Dažnai ateinu į paštą, kai kurių skaitytojų tinklaraštyje, paklausiu kainos apie vibruojančius plentus, mažus ir turistinius dviračius. Tuo tikslu peržiūrėkite mano mintis apie Japonijos bendrovės „Shimano“ kelių nuosavybę, kaip dažniausiai naudojami šie dviračiai. Nesvarbu, kas yra gražesnė už pratsyuє Sora ar Tiagra, kaip kelio Ultegra grupės perevagi prieš 105? Chi Varto permokėjo už aukščiausią „Dura-ace“ grupę?

Apsižvalgykite, kad pamatytumėte, koks didelis populiarumas. Ankstesniuose straipsniuose jau rašiau apie turėjimo grupes arklių dviračiai kad. Otzhe porinaєmo plento dviračiu, keliuose ir puikus sportas!

Shimano 2300 (shimano 2300)

Grupei buvo duota įsėsti į brangiausius plento dviračius, kurie buvo apdrausti 8 vnt. Švaistikliai čia tam, kad susitrauktų nuo aikštės. Lankytojai iš rastų medžiagų. Galima eiti į visą grupę, bet jei tai beviltiška, tas trivialus rozrahovuvati išnaudojimo terminas nėra savaime suprantamas dalykas. Permaišymas, kad atitiktų sunkų ir reikalaujantį nuolatinį reguliavimą.

Tiesą pasakius, aš, regis, esu labai išskirtinis perkant dviračius su dovanomis. Daug dažniau iš elektros tinklo man skaudėjo nugarą nuo baisių metų, o persijungimas yra bjaurus pratsyuє. Vikoristovuvati tsyu grupei reikia yakomoga akuratnіshe.

Shimano Claris

2300 grupė mirė, o ją pakeitė papildoma Claris parama. Pristatykite į svarbią firmi shimano laikymo vietą. Bėgant metams atsirado dvigubo valdymo maitinimo šaltinis (jei apatinės žvaigždės lanceto svarba yra po galmos kraštu). Zagalom turėjimo kaina zalizhaє bazhati trumpesnio dizaino, pavyzdžiui, robotai ir pažangios ir stovėti ant dviračių burbuolės tarpeklyje. Vibruokite Kinijoje.

Volodymyro Kuligino nuosprendis ir dviračių gyvybės formos: užbaikite viduryje, kad gautumėte savo kokybę ir puikią nuosavybę.

Shimano sora

„Pochatkova“ grupė priklauso „Shimano“. Happy Sora yra apdrausta 9 akcijoms. Arba galite įdiegti senesnę 8 shvidkisny parinktį. Tsya naiposhirenіsha navіshuvannya u plento dviračiai burbuolės ravnya. Paprastai motociklininkai necituoja. Suteikta grupė disponavimo stovėti ant mėgėjiškų plento dviračių, kuriais galima pasiekti puikų automobilį, nebrangūs sprendimai ir paruošimo medžiagos. Pratsyu group big-mensh yra nepatogu і pіdіde už pigią katannyą. Laimėjus privačių traukinių grupę, dviguba grupių kontrolė greitai pašalins atsaką ir grimasas dėl kelio nelygumų. Skriskite Malaizijoje.

Volodymyro Kulinarijos nuosprendis ir dviračio gyvenimo formos: nebrangi turtu grupe bendrai katanijai, patikimumui, vaa, galios panaudojimui pripildyti maza. Kupuvati qiu grupės atnaujinimas nėra įvairus, tačiau kanalizacijoje galite vikoristovuvati už zvychany mėgėjų katannya.

Shimano Tiagra

Danijoje grupė buvo apdrausta 10 daiktų ir yra vertinama kaip virobnik jakų grupė mėgėjams. Draudimo kompanijų senoji Tiagra banda 9 vnt. Tiarga maє bilsh mielas viglyad ta menshu wagu nіzh Sora ta zovnishniy viglyad Neužtenka, kad ergonomika būtų matoma iš viršutinės grupės 105. Visos grupės įvorės nebus geriausias sprendimas paprastam dizainui. Atliekant griežtą dvigubą valdymą, pamatysite deyaku pigumą. Tačiau „Tiagra“ pakeitimą dar sunkiau rasti turint omenyje aukštą paramos lygį. Švaistymo strypų sistema su integruotu viglyaday yra dar baugesnė ir neįmanoma sunaikinti jūsų roboto; Grupė skraido Malaizijoje, o tiesioginės kermos pavarų perjungikliai – Japonijoje.

Volodymyro Kuligino nuosprendis ir dviračių gyvybės formos: tipiška dviračio vidurinė klasė. Yakas auksas yra mėgėjų ir napivprofessional rivnem viduryje. Visas kelias turistams ir mažiems dviračiams.

Shimano 105 (shimano 105)

Tse persha grupė iš 11 Pati nuo jauno vaikino 10 shvidkisna Tiagra nuramino visus jos ryžius. Ši grupė skirta sporto entuziastams ir dažnai tai galima padaryti ant anglies dviračių. Ašis jau yra gausiai uolėtas Shimano 105 є kokybės ir vertės standartas profesionaliam dviračių plentu. Tie žmonės, kurie aktyviai dalyvauja dviračių sporte, nemėgsta 105 grupės, todėl čia reikia drovėtis dėl didžiulės dvigubo valdymo ergonomikos ir kai kurių neaiškių robotų, užvaldančių didžiulę pasaulio būklę. Jo „Shimano sutta Tiagra“ ir „shimano 105“ turi vieną ir tą patį gyvybę, skiriasi nuo daugelio gaminių, atitinkamai, 10 ir 11. Pats shimano 105 gali būti naudojamas su daugybe madingų dviračių. Skriskite Malaizijoje.

Neužteršta turtų grupė stulbinančiai trenuvalny katannya, ma dejakų grupė „nebaigta“ savo dizainu ir medžiagų kokybe buvo apsaugota. Pagal dydį yra Sora, šiek tiek panašesnė į Tiagra. Jokiu būdu negalima sėsti ant turistinio dviračio.

Shimano Ultegra

Ultegra grupė yra tiesioginis viršutinės Dura-ace grupės nusileidimas visais aspektais ir komponentais. Tai pati technologiškai pažangi, lengvai pasiekiama ir dar produktyvesnė. Skirtumas su apatine Shimano 105 grupe panašus į vizualiąją, taip pat ir robote. Ergonomiškai sensta, sklandžiau ir lengviau. Iš vyresniojo Dura-ace "Ultegra" dieną pamatyti tik du iš jų didžiojoje pusėje. Vilties dėlei įdėčiau maistui pamatyti, žemiau "Dura-eys" buvo priartintas prieš didesnį automobilį ir aukštesnes medžiagas ruošimui. Visos grupės įvorės tarnaus jums daugiau nei dešimt tūkstančių kilometrų, jei spustelėsite Kalašnikovo kulkosvaidį, nuostabu žaisti savo robotą, kaip ir visus kitus komponentus. Ant bagatykh napiv profesionalų komandų dviračių stovi pati „Ultegra“.

Vibruokite Japonijoje.

Volodymyro Kuligino dviračio gyvybės formų verdiktas: Jei norite važiuoti keliu, turistiniu keliu, mažu ar cyclo-crosu (cyclo-cross) arba turistiniu dviračiu, vikoristovuchi kermo-ram, tada Shimano Ultegra yra jūsų vibracija. Daugiau gražiai spіvіdnoshennya kainos ir kokybės ir navischі dauguma rekomendacijų ne tik iš manęs, bet ir iš gražiausių lengvo dviračio lenktynininkų.

Shimano Ultegra DI2

Visą elektroninę grupę sumaišo Shimano. Elektroninio remiksavimo tema yra pagrindinė okremoi statty tema, nes aš ją parašysiu labai anksti. Danė per daug maišo mano pliusus ir minusus, taip pat mano šalininkus ir priešininkus. Kai kurie jų lyg ir yra, kai kurie profesionalūs sportininkai elektronikos atžvilgiu yra dar atsargesni, todėl robotai turi bėdų, o esant nulinei ar minusinei temperatūrai, baterija gali greitai išsikrauti. Bet jei grupė turi, yra daugiau priežasčių mokėti daugiau už laidus ir marškinius, kurių man nereikia. Kita vertus, dėl susirūpinusių žmonių akivaizdumo, iš pasitenkinimo pridėčiau sau daugiau nuosavybės.

Volodymyro Kuligino dviračio gyvybės formų verdiktas: Jis suteikiamas neribotam turėjimui dalyvauti lenktynėse ir triatlono startuose. Turizmui tos plačiai paplitusios kelionės akivaizdžiai pribloškia.

Shimano Dura-ace

Lenktynių turėjimas patraukliausioje rivnėje. Turėti geriausią wagu, vaikai galimi tik. Ant kasečių yra titano žvaigždžių, anglies turinčių ir galinio pavarų perjungiklio pėda.

Volodymyro Kuligino dviračio gyvybės formų verdiktas: gražesnė už nikudi, protestuoja padorų centų turėjimas. Statyti, jei leidžia biudžetas, tuomet galite nesunkiai įdėti Dura-ace pati, jei norite pasigailėti neprarandant kokybės, tai Ultegra svarbu, bezperechno, jūsų vibracija.

Galų gale norėčiau pasakyti, kad gyvenimas nėra vertas laiko ir pinigų, kad būtų galima rasti aukščiausios klasės Shimano greitkelio nuosavybės sprendimą, kai odinį akmenį gali įsigyti didesnio biudžeto lankytojas. Jei kalbate apie vibracijos turėjimą, tada aš rekomenduoju bi Ultegra. Kitoje ekonomikos pusėje aš užsidedu bi ant dviračio. mažos grupės Taigi, kaip ir odos grupėje, tvirtinimas su Tiagra yra jos stipriosios pusės, pavyzdžiui, kalbėjimas apie kai kuriuos komponentus. Tas pats leidžia maloniai pasigailėti ir atgauti geriausios kokybės dviratį.

Shchiro Vash, Volodymyras Kuliginas

Paimkite jaką:

• Transmіsіya - švaistikliai, kasetiniai, priekiniai ir galiniai maišytuvai, strypai, perjungikliai;
• Ratai - ratlankiai, įvorės, stipinai, pokriškiai;
• Pidviska - amortizatorių šakės, galiniai amortizatoriai;
• Galmіvni sistemos ir іn.

Є Daug įmonių, kurios vibruoja naujausius dviračių komponentus, kurie yra labiausiai paplitę ir plačiausiai pasaulyje є: Amerikos kompanija SRAM ir Japonijos kompanija Shimano.

Visi daiktai atitinka ryvnya reikalavimus, iš kurių galima nustatyti komponento kokybę. Ekstravagantiškoje šalyje ir plačioje burbuolių bei vidutinių rivinų įvairovėje nereikia ieškoti profesionalių, brangių komponentų;

Japonijos kompanija Shimano, ymovirno, yra populiariausias dviračių virobnikas. Vona viroblyaє jaunų komponentų universalumo didybę nuo guolių iki perdirbinių, taip pat bet kokių – nuo ​​mėgėjų iki profesionalų.

Visų pirma, chotiri tipi turėjimas sumažėjo taip:

1. Girsky dviratis
2. Turistinis dviratis
3. Miskiy turistas / Komfortas
4. Plento dviratis

Shimano lygiavertiškumo klasifikacija

Ustatkuvannya Shimano arklių dviračiams

• Shimano turnyras - visas privažiavimo tipas dviračiams burbuliukų dauboje, važiuokite nedideliais asfaltuotais keliais, nevažiuokite į intensyvų riedėjimą pervažiuojant. Vienas iš pirmųjų Shimano tipų yra nuo 18 iki 21 metų.
• Shimano altus - taip pat burbuolės tipo ustatkuvannya. Važiuodami dviračiais, galite važiuoti dviračiais kelio viduryje. Gegužės 21-24 greitis.
• Shimano Acera - visas burbuolės jako turėjimo tipas ir vidutinis lygis. Jei norite pasivažinėti ten, kur yra nedidelis eismo trūkumas arba eismo trūkumas, galite pajusti tą patį. Skambinti dviračius iš tokių daiktų 24-27 vnt.
• Shimano alivio - Vidutinės kainos turėjimo kaina, galima baigti garnu yakist ir baigti žema kaina. Komponentai, slypintys už charakteristikų, yra praktiškai „Deore“ nuosavybės kopijos, kurios jiems yra pigesnės. Dviračiai su tokiais turtais tinkami važinėti po vietą ir be eismo, už 24-27 bilietus.
• Shimano deore - Už gerą vidutinę kainą. Nerekomenduojama eiti pas dviratininkus, pavyzdžiui, važinėti dviračiais, arba profesionaliai nepraktikuoti dviračių. Ant vidminu nuo maisto turėjimo ryvnya maє bilshu vagu. Pasivažinėkite vietoje ir be eismo. Įvardykite dviračius su 24-27 kainomis.
• SLX - Aukščiausios rivnos turėjimo tipas. Išdi reikšmės, atsižvelgiant į konversiją ir girskiy mіstsevstі, de smut ne shvidkіst, o atšiaurumas. Pagrindiniai kriterijai visiškam turėjimui yra: roboto kokybė, priimtinumas ir patikimumas. Cim tipo dviračiai gali turėti 27 elementus.
• Shimano Deore XT - Profesionalios ryvnos turėjimas, matyt, už naują kainą. Tam tikro tipo turėjimas yra mažas, o dydžio dydis yra mažas; šiuolaikinės technologijos Shimano. Dviračiai su dviračių turtu gali turėti 27 pasirodymus ir jie gali ištikti įvairiapusių vyrų likimą, pavyzdžiui, krose ar maratonuose ant žirgo siūlių.
• Shimano šventasis taip pat yra profesionalus turėjimo tipas. Sukurta ekstremaliems laivams: Down Hill, Freride. Rivnya sudedamosios dalys gali būti puikios, bet vis skanesnės ir pranašesnės.
• Shimano XTR - Rasti ir rasti tinkamą važiavimui žirgų dviračiais. Kūriniai profesionaliems sportininkams, padedantys pasiekti maksimalių rezultatų. Komponentų skaičius turi mažiausią vagą ir didžiausias charakteristikas.

Shimano turistinių dviračių rinkinys

• Shimano deore - є arklių dviračių turėjimo analogas, ale reikia atpažinti. Pavyzdžiui, žiūrėkite pilkus ratlankius.
• Shimano deore lx - tipo nuosavybė yra pastatyta su puoštu vagonu ir priimtina konstrukcija. Tsei suskaldytas є kaip turistinės linijos kelionės kortelė, ir ji reikalinga vilčiai.
• Shimano Deore XT taip pat yra arklio traukiamo dviračio turėjimo analogas. Aš žinau tą patį vіdmіnnіst priznachennі, pavyzdžiui, victoriannya kontaktinius pedalus ir rimbalsą.

Shimano sąranka mažiems ir hibridiniams dviračiams.

laimingas hibridiniai dviračiai galima komplektuoti su Shimano girskiy turtu.

• Shimano nexave - jis buvo platinamas specialiai turizmui ir turėtų būti pristatytas į vidurinį lygį. Duzhe dovgovіchne, nadіine, kad paprasta išnaudoti turėjimą.
  
• Shimano capreo - Tinka sulankstomiems, kompaktiškiems dviračiams. Padarysiu vidutinę kainą, padarysiu patogią kelionę.
• Shimano nexus - Turėjimas patogiam pasivažinėjimui. Planetinės įvorės su vidinėmis galmomis, švaistikliais, monetomis ir kitais daiktais, apsaugotos važiuoti dviračiais.
• Shimano alfine - labiau įsiskverbia į „komforto“ turėjimo lygį įvairioms katanjoms. Planetinės įvorės iš vidinio dviračio variklio maišymo, hidrauliniai diskai galma, lanso priveržimas.

Shimano plento dviračio sąranka

• Shimano sora - užvaldymo burbuolės pyktis, ant plento kilkite sportininkų dviračiai - burbuole, arba dviračiai fiziniam ir sveikatą stiprinančiam pasivažinėjimui.
• Shimano Tiagra - vidutinės klasės kelių nuosavybė. Yoho rіven gali būti priskirtas Deore girioms nuosavybėms. Apskritai galima apsilankyti mėgėjų parduotuvėse.
  
• Shimano 105 - Visokojakisna plento grupė, labai prieinama kaina. Tapkite technologiškai pažangus, pranašesnis ir imlus dizaino srityje.
• Shimano Ultegra - Profesionalus turėjimo lygis. Dėl virobniko taikymo Geriausias balansas tarp šiurkštumo ir mažo vagono".
• Shimano Dura-Ace - Suradęs valdymą, kruopščiai išsaugosiu standumą, lengvumą ir efektyvumą. Lipkite ant dviračių. Dviračių kelių technologijų paieška.

Japonijos kompanija ShimanoŠią dieną turiu savo arsenalą, kad galėčiau pasiekti turtingą dviračių turėtojų klasę. Pavyzdžiui, naujokai nenori būti protingesni, bet ar tai gražiau nei praktiška – Shimano XT ir SLX? Kiek pigesnė ir geresnė „Shimano“ dviračių nuosavybė? Chi Varto permoka kelyje su Shimano XTR dviračiais?

O skambutis nesuformuotam žmonių dviračio dešinėje yra valanda svarbesnis, kad būtų galima pakeisti, ar tai nuo to žmogaus priklausomybės, svarbiau, kad senesnių Shimano klasių dviračių linija diegtų naujas dviračių naujoves. ši grupė. Tam bendroje dienos statistikoje pabandysiu pasakyti, ką japonų kompanijos Shimano (ako Simano) dviračio šviesoje.

Shimano SIS (shimano sis) - vidguk tas trumpas

Naudodami indeksą galite sužinoti, kokius komponentus galite įsigyti pigiausiuose dviračiuose. SIS santrumpa reiškia Shimano Index System. SIS yra kelių indeksų sistema, skirta pavaroms perjungti, jei vienas monetos apvertimas pakeičia vieną pavarą.
Klaidžioti Kinijoje pigiausiu turtu. Grupės matomumas menkas, bet vis dėlto ji gražesnė, ar tai kinų „be vardo“. Danos apsėdimą dažnai galima pamatyti ant senų roko vipusku dviračių. Shimano SIS yra dar pigesnis, negerbiantis savo robotikos ir nuolat derinamas. Pratsyu abiyak. Galite naudoti visų markių pigius dviračius, bet galite naudoti ir kiniškus „Ashano-bikes“ bei kitus dviračių „margus“.

Turėjimo grupė dar pigesnė, nes reikės nuolatinio dviračio mechaniko įsitraukimo.

„Shimano Tourney“ („Shimano“ turai, ekskursijos, Anglų "Turnir") - vidguk tas trumpas žvilgsnis

„Qia“ grupė yra blogesnė už pigų turėjimą, ji yra suskaidyta iš rasto plastiko. Pagrindinė visos grupės problema yra ta, kad norint tinkamai ir teisingai robotizuoti, reikalingas nuolatinis įdarbinimas. Danijos valandomis į pigius jų modelius, kainuojančius iki 20 000 rublių, montuojama daugybė naujų dviračių markių. Kalbant apie jų robotus, mažai žinoma, kad grupė yra iš nurodytos SIS. Dėl įleidimo, pasakysiu - gražesnė už seną seną Shimano SIS, o ne Tourney.

Pavasario-vasaros sezonu, gaila, dažnai tenka versti dviračių parduotuvių pardavėjas išalkti greitam sezoniniam atlyginimui, kad pamatyčiau gražius ir madingus dviračius, skirtus tos pačios klasės komplektacijai.

„Dviračio gyvenimo formų“ verdiktas: vienareikšmiškai tiems, kurie nusipelno dviračio rėmo.

Shimano Altus (shimano altus, altus) - vidguk kad oglyad

Jei norite, kad jis būtų gražesnis nei jūsų kiniškas dviratis, tada, mabut, tse persha group, aš gerbiu yaku varto. Nebrangiai užbaigti, išlūžęs iš pigaus plastiko, ir aš taip nepervargsiu, nes esant didelei įtampai galima vadinti normalu vingiuoti su robotu tylaus riedėjimo režimais. Senasis Аltus tapo 7 drovus, vėliau tapo 8 drovus. Mano vasarinio dviračio „Schwinn Mesa“ 8 pavarų perjungikliai buvo paruošti valandą laiko, tačiau jie neperbėgo, o stipresniems to nedaviau. 2012 m. suremontavęs uolą, „Shimano“ nustojo turėti daną ir prisijungė prie „Acera“ grupės.

Sulaužytas Kinijoje.

„Dviračio gyvenimo formų“ verdiktas: pratsyu, і jau gerai. Pidijde ramiems ir ramiems pasivaikščiojimams šalia parko ir misti. Vienareikšmiškai visas kiniškas margumas, kuris iš principo negali normaliai veikti ir ne veltui yra padoresnis.

Shimano Acera (shimano acera, acera, dagtis. "šaligatvis") - vidguk tą išvaizdą

Anksčiau visa grupė buvo 8 žmonių. Nuo 2012 metų remontuojama roko grupė nabula iš naujos (stilingos) viglyada ir 9-shvidkisnoy kasetės. Visos grupės pavarų perjungikliai pagaminti iš pigaus plastiko, jie gali intuityviai įgarsinti indikatorius ir įsitikinti, kad jie gerėja su žemesnėmis pavarų maišymo grupėmis. Atrodo, kad galinis perjungimas yra naujas, o naujokas tapo produktyvesnis seniems žmonėms, noriu, kad viskas būtų lengviau nuslopinama ir visam laikui nustatyta. Acera yra 100% mėgėjų grupė jūsų dviračiui. Kiek "aser" neateina į rimtą navantazhennyam, nemirkykite mėlynėse ir ritinėkite spokiyno tik asfaltą, tada pabandykite gauti abiyak. Pats senos uolos turtas yra stovėti ant dviračio mano draugo, kuris pasaulio mintyse yra vikaristas, keliaujantis pas robotą. Tremt, švilpukas, ale pratsyuє abiyak, tai vis tiek gerai. Dar svarbiau danai turėti senus techninius sprendimus.

Vibruokite Kinijoje. Mažai tikėtina, kad kelionės dviračiais tokiu būdu bus chi varto ykhati.

„Dviračio gyvenimo formų“ verdiktas: pigus turėjimas, iš principo, iš principo, vis tiek galite važiuoti abijaku netoli nuo būdelės. Poringose ​​grupėse yra daug silpnųjų pusių. Pirmą kartą klausydami warto pakeiskite "acer" į didesnį.

Shimano Alivio (shimano alivio, dagtis. "nakvynė") - vidguk tą išvaizdą

Visa dviračių sporto grupė perkeliama į mėgėjų ir profesionalų klasę. Anksčiau grupė buvo įsišaknijusi 24 (3x8) kokybe ir buvo dar nepriekaištingesnė ir priblokšta gyvenimo kokybės. 8-shvidkіsni pavarų perjungikliai "alivio" yra vienas iš tų, kurie yra rinkoje. 3x8 grupė yra dar paprastesnė ir viltingesnė. Daug dviratininkų taip sakė: dažniausiai moka daugiau, taip pat ir alivio.

2012 metais rokas „alivio“ buvo perduotas 9 priklausančių grupių platinimui. Galinis pavarų perjungiklis atkūrė trochus ant šviesesnio, priekinis tapo irgi kietas, ale, protestas, prispaustas prie atgarsio, o monetos ne anksčiau tapo švaresnės ir ne tokios pranašesnės. Žodžiu, nachebto grupė tapo 9 grupe, o ašis nuskendo.

Grupė "Shimano Alivio" pagal teisę bus tyli, jei nenori daug mokėti, jei nenori daug mokėti, noriu tik atsikratyti, norėčiau pasakyti kažkas, kiniška kokybė. Grupė nebrangi, bet gaila, Shimano Acera nuėjo į kai kuriuos techninius sprendimus. Senasis 8 gudrus Alivio pagal savo parametrus bus arčiausiai Deore klasės. Pagrindiniai grupės trūkumai, mano išvaizda, yra šių komponentų kainos pigumas. Pavyzdžiui, silpnas vystymasis, ne prastesnis už pertvarkymų vyrį, kuris bus nepatogus ekstravagantiškam dviračio apmušalui, profesionalams sunkiai matomas. Grupė gali pasiekti puikų vagą ir šiek tiek maniakišką bejausmį viglyadą.

Vibruokite Kinijoje.

„Dviračio gyvenimo formų“ verdiktas:nebrangių dviračių nuosavybės grupė, apdrausta 9-ai siuntai. Підійде nesustabdomam, tiksliam riedėjimui lygiais asfaltuotais keliais. Trochos skambutis ėjo į priekį per apatinį aseri.

Shimano Deore

Visą grupę dar turtingiau sukrėtė IX amžius ir ji ėmėsi kompromiso tarp kainos, aukščiausios ir produktyviausios. Ta pati grupė stovėjo ant pirmojo dviračio, kurį aš prastumiau. Specializuotas... Pavarų perjungikliai, sudužę plastiku, priekinė galinė ašis, jei ne be trūkumų, bet susidoroti su jų pageidavimais. Grupės galinis perjungiklis visada yra pranašesnis ir nevibruoja robote.

2012 m. grupė „rotsi tsya“ tapo jau 10-ąja „shvidkisny“. Keičiant perjungiklių konstrukciją, trochai pakeitė pavarų perjungiklius. Grupės „Tsієї“ „Galma“ bus vidinės ir nejudančios vibracijos, kaip „vibrati z“ biudžetiniai modeliai. „Zagalom“ suteikė grupei gerą pasirinkimą turizmui.

Skriskite Malaizijoje.

„Dviračio gyvenimo formų“ verdiktas: nepermokėdamas už geresnį važiavimą dviračiu. Požiūrio į kainą ir kokybę pripažinimas, bejausmės vigliados neatsisakymas, kaina priimama.

Shimano Hone

2007 m. Shimano inžinieriai pristatė Bula komponentų grupę savo Bula sutta kaip SLX maybutty grupės prototipą. Grupės veiklos laukas yra šalia ekstremalios katanijos sferos. „Qia group“ praktiškai nesėdo ant dviračių „prie atsargų“. Techniniai grupės sprendimai 2015 metais jau yra negrįžtamai pasenę. Tačiau robotuodamas su visos grupės komponentais matau, kad švaistiklio sistema yra dar prastesnė ir kartais lengva. Net geriau nei moneta.

„Dviračio gyvenimo formų“ verdiktas:Nadіyna, deja, turėjimo grupė jau sena. Visai grupei būdinga detalė – galinis pavarų perjungiklis tvirtinamas ne prie rėmo, o prie įvorių. Žagalom, turiu daug jėgų ekstremaliam pasivažinėjimui dviračiais.

Shimano Deore LX (shimano lx) - vidguk kad oglyad

Jei legendinė žirginių dviračių turėjimo grupė nuo pirmųjų dienų buvo įsišaknijusi 8-ajai siuntai. Po trejų metų, 2000-ųjų burbuole, grupė tapo 9-a. Visa grupė pagerino aukštą visų komponentų kokybę. Dar prastesnės įvorės parduodamos kainos ir kokybės atžvilgiu, stebuklingos monetos, puikūs žvilgsniai ir ryškūs pistoletai. Tsia Group Bula pateiks geriausius sprendimus dviračiams turistinei klasei.

Tačiau viskas pasikeičia ir LX grupė iš karto save pozicionuoja kaip virobiką kaip kompromisą tarp plento ir kalnų dviračio. Tobto, dabartinis 10 metų LX - gyvybingų žmonių kaina, nes kaina iš esmės kyla kaimo vietovėse ir užsiima lengvojo asfalto turizmu. Beje, optimaliausias dviratis visai grupei bus „turistinis“ dėl tiesioginio kerm arba hibridiniai ir plento dviračiai su lengva pretenzija į eismo trūkumą. Velmių grupė yra nadyina, atvirai pasakius, akivaizdu, kad Rusijos veiksmas nuo sezono pradžios jai nebus geras pasirinkimas nepagarbiais keliais. O ašis mažiems Europos keliams yra tiesiog ideali. Ne veltui sakoma, kad Europa turi kitokį įrangos dviratį.

Skriskite Malaizijoje.

„Dviračio gyvenimo formų“ verdiktas: savininkų grupė plento dviračiams už dar palankesnes kainas. Esame puikus šaltinis robotams ir žinioms apie komponentų prieinamumą.

Shimano Zee (shimano zi) - vidguk, kad atrodo

Grupė vis dar priklauso Shimano kompanijai, yak, už savo sutą, atkartojančią didžiosios Saint grupės komponentus, ale ji didelė ir buvo paruošta iš pigių medžiagų. Pavyzdžiui, galinis krautuvas yra labai specialus štampavimas ir plienas, aš to tikrai noriu, bet tai neįtikėtina. Qia grupė skirta freeride ir ekstremalioms katanya disciplinoms. Grupės švaistikliai kasdien kartoja Deore, juose esantys apsaugai yra net stipresni nei įdėklai ant pedalo. Їx galima montuoti ant 83 mm vežimėlio.

„Dviračio gyvenimo formų“ verdiktas:Shimano Zee – visas jėgos stebuklas prisijungia prie ekstremalios katannyos šviesos vos už kelis centus. Tačiau, kita vertus, dviračių savininkų grupės toli gražu nepavyksta rasti. Tas pats SLX bus susmulkintas.

Shimano SLX(shimano slh) - vidguk kad oglyad

Į tsei bandą pažiūrėsiu iš pirmo žvilgsnio. Aš pats sėdau ant savo kohano būrio dviračio. Pačiais visos grupės komponentais nesunku patenkinti net 90% mėgėjų ir profesionalių dviratininkų. Ši grupė skirta žmonėms, kurie nenori žaisti su savimi, o ne su savo dviračiu. „Qia“ grupė turi būti viduryje tarp grupių ekstremalioms riedėjimo ir XC lenktynėms. Patikimumas, mažas svoris, našumo efektyvumas – visa tai SLX. Iki tol 80% katalonų nerūpi ypatingas SLX augimas ir „shimano“ turėjimo turtingumas. Mano nuomone, grupės galinis pavarų perjungiklis є tiems, kurie ieško geros darbo kokybės - kaip robotai - našumo - patikimumo.

Skriskite Malaizijoje.

„Dviračio gyvenimo formų“ verdiktas: tsikavi įdėti techninę bus pakeistas mokesčio sprendimas. Gražesnis, ne Deore, ne daugiau, pigesnis XT. Nuostabiai perlenkite dviratininką nuo ekstremalių disciplinų iki ekstremalių kelionių ir turizmo.

Shimano Deore XT (shimano хт) - vidguk kad oglyad

Tse, mabut, naylegsha turto grupė, nes neseniai buvo paskelbta 25 turtingiausia. Visos grupės komponentai didina produktyvumą, stilingą bejausmį viglyadą, kuris ir taip žemas. XTR grupė siūlo dar sudėtingesnius techninius sprendimus. Norėčiau paimti naują XT 8000 grupę ir, beje, iš savo sprendimų pakartosiu aukščiausią XTR grupę, o daugiau pinigų gausiu iš paprastesnių medžiagų. HT, zagalom, iš SLX apačios robote mažai ką matyti, bet tada nuleidžiu vagu tą žavingą dizainą. Pats XT komponentas – tai plačiausiai paplitusi didesnių įslystančių dviratininkų vibracija ir tuo pačiu teisinga vibracija. Grupės įvorės gali turėti net dar kietesnį ritinį ir patikimumą, kai kainos nėra per didelės.

Skriskite Malaizijoje.

„Dviračio gyvenimo formų“ verdiktas: viena populiariausių Shimano dviračių savininkų grupių. Idealiai tinka XC lenktynėms, turizmui, bet taip pat silpnas ekstremalioms disciplinoms.

Shimano Saint (shimano saint, saint, saint) - vidguk kad oglyad

„Qia“ grupę išskaidė bendrovės „Shimona“ fahivciai Viktorijos Nadvažicho režimams. Šios grupės komponentus galima montuoti ant visų trijų mano dviračių. Niekas ir niekas nenuverstas, naujų dviračių tako nelygybių demonstravimo pastatas, dviratininko dizainas - visi bendri visos grupės ryžiai, o alternatyvos didelės grupės pavarų perjungėjams rinkoje yra. tik ne. Mіtsnі, daugiau vologo-apsaugos ir blownіtsnі. Nuostabu užsiimti visomis ekstremaliomis disciplinomis, kad ir kokia būtų katanya. Grupės komponentai turi teisę į nuopelnus montuoti ant geriausių turistinių dviračių. Būtent visos grupės komponentuose jie žaidžia greitųjų ir ekstremalių disciplinų pasaulio čempionatą. Grupės tsієї galma bus įtempta zychayy katannya ir turizmui, o ašis ant pavarų perjungėjų, kad galinis pavarų perjungiklis, kai komponentai bus parinkti, norėčiau pagarbos žvėreliui.

Išlaužtas iš Japonijos.

„Dviračio gyvenimo formų“ verdiktas:Dviračių nuosavybės technologinės grupės radimas.

Shimano XTR

„Shiman“ XTR є šią dieną yra pažangiausia kalnų dviračio įrangos grupė. Pateikiu pirmaujančių sprendimų dviračių nuosavybės srityje nuorodų grupę aukščiau visų komponentų sąrašo apačioje ir viršuje, neprarandant patikimumo. Kalbant apie visas grupes, XTR Shimano turi brangesnių medžiagų, ar tai būtų, pavyzdžiui, anglis, magnis ar titanas. Akivaizdu, kad grupė žmonių turi žaisti Japonijoje.

Grupės žmonių turėjimas prieš organizaciją, skirtą tų didžiųjų planetos lenktynininkų kūrimui. Tačiau jei leis biudžetas, bus nuostabu tarnauti turizmo srityje. Viename iš mano dviračių yra šios grupės sistema ir kasetė, taip pat galma (). Galma XTR – tikros erdvės visuma: vidminna moduliacija, žema vaga ir dar didesnis produktyvumas. Švaistiklio sistema taip pat yra viena populiariausių ir populiariausia tarp grupių.

Neseniai nusikratęs XTR 9000 seriii šviesą, kurios nebegalima elektroniniu būdu pakeisti. Aš jau turiu dviratį savo svetainėje. Scho pasakos – daugybė informacinių erdvės technologijų.

Didesnės senesnės XTR grupės tapo neįtikėtinos ir produktyvios. Grupės komponentai visada bus už kainą. Akivaizdu, kad šioje klasėje yra keletas silpnųjų šios klasės pusių, pavyzdžiui, galinio pavarų perjungiklio anglies pėda, kuri dažnai lūžta, trys nuostabios galma 970 pilkos spalvos, nors apskritai „XTYA“ visada vibruos, kad būtų trumpas atstumas. už dviratį.

„Dviračio gyvenimo formų“ verdiktas: Daug dviratininkų vvazhayut, kuri yra grupė є dainuojantis pasaulis. Ziznatisya, ir aš taip arti valandos, privačių dokų dokus nedėdami šios grupės komponentų ant vieno iš savo dviračių. Tačiau apvažiavęs visą turtų grupę, padariau klaidą, todėl geriausia, kad dviratį išsaugosiu sklandžiau ir geriausiu važiavimu bei gražiausiu galmuvannya. Akivaizdumo grupės minusas yra šališkumas. Na, o turizmas nebus, melodingai, ne dėl pačių gražiausių sprendimų. Noriu, kad tai atrodytų kaip daug dviratininkų turistų, „įrengę XTR ir pamiršę dviračio problemas ant visos uolos“. Jūs galite tse taip і є.

SRAM raketa - vidguk kad oglyad

„Bagato“ dviratininkai naujų mokyklų Tiems, kurie neseniai pamėgo turėti nuosavybę, gali pagalvoti – kodėl čia SRAM? Be to, „Shimano“ ir „SRAM“ dviračių nuosavybė yra neįtikėtina.

Jei aš apie tai nežinau, tada pasakysiu: SRAM yra tiesioginis konkurentas ir supernickas iš Shimano. Nuo valandos iki 2007 m. korporacijai buvo išleisti vieni gražiausių dviračių rinkoje pavarų perjungiklių, kurie yra tiesioginis SRAM X-9 grupės analogas ir vadinosi. Sram raketa... Tse buv savos rūšies firmos "šiukšlių" smūgis į "shimano" gaminius, kai kuriuos tse bully persh pavarų perjungiklius iš įmonių grupės, kurie per stebuklą veikė su Shimano 9 greičių pavarų perjungikliu. Šie pavarų perjungikliai sudaužyti visiškai aliuminiu, apeiti komplektą su tefloniniais laidais, atrodo intuityviai protingai nurodyti, kurie dažniausiai nėra dideli, yra didelis energijos tiekimas ir gera kokybė.

Gaila, smarvė nebėra vipuskayutsya, bet interneto platybėse, tame pačiame ebay.com, їkh galite eiti be problemų.

„Dviračio gyvenimo formų“ verdiktas: vienas geriausių 9 greičių dviračio transmisijos perjungiklių.

Yaku grupė, kad klasė montuojamas dviratis turėti vibrati? Padėkite kuo geriau išnaudoti jums priklausančių dviračio komponentų vibratorių.

Dažnai mano skaitytojai pamatys mane ant „Dviračio“, tų pačių išteklių „dviračio gyvenimo forma“, taip pat mano mažojo meistro klientai rašo man paštu. Būtent dėl ​​jų visų kitų dviratininkų apsisprendžiau rašydamas statutą. Klausiu tavęs dar kartą, nes nelengvai pasirodau ant lapų. Trumpai pasakysiu, kad renkantis reikalingą turtą reikia išeiti:

—jūsų biudžetas

- katanya stilius

- Galimybės, dėl nelaimingo suklastoto dviračio atnaujinimo

- Komponentų kainos

- Žiemos pasivažinėjimo dviračiu galimybės

- Poyhaty kelionėse dviračiais

- micevost, kaip planuoji važiuoti

- tavo makštis

- perlenkiamas tikslumas

Adzhe inodi buvak, valandai, valandai paimk jauniausia grupe uz mazesne kaina arba i antrine rinka nuvesk topus. Tačiau jei perkate kalbas b / v, jei esate dėl jų kaltas, jei komponentai yra geresni, būtinai paprašykite pardavėjo garantijos, kad galite kreiptis. Pirkdami pabandykite viską persvarstyti. Negalima maudyti nepumpuotų galų, taip pat įvorių, kurios gali būti duotos. Būtinai nepaisykite roboto perjungiklių ir spyruoklių. Spilno kaina prašau.

Na, o aš vibruoju netampu bi. Taip pat reikia kompromisinių variantų atnaujinant dviratį. Perjungikliai gali būti paimti iš tos pačios grupės, švaistiklio sistema iš inshoi, o stiklinės medžiagos iš trečios. Galva, balinimas, tse bulo pašėlusiai ir maloniai.

Galia Rusijoje, valdžia Rusijoje!

Dviratis už savo biudžetą gali būti sumaniai padalintas į dvi dalis, visas rėmas pilnai užvaldytas. Pakalbėsime apie rėmą okremo, o ašį ant sumontuotos instaliacijos, padarysime ataskaitą.

Ar verta įvažiuoti prieš galutinį dviračio turėjimą? Ir įvažiuoti į visas apylinkes: transmisija, galvaninė sistema, ratai, pidviska irgi.

Įsitikinkite, kad bet koks vyrobnik turėjimas apima klasę, jei tik jis geras ir teisingas. Vienas populiariausių yra japoniškas, kurį Shimano turi dviračiui.

Yaksho Vi yra novačokas, ramaus pasivažinėjimo dviračiais pagalbininkas, o ne dviratininkas, nesijaučiate priblokšti šios profesijos. Gana vidutinis lygis.

Taigi, pavyzdžiui, „Shimano“ nuosavybė paprastai yra skirta tam tikro tipo dviračiams, ypač:

• plento dviračiai
• dviračiai
• turistas
• girskikh

Kalbant apie odos įtampą, klasė yra profesionali.

„Shimano“ užbortinio variklio nuosavybės klasifikacija

Shimano tinka arklio traukiamiems dviračiams

• - burbuolės ryvnya turėjimo kaina paprastai yra 18-21 asfalto;

• Shimano Altus – taip pat galima naudoti prieš šlifuojant. Jakas ir kita klase, visu valdymu galima vaziuoti ne tik vietoje, ar net be eismo, ar neagresyviai. Skysčiai gali būti 21-24.

• Shimano Acera - obvazhuvannya tarpinė klasė tarp burbuolės ir vidurio. Taip pat 24-27 daiktų turėjimas ir ant naujo jau jaučiamas unikaliai už pasaulio.

• Shimano Alivio - gera kokybė, galima kalbėti apie gerą kokybę. Vidutinis turtas yra tvirtas už prieinamą kainą. Įdiegę turėjimo kainą, jūs pašalinsite praktišką puolimo klasę Deore, nors ir daug pigiau. Apskritai nebėra jokio skirtumo, reikia eiti į vietą arba už vietos. Mėgaukitės 24–27 naujienlaiškiais.

• - Vidurinioji klasė. Aukščiausios klasės turėjimas, kaina daugiau nei vaga. Metų kokybė. Jei važiuojate prie dviračio, tada kaina jums. Dabar apie shvidkostі. Skambinkite mums 24-27 bilietai.

• SLX yra aukštos klasės turtas. Vaga keičiasi ir viltis auga. Tse obvazhennya gali būti vvazhaty geriausia mėgėjams. Daugiau turėjimo – profesionalams ir sportininkams. Visoje klasėje yra 27 skysčiai.

• - kaina svarbiausia dviračiams, kurie ištinka zmagannyas likimą. Nakvynės valdymas nėra didelis, brangios medžiagos sustingusios. Žodžiu, profesionalus turėjimas ir kaina nėra pigūs naujam žmogui. Visa klasė turi 27 dviračius.

• DXR yra speciali BMX klasė. Net aukštesnių technologijų komponentai, skirti profesionalus sportas... Galma sistema, scho vikoristovutsya, tik V formos stabdys.

• „Shimano Saint“ yra išskirtinis viso profesionalaus turėjimo bruožas – ekstremalių laivų demonstravimas. Turėjimas nėra toks geras, kaip turėtų būti.

• Shimano XTR – klasė turi geriausią investiciją. Dažniausiai didžiausia jėga ir našumas. Visi vienodi. Pačios takas dalis. Ale tse kad varte.

Navісne Shimano turistiniams dviračiams

• Shimano Deore – dviračių pavarų dėžės turimo Vzhe chuly pavadinimas. Čia yra naujas analogas, ale є nereikšmingas vіdminnostі.
• Shimano Deore LX - garna vaga, vіdminny dizainas, visoka nіynіst. Ar dar reikia? Tsei klasė є Deore SLX viduryje.
• Shimano Deore XT – viskas tas pats, skirtas arklių dviračiams, bet taip pat ir su kontaktiniais pedalais ir ratlankiais.

Shimano sąranka hibridiniams ir mini dviračiams

Ant hibridinių dviračių galite lengvai pasidėti arklinius dviračius.

• Shimano Capreo yra sulankstomo rėmo batai dviračiams. Ustatkuvannya vidurio upė.

• Shimano Nexus - gali būti lengvai vadinamas patogiu daiktu. Viskas sukurta taip, kad būtų patogu važiuoti dviračiu.

• Shimano Alfine yra mini ritinėlių klasė. Gali būti elektros varikliai, hidraulinė galma.

Pagrindinis Shimano plento dviratis

• Shimano Sora - burbuolių klasė pirmavo, yakyyay atsistoja prieš sportininkus-burbuoles.

• Shimano Dura-Ace – visos pažangios technologijos, neleidžiančios pasiekti didžiausio efektyvumo visoje klasėje. Profesionali įranga važiavimui plentu.

Persh nіzh kupuvati te chi іnshe nіsne turėjimas, būtina aiškiai suvokti, ko norite. Jakas ir de Vie važiuoja dviračiu. Atlikite išsamesnę konsultaciją ir paprašykite susisiekti su mumis.

Є Daug įmonių, kurios vibruoja naujausius dviračių komponentus, kurie yra labiausiai paplitę ir plačiausiai pasaulyje є: Amerikos kompanija SRAM ir Japonijos kompanija Shimano.

Visi daiktai atitinka ryvnya reikalavimus, iš kurių galima nustatyti komponento kokybę. Ekstravagantiškoje šalyje ir plačioje burbuolių bei vidutinių rivinų įvairovėje nereikia ieškoti profesionalių, brangių komponentų;

Japonijos kompanija Shimano, ymovirno, yra populiariausias dviračių virobnikas. Vona viroblyaє jaunų komponentų universalumo didybę nuo guolių iki perdirbinių, taip pat bet kokių – nuo ​​mėgėjų iki profesionalų.

Pati įmonė podіlyає visas chotiri grupės stasosuvannya atsargines dalis:

1. Girsky dviratis

2. Turistinis dviratis

3. Miskis turistas / Komfortas

4. Plento dviratis

1) Labai svarbu surasti populiariausius dviratininkus kategorijoje girsky dviratis.

Lentelėje nurodyta komponentų gradacija nuo aukščiausios kategorijos iki žemiausios.

2) Pereikime prie įžeidžiančios kategorijos - turistinis dviratis.

Panašiai ir priekyje - paskutinis komponentas nuo aukščiausios kategorijos iki žemiausio.

3) Misky turistas / Komfortas- Surinkite, kaip atkeršyti pilkai Alfinas, Nexus, Kapreo.

Yra planetinių stebulių, elektrinių dviračių rinkinių, stebulės dinamo ir pan.

4) Likite kataloze, ale nayzaryadzhenisha group - Plento dviratis.

Navi poslnannya, pislya rami, draugas už bet kurio dviračio dalies svarbą. Eikite į obvazhuvannyam paskambinkite man dėl uvazi naujų atsarginių dalių: galinio ir priekinio krautuvo, sistemos ir švaistikliai, kasetė, lancetas ir vežimėlis, galma ir pavarų perjungikliai. Isnu bezlich virobniks, kaip apleis dviraciu atsargines dalis, bet padauginsiu visa turta, kad nenuzudytu - kaina tokia:

Dabar nuosavybė iš SHIMANO (JAPANIJA)

Shimano, Inc.- didžiausias japoniškas dviračių komponentų virobnikas, taip pat užsakymas briaunoms, irklavimui ir slidinėjimui. Kompanija užmigo prie nuožmios 1921 metų uolos Sindzaburo Simano. Įmonės būstinė yra Osakoje, Japonijoje. Daugiausia pastangų dedama roztasovaniye Kinijoje, Malaizijoje ir Singapūre. Aštuntajame dešimtmetyje įmonė pradėjo vaidinti dviračių vaidmenį, šiuo metu Shimano tapo praktiškesnis odiniam dviračiui ir pusė dviračių priedų rinkos.

Girski dviračiai, MTB / MTB ir Cross Country / Cross Country - (kas yra sąraše, Tim yakisnishe ir brangiai priklauso grupei):

1. XTR / XTR Di2- Vishcha grupė arklinių dviračių, kroso, anglies pluošto, bendrųjų inžinerinių sprendimų ir proginių lydinių laikymo linijoje, leidžianti pasiekti kuo mažiau dviračių atsarginių dalių ir aukštus reikalavimus. Dėl to, kad grupės komponentai nedalyvauja, jie labiau domisi profesionaliu dviračių sportu, ir vargu ar jie turėtų eiti pas aistringą dviratininką. Okremo vipuskaetsya grupė su elektroniniu vaizdo įrašų mišiniu, žr. priešdėlį Di2.
2. DEORE XT - Profesionali Shimano turėjimo, modernių technologijų ir kokybės gerinimo grupė už prieinamą kainą.
3. SLX – napivprofesionali turtu grupe sportininkams-vaikams.
4. DEORE - Grupės žmonių turėjimas yra geriausias būdas pagerinti kokybę didžiausiems dviračių mylėtojams.
5. ALIVIO / ACERA / ALTUS / TOURNEY- burbuolų grupės arklių dviračiams, važiuokite naujokams ir lengvų dviračių mėgėjams, raskite žemą kainą ir gerą kokybę. Regione nerekomenduojama pasiimti komponentų dviračių cich grupėse, nes tai bus pergalė dažnai ir nereikšmingam, apie 50 km, važiavimui dviračiu.

Dviračiai, skirti važiuoti Downhill / Freeride - (kas yra sąraše, kas brangesnis grupėje):

1. Šventasis - geriausias sprendimas ekstremaliems dviračiams.
2. ZEE - 10 shvidkіsna grupė, su vienu akinimu priešais yra atidaryta labiau prieinama mėgėjams, kurie mėgsta šiukšles kalnuose ir gali būti apsupti biudžeto.
3. Geras - Aukščiausia grupė yra Shimano, skirtas freeride, kompromisas tarp Shimano XT lengvumo ir Shimano Saint / ZEE veikimo.

1. DURA ACE / DURA ACE Di2 – aukščiausios klasės Shimano pasiūlymas dviračiams plente. Inovatyvios technologijos, bendrųjų inžinerinių sprendimų ir medžiagų iš modernių lydinių ir anglies peržiūra leido be kompromisų atverti sprendimą būsimiems čempionams. Okremo išleisti grupę su elektronine galine jungtimi Di2.
2. ULTEGRA / ULTEGRA Di2- Profesionali turėjimo grupė, geriausia kokybė ir kokybė. Su priešdėliu Di2 vipuskatsya obvazhuvannya su elektroniniais kanalais.
3. 105 - Grupė žmonių, kad profesionalaus lygio technologijos būtų prieinamos dviratininkams-mėgėjams ir entuziastams.
4. TIAGRA- per tą patį laiką pasiekti žemą tarifą ir gerą kokybę, taip pat plento dviračių sporto naujokų ir jaunučių turėjimą.
5. SORA / CLARIS- žemiausia nuosavybės linija plento dviračių mėgėjams.

Dabar galima iš SRAM (JAV)

SRAM korporacija- є privati ​​įmonė, dviračių priedų virobnikas, įsikūrusi Čikagoje, Ilinojaus valstijoje, JAV, įkurta 1987 m. SRAM yra santrumpa, apimanti jų globėjų Scotto, Ray ir Semo vardus (de Ray, pasak bendrovės Wall Dey vadovo).
Būdama pradedanti įmonė, SRAM 1988 m. pristatė Grip-Shift technologiją – plento dviračių pavarų perjungimo metodą, panašų į motociklų pavarų perjungimą. „Nadal tsya“ technologija, bet ne itin sėkminga važiuojant plento dviračiais, išpopuliarėjo ant kalnų dviračių.
Šiais metais SRAM Volodya tokie populiarūs prekių ženklai kaip RockShox, Avid ir Truvativ.

1. XX1- Nauji aukščiausios klasės obvіs, paskatos urahuvannyam atimta viena zirka / shvidkostі iš anksto sistemoje, schobbing šviesos grupę, paprastas aptarnavimas ir dovovіnuyu.
2. XX1 EAGLE- viršutinė linija 12 shvidkіsnogo turėjimas su vienu akinimo priekyje.
3. XX- Profesionali turėjimo grupė, motyvuota 2x10 transmisų. Geriausias sprendimas dviračiui, kuris yra pasirūpinti zmagannyakh likimu.
4. X1- yra vienas prieinamas 11 shvidkisna grupei, ir prognozuojamas pergalėms prieš atimant vieną žvilgsnį / shvidkosti sistemoje.
5. GX- 11 shvidkіsna transmіsіya SRAM dabar galima įsigyti plataus asortimento, atitinkančio kainą, leidžiančią patenkinti daug galios su gretimu biudžetu.
6. X.9- Profesionalų grupei, pagal leistiną kainą/kokybę, rekomenduojama daugumai dviratininkų ir pradedantiesiems dviratininkams.
7. X.7 / X.5- Vidurinė grupė dėl savo žemo lygio renkasi naujokus ir lengvabūdiškus dviračių mylėtojus.

Pagarba, kaip tapti pergale „Downhill“ / „Freeride“ - (kas yra sąraše, Tim yakisnish ​​ir brangus turtas grupėje):

1. X01- Pažangių vilčių grupė, vikoristovuyutsya dviračiais ekstremalioms disciplinoms nuokalnėje.
2. X0 - Turėjimas Noriu važiuoti dviračiais tiesiogiai krose, bet grupei rekomenduojama nugalėti tarp kalnų ir freeride disciplinų.

1. RED eTAP- Sram priklausanti elektroninė grupė, būdinga konkurentams - Viktorija be burnos komponentų prijungimas!
2. RAUDONA / RAUDONA 22- aukščiausios kokybės plento dviračių turtas iš CPAM kompanijos, visos dviračių technologijų naujovės pristatomos visos grupės akivaizdoje.
3. JĖGA 1- visi atvartų linijos grandinės komponentai su rozete ant vikoristano su diskinėmis hidraulinėmis galmomis
4. JĖGA / FORCE 22- Profesionali grupė, be kompromisų dėl kokybės ir patikimumo, bet tą pačią valandą už vis dar prieinamą kainą.
5. FORCE CX1- Nuosavybė, suskirstyta specialiai cyclo-cross dviračiams.
6. VARŽAS 1- Viktorijos laikų įkalinimo grupė su diskinėmis hidraulinėmis galmomis, Pochatkovos vadovas iš Sram
7. VARŽAS / VARŽAS 22- Pochatkovy 2x11 shvidkіsny obvіs iš grupės (Varžovas 22), pagal dviračių sportininkų kasdienius trenuvans ir dviračių mėgėjus trivialias keliones.
8. APEX- grupę kuria butikas, prieinamas neįspūdingiems dviračių mėgėjams ir pradedantiesiems.

Dabar galima įsigyti iš CAMPAGNOLO (ITALIJA)

- Itališkas aukštos kokybės dviračio komponentų virobnikas, kurio būstinė yra Vičencos mieste, Italijoje. Italų Tullio Campagnolo įsteigta įmonė 1933 m. savo veiklą prarado dėl didžiojo dviračių maišytuvo. Dešimtojo dešimtmečio bulvaro dviračių lenktynių pirmtakas sukrėtė ir aplenkė valandą, sugalvodamas daugybę idėjų, pavyzdžiui, greito dviračio ratų matomumo ir pavarų perjungimo mechanizmą. Per visą savo istoriją Campagnolo buvo apdovanoti 135 patentais už dviračių technologijų naujoves. Campagnolo gerai padirbėjo su rėmo virobnik – Colnago, garsusis dviratininkas Eddy Merckxas, iš karto su pikantišku zuzilų kvapu sumušė dviračio greičio rekordą 1972 m.
Savo istorija įmonė išgarsėjo ne tik dviračių turtais, pavyzdžiui, šeštajame dešimtmetyje Campagnolo pradėjo išriedėti sportiniams automobiliams skirtus ratus, tokius kaip Alfa Romeo, Ferrari ir Lamborti 1969 metų automobiliams. Aštuntajame dešimtmetyje smirda tiekė ir „Formulės 1“ ratus „Ferrari“ automobiliams.

Dabar galima iš microSHIFT (TAIVANAS)

microSHIFT- Kulką 1999 m. sukūrė „Fakhivts“ komanda, padedama robotų dviračių galuze, kurioje yra daugiau nei 20 raketų. Įmonės būstinė Taivane.
Dėl įmonių grandinės įgytos dviračių patirties kyla daug painiavos su panašiais Shimano grupių rinkiniais!
Vyroblenye completnye vіdrіznyayayuyutsya žinoma žema kaina ir puošia viltį.

Nuosavybė, kaip važiuoti MTB ir Cross country dviračiais – (kas sąraše, kas grupėje brangiau):

1. XCD- aukščiausios klasės obvіs іd microSHIFT, nors ir palyginti lengvas automobilis, atrodo pranašesnis, 10 shvidkіsna transmіsіya.
2. XLE– galimas yak_sny 10 shvidk_sny MTB grupių rinkinys
3. XE Marvo, Marvo LT- nebrangi atmosfera dviračių mylėtojams, 9 šortai, kad būtų galima sutaupyti centų.
4. Mezzo- 8 shvidkіsny grupių rinkinys, kaina ir kokybė tinka dviratininkams ir vaikščiojamiesiems dviračiams.

Greitkelio dviračiai (kas sąraše, kas grupei brangiau):

1. ARSIS11- nauja napivprofes_yna 11 shvidk_sna grupė, yak_sna ir nad_yna
2. CENTOS, CENTOS11- Yra 11 shvidkіsna transmіsіya , per gražiausią kokybės ir kokybės santykį, є teisingas pasirinkimas sportininkams-pochatkivtsiv, jaunimo ir dviračių mėgėjams.
3. R10- 10 pigiausių „shvidkіsny“ autostopo „microSHIFT“, geras patikimumas dviračių mėgėjams trivialioms kelionėms
4. R9, R8- grupės tinklą suprojektavo parduotuvė, prieinama neįspūdingiems dviračių entuziastams vaikščioti plento dviračiu

FIRMA VIDPOVIDNOSTІ OBLADNANNYA RІZNIH LENTELĖ

Kita vertus, dviračio dalis buvo perkelta rampomis, pas mus jos nėra galimybės. Isnu be dviracio Dauguma kompanijų savo klientams siūlo naujus komponentus, dėl kurių daugiau komponentų nenaudoja.

Shimano kompanija nusipelno lyderio vardo, o gaminys pasižymi gera kokybe, žemomis kainomis, taip pat puikia vibracija nuo burbuolės iki profesionalios ryvnos.

Įmonės vystymosi istorija

Įmonės tendencijų chronologija:

• 1921 - „Shimano“ pastatymas, kurį sukūrė vienas iš brolių Shazaburo Shimono;
• 1940 - Įpareigotas parduoti ir kapitalas tapo, o įmonės savininku tapo pirmasis prezidentas;
• 1946 – 1948 - buvome pasiruošę paleisti dviračius, o jie įjungė savo stovyklą į kitą šviesą;
• 1956 – 1958 - Pirmųjų pavarų perjungimų išleidimas, bendrovės remonto paslaugų paskirstymas visoje Japonijoje ir naujojo prezidento - įmonės tėvo Shozo Shimano vibracija;
• 1960 – 1969 - įsisavinti šalto kuvannyo techniką; ausų pardavimas dviračių komponentų iš Pivnichniy America; įmonė pristato savo gaminius Europoje ir atidaro dukterinę įmonę Amerikoje;
• 1972 – 1973 - Atidaryti atstovybę Nimechchin mieste; pirmasis plento dviračių „Dura Ace“ komponentų grupės leidimas;
• 1982 – 199 1 - už įmonės kainą, ji tobulina savo gaminio kokybę, kad ji vis labiau užima pozicijas dviračių rinkoje, vyno vaikščiojimas nauji komponentai, vicoristovuchi su visiškai nauja technologija;
• 1996 – 2000 - vikoristinės technologijos firmos tuščių švaistikliai, kurie yra toje pačioje serijoje, taip pat randama įvorė, kurią galima automatiškai perjungti;
• 2001 – 2004 - naujasis įmonės prezidentas Yezdo Shimano, kuris yra jos naujo darbo lankytojas ir iki šiol, taip pat perėmė naujas rinkas ir atidarė savo atstovybę Maskvoje;
• z 2006 m- įmonė skatina naujas technologijas, kad jūsų gaminys būtų sveikesnis ir lengvesnis, taip pat panaudotų naujus priedus dviračiams ir užbaigtų seriją.

Shimano komponentai. Išsamus priedų vaizdas

Shimano kompanija siūlo naują priedų rinkinį. Turėtumėte turėti šiuos priedus:

• švaistiklis- Elementas, padedamas dviratininko, perkeliantis jėgą nuo pedalų į vežimą;
• vežimas- Detalė švaistiklius sujungti su rėmu ir pagaminti juos apvyniojimui;
• pedalus- papildomam komponentui dviračio vairuotojas perkelia jėgą nuo kojos iki švaistiklio į tolimesnius vežimo apvyniojimus ir per spaudimą ant galinio rato, jei dviratis griūva;
• transmіsіya- Elementų rinkinys, skirtas ratui sudrėkinti. Prieš її įeinant į sandėlį, atliekamas zirki, taip pat lantsyug. Priekinė žvaigždė pritvirtinta prie vežimo, jakas per švaistiklius gaus jėgą iš pedalų;
• lanceug- perdavimo dalis, kurios darbuotojai perduos puolimą iš provincijos žvilgsnio į elgesį;
• žvaigždės- pateiktos detalės buvo pateiktos krumpliaračio peržiūros priemonėje, kai jos patenka į sistemos ir kasetės sandėlį ir nukreipia lancetą griūties metu;
• sistema- patekti į transmisijos sandėlį, įskaitant švaistiklius ir priekinius žirklius, kurie daugiausia parduodami kaip vienas komplektas;
• kasetė- z'єnu galiniai zirki transmіsії, krylyachis ant galinės stebulės, kurie keičia transmisijos perdavimo diapazoną;
• rankovė- Detalė, kuri yra rato centre ir apgaubia. Vmіschuє pakabinami ratai і stipinų tvirtinimo pagrindas;
• moneta- komponentas, kuris yra pavarų perdavimas, užtraukia ir atjungia laidą;
• priekinis galinis- patekti į transmisijos ir vidpovidos sandėlį, kad būtų galima perkelti lancetą iš vienos žvaigždės į inšą;
• galinis krautuvas- vikoristovutsya transmisijos transmisijai pakeisti ir pіdtrimu lantsyug prie įtempimo malūno;
• galmo- Elementas, dviračio pagalba galite būti tikri dėl pasitikėjimo greičiu. Smarvė skirstoma į du tipus: mechanikas – vieno užpuolimas per troso rankeną arba strypą; hidravlichnі - pavyzdžiui, bus perkeltas rіdinі personalas.

Shimano XTR

Grupės komponentai yra pergalingi profesionaliems dviratininkams.

Pagrindinės priedų savybės:

• zaprovadzhennya dviejų stūmoklių rivnya;
• už vigotovlennya perjungikliai vikoristovuyt rutuliniai guoliai su trinties sumažėjimu;
• tam, kad brudas nepatektų į vežimą ir įvorę, guoliai turi nerūdijančio plieno maišelius;
• už vežimo keitimą, vežimą ta sistema buvo sumontuota ta vicorist viena zirka;

Shimano XTR Di2

Atsižvelgiant į asmens turėjimo grupę, pavyzdžiui, kokybės idėją, kaip priekyje. Pagrindinė funkcija yra elektroninė transmisija. Jei jie nenorėjo iš karto pritaikyti naujosios technologijos ir nenorėjo būti atskirti nuo mechaninio analogo, gerai žinodami apie garso smarvę, Shimano kompanija dviračių transmisijas nukėlė į naują erą.

Shimano SAINT

Grupės elementai lipa ant dviračių, kurie yra skirti sunkiai mąstantiems žmonėms ir dažniausiai kaip girskiai.

Grupės savybės:

• už įdėklo buvimo pedalų montavimą;
• Dovzhina perjungikliai buvo patobulinti, yra pirštų relės, taip pat maišelių guolių personalas, praneša, kad mažiau reikia maišyti:
• iš perų paimtos įvorės, kurios pakeitė jų vagą;
• pedalai tapo platesni ir galėjo pakeisti smaigalius.

Shimano DEORE XT

Tam tikro tipo vikoristovuyu turėjimas visureigiams ir maє taip pat yra ženklas, pvz., XTR, tačiau pateikiamas prieinamoje kainų diapazone.

Komponentų charakteristikos:

• Galiu padaryti žvaigždę su ilgesniu išnaudojimo terminu;
• priekinė įvorė turi atlenkiamą konstrukciją kartu su šakute;
• visi viduriniai įvorių guoliai є speciali mastikos kalba, patobulintas dalių aptarnavimas;
• laikinumas – tai priekinių galinių ašių paprastumas

Shimano SLX

„Qia“ grupė pasižymi dideliu matomumu ir ypatingu dizainu. Šie komponentai yra pripažinti dėl mergaitiško judesio, nes nebėra sulankstomų reljefų. Dviratis yra mažas, lengvas judant ir sukurtas taip, kad tarnautų ilgą atstumą.

Shimano zee

Biudžetinė grupė, nes yra nedaug pasirinkimų iš Saint ir kad būtų pigiau.

Grupės ypatybės:

• galinis rozetės poslinkis arčiau kasetės;
• svirties rankena su papildoma jėga trosui traukti ir atgal visoms kasetės žvaigždutėms;
• keraminių stūmoklių galmo machotiri;
• Sistemos akutės yra paruoštos aliuminiu ir tai gali būti geras įtempimas.

Shimano DEORE

Grupė buvo suskaidyta su unikaliu vitrat ir nauju katanny stiliumi. Pamatysiu viduriniąją klasę. Skirkite dviratininkams ir paprastiems mėgėjams. Papildantys yra daug svarbesni, žemesni grupės etape. Galiniai keitikliai dažnai apima pigesnes grupes prieš sandėlį.

Shimano ALIVIO

Turizmo srityje dažniausiai laimi vidutinio lygio grupė. Kainos nera, ale, daug kokybes.

Komponentai yra panašūs į Deore grupę ir turi šias charakteristikas:

• pavarų perjungikliai su skliautais p_d kerm;
• bendrasis vektorius galma;
• įvorių susilpnėjimas zabrudnenya.

Shimano ACERA / ALTUS

Netolimoje praeityje grupės buvo identifikuojamos per Mayzhe dieną. Turėjimas є burbuolių daubos, ale maє tolkom neužteršto skonio. Zastosovyut miesto dviračių žygiams. Pavarų perjungikliai gali būti du svarbūs, vienas iš tvirtinimo elementų virš kermo, kuris nėra ypač funkcionalus. Vikoristovuyt rollin galma.

Shimano DXR

Grupės komponentai yra skirti unikaliai dviračio tiesei - BMH. Tai dviratis, su kuriuo galite pamatyti keletą ekstremalių triukų.

Grupės ypatybės:

• švaistikliai pavaizduoti rausva dovgoy;
• kerpės galinio galmo buvimas;
• rinkinyje yra pavienės žvaigždės;
• pedalas ir švaistiklis yra pritvirtinti prie pažangių technologijų.

Shimano TOURNEY

Naynizhchy rіven turėjimas. Mes galime pasiekti nedidelę kainą ir būti atimta vikoristovuyutsya vieną kartą net mažiausiomis sąnaudomis. Modeliai nežiūri už vietos ribų, o žaidžia parkais. Suteikta grupė dviračių modelių vaikams ir suaugusiems.

Shimano TOURNEY TX

Grupės grupės valdymas buvo suskaidytas priešais burbuolę. Galima pastebėti visas „Shimano“ ypatybes ir skambučio gedimą, tačiau dėl mažo dalyvavimo su juo lengva bendrauti ir jo gali nereikėti taisyti.

Shimano DEORE LX

Geriausio turimo XTR ir Deore XT, taip pat mėgėjų ir profesionalų turėjimas.

Komponentų charakteristikos:

• hidrauliniai diskai ir mechaninė bendra galma;
• sistema pagaminta iš dviejų didelių aliuminio žvaigždžių ir mažo plieno;
• vežimo guoliai montuojami didesnio pločio, žemesni nuo kitų, kaip leidžiama;
• įvorėms būdingas slankusis suvyniojimas;
• lantsyug apdailai aukštos kokybės cinko danga yra patvaresnė korozijai.

Shimano šlifavimas

Dėka detalių gamybos technologijos, kurios dar labiau panašios į Saint group ir skirtos žmonėms su atlenkiamais keliais. Visai grupei būdingi trys žvilgsniai į sistemą ir diskinių hidraulinių galų pasireiškimas.

Plento dviračių priedų grupės

DURA-ACE

Naujausias lenktynininkų pripažinimo lygis pasaulyje. Tsya seriya prisitaiko prie XTR didelio galingumo modeliams ir tokioms funkcijoms:

• dešimties valandų vaiduoklis;
• rožinės spalvos lazdelės;
• dvi ir trys žvaigždės;
• perjungikliai derinami su galma mygtukais arba tvirtinami prie apatinio rėmo.

DURA-ACE Di2

Turint grupę є elektroninė ir paskola geriausia kaina už kokybę ir pagal kainų intervalą. Pasižymi mažu vatinuku, 11 šortų ir dviem smiginiais, norintiems pakratyti mažas angas rėme, kuris teigiamai teka į vamzdį.

ULTEGRA

Visas grupės komplektas turi būti pakeltas į aukščiausią klasę. Tai tarsi neaukoti prieš grupę, ale maє bolshu wagu. Dešimties skirtingų daiktų turėjimas. Deore XT hobio dviračių grupės priskiriama komplektuojamų dalių rivnė.

ULTEGRA Di2

Elektroninė mechaninės grupės Ultegra versija, kurios pagalba galėsite kirsti sąrašą be pinigų. Є keistas variantas tiems, kurie tyli, kuriems rūpi leisti sobat DURA-ACE Di2.

105

Grupės turėjimas priekyje yra pigesnis ir prieinamesnis, tačiau jis gali pasiekti aukštą kokybę, unikalų dizainą ir individualumą. Vidminny pasirinkimas atsitiktiniams mėgėjams. Ma tenishvidkіsniy prividіd. Rivne skirta grupė yra panaši į Deore LX arklių dviračių grupę.

TIAGRA

Grupė yra labai vidutiniška, sužinokite apie tai, kas išdėstyta aukščiau, ir apie geriausias detales. Kaina prieinama norint apiplėšti populiarų mėgėjų vidurį, o visas komplektas sumontuotas ant šauniosios rivnijos dviračių. MA tenishvidkisnu sistema.

SORA

Puikių batsiuvių grupė, žaidžianti su grupe dėl Alivio žirgų dviračių. Kaip teigiamas kriterijus, tie, kurie sugalvojo sustabdyti pavarų perjungiklius, vieną kartą su cinkuotomis rankenomis. Yra devyni skirtingi dalykai. Tai gera idėja eiti paprastiems įsimylėjėliams, o norint pasiekti puikių vietų, tai puiki dovana.

KLARIS

Didžioji puolimo grupės versija, ale, krim road style, papildomos grupės, tinkamos hibridams ir ciklokrosui. Grupės dviračiai, važinėti dviračiu taps lengvi ir nesudėtingi, kuo greičiau keliaujant robotu ar kelionei į gamtą.

2300

Įsitrauk į jauną kelių grupę ir tikk dviratininkams, norintiems pirmą kartą išbandyti plento stilių. MA VISIM SHVIDKOST. Turėti nebrangių medžiagų, tai puikus wagu trumpa linija paslauga.

2200 / TOURNEYA070 / A050

Išbandykite tris varnų grupes, ne aukštą kainą, žemos kokybės papildomų medžiagų paruošimą. „Tsikh Group“ dviračiams labai gerai žinomas nebanalus aptarnavimo terminas. Ї

Tandemas

Tsya serіya vipuskaє komponentai, skirti tandeminiams dviračiams, kurie yra modeliai dviems ar keliems žmonėms, kurie buvo riedėti po vieną.

Yak Chitati / Shimano žymėjimo iššifravimas

Tinkama bejėgių komponentų vibracija, tada kodas bus iššifruotas.

Nurodytai detalei naudojamas šis algoritmas:

komponento tipas - МХХХ - modifikacija

xxx- numeruotas modelio indikatorius, kuriame Persha raidė reiškia pilką, o M - dalį, tinkamą arklių dviračiams, tobto MTV. Yakscho pakaitalas M yra vertas MX, BMX verčių komponento. Kadangi detalė nėra priskirta duotai serijai, raidė M neužstringa, o iš karto identifikuoja komponento modelį.

Norėdami sužinoti dviračio dalį, turite šiek tiek žinoti jo tipą ir tada juo naudotis.

Priedų tipai ir dekodavimas:

• RD / FD - galinis ir priekinis krautuvas;
• ST - monetos;
• FC - švaistikliai;
• CS - kasetė;
• BR - galmo;
• BB - vežimas;
• PD - pedalai;
• HB / FB - įvorės ir ašys

Aksesuarų serija:

• M9 - XTR
• M8 – Šv
• M7 – Deore XT
• M6 - SLX
• M5 - Deore
• M4 – Alivio
• M3 – Acer / Altus

Komponentai Shimano ir Sram, pažiūrėkite į grupes, santykį ir nuoseklumą

„Shimano“ išskleidžia lengvesnius komponentus, robotas perjungia sklandžiai, o rankenos yra gražiai suprojektuotos. Sram roboto startas pasižymi didesniu skaitomumu, konstrukcijos lancetą pagerina konstrukcija, kurią galima padaryti be įrankių. Ale zagalom, to negalima pamiršti, bet abiejose įmonėse, abiejose įmonėse paskutinis chuliganas turi savų nedorybių tą rudenį.

Dviejų tipų supainiojimas reiškia perjungiklių ir perjungiklių painiavą. Gaila, kad komplektacija nėra beprotiška, yra tik keli elementai, kuriuos galima derinti:

• dešimties greičių Shimano pavarų perjungikliai su galiniu devynių greičių perjungikliu Sram;
• devynių dalių Shimano perjungiklis yra puikus iš dešimties dalių Sram monetų;
• priekinės galinės ašys ant dviejų ir trijų žvaigždučių gali būti sujungtos be jokių problemų.

Shimano yra vienas iš pirmaujančių dviračių priedų tiekėjų. Aukštos kokybės ir kainų diapazono papildomų produktų gamybos tipas. Oda ir oda gali būti pridedama prie reikalingų dviračiui detalių – taisyti gali naujokas, o apdailinti profesionalas.

Greitam pilnų paskirstymų į grupes pristatymui. Jaunos pilkos spalvos detales galima sutraukti. Nepainiokite elemento, įmonė žymima simboliais, kuriuos lengva iššifruoti. „Shimano“ prekės ženklo kaina priklauso nuo jo paties, jis pasižymi dideliu finansiniu lankstumu ir patogiu važiavimu.

Ar verta įvažiuoti prieš galutinį dviračio turėjimą? Ir įvažiuoti į visas aplinkas: transmisija, galvaninė sistema, ratai, pavara ir t.t.

Įsitikinkite, kad bet koks vyrobnik turėjimas apima klasę, jei tik jis geras ir teisingas. Vienas populiariausių yra japoniškas, kurį Shimano turi dviračiui.

Yaksho Vi yra novačokas, ramaus pasivažinėjimo dviračiais pagalbininkas, o ne dviratininkas, nesijaučiate priblokšti šios profesijos. Gana vidutinis lygis.

Taigi, pavyzdžiui, „Shimano“ nuosavybė paprastai yra skirta tam tikro tipo dviračiams, ypač:

• plento dviračiai
• dviračiai
• turistas
• girskikh

Kalbant apie odos įtampą, klasė yra profesionali.

„Shimano“ užbortinio variklio nuosavybės klasifikacija

Shimano tinka arklio traukiamiems dviračiams

• - burbuolės ryvnya turėjimo kaina paprastai yra 18-21 asfalto;

• Shimano Altus – taip pat galima naudoti prieš šlifuojant. Jakas ir kita klase, visu valdymu galima vaziuoti ne tik vietoje, ar net be eismo, ar neagresyviai. Skysčiai gali būti 21-24.

• Shimano Acera - obvazhuvannya tarpinė klasė tarp burbuolės ir vidurio. Taip pat 24-27 daiktų turėjimas ir ant naujo jau jaučiamas unikaliai už pasaulio.

• Shimano Alivio - gera kokybė, galima kalbėti apie gerą kokybę. Vidutinis turtas yra tvirtas už prieinamą kainą. Įdiegę turėjimo kainą, jūs pašalinsite praktišką puolimo klasę Deore, nors ir daug pigiau. Apskritai nebėra jokio skirtumo, reikia eiti į vietą arba už vietos. Mėgaukitės 24–27 naujienlaiškiais.

• - Vidminny vidurinė klasė. Aukščiausios klasės turėjimas, kaina daugiau nei vaga. Metų kokybė. Jei važiuojate prie dviračio, tada kaina jums. Dabar apie shvidkostі. Skambinkite mums 24-27 bilietai.

• SLX yra aukštos klasės turtas. Vaga keičiasi ir viltis auga. Tse obvazhennya gali būti vvazhaty geriausia mėgėjams. Daugiau turėjimo – profesionalams ir sportininkams. Visoje klasėje yra 27 skysčiai.

• - kaina svarbiausia dviračiams, kurie ištinka zmagannyas likimą. Nakvynės valdymas nėra didelis, brangios medžiagos sustingusios. Žodžiu, profesionalus turėjimas ir kaina nėra pigūs naujam žmogui. Visa klasė turi 27 dviračius.

• DXR yra speciali BMX klasė. Netgi itin technologiniai komponentai profesionaliam sportui. Galma sistema, scho vikoristovutsya, tik V formos stabdys.

• „Shimano Saint“ yra išskirtinis viso profesionalaus turėjimo bruožas – ekstremalių laivų demonstravimas. Turėjimas nėra toks geras, kaip turėtų būti.

• Shimano XTR – klasė turi geriausią investiciją. Dažniausiai didžiausia jėga ir našumas. Visi vienodi. Pačios takas dalis. Ale tse kad varte.

Navісne Shimano turistiniams dviračiams

• Shimano Deore yra Vzhe chuly in ustatkuvanni, skirto arklių dviračiams, pavadinimas. Čia yra naujas analogas, ale є nereikšmingas vіdminnostі.
• Shimano Deore LX yra gero vagono, vidinės konstrukcijos, didelio stiprumo. Ar dar reikia? Tsei klasė є Deore SLX viduryje.
• Shimano Deore XT – viskas tas pats, skirtas arklių dviračiams, bet taip pat ir su kontaktiniais pedalais ir ratlankiais.

Shimano sąranka hibridiniams ir mini dviračiams

Ant hibridinių dviračių galite lengvai pasidėti arklinius dviračius.

• Shimano Capreo yra sulankstomo rėmo batai dviračiams. Ustatkuvannya vidurio upė.

• „Shimano Nexus“ gali būti lengvai vadinamas patogiu turėtu. Viskas sukurta taip, kad būtų patogu važiuoti dviračiu.

• Shimano Alfine yra mini ritinėlių klasė. Gali būti elektros varikliai, hidraulinė galma.

Pagrindinis Shimano plento dviratis

• Shimano Sora - burbuolių klasė pirmavo, yakyyay atsistoja prieš sportininkus-burbuoles.

• Shimano Tiagra yra pagrindinė kelių transporto priemonių klasė. Galima reguliuoti iš Deore klasės.

• Shimano 105 - Aukšta klasė už didelę kainą. Čia taip pat yra viltis, kokybė ir puošybos dizainas.

• Shimano Ultegra - Profesionalus kelių tiesimas. Tuo pačiu metu aš turiu labai didelį standumą ir net mažą vagą.

• Shimano Dura-Ace – visos pažangios technologijos, neleidžiančios pasiekti didžiausio efektyvumo visoje klasėje. Profesionali įranga važiavimui plentu.

Japonijos kompanija Shimano yra lengvas lyderis dviračių priedų galusoje. Daugelis potencialių dviračių pirkėjų skamba kaip susiję su japoniško prekės ženklo turėjimo kokybe. Tuo pačiu nenuostabu, kad „Shimano“ prekės ženklas buvo sukurtas dėl stebuklingos vilties ir už prieinamą kainą.

Raidos istorija ir tendencijos

Pirmą kartą „Shimano“ prekės ženklas oficialiai pasirodė 1921 m. Įmonės savininkas Shozaburo-Shimano yra dviračių ir žvejybos gimtinė. Mayuchi neopreborne bazhannya zrobiti sv_y įdėklai dviračio ir ribolovlі išleidimo angose, savininkas paėmė savo elektrinės kėdės mechanizmіv stiebą. Maybut smarvė tapo nekokybiškų detalių pagrindu. „Bula“ pagrindu buvo sukurta moderni „Shimano“ klasifikacija, kuri turi išpopuliarėti ir iki šiol.

Praėjusio šimtmečio 40-ųjų remontuojama, „Shimano“ įmonė galėjo pasigirti rimtais rezultatais. Tarp daugybės napratsyuvan galite pamatyti:

• Taikoma paslaugų centras Shimano;
• Perėjimas prie virobninio proceso automatizavimo;
• Hidraulinių galų prototipas buvo nulaužtas nuo šviesos;
• Įstrigo šaltojo štampavimo ir metalo šaltojo štampavimo technologija.

Praėjusio šimtmečio 50-ųjų remontuojant, gaminių asortimente jau buvo pavarų perjungiklių modelių lipdukas ir planetinė tripusė įvorė. Nicoli įmonė nesidomėjo aukštos kokybės dviračių kūrimu.

Po daugelio metų buvo atlikti naujų prototipų bandymai prieš pasirodant galinėms ir priekinėms pavaroms, pavarų perjungimams ir komponentams. Pačiam „Shimano“ priskiriama „IndexSystem“ technologija – diskretiškas pavarų perjungimas ir „LinearResponsebraking“ – pavarų perjungimo sistema, kai rankos uždedamos ant kermo. Ši naujovė sudarė naujų pramonės standartų pagrindą. Ir ne vietoje Shimano. Jie kaltina juos sėkme, nes jie yra rimti japoniško dviračių prekės ženklo konkurentai.

Nuo 1991 m. įmonė keičia prekės ženklą. Šiandienos „ShimanoInc“ yra didinga korporacija su sulankstomu platinimo apvadu, kuris šią dieną bus apjuostas 40-oje šalyje. Iki spіvrobіtnikіv valstybės įvesti 5000 ops.

Kalnų dviračių priedų grupės

Neįmanoma pažvelgti į ankstyvąsias detalių grupes, tačiau jų fragmentų išpardavimuose nerasi. Tas pats, siekiant vienodo praktiškumo, dabartinė Shimano klasifikacija aiškiai apverčia ankstyvuosius kolegas. Pakeisti jas aiškiai žemomis grupėmis, kurios bus išleistos iki kitų metų.

Shimano šventasis

Prestižiškiausia virobniko komponentų grupė. Papildomų dalių kaina gali pakeisti gatavo dviračio dalį prie tvoros (pvz., Saint M820 švaistiklio modelis kainuoja 9 tūkst. rublių – vienas kiniškas dviratis su visu komplektu turimų atsarginių dalių). Ser_ya taip pat dažnai laimi gravit_disciplinose, tokiose kaip downhill, freeride, slopestyle, dert.

Nesusiję su šventyklomis, čia teisinga є už permokėjimą. Pavyzdžiui, dalys yra 10-20% mažesnės nei komponentai iš kitų virobnikų. Tuo pačiu metu yra ir maisto atsargų. Be to, „Shimano Saint galma“ tapo pirmuoju linijoje, kurios konstrukcija paremta stūmoklio apkaba. Praktiškai tai yra 50% daugiau cinkuoto zuilio, kad būtų galima spausti rankeną. Tuo pačiu metu toli gražu ne visos ištraukos.

Shimano Saint.

„ShimanoZee“ komponentų grupė pirmą kartą pasirodė 2013 m. Vyrobnik positsionu її kaip vidurinis mіzh Saint ir XTR. Tsya liniyka puikiai tinka jauniems sportininkams, kurie turi nedaug techninių charakteristikų iš ZEE, tačiau Saint nevertas nė cento. Pergalės sfera yra gravitacinės disciplinos: freeride, mini downhill, enduro, dert, slopestyle.

Zee. Dzherelo vaizdas: velobazar.com

1. Galinis krautuvas
2. Galm_vna rašiklis ir suportas
3. Priekinė įvorė (110x20) ir galinė įvorė (150x12)

Be kainos, šios grupės „Shimano“ pranašumas yra mažas visų komponentų svoris. Zee – tse mage Saint, bet tikrai ne XTR.

Komponentų grupė yra specialiai skirta tokių disciplinų kaip kalnų, enduro ir kroso nugalėtojams. Vidminnoy specialusis tsієї serії є tos, kurios jai pirmą kartą bus pergalingos titano detalės. Tse leido sumažinti wagu, padidindama energijos tiekimą.

Shimano XTR. Dzherelo vaizdas: velo-kiev.at.ua

Žvėris, kurį reikia gerbti: nuotraukoje yra trys galinio pavarų perjungiklio versijos - anglies, titano ir aliuminio.

Dzherelo vaizdas: velo-kiev.at.ua

Su pateiktos serijos meistriškumu є dizaino optimizavimas, siekiant užtikrinti maksimalų įmanomą efektyvumą už minimalų atlyginimą. Be to, galinis pavarų perjungiklis yra žemo profilio, todėl jis yra efektyvesnis agresyviems protams.

ShimanoDeore XT

Tsya seriya yra optimalus pasirinkimas dviratininkams, kuris turėtų būti kaip enduro ir kalnų. Serii suteikiama galma ne tik ant hidraulinės alyvos, bet ir ant kabelio.

Keista, bet duotas serii nėra labai didelis, kaip ir enduro tas all-mountain, vaga. Dviejų stūmoklių galmą reikia išspausti iš bet kokios situacijos, o visos grupės greičio pokyčius reikia atlikti lygiai taip pat operatyviai.

Deore LX serija priklauso profesionalių komponentų kategorijai. Yak і serії XT і XTR, Deore LX taip pat neturi inovatyvių sprendimų, nes jų neįmanoma sukurti jaunose komponentų grupėse. Eikite į kalnų ir profesionalų viktorijos krosą.

Deore LX. Dzherelo vaizdas: www.bikeangelsk.ru

Pavyzdžiui, serii yra galma, kurioje trinkelės suspaudžiamos lygiagrečiai. Tuščios švaistikliai garantuoja aukštą našumą už minimalų krūvį. Specialios antikorozinės apsaugos serijos mechanika.

Deore

„Deore“ serija yra pagrindas, kuris buvo platforma bejėgiškų kitų serijų atidarymui. Voną vis labiau skaldo Japonija. Puikiai tinka visureigiams ir kalnams. Gaila, kad gravit_disciplines negalima išvalyti mikrokomponentų atsargų.

Deore. Dzherelo vaizdas: velo-kiev.at.ua

„Galma“ yra mechaninės ir hidraulinės versijos. „Tse persha s sish“ sistemos, de bulo gyrė sprendimą iš karto pateikti rinkai dviejų tipų gaminius. Atsižvelgiant į prieinamas kainas, naudojant komponentų grupę, galima sukurti 27 pavarų transmisiją.

Dabartinė Shimano klasifikacija apibūdina Alivio komponentų grupę kaip vidutinės klasės tarp profesionalių ir pigių komponentų. Dažniausiai galima sužinoti apie biudžetinės ir vidutinės klasės dviračius.

Alivio. Dzherelo vaizdas: velo-kiev.at.ua

Apibūdinant aksesuarų grupę, neryškumo ir neryškumo su priežiūros laisve, žinoma, yra nedaug.

Acera

Dviračiams dažniausiai naudojami Shimano Acera aksesuarai, kurių dalis kainuoja apie 350-500 dolerių. Keičiamos vikonijos pavaros iš yakisny aliuminio, ne per stiprios dėvėti.

Idealiai tinka grupinei grupei є puošmeno dviračio kotelis pasivažinėjimui ar vaikiškam dviračiui hardtail. Neretai į laidumą, grupės mechanikos galų atplaišas atnešama galingai ir greitai. Timas ne mensh, kaina netikra.

Shimano altus

Altus turėjimas - persha ser_ya tse, komponentas de kozhen parašytas tuo pačiu pavadinimu. Mėgstantiems robotus nesvarbūs trochai, bet ne iš Tourney, visos grupės komponentai yra vienodi. Be to, tai ne neįprasta, o konstruktyvu.

Altus. Dzherelo vaizdas: velo-kiev.at.ua

Tsilkom gruntuotas є laikyti ant vaikiškų dviračių ir transporte į promenada katannya. Kainų prieinamumas dėl daugelio meistrų priežasčių vadovaujasi principu „ne Škoda“.

„Shimano“ daiktų grupę galima sutalpinti ant pigių kūdikių dviračių. Galime pasiekti aukštą bangą be plastikinių elementų ir nebrangios energijos tiekimo.

Dzherelo vaizdas: velo-kiev.at.ua

Dana turėjimas nėra rozrahovannya dėl pergalingų protų, kad vienas yra galingai greitai pasikalbėti su tuo lamatisya. Viena iš priežasčių, kodėl galiu gerti per Tourney jaką, yra ta, kad kainos yra prieinamos rinkoje.

„Shimano“ prekės ženklas yra rinkoje. Artimiausia konkurencija negalėjo priartėti prie to, ką įmonė galėtų pasiekti pasiekusi tiek sostinės naujienų apie robotą. Žinoma, їхнє turėjimas nėra atleistas nuo trūkumų, ale vikorystannya perduotu režimu, tai yra transformuoti katannya į spravzhnє pasitenkinimą!