10.11.2017

Sprednja klasifikacija vimikachi Shimano. Vrsta dodatkov in dekodiranje

Konkurenca med ZDA in Japonsko - tisti, ki so nadnaravni med ZDA in CPCP, prikrajšani deset let pozneje. Mislim, da na splošno v nekaterih pametnih telefonih uporabite Ford in Toyoto ali Apple in Samsung. Os nekdanjega tekmovanja so šle in kolesarske komponente. Dovgy ura Japonsko podjetje Shimano je prevzelo monopol na trgu, a to ni in ni šlo od rok, le da so bili z njim zadovoljni.

Leta 1987 je rotsi Bula odprl format SRAM, ki je bil dešifriran kot Scott, Ray in Sam. Za približno 10-15 raket jim je uspelo ujeti nejedkega konkurenta, saj so na kolesarskih forumih odprli temo za nove superverige. Za zaključek pisanja, lepše, SRAM ali Shimano, in očitno na desetine strani pogajanj. Veste, obstajajo nemočni ljubimci na napadu na straneh barikad, v koži njihovih argumentov bomo poskušali sistematizirati vse informacije, ki jih izvajata SRAM in Shimano, zapisane v njunih klasifikacijah, občutek vrhunskega. Zagalom znajo iti na isto hrano, saj so lahko imeli cikavity.

Yak SRAM v daljavi, da osvoji svoj položaj

Tsikavo diznatisya, za rakhunok katerega se je ameriško podjetje odpravilo, da bi doseglo sedanje višine. Vse na desni v najboljši kakovosti in bolj "tanki" roboti, blizu ročnega. Veliko komponent je narejenih iz visokotehnoloških materialov, na primer iz titana, magnezija in kovanega aluminija, pa tudi iz kompozitnih materialov. Ob istem času ima Shimano v glavnem tradicionalne materiale za jeklo, aluminijeve zlitine in v nekaterih primerih - titan. Kompozitni materiali so s svojim lastnim tempom zmanjšali količino komponent SRAM in izboljšali njihovo zmogljivost.

Akumulacija trga je bila upočasnjena zaradi ročajev, ki so bili v tistem času edinstveni (Grip Shift je gumb, ki se spreminja), saj so bili po svoji zasnovi pogosto videni pri popularnih in doninskih menjalnikih. Sistem Grip Shift, podoben prestavljanju prestav na motociklu, še posebej za športnike, so se tudi prestave začele prestavljati preprosto idealno in nominalno. In celo do leta 1989 rock, spoštujem, po 2 rocku, ko je podjetje zaspalo (!) je SRAM virobs začel dopolnjevati vrhunska kolesa Cannondale - najboljše število gorskih koles. Za vse, kar ni prineslo končnega preverjanja in Cannondale, je bilo nekaj podjetij iz Giant, Specialized, Schwinn, GT, Univega, Trek.

Prav tako so bili poganjani prestavniki in menjalniki SRAM iz Shimana, tako da je lahkotnost podložkov pretresena zaradi preprostega dizajna, naravnega oprijema, mensha vag. Naygolovn_she, standardni menjalniki so dodeljeni na manj kot 3 položaje za sprednji prestavnik in je praktično neudobno drgniti lanceto v bagatokh vipadkach. S pomočjo drugih za gripshifte lahko natančno prilagodimo položaj prenosnega okvirja, hkrati pa ročno.

Ob isti uri ne bom aktiven, vendar ne bom rekel, da mi ni treba kupiti kovanca za SRAM xtalt. Mabut, za to (zaradi tistih, ki radi popijejo na kolesarskih izletih), povišajte ceno koles, amaterske vožnje bodo zychayni menjalniki, ker ni jih treba preslepiti s potrebno nastavitvijo prenosa: vse tri določbe. Po drugi strani pa je Shimano sistem že zdavnaj ponovil. Mislim, da imate pravico, da to storite sami, kot to počnete. Tse bouv izlet v zgodovino, začetek cicavo znanja, za katerega so bile popravljene velike stvari.

Od SRAM-a in Shimana do najpametnejšega občutka mešanice med menjalniki in kovanci. Škoda in tako pogosto je precej banalno polnjenje telefonov, komponente ameriških in japonskih podjetij praktično niso zmedene. Cena je razložena s prestavnim razmerjem med zadnjimi menjalniki in menjalniki:

• Shimano je zelo drag 2:1
• SRAM je zmagal z 1:1

Protect, doslednost SRAM in Shimano v nekaterih njihovih komponentah. Zocrema:

• zadnji menjalnik Sram za 9 prestav, seštejemo s Shimano menjalniki za 10 prestav;
• Nawpacks, SRAM kovanci za 10 kosov vsote s Shimano nakazilom za 9 predmetov;
• Sprednji menjalniki za 2-3 zvezdice in menjalniki so čisto nori.

Sami so kaseti in lantsyugi skupaj. In tukaj lahko podjetje SRAM priporočamo zase, zaradi ugodnih cen, okrasja togosti poslovanja in korozije. Velik izziv za SRAM lancerje je prisotnost posebne ključavnice pod imenom Power Link. Wien omogoča lahkotnost, brez lancerja za lanceto in za tiste, ki so pritrjeni na lanceto za kolo. Tse duzhe priročno za luščenje lantsyug. Zagalnovіdomo tudi, ko zamenjate kіlkoh kіl za kola za kožo izlet, je pomembno, da podovzhu pogoje storitve zіrok in peremikachіv.

Hkrati, če SRAM uradno izjavlja, da bo izjemen, je Shimano želel kupiti samo te izdelke in tudi če bi kupili nekatere komponente od drugih.

Rivnyannya Sram in Shimano, klasifikacija

Za zdrav izdelek in eno ter za najboljše blagovne znamke jih lahko uporabite ob nakupu. Komponente SRAM in Shimano lahko razvrstite po različnih skupinah. Vinjeta naj bi prikrajšala skupino SRAM X0, analog Shimano srednjega tona, ker ne diši in druge tehnologije priprave. Tukaj je uporabljen zadnji prestavnik, prestavniki pa se uporabljajo za materiale z visokim modulom (modul z visoko vzmetjo).

Miza: Sram in Shimano

Komponente Klas		Značilnost
		Tu niso prisotni le zadnji menjalnik in menjalniki, temveč galma (V-Brake in diski). Zavarovano za 27 artiklov.
		Vse več je tehnologij, je zlitje aluminija z dodatnimi loki iz lahkih kompozitov. Є valjčni industrijski ležaji, titanovi vložki in vzmeti. Vaga za 20 gramov mensha.
		Hkrati pa obstajajo možnosti za cenejše možnosti od cene cenejših komponent, verjetno se menjajo menjalniki, sestavni deli naprednejših.
		Nič manj stara možnost, industrijski ležaji na valjih, puše in zgibni spoji iz rezkalnih odprtin in pritrdilni litijevi okvirji.
		Skupina SRAM je bila razširjena na več koles. Idealno za prednosti robotov. Yaksho vi ni športnik, lepše zamahni, ni velikega senseuja. Rozrahovani za 24 in 27 predmetov.
		Podobna rešitev za Shimano midrange. Linija posesti je še bolj priljubljena.
		Rozrahovani ob pošiljki 24. To je odlična možnost za tiste, ki so tihi, ki se ne poročijo z žensko, ki ne vidi kolesa od povsem nove osebe.
	Shimano Acera / Alivio	Zdaj je veliko koles, ki so prestopila prag 400 $, tobto. sedi na kolo, pripravljen služiti svojemu gospodarju.
Pochatkovy		Je rešitev za tiste, ki niso živahni kolesarji, ki se ne vozijo po velikih mestih. Iskreno, SRAM-ov cob rave je krajši in cenejši od Shimana.
		Tretja vrsta galvanskih mehanizmov, disk galma, є jekleni disk, ki je pritrjen na puše, pa tudi posebna čeljust, ki oprime disk za rakhunok pocinkanih blazinic. Vvazhaєtsya, kako sta obremenitev in učinkovitost takih galmov nerazpoznavni, ne pri istih mehanizmih. Poleg tega diski galma nimajo zložljivega razpoloženja, vendar lahko pocinkane blazinice zdržijo trivialno uro. Sered nedolіkіv - prisoka cena, kot tudi sutta vaga, yak і at bobni galms. Galma diski lahko temeljijo na vrsti pogona: Mehanska galma: galmuvannya doseči rakhunok za pomoč kabla v srajci; Hidravlična Galma(galmuvannya za rakhunok prenos potovanja na vožnjo); Glava prenosa mehanskega diska galms je nerodno popravilo, ne veliko in lahkotnost. Dorozcha gіdravlіka bo na lastnem krovu zagotovila najbolj enak odtis blazinic ali ga prenesla na zložljivo popravilo (zamenjava ene komponente v eni uri bo postala resnična težava). Vodnik diskov Avid Juicy 3 Ker vam lastništvo nepremičnine ni velikega pomena, je lepše od potrošnika. Potrebujete kolo za trivialne velike ceste v nenaseljenem mestu? Najboljša možnost bi bila mehanski disk galma. Če nameravate potovati v zimski uri, potem lepše vibrirajte hidravlično galmo ekspanzijski rezervoar). Uživajte v Shodo Viboru Yaky različica galm vibrati ni lahka. Najboljša rešitev za čevlje bo platišče galma (na primer V-BRAKE). In idealna možnost za izlete po kraju in brez potovanj za kakršne koli vremenske misli je bobna ali disk galma. Discovy galma omogočajo večjo hitrost galmuvannya, manj bobnov, ta smrad je čudovit za tiho vipadkiv, če je potrebno dodatno galmuvannya. Vvazhaєtsya, kako disk galma za vse svoje kazalnike upraviči visoko ceno. Če ste prekršili, da greste od ekstravagantnih V-zavor na diskih, pojdite na naslednjo raven: učinkovita V-zavora iz hiš virobnikov se niha za diskovno mehaniko srednjega korita. Vilice za kolesa: osnovne vrste specifikacij Kolesarske vilice so eden najpomembnejših delov vsakega kolesa. Ta podrobnost bo sploščila sprednje kolo, tako da lahko že na začetku spremenite moč. Video posnetki so na voljo iz jekla, ogljika, titana, aluminija in drugih materialov. Že več kot 20 let imajo skoraj vsa kolesa majhne jeklene vilice, jeklo pa se lahko uporablja na poceni modelih koles. Večina trenutnih in uvoženih koles srednjega cenovnega razreda je lahko aluminiziranih. Karbonski in titanovi okvirji so praviloma nameščeni na dragih kolesih. Kolesa z menjalniki so pogosto opremljena s sprednjim kolesom, ki blaži udarce (vilice za blaženje udarcev). Cena je nujna za enostavno kerovanost in povečano udobje na cestah zaradi navzkrižnih kod. Kolesa za manjšo vožnjo Vlivanje v togost? V trdoto kolesa vlij vilice v biser, nahil to vigine vilice. Pri kolesih-pozashlyakhovikov je vilica še močnejša od vigina in za dokončanje velikega nahila z metodo togosti. Tse vam omogoča navigacijo brez pomoči rok. Osnovne vrste amortizacije vylok Vilice za blaženje udarcev so razvrščene glede na vrsto blažilnika: Vzmetne, vzmetno-elastične in oljno-vzmetne vilice; Razgledi z razgledi in ogledi olja; Vilice za kolesa Amortizer, ki je shranjen iz blažilnika in vzmeti, prevzame funkcijo blaženja udarcev iz bobna in bobna. Vzmet je zasnovana tako, da blaži močne udarce, blažilnik pa na lastni blažilnik, da ugasne porušitev (mogoče imamo srečo, je povsem elastomiren). Vvazhaєya, kateri oljni čepi omogočajo najbolj trivialne pogoje delovanja. Pred provincialnimi virobniki takšne poglede uvajajo RockShox, Manitou, pa tudi Marzocchi. Če potrebujete dober servis, hkrati pa je priporočljiva zamenjava rezervnih delov - priporočamo spremembo vibra na cimetu podjetij. Sered virobniks, kot vypuskayut yakisnі olje vids ekonom-class, lahko vidite DNM in RST. Vibiraєmo mіzh "pomlad" in "povitryam" Vibir je kriv runtuvatisya na vašem slogu katannya. Vvazhaєtsya, kolesa vzmetne vilice je treba popraviti. Te vilice so priporočljive za ljubitelje dirt-style in ekstremnih ekstremnih ravnin. Glave velikih opazovanj so nepomembne in širok razpon regulacije. Če je potrebna kompromisna rešitev, je priporočljivo, da upoštevate vzmetne čepe Marzocchi in druge vrste virobnikov. Celotna možnost je eden od vseh plusov spomladanskih in starih vidokov. Vibiraêmo za tekočimi indikatorji Vibrirajoče kolo za vozne lastnosti, je treba vrahovuvati slog katannya. Za tek na terenu so optimalni kazalniki vožnje 80-110 mm. Trail kolesa, pa tudi kolesa za gradbeništvo in umazanijo, ne smejo biti več manjša od 110-130 mm. Za gorsko kolesarjenje je indikator visok, 130-150 mm. Za stil freeride - 150-170. I, nareshty, udarci so kazalniki 200-220 mm in so bolj potrebni za ekstremni spust. Vibiraєmo in zrostannyu Sodobna kolesa se lahko razlikujejo po velikosti, zato pri izbiri ne bi smeli biti prikrajšani za slog katannya, ampak raje odraščati. V pomoč vam je lahko naslednja tabela: Cena hrane Najnižja cena za vožnjo s kolesom ni manjša od 400-450 $. V cenovnem razponu od 400 $ do 900 $ za dosego široke palete univerzalnih ogledov videoposnetkov Marzocchi, Magura, Rock Shox in najboljših. To je nujna proračunska, amaterska možnost (do 400-450 $), zelo bom spoštoval, da vidim iz DNM ali RST. Amortizerji Kolesarski amortizerji - posebni nastavki za vzmetenje avtomobila med vožnjo. Obstajata dve vrsti blažilnikov - sprednji in zadnji (sprednji je nameščen na sprednjih vilicah, zadnji pa na zadnjem delu okvirja kolesa). Različne vrste koles so lahko opremljene z enim ali dvema blažilnikoma. "Solidne" jeklene vilice (zunaj blažilnika) - idealna možnost za valjanje v zimski uri. Ta rešitev je primerna tudi za potovalne in poceni modele cestnih koles. Hardtaili so opremljeni samo s sprednjim blažilnikom, pri dvokolesnih pogonih pa sta nameščeni obe vrsti blažilnikov. Je v slogu katannya, ki ji sledi vrteča se vibra na korni vzmetno-oljnih, zvito-oljnih, vzmetno-elastičnih ali vzmetnih amortizerjev. Usnjeni tip blažilnikov lastnih perevagi in pomanjkljivosti. Vzmetni in vzmetno-elastični blažilniki so preprosti po svoji zasnovi in ​​oznakah za kolesa proračunske ravni. Elastomerno-pomladnih zelo primanjkuje - močna je padost vseh vremenskih umov (v zimski uri je za viktorijanca neprijetno). Dražji oljni amortizerji za vibracije, vključno z lastnostmi kopeli. Oljna kopel (lahko zaprta ali odprta), ki se nahaja na sredini blažilnikov, ima obiskovalec najpomembnejšo funkcijo – dušenje oziroma zaupanje hitrosti pritiska in hitrosti. Za močne, nastavljive blažilnike je značilna možnost prilagajanja hitrosti navzgor in navzdol. Ko je vibracija blažilnika v stanju tipa oljne kopeli varto vrahovuvati, pred naslednjimi značilnostmi: Za plemstvo je potrebno glede pristranskosti Amortizerji na proračunskih modelih koles (v razponu 150-200 $) se praviloma ne zdijo dobri ali funkcionalni. Yakisnі vzmetno-elastični amortizerji stanejo najmanj 50-80 $, s kolesom, opremljenim s takšnim blažilnikom, pa najmanj 300 $. Kolo je treba vibrirati sprejemljive kakovosti po dostopni ceni, optimalna vibracija bo model, ki se lahko uporablja za tog okvir (brez amortizerja). Andrej Grigorjev Kolesa niso potrebna: menjalniki, menjalniki, zvezdice, sulice, puše in puše, podjetij pa je ogromno. Nekateri vyrobniki se ukvarjajo z odvzemom nekaterih istih vrst komponent, na primer z odvzemom pocinkanih sistemov in puš, in se uporabljajo za dobavo več komponent. Podjetje Shimano zasedajo vodilno vlogo ustatkuvannya na trgu kolesarjenja. Cena je vezana na sprostitev storža na profesionalna ryvny za konjska, cestna in majhna kolesa, z enakimi cenami in na splošno visoko kakovostnimi izdelki v svojih razredih. Temu je lastnost verige podjetij mogoče videti kot organizacija, spomin, pa tudi virobnik kot cesta, pa tudi poceni institucija. Ustatkuvannya za konjska kolesa Torej, ker so girski kolesa hkrati priljubljena, se zaradi njihove posesti in iz nekega razloga oglejte naokoli. Za kolesa z orodjem, 2009 Shimano rosi vipuskє posest ofenzivnih skupin: Saint - organizirana je bila posebna skupina ustatkuvannya, organiziran je bil shvidkisny spust. XTR- Posedovanje profesionalne ravni, zasnovano za dirkalna tekaška kolesa. XTR ima obilo najsodobnejšega znanja in tehnologije. Etalon, star je že več kot 20 let. girnche posest... Skupina je nagnjena k zmanjšanju količine komponent za široko paleto titanovih in aluminijevih zlitin. V turizmu in pohodnih kolesih ni mogoče iti drug skozi drugega. Leta 2007 si je skupina nasilnikov ogledala, poleg tega, kot gledam tehnične rešitve, tako gledam na dizajn, ko sem odstranil indeks M970... Prerazporeditev različice posesti skupine Bula zrazka 2003 rock ( M960). Sistem, ki je prevažal jaka in prej, je bil nameščen na eni univerzi ( Hollowtech II), kar je po klasičnih sistemih omogočilo zmanjšanje prostora vozička in prilagoditev razporeditve ležajev za veliko širino in velik premer gredi vozička. Oojnice kovane prazne, velikosti od 165 do 180 mm. Ekstremne zvezde so izdelane iz aluminijeve zlitine 7075, srednje so sestavljene: titanovi zobniki in ogljikova vlakna. To je omogočilo zmanjšanje sistema in izboljšanje obrabe sistema, tudi če je srednja zvezda nestrpna, da bi govorila več na bolje. Menjalniki Dvojni nadzor, za nekaj nadzora pocinkanih in prekrivajočih se prenosov, se bodo zrušili s propadom enega vajela na dveh področjih, RapidFire). Tri možnosti hkrati: DC za mehanske in hidravlične balzame ter sprožilce brez kovinskih ročajev. Shanіri menjalnikov se lahko uporablja za kroglične ležaje. Vse tri možnosti so dobile minimalen udarec pomembnega padca za yaknaishvidshih odpremo, tako da v enem zamahu prestavite do dve prestavi. SRAM Sprožilec. Shimano je sprejel idejo o ponovnem učenju vseh z zadnjimi prestavami. zvoneča vzmet- prijazen med velikimi majhnimi otroki ( Nizka Normalna), ki je v letu 2007 povzročil številne spremembe v vzdušju kupcev, in Senca-izvedba z direktnim vlekom kabla in ploščami iz ogljikovih vlaken napenjalnika lancete Obstajajo tri možnosti - obe z lancetnim napenjalcem, і s kratko nogo napenjalnika lancete. Manj kot vse podrobnosti aluminija. Valji so oviti na kotalnih ležajih. Galma - mehanski obednі z vzporednimi ležaji kartušnih blazinic ali hidravličnih dvobatnih diskov z rotorji s premerom 203/180/160/140 mm. Ostannі rozrahovanі vikorystannya mineralno olje. Poleg tega je sprednja podpora izdana v dveh modifikacijah nosilca: International Standard in Postmount, ki sta monoblok ohišja, adapterji pa ne. Vse Shimano puše imajo močan stožčasti ležaj. Hladilniki iz nerjavnega jekla na XTR pušah na sprednjem koncu podnožja. Os puš nadomešča titanovo jeklo iz lahke zlitine z večjim premerom. Nov vikonijev boben s trzanjem od spremenjenega dvojnika s pletenim udarcem, dokler ni pritrjen. Puše nove skupine so lahko dveh vrst: posebne in pritrjene na kolute galma s posebnim sistemom za pritrditev diskov z režami Sredinska ključavnica... Širok nabor za številne odprtine na naperah: 36, 32, 28 Kaseta je še enostavnejša s chotirmom z velikimi zvezdami za titan in trisegmentne! aluminijast pavuk. Rotor s petstranskim pavukom velikega premera. Kontaktni pedali. Mreže, ki so zdaj prešle v skupino, so spremenile svojo ideologijo in se približale tradicionalnim kolesom: ravne napere z nastavkom na dnu platišča in glavo na segmentirani prirobnici pesta. Ime je še bolj podobno omrežju Mavic... Platišča so izdelana iz "skandijeve" zlitine, ki omogoča vgradnjo tako komornega kot brezkomornega brnanja. Skupina je namenjena kolesom s 27 prestavami. Cenovni razpon koles se poveča s številom opremljenih kolesarjev - na 3000 $ na kos. Nova skala postaja skupek posesti Yumeya... Obstaja majhno število visokotehnoloških komponent, ki dopolnjujejo skupino XTR. Skupina svetnik, ki se je pojavil leta 2004 roci in je bil uveden v tsomu, ki je namenjen za pomoč drugim pomembnim umom shvidk_snogo spust tisti freeride. Zadnji menjalniki s pritrdilnimi elementi na osi zadnjih puš: z dolgim, kratkim ali celo kratkim okvirjem lancetnega napenjalca, valjčki na krogličnih ležajih. Sprednje zadnje vilice z odličnim okvirjem (verižna linija - 57,5 ​​mm nadomešča tradicionalne 47,5 mm ali 50 mm), dodali bomo večji, spodnji obroč, širine zadnje vilice. Sprednja puša je opremljena z zgornjim mehanizmom 20 * 110 mm in nadglavnim mehanizmom Center Lock za pritrditev pocinkanega diska. Zadnja puša s širino 150 mm je opremljena s posebnim steblom za pritrditev zadnjega mešalnika. Є različica і od velikosti do 12 mm premera osi. Število provincialnih otrok je na voljo od enega do treh, praznih ojnic Hollowtech II. Hidravlični diski galma z rotorji premera 160 ali 203 mm. Dual Control menjalniki za hidravlične balzame. Є Prvovrstni sprožilni kovanci Rapidfire Plus. Deore XT zlahka pripeljete do strokovne predstavitve. Imenovan za isto, kot v XTR: cross-country. Cena za dosego ceste posesti, želim, da je cenejša, nižja od XTR. Preostali rock iz leta 2004 M760... Vse inovacije XTR M960 so šle v skupino: Dual Control menjalniki za hidravlične in mehanske koleščke, ojnice, integrirane z vozičkom Hollowtech II. Є dva kompleta aluminijastih zvezd: 44-32-22 in 48-36-26. Galma za hidravlične dvobatne diske (rotorji 160 ali 203 mm), ali mehanska platišča z vzporednim stiskanjem blazinic kartuš. Kaseta na pavutih. Značilno je, da so jih ob pošiljanju leta 2006 v skupino prestav poslali iz zadnjih menjalnikov z vrtljivo vzmetjo ( Nizka Normalna) obrnjen і klasičen ( Top Normal) remiksi, pa tudi sproženi kovanci Rapidfire Plus... Od leta 2007 je ravno vzmetena preureditev v prvi in ​​najpomembnejši skupini dobila novo obliko, ki je verjetno zasnova XTR. Skupina Deore XT je namenjena kolesom s 27 prestavami. Cenovni razpon koles za celotno namestitev je 1500-2500 $. Hone- po približno približevanju novi skupini Deore LX, v celoti za freeride kolesa. To je prenočišče variant Saint, ki so bogato značilne za tukaj prisoten riž. Prvič se je pojavil leta 2005 rotsi. Sistem ima dva vikonannyakh: tri chi vrata. Galma samo dvobatni hidravlični diski z rotorji 160 ali 203 mm. Dual Control menjalniki. Kot senior Extreme Group Saint so zadnji menjalniki pritrjeni neposredno na os zadnjega kolesa. Same dimenzije osi so standardne glede na premere in širine žag, zadnji konec pa je viden iz stebla. Kasete in lancete iz skupine Deore LX. Deore lx- še ugodnejši za ceno, ne XTR in Deore XT, hkrati pa precej za kakovost posesti, saj je moč jaka pripeljati na profesionalni tek, torej in v posest voznika za amaterje Preostala modifikacija M580 datum 2005 rock. Skupina je za posodobitev paracentra prevzela takšen riž, ki ga ima zgornja skupina, kot so menjalnik Dual Control, integrirani sistem vozičkov Hollowtech II, hidravlični diski in mehanska navadna galma, kar je škoda. Druge značilnosti: manj kot dve veliki zvezdici aluminijastih sistemov, majhna pa je iz jekla. Zirki kaseti na boben brez pavuka. Zadnji menjalnik z vrtljivimi in ravnimi vzmetmi. Za razliko od vzvodov Dual Control se od leta 2006 vrti tudi vzvod ročic. Posedovanje oznake za kolesa s 27 prestavami. Cenovni razpon koles za celotno namestitev je 800-1500 $. Deore- Ima dober srednji razred. Organizirano za aktivne amaterske kolesarje in športnike. Nižje glede na kolesa s 27 prestavami, želim, da se zadnji menjalniki Deore pogosto kombinirajo z mlajšimi skupinami. Preostala različica ( M530) se je pojavil leta 2006 roci. Nareshty skupina numeričnih modifikacij sistemov, ki so še bolj razviti, sistemi, galma in puše. Leta 2006 so se v skupini pojavili kovanci Dual Control, ki so posledica izgube sprožilcev RF Plus. Ninitse je ena skupina posesti z neintegriranim režnim vozičkom. Sistemi - samo s praznimi palicami in dvema velikima aluminijama zvezdama. Zadnje zanke z ravnimi in zvonečimi vzmetmi. Za robom galme utripajo hidravlični diski galme. Cenovni razpon koles za celotno namestitev je 600-800 $. DXR- Posebej v lasti za BMX. Alivio- Skupina posesti povprečne ravni, na voljo amaterskim kolesarjem. Zadnja revizija ( M410) datum 2006 kot rock. Glavni pogled starejše skupine Deore je menjalnik v 24 prestavah. Tri novosti: novosti v stilu starejših skupin menjalnika in sistema, tako z izjemnimi kot s praznimi ojnicami. Zadnji peremikači - brez tradicionalne ravne vzmeti - so dobili odlične valje, kot v mlajših skupinah. Na EZ-Fireju so se pojavile menjalnike tipa Krim Rapidire - še eno mednožje navzdol. Galma samo platišča s kartušo ali dodatnimi posebnimi blazinicami, od leta 2007 pa mehanske diske. Cenovni razpon koles za celotno namestitev je 400-600 $. Acera/Altus- večinoma sta bili zaradi pomanjkanja dokazov uradno izdani dve skupini balin. Ustatkuvannya za kolesa na storž. Za značilnosti preteklosti je bilo kar spodobno. Popravilo iz skupine in nižje - sprožilni kovanci EZ-fire Plus(Poenostavljena različica Rapidfire Plus) ali ročaji, ovijte okoli Revoshift(analogno SRAM Gripshift). Skupina je namenjena kolesom s 24 prestavami. Cenovni razpon koles za celotno namestitev je 300-500 $. Turnir- Naynizhchiy rivnannya posest za ušesa kolesarjev. Vrednosti za kolesa z 21 prestavami. Na svoj pogled, ko se odcepim od imetja skupine ljudi, manj slutim rob taborišča, ki ga stisne zasob: kako zdržiš brez vidnosti. Poleg tega obstajajo številne posesti, ki niso povezane s posebnimi skupinami. Na primer, hkrati lahko uporabite mehanske diske galma in puše: M495, M475, M465. Lahko pa ga odnesete v Alivio / Deore. Preostala rock Shimano se aktivno ukvarja s proizvodnjo že pripravljenih kolijev najvišje ravni. Ustanova za kolesa in hibride V preostalem delu je Shimano aktivno sodeloval pri izdajanju novih komponent za hibridna in majhna kolesa. Seveda je očitno, da je posest konjskih koles in inodis navpakov pogosto uveljavljena na hibridu. Še bolj skalnata v tistem času je prikrajšala dve skupini: Nexave za hibridna kolesa in Nexus za mala. V preostalem delu skale se v prihodnosti dogaja takšen preskok, da se lahko vse skupine prebudijo do točke: Nexave (C810, C600, C500) Nexus Nexave C530 Intego Carpeo Groupie Nexave C810 - C500 Pojavili so se leta 2002, vsi cikloni so bili modificirani in modificirani. Skupine so zamenjale staro posest Nexave ( T300 / T400). Shimano ima položaj obsedenosti za "udobno vožnjo". Na dan - ideja za kolesa in menjava prestav. Skupina Nexave C810, na primer, konceptualna: prekršek prestavljanja menjalnikov in prekrški pred njimi, ko jih poganja računalnik. Nexave C600і C500- Rіznomomanіtne posest srednjega rіvnya. Praktično vse skupine Nexave C500 - C810 so v Rusiji neprijetne. Enostavna sprememba posesti za "udobno potovanje": C050, C101, C201, ki so bili izdani v rocku 2002-2005, so se gladko razchinili v nižjih skupinah mestne posesti od Tourneyja do Acere, nekatere od njih so zamenjali ne tako pogosto in so jih prej pospravili na poceni konjska in hibridna kolesa. Nexus – različna skupinska posest. Glavna stvar je sprememba v dejstvu, da se je ne boste mogli veseliti: lanceto lahko uporabite za zavajajočim ščitom, galma čepi. Očitno najbolj zanimajo univerze, če se želijo zasebno navaditi na divje. Značilnost riža – prestavljanje. Je planetna puša (3, 4, 7 prestav, od leta 2004 pa ima 8 prestav skupaj 1550 gr). Isnu možnost od chotirishvidkіnuyu puša z avtomatskim prestavljanjem, kerovan računalnik. Skupina Nexave C530 Intego je bil leta 2004 predstavljen v kombinaciji kasete z osemkolesnim pogonom in planetarnega pesta s trikolesnim pogonom – analogni je že dolgo izdan SRAM DualDrive. Skupina Carpeo – Posest za shranjevanje koles. Ena specifična rešitev – kaseta s kompletom zvezdic od 9! zob, dopolnjene s posebno pušo. Oprema za cestna kolesa Za cestna kolesa Shimano imamo naslednje skupine: Dura-Ace (7800) Proga Dura-Ace(Vinyatkovo za kolesa na stezi) Ultegra (6600) 105 (5600) tiagra (4400) Sora (3300) 2200 / A050(komponente, rozrahovanі na ravni kermo) Dura-Ace- Vishcha športna skupina profesionalne posesti, namenjena za cestne dirke. Leta 2004 je Shimano razvil desetstopenjski pogon ( 7800 ). Na voljo sistemi s tremi zvezdicami in tradicionalni "kompakt" z dvema hiškama, za komplet ojnic in komplet provincialnih zvezd. Del zirk kasete je pripravljen za titan in posajen na "pavuk", sistem je kombiniran s kočijo (HollowTech II). Desetdelna lanceta je nora na stari pogon za 9 zvezdic. Menjalniki so kombinirani s pocinkanimi ventili (Dual Control) ali pa stojijo na spodnji cevi z zabojniki. Značilen je riž hitrih kaset - široka paleta fleksibilnih kompletov semen. Usi avtocestne puše - z labirintnimi upogibi. Posebnost zadnjega pesta Dura-Ace je aluminijast boben z oprijemnimi režami, ki zahteva posebno kaseto. Dura-Ace že dolgo razvija skupino XTR za gorska kolesa. Proga Dura-Ace založeno iz komponent, ki niso predmet prtljage, ki so značilne za dirkanje na stezi. Ultegra- Skupinska posest najvišjega razreda. Kakovost komponent ne bo ogrozila zgornja skupina, ki je prikrajšana za veliko nožnico. 2005 str. posest skupine ( 6600 ) je postalo tudi deset. Enakovredno skupini Deore XT za gorska kolesa. 105 (5600 , 2005 ric) - cenejše in na voljo že iz škatle; Od leta 2005 do skale istega deseterskega duha. Enakovredno skupini Deore LX za konjska kolesa. tiagra (4400 ) - posest povprečne rivne, ki ima odličen klasični pogon za 9 zvezdic, neintegriran sistem, ki je. Deyakim komponente kolesa je mogoče prilagoditi s skupino Deore za konjska kolesa. Sora (3300 ) - Pochatkovy r_ven poslednannya, tukaj želim videti še vedno premikače norosti z ročaji galma. Pogon - 16 in 24 prestav. Nivo komponent iz skupine Alivio za hobi kolesa. Poleg čistih cestnih komponent Shimano ponuja komponente za cestna kolesa ne z običajnimi kermi, "ovnovimi rogovi", ampak z ravnimi, kot so pri konjskih kolesih. Chase menjalniki, pocinkani ročaji in monobloki, pa tudi sprednje prestave. Na primer, za cestne hibride ( 2200 / A050). Na vsakem izbranem kolesu in zanesljivosti mehanskih delov kolesa. Prvi parameter ključa v napajanju dinamike in MTB. Če je mogoče odpreti potencial, pa naj bo to oven, je nepovratno vodilno v mehanskih sistemih za hobi kolo, japonsko podjetje Shimano. Shimano ima široko paleto profesionalnih in amaterskih sistemov za MTB in široko paleto izdelkov. Cena je preprosta, lahka in dostopna, kot da bi zmagal na paru poceni koles. Zelo profesionalno, super enostavno in učinkovito s 100 % zmogljivostjo v najbolj ekstremnih glavah mehanike. Ponovno je blagovna znamka Shimano porok za zanesljivost, vzdržljivost in popravila v glavah Poljske. V večini primerov pri izbiri konjskega kolesa kombinirajte elemente iz različnih skupin. Pri elementih, ki so šibki do največje obrabe (kot so zadnji menjalnik, zirki, kaseta in voziček), se zataknejo mehanizmi razreda živila, ostali sestavni deli pa 1-2 krat nižji. Є formi komplementarni girska kolesa na meji ene skupine lišev. Celotna linija posesti shimana za skupinami, popravljena iz storža, je nalezljiva. Skupina Tse pochatkova. Vikoristovuyutsya pri nabiranju otroških koles in še cenejši (do 200 zelencev) - "vitrine" eksponati)) Sestavni deli celotne skupine niso pametni, pomembni in v primeru zloma in enostavnejši wikinuti in kupiti novo, brez popravil. Mehanizmi imajo veliko plastičnosti in celo kopajo tiste, ki dišijo poceni in služijo eno uro. Komponente turnirja so zajete za 21 predmetov. Altus Mayzhe taka nizka kvalitetažigosanje jaka pred sprednjo skupino, ale, na vidminu od prvega, kožni del ima lahko že logotip Altus. Dodeljena je bila skupina za zlaganje 21-24 shvidkіsny "girskog kolesa". Acera Tsia mechanika že stopi za dvema pred skupino. Pri tihih ljudeh je enostavno voziti kolesa za 500 zelenih rubljev, mehaniki niso zelo bolni za nošenje (kot na primer sprednje stikalo). Kakovost robotike je bilo malo manj kovine, da je dosegla mehko in močno do deformacije z izjemno zlobnostjo, plastika pa je bila prekrita z majhno količino. Tsі mechanіzmi tudi popravilo progіdnі in rozhovanі na 24 shvidkostі. MTB s tako popolnim kompletom, ko prvič kupite konjsko kolo, če ga želite preizkusiti: kupite kolo) Sestavni deli celotne skupine so namenjeni izbiri 24 odposlanih koles za turistične namene. Vonj je sredi resne profesionalne posesti tistih poceni modelov. Mehanizmi Alivio showcase, dovogo in res enostavni. Vikoristovuyutsya na konjskih kolesih s ceno 600 zelenih koles. Do leta 2002 so bile skalne komponente skupinskega balinanja še boljše. Deore Vikoristovuyutsya na kolesih za do 1500 dolarjev. Smrad svetlobe in upanja. Prva skupina, v kateri lahko poznate disk galma, mehanski in hidravlični. Ponudba mehanike skupine je tako široka, da je za amaterski tek povsem mogoče vzeti kolesa, ki jih je mogoče voziti. Največje število zalog v skladišču je 27. Hone Skupina si želi in je približno enaka po značilnostih ofenzive za razred LX, a je vseeno zelo močna. Hone je bolj primeren za vse gorske predjed. Pri vazah niso prihranili denarja, saj so komponente pomembne za tek. Značilnost je, da je zadnje pesto pritrjeno na puše, ne na okvir. Sistem je s tremi zvezdicami in dvema zvezdicama. Škoda, da evropska skupina ni naprodaj. Os je izdelana v podjetju Shimano professional. Vseeno se imenujejo z mehanizmi, niso vidni. Natančneje, pot je med njimi preprosto veličastna. Vikoristovutsya bezlіch elemente, vendar ne prej. Ce in galma z blazinicami, ki zagotavljajo vzporedni oprijem, mehanizmi s posebnimi protikorozijskimi premazi, prazni ojniki, pa tudi sistem z integriranim vozičkom. Še posebej spoštujem varto zvernut na zadnji puši, de, krim zvychay ratchet mehanizmu, predstave rollersny mehanizem, obzhnyuvannye usima, ki jih ljubitelji potovanja. Skupina Deore LX bo najboljša izbira za dober 27-stopenjski MTB, najboljša mehanika za razumno ceno. SLX Tsya liniyka se je kot rock pojavila od leta 2009. Rad bi spremenil LX - SuperLX, vendar zaradi svojih lastnosti ni boljši od XT. Sovražnik je število predstavitev sprednje zadnje osi, 5! To je bil zumovleno tim, scho v celotni liniji, v sistemu s 3 zvezdicami, є sistem z 2 zvezdicama z izostrenim za agresivno katannya. Nova zasnova linije lahko konkurira XTR. Kovanci se obnavljajo na dveh področjih. Galma SLX je 20 % učinkovitejša od LX. Posedovanje skupine Shimano rozrahovanie na 27 predmetih, vendar na podlagi lahko vzamete profesionalno profesionalno kolo za katero koli disciplino, katere del je lahko do 4000 USD. Rekel bom, da ima sprednji menjalnik Deore XT jasno smer in notranja plošča je lahko na desni strani. XT zmagovit biti viden v profesionalnem kolesarstvu ni čudovit, saj je skupina tako blizu vrha XTR. Preberete lahko tudi o novejših 30 novih posestvih DXR Linija je bila razvita posebej za BMX. Cenite visokotehnološke enodelne komponente za profesionalne dirke. Glavna točka pred koncem vrstice je bila uvedba BMX-a v olimpijske športe. Linija temelji na posebnostih zelo ekstremnih koles in vključno z galmo brez v-zavornega sistema in očitno brez sprememb. svetnik Linija Saint's je razčlenjena za največji nadzor nad MTB za najbolj agresivne ume, kot je cena za vse serije Shimano. Takoj peremikannya brez prostega teka, brez komprosiny las-brutozahist, 1 in 2-zvezdični sistem z visokokakovostnimi ojnicami. Ležaji zadnje puše za znižanje razdalje na njih na največjo razdaljo. Zadnji nakladalnik, jak in pri Hone, pritrdite na pesto. Oblikovanje "svete" cerkve je narejeno po črti za vse pohvale.

Kolesarski navdušenci zagotovo vedo, da ne gre za znamko kolesa, ampak za znamko popolne posesti. Deli, ki so nameščeni na okvir kolesa, verjetno niso v posesti, eno najbolj priljubljenih vrst takšnih delov pa je Shimano že dolgo prepoznal. Za kolo posedovanje Shimana pomeni moč in zanesljivost, v kateri se je križala več kot ena generacija amaterjev in profesionalcev.

Podjetje Shimano je podjetje za prenos zobnikov za kolesa z menjalnikom, kolesa majhnega premera, gonilke in druge komponente koles. Ljubitelj koles varto rozibratisya, scho je klasični Shimano za kolo, schob pidibrati optimalna možnost preden začneš, bi se moral postaviti za dvokolesnega tovariša.

Velika vsestranskost razpoložljive posesti se lahko pri novincu izgubi, zato ima Shimano veliko posesti za najbolj priljubljena kolesa z menjalniki.

Razvrstitev lastništva Shimano

Lastniška klasifikacija Shimano za motorna kolesa

Predvsem posest, kot viroblyaє Shimanovega podjetja, je mešanica izdelkov. Razvrstitev sivega vyrobnika za iskanje materiala:

• Tourney je najpreprostejša posest na podlagi Shimanove zamenjave. Razvrstitev teh podrobnosti - posedovanje proračunske skupine, ale varto vrahuvati, ki so najpreprostejši Shimano virobi na glavi konkurenta za virobi. Tourney je zasnovan za hitro igro in ga je mogoče pametno oblikovati tako, da vas pripelje do viroba za konjska kolesa. Class Tourney - najboljši Shimano za cestna kolesa in najbolj primeren za paleto izdelkov od 18 do 21 let.

• Acera \ Altus je resnejši pogled na montirano posest, zasnovan za vgradnjo na kolesa, s številom prestav od 21 do 24. Vikoristovuvati ni priporočljivo skrajnim, za malo več svetlobe pa je bolj primeren Shimano izgled .
• Alivio - čudovite podrobnosti srednjega razreda. Torej, to sploh ni raven profesionalnega obvazhuvannya, vendar tega ne imenujete amatersko. Pogumno vozite s kolesom po lokalnih cestah in brez prometa, dokler ste opremljeni z elementi dane serije, vendar ne bodite prisiljeni siliti s kolesom po cestah brez prometa.

• Deore - šok obvazhuvannya za mayzhe profesionalne modele. S takšnimi podrobnostmi se ni strašljivo spraviti v bogeyman - kolo je enostavno namestiti, enostavno ga je začeti in miruje, ko je pripravljeno.
• Deore LX - vse je ugodnejše za ceno posesti, malo bolj profesionalno, namenjeno je ekstremnim cenam.
• Deore XT - za najbolj priljubljen razred se lahko uporablja na športnih trgovinah iz zadnjih dni različnih vrst športa.
• Saint - freeze free riders in tisti, ki radi spravljajo živce ob hitrem spustu, je predanost športnika svoji bolidi še kako pomembna.
• XTR - os prve in noro najdene serije Shimanovih linij. Polegsheni, čeprav z veliko podrobnostmi o najemu, profesionalni kolesarji na zapestnih urah in turnirji.

Ljubitelji so lahko zadovoljni, ne lovite se za dodatki sledilca - za ekstravagantne sprehode bo dovolj preproste posesti in virobi znamke Shimano vas zagotovo ne bo pognal.

Virobi Shimano za turna kolesa

Dvokolesni pomočniki za turiste s pridelki se bodo lahko spopadli s spodobnimi možnostmi in se izgubili na poti v vsaki situaciji, nekateri daleč stran od mestnih četrti, da bi popravili svojega dvokolesnega prijatelja. S takšnimi zavdannymi se je enostavno spopasti s podrobnostmi serij Deore, Deore LX in Deore XT. Smrd za dosego šivov do možnosti in enostavnih za uspešne podolannyh zamisky poti in lisičje šive.

Shimano virobi za hibridna in mini kolesa.

• Nexave - primeren za namestitev na ultra majhne modele srednjega razreda.
• Capreo je posebna serija, ki je zmagovalna pri distribuciji zložljivih modelov.
• Nexus je planetarno vozlišče, ki se lahko uporablja za razvoj znamke, hkrati s posebnimi ojnicami, poleg tega pa odpira udoben um za manjša potovanja.
• Alfine - pobarvan sivo za udobno vožnjo po mestu.

Shimano cestno kolo virobi

• Sora je najboljša možnost za začetnike, ki so kolesarili šele pred kolesarjenjem, pa tudi za bolne ljudi, ki razmišljajo o svojem zdravju.
• Tiagra - nadіine posest, yake vam omogoča, da zlahka vzamete usodo zmagannyah.
• 105 - za nizko ceno prikaza informacij, pa tudi profesionalne lastnosti.
• Ultegra je standardna oprema za priložnostne kolesarje.
• Dura-Ace je premium segment za sledilce in najboljša športna kolesa.

Hrana, ki bi jo lahko zrasla iz klasifikacije Shimanovih izdelkov, zato pri starejših vrstah koles stagnira. Kakovost viroba japonskega virusnega velikana niti ni hudoben priklic, a če je vaša vibra na kolesu in imate v lasti Shimanove izdelke, poskusite uporabiti naša priporočila in izberite najboljšo vrsto kolesa za svojo posest.

Celoten komplet in skupinski set - komplet komponent za kolo, odprt za robota spilnoy. Vsako leto je pomembno spoštovati sistem zirk in galm. Najboljše je spakirati nova kolesa, ki bodo kolesarje Hamanza močno pretresla.

Japonsko podjetje Shimano je najbolj priljubljen virobnik dodatkov v novih cenovnih kategorijah. Smrad tudi nenehno inovira celoten komplet, s čimer so novi predmeti na prvem mestu v lastnem kompletu, Dura-Ace, in tudi najnižji za vse manjše, cenejše skupine.

Kupite novo kolo, ki se ga želite spomniti v stari, vam dobri plemenitosti, saj imate moč. Dražji niz lahkih in jih dobite bolj gladko premeščanje prestav in brez hrupa.

Spodaj je dobra ideja, da si ogledate začetek niza za seznam in ga popravite v iskalniku:

... Shimano Dura-Ace 9070 Di2



... Shimano 105

... Shimano sora
... Shimano claris

Preklop vključuje 6 mehanskih skupin, s kabelskimi žicami za krmiljenje sprednjih in zadnjih prestav ter dve elektronski skupinski mreži. Elektronske komponente, ki so bile prvič predstavljene leta 2011, so hitro pridobile priljubljenost zaradi natančnosti prestavljanja, trivialnih robotskih baterij in zmogljivosti. Vzdušje mehanike elektronike bo temeljilo na vašem proračunu in izjemnih spremembah.

Vodilna skupina sestavnih delov iz Shimana je v letu 2017 odpravila velike ponovne točke in nove funkcije. Mehanska skupina in elektronski Di2 lahko uporabljata isti sistem luči, galmo in druge komponente, ki se ne spreminjajo.

Preostala inovacija Di2 - "synchromesh", tehnologija, je predstavljena iz skupine Shimano Di2 "girskiy". Zamenjajte gumbe, ki tako ali drugače upravljajo sprednji in zadnji prestavni ročici, en par gumbov se pomakne gor in dol na sprednji in zadnji menjalnik ali pa oba hkrati, če je potrebno.

Zdi se, da je Shimano v "prestavah za preprostost, vibrirajočih prestavah in tudi ne naseda hvaljeni odločitvi o prestavljanju v mislih trajektov."

Є dva modela. Dokler imate Full Shimano Sychronized Shift, bo reakcija sprednje prestavne ročice hitela na zadnji del prestavne ročice. Ni potrebe, da vikoristovuvati dva okremi peremikachi, vikoristovuyutsya prikrajšani za enega. Pritisnite en gumb, če lahko gladko spremenite menjalnik, ga pritisnite navzdol - in premakniti ga bo enostavno. Če je treba preklopiti sprednji del, se bo sistem samodejno spremenil, to vam ni vseeno.

Če imate Semi Shimano Sychronized Shift, zadnji prestavnik poganja sprednji prestavnik in preklopi v naslednjo najboljšo možno vzvratno prestavo, če kolesar prestavlja spredaj.

Nova celotna enota ni le malo bolj natančna (dobiti s kermom), ampak bo preprečila neustni stik s priključki tretjih oseb. Za programiranje vrstnega reda prestavljanja lahko poiščete tudi telefon ali tablico s pomočjo Shimanove programske opreme E-Tube.

Vaše vzdušje, če želite urediti najboljši Shimano izdelek.

Če vaš proračun ne dosega elektronske različice Dura-Ace, naj bo to mehanska različica - najlepša. Skupina 9100 predlaga, ymovіrno, najširši nabor funkcij, saj je bil Shimano impregniran v sestavne dele cestnega kolesa, vključno s silomіrjem, hidravličnimi diski galma, razširitvijo obsega prenosov in več vibrirajočih številk.

Za skupino 9100 je značilna tudi nova menjava prestav, ki je prav posebna, ki se je pojavila pri Shimano dodatki za gorska kolesa in za zmanjšanje učinkovitosti mehanike v primeru nesreče. Usyogo en zadnji menjalnik se prilega sistemu prestav, zaviješ, vklopiš novo kaseto 11-30.

Shimanov tekmec, SRAM, je v tej uri lahko zavohal silomiri, kot vonj Quarqa leta 2011. Do skupine 9100 Shimano je treba dodati zelo natančen silomir. Kakšne varovalke? Na sliki lahko vidite elektroniko.

V linijo hidravličnih diskov Dura-Ace je prikazano nekaj Shimanovega pogona za pogon cestnih pogonov. Prej so bila kolesa z diski Dura-Ace mali vikoristovuvati nesive shimano. Zdaj pa povohaj vonj.

9100 Dura-Ace je rahlo kalibriran, da se prilega platiščem, in ga je mogoče spustiti z 28 mm pnevmatikami.

Jaz, nareshty, velik razpon vibracij v zadnji vrstici Dura-Ace. Nova C40 in C60 s karbonskimi platišči širine 28 mm, širine 40 mm in 60 mm.

Vaša vibracija je, če: sodelujete na dirkah ali greste na naslednjo razdaljo in želite najbolj mehanično mešanje.

Komplet Shimano Dura-Ace Di2 je postal priljubljen med profesionalnimi kolesarji. Da imate radi bogato dobro sponzorirane dirkače in športnike-peteline, pa tudi tiste, ki jih želite najlepše znižati, lahko kupite za peni. Celoten nabor vikoristov vključuje sisteme lancete, lancete, kasete, galme in spodnjega vozička, istega Dura-Ace, pa tudi s spodnjim sprednjim in zadnjim menjalnikom.

Zasnova Dura-Ace Di2 je podobna mehanski zasnovi, vendar se namesto pritiska na dva gumba odstrani ograja. Če želite uničiti dve ali več svetlobe v eni uri, je pomembno, da namesto prekomerne oskrbe delujete kot mehanski sistem, samo močno zategnite gumb.

Če želite, lahko dodate prilagoditev funkcije mešanja. Povežite nabor skupin z računalnikom in ga lahko nastavite, če potrebujete konfiguracijo. Osebno lahko vibrirate spremembo hitrosti, število zvezdic, lahko spremenite eno uro in z levo roko premikate nadzor zadnjega menjalnika.

Preostali del kompleta Di2 vključuje baterijo, ki je pritrjena na sredino sedeža. Se bojite obleči? Je polnjenje whistach za 2 tisi. km. Poleg tega, da napolnijo celotno baterijo, zanjo ne odgovarjajo tisti, ki z njo ne jedo: tam je pred zimskim izletom in je v mislih na poti nazaj.

Mechanical Dura-Ace je celo dober groupset, zato ne bodite prepozni, da prispevate k temu fantu. Cena, ymovirno, najboljše iz mehanskih skupin (ne čakajte na SRAM in Compagnolo) s super lahkimi menjalniki in celo močnimi galmi.

Dura-Ace je prvi Shimano groupset z 11 zvezdicami, zdaj pa se briše, zdaj pa se segreje.

Kopajte Dura-Ace, če želite najbolj profesionalno opremo.

Shimano Ultegra 6800 in Ultegra Di2 6870

Shimano Ultegra 6800
... Priporočena distribucijska cena: 1.137,5 EUR

Shimano Ultegra 6800 Di2
... Priporočena cena: 2 275 EUR

Če želite zmanjšati visoko produktivnost ne za tako visoko ceno, kot je Dura-Ace, potem Ultegra, samo vaša vibracija. Ko je bila posodobitev 6800, se je razlika med dvema različnima možnostma povečala in ubiksu ni tako enostavno reči, če želite odstraniti bližnjice iz rezultatov celotnega nabora, iz vzdržljivosti.

Ljubiti kolesarje-cob za minimalno wag, še posebej okvir iz ogljikovih vlaken. Tudi ročaji so izdelani iz ogljikovih vlaken, kot pri Dura-Ace, ročice, galma in menjalniki pa so enakega dizajna Dura-Ace.

Dura-Ace je namenjen dirkalnim kolesom, da bi oropal Ultegra z vsestranskim naborom skupin. Predlagamo vrsto možnosti za lantsyuge in kasete za vsako kolo, od dirkalnih do turnej. Od zadnje kasete 11-23 in sprednjega zaslona 53/39 za kolesarje do kasete 11-32 in kompaktnega sprednjega zaslona 50/34 za športnike.

Nove ročice lomi zasnova pavuka, tako da menjava samih otrok ni težka, iz dirkalnega načina pa lahko preideš v način vožnje v gorah, samih ročic ne poznaš.

Zadnji zadnji nakladalnik se lahko uporablja z do 32 zvezdicami in kaseto velikega obsega. V širokem razponu od 11-23 do 11-32 so na voljo precej vsestranske možnosti med dvema skrajnima.Ultegra je zdaj na voljo z opcijo Di2 in razpoložljivim kompletom Shimano Di2, na obzorju pa ni 105 Di2 navora. Yak і Dura-Ace, ofenzivne možnosti Ultegra 11-shvidkісnі.

Kopajte Shimano Ultegra, če želite z Dura-Ace nižjimi cenami izboljšano zmogljivost

V primeru Shimano 105, ymovirno, se najpogosteje igra Ultegra, a ne nazadnje ta različica, ime je podobno Dura-Ace. Zdaj je komplet še boljši in klic je prijeten, poleg tega pa je zlobni skupinski set za denar precej gladek. Win trokhi pomembno, nižje Dura-Ace in Ultegra, malo bolj okras, kot v mešani, tako tudi v galmuvanny.

105-in tudi nadgrajen na 11-shvidkіnoї ohišje v zadnja različica, izdan leta 2014. Sprednja različica krogle je 10-stopenjska. Vaughn je pomemben za Ultegra, ale tse ne ta vaga, skozi yaku varto, da preživi.

Glede na vsestranskost modelov Shimano 105, ki ni pomemben, ne boste "robocap" v celotni ponudbi prstov Shimano. Človek se sprašuje, ali bi šel z dodatki druge znamke, ki bodo pokazali cenovno raven, pa tudi celoten komplet 105 brez kakršne koli spremembe je občutek pretresljivega.

Bathe Shimano 105, kadar koli želite, da je na voljo 11-delni set po ceni.

Shimano Tiagra 4700

Skupina 4. stopnje Shimano je bila posodobljena leta 2016. Za zamenjavo Shimano 105 so na voljo štiriročne gonilke in novi zadaj nameščeni kabli za prestave in galma kabli. Tudi Tiagra je lahko, tako kot drop-bar, opremljena z ravnimi ročaji in menjalniki, tako da jih lahko uporabljate na mini kolesih.

Tiagra je prevzela 10. izdajo konfiguracije, ki je morda najpomembnejši dejavnik pri izbiri Tiagre in 105. Tiagra ni odlična možnost s sprednjimi očmi 53/39. Shimano ne kupuje koles, opremljenih s Tiagro, ni se bolje zajebavati na dirkah, ker ne potrebuje novih prestav. Možnosti sistemov lanceuga so 52/36, 50/34 in uporabni 50/39/30 so primerni tudi za široke vibracije, 52/36 pa se preprosto najde za velike kolesarje.

Pridite Shimano Tiagra, če želite pametnejši občutek za vrednost in kakovost in se ne motite zaradi vidljivosti 11-stopenjske kasete, če pa želite dodati 110 evrov, jo lahko nadgradite na 105 ...

Trojice pod Tiagro za seznamom dodatkov Shimano in Sora, ale viglyadaє trochas so stare (s tem se ne moremo obremenjevati, takoj ko je najnovejša različica posodobljena). Cena 9-delnega kompleta je še vedno fantastična in vsaj 90 % dražjega za skupinsko mrežo.

Odstranite mešalnike Dual Control, pocinkano pomembnost, ki se pretaka na kaseto, in majhno pomembnost, ki se pretaka v višje prestave. Mimogrede, sam sistem, ki je bil na Dura-Aceu, čeprav je bil skalnat. Možnosti sprednjega in tretjega pogleda spredaj lahko prilagodite ter zadnjega prekrivanja vnaprej nameščene kasete 11-32 na kompaktni sprednji pogled 50/34.

Druga podobnost je prisotnost vozička Hollowtech 2 z ležaji z zunanje strani.

Kopajte Shimano Sora, kadar koli želite razumno ceno in kakovost.

Claris - na voljo je veliko Shimano kompletov cestnih koles za manj kot 500 evrov. Ostaja posodobitev kompleta Bulo leta 2013, saj je pred odstranitvijo novih pomen mešanja galmov/prenosov Dual Control, tako kot v Sori, s prehodom na znižanje menjalnika za pomenom mešanja galmov, in ne z gumb. Claris je dišal po kolesu z enim kompletom za sledenje Shimano.

Zmagala - 8 shvidkisna, in osrednji avditorij za njenega novinca, poleg tega pa še različica tretjega pogleda spredaj 53/39/30, kompakt 50/34 in kolesarski križ 46/34, s kaseto 11-32. Vožnja girkuja ne bo težava v nizkih prestavah. Nosilec temelji na starem standardu Octalink.

Kupite Shimano Claris, če imate omejen proračun.

Hidravlični diski galma

V primeru Shimano kompleta si ne moremo kaj, da ne bi uganili galme. Shimano bo predstavil standardno podlago vseh novih nameščenih pocinkanih nosilcev, kot tudi podaljške vibrirajočih diskov. Yak so uganili piščalko, hkrati pa obrisali diske, ki so bili določeni za Dura-Ace, in trije prejšnjih Shimano rock so predstavili galmo istega kompleta 105, ale diski galma, in najpogosteje bi morali igrati na "ne siva" kolesa, za to ni rozet za rozete -Ace Chi Ultegra. Є, na primer Di2 in možnost mehanskega mešanja zobnikov s hidravličnim rezervoarjem, ki je vstavljen na pocinkanem oboku.

Shimano ST-R785 (Di2)
... Shimano ST-RS685 (mehanika)
... Shimano ST-RS505 (mehanika)

Diski galma Dura-Ace Di2 R9170 in R9120

Tsini
... Di2 R9170: 556,18 evra
... R9120: 500.055 evrov

Shimano je zasnovan tako, da se prilega prvim kolutom posebej za cestna kolesa, ne pa prilagoditvam za kolesa z menjalnikom. Tse najde tudi galmo iz usіkh, ki jo promovira podjetje Shimano. Takšna R785 in RS685 sta na voljo z rotorji CenterLock v velikostih 140 mm in 160 mm.

Discovy galma lahko povzroči veliko sprememb na platiščih: smrad se manj poddaju v vodi, se ne vlijejo v platišče, smrad pa bo zagotovil kratek nadzor galvanske sile, vendar lahko to storite s platišči. .

Daj no, če hočeš ostati in skrčiti diske od Shimano galma - hkrati pa nisi niti bolj zaprt v zasob.

Prvi diski Shimano galma, posebej zasnovani za cestna kolesa, zagotavljajo neprimerljivo zmanjšanje kakovosti nadzora in galvanske moči. Sistem vključuje pocinkane blazinice, disk rotorje in pocinkane ročaje, ki jih je mogoče kombinirati z 11-stopenjskim Dura-Ace Di2 ali Ultegra Di2.

Sistem Shimano disk halmov je prenos rotorjev 140 mm in 160 mm, ki so morda na poti, tako da bodo koristi vibrirali do svoje velikosti. Rotorji z loputami za boj proti pregrevanju s pomočjo plavalcev in brazd. Smrad po držalu CenterLock ni različica s 6 vijaki.

Daj no, če želiš elektronsko menjavo in hidravlični disk galma.

Zakaj ne želite združiti Di2 s hidravličnim diskom galms? Kot rezultat, je Shimano slišal misli o RS685. Vin propony mehansko premeščanje prestav iz hidravličnega diska galms. Shimano Bach yak groupset Rivnya Ultegra, ale oskіlki vin 11-shvidkіsny, win sumіsny s Dura-Ace in 105.

ST-RS685 uporablja enako pocinkano oporo kot BR-RS785; Shimano vključuje rezervoar za mineralno olje in galvanski sistem, ki je mehansko pomemben za priročno doseg ljudi z majhnimi ali velikimi rokami.

Shimano je predstavil nov hidravlični komplet galma rivnya 105 za celotno skalo. Funkcionalnost temelji na hidravličnih galmih RS685 z mehanskim mešanjem, ale of grips - nova ergonomska oblika. Da bi prihranili denar in zmanjšali stroške pocinkanja, je pomembno, da uporabite aluminij in ne ogljikova vlakna. Є Možnost korigovanja položaja pasu v žlebovih 10 mm za roko.

Iz Shimanovih predlogov lahko vibrirate dve vrsti pocinkanih nosilcev, smrad pa je mogoče čutiti s poljubno pocinkano pomembnostjo. Є BR-RS505 za 105, BR-RS805 za Ultegra / Dura-Ace. Žaljivo je, da vikoristovuyt design Flat Mount, standard, ki se oblikuje na trgu cestnih koles z diski. Estetsko moč bodo naslikali nosilci, namestili bomo v eno raven z okvirjem.

Japonska znamka Shimano lahko doseže priljubljeno sredino aktivnega preživljanja ur, vključno s kolesarjenjem in ribolovom. Tudi same izdelke virobnika si pred nami ogledujejo profesionalci. Vendar je Shimano odličen razred. Takšen visnovok je v osnovi napačen, nekateri od japonskega podjetja vipuskak tovariš cene kože nishi, popravilo iz proračunskega razreda, ki se konča z novimi gospodarskimi poslopji. V središču statistike so izdelki Shimano: klasifikacija in priporočila fahivtov.

Stereotipi Ruinuchi

Vibrirajoča mačka za ribolovlі, veliko kupcev, da dajo prednost її velikost, pobral določeno vrsto ribolova. Za logiko je tsei pіdhіd pravilen, vendar je treba biti pripravljen, tudi v asortimanu Shimano bobin. Na desni strani je veliko podobnih nastavkov, s katerimi ovijemo veliko žganja in jih predstavimo na trgu, kot je Shimano, vendar z boljšimi lastnostmi.

Na primer, kupec potrebuje majhno mačko za ultra lahek les in je primeren za velikost tipa, napolnjen je model 1000, v resnici pa je velikost 1,5-2 krat večja, seveda, in značilnosti priloga klic za tiste. Problem tresljajev bi lahko kršili z uvedbo pevskega standarda, tudi če za tako krokodiko ne bi mogli uporabiti poceni nastavkov, bi lahko bile cene na trgu majhne.

Razvrstitev mačk

Shimano tuljave lahko razvrstimo glede na to, da jih potencialni kupec priporoča za uporabo. Obstajajo tri glavne skupine cen:

• SR-sistem, ki je uveden v elitni razred in je še dražji;
• S-sistem zadolževanja nishu srednje cenovne kategorije;
• Serija P3 spada v ekonomski razred.

V primeru dermalnih in pozavarovalnih skupin obstaja razvrstitev tehnične značilnosti nastavki: vztrajnostni bakreni, brez vztrajnosti, tudi z rozetiranjem trenja. Poleg tega je klasifikacija iz korpusa farbuvannya. Na primer prinesti rdečo barvo, kakšna mačka je novost na trgu. Ne pozabite na standardno velikost in prenosne številke.

Aktivni vidpochinok in turizem

Preprosteje, samo uporabite dodatke za kolesa pod blagovno znamko Shimano. Razvrstitev je praktično enaka za vse komponente v dvokolesnem prevozu. Med samimi razredi je manj koles. Obstaja že mednarodni standard, ki se lahko uporablja za vse vrste virobnikov - vse 4 skupine in zanje ni možnosti, da bi se poročili.

1. Girsky bike je najbolj priljubljena skupina, še bolj popolna.
2. Turistično kolo. Razvrstitev je konzervativna, tako kot vrsta rezervnih delov.
3. Misky turist. ruski trg za vso skupino mladih ni več, a potencial za nadaljnji razvoj je.
4. Cestno kolo. Elitna skupina, za katero so komplementarno pripravljeni iz drugih vimogov.

Dirka za svet

Lahko si privoščite nakup visokotehnološkega mini kolesa z vrhunskimi komponentami Shimano, katerih cena lahko doseže ceno avtomobila majhne zmogljivosti, morda ne usnjenega ruskega. Virobnik je to storil pametno, saj je za nove cenovne kategorije ustvaril tri kategorije komplementarnih. Ale, sodeč po videzu fahivtov, zmogljivost, dotrajanost nadomestnih delov iz novih si med seboj nista zelo podobni, zato je očitno, da je priporočeno videti tri modifikacije hiše v tržnica. Alfine, Nexus, Carpeo - še bolj se tržijo sredi koles, saj jih je mogoče uporabiti za visokotehnološke prizidke s planetnimi pušami, elektromotorji, dinamo-pogoni, so pa le podaljški za enostavno prekomerno sesanje.

Veliki živalski vrt

Ali celo lepo uredite sredino komponent za ljubitelje in pomanjkanje prometa. Shimano je Zanadojem predstavil veliko paleto izdelkov. Razvrstitev konjskih koles je naslednja:

1. Shimano XTR. Lahka, maksimalna odpornost proti obrabi. Vypuskayatsya za profesionalce, ale ni enostavno kopati v amaterjih, ki se želijo samo pohvaliti pred obupanimi.
2. Deore Saint. Še bolj popolne so, brez katerih je kolesarju še toliko bolj pomembno, da lahko nastopa na profesionalnih dirkah.
3. Deore XT. Vvažaєm z najlepšo vibracijo za merilo cena-kakovost. Naj vidim obrabo in dopolnim s celotnim kompletom dodatkov za ekstremni umi pojdi.
4. SLX. Dostavite pomembne nadomestne dele, kar je lahko velika zasluga. Om ni strašljivo padeti in udariti na gorska pobočja.
5. Deore ta Alivio. Vvazhayutsya storž grape za strokovnjake, protest za merilo "cena-kakovost" za program razreda XT.
6. Acera in Altus. Te komponente se imenujejo zaloga, nekaj smradu smrdi na poceni kolesih cob.
7. Toutney. Dodatki za otroška kolesa najnižje kakovosti.

Turistično naročilo

Nizki se bo očitno napil na turističnih kolesih in tržnikom podjetja Shimano ne bo dovolil, da bi eksperimentirali z naborom komponent. V času množičnega obveščanja so profesionalci usposobljeni za razmišljanje, vendar je v idealih razvrstitve za vsa kolesa mogoče videti takole:

1. Deore XT. Razred dodatkov Vishy.
2. Deore LX. Zlato je sredina z razumno ceno in dobro kakovostjo.
3. Deore. Na voljo so dodatki za ceno v dotrajani škodi. Hkrati je za turna kolesa zelo priljubljena klasifikacija zadnjih nosilcev Shimano - padla je v skalo vipusku, iz navadne in diskovne galme.

Resni pidhid

V trgovini z usnjem ne najdete celotnega kompleta s takšnimi imeni, na primer v klasifikacijah za cestna kolesa. Prav tako bo skupina vključena v seznam artiklov, ki se bodo upoštevali po ceni rezervnih delov. Prestavno pesto Shimano za cestno kolo je mogoče vgraditi v pot za analogen priklop najvišjega razreda za cestni transport.

1. Dura-Ace. Še bolj rahlo komplementarno, po drugi strani, z visoko zmogljivostjo in napratsyuvannyam na vidmova.
2. Ultegra. Ravnovesje med vagoyu in zhorstkistyu.
3. 105. Komponente za fitnes in oblikovanje.
4. tiagra. Amatorski Rivn.
5. Sora. Vikoristovuyutsya v navchalno-zdravstvenih domovih, de nizka cena prednost.

Na koncu

Jaka je mogoče videti na prvi pogled, klasifikacija posesti podjetja Shimano je še bolj zložljiva in ne čakajte na razlago. Čudovit izbor dodatkov, ki se na koncu preprosto zdi po ceni tistega brezčutnega viglyada, lahko v omamljanje zapade ne le novinec, ampak tudi profesionalec. Za to je treba pred nakupom dragih predmetov v splošnem vrstnem redu vivchit vіdguki fakhіvtsіv, saj poznajo veliko hrane, in se le odločiti, kateri razred bo prejel svojo izkaznico.

fb.ru

Shimano ima za velikim rakhunk tri linije komponent: highway, girski in extreme, comfort. Dokler ostali ne ležijo v glavnih planetarnih pušah, vendar ne naenkrat o njih. Statistika vam bo povedala o zadnji zadnji osi za MTB.

Zelo veliko od girske linije. Zaradi preprostosti je Shimano razdelil linijo komponent po imenih, tako da ob nakupu ne boste mogli enostavno pokriti komponent. To je precej ranzhuvati za zrostannyam.

Shimano brez imena

V dani vrstici so najdene poceni komponente, ki ne dosegajo nivoja turnirja. Takšne spremembe je praviloma mogoče najti na robu poceni kitajskih koles, ki jih ljudje imenujejo "ashanbayki". To je resna blagovna znamka, ki je ni mogoče spremeniti deset let. Zvoki in vse, hto vitikє - vrata so grda, natančnost mešanja, hitrost in upanje. En plus, enaka je vsota - različica iste kopije kopije.

Shimano Tourney

Cena najboljše linije menjalnikov znamke Shimano. Povsod jih poznaš na cestnih kolesih, pogosto na križarkah in zložljivih, pa tudi veliko virobnikov, ki jih radi daš na kolesa (električna kolesa). Isti proračun MTB tsei prenos ni izpuščen. Praviloma stojite na setu z robom galmov. Zavarovalni turnir za robota s kaseto 6-7 let (8 let od 2014).

Plus: vino je še vedno cenejše in lepše za linijo No-Name.

Minusi: ne ljubiti ljubljenčka, v procesu nenehnega razvoja in samospremembe hitrosti za eno uro močnega tresenja, pa tudi s kopjem na spodnjem peresu ramije.

Shimano A050 je glavna linija linije.

Shimano Altus

Ni riba ni meso. Nayspіrnіsha lіnіyka peremikachіv na moj videz. Smrad ni nič lepši od Tourneyja za hitrost in natančnost smradu, rekel bi, da je ena od nebagatokh vіdmіnіonnіy moč vikoristovuvati sodobni modeli na kaseti z 8 zvezdicami (9 zvezdic popravljenih od 2012). Glavno mnenje Tourneyja - cena je odlična, za majhen peni. Dobra možnost za tiho, hto skate redko, ne tako daleč.

Plus: nizka cena, sprejemljiva zanesljivost.

Minus: nizka natančnost in ne preveč upanja, sulica je še vedno hitrejša ob bodicah od tresenja in na spodnjem peru ovna.

Linija za avtoceste je iz skupine Shimano 2300.

Shimano Acera

Na moji lutki je cena linije peremykachiv, ki je lahko zmagovita na kolesarskih izletih. Seveda niso trivialni in niso zložljivi;

Plus: povprečna raven, idealno razmerje med ceno, kakovostjo in natančnostjo.

Minusi: lantsyug je še vedno bolj v skladu s peresom, če je praktično, da ne skoči iz oči na tresenje.

Shimano Claris ima nabor linij iz skupine Shimano Claris.

Shimano Alivio

Tsya liniyka še vedno hodi na popolne resne pohode in amaterske zmagance, pa tudi s ts'om lantsyug še več na spodnjem peresu na viboinah. Tako tanka linija prehoda med amaterjem in profesionalcem. Kakovost menjave je natančna, plus robot s kartušami 8-9 zvezdic. Tudi potreba po novi osebi je sprejemljiva, a kljub temu se vidi "rob" in prehod. Alivio je optimalen za tihe, pogoste, neagresivne namene, ne glede na to, kako dolgo čakate, brez rednega prilagajanja črpalke.

Postavke Shimano Sora imajo zasedbo.

Shimano Deore

Tsya liniyka bi morala biti prav do profesionalca. Idealna vrednost za denar. Na kolesarske ture se lahko vključite tudi sami najboljša možnost... Če niste usposobljeni za visoke športne rezultate in če se ne ukvarjate z "gravit" disciplinami, potem ne boste potrebovali več Deore hrane. Hitrost mešanja je dobra, natančnost mešanja dobra, medtem ko utrujenost. Deore je hitra menjava, ki jo je treba pri ekstremni žični vrvi zamenjati enkrat za par raket, ob menjavi kabla. Tovornjaki na zadnji premi imajo dve tehnologiji, Shadow in Shadow Plus (Shadow +), iz linije Deore. To bo navedeno tudi v okrem_y stattyju.

Postavki Shimano Tiagre imajo zasedbo.

Shimano Deore LX/SLX

Tukaj іde pіdіyne podіl. Od leta 2009 je Deore LX pozicioniran kot v lasti turistične skupine. In SLX že cilja na prehitevanje.

Deore LX - tukaj je poudarek na zanesljivosti in utrujenosti Škode VAZ. Idealna možnost za turiste, cena je zavidljiva, a upanje je na vrhu.

SLX - tukaj je poudarek prekinjen na tirih. Vaga mensha, vzmet togosti, ostrine, natančnosti in hitrosti mešanja na splošno.

Tsі peremykachі že ni mogoče prinesti v proračun. Za preprost pokatushok smrad očitno ni potreben. In os je tim, hto razumіє, plačati za scho, ale ni pripravljen (ali morda ne) vzeti peni za vrhunske remikse Shimano, lahko se presenetite nad njimi. Dejstvo je, da je kolesar dirkač in morate izbrati linijo.

Avtocestna linija je iz skupine Shimano 105.

Shimano Deore XT

Imeti luksuzni razred. "Mayzhe top", ale ne kliči. Tu in tam so na voljo nove razprodaje iz "trgovin". "Mayzhe top" polyagaє v vsem - učinkovitost, natančnost, vaza, upanje ... cena ...

Shimano Ultegra ima nabor linij iz skupine Shimano Ultegra.

Shimano XTR / XTR Di-2 (Shimano XTP)

Vrhunska kakovost za dirke. Prizadevanje tehnologije za čim večjo inovativnost. Natančnost, hitrost in hitrost so največje dovoljene v danem trenutku, nove enote se bodo izvajale v celotni skupini. Pomeni za profesionalne športnike. Ena zadnjih novosti v skupini je celotno elektronsko mešanje zobnikov Di-2.

Shimano Dura-Ace / Dura-Ace Di-2 je linija za cestno vožnjo.

Črta se je končala, zdaj je vidna linija ekstremnih sprememb, ni velika.

Shimano Hone / Zee

Tse, čez dan, isti rivn črpalke. Do leta 2008 sem hodil v Hone's, takoj grem k Zeeju.

Nižja raven peremykachiv, zavarovanje za zavarovanje v ekstremnih disciplinah, na primer v "gravitaciji": Down Hill, Free Ride, Dirt in ін. Shimano Deore XT. Natančen, okreten, vrhunski, s poudarkom na udarnosti in visokokakovostni podpori za eno uro.

Shimano Saint

Ekstremna stopnja prenosa, zavarovanje na navischі navantazhennya, kot je lahko winnicky s stavki in tresenje, kot pri požarih, tako na klančinah. Tsey remiksi se prenašajo do najvišjega nivoja predelav in cen za nivo Shimano XTR, kot tudi zavarovalno kritje v gravitacijskih disciplinah. Ta cena je spremenljiva.

Pid torbe

In kaj je z zakladom tukaj? Po mojem ni. Vibracija menjalnika je individualna desno od kožnega, tako da se lahko uporablja kot potreba po finančni zmožnosti. Ne pozabite si ogledati linije prestav SRAM, Shimanovega glavnega konkurenta.

Dyakuyu za spoštovanje,
Aleksej Evdokimov

outdoortime.info

• Tourney je cena najnižje stopnje posesti Shimana, po imenu je enostavno krmariti. Elementi linije so nameščeni na najbolj dostopnih kolesih z 18 in 21 predmeti. Shkopravda, in jih lepo imenujemo girskiy, delci koles s takšno posestjo lahko zastajajo le na asfaltnih cestah, vhod na cesto je kategorično ograjen. Podrobnosti o iskanju najnižje ravni Tourneyja so bistveno spremenile značilnosti te superiornosti njegovih nespremenjenih kitajskih konkurentov, enaka cena od njih ni zelo podobna.
• AceraAltus - cena posesti storža ryvnya, ki ga še vedno lahko imenujemo mayzhe girskiy. Komponente linije so postavljene na kolesa z 21 - 24 artikli, ki so prenasičena z malo prometa. Kolesa s takšnim topom lahko še vedno razveselijo novince, saj se ne vozijo le na sredino, ampak za njimi.
• Alivio je prestavljiva in edinstvena Shimano linija nadomestnih delov, ki jih je mogoče uporabiti do srednjega razreda in jih je mogoče najti na meji med amaterskimi in profesionalnimi linijami. Komponente iz celotne serije naj bodo primerne za potovanje po kraju in brez prometa, pa naj bo zložljivo. Varto pomeni, da je Alivio bogat z mehanizmi, natančna kopija cestnega razreda Deore, ki je daleč.
• Deore - posest najvišjega razreda, ne Alivio in na sredini je blizu profesionalnemu. Takšne komponente so na voljo za kolesa od 24-27 artiklov. Glavni pogled je na večje kul komponente v ofenzivni seriji je večja. Podrobnosti o Deoreju prikrivajo ljubitelji, ki se ne ukvarjajo s profesionalnim športom. Takemu človeku, ki ne zna biti trd, je očitno.
• Deore LX je posest visokega razreda za ljudi s pomembnim pomanjkanjem prometa, saj je pomembna zanesljivost in kvaliteta posesti. Ker ni vključen v visoki razred, je cena za ljubitelje koles zychayy precej ugodna.
• Deore XT je profesionalna posest, a še vedno ni najlepša v Shimanovi klasifikaciji. Sestavne dele serije so lahko zmagovalne tudi za udeležbo na zimskih športnih dogodkih teka na smučeh. Upravljavci nadomestnih tehnologij, ki opuščajo manjše vagi in velikost, ne porabljajo kakovosti, v celoti v ceni.
• Saint je najboljša in najbolj zaželena posest v liniji Shimano. Kolesa s takšnim vizirjem zmagujejo v ekstremnih disciplinah, kot so freeride in shvidkisny spuks.
• XTR - najbolj uporaben razred posesti, oznake za profesionalna kolesa. Takšni mehanizmi imajo najnižje možne lastnosti. Prav tako vam je vsak dan dovoljeno doseči največje rezultate na igrah.

Slide pomeni, da poklicna posest ni vikoristovuvati na kolesih za vysakdenny vikoristannya. Direktorji glasnikov za minimalni prevoz skrbništva z zagotavljanjem vloženega gradiva. Poleg tega posest visokega razreda na cesti in zmagovitih neprofesionalcev ni ustrezna.

velostop.ru

KLASIFIKACIJA LASTNIŠTVA SHIMANO

Ustatkuvannya SHIMANO za konjska kolesa

Set posedovanja osnovnega nivoja od menjalnika za 18-21 prestav. Zasnovan za montažo na kolo s konjsko vprego, za uporabo na mestu. O strokovnosti vožnje s konjskim kolesom z asfaltom statistika ne govori. Diši zelo dobro Tourney in brez denarja.

Je tudi tlakovan razred za konjsko kolo. Zaloga hrane je velika, ne na čelu razreda, pa še vedno si lahko dovolite, da se vozite po nerodno nerazumnem prometu. Ale brez entuziazma. Prestave od 21. do 24. maja se večinoma uporabljajo za tovarniški komplet prestavnih koles za novince.

Torej naslovi nižjega srednjega razreda. Praviloma je 24-27 prestav in dal vam bom najboljšo zmogljivost na cesti ali rahlo pomanjkanje prometa.

Vstopnica do srednjega razreda girskih koles. Pratsyu na vse vitrachen peni. Lahko si varen za svoje vzdušje in ne razmišljaj o teh dekletih. Je pa okras na mestu, da je neproduktiven, ker nisi športnik. Z velikim, modernim razredom Deore je še manj funkcij kot cene. Standardno ima 24-27 prestav.

Hrana za srednji rivn. Dobrota. Tehnična dovršenost, tako da se ne zavajate z materiali in posestjo. Priporočljivo je, da kolo uporabljate pred redno namestitvijo. Lahko je od 24 do 27 predmetov.

- Obvazhuvannya višjega razreda za amaterja. Izboljšanje upanja in popravljanje načinov za zamenjavo kompleta. Mezha dotsіlnosti, ekstravagantni kolesarski navdušenec v življenju ne pametnih umov, zahteva yakisnіsh ustatkuvannya. Vse, kar je na seznamu, bo lahko popravilo športnik in profesionalec. Tukaj ni več 27 artiklov.

Na takih ustatkuvanni kolesa se vzamejo za sodelovanje v igrah. Spremenjene velikosti in dimenzije materialov iz najboljših. Unikatna je tudi cena za ultimativne lastnosti. Transmіsії v celotnem razredu ima lahko 27 prestav.

Posebej za BMX. Visoke tehnologije stagnirajo, profesionalni šport... V-Brake galm

Še bolje in bolje za profesionalce. Show-off biti kot ekstremna navantazhennya.

Upanje ni dovolj za vas. Večina posesti SHIMANO. Novi materiali, zadnje tehnologije - celoten razred posesti brez kompromisov. Minimalni prevoz. Absolutno upanje. Cena je prikazana.

Kompleti turnih koles Shimano

O posesti konjskih koles smo že govorili. Za turiste je vse podobno, razen manjših težav.

Optimalna vaga, čudovit dizajn, visoka zanesljivost. Razumna vibracija brez pretirane zasnove. Kupujte več in več - imate razred Deore SLX.

Ponovitev kompletov za gir bikes, ale: kontaktne pedale in navadna galma.

Shimano za hibridna in majhna kolesa

Pred hibridnim kolesom je čudovito imeti posest za girskogo.

Posest razreda Okremiy za kompaktna kolesa z zložljivim okvirjem. Rivne se drži v - sredini.

Vse je potrebno za udobno vožnjo z mestnim kolesom. Lahkotnost in hitrost zvitka je stvar razreda.

Drug razred obvazhuvannya za razno. Ta virobnik lahko nosi tudi elektromotorje, hidravlično galmo tudi za kolo.

Oprema za cestna kolesa Shimano

Osnovni nabor imetja za novince Praviloma se priporočajo slušalke.

Analog postelje Deore. S takšnim obvazhuvannyam se lahko tudi poročite z bratoma z usodo zmaghannyas.

Maksimalna kakovost za razumno ceno. Več upanja, lepše od materialov in ne pozabite na štrleči dizajn.

Shoseine obvazhuvannya za starejše amaterje in profesionalce. Je celo trda in izjemno lahka.

Najboljši izbrani iz celotnega razreda. Za cestno kolesarjenje je bolj pravilno posedovati z največjimi možnimi lastnostmi, saj ni cenovno omejena.

Pidvodyachi pidsumok, bom spoštoval: pomembno je, da si zaslužiš, če in kako si catatimete. Brezgluzdo rozpochinati vibir brez jasnega razumevanja vaših potreb. Vibrirajte tip kolesa, označite ga neposredno kot kolesarski navdušenec. In vibirski razred posesti je lepše preživeti v družbi svetovalca v kolesarski trgovini.

Pri nas lahko kupite kolesa v Ukrajini s kolesi Shimano.

velogo.com.ua

Ustatkuvannya Shimano za gorsko kolo, razvrstitev:

Na progah je na voljo nastavitev Shimano. Vonjam pripisujemo značilnosti, različice in izvirna imena. Shimano je jak za vrhunska kolesa in cenovno ugodne modele.

Najvišja stopnja posesti - pojdite na katannyo in zvočno katannyo glede na spravo sveta. Zadnji nakladalnik za 7 artiklov. Menjalniki so vigotovlyayutsya viklyuchno pri viglyadі gripshifts. Transmisia za dokončanje pomembne stvari je premazana s temeljnim premazom, tako da je sistem ojnic Viconan iz jekla, brez zakovice zvezde.

Hoja rivn posesti - rivn zmagoslavja Trocha Vishche, ne Shimano Tourney, za tiste, ki potrebujejo manj storitev in darilo bolj trivialno obdobje raziskovanja, ko se vozijo zaradi pomanjkanja prometa in prenatrpanosti. Zadnje zanke so na voljo za 7-8 prestav. Menjalniki - sprožilci. Sistem je osupljiv – pripravljen z aluminijem, ki se pozitivno pretaka v wag kolesa.

Srednja raven posesti je sodobna tehnologija nadzora prenosa, ki je v glavah potresa pripeta za zmagovalce. Valjčki na zadnjih kolesih so že na pušah. Standardni sistemi ojnic - Octalink zaganja ojnico z vozičkom na vrhu sprednje strani kvadratnega pogonskega sistema. Prestavne ročice so sproščene iz različice s sprožilcem, zadnja prestava je sproščena iz 9 prestav.

Poseduje zasnova "športne ryvnya", ali tako je sama uvedena do sredine. Sistem gonilke Alivio, ki so ga popravljali od leta 2016, je na zadnji strani Acera Rivne; Zadnji previsi nad sistemom Shadow, ki vleče luč in se ne obremenjuje z velikim tresenjem o pero. Na splošno ni nesramno sodelovati v amaterski zmagi.

Tsya liniyka zakryvaє srednjega razreda posesti, її položaj yak prowl Lanka in amaterski in "športni rіvnem". Čudežno se je priporočila z delom bagatokh rock_v. Vona pojdi na trivialno visoke cene, zmagan. Od leta 2016 imajo zadnje zadnje osi jeklene za 10 prestav, pred balinanje za 9, tako da je zelo čez Shadow sistem. Galma - hidravlični diski, naj dosežem konec napetosti in bom sprejel robota. Kaseti osrednje črte proge za 2016 rock s širokim naborom zvezd (11-42t.). Sistemi ojnic delujejo na standardu moči zirka, pogosto so ozki široki zirkeri zlobni, zato dajejo možnost vožnje brez sprednjih prestavnih prestav in zategovanja.

Shimano SLX Leta 2017 ima rotsi buv nove linije, ki so posledica SLX - linije s čistokrvnimi vrstami vrhunskih komponent. Vidim čudežne lastnosti. Oojnice dosežejo zhorstki in mitsnі za lastniško tehnologijo Shimano, palice ojnice na sredini so prazne. Galma čez radiatorje, kako hladiti disk, ročaji galme so čim bolj podobni liniji Shimano XT in se da prilagajati nastavitev blokirnih blazinic. Zadnji menjalnik je zelo pomemben za vključitev tehnologije Shadow. Yak in zavzhdi, Shimano se bo vozil na ležajih pri pušah.

Linija poklicnega vlaka je posebej za zmaganca, lahka, zmogljiva in čim bolj elegantna; Od leta 2017 se bo rock Liniyka Vikorist poučeval v disciplinah, kot sta kros in enduro, zato je bila objavljena elektronska različica Transmisia.

Shimano zee

Na voljo je linija za ekstremno katannyo. Sistem ojnic se lahko uporablja za izdelavo jekla za napredno zmogljivost. Galma ima lahko 4-batno zasnovo za napredno vlečenje. Zadnji menjalnik ima kratko nogo, valji na pušah bodo močnejši in vzmet močnejša.

Linija profesionalne ravni ekstremne katannya. Na dan obiska ZEE, obiska Saint maє menshu wagu, je bilo na začetku dneva določeno osebje tehnologij. Shatuni vikonany zaradi tehnologije hladnega kuhanja. Vsi deli zadnjega menjalnika so brušeni. Galma lahko radijske postaje in Volodjo spremeni v čudovito zalogo napora.

Vrhunska konstrukcija za konjska kolesa. Pomembna - zmagannya z kros, trail in maraton. Najnaprednejše tehnologije in materiali bodo stagnirali: titan, ptičji aluminij, ogljik. Osebje celega sveta bo očiščeno po najboljših močeh, galmuvannya bomo lahko nadzorovali. Tudi elektronska različica. Glavni minus lahko imenujemo - kozmična cena, ale vin vypravdaniy.

www.desporte.ru

Shimano SIS (shimano sis) - vidguk, ki je kratek

S pomočjo indeksa ugotovite, katere komponente lahko kupite na najcenejših kolesih. Okrajšava SIS pomeni Shimano Index System. SIS je sistem verižnih indeksov za prestavljanje, če en kovanec žvenketa v eni prestavi.
Pripravite se na odhod na Kitajsko z najboljšo razpoložljivo nepremičnino. Prepoznavnost skupine je nizka, a je kljub temu lepša, pa naj ne bo kitajska "no name". Dana posest je pogosto mogoče videti na stari skalni vipusku kolesi. Shimano SIS je še cenejši, ni spoštljiv do svojega robota in je nenehno v procesu prilagajanja. Pratsyu abiyak. Uporabljate lahko poceni kolesa vseh znamk, lahko pa uporabite tudi kitajska "Ashano-bikes" in druga kolesarska "kolesa".

Skupina posesti je še cenejša, saj bo zahtevala stalno sodelovanje kolesarja.

Shimano Tourney angleščina "Turnir") - vidguk ta kratek pogled

Skupina qia je slabša od poceni posesti, razbita je iz plastike, ki je bila najdena. Glavna težava celotne skupine je, da je za pravilne in pravilne robote potrebno stalno zaposlovanje. V danski uri je veliko različnih znamk koles, ki lahko namestijo skupino na svoje poceni modele do 20.000 rubljev. Kar zadeva svoje robote, je malo znano, da skupina prihaja iz določenega SIS. Za priznanje bom rekel - lepši od starega starega Shimana SIS, ne Tourneyja.

V pomladno-poletni sezoni, škoda, pogosto moram v kolesarskih trgovinah vzbuditi občutek žejne sezonske plače za najlepša in modna kolesa za kolesarje, ki so opremljena v istem razredu.

Razsodba "kolesarskih oblik življenja":nedvoumno za tiste, ki si zaslužijo okvir kolesa.

Shimano Altus (shimano altus, altus) - vidguk ta oglyad

Če želiš biti lepši od svojega kitajskega kolesa, potem te, mabut, tse persha group, spoštujem z yaku varto. Dodelava je poceni, lomljena je celo iz poceni plastike, izogibal pa se bom toliko premešanja, saj se z veliko napetostjo lahko imenuje normalno navijanje, ko je robot v tihih načinih zvijanja. Stari Аltus je postal 7., kasneje 8. Prestavniki za 8 prestav so bili na mojem poletnem kolesu Schwinn Mesa pripravljeni eno uro, vendar niso postali prehitri in tega nisem dal močnim. Po popravilu skale leta 2012 je Shimano prenehal biti v lasti danca in se mu pridružil s skupino Acera.

Zlomljeno na Kitajskem.

Razsodba »kolesarskih oblik življenja«: dobro, dobro. Pidijde za lagodne in mirne sprehode v bližini parka in misti. Nedvoumno, cela kitajska lisa, ki načeloma ne more normalno delovati in je z razlogom bolj dostojna.

Shimano Acera (shimano acera, acera, stenj. "pločnik") - vidguk ta pogled

Prej je bila celotna skupina 8-članska. Popravilo skale leta 2012 je skupina tsia nabula nove (elegantne) viglyade in 9-shvidkisnega kasete. Menjalniki celotne skupine so izdelani iz poceni plastike, lahko intuitivno oglašajo indikatorje in poskrbijo za premeščanje spodnjih skupin prestav. Zadnji menjalnik je morda nov in novinec je postal bolj produktiven za stare ljudi, želim si, da se vse eno stvar lažje zatira in trajno nastavi. Acera je zdaj 100-odstotna amaterska skupina za vaše kolo. Ker "aser" ne pride do resnih navantazhennyam, se ne namakajte v modricah in tiho drsajte samo po asfaltu, nato pa poskusite dobiti abiyaka. Prava stvar stare skale je vožnja s kolesom mojega prijatelja Dimi nekakšen vikrist za potovanje k robotu v glavah sveta. Tremt, piščal, ale pratsyuє abiyak, še vedno je dobro. Dansko posedovanje starih tehničnih rešitev je še kako pomembno.

Vibriraj na Kitajskem. Kolesarski izleti v takšnem okolju verjetno ne bodo chi varto ykhati.

Razsodba "kolesarskih oblik življenja": poceni posest, po drugi strani pa je načeloma še možno, da se abijak vozi nedaleč od stojnice. V poroznih skupinah je veliko šibkih strani. S prvim velikim poslušanjem warto zamenjajte "acer" z večjim.

Shimano Alivio (shimano alivio, stenj. "prenočišče") - vidguk ta pogled

Celotna skupina posedovanja koles se prenese v amaterski in profesionalni razred. Prej je bila skupina zakoreninjena v kvaliteti 24 (3x8) in je bila še bolj neoporečna v kakovosti življenja. 8-shvidkіsnі menjalniki "alіvio" je eden tistih, ki jih najdemo na trgu. Skupina 3x8 je zelo preprosta in zelo preprosta. Veliko kolesarjev je tako reklo: največkrat plačajo več, pa tudi alivio.

Leta 2012 je skala "alivio" prešla v distribucijo 9-odpremljenih lastniških skupin. Zadnji menjalnik je predelal trohe na svetlejšega, sprednji je postal tudi trd, ale, protest, saj je izgubil uroke za odmik, kovanci pa so postali bolj čisti in manj superiorni, ne prej. Z eno besedo, skupina nachebto je postala 9. skupina, os pa je potonila.

Skupina "Shimano Alivio" po pravici bo tiho po izbiri, če nočeš plačati veliko, če nočeš plačati veliko, se je želim znebiti, rad bi nekaj rekel , kitajska kakovost. Skupina je poceni, a škoda, Shimano Acera ni zaostajal za nekaterimi tehničnimi rešitvami. Stari 8-shewd Alivio bo po svojih parametrih najbližji razredu Deore. Glavne pomanjkljivosti skupine, moj videz, so poceni seznam komponent. Na primer, šibek razvoj, nič slabši od tečajev preureditev, ki bodo neudobni za ekstravagantno oblazinjenje kolesa, strokovnjakom komajda vidijo. Skupina lahko doseže velik vagu in rahlo manično brezčuten viglyad.

Vibriraj na Kitajskem.

Razsodba "kolesarskih oblik življenja": poceni skupina kolesarskih posesti, zavarovana za 9. izmeno. Підійде za neustavljivo, natančno kotaljenje po ravnih asfaltnih cestah. Klic troha je šel naprej skozi spodnje asere.

Shimano Deore

To skupino je še bolj bogato pretreslo 9. stoletje in je sprejela kompromis med ceno, najvišjo in najbolj produktivno. Ista skupina je stala na prvem kolesu, ki je bilo potisnjeno skozenj. Specializirano... Prestavne ročice, razbite s plastiko, sprednja zadnja os, če ne brez pomanjkljivosti, vendar se ne spopadajo z njihovimi željami. Zadnji menjalnik skupine je zgrajen na vrhu in v robotu ne utripa.

Leta 2012 je skupina rotsi tsya postala že 10. shvidkisny. S spremembo zasnove prestavnih ročic so trohi spremenili menjalnike. Galma iz skupine Tsієї bo vіdminnim in unvibble vibor, kot vibrirati z proračunskimi modeli. Zagalom je skupini dal dobro izbiro za turizem.

Vibriraj v Maleziji.

Razsodba "kolesarskih oblik življenja": brez preplačila za boljšo vožnjo s kolesom. Priznanje vrednosti kakovosti, ne-zavrnitev brezčutnega viglyada, sprejete cene.

Shimano Hone

Skupino komponent je dobila boolea, ki so jo leta 2007 lansirali inženirji podjetja Shimano, in prototip skupine maybutny SLX. Področje dejavnosti skupine leži blizu sfere skrajne katannye. Skupina Qia se praktično ni spravila na kolesa "na zalogo". Tehnične rešitve skupine v času leta 2015 so že nepreklicno zastarele. Pri robotih s sestavnimi deli celotne skupine pa vidim, da je sistem ojnice še bolj tog in včasih lahek. Še bolje kot kovanec.

Razsodba o "kolesarskih oblikah življenja": Nadіyna, vendar je skupina posesti že zastarela. Značilna podrobnost za celotno skupino je, da zadnji menjalnik prestav ni pritrjen na okvir, temveč na puše. Zagalom, imam super zalogo energije, za ekstremno vožnjo s kolesi.

Shimano Deore LX (shimano lx) - vidguk ta oglyad

Če je legendarna skupina posesti konjskih koles od prvih dni ukoreninjena za 8. pošiljko. Tri leta pozneje, na začetku 2000-ih, je skupina postala 9. Celotna skupina je izboljšala visoko kakovost vseh komponent. Še slabše puše za razprodajo cen, čudeži kovancev, vrhunski utrinki in svetle sulice. Tsia Group Bula bo zagotovila najboljše rešitve za kolesa za turistični razred.

A vse se spremeni in skupina LX je naenkrat postavljena kot virobnik kot kompromis med cestnim in gorskim kolesom. Tobto, trenutni 10-letni LX - je cena najbolj tihih ljudi, saj se bo cena dvignila predvsem na podeželju in se ukvarjajo z lahkim asfaltnim turizmom. Mimogrede, najbolj optimalno kolo za vso skupino bo "touring" zaradi direktnega kerma ali hibridna in cestna kolesa z lahkoto trditvijo, da je premalo prometa. Skupina velmi je nadíyna, odkrito povedano, očitno je, da ruska akcija za vse mlade, ki jih bodo zbrale nespoštljive ceste, zanjo ne bo lepa izbira. In os za evropske ceste evropske skupine je ravno idealna. Ni zaman, da ima Evropa zaradi sebe drugačno kolo opreme.

Vibriraj v Maleziji.

Razsodba »kolesarskih oblik življenja«: skupina posesti za cestna kolesa se šteje za razumno ceno. Smo odličen vir za robote in za znanje o razpoložljivosti komponent.

Shimano Zee (shimano zi) - vidguk tega videza

Skupina je še vedno v lasti podjetja Shimano, yak, za lastno sutto, ki ponavlja sestavine velike skupine Saint, ale, veliko odličnega waguja in pripravljeno iz poceni materialov. Na primer, zadnji nakladalnik je zelo kakovosten žigosanje in jeklo, zagotovo si ga želim, vendar je neverjetno. Skupina Qia je namenjena za freeride in ekstremne ekstremne discipline katannya. Ročice skupine iz dneva v dan ponavljajo Deore, ščitniki v njih so celo močnejši od vložkov na pedalu. Їx se lahko namesti na 83 mm nosilec.

Razsodba "kolesarskih oblik življenja": Shimano Zee je čudovita priložnost, da se pridružite luči ekstremne katannye za pogosto majhne denarje. Po drugi strani pa še zdaleč ni iskanja skupine lastnikov koles. Isti SLX bo razrezan.

Shimano SLX

Na čredo tsei bom pogledal s prvega pogleda. Sam sem se usedel na kolo moje kohanske ekipe. Same komponente celotne skupine je enostavno zadovoljiti kar 90 % amaterjev in profesionalnih kolesarjev. Skupina Qia je zasnovana za ljudi, ki se ne želijo igrati sami s seboj ali s svojim kolesom. Qi skupina, ki leži na sredini med skupinami za ekstremno kotaljenje in XC dirke. Zanesljivost, majhna teža, učinkovitost produktivnosti - vse enako za SLX. Do takrat 80% Kataloncev ne skrbi posebna rast SLX-a in bogastvo posesti "shimana". Po mojem mnenju je zadnji menjalnik skupine je za tiste, ki iščejo dobro zdravje - kot roboti - produktivnost - zanesljivost.

Vibriraj v Maleziji.

Razsodba "kolesarskih oblik življenja":tsikavi dal v tehnično rešitev za plačilo bo spremenjena. Lepši, ne Deore, ne več, cenejši XT. Čudovito upognite kolesarja od ekstremnih disciplin do ekstremnih potovanj in turizma.

Shimano Deore XT (shimano хт) - vidguk ta oglyad

Tse, mabut, naylegsha skupina posesti, yak zvsim je nedavno razglasila za 25. najbogatejših. Komponente celotne skupine povečujejo produktivnost, eleganten brezčuten viglyad, ki je že tako nizek. Še več tehničnih rešitev dobi skupina XTR. Rad bi vzel novo skupino XT 8000, mimogrede pa bom ponovil vrhunsko skupino XTR iz svojih rešitev in dobil bom več denarja iz preprostejših materialov. HT, zagalom, malo se vidi pri robotih zaradi njihove različice SLX, potem pa spustim vagu tisti ljubek dizajn. Sama komponenta XT je najbolj razširjena vibracija večjih kolesarjev, ki zdrsnejo, in hkrati pravilna vibracija. Puše skupine skupin imajo lahko celo težji zagon in zanesljivost pri povsem nizkih cenah.

Vibriraj v Maleziji.

Razsodba "kolesarskih oblik življenja": ena najbolj priljubljenih skupin lastnikov koles Shimano. Idealno primeren za XC dirke, turizem, vendar tudi slab za ekstremne discipline.

Shimano Saint (shimano svetnik, svetnik, svetnik)

Skupino so razbili fahivci podjetja "Shimona" za nadvažiške režime viktorijanije. Same komponente te skupine je mogoče namestiti na vsa tri moja kolesa. Miklavž in Miklavž nista ovrgla upanja, gradnja predstavitev novih izboklin kolesarske doline, cikavski dizajn - vse skupne riže celotne skupine ima v lasti, alternative za premike velike skupine na trgu pa so samo ne. Mіtsnі, bolj vologo-zaščita in šok. Čudovito se je lotiti vseh vrst ekstremnih disciplin, ne glede na vrsto katannye. Sestavni deli skupine imajo pravico do zaslug za namestitev na najboljša turistična kolesa. Na sestavnih delih celotne skupine igrajo prvenstvo v svetu visokih hitrosti in ekstremnih disciplin. Galma skupine tsієї bo težka za zychaychny katannya in turizem, in os na menjalnikih, ki zadnji menjalnik, ko so izbrani sestavni deli, bi prosim zver spoštovanja.

Zlomljeno iz Japonske.

Razsodba »kolesarskih oblik življenja«: definicija in tehnološka skupina posedovanja kolesa.

Shimano XTR

"Shiman" XTR je na ta dan najnaprednejša skupina opreme za gorsko kolo. Dajem skupino navedb vodilnih rešitev na področju kolesarjenja, nad spodnjimi in zgornjimi deli vseh komponent brez izgube zanesljivosti. Na vidminu ostalih skupin ima "shimano" XTR več zmag dragi materiali, Naj bo to na primer ogljik, magnezij ali titan. Očitno posest skupine ljudi za igranje na Japonskem.

Posest skupine ljudi v prihodnosti je organizirana za ustvarjanje tistih velikih dirkačev planeta. Vendar, če bo proračun dopuščal, bo čudovito služiti v turizmu. Na enem od mojih koles je sistem in kaseta te skupine, pa tudi galma ( moj ogled). Galma XTR - celoten resnični prostor: vidminna modulacija, nizka vaga in še višja produktivnost. Sistem ojnic je tudi najbolj priljubljen in najbolj priljubljen pri skupinah.

Nedolgo nazaj, ko sem se otresel luči XTR 9000 seriii, ki ne more več elektronsko spreminjati prestav. Kolo že imam na svojem mestu. Scho tales - cel kup vesoljskih tehnologij.

Večje starejše skupine XTR so postale neverjetne in produktivne. Sestavine skupine bodo vedno po ceni. Očitno in v tem razredu je nekaj šibkih strani - kot je karbonska noga zadnjega menjalnika, ki se pogosto zlomi, tri čudovite galma 970 grey, ale, na splošno bo "XTYA" vedno vibrirala, da bo na kratke razdalje za kolo.

Razsodba "kolesarskih oblik življenja": Veliko kolesarjev vvazhayut, ki je skupina ê petje nad svetom. Ziznatisya in tako sem bil v svoji uri, pristaniščih zasebnih dokov, ne da bi sestavne dele te skupine postavil na eno od svojih koles. Vendar, ko sem prepotoval celotno skupino posesti, sem sliko pokvaril, zato zaradi tega ne bom dal kolesu najbolj gladke in dobre vožnje in najlepše galmuvannya. Minus skupine očitnosti je pristranskost. No, za razgledni turizem ne bo, melodično, ne za najlepše rešitve. Želim, da se zdi kot veliko kolesarskih turistov, ki so "namestili XTR in pozabili na težave s kolesom na cesti do rocka". Lahko tse so і є.

SRAM Rocket - vidguk, da oglyad

V novi šoli je veliko kolesarjev, ali, ki so pred kratkim prišli do norosti posesti, bi morda pomislili – zakaj je SRAM tukaj? Tudi kolesa Shimano in SRAM so neverjetno nora.

Če ne vem o tem, bom rekel: SRAM je neposredni konkurent in supernik iz Shimana. Od ene ure do leta 2007 je korporacija izdala enega najlepših menjalnikov na trgu koles, ki so bili neposredni analog skupine SRAM X-9 in so se imenovali Raketa Sram... Tse buv svoje vrste udarec podjetja "smeti" na izdelke "shimano", nekatere izmed tse bully persh menjalnikov iz skupine podjetij, ki je čudežno delovala z 9-stopenjskim menjalnikom iz Shimana. Ti menjalniki so popolnoma razbiti z aluminijem, hodijo po kompletu s teflonskimi kabli, zdijo se intuitivno inteligentni in okvirni, kar običajno ni zelo veliko, odlična zaloga moči in še višje in višje.

Škoda, smrad ni več vipuskayutsya, toda na internetu, na istem ebay.com lahko greš brez težav.

Razsodba "kolesarskih oblik življenja": eden najboljših menjalnikov za 9-stopenjski menjalnik koles.

bikelifeforms.ru

Na trgu koles z menjalniki sta dva glavna konkurenta, SRAM in SHIMANO. Kozhen bo videti kot tekmec, boj proti njemu pa je že precej trmast. Da bi se zavedali adeptov obeh strani, saj je neizogibno ugrabiti njihovo vibracijo, jim nekaj časa zmanjkuje na drugi strani. Trenutna statistika vam preprosto pove o trenutnem zaostanku remikachiv SHIMANO... Ale za storže hilin іstorії.


SHIMANO - japonsko podjetje, eno izmed najbolj posesti za kolesa (80 %), pa tudi za trakove in veslanje (20 %). Sedež v Osatsu. Navdihnil ga je oster rock iz leta 1921.
Zavzemite vodilne položaje na trgu – ni na mestu uspešno prodajati svojega blaga, ampak slediti najnovejšim inovacijam. SHIMANO je očitno uspel v pravi smeri. Za dušo celotne družbe je bilo veliko eksperimentov in sprememb, ki so jih prevzele vokalne spremembe. Za odpiranje notranje zasnove prenosa za vnaprejšnje menjalnike boste morali pritisniti na premični pomen prenosa, ki je pospešil napredovanje menjalnikov in je še bolj pomemben pri hladnih pogonih.
SHIMANO je najprej izdal zadnjo zadnjo os, opremljeno z blažilnikom za stopalo (Shadow + tehnologija). Bistvo tehnologije shranjevanja enostranskega tornega mufta. Pri prestavitvi v položaj "ON" sklopka ne omogoča, da bi se nogi menjalnika zlahka pomaknili prav do ojnic. Lantsyug se je med vožnjo po kamnih nehal valiti kot hribi, kar je spremenilo hitrost in upad od sprednjega pogleda in kolesa so postala manj umazana.


Tudi varto zgadati prenos "elektronskega" prenosa - Di2. Vrhunske linije SHIMANO XT in XTR, ki so kable spremenile v pikado.
Zakaj bi ugajali podjetju-gigantu iz Maybut, koga poznaš? Iščemo samo nove izdelke podjetja, zaenkrat pa poskrbimo za to, kaj gledamo letos.
Ustrezna linija zadnjih nakladalnikov:

1. Turnir
2. Altus / Acera
3. Alivio
4. Deore
5. svetnik
6. Deore XT in XTR Di2

Turnir TZ / TX



Prikazana je naša parada - Shimano Tourney. To je preprosta beseda, ker Timu ni nujno, da je dober, jaz pa bom kratek za kakršno koli brez imena. Liniani začnejo videti stvari, kot je preprost Tourney TZ, tako da je kot Tourney TX. Virobnik priporoča vicoristovuvati ci peremikachі za hojo in cestna kolesa.
+ Cena;
+ Mimogrede, enostavno;
- Waga;
- Ні Shadow +;
- Odličen dizajn;
- Visokokakovostni ležaji.

Največji pogled na kaseto: 34T;
Število zvezdic na kaseti: 6, 7 chi 8 (polog iz modela);
Teža: 356 g (polog kot model).

Altus M2000 /Acera M3000



Slide yde Altus / Acera, skupina grap za konjska kolesa. Še vedno ni več Shadow + tehnologije, še več Shadow-design za najbolj priljubljene modele. Cena ni samo estetsko skladišče, ampak bolj praktična prehrana, pa tudi menjava s Shadow-designom manj "vipira" čez robove, zato je bolj trpežna. Otzhe, ymovіrnіst zhrobiti peremikach, zashpivshis za uro pred uro katannya, postane nagato menshayu. Linija Acera je pripravljena za materiale, odporne proti koroziji, na primer nerjaveče jeklo.

Cena;
+ Oblikovanje senc;
- Waga;
- Ні Shadow +;
- Visokokakovostni ležaji.
Minimalni pogled na kaseto: 11T;
Waga: 303 str. v vrhunski različici.

Alivio M4000



Zdaj Alivio, za svojo sutto - isti Altus, ale trocha je lažja. Glavni pogled na linijo je v ojnicah. Pri Altusu smrad iz majhne kočije s "kvadratom", pri Aliviou - veriga ojnic iz poganjanega vozička iz vinskih skodelic in tehnologije "Octalink".
+ Cena;
+ Oblikovanje senc;
+ Lahko jokaš brezposeredno na ramies, če ceno prenese virobnik ramies;
+ Waga;
- Ні Shadow +;
- Visokokakovostni ležaji.
Največji pogled na kaseto: 36T;
Minimalni pogled na kaseto: 11T;
Število zvezdic na kaseti: 9;
Waga: 254 str. v vrhunski različici.

Deore M6000



Deore ima veliko napratsyuvanov iz 11 podjetij. Zokrema je cena serije, v kateri je že na voljo remix s tehnologijo Shadow +, in paralelogram spodbud za tehnologijo starejših modelov.
+ Oblikovanje senc;
+ Lahko jokaš brezposeredno na ramies, če ceno prenese virobnik ramies;
+ Senca +;
- Waga;
- rezervni ležaji;
± Cena.
Največji pogled na kaseto: 42T;
Minimalni pogled na kaseto: 11T;
Waga: 308 str. na najpreprostejši і 330 r. v zgornji različici.

SLX M7000



SLX - glavna linija 11-shvidkіnіo transmіsії. Vona ima lahko vse čipe iz linije XT in XTR ali v večji proračunski vikonanny. Linija je primerna za kros, trail in enduro.
+ Oblikovanje senc;
+ Senca +;
+ Lahko jokaš brezposeredno na ramies, če ceno prenese virobnik ramies;
- Waga;
- rezervni ležaji;
± Cena.
Maksimalna zirka kasete je: 42T, če imaš dva zirka spredaj ali 46T, je samo eden;
Minimalni pogled na kaseto: 11T;
Waga: 323 str.

Zee M640



Zee je proračunska skupina v Liniytsiju za gravitacijske discipline, visoke hitrosti spustov in freeride. Za cenovno politiko je won podoben SLX, čeprav le v 10 let starem viconance.
+ Oblikovanje senc;
+ Senca +;
+ Lahko jokaš brezposeredno na ramies, če ceno prenese virobnik ramies;
+ Cena;
+ Waga;
- Visokokakovostni ležaji.
Minimalni pogled na kaseto: 11T;
Število zvezdic na kaseti: 10;
Teža: 270 g.

Sveti M820



Saint je vrhunska linija za hiter spust in freeride. To so čipi, ki so pri Zeeju, samo s krajšimi materiali. Poleg tega je na krovu keramična puša na dnu okna.
+ Oblikovanje senc;
+ Senca +;
+ Lahko jokaš brezposeredno na ramies, če ceno prenese virobnik ramies;
+ Waga;
- Cena.
Največji pogled na kaseto: 36T za freeride vison ali 28T za spust;
Minimalni pogled na kaseto: 11T;
Število zvezdic na kaseti: 10;
Teža: 272 g.

Deore XT M8000



Deore XT ali preprosto XT - prva linija pred profesionalno linijo XTR. Drobtine več za nižjo ceno.
+ Oblikovanje senc;
+ Senca + 2. generacija;
+ Lahko jokaš brezposeredno na ramies, če ceno prenese virobnik ramies;
+ Promisloviy ležaj in keramična puša kovzannya;
- Waga;
± Cena.
Minimalni pogled na kaseto: 11T;
Število zvezdic na kaseti: 11;
Teža: 280 g.

XTR M9000



XTR je veriga evolucijskih komponent za gorska kolesa podjetja SHIMANO. Samo najboljši materiali za najmanjši avtomobil - aluminij, karbon, titan. V Shimanu bi rad ustvaril celotno linijo, razdelili smo jo na dva motorja, Race in Trail.
Dirka - minimalni vagoni za največjo učinkovitost na stezah. Pot Giltsi je vsak dan bolj dostopna za izlet v korito več poti in manj vrhunskih materialov.
+ Oblikovanje senc;
+ Senca + 2. generacija;
+ Lahko jokaš brezposeredno na ramies, če ceno prenese virobnik ramies;
+ Promisloviy ležaj in keramična puša kovzannya;
+ Waga;
– Cena.
Maksimalna zirka kasete je: 42T, če imaš 2 ali 3 zirke spredaj ali 46T, če ga imaš;
Minimalni pogled na kaseto: 11T;
Število zvezdic na kaseti: 11;
Teža: 222 g.

Deore XT in XTR Di2
Shimano promovira tudi linijo XT in XTR v elektronski različici Di2.


Nekatere spremembe so prišle od tradicionalnih kablov in se zrušile za dodatnimi motorji, da bi živeli od baterije. Baterijo v lastni celici je mogoče zajeti na sprednjem koncu stebla vtikača.
Preseganje takšnega sistema je, da postane bolj natančen, frekvenca servisiranja pa je minimalna zaradi dolžine kablov in srajc, ki so polnjene z brudesi. Spremembe se izvajajo z enim krmilnikom, kot so sprednji in zadnji prehodi naenkrat.
Razplachuvatisya za tako zadovoljstvo, da bi prinesel tri bolj wagy in veliko ceno. Tehtajte na stotine dolarjev za črpalko, kovanec, zaslon in baterijo – ne segrejte se.
Zahvaljujoč temu smo sami videli veliko novega in tsikavy, in vas prodovzhuvatimo razveseliti z nekaj članki.

Izvirna publikacija - na spletnem mestu bb30.ru

twentysix.ru

Kdo bo najverjetneje dobil prestop?

Dokler si obkrožen z veliko, potem vzemi kolo iz grape in več spoštovanja pride iz okvirja. Nadal Posest bomo lahko slikali korak za korakom.

• cestna kolesa
• kolesa
• turistično
• girskikh

Klasifikacija lastništva izvenkrmnih vozil Shimano

Shimano primeren za kolesa s konjsko vprego

• Shimano Tourney - cena cob ryvnya je lahko praviloma 18-21 hitrosti in se uporablja za manjša potovanja z asfaltom, vendar ne prenatrpana.

• Shimano Altus - lahko se uporablja tudi pred kopanjem. Yak in naslednji razred, na celotni posesti se lahko vozite ne samo v mestu, ali celo brez prometa, ali ne agresivno. Tekočine so lahko 21-24.

• Shimano Acera - obvazhuvannya vmesni razred med storžem in srednjim. Prav tako se posedovanje 24-27 predmetov in na novem že čuti na edinstven način za svetom.

• Shimano Alivio - dobra kakovost, dobra kakovost. Povprečna lastnina je trdna za dostopno ceno. Ko namestite ceno posesti, boste odpravili praktični ofenzivni razred Deore, čeprav veliko cenejši. Na splošno ni več nobene razlike, moraš iti na kraj ali onstran kraja. Uživajte v 24-27 glasilih.

• Shimano Deore je izjemen srednji razred. Posest najvišjega razreda, cena je več kot vag. Kakovost leta. Če greš na kolo, potem je cena zate. Zdaj o shvidkostі. Pokličite nas 24-27 vstopnice.

• SLX je posest visokega razreda. Vaga se spremeni in upanje raste. Tse obvazhuvannya lahko vvazhaty najboljše za ljubitelje. Več posesti, več gre za profesionalce in športnike. Celoten razred ima 27 tekočin.

• Shimano Deore XT je odlična vrednost za kolesa, ki jih čaka enaka usoda kot zmagannyas. Lastništvo prenočišča ni veliko, dragi materiali stagnirajo. Z eno besedo, profesionalna posest in cena za novega nista poceni. Celoten razred ima 27 koles.

• DXR je poseben razred za BMX. Visokotehnološke komponente za profesionalni šport. Sistem Galma, scho vikoristovutsya, samo v-zavora.

• Shimano Saint - še posebej ts'go profesionalna posest je predstavitev ekstremne navantazhen. Posest ni tako dobra, kot bi morala biti.

• Shimano XTR - razred je vložil najlepše stvari. Najpomembnejša stvar, najbolj zahtevna stvar. Vse enako. Del samega taka. Ale tse to varte.

Navісne Shimano za turna kolesa

• Shimano Deore je ime Vzhe chuly v ustatkuvanni za konjska kolesa. Tukaj je še en analog, ki je nepomemben vіdminnostі.
• Shimano Deore LX - garna waga, neverjeten dizajn, vrhunska vidljivost. Je še potrebno? Razred Tsei je prednik Deore SLX.
• Shimano Deore XT - vse enako za konjska kolesa, vendar tudi s kontaktnimi pedali in platišči.

Nastavitev Shimano za hibridna in mini kolesa

• Shimano Capreo je zložljiv okvir za kolesa. Ustatkuvannya maє srednji rivn.

• Shimano Nexus lahko enostavno imenujemo udobna posest. Vse je narejeno za enostavno kolesarjenje.

• Shimano Alfine je razred za mini-roll. Lahko vključuje elektromotorje, tudi hidravlično galmo.

Shimanovo osnovno cestno kolo

• Shimano Sora - razred cob je prednjačil, yakyyay stopite proti športnikom cob.

• Shimano Tiagra je osrednji razred cestnih vozil. Nastavljivo je iz razreda Deore.

• Shimano 105 - Visok razred za visoko ceno. Tu je tudi upanje, kakovost in dizajn okrasja.

• Shimano Ultegra - Profesionalna gradnja cest. Hkrati imam visoko togost in celo majhno vagu.

• Shimano Dura-Ace - Vse napredne tehnologije za zavrnitev največje učinkovitosti v celotnem razredu. Profesionalna oprema za cestno kolesarjenje.

Persh nіzh kupuvati te chi іnshe nіsne posesti, je treba imeti jasen občutek, kaj želite. Yak i de Vie vozijo kolo. Opravite podroben posvet in naročite v specializiranih trgovinah v vašem kraju.

Vzdržljivost kolesa s konjsko vprego je treba ohraniti v dveh različnih parametrih. Je vrsta ramij, za vsako izbrano kolo in zanesljivost mehanskih delov kolesa. Prvi parameter ključa v napajanju dinamike in MTB. Če je mogoče odpreti potencial, pa naj bo to oven, je nepovratno vodilno v mehanskih sistemih za hobi kolo, japonsko podjetje Shimano. Shimano ima široko paleto profesionalnih in amaterskih sistemov za MTB in široko paleto izdelkov.

V večini primerov pri izbiri konjskega kolesa kombinirajte elemente iz različnih skupin. Pri elementih, ki so šibki do največje obrabe (kot so zadnji menjalnik, zirki, kaseta in voziček), se zataknejo mehanizmi razreda živila, ostali sestavni deli pa 1-2 krat nižji. Є Zagotovite kolesa s popolno opremo znotraj iste skupine. Celotna linija Shimano posesti skupin, popravljena iz storža, je nalezljiva.

Spodaj je seznam vseh lastniških skupin Shimano za hobi in potovalna kolesa:

• Shimano turnir

Najbolj osnovna vrsta namestitve, kolesa na ragljo. Elementi linije so nameščeni na najbolj dostopnih kolesih z 18 in 21 predmeti. Kolesa s takšno posestjo lahko stojijo na asfaltnih cestah, pot do brezcestnih cest je kategorično utrjena. Sestavni deli celotne skupine so podhranjeni, pomembni in v primeru okvare jih je lažje zamenjati z novimi, ne popravljati. Mehanizmi imajo veliko plastičnosti. Nepomembno glede cene, podrobnosti najnižje stopnje Tourneyja bistveno prevrnejo lastnosti in premoč njihovih nespremenjenih kitajskih konkurentov, enaka cena pri njih ni zelo podobna.

• Shimano altus

Jak in Tourney se torej nanašata na vrsto posesti. Komponente linije so postavljene na kolesa z 21 - 24 artikli, stavba je prenasičena z asfaltom in nizkim prometom. Kolesa s takšnim topom lahko še vedno razveselijo novince, saj se ne vozijo le na sredino, ampak za njimi.

• Shimano Acera

Tsia mechanika že stopi za dvema pred skupino. Peljite se s kolesi za 300 $ in več. Kakovost robotike, stroji so na voljo tudi za popravilo. Če se odpravite na vožnjo po mestu in majhnem pomanjkanju prometa ali ob pomanjkanju prometa, lahko občutite enako izkušnjo. Rozrakhovani za 24-27 predmetov.

• Shimano Alivio

Cena posesti povprečne rivne. Sestavni deli skupine so namenjeni izbiri švedskih koles in turizmu. Vonj je sredi resne profesionalne posesti tistih poceni modelov. Mehanizmi Alivio showcase, dovogo in res enostavni. Sestavni deli, ki stojijo za karakteristikami, so praktično kopije lastnine Deore, ki so zanje cenejše. Kolesa s takšnimi lastninami so primerna za vožnjo po kraju in brez prometa, zvonijo 24-27 vozovnic.

• Shimano Deore

Ustatkuvannya dobra povprečna rivnya. Smrad svetlobe in upanja. Prva skupina, pri kateri lahko poznate disk galma, mehansko in hidravlično. Ponudba mehanike skupine je tako široka, da je za amaterski tek povsem mogoče vzeti kolesa, ki jih je mogoče voziti. Dobro je, da se odpravite na mirno vožnjo ali kolesarite, ne pa da se profesionalno ukvarjate s kolesarjenjem. Na vidminu iz posesti hrane ryvnya je velik wag. Za vožnjo po mestu in brez prometa. Razvyay kolesa iz tipa cim posest 24-27 predmetov.

• Shimano Hone

Hone je bolj primeren za ekstremne športe, za all-moutain. Pri vazah niso prihranili denarja, saj so komponente pomembne za tek. Značilnost dejstva je, da je zadnji menjalnik pritrjen na viseče puše in ne na okvir. Sistem je s tremi zvezdicami in dvema zvezdicama. Škoda, da evropska skupina ni naprodaj.

• Shimano Deore lx

Os je v lasti Shimano. Vseeno se imenujejo z mehanizmi, niso vidni. Natančneje, pot je med njimi preprosto veličastna. Vikoristovutsya bezlіch elemente, vendar ne prej. Ce in galma z blazinicami, ki zagotavljajo vzporedni oprijem, mehanizmi s posebnimi protikorozijskimi premazi, prazni ojniki, pa tudi sistem z integriranim vozičkom. Še posebej spoštujem varto zvernut na zadnji puši, de, krim zvychay ratchet mehanizmu, predstave rollersny mehanizem, obzhnyuvannye usima, ki jih ljubitelji potovanja. Skupina Deore LX bo najboljša izbira za dober 27-stopenjski MTB, najboljša mehanika za razumno ceno.

• Shimano SLX

Vrsta posesti najugodnejše rivnya. Tsya liniyka je bila izdana od leta 2009 in želim izstopiti in spremeniti LX - Super LX, vendar zaradi svojih lastnosti ni najboljši za XT. V primeru linearnega sistema s 3 zvezdicami je sistem z 2 zvezdicama napet zaradi tistih, ki so imobilizirani zaradi agresivne katannye. Zasnova SLX se lahko kosa z XTR. Obnovitve kovancev so učinkovite na dveh področjih, galma SLX pa je 20 % učinkovitejši za LX. Glavna merila za celotno posest so: kakovost robota, sprejemljivost in zanesljivost. Kolesa SLX imajo 27 artiklov.

• Shimano Deore XT

Celotna vrsta posesti ni zelo velika in majhna, z razvojem vikoristov je bila uporabljena uporaba tehnologije Shimano. Posest skupine posameznikov za 27 artiklov, po drugi osnovi pa lahko izberete profesionalno hobi kolo za katero koli disciplino, ki je lahko do 4000 USD. Rekel bom, da ima sprednji menjalnik Deore XT jasno smer in notranja plošča je lahko na desni strani. XT zmagovit biti viden v profesionalnem kolesarstvu ni čudovit, saj je skupina tako blizu vrha XTR.

• Shimano DXR

Linija je bila razvita posebej za BMX. Cena visokotehnoloških enodelnih komponent za profesionalne destilacije. Glavna točka pred koncem vrstice je bila uvedba BMX-a v olimpijske športe. Linija temelji na posebnostih najbolj ekstremnih koles in vključuje le galmo v-zavornega sistema in očitno ne sprememb.

• Shimano svetnik

Linija Saint je izdelana za največji nadzor nad MTB za najbolj agresivne misli, kot so Downhill, Slope, Freeride za slog North Shore. Cena komponent, ki jih najdemo v vseh linijah Shimano. Takojšnja menjava brez prostega teka, brez kompromisov na osnovi vologi in brude, 1 in 2-zvezdični sistem z vrhunskimi ojnicami. Ležaji zadnje puše za znižanje razdalje na njih na največjo razdaljo. Zadnji nakladalnik, jak in pri Hone, pritrdite na pesto. Oblikovanje "svete" cerkve je narejeno po črti za vse pohvale.

• Shimano XTR

XTR - vse najlepše je vključeno v novega, ki so ga zagnali inženirji, oblikovalci in konstruktorji Shimana. Tse delež napotitvenih strokovnjakov. Za korensko mojstrovino kože linije vikory uporabljamo najboljši titan, aluminijeve zlitine in ogljik. Menjava prestav in pocinkanje bosta na majhnih območjih zrušila en ročaj. Dodaten nabor popolnih podrobnosti z diskom galms je na voljo za 2000 USD. Nykrashchі girskі kolesa vzpenjati na tsіy mechanіtsі, oskіlki osvojil legendarno upanje.

Obstajajo tudi neresne komponente, ki pa se ne prekrivajo s pevsko skupino. Pred njimi so predstavljeni deyakі galma, galmіvnі ročaji, vozički, puše in sistemi. Konkurenca na trgu s strani Shimana samo ameriško podjetje Sram.