Kaliforniya'nın boş bölgesinde harap olmuş küçük bir yerde, hiç kimse, tanınmış milyarderler ve şirketlerle hak sahibi olma hakkı için boğuşmanın aynı şekilde hayranı değil gibi görünüyor. uzay gemileri yakın dünya yörüngesine vantazhiv desteği için. Yeni insanların kaynak eksikliği yoktur. Tüm zorluklardan etkilenmeyen Ale, adaletini sonuna kadar götürmeye çalışmalıdır.
Joe Pappalardo
Dave Masten saygıyla bilgisayarının ekranına hayret ediyor. Yogi'nin parmağı Misha düğmesinin üzerinde gezindi. Dave, DARPA ajansından gelen listenin ekranında eksen ekseninin gösterildiğini bilir ve orada yazılanlardan hemen sonra tüm liste hayatından değişir. Onun dünyasından çıkma cazibesi için otrimaє finansmanından kazanın.
Dvі novini
DARPA tarafından finanse edilen XS-1 programının kaderi ve on günde on fırlatma sergileyecek bir bagatoraz insansız uzay uçağının geleceği hakkında gıda için dönüm noktasının fiyatı da tehlikede. düşük için 10 ek aşamaya kadar. dünya yörüngesine, tarçınlı vagoyu 1.5 t yörüngeye. kozmik sistemler, her zaman. Bu şirket, XS-1 projesinin üç katılımcısından biri olacağından Dave, 3 milyon dolarlık bir hibeyi ve saldırgan bir kaderin ek finansal girişini hemen kabul edecek. Ve maybutny sözleşmesinin bir kısmı 140 milyon dolar transfer edebilir!
Dave'in şirketi böyle düşünüyorsa, yörünge uzay cihazlarının gelişimini duymak ve dünyaya yönelmek daha zor olduğu için, başka herhangi bir formda eksiktir. Ale, shcho shihirshe, Masten'in fikirlerini hayata geçirmenin gücüne çekilecek. Devlet tarafından yürütülen uzay araştırma programları, tarihsel olarak, iniş için gerekli bir havaalanı veya büyük bir paraşüt olan uzay araçlarına (gerçek uğruna, buna değer) izin verdi. Masten proponuvav, roketi dikey bir zlet ve dikey bir inişle fırlatın - bu nedenle, Dünya'ya döndüğünüzde, bir duman veya paraşüt bilmiyorsunuz. XS-1 programı, iyi bir fikir edinme şansından çok uzaktı, ancak gelecekte yer alma şansınız varsa, gelecekte yeni bir finansal durum gördüğünüzü biliyorum.
Otzhe, bir elektronik sayfa, farklı rotalara iki çağrı, biri doğrudan uzaya gidiyor. Bir ayıya masten gukє ve okumaya başlamak için - genellikle, kelime ciltte daha derindir. Bitirdikten sonra, arkamdan yenisine giren ve yaramaz bir virazla çıplaklığımı kınayan mühendislere dönmeliyim: “İki yeni var - bu pislik iyidir. XS-1'e katılmak için bizi seçenlere müjde! Pogana - XS-1'e katılmak için seçildik ”.
uzay limanı kümesi
Mojave'nin gece çorak topraklarıyla ilgili yanlış anlama, bir felaketler çılgınlığından daha fazlasıdır: benzin istasyonlarının bitmesi, duvar yazılarının olması, yolları kırmak ve leşleri dövülmüş yiyeceklerle aldatmak, insanları kalabalıktan mahrum etmek. Ufukta uzaktan gösteriş yapan yanık, nevlahannaya uykulu specka ve ölçülemeyecek kadar kasvetli gökyüzü.
Ancak, boşaltıyor, bir pantelik öldürüyor, Omanliv: Devletlerin girişinde, Edwards hava üssü (R-2508) ülkenin yakınındaki ana viprobubalnaya poligonudur. 50.000 kilometrekare kapalı alan, kalıcı olarak roztinayut boyovі lіtaki. 68 yıl önce burada Chuck Uger, sesin sağlamlığını gölgeli yatay bir zemine dönüştürdüğü için ilk müşteri oldu.
Bununla birlikte, yolcu ve özel Litvanyalılar adına yapılan çit, 2004 yılında ülkedeki ilk ticari uzay limanı statüsünü veren Mohavi'deki havacılık limanı yakınlarındaki roztasvanny sakinlerini kapsamıyor. Bu yüzden oraya gittim ve Masten - bir yazılım mühendisi olan bir başlangıç olduğum için, bir şirket devi Cisco Systems satın aldı. Üç boş gün, Dave'e bir saat hareket etmesi için teklif edildi, 1940'larda yaratılan denizin terkedilmiş kışlasındaki vibirini zupiniv. Budivlya ciddi bir onarım talep etti: dakh aktı ve duvarlar ve kuti bouli, pavutinnya ile kalın bir şekilde süslendi. Dave için yer idealdi: altı metrelik uzun stellerin personeli, o saatte yapılmış tüm donanımları barındırabilirdi. Başka bir artı, başlangıç majdanchiklerinin sayısını "durdurma" ve onlardan test lansmanları yapma yeteneğiydi.
Başka bir deyişle, Masten Space Systems şirketi hakkında birkaç roket, uzay teknolojilerinden yaklaşık yarım sayıda fakih ve uzay gemisinin ölçeğinin tarihine girmenin ortasında olan birkaç şüpheli-sakin hakkında biliyordu. Ölçekli endüstri. Hangarların uçsuz bucaksız genişlikleri kelimenin tam anlamıyla katlanabilir eşyalar, yak canım, ama tüm MSS bir kerede öğrenilmiyor. Yarışmayı protesto etmek, Masten'in çocuğunu 2009'da binde bir modülün çalışması için NASA destekli olandan 1 milyon dolar oynaması için kazanmadı. Şirket hakkında konuşmaya başladıklarında, şirket hakkında konuşmaya başladılar ve Dave kısa süre sonra yedek kişiden kurtuldu - NASA'dan, roketleri ülkedeki tüm üniversiteler arasında popüler oldu ve savunma bakanlıklarına gittiler - ön hazırlık yapmak için. -modern bilim deneyleri.
Masten Space Systems tarafından tasarlanan dikey inişli XS-1 uzay aracının bilgisayar düzeni
XS-1 programlarından önce resmi katılım için, MSS'nin yetkisi daha da güçlüdür - Boeing şirketinden doğaüstü ve büyük sanayi yardımcısı Northrop Grumman Masten çok daha fazlasını gördü. Blue Origin projesinde Boeing ile bir ortaklık yoluyla Endüstrinin Krim Tsikh Devleri, Jeff Bezos'un yanı sıra aynı zamanda bir casus Northman olarak tasarlanan Scaled Composites ve Virgin Galactic'e ait özel bir havacılık şirketidir. Mojave - XCOR Aerospace'den küçük bir şirketle MSS virіshila ob'єdnati Zusillja. Ayrıca, bagatoraz uzay manzarasının sonunda, Dave'in kiralık ve bakımlı şirketlerle iyi geçinmesi gerekiyordu. Başlangıç aşamasından önce - ara sonuçların değerlendirilmesi ve daha fazla finansman konusunda övülen bir karar - on üç ay kaybetti.
Daha güzel, "Boingu" da nіzh
Budivlya MSS, Masten'i aldığından beri böyle bir kamp, yak ve todi ile kalacak. Dakh çok akar, kepek pavuk üzerinde vipadkovo natrapiti mümkündür. Çevre boyunca, aletli kutular yerleştirilir. Şirketin adı yüzünden pankartların etrafında, aile tarafından yazılan hamurlar, Amerikalıların duvarlara astığı kimse yok. Hangarın merkezi bir Xaero-B roketi tarafından işgal edilmiştir, üzerinde iki büyük küresel tank bulunan bazı metal nizhkalarda kesilebilir. Bunlardan biri izopropil alkol ile hatırlanır ve en zengin öpücüğü içine dökülür. Bir kola roztashovuyutsya üzerinde Trochi vishche ek tanklar jel ile. Geminin geniş istasyonunun kontrolü için tasarlanmış reaktif kontrol sistemini hareket ettirmek için gerekli robotların kokusu. Roketin altındaki dvigun, harikulade koma benzeri tasarımın kerovanitesini önlemek için kardan tahrikine bağlanmıştır.
Xaero-B'nin Colorado Üniversitesi'ndeki (Boulder, ABD) okula hazırlanmasıyla alınan sporcuların programı, geminin yer teleskoplarıyla bağlantıları kullanıp kullanamayacağının yeniden düşünülmesinin planlandığı bir deneydir.
Masten'in şirketi, kendi referans fanatiklerinde çekici bir mühendis-makine tipidir. 26 yaşındaki mühendis Kyle Nyberg, “777 modelinin ilk motorunda Boeing ile staj yaptım” dedi. - Boeing bile iyi bir şirket. Ale, dürüst olmak gerekirse, ofiste günlerce kesintisiz oturacak zamanım yok. 40 yıllık hayatımın başlangıcının böyle geçeceğini ve hatta daha fazla abartarak geçeceğini fark ederek. Küçük bir özel şirkette MSS mühendisleri, başlangıçtan ana kadar fikirlerini hayata geçirirken tüm duygu gamını deneyimleyebilir. Al rіdko de zustrіnesh. "
Lagrange noktasında yakıt ikmali
Masten'in ana doğrudanlığı, bir tür "robot atı" olan astronotları değil, avantajları taşımak için tasarlanmış roketi başlatmaktı. Bu tür gemiler, örneğin, bir zamanlar Dünya ile Misiaz arasındaki Lagrange noktalarından birine yerleştirildiği gibi, bininci yüzeyden bir dolum istasyonuna su taşımak için kullanılmalıdır. Aynı Masten, çıkışında, inişin dikey zlit ilkesini taahhüt etti. “Her türlü yoldan tek bir tanesi, herhangi bir yüzeyde bir spratsyє gibi. sağlam vücut Sonyachn_y sisteminden, - vin'i açıklayacağım. - Aje litak chi, mekiği Misyatsi'ye koymayacak!"
Ek olarak, dikey iniş-iniş, uzay aracının yeniden fırlatılmasını affedecektir. Masten'in füzeleri şimdiden yüzlerce fayda sağladı, kredinin yeniden başlatılması için hazırlık bir günden fazla sürdü. XS-1 programlarının düşüncesinin arkasında, on günde on çalıştırma yapmanız gerekir - MSS için bu uzun zamandır bir rahiplik hakkı haline geldi. Burada Dave, şehri hiçbir zaman terk etmediği için rakiplerini güçlü bir şekilde geride bıraktı.
Alçakgönüllülük ve pratiklik
Ayrıca DARPA ajansı, XS-1 programlarındaki üç katılımcının da faz 1B'ye kabul edildiğini ve deri şirketinin 6 milyon dolar daha aldığını dile getirdi.XS-1'i pratsyuvati için kullanabilirsiniz. Aşama 1B'de, katılımcılar deneme başlangıçlarına gitmekten, tarihe bir göz atmak ve ayrıntılı tasarıma devam etmekten, nihai ürüne ulaşmanın nasıl kötü koktuğunu göstermekten suçludur. Aşama 1B'nin sonuçlarının, saldırgan lityumu ve ilk XS-1 uçuşunu 2018 ric planlarının yörüngesine itmesi gerekiyor.
Bu aldatmacanın sonucunun ne olacağı ya da Dave'in mesafeye sadık kalacağı gerçeği, saygılı değil, özel alan projeleri endüstrisini tamamen değiştirebilir. Space Frontier Foundation Başkan Yardımcısı ve NASA'da üniversiteli bir mühendis olan Hannah Kerner, “Bir değişikliğin fiyatı artacak” diyor. - Ajans DARPA, sadece özel şirketlere devletin uzay programlarında yer alma fırsatı vermekle kalmadı, aynı zamanda son zamanlarda bilinen küçük şirketlerde potansiyel olarak ciddi ağırlıklar verdi. XS-1'in kaderini unutmak istiyorsanız, MSS'ye yine de şirket dışı denir. Hilalin Mission Canaveral'da yeni bir ofisi var - Florida'daki Uzay Merkezi'nde, yakın zamanda uzaya yakın ticari fırlatmalar için bir merkez haline geldi. Kennedy Uzay Merkezi'nden çok uzakta olmayan tüm iş merkezi, SpaceX şirketinin yeni bir ofisine sahip.
Fiyatı ne olursa olsun, MSS daha önce hiç insanlarla ve kaynaklarla çalışmamıştı ve bu sadece birçok büyük şirket temelinde hangarlarında matkap, çekiçle döven ve sert lehim yapan bir grup romantik mühendis. Onlar için bir şey yapmak istiyorsanız, sadece yapmak istersiniz - eğer isterseniz, artık bıkmışlardır.
Masten'in XS-1 ile başarı şansı hakkında söylediği eksen ve her şey. Altın anlayışımı rahatsız etmek istemiyorum, keşke dükkanda biraz da olsa. Bagato başarı için ulaşılabilirdir, bunun için güzel konuşmak mümkündür. Dave onlara yardım etmez - sakindir, pratiktir, alçakgönüllüdür, ama aynen böyledir, doğaüstüdür, bilinçli değildir, düşüncelerinize aldırmayın.
Yak vashtovano uzay aracının uçuşu için acil müdahale sistemi aslan 24 Ekim 2018'de yazdı
Acil durum emri sistemi hızlıdır, SAS tse "rokette roket", Birliğe vinç kulesi yakalayın:
Kozmonotlar kulenin alt kısmında otururlar (yaka bir koni şeklindedir):
CAC, iyi bir gün için başlangıç noktasında bir yak tutacaktır. Çok fazla sebep var ve aynı zamanda tekmelere poliolarda değil, gelişmenin başlangıcında başlama olasılığı var. Işık açıksa, açıldığı anda daha fazla yanacaktır. Bunun için, günün sonunda bir acil durum anında CAC'ı soymak ve kozmonotları vibuhu'yu görmeleri için dışarı çıkarmak daha iyidir, böylece genişleyebilirler:
Dviguni SAS, roketin başlamasından önce 15 khvili hazır.
Ve eksen şimdi güzel. SAS, Kerivnik Polotu'nun komut düğmesine aynı anda bastıkları için iki Chergov ile etkinleştirilir. Ayrıca ekip, coğrafi nesnenin adını arayacaktır. Örneğin, kerіvnik polota kazhe: "Altay" ve chergovі CAC'yi etkinleştirir. Zahmetsizce yaklaşık 50 yıl.
En önemli şey dünyevi değil, denizdir. Gizli kozmonotlara sahip yeni öğeler hemen yeni bir seçeneği gösterdi - 9g. Kötü insanlar için uygun değil, ancak eğitimli bir kozmonot için ölümcül ve güvenli değil. Napryklad, 1975 rock Vasil Lazarєv vihopiv navantazhennya 20'de ve deyakim haraç için 26G'de. Vіn zaginuv'da, ale mirasları arabaya bir çarpı işareti koydu.
Yak bulo, CAC'nin zaten 50 yıldan fazla olduğunu söyledi. Bir saat içinde değişimin farkına vardı, ancak resmi olarak robotun temel prensibi değişmedi. Bir elektronik, genç sensör eksikliği, umut artışı, kozmonotların protestosu vardı, ve daha önce, tıpkı bunun gibi, 50 yaşında gibi görünüyordu. Ne için? Ek olarak, yerçekimi, ilk kozmik shvidkosti'nin podolannya'sı ve insan faktörü, büyüklük, mabut, değişmezdir:
CAC testinin ilk başarısı 67. roci'de gerçekleştirildi. Vzagalі, Misyats'ın etrafında güvenle uçmak için büyülendi. Ale ilk mlynets viyshov topaklı, bu yüzden CAC viprobuvati'yi aynı anda aldılar, bu yüzden sonucun olumlu olmasını istiyorum. Cihaz alçaldığında vasıfsız bir şekilde indi ve ortada insanlar olsaydı, o zaman pis koku diri diri mide bulanırdı.
Ve eksen çok viglyadaє poloti'de CAC:
İnsanların keruvannya'sı da dahil olmak üzere, dünyaya yakın yörüngenin kullanımı için muzaffer olan uzay aygıtı.
Tüm uzay gemileri iki sınıfa ayrılabilir: Dünya yüzeyinden kerovasyon modunda fırlatılırlar.
20'lerin kulağında. XX Sanat. Tsіolkovskiy aynı zamanda kozmik uzayın gelişimini dünyalılar tarafından aktarıyor. Bu robot "Uzay Gemisi", ana özelliği uzaydaki insanların faydalarının gerçekleşmesi olan sözde cennet gemileri hakkında bir ipucuna sahiptir.
"Skhid" serisinin ilk uzay gemileri, OKB-1'in (dokuzuncu roket ve uzay şirketi "Energia") genel tasarımcısı S. P. Korolov'un chuy standardına göre kuruldu. "Skhid" uzay gemisinin ilk uçuşu, 12 Nisan 1961'de insanların kozmik genişliğine teslim edilecek. Tsim kozmonot Yu.A. Gagarin.
Deneye konulan ana projeler boules:
1) Övgü de dahil olmak üzere insanlara yörünge yararının zihinlerini enjekte etmek;
2) uzay gemilerinin tasarım ilkelerinin gözden geçirilmesi;
3) yapıların ve sistemlerin gerçek zihinlerde tanıtılması.
Geminin ilk kütlesi 4,7 t, çap - 2,4 m ve geminin boyutu - 4,4 m oldu.Gemi ekipmanı gibi yerleşik sistemlerin ortası şu şekilde görülebilir: keruvannya sistemleri (otomatik ve manuel modlar); Sontsі'da ve manuel olarak otomatik veya otomatik sistem sistemi - Dünya'ya; hayat kurtaran sistem; termoregülatör sistem; iniş sistemi
"Skhid" uzay gemilerinin programlarının uygulanma saatinde elenen Nadal napratsyuvannya, mükemmellik yolunda bitirmesine izin verdi. Günümüzde, uzay gemilerinin "armadası" aslında Amerikan bagatorazim nakliye uzay aracı "Shuttle" veya Uzay Mekiği tarafından temsil edilmektedir.
Vikoristovutsya olmadığım için radyansku rozrobka hakkında tahminde bulunmamak imkansız, ya da Amerikan gemisine ciddi bir rekabet olabilir.
"Buran" - bu, Radiansky Birliği'nin bagatoraz uzay sisteminin geliştirilmesi programının adıydı. p align = "gerekçe"> "Buran" programının arkasındaki robotlar, SSCB'deki Amerikan projesinin koçanı için potansiyel bir düşman akışını sağlamak için bagatoraz uzay sistemini başlatma ihtiyacına boyun eğdiler 1971 r.
Projenin uygulanması için proje NVO "Bliskavka" tarafından başlatıldı. Sahip olmak en kısa dönem 1984 s. ilk büyük ölçekli kopya, Ussiy Radiansky Birliği'nden binlerce işletmenin desteklenmesi için piyasaya sürüldü. teknik özellikler: 24 m'lik bir kril salınımı ile 36 m'nin üzerinde koşu; başlangıç ağırlığı - 100 tona kadar, corian vantage ağırlığına kadar
30 ton.
"Buran", yörünge, alçalma ve iniş avantajını sağlamak için on parçaya kadar ve aparatın büyük bir bölümünü barındırabileceğinden, yay yelkenlerinin yakınında kapalı bir kabine sahipti. Gemi, manevra için bagaj kapağında ve gövdenin ön kısmında iki grup motorla donatılmıştır.
"Buran" uzay gemisinin 15 yaprak düşmesinden sonra ilk ve tek uçuşu 1988 r. bir kasada, otomatik modu artıracağım (ek bilgi için: "Shuttle" ve manuel kontrole inmeyin). Yazık, geminin uçuşu, karada dinlendikleri için önemli saatler aldı ve sonunda soğuk viyni“Buran” programının tüm yeterli koşullarında kapatılmış olması.
Deri ayakları reaktif olanlara benzeyen iki aşamalı bir bagatoraz gerçek aparatı projesini boğmak umuduyla 1972'de "Shuttle" tipi bir dizi Amerikan uzay gemisinin kulağı atıldı.
Vikonuv'un prikryuvach işlevindeki ilk adımı, yörüngeye girerken görevinin bir bölümünü bitirip uçuşla Dünya'ya döndü ve diğeri bir yörünge gemisine dönüştü ve program görüntülendiğinde marşta da döndü. Yarışın son saati, bu tür gemiyi habercideki baş Lanka'ya geri döndürmek ve dönüştürmekti.
Geminin fırlatılması için, yangını son yangın tankında bulunan geminin güçlü motorunu Amerikan vicoristovuyat prikryuvach. Prykoruvachi, scho görüldü, birkaç start-up ile yeniden başlamak için vicorist'e inmeye gönderildi. Yapısal olarak, "Shuttle" serisinin uzay aracı, çıkartma temel öğeleriyle birlikte saklanır: bir güç ve uzay lityum "Orbiter", bir bagatorazovy corystuvannya için bir roketatar ve bir yangın tankı (tek kullanımlık).
Bir uzay gemisinin 1981'de kaybedilen çok sayıda eksiklik ve yapıcı değişiklikle ilk uçuşu. Nisan 1981'den Linden 1982 s. Tüm modlarda faydaları yeniden yüklemek için "Columbia" gemisinde bir dizi yörünge ödeneği gerçekleştirildi. "Shuttle" dizisindeki gemi dizisinin trajedisiz olmaması üzücü.
U 1986 s. 25. saatten önce, Challenger uzay aracının fırlatılmasından sonra, aparatın tasarımının eksik olması nedeniyle doldurma tankının titreşimi kuruldu ve bunun sonucunda ekonominin yedi üyesinin tümü kayboldu. 1988'den beri, polotyv programlarına yapılan düşük değişikliklerin ardından, "Diskaveri" uzay aracının fırlatılması başarıyla tamamlandı. "Challenger"ın değiştirilmesi için 1992'den beri sefer yapan yeni bir gemi "Endeavour" devreye alındı.
Uzay gemileri "Spilka"
"Soyuz" - Dünya çevresinde yörüngede dolanmak üzere bir dizi radyan uzay gemisini adlandırmak; geliştirme programı (1962'den rock'a) ve lansmanları (1967'den rock'a; ücretsiz modifikasyonlar - 1966'dan rock'a). "Soyuz" uzay gemileri, dünyaya yakın uzayın yakınında çok çeşitli tesislerin geliştirilmesi için tasarlanmıştır: otonom navigasyon süreçlerinin dönüşümü, kontrol, manevra, yaklaşma ve yapışma; insanların organizması üzerinde önemsiz kozmik iyilik zihinlerinin vivchennya infüzyonu; Halkın devletinin suçluluğu ve yörünge istasyonları ile iletişim için ulaşım operasyonlarının görünürlüğü konusunda Dünya'nın serbest bırakılması için gemilere pilotluk yapma ilkelerinin yeniden gözden geçirilmesi; kozmik uzayda ve diğerinde bilimsel ve teknik deneyler yapmak.
Yakıt ikmali yapılmış ve donatılmış geminin ağırlığı 6.38 tondan (koçan seçenekleri) 6.8 tona, vaka sayısı 2 kişidir (3 kişi - 1971'e kadar olan değişikliklerde), özerk ağırlığın maksimum önemsizliği 17.7 dB'dir (2 kişi ) )), Dovzhina (gövde üzerinde) 6.98-7.13 m, çap 2.72 m, uykulu pillerin salıncak panelleri 8.37 m, hermetik gövde boyunca iki havalandırma hacmi 10.45 m3, vilny - 6.5 m3. Uzay gemisi "Soyuz", mekanik olarak kendi arasında duran ve yardımcı teknik eklerin ötesine geçen üç ana görünümde saklanır. Geminin deposuna girin: iniş sırasında alt dümenin yönetim ve kontrol sistemi; bağlama ve bağlama motorları sistemi; zbljuvalno-kriguyucha rukhova kurulumu; telsiz iletişim, elektrik tesisatı, depolama, telsiz kontrol ve erişim ve demirleme güvenliği sistemleri; iniş sistemi ve yumuşak iniş; hayat kurtaran sistem; yerleşik karmaşık ekipman ve bulundurma kontrol sistemi.
İniş cihazı - ağırlık 2,8 t, çap 2,2 m, ek yükseklik 2,16 m, nüfuslu alanın iç hatlarının arkasındaki hacim 3,85 m3 gemi yörüngede uzayda kontrol edildiğinde, atmosfere iniş saatinden önce, paraşüt, iniş. Aparatın sızdırmaz gövdesi, aşağı inerken alüminyum alaşımdan yapılmıştır, çok sonlu bir şekle sahiptir, alt ve üst kısımlarda küre içine girer. Aparatın kurulum kolaylığı ve aparatın aşağı inerken tüm orta kısmına sahip olması için Vicon'un gövdesinin ön kısmı bilinmektedir. Gövde adı ısı yalıtımlı olabilir, ön camdan (paraşüt penceresinde görüntülenir), alt soğutucudan konstrüktif olarak depolanır, kütlenin ortasına yerleştirilen aparatın formu 0.25 iniş sağlayacaktır. aerodinamik Gövdenin üst kısmında, yörünge görünümünden ve canlı olarak görüntülemek ve araç inişten sonra inmek için bir kapak ("ışıkta" çapı 0,6 m) vardır. Aşağı inen aparat, ikisi triskal yapılı ve biri çift taraflı (vizör-organizatör montajı durumunda) olmak üzere üç aydınlatıcı ile donatılmıştır. Gövdenin iki hava geçirmez, korumalı, paraşüt konteyneri vardır. Vücudun ön kısmına 4 adet yumuşak iniş motoru yerleştirildi. Troka iniş hareketinin itici gücü ile ana paraşüt sistemine iniş hızı 6 m/s'den fazladır. Cihaz, aşağı inmek için, herhangi bir zamanda bir tür kayanın (skelny dahil) ve suyun zemine inişini garanti eder. Suya inerken, “suda” bir apartman dairesinde 5 dB'ye kadar hareket edebilirsiniz.
Cihazda, kozmonot konsolu aralıklı yerleştirildiğinde, uzay aracı kontrol düğmeleri, uzay aracı için kontrol düğmeleri, uzay aracının ana ve yardımcı sistemlerinin bulundurulması, bilimsel ekipmanı döndürmek için konteynerler, yedek stok (ürünler, ekipman, ilaçlar ve güvenlik) eğimli inişlerde ve inişten sonra yön bulmanın çok küçük olması. Tüm orta bina ve aparatın mülkiyeti, aşağı inmeden önce, dekoratif kaplama ile birlikte ısı yalıtım malzemesini kaplar. "Soyuz" yörüngeye getirildiğinde, Dünya'ya indirildiğinde, uçuş elemanlarının uzay giysilerinde yıpranmasını sağlamak için bir operasyon gerçekleştirildi (1971'de tanıtıldı). Cihazda EPAS programının kullanımını sağlamak, aşağı inmek için, kumanda panosunun (aynı frekansta çalışan) radyo istasyonlarının ve çağrı ışıklarının iletimi ve renkli televizyona özel görüntülerin iletimi için bir iletim kumanda panosu kullanılmaktadır.
Popülasyon yörünge (by-flow) vidsik - kütle 1.2-1.3 t, çap 2.2 m, dozhina (bir çubuk ünitesi ile) 3.44 m, kapalı gövdenin iç hatlarının arkasındaki hacim 6.6 m3, vilny hacmi ' єm 4 m3 - bu gibi Bilimsel deneyler sırasında, uçuşu kontrol etmek, ilk uzay gemisine geçiş için ve uzay odasına girmek (tarama) için bir geçit rolü için bir çalışma görüntüsü. Bir manyeto alaşımından vikonaniy olan yörünge görünümünün sızdırmaz kasası, 0,3 m yüksekliğinde silindirik bir ek ile 2,2 m çapında iki küresel bir kabuktur. Gövde, biri aparat ile yörünge görünümünün alt kısmında, alçalmak için yerleştirilmiş ve diğeri (“ışıktaki” çap 0.64 m'dir) uçuşu uzay gemisine iniş için kullanılan iki kapağa sahiptir. uzayda uçuş için başlangıç konumunda. Kontrol panelinin üst kısmına, geminin ana ve yardımcı sistemlerinin birimlerini, kontrollü olarak, bilimsel teçhizatı takın. Uzay gemilerinin otomatik ve yüzer modifikasyonları kaldırıldığında ve dikkate alınmadığında, otomatik saldırgan işlevler: gemi kilidinin enerjisini takip etme (sönümleme); ilkel yetersizlik; virivnyuvannya ve gemilerin sıkılması; gemilerin zhorstke z'udnannya tasarımı ("Soyuz-10" ile onarıldı - aralarındaki hermetik çubuğun kapılarından); rostikuvannya ve pod_l uzay gemileri. Soyuz gemisi üç tür yapışkan ek biliyordu:
persh, "iğne konisi" şemasının arkasındaki vikonaniy; diğeri, ayrıca merkezi şema için vikonnaya, uçuşun bir gemiden diğerine geçişini sağlamak için sıkışmış olan gemiler arasındaki mühürlü çubuğun kapılarından bira;
(EPAS programı deneyinde üçüncü), biz yeniyiz, teknik olarak daha kapsamlı bir şekilde bağlıyız - androjen çevresel çubuk birimi (APAS). Yapısal olarak, ilk iki türün yapıştırma eki iki parça halinde depolanır: gemilerden birine monte edilebilen aktif yapıştırma ünitesi ve yapıştırmaya göre sonuna kadar çalışan mekanizma ve pasif yapıştırma ünitesi. üzerinde durmaya hazır
Ekipman dağıtımı ve yörünge uçuşunu sağlayacak uzay aracının ana sistemlerine sahip olmak için 2,7-2,8 tonluk bir kütleye sahip ayarlanabilir agrega çıkışı. Şaraplar geçiş, bitişik ve agrega bölümlerinde depolanır. Bağlantı bölümünde, form tasarımının viglyadі'sındaki vikonanija, ünite aşağı indiğinde, ankraj bölümünden, 100 besleme için bir itme sistemi ile 10 itici kuruldu. Mühürlü bölüm 2,2 m3 hacme, 2,1 m çapında silindirik bir şekle, 0,5 m yüksekliğe ve iki iyi bilinen sürüngen ile donatılmıştır. Ek bölümünde, kontrol sistemlerinin eklenmesi ve roketin kontrolü, yerleşik ekipman kompleksinin kontrolü ve geminin mülkiyeti, Dünya'dan radyo iletişimi ve yazılım-zaman saati eki, telemetri, tek elektrik gücü. Vikoniyaların toplu bölümünün gövdesi, sonuna kadar giden ve temel çerçeve ile biten silindirik kabuğun viglyadі'sında, geminin fırlatma roketine montajı için tasarlanmıştır. Rötuşların toplu bölümünün isimleri, termoregülatör sistemin büyük radyatör-viprominuvach'ı, 4 bağlama ve organizasyon motoru, organizasyonun 8 motorudur. Agrega bölümünde, ana ve yedekli motorlardan 4,1 kN'lik bir itme, yangın tankları ve iki bileşenli bir yangının besleme sistemlerinden depolanabilen bir mesane çekirdekleme rotoru ile bir KTDU-35 kurulumu kurulur. Ana çerçeve için, radyo iletişimi ve telemetri, sistemin sensörleri ve geminin tek elektrik güç kaynağı için sistemin pillerinin izlenmesi ve bir kısmı için bir anten kuruldu. Uykulu piller (Yörünge istasyonlarına "Salute" servisi için nakliye gemilerinin takılmadığı gemilerde), 3-4 sandalye için iki "kril" vardır. Pillerin sonsuz taburelerinde, radyo bağlantısı, telemetri ve renkli yerleşik iletişim için antenler (EPAS programı deneyinde) yer değiştirmiştir.
Uzay gemisinden gelen çabalar, ekran-vakum ısı yalıtımlı yeşil rengi çağrıştırıyor. Yörüngeye getirildiğinde, gemi atmosferin başı tarafından atmosferdeki havaya korunacak, böylece düşecek ve onu bir rotor kurulumu ve bir acil müdahale sistemi ile donatacak.
Gemi kazasının kontrol ve kontrol sistemi, manuel modda olduğu gibi otomatik modda da yapılabilir. Yerleşik ekipman güç kaynağından çıkarılacak merkezi sistem traversler, otonom kimyasal piller ve tampon piller dahil olmak üzere elektrik ömrü. Sleepyachnaya pilinin yörünge istasyonundan uzay gemisini yapıştırırken, güç kaynağı sisteminde galip gelebilirsiniz.
Can güvenliği sistemi, aşağı indiğinde cihazın atmosferinin rejenerasyon bloklarını ve yörünge görünümünü (Dünya'nın deposuna yakın) ve sıcaklık düzenlemesini, su ve su rezervlerini ve asenizatsionno-sıhhi tesisatı içerir. Rejenerasyon konuşmaları halledecek, böylece karbonatlı gaz bir saatlik ekşilik vizyonlarından havaya dökülecek. Küçük evleri sırlamak için özel filtreler. Acil servise acil servise bir uzay giysisi teslim edildi. Bazı akıllardan hareketle, uzay giysisine yerleşik basınçlandırma sisteminin bir güç kaynağı beslenerek canlılık kurulur.
Termoregülatuar sistem, damarlarda sıcaklığın 15-25°C sınırında ayarlanmasını sağlar. sınırlardaki hacim %20-70'dir; 0-40 ° C'deki bölümdeki gazın (azot) sıcaklığı.
Uzay aracının yörünge parametrelerinin değeri, Dünya'dan komutların alınması, Dünya'dan iki yönlü telefon ve telgraf iletişimi, bu gibi durumlarda durumun televizyon görüntülerinin Dünya'ya iletilmesi için bir dizi radyoteknik parametre
1967 - 1981 için b. 38 pilotlu uzay gemisi "Soyuz", Dünya'nın parça arkadaşının yörüngesine getirildi.
VM Komarov tarafından uçacak olan "Soyuz-1", 23 Nisan 1967'de geminin lansmanı ve tasarım sistemlerinin ve unsurlarının geliştirilmesiyle fırlatıldı. İniş sırasında (19. yörüngeye) Soyuz-1, atmosfer toplarındaki galvanizleme hareketini başarıyla geçti ve ilk kozmik performansı söndürdü. Ancak ~7 km yükseklikteki anormal robotik paraşüt sisteminin ardından, büyük bir hızla inen aparat, astronotu bükmeye çağırdı.
"Soyuz-2" (güçsüz) ve "Soyuz-3" (G.T.Beregov tarafından yönetilen), robotik sistemleri ve yapıları yeniden yapılandırmak, yaklaşımı ve manevrayı iyileştirmek için özel bir uçuş yarattı. Uyku deneyleri bittikten sonra gemiler aerodinamik kaliteden iniş yaptı.
Soyuz-6, Soyuz-7, Soyuz-8 gemilerinde grup uçuşu gerçekleştirildi. Vikonano Programa NAUKOVO-tehnіchnih eksperimentіv, vklyuchayuchi viprobuvannya sposobіv zvaryuvannya Minds rіzannya metalіv nevagomostі, yapılan bu boşluğu glibokogo bu vіdpratsyuvannya navіgatsіynih operatsіy, vzaєmne manevruvannya, zdіysneno vzaєmodіyu korablіv mіzh onu zemin komut vimіryuvalnimi noktalarının odnochasne keruvannya polotom troh kosmіchnih korablіv olduğu.
"Soyuz-23" ve "Soyuz-25" gemileri için "Salute" tipi yörünge istasyonuna bağlı kalması planlanıyor. Cihazın yanlış çalışması sonucunda, havadaki roketin (Soyuz-23 gemisi) parametreleri yanlıştır, ancak manuel demirlemede robotun atanmış moduna yapıştırmak mümkün değildir (“Soyuz-25” ). Cikh gemilerinde manevralar yapıldı ve "Salute" tipi yörünge istasyonları bir araya getirildi.
Önemsiz kozmik siyasi olaylar sırasında, geniş bir elektromanyetizma aralığında gezegenler ve yıldızlar gibi ileri düzey olaylardan oluşan büyük bir kompleks gerçekleşti. İleri ("Soyuz-18"), kutup sularının ve doğanın vahşi tezahürünün - orta kararan kasvetin - karmaşık bir fotoğrafik ve spektrografik görünümüdür. Önemsiz alan yararı faktörleri temelinde insan organizmalarına karşı karmaşık gelişmiş reaksiyonlar gerçekleştirdi. İstenmeyen çekiciliğin önlenmesi konusunda deneyimli.
"Salyut-4" ile 3 aylık "Soyuz-20" spilotunun başında, kaynak vip testleri yapıldı.
Soyuz uzay aracı temelinde, mekik taşıma uzay aracı GTK Progres kuruldu ve Soyuz uzay aracı operasyonu temelinde, Soyuz T gemisi modernize edildi.
Soyuz uzay aracının fırlatılması, Soyuz 3 aşamalı fırlatma aracı tarafından tetiklendi.
Soyuz uzay aracı programı.
Uzay gemisi Soyuz-1. Kozmonot - V.M. Komarov. Posivni - "Rubin". Lansman - 23/04/1967 r., İniş - 04/24/1967 r. Meta - viprobuvannya yeni gemi. Gemideki üç kozmonottan Soyuz-2 uzay aracına bağlı kalmayı, iki kozmonot uzaya geçmeyi ve gemiye üç kozmonot indirmeyi planlıyor. "Soyuz-1" gemilerindeki vidmovu düşük sistemleri sayesinde "Soyuz-2" nin fırlatılması çarpıktı.
"Soyuz-4" ve "Soyuz-5"). Paraşüt sisteminin rozrakhunk olmayan robotu aracılığıyla Dünya'ya döndürüldüğünde, kozmonot Volodymyr Komarov zaginuv.
Uzay gemisi "Soyuz-2" (bezpіlotny). Lansman - 10/25/1968 s., İniş - 10/28/1968 s. Meta: Soyuz-3 pilotuyla (yakın ve manevra) özel deneyler yaparak geminin ek tasarımının revizyonu.
Uzay gemisi "Soyuz-3". Kozmonot - G.T. Beregovoi. Poz - "Argon". Lansman - 26.10.1968 s., İniş - 30.10.1968 s. Meta: geminin ek tasarımının revizyonu, insansız "Soyuz-2" nin yaklaşımı ve manevrası.
Uzay gemisi Soyuz-4. Pilotlu iki geminin yörüngeye ilk yapışması, ilk deneysel yörünge istasyonunun köküdür. Komutan - V.A. Shatalov. Posivny - "Cupid". Lansman - 01/14/1969 s. 16.01. 1969 s. manuel modda, pasif uzay aracı Soyuz-5'ten (iki geminin bağlantısının kütlesi 12924 kg idi) ve iki kozmonot A.S. Açık alanda geçirilen bir saat - 37 khvili). 4.5 yıl sonra gemiler imha edildi. İniş - 01/17/1969 s. kozmonotlar V.A. Shatalov, A.S. Alisevim, Є. V. Khrunov.
Uzay gemisi "Soyuz-5". Pilotlu iki geminin yörüngeye ilk yapışması, ilk deneysel yörünge istasyonunun gövdesidir. Komutan - B.V. Volinov, heyet üyeleri: A.S. lisєєv, Є.V. Khrunov. Posivni - "Baykal". Lansman - 01/15/1969 s. 01/16/1969 s. aktif uzay aracı "Soyuz-4" ile geçirdikten sonra (bağlantının kütlesi 12924 kg'dır), daha sonra A.S. Ulisev ve V.V. Khrunov uzaydan Soyuz-4 " khilin'e gitti). 4.5 yıl sonra gemiler imha edildi. İniş - 01/18/1969 s. kozmonot B.V. Volinov ile.
Uzay gemisi Soyuz-6. Teknolojik deneyde birincinin zaferi. Grupov, iki ve üç uzay gemisini manevra yapmak yerine (3 uzay aracı "Soyuz-7" ve "Soyuz-8"). Sefer: komutan G.S. Shonin ve uçuş mühendisi V.N. Kubasov. Posivni - "Antey". Lansman - 10/11/1969 s. İniş - 10/16/1969 s.
Uzay gemisi "Soyuz-7". Viconu grubu birlikte iki ve üç gemiyi ("Soyuz-6" ve "Soyuz-8") manevra yapıyor. Sefer: komutan O. V. Filipchenko, misyon üyeleri: V. N. Volkov, V. V. Gorbatko. Posivni - "Buran". Lansman - 10/12/1969 s., İniş - 10/17/1969 s.
Uzay gemisi "Soyuz-8". Grup tekrar tekrar iki ve üç gemi ("Soyuz-6" ve "Soyuz-7") manevrası yapar. Pilot: komutan V.A. Shatalov, uçuş mühendisi A.S. lisєєv. Posivni - "Granit". Lansman - 13.10.1969 s., İniş - 18.10.1969 s.
Uzay gemisi Soyuz-9. İlk önemsiz uçuş (17.7 dB). Pilot: komutan A.G. Mikolaiv, uçuş mühendisi - V. I. Sevastyanov. Posivni - "Sokil". Lansman - 1 Haziran 1970, iniş - 19 Haziran 1970.
Uzay gemisi Soyuz-10. "Salute" yörünge istasyonundan ilk çubuk. Sefer: Komutan V.A. Shatalov, seferin üyeleri: A.S. Ulisev, N.N. Rukavishnikov. Posivni - "Granit". Lansman - 23/04/1971 s. İniş - 04/25/1971 s. Viconano "Salute" yörünge istasyonundan yapışıyor (24.04.1971 s.) istasyonlar ve programın ilerisinde dönüyor.
Uzay gemisi Soyuz-11. "Salute" yörünge istasyonuna ilk sefer. Sefer: Komutan G.T. Dobrovolskiy, seferin üyeleri: V.N. Volkov, V.I.Patsayev. Lansman - 06/06/1971 s. 07.06.1971 s. gemi "Salute" yörünge istasyonundan kuruldu. 29.06.1971 s. "Soyuz-11" yörünge istasyonundan görüntülendi. 30.06.1971 s. - iniş başarılı. Cihazın basıncının düşürülmesiyle, aşağı inmeden önce, büyük bir yükseklikte, uçuşun tüm üyeleri aşağı indi (uzay giysisi olmadan uçtu).
Uzay gemisi Soyuz-12. Geminin tüm yerleşik sistemlerinin vip testini gerçekleştirin. Acil basınç düşürme durumunda sistemin yeniden yapılandırılması ve arıza sırası. Pilot: komutan V.G. Lazarov, uçuş mühendisi O.G. Makarov. Posivni - "Ural". Lansman - 27/09/1973 r., İniş - 09/29/1973 r.
Uzay gemisi Soyuz-13. Ek bir sistemin ve şafak gökyüzü için "Orion-2" teleskoplarının arkasındaki ultraviyole aralığında astrofiziksel uyarı ve spektrografi. Pilot: komutan P.I.Klimuk, uçuş mühendisi V.V. Lebedev. Posivni - "Kafkasya". Lansman - 18/12/1973 s., İniş - 26/12/1973 s.
Uzay gemisi "Soyuz-14". "Salyut-3" yörünge istasyonuna ilk sefer. Pilot: komutan P.R. Popovich, uçuş mühendisi Y.P. Artyukhin. Posivni - "Berkut". Lansman - 07/03/1974 r., Yörünge istasyonundan yapışma - 07/05/1974, sürüm - 07/19/1974, iniş - 07/19/1974.
Uzay gemisi "Soyuz-15". Eksipazh: komutan G.V. Sarafanov, uçuş mühendisi L.S. Demin. Posivni - "Tuna". Lansman - 08/26/1974 s., İniş 08/28/1974 s. "Salyut-3" yörünge istasyonundan ayrılmayı ve gemide devam eden bilimsel gelişmeleri planlamak. Stikuvannya görülmedi.
Uzay gemisi Soyuz-16. Modernize edilmiş Soyuz uzay aracının yerleşik sistemlerinin EPAS programlarına kadar test edilmesi. Pilot: komutan A.V. Filipchenko, uçuş mühendisi M.M. Rukavishnikov. Posivni - "Buran". Lansman - 2.12.1974 r., İniş - 8.12.1974 r.
Uzay gemisi Soyuz-17. Salyut-4 yörünge istasyonuna ilk sefer. Eksipazh: komutan OO Gubarov, uçuş mühendisi G.M. Grechko. Poz - "Zenith". Lansman - 01/11/1975 r., "Salyut-4" yörünge istasyonundan yapışma - 01/12/1975 r., Duyuruldu ve iniş - 02/09/1975 r.
Uzay gemisi Soyuz-18-1. Alt yörünge politikası. Pilot: komutan V.G. Lazarov, uçuş mühendisi O.G. Makarov. Pizny - kayıtlı değil. Başlatma ve iniş - 04/05/1975 s. "Salyut-4" yörünge istasyonunda daha fazla bilimsel ilerleme planlandı. Roket taşıyan merminin 3. aşamasının robotundaki vidhilennya sayesinde, uçuşu geri döndürmek için bir komut görüldü. Uzay gemisi, Gorno-Altayska metro istasyonunun ilk çıkışında rakhunkovsky olmayan bölgeye iniş yaptı.
Uzay gemisi Soyuz-18. Salyut-4 yörünge istasyonuna başka bir sefer. Pilot: komutan P.I. Klimuk, uçuş mühendisi V.I. Sevastyanov. Posivni - "Kafkasya". Fırlatma - 24.05.1975 r., "Salyut-4" yörünge istasyonundan yapışma - 26.05.1975 r., Duyuru, uzviz ve iniş - 26.07.1975 r.
Uzay gemisi Soyuz-19. Amerikan-Amerikan EPAS programı için ilk uçuş. Pilot: komutan - A. A. Leonov, uçuş mühendisi V. N. Kubasov. Posivni - "Birlik". Lansman - 07/15/1975 s., 07/17/1975 s. -
Amerikan uzay gemisi "Apollo" ile stikuvannya. 07/19/1975 s. Gemiler sallandı, "Sonyachne kararması" deneyi görüntülendi, ardından (19.07) iki uzay gemisi yeniden takıldı ve yeniden sıkıştı. İniş - 21.07.1975 s. Sosyal yardım saatinden önce, harika bir bilim programı olan kozmonot ve astronot geçişleriyle birlikteydik.
Uzay gemisi Soyuz-20. Güvenli. Lansman - 17.11.1975, s. Geminin yerleşik sistemlerinin kaynak testi iyileştirildi.
Uzay gemisi Soyuz-21. "Salyut-5" yörünge istasyonuna ilk sefer. Sefer: komutan B.V. Volinov, uçuş mühendisi V.M. Zholobov. Posivni - "Baykal". Fırlatma - 07/06/1976 r., "Salyut-5" yörünge istasyonundan yapışma - 07/07/1976 r., Fırlatma, iniş ve iniş - 08/24/1976 r.
Uzay gemisi "Soyuz-22". Dünya yüzeyinin resimlerinin geniş alan fotoğrafçılığına ilişkin ilke ve yöntemlerin tanıtılması. Sefer: komutan V.F.Bikovskiy, uçuş mühendisi V.V.Aksenov. Poz - "Yastrub". Lansman - 09/15/1976 s., İniş - 09/23/1976 s.
Uzay gemisi "Soyuz-23". Pilot: komutan V.D. Zudov, uçuş mühendisi V.I.Rizdvyaniy. Posivni - "Radon". Lansman - 14.10.1976 s. İniş - 16.10.1976 s. Robot, "Salyut-5" yörünge istasyonunda planlandı. Robotik sistemin sallanmayan modu ve uzay gemilerinin yakınlığı nedeniyle Salyut-5 görülemedi.
Uzay gemisi "Soyuz-24". Salyut-5 yörünge istasyonuna başka bir sefer. Sefer: komutan V.V. Gorbatko, uçuş mühendisi Yu.N. Glazkov. Posivni - "Terek". Lansman - 02/07/1977 s. "Salyut-5" yörünge istasyonundan Stikuvannya - 02/08/1976 s. Rozstikuvannya, iniş ve iniş - 25.02.1977 s.
Uzay gemisi Soyuz-25. Sefer: komutan V.V. Kovalenok, uçuş mühendisi V.V. Ryumin. Posivni - "Foton". Lansman - 9.10.1977 s. İniş - 10/11/1977 Yeni yörünge istasyonu "Salyut-6"ya bağlı kalmayı ve yeni fen eğitimi programlarında kalmayı planlamak. Stikuvannya görülmedi.
Uzay gemisi "Soyuz-26". 1. ana seferin "Salyut-6" yörünge istasyonuna teslimi. Sefer: komutan YV Romanenko, uçuş mühendisi G.M. Grechko. Lansman - 12/10/1977 s. Stikuvannya z "Salyut-6" - 11/12/1977 s. Rozstikuvannya, iniş ve iniş - 01/16/1978 s. 1. keşif gezisinden depoyu görmek için: VA Dzhanibekov, Makarov (ilk kez, Salyut-6 kompleksine girmeden önce uzay gemilerinin değişimi).
Uzay gemisi Soyuz-27. "Salyut-6" yörünge istasyonuna teslimat Sefer: komutan V. A. Dzhanibekov, uçuş mühendisi O. G. Makarov. Lansman - 01/10/1978 s. Stikuvannya "Salyut-6" yörünge istasyonundan - 01/11/1978 s. Viddilennya, uzviz ve iniş 03/16/1978 s. depodaki 1. ana keşif gezisinden: Yu.V. Romanenko, M. Grechko.
Uzay gemisi Soyuz-28. 1. uluslararası seferin "Salyut-6" yörünge istasyonuna teslimat (duyunun 2. seferi). Eksipazh: komutan - A.A. Gubarov, kozmonot-ön planör - büyük Çekoslovakyalı V. Remek. Lansman - 03/02/1978 s. Stikuvannya z "Salyut-6" - 03/03/1978 s. Rozstikuvannya, iniş ve iniş - 03/10/1978 s.
Uzay gemisi Soyuz-29. 2. ana keşif için yörünge istasyonu "Salyut-6"ya teslimat. Pilot: komutan - V.V. Kovalenok, uçuş mühendisi - A.S. Ivanchenkov. Lansman - 06/15/1978 s. Stikuvannya z "Salyut-6" - 17.06.1978 s. Rozstikuvannya, iniş ve iniş 09.03.1978 s. depodaki ziyaretin 4. seferinin raporuyla: V.F.Bikovskiy, Z. Yen NDR).
Uzay gemisi Soyuz-30. "Salyut-6" yörünge istasyonuna teslimat ve Seferin 3. Seferinin dönüşü (diğer uluslararası taşımacılık). Eksipazh: komutan P.I.Klimuk, kozmonot-ön planör, Polonya vatandaşı M.Germashevsky. Lansman - 27/06/1978 s. Stikuvannya z "Salyut-6" - 28.06.1978 s. Rostikovka, iniş ve iniş - 07/05/1978 s.
Uzay gemisi "Soyuz-31". Duyurunun 4. seferi (3. uluslararası sefer) için yörünge istasyonu "Salyut-6"ya teslimat. Eksipazh: komutan - V.F. Bikovskiy, kozmonot-ön planör, Demokratik Halk Cumhuriyeti Z. Yun. Lansman - 08/26/1978 s. Stikuvannya yörünge istasyonundan "Salyut-6" - 27.08.1978 s. Rozstikuvannya, iniş ve iniş - 11/2/1978 s. depodaki 2. ana keşif gezisi ile: V.V. Kovalenok. S. Ivanchenkov.
Uzay gemisi Soyuz-32. 3. ana seferin yörünge istasyonu "Salyut-6"ya teslimat. Pilot: Komutan V.A.Lyakhov, uçuş mühendisi V.V. Ryumin. Lansman - 25.02.1979 s. Stikuvannya z "Salyut-6" - 26.02.1979 s. Rozstikuvannya, iniş ve iniş 06/13/1979 s. otomatik modda hatasız.
Uzay gemisi "Soyuz-33". Eksipazh: komutan N.N. Rukavishnikov, kozmonot-ön planör, Bulgaristan'ın büyük bir vatandaşı G.I. Ivanov. Poz - "Satürn". Lansman - 04/10/1979 s. 04/11/1979 s. "Salyut-6" yörünge istasyonundan yapışan robottaki normal moddan çıkışla bağlantı çarpık. 04/12/1979 s. gemi iniş ve iniş yaptı.
Uzay gemisi Soyuz-34. Lansman 06/06/1979 s. eksipage olmadan. "Salyut-6" yörünge istasyonundan Stikuvannya - 06/08/1979 06/19/1979. depoda 3. ana sefer ile geliştirme, iniş ve iniş: V.A.Lyakhov, V.V. Ryumin. (Aşağı inen aparat, K.E. Tsiolkovsky tarafından Devlet Sanat Müzesi'nde sergilenecek).
Uzay gemisi "Soyuz-35". 4. ana seferin yörünge istasyonu "Salyut-6"ya teslimat. Pilot: komutan L.I. Popov, uçuş mühendisi V.V. Ryumin. Lansman - 04/09/1980 s. Stikuvannya z "Salyut-6" - 04/10/1980 s. Rozstikuvannya, iniş ve iniş 06/03/1980 s. 5. Sefer Seferi'nden (Depoda 4. Uluslararası Sefer: V.N. Kubasov, B.Farkash.
Uzay gemisi Soyuz-36. 5. Seferi Seferi (4. Uluslararası Seferi) için "Salyut-6" yörünge istasyonuna teslimat. Eksipazh: Komutan V.M. Kubasov, kozmonot-ön planör, büyük bir Ugorshchyna B.Farkash vatandaşı. Lansman - 26.05.1980 s. Stikuvannya z "Salyut-6" - 27/05/1980 s. Rozstikuvannya, iniş ve iniş 08/08/1980 s. 7. Depo Seferi Seferinden: V.V. Gorbatko, Fam Tuan).
Uzay gemisi Soyuz-37. 7. Duyuru Seferi (5. Uluslararası Sefer) yörünge istasyonuna teslim. Eksipazh: komutan V.V. Gorbatko, kozmonot-ön planör, dev adam V'utnamu Pham Tuan. Lansman - 23.07.1980 s. Stikuvannya z "Salyut-6" - 24.07.1980 s. Rozstikuvannya, iniş ve iniş - 11.10.1980 s. depodaki 4. ana keşif gezisinden: L.I. Popov, V.V. .Ryumin.
Uzay gemisi Soyuz-38. "Salyut-6" yörünge istasyonuna teslimat ve Seferin 8. Seferinin (6. Uluslararası Seferi) dönüşü. Ekipazh: Komutan Yu.V. Romanenko, kozmonot-ön planör, dev Kubi M.A. Tamayo. Lansman - 09/18/1980 s. Stikuvannya z "Salyut-6" - 19/09/1980 s. Rostikovka, iniş ve iniş 09/26/1980.
Uzay gemisi Soyuz-39. "Salyut-6" yörünge istasyonuna teslimat ve 10. Sefer Seferinin (7. Uluslararası Sefer) dönüşü. Ekipazh: komutan V.A. Dzhanibekov, kozmonot-ön planör, büyük bir Moğolistan vatandaşı Zh.Gurragcha. Lansman - 22/03/1981 s. Stikuvannya z "Salyut-6" - 23/03/1981 s. Rostikovka, iniş ve iniş - 30.03.1981 s.
Uzay gemisi Soyuz-40. "Salyut-6" yörünge istasyonuna teslimat ve 11. Sefer Seferi (8. Uluslararası Sefer) raporunun dönüşü. Eksipazh: komutan L.I. Popov, kozmonot-ön planör, Rumunia D. Prunariu'dan bir adam. Lansman - 14.05.1981 s. Stikuvannya z "Salyut-6" - 05/15/1981 s. Rozstikuvannya, iniş ve iniş 05/22/1981 s.
KOZMİK GEMİLER(KK) - kozmik lіtalnі aparati, insanların yararına priznachenі.
"Skhid" uzay aracındaki uzaya yakın ilk uçuş, 12 Nisan 1961'de Radiansky kozmonotu Yu. A. Gagarin'e geldi. Kozmonottan bir kerede Masa SC "Skhid" - 4725 kg, Dünya üzerinde maksimum uçuş yüksekliği - 327 km. Yuriya Gagarina'nın politikası sadece 108 hv için önemsizdir, ale vin mav tarihsel olarak önemlidir: İnsanların uzayda yaşayabileceği açıklandı. Amerikalı kozmonot Neil Armstrong hakkında "Uzaya seslenerek bizi kazanmak" dedi.
QC, ya bağımsız bir metadan (bilimsel ve teknik standartlar ve deneyler yapmak, Dünya'yı ve doğal afetleri geniş bir alanda korumak, veri iletimi için yeni sistemleri test etmek ve uygulamak) başlatılır ve QC, SRCP ve ABD'yi açar ve başlatır.
Usyogo 1 Eylül 1986 s. Vakaları olan genç tiplerden 112 polot CC vardı: 58 poloti Radiansk CC ve 54 Amerikan polotisi. Cich poloty'de vikoristovuvali 93 CC (58 radyan ve 35 Amerikan). 195 kişi üzerlerinde uzaya uçtu - 60 Radyan ve 116 Amerikan kozmonotunun yanı sıra Radiansk SC'de Çekoslovakya, Polonya, Demokratik Halk Cumhuriyeti, Bulgaristan, Ugorshchina, V'utnamu, Kubi, Moğolistan, Rumunia, Fransa'dan bir kozmonot Soyuz" ve yörünge istasyonları "Salyut", FRN'den üç kozmonot ve Kanada, Fransa, Suudi Arabistan, Hollanda ve Meksika'dan bir kozmonot, Amerikan Uzay İstasyonuna giderken.
Otomatik uzay aracı cihazları temelinde, bir deri uzay gemisinin üç ana bileşeni vardır: uzayda herhangi bir yaşam ve uygulamada bir can güvenliği sisteminden hava geçirmez bir sürücü; uçuşu Dünya'ya çevirmek için cihaz; yörüngeyi değiştirmek için ve inmeden hemen önce kurulumun organizasyon, kontrol ve yönetimi sistemleri (son eleman bagatokh otomatik SHSZ ve AMC için karakteristiktir).
Klapenin güvenlik ve emniyet sistemi ve hava geçirmez tipe izin verilmesi, insanların yaşamı ve ikiliği için gereklidir: ortada bir gaz parçası kimya deposu, şarkı söyleyen bir tutuş, sıcaklık, volog_styu; asit, їzhі, sudan ekipazh tüketmekten mutlu; İnsanların hayatını gördüm (örneğin, insanların gördüğü karbondioksitin içindeki gazı gördüm). Kısa kullanım saatleri ile, uzay gemisinde ekşi stokları saklanabilir, önemsiz manzaralarla, örneğin elektrik ve su yoluyla veya karbondioksitte dağıtım yoluyla alabilirsiniz.
Uçağı Dünya'ya çevirmek için aparati, scho iniş, inişten önce düşüşün hızını değiştirmek için paraşüt sistemi kullanılır. Aparati Amerikan uzay aracı, scho iniş, su yüzeyine iniş, radyan uzay aracı - sağlam bir dünya yüzeyinde. Bunun için Soyuz uzay aracı aparatı, aşağı inmeden önce, yumuşak bir inişe başlamadan önce, yüzeyin orta vuruşu olmadan spratsovuyu olarak ve iniş hızını önemli ölçüde azaltır. İnen aparatlar da soğutucuları çağırmak zorunda kalabiliyor, bu sayede atmosfere harika performanslarla girerken yeni yüzeyler daha da yüksek sıcaklıklara kadar ısınıyor.
SRSR'nin uzay gemileri: "Skhid", "Skhid" ve "Soyuz". їkh saplarının rolü akademisyen Z. P. Korolev'den kaynaklanmaktadır. Cich uzay gemilerinde, kozmonotiğin gelişiminde aşamalar haline gelen iyilik mucizeleri gömüldü. Uzay aracında "Skhid-3" ve "Skhid-4" kozmonotları OG Nikolaev ve P.R. Uzay aracı "Skhid-6", ilk kadın kozmonot V.V. Tereshkov için uzaya gitti. P.I. tarafından yönetilen "Skhid-2" gemisinin 3'ü. Bulaevim, kozmonot A. A. Leonov, özel uzay giysisinde uzayı ilk gören. Dünya'nın arkadaşının yörüngesindeki ilk deneysel yörünge istasyonu, kozmonotların V. A. Shatalov ve B.V. Volinov, A. V. Khru -Novim. A.S. lisєєv ve Є. V. Khrunov uzaya gitti ve "Soyuz-4" gemisine transfer edildi. Bagato, uçuşların "Salute" yörünge istasyonuna teslimatı için "Soyuz" vikoristovuvalys'i gönderiyor.
Uzay gemisi "Skhid"
KK "Soyuz" - SRSR'de bulunan en kapsamlı pilot uzay ekipmanı. Kokular, dünyevi uzaya yakın binaların geniş bir kısmının görünürlüğü ile tanınır: yörünge istasyonlarına hizmet etmek, insanların organizması üzerinde akıllara önemsiz bir kozmik iyilik enjekte etmek, bilim ve halk devlet hediyeleri bataklığı üzerinde deneyler yapmak. Masa KK "Soyuz" - 6800 kg, maksimum boyut - 7,5 m, maksimum çap - 2,72 m, panellerin açıklığı z uyku pilleri- 8.37 m, yaşam alanlarının zagalny obsyag - 10 m3. Gemi üç görünümden kaydedilir: cihaz, nasıl inileceği, yörünge görünümü ve ekli toplu görünüm.
Uzay gemisi Soyuz-19.
Cihazda, alçalırken, uçuş geminin yörüngeye uçuşunda, gemi yörüngede sahada kontrol edildiğinde, Dünya'ya döndürüldüğünde bulunur. Yörünge görünümü, bir kozmonotta bilimsel çalışmalar ve bakım yapmak, fiziksel haklar almak, yemek yemek ve öğrenmek için bir laboratuvardır. Günün sonunda, astronotların uyumasına yardımcı olacak robotlar için bir alan var. Yörünge görünümü, astronotların uzaya girmesi için bir hava kilidi odası olarak kullanılabilir. Ana yerleşik ekipman ve geminin kurulumu, sabit agrega görünümünde bulunur. Parça hava geçirmez. Ortadakilerin tümü sistemin normal çalışması ve sıcaklık kontrolü, enerji, ekipman ve telsiz haberleşme ve telemetri, sisteme bağlanma ve aracın organizasyonu ve kontrolü için gereklidir. İzleyicinin sızdıran kısmının yakınında, uzay aracının yörüngede manevra yapması ve geminin yörüngeden inmesi için kullanılan ayrı bir roketatar monte edilmiştir. Vaughn, 400 kg deri çekişli iki motordan depolanır. Bir sorununuz varsa, Soyuz uzay aracının roket kurulumuna ateşle yakıt ikmali yapabilir, 1300 km'ye kadar yükseklikte manevralar yapabilirsiniz.
1 Eylül 1986'ya kadar s. Bulvar, 54 KK tipi "Soyuz" ve tamamen ayrıntılı bir "Soyuz T" versiyonunu piyasaya sürdü (3 tanesi - son kullanma tarihi olmadan).
Fırlatmadan önce Soyuz-15 uzay aracından burun roketi.
ABD uzay gemileri: bir Mercury (6 KK fırlatıldı), iki İkizler (10 KK), trim Apollo (15 KK) ve bagatomisny KK bagatorazovyj vikorstannya, Uzay programı için kaynaklanıyor. Amerikan kozmonotiği, Misyats'a keşif seferleri yapmak için tasarlanan Apollo uzay aracının yardımı için en büyük başarıyı elde etti. Usyo'da 6'sı başarılı olan bu tür 7 sefer vardı. Misyats'a ilk sefer vidbulasya 16-24 Linden 1969 s. Apollo-11 uzay aracında kozmonotlar N. Armstrong, E. Oldrin ve M. Collins'in deposu tarafından uçmak için. 20 Nisan'da Armstrong ve Oldrin geminin olduğu ayda Misyats'a inerken, ana Apollo bloğundaki Collins bininci yörüngede uçuyordu. 21 yıl, 36 hv ve 2 yıl boyunca Misyats'ta bin yıllık ziyaret, kozmonotlar günün geri kalanını Misyats yüzeyinde geçirdi. Daha sonra ayın ayında Misyats'tan koku başladı, Apollo'nun ana bloğuna indi ve ayın ayından vicoriaları atarak Dünya'ya yöneldi. 24 Nisan'da keşif seferi güvenli bir şekilde Pasifik Okyanusu yakınlarına indi.
Misyats'a üçüncü sefer çok uzakta değildi: Misyats yolunda "Apollo-13" ile bir kaza başladı; Kozmonotlar J. Lovell, F. Hayes ve J. Suid kurbanları, doğal yol arkadaşımıza itaat ederek ve buna muazzam zorluklar ekledikten sonra Dünya'ya döndüler.
Misyatlarda, Amerikan kozmonotları dikkatli olma bilimini yürüttüler, ekleri yaydılar, Misyatlardan gelen mesajı çalıştırırken, Dünya'ya bininci runt görüntülerini ilettiler.
80'lerin kulağında rock_v. Amerika Birleşik Devletleri yeni bir uzay aracı türü inşa etti - bagatoraz vicoristannya "Uzay Mekiği" ("Uzay Chavnik") uzay gemisi. Yapısal olarak, yörünge shchable'lı uzay taşıma sistemi "Uzay Mekiği" є - üç roket motorunda (roket uçağı) olduğu gibi - iki katı yakıtlı kürekle yeni bir taşınabilir yangın tankına monte edebilirsiniz. Uzay Mekiği dikey olarak fırlatılır (sistemin fırlatma aracı 2040 tondur). Yangın tankı atmosferde büyütülebilir ve yakılabilir;
Yörünge aşamasının fırlatma aracı, yaklaşık 30 ton deniz koridoru ve 6-8 kozmonot için uçuş dahil olmak üzere yaklaşık 115 tondur; gövde boyutu - 32.9 m, kril aralığı - 23,8 m.
Uzayı ziyaret ettiğinizde, yörünge adımları Dünya'yı döndürür, burada abartılı bir iniş gibi iniyorsunuz ve tekrar dönebiliyorsunuz.
Uzay Mekiğinin ana özelliği, "Dünya - yörünge - Dünya" rotası için rasgele düşük kahverengi navantage yörüngelerine (yurttaşlar, yörünge istasyonlarının unsurları çok önemlidir) teslimat için bireysel uçuşların görünürlüğüdür. ABD Savunma Bakanlığı, uzayın militarizasyonu için Uzay Mekiği uzay aracının daha geniş bir kapsamını, diğer yandan Radiansky Birliği'ni planlıyor.
Uzay mekiğinin ilk uçuşu "Uzay Mekiği"
1 Eylül 1986'ya kadar s. KK tipinin 23 kullanımı varken, “Columbia”, “Challenger”, “Disk viri” ve “Atlantis” 4 yörünge aşaması kuruldu.
Lipna 1975 s. Dünyaya yakın yörüngede Bulo Viconano önemli bir uluslararası uzay deneyidir: iki ülkenin gemileri - Radiansky "Soyuz-19" ve Amerikan "Apollo" lehine yer aldı. Yörüngede gemiler uçtu ve iki gün içinde iki ülkenin uzay gemilerinden gelen uzay sistemi durdurulamaz hale geldi. Deneyin önemi, gemilerin tutarlılığına ilişkin büyük bilimsel ve teknik problemin, tıpkı bir adak gibi yapışkan olanlara yakın olanlar için özel faydaların kullanımına yönelik programlar göstermek amacıyla çözülmüş olması gerçeğinde yatmaktadır. bilimde daha ileri olanlara geçiş.
Kozmonotlar A.A. Leonov ve V.N. olarak uçacak olan Soyuz-19 uzay aracının dikenli uçuşu. Tarih astronotta. Tüm uçuş, CPCP'nin Dünya'yı ve uzayı nasıl püskürtebileceğini gösterdi.
Huş ağacından gelen dönemde, 1978 r. çimene kadar 1981 s. Radiansk SC "Soyuz" ve yörünge istasyonu "Salyut-6" da, "Intercosmos" programı tarafından dokuz uluslararası görev desteklendi. Kozmosta, uluslararası topluluklar büyük bilim robotu- uzay biyolojisi ve tıbbı, astrofizik, uzay malzeme bilimi, jeofizik, doğal kaynakların geliştirilmesi yoluyla Dünya'nın korunması alanında 150'ye yakın bilimsel ve teknik deney gerçekleştirdi.
U 1982 s. "Soyuz T-6" radyo uzay istasyonunda ve "Salyut-7" yörünge istasyonunda, Fransız-Fransız uluslararası uçuşunun uçuşu başladı ve 1984'ün çeyreğinde s. Radiansk uzay aracı "Soyuz T-11" ve "Salyut-7" 7 "yörünge istasyonunda Radiansk ve Hint kozmonotlarının uçuşu kuruldu.
Radiansk uzay komplekslerindeki ve yörünge istasyonlarındaki uluslararası görevlerin faydaları, kozmonotiğin gelişimi ve eski toprakların halkları arasındaki dostluk bağlarının geliştirilmesi için büyük önem taşıyabilir.
