрізняються від наколінників лише формою пластикової чашки – вона має форму літери «Г».

Велоодяг

Вибір одягу залежить від стилю катання та від погодних умов, для яких він призначений.

Велоодяг виготовляється із якісних матеріалів з використанням спеціальних технологій. Внутрішні шви склеюються ультразвуком, завдяки чому поверхня виходить дуже гладкою. Зовнішні шви та блискавки герметичні та повністю непромокаючі. Крос-кантрі вимагає обтягуючого одягу, що «прийшов» у MTB з шосейних гонок, який швидко виводить піт на поверхню і дуже добре дихає. Для фрірайду та екстремальних дисциплін потрібні вільні шорти (штани) та джерсі, виготовлені з міцної еластичної тканини з вентиляційними елементами, які можна надіти поверх захисту.

Дуже відповідально потрібно ставитися до вибору велоодягу відповідно до сезону. Щоб не переохолодитись і не захворіти восени та навесні вибирайте велоодяг світлих відтінків, щоб якнайменше впливав перепад температур на сонці та в тіні. Краще, якщо верхній одяг буде з регульованою вентиляцією. У деяких моделях курток, наприклад, є блискавки на внутрішній частині рукавів, боках і спині, щоб у потрібний момент можна було створити протяг. Влітку головна вимога до велоодягу — гарна гігроскопічність. Для захисту від комарів, мошок та сліпків краще одягатися у світлий велоодяг із тканин, які не зможуть прокусити комахи. Взимку найкраще піддягати термобілизну, що добре облягає тіло. Велоодяг у цей час року має бути багатошаровим, щоб у разі потреби можна було щось зняти чи одягнути. Середній шар забезпечує основне тепло, зовнішній шар – захищає від вітру та вологи, внутрішній – відводить піт та зберігає шкіру сухий, зберігаючи початковий рівень тепла. Найнеприйнятніший велоодяг для зими — це бавовняний одяг, т.к. після намокання від поту, вона довго не висихає, що веде до швидкого замерзання. Якщо термобілизни немає, її можна замінити вовняною. Під куртку можна підчепити жилет, наповнений пухом.

Велоперчатки

Великі навантаження при катанні припадають на руки, які здійснюють керування велосипедом, перемикання передач, гальмування. Через нерівності дороги на руки передаються вібрації та удари, від постійного контакту з рукоятками керма на долонях натираються мозолі, а у разі неправильного хвату керма може виникнути оніміння пальців або кистей. Пальці можна поранити гілками дерев та чагарники. При падіннях також можна завдати рукам серйозних травм. З цих причин руки велосипедиста мають бути захищені велоперчатками.

Є три типи рукавичок:

1. Короткі пальці: матеріал рукавичок сягає другої фаланги пальців. Ці рукавички використовуються влітку у швидкісних дисциплінах, таких як крос-кантрі.

2. Довгі пальці: повністю облягає руку, але має отвори для вентиляції. Використовуються у всіх екстремальних дисциплінах, наприклад, тріал, даунхіл та фрірайд.

3. Рукавички з довгими пальцями роблять під різну погоду: бувають літні, зимові та демісезонні — все залежить від матеріалу, з якого вони виготовлені.

Робочі поверхні велоперчаток виконуються зі шкіри або шкірозамінника, а верхня частина зі спандексу, лайкри або іншого матеріалу, що добре відводить вологу, і завдяки своїй пружності, що щільно сидить на руці. Для фіксації на руці на зап'ястя рукавички є широка гумка, або «липучка». Деякі велоперчатки на тильній стороні мають махрові вставки — щоб, у разі потреби, витерти обличчя від поту. Такі рукавички потрібно прати частіше, тому що. вони швидко забруднюються від витирання обличчя.

Від навантажень, що передаються кисті руки від керма, захищає прокладка - одна з дуже важливих частин велоперчаток. Виготовляються вони із ізопрену. Бувають також гелеві прокладки. Такі прокладки максимально захищають кисті рук, що запобігає тертю між рукою та кермом. Це важливо при заняттях тріалом, коли захоплення керма має бути дуже надійним. Прокладки з ізопрену дешевші і досить еластичні. Якщо ручки у велосипеда хороші, а руки не мають високої чутливості, достатньо придбати велоперчатки із пінними прокладками.

Веловзуття

Щоб було зручно тиснути на педалі при катанні на велосипеді, взуття має бути зручним і комфортним. Якщо педалі встановлені звичайні, можна обійтися простими кросівками чи кедами. Якщо ж контактні педалі, то потрібна спеціальні велотуфлі, які будуть сумісні з такими педалями. Існує велика кількість видів веловзуття і підібрати його можна для будь-якого стилю катання та для будь-якої погоди.

Основні типи велосипедного взуття:

Туфлі під контактні педалі з отворами на підошві для шипів кріплень,

Велотуфлі з плоскою підошвою для агресивних педалей та педалей-платформ,

Велоботинки для прогулянок.

Веловзуття виробляється з матеріалів, що набувають форми ноги, устілки обробляють спеціальними антибактеріальними засобами. Застібки дозволяють дуже точно регулювати жорсткість посадки на нозі так, щоб не було тиску на суглоби. Спеціальні велотуфлі мають засувки для педалей, які не дозволяють нозі зіскакувати з них під час катання. Робота ніг, коли вони притиснуті до педалей, значно ефективніша, тому що зусилля прикладається не тільки з боку ноги, що давить на педаль, а й з боку іншої ноги, що тягне педаль вгору. Це особливо важливо для велосипедистів, які беруть участь у змаганнях. Ефективність підвищується ще й завдяки жорсткій підошві велосипедних туфель, оскільки навантаження рівномірно розподіляється по всій площі ступні. Підошва відрізняє веловзуття від будь-якого іншого спортивного взуття. Крім розподілу навантаження, вона оберігає ступню від тиску педалі. Якісні велосипедні туфлі тривалий час зберігають свою функціональність, витримуючи взаємодію з агресивними педалями та тукліпсами. Якщо катання на гірському велосипеді передбачає ще й тривалі переходи пішки, краще використовувати високі велоботинки з м'якою підошвою. У таких черевиків розвиненіший велопротектор, який при ходьбі не дозволяє затискачам сильно провалюватися в землю.