10.11.2017

Prednja osovina Shimano klasifikacija. Vrsta pribora i dekodiranje

Natjecanje između SAD-a i Japana - istih, nadnaravnih ljudi između SAD-a i CPCP-a, oduzet će vam deset godina kasnije. Mislim da svi razmišljaju o Fordu i Toyoti ili Appleu i Samsungu u nekim pametnim telefonima. Osi jednokratnog natjecanja išle su i komponente bicikla. Dovgy sat Japanska tvrtka Shimano preuzela je monopol na tržištu, ali nije, i nije ga preskočila, jednostavno je to bilo.

Godine 1987. rotsi Bula je otvorio SRAM format, a bio je šifriran jak Scott, Ray i Sam. Za oko 10-15 raketa uspjeli su sustići nekorozivnog konkurenta, otvorivši temu za nove superlance na biciklističkim forumima. Da završim pisanje, ljepše, SRAM ili Shimano, i očito na desetke strana pregovora. Znate, na napadu strana barikada su bespomoćni ljubavnici, oni mršavi imaju svoje argumente, pokušat ćemo sistematizirati sve informacije koje provode SRAM i Shimano, napisane u klasifikacijama, smisao poziva . Zagalom znaju ići na istu hranu, jer su mogli imati cikavity.

Yak SRAM u daljini da osvoji svoju poziciju

Tsíkavo díznatisya, za rakhunok onoga što je američka tvrtka otišla daleko da bi dosegla trenutne visine. Sve desno u najkvalitetnijim i "tanjim" robotima, blizu ručnih. Puno komponenti izrađeno je od visokotehnoloških materijala, na primjer, titana, magnezija i kovanog aluminija, a također je izrađeno od kompozitnih materijala. Istodobno, Shimano ima u glavnom, tradicionalne materijale za čelik, aluminijske legure, au nekim slučajevima - titan. Svojim vlastitim tempom, kompozitni materijali su smanjili količinu SRAM komponenti i poboljšali njihove performanse.

Akumulacija tržišta bila je usporena, zbog tadašnjih jedinstvenih hvataljki (Grip Shift - ručka, koja se mijenja), a po svom dizajnu često su se viđali od popularnih i doninskih mjenjača. Sustav Grip Shift, sličan mjenjanju brzina na motociklu, posebno se dopao sportašima, a brzine su se počele mijenjati jednostavno idealno i nominalno. I čak do 1989. rock, poštujem, nakon 2 kamenjara kada je tvrtka zaspala (!) SRAM virobi su počeli dovršavati vrhunske Cannondale bicikle - najbolji broj brdskih bicikala. Za sve ono što nije donijelo konačnu provjeru i Cannondaleu, našle su se neke tvrtke kao što su Giant, Specialized, Schwinn, GT, Univega, Trek.

Također, pogonjeni su mjenjači i mjenjači SRAM-a iz Shimana, tako da je lakoća podmetača bila narušena jednostavnim dizajnom, prirodnim prianjanjem, mensha vag. Naygolovn_she, standardni mjenjači su dodijeljeni na manje od 3 položaja za prednju stražnju osovinu i praktički je nepametno trljati lancetu u bagatokh vipadkach. Uz pomoć dodatnih pomaka gripa možemo precizno podesiti položaj okvira prijenosa, istovremeno ručno.

U isto vrijeme neću biti aktivan, ali neću reći da nije potrebno kupiti novčić za SRAM xtalt. Mabut, za to (zbog onih koji vole popiti na biciklističkim izletima), poskupiti bicikle, amaterske vožnje će biti zychayni mjenjači, jer ne moraju se zavaravati potrebnom postavkom prijenosa: sve tri odredbe. S druge strane, Shimano je već odavno ponovio sustav. Mislim da imate pravo to učiniti sami, dok to radite. Tse bouv izlet u povijest, započnite cicavo znanje, za koje su velike stvari popravljene.

Od SRAM-a i Shimana do pametnijeg osjećaja mješavine između mjenjača i kovanica. Šteta, a često je prilično banalno punjenje telefona, komponente američkih i japanskih tvrtki praktički nisu zbunjujuće. Cijena je objašnjena brojem prijenosa između stražnjih mjenjača i mjenjača:

• Shimano je vrlo skup 2:1
• SRAM je pobijedio 1:1

Protect, dosljednost SRAM-a i Shimana u nekim njihovim komponentama. Zokrema:

• stražnji mjenjač Sram za 9 stupnjeva prijenosa, zbrojeno sa Shimano mjenjačima za 10 stupnjeva prijenosa;
• Nawpacks, SRAM kovanice za 10 komada iznosa sa Shimano prijenosom za 9 predmeta;
• Prednji mjenjači za 2-3 zvjezdice i mjenjači su apsolutno ludi pred vama.

Sami su kaseti i lantsyugi zajedno. I ovdje je sama tvrtka SRAM možda preporučila ne visoke cijene, dobru otpornost na habanje i koroziju. Veliki izazov za SRAM lancere je prisutnost posebne brave pod imenom Power Link. Wien omogućuje lakoću, bez lanceta za lancetu i dodataka za vađenje lancete iz bicikla. Tse duzhe zgodan za piling lantsyug. Zagalnovídomo također, kada zamjenjuju neke kílkoh kíls za colu za skin trip, važno je podovzhu uvjete usluge zírok i peremikachív.

U isto vrijeme, ako SRAM službeno izjavi da je nevjerojatniji, Shimano je htio kupiti samo ove proizvode, pa čak i ako su neke komponente kupili od drugih.

Rivnyannya Sram i Shimano, klasifikacija

Za zdrav proizvod i jedan, te za najbolju proizvodnju proizvoda u klasi, koji se mogu koristiti u trenutku kupnje. U različite skupine moguće je klasificirati SRAM i Shimano komponente. Vinjeta će postati manje od SRAM X0 grupe, analoga Shimano srednjeg tona, jer ne mirišu i druge tehnologije pripreme. Ovdje se koristi stražnji mjenjač, ​​a mjenjači se koriste za visokomodularne materijale (visok modul elastičnosti).

Stol: Sram i Shimano

Klas komponente		Karakteristično
		Ovdje nisu prisutni samo stražnji mjenjači i mjenjači, već i galma (V-Brake i diskovi). Osigurano za 27 artikala.
		Postoji sve veći broj tehnologija, ê fuzija aluminija s dodatkom čak i laganih kompozita. Ê valjci industrijski ležajevi, titanski umetci i opruge. Vaga za 20 grama mensha.
		Istodobno, cijena opcija je od kupnje jeftinijih komponenti, vjerojatno se mijenjaju mjenjači, komponente naprednijih.
		Ne manja opcija, industrijski ležajevi na valjcima, čahure i šarke s vanjske strane otvora za glodanje do pričvršćivanja litijskih okvira.
		SRAM grupa proširena je kako bi stala na više bicikala. Idealno za prednosti robota. Yaksho vi nije sportaš, zamahni ljepše, nema velikog senseua. Rozrahovani za 24 i 27 predmeta.
		Slično rješenje za Shimano srednji raspon. Linija posjeda još je popularnija.
		Rozrahovani na 24 predmeta. To je sjajna opcija za one koji su tihi, koji se ne ožene ženom koja ne vidi bicikl od potpuno nove osobe.
	Shimano Acera / Alivio	Sada ima puno bicikala, koji su prešli prag od 400 dolara, tobto. sjesti na bicikl, spreman služiti vlastitom gospodaru.
Pochatkovy		Rješenje je za one koji nisu živahni biciklisti, koji se ne voze po velikim gradovima. Iskreno, SRAM-ov klip je kraći i jeftiniji od Shimana.
		Treća vrsta galvanskih mehanizama, disk galma, ê čelični disk, koji je pričvršćen na čahure, kao i posebna čeljust, koja hvata disk za rakhunok od pocinčanih jastučića. Vvazhaêt, scho naprezanje i učinkovitost takvih galma su nerazlučni, a ne na istim mehanizmima. Štoviše, galma diskovi nemaju sklopivi ugođaj, već pocinčani jastučići koji mogu trajati trivijalno sat vremena. Sered nedolíkív - prisoka prína, kao i sutta vaga, jak i u bubnju galms. Galma diskovi mogu se temeljiti na vrsti pogona: Mehanička galma: galmuvannya posegnuti za rakhunokom za pomoćni kabel u košulji; Hidraulična Galma(galmuvannya za rakhunok prijenos prijenosa vožnje); Glava prijenosa mehaničkog diska galms je neugodan popravak, ne puno i lakoća. Cesta gidravlika, kod moje kuće, osigurat će najravnomjerniji otisak jastučića, odnosno prenijeti na preklopni popravak (zamjena jedne komponente u sat vremena će postati čest problem). Vodič za disk Avid Juicy 3 Ako vam vlasništvo nad nekretninama nije od velike važnosti, onda je ljepše imati potrošača. Trebate li bicikl za trivijalne velike ceste u nenaseljenom gradu? Najbolja opcija bi bili mehanički galma diskovi. Ako planirate putovati u zimski sat, onda vibrirajte ljepše hidraulično galma ekspanzijska posuda). Uživajte u Shodo Viboru Yaky verzija galm vibrati nije laka. Najbolja rješenja za cipele bit će rim galma (na primjer, V-BRAKE). A idealna opcija za izlete po mjestu i bez putovanja za bilo kakve vremenske umove je bubanj ili disk galma. Discovy galma omogućuju veću brzinu galmuvannya, manje bubnjeva, taj smrad je prekrasan za tihi vipadkiv, ako je potrebno dodatno galmuvannya. Vvazhaêtsya, kako disk galma za sve svoje pokazatelje opravdati visoku cijenu. Ako ste prekršili prelazak s ekstravagantnih V-kočnica na diskovima, podignite to na sljedeću razinu: učinkovita V-kočnica iz kućica Virobnika vrti se preko disk mehanike srednjeg korita. Vilice za bicikl: osnovne vrste i karakteristike Vilice za bicikl jedan su od najvažnijih dijelova svakog bicikla. Ovaj detalj će izravnati prednji kotač tako da možete promijeniti snagu od samog početka. Videozapisi su dostupni od čelika, ugljika, titana, aluminija i drugih materijala. Već više od 20 godina praktički svi bicikli imaju male čelične vilice, a čelik se može koristiti na proračunskim modelima bicikala. Većina sadašnjih i uvoznih bicikala srednjeg cjenovnog ranga može biti aluminizirana. Karbonski i titanski okviri ugrađuju se, u pravilu, na skupe bicikle. Bicikli sa zupčanicima često su opremljeni prednjim kotačima koji apsorbiraju udarce (vilica za apsorpciju udaraca). Cijena je neophodna za lakšu kerovanost i povećanu udobnost na cestama zbog križnih kodova. Bicikli za male vožnje. Što se ulijeva u stil? U krutost bicikla, ulij, u biser, nahil da se vigin račva. Kod bikes-pozashlyakhovikov vilica je čak jača od vigina i završiti veliki nahil metodom stikosti. Tse vam omogućuje navigaciju bez pomoći vaših ruku. Osnovne vrste amortizacije vidok Vilice za amortizaciju klasificirane su prema vrsti amortizera: Opružne, elastične i uljne vilice; Vidikovci i pogledi na ulje; Vilica za bicikl Amortizer, koji je pohranjen od amortizera i opruga, preuzima funkciju apsorpcije udara s bubnja i bubnja. Opruga je dizajnirana da priguši jake udarne valove, a amortizer, na vlastitom prigušivaču, da ugasi kolaps (možda imamo sreće, potpuno je elastomiran). Vvazhaêya, koji čepovi za ulje omogućuju najtrivijalnije uvjete rada. Prije provincijskih virobnika, takve su poglede uveli RockShox, Manitou, a također i Marzocchi. Ako vam je potreban dobar servis, a ujedno se preporuča zamjena rezervnih dijelova - preporuča se promijeniti vibru na cimetu tvrtki. Sered virobniks, kao vypuskayut yakisní ulje vids ekonom-klase, možete vidjeti DNM i RST. Vibiraêmo mízh "proljeće" i "povitryam" Vibir je kriv za runtuvatisya na vašem stilu katannya. Vvazhaêtsya, bicikle opružne vilice treba popraviti. Ove se vilice preporučuju za ljubitelje prljavog stila i ekstremno ekstremnih ravnih linija. Glave nadmoćnih opažanja su beznačajne i širok raspon regulacije. Ako postoji potreba za kompromisnim rješenjem, preporuča se poštovanje opružnih čepova iz Marzocchija i drugih vrsta virobnika. Cijela opcija je jedan od svih plusa proljeća i starih vidoka. Vibiraêmo iza indikatora rada Vibrirajte bicikl za vozna svojstva, potreban vam je katannya stil. Za cross-country, optimalni pokazatelji putovanja su 80-110 mm. Trail bicikli, kao i bicikli za građevinske i zemljane, ne mogu više biti manji od 110-130 mm. Za brdski biciklizam indikator je velik, 130-150 mm. Za stil freeride - 150-170. I, nareshty, potezi su pokazatelji od 200-220 mm i potrebniji su za ekstremni spust. Vibiraêmo u zrostannyu Moderni bicikli mogu se razlikovati po veličini, pa kada odaberete, ne biste trebali biti lišeni stila katannya, već madraca. Sljedeća tablica vam može pomoći: Cijena hrane Minimalni dio biciklističke vilice nije manji od 400-450 dolara. U rasponu cijena od 400 do 900 dolara, dođite do široke palete univerzalnih pogleda od Marzocchija, Magura, Rock Shoxa i onih najboljih. To je također nužna proračunska, amaterska opcija (do 400-450 dolara), imat ću puno poštovanja što vidim iz DNM-a ili RST-a. Amortizeri Amortizeri za bicikle - posebni priključci za ovjes automobila tijekom vožnje. Postoje dvije vrste amortizera - prednji i stražnji (prednji je postavljen na prednju vilicu, a stražnji - na stražnjem dijelu okvira bicikla). Različite vrste bicikala mogu biti opremljene jednim ili dva amortizera. "Solidna" čelična vilica (izvan amortizera) - idealna opcija za kotrljanje u zimskim satima. Ovo rješenje je također prikladno za putne i proračunske modele cestovnih bicikala. Hardtails se može opremiti samo s prednjim amortizerom, a za jedinice s pogonom na dva kotača ugrađuju se obje vrste amortizera. Slijedi stil katannya, praćen rotirajućim vibrom na smeđim bojama opružnih, uljnih, elastičnih ili opružnih amortizera. Kožni tip amortizera vlastitih perevagi i nedostataka. Opružni i elastični amortizeri jednostavni su po svom dizajnu i oznakama za bicikle proračunske razine. Mala je nestašica elastomerno-proljetnih - jaka je stagnacija svih vremenskih umova (neugodno je za zimsko doba u zimski sat). Skuplji uljni amortizeri za vibracije od karakteristika kupki. Uljna kupka (može biti zatvorena ili zatvorena), koja se nalazi u sredini amortizera, posjetitelj ima najvažniju funkciju - prigušivanje ili pouzdan rad i učinkovitost. Za jake, podesive amortizere karakteristična je mogućnost podešavanja brzine gore i dolje. Kada je vibracija amortizera u stanju tipa uljne kupke varto vrahovuvati, prije slijedećih karakteristika: Plemstvu je potrebno o pristranosti Amortizeri na proračunskim modelima bicikala (u rasponu od 150-200 dolara), u pravilu, ne izgledaju dobro ili funkcionalni. Yakisní elastični amortizeri koštaju ne manje od 50-80 dolara, a bicikl opremljen takvim amortizerom košta najmanje 300 dolara. Potrebno je vibrirati bicikl prihvatljive kvalitete po pristupačnoj cijeni, optimalna vibracija će biti model, koji će imati krut okvir (bez ikakvog amortizera). Andrij Grigorjev Nema potrebe za biciklima: mjenjači, mjenjači, zvjezdice, koplje, čahure, čahure i veliki broj tvrtki. Neki vyrobniki se bave oduzimanjem nekih od istih vrsta komponenti, na primjer, oduzimajući im pocinčane sustave i čahure, a koriste se za opskrbu više komponenti. Društvo Shimano zauzimaju vodeću ulogu na tržištu bicikala. Cijena je vezana uz puštanje klipa za profesionalni ryvny za konje, ceste i male bicikle, s istim cijenama i općenito visokokvalitetnim proizvodima u svojim klasama. Na to se linija posjedovanja lanca tvrtki može promatrati kao organizacija, memorija, a kao virobnik kao skuplja, ali i jeftina sveučilišta. Ustatkuvannya za konjske bicikle Dakle, kako su girski bicikli odjednom najpopularniji, posjeduju za njih i gotovo gledaju oko sebe. Za bicikle sa zupčanicima, Shimano rosi vipuskê iz 2009. posjeduju napadačke skupine: Svetac - posebna skupina posjeda, organizirano spuštanje. XTR- Posjedovanje profesionalne razine, namijenjeno za utrke cross-country bicikla. XTR posjeduje bogato najsuvremenije znanje i tehnologiju. Etalon, već ima preko 20 godina. girnche posjed... Grupa ima tendenciju smanjivanja volumena komponenti za širok raspon titanovih i aluminijskih legura. U turizmu i pješačenju biciklima nije moguće proći jedno kroz drugo. Grupa nasilnika je 2007. pogledala, štoviše, kao da sam ja gledao tehnička rješenja, a ako sam pogledao dizajn, isprao sam indeks. M970... Preraspodjela verzije posjeda grupe Bula zrazka 2003 rock ( M960). Sustav koji je prevozio jaka i ranije instaliran je na jednom sveučilištu ( Hollowtech II), što je omogućilo, u usporedbi s klasičnim sustavima, smanjenje težine kolica i prilagođavanje nosivosti za raspodjelu ležajeva na velikoj širini velikog promjera na osovinu vagona. Klipnjače su kovane prazne, u rasponu veličina od 165 do 180 mm. Ekstremne zvijezde izrađene su od aluminijske legure 7075, srednje su kompozitne: titan zupčanici i ugljična vlakna. To je omogućilo smanjenje sustava i poboljšanje istrošenosti sustava, čak i ako je srednja zvijezda nestrpljiva govoriti više na bolje. Mjenjači Dvostruka kontrola, U nekim kontrolnim pocinčanim i izmijenjenim mjenjačima, to će biti kolaps jednog vajela u dva područja, Brza vatra). Postoje tri opcije odjednom: DC za mehaničke i hidraulične balzame i okidače bez metalnih ručki. Shaníri mjenjača se može koristiti za kuglične ležajeve. Sve tri opcije imaju minimalan potez važnog pada za yaknayshvidshy otpremu, kucajući do dvije brzine u jednom potezu, SRAM okidač. Shimano je usvojio ideju ponovnog učenja svih njih sa stražnjim mjenjačem. zvoni proljeće- pristojan među velikom malom djecom ( Nisko Normalno), nakon što je 2007. godine potaknuo niz promjena prekršaja na vibru kupaca, i Sjena-verzija s izravnim povlačenjem kabela i pločama od karbonskih vlakana zatezača lanceuga Postoje tri opcije - í s remenom, í kratka noga lanceuga zatezača. Manje od svih detalja od aluminija. Valjci su omotani na kotrljajuće ležajeve. Galma - mehanički obední s paralelnim ležajevima jastučića patrone ili hidrauličkih dvoklipnih diskova s ​​rotorima promjera 203/180/160/140 mm. Ostanní rozrahovaní vikorystannya mineralno ulje. Štoviše, prednji nosač se izdaje u dvije modifikacije nosača: International Standard i Postmount, koji su monoblok kućišta, a adapteri nisu. Sve Shimano čahure imaju konusni ležaj koji se brzo i zaprlja. Hladnjaci od nehrđajućeg čelika na XTR čahurama na prednjem kraju linije. Os čahure zamjenjuje titan čelik lake legure s većim promjerom. Novi bubanj od vikonija s trzajem od promijenjenog dvojnika pletenim potezom dok se ne pričvrsti. Čaure nove grupe mogu biti dvije vrste: specijalne i pričvršćene na diskove galma s posebnim sustavom za montažu diska s prorezima Centralna brava... Široki set za nekoliko otvora na žbicama: 36, 32, 28 Kaseta je još lakša uz čotirmu s velikim zvjezdicama za titan i one trosegmentne! aluminijski pavuk. Rotori s petostranim pavukom velikog promjera. Kontaktne pedale. Mreže, koje su sada otišle u grupu, promijenile su svoju ideologiju i postale najbliže tradicionalnim kotačima: ravne žbice s bradavicom u podnožju naplatka i glavom na segmentiranoj prirubnici glavčine. Ime je još sličnije mreži Mavić... Felge su izrađene od legure "skandij", što omogućuje ugradnju i komornog i bezkomornog brujanja. Grupa je namijenjena za bicikle sa 27 stupnjeva prijenosa. Raspon cijena bicikala povećava se brojem opremljenih biciklista - od 3000 USD po komadu. Nova stijena postaje skup posjeda Yumeya... Postoji mali broj visokotehnoloških komponenti koje nadopunjuju XTR grupu. Skupina Svetac, koji se pojavio 2004. rotsi, imenovana je u tsomu određen za victoriannyu od strane dva važna uma shvidk_snog spusta taj freeride. Stražnji mjenjači s pričvršćivačima na osovini stražnjih čahure: s dugim, kratkim ili čak kratkim okvirom zatezača koplja, valjci na kugličnim ležajevima. Prednja stražnja vilica sa odličnim okvirom (lanac - 57,5 ​​mm zamjenjuje tradicionalnih 47,5 mm ili 50 mm), dodajemo veći, donji prsten, širine stražnje vilice. Prednja čahura opremljena je gornjim mehanizmom 20 * 110 mm i nadzemnim mehanizmom Center Lock za pričvršćivanje pocinčanog diska. Stražnja čahura širine 150 mm opremljena je posebnim drškom za pričvršćivanje stražnjeg remonta. Ê verzija í od veličine do 12 mm promjera osi. Broj provincijske djece dostupan je od jedne do tri, prazne Hollowtech II klipnjače. Hidraulički diskovi galma s rotorima promjera 160 ili 203 mm. Dual Control mjenjači za hidraulične balzame. Ê Prvorazredni Rapidfire Plus novčići okidača. Deore xt možete lako dovesti do profesionalnog upoznavanja. Značenje isto kao u XTR: cross-country. Cijena za dolazak na cestu posjeda, želim da bude jeftinija, niža od XTR. Preostali rock iz 2004 M760... Sve inovacije XTR M960 otišle su u grupu: Dual Control mjenjači za hidrauličke i mehaničke poluge, klipnjače integrirane s kolicima Hollowtech II. Ê dva seta aluminijskih zvjezdica: 44-32-22 i 48-36-26. Galma za hidraulične dvoklipne diskove (rotori 160 ili 203 mm), ili mehaničke felge s paralelnim pritiscima jastučića patrone. Kaseta na pavutima. Karakteristično, kada su poslani 2006. godine, poslani su u grupu zupčanika iz stražnjih mjenjača s okretnom oprugom ( Nisko Normalno) okrenut í klasik ( Vrh Normalno) remiksi, kao i aktivirani novčići Rapidfire Plus... Od 2007. godine preuređenje s ravnim oprugama u prvoj i najvažnijoj skupini dobilo je novi dizajn, što je vjerojatno dizajn XTR-a. Grupa Deore XT namijenjena je za bicikle s 27 stupnjeva prijenosa. Raspon cijena bicikala za cijelu instalaciju je 1500-2500 dolara. Brusiti- prvi put se radi o približavanju ofenzivne skupine Deore LX, sveukupno za freeride bicikle. Odnosno, konačište varijanti Sainta, koje su bogato karakteristične za rižu koja je ovdje prisutna. Prvi put se pojavio na rotsi 2005. Sustav ima dva posjetitelja: troja vrata. Galma samo dvoklipni hidraulički diskovi s rotorima 160 ili 203 mm. Dual Control mjenjači. Kao senior extreme Saint grupa, stražnji mjenjači su pričvršćeni izravno na osovinu stražnjeg kotača. Dimenzije samih sjekira su standardne po promjeru i širini pila, a stražnji kraj je vidljiv s drške. Kaseta i lanceta pozicija iz grupe Deore LX. Deore lx- također dostupan po cijeni, ne XTR i Deore XT, ali u isto vrijeme dosta za kvalitetu posjeda, jer je jako moguće dovesti na profesionalni kros, kao i u posjed amatera . Preostala modifikacija M580 datum 2005. kao rock. Grupa je preuzela takvu rižu koju posjeduje gornja grupa, kao što su mjenjač Dual Control, integrirani sustav nosača Hollowtech II, hidraulički diskovi i mehanička zajednička galma, što je šteta, za modernizaciju para-recovery mehanizma. Ostale karakteristike: manje je od dvije velike zvijezde aluminijskih sustava, ali mala je izrađena od čelika. Zirki kaseti stavili na bubanj već bez pavuka. Stražnji mjenjač s rotirajućim i ravnim oprugama. Za razliku od mjenjača Dual Control, od 2006. mjenjači su također rotirani. Posjedovanje oznake za bicikle sa 27 stupnjeva prijenosa. Raspon cijena bicikala za cijelu instalaciju je 800-1500 dolara. Deore- Posjeduje dobru srednju klasu. Organizirano na aktivnim amaterima, biciklistima i sportašima. Niže u smislu bicikla s 27 stupnjeva prijenosa, volio bih da se stražnji mjenjači Deore često kombiniraju s mlađim grupama. Preostala verzija ( M530) pojavio se 2006. roci. Nareshty grupa brojčanih modifikacija sustava, galm i čahure, još uvijek raste. Godine 2006. u grupi su se pojavili kovanici Dual Control, kao rezultat gubitka RF Plus okidača. Ninitse je jedna skupina posjeda s neintegriranim prorezima. Sustavi - samo s praznim šipkama i dvije velike aluminijske zvijezde. Stražnji spoj s ravnim i prstenastim oprugama. Iza naplataka trepere hidraulički diskovi. Raspon cijena bicikala za cijelu instalaciju je 600-800 dolara. DXR- Posebno u vlasništvu za BMX. Alivio- Skupina posjeda prosječne razine, koja se nudi za bicikliste amatere. Zadnja revizija ( M410) datum 2006. kao rock. Glavni pogled starije grupe Deore je mjenjač s 24 stupnja prijenosa. Tri inovacije: inovacije u stilu starijih grupa mjenjača i sustava, kako s izvanrednim, tako i s praznim klipnjačama. Stražnji peremikachi - lišeni tradicionalne ravne opruge - stekli su sjajne valjke, poput mlađih skupina. Na EZ-Fireu su se pojavile mjenjače tipa Krim Rapidire - još jedno prepone dolje. Galma samo felge s patronom ili dodatnim specijalnim jastučićima, a od 2007. - mehaničkim diskovima. Raspon cijena bicikala za cijelu instalaciju je 400-600 dolara. Acera/Altus- uglavnom su službeno izdane dvije skupine boćara zbog nedostatka dokaza. Ustatkuvannya za bicikle na kob guduru. Za karakteristike prošlosti, bilo je sasvim pristojno. Popravak iz grupe i nižih okidača novčića EZ-fire Plus(Pojednostavljena verzija Rapidfire Plus) ili ručke, omotajte Revoshift(analogno SRAM Gripshift). Grupa je namijenjena za bicikle s 24 brzine. Raspon cijena bicikala za cijelu instalaciju je 300-500 dolara. Turnir- Pristojna razina posjeda za uši biciklista. Vrijednosti za bicikle s 21 brzinom. Na svoj pogled, odvajajući se od posjeda grupe ljudi, manje naslućujem rub logora koji je stisnut u zasob: koliko ne možeš izdržati. Osim toga, ima puno posjedovanja, ali nije dodijeljeno određenim skupinama. Na primjer, u isto vrijeme možete koristiti mehaničke diskove i čahure: M495, M475, M465. Alternativno, može se dovesti do Alivio / Deore. Preostala stijena Shimano se aktivno bavi proizvodnjom gotovih kolisa najviše razine. Objekt za gradske bicikle i hibride U ostatku stijene, Shimano je aktivno sudjelovao u izdavanju novih komponenti za hibridne i male bicikle. Naravno, očito je da se na hibrida često ugrađuje posjedovanje konjskih bicikala i jednog navpaka. Još kamenitiji u to vrijeme, lišio je dvije grupe: Nexave za hibridne bicikle i Nexus za male. U ostatku stijene događa se takav skok u budućnost, tako da se sve grupe mogu probuditi do točke: Nexave (C810, C600, C500) Nexus Nexave C530 Intego Carpeo Grupa Nexave C810 - C500 Pojavio se 2002. godine, svi cikloni su modificirani i modificirani. Grupici su zamijenili stari posjed Nexavea ( T300 / T400). Shimano posjeduje najbolju poziciju za "udobnu vožnju". Na dan - ideja za bicikle i promjenu brzina. Skupina Nexave C810, na primjer, konceptualno je: prekršaj mijenjanja brzina i prekršaji ispred njih kada ih koristi računalo. Nexave C600і C500- Ríznomomanítne posjed srednjeg rívnya. Praktički su sve skupine Nexave C500 - C810 neugodne u Rusiji. Jednostavna izmjena posjeda za "udobno putovanje": C050, C101, C201, koji su objavljeni u 2002-2005 rock, glatko se razchinilsya u nižim skupinama gradskog posjeda od Tourney do Acera, zamjenjujući neke od kojih su zapeli ranije na jeftinim konjskim i hibridnim biciklima. Nexus – razni grupni posjed. Glavna stvar je promjena u činjenici da joj se nećete moći radovati: lanceta se može kupiti iza varljivog štita, galma čepova. Sveučilišta su, očito, najviše zainteresirana, žele li se privatno naviknuti na zvjersku. Karakteristično za rižu – mijenjanje brzina. Tse planetarna bagatoshvidkisna čahura (3, 4, 7 brzina, a od 2004. 8 brzina ukupno 1550 gr). Isnu opcija iz čotirishvidkínuyu čahure s automatskim mjenjačem, kerovan računalo. Skupina Nexave C530 Intego predstavljen je 2004. s kombinacijom kaseta s osam brzina i planetarnih čvorišta s tri brzine – analogni je odavno objavljen SRAM DualDrive. Skupina Carpeo – Posjed za skladištenje bicikala. Jedno specifično rješenje – kaseta sa setom zvjezdica od 9! zubi, dopunjeni posebnom čahurom. Oprema za cestovne bicikle Za Shimano cestovne bicikle imamo sljedeće grupe: Dura-Ace (7800) Dura-Ace staza(Vinyatkovo za trkačke bicikle) Ultegra (6600) 105 (5600) tiagra (4400) Sora (3300) 2200 / A050(komponente, rozrahovaní na ravnom kermo) Dura-Ace- Vishcha sportska skupina u profesionalnom vlasništvu, namijenjena za cestovne utrke. 2004. Shimano je razvio pogon s deset brzina ( 7800 ). Dostupni sustavi s tri zvjezdice i tradicionalni "kompakt" za dvije kuće, za set desetaka klipnjača i set provincijskih zvjezdica. Dio zirk kasete je spreman za titan i posađen na "pavuk", sustav je u kombinaciji s kočijom (HollowTech II). Lanceta od deset dijelova luda je za starim pogonom za 9 zvjezdica. Mjenjači su u kombinaciji s pocinčanim ventilima (Dual Control) ili stoje na donjoj cijevi s rampama. Karakteristična je riža cestovnih kaseta - širok izbor fleksibilnih setova sjemena. Usi čahure za autoceste - s labirintskim otklonom. Specifičnost stražnje čahure Dura-Ace je aluminijski bubanj sa zaglavljenim utorima za koji je potrebna posebna kaseta. Dura-Ace je razvio XTR grupu za brdske bicikle. Dura-Ace staza pohraniti od malog broja komponenti, specifičnih za staze. Ultegra- Grupni posjed najviše klase. Kvaliteta komponenti ne narušava gornju skupinu koja je lišena velikog klackanja. 2005. str. posjed grupe ( 6600 ) također je postala deset. Ekvivalent Deore XT grupi za brdske bicikle. 105 (5600 , 2005 ric) - jeftiniji i dostupniji iz kutije; Od 2005. do stijene istog desetocjepanog privyda. Ekvivalent Deore LX grupe za brdske bicikle. Tiagra (4400 ) - posjedovanje prosječne ryvnye, koja ima odličan klasični pogon za 9 zvjezdica, neintegrirani sustav koji je. Deyakim komponente bicikla mogu se podesiti s Deore grupom za konjske bicikle. Sora (3300 ) - Pochatkovy rivn posjedovanja, želio bih vidjeti ovdje još uvijek mjenjače ludila s ručkama galmova. Pogon - 16 i 24 brzine. Razina komponenti iz Alivio grupe za konjske bicikle. Osim čistih cestovnih komponenti, Shimano nudi komponente za cestovne bicikle ne s uobičajenim kermovima, "ovnujskim rogovima", već s ravnim, poput onih kod konjskih bicikala. Chase mjenjači, pocinčane ručke i monoblokovi, kao i prednji mjenjači. Na primjer, za cestovne hibride ( 2200 / A050). Na svakom odabranom biciklu i pouzdanost mehaničkih dijelova bicikla. Prvi parametar ključa u napajanju dinamike i MTB-a. Ako je moguće otvoriti potencijal, bilo da je to poput ovna, to je nepovratni lider u mehaničkim sustavima za hobi bicikl – japanska tvrtka Shimano. Shimano ima široku paletu profesionalnih i amaterskih sustava za MTB i široku paletu proizvoda. Cijena je jednostavna, nevibagliv i pristupačan posjed, kao vikoristovutsya na par jeftinih bicikala. Visoko profesionalno, super jednostavno i učinkovito sa 100% performansama u najekstremnijim umovima mehanike. Još jednom, Shimano brand je jamac pouzdanosti, izdržljivosti i popravaka za umove Poljske. U većini slučajeva, kada birate konjski bicikl, kombinirajte elemente iz različitih skupina. Kod elemenata koji su slabi do najvećeg trošenja (kao što su stražnji mjenjač, ​​zirki, kaseta i kočija) zaglavit će se mehanizmi food klase, a ostale komponente su 1-2 puta niže. Ê formi komplementaran girski bicikli na granici jedne skupine liša. Cijela linija posjedovanja shimana za grupe, popravljena iz klipa, je zarazna. Tse pochatkova grupa. Vikoristovuyutsya pri branju dječjih bicikala i još jeftinije (do 200 zelenih) - "vitrine" eksponati)) Komponente cijele grupe nisu pametne, važne i u slučaju loma, jednostavnije je kupiti nove, a ne popravljati ih. Mehanizmi imaju dosta plastičnosti, pa čak i kupaju one koji jeftino mirišu i služe sat vremena. Komponente turnira pokrivene su za 21 stavku. Altus Mayzhe takav niska kvalitetažigosanje jaka ispred prednje grupe, ale, na vidminu od prve, kožni dio možda već ima Altus logo. Grupa je dodijeljena za sklapanje 21-24 shvidk_sny "girskog bicikla". Acera Mehaničari već koračaju iza dviju prednjih skupina. Lako je voziti bicikle za 500 zelenih rubalja u mirnim ljudima, de mehaničari nisu jako bolesni za nošenje (kao na primjer prednji prekidač). Kvaliteta robotike, jedva sam mogao dosegnuti meko i snažno do deformacije s krajnjom opakom, a plastika je bila preplavljena skupljanjem. Postoje i mehanizmi za popravke i popravke na 24 pošiljke. MTB s takvim kompletnim kompletom kada prvi put kupite konjski bicikl ako ga želite isprobati: kupite bicikl) Komponente cijele grupe namijenjene su odabiru 24 otpremljena bicikla iz direktne turističke ponude. Miris je usred ozbiljnog profesionalnog posjedovanja tih jeftinih modela. Mehanizmi Alivio showcase, dovog i doduše jednostavni. Vikoristovuyutsya na konjskim biciklima s cijenom od 600 zelenih bicikala. Do 2002. godine, stijenske komponente grupnih boćanja bile su još bolje. Deore Vikoristovuyutsya na biciklima do 1500 dolara. Smrad svjetla i nade. Prva grupa u kojoj možete poznavati i disk galmu i mehaničku, i hidrauličku. Linija mehaničara grupe je toliko široka, tako da je sasvim moguće uzeti rezervni konjski bicikl za amaterski kros. Maksimalan broj zaliha u skladištu je 27. Brusiti Grupa želi biti približno ista po karakteristikama ofenzive za klasnu liniju LX, ali je svejedno i dalje vrlo jaka. Hone je prikladniji za kremu za all-moutain. Ovdje nisu štedjeli na vazama, jer su komponente važne za cross-country. Karakteristična karakteristika činjenice je da je stražnji mjenjač pričvršćen na čahure, a ne na okvir. Sustav je s tri i dvije zvjezdice. Šteta što europska grupa nije na prodaju. Osovinu proizvodi Shimano professional. Svejedno, sve su to mehanizmi, ne vide se. Točnije, put je među njima jednostavno veličanstven. Vikoristovuêtsya bezlích elemenata, ali ne ranije. Ce i galma s jastučićima, koji omogućuju paralelno hvatanje, mehanizmi s posebnim antikorozivnim premazima, prazne klipnjače, kao i sustav s integriranim nosačem. Posebno poštujem varto zvernut na stražnjoj čahuri, de, krim zvychay ratchet mehanizmu, performanse rollersny mehanizma, spaljivanje usim od strane ljubitelja putovanja. Deore LX grupa će biti najbolji izbor za dobar MTB sa 27 brzina, najbolja mehanika za razumnu cijenu. SLX Tsya liniyka se pojavila od 2009. na rocku. Želim modificirati LX - SuperLX, ali po svojim karakteristikama ne bolji od XT-a. Neprijatelj je veliki broj prednjih stražnjih osovinskih predstava, njih već 5! Cijena je promijenjena, u cijeloj liniji, u sustavu sa 3 zvjezdice, ê je prisiljen sustav sa 2 zvjezdice sa zaoštrenim za agresivnu katannya. Dizajn nove linije može konkurirati XTR-u. Kovanice se obnavljaju u dva područja. Galma SLX je 20% učinkovitiji od LX-a. Posjed Shimano grupe za 27 artikala, ali na drugoj bazi možete uzeti profesionalni bicikl za profesionalnu opremu za bilo koju disciplinu, što može biti i do 4000 USD. Pa, reći ću da prednji mjenjač Deore XT ima unutarnju ploču koja ima neovisni okret. XT je pomalo sportska vožnja po profesionalnim biciklističkim utrkama, a nije divna jer je grupa blizu vrhunske linije XTR-a. Također možete pročitati o novijih 30 novih posjeda DXR Linija je razvijena posebno za BMX. Visoko tehničke jednodijelne komponente za profesionalne utrke. Glavna stavka prije kraja reda bilo je uvođenje BMX-a u olimpijske sportove. Linija se temelji na osobitostima vrlo ekstremnih motocikala i uključujući galmu lišenu v-brake sustava i, očito, nema nikakvih promjena. Svetac Saint's linija je razbijena za maksimalnu kontrolu MTB-a za najagresivnije umove, kao što je cijena svih Shimano linija. Trenutačno peremikannya bez praznog hoda, bez komprosiny kose-brutozahist, 1 i 2 zirkov sustav s high-end klipnjače. Ležajevi stražnje čahure za spuštanje razmaka ugradnje na njima na maksimalnu udaljenost. Stražnji propeler, jak i na Hone, pričvrstiti na glavčinu. Dizajn "svete" crkve osmišljen je po redu hvale.

Za ljubitelje biciklizma sigurno znaju da to nije marka bicikla, već marka potpunog posjeda. Dijelovi montirani na okvir bicikla vjerojatno nisu u posjedu, a jedan od najpopularnijih tipova takvih dijelova odavno je prepoznao brend Shimano. Za bicikl posjedovanje Shimana znači snagu i pouzdanost, u kojoj se ukrstilo više od jedne generacije amatera i profesionalaca.

Tvrtka Shimano je tvrtka za prijenos robe za konjske bicikle, za male bicikle, poluge i druge komponente za bicikle. Ljubitelj bicikla varto rozibratisya, što je klasični Shimano za bicikl, schob pidibrati optimalna opcija prije nego što počneš, trebao bi se staviti kao drug na dva kotača.

Velika svestranost dostupnog posjeda može se izgubiti kod pridošlice, zbog čega Shimano ima velik posjed za najpopularnije bicikle s prijenosom.

Shimano klasifikacija ekvivalentnosti

Shimano klasifikacija vlasništva za motorne bicikle

Uglavnom posjedovanje, poput viroblyaê Shimanove tvrtke, mješavina je proizvoda. Klasifikacija sivog vyrobnika za traženje materijala:

• Tourney je najjednostavniji posjed, na temelju Shimanove promjene. Klasifikacija ovih dijelova - posjedovanje proračunske grupe, ale varto vrahuvati, koji su najjednostavniji Shimano virobi na glavi konkurenta za virobi. Tourney je dizajniran za brzu igru ​​i može biti pametno dizajniran da vas dovede do brzine za konjske bicikle. Klas Tourney - najbolji Shimano za cestovne bicikle i najbolji za niz proizvoda od 18 do 21.

• Acera \ Altus je ozbiljniji način sjedanja na bicikle, od 21 do 24. Vikoristovuvati u ekstremnim umovima nije preporučljivo, ali za lakšu stranu, nije preporučljivo prelaziti na cijeli tip Shimano.
• Alivio - čudesni detalji srednje klase. Dakle, to uopće nije razina profesionalne obvazhuvannya, i nećete je nazvati amaterskom. Hrabro vozite svoj bicikl po lokalnim cestama i bez prometa, sve dok je opremljen elementima zadane serije, ali nemojte biti prisiljeni na silu vožnju bez prometa.

• Deore - šok obvazhuvannya za mayzhe profesionalne modele. S takvim detaljima nije strašno upasti u zver - bicikl je lako uklopiti, kada se spremite za pokretanje, lako je zapeti kada ste spremni.
• Deore LX - sve je povoljnije za cijenu posjedovanja, malo profesionalnije, namijenjeno je ekstremnim cijenama.
• Deore XT - za najbolju klasu koju možete koristiti u sportskim trgovinama od posljednjih nekoliko dana.
• Saint - freeze free riders i one koji vole ogoliti živce na brzom spuštanju, posvećenost sportaša svojoj bolidi još je važnija.
• XTR je os prve i, ludo, pronađene serije Shimanovih linija. Polegsheni, iako s puno detalja o zapošljavanju, profesionalni biciklisti na ručnim satovima i turnirima.

Ljubitelji mogu biti zadovoljni, nemojte juriti za dodacima za tragač - za ekstravagantne šetnje bit će dovoljno jednostavnog posjedovanja, a virobi marke Shimano vas sigurno neće voziti.

Virobi Shimano za turne bicikle

Pomoćnici na dva kotača za turiste s usjevima moći će se nositi s pristojnim opcijama i izgubiti se u pokretu u svakoj situaciji, neki daleko od gradskih četvrti kako bi popravili svog prijatelja na dva kotača. Uz takav zavdanny lako se nositi s detaljima serija Deore, Deore LX i Deore XT. Smrd za dohvat bod do opcije i lako za uspješan podolanny zamis staze i lisica šavova.

Shimano virobi za hibridne i mini bicikle.

• Nexave - pogodan za ugradnju na ultra-male modele srednje klase.
• Capreo je posebna serija, koja je pobjednička za distribuciju sklopivih modela.
• Nexus je planetarno čvorište, koje se može koristiti za razvoj brenda, istovremeno s posebnim klipnjačama, osim što otvara ugodan um za mala putovanja.
• Alfine - obojana u sivo za udobnu vožnju gradom.

Shimano cestovni bicikl virobi

• Sora je najbolja opcija za pridošlice, koji su biciklom krenuli tek prije nego što su se počeli baviti biciklizmom, kao i za osobe koje su bolesne, koji razmišljaju o svom zdravlju.
• Tiagra - nadíine posjed, yake vam omogućuje da lako uzeti sudbinu zmagannyah.
• 105 - za nisku cijenu prikaza informacija, kao i profesionalne karakteristike.
• Ultegra je standardna oprema za povremene vozače.
• Dura-Ace je premium segment za trackere i najbolje sportske motocikle.

Hrana koju bismo mogli uzgajati kako bismo uzgajali od Shimano klasificiranih proizvoda, tako da stagnira u starijim tipovima bicikala. Kvaliteta viroba japanskog viralnog diva nije zlobna tvrdnja, ali ako je vaša vibracija na biciklu i posjedujete Shimano proizvode, pokušajte iskoristiti naše preporuke i odabrati najbolju vrstu bicikla za svoj posjed.

Kompletan set i grupni set - set komponenti za bicikl, otvoren za robota za spavanje. Godišnje je važno poštivati ​​sustav zirk i galm. Prvo što treba učiniti je uzeti nove bicikle, što će jako potresti bicikliste Hamanza.

Japanska tvrtka Shimano najpopularniji je virobnik dodatne opreme u novim cjenovnim kategorijama. Smrad također kontinuirano inovira kompletan set, novi artikli se uvode na prvo mjesto u njihov vlastiti set, Dura-Ace, a također i najniži za sve, najjeftiniji groupset.

Kupite novi bicikl, kojeg želite zapamtiti u starom, dobrom plemstvu, jer imate moć. Veći skuplji set lakših i dobiti ih uglađenije mijenjanje brzina i neprekidnu galmu.

Bolje je pogledati sljedeći skup stavki za popis, popraviti ga uz pomoć tražilice:

... Shimano Dura-Ace 9070 Di2



... Shimano 105

... Shimano sora
... Shimano claris

Promjena uključuje 6 mehaničkih skupina, s kabelskim žicama za upravljanje prednjim i stražnjim zupčanicima, te dvije elektroničke grupne mreže. Prvi put predstavljene 2011. godine, elektroničke komponente brzo su stekle popularnost zbog točnosti mijenjanja brzina, trivijalnih robotskih baterija i performansi. Vibir mehanika ili elektronika bit će pohranjeni u vašem proračunu i posebnim opcijama.

Vodeća skupina komponenti iz Shimana eliminirala je velike promjene i nove funkcije u 2017. Mehanička grupa i elektronički Di2 mogu koristiti isti sustav lanceta, galmu i druge komponente, ali se ne mijenjaju, ali iz Di2 možete ukloniti izmjene na pocinčanim ventilima, promijeniti baterije takvih jedinica velike snage uz pomoć takvih motori

Preostala inovacija Di2 - "synchromesh shifting", tehnologija, iznesena je iz grupe Shimano Di2 "girskiy". Promijenite tipke za upravljanje prednjim i stražnjim mjenjačem na jedan ili drugi način, jedan par tipki ide gore-dolje prednji i stražnji mjenjač, ​​ili odjednom, ako je potrebno.

Čini se da je Shimano u "brzi za jednostavnost, vibracije brzina, a također ne pada na hvaljene odluke o prelasku u mislima pretjecanja."

Ê dva modela. Sve dok imate Full Shimano Sychronized Shift, reakcija prednjeg mjenjača bit će ukorijenjena u stražnjem mjenjaču. Nema potrebe da vikoristovuvat dva okremi peremikachi, vikoristovuyutsya lišen jednog. Pritisnite jedan gumb, ako možete glatko promijeniti prijenos, pritisnite ga - i lako ćete promijeniti. Ako je potrebno prebaciti prednju stranu, sustav će se automatski promijeniti, nije vas briga za to.

Sve dok imate nepotpuni Semi Shimano sinkronizirani mjenjač, ​​stražnji mjenjač pokreće prednji mjenjač, ​​prebacujući se u sljedeći najbolji mogući stupanj prijenosa unatrag ako biciklist mijenja prednji.

Nova, kompletna jedinica nije samo malo preciznija (dobiti s kermom), već će spriječiti kontakt bez usta s priključcima trećih strana. Također možete koristiti pomoć Bluetooth na telefonu ili tabletu za pomoć Shimano E-Tube programa, za programiranje redoslijeda mijenjanja brzina.

Vaša vibracija, ako želite urediti najbolji Shimano proizvod.

Ako vaš budžet ne dosegne elektronsku verziju Dura-Acea, bila ona mehanička verzija, to je nešto najljepše. Grupa 9100 predlaže, ymovírno, najširi raspon funkcija, jer je Shimano impregniran u komponente cestovnog bicikla, uključujući silomír, hidraulične diskove galma, proširenje raspona prijenosa i više vibrirajućih brojeva.

Za grupu 9100 tu je i karakterističan novi mjenjač, ​​koji je vrlo poseban, koji se pojavio u Shimano dodacima za brdske bicikle i smanjuje učinkovitost mehanike u slučaju nezgode. Usyogo jedan stražnji mjenjač stane u sustav mjenjača, zamotaš ga, upališ novu kasetu 11-30.

Shimanov konkurent, SRAM, mogao je namirisati silomiri u tom satu, dok je smrad tjerao Quarq 2011. godine. Do 9100 Shimano grupe treba dodati vrlo precizan silomir. Kakve zaštitne mjere? Na slici se vidi elektronika.

Uključeno u Dura-Ace liniju hidrauličnih pogona diskova pokazuje snagu nekih Shimano pogona za cestovne pogone. Ranije su Dura-Ace disk bicikli bili mali vikoristovuvati nesive boje shimano. Sada pomirišite miris.

9100 Dura-Ace je lagano ponovno kalibriran kako bi odgovarao naplatcima i može se spustiti s gumama od 28 mm.

Ja, nareshty, veliki raspon vibracija u posljednjoj liniji Dura-Ace. Novi C40 i C60 s karbonskim naplatcima širine 28 mm, širine 40 mm i 60 mm.

To je vaša vibracija, ako: sudjelujete u utrkama, ili idete na sljedeću udaljenost i želite najviše mehaničko miješanje.

Shimano Dura-Ace Di2 komplet postao je popularan među profesionalnim biciklistima. Voljeti bogato ljubazno sponzorirane trkače i sportaše-pjetlove, kao i one, koji bi željeli one najljepše sniziti, što se može kupiti za peni. Kompletan set vikorista uključuje sustave lanceta, lanceta, kaseta, galma i donja kolica, isti Dura-Ace, ali i prednji i stražnji mjenjači.

Dizajn Dura-Ace Di2 sličan je mehaničkom dizajnu, ali umjesto da se dvije važne stvari pritisnu kada pritisnete dva gumba, rukohvat se uklanja. Ako želite uništiti dva ili više svjetla jednog sata, umjesto prekomjerne opskrbe važno je djelovati kao mehanički sustav, samo čvrsto zategnite gumb.

Ako želite, možete dodati podešavanje funkcije miješanja. Spojite grupni skup na računalo i možete ga postaviti ako vam je potrebna konfiguracija. Možete vibrirati osobnu prilagodbu promjene brzine, broja zvjezdica, mijenjati preko noći i lijevom rukom pomicati kontrolu stražnjeg preklopa.

Ostatak Di2 kita uključuje bateriju, koja je pričvršćena na sredinu sjedala. Bojite se dotjerati? Yi punjenje whistach za 2 tise. km. Osim punjenja cijele baterije, oni koji ne jedu s njom nisu odgovorni za nju: ona je tu prije zimskog putovanja i u mislima je na povratku.

Mechanical Dura-Ace je čak i dobar groupset, stoga nemojte zakasniti da doprinesete tom tipu. Cijena, ymovyrno, najbolje od mehaničkih grupa (ne čekajte SRAM i Compagnolo) sa super laganim mjenjačima pa čak i jakim galmovima.

Dura-Ace je prvi Shimano groupset s 11 zvjezdica, ali sada se briše, ali sada postaje toplo.

Kupajte se Dura-Ace ako želite najprofesionalniju opremu.

Shimano Ultegra 6800 i Ultegra Di2 6870

Shimano Ultegra 6800
... Preporučena distribucijska cijena: 1.137,5 Eura

Shimano Ultegra 6800 Di2
... Preporučena razdríbna cijena: 2 275 EUR

Ako želite smanjiti svoju visoku produktivnost ne za tako visoku cijenu kao Dura-Ace, onda Ultegra, da, vaša vibracija. Kada je ažuriranje bilo 6800, razlika između dvije različite opcije se ubrzala, a ubiksu nije tako lako reći, ako želite odbaciti rezultate kompletnog seta, jer ga želite završiti čvrstim automobilom.

Volite trkačice-cobs za minimalno wag, posebno, okvir od karbonskih vlakana. Rukohvati su također izrađeni od karbonskih vlakana, kao na Dura-Aceu, a ručice, ručke i zupčanici su istog Dura-Ace dizajna.

Dura-Ace je usmjeren na trkaće bicikle, kako bi opljačkao Ultegru sa svestranim groupsetom. Predlažemo niz opcija za lancere i kasete za svaki bicikl, od utrka do turneja. Od stražnje kasete 11-23 i pogleda sprijeda 53/39 za vozače do kutije 11-32 i kompaktnog pogleda sprijeda 50/34 za sportaše.

Nove ručice su pokvarene dizajnom pavuka, tako da promjena same djece nije teška, a možete prijeći iz načina utrke na način vožnje u planinama, a da ne poznajete same kurble.

Stražnji stražnji utovarivač može se koristiti s do 32 zvjezdice i kasetom velikog raspona. U širokom rasponu od 11-23 do 11-32, postoje prilično svestrane opcije koje su dostupne između dvije ekstremne.Ultegra je sada dostupna s opcijom Di2 i dostupnim Shimano Di2 kitom, a na vidiku nema 105 Di2 momenta. Yak í Dura-Ace, ofenzivne opcije Ultegra 11-shvidkísní.

Kupajte se Shimano Ultegra ako želite performanse koje poboljšavaju performanse uz Dura-Ace niže cijene

U slučaju Shimano 105 najčešće se igra Ultegra, ali ne manje važno, naziv je sličan Dura-Aceu. Sada je set još bolji i garnitura je lijepa, a štoviše, pobjednički groupset za par lipa je gladak. Osvojite trokhi važno, niže Dura-Ace i Ultegra, malo više ukrasa, kao u premiješanom, tako i u galmuvanny.

105 je također nadograđen na 11 pošiljki u posljednja verzija, objavljen 2014. Prednja verzija metka je 10-brzinska. Vaughn je važan za Ultegru, ale tse ne taj vaga, kroz yaku varto da preživi.

Bez obzira na svestranost modela Shimano 105, nećete moći postati "robotski konj" cijelog asortimana Shimano rubova. Čovjek se pita da ide uz dodatnu opremu druge marke, koja će dati istu razinu cijene, ali i kompletan set 105 bez ikakvih promjena je osjećaj potresnog.

Bathe Shimano 105 kad god želite 11-dijelni groupset dostupan po cijeni.

Shimano Tiagra 4700

Shimano 4. Rivne grupa pokrenuta je 2016. godine. Vrijeme za promjenu Shimano 105 je da postoje četverokrake radilice i novi stražnji kabeli i galma sajle. Također, poput drop-bara, Tiagra može biti opremljena ravnim ručkama i mjenjačima, tako da ih možete koristiti na mini biciklima.

Tiagra je uzela 10. izdanje konfiguracije, što bi moglo biti najvažniji čimbenik u odabiru Tiagre i 105. izdanja. Tiagra nije sjajna opcija s prednjim očima 53/39. Shimano koristi bicikle opremljene Tiagrom za kupnju bicikala kao nitko drugi na utrkama jer im ne trebaju nove opreme. Varijante sustava lanceuge 52/36, 50/34 i trećeg 50/39/30 također nude široku vibraciju, a 52/36 je upravo najbolji za velike bicikliste.

Ajde Shimano Tiagra, ako želite pametniji osjećaj vrijednosti i kvalitete, i nemojte se umoriti od kasete s 11 brzina, ali za dodatnih 110 eura možete je nadograditi na 105 ...

Trojke ispod Tiagre iza popisa Shimano dodataka i Sora, malo stara (ne možemo se izgubiti s njom, čim se ažurira najnovija verzija). Cijena 9-dijelnog seta je još uvijek fantastična, a barem 90% skupljeg za grupnu mrežu.

Možete ukloniti miksere Dual Control, pocinčanu važnost koja se prelijeva na kasetu i malu važnost koja se prelijeva u više brzine. Inače i sam sustav koji je bio na Dura-Ace iako je bio kamenit. Možete odabrati opcije ispod i sprijeda, te stražnje preklapanje kasete za montažu 11-32 na kompaktni pogled sprijeda 50/34.

Još jedna sličnost je prisutnost Hollowtech 2 kolica s ležajevima s vanjske strane.

Kupajte Shimano Sora kad god želite pametniju vrijednost i kvalitetu.

Claris - postoji mnogo Shimano kompleta za cestovne bicikle za manje od 500 eura. Nastavak ažuriranja kompleta Bulo u 2013. godini, budući da prije nego što su novi uklonjeni, važnost miješanja galmova / Dual Control mjenjača, kao u Sori, s prelaskom na spuštanje mjenjača iza važnosti miješanja galmova, a ne s tipka. Claris je mirisao na bicikl s jednim Shimano kompletom za praćenje.

Osvojena - 8 shvidkisna, i središnja revizija za njezinu pridošlicu, a osim toga, varijanta trećeg pogleda sprijeda 53/39/30, kompakt 50/34 i biciklistički križ 46/34, s kasetom 11-32. Vožnja girku neće biti problem u niskim brzinama. Kočija se temelji na starom Octalink standardu.

Kupite Shimano Claris ako ste ograničeni.

Hidraulički diskovi galma

U slučaju Shimano kita, ne možemo a da ne pogodimo galmu. Shimano predstavlja standardnu ​​podosnovu svih novih montiranih pocinčanih nosača, kao i produžetke vibriranih diskova. Yak su pogodili zviždaljku, u isto vrijeme da bi izbrisali diskove namijenjene za sam Dura-Ace, a tri ranija Shimano rocka predstavila su galmu istog kompleta 105, ale diskove galma, i većinu vremena, pokušajte na "ne sivim" biciklima, za to ne postoje rozete za rozete -Ace Chi Ultegra. Ê, na primjer, Di2 i opcija mehaničkog miješanja zupčanika s hidrauličkim spremnikom, koji je umetnut na pocinčani svod.

Shimano ST-R785 (Di2)
... Shimano ST-RS685 (mehanika)
... Shimano ST-RS505 (mehanika)

Diskovi galma Dura-Ace Di2 R9170 i R9120

Tsini
... Di2 R9170: 556,18 eura
... R9120: 500.055 eura

Shimano je dizajniran tako da stane na prve diskove posebno za cestovne bicikle, a ne prilagodbe za bicikle sa zupčanicima. Tse također pronalazi galmu od usíkha, koju promovira tvrtka Shimano. Takvi R785 i RS685 dostupni su s rotorima CenterLock u veličinama 140 mm i 160 mm.

Discovy galma može uzrokovati puno promjena na rubu ruba: smrad se manje poddaju u vodu, ne ulijevaju se u rub, a smrad će spriječiti smanjenje kontrole galvanske sile, ali je moguće s rubom galma.

Hajde, ako želiš ostati i skupljati diskove od Shimano galma - a pritom nisi još više zatvoren.

Prvi diskovi Shimano galma, posebni za kotače, pružaju neusporedivo smanjenje kvalitete upravljanja i galvanske snage. Sustav uključuje pocinčane jastučiće, disk rotore i pocinčane ručke, koji se mogu kombinirati s 11-brzinskim Dura-Ace Di2 ili Ultegra Di2.

Sustav Shimano disk galms prenosi rotore od 140 mm i 160 mm; Preklopni rotori za borbu protiv pregrijavanja za pomoć plivačima i brazdama. Smrad malo malo CenterLock nosača nije verzija sa 6 vijaka.

Ajde, ako želiš elektronski prekidač i hidraulični disk galma.

Zašto ne želite ujediniti Di2 s hidrauličnim diskom galms? Kao rezultat toga, Shimano je čuo misli o RS685. Pobjeda predlaže mehaničko prebacivanje brzina s hidrauličnih diskova. Shimano play yak groupset Rivnya Ultegra, ale oskílki vin 11-shvidkísny, pobijediti sumísny s Dura-Ace i 105.

ST-RS685 vikoristovuê isti pocinčani nosač kao BR-RS785; Shimano uključuje spremnik mineralnog ulja i galvanski sustav koji je mehanički važan za rukovanje ljudima s malim ili velikim rukama.

Shimano je predstavio novu hidrauličku galma rivnya 105 kompletne komplete za cijelu stijenu. Funkcionalnost se temelji na RS685 hidrauličkom galmu s mehaničkim miješanjem, a rukohvat je novi ergonomski oblik. Za uštedu novca i smanjenje troškova pocinčavanja važno je koristiti aluminij, a ne ugljična vlakna. Ê Mogućnost korigiranja položaja struka u olucima od 10 mm za ruku.

Uz Shimano prijedlog, možete vibrirati dvije vrste pocinčanih nosača, koji se mogu kombinirati s bilo kojom pocinčanom važnošću. Ê BR-RS505 za 105, BR-RS805 za Ultegra / Dura-Ace. Uvredljivo je da vikoristovuyt dizajn Flat Mount, standard, koji je oblikovan na tržištu cestovnih disk bicikala. Estetsku snagu će popraviti podupirači, ugradit ćemo na jednu razinu s okvirom.

Japanski brend Shimano u mogućnosti je doprijeti do popularne sredine aktivnog provoda, uključujući vožnju biciklom i ribolov. Također, same proizvode virobnika gledaju profesionalci ispred nas. Međutim, puno je ideja, Shimano je cijela klasa. Takav visnovok je potpuno pogrešan, postoje neki primjeri da japanska tvrtka tvrtke, druže cijene kože, popravlja iz proračunske klase, završavajući s novim gospodarskim zgradama. Fokus statistike su Shimano proizvodi: klasifikacija i preporuke fahivta.

Ruinuchi stereotipi

Vibrirajuća mačka za ribolovlí, puno kupaca stavlja prednost njezinoj veličini, birajući određenu vrstu ribolova. Logično, tsei pídhíd je ispravan, ali potrebno je biti spreman, također u asortimanu Shimano bobina. S desne strane ima puno sličnih dodataka za omotavanje puno rakije i predstavljanje na tržištu, koji se također mogu koristiti kao Shimano, ali s boljim karakteristikama.

Na primjer, kupcu je potrebna mala mačka za ultra lagano drvo, a vino je prikladno za veličinu, model 1000 je napunjen, a zapravo je veličina 1,5-2 puta veća, prirodno, a karakteristike prilog poziv za one. Problem vibracija je mogao biti uvođenje standarda pjevanja, nije se moglo koristiti jeftine nastavke za takvo heklanje ili se dio cijena mogao potrošiti na tržištu.

Klasifikacija mačaka

Shimano zavojnice se mogu klasificirati prema tome što se potencijalnom kupcu preporučuje da budu robusne. Postoje tri glavne grupne cijene:

• SR-sustav, koji je uveden u elitnu klasu i još je skuplji;
• S-sustav zaduživanja nishu srednje cjenovne kategorije;
• Serija P3 pripada ekonomskoj klasi.

U slučaju dermatoloških grupa i grupa za reosiguranje, postoji jaka klasifikacija, kao rezultat tehničke karakteristike priključci: tromostni bakreni, bez tromosti, također s rozetom trenja. Krym tsyogo, ê klasifikacija iz farbuvannya korpusa. Recimo, donijeti crvenu boju, kakva mačka je novost na tržištu. Ne zaboravite na standardnu ​​veličinu i brojeve prijenosa.

Aktivan vidpochinok i turizam

Jednostavnije, samo koristite dodatnu opremu za bicikle pod markom Shimano. Klasifikacija je praktički ista za sve komponente u vozilima na dva kotača. Postoji razlika između klasa samih bicikala. Već postoji međunarodni standard, koji se može koristiti za sve vrste virobnika - sve 4 grupe, a za njih nema načina.

1. Girskiy bicikl je najpopularnija grupa, pa čak i kompletnija.
2. Turistički bicikl. Klasifikacija je konzervativna, kao i asortiman rezervnih dijelova.
3. Misky turist. rusko tržište za cijelu grupu, mladi su otišli, a potencijal za daljnji razvoj ê.
4. Cestovni bicikl. Elitna grupa, za koju se pripremaju kompletni setovi od drugih vimoga.

Utrka za svijet

Možete si priuštiti kupnju high-tech mini bicikla s vrhunskim Shimano komponentama, čija cijena može biti niska kao automobil malog kapaciteta, možda ne i kožni ruski. Virobnik je to učinio mudro, otvorivši tri kategorije dodatne opreme za nove cjenovne kategorije. Ale, sudeći po izgledu komponenti, performansama, istrošenosti rezervnih dijelova od novih nisu baš slični sebi, pa je očito da se tri modifikacije kuće preporučaju vidjeti na način marketinške kampanje. Alfine, Nexus, Carpeo - još se više plasiraju usred bicikala, jer se mogu koristiti za visokotehnološke dodatke s planetarnim čahurama, elektromotorima, dinamo-pogonima, a samo su nastavci za lako prekomjerno sušenje.

Veliki zoološki vrt

Čak i uredno ispravite sredinu pribora za ljubavnike i nedostatak prometa. Shimano je Zanadosima predstavio veliki izbor proizvoda. Klasifikacija konjskih bicikla je sljedeća:

1. Shimano XTR. Lagan, maksimalna otpornost na habanje. Neka to ide profesionalcima, ali nije ga lako kupiti amaterima, koji se samo žele hvaliti pred onima koji se osjećaju ugodno.
2. Deore Saint. Još više opreme, bez koje je biciklistu još važnije da se može natjecati u profesionalnim utrkama.
3. Deore XT. Vvazhaêm s najljepšom vibracijom za kriterij cijene i kvalitete. Mogu li vidjeti istrošenost i komplementarne dodatke za ekstremni umovi ići.
4. SLX. Dovoljno važnih rezervnih dijelova, kao što može biti veličanstvena izvedba. O nije strašno pasti i udariti na padinama.
5. Deore ta Alivio. Vvazhayutsya klip jaruge za profesionalce, protest za kriterij "cijena-kvaliteta" za program klase XT.
6. Acera i Altus. Ove komponente se nazivaju dionica, dio smrada nalazi se na jeftinim cob biciklima.
7. Toutney. Pribor za dječje bicikle najniže kvalitete.

Red među turistima

Očito će se onaj niski napiti na turističkim biciklima, ne dopuštajući trgovcima tvrtke Shimano da eksperimentiraju s asortimanom komponenti. U vrijeme masovnih informacija, profesionalci su osposobljeni za razmišljanje, ali u idealima klasifikacije za sve bicikle moguće je izgledati ovako:

1. Deore XT. Vishy klasa dodatne opreme.
2. Deore LX. Zlato je sredina s razumnom cijenom i dobrom kvalitetom.
3. Deore. Pronašli smo dostupne dodatke po cijeni u klasi odjeće. Na vrhu liste za turističke bicikle, klasifikacija Shimano stražnjih bicikala je jaka - upala je u stijenu vipusku, od obične i diskove galma.

Ozbiljan pidhid

Ne možete pronaći dodatke s takvim nazivima u trgovinama kože, kao na primjer u klasifikacijama za cestovne bicikle. Također, grupa je uvrštena u popis artikala, koji se smatra po cijeni rezervnih dijelova. Shimano glavčina zupčanika za cestovni bicikl može se ugraditi u stazu za analogni priključak vrhunske klase za cestovni transport.

1. Dura-Ace. S druge strane, još malo komplementaran, s visokom izvedbom i napratsyuvannyam na vidmova.
2. Ultegra. Ravnoteža između vagoyu i zhorstkistu.
3. 105. Komponente za fitnes i dizajn.
4. Tiagra. Amatorskiy ríven.
5. Sora. Vikoristovuyutsya u navchalno-zdravstvenim centrima, de niska cijena prioriteta.

Na kraju

Jak se može vidjeti na prvi pogled, klasifikacija posjeda tvrtke Shimano je još sklopivija i nemojte čekati objašnjenje. Veličanstveni asortiman pribora, koji se u rezultatu jednostavno čini po cijeni tog bešćutnog viglyada, može upasti u omamljenost, ne samo početnik, već i profesionalac. U tu svrhu, prije kupnje skupih stvari, potrebno je po općem redu živosti vidjeti fahivce, jer oni znaju cijelu hranu, i samo donijeti odluku da razred dobije svoju propusnicu.

fb.ru

Shimano ima tri linije komponenti iza velikog rakhunka: autoceste, girski i ekstremne, udobne. Sve dok ostali ne leže u glavnim planetarnim čahurama, ali ne odmah o njima. Statistika će vam reći o pogonima stražnje osovine za MTB.

Vrlo mnogo od girskaya linije. Radi jednostavnosti, Shimano je distribuirao liniju komponenti po nazivima, tako da prilikom kupnje nećete moći lako pokriti komponente. Prilično je ranzhuvati za zrostannyam.

Shimano bez imena

Broj linija uključuje pronađene jeftine komponente, koje ne dostižu razinu turnira. U pravilu se takvi peremykachi mogu naći na rubu jeftinih kineskih bicikala, koje ljudi nazivaju "ashanbayki". Ovo je ozbiljan brend koji se ne može promijeniti s deset na deset. Zvukovi i sve, hto vitikê - vrata su gadna, točnost miješanja, brzina i nada. Jedan plus, isti je zbroj - verzija iste kopije kopije.

Shimano Tourney

Cijena linije "brend" mjenjača Shimano. Možete ih poznavati posvuda na cestovnim biciklima, često na cruiserima i sklopivim, kao i puno virobnika koje volite staviti na bicikle (električne bicikle). Isti proračun MTB tsey prijenos nije izostavljen. U pravilu, stojite na garnituri s obručima. Turnir osiguranja za robota s kasetom 6-7 godina (8 godina od 2014.).

Plus: vino je ipak jeftinije i ljepše za No-Name liniju.

Minusi: ne voljeti brude, u procesu kontinuiranog razvoja i samopromjene brzine za sat vremena jakog tresanja, kao i koplje na donjem peru ramije.

Shimano A050 je glavna linija linije.

Shimano Altus

Ni riba ni meso. Nayspirnisha linija promjena za moj izgled. Smrad nije ništa gori od Tourneya po brzini i točnosti smrada, rekao bih da je jedan od nebogatokh vídmíníníy vrijedan moći vikoristovuvati moderni modeli na kaseti sa 8 zvjezdica (9 zvjezdica je popravljeno od 2012). Glavno mišljenje Tourneyja - cijena je super, za mali peni. Dobra opcija za tihu, hto vožnju rijetko, ne predaleko.

Plus: niska cijena, prihvatljiva pouzdanost.

Minus: niska točnost i ne previsoka, koplje je brže i brže duž linija potresa i na donjem peru ramije.

Autocesta linija je iz grupe Shimano 2300.

Shimano Acera

Na mojoj lutki, cijena linije peremykachiv, kao što možete vikoristovuvati na biciklističkim izletima. Naravno, nisu trivijalni i nisu sklopivi, ali LDPE se, prema stupnju promjene, ipak može povući.

Plus: prosječna razina, idealna ravnoteža između cijene, kvalitete i točnosti.

Minusi: lantsyug je još uvijek u olovci, ako je praktično ne skočiti s očiju na trese.

Shimano Claris ima postavu iz grupe Shimano Claris.

Shimano Alivio

Tsya liniyka i dalje ide na potpune ozbiljne pohode i amaterski zmagan, pa čak i s ts'm lantsyug još sve više i više na donjem peru na viboine. Tako tanka linija prijelaza između amatera i profesionalaca. Kvaliteta promjene je točna, plus robot s kasetama od 8-9 zvjezdica. Potreba za novom osobom je također prihvatljiva, ali se ipak vidi „rub“ i vidi se prijelaz. Alivio je optimalan za tiho, često, neagresivno ciljanje, bez obzira koliko dugo traje, bez redovitog miješanja.

Postave Shimano Sore imaju postavu Shimano Sore.

Shimano Deore

Tsya liniyka bi trebala biti točno do profesionalca. Idealna vrijednost za novac. Možete se i sami uključiti u biciklističke ture. najbolja opcija... Ako se niste trenirali na visoke sportske rezultate i ako se ne bavite "gravit" disciplinama, onda vam Deore hrana više ne treba. Brzina miješanja je dobra, točnost miješanja dobra, dok umor. Deore tse onu promjenu, koju uz ekstremnu rolu treba mijenjati par puta, uz promjenu sajle. Učvršćivanje iz Deore linije, stražnje osovine imaju dvije tehnologije, Shadow i Shadow Plus (Shadow +). To će također biti naznačeno u okrem_y statty.

Postave Shimano Tiagre imaju postavu.

Shimano Deore LX / SLX

Ovdje íde pídíyne podíl. Od 2009. Deore LX pozicioniran je kao turistička grupa. A SLX već cilja na pretjecanje.

Deore LX - ovdje je potpuni naglasak na pouzdanosti i izdržljivosti Škode VAZ. Idealna opcija za turiste, cijena je zavidna, ali nada je na vrhu.

SLX - ovdje je naglasak razbijen na stazama. Vaga mensha, opruga krutosti, oštrine, preciznosti i brzine miješanja na općoj osnovi.

Tsí peremykachí već se ne može donijeti u proračun. Za jednostavan pokatushok smrad očito nije potreban. A osovina je tim, hto razumíê, platiti za scho, ale nije spremna (ili možda nije) uzeti ni lipe na vrhunske Shimano remikse, možete im se čuditi. Uvijek je tako da je biciklist trkač, a vi trebate odabrati liniju.

Autocesta linija je iz grupe Shimano 105.

Shimano Deore XT

Posjeduje luksuznu klasu. "Mayzhe top", ale ne zove. Tu i tamo su dostupne nove akcije iz trgovine. "Mayzhe top" polyagaê u svemu - učinkovitost, točnost, vaza, nada ... vrijednost ...

Postave Shimano Ultegre su iste postave.

Shimano XTR / XTR Di-2 (Shimano XTP)

Vrhunska kvaliteta za utrke. Napori tehnologije za maksimiziranje inovacija. Točnost, brzina i brzina su maksimalno dopušteni za dani trenutak, nove jedinice će se trčati u cijeloj skupini. Značenje za profesionalne sportaše. Jedna od posljednjih inovacija u grupi je cijelo elektronsko miješanje Di-2 zupčanika.

Shimano Dura-Ace / Dura-Ace Di-2 je postava za cestu.

Granica je gotova, sada je linija ekstremnih promjena jasna, nije super.

Shimano Hone / Zee

Tse, na dan, isti rivn pumpe. Do 2008. išao sam u Hone's, da bih odmah otišao u Zee's.

Niža razina peremykachiv, osiguranje za osiguranje u ekstremnim disciplinama, na primjer u "gravitaciji": Down Hill, Free Ride, Dirt i ín. Shimano Deore XT. Točan, brz, vrhunski, s naglaskom na udar i visoku kvalitetu šoka.

Shimano svetac

Ekstremna stopa ponovnog punjenja, osiguranje na navischí navantazhennya, jer možete pobijediti s nizovima i drhtanjem jaka na branicima spali tako í rampe. Tsey remiksevi se prenose do najviše razine remakea i redovito od Shimano XTR, kao i osiguranje za gravitacijske discipline. Ova cijena je promjenjiva.

Pid torbe

I zašto je tu potreba? Po mom mišljenju, ni. Vibracija mjenjača je individualna desno od kožne, tako da se može koristiti kao potreba za financijskom sposobnošću. Ne zaboravite provjeriti liniju mjenjača od SRAM-a, Shimanovog glavnog konkurenta.

Dyakuyu za poštovanje
Oleksij Evdokimov

outdoortime.info

• Tourney je najniža cijena za Shimanov posjed, lako se kretati po imenu. Elementi linije ugrađeni su na najpovoljnije bicikle sa 18 i 21 artiklom. Zapravo, i uredno ih nazovite girskiy, fragmenti bicikala s takvim posjedom mogu stagnirati samo na asfaltnim cestama, ulaz na cestu je kategorički ograđen. Detalji za pronalaženje najniže razine Tourneya značajno poništavaju karakteristike te superiornosti njegovih nepromijenjenih kineskih konkurenata, ista cijena od njih nije baš slična.
• AceraAltus - cijena posjeda kob ryvnya, koji se još uvijek može nazvati mayzhe girskiy. Komponente linije postavljene su na bicikle s 21 - 24 artikla, koji su prezasićeni malim prometom. Bicikli s takvim topom još uvijek mogu zadovoljiti pridošlice, jer se ne voze samo u sredini, već i iza njih.
• Alivio - remixirani i jedini rezervni dijelovi iz linije Shimano posjeda pripadaju srednjoj klasi i nalaze se na kordonu između amaterske i profesionalne linije. Komponente iz cijele serije trebale bi biti prikladne za putovanje kroz mjesto i bez prometa, bilo sklopivo. Varto znači da je Alivio bogat mehanizmima, točna kopija cestovne klase Deore, koja je daleko izvan dosega.
• Deore je posjed najviše klase, a ne Alivio i u sredini je blizak profesionalnom. Takve komponente su predviđene za bicikle od 24-27 roba. Glavni pogled je na veće cool komponente u ofenzivnoj seriji je ona veća. Detalje o Deoreu ušuškavaju ljubavnici koji se ne bave profesionalnim sportom. Očito je takvoj osobi koja ne može biti čvrsta.
• Deore LX je posjed visoke klase za osobe s bitnim nedostatkom prometa, jer je važno imati pouzdanost i kvalitetu posjedovanja. Nevažno za visoku klasu, cijena je sasvim pristupačna za ekstravagantnog ljubitelja bicikala.
• Deore XT je profesionalni posjed, ali još uvijek nije najljepši u Shimano klasifikaciji. Komponente serije također mogu biti pobjedničke za sudjelovanje u zimskim sportskim događajima Krosa. Menadžeri zamjenskih tehnologija, puštajući manje vagi i veličinu, ne troše kvalitetu, sve skupa u cijeni.
• Saint - najbolji i najbolji posjed u Shimano liniji. Bicikli s takvim nadstrešnicom bit će pobjednici u ekstremnim disciplinama kao što su freeride i shvidkisny spuks.
• XTR je najprikladnija i najprikladnija klasa za profesionalne bicikle. Takvi mehanizmi imaju najniže moguće karakteristike i najveće moguće karakteristike. Također, svaki dan vam je dopušteno postići maksimalne rezultate na igrama.

Slide znači da profesionalni posjed nije dobra stvar biti pobjednik na biciklima za ukletog viktorijanca. Direktori glasnika za minimalni prijevoz starateljstva kroz davanje podnesenog materijala. Osim toga, posjed visoke klase na cesti i pobjedničkih neprofesionalaca nije adekvatan.

velostop.ru

KLASIFIKACIJA VLASNIŠTVA SHIMANO

Ustatkuvannya SHIMANO za konjske bicikle

Komplet posjedovanja osnovne razine od transmisinu za 18-21 brzinu. Dizajniran za montažu na konjsku vuču, za korištenje na licu mjesta. Pomoć pri vožnji konjskog bicikla s asfaltom ne govori se u statistici. Sjećanje na Tourney i nedostatak novca je suludo.

To je također popločana klasa za konjski bicikl. Zalihe hrane su velike, ne u prednjem dijelu razreda, a još uvijek si možete dopustiti da idete u nezgodan, nerazuman promet. Ale bez entuzijazma. Zupčanici od 21. do 24. svibnja uglavnom se koriste za tvornički set bicikala sa zupčanicima za početnike.

Dakle, redovi niže srednje klase. U pravilu ima 24-27 stupnjeva prijenosa i dat ću vam najbolju izvedbu na cesti, odnosno blagi nedostatak prometa.

Ulaznica do srednje klase girskih bicikala. Pratsyun na sve vitracen peni. Možete biti sigurni za svoju vibraciju i ne razmišljajte o tim djevojkama. Međutim, to je ukras na mjestu da je neproduktivno, jer niste sportaš. Uz veliku, modernu klasu Deore, ima čak i manje značajki od cijena. Standardno ima 24-27 stupnjeva prijenosa.

Hrana za srednju rivn. Dobrota. Tehničko savršenstvo, tako da se ne zezate s materijalima koje posjedujete. Preporuča se korištenje bicikla prije redovitog postavljanja. Može biti od 24 do 27 stavki.

- Obvazhuvannya više klase za amatera. Potrebno je poboljšati i zaglaviti u načinima promjene kompleta. Mezha dotsílnosti, ekstravagantni biciklistički entuzijast u životu nepametnih umova, zahtijevaju yakisnísh ustatkuvannya. Sve što se nalazi na popisu treba pričvrstiti za sportaša i profesionalca. Ovdje nema više od 27 stavki.

Na takvim ustatkuvanni bicikli se uzimaju za sudjelovanje u igrama. Promijenjene veličine i dimenzije materijala od najboljih. Jedinstvena je i cijena ultimativnih karakteristika. Transmísíí̈ u cijeloj klasi može imati 27 stupnjeva prijenosa.

Konkretno za BMX. Visoke tehnologije stagniraju, profesionalni sport... V-Brake galm

Još bolje i bolje za profesionalce. Show-off, biti poput ekstremne navantazhennya.

Nada ti nije dovoljna. Veći posjed SHIMANO-a. Novi materijali, posljednje tehnologije - cijela klasa posjedovanja bez kompromisa. Minimalni prijevoz. Apsolutna nada. Prikazana je cijena.

Shimano Touring bicikala setovi

Već smo sat vremena razgovarali o posjedovanju konjskih bicikala. Za turiste je sve slično, osim manjih problema.

Optimalna vaga, prekrasan dizajn, visoka pouzdanost. Razumna vibracija bez pretjerane koncepcije. Kupujte sve više - imate Deore SLX klasu.

Ponavljanje kompleta za vožnju bicikla, ale: kontaktne pedale i obična galma.

Shimano za hibridne i male bicikle

Prije hibridnog bicikla, divno je imati posjed za girskog.

Posjed klase Okremiy za kompaktne bicikle sa sklopivim okvirom. Ríven je progurao - sredinu.

Sve je potrebno za udobno putovanje gradskim biciklom. Lakoća i brzina rolanja je stvar klase.

Još jedna klasa obvazhuvannya za razno. Ovaj virobnik može nositi i elektromotore, kao i hidrauličnu galmu za bicikl.

Oprema za cestovne bicikle Shimano

Osnovni set potrepština za početnike. U pravilu se preporučuje slušalica.

Analog klase noćnih ormarića Deore. S takvim obvazhuvannyam također možete mamagatisya braće sudbinu zmagannyah.

Maksimalna kvaliteta za razumnu cijenu. Više nade, ljepše od materijala, a ne zaboravljajući na izbočeni dizajn.

Shoseine obvazhuvannya za starije amatere i profesionalce. Čak je tvrd i vrhunski lagan.

Najbolje odabrani iz cijelog razreda. Ispravan posjed za cestovni biciklizam s maksimalnim mogućim karakteristikama, jer nije ograničen cijenom.

Pidvodyachi pidsumok, ja ću poštovati: važno je razmišljati o tome, ako i kako katatimete. Bezgluzdo popravi vibracije bez jasnog razumijevanja vaših potreba. Vibrirajući tip bicikla, svakako ga označite izravno kao entuzijasta biciklizma. A vibir klasu posjedovanja ljepše je provesti u društvu konzultanta u biciklističkoj trgovini.

Kod nas možete kupiti bicikle u Ukrajini sa Shimano priključcima.

velogo.com.ua

Ustatkuvannya Shimano za konjsku vuču, klasifikacija:

Shimano postavka dostupna je na linijama. Mirisi se pripisuju karakteristikama, varijacijama i izvornim nazivima. Shimano je jak za vrhunske bicikle kao i za pristupačne proračunske modele.

Najviša razina posjedovanja - idite na katannyu sa pjegama i govorima prema pomirenju svijeta. Stražnji utovarivač za 7 predmeta. Mjenjači su vigotovlyayutsya viklyuchno i viglyadí gripshifts. Transmisia za završetak bitne stvari, premazana je temeljnim premazom, ali sustav klipnjača Viconan od čelika, bez zakovica zvijezde.

Pješačka rivn posjedovanja - rivn vikonannya Trocha Vishche, a ne Shimano Tourney, za one kojima će trebati manje usluge i dar trivijalniji rok istraživanja kada se kotrljaju na nedostatku prometa i prekoračenju. Stražnje petlje su dostupne za 7-8 brzina. Mjenjači - okidači. Sustav je nevjerojatan - spreman s aluminijem, koji se pozitivno ulijeva u wag bicikla.

Srednja razina posjedovanja je moderna tehnologija kontrole prijenosa koja je vezana za pobjednike u umovima potresa. Valjci na stražnjim kotačima već su na čahurama. Standardni sustavi klipnjače - Octalink pokreće klipnjaču s nosačem na vrhu prednje strane četverokutnog pogonskog sustava. Mjenjači se oslobađaju od verzije s okidačem, stražnji mjenjač se oslobađa od 9 stupnjeva prijenosa.

Posjeduje odlike "sportske ryvnya", ili je tako ona sama uvedena do sredine. Sustav radilica Alivio, koji je popravljan od 2016. godine, nalazi se na stražnjoj strani Acera trka, vagoni s vinskim ležajevima počinju da pokupe vagone, kako bi imali veću snagu i s manjom vazom. Stražnji mjenjači preko Shadow sustava, koji vuče lanternu i ne zamara se velikim potresom o pero. U cjelini, nije loše sudjelovati u amaterskoj zmagi.

Tsya liniyka zakryvaê srednje klase posjed, í̈í̈ položaj yak prowl Lanka i amaterski i "sportski rívnem". Čudesno se preporučila s komadom bagatokh rock_v. Vona idi za trivijalno visoke cijene, zmagan. Od 2016. čelik stražnje osovine ima 10 kvaliteta, ranije od boćanja za 9, pa je sam sustav Shadow. Galma - hidraulički diskovi, mogu li doći do kraja naprezanja, i prihvatit ću robota. Kaseti Centralne linije za 2016. rock sa širokim spektrom zvijezda (11-42t.). Sustavi klipnjača rade na standardu snage zirka, često su uski široki zirkeri opaki, pa daju mogućnost vožnje bez prednjih mjenjača i zatezanja.

Shimano SLX U 2017. rotsi buv ima restaling linije, kao rezultat SLX - linije s punokrvnim nizom vrhunskih komponenti. Mogu vidjeti čudesne karakteristike. Klipnjače dosežu zhorstki i mitsní za vlasničku tehnologiju Shimano, šipke klipnjače u sredini su prazne. Galma preko radijatora, kako hladiti disk, ručke galme su što sličnije liniji Shimano XT i podešavanje blokatora. Stražnji mjenjač je vrlo važan za uključivanje Shadow tehnologije. Yak i zavzhdi, Shimano će pretjerati s ležajevima na čahurama.

Linija profesionalnog vlaka posebno je za zmagana, lagana, moćna i što je moguće modernija, s niskim brzinskim karakteristikama: klipnjače mogu istrošiti torzijsku tvrdoću i nisku vlagu. Od 2017. rock Liniyka se koristi u disciplinama kao što su kros i enduro, pa je najavljena elektronska verzija Transmisije.

Shimano zee

Dostupna je linija za ekstremnu katannyu. Sustav klipnjača može se koristiti za izradu čelika za napredne performanse. Galma može imati dizajn s 4 klipa za napredno povlačenje. Stražnji overrider ima kratku nogu, valjci na čahurama i dizajn će biti jači, a opruga će biti čvršća.

Linija profesionalne razine ekstremne katannye. Na dan posjeta ZEE-a, posjeta Saint maê menshu wagu, osoblje tehnologija je bilo fiksirano početkom dana. Shatuni vikonany zbog tehnologije hladnog kuvannya. Svi dijelovi stražnjeg mjenjača su brušeni. Galma može uzrokovati radijatore i Volodju s veličanstvenim naporom.

Vrhunska cijena za konjske bicikle. Značajno - zmagannya z cross-country, trail i maraton. Najnaprednije tehnologije i materijali će stagnirati: titan, aviacin aluminij, ugljik. Menadžeri cijelog svijeta riješit će se najboljeg wagua, najbolje kontrole nad galmuvanjem. Također je elektronska verzija. Glavni minus se može nazvati - kozmička cijena, ale vin vypravdaniy.

www.desporte.ru

Shimano SIS (shimano sis) - vidguk to kratko

Pomoću indeksa možete saznati koje komponente možete kupiti na najjeftinijim biciklima. SIS kratica za Shimano Index System. SIS je višeindeksni sustav za promjenu brzina, ako jedan bacanje novčića promijeni jednu brzinu.
Spremite se za odlazak u Kinu na najboljoj dostupnoj nekretnini. Vidljivost grupe je slaba, ali je ipak ljepša, da ne bude kineski "no name". Dana posjedovanje često se može vidjeti na starim rock vipusku biciklima. Shimano SIS je još jeftiniji, ne poštuje svoju robotiku i stalno je u procesu prilagodbe. Pratsyu abiyak. Možete koristiti jeftine bicikle svih marki, ali možete koristiti i kineske "Ashano-bikes" i druge biciklističke "mottle".

Skupina posjeda još je jeftinija jer će zahtijevati kontinuirano sudjelovanje biciklističkog mehaničara.

Shimano Tourney (shimano ture, ture, Engleski "Turnir") - vidguk taj kratki pogled

Qia grupa je gora od jeftinog posjedovanja, razbijena je od plastike koja je pronađena. Glavni problem cijele grupe je što je za ispravnu i ispravnu robotiku potrebna potreba za kontinuiranim zapošljavanjem. U danskom satu, veliki broj novih marki bicikala instaliran je na njihove jeftine modele do 20.000 rubalja. Što se tiče njihovih robota, malo je poznato da grupa dolazi iz označenog SIS-a. Priznanja radi, reći ću - ljepši od starog starog Shimano SIS-a, a ne Tourneya.

U proljetno-ljetnoj sezoni, šteta, često moram natjerati prodavače u bike shopovima za brzu sezonsku plaću da vide lijepe i moderne bicikle za bicikliste koji su opremljeni istom klasom.

Presuda "biciklističkim oblicima života":nedvosmisleno za one koji zaslužuju okvir bicikla.

Shimano Altus (shimano altus, altus) - vidguk taj oglyad

Ako želite da bude ljepši od vašeg kineskog bicikla, onda, mabut, tse persha grupa, poštujem yaku varto. Jeftin je za doradu, razbijen je od jeftine plastike i neću se tako opterećivati, jer se s velikom napetošću može nazvati normalnim motati robotom u tihim načinima rada. Stari Altus je postao 7-shy, kasnije je postao 8-shy. Mjenjači za 8 brzina bili su spremni sat vremena na mom ljetnom biciklu Schwinn Mesa, ali nisu bili prebrzi, a ja to nisam dao jačima. Nakon što je 2012. popravio stijenu, Shimano je prestao biti u posjedu Danca, pridruživši mu se grupi Acera.

Slomljeno u Kini.

Presuda "biciklističkih oblika života": dobro, dobro. Pidijde za lagane i mirne šetnje u blizini parka i misti. Nedvosmisleno, cijela kineska šara, koja u principu ne može normalno raditi, a s razlogom je pristojnija.

Shimano Acera (shimano acera, acera, fitilj. "trotoar") - vidguk taj pogled

Ranije je cijela grupa bila 8-člana. Popravljajući stijenu 2012. godine, grupa nabula novu (elegantnu) viglyadu i 9-shvidkissoy kasetu. Mjenjači cijele grupe izrađeni su od jeftine plastike, mogu intuitivno ozvučiti indikatore i pobrinuti se da budu bolji s nižim skupinama mjenjača. Stražnji prijenos izgleda kao da je nov i pridošlica je postala produktivnija za stare ljude, želim da se sve jedno lakše pritisne i trajno namjesti. Acera je 100% amaterska grupa za vaš bicikl. Što se tiče "aser" ne dolazi do ozbiljnih navantazhennyam, ne upijajte u modrice i kotrljajte spokiyno samo asfalt, a zatim pokušajte dobiti abiyak. Vrlo stari kamen na biciklu mog prijatelja Dimi svojevrsni zamjenik za putovanje do robota u umovima mjesta. Tremt, zvižduk, ale pratsyuê abiyak, još je dobro. Dansko posjedovanje starih tehničkih rješenja još je važnije.

Vibrirajte u Kini. Biciklistička putovanja na takvoj postavci vjerojatno neće biti chi varto ykhati.

Presuda "biciklističkim oblicima života": jeftin posjed, u principu, u principu, još uvijek možete voziti abiyak nedaleko od separea. U poroznim skupinama ima puno slabih strana. S prvim velikim slušanjem wartoa zamijenite "acer" većim.

Shimano Alivio (shimano alivio, fitilj. "Smještaj") - vidguk taj pogled

Cijela skupina biciklizma prelazi u amatersku i profesionalnu klasu. Ranije je grupa bila ukorijenjena u kvaliteti 24 (3x8), a bila je još neospornija i preplavljena kvalitetom života. 8-shvidkísni mjenjač "alivio" je jedan od onih koji se nalaze na tržištu. Grupa 3x8 je još jednostavnija i puna nade. Puno biciklista je tako reklo: većinu vremena plaćaju više, kao i alivio.

Godine 2012. rock "alivio" prebačen je u distribuciju 9 grupa u vlasništvu. Stražnji mjenjač je preradio trohove na najsjajnije, prednji je također postao tvrd, ale, protestan, stisnut do zazora, a novčići su postali vrijedniji i manje nadmoćni, ne ranije. Jednom riječju, nachebto grupa je postala 9. skupina, a os je potonula.

Grupa "Shimano Alivio" po pravu će biti tiha po izboru, ako ne želiš puno platiti, ako ne želiš puno platiti, samo se želim riješiti, htio bih reći nešto, kineske kvalitete. Grupa je jeftina, ali šteta, Shimano Acera je krenuo na neka tehnička rješenja. Stari 8-shewd Alivio po svojim će parametrima biti najbliži klasi Deorea. Glavni nedostaci grupe, moj izgled, su jeftinost cijene ovih komponenti. Na primjer, slab razvoj, ne gori od šarke preuređivanja, koja će biti neugodna za ekstravagantne presvlake bicikla, profesionalcima je jedva vidljiva. Grupa može doći do velikog vagu i pomalo manično bešćutnog viglyada.

Vibrirajte u Kini.

Presuda o "biciklističkim oblicima života": jeftina grupa vlasništva bicikla, osigurana za 9. smjenu. Podíjde za nezaustavljivo, precizno kotrljanje po ravnim asfaltnim cestama. Zov troha išao je naprijed kroz donje asere.

Shimano Deore

Cijela grupa je još bogatije potresena 9. stoljećem i preuzela je kompromis između cijene, najviše i najproduktivnije. Ista grupa stajala je na prvom biciklu kroz koji sam progurao. Specijalizirani... Mjenjači, razbijeni plastikom, prednja stražnja osovina, ako ne i bez nedostataka, ali da se nose sa svojim preferencijama. Stražnji mjenjač grupe je uvijek superioran i ne vibrira u robotu.

Godine 2012. grupa rotsi tsya postala je već 10. shvidkisny. Mijenjajući dizajn mjenjača, trohovi su promijenili mjenjače. Galma iz Tsíêí̈ grupe bit će vídminnim i nevibble vibor, kao vibrirati s proračunskim modelima. Zagalom je grupi dao dobar izbor za turizam.

Letite okolo u Maleziji.

Presuda "biciklističkim oblicima života": bez preplate za bolju vožnju biciklom. Potvrda stava cijene i kvalitete, neporicanje bešćutnog viglyada, cijena je prihvaćena.

Shimano Hone

Metku je dana skupina komponenti, koju su 2007. godine lansirali inženjeri tvrtke Shimano, a dat je i prototip grupe Maybut SLX. Područje djelovanja grupe nalazi se u blizini sfere ekstremne katannye. Qia grupa praktički nije sjela na bicikle "na lageru". Tehnička rješenja grupe u vrijeme 2015. već su nepovratno zastarjela. Međutim, kada se robotiziram s komponentama cijele grupe, vidim da je sustav klipnjača još gori i ponekad lagan. Čak i bolje od novčića.

Presuda o "biciklističkim oblicima života": to je nadíyna, ali je skupina vlasništva već ustajala. Karakterističan detalj za cijelu grupu je da stražnji mjenjač brzina nije pričvršćen na okvir, već na čahure. Zagalom, imam veliku zalihu energije, za ekstremnu vožnju biciklom.

Shimano Deore LX (shimano lx) - vidguk taj oglyad

Ako je legendarna skupina posjeda za konjske bicikle od prvih dana ukorijenjena za 8. pošiljku. Tri godine kasnije, na početku 2000-ih, grupa je postala 9. Cijela grupa je poboljšala visoku kvalitetu svih komponenti. Još gore čahure za prodaju cijene i kvalitete, čudesnih kovanica, vrhunskih pogleda i sjajnih koplja. Tsia Group Bula ponudit će najbolja rješenja za bicikle za turističku klasu.

Ali sve se mijenja i LX grupa se odjednom pozicionira kao virobik kao kompromis između cestovnog i brdskog bicikla. Tobto, trenutni 10-godišnji LX - cijena živahnih ljudi, jer cijena raste uglavnom u ruralnim područjima i bavi se lakom asfaltnim turizmom. Inače, najoptimalniji bicikl za cijelu grupu bit će "touring" zbog izravnog kerma ili hibridni i cestovni bicikli s lakom tvrdnjom da nema prometa. Grupa velmi je nadíyna, iskreno, očito je da ruska akcija s početka sezone za nju neće biti lijep izbor po neuglednim cestama. A osovina za male ceste u Europi je baš idealna. Nije uzalud da Europa zbog sebe ima drugačiju opremu.

Letite okolo u Maleziji.

Presuda o "biciklističkim oblicima života": skupina posjeda za cestovne bicikle smatra se po razumnoj cijeni. Izvrstan smo resurs za robote i za znanje o dostupnosti komponenti.

Shimano Zee (shimano zi) - vidguk taj pogled

Grupa je i dalje u vlasništvu tvrtke Shimano, yak, za vlastitu suttu, ponavljajući komponente velike grupe Saint, ale ono je veliko, a pripremljeno je od jeftinih materijala. Na primjer, stražnji utovarivač je vrlo kvalitetan žigosanje i čelik, želim da bude očito, ali nije dobro voziti se u velmy. Qia grupa je namijenjena za freeride i ekstremne ekstremne discipline katannya. Radilice grupe, iz dana u dan, ponavljaju Deore, štitnici u njima su čak jači od umetaka na pedalu. Íx se može montirati na nosač od 83 mm.

Presuda o "biciklističkim oblicima života": Shimano Zee je prekrasna prilika da se pridružite svjetlu ekstremne kartannya za često male novčiće. Međutim, s druge strane, daleko je od pronalaska grupe vlasnika bicikla. Isti će SLX biti skraćen.

Shimano SLX

Na stado tsei bacit ću pogled na prvi pogled. I sam sam sjeo na bicikl svoje kohanske ekipe. Same sastavnice cijele grupe lako je zadovoljiti čak 90% amatera i profesionalnih biciklista. Ova grupa je dizajnirana za ljude koji se ne žele igrati sami sa sobom, a ne sa svojim biciklom. Qia skupina za ležanje u sredini između skupina za ekstremno kotrljanje i XC utrke. Pouzdanost, mala težina, učinkovitost produktivnosti - sve je isto za SLX. Do tada 80% Katalonaca ne mari za poseban rast SLX-a i bogatstvo posjedovanja "shimana". Po mom mišljenju, stražnji mjenjač grupe je za one koji traže dobru kvalitetu rada - poput robota - produktivnost - pouzdanost.

Letite okolo u Maleziji.

Presuda "biciklističkim oblicima života":tsikavi staviti u tehnički rješenje za naknadu će se promijeniti. Ljepši, ne Deore, ne više, jeftiniji XT. Divno savijanje biciklista od ekstremnih disciplina do ekstremnih putovanja i turizma.

Shimano Deore XT (shimano ht) - vidguk taj oglyad

Tse, mabut, naylegsha grupa posjeda, kao što je nedavno proglašena svojim 25. najbogatijim. Komponente cijele grupe povećavaju produktivnost, stilski bezosjećajni viglyad koji je već nizak. Još sofisticiranija tehnička rješenja dostupna su iz XTR grupe. Želio bih uzeti novu XT 8000 grupu, a usput ću ponoviti vrhunsku XTR grupu iz svojih rješenja, a dobit ću više novca od jednostavnijih materijala. HT, zagalom, malo se vidi u robotu s dna SLX-a, ali onda spustim vagu taj preslatki dizajn. Sama komponenta XT-a je najraširenija vibracija većih biciklista koji se uvlače, a ujedno i ispravna vibracija. Čahure grupe grupa mogu čak imati još tvrđi kotrljaj i pouzdanost kada cijene nisu prevelike.

Letite okolo u Maleziji.

Presuda "biciklističkim oblicima života": jedna od najpopularnijih grupa posjedovanja bicikala Shimano. Idealno za XC utrke, turizam, ali i slab za ekstremne discipline.

Shimano svetac (shimano svetac, svetac, svetac) - vidguk taj oglyad

Grupu Qia razbili su fahivci tvrtke "Shimona" za nadvazhikh režime viktorijannya. Same komponente ove grupe mogu se ugraditi na sva tri moja bicikla. Ništa i ništa nije prevrnuto, zgrada za izlaganje novih neravnina biciklističke staze, dizajn biciklista - sva zajednička riža cijele grupe je posjedovana, a alternative mjenjačima velike grupe na tržištu su samo ne. Mítsní, više vologo-zaštita i blownítsní. Divno je ići na sve vrste ekstremnih disciplina, bez obzira na vrstu katannye. Komponente grupe imaju pravo na zasluge za ugradnju na najbolje turističke bicikle. Na sastavnicama cijele skupine igraju prvenstvo u svijetu brzih i ekstremnih disciplina. Galma grupe tsíêí̈ će se naprezati za zychayy katannya i turizam, a osovina na mjenjačima koji stražnji mjenjač, ​​kada su komponente odabrane, molim zvijer poštovanja.

Slomljeno iz Japana.

Presuda o "biciklističkim oblicima života": definicija i tehnološka skupina posjedovanja bicikla.

Shimano XTR

"Shiman" XTR je na današnji dan najnaprednija grupa opreme za brdski bicikl. Dajem skupinu naznaka vodećih rješenja u području posjedovanja bicikala, iznad dna i vrha popisa svih komponenti bez žrtvovanja pouzdanosti. Na vidminu ostalih grupa, "shimano" XTR ima više pobjeda skupi materijali, Bilo da je to, na primjer, ugljik, magnezij ili titan. Očito, posjed grupe ljudi za igranje u Japanu.

Posjedovanje grupe ljudi ispred organizacije za stvaranje onih velikih trkača planeta. Međutim, ako proračun to dopusti, bit će divno služiti se u turizmu. Na jednom od mojih bicikla nalazi se sustav i kaseta ove grupe, kao i galma ( moj oglyad). Galma XTR - cijeli stvarni prostor: vidminna modulacija, niska vaga i još veća produktivnost. Sustav klipnjače također je jedan od najpopularnijih i najpopularnijih među grupama.

Ne tako davno, nakon što smo se otresli svjetla XTR 9000 seriii, koji se više ne može elektronički nadjačati. Već imam bicikl na svom mjestu. Scho priče - mnoštvo tehnologija informacijskog prostora.

Veće starije XTR grupe postale su nevjerojatne i produktivne. Komponente grupe uvijek će biti na cijeni. Očito, u ovoj klasi postoje neke slabe strane u ovoj klasi, poput karbonske noge stražnjeg mjenjača, koja se često lomi, tri divna galma 970 siva, iako će, općenito, "XTYA" uvijek vibrirati da bude kratkotrajna za bicikl.

Presuda "biciklističkim oblicima života": Puno biciklista vvazhayut, što je grupa ê pjevanje nad svijetom. Ziznatisya, a ja imam tako blizu sata, dokove privatnih dokova ne stavljam komponente ove grupe na jedan od mojih bicikala. Međutim, nakon što sam proputovao cijelu skupinu posjeda, napravio sam grešku, tako da u većini slučajeva neću dati biciklu najglatkiju i dobru vožnju i najljepšu galmuvannya. Minus skupine očitosti je pristranost. Pa, za vantage turizam neće biti, milozvučno, ne za najljepša rješenja. Želim da se čini kao puno biciklističkih turista, "koji su instalirali XTR i zaboravili na probleme bicikla na cijeloj stijeni". Možete tse so í ê.

SRAM Rocket - vidguk taj oglyad

U novoj školi ima puno biciklista ili, koji su nedavno pokupili ludilo posjedovanja, mogli biste pomisliti - zašto je SRAM ovdje? Također, vlasništvo nad Shimanom i SRAM biciklom je nevjerojatno.

Ako ne znam za to, onda ću reći: SRAM je izravni konkurent i supernik iz Shimana. Od sat vremena pa sve do 2007. korporacija je dobila na tržište jednu od kraćih mjenjača na tržištu bicikala, kao što su boule, izravni analog SRAM X-9 grupe, a nazvane su Sram raketa... Tse buv svoje vrste udarac tvrtke "smeće" na proizvode "shimano", neke od tse bully persh mjenjača iz grupe tvrtki, koji su nekim čudom radili s 9-brzinskim mjenjačem iz Shimana. Ovi mjenjači su skroz razbijeni aluminijem, idu oko garniture teflonskim sajlama, intuitivno su inteligentno naznačeni, što obično nije veliko, snažna je velika i kvalitetna.

Šteta, smrad više nije vipuskayutsya, ali u prostranstvima interneta, na istom ebay.com možete ići bez problema.

Presuda "biciklističkim oblicima života": jedan od najboljih mjenjača za 9-brzinski mjenjač bicikla.

bikelifeforms.ru

Na tržištu stražnjih bicikala za brdske bicikle postoje dva glavna konkurenta, SRAM i SHIMANO. Kozhen će pogledati lisne uši konkurenta, a borba protiv njih je već prilično kamenita. Biti svjestan adepta obje strane, jer je neizbježno uhvatiti njihovu vibraciju, neko vrijeme im nedostaje s druge strane. Trenutna statistika vam jednostavno govori o trenutnom zaostatku remikachiv SHIMANO... Ale za klip hilin ístorííj.


SHIMANO - japanska tvrtka, jedna od najvećih posjeda za bicikle (80%), kao i za trake i veslanje (20%). Sjedište u Osatsu. Inspiriran žestokim rockom iz 1921.
Zauzmite vodeće pozicije na tržištu – nije na odmet uspješno prodavati svoju robu, ali i biti u korak s inovacijama. SHIMANO je očito postigao uspjeh u pravom smjeru. Za dušu čitave družine, bilo je puno eksperimenata, od mikseva, koje posjeduju zvonki mixevi. Za razvoj unutarnjeg dizajna prijenosa, za napredak mjenjača, morat ćete požuriti s promjenjivom važnosti prijenosa, što je ubrzalo napredak mjenjača i još je relevantnije u hladnim pogonima.
SHIMANO je prvi pustio stražnju stražnju osovinu, opremljenu amortizerom za stopalo (Shadow + tehnologija). Bit tehnologije skladištenja jednostranog frikcionog mufta. Kada se prebaci u položaj "UKLJUČENO", spojka ne dopušta da se nožice mjenjača lako pomaknu do klipnjača. Lantsyug se prestao kotrljati poput brda dok se vozio po kamenju, što je promijenilo brzinu i pad s prednje strane, a bicikli su postali manje prljavi.


Također varto zgadati prodor "elektronske" transmisije - Di2. Vrhunske linije SHIMANO XT i XTR, koje su kabele promijenile u pikado.
Zašto bismo zadovoljili tvrtku diva iz Maybuta, koga poznajete? Mi smo samo u potrazi za novim proizvodima tvrtke, ali za sada vodimo računa o tome što imamo za ovu godinu.
Relevantna linija stražnjih utovarivača:

1. Turnir
2. Altus / Acera
3. Alivio
4. Deore
5. Svetac
6. Deore XT i XTR Di2

Turnir TZ / TX



Prikazana je naša parada - Shimano Tourney. To je jednostavna rečenica, jer Tim nije ništa manje nego dobar, a ja ću biti kratak za bilo koju vrstu imenice. Liniani počinju vidjeti stvari, poput jednostavnog Tourney TZ, pa je to kao Tourney TX. Virobnik preporučuje vicoristovuvati ci peremikachí za hodanje i cestovne bicikle.
+ Cijena;
+ Usput, jednostavno;
- Waga;
- Ni Shadow +;
- Izvrstan dizajn;
- Ozbiljni ležajevi.

Maksimalni pregled kasete: 34T;
Broj zvjezdica na kaseti: 6, 7 chi 8 (depozit s modela);
Težina: 356 g (depozit kao model).

Altus M2000 /Acera M3000



Slide yde Altus / Acera, grupa jaruga za konje za konjske bicikle. Još uvijek nema Shadow + tehnologije, još više Shadow-dizajna za najpopularnije modele. Cijena nije samo estetsko skladište, već i praktičnija prehrana, a također i promjene u odnosu na Shadow-dizajn manje "vipyaju" izvan rubova, što povećava vitalnost. Otzhe, ymovírníst zhrobiti peremikach, zashpivshis za sat prije sata katannya, postati nagato menshayu. Linija Acera je pripremljena za materijale otporne na koroziju, na primjer, nehrđajući čelik.

Cijena;
+ Dizajn sjene;
- Waga;
- Ni Shadow +;
- Ozbiljni ležajevi.
Minimalni pogled na kazetu: 11T;
Waga: 303 str. u top verziji.

Alivio M4000



Sada Alivio, u biti - isti Altus, ale trocha upaljač. Glavni pogled na liniju je na klipnjačama. Na Altusu smrad ide od male kočije s "kvadratom", na Aliviu - lanac radilica od spojenih šipki do kočije od vinskih čaša i tehnologije "Octalink".
+ Cijena;
+ Dizajn sjene;
+ Možete piti bezposeredno do ramies, ako se cijena prenosi virobničkom ramijom;
+ Waga;
- Ni Shadow +;
- Ozbiljni ležajevi.
Maksimalna zirka kasete: 36T;
Minimalni pogled na kazetu: 11T;
Broj zvjezdica na kaseti: 9;
Waga: 254 str. u top verziji.

Deore M6000



Deore ima puno napratsyuvana iz 11 tvrtki. Zokrema je cijena serije, u kojoj je već dostupan remix s Shadow+ tehnologijom, te paralelogram poticaja za tehnologiju starijih modela.
+ Dizajn sjene;
+ Možete piti bezposeredno do ramies, ako se cijena prenosi virobničkom ramijom;
+ Sjena +;
- Waga;
- Rezervni ležajevi;
± Cijena.
Maksimalni pregled kasete: 42T;
Minimalni pogled na kazetu: 11T;
Waga: 308 str. na najjednostavniji í 330 r. u gornjoj verziji.

SLX M7000



SLX - glavna linija 11. shvidkisnoy transmísíí̈. Vona može imati sve čipove iz linije XT i XTR, ili u većoj proračunskoj verziji. Linija je pogodna za cross-country, trail i enduro.
+ Dizajn sjene;
+ Sjena +;
+ Možete piti bezposeredno do ramies, ako se cijena prenosi virobničkom ramijom;
- Waga;
- Rezervni ležajevi;
± Cijena.
Maksimalna zirka kasete je: 42T, ako imate dva zirka ispred ili 46T, postoji samo jedan;
Minimalni pogled na kazetu: 11T;
Waga: 323 str.

Zee M640



Zee je proračunska grupa u Liniytsiju za gravitacijske discipline, spuštanje velikom brzinom i freeride. Što se tiče politike cijena, won je sličan SLX-u, iako je manji od 10 godina starog viconancea.
+ Dizajn sjene;
+ Sjena +;
+ Možete piti bezposeredno do ramies, ako se cijena prenosi virobničkom ramijom;
+ Cijena;
+ Waga;
- Ozbiljni ležajevi.
Minimalni pogled na kazetu: 11T;
Broj zvjezdica na kaseti: 10;
Težina: 270 g.

Sveti M820



Saint je vrhunska linija za brzo spuštanje i freeride. To su čipovi, koji su kod Zeea, samo s kraćim materijalima. Osim toga, na brodu se nalazi keramička čahura na dnu prozora.
+ Dizajn sjene;
+ Sjena +;
+ Možete piti bezposeredno do ramies, ako se cijena prenosi virobničkom ramijom;
+ Waga;
- Cijena.
Maksimalna zirka kućišta: 36T za freeride vison ili 28T za spust;
Minimalni pogled na kazetu: 11T;
Broj zvjezdica na kaseti: 10;
Težina: 272 g.

Deore XT M8000



Deore XT ili jednostavno XT - prva linija ispred profesionalne linije XTR. Tri mrvice više za nižu cijenu.
+ Dizajn sjene;
+ Sjena + 2. generacija;
+ Možete piti bezposeredno do ramies, ako se cijena prenosi virobničkom ramijom;
+ Promisloviy ležaj i keramička čahura kovzannya;
- Waga;
± Cijena.
Minimalni pogled na kazetu: 11T;
Broj zvjezdica na kaseti: 11;
Težina: 280 g.

XTR M9000



XTR je skup evolucijskih komponenti za brdski bicikl iz SHIMANO-a. Samo najbolji materijali za najmanji automobil - aluminij, ugljik, titan. Želio bih stvoriti cijelu liniju u Shimanu, podijelili smo je na dva motora, Race i Trail.
Utrka - minimalni vagoni za maksimalnu učinkovitost na stazama. Staza Giltsi svakim je danom sve dostupnija za putovanje do korita s više staza i manje vrhunskih materijala.
+ Dizajn sjene;
+ Sjena + 2. generacija;
+ Možete piti bezposeredno do ramies, ako se cijena prenosi virobničkom ramijom;
+ Promisloviy ležaj i keramička čahura kovzannya;
+ Waga;
– Cijena.
Maksimalna zirka kasete je: 42T, ako imate 2 ili 3 zirki ispred ili 46T, ako imate;
Minimalni pogled na kazetu: 11T;
Broj zvjezdica na kaseti: 11;
Težina: 222 g.

Deore XT i XTR Di2
Shimano također promovira XT i XTR liniju u elektroničkoj verziji Di2.


Neke od promjena došle su od tradicionalnih kabela i srušile se iza dodatnih motora, tako da su mogli živjeti od baterije. Baterija, u vlastitoj ćeliji, može se uhvatiti na prednjem kraju vretena utikača.
Prevlast takvog sustava je u tome što postaje točniji, a učestalost servisa je minimalna kroz broj kablova i košulja, koji su punjeni brudesima. Promjene se provode iz jednog kontrolera, kao što su prednji i stražnji prijelazi odjednom.
Razplachuvatisya za takvo zadovoljstvo treba donijeti još tri waggle i veliku cijenu. Izvažite stotine dolara za pumpu, novčić, zaslon i bateriju – nemojte se zagrijati.
Zahvaljujući tome, sami smo se uvjerili u mnogo novih i tsykavogo, a mi vas prodovzhuvatimo ugoditi nekim člancima.

Izvorna publikacija - na web stranici bb30.ru

twentysix.ru

Tko će najvjerojatnije dobiti transfer?

Dokle god ste okruženi s puno toga, onda uzmite bicikl iz klisne jaruge, a više poštovanja dođite iz okvira. Nadal Moći ćete korak po korak slikati svoj posjed.

• cestovni bicikli
• bicikli
• turist
• girskikh

Klasifikacija Shimano vanbrodskog vlasništva

Shimano prikladan za bicikle s konjskom zapregom

• Shimano Tourney - cijena cob ryvnya, u pravilu, 18-21 brzina, a koristi se za mala putovanja po asfaltu, ali nije pretrpana.

• Shimano Altus - Može se koristiti i prije kockanja. Jak i sljedeća klasa, na cijeloj postavi moguće je voziti ne samo u mjestu, pa čak i bez prometa, ili ne agresivno. Tekućine mogu biti 21-24.

• Shimano Acera - obvazhuvannya srednja klasa između klipa i sredine. Također, posjedovanje 24-27 predmeta i na novom se već može osjetiti na jedinstven način iza svijeta.

• Shimano Alivio - dobra kvaliteta, može se pričati o dobroj kvaliteti. Prosječan posjed je čvrst za pristupačnu cijenu. Nakon što ste instalirali cijenu posjeda, eliminirati ćete praktičnu ofenzivnu klasu Deore, iako mnogo jeftinije. Općenito, više nema nikakve razlike, morate ići na mjesto ili izvan mjesta. Uživajte u biltenima 24-27.

• Shimano Deore je nevjerojatna srednja klasa. Posjed najviše klase, cijena je više od vaga. Kvaliteta godine. Ako idete na bicikl, onda je cijena za vas. Sada o shvidkostí. Nazovite nas 24-27 ulaznice.

• SLX je posjed visoke klase. Vaga se mijenja i nada raste. Tse obvazhennya može biti vvazhaty najbolje za ljubavnike. Više posjeda, više ide profesionalcima i sportašima. Cijeli razred ima 27 tekućina.

• Shimano Deore XT je velika vrijednost za bicikle, uzimajući mnogo od zmagannya. Posjed konaka nije velik, skupocjeni materijali stagniraju. Jednom riječju, profesionalni posjed i cijena nisu jeftini za novu osobu. Cijeli razred ima 27 bicikala.

• DXR je cijela posebna klasa za BMX. Komponente visoke tehnologije za profesionalni sport. Galma sustav, scho vikoristovutsya, samo v-kočnica.

• Shimano Saint - posebno ts'go profesionalni posjed ê izlog ekstremne navantazhen. Posjed nije tako dobar koliko bi trebao biti.

• Shimano XTR - klasa ima najbolju investiciju. Većinu vremena, najveća snaga i performanse. Sve isto. Dio samog taka. Ale tse da varte.

Navísne Shimano za turne bicikle

• Shimano Deore je ime Vzhe chuly u ustatkuvanni za konjske bicikle. Ovdje je novi analog, ale ê beznačajna vídminností.
• Shimano Deore LX - garna waga, nevjerojatan dizajn, vrhunska vidljivost. Je li još uvijek potrebno? Tsei klasa ê u sredini Deore SLX.
• Shimano Deore XT - sve isto za konjske bicikle, ali i s kontaktnim pedalama i felgama.

Shimano postavka za hibridne i mini bicikle

• Shimano Capreo je sklopivi okvir cipela za bicikle. Ustatkuvannya maê srednji rivn.

• Shimano Nexus se lako može nazvati udobnim posjedom. Sve je napravljeno za lako vožnju biciklom.

• Shimano Alfine je klasa za mini-roll. Može uključivati ​​elektromotore, hidrauličku galmu također.

Shimanov osnovni cestovni bicikl

• Shimano Sora - klasa cob je prednjačila, yakyyay se suprotstavi sportašima-cobs.

• Shimano Tiagra središnja je klasa cestovnih motornih vozila. Može se podesiti iz Deore klase.

• Shimano 105 - Visoka klasa za visoku cijenu. Ovdje je i nada, kvaliteta i dizajn ukrasa.

• Shimano Ultegra - Profesionalna izgradnja cesta. U isto vrijeme imam vrlo veliku krutost, pa čak i mali vagu.

• Shimano Dura-Ace - Sve napredne tehnologije za odbacivanje najveće učinkovitosti u cijeloj klasi. Profesionalna oprema za cestovni biciklizam.

Persh nízh kupuvati te chi ínshe nísne posjed, potrebno je imati jasan osjećaj za ono što želite. Yak i de Vie voze bicikl. Provedite detaljne konzultacije i zamolite vas da posjetite specijalizirane trgovine u vašem mjestu.

Trajnost bicikla s konjskom zapregom mora se održavati u dva različita parametra. Ova vrsta ovna prikladna je za svaki bicikl i pouzdanost mehaničkih dijelova bicikla. Prvi parametar ključa u napajanju dinamike i MTB-a. Ako je moguće otvoriti potencijal, bilo da je to poput ovna, to je nepovratni lider u mehaničkim sustavima za hobi bicikl – japanska tvrtka Shimano. Shimano ima široku paletu profesionalnih i amaterskih sustava za MTB i široku paletu proizvoda.

U većini slučajeva, kada birate konjski bicikl, kombinirajte elemente iz različitih skupina. Kod elemenata koji su slabi do najvećeg trošenja (kao što su stražnji mjenjač, ​​zirki, kaseta i kočija) zaglavit će se mehanizmi food klase, a ostale komponente su 1-2 puta niže. Ê Bicikli s potpunim prijenosom unutar iste grupe. Cijela linija posjedovanja Shimana za grupe, popravljena iz klipa, je zarazna.

Ispod je popis svih Shimano vlasničkih grupa za hobi i turne bicikle:

• Shimano turnir

Najosnovniji tip instalacije, bicikli na čegrtaljci. Elementi linije ugrađeni su na najpovoljnije bicikle sa 18 i 21 artiklom. Bicikli s takvim posjedom mogu stagnirati na asfaltnim cestama, put do cesta bez ceste kategorički je otvrdnut. Komponente cijele grupe su nedovoljno oslonjene, važno ju je zamijeniti novima, manjeg održavanja, u slučaju kvara. Mehanizmi imaju veliku plastičnost. Nevažni po pitanju cijene, detalji najniže razine Tourneya značajno poništavaju karakteristike i superiornost njihovih nepromijenjenih kineskih konkurenata, ista cijena kod njih nije baš slična.

• Shimano altus

Dakle, jak i Tourney se odnosi na tip posjeda. Komponente linije postavljene su na bicikle s 21 - 24 artikla, zgrada je prezasićena asfaltom i slabo prometno. Bicikli s takvim topom još uvijek mogu zadovoljiti pridošlice, jer se ne voze samo u sredini, već i iza njih.

• Shimano Acera

Mehaničari već koračaju iza dviju prednjih skupina. Vozite se biciklima za 300 dolara ili više. Kvaliteta robotike, mehanizmi su također dostupni za popravak. Za vožnju po mjestu i malom nedostatku prometa, ili u nedostatku prometa, možete osjetiti isto iskustvo. Rozrahovani za 24-27 predmeta.

• Shimano Alivio

Cijena posjeda prosječne cijene. Komponente grupe namijenjene su za preuzimanje švedskih bicikala i za turizam. Miris je usred ozbiljnog profesionalnog posjedovanja tih jeftinih modela. Mehanizmi Alivio showcase, dovog i doduše jednostavni. Komponente iza karakteristika su praktički kopije Deoreovog posjeda, koje su za njih jeftinije. Bicikli s takvim posjedom pogodni su za vožnju po mjestu i bez prometa, za karte 24-27.

• Shimano Deore

Ustatkuvannya dobra prosječna rivnya. Smrad svjetla i nade. Prva grupa, u kojoj možete poznavati disk galmu, mehanički i hidraulični. Linija mehaničara grupe je toliko široka, tako da je sasvim moguće uzeti rezervni konjski bicikl za amaterski kros. Dobro je krenuti u mirnu vožnju, nego voziti bicikl ili se ne baviti biciklizmom profesionalno. Na vidminu iz posjeda hrane ryvnya maê bilshu vagu. Idite na vožnju po mjestu i bez prometa. Imenujte bicikle s rasponom od 24-27 artikala.

• Shimano Brusiti

Hone pogodniji za ekstremne vrste sportova, lagan za all-moutain. Ovdje nisu štedjeli na vazama, jer su komponente važne za cross-country. Karakteristična karakteristika činjenice je da je stražnji mjenjač pričvršćen na viseće čahure, a ne na okvir. Sustav je s tri i dvije zvjezdice. Šteta što europska grupa nije na prodaju.

• Shimano Deore lx

Osovina je Shimano profesionalno vlasništvo. Svejedno, sve su to mehanizmi, ne vide se. Točnije, put je među njima jednostavno veličanstven. Vikoristovuêtsya bezlích elemenata, ali ne ranije. Ce i galma s jastučićima, koji omogućuju paralelno hvatanje, mehanizmi s posebnim antikorozivnim premazima, prazne klipnjače, kao i sustav s integriranim nosačem. Posebno poštujem varto zvernut na stražnjoj čahuri, de, krim zvychay ratchet mehanizmu, performanse rollersny mehanizma, spaljivanje usim od strane ljubitelja putovanja. Deore LX grupa će biti najbolji izbor za dobar MTB sa 27 brzina, najbolja mehanika za razumnu cijenu.

• Shimano SLX

Vrsta posjeda najpovoljnije rivnya. Tsya liniyka je objavljena od 2009. godine i želim je nabaviti i modificirati LX - Super LX, ali po svojim karakteristikama nije bolji od XT-a. U tsíy líníytsí, krim sustavi s 3 zvjezdice, ê sustav s 2 zvjezdice s naoštrenim naoštrenim za agresivnu katannya. Dizajn SLX može konkurirati XTR-u. Kovanice se obnavljaju u dva područja, a Galma SLX je 20% učinkovitija za LX. Glavni kriteriji za potpuno posjedovanje su: kvaliteta robota, prihvatljivost i pouzdanost. SLX bicikli imaju 27 artikala.

• Shimano Deore xt

Cijeli tip posjeda nije jako velik i mali, razvojem vikorista usvojena je i upotreba Shimano tehnologije. Posjedovanje grupe pojedinaca za 27 artikala, ali s druge strane, možete odabrati profesionalni hobi bicikl za bilo koju disciplinu, što može biti i do 4000 USD. Pa, reći ću da prednji mjenjač Deore XT ima unutarnju ploču koja ima neovisni okret. XT je pomalo sportska vožnja po profesionalnim biciklističkim utrkama, a nije divna jer je grupa blizu vrhunske linije XTR-a.

• Shimano DXR

Linija je razvijena posebno za BMX. Cijena visokotehnoloških jednodijelnih komponenti za profesionalne destilacije. Glavna stavka prije kraja reda bilo je uvođenje BMX-a u olimpijske sportove. Linija se temelji na osobitostima najekstremnijih motocikala i uključuje samo galma v-brake sustave i, po svemu sudeći, ne mijenja.

• Shimano svetac

Saint linija je izrađena za maksimalnu MTB kontrolu za najagresivnije umove kao što su Downhill, Slope, Freeride za stil North Shore. Cijena komponenti za sve Shimano linije. Trenutačno mijenjanje brzina bez praznog hoda, bez kompromisa na vologi i brude, sustav s 1 i 2 zvjezdice s vrhunskim klipnjačama. Ležajevi stražnje čahure za spuštanje razmaka ugradnje na njima na maksimalnu udaljenost. Stražnji propeler, jak i na Hone, pričvrstiti na glavčinu. Dizajn "svete" crkve osmišljen je po redu hvale.

• Shimano XTR

XTR - sve najljepše uključeno je u novi, koji su podržali inženjeri, dizajneri i konstruktori Shimana. Isti udio upućenih stručnjaka. Za korijen kože remek-djelo linije zlobne upotrebe finog titana, aluminijskih legura i ugljika. Promjena brzina i galmuvannya ovdje će se srušiti s kolapsom jedne ručke u blizini malih područja. Dodatni set kompletnih detalja s disk galmovima može se pronaći po cijeni od 2000 USD. Nykrashchí girskí bicikli uspon na cijelu mehaniku, oskílki osvojio legendarnu nadu.

Ima i neozbiljnih komponenti, ali ne prevelike grupe. Prije njih se uvode deyakí galma, galmívní ručke, kočije, čahure i sustavi. Konkurirati na tržištu sa Shimanom samo američke tvrtke Sram.