Golovna » Radiatorji osramočeni

Vesoljske ladje. Vesoljska ladja - vesoljske ladje - je shranjena v glavnih delih.

Celoletno potovanje v vesolje ni v fantastični zgodovini, žal, na žalost, srečna vesoljska ladja še vedno mirno vidi, kot v kinu.

Ta statut je namenjen posameznikom, starejšim od 18 let.

Ste že stari 18 let?

Vesoljske ladje Rusije

Vesoljske ladje Maybut

Vesoljska ladja: yakiy vin

na

Vesoljska ladja, yak vіn pratsyu?

Veliko srečnih kozmolotipov je vezanih brez sredine nanje, dišijo tako visoko, kot so. Vodja ekipe pilotov je brez peke.

Spust aparata SOYUZ je postal prva kozmična siva Radiansky Union... Ob koncu obdobja med SRCP in ZDA se je tekma zaostrila. Takoj ko je bilo to upoštevano in pred prehrano prihodnosti, je jedro SRCP oropalo vse za razvoj prostora. Zrozumіlo, ki letos ne bo analognih naprav. Malo verjetno je, da je veliko prostora za diagram, veliko je prostora za kozmonavte. Vsaka vesoljska ladja ima v lasti in prostore za okrevanje ter kapsulo za spuščanje, do glavnega štaba v tistem trenutku, ko je pristanek uspešen, naj postane čim bolj mehka.

Prva vesoljska ladja: zgodovina stebla

Oče kozmonavtike je upravičeno vpleten v Tsolkovskega. Na podlagi yogo navchana je Goddrad ostal z raketnim motorjem.

Vcheni, kot so delali v Radiansky Union, so postali prvi, ki so zasnovali in lansirali sopotnika. Prvi je postal tudi smrad, tako da lahko winays izstrelijo živa bitja v vesolje. Države so izvedele, da je Unija postala prva, ki je odprla dobesedni aparat, zgradila se za odhod v vesolje od ljudi. Oče raketa-buduvannya se upravičeno imenuje Korolov, ki je šel v zgodovino kot tisti, ki je prišel na idejo, kako je zemlja najtežja, in prva vesoljska ladja, ki je letela. Leta, ko bomo videli, da so malčki vedo, da so spustili prvo ladjo od ljudi na krovu, Korolovih dodatkov v celotnem procesu pa je malo spomina.

Eksipazh da yogo bezpeka pid uro polotu

Vodilni v sezoni je brez peke in celo porabe ure naenkrat. Ko bom dobeseden, bom to uredil zelo pomembno in ga bom poskušal premagati. Raketna vedra imajo naslednje vrste kovin:

  1. Alumіnіy omogoča smiselno spremembo kozmosa;
  2. Čudovito se je spoprijeti z namestitvijo na trup ladje.
  3. Srednja - nizka toplotna prevodnost.
  4. Sriblo - nadіyno tyazu sredi tega jekla.
  5. Z titanove zlitine se uporabljajo za proizvodnjo rezervoarjev za ridkiy kislo in vodo.

Bistveni sistem življenja zagotavlja, da je vzdušje ustvarjeno za ljudi. Veliko bombažnih netopirjev, kot smrad plovca v vesolju, na začetku pozabi na še enega velikega kozmonavta.

Največja vesoljska ladja blizu svetlobe

Med bojnimi ladjami je zelo priljubljeno lezenje zmagovalcev in perehoplyuvachi. Veseli vantazhny ladjedelnik naredi taku klasifikacijo:

  1. Sonda je ladja pred Slidnitsky.
  2. Kapsula - izjemni vidcik za dostavo nenormalnih operacij pacientu.
  3. Modul naj bi v orbito prepeljali z nosilcem brez pogona. Trenutni moduli so razdeljeni v 3 kategorije.
  4. raketa. Vіyskovі rozrobki je služil kot prototip stebla.
  5. Choven - bagatoraz_ konstrukcije za dostavo potrebne pošiljke.
  6. Postaje - večina vesoljske ladje... Leta v odprtem prostoru niso brez ruskih, ampak francoskih, kitajskih in drugih.

Buran - vesoljska ladja

Prva vesoljska ladja, scho viyshov v vesolju, je postala Skhid. Zveza raketne ladjedelništva Pislya SRSR je odobrila sprostitev ladij Soyuz. Vipuskati Kliperija in Rusa so postajali vse bolj prevladujoči. Pri vseh projektih, ki se bodo izvajali, se zveza obljublja veličanstvu upanja.

Leta 1960 je ladja Skhid na lastno korist omogočila ljudem vstop v vesolje. 12. aprila 1961 do skale Skhid 1 zdisniv kroži okoli Zemlje. In os hrane, hto lіtav na ladjah Skіd 1, ki želijo zasukati Wiklikє. Morda za nekoga, ki preprosto ne ve, kako se je Gagarinov prvi let pojavil na krovu? Hkrati je bila na poti v orbito ladja Skhid 2, v kateri sta bila naenkrat dva kozmonavta, eden od njiju za mejami ladje v vesolju. To je resnični napredek. In že leta 1965 gre skala Skhid 2 zmig v prostor vidkritiy. Pregledana je bila zgodovina ladijskega zdrsa 2.

Urnik 3 je postavil nov rekord za uro premikanja ladje v vesolje. Ostali bomo ladja serije, ki je postala Skid 6.

Ameriški shuttle serije Apollo Andzhe iz leta 1968 je Apollo 11 prvič pristal na Misyatsu. Letos je serija projektov iz vesoljskih letal Maybut, kot sta Hermes in Columbus.

Ognjemet - serija meddimenzionalnih vesoljskih postaj Radianske unije. Ognjemet 7 vіdoma ekipa, scho je poznal katastrofo.

Prihaja kozmolot, іstorіya yakogo wiklikє zanimanje, postaja Buran, pred govorom, tsіkava, de vin naenkrat. Leta 1988 rast prve in zadnje politike. Vožnja bagatorazovyh razborіv in transportne poti prekomerne ponudbe Buran uničen. Doma so bili ostanki vesoljske ladje Buranv Soči v veliki meri zapuščeni. Protest nevihta o celotnem projektu ni zbolel, da odpuščen delež Zanedbano projekt Buran wiklikak zanimanje pri bagatokh. In v Moskvi so na VDNH odprli interaktivni muzejski kompleks.

Gemini je serija ladij ameriških oblikovalcev. Zamenjali so projekt Merkury in bi lahko ustvarili spiralo v orbiti.

Ameriške ladje pod imenom Space Shuttle so postale svoje ljudstvo, tukaj so, 100-krat. Še en Space Shuttle je postal Challenger.

Nemogoče je ne zajeti zgodovine planeta Nibira, kot jo vidi vizualna ladja. Nibir, že dva, se je približeval določeni poti do Zemlje, a prestopek, ko se je zaprla v daljavo.

Zmaj je kozmolit, ki bo leta 2018 rotsi mav odletel na planet Mars. V 2014 roci federaciji se potrudite tehnične značilnosti Ta tabor ladje Dragon je sprožil izstrelitev. Nedolgo nazaj se je pojavila še ena podgya: podjetje Boing je dalo izjavo, da se je začelo odpirati tudi na roverju.

Prva zgodovina ladje bagatorazim je univerzalni mav stati aparat pod imenom Zorya. Zorya je središče transportne ladje bagatoraz vicoristannya, za katero je zveza počastila celo velike upe.

Preboj je priložnost za jedrske naprave v bližini vesolja. Hkrati so dobrodošli roboti iz transportnega in močnostnega modula. Hkrati poteka razvoj za projekt Prometheus - kompaktni jedrski reaktor za rakete in kozmolite.

Kitajska ladja Shenzhou 11, ki je leta 2016 startala z dvema astronavtoma, rada preživi 33 dni v vesolju.

Hitrost vesoljske ladje (km/leto)

Najmanjša hitrost, s katero lahko greste v orbito blizu Zemlje, je 8 km / s. Ni čas za zaužitje ladje, ki je bila najbolj vidna na svetu in je poznana v drobcih kozmičnega prostora. Aja je največja višina, ki bi jo lahko dosegli blizu vesolja, manj kot 500 km. Rekord za najbolj prenaročenih v vesolju je leta 1969 postavil Rots in nihče ga ni mogel nikoli premagati. Na vesoljskem plovilu Apollo so se 10 trije kozmonavti, ki so vstopili v orbito Misyatsa, obrnili. Kapsula, jako majhna, jo bo prinesla za vedno, zmanjšala hitrost 39,897 km/leto. Za jasen pogled je mogoče s kozmično postajo leteti s hitro hitrostjo. Največ lahko dosežete do 27.600 km / leto.

Zanedban vesoljske ladje

Leta vesoljcev, ki so zastarela, so postavila tsvintar blizu Tihega oceana, tako da lahko spoznate njihov zadnji pas več deset zapuščenih vesoljskih ladij. Katastrofe vesoljske ladje

V vesolju se dogajajo katastrofe, ki pogosto vzamejo življenje. Najpogostejši, kot ne čudoviti, je avarii, ko se vlečejo skozi zapor prostora smittyam. Ko je orbita zaprta, se ruch ob'ykta maščuje in postane vzrok nesreče tisto sranje, ki pogosto postane vzrok za vibuch. Do naslednje katastrofe je propad ameriške pilotske ladje Challenger.

Jedrski dvigun za vesoljske ladje 2017

Današnje delo na projektih za steblo atomskega elektromotorja. Tsі rozrobki majut o spoštovanju kozmosa s pomočjo fotonskih motorjev. Ruski vcheni načrt nezhebarno zagnati viprobuvan termonuklearni motor.

Vesoljske ladje Rusije in ZDA

Močno zanimanje za vesolje vinik u rocky Hladno vino med ZDA in ZDA. Ameriški kolegi poznajo ruske kolege kot stare supernike. Radyanske rocketobuduvannya se je še naprej razvijala in ko je država padla, je Rusija postala glavna tarča. Prav vesoljske polete, na katerih letijo ruski kozmonavti, je pomembno videti že s prvih ladij. Še več, to so najboljše uspešna prodaja Ameriški znanstveniki so vesoljske ladje postale bagatorazne.

Vesoljske ladje Maybut

Danes narašča zanimanje za projekte, za katere so ljudje lahko dražji. Današnje pošiljke so pripravljene za pošiljanje na mednarodne odprave.

Misce, zvezde lansirajo vesoljske ladje

Začnite svojo vesoljsko ladjo na začetku - mriya bagatokh. Lahko se poveže skupaj, tako da ni pričakovati, da bo prvi zagon prinesel želeni rezultat. Ale, prek interneta lahko pokamo, kot brodolom. Vrahoyuchi dejstvo, da varčujemo za izstrelitev pilotirane ladje, da jo lahko dosežemo daleč, jo lahko izpustimo, kot vemo v zlobnem Majdanu.

Vesoljska ladja: kaj je sredina?

Sezonski, muzejski razstavljavci, v naših očeh lahko gradimo takšne ladje, kot je Unija. Zagotovo so na sredini prvih ladij krogle še enostavnejše. Inter'єr najbolj zadovoljivih možnosti za vitrimanione v mirnih tonih. Pripnite katero koli vesoljsko plovilo na naš zapah brez potrebe po pomembnih gumbih. I tse doda ponos za tiho, hto zmig zmіg zam'yatati, yak jahtanje ladje, in da bolj nestled cheruvati ga.

Na katerih vesoljskih ladjah letijo naenkrat?

Nove lastne vesoljske ladje zovnishnim viglyadom pidtverzhuyut, kako je fikcija postala resničnost. Danes nihče ni mogel živeti, toda lepljenje vesoljskih ladij je realnost. Malo se spominjam tistih, ki so prepričljivi v luči takastik vіdbulasya nazaj v daljno skalo iz leta 1967 ...

Vesoljske ladje "Spilka"

"Sojuz" - poimenovanje serije radianskih vesoljskih ladij za kroženje okoli Zemlje; program njegovega razvoja (od 1962 do rocka) in lansiranja (od 1967 do rocka; brezplačne modifikacije - od 1966 do rocka). Vesoljske ladje "Sojuz" so namenjene razvoju širokega spektra objektov v bližini zemeljskega vesolja: preoblikovanje avtonomnih navigacijskih procesov, nadzora, manevriranja, približevanja in zadrževanja; vivchennya infuzija umov nepomembne kozmične naklonjenosti organizmu ljudi; Ponovni premislek o načelih pilotiranja ladij za izpustitev Zemlje o kriminalu ljudske državnosti in prepoznavnosti transportnih operacij za komunikacijo z orbitalnimi postajami; izvajanje znanstvenih in tehničnih eksperimentov v kozmičnem prostoru in drugo.

Teža napolnjene in dokončane ladje od 6,38 tone (možnosti cob) do 6,8 tone, število primerov je 2 posameznika (3 posameznika - v modifikacijah do leta 1971), največja trivialnost avtonomne populacije je 17,7 dB (2 osebi )), Dovzhina (na telesu) 6,98-7,13 m, premer 2,72 m, nihajne plošče zaspanih baterij 8,37 m, prostornina dveh zračnikov vzdolž hermetičnega telesa 10,45 m3, vilny - 6,5 m3. Vesoljska ladja "Sojuz" je shranjena v treh glavnih pogledih, ki mehansko stojijo med seboj in presegajo pomožne tehnične priloge. V skladišče ladje vstopijo: sistem upravljanja in nadzora krmila na dnu med spuščanjem; sistem privezov in priveznih motorjev; zbljuvalno-kriguyucha rukhova namestitev; sistemi radijske komunikacije, elektroinštalacije, skladiščenja, radijskega nadzora in varnosti dostopa in priveza; sistem pristajanja in mehko pristajanje; sistem za reševanje življenja; nadzorni sistem kompleksne opreme na vozilu in posesti.

Naprava za spuščanje - teža 2,8 t, premer 2,2 m, dodatna višina 2,16 m, prostornina za notranjimi obrisi naseljenega območja 3,85 m3, ko je ladja vodena v vesolju v orbiti, pred uro spusta v ozračje, padalo, pristanek. Zaprto telo aparata, ko se spušča, je izdelano iz aluminijeve zlitine, ima zelo končno obliko, v spodnjem in zgornjem delu gre v kroglo. Zaradi enostavnosti vgradnje aparata in posedovanja celotne sredine aparata, ko se spušča, je znan sprednji del telesa Vicona. Ime stavbe je toplotnoizolacijska, ki je konstruktivno shranjena s čelnega zaslona (prikazano na padalu), spodnjega in spodnjega hladilnega telesa, oblike aparata in postavljenega v središče mase zagotavlja 0,25 spusta od aerodinamično Na zgornjem delu trupa je loputa (premer "pri luči" 0,6 m) za ogled iz orbitalne perspektive, pa tudi živih in ob ugasnitvi vozila za spuščanje po pristanku. Aparat, ki se spušča, je opremljen s tremi svetlobnimi napravami, od katerih sta dve trisklyan design in ena - dvosklyanu (vgrajen je vizir-organizator). Trup ima dva nepredušna, zaščitena padalska kontejnerja. Na sprednjem delu karoserije so bili nameščeni 4 motorji mehkega pristajanja. Hitrost pristanka na glavnem padalskem sistemu z impulzom gibanja pristanka troha je več kot 6 m / s. Naprava, scho, da se spusti, zavaruje za pristanek v vsakem trenutku kamnine na tleh tipa tipa (vključno skelny) in vodo. Ko pristanete na vodi, se lahko v stanovanju "plava" premaknete do 5 dB.

Na aparatu, ko je konzola vesoljskega plovila premaknjena, se upravljajo gumbi za upravljanje vesoljskega plovila, gumbi za upravljanje vesoljskega plovila, posest glavnega in pomožnega sistema vesoljskega plovila, posode za vrtenje te smeri pri spustu po strmini in po pristanku. premajhen. Celotna srednja zgradba in posest aparata pred spustom pokrijemo s toplotnoizolacijskim materialom v povezavi z dekorativno oblogo. Ko "Sojuz" pripeljejo v orbito, ko ga spustijo na Zemljo, je bila izvedena operacija, da se zagotovi, da so člani leta izrabljeni v vesoljskih oblekah (uvedeno leta 1971). Za zagotovitev uporabe programa EPAS v aparatu, za spuščanje, se uporablja nadzorna plošča prenosa za prenos nadzorne plošče (ki deluje na enakih frekvencah) preko radijskih postaj in klicnih luči ter za prenos barvnega televizijskega videa posebne slike.

Populacijski orbitalni (pretočni) vidsik - masa 1,2-1,3 t, premer 2,2 m, dožina (s palico) 3,44 m, prostornina za notranjimi obrisi zaprtega telesa 6,6 m3, prostornina vilny 'єm 4 m3 - podobno delovni pogled med znanstvenimi eksperimenti, za preverjanje letenja, za prehod na prvo vesoljsko ladjo in za vstop v vesoljsko komoro (prekrivanje) vloga prehoda. Zaprto ohišje orbitalnega pogleda, vikonaniy iz magnetne zlitine, je dvosferna lupina s premerom 2,2 m, z valjastim vložkom z višino 0,3 m. Trup ima dve loputi, od katerih se ena nahaja na dnu orbitalnega pogleda z aparatom za spuščanje, druga (premer "pri luči" je 0,64 m) pa služi za pristanek leta v vesoljsko ladjo. na začetnem položaju za let v vesolju. Na vrhu nadzorne plošče pritrdite enote glavnega in pomožnega sistema ladje, nadzorno, znanstveno opremo. Ko so avtomatske in plavajoče modifikacije vesoljskih ladij odstranjene in neupoštevane, se samodejno ofenzivne funkcije: lovljenje (blaženje) energije ladijske zapornice; primordialna nezmožnost; virivnyuvannya in zategovanje ladij; zhorstke z'udnannya načrtovanje ladij (popravilo iz "Soyuz-10" - od vrat hermetične palice med njimi); rostikuvannya in vesoljske ladje pod_l. Ladja Soyuz je poznala tri vrste lepljivih prilog:
persh, vikonaniy za shemo "pin-stožec"; drugi, prav tako vikonnaya za osrednjo shemo, ale iz vrat zapečatene palice med ladjami, ki so se zataknile, da se zagotovi prehod leta z ene ladje na drugo;
(tretji v poskusu za program EPAS), smo novi, tehnično temeljiteje pritrjeni - androgina periferna palica (APAS). Konstruktivno je lepilni nastavek prvih dveh vrst shranjen v dveh delih: aktivna lepilna enota, ki jo je mogoče namestiti na eno od ladij in z mehanizmom za zdravje vseh akcij glede na lepljenje, in pasivno lepljenje. enota, ki bo stala

Nastavljiva agregatna moč z maso 2,7-2,8 tone vrednosti za distribucijo opreme in posedovanje glavnih sistemov vesoljskega plovila, ki bo zagotovila orbitalni let. Vina so shranjena v prehodnem, sosednjem in agregatnem delu. Na prehodnem odseku, vikonanii na vigljadi oblikovne zasnove in na dnu vodovodne enote je bilo nameščenih 10 potisnikov na privez in namestitev z enojnim potiskom 100 Zatesnjeni odsek je opremljen s prostornino 2,2 m3, valjaste oblike s premerom 2,1 m, višino 0,5 m, z dvema dobro znanima plazenicama. Na priključnem delu je pritrditev nadzornih sistemov in krmiljenja rakete, nadzor vgrajenega kompleksa opreme in posesti ladje, radijska komunikacija z Zemlje in priloga programske ure, telemetrija, enotna električna energija. Trup agregatnega dela vikonanii na viglyadі valjaste lupine, ki sega do konca in se konča z osnovnim okvirjem, je namenjen za namestitev ladje na izstrelitev rakete. Imena agregatnega dela retuširanja so veliki radiator-viprominuvač termoregulacijskega sistema, 4 motorji priveza in organizacije, 8 motorjev organizacije. V agregatnem delu je nameščena inštalacija KTDU-35 z rotorjem za vžig mehurja, ki se lahko shrani iz glavnih in redundantnih motorjev s potiskom 4,1 kN, gasilskih rezervoarjev in dovodnih sistemov dvokomponentnega požara. Za osnovni okvir je bila nameščena antena za radijsko komunikacijo in telemetrijo, za senzorje sistema ter za spremljanje in del baterij sistema za enotno električno napajanje ladje. Zaspane baterije (na ladjah, kjer niso nameščene transportne ladje za servis orbitalnih postaj "Salute"), sta dva "krila" za 3-4 stole. Na neskončnih podstavkih baterij so se premaknile antene za radijsko povezavo, telemetrijo in barvno komunikacijo na vozilu (v poskusu za program EPAS).

Prizadevanja iz vesoljske ladje kličejo v zaslonsko-vakumsko toplotno izolativno zeleno barvo. Ko bo ladja pripeljana v orbito, bo ladja zaščitena z glavo atmosfere v zrak v ozračju, zato bo odpadla in jo opremila z rotorsko inštalacijo in sistemom za ukrepanje v sili.

Sistem organiziranja in rezbarjenja ob strmoglavljenju ladje je mogoče izvesti v samodejnem načinu, pa tudi v ročnem načinu. Oprema na vozilu bo odstranjena iz napajanja centraliziran sistem električna življenjska doba, vključno s pragovi, pa tudi avtonomne kemične baterije in puferske baterije. Pislya lepljiva vesoljska ladja z orbitalne postaje zaspane baterije Uporabite lahko pri zagaln_y systems_electrozivlennya.

Sistem življenjske varnosti vključuje bloke regeneracije ozračja aparata, ko se spusti, in orbitalni pogled (blizu zemeljskega skladišča) in regulacijo temperature, zaloge energije in vode ter asenizacijsko-sanitarno. Regeneracija bo poskrbela za govore, da se gazirani plin iz enournih vizij kislosti vlije v zrak. Posebni filtri za zasteklitev majhnih hiš. Na urgenco so na urgenco predali skafander. Izhajajoč iz nekaterih umov in življenjskega sloga se nastavi tako, da se v vesoljsko obleko napaja napajalnik sistema za tlačenje na krovu.

Termoregulacijski sistem omogoča uravnavanje temperature v žilah na meji 15-25 °C. prostornina na mejah je 20-70%; temperatura plina (dušika) v odseku pri 0-40 ° C.

Nabor radiotehničnih parametrov za vrednost parametrov orbite vesoljskega plovila, sprejem ukazov z Zemlje, dvosmerna telefonska in telegrafska komunikacija z Zemlje, prenos na Zemljo televizijskih slik situacije v takšnih situacijah

Za 1967 - 1981 b. 38 pilotiranih vesoljskih ladij "Sojuz" je bilo spravljenih v orbito delnega spremljevalca Zemlje.

"Sojuz-1", ki ga bo letel VM Komarov, je izstrelil 23. aprila 1967 z izstrelitvijo ladje in razvojem sistemov in elementov njene zasnove. Med spuščanjem (na 19. orbiti) je "Sojuz-1" opravil postopek cinkanja v atmosferskih kroglicah in ugasnil prvo kozmično predstavo. Vendar pa je po nenormalnem robotskem padalskem sistemu na višini ~ 7 km aparat, ki se je spustil, spuščajoč se iz velike hitrosti, pozval astronavta, naj se upogne.

Vesoljski ladji "Sojuz-2" (brez pogona) in "Sojuz-3" (pilotira G.T.Beregov) sta ustvarili poseben let za rekonfiguracijo robotskih sistemov in konstrukcij, izboljšanje pristopa in manevriranja. Po koncu poskusov spanja so se ladje spustile iz aerodinamične kakovosti.

Skupinski let je bil opravljen na ladjah Soyuz-6, Soyuz-7, Soyuz-8. Vikonano Programa NAUKOVO-tehnіchnih eksperimentіv, vklyuchayuchi viprobuvannya sposobіv zvaryuvannya da rіzannya metalіv v možgane glibokogo vakuum, ki nevagomostі, izvedla vіdpratsyuvannya navіgatsіynih operatsіy, vzaєmne manevruvannya, zdіysneno vzaєmodіyu korablіv mu mіzh da od zemeljskih ukaznih-vimіryuvalnimi točk odnochasne keruvannya polotom troh kosmіchnih korablіv.

Za ladje "Sojuz-23" in "Sojuz-25" se načrtuje, da se držijo orbitalne postaje tipa "Salute". Zaradi nepravilnega delovanja naprave so parametri zračne rakete (ladja Soyuz-23) napačni, vendar je ni mogoče namestiti na dodeljeni način robota na ročnem privezu ("Soyuz-25" ). Na cikh ladjah je bilo izvedeno manevriranje in združene orbitalne postaje tipa "Salute".

V teku trivialnih kozmičnih polotij je potekal velik kompleks naprednih dogodkov, planeti in zvezde v širokem razponu elektromagnetizma. Naprej ("Sojuz-18") je kompleksen fotografski in spektrografski pogled na polarne vode, pa tudi na divjo manifestacijo narave - srednji mrak. Izvedel kompleksne napredne reakcije na človeške organizme na podlagi dejavnikov trivialne vesoljske koristi. Izkušen pri preprečevanju nezaželene neprivlačnosti.

Na prelomu 3-mesečnega pilota "Sojuz-20" z "Saljut-4" so bili izvedeni testi virov vip.

Na podlagi vesoljskega plovila Sojuz je nameščeno transportno plovilo shuttle GTK Progres, na podlagi delovanja vesoljskega plovila Soyuz pa je bila posodobljena ladja Soyuz T.

Izstrelitve vesoljskega plovila Sojuz je sprožila 3-stopenjska nosilna raketa Sojuz.

Program vesoljskih plovil Soyuz.

Vesoljska ladja Sojuz-1. Kozmonavt - V.M. Komarov. Posivny - "Rubin". Izstrelitev - 23.04.1967 r., Pristanek - 24.04.1967 r. Meta - viprobuvannya nova ladja. Načrtovanje, da se držimo vesoljskega plovila Sojuz-2 iz treh kozmonavtov na krovu, prečkamo vesolje v vesolje dveh kozmonavtov in pristanemo tri kozmonavte na krovu. Skozi vidmovu nizke sisteme na ladjah "Sojuz-1" je bil izstrelitev "Sojuza-2" izkrivljena.
"Sojuz-4" in "Sojuz-5"). Ko se je kozmonavt Volodymyr Komarov obrnil na Zemljo skozi ne-rozrakhunk robota padalskega sistema, zaginuv.

Vesoljska ladja "Soyuz-2" (bezpilotny). Izstrelitev - 25.10.1968 str., Pristanek - 28.10.1968 str. Meta: revizija dodatne zasnove ladje, izvajanje posebnih poskusov s pilotom Sojuz-3 (blizu in manevriranju).

Vesoljska ladja "Sojuz-3". Kozmonavt - G. T. Beregovoi. Poziranje - "Argon". Izstrelitev - 26.10.1968 str., Pristanek - 30.10.1968 str. Meta: revizija dodatne zasnove ladje, približevanje in manevriranje brezpilotnega "Sojuz-2".

Vesoljska ladja Sojuz-4. Prvi vstop v orbito dveh pilotiranih ladij je koren prve eksperimentalne orbitalne postaje. Poveljnik - V. A. Shatalov. Posivny - "Amor". Lansiranje - 14.01.1969 str. 16.01. 1969 str. v ročnem načinu so šli skozi pasivno vesoljsko plovilo Sojuz-5 (masa povezav dveh ladij je bila 12924 kg) in dva kozmonavta A.S. Uro, preživeto v odprtem vesolju - 37 khvili). Po 4,5 letih so bile ladje uničene. Pristanek - 17.01.1969 str. s kozmonavti V. A. Shatalov, A. S. Alisevim, Є. V. Khrunov.

Vesoljska ladja Sojuz-5. Prvi vtič v orbiti dveh pilotiranih ladij je steblo prve eksperimentalne orbitalne postaje. Poveljnik - B.V. Volinov, člani delegacije: A.S. lisєєv, Є.V. Khrunov. Posivny - "Bajkal". Lansiranje - 15.01.1969 str. 16.01.1969 str. ko sta preživela z aktivnim vesoljskim plovilom "Soyuz-4" (masa povezave je 12924 kg), sta nato A.S. Ulisev in V.V. Khrunov odšla skozi vesolje do Soyuz-4 "khilin". Po 4,5 letih so bile ladje uničene. Pristanek - 18.01.1969 str. s kozmonavtom B.V. Volinovim.

Vesoljska ladja Sojuz-6. Zmaga prvega v tehnološkem poskusu. Grupov, namesto manevriranja dveh in treh vesoljskih ladij (3 vesoljske ladje "Sojuz-7" in "Sojuz-8"). Odprava: poveljnik G.S. Shonin in letalski inženir V.N. Kubasov. Posivny - "Antey". Lansiranje - 11.10.1969 str. Pristanek - 16.10.1969 str.

Vesoljska ladja "Sojuz-7". Vikonacija skupinskega medsebojnega manevriranja dveh in treh ladij ("Sojuz-6" in "Sojuz-8"). Odprava: poveljnik O. V. Filipchenko, člani misije: V. N. Volkov, V. V. Gorbatko. Posivny - "Buran". Izstrelitev - 12. 10. 1969 str., Pristanek - 17. 10. 1969 str.

Vesoljska ladja "Sojuz-8". Skupina vedno znova manevrira z dvema in tremi ladjami ("Sojuz-6" in "Sojuz-7"). Pilot: poveljnik V. A. Shatalov, letalski inženir A. S. lisєєv. Posivny - "Granit". Izstrelitev - 13.10.1969 str., Pristanek - 18.10.1969 str.

Vesoljska ladja Sojuz-9. Prvi trivialni let (17,7 dB). Pilot: poveljnik A. G. Mikolaiv, letalski inženir - V. I. Sevastjanov. Posivny - "Sokil". Izstrelitev - 1. junija 1970, pristanek - 19. junija 1970.

Vesoljska ladja Sojuz-10. Prva palica z orbitalne postaje "Salute". Odprava: poveljnik V. A. Šatalov, člani odprave: A. S. Ulisev, N. N. Rukavishnikov. Posivny - "Granit". Lansiranje - 23.04.1971 str. Pristanek - 25.04.1971 str. Viconano se drži z orbitalne postaje "Salute" (24.4.1971 str.) postajah in obračanje pred urnikom.

Vesoljska ladja Sojuz-11. Prva odprava na orbitalno postajo "Salute". Odprava: poveljnik G. T. Dobrovolskiy, člani odprave: V. N. Volkov, V. I. Patsayev. Lansiranje - 6.6.1971 str. 07.06.1971 str. ladja je bila nameščena z orbitalne postaje "Salute". 29.6.1971 str. "Sojuz-11" je prikazan vse z orbitalne postaje. 30.6.1971 str. - pristanek je uspešen. Z razbremenitvijo aparata so pred spustom, na veliki višini, padli vsi člani leta (letenje brez skafanderov).

Vesoljska ladja Sojuz-12. Izvedite vip testiranje celotnih sistemov na krovu ladje. Rekonstrukcija sistema in vrstni red okvare v primeru zasilne razbremenitve. Pilot: poveljnik V. G. Lazarov, letalski inženir O. G. Makarov. Posivny - "Ural". Izstrelitev - 27.09.1973 r., Pristanek - 29.09.1973 r.

Vesoljska ladja Sojuz-13. Astrofizično opozorilo in spektrografija v ultravijoličnem območju za dodatnim sistemom in teleskopi "Orion-2" za zori nebo. Pilot: poveljnik P.I.Klimuk, letalski inženir V.V. Lebedev. Posivny - "Kavkaz". Izstrelitev - 18.12.1973 str., Pristanek - 26.12.1973 str.

Vesoljska ladja "Sojuz-14". Prva odprava na orbitalno postajo "Salyut-3". Pilot: poveljnik P. R. Popovič, letalski inženir Y. P. Artjuhin. Posivny - "Berkut". Izstrelitev - 03.07.1974 r., Držanje z orbitalne postaje - 05.07.1974, sprostitev - 19.07.1974, pristanek - 19.07.1974.

Vesoljska ladja "Sojuz-15". Eksipaž: poveljnik G. V. Sarafanov, letalski inženir L. S. Demin. Posivny - "Donava". Izstrelitev - 26. 8. 1974 str., pristanek 28. 8. 1974 str. Načrtovanje izstopanja iz orbitalne postaje "Salyut-3" in nadaljnji znanstveni napredek na krovu. Stikuvannya ni viden.

Vesoljska ladja Sojuz-16. Testiranje sistemov na krovu posodobljenega vesoljskega plovila Sojuz do programov EPAS. Pilot: poveljnik A. V. Filipchenko, letalski inženir M. M. Rukavishnikov. Posivny - "Buran". Izstrelitev - 2.12.1974 r., Pristanek - 8.12.1974 r.

Vesoljska ladja Sojuz-17. Prva odprava na orbitalno postajo Saljut-4. Eksipazh: poveljnik OO Gubarov, letalski inženir G.M. Grechko. Poziranje - "Zenith". Izstrelitev - 01.11.1975 r., Držanje z orbitalne postaje "Salyut-4" - 01.12.1975 r., Napovedano in pristanek - 09.02.1975 r.

Vesoljska ladja Sojuz-18-1. Suborbitalna politika. Pilot: poveljnik V. G. Lazarov, letalski inženir O. G. Makarov. Pizny - ni registriran. Izstrelitev in pristanek - 04.05.1975 str. Načrtovan nadaljnji znanstveni napredek na orbitalni postaji "Salyut-4". Skozi vidhilennya v robotu 3. stopnje raketonosne krogle je bil viden ukaz za vrnitev leta. Vesoljska ladja je pristala na območju nerakhunkovskega na prvem izhodu na postajo podzemne železnice Gorno-Altayska

Vesoljska ladja Sojuz-18. Še ena odprava na orbitalno postajo Salyut-4. Pilot: poveljnik P. I. Klimuk, letalski inženir V. I. Sevastjanov. Posivny - "Kavkaz". Izstrelitev - 24.05.1975 r., Držanje z orbitalne postaje "Salyut-4" - 26.05.1975 r., Najava, vzviz in pristanek - 26.07.1975 r.

Vesoljska ladja "Sojuz-19". Prvi let za ameriško-ameriški program EPAS. Pilot: poveljnik - A. A. Leonov, letalski inženir V. N. Kubasov. Posivny - "Unija". Izstrelitev - 15. 7. 1975 str., 17. 7. 1975 str. -
stikuvannya z ameriško vesoljsko ladjo "Apollo". 19.07.1975 str. Ladje so zamajali, prikazan je bil poskus "Sonyachne darkening", nato (19.07) sta bili obe vesoljski ladji ponovno zataknjeni in ponovno zataknjeni. Pristanek - 21. 07. 1975 str. Pred uro socialne pomoči smo bili skupaj s prehodom kozmonavtov in astronavtov, odličen znanstveni program.

Vesoljska ladja Sojuz-20. Varno. Izstrelitev - 17. 11. 1975, str. Preizkušanje virov ladijskih sistemov na krovu je bilo izboljšano.

Vesoljska ladja Sojuz-21. Prva odprava na orbitalno postajo "Salyut-5". Odprava: poveljnik B.V. Volinov, letalski inženir V.M. Zholobov. Posivny - "Bajkal". Izstrelitev - 06.07.1976 r., Držanje z orbitalne postaje "Salyut-5" - 7.7.1976 r., Izstrelitev, spust in pristanek - 24.08.1976 r.

Vesoljska ladja "Sojuz-22". Uvedba principov in metod fotografiranja širokega območja slik zemeljskega površja. Odprava: poveljnik V.F.Bikovskiy, letalski inženir V.V.Aksenov. Poziranje - "Yastrub". Izstrelitev - 15. 9. 1976 str., Pristanek - 23. 9. 1976 str.

Vesoljska ladja "Sojuz-23". Pilot: poveljnik V.D. Zudov, letalski inženir V.I.Rizdvyaniy. Posivny - "Radon". Lansiranje - 14.10.1976 str. Pristanek - 16.10.1976 str. Robot je bil načrtovan na orbitalni postaji "Salyut-5". Zaradi ne-zibajočega načina robotskega sistema in bližine vesoljskih ladij Salyut-5 ni bilo mogoče videti.

Vesoljska ladja Sojuz-24. Še ena odprava na orbitalno postajo Salyut-5. Odprava: poveljnik V. V. Gorbatko, letalski inženir Yu. N. Glazkov. Posivny - "Terek". Lansiranje - 07.02.1977 str. Stikuvannya z orbitalne postaje "Salyut-5" - 02.08.1976 str. Rozstikuvannya, spust in pristanek - 25.02.1977 str.

Vesoljska ladja Sojuz-25. Odprava: poveljnik V. V. Kovalenok, letalski inženir V. V. Ryumin. Posivny - "Photon". Lansiranje - 9.10.1977 str. Pristanek - 11.10.1977 Načrtovanje, da se držimo nove orbitalne postaje "Salyut-6" in ostanemo na novih programih naravoslovnega izobraževanja. Stikuvannya ni viden.

Vesoljska ladja Sojuz-26. Dostava 1. glavne odprave na orbitalno postajo "Salyut-6". Odprava: poveljnik YV Romanenko, letalski inženir G.M. Grechko. Lansiranje - 10.12.1977 str. Stikuvannya z "Salyut-6" - 12.11.1977 str. Rozstikuvannya, spust in pristanek - 16.01.1978 str. iz 1. odprave za ogled skladišča: VA Džanibekov, Makarov (prvič menjava vesoljskih ladij, pred vstopom v kompleks Salyut-6).

Vesoljska ladja Sojuz-27. Dostava na orbitalno postajo "Salyut-6" Odprava: poveljnik V. A. Džanibekov, letalski inženir O. G. Makarov. Lansiranje - 01.10.1978 str. Stikuvannya z orbitalne postaje "Salyut-6" - 11.11.1978 str. Viddilennya, uzviz in pristanek 16.3.1978 str. iz 1. glavne odprave v skladišču: Yu.V.Romanenko, M.Grechko.

Vesoljska ladja "Sojuz-28". Dostava na orbitalno postajo "Salyut-6" 1. mednarodne odprave (2. odprava obvestila). Eksipazh: poveljnik - A. A. Gubarov, kozmonavt-predjadralec - ogromen Češkoslovaški V. Remek. Lansiranje - 02.03.1978 str. Stikuvannya z "Salyut-6" - 3.3.1978 str. Rozstikuvannya, spust in pristanek - 10.3.1978 str.

Vesoljska ladja Sojuz-29. Dostava na orbitalno postajo "Salyut-6" za 2. glavno odpravo. Pilot: poveljnik - V.V. Kovalenok, letalski inženir - A.S. Ivanchenkov. Lansiranje - 15.6.1978 str. Stikuvannya z "Salyut-6" - 17.06.1978 str. Rozstikuvannya, spust in pristanek 09.03.1978 str. s poročilom 4. odprave obiska v skladišču: V.F.Bikovskiy, Z. Yen NDR).

Vesoljska ladja Sojuz-30. Dostava na orbitalno postajo "Salyut-6" in obrat 3. odprave odprave (drugi mednarodni prevoz). Eksipazh: poveljnik P.I.Klimuk, kozmonavt-predjadralec, poljski državljan M.Germashevsky. Lansiranje - 27.6.1978 str. Stikuvannya z "Salyut-6" - 28.06.1978 str. Rozstikuvannya, spust in pristanek - 05.07.1978 str.

Vesoljska ladja "Sojuz-31". Dostava na orbitalno postajo "Salyut-6" za 4. napovedano odpravo (3. mednarodna odprava). Eksipaž: poveljnik - V. F. Bikovskiy, kozmonavt-predjadralec, vodja Ljudske demokratične republike Z. Yun. Lansiranje - 26.08.1978 str. Stikuvannya z orbitalne postaje "Salyut-6" - 27.08.1978 str. Rozstikuvannya, spust in pristanek - 2.11.1978 str. z 2. glavno odpravo v skladišču: V. V. Kovalenok. S. Ivančenkov.

Vesoljska ladja Sojuz-32. Dostava na orbitalno postajo "Salyut-6" 3. glavne odprave. Pilot: poveljnik V. A. Lyakhov, letalski inženir V. V. Ryumin. Lansiranje - 25.02.1979 str. Stikuvannya z "Salyut-6" - 26.02.1979 str. Rozstikuvannya, spust in pristanek 13.6.1979 str. brez napak v samodejnem načinu.

Vesoljska ladja "Sojuz-33". Eksipaž: poveljnik N. N. Rukavishnikov, kozmonavt-predjadralec, ogromen državljan Bolgarije G. I. Ivanov. Poziranje - "Saturn". Lansiranje - 10.4.1979 str. 11.04.1979 str. povezava z izhodom iz običajnega načina v robotu, ki drži iz orbitalne postaje "Salyut-6", je poševna. 04/12/1979 str. ladja je opravila spust in pristanek.

Vesoljska ladja Sojuz-34. Lansiranje 6.6.1979 str. brez eksipage. Stikuvannya z orbitalne postaje "Salyut-6" - 08.06.1979 19.6.1979. razvoj, spust in pristanek s 3. glavno odpravo v skladišču: V. A. Lyakhov, V. V. Ryumin. (Aparat, ki se spušča, bo v Državnem muzeju umetnosti razstavil K.E. Tsiolkovsky).

Vesoljska ladja "Sojuz-35". Dostava na orbitalno postajo "Salyut-6" 4. glavne odprave. Pilot: poveljnik L. I. Popov, letalski inženir V. V. Ryumin. Lansiranje - 04.09.1980 str. Stikuvannya z "Salyut-6" - 04.10.1980 str. Rozstikuvannya, spust in pristanek 03.06.1980 str. iz 5. odprave odprave (4. mednarodna odprava v skladišču: V.N. Kubasov, B.Farkash.

Vesoljska ladja Sojuz-36. Dostava na orbitalno postajo "Salyut-6" za 5. ekspedicijo (4. mednarodna odprava). Eksipazh: poveljnik V. M. Kubasov, kozmonavt-predjadralec, ogromen državljan Ugorshchyna B. Farkash. Lansiranje - 26.05.1980 str. Stikuvannya z "Salyut-6" - 27.05.1980 str. Rozstikuvannya, spust in pristanek 8.8.1980 str. iz 7. odprave skladiščne odprave: V. V. Gorbatko, Fam Tuan).

Vesoljska ladja Sojuz-37. Dostava na orbitalno postajo 7. odprave naznanila (5. mednarodna odprava). Eksipazh: poveljnik V. V. Gorbatko, kozmonavt-predjadralec, ogromen mož V'utnamu Pham Tuan. Lansiranje - 23.07.1980 str. Stikuvannya z "Salyut-6" - 24. 07. 1980 str. Rozstikuvannya, spust in pristanek - 11.10.1980 str. iz 4. glavne odprave v skladišču: L.I.Popov, V.V. .Ryumin.

Vesoljska ladja Sojuz-38. Dostava na orbitalno postajo "Salyut-6" in obrat 8. odprave odprave (6. mednarodna odprava). Ekipazh: poveljnik Yu.V. Romanenko, kozmonavt-predjadralec, velikan Kubi M.A. Tamayo. Lansiranje - 18.09.1980 str. Stikuvannya z "Salyut-6" - 19.09.1980 str. Rostikovka, spust in pristanek 26.09.1980.

Vesoljska ladja Sojuz-39. Dostava na orbitalno postajo "Salyut-6" in prelom 10. ekspeditske odprave (7. mednarodna odprava). Ekipazh: poveljnik V. A. Dzhanibekov, kozmonavt-predjadralec, ogromen državljan Mongolije Zh.Gurragcha. Lansiranje - 22.03.1981 str. Stikuvannya z "Salyut-6" - 23.03.1981 str. Rostikovka, spust in pristanek - 30.03.1981 str.

Vesoljska ladja Sojuz-40. Dostava na orbitalno postajo "Salyut-6" in obrat poročila 11. odprave odprave (8. mednarodna odprava). Eksipazh: poveljnik L. I. Popov, kozmonavt-predjadralec, mož Romunije D. Prunariu. Lansiranje - 14.05.1981 str. Stikuvannya z "Salyut-6" - 15.05.1981 str. Roztikovka, spust in pristanek 22.05.1981 str.

KOZMIČNE LADJE(KK) - kozmični lіtalnі aparati, priznachenі v korist ljudi.

Prvi polet v bližino vesolja na vesoljski ladji "Skhid" je prispel 12. aprila 1961, kozmonavt Radiansky Yu. A. Gagarin. Masa SC "Skhid" naenkrat od kozmonavta - 4725 kg, največja višina letenja nad Zemljo - 327 km. Politika Jurija Gagarine je trivialna za samo 108 hv, ale vin mav je zgodovinsko pomembna: napovedano je, da ljudje lahko živijo v vesolju. "Zmaga nas s klicem v vesolje," je dejal o ameriškem kozmonavtu Neilu Armstrongu.

QC se sproži bodisi iz neodvisne meta (izvajanje znanstvenih in tehničnih standardov in eksperimentov, varčevanje z Zemljo in naravnimi nesrečami v ogromnem vesolju, testiranje in izvajanje novih sistemov za dostavo podatkov) in QC odpre in zažene SRCP in ZDA.

Usyogo do 1. septembra 1986 str. Bilo je 112 polotov CC mladih tipov s kovčki: 58 polotov radianskih CC in 54 ameriških. V cich poloty vikoristovuvali 93 CC (58 radianov in 35 ameriških). Na njih je v vesolje poletelo 195 ljudi - 60 radianov in 116 ameriških kozmonavtov, pa tudi po en kozmonavt iz Češkoslovaške, Poljske, Ljudske demokratične republike, Bolgarije, Ugorshchina, V'utnamu, Kubi, Mongolije, Rumunije, Francije na SC Radiansk " Sojuz" in orbitalne postaje "Saljut", trije kozmonavti iz FRN in en kozmonavt iz Kanade, Francije, Savdske Arabije, Nizozemske in Mehike, ko so odšli na ameriško vesoljsko postajo.

Usnjena vesoljska ladja ima na osnovi avtomatskih naprav vesoljskih plovil tri glavne komponente: nepredušen pogon iz sistema za varnost življenja, v vsakem življenju in praksi v vesolju; naprava za obračanje leta proti Zemlji; sistemi organizacije, nadzora in upravljanja naprave za spreminjanje orbite in neposredno iz nje pred pristankom (zadnji element je značilen za bagatokh avtomatske SHSZ in AMC).

Za življenje in dvojnost ljudi je potreben sistem varnosti in zaščite lopute ter dopusta nepredušnega tipa: kos plina na sredini skladišče kemije, s pevskim prijemom, temperaturo, volog_styu; z veseljem uživa ekipazh iz kisline, їzhі, vode; Videl sem življenje ljudi (na primer videl sem plin v ogljikovem dioksidu, ki so ga ljudje videli). S kratkimi urami uporabe se lahko zaloge kislosti shranijo na krovu vesoljskega plovila, pri trivialnih znamenitostih pa jo lahko vzamete na primer z elektriko in vodo ali distribucijo v ogljikovem dioksidu.

Aparati, scho descend, za obračanje leta proti Zemlji, padalni sistem se uporablja za spreminjanje hitrosti padca pred pristankom. Aparati ameriško vesoljsko plovilo, scho se spusti, pristane na vodni površini, radiansko vesoljsko plovilo - na trdni zemeljski površini. Na to je vesoljsko plovilo Soyuz aparaty, preden se spusti, pred začetkom mehkega pristanka, saj je spratsovuyu brez srednjega utripa površine in drastično zmanjša hitrost pristanka. Spuščajoči se aparati so morda prisiljeni klicati tudi hladilna telesa, tako da se ob odličnih zmogljivostih v ozračje površina segreje na še višje temperature.

Vesoljske ladje SRSR: "Skhid", "Skhid" in "Soyuz". Vloga stebel їkh je zaslužna akademika Z. P. Korolev. Na vesoljskih ladjah cich so bili pokopani čudeži dobrote, ki so postali stopnje razvoja kozmonavtike. Na vesoljskih plovilih "Skhid-3" in "Skhid-4" sta kozmonavta OG Nikolaev in P.R. Vesoljsko plovilo "Skhid-6" se je v vesolje odpravilo za prvo kozmonavtko V. V. Tereškovo. 3 ladje "Skhid-2", ki jo je pilotiral P.I. Bulaevim, kozmonavt A. A. Leonov prvi ob pogledu na prostor pri posebni vesoljski obleki. Prvo eksperimentalno orbitalno postajo na orbiti spremljevalca Zemlje je izstrelil shuttle ladij "Sojuz-4" in "Sojuz-5", kjer sta kozmonavta V. A. Shatalov in B.V. Volinov, A. V. Khru -Novim. A.S. lisєєv in Є. V. Khrunov je odšel v vesolje in se prestavil na ladjo "Sojuz-4". Bagato ladje "Soyuz" vikoristovuvalys za dostavo letov na orbitalno postajo "Salute".

Vesoljska ladja "Skhid"

KK "Soyuz" - najbolj temeljito pilotirana vesoljska oprema, ki se nahaja v SRSR. Vonjave so prepoznane po vidnosti širokega kolobarja zgradb v bližini zemeljskega prostora: servisiranje orbitalnih postaj, vbrizgavanje umov nepomembne kozmične naklonjenosti človeškemu organizmu, izvajanje poskusov na močvirju znanosti in ljudskih državnih darov. Masa KK "Soyuz" - 6800 kg, največja velikost - 7,5 m, največji premer - 2,72 m, razpon plošč iz zaspanih baterij - 8,37 m, zagalni obsyag dnevne sobe - 10 m3. Ladja je shranjena na tri načine: naprava, način spuščanja, pogled na orbito in pogled na priloženi agregat.

Vesoljska ladja Sojuz-19.

Pri aparatu se pri spuščanju let nahaja na letu ladje v orbito, ko je ladja vodena v polju v orbiti, ko je obrnjena proti Zemlji. Orbitalni pogled je laboratorij, v katerem mora astronavt izvajati znanstvene dosežke in opozorila, jemati fizične pravice, jesti in se učiti. Na koncu dneva je prostor za robote, ki astronavtom pomagajo pri spanju. Orbitalni pogled se lahko uporablja kot zračna komora za vstop astronavtov v vesolje. Glavna oprema na krovu in namestitev ladje se nahajata na fiksnem agregatnem pogledu. Del je nepredušen. Vsi srednji so potrebni za normalno delovanje sistema in nadzor temperature, energije, opreme in radijske komunikacije in telemetrije, priklop na sistem ter organizacijo in nadzor vozila. V bližini puščajočega dela gledalca je nameščen ločen raketni lanser, ki se uporablja za manevriranje vesoljskega plovila v orbiti, pa tudi za spuščanje ladje iz orbite. Vaughn je shranjen iz dveh motorjev z vleko 400 kg usnja. Če imate težave, lahko raketno namestitev vesoljskega plovila Soyuz napolnite z ognjem, lahko izvajate manevre na višini do 1300 km.

Do 1. septembra 1986 str. Bulevar je izstrelil 54 KK tipa "Soyuz" in temeljito izdelano različico "Soyuz T" (3 od njih - brez izteka).

Nosna raketa iz vesoljskega plovila Sojuz-15 pred izstrelitvijo.

Ameriške vesoljske ladje: ena Mercury (6 KK izstreljena), dva Gemini (10 KK), trim Apollo (15 KK) in bagatomisny KK bagatorazovyj vikorstannya, so za vesoljski program. Največji uspeh je ameriška kozmonavtika dosegla s pomočjo vesoljskega plovila Apollo, namenjenega za dostavo odprav v Misyats. V Usyo je bilo 7 takih odprav, od tega 6 uspešnih. Prva odprava v Misyats vidbulasya 16-24 Linden 1969 str. na vesoljsko plovilo Apollo-11 leteti mimo skladišča kozmonavtov N. Armstronga, E. Oldrina in M. Collinsa. 20. aprila sta Armstrong in Oldrin v mesecu ladje pristala na Misyatsu, medtem ko sta Collins v glavnem bloku Apollo letela v tisočinki orbiti. Tisočletni obisk na Misyatsu 21 let, 36 hv, 2 leti pa so kozmonavti preostanek dneva preživeli na površju Misyats. Nato je v mesecu v mesecu iz Misyatsa začel smrad, pristal z glavnim blokom Apolona in, ko je odvrgel vikorije iz meseca v mesecu, se napotil proti Zemlji. 24. aprila je odprava varno pljusknila v bližini Tihega oceana.

Tretja odprava v Misyats se je pojavila nedaleč stran: na poti v Misyats se je začela nesreča z "Apollo-13"; Kozmonavti J. Lovell, F. Hayes in J. Suid so se, ko so ubogali našega naravnega spremljevalca in dodali ogromne težave, obrnili na Zemljo.

Pri Misyatih so ameriški kozmonavti izvajali znanost o previdnosti, širili priloge, ko so delali sporočilo iz Misyats, na Zemljo dostavljali podobe tisočletja.

Na ušesu 80-ih rock_v. Združene države so zgradile novo vrsto vesoljskega plovila - vesoljsko ladjo bagatoraz vicoristannya "Space Shuttle" ("Space Chavnik"). Strukturno je vesoljski transportni sistem "Space Shuttle" z orbitalnim shchable - kot s tremi raketnimi motorji (raketoplan) - lahko montirate na nov prenosni gasilski rezervoar z dvema trdno kurljivima lopatama. Space Shuttle se izstreli navpično (nosilna raketa sistema je 2040 ton). Gasilski rezervoar se lahko dvigne in sežge v ozračju;

Nosilna raketa orbitalne stopnje je približno 115 ton, od tega navtični koridor približno 30 ton in let za 6-8 kozmonavtov; Velikost trupa - 32,9 m, obseg krila - 23,8 m.

Ko obiščeš vesolje, orbitalne stopnice obrnejo Zemljo, tukaj pristaneš, kot ekstravaganten, in se lahko spet obrneš.

Glavna značilnost Space Shuttlea je vidnost posameznih letov na poti "Zemlja - Orbita - Zemlja" za dostavo na naključno nizke orbite rjavih navant (sonarodnjaki, elementi orbitalnih postaj so zelo pomembni). Ameriško obrambno ministrstvo načrtuje širši obseg vesoljskega plovila Space Shuttle za militarizacijo vesolja, na drugi strani pa Radiansky Union.

Prvi let vesoljskega čolna "Space Shuttle"

Do 1. septembra 1986 str. Bilo je 23 uporab tipa KK, nameščene pa so bile 4 orbitalne stopnje "Columbia", "Challenger", "Disk viri" in "Atlantis".

Lipna 1975 str. v orbiti blizu Zemlje je Bulo Viconano pomemben mednarodni vesoljski eksperiment: v korist sta sodelovali ladji dveh držav - Radianski "Sojuz-19" in ameriški "Apollo". V orbiti so ladje letele in v dveh dneh je vesoljski sistem iz vesoljskih ladij dveh dežel postal neustavljiv. Pomen eksperimenta je v tem, da je bil rešen velik znanstveni in tehnični problem skladnosti ladij z namenom prikazovanja programov za uporabo posebnih ugodnosti za tiste, ki so blizu tistim lepljivim, ki so kot prehod na tiste, ki so v znanosti naprednejši.

Spilni let vesoljskega plovila Sojuz-19, ki bo letela kot kozmonavta A.A. Leonov in V.N. zgodovino pri astronavtu. Celoten let je pokazal, kako lahko CPCP razprši Zemljo in vesolje.

V obdobju od breze, 1978 r. do trave 1981 str. V Radianski SC "Sojuz" in orbitalni postaji "Saljut-6" je bilo s programom "Intercosmos" podprto devet mednarodnih misij. V vesolju so mednarodne skupnosti slavile velike znanstveni robot- izvedel blizu 150 znanstvenih in tehničnih eksperimentov s področja vesoljske biologije in medicine, astrofizike, vesoljske materialne znanosti, geofizike, varovanja Zemlje z razvojem naravnih virov.

U 1982 str. na radijski vesoljski postaji "Soyuz T-6" in na orbitalni postaji "Salyut-7" se je začel let francosko-francoskega mednarodnega leta in v četrtini leta 1984 p. na vesoljskem plovilu Radiansk "Sojuz T-11" in orbitalni postaji "Salyut-7" 7 "je bil vzpostavljen let radijanskih in indijskih kozmonavtov.

Prednosti mednarodnih misij v vesoljskih kompleksih in orbitalnih postajah Radiansk so lahko zelo pomembne za razvoj kozmonavtike in razvoj prijateljskih vezi med narodi starih dežel.

Yak vashtovano sistem za odzivanje v sili za let vesoljskega plovila aslan napisal 24. oktobra 2018

Sistem ukazov v sili je hiter, SAS tse "raketa v raketi", yaka winch spire do Unije:


Kozmonavti sami sedijo na spodnjem delu stebra (yaka ima obliko stožca):

CAC si bo zagotovil jaka na štartnem majdanu, tako da lep dan. Obstaja veliko razloga, pa tudi možnost, da začnete z brcami na začetku v razvoju, ne na polotijih. Če je lučka prižgana, bo v trenutku, ko je prižgana, bolj gorela. Za to je bolje, da ob izrednih razmerah ob prelomu dneva oropate CAC in kozmonavte pripeljete na ogled vibuhu, da se lahko razširijo:

Dviguni SAS so pripravljeni 15 khvili pred začetkom rakete.

In os je zdaj lepa. SAS se aktivira z dvema Chergovoma, saj hkrati pritisneta ukazni gumb Kerivnik Polotu. Poleg tega bo ekipa poklicala ime geografskega predmeta. Na primer, kerіvnik polota kazhe: "Altai" in chergovі aktivirata CAC. Brez napora približno 50 let tega.

Najpomembnejša stvar ni zemeljska, ampak navtična. Novi predmeti s skritimi kozmonavti so takoj nakazali novo možnost - 9g. Za hudobne ljudi je neprimerno, za izurjenega kozmonavta pa ni usodno in ni varno. Napryklad, 1975 rock Vasil Lazarєv vihopiv navantazhennya pri 20, in, za deyakim tribute, na 26G. Vin brez zaginu, ale dediščino dal križ na karton.

Yak bulo je rekel, da je CAC že več kot 50 let. V eni uri se je zavedla spremembe, formalno pa se osnovni princip robota ni spremenil. Prišlo je do elektronike, pomanjkanja mladih senzorjev, naraščanja upanja, protesta kozmonavtov, tako in prej, kar tako, izgledalo je, kot da je star 50 let. Za kaj? Poleg tega je gravitacija, podolannya prve kozmične shvidkosti in človeški faktor, velikost, mabut, nespremenljiva:

Prvi uspeh CAC testa je bil opravljen na 67. roci. Vzagali, magaliziran za varno letenje okoli Misyatsa. Ale prvi mlynets viyshov je grudast, zato so hkrati dobili CAC viprobuvati, zato želim, da je rezultat pozitiven. Naprava je, ko se spusti, pristala neveščeno, in če bi bili ljudje v sredini, bi potem smrad živ zabolel.

In os je tako viglyadaє CAC v poloti:

Chi je samo potisnil ludina v kozarec, da bi končali pilotirane vesoljske ladje 3. junij 2017

Vesoljska ladja. Zate je melodično bogat, ko začutiš celotno besedo, je super, zložljiva in gosto poseljena, ves prostor v prostoru. Torej, če vidite svoje vesoljske ladje in jaz, boste aktivno odvzeli število fantastičnih datotek in knjig.

Pevsko, tse dobro, da avtorje filmov obdaja pomanjkanje domišljije, na pogled inženirjev-oblikovalcev vesoljske tehnologije. Če hočem film, smo lahko zadovoljni z velikanskimi povezavami, na stotine ogledov in na tisoče ljudi v preteklosti.

Poštena vesoljska ladja ni sovražna do velikosti ladje:

Na fotografiji je vesoljska ladja Radiansky Soyuz-19, ki so jo posneli ameriški astronavti iz vesoljskega plovila Apollo. Vidi se, da lahko ladja doseže manjšo, a da je obseg zadolževanja daleč od celotne ladje, očitno je, da bo tam težko dokončati.

Ni čudovito: velika velikost je velika masa, masa pa je tat številka ena v kozmonavtiki. Za udobje letenja bodo lahko oblikovalci vesoljskih ladij postali lažji, bolj neprijetni. Zversko spoštovanje, na ladjah Soyuz je varno:

Ameriške ladje v celotnem načrtu še posebej ne prihajajo iz Rusije. Na primer, os fotografije Food White in Jima McDewitha v vesoljski ladji Jemina.

Želim si, da bi se lahko pohvalili s svobodo prekomerne naročnine na vesoljske ladje. Ta posebna boule ima dva enako prostorna pogleda.

Poli krov (pravzaprav kontrolna kabina):

Srednja paluba (vzporedni pogled na spalnice, stranišče, garderobo in zapornico):

Ladji Radiansky Buran, podobni po velikosti in načrtovanju, je škoda, da še nikoli ni letela v pilotnem načinu, kot je TKS, ki ima rekordno količino med vsemi ladjami, dokler ni bila zasnovana.

Ale of habitation obsyag še zdaleč ni edini vimog, ki bi ga lahko predstavili vesoljski ladji. Če mi prinesete malo poigravanja po steni, je takole: "Ludin so dali v aluminijast kozarec in jih poslali vrteti okoli matere Zemlje." Qia fraza, zychayno dobro, je napačna. Zakaj bo torej vesoljska ladja videti kot preprost kovinski sod?

In Tim, vesoljska ladja je kriva:
- Prepričajte se, da imate dober občutek za plin,
- videti iz poseljene prostornine plina ogljikovega dioksida,
- Prepričajte se, da je temperaturni režim sprejemljiv za delovanje,
- Mati hermetični obyag, ki zadostuje za življenjske razmere,
- Zagotoviti možnost nadzora orbitalnih manevrov v odprtem prostoru (neobvezno),
- Matere so potrebne za življenje in vzdrževanje zalog vode,
- Da preprečimo možnost brezhibnega obračanja leta in razgleda na tleh,
- Yakomoga plen je lažji,
- Mati sistem za nujne primere, ki vam omogoča, da udarec obrnete na tla za izredne razmere na kateri koli stopnji koristi,
- Ampak nam bo bolje. Ne glede na to, ali posest enega vidmova ni kriva za srečno življenje, pa naj bo vidmov prijatelja kriva za nered v življenju.

Yak bachite, cev ni le preprosta sod, ampak zložljiva tehnološka naprava, napkhany brez lichchu riznomanitnoy aparata, ki lahko premakne to zalogo ognja pred njimi.

Os je na primer model vesoljske ladje Radiansky prve generacije Skhid.

Vina so shranjena v hermetično zaprti sferični kapsuli in končni vgradni-modularni obliki. Enaka ureditev, ko je veliko priključkov, je pripeljana na zelo puščajočo stran, morda celo več od vseh ladij. Cena je nujna zaradi ekonomičnosti mase: ko se vsa tla odstranijo z nepredušne strani, bo celotna stran stranice odlična, nekatere od njih pa je treba upoštevati pri atmosferskem tlaku in prikazati vrednosti Morda ste dobri, dobrodušni in bi morali biti sposobni uporabljati celotno strukturo zelo pomembno. In puščajoč pogled, ki ga, ko je obrnjen proti tlom, išče iz aparata, da se spusti in gori v ozračju, pomembne točke niso potrebne. Naprava, ki se ob obračanju lahko spusti, ne da bi se spustila, se spušča manj in je na videz lažja. Kroglasta oblika youmu je primerna tudi za spreminjanje masi, tudi iz istih geometrijskih dimenzij iste oblike bo krogla spremenila površino površine.

Ena vesoljska ladja, vsa oprema krogle je nameščena v zaprti kapsuli - ameriški Mercury. Fotografija osi jogo v hangarju:

Ena oseba bi lahko sedela na koncu kapsule in to je zelo pomembno. Začutivši neučinkovitost takšne postavitve, so Američani oropali njihov napad s serijo ladij Jamino s puščajočo obliko fit-and-agregata, da bi jo lahko videli. Na fotografiji je zadnji del ladje bele barve:

Pred govorom ni tako z lepotami barve krivcev. Na desni pa v tem stene prežemajo nemočne cevi, kot krožeča voda. Tse sistem za uvedbo odvečne toplote, ki bo odstranjena iz Sontsya. Voda odvzame toploto iz sredine zraka in od zunaj na površino fiksnega agregata, zvok toplote viprominuyutsya v vesolje. Redkeje so šli na neposredna zaspana polja in so bili odstreljeni v velikih barvah.

Na ladjah Skhid Radiators so se krogle dvignile na površino končnega okovja in modularnega sklopa, ki so bili zaprti s polknami, podobnimi polknam. S povečanjem števila blažilnikov je mogoče uravnavati toplotno moč radijskih sprejemnikov in tudi temperaturni režim na sredini ladje.

Na ladjah Soyuz in njihovih izjemnih analogih Progress je sistem oskrbe s toploto podoben Džeminiju. Zver spoštovanja do barve površine prilagodljivo-agregatnega pogleda. Zrozumіlo, bіliy :)

V sredini priključno-agregatni tip pohodnega pohoda, manevri motorjev z nizkim potiskom, zaloga ognja za dobro, akumulatorji, zaloge kisle in vode, del elektronike na vozilu. Pokličite me za namestitev radijskih komunikacijskih anten, bližinskih anten, brezžičnih senzorjev in baterij za spanje.

Pri aparatu pri spuščanju, ki lahko eno uro služi kot kabina vesoljske ladje, so le tisti elementi, ki so potrebni pri spuščanju aparata v ozračju in pristanku, ter tisti, ki jih je mogoče neposredno upravljati z daljinskim upravljalnikom. , zaloga kisline, padalo, Kaseti z litijevim hidroksidom za vizualizacijo v ogljikovem dioksidu, gibanje pristanka, prenočišče (križarjenje za kozmonavte), zasilna in letalska oprema za tip pristanka v neravnem prostoru,

Ladje Soyuz imajo še en vidsik - enega za drugim:

Pri novem so tisti, ki jih potrebujete za nepomembno uporabo, a brez vsega se lahko lotite faze leta ladje v orbito in ob pristanku: znanstvena orodja, zaloge їzhі, Asenizatio-sanitarni pregled (WC), predmeti.

Iz vesoljskega plovila Sojuz TM-5, če zaradi ekonomičnosti žganja belila, ni poslala galvanskega impulza na spust iz orbite, ampak prej. Samo pocinkani impulz ni dobil: nadzorni sistem je to storil, nato pa motorju ni pustil delovati. Kot rezultat, so kozmonavti lahko naredili dobre stvari v orbiti, stranišče pa je bilo izgubljeno v vgrajenem zaslonu na krovu. Pomembno je povedati, da so kozmonavti vedeli, da niso pri roki za qiu dobu, pusti, nareshty, nisem mogel varno pristati v daljavi. Večinoma so se odločili za točkovanje na takšni ekonomičnosti žganja in potem na drugi strani, naenkrat iz lestvenega agregata, za cinkanje.

Os spretnosti kakršnega koli zlaganja je bila vstavljena v "kozarec". Večja verjetnost je, da bomo ob žaljivih člankih hodili po tipu kože vesoljskih ladij SRCP, Združenih držav in Kitajske. Sledite posodobitvam.