kratka zgodovina Poceni izbor koles (znamka MTR).
Že dlje časa razmišljam o tem, da bi si nabavil kolo in to z namenom, da si nadenem svojo športno uniformo ter bolj udobno in enostavno prestopanje od točke A do točke B :)
In potem so bile vse zvezdniške karte zvite novo odlično) Os in klicanje.
Po premisleku bratje niso imeli veliko časa, ko so se pogovarjali s fakhivtsyjem in zbrali veselje, pishov čudo.
Ta veliki je res izgledal nov in boljši, saj je naredil par kilogramov po dvorišču, prodajalcu dal drobiž in vzel kolo.
Takoj si bom premislil in vzel peščico vrtnic - nekaj treh let, da se "naučim" in pridem v formo. Kot je razvidno iz pídbags, je kolo morda pravilno služilo svoj rok, vendar ne več ...
Vrnimo se 4 leta nazaj. Ko vzamete kolo, lahko iste besede shimano in inshі bouli niso nič, virníshe največ - tse chuv njihove. In o tistih, ki so razredno obsedeni.
Vozite se na storžu v mestu, nato pa so se pojavile prve težave: zdaj je galma grdo galmuyut, potem se shvidkosti grdo mešajo. Korak za korakom, ko sem se naučil vse regulirati, so črepinje morale poskrbeti za moj kožni trip. Medtem je kmalu postalo še bolj zvichnym in navіt je prenehal divjati spoštovanje - kar je bilo potrebno dvigniti, ponovno preveriti, sіv i poїhav :)
Videlka, da ne pozabite nanjo, se je pojavila kot velika pomlad. brez regulacije, ale! na splošno mi je vladala, želela je imeti malo več ... Pred govorom ni delala več kot malo, začela je - potem ko je tam nalila malo oljke - začela je čudežno delovati!
Resne težave so se začele kakšno sezono kasneje, z galms.
Poskus iskanja novih ploščic ni bil uspešen, tako da je to način, kako ugotoviti, kakšna znamka galme naj stane na kolesu. Galmívní blazinice vzagalí okrema іstorіya. Pripravljen je bil, kot mi je uspelo, z grafitom, ko sem razvrščal zadnji galm, nisem prišel daleč. Dobro, kaj je bil prednji galmo, kot da sem redkokdaj zakrknil, sem imel možnost prestaviti čeljust nazaj.
Približno eno uro po premikanju (mayzhe) sprednjega mostu. Poskusite jogo nalashtuvannya ne majhen uspeh in vrgel lanceto na veliko zvezdo, sem poskušal pozabiti na novo.
V drugi sezoni so bili zoomi "zagnani" in zadnji ropot - občasno so se zvezde zagozdile. Virishiv samo spomnite se, dobro sem vedel v trgovini.
Tako, po zamenjavi zadnjega vzmetenja, starih in majhnih oscilatorjev hiše ležajev.
Do tretje sezone, na koncu, je bil pedal vuzol obnovljen in enkrat je pokazal (bolje doma), da je matica privita iz vozička.
Naprikintsí sezona, po razvrščanju, razkriva obrabljene ležaje tam, ki so bili zlomljeni.
Po preizkusu vrtnic in pedal se je izkazalo, da smradu ni mogoče prepoznati in bi ga lahko pokrili z izrazom ne večji, spusti kolo sam :)
Vreshti-resht so bili obrabljeni ležaji na kolesih, zlasti zadnjih. Daedali so postali bolj vroči kot swidkos (zadaj). Galm, morda zaradi obrabe blazinic, je postal zavrnitev.
Ale, moram reči dobre stvari o motorju.
Rama - vvazhe sem se usmilil. Za ta razred koles je okvir preprosto izjemen. Vaga - minimalna, ki jo najdemo v mejah velikih okvirjev dragih modelov iz aluminijevih zlitin.
3 leta se ni nikjer raztrgal, se ni deformiral, ni se čudil ne-abyak vaga ízdtsya :)
Pídbivayuchi pídbags:
1) po trojni operaciji bi bilo potrebno skoraj vse zamenjati previsna posest.
2) operite izkoriščanje, kílkoh timesіv kílkoh, bodite bolj varčni - večinoma asfalt in trde makadamske ceste. Vaga їzdtsa le več kot sto ...
3) Shimano Tourniv, predvsem pa SIS, kot je priporočljivo, varto vikoristovuvaty samo za sprehode v mestu ali pred mestom, z vidno enakim pokrovom. Pokvarjeno je regulirati, popraviti, morda bo to mogoče po kožnem tripu.
4) v kolikšni meri so vse cene - morda imajo lahko vsa kolesa, ki se prodajajo v cenovnem razredu do 20.000 rubljev (na začetku 2015), v bistvu enako polnjenje. Več razlik je med modelom vilic, obliko sedeža in kerme z okvirjem. Sicer pa je vse enako kot Shimano Tourney, za redke napake je treba vedeti pri izbiri proračunskega kolesa :)
Maloprodaja med modeli za 10 in 20 tisoč rubljev ne more biti, ne izberite več za ceno!
Če želite kupiti nekaj boljšega, se spomnite skupin cob, če želite Shimano (od "nasty" do srednjega razreda) - Turnir SIS , turnir, Altus , Acera , Alivio , Deore .
Vishche, če nisi športnik, ni veliko posebnega občutka. In če poznate imena drugih skupin in kaj pomenijo, potem tega članka ne potrebujete.
Ko nas izbirate spredaj, bodite pozorni na kolo kolesa. Običajno kolo ne tehta več kot 13-14 kg. Aluminijasti okvir je posebej zahtevan.
Bolje je vzeti video kamero z možnostjo blokiranja te uredbe. Vmes so načrtovane samo kolesarske vožnje - v preprostem, pomladnem ni nič strašnega.
Two-pіdvіs ... ga potrebujete? Dobra kakovost za 10-20-30 tr. ne kupuješ, ampak se le učiš. Čim pogosteje vzemite hardtail (kratko zadaj, vilice spredaj, kaj vzmetno). Razumіyu scho dvopіdvіs tse "kul", vendar ne več kot to:)
Določite razred zadnjega skakalca to lahko storite preprosto - vsi modeli preostalih stav rokiv z 8 švedi - brez kakršnega koli Altus chi je boljši, lahko ga vzameš. 9-10 shvidkost - poje Alivio oz Deore (vtim njihovo na proračunskem kolesu je možnost, da vas ujamejo, enaka nič).
No, zagotovo, in to je to, mislim, da če kdo kupi takšno kolo za resne namene - bo jasno, kakšen ček.
Na trgu skakalcev za gorska kolesa sta dva glavna konkurenta, SRAM in SHIMANO. Koža je razmazana, ko se vidi na listnih uši tekmovalca, tudi soočenje je že bogato usodno. Isnuyut privrženci obeh strani, kot da samovoljno ščitijo svojo lastno izbiro, leta vishukuyuyuchi nedolíki z nasprotne strani. V današnjem članku vam samo povemo o trenutni liniji zadnjih skakalcev SHIMANO. Ale za storž zgodovine.
SHIMANO - Japonsko podjetje, eden največjih svetovnih dobaviteljev opreme za kolesa (80% izdelkov), pa tudi opreme za ribolov in ribolov (20%). Sedež v Osatsiju. Ustanovljeno ob hudi usodi leta 1921.
Zavzemite vodilni položaj na trgu - ne le za uspešno prodajo svojega blaga, ampak tudi za to, da boste s temi inovacijami ostali v koraku z uro. SHIMANO je na tem področju očitno dosegel uspeh. Na duši tega podjetja je bilo veliko eksperimentiranja z zvonovi in piščalkami, ki so jih posedovali zvončki in piščalke. Za prilagoditev notranje strukture stikala za premikanje menjalnika je bilo treba na manetz pritisniti predvsem zdrs, ki je upočasnil prestavljanje menjalnika in je bil še kako aktualen pri strmih prehodih.
SHIMANO je prvi izdal zadnje mostičke, opremljene z blažilnikom za tačko (Shadow + tehnologija). Bistvo tehnologije zastosuvannya enostranske torne sklopke. Ko je stikalo premaknjeno v položaj "ON", sklopka ne dovoli, da bi se tace skakalca enostavno pomaknile naravnost do ojnic. Lanzyug je med vožnjo po kamnih prenehal skakati kot opečen, kar je spremenilo način padca s sprednje strani in kolesa so postala manj mračna.
Torej varto uganiti vstavljanje "elektronskega" menjalnika - Di2. Vrhunske linije, kot sta SHIMANO XT in XTR, ki so kable spremenili v puščice.
S čim nas bo velikanska družba še razveselila v prihodnje, kdo ve? Ale mi pilno stezhitimemo za nove izdelke podjetja, a za zdaj ugotovimo, koga bomo danes gledali.
Dejanska linija zadnjih skakalcev:
Turnir TZ/TX 
Ogled naše parade - Shimano Tourney. To je najenostavnejša linija, saj mi ni nič manj možno ohraniti kakovosti in bo sčasoma boljša za katero koli drugo ime. Vrstice čivkajo, kot preprost Tourney TZ, tako in tako, da utišajo oči Tourneyju TX. Virobnik priporoča stikala Victorious za pohodna in cestna kolesa.
+ cena;
+ Enostaven doseg;
- Vaga;
- Ni senca +;
- Zvichayny design;
- Primarni ležaji.
Največja velikost kasete: 34T;
Število zvezdic na zaboj: 6, 7 ur 8 (depozit glede na model);
Vaga: 356 g (depozit glede na model).
Altus M2000 /Acera M3000 
Poleg Altus/Acera ta skupina proizvaja rebrasta rebra za gorska kolesa. Tukaj še vedno ni tehnologije Shadow +, ampak še bolj Shadow-design za najbolj priljubljene modele. To ni le estetsko skladišče, ampak praktična hrana, tudi če senčna zasnova manj "vibrira" čez robove, kar poveča preživetje. Otzhe, ymovіrnіst zagrobit peremikach, zachepivshis za naslednjo uro katannya, postane bogato manj. Linija Acera je izdelana iz materialov, odpornih proti koroziji, na primer iz nerjavečega jekla.
Cena;
+ Oblikovanje senc;
- Vaga;
- Ni senca +;
- Primarni ležaji.
Najmanjša velikost kasete: 11T;
Vaga: 303 r. v top različici.
Alivio M4000 
Alivio je pravzaprav isti Altus, vendar nekoliko lažji. Glavna značilnost vrvic je na ojnicah. Na Altusu lahko greste pod velik spodnji nosilec s "kvadratom", na Alivio - vse ojnice iz vgrajenega spodnjega nosilca z vinskimi skodelicami in tehnologijo "Octalink".
+ cena;
+ Oblikovanje senc;
+ Lahko se brez težav priplazi do ramije, kot da bi jo preletel plevel ramije;
+ Vaga;
- Ni senca +;
- Primarni ležaji.
Največja velikost kasete: 36T;
Najmanjša velikost kasete: 11T;
Število zvezdic na trak: 9;
Vaga: 254 r. v top različici.
Deore M6000 
Deore ima bogato zgodovino za 11-širinsko linijo podjetja. Zokrema je prva serija, v že na voljo različici s tehnologijo Shadow + in paralelogramom spodbud za tehnologijo starejših modelov.
+ Oblikovanje senc;
+ Lahko se brez težav priplazi do ramije, kot da bi jo preletel plevel ramije;
+senca+;
- Vaga;
- Zvichayn_ ležaji;
± Cena.
Največja velikost kasete: 42T;
Najmanjša velikost kasete: 11T;
Vaga: 308 rubljev v najpreprostejši in 330 r. v top različici.
SLX M7000 
SLX je glavna linija 11-stopenjskega prenosnega voda. Dobite lahko vse čipe iz linij XT in XTR, vendar v večji proračunski liniji. Vrvica je primerna za cross-country, trail in enduro.
+ Oblikovanje senc;
+senca+;
+ Lahko se brez težav priplazi do ramije, kot da bi jo preletel plevel ramije;
- Vaga;
- Zvichayn_ ležaji;
± Cena.
Največja velikost kasete: 42T, tako da imate 2 zvezdici na sprednji strani ali 46T, tako da imate eno;
Najmanjša velikost kasete: 11T;
Vaga: 323 rubljev
Zee M640 
Zee je proračunska skupina v vrstah za gravitacijske discipline, hitri spust in freeride. Za cenovno politiko je podoben SLX, vendar je manj za 10-stopenjski viconan.
+ Oblikovanje senc;
+senca+;
+ Lahko se brez težav priplazi do ramije, kot da bi jo preletel plevel ramije;
+ cena;
+ Vaga;
- Primarni ležaji.
Najmanjša velikost kasete: 11T;
Število zvezdic na trak: 10;
Teža: 270g.
Sveti M820 
Saint je najvišja linija za spust in freeride. To so čipi, ki jih ima Zee, vendar z najboljšimi materiali v vrečki. Poleg tega je na plošči na dnu kroga kovana keramična puša.
+ Oblikovanje senc;
+senca+;
+ Lahko se brez težav priplazi do ramije, kot da bi jo preletel plevel ramije;
+ Vaga;
- Cena.
Največja teža kasete: 36T za freeride viconan ali 28T za spust;
Najmanjša velikost kasete: 11T;
Število zvezdic na trak: 10;
Teža: 272 g.
DeoreXT M8000 
Deore XT ali preprosto XT je najvišja linija pred profesionalno linijo XTR. Trije denarci več za manjšo ceno.
+ Oblikovanje senc;
+ Shadow+ 2. generacija;
+ Lahko se brez težav priplazi do ramije, kot da bi jo preletel plevel ramije;
+ Industrijski ležaji in kovane keramične puše;
- Vaga;
± Cena.
Najmanjša velikost kasete: 11T;
Število zvezdic na trak: 11;
Teža: 280g.
XTR M9000 
XTR je konec evolucije komponent za gorska kolesa SHIMANO. Samo najboljši materiali za minimalno gred so aluminij, karbon, titan. Ker so v Shimanu želeli zgraditi linijo, so jo razdelili na dve progi, Race in Trail.
Race je najmanjša pnevmatika za največjo učinkovitost pri prevozih. Gíltsy Trail je vedno bolj dostopna za rahunka trohi velikega vaga in manjše premium materiale.
+ Oblikovanje senc;
+ Shadow+ 2. generacija;
+ Lahko se brez težav priplazi do ramije, kot da bi jo preletel plevel ramije;
+ Industrijski ležaji in kovane keramične puše;
+ Vaga;
– Cena.
Največja velikost kasete: 42T, tako da imate 2 ali 3 zvezdice spredaj ali 46T, da imate eno;
Najmanjša velikost kasete: 11T;
Število zvezdic na trak: 11;
Teža: 222g.
Deore XT in XTR Di2
Shimano promovira tudi liniji XT in XTR v elektronski različici Di2. 
Qi skakalci so šli iz tradicionalnih kablov in se zrušili za pomoč motorjem, ki živijo iz baterije. Baterija je lahko v svojem jedru zakopana v sedežni zatič ali steblo vtiča.
Prednosti takega sistema so, da postane petje bolj natančno, frekvenca servisa pa je minimalna zaradi prisotnosti kablov in srajc, ki so polnjene s sranjem. Peremikannya v_dbuvayutsya iz enega krmilnika, ki keruê spredaj in zadaj peremіkachami eno uro.
Jokati za takšno zadovoljstvo je prinesen troch z večjim vagom in veliko ceno. Odtehtajte na stotine dolarjev za skakalec, kovanec, zaslon in baterijo – ne zažgite jih.
Dajte no, sami ste se odločili za veliko novih in lepih stvari, mi pa vas še naprej razveseljujemo s podobnimi članki.
Japonsko podjetje Shimano na ta dan lahko v svoj arzenal dobim veliko razrednega posedovanja koles. Na primer, začetniki ne vedo, kaj deluje bolje - Shimano XT ali SLX? Katero je najcenejše in najcenejše kolo Shimano? Ali je treba plačati preveč za cestna kolesa, ki nimajo Shimano XTR?
In za osebo, ki ni obveščena o kolesarskih pravicah za eno uro na delo, je pomembno, da je izbira za drugo osebo, ker obstaja več kolesarskih linij različnih razredov Shimano za uvedbo nekaterih novih predmetov v to kolesarsko skupino chinsha. Zato vam bom v tem članku poskušal povedati, kaj je v kolesarskem svetu japonskega podjetja Shimano (ali Simano).
Shimano SIS (shimano sís) - poglejte ta kratek pogled
Pod tem indeksom so različne komponente, kot so nameščene na najdenih kolesih. Okrajšava SIS pomeni Shimano Index System. SIS je indeksni sistem za menjavo prestav, če en vržek kovanca spremeni eno prestavo.
Viroblyaetsya na Kitajskem na najdeno poceni posesti. Kakovost skupine vikonannya tsієї je nizka, vendar še vedno bogato bogatejša, nižja je podobna kitajskemu "brez imena". Posest Dane je pogosto mogoče videti na staromodnih kolesih. Shimano SIS je že poceni, nepomemben za svoje delo in nenehno pomaga izboljšati. Pratsuê abyak. Namestite lahko na poceni kolesa različnih znamk, lahko pa jih vidite tudi na kitajskih "ashano-bikes" in drugih kolesarskih "motloch".
Skupina imetja je še cenejša, saj bo za to potreben stalni najem kolesarskega mehanika.
Shimano Tourney (shimano tourney, tourney, angleščina "turnir") - pogled in kratek pogled
Tsya skupina je več kot poceni posest zroblena povnistyu s našli poceni plastiko. Glavna težava te skupine je, da bo za pravilno in pravilno delo zahtevala redno dostavo klica. V tej uri veliko znanih blagovnih znamk koles namesti isto skupino na svoje poceni modele do 20.000 rubljev. Skupina je glede na svoje delo dodeljena malim dimnikom v višjem SIS. Zagotovo bom rekel - raje stari stari Shimano SIS, spodnji Tourney.
V pomladno-poletni sezoni se žal večkrat zgodi, da sem pohlepen na švedski sezonski zaslužek, prodajalci v kolesarskih trgovinah bodočim kolesarjem prodajajo lepa in modna kolesa, saj so opremljena s prav istim razredom posesti.
Razsodba "kolesarskih oblik življenja": nedvoumno pídlyagaê zaminí, yakshcho na teh zaslugah okvir kolesa.
Shimano Altus (Shimano Altus, Altus) - preglejte in poglejte okoli
Če še vedno želite delati še bolje kot lastno najdeno kitajsko kolo, potem morda prva skupina, na primer, obrne vaše spoštovanje. Poceni je za dokončanje, zdrobljen je iz poceni plastike in je tako varen, je kot velika motnja, lahko ga imenujemo normalno za veter, ko delate v mirnih načinih vožnje. Stari Altus je bil 7-prestavni, nato pa je postal 8-prestavni. Prestavne ročice za 8 prestav so ob pravem času stal na mojem podeželskem kolesu Schwinn Mesa, vendar je bilo v redu, da končam hitrost, za močne ambicije pa mi ni bilo vseeno. Od leta 2012 je Shimano prenehal objavljati podatke, saj je jogo združil s skupino Acera.
Zrobljeno na Kitajskem.
Razsodba "kolesarskih oblik življenja": pratsyuê, in že dobro. Pídіyde za počasne in tihe sprehode v bližini parka in kraja. Vsekakor je ta kitajski molj, ki ga načeloma ni mogoče normalno izvajati in ga je treba zamenjati, bolj vreden.
Shimano Acera (Shimano Acera, Acera, vic. "pločnik") - preglejte in poglejte naokoli
Prej je imela 8. shvidkіsna skupina nizko stopnjo vikonnanny. Začetek leta 2012 je skupina predstavila nov (stilski) videz in 9-stopenjsko kaseto. Prestavne ročice te skupine so narejene iz poceni plastike, lahko intuitivno razumejo indikatorje in zagotavljajo dobro poravnavo z nižjimi skupinami prestav. Zadnji mostiček je prav tako posodobljen in morda nov stari videz, in postajajo malo bolj produktivni od starih, želijo, da je vse enostavno upogniti in nenehno pomagati izboljšati. Acera ima trenutno 100% amatersko skupino za vaše kolo. Tako kot se "aceru" ne predaja resnim avanturam, ne mokri v gozdu in se mirno vozi le po asfaltu, potem boste vadili abyak. Sama posest starega kamna je stati na kolesu mojega prijatelja, neke vrste zmagovalna joga za izlete v službo v glavah kraja. Tremtit, piščalka, ale pratsyuê abiyak, scho že dobro. Dane ima morda zastarele tehnične rešitve in kar je še pomembneje.
Viroblyayetsya na Kitajskem. Malo verjetno je, da bi lahko kolesarji hodili po takšni postavitvi.
Razsodba "kolesarskih oblik življenja":
cenejša posest, na kateri se je načeloma že mogoče voziti z abiyakom nedaleč od kabine. V paru s cestnimi skupinami je veliko šibkih strani. Pri prvem večjem ali manjšem posluhu zamenjajte “acer” za večje varto.
Shimano Alivio (shimano alivio, vic. "olajšan") - preglejte in poglejte naokoli
To je prehodna skupina kolesarjenja med amaterskim in neprofesionalnim razredom. Prej je bila ta skupina zavarovana na 24 (3x8) stopenj, še huje pa je bilo zaradi hudobnega vraževerja in “cenovniške” spontanosti. Prestavne ročice "alivio" z 8 širinami so ene najboljših na trgu. Skupina 3x8 je bila v tistem času preveč preprosta. Veliko kolesarjev je reklo: zdaj plačaj več, še več.
Od leta 2012 je skala "alivio" prešla v kategorijo 9-švedskih skupin lastnikov. Zadnji menjalnik se je spremenil v malenkost lepše, sprednji je postal tudi debelejši, ale, prote, skrčen do zračnosti, kovanci pa so postali večji in manjši in manjši, nižji prej. Z eno besedo, prva skupina je postala 9. shvidkísnoy, in os yakíst ji je padla.
Skupina Shimano Alivio bo upravičeno tiha izbira, kdor noče plačati veliko, a hkrati odplačati zavarovanja, čeprav hočem, bom izpostavil kitajsko kvaliteto. Gre za poceni skupino lastnikov, a na žalost pri nekaterih tehničnih rešitvah ni daleč od Shimano Acera. Stari 8-stopenjski Alivio je po svojih parametrih blizu višjega razreda Deore. Glavna pomanjkljivost skupine je po mojem mnenju poceni drugih komponent. Na primer, šibko rezani, ne ožji od tečajev skakalcev, saj bodo nepomembni za odlično oblazinjenje kolesa, vendar ga lahko vidijo profesionalci. Skupina lahko doseže velik vag in rahlo manipulativen zunanji videz.
Viroblyayetsya na Kitajskem.
Razsodba "kolesarskih oblik življenja":Poceni skupina lastnikov koles, pokrita z 9-stopenjskim menjalnikom. Pídіyde za nespіshno akuratny katanny gladke asfaltne ceste. Zovsіm trohi je šel naprej v spodnji acer.
Shimano Deore (Shimano Deor, Deore) - preglejte in poglejte okoli
Skupina Tsya je že bogato rokív bula 9-Shvidkísnoy in spoštovala svoj čas s kompromisom med ceno, superiornostjo in produktivnostjo. Sama skupina je stala na prvem kolesu, ki sem ga dal skozi. Specializirano. Prestavne ročice, zlomljene na plastični strani, sprednji skakalec, čeprav ne brez nekaterih pomanjkljivosti, vendar se še vedno spopadajo s svojimi nalogami. Zadnji skakalec skupine je vedno nad in izven dosega robota.
Leta 2012 je rotacijska skupina postala že 10. shvidkіsnoy. S spremembo zasnove prestavnih ročic so skakalci postali manjši. Skupine Galma tsіêí bodo najpomembnejša in neugodna izbira, pa tudi izbira med proračunskimi modeli. Zagalom je skupini dal dobro izbiro za turizem.
Viroblyaetsya v Maleziji.
Razsodba "kolesarskih oblik življenja": brez posojila preplačati Najboljši pidide za kolesarski turizem. Vídmіnne spіvvіdnoshnja tsіni, da živahnost, sramoten zunanji videz, pryyatna cena.
Shimano Hone (shimano hone) - preglejte in poglejte okoli
To skupino komponent so leta 2007 ustvarili inženirji Shimano in je bila prototip prihajajoče skupine SLX. Področje delovanja skupine je na področju ekstremnega smučanja. Skupina Tsya praktično ni bila nameščena na kolesih "na odtoku". Tehnične rešitve skupine v letu 2015 so že nepreklicno zastarele. Vendar pa lahko pri delu s komponentami iste skupine označim krajši in lažji sistem ojnic. Še boljši kovanci.
Razsodba "kolesarskih oblik življenja":nadíyna, vendar je skupina posesti že stara. Za to skupino je značilna podrobnost, da zadnji mostiček ni pritrjen na okvir, temveč na celotne puše. Zagalom, maê vídmіnny stalež mítsnostі, pídіyde za ekstremno kolesarjenje.
Shimano Deore LX (shimano lx) - pregled in pregled
Ker je legendarna skupina lastnikov gorskih koles že od prvih dni zavarovana za 8-stopenjski menjalnik. Trohi leto, na začetku leta 2000, je skupina postala 9. shvidk_snoy. Skupina Tsya je vedno upoštevala visoko kakovost vseh komponent. Še slabše puše za spіvvіdshennyam price-yakіst, čudežne kovance, nadíyní zírki in yakísní lansyugs. Ta skupina je ponudila najboljše rešitve za potovalna kolesa.
Ale, vse se spreminja, hkrati pa je skupina LX postavljena kot vokalni kompromis med cestnim kolesom in gorskim kolesom. Trenutni 10-stopenjski LX je torej izbira tihih ljudi, ki se bodo podražili predvsem na ravnih cestah in se ukvarjajo z lahkim asfaltnim turizmom. Pravzaprav bo najboljše kolo za to skupino "potovalno" ali naravnost kerm ali hibridno in druga cestna kolesa z rahlim zahtevkom za terensko vožnjo. Skupina je še bolj nadijna, res je, varto pomeni, da ruske akcije v dolgi medsezoni, zbiranje in nepomembne ceste ne bodo zanjo. najboljša izbira. In os za enake ceste v Evropi je naravnost popolna. Ni zaman, da ima Evropa drugo usnjeno kolo enake opreme.
Viroblyaetsya v Maleziji.
Razsodba "kolesarskih oblik življenja": uradna skupina objektov za cestna kolesa po razumni ceni. Lahko je odličen vir za delo in kakovost priprave komponent.
Shimano Zee (shimano zee) - preglejte in poglejte okoli
Skupina, ki jo ima podjetje Shimano, je še slabša, zato za svoje dobro ponavljam komponente druge skupine Saint, vendar ima večjo višino in je narejena iz poceni materialov. Na primer, zadnji skakalec je bolj vtisnjen in jeklen, čeprav varto nakazuje, da je vino zelo nepremagljivo. Ta skupina je priznana za freeride in druge ekstremne discipline smučanja. Gonilke skupine pravzaprav ponavljajo Deore, prote v njih so še močnejši vložki pod pedalom. Їx je mogoče namestiti na 83 mm spodnji nosilec.
Razsodba "kolesarskih oblik življenja":Shimano Zee je čudovita priložnost, da se za majhen denar pridružite svetu ekstremnega smučanja. Vendar po drugi strani še zdaleč ni najbolj vredna skupina lastnikov koles. Isti SLX bo bogato kratek.
Shimano SLX(shimano slkh) - poglej in poglej
Pri tej skupini sem se na prvi pogled zadušil. I sama je postavila na kolo svoje kohanoї ekipe. Same komponente te skupine zlahka zadovoljijo 90% amaterskih kolesarjev in profesionalnih trenerjev. Skupina Tsya je prepoznavna za ljudi, yakí ne zveni slabo za vas ali vaše kolo. Ta skupina leži na sredini med skupinama za ekstremno smučanje in XC dirke. Nadíynіst, majhna vaga, vídmínna produktivnost - vse tse SLX. Do takrat se 80% Kataloncev ne spomni posebnih razlik med SLX in večjo posestjo "shimana". Po mojem mnenju je zadnji prehod skupine tsієї najboljši za spіvvіdshennyam dovgovіchnіchіnі - yakіst raboti - produktivnost - naіynіst.
Viroblyaetsya v Maleziji.
Razsodba "kolesarskih oblik življenja": ts_kav_ prosunut_ tehnični odločitev za duzhe bom plačal pristojbino. Krajši, nižji Deore in ne glasnejši, nižji dragi XT. Čudežno ukrivljen, ali potrebujete kolesarja v ekstremnih disciplinah za odlično vožnjo in turizem.
Shimano Deore XT (shimano xt) - pregled in pregled
Tse, morda najlažja skupina posestnikov, kot veste, je nedavno obeležila 25. obletnico. Komponente te skupine navdihujejo visoko produktivnost, eleganten, moderen videz in celo nizko vago. Obstaja veliko tehničnih rešitev za skupino upadanja v primerjavi z drugo skupino XTR. Če želite vzeti bolje nadgrajeno skupino XT 8000, pravzaprav ponavljam najvišjo skupino XTR v svojih odločitvah, vendar morda višjo, pripravljeno z bolj preprostimi materiali in več poceni nakupi, nižji XTR. XT, zagalom, majhni dimniki v robotih v spodnjem za svojo različico SLX, potem lahko znižajo vag in privablivy design. Sama komponenta XT je najširši izbor najbolj štrlečih kolesarjev in je tudi prava izbira. Puše skupine skupin imajo lahko celo garniy roll in se prelivajo s parom majhnih vaz in cen.
Viroblyaetsya v Maleziji.
Razsodba "kolesarskih oblik življenja": ena najbolj iskanih in priljubljenih kolesarskih skupin Lastnik Shimano. Vídmіnno pіdіyde za dirke XC, turizem, ale bo malo šibek za ekstremne discipline.
Shimano Saint (shimano saint, saint, saint) - preglejte in poglejte okoli
To skupino so razdelili faksimile podjetja Shimona za dva različna načina victorie. Sami sestavni deli te skupine so vidni na vseh treh mojih kolesih. Nihče in nič ni razveljavilo nadvlade, stavba vitrimati navit naivazhchi utripa kolesarskega deleža, dizajn kaviarja je vse domači riž tsієї groupi statkuvannya, in alternative menjalnikom tsієї grupi na trgu preprosto ne bach. Mitsni, več zaščite pred vodo in vplivom Čudežno primeren za vse vrste ekstremnih disciplin, ne glede na vrsto smučanja. Komponente te skupine so upravičeno zaslužne za lastne instalacije turistična kolesa. Enako na sestavnih delih te skupine je osvojil svetovno prvenstvo Shvidkisny spust in druge ekstremne discipline. Skupine Galma tsíєí bodo pretesne za najboljšo katannyjo in turizem, os na prestavnih ročicah in zadnji menjalnik pri izbiri komponent pa bi bil vesel spoštovanja živali.
Zlomljen na Japonskem.
Razsodba "kolesarskih oblik življenja":najnaprednejša in tehnološko najnaprednejša skupina kolesarjev.
Shimano XTR
“Shiman” XTR je danes najnaprednejša skupina opreme za gorsko kolo. Ta skupina predstavlja najboljše rešitve na področju ciklizma, nižji nivo in najvišjo kakovost vseh komponent brez izgube arogance. Na vrhu drugih skupin ima "shimano" XTR več zmag dragi materiali, Naj bo to na primer ogljik, magnezij ali titan. Očitno posest te skupine vibrira na Japonskem.
Ker smo v lasti te skupine, smo usmerjeni v pomoč najboljšim kolesarjem na planetu. Če bo proračun dopuščal, pa bo čudežno služil v turizmu. Na enem od mojih koles je sistem in kaseta te skupine, pa tudi galma (). Galma XTR je pravi prostor: visoka modulacija, nizka moč in celo visoka produktivnost. Ojnični sistem je tudi najlažji in najpomembnejši od vseh skupin.
Pred kratkim, po preklopu luči serije XTR 9000, že lahko elektronsko menja prestave. Moj mojster je že uspel dobiti kolo od tega lastnika. Kaj naj rečem – to so prave vesoljske tehnologije.
Večja stara skupina XTR je vedno prinašala čudeže superiornosti in produktivnosti. Komponente skupine qієї bodo vedno na qіnі. Očitno so v tem razredu včasih šibke strani - kot je karbonska noga zadnjega mostička, ki se pogosto zlomi, tri čudovite serije galma 970, a na splošno bo "XTY" vedno najboljša izbira za bogate kolesarje.
Razsodba "kolesarskih oblik življenja": Veliko kolesarjev se zaveda, da je ta skupina pevska nadvlada. Vem in tako sem spoštoval svoj čas, da pogosto pristanem, ne da bi namestil komponente te skupine na eno od mojih koles. Vendar, ko sem potoval v to skupino posesti, so mi zrasli brki, ki kolesu resnično zagotavljajo najbolj gladko in prijazno vožnjo ter najboljšo galvanizacijo. Minus tsíêí skupina je očitna - varіst. No, za starodobniški turizem to brez dvoma ne bo najboljša rešitev. Želel si je, kot se zdi, veliko kolesarjev, "ki so namestili XTR in pozabili na težave kolesa na dolgotrajni skali." Morda.
Raketa SRAM
Veliko kolesarjev nove šole Sicer pa si lahko tisti, ki se tega spoznavajo pred kratkim spoznali na moč modrosti, pomislijo - kaj namerava SRAM? Kolesa Aje so v lasti Shimano in SRAM z boljšim razlogom.
Če za trenutek ne veste, bom rekel: SRAM je neposredni tekmec in superman Shimana. Do leta 2007 je korporacija izdala nekaj najboljših menjalnikov na trgu koles, ki so bili neposreden analog skupine SRAM X-9 in so se imenovali Sram raketa. To je bil nekakšen udarec podjetja "leglo" na izdelke "Shimano", drobci teh so bili prvi menjalniki v podjetju, kot po čudežu so delali z 9-stopenjskim stikalom podjetja Shimano. Te prestavne ročice so izdelane iz aluminija, priložene so teflonskim kablom, omogočajo intuitivno razumljive indikatorje, majhno težo, veliko materialnosti in še bolj neverjetno vzdržljivost.
Na žalost smrdi niso več na voljo, vendar na internetu, na istem ebay.com, lahko pridete brez težav.
Razsodba "kolesarskih oblik življenja": eden najboljših prestavnih ročic za 9-stopenjski menjalnik koles.
Kako lahko izberem razred viseče kolesarske opreme? Pomoč pri izbiri kolesarskih komponent in opreme.
Bralci pogosto berejo moje reference na "Velomania", ta vir "kolesarska oblika življenja", prav tako mi stranke moje majhne delavnice pišejo po pošti za pomoč, da se prijavim za izbiro lastništva kolesa. Za njih in vse druge kolesarje sem se znašel, da pišem ta članek. Bom še enkrat vprašal, ker ne morem dojeti dokazov na listih. Na kratko mu bom rekel, da je treba pri izbiri viseče posesti zapustiti:
—vaš proračun
- slog katanna
- Možnost ali nemožnost nadgradnje kolesa na daljavo
- Cene komponent
- Možnosti zimskega kolesarjenja
- Možnost vožnje s kolesarji
- mistevity, ki ga nameravate voziti
- vaš vag
- očitna urejenost
Adzhe іnodi buvaє, scho vídnіshe vzame več mlada skupina obladnannya za najnižjo ceno ali vzemite vrh na sekundarnem trgu. Vendar pa je pri nakupu besed b/c treba vedno kriviti, da so komponente prave, zato vedno poskrbite, da ima prodajalec garancijo in možnost vračila. Pri nakupu poskusite vse skrbno preveriti. Nikoli ne kupujte galma brez črpalke, kot tudi puš, ker je lahko problem. Vedno preverite delovanje prestavnih ročic in vzmeti stikal. Tse spi zaradi.
No, vibirati yakus group peremikan nisem postal bi. Aje zavzhdi je kompromísní varianta zlaganja ali nadgradnje kolesa pod imenom zavdannya vykoristannya. Prestavne ročice lahko vzamemo v eno skupino, sistem ojnic v drugo in vitražni materiali nekako tretje. Golovnya, da je bilo vse razkošno in dobro vajeno.
Moč v Rusiji, moč v Rusiji!
- Tourney - najnižji ríven, ki ga ima Shiman, lahko ga imenujemo yogo cob. Na najdeno so nameščeni elementi linije gorska kolesa s 18 in 21 shvidkos. Res je, da jih ni enostavno imenovati gorska kolesa, toda kolesa s takšno lastnino lahko ostanejo le na asfaltnih cestah, brezpotja pa so kategorično ograjena. Detajli najnižjega nivoja Tourneyja bistveno odtehtajo premoč kitajskih tekmecev glede zmogljivosti, njihova cena pa ni veliko drugačna.
- Acera \ Altus - posest cob rіvnya, jak lahko imenujemo mayzhe gírsky. Komponente te linije so nameščene na kolesih z 21 - 24 hitrostmi, da se prilegajo majhnim brezpotjem. Kolesa s takšnim previsom lahko razveselijo že začetnike, saj se ne odločijo za vožnjo le po mestu, ampak tudi izven meja.
- Alivio - skakalci in drugi rezervni deli linije opremljeni s Shimano so do srednjega razreda in se nahajajo na kordonu med amaterskimi in profesionalnimi vrstniki. Komponente iz te serije so popolnoma primerne za vožnjo po kraju in brezpotjih, tudi če je zložljiva. Varto navaja, da je veliko Aliviovih mehanizmov natančna kopija. dragi razred Deore, ki je daleč in vidna.
- Deore - ima višji razred, nižji Alivio in blizu profesionalcu. Takšne komponente so pokrite za kolesa od 24-27 kosov. Glavna značilnost v obliki bolj kul komponent v ofenzivni seriji je večja vaga. podrobnosti profesionalni šport. Zvichaynoy tako visi v zobeh je kot brezpotje.
- Deore LX - visok razred za pomembne terenske voznike, depresivna superiornost in veličastnost posesti. Ne glede na visok razred je cena za velikega kolesarja povsem dostopna.
- Deore XT je profesionalno opremljen, vendar še vedno ni najboljši v razredu Shimano. Komponente te serije že lahko zmagajo za sodelovanje na različnih tekaških športnih dogodkih. Zavdyaki vikoristannyu sodobne tehnologije, pustite si doseči manjšega in širite svet, ne zapravljajte v agilnosti, ampak preživite v ceni.
- Saint - najdragocenejša lastnina v liniji Shimano. Kolesa s takšnim previsom zmagujejo v ekstremnih disciplinah, kot sta freeride in švicarski šport.
- XTR - najdražji in najnaprednejši razred posesti, imenovanja za profesionalna kolesa. Takšni mehanizmi imajo najmanjšo možno moč in največje možne lastnosti. Ta način vam omogoča, da dosežete največje rezultate pri magiji.
Varto pomeni, da profesionalec nima varto victorious na kolesih za vsakodnevno victoria. Zavdyaki, ki lovijo minimalno količino denarja, trpi dolgo življenjsko dobo zaradi dobave lažjih materialov. Poleg tega je posedovanje visokega razreda predrago in neprofesionalno, da jih osvajajo neprofesionalci.
