Kosminiai laivai"Slysti". 1961 metų balandžio 12 d tris šimtus ir dažnai paleidimo raketa kosminį laivą „Skhid“ nugabendavo į artimą žemės orbitą, kuriame buvo koks didelis žmogus. Radiansky sąjunga Jurijus Oleksijovičius Gagarinas.
Trijų pakopų nešiklio raketa buvo saugoma iš kelių mobiliųjų blokų (1 pakopa), kurie buvo sumontuoti šalia centrinio bloko (2 pakopa). Virš centrinio bloko yra III raketų pakopos. Pirmojo etapo odos bloke sumontuotas chi-kamerinis reaktyvusis dvigunas RD-107, o II etape - chotiricameral reactive dvigun RD-108. III etape vienos kameros, vienos reaktyvios dvigun iz chotirma su vairo antgaliais.
Nosies raketa "Skhid"
1 - galva obt_chik; 2 - cinamonas; 3 - rūgštus bakas; 4 - ekranas; 5 - dujų bakas; 6 - keruyuche antgalis; 7 - vienos raketos dvigun (ZRD); 8 - kirsti fermą; 9 - vidbivachas; 10 - priedas prie centrinio bloko; 11 ir 12 - galvos bloko parinktys (iš AMS "Misyats-1" ir iš AMS "Misyats-3", jei reikia).
| Mіsyachna | Dėl žmonių | |
| Pradinis svoris, t | 279 | 287 |
| Masa cinamono vantage, t | 0,278 | 4,725 |
| Masa paliva, t | 255 | 258 |
| Dvigūno trauka, kN | ||
| I etapas (Žemėje) | 4000 | 4000 |
| II etapas (tuščias) | 940 | 940 |
| III etapas (tuščias) | 49 | 55 |
| Maksimalus greitis, m/s | 11200 | 8000 |
Laivas „Skhid“ buvo sulankstytas vienu aparatu, todėl iškart nukrito, buvo pritvirtintas ir agreguotas. Laivo masė yra arti 5 tonų.
Aparatas (kabina ekіpazhu) nusileidžia nuo viglyadі kulі, kurios skersmuo 2,3 m. Prie aparato, nusileidus buvo sumontuota astronauto ranka, pridekite valdymu, saugos sistema. Krislo roztashovuvalasya tokio rango, schob navantazhennya, kaip ir blogio vyno darykla ir posadtsi, suremontavo kosmonauto vardą.
Kosminis laivas „Skhid“
1 - aparatas nusileisti; 2 - krіlo, scho į katapultą; 3 - baloni spaudžiame ir spaudžiame; 4 - galm_vny raketa dvigun; 5 - trečioji paleidimo raketos pakopa; 6 - trečios pakopos dvigun.
Prie salono yra normalus atmosferinis sukibimas, pvz., Žemėje, maisto sandėlis. Šolemas iš skafandro bulo vіdkrito ir kosmonautas dikhavas salone.
Norint iškelti laivą į orbitą didžiausiame 320 km aukštyje virš Žemės paviršiaus ir mažiausiai 180 km aukštyje, reikia trijų pakopų nešiklio raketos.
Erdvėlaivio „Skhid“ nusileidimo sistema aiškiai matoma. Įtraukus cinkuotą variklį, buvo sumažintas palankumo efektyvumas ir suremontuotas laivo sumažinimas.
7000 m aukštyje buvo pakeltas aparato liuko stogas, o norint nusileisti, buvo paleistas krištolas iš kosmonauto. 4 km atstumu nuo Žemės kristalas buvo matomas kaip kosmonautas ir nukrito, o vėjas nusileido parašiutu. Ant 15 metrų laido (halyard) iš karto nuo kosmonauto nusileido neužtikrintas avarinis tiekimas (NAZ), kuris buvo automatiškai pripūstas nusileidus ant vandens.
|
Laivo „Skhid“ nusileidimo schema 1 і 2 - išdėstymas pagal Sontsyu; 4 - galm_vnogo dvigun įtraukimas; 5 - gretimo vaizdo rodymas; 6 - traktor_ya polyotu aparatas, scho nusileisti; 7 - kosmonauto išstūmimas iš kajutės iš karto iš kruizo; 8 - nusileidimas cinkuotu parašiutu; 9 - pagrindinio parašiuto įvedimas į „pasidaryk pats“; 10 - pranešimas NAZ; 11 nusileidimas; 12 ir 13 - cinkuotų ir pagrindinių parašiutų ekranas; 14 - nusileidimas pagrindiniu parašiutu; 15 - aparato nusileidimas, kaip nusileisti. |
Iš karto nuo kosmonauto 4000 m aukštyje aparatui buvo atidarytas cinkuotas parašiutas, kad jis nusileistų, o jo kritimo greitis keitėsi. 2,5 km atstumu nuo Žemės pagrindinis parašiutas yra kreivas, todėl sklandžiai nuleidžiamas aparatas į Žemę.
Kosminiai laivai „Skhid“. Kosmoso paslaugų plėtra plečiasi, o kosminiai laivai tampa vis prieinamesni. 1964 spalio 12 d., p. Iš karto trys žmonės išėjo į kosmosą laivais „Skhid“: V. M. Komarovas (laivo vadas), K. P. Feoktistov (devintasis fizikos ir matematikos daktaras) ir B. B. Ygorovas (likar).
Naujasis laivas suttuvo sukasi iš „Skhid“ serijos laivų. Laimėję tris kosmonautus, įvaldykite minkšto nusileidimo sistemą. „Voskhod-2“ yra oro užraktas, skirtas įėjimui iš erdvėlaivio į kosmosą. Win migas ne tik nusileidžia į žemę, bet ir atvežamas. Pirmajame laive „Skhid“ kosmonautai apsilankė su polotiniais kostiumais be skafandrų.
Laivo „Skhid-2“ skrydis buvo 18 beržas 1965 m. Laive buvo vadas-kosmonautas P.I. Bulajevas, kad kitas pilotas-kosmonautas A. A. Leonovas.
Erdvėlaiviui įskridus į orbitą, buvo atidaryta užrakto kamera. Šliuzo kamera išsiplėtė iš išorinės kabinos pusės, sukurdama cilindrą, kuriame tilptų ludinas skafandre. Vartų paruošimas iš sandaraus audinio ir iš sulankstytos malūno kainuoja nedaug pinigų.
Kosminis laivas „Voskhod-2“ ir laivų užrakto schema
1,4,9,11 - antenos; 2 - TV kamera; 3 - baloni spaudžiame ir spaudžiame; 5 - TV kamera; 6 - vartai į napovnennya; 7 - nusileidimo aparatas; 8 - bendras vaizdas; 10 - dvigun galmuvannya sistema; A - priminimas apie vartus paeiliui; B - kosmonauto įėjimas į oro šliuzą (įėjimo liukas); B - vartų išleidimas iš nazovny vartų (aptvaro liukas); Г - kosmonauto įėjimas į kosmosą su atviru išoriniu liuku; D - išsiųstas į vartus iš salono.
Priverstinė slėgio sistema užtikrino, kad šliuzas būtų pritvirtintas taip pat, kaip ir salone. Už tai, kaip suspaudimą prie vartų ir kajutėse, A. A. Leonovas užsidėjo kuprinę, prie kurios rūgstant buvo išspaustas balonas, įjungus smiginį garsą, atidarė liuką ir „skraidino iš naujo“ prie vartų. Uždarę vartus būsite išsiųsti į laivą. Aplink jogo laivą buvo surištas plonas skraistės siūlas, ir tvarka nuo to laivo griuvo.
Dvidešimt chilinų A. A. Leonovas, pakeitęs kabinos pozą, ir dvylika khvilinų - labai palankiai.
Pirmasis žmonių vikhidas kosminėje erdvėje, leidžiantis redaguoti geriausią informaciją tolimesnėms ekspedicijoms. Buvo iškelta, kad kosmonautas gali laimėti gerą protą kosmose.
Laivą „Skhid-2“ į orbitą išgabens raketa ir kosminė sistema „Sojuz“. Sistema „Soyuz“ buvo suvienodinta gavus ZP Korolov leidimą 1962 m. Jis per mažas, kad įsitikintumėte, jog jo neišskirsite į erdvę, nes jis sistemingai gyvena naujoje gyvenimo ir gyvybingos veiklos sferoje.
Atidarius Sojuz paleidimo raketą, pagrindinė galvos dalies dalis sužinojo apie pagrindinę papildomą atramą, o iš tikrųjų loginė buvo atidaryta iš naujo. Tse bulo viclikano, su vienu vimoyu, siekiant užtikrinti, kad astronautai patektų į bėdą per nelaimingą atsitikimą, prasidedantį Maydan, kad atmosferos dilyantsi polotu.
„Sojuz“ yra trečios kartos kosminiai laivai. Laivas „Sojuz“ saugomas iš orbitinio vaizdo, aparato, nusileidimo ir pridedamo agregato vaizdo.
Prie aparato kabinos, kaip nusileisti, astronautų krucifiksas roztashovani. Kristalo forma leidžia lengviau ištverti instaliaciją, kurią galima rasti žemės viduryje. Ant krucifikso atliekama laivo eksploatavimo karuselės rankena, manevruojant rankena yra keruvannya. Atėjus tūpimo valandai, pataikyti padės specialus amortizatorius.
„Sojuze“ yra dvi autonomiškai veikiančios ir saugos sistemos: salono saugos sistema ir skafandro saugumo sistema.
Salono saugos sistema paimama aparate, prieš leidžiantis žemyn, ir orbitiniame vaizde, kad žmonės manytų: sukibimas artimas 101 kPa (760 mm Hg), dalinė yda rūgštingumas yra artimas 21,3 kPa (160 mm Hg), temperatūra 25-30 ° С, alkoholio kiekis 40-60%.
Sveikatos ir sveikatos saugos, maisto valymo, surinkimo ir paėmimo sistema. Robotinės sistemos principas, skirtas šiek tiek sutvarkyti saugyklą ant vikoristano rūgštinės-pneumatinės upės, taip pat glazūruoti gazuotose dujose ir iš dalies maistui ir gerti rūgštų. Reguliuodami temperatūrą kabinoje, eikite į pagalbinius radijo imtuvus, sumontuotus laivo iškvietimo paviršiuje.
Raketos nosis „Sojuz“
Pradinis svoris, t - 300
Masa cinamono vantage, kg
Sojuz - 6800
„Pažanga“ – 7020
Skersmuo dviguniv, kN
I etapas - 4000
II etapas - 940
ІІІ žingsniai - 294
Maksimalus greitis, m/s 8000
1 reagavimo į avarijas sistema (CAS); 2-miltelių gruntas; 3 - laivas "Sojuz"; 4 - stabilizuojantys skydai; 5 ir 6 - III etapo gaisrinės cisternos; 7 - III etapas dvigun; 8 - ūkis su II ir III pakopos; 9 - bakas su I oksidacijos pakopa; 10 - bakas su I oksidacijos pakopa; 11 ir 12 tankų su šaudymo I pakopa; 13 - bakas su skystu azotu; 14 - I pakopa dvigun; 15 - II pakopos dvigun; 16 - valdymo kamera; 7 - neblaivus Kermo.
Autobusas važiuoja į pradinę padėtį. Kosmonautai įėjo ir atsitiesė prie raketos. Pas ruci prie odos ritinio. Akivaizdu, kad tai yra daug dalykų, bet tai geriausia ilgam keliui. Jei pagarbiai žavitės savimi, galite atkreipti dėmesį į tai, kad vazonas yra pririštas prie astronauto bjauria žarna.
Būtina nepertraukiamai vėdinti skafandrą, kad jį pamatytų vologas, ar pamatytų astronautas. "Valiztsi" turi ventiliatorių su elektrine pavara ir "dzherelo" elektros galia - akumuliatoriaus baterija.
Ventiliatorius sušlaps nuo atmosferos ir išpūs jį per kostiumo ventiliacijos sistemą.
Eidamas į atvirą erdvėlaivio liuką, kosmonautas eina per žarną ir eina į erdvėlaivį. Užėmęs savo vietą prie veikiančio laivo tiglio, jis turi ateiti į skafandro, kuris zakryє іlumіnator sholoma, gyvybės saugos sistemą. Tuo pačiu metu kostiumas tiekiamas su ventiliatoriumi (150-200 l / hv). Jei prie salono yra sankaba, ji kris dažniau, tada bus avarinis alyvos tiekimas iš specialiai perkeltų balionų.
Galvos bloko parinktys
Aš - su laivu "Skhid-2"; II-z erdvėlaiviu Sojuz-5; III - su erdvėlaiviu Sojuz-12; IV – su erdvėlaiviu Sojuz-19
Erdvėlaivis Sojuz T buvo paleistas erdvėlaivio Sojuz bazėje. „Sojuz T-2“ pirmą kartą į orbitą į orbitą 1980 m. Atskridome į laivo vado Yu. V. Malishev ir skrydžio inžinieriaus V. V. Aksionovo sandėlį. Naujasis laivų statytojas durelės su urahuvannya informuoja apie Sojuz erdvėlaivio konstrukciją ir veikimą - turi būti saugomos iš orbitinio (iš šono) vaizdo klijavimo bloko, aparato, kaip nusileisti ir adaptyvaus įrenginio vaizdo Naujas dizainas. „Sojuz T“ buvo įdiegtos naujos borto sistemos, įskaitant radijo ryšį, ryšį, skrydžio valdymo ir borto skaičiavimo kompleksą. Laivo nešančiosios raketos svoris yra 6850 kg. Rozrakhunkova autonominių gyventojų trivialumas yra 4 dB, orbitinio komplekso sandėlyje - 120 dB.
S. P. Umanskis
1986 „Metų ir rytojaus kosmonautika“
Yu. A. Gagarino laivo „Skhid-1“ tvirtinimo skydelis. Centrinis apleistų pajėgų muziejus, Maskva
Pradinė erdvėlaivio masė siekė 4,73 tonos, papildoma masė (be antenų) – 4,4 m, o didžiausias skersmuo – 2,43 m.
Laivas buvo sulankstytas iš sferinio aparato ir leidžiantis žemyn (2,46 tonos svoris ir 2,3 m skersmens), taip pat orbitinės pavaros ir galinio sparno tvirtinimo funkcija (2,27 tonos svoris ir 2,43 m didžiausias skersmuo). Masė šilumos šalintuvams nuo 1,3 tonos iki 1,5 tonos. Visi jie mechaniškai susmuko už kitų metalinių potėpių ir techninių spynų. Laive sumontuotos šios sistemos: automatinis ir rankinis valdymas, automatinis valdymas į Sonts, rankinis ryšys su Žeme, sauga (rozrahovanoj prisitaikyti prie vidinio užsitęsusios atmosferos, valdymo parametrai artimi pačios Žemės parametrams) Siekiant apsaugoti gamyklą, skirtą žmonėms robotams erdvėje, laive buvo įrengta autonominė ir radijo telemetrinė įranga, skirta stebėti kosmonauto parametrus, sistemų dizainą, itin trumpo nuotolio garsą ir trumpojo nuotolio telefonus. televizijos sistema su dviem siunčiančiomis kameromis, skirta stebėti kosmonautą iš Žemės, radijo sistema erdvėlaivio orbitos ir guolio parametrams valdyti, cinkuoto rotoriaus instaliacija TDU-1 ir kitos sistemos.
Erdvėlaivio svyravimas iš karto sustojus raketnešiui buvo 6,17 tonos, o kritimas zv'yaztsi - 7,35 m.
Kurdami aparatą, boole dizaineriai nusileidžia ašiesimetrine sferine forma, kuri yra geriausios ir stabiliausios aerodinaminės charakteristikos visoms jaunuolių atakų diapazonams. Sprendimas leido išsaugoti priimtiną šilumos slopinimo aparato masę ir įgyvendinti paprastą balistinę nusileidimo iš orbitos schemą. Tą pačią valandą laivo viršuje priartėjo vibruojanti balistinė nusileidimo schema, kaip šiek tiek arogantiški žmonės, kaip pratsyu laive.
Aparatas, kuris leidžiasi žemyn, turi du šviestuvus, kurių vienas pakeltas ant įėjimo liuko, trys – astronauto galvos, o tas, kuriame įrengta speciali valdymo sistema, – durų apačioje. Kosmonautas apsivelka skafandrą, išsiskleidžia prie specialaus katapultinio chryslerio. Paskutiniame nusileidimo etape, kai prietaisas buvo cinkuotas, leidžiantis į atmosferą, 7 km aukštyje, kosmonautas buvo katapultuotas iš kabinos ir nusileido parašiutu. Be to, kulka perkeliama į kosmonauto gebėjimą nusileisti aparato viduryje, kad nusileistų. Nusileidimo aparatas yra vlastny parašiutas, kuris apsaugo nebuvimą minkšto nusileidimo pagalba, kuris užblokuos žmones, kurie pasimetė naujame, rimtame smūgie su spiraliniu nusileidimu.
Laivų „Skhid“ įranga Posūkio manevras įjungiamas automatine komanda, kuri radijo ryšiu perduodama iš Žemės. Laivo horizontalios orientacijos kryptimi Vikorisovas įrengė infraraudonųjų spindulių jutiklius. Virivnyuvannya vdovzh orbitos ašis vykonuvala už aušros ir mieguistųjų organizacijos jutiklių pagalbos.
Automatinių sistemų atveju kosmonautas gali pereiti prie rankinio valdymo. Esame pasiruošę apžiūrėti originalų optinį tvarkyklę „Poglyad“, sumontuotą ant podlozi kabinos. Ant іlumіnatorі yra nedidelė veidrodžio zona, nors ir specialiame matiniame ekrane, uždėtos rodyklės, kad būtų galima pritaikyti tiesiai prie žemės paviršiaus pasikeitimo. Jei kosminis laivas buvo tinkamai sulygiuotas su horizontu, visi jie matomi veidrodžio zonoje ir buvo apšviesti saulės. Žemės paviršiaus apsauga per centrinę ekrano dalį („didžiąją Žemę“) leido padidinti naudą.
Virishity, vos tik kosmonauto pasukimo manevras padėti kosmonautui su pirmosios pagalbos pagalba – mažas gaublys su senu mechanizmu, tarsi rodantis tikslią laivo stotį virš Žemės. Žinant galutinį padėties tašką, galima nustatyti teisingą tūpimo taško tikslumą.
„Qia“ rankinė sistema „vicoristan“ galėjo nusipirkti tik apšviestoje orbitos dalyje. Naktį Žemė negalėjo praeiti pro „Žvilgsnį“. Automatinė sistema orієntatsіya kalta buvo motinos galia bet kurią valandą.
Laivai „Skhid“ neužstrigo žmonėms naudoti Misyats, taip pat neleido žmonėms gauti naudos, nes nebuvo praėję specialaus mokymo. Bagato, galų gale, laivo aparato konstrukcija, kaip nusileisti, meiliai pavadintas Kulka... Sferinė aparato forma, scho nusileidžianti, Viktorijos judėjimo organizacijai neperdavė. Aparatas panašus į kulą, pagrindinis kulkos korpusas koncentruotas vienoje dalyje, tokiame range, Rusijoje pagal balistinę vyno trajektoriją automatiškai siūbuoja savo svarbią dalį žemyn. Balistinis nusileidimas, reiškiantis aštuonis kartus didesnį apsisukimą, kai pasisuka iš žemės orbitos, ir dvidešimt kartų, kai sukamas Misyatsya link. Panašus balistinis aparatas Bula kapsulė Merkury; Laivai „Dzhemini“, „Apollo“ ir „Sojuz“, susikurdami savo formą ir keisdami svorio centrą, leido sumažinti viršįtampius (3 G pasukus iš artimos žemės orbitos ir 8 G pasukus iš Žemės ),
Radijo laivai „Skid“ ir „Skid“ taip pat, kaip ir amerikietiškas „Mercury“, nemokėjo atlikti orbitinių manevrų, kurie nebūtų įmanomi, jei nereikėtų sukti pagrindinių ašių. Iš naujo paleidus rokhovaya įrenginį, jis nebuvo perduotas, jis laimėjo vikoristovuyasya atėmimą už vikonannya maištingą galmіvny manevrą. Protestas, Sergijus Pavlovičius Korolovas priešais rozetės „Sojuz“ burbuolę, žvelgdamas į manevringo „Go“ stiebo galimybę. Visas MAV projektas pagrįstas laivo klijavimu su specialiais įjungiamais moduliais, kurie ateityje leido laivui iškovoti pergalę visos Misyatsya užduotis. Nauja manevringos laivo „Skhid“ versijos idėja buvo įgyvendinta vystymo partneriuose „Zenith“ ir specialiuose laivuose „Foton“.
Kosminių laivų „Skhid“ pilotai
Mieli ekspedicijos dalyviai! Mes pradėsime su jumis Trečiasis skrydis pagal programą Zoryaniy Shlyha Maistriv. Pakuotė paruošta. Mes jau žinojome apie zorijų dangų. O dabar - nigolovnіshe. Kam man įmanoma užkariauti kosminę platybę? Pamaitinkite draugus: kam skristi į kosmosą? Bagato hto, melodingai, duok žinią – ant raketos! O iš manęs taip nėra. Išsaugokime maistą nuo maisto.
Kokia raketa?
Tai petardos, savotiškas vіyskovoіy zbroї, і, aišku, aparatas, kaip skristi netoli kosmoso. Tilki prie kosmonautikos vadinama paleisti raketą ... (Neteisinga skambinti raketas nešantis, Bo neša ne raketą, o pati raketa iškeliama į kosminių priedų orbitą).
Raketa-nosis- aparatas, pagrįstas reaktyvinės raketos principu ir ženklais, leidžiančiais skraidinti į kosminių laivų, palydovų, orbitinių stočių ir svarbiausių koronos navantažolių erdvę. Šiuo metu yra viena transporto sistema, didelis kosminis įrenginys, kurį reikia iškelti į orbitą.
Rusijos paleidimo raketos „Proton-M“ kaina.
Norėdami patekti į artimą žemės orbitą, turite papildyti žemės traukos jėgą, kad žemė gravituotų. Jis netgi didelis, raketa suduosis dėl net puikaus švidkiškio. Raketa reikalinga dideliam ugnies kiekiui. Bacho dugnas žievelės pirmas žingsnis šaudyti tankai. Jei ugnis jais baigiasi, pirmas žingsnis – kilti ir kristi (į vandenyną), tokio rango, ne daugiau kaip balastas raketai. Taip pat galima pereiti kitą, trečią žingsnį. Dėl to pats erdvėlaivis nebus iškeltas į orbitą iš raketos nosies dalies.
Kosminiai aparatai
Otzhe, aš jau žinau, sunku įveikti žemę ir iškelti kosminį aparatą į orbitą, mes žinome paleidimo raketą. O kas ta kosminė įranga?
Dalies kompanionas Žemė (ShSZ) – kosminis aparatas, kurį galima apvynioti aplink Žemę. Vikoristovuyutsya dėl papildomos informacijos, eksperimentų, skambučių, telekomunikacijų ir kitų tikslų.
Laimėjimo ašis, pirmoji, atsižvelgiant į Žemės kūrinį, paleidžiama Radiansky Union 1957 uoloje. Skambutis nėra puikus, ar ne?
Nini ponad 40 krajn paleiskite savo kompanionus.
Pirmasis prancūzų kompanionas, paleistas 1965 m., roko. Jogas buvo pavadintas Asteriksu.
Kosminiai laivai- vikoristovuyutsya už pranašumų ir žmonių pristatymą į Žemės orbitą ir jų sukimąsi. Automatiškai ir automatiškai.
Mūsų paskutinės kartos kosminio laivo „Sojuz TMA-M“ kelionė Rusijoje. Nini vin perebuvaє erdvėje. „Yogo“ į orbitą iškėlė raketa „Sojuz-FG“.
Amerikiečių mokslininkai sugriovė žmonių paleidimo į kosmosą sistemą.
Kosminio transporto sistema, bolsh vіdoma jakas Kosminis laivas(Angliškai. Erdvėvežėjas - kosminis žmogus) - Amerikos bagatoraziy transporto erdvėlaivis. Šaudyklė į kosmosą paleidžiama nešėjų raketų pagalba, galima manevruoti orbitoje kaip erdvėlaivis ir apsukti Žemę kaip Lietuva. Naudingiausi yra šaudykla „Discovery“.
O tse – šaudyklo „Indeavour“ paleidimas. Pirmasis skrydis „Indeavour“ nukeliavo į 1992-ųjų roką. „Shuttle Indeavour“ planavimas užbaigti „Space Shuttle“ programą. Paskutinės misijos pradžia numatyta 2011 m. gegužės mėn.
Trečioji žemė, yaka zumila, iškeliauja į kosmosą, є Kinija.
Kinijos kosminis laivas Shenzhou („Charivny Choven“). Dėl dizaino naujausia vigle nagadu sąjunga ir gedimų biustas už Rusijos pagalbą, protestas nėra tiksli rusų sąjungų kopija.
Kur nukreipiate kosminius laivus? Iki ziroko? Poki scho ni. Galite skristi aplink Žemę, galite keliauti Misyats arba prilipti prie kosminės stoties.
Tarptautinė kosminė stotis (ISS) - paleista orbitinė stotis, kosminis prieššlidnickio kompleksas. MKS yra socialinis tarptautinis projektas, dalyvaujantis šešiolikoje šalių (abetkai): Belgijoje, Brazilijoje, Didžiojoje Britanijoje, Nimeččinoje, Danijoje, Ispanijoje, Italijoje, Kanadoje, Nyderlanduose, Norvegijoje, Rusijoje, Japonijoje, Šveicarijoje.
Stotis iš modulių kyla tiesiai į orbitą. Moduliai yra greta dalių, kurias žingsnis po žingsnio pristato transporto laivai. Gyvenimas bus pašalintas iš sleepyachny baterijų.
Ale, svarbu neatimti iš savęs žemiškų naštų ir grįžti į kosmosą. Kosmonautas turi neribotą laiką pasukti į Žemę. Dėl daugybės vikoristovuyut aparatų, mokyklų mainai nusileidžia.
Nusileiskite aparatą- vikoristovatsya pristatyti žmones ir medžiagas iš orbitos šalia planetos arba tarpplanetinių traktorії planetos paviršiuje.
Nusileidimas prie aparato, kaip nusileisti parašiutu - etapo išvados kosminis kainų kilimas, kai atsigręžia į žemę. Parašiutas padeda nusileisti ir galvanizuoti atskirus palydovus ir praeities kosminius aparatus.
Tse - Jurijaus Gagarino, kuris nusileido pirmieji žmonės, prietaisas išskrido į kosmosą 1961 m. balandžio 12 d. 2011 m. Kosmonautikos uolos vardų šventės 50-mečio proga.
Ir kas gali patekti į planetą? Pokey yra kvailas. Vien dangiškai tylu, kur tolumoje sukiojasi žmonės – Žemės misiatų palydovas.
1969 m. roko amerikiečių astronautai kabojo ant Misyats. Erdvėlaivis „Apolon 11“ skris prieš skrydį. Orbitoje Misyatsya iš erdvėlaivio paleido visą mėnesį trukusį modulį ir nusileido ant paviršiaus. Išbuvę paviršiuje 21 metus, astronautai grįžo į blogio modulį. O Misyatsa paviršiuje buvo sodinimo dalis. Skambutyje jiems buvo pažymėta plokštelė su Žemės dovanų žemėlapiu su žodžiais: „Čia žmonės iš Žemės planetos pirmiausia užlipo ant Misyats. Lipen '1969 naujienos. Atsižvelgėme į visų žmonių vardą. Geri žodžiai!
O kaip su paskutinėmis planetomis? Chi brangus? Taigi. Už visą planetinių roverių patirtį.
Planetos vaikštynės- automatiniai laboratoriniai kompleksai abo transporto judėti planetos paviršiumi ir dangaus kūnu.
Pirmasis planetinės stoties „Misyats-1“ pasaulyje buvo radijo stoties „Misyats-17“ pristatymas į Misyats paviršių 17 lapų kritimą 1970 m.
Misyats "Misyats-1". Atsikišęs ant Misyatsya mayzhe rik, kuriam taip buvo ir pametęs Misyatsya ant paviršiaus. ALE ... 2007 m. turėjome lazerinį zondą Misyats, jie ten to nematė! Kas juo tapo? Išgėręs meteoritą? Chi?
Kiek paslapčių galime paslėpti erdvę? Skіlki yra susietas su arčiausiai mūsų esančia planeta – Marsu! „Axis I“ amerikiečių studentams išvyko pamatyti planetos tiek pat, kiek du roveriai.
Paleidžiant roverius kilo daug problemų. Poki to neišsiaiškino data їm vlasnі vardas... 2003 m. rokas JAV surengė naujų roverių titulo konkursą. Išgyveno 9 rychna mergaitė, našlaitė iš Sibiro, jaką įvaikino Amerikos tėvynė. Vona proponula vadinamas їх Dvasia ("Dvasia") ir Galimybė ("Galimybė"). Tsі іmena bouly buvo surinkta iš 10 tūkst.
Trečią 2011 m. dieną šių likimų likimas buvo ištiktas nuo tos akimirkos, kaip Marsokhido dvasia (nuotraukoje buvo), įsišaknijusi į robotą Marso paviršiuje. Spirit užkliuvo nuo 2009-ųjų roko garsų ir nenuėjo į šauksmą iš Žemės dėl 2010-ųjų roko beržo. Tai nėra kaip gyvas padaras Marsokhidas.
Timas per valandą, jo dvynys „Im'ya Opportunity“ Danijos valandą, iki 90 metrų skersmens kraterio.
O cei marsokhid atima iš tavęs pasiruošti prieš startą.
Visas Marso mokslo laboratorijos procesas ruošiamas išsiųsti į Marsą 2011 m. Būsite vis svarbesni greitiems dvyniams.
Pirmiausia pakalbėkime apie zorelloti. Ar tikrai reikia užuosti smarvę?Ar tai tiesiog fantastiška? Išeik!
Zorelit- kosminis aparatas (kosminis laivas), pastatas perkeliamas tarp Zoryan sistemų, kad galėtų naršyti galaktikas.
Tam tikslui kosminis aparatas tapo zorellotu ir užtenka įvesti trečią kosminį greitį. Šią valandą su tokio tipo zorellotais jie atėmė iš „Sonyachna“ sistemas „Pioner-10“, „Pioner-11“, „Voyager-1“ ir „Voyager-2“.
Tse Pioneris-10"(JAV) - bepilotis kosminis aparatas, ženklai, galvos rangas, skirtas Jupiterio vivchennyai. Pirmasis prietaisas, praskridęs pro Jupiterį ir nufotografavęs jį iš kosmoso. Iš Saturno taip pat buvo girdimas dvynių blokas „Pioneer-11“.
Він був Paleidžia 2 beržų 1972 roką. 1983 m. jis perskriejo Plutono orbitą ir tapo pirmuoju iš Žemės paleistu prietaisu ir užgožė miegančios sistemos ribas.
Protestas, Sonyachnoy sistemos poza su „Pioneer-10“ pradėjo įžvelgti pasireiškimo mįsles. Jogas pajuto neprižiūrimo vaikštynės galią. Paskutinis signalas iš „Pionera-10“ buvo suredaguotas 2003 m. rugsėjo 23 d. Man atrodė, kad esu visai šalia Bik Aldebarano. Kadangi su juo nėra ko vaikščioti keliu, tai tik žvaigždės pakraštys 2 mln. Iki tokios ašies – ilgas kelias... Ant aparato yra auksinė plokštelė, planetoms nurodyta misija surasti Žemę, taip pat įrašyta nemažai vaizdų ir garsų.
Kosminis turizmas
Be abejo, bagatomas nori būti erdvėje, nugalėti Žemę iš dangaus, zoryany dangus Nabagato yra arčiau ... Ar norite, kad astronautai pamatytų virusą? Ne tik. Sėkmingai vystosi ir kosminis turizmas.
Danijos valandą vieni kosmoso turizmo pasaulyje, kuris yra pergalingas, Tarptautinė kosminė stotis (TKS). Pasinaudokite Rusijos kosminių laivų „Sojuz“ parama. Jau 7 kosmoso turistai išvyko į kelionę į atstumą, keletą dienų praleidę kosmose. Ostannim bouv Gi Laliberte– Kompanijos „Cirque du Soleil“ („Circus Soncya“) sumanytojas. Shkopravda, bilietas į kosmosą yra labai brangus, nuo 20 iki 40 milijonų dolerių.
Є-asis nedrąsus variantas. Tiksliau, tai bus greitai.
Laivas SpaceShipTwo (viduryje) skraidinamas specialiu litak-katamaranu "Biliy Lizar" 14 km aukštyje, nulipus nuo tako. Kai valtis išplaukia, kaltas kietai sudegusio dvigunio įjungimas, o „SpaceShipTwo“ keliauja 50 km aukštyje. Bus jungtis prie judančių agregatų, ir 100 km aukštyje. prietaisas naudojamas energijai gauti. Tada galime pradėti ir pradėti kristi į Žemę, 20 km aukštyje. Krila įrenginys užima plano poziciją, o SpaceShipTwo nusileidžia.
Iš viso į kosminę erdvę perkeliamos 6 krūvos vynų, o pirmasis žmogus (6 asmenys) gali pamatyti visą neprieinamo grožį ir pasigailėti šviestuvų krašto.
Shchepravda, tsi 6 hilin gali būti brangus - 200 kukmedžių. doleris_v. Ale lakūnas, lyg bandomasis skrydis, lyg to karo smarvė. Kuponai parduodami!
Turėkite fantaziją
Iš to paties laiko ką tik trumpai sužinojome apie pagrindinius kosminius litalinius įrenginius, kaip ir šiemet. Pakalbėkime apie tuos įrenginius, kurių mokslas dar neegzistuoja. Laikraščių redakcijoje, televizijoje, internete dažnai susiduriame su tokiomis objektų nuotraukomis, kurios skraido aplinkui norėdami pamatyti mūsų Žemę.
Kas tai? Planetinio žygio Litayucha tarilka, kompiuterinės grafikos stebuklai vis dar yra? Mes dar nežinome. Ale vz jau tikrai zinai!
Vaikų galvos pagerbė pagarbą mokslinės fantastikos rašytojams, režisieriams, scenaristams.
Otak viglyadaє kosminis literatūros aparatas Pepelats pagal G. Danelia filmą "Kin-dza-dza".
Raketų ir kosmoso technologijų fakhivtų žargonu žodis „poplyats“ tapo humoru, reiškiančiu vienos pakopos paleidimo raketą, skirtą vertikaliam paleidimui ir nusileidimui, taip pat aklumą ir egzotišką kosminių prietaisų ir instaliacijų dizainą.
Apsaugokite tuos, kurie šiandien kuria fantastiką, netrukus gali tapti realybe. Mi dosi smієmosya dėl meilės filmui, o amerikiečių privati kompanija parodė, kad dalyvauja idėjose.
Tsey "popelats" pasirodė po tuzino uolų, kad parašytų filmą ir šiek tiek tiesos, tačiau "Roton" pavadinimui.
Vienas populiariausių užsienio fantastinių filmų – Žvaigždžių kelias (Zoryaniy Shlyakh), bagatech dalių filmas, sukurtas Jimo Roddenbery. Ten grupė pasiruošimo erdvėje, virusas skrenda tarp galaktikų įmonės aušroje.
Legendinės įmonės „Enterprise“ garbei bulas pavadintas tikrų kosminių laivų vardu.
Zorelit „Keliautojas“. Puiki detalė, tarsi tęsiant paskutinį Enterprise etapą.
Medžiaga iš Vіkіpedії, www.cosmoworld.ru, iš naujienų linijos.
Jakų bachitas, realybė ir fantastika nėra taip toli vienas nuo kito. Turėsite galimybę įsirengti savo vietą taupantį įrenginį. Vibruoti galite įvairiais įrenginiais: raketa-sraigtu, palydovu, kosminiu laivu, kosmine stotimi, planeta ir užeiga. Arba galite įsivaizduoti zorelitą iš fantastikos šviesos.
Інші tie, kurie paprastai naudojami:
- Virtuali ekskursija „Kosminiai aparatai“
- 1 tema. Kosminės įrangos konstravimas
- 2 tema. Kosminio aparato vaizdas
Yak vashtovano avarinio reagavimo sistema, skirta erdvėlaivio skrydžiui aslan Parašyta 2018 m. spalio 24 d
Avarinio įsakymo sistema yra greita, SAS tse "raketoje raketoje", yaka gervės smaigalys į Sąjungą:
Patys kosmonautai sėdi apatinėje smailės dalyje (jaka turi kūgio formą):
CAC užsitikrins jaką startiniame maidan, tad geros dienos. Yra daug priežasčių, taip pat galimybė pradėti spyrius vystymosi pradžioje, o ne nuo poločių. Jei lemputė dega, ji labiau perdegs tuo metu, kai bus įjungta. Tam geriau apiplėšti ŠMC avariniu momentu, dienos sandūroje ir išvesti kosmonautus pažiūrėti vibuhu, kad jie galėtų plėstis:
„Dviguni SAS“ yra pasiruošę likus 15 khvili iki raketos starto.
Ir ašis dabar graži. SAS aktyvuojasi dviem Čergovais, kai jie vienu metu paspaudžia Kerivnik Polotu komandų mygtuką. Be to, komanda vadins geografinį objektą. Pavyzdžiui, kerіvnik polota kazhe: "Altajaus" ir chergovі aktyvuoja CAC. Be pastangų apie 50 metų.
Svarbiausia ne žemiška, o jūrinė. Nauji daiktai su paslėptais kosmonautais iš karto nurodė naują variantą – 9g. Tai netinka nedoriems žmonėms, bet apmokytam kosmonautui tai nėra mirtina ir nesaugu. Napryklad, 1975 roko Vasil Lazarєv vihopiv navantazhennya 20, o deyakim duoklė - 26G. Vin be zaginu, ale palikimas ant kortos padejo kryzeli.
Jakas Bulo sakė, kad ŠMC jau virš 50 metų. Per valandą ji sužinojo apie pasikeitimą, tačiau formaliai pagrindinis roboto veikimo principas nepasikeitė. Buvo elektronika, trūko jaunų daviklių, pagausėjo vilties, protestavo kosmonautai, kaip ir anksčiau, kaip tik, atrodė, kad jam 50 metų. Kam? Be to, gravitacija, pirmojo kosminio švidkosti podolannya ir žmogiškasis faktorius, dydis, mabutas, yra nekintamas:
Pirmoji CAC testo sėkmė buvo atlikta 67-ajame roci. Vzagalі, magalizuotas saugiai skristi aplink Misyats. Ale pirmieji mlynets viyshov yra gumuluoti, todel kartu gavo CAC viprobuvati, todel noriu kad rezultatas butu teigiamas. Įrenginys nusileisdamas nusileido neįgudęs, o jei žmonės būtų viduryje, tai smarvė gyvai apimtų.
Ir ašis yra tokia viglyadaє CAC Poloti:
Kosminiai laivai „Spilka“
„Sojuz“ – radianų kosminių laivų, skirtų skrieti aplink Žemę, pavadinimai; jo kūrimo (nuo 1962 m. iki roko) ir paleidimo (nuo 1967 m. iki roko; laisvos modifikacijos – nuo 1966 m. iki roko) programa. Kosminiai laivai „Sojuz“ yra skirti įvairiems objektams šalia Žemės artimos erdvės plėtoti: autonominių navigacijos procesų transformacijai, valdymui, manevravimui, priartėjimui ir klijavimui; vivchennya trivialaus kosminio palankumo protų įliejimas į žmonių organizmą; Persvarstyti laivų pilotavimo principų paleidžiant Žemę dėl žmonių valstybingumo nusikalstamumo ir transporto operacijų matomumo ryšiui su orbitinėmis stotimis; atliekant mokslinius ir techninius eksperimentus kosminėje erdvėje ir kita.
Pripildyto ir sukomplektuoto laivo svoris nuo 6,38 tonos (burbuolės variantai) iki 6,8 tonos, atvejų skaičius – 2 asmenys (3 asmenys – modifikacijose iki 1971 m.), maksimalus autonominių gyventojų trivialumas – 17,7 dB (2 žmonės). )), Dovzhina (ant kėbulo) 6,98-7,13 m, skersmuo 2,72 m, mieguistųjų baterijų pasukamos plokštės 8,37 m, dviejų orlaidių tūris išilgai hermetiško korpuso 10,45 m3, vilny - 6,5 m3. Erdvėlaivis „Sojuz“ saugomas trijuose pagrindiniuose vaizduose, kurie mechaniškai stovi tarpusavyje ir išeina už pagalbinių techninių priedų. Į laivo sandėlį įeina: vairo valdymo ir valdymo sistema apačioje nusileidimo metu; švartavimosi ir švartavimosi variklių sistema; zbljuvalno-kriguyucha rukhova įrengimas; radijo ryšio, elektros instaliacijos, saugojimo, radijo valdymo ir prieigos bei švartavimosi saugos sistemos; tūpimo sistema ir minkštas nusileidimas; gelbėjimo sistema; laive esančios kompleksinės įrangos ir turėjimo valdymo sistema.
Įrenginys nusileisti - svoris 2,8 t, skersmuo 2,2 m, iki 2,16 m, tūris už vidinių apgyvendintos teritorijos kontūrų 3,85 m3, kai laivas valdomas erdvėje orbitoje, prieš nusileidimo į atmosferą valandą, parašiutas, nusileidimas. Sandarus aparato korpusas, leidžiantis žemyn, yra pagamintas iš aliuminio lydinio, labai ribotos formos, apatinėje ir viršutinėje dalyse patenka į sferą. Kad būtų lengviau montuoti aparatą ir turėti visą aparato vidurį, kai jis nusileidžia, žinoma priekinė Vicon korpuso dalis. Pastato pavadinimas yra šilumą izoliuojantis, kuris konstruktyviai saugomas nuo priekinio ekrano (rodomas ant parašiuto), dugno ir apatinės šilumos kriauklės, aparato forma ir išdėstyta masės centre užtikrins 0,25 nusileidimą nuo aerodinaminis Viršutinėje korpuso dalyje yra liukas (skersmuo „prie šviesos“ 0,6 m), skirtas apžiūrėti iš orbitinio vaizdo, taip pat gyvam, o transporto priemonei užgesus nusileisti nusileidus. Nusileidžiančiame aparate sumontuoti trys šviestuvai, iš kurių du yra triskalnio dizaino, o vienas – dvipusis (lankytojo-organizatoriaus įrengimo atveju). Korpuse yra du sandarūs, ekranuoti, parašiutiniai konteineriai. Priekinėje kėbulo dalyje buvo sumontuoti 4 minkšto nusileidimo varikliai. Nusileidimo ant pagrindinės parašiuto sistemos greitis su trocha nusileidimo judėjimo impulsu yra didesnis nei 6 m / s. Įrenginys, taip pat leidžiantis žemyn, apdraudžia bet kuriuo metu nusileidimą į uolą ant žemės tipo (įskaitant skelny) ir vandenį. Nusileidus ant vandens, bute „plūduriuojant“ galite pajudėti iki 5 dB.
Prie aparato, kai pasislenka erdvėlaivio konsolė, yra erdvėlaivio valdymo rankenėlės, erdvėlaivio valdymo rankenėlės, erdvėlaivio pagrindinės ir pagalbinės sistemos, konteineriai, skirti sukti tą kryptį, nustatant šlaito nusileidimą ir nusileidus. per mažas. Visas vidurinis pastatas ir aparato turėjimas, prieš nusileidžiant, uždenkite šilumą izoliuojančią medžiagą kartu su dekoratyvine danga. „Sojuzą“ iškėlus į orbitą, jį nuleidus į Žemę, buvo atlikta operacija, kuria siekiama užtikrinti, kad skrydžio nariai būtų dėvimi su skafandrais (įvestas 1971 m.). Programos EPAS naudojimui aparate užtikrinti, nusileidimui užtikrinti naudojamas perdavimo valdymo pultas, kuriuo perduodamos valdymo pulto (veikiančios tais pačiais dažniais) radijo stotys ir skambučių lemputės bei spalvotos televizijos specialieji vaizdai.
Populiacijos orbitinis (pagal srautą) vidsik - masė 1,2-1,3 t, skersmuo 2,2 m, dožina (su lazdele) 3,44 m, tūris už sandaraus korpuso vidinių kontūrų 6,6 m3, vilny tūris ' єm 4 m3 - tai kaip darbinis vaizdas atliekant mokslinius eksperimentus, patikrinti, ar skrydis, kada jis patenka į didžiausią kosminį laivą ir ar patenka į kosmoso kamerą (tai yra vartų vaidmuo). Užsandarintas orbitinio vaizdo korpusas, vikonanii iš magneto lydinio, yra dviejų sferinių 2,2 m skersmens apvalkalas su 0,3 m aukščio cilindriniu įdėklu. Korpusas turi du liukus, iš kurių vienas turi apatinį orbitinį vaizdą su aparatu nusileisti, o kitas (skersmuo „prie šviesos“ yra 0,64 m) naudojamas skrydžiui į erdvėlaivį nusileisti paleidimo vietoje. skrydis kosmose. Valdymo pulto viršuje pritvirtinkite laivo pagrindinių ir pagalbinių sistemų blokus, pagalbinę, mokslinę įrangą. Kai automatinės ir plūduriuojančios erdvėlaivių modifikacijos pašalinamos ir neapsaugotos, automatinis įžeidžiančios funkcijos: laivo šliuzo persekiojimo (slopinimo) energija; pirminis nedarbingumas; virivnyuvannya ir laivų sugriežtinimas; zhorstke z'udnannya laivų dizainas (remontuotas su "Sojuz-10" - iš tarp jų esančios hermetiškos lazdos durelių); kosminiai laivai rostikuvannya ir pod_l. „Sojuz“ laivas žinojo trijų tipų lipnius priedus:
persh, vikonaniy už "smeigtuko kūgio" schemos; kitas, taip pat vikonnaya centrinei schemai, ale iš užsandarintos lazdos durelių tarp laivų, kurios buvo įstrigusios, kad būtų užtikrintas skrydžio perėjimas iš vieno laivo į kitą;
(trečias EPAS programos eksperimente), esame nauji, techniškai dar kruopščiau prijungti – androgininis periferinis lazdelės blokas (APAS). Struktūriškai pirmų dviejų tipų klijavimo priedas yra saugomas iš dviejų dalių: aktyvaus klijavimo bloko, kuris gali būti montuojamas viename iš laivų ir su visų veiksmų pagal klijavimą sveikatos mechanizmu ir pasyviojo klijavimo. įrenginys, kuris stovės
Reguliuojamas agregatas, kurio masė yra 2,7–2,8 tonos, leidžia paskirstyti įrangą ir įdiegti pagrindines erdvėlaivio sistemas, kurios užtikrins orbitinį skrydį. Vynai laikomi pereinamojoje, gretimoje ir suvestinėje sekcijose. Pereinamojoje atkarpoje vikonanii prie formos konstrukcijos viglyadi ir vandentiekio mazgo dugne prie švartavimosi buvo sumontuoti 10 privairavimo ir montavimo su viena trauka 100 Sandariame skyriuje sumontuotas 2,2 m3 tūrio, cilindro formos 2,1 m skersmens, 0,5 m aukščio, su dviem gerai žinomomis vijokliais. Pridedamame skyriuje – valdymo sistemų tvirtinimas ir raketos valdymas, borto įrangos komplekso ir laivo turėjimo valdymas, radijo ryšys iš Žemės ir programinės įrangos valandos priedas, telemetrija, ir viena elektros jėgainė buvo išstumta. Vikonanii agregatinės dalies korpusas cilindrinio apvalkalo viglyadі, kuris eina iki galo ir baigiasi pagrindiniu rėmu, yra skirtas laivui montuoti ant paleidimo raketos. Suvestinės retušavimo dalies pavadinimai yra puikus termoreguliacijos sistemos radiatorius-viprominuvach, 4 švartavimo ir organizavimo varikliai, 8 organizacijos varikliai. Agregato sekcijoje sumontuota KTDU-35 instaliacija su pūslės šerdies rotoriumi, kurį galima laikyti iš pagrindinio ir perteklinio 4,1 kN traukos variklių, gaisrinių rezervuarų ir dviejų komponentų gaisro padavimo sistemų. Baziniam rėmui buvo sumontuota antena radijo ryšiui ir telemetrijai, sistemos jutikliams ir stebėjimui bei dalis sistemos baterijų, skirtų vienam laivo elektros maitinimui. Miegamosios baterijos (laivuose, kuriuose orbitinių stočių „Salute“ aptarnavimui naudojami transportiniai laivai, jų montuoti negalima). Ant begalės baterijų kėdžių buvo išstumtos radijo ryšio, telemetrijos ir spalvoto borto ryšio antenos (programos EPAS eksperimente).
Erdvėlaivio pastangos iššaukia ekraną-vakuuminę šilumą izoliuojančią žalią spalvą. Iškeltas į orbitą laivas bus ekranuotas atmosferos galvute į atmosferoje esantį orą, todėl jis nukris, aprūpindamas jame rotoriaus instaliaciją ir reagavimo į avarijas sistemą.
Laivo katastrofos valdymo ir valdymo sistema gali būti atliekama automatiniu režimu, taip pat rankiniu režimu. Borto įranga bus pašalinta iš maitinimo šaltinio centralizuota sistema elektros tarnavimo laikas, įskaitant pabėgius, taip pat autonomines chemines baterijas ir buferines baterijas. Lipnus erdvėlaivis Pislya iš orbitinės stoties mieguistos baterijos Galite vikoristovuvatis adresu zagaln_y systems_electrozivlennya.
Gyvybės saugos sistema apima įrenginio atmosferos regeneracijos blokus, kai jis nusileidžia, ir orbitinio vaizdo (arti Žemės sandėlio) ir temperatūros reguliavimo, energijos ir vandens atsargų bei sanitarinės kontrolės. sąlygos. Kalbomis pasirūpins regeneracija, kad iš vienos valandos rūgštumo vizijų į orą pasipiltų gazuotos dujos. Specialūs filtrai mažiems namams stiklinti. Greitosios pagalbos skyriui buvo perduotas skafandras. Remiantis kai kuriais protais ir gyvybe, į skafandrą tiekiamas laive esančios slėgio sistemos maitinimo šaltinis.
Termoreguliacinė sistema leidžia reguliuoti temperatūrą venose ties 15-25°C riba. tūris ties ribomis yra 20-70%; dujų (azoto) temperatūra skyriuje 0-40 ° С.
Radiotechninių parametrų rinkinys, skirtas erdvėlaivio orbitos parametrų vertei, komandų iš Žemės priėmimui, dvipusiam telefono ir telegrafo ryšiui iš Žemės, televizijos vaizdų perdavimui į Žemę tokiose situacijose.
Už 1967 - 1981 m. 38 pilotuojami kosminiai laivai „Sojuz“ buvo iškelti į Žemės palydovo orbitą.
„Sojuz-1“, kurį skris V. M. Komarov, buvo paleistas 1967 m. balandžio 23 d., kai buvo paleidžiamas laivas ir kuriamos sistemos bei jo konstrukcijos elementai. Nusileidimo metu (19 orbitoje) „Sojuz-1“ atmosferos rutuliuose perėjo galvanizavimo procesą ir užgesino pirmąjį kosminį pasirodymą. Tačiau po nenormalios robotinės parašiutų sistemos ~ 7 km aukštyje nusileidęs aparatas, leisdamasis nuo didžiulio greičio, pakvietė astronautą pasilenkti.
Erdvėlaiviai „Sojuz-2“ (be variklių) ir „Sojuz-3“ (pilot. G.T.Beregovas) sukūrė specialų skrydį, skirtą robotinėms sistemoms ir konstrukcijoms perkonfigūruoti, priartėjimui ir manevravimui tobulinti. Pasibaigus miego eksperimentams, laivai nusileido iš aerodinaminės kokybės.
Grupinis skrydis buvo atliktas laivais Sojuz-6, Sojuz-7, Sojuz-8. Vikonano Programa NAUKOVO-tehnіchnih eksperimentіv, vklyuchayuchi viprobuvannya sposobіv zvaryuvannya kad rіzannya metalіv protus glibokogo vakuumą, kad nevagomostі, atliktą vіdpratsyuvannya navіgatsіynih operatsіy, vzaєmne manevruvannya, zdіysneno vzaєmodіyu korablіv mіzh jam, kad iš žemės komandų vimіryuvalnimi kiekis odnochasne keruvannya polotom troh kosmіchnih korablіv.
Laivams „Sojuz-23“ ir „Sojuz-25“ planuojama laikytis „Salute“ tipo orbitinės stoties. Dėl netinkamo įrenginio veikimo oro desantinės raketos (laivas Sojuz-23) parametrai yra neteisingi, tačiau rankinio švartavimosi metu (“Sojuz-25“) neįmanoma jos priklijuoti prie priskirto roboto režimo. ). Cikh laivuose buvo atliekami manevrai, buvo sujungtos „Salute“ tipo orbitinės stotys.
Vykstant nereikšmingiems kosminiams polėkiams, buvo surengtas didžiulis pažangių įvykių kompleksas, planetos ir žvaigždės buvo įvairiausio elektromagnetizmo spektro. Forward ("Sojuz-18") yra sudėtingas fotografinis ir spektrografinis vaizdas į poliarinius vandenis, taip pat į laukinę gamtos apraišką - vidutinę niūrumą. Vykdė sudėtingas pažangias reakcijas į žmogaus organizmus, remdamasis trivialios erdvės naudos veiksniais. Patyręs nepageidaujamo nepatrauklumo prevencijos srityje.
3 mėnesių senumo „Sojuz-20“ piloto su „Salyut-4“ sandūroje buvo atlikti resursų vip testai.
Erdvėlaivio „Sojuz“ pagrindu sumontuotas šaudyklinis transporto erdvėlaivis GTK Progres, o erdvėlaivio „Sojuz“ operacijos pagrindu modernizuotas laivas „Sojuz T“.
Erdvėlaivio Sojuz paleidimus suaktyvino 3 pakopų nešėja Sojuz.
Erdvėlaivio Sojuz programa.
Erdvėlaivis Sojuz-1. Kosmonautas - V.M. Komarovas. Posivny - "Rubin". Paleidimas - 1967-04-23 r., Nusileidimas - 1967-04-24 r. Meta - viprobuvannya naujas laivas. Planuojama laikytis erdvėlaivio Sojuz-2 iš trijų laive esančių kosmonautų, kirsti dviejų kosmonautų erdvę ir išlaipinti tris kosmonautus. Per žemas vidmovu sistemas laivuose „Sojuz-1“ „Sojuz-2“ bulo paleidimas buvo iškreiptas.
„Sojuz-4“ ir „Sojuz-5“). Kai pasuko į Žemę per ne rozrakhunkovinį parašiuto sistemos robotą, kosmonautas Volodymyras Komarovas zaginuv.
Erdvėlaivis „Sojuz-2“ (bezpіlotny). Paleidimas - 1968-10-25 p., Nusileidimas - 1968-10-28 p. Meta: papildomos laivo konstrukcijos peržiūra, atliekant specialius eksperimentus su Sojuz-3 pilotu (uždaryti ir manevruoti).
Erdvėlaivis „Sojuz-3“. Kosmonautas - G.T. Beregovojus. Pozavimas – „Argonas“. Paleidimas - 1968-10-26 p., Nusileidimas - 1968-10-30 p. Meta: papildomos laivo konstrukcijos peržiūra, nepilotuojamo „Sojuz-2“ priartinimas ir manevravimas.
Erdvėlaivis Sojuz-4. Pirmasis dviejų pilotuojamų laivų įlipimas į orbitą yra pirmosios eksperimentinės orbitinės stoties šaknis. Vadas - V.A. Šatalovas. Posivny - "Kupidonas". Paleidimas - 1969-01-14 p. 16.01 val. 1969 p. rankiniu režimu jie praėjo pasyvų erdvėlaivį Sojuz-5 (dviejų laivų jungčių masė buvo 12924 kg), o du kosmonautai A.S. Atviroje erdvėje praleista valanda – 37 khviliai. Po 4,5 metų laivai buvo sunaikinti. Nusileidimas - 1969-01-17 p. su kosmonautais V.A.Šatalovu, A.S.Alisevimu, Є. V. Chrunovas.
Erdvėlaivis „Sojuz-5“. Pirmasis dviejų pilotuojamų laivų orbitoje įstrigęs pirmosios eksperimentinės orbitinės stoties stiebas. Vadas - B. V. Volinovas, delegacijos nariai: A. S. lisєєv, Є. V. Chrunovas. Posivny - "Baikalas". Paleidimas - 1969-01-15 p. 1969-01-16 p. praleidęs su aktyviu erdvėlaiviu „Sojuz-4“ (jungties masė 12 924 kg), tada A. S. Ulisevas ir V. V. chilinas). Po 4,5 metų laivai buvo sunaikinti. Nusileidimas - 1969-01-18 p. su kosmonautu B. V. Volinovu.
Erdvėlaivis Sojuz-6. Pirmojo pergalė technologiniame eksperimente. Grupovas, užuot manevravęs dviem ir trimis kosminiais laivais (3 erdvėlaiviai „Sojuz-7“ ir „Sojuz-8“). Ekspedicija: vadas G. S. Šoninas ir skrydžio inžinierius V. N. Kubasovas. Posivny - "Antey". Paleidimas - 1969-10-11 p. Nusileidimas - 1969-10-16 p.
Erdvėlaivis „Sojuz-7“. Viconu grupė kartu manevruoja dviem ir trimis laivais („Sojuz-6“ ir „Sojuz-8“). Ekspedicija: vadas O. V. Filipčenko, misijos nariai: V. N. Volkovas, V. V. Gorbatko. Posivny - "Buran". Paleidimas - 1969-10-12 p., Nusileidimas - 1969-10-17 p.
Erdvėlaivis „Sojuz-8“. Grupė vėl ir vėl manevruoja dviem ir trimis laivais ("Sojuz-6" ir "Sojuz-7"). Pilotas: vadas V.A. Šatalovas, skrydžio inžinierius A.S. lisєєv. Posivny - "Granitas". Paleidimas - 1969-10-13 p., Nusileidimas - 1969-10-18 p.
Erdvėlaivis Sojuz-9. Pirmasis trivialus skrydis (17,7 dB). Pilotas: vadas A. G. Mikolaivas, skrydžio inžinierius - V. I. Sevastjanovas. Posivny - "Sokil". Paleidimas – 1970 06 01, nusileidimas – 1970 06 19.
Erdvėlaivis Sojuz-10. Pirma lazda iš orbitinės stoties „Salute“. Ekspedicija: vadas V. A. Šatalovas, ekspedicijos nariai: A. S. Ulisevas, N. N. Rukavišnikovas. Posivny - "Granitas". Paleidimas - 1971-04-23 p. Nusileidimas - 1971-04-25 p. Viconano lipa iš orbitinės stoties „Salute“ (1971 04 24 p.) stočių ir pasukti anksčiau nei numatyta tvarka.
Erdvėlaivis Sojuz-11. Pirmoji ekspedicija į orbitinę stotį „Salute“. Ekspedicija: vadas G.T. Dobrovolskis, ekspedicijos nariai: V.N. Volkovas, V.I.Patsajevas. Paleidimas - 1971-06-06 p. 1971 06 07 p. laivas buvo sumontuotas iš orbitinės stoties „Salute“. 1971-06-29 p. „Sojuz-11“ buvo rodomas iš orbitinės stoties. 1971-06-30 p. - nusileidimas sėkmingas. Per aparato slėgio mažinimą, prieš leidžiantis žemyn, dideliame aukštyje, visi skrydžio nariai nusileido (skraido be skafandrų).
Erdvėlaivis Sojuz-12. Atlikite visų laivo sistemų vip testavimą. Sistemos rekonstrukcija ir gedimo tvarka esant avariniam slėgio mažinimui. Pilotas: vadas V.G. Lazarovas, skrydžio inžinierius O.G. Makarovas. Posivny - "Uralas". Paleidimas - 1973-09-27 r., nusileidimas - 1973-09-29 r.
Erdvėlaivis Sojuz-13. Astrofizinis įspėjimas ir spektrografija ultravioletinių spindulių diapazone už papildomos sistemos ir teleskopų „Orion-2“ aušros dangui. Pilotas: vadas P.I.Klimukas, skrydžio inžinierius V.V.Lebedevas. Posivny - "Kaukazas". Paleidimas - 1973-12-18 p., Nusileidimas - 1973-12-26 p.
Erdvėlaivis „Sojuz-14“. Pirmoji ekspedicija į orbitinę stotį „Salyut-3“. Pilotas: vadas P. R. Popovičius, skrydžio inžinierius Y. P. Artyukhinas. Posivny – „Berkut“. Paleidimas - 1974-03-07 p., Prilipimas iš orbitinės stoties - 1974-07-05, paleidimas - 1974-07-19, nusileidimas - 1974-07-19.
Erdvėlaivis „Sojuz-15“. Eksipažas: vadas G. V. Sarafanovas, skrydžio inžinierius L. S. Deminas. Posivny – „Dunojus“. Paleidimas - 1974-08-26 p., Nusileidimas 1974-08-28 p. Planavimas klijuoti iš orbitinės stoties „Salyut-3“ mokslinis doslіdzhen laive. Stikuvannya nematė.
Erdvėlaivis Sojuz-16. Modernizuoto erdvėlaivio Sojuz borto sistemų testavimas iki EPAS programų. Pilotas: vadas A. V. Filipčenko, skrydžio inžinierius M. M. Rukavishnikovas. Posivny - "Buran". Paleidimas - 1974 12 2, nusileidimas - 1974 12 8.
Erdvėlaivis Sojuz-17. Pirmoji ekspedicija į Salyut-4 orbitinę stotį. Eksipažas: vadas OO Gubarovas, skrydžio inžinierius G.M. Grechko. Pozavimas – „Zenitas“. Paleidimas - 1975-01-11 r., Išlipimas iš orbitinės stoties "Salyut-4" - 1975-12-01, Paskelbtas ir nusileidimas - 1975-02-09 r.
Erdvėlaivis Sojuz-18-1. Suborbitinė politika. Pilotas: vadas V.G. Lazarovas, skrydžio inžinierius O.G. Makarovas. Pizny – neregistruotas. Paleidimas ir nusileidimas - 1975-04-05 p. Planuojama tolesnė mokslo pažanga orbitinėje stotyje „Salyut-4“. Per vidhilennya 3-iosios raketos nešančios kulkos pakopos robote buvo pastebėta komanda grąžinti skrydį. Erdvėlaivis nusileido ne Rachunkovskio rajone prie pirmojo išėjimo į metro stotį Gorno-Altayska
Erdvėlaivis Sojuz-18. Dar viena ekspedicija į Salyut-4 orbitinę stotį. Pilotas: vadas P.I.Klimukas, skrydžio inžinierius V.I.Sevastjanovas. Posivny - "Kaukazas". Paleidimas - 1975 05 24 r., Išlipimas iš orbitinės stoties "Salyut-4" - 1975 05 26 r., Skelbimas, uzviz ir nusileidimas - 1975 07 26 r.
Erdvėlaivis Sojuz-19. Pirmasis Amerikos ir Amerikos EPAS programos skrydis. Pilotas: vadas - A. A. Leonovas, skrydžio inžinierius V. N. Kubasovas. Posivny - „Sąjunga“. Paleidimas - 1975-07-15 p., 1975-07-17 p. -
stikuvannya su amerikiečių kosminiu laivu „Apollo“. 1975-07-19 p. Laivai buvo siūbuojami, buvo rodomas eksperimentas „Sonyachne darkening“, tada (19.07) du kosminiai laivai buvo iš naujo įstrigo ir vėl įstrigo. Nusileidimas - 1975 07 21 p. Prieš socialinės pašalpos valandą buvome kartu su kosmonautų ir astronautų perėjimu, puiki mokslo programa.
Erdvėlaivis Sojuz-20. Saugus. Paleidimas – 1975-11-17, p. Buvo patobulintas laive esančių sistemų išteklių testavimas.
Erdvėlaivis Sojuz-21. Pirmoji ekspedicija į orbitinę stotį „Salyut-5“. Ekspedicija: vadas B. V. Volinovas, skrydžio inžinierius V. M. Žolobovas. Posivny - "Baikalas". Paleidimas - 1976-07-06 r., Išlipimas iš orbitinės stoties "Salyut-5" - 1976-07-07 r., Paleidimas, nusileidimas ir nusileidimas - 1976-08-24 r.
Kosminis laivas „Sojuz-22“. Supažindinama su žemės paviršiaus nuotraukų plataus ploto fotografavimo principais ir metodais. Ekspedicija: vadas V.F.Bikovskis, skrydžio inžinierius V.V.Aksenovas. Pozavimas – „Jastrubas“. Paleidimas - 1976-09-15 p., Nusileidimas - 1976-09-23 p.
Erdvėlaivis „Sojuz-23“. Pilotas: vadas V.D. Zudovas, skrydžio inžinierius V.I.Rizdvyaniy. Posivny - "Radonas". Paleidimas - 1976-10-14 p. Nusileidimas - 1976-10-16 p. Robotas buvo suplanuotas orbitinėje stotyje „Salyut-5“. Dėl nesiūbuojančio robotų sistemos režimo ir artėjant kosminiams laivams Salyut-5 nebuvo matyti.
Erdvėlaivis Sojuz-24. Dar viena ekspedicija į Salyut-5 orbitinę stotį. Ekspedicija: vadas V.V. Gorbatko, skrydžio inžinierius Yu.N. Glazkovas. Posivny - "Terek". Paleidimas - 1977-02-07 p. Stikuvannya iš orbitinės stoties „Salyut-5“ - 1976-02-08 p. Rozstikuvannya, nusileidimas ir nusileidimas - 1977-02-25 p.
Erdvėlaivis Sojuz-25. Ekspedicija: vadas V. V. Kovalenokas, skrydžio inžinierius V. V. Ryuminas. Posivny - "Photon". Paleidimas - 1977 10 9 p. Nusileidimas – 1977-10-11 Planuojama laikytis naujos orbitinės stoties „Saliut-6“ ir pasilikti prie naujų gamtos mokslų mokymo programų. Stikuvannya nematė.
Erdvėlaivis Sojuz-26. 1-osios pagrindinės ekspedicijos pristatymas į orbitinę stotį „Salyut-6“. Ekspedicija: vadas YV Romanenko, skrydžio inžinierius G.M. Grechko. Paleidimas - 1977-12-10 p. Stikuvannya z "Salyut-6" - 1977-11-12 p. Rozstikuvannya, nusileidimas ir nusileidimas - 1978-01-16 p. iš 1-osios ekspedicijos apžiūrėti sandėlį: VA Džanibekovas, Makarovas (pirmą kartą kosminių laivų mainai, prieš įplaukiant į kompleksą Salyut-6).
Erdvėlaivis Sojuz-27. Pristatymas į orbitinę stotį "Salyut-6" Ekspedicija: vadas V. A. Džanibekovas, skrydžio inžinierius O. G. Makarovas. Paleidimas - 1978-10-01 p. Stikuvannya iš orbitinės stoties "Salyut-6" - 1978-01-11 p. Viddilennya, uzviz and landing 1978-03-16 p. iš 1-osios pagrindinės ekspedicijos sandėlyje: Ju.V.Romanenko, M.Grečko.
Erdvėlaivis „Sojuz-28“. Pristatymas į 1-osios tarptautinės ekspedicijos orbitinę stotį „Salyut-6“ (2-oji anonso ekspedicija). Eksipažas: vadas - A.A.Gubarovas, kosmonautas-priešsparnis - didžiulis čekoslovakas V.Remekas. Paleidimas - 1978-02-03 p. Stikuvannya z "Salyut-6" - 1978-03-03 p. Rostikovka, nusileidimas ir nusileidimas - 1978-10-03 p.
Erdvėlaivis Sojuz-29. Pristatymas į orbitinę stotį „Salyut-6“ 2-ajai pagrindinei ekspedicijai. Pilotas: vadas - V. V. Kovalenok, skrydžio inžinierius - A. S. Ivančenkovas. Paleidimas - 1978-06-15 p. Stikuvannya z "Salyut-6" - 1978-06-17 p. Rozstikuvannya, nusileidimas ir nusileidimas 1978 03 09 p. su 4-osios vizito ekspedicijos sandėlyje ataskaita: V.F.Bikovskiy, Z. Yen NDR).
Erdvėlaivis Sojuz-30. Pristatymas į orbitinę stotį „Salyut-6“ ir 3-osios ekspedicijos ekspedicijos eilė (kitas tarptautinis transportas). Eksipažas: vadas P.I.Klimukas, kosmonautas-priešsklandininkas, Lenkijos pilietis M.Germaševskis. Paleidimas - 1978-06-27 p. Stikuvannya z "Salyut-6" - 1978-06-28 p. Rostikovka, nusileidimas ir nusileidimas - 1978-07-05 p.
Erdvėlaivis „Sojuz-31“. Pristatymas į orbitinę stotį „Salyut-6“ 4-ajai anonso ekspedicijai (3-oji tarptautinė ekspedicija). Eksipažas: vadas - V.F. Bikovskiy, kosmonautas-priešsklandytojas, Z. Yun Liaudies Demokratinės Respublikos sklandytojas. Paleidimas - 1978-08-26 p. Stikuvannya iš orbitinės stoties „Salyut-6“ - 1978-08-27 p. Rozstikuvannya, nusileidimas ir nusileidimas - 1978-11-02 p. su 2-ąja pagrindine ekspedicija prie sandėlio: V.V.Kovalenok. S. Ivančenkovas.
Erdvėlaivis Sojuz-32. Pristatymas į 3-osios pagrindinės ekspedicijos orbitinę stotį „Salyut-6“. Pilotas: vadas V. A. Lyakhovas, skrydžio inžinierius V. V. Ryuminas. Paleidimas - 1979-02-25 p. Stikuvannya z "Salyut-6" - 1979-02-26 p. Rozstikuvannya, nusileidimas ir nusileidimas 1979-06-13 p. be gedimų automatiniu režimu.
Erdvėlaivis „Sojuz-33“. Eksipažas: vadas N. N. Rukavišnikovas, kosmonautas priešsparnis, didžiulis Bulgarijos pilietis G. I. Ivanovas. Pozavimas – „Saturnas“. Paleidimas - 1979-10-04 p. 1979-11-04 p. ryšys su išėjimu iš įprasto režimo robote, klijuotame iš orbitinės stoties „Salyut-6“, yra iškreiptas. 1979-12-04 p. laivas praėjo nusileidimą ir nusileidimą.
Erdvėlaivis Sojuz-34. Paleidimas 1979-06-06 p. be eksipage. Stikuvannya iš orbitinės stoties "Salyut-6" - 1979-08-06 1979-06-19. plėtra, nusileidimas ir nusileidimas su 3-ia pagrindine ekspedicija sandėlyje: V.A.Lyakhovas, V.V. Ryuminas. (Girstantis aparatas Valstybiniame dailės muziejuje bus eksponuojamas K. E. Ciolkovskio).
Erdvėlaivis „Sojuz-35“. Pristatymas į 4-osios pagrindinės ekspedicijos orbitinę stotį „Salyut-6“. Pilotas: vadas L. I. Popovas, skrydžio inžinierius V. V. Ryuminas. Paleidimas - 1980-09-04 p. Stikuvannya z "Salyut-6" - 1980-10-04 p. Rozstikuvannya, nusileidimas ir nusileidimas 1980-06-03 p. iš 5-osios ekspedicijos ekspedicijos (4-oji tarptautinė ekspedicija sandėlyje: V.N. Kubasovas, B.Farkašas.
Erdvėlaivis Sojuz-36. Pristatymas į orbitinę stotį „Salyut-6“ 5-ajai ekspedicinei ekspedicijai (4-oji tarptautinė ekspedicija). Eksipažas: vadas V.M.Kubasovas, kosmonautas-priešsklandytojas, didžiulis Ugorščinos pilietis B.Farkašas. Paleidimas - 1980-05-26 p. Stikuvannya z "Salyut-6" - 1980-05-27 p. Rozstikuvannya, nusileidimas ir nusileidimas 1980-08-08 p. iš 7-osios sandėlio ekspedicijos: V.V.Gorbatko, Fam Tuan).
Erdvėlaivis Sojuz-37. Pristatymas į 7-osios paskelbimo ekspedicijos (5-osios tarptautinės ekspedicijos) orbitinę stotį. Eksipažas: vadas V. V. Gorbatko, kosmonautas priešsparnis, didžiulis žmogus V'utnamu Phamas Tuanas. Paleidimas - 1980-07-23 p. Stikuvannya z "Salyut-6" - 1980 07 24 p. Rozstikuvannya, nusileidimas ir nusileidimas - 1980 10 11 p. iš 4-osios pagrindinės ekspedicijos sandėlyje: L.I.Popovas, V.V. .Ryuminas.
Erdvėlaivis Sojuz-38. Pristatymas į orbitinę stotį „Salyut-6“ ir 8-osios ekspedicijos (6-osios tarptautinės ekspedicijos) eilė. Ekipažas: vadas Yu.V. Romanenko, kosmonautas prieš sklandytuvą, milžinas Kubi M.A. Tamayo. Paleidimas - 1980-09-18 p. Stikuvannya z "Salyut-6" - 1980-09-19 p. Rostikovka, nusileidimas ir nusileidimas 1980-09-26.
Erdvėlaivis Sojuz-39. Pristatymas į orbitinę stotį „Salyut-6“ ir 10-osios ekspedicijos (7-osios tarptautinės ekspedicijos) eilė. Ekipažas: vadas V.A.Džanibekovas, kosmonautas priešsparnis, didžiulis Mongolijos pilietis Zh.Gurragcha. Paleidimas - 1981-03-22 p. Stikuvannya z "Salyut-6" - 1981-03-23 p. Rostikovka, nusileidimas ir nusileidimas - 1981-03-30 p.
Erdvėlaivis Sojuz-40. Pristatymas į orbitinę stotį „Salyut-6“ ir 11-osios ekspedicijos ekspedicijos (8-osios tarptautinės ekspedicijos) ataskaitos eilė. Eksipažas: vadas L.I.Popovas, kosmonautas-priešsklandytojas, Rumunijos žmogus D.Prunariu. Paleidimas - 1981-05-14 p. Stikuvannya z "Salyut-6" - 1981-05-15 p. Rozstikuvannya, nusileidimas ir nusileidimas 1981-05-22 p.
