Досить часто мені приходять на пошту листи, в яких читачі блогу, просять підказати на вибір шосейних, міських та турингових велосипедів. Тому з цієї статті ви дізнаєтесь мою думку щодо шосейного обладнання японської фірми Shimano, яке найчастіше встановлюється на такі велосипеди. Насправді не завжди зрозуміло, що краще працює Sora або Tiagra, які переваги дорожчої групи Ultegra перед 105? Чи варто переплачувати за топову групу Dura-ace?

Такі огляди користуються досить великою популярністю. У попередніх статтях я вже писав і групах обладнання для гірських велосипедівта . Отже поринаємо у світ шосейного велоспорту, рівних доріг та великих швидкостей!

Shimano 2300 (шимано 2300) відгук та огляд

Дана група встановлюється на найдешевші шосейні велосипеди та розрахована на 8 швидкостей. Шатуни тут роблять лише під квадрат. Пістолети виконані із найдешевших матеріалів. Їздити на цій групі можна, але на будь-яку надійність та тривалий термін експлуатації розраховувати не варто. Перемикання відбувається досить жорстко і потребує постійного налаштування.

Чесно кажучи я всіляко уникав покупки велосипедів з даним обладнанням. Дуже часто в майстерні мені довелося бачити зламані пістолети і переключення, що погано працює. Використовувати цю групу потрібно якомога акуратніше.

Shimano Claris (шимано кларіс) відгук та огляд

Група 2300 пішла у минуле, а замість неї з'явився доопрацьований Claris. Досить важке шосейне обладнання фірми шимано. Пістолети мають повноцінний dual-control (коли важіль скидання ланцюга на нижню зірку знаходиться під важелем гальма). Загалом це обладнання залишає бажати кращого дизайном, якістю роботи і довговічністю і встановлюється на велосипеди початкового рівня. Виробляється у Китаї.

Вердикт Володимира Кулігіна та велосипедних форм життя: досить посереднє за своєю якістю та надійністю обладнання.

Shimano sora (шимано сора) відгук та огляд

Початкова група обладнання фірми Shimano. Сучасна Sora розрахована на 9 швидкостей. Але також можна зустріти старіший 8 швидкісний варіант. Ця найпоширеніша навішування у шосейних велосипедівпочаткового рівня. Цілком не котирується у гонщиків. Дана група обладнання встановлюється на аматорські шосейні велосипеди та має досить велику вагу, бюджетні рішення та матеріали виготовлення. Працює група більш-менш непогано і підійде для неквапливого катання. При використанні обладнання цієї групи для приватних тренувань, дуал-контроли цієї групи досить швидко починають люфтити і гриміти на нерівностях дороги. Виробляється в Малайзії.

Вердикт Володимира Кулінарія та велосипедних форм життя: недорога група обладнання для повільного катання, надійність, вага, експлуатаційні властивості залишають бажати кращого. Купувати цю групу для апгрейду не варто, але в стоку можна використовувати для звичайного аматорського катання.

Shimano Tiagra (шимано тиагра) відгук та огляд

В даний час ця група розрахована на 10 швидкостей і позиціонується виробником як група для аматорів. Старий гурт Tiagra був розрахований на 9 швидкостей. Tiarga має більш симпатичний вигляд та меншу вагу ніж Sora та зовнішній вигляді ергономіку мало чим відрізняється від верхньої групи 105. Втулки цієї групи будуть не найкращим рішенням у вигляді досить простої конструкції. Досить потужні дуал-контроли видають деяку дешевизну. Однак перемикачі Tiagra працюють дуже непогано навіть в умовах високого навантаження. Система шатунів з інтегрованою віссю виглядає дуже сучасно і досить непогано робить свою роботу, а ось каретка відверто слабка і захитується від хорошого навантаження менше, ніж за сезон. Вироблятиметься група в Малайзії, а манетки для прямого керма робляться в Японії.

Вердикт Володимира Кулігіна та велосипедних форм життя: типовий середній клас обладнання для велосипеда. Якась золота середина між аматорським та напівпрофесійним рівнем. Цілком собі підійде для туристичних і міських велосипедів.

Shimano 105 (шимано 105) відгуки та огляд

Це перша група 11 швидкісного обладнання фірми shimano. Саме від неї молодша 10 швидкісна Tiagra успадкувала всі свої риси. Ця група призначена для спортсменів любителів і її досить часто вже можна зустріти на карбонових велосипедах. Ось уже багато років гурт Шимано 105 є еталоном співвідношення ціни та якості для напівпрофесійного шосейного велоспорту. Деякі люди, які досить активно займаються шосейним велоспортом, дещо недолюблюють групу 105 і причина тут криється насамперед у масивній ергономіці дуал-контролів і іноді нечіткій роботі перемикання з надважких гірських режимах перемикання. За своєю суттю Шимано Tiagra та shimano 105 обладнання одного і того ж рівня з різницею лише у кількості швидкостей 10 та 11 відповідно. Проте саме обладнання shimano 105 можна зустріти на більшості тренувальних велосипедах. Виробляється в Малайзії.

непогана група обладнання для повсякденного тренувального катання, проте дана група має деяку «незакінченість» у своєму дизайні та якості матеріалів, що використовуються. На порядок вище Sora, але має багато схожого Tiagra. Непогано підійде для встановлення на туринговий чи міський велосипед.

Shimano Ultegra (шімано ультегра) відгук та огляд

Група Ultegra є прямим спадкоємцем верхньої групи Dura-аce у всіх аспектах і компонентах. Така сама технологічна, досить легка і дуже продуктивна. Різниця з нижчою групою Shimano 105 помітна як при візуальному огляді, так і в роботі. Ергономічніші пістолети, більш плавне і чітке перемикання. Від старшої Dura-ace "Ультегра" по суті відрізняється тільки вагою трохи у велику сторону. За надійністю я б поставив її навіть вище, ніж «Дура-ейс» зумовлено це насамперед більшою вагою та надійнішими матеріалами виготовлення. Втулки цієї групи прослужать вам не один десяток тисяч кілометрів, пістолети клацають як автомат калашникова, гальма роблять свою роботу чудово, як і всі інші компоненти. На велосипедах багатьох напівпрофесійних команд стоїть саме «Ультегра».

Виробляється у Японії.

Вердикт велосипедних форм життя та Володимира Кулігіна: якщо ви хочете зібрати шосейний, туринговий, міський або циклокросовий (велокросовий) або туристичний велосипед, використовуючи кермо-баран, то Shimano Ultegra – безперечно ваш вибір. Краще співвідношення ціни та якості та найвищі найкращі рекомендаціїне тільки від мене, а й від найкращих гонщиків світового велоспорту.

Shimano Ultegra DI2 (шімано ультегра ді 2) відгук та огляд

Це електронна група перемикання компанії Shimano. Тема електронного перемикання – це тема окремої статті, яку я рано чи пізно напишу. Дане перемикання має свої плюси та мінуси, а також своїх прихильників та противників. Наскільки мені відомо, деякі професійні спортсмени дуже насторожено ставляться до електроніки, так у її роботі трапляються збої, а в нульові або мінусові температури батарея досить швидко розряджається. Що стосується цієї групи обладнання, то причин платити вдвічі більше за відсутність тросів та сорочок я не бачу. З іншого боку, за наявності зайвих коштів, я б із задоволенням придбав собі подібне обладнання.

Вердикт велосипедних форм життя та Володимира Кулігіна: дане обладнання непогано підійде для участі в гонках та тріатлонних стартах. Для туризму та повсякденної їзди явно надмірно.

Shimano Dura-ace (шимано дура-ейс) відгук та огляд

Гоночне обладнання найвищого рівня. Обладнання має найнижчу вагу, де тільки можна. Тут і титанові зірки на касеті, карбонові важелі пістолетів та лапка заднього перемикача.

Вердикт велосипедних форм життя та Володимира Кулігіна: краще нікуди, проте обладнання коштує пристойних грошей. Здається, якщо бюджет дозволяє, то сміливо можна ставити саме Dura-ace, якщо хочете заощадити без втрати якості, то важча Ultegra, безперечно, ваш вибір.

На закінчення хотілося б відзначити, що життя не стоїть на місці і багато, навіть найдорожчі рішення верхніх класів шосейного обладнання фірми Shimano, з кожним роком стають доступнішими у більш бюджетному виконанні. Якщо говорити про вибір обладнання, то я рекомендував би Ultegra. З іншого боку з метою економії, я поставив би на свій велосипед обладнання різних групТак як у кожній групі, починаючи з Tiagra є свої сильні сторони, якщо говорити про окремі компоненти. Саме такий підхід дозволяє добре заощадити та отримати в результаті найбільш надійний велосипед.

Щиро Ваш, Володимир Кулігін

Таке як:

• Трансмісія - шатуни, касета, передній та задній перемикачі, ланцюги, манетки;
• Колеса – обода, втулки, спиці, покришки;
• Підвіска - амортизаційні вилки, задні амортизатори;
• Гальмівні системи та ін.

Є багато компаній, що виробляють різні компоненти велосипедів, але найбільшими за обсягом виробництва та поширення у світі є: американська компанія SRAM і японська Shimano.

Все обладнання кваліфікується за рівнями, від яких залежить якість та ціна компонента. Для звичайної їзди містом і пересіченою місцевістю цілком підійде обладнання початкового та середнього рівня, немає необхідності гнатися відразу за професійними, дорогими компонентами, їх варто купувати тільки тоді, коли ви впевнені, що воно вам необхідно.

Японська компанія Shimano, ймовірно, є найпопулярнішим виробником велосипедного обладнання. Вона виробляє величезну різноманітність різних компонентів від підшипників до перемикачів, а також будь-якого рівня від аматорського до професійного.

В першу чергу обладнання поділяється на чотири типи, залежно від:

1. Гірський велосипед
2. Туристський велосипед
3. Міський туристичний/Comfort
4. Шосейний велосипед

Класифікація рівнів обладнання Shimano

Устаткування Shimano для гірських велосипедів

• Shimano Tourney - цей тип обладнання створений для велосипедів початкового рівня, підходить для міської їзди асфальтом, не підходить для інтенсивного катання по пересіченій місцевості. Один з перших типів обладнання Shimano зазвичай мають 18-21 швидкість.
• Shimano Altus - теж початковий тип устаткування. На велосипедах з цим обладнанням можна кататися містом та невеликим бездоріжжям. Має 21-24 швидкість.
• Shimano Acera - цей тип обладнання позиціонують як початкового та середнього рівня. Підходить для їзди містом і невеликим бездоріжжям, але на бездоріжжі можна почуватися вже впевненіше. Зазвичай на велосипедах із таким обладнанням 24-27 швидкостей.
• Shimano Alivio - це обладнання середнього рівня, має досить гарну якість та досить низьку ціну. Деякі компоненти за характеристиками є практично копією обладнання Deore, проте дешевшими за нього. Велосипеди з таким обладнанням підходять для їзди по місту та бездоріжжю, зазвичай мають 24-27 швидкостей.
• Shimano Deore - Обладнання хорошого середнього рівня. Це обладнання підходить велосипедистам, які багато катаються на велосипеді, але не займаються велоспортом професійно. На відміну від обладнання вищого рівня має більшу вагу. Підходить для катання по місту та бездоріжжю. Зазвичай велосипеди з цим типом мають 24-27 швидкостей.
• SLX - Тип обладнання високого рівня. Призначений для їзди по пересіченій та гірській місцевості, де головне не швидкість, а якість. Основними критеріями цього обладнання є: якість роботи, прийнятна вага та надійність. Велосипеди із цим типом мають 27 швидкостей.
• Shimano Deore XT - Обладнання професійного рівня, відповідно у нього висока ціна. У цього типу обладнання невелика вага та розмір, при розробці використовувалися сучасні технології Shimano. Велосипеди з цим обладнанням мають 27 швидкостей і на них можна брати участь у різноманітних змаганнях, наприклад, у крос-кантрі або марафонах по гірських стежках.
• Shimano Saint також є професійним типом обладнання. Створено для екстремальних навантажень: Down Hill, Фрірайд. Компоненти цього рівня мають велику вартість, але й більшу міцність та надійність.
• Shimano XTR - найвищий і найдорожчий рівень обладнання, що встановлюється на гірські велосипеди. Створений для професійних спортсменів, що допомагає досягти максимальних результатів. У цих компонентів мінімальна вага та максимальні характеристики.

Устаткування Shimano для туристичних велосипедів

• Shimano Deore - є аналогом обладнання для гірських велосипедів, але відрізняється призначенням. Наприклад існують серії під ободні гальма.
• Shimano Deore LX - обладнання цього типу відрізняється гарною вагою та приємним дизайном. Цей рівень є візитною карткою туристичної лінійки та має необхідну надійність.
• Shimano Deore XT також є аналогом обладнання для гірського велосипеда. Знову ж таки відмінність у призначенні, наприклад використання контактних педалей та ободних гальм.

Устаткування Shimano для міських та гібридних велосипедів.

Сучасні гібридні велосипедиможуть комплектуватись гірським обладнанням Shimano.

• Shimano Nexave - розроблялося спеціально для туризму, що відноситься до середнього рівня. Дуже довговічне, надійне та просте в експлуатації обладнання.
  
• Shimano Capreo - Обладнання створене для складних, компактних велосипедів. Має середній рівень, забезпечує комфортну їзду.
• Shimano Nexus - Обладнання для комфортної їзди. Планетарні втулки з внутрішніми гальмами, шатуни, монетки та інше обладнання, розраховане на полегшення їзди на велосипеді.
• Shimano Alfine - більш просунутий рівень обладнання "комфорт" для міського катання. Планетарні втулки із внутрішнім перемиканням швидкостей веломотори, гідравлічні дискові гальма, натягувачі ланцюга.

Устаткування Shimano для шосейних велосипедів

• Shimano Sora - початковий рівень обладнання, встановлюється на шосейні велосипеди спортсменів-початківців або велосипеди для фізкультурно-оздоровчого катання.
• Shimano Tiagra - середній клас шосейного обладнання. Його рівень можна порівняти із гірським обладнанням Deore. Цілком можна виступати в аматорських змаганнях.
  
• Shimano 105 - Високоякісна шосейна група обладнання, має цілком доступну ціну. Відрізняється технологічністю, надійністю та приємним дизайном.
• Shimano Ultegra - Професійний рівень обладнання. За заявою виробника Найкращий баланс між жорсткістю та невеликою вагою".
• Shimano Dura-Ace - Найвищий рівень обладнання, що забезпечує досконале поєднання жорсткості, легкості та ефективності. Встановлюється на топові велосипеди. Найвище технологічне обладнання для шосейного велоспорту.

Японська фірма Shimanoна сьогоднішній день має у своєму арсеналі досить багато класів велосипедного обладнання. Наприклад, новачкам не зовсім зрозуміло, що краще працює – Shimano XT чи SLX? Яке найдешевше та найнадійніше велосипедне обладнання Shimano? Чи варто переплачувати за дороге велосипедне обладнання Shimano XTR?

А зовсім непоінформованому в велосипедних справах людині часом дуже важко зробити будь-який вибір у бік того чи іншого обладнання, тим більше що велосипедна лінійка різних класів Shimano щороку вводить певні новинки в ту чи іншу свою велосипедну групу. Тому в цій статті виходячи зі свого досвіду я спробую розповісти вам, що є що в велосипедному світі японської фірми Шимано (або Сімано).

Shimano SIS (шимано сіс) — відгук та короткий огляд

Під цим індексом йдуть різні компоненти, які встановлюються на найдешевші велосипеди. Абревіатура SIS означає Shimano Index System. SIS – це індексна система перемикання передач, коли один клацання монетки перемикає одну передачу.
Виробляється в Китаї на найдешевшому обладнанні. Якість виконання цієї групи низька, але все-таки набагато краще, ніж будь-який китайський "no name". Дане обладнання часто можна зустріти на велосипедах старого року випуску. Shimano SIS дуже дешево, неважливо за своєю роботою і постійно вимагає підналаштування. Працює абияк. Встановлюється на дешеві велосипеди відомих марок, але можна зустріти також і на китайських "ашано-байках" та іншому велосипедному "мотлоху".

дуже дешева група обладнання, яка потребує постійного втручання веломеханіка.

Shimano Тourney (шімано турнів, турні, англ. «турнір») — відгук та короткий огляд

Ця група дуже дешевого обладнання зроблена повністю з найдешевшого пластику. Основна проблема цієї групи в тому, що для коректної та правильної роботи вона потребує постійного втручання ззовні. В даний час багато відомих велосипедних марок встановлюють цю групу на свої дешеві моделі до 20 000 руб. По своїй роботі дана група мало чим відрізняється від вищезазначеної SIS. За досвідом скажу — краще старий стародавній Shimano SIS, ніж Tourney.

У весняно-літній сезон, на жаль, мені частенько доводиться спостерігати як жадібні до швидкого сезонного заробітку продавці в велосипедних магазинах впарюють на вигляд красиві та модні велосипеди майбутнім велосипедистам, які оснащені саме цим класом обладнання.

Вердикт «велосипедних форм життя»: однозначно підлягає заміні, якщо на те заслуговує рама велосипеда.

Shimano Аltus (шимано альтус, алтус) — відгук та огляд

Якщо ви так чи інакше хочете зробити хоч трохи краще свій найдешевший китайський велосипед, то, мабуть, це перша група, на яку варто звернути увагу. Вона досить недорога, зроблена з дуже дешевого пластику, і забезпечує сяк-так перемикання, яке з великим натягом можна назвати нормальним навіть при роботі в спокійних режимах катання. Старий Аltus був 7-швидкісним, потім став 8-швидкісним. Манетки на 8 швидкостей стояли у свій час на моєму дачному велосипеді Schwinn Mesa, але досить швидко вийшли з ладу, причому якимось сильним навантаженням я їх не піддав. Починаючи з 2012 року, фірма Shimano перестала випускати дане обладнання, об'єднавши його з групою Acera.

Зроблено в Китаї.

Вердикт «велосипедних форм життя»: працює, і вже добре. Підійде для неспішних та спокійних прогулянок у парку та місті. Однозначно, цей китайський мотлох, який у принципі не може працювати нормально і підлягає заміні, на щось більш пристойне.

Shimano Аcera (шимано асера, асера, вик. "тротуар") — відгук та огляд

Раніше це була 8-швидкісна група обладнання дуже низького рівня якості виконання. Починаючи з 2012 року ця група набула нового (стильнішого) вигляду та 9-швидкісної касети. Манетки цієї групи виготовлені з дешевого пластику, мають інтуїтивно зрозумілі індикатори і забезпечують порівняно хороше з нижчими групами перемикання передач. Задній перемикач теж оновився і має новий зовнішній вигляд, і став трохи продуктивнішим за старий, хоча все одно дуже легко гнеться і постійно вимагає налаштування. Acera на даний момент є 100% аматорської групи обладнання для вашого велосипеда. Якщо «асеру» не піддавати серйозним навантаженням, не мочити в бруді і кататися спокійно тільки асфальтом, то працювати абияк буде. Саме це обладнання старого року стоїть на велосипеді мого друга, який використовує його для поїздок на роботу в умовах міста. Тремтить, свистить, але працює абияк, що вже добре. Дане обладнання має застарілі технічні рішення та дуже важку вагу.

Виробляється у Китаї. У велопохід на такому устаткуванні навряд чи варто їхати.

Вердикт «велосипедних форм життя»: дешеве обладнання, на якому, в принципі, вже можна абияк кататися недалеко від будинку. Багато слабких сторін у порівнянні з дорожчими групами. При першій більш-менш слушній нагоді варто замінити «асеру» на щось більш вартісне.

Shimano Аlivio (шімано алівіо, вик. «полегшення») — відгук та огляд

Це перехідна група велосипедного обладнання між аматорським і напівпрофесійним класом. Раніше ця група була розрахована на 24 (3х8) швидкості та відрізнялася дуже непоганою надійністю та співвідношенням «ціна-якість». 8-швидкісні манетки «алівіо» є одними з найнадійніших на ринку. Група 3х8 свого часу була дуже проста та надійна. Багато велосипедистів так і казали: навіщо платити більше, якщо є алівіо.

З 2012 року «алівіо» перейшло до розряду 9-швидкісних груп обладнання. Задній перемикач перетворився трохи на краще, передній став також жорсткішим, але, проте, залишився схильний до люфтів, а монетки стали якимись більш хисткими і менш надійними, ніж раніше. Одним словом, начебто група стала 9-швидкісною, а ось якість її впала.

Група «Шимано Алівіо» по праву буде вибором тих, хто не хоче платити багато, але водночас розраховує отримати хоч якусь, хай навіть уявну, китайську якість. Загалом це недорога група обладнання, але, на жаль, за деякими технічними рішеннями вона зовсім недалеко пішла від Shimano Аcera. Старий же 8-швидкісний Alivio за своїми параметрами був ближчим до вищого класу обладнання Deore. Основним недоліком цієї групи, мій погляд, є дешевизна виконання окремих компонентів. Наприклад, слабкі різьблення, не дуже надійні шарніри перемикачів, які будуть непомітні для звичайного велосипедного обивателя, але видно професіоналам. Група має досить велику вагу і злегка манірний зовнішній вигляд.

Виробляється у Китаї.

Вердикт «велосипедних форм життя»:недорога група велосипедного обладнання, розрахована на 9-швидкісну трансмісію. Підійде для неспішного акуратного катання рівними асфальтовими дорогами. Зовсім трохи пішла вперед від нижчої асери.

Shimano Deore (шимано деор, деоре) — відгук та огляд

Ця група дуже багато років була 9-швидкісною і вважалася свого часу якимось компромісом між ціною, надійністю та продуктивністю. Саме ця група стояла на першому моєму просунутому велосипеді. Specialized. Манетки, зроблені повністю з пластику, передній перемикач, хоч і не без недоліків, але справляється зі своїми завданнями. Задній перемикач цієї групи завжди був надійним і невибагливим у роботі.

У 2012 році ця група стала вже 10-швидкісною. Змінився дизайн манеток, трохи покращали перемикачі. Гальма цієї групи будуть відмінним та невибагливим вибором, якщо вибирати з бюджетних моделей. Загалом дана група буде хорошим вибором для туризму.

Виробляється в Малайзії.

Вердикт «велосипедних форм життя»: без зайвої переплати найкраще підійде для велотуризму. Відмінне співвідношення ціни та якості, непоганий зовнішній вигляд, прийнятна ціна.

Shimano Hone (шимано хоун) — відгук та огляд

Ця група компонентів була створена інженерами компанії Shimano у 2007 році і за своєю суттю була прототипом майбутньої групи SLX. Поле діяльності цієї групи лежить у сфері екстремального катання. Ця група практично не встановлювалася на велосипеди "у стоку". Технічні рішення цієї групи на момент 2015 року вже безповоротно застаріли. Однак при роботі з компонентами цієї групи я можу відзначити дуже жорстку та порівняно легку систему шатунів. Дуже надійні монетки.

Вердикт «велосипедних форм життя»:надійна, але вже застаріла група обладнання. Характерна для цієї групи деталь – задній перемикач швидкостей кріпиться не на раму, а на вісь втулки. Загалом, має відмінний запас міцності, підійде для екстремального катання на велосипеді.

Shimano Deore LX (шимано лх) — відгук та огляд

Колись легендарна група обладнання для гірських велосипедів з перших днів була розрахована на 8-швидкісну трансмісію. Трохи згодом, на початку 2000-х років, група стала 9-швидкісною. Ця група завжди відрізняла високу якість всіх компонентів. Дуже непогані втулки за співвідношенням ціна-якість, чудові монетки, надійні зірки та якісні ланцюги. Ця група була свого часу найкращим рішенням для велосипедів туристичного класу.

Але все змінюється, і зараз група LX позиціонується виробником як певний компроміс між шосейним і гірським велосипедом. Тобто, сучасний 10-швидкісний LX — це вибір тих людей, які подорожують в основному по рівних покриттях і займаються легким асфальтовим туризмом. По суті, найоптимальніший велосипед для цієї групи буде «туринг» із прямим кермом або гібрид та інші дорожні велосипеди з легкою претензією на бездоріжжя. Група вельми надійна, щоправда, варто відзначити, що російська дійсність з її довгим міжсезоння, взимку та неважливими дорогами будуть для неї не найкращим вибором. А ось для рівних доріжок Європи ця група підійде просто ідеально. І недарма у Європі майже кожен другий велосипед оснащений саме цим обладнанням.

Виробляється в Малайзії.

Вердикт «велосипедних форм життя»: відмінна група обладнання для дорожніх велосипедів за дуже прийнятною ціною. Має великий ресурс роботи і відмінну якість виготовлення комплектуючих.

Shimano Zee (шимано зи) — відгук та огляд

Це дуже непогана група обладнання від компанії Shimano, яка, за своєю суттю, повторює загалом компоненти вищої групи Saint, але має більш високу вагу, і виготовлена ​​з дешевших матеріалів. Наприклад, задній перемикач - це звичайне штампування і сталь, хоча варто відзначити, що він вельми невбиваємо. Ця група призначена для фрірайду та інших екстремальних дисциплін катання. Шатуни групи, по суті, повторюють Deore, проте в них є вже посилені вставки під педалі. Їх можна встановлювати на каретку 83 мм.

Вердикт «велосипедних форм життя»:Shimano Zee – це чудова можливість влитися у світ екстремального катання за порівняно невеликі гроші. Однак, з іншого боку, це далеко не найдостойніша група велосипедного обладнання. Той же SLX буде набагато кращим.

Shimano SLX(шімано слх) — відгук та огляд

У цей гурт я закохався з першого погляду. І саме її встановив на велосипед своєї коханої дружини. Саме компоненти цієї групи з легкістю задовольнять майже 90% велосипедистів-аматорів та навіть професіоналів. Ця група призначена для людей, які зазвичай не шкодують ні себе, ні свій велосипед. Ця група лежить посередині між групами для екстремального катання і гонок XC. Надійність, невелика вага, відмінна продуктивність - все це SLX. До того ж, 80% катальського люду не помітять особливої ​​різниці між SLX та вищими рівнями обладнання «шімано». На мою думку, задній перемикач цієї групи є найкращим за співвідношенням довговічність – якість роботи – продуктивність – надійність.

Виробляється в Малайзії.

Вердикт «велосипедних форм життя»: цікаві просунуті технічнірішення за дуже помірну плату. Краще, ніж Deore, і не гірше, ніж дорожчий XT. Чудово покриває будь-які потреби велосипедиста від екстремальних дисциплін до звичайного катання та туризму.

Shimano Deore XT (шимано хт) — відгук та огляд

Це, мабуть, найлегша група обладнання, яка зовсім недавно відзначила своє 25-річчя. Компоненти цієї групи відрізняє висока продуктивність, стильний зовнішній вигляд та дуже низька вага. Дуже багато технічних рішень ця група успадковує від вищої групи XTR. Взяти хоча б зовсім оновлену групу XT 8000, яка, по суті, повністю у своїх рішеннях повторює топову групу XTR, але має більш високу вагу, виготовлену з більш простих матеріалів і коштує покупцям набагато дешевше, ніж XTR. ХТ, загалом, мало чим відрізняється в роботі від нижчої за своєю вартістю SLX, зате має нижчу вагу та привабливий дизайн. Саме компоненти ХТ є найпоширенішим вибором більшості просунутих велосипедистів, і це справді завжди відмінний вибір. Втулки цієї групи мають дуже гарний накат і надійність при порівняно невеликих вазі та ціні.

Виробляється в Малайзії.

Вердикт «велосипедних форм життя»: одна з найпопулярніших груп велосипедного обладнання Shimano. Відмінно підійде для гонок XC, туризму, але буде трохи слабка для екстремальних дисциплін.

Shimano Saint (шимано сайнт, сейнт, сейнт) — відгук та огляд

Ця група була розроблена фахівцями фірми «Шимона» для надважких режимів використання. Саме компоненти цієї групи можна зустріти всіх трьох моїх велосипедах. Ніким і нічим не перевершена надійність, здатність витримати навіть найважчі удари велосипедної долі, цікавий дизайн - все це є відмінними рисами цієї групи обладнання, а альтернатив манеткам цієї групи на ринку я просто не бачу. Міцні, повністю вологозахищені та удароміцні. Чудово підходять для всіх видів екстремальних дисциплін та будь-якого типу катання. Компоненти цієї групи по праву заслуговують на установки на найнадійніші туристичні велосипеди. Саме на компонентах цієї групи виграні та виграються чемпіонати світу зі швидкісного спуску та інших екстремальних дисциплін. Гальма цієї групи будуть занадто потужними для звичайного катання та туризму, а ось на манетки та задній перемикач при підборі компонентів я б порадив звернути увагу.

Зроблено у Японії.

Вердикт «велосипедних форм життя»:найнадійніша і вельми технологічна група велосипедного обладнання.

Shimano XTR (шимано хтр, хтя) — відгук та огляд

«Шіман» XTR є на сьогоднішній день найпередовішою групою обладнання для гірського велосипеда. Дану групу відзначає передові рішення в області велосипедного обладнання, наднизька вага і висока якість виконання всіх компонентів без втрати надійності. На відміну від інших груп, у «шимано» XTR використовуються більш дорогі матеріали, будь то, наприклад, карбон, магній або титан. Звичайно, обладнання цієї групи виробляється в Японії.

Обладнання цієї групи насамперед орієнтоване для змагань та кращих гонщиків планети. Однак, якщо дозволяє бюджет, воно буде чудово служити і в туризмі. На одному з моїх велосипедів стоїть система і касета даної групи, а також гальма (). Гальма XTR – це реальний космос: відмінна модуляція, низька вага та дуже висока продуктивність. Система шатунів — також найлегша і найжорсткіша з усіх груп.

Нещодавно побачив світ XTR 9000 серії, який має вже електронне перемикання передач. У моїй майстерні вже встиг побувати велосипед на даному устаткуванні. Що сказати – це справжні космічні технології.

Більш старі групи XTR завжди відрізняла чудова надійність і продуктивність. Компоненти цієї групи завжди будуть у ціні. Звичайно, і в даного класу навішування іноді бувають слабкі сторони — такі, як карбонова лапка заднього перемикача, що часто ламається, трохи дивні гальма 970 серії, але, в цілому, «XTЯ» завжди буде кращим вибором для багатьох велосипедистів.

Вердикт «велосипедних форм життя»: Багато велосипедистів вважають, що ця група є певною надмірністю. Зізнатися, і я так свого часу вважав, доки частково не встановив компоненти цієї групи на один із своїх велосипедів. Однак, поїздивши на цій групі обладнання, я зробив висновок, що насправді вона забезпечує велосипеду найбільш плавний і добрий хід і найкраще гальмування. Мінус цієї групи очевидний - вартість. Ну, і для вантажного туризму вона буде, напевно, таки не найкращим рішенням. Хоча, як кажуть багато велотуристів, «встановив XTR і забув про проблеми велосипеда на довгі роки». Можливо це так і є.

SRAM Rocket (сорому рокет) — відгук та огляд

Багато велосипедистів нової школиабо ті, хто зовсім недавно розібрався у питаннях сумісності обладнання, можуть подумати — а до чого тут SRAM? Адже велосипедне обладнання фірм Shimano та SRAM здебільшого несумісне.

Якщо раптом хтось не знає, то скажу: SRAM є прямим конкурентом і суперником фірми Shimano. У свій час до 2007 року дана корпорація випускала одні з найкращих манеток на велосипедному ринку, які були прямим аналогом групи SRAM X-9 і називалися Sram Rocket. Це був свого роду удар фірми «сором» по продукції «шимано», оскільки це були перші манетки від цієї фірми, які чудово працювали з будь-яким 9-швидкісним перемикачем фірми Shimano. Дані манетки зроблені цілком з алюмінію, йдуть у комплекті з тефлоновими тросами, мають інтуїтивно зрозумілі індикатори, порівняно невелику вагу, великий запас міцності та надійні та довговічні.

На жаль, вони більше не випускаються, але на просторах інтернету, на тому ж ebay.com, їх можна без проблем придбати.

Вердикт «велосипедних форм життя»: одні з найнадійніших манеток на 9-швидкісну трансмісію велосипеда.

Яку групу та клас навісного велосипедного обладнання вибрати? Допоможіть визначитися з вибором велосипедних компонентів та обладнання.

Часто читачі моїх повідомлень на «Веломанії», та й цього мого ресурсу «велосипедні форми життя», а також клієнти моєї невеликої майстерні пишуть мені на пошту з проханням допомогти визначитись із вибором обладнання чи підібрати велосипед. Саме для них та всіх інших велосипедистів я нарешті написав цю статтю. Перепрошую, якщо я швидко не встигаю відповідати на листи. Тому коротко скажу, що при виборі навісного обладнання завжди треба виходити з:

—вашого бюджету

- стилю катання

- Можливості або неможливості подальшого апгрейду велосипеда

- Ціни на компоненти

- Можливості зимового катання на велосипеді

- Можливості поїхати у велопохід

— місцевості, якою ви плануєте кататися

- вашої ваги

- загальної акуратності

Адже іноді буває, що часом вигідніше взяти молодшу групу обладнання за нижчою ціною, або взяти щось топове на вторинному ринку. Однак, купуючи речі б/в, ви завжди повинні бути впевнені, що компоненти повністю справні, тому завжди домовляйтеся з продавцем про певну гарантію та можливість повернення. Намагайтеся перевірити все ретельно при покупці. Ніколи не купуйте непрокачані гальма, а також втулки, які мають заїдання. Завжди перевіряйте роботу манеток та пружин перемикачів. Це спільні поради.

Ну, а вибирати якусь групу перемикання я не став би. Адже завжди є компромісні варіанти складання або апгрейду велосипеда під певні завдання використання. Манетки можна взяти від однієї групи, систему шатунів з іншої, а витратні матеріали від третьої. Головне, щоб усе це було сумісне і добре працювало.

Сила в русі, в русі сила!

Велосипед за своєю будовою можна умовно поділити на дві частини, це раму та навісне обладнання. Про раму поговоримо окремо, а ось на навісному устаткуванні зупинимося докладніше.

Для початку визначимося, що входить до навісного обладнання для велосипеда? А входить все окрім рами: трансмісія, гальмівна система, колеса, підвіска тощо.

Зазвичай навісне обладнання будь-якого виробника ділиться на класи, від чого залежить якість і вартість. Розглянемо одне з найпопулярніших – японське навісне обладнання Shimano для велосипеда.

Якщо Ви новачок, прихильник спокійної їзди на велосипеді і не велотурист, Вам немає сенсу задивлятися на професійне обваження. Цілком достатньо середнього рівня.

Так наприклад навісне обладнання Shimano, залежно від типу велосипедів, має чотири напрямки для:

• шосейних велосипедів
• міських велосипедів
• туристичних
• гірських

У кожному напрямі ще є різні класи від початкового до професійного.

Класифікація навісного обладнання Shimano

Обважування Shimano для гірських велосипедів

• - це обладнання початкового рівня має, як правило, 18-21 швидкість і призначене для міських поїздок асфальтом, але не пересіченою місцевістю.

• Shimano Altus - також відноситься до обважування початкового класу. Як і попередній клас, на цьому обладнанні можна кататися не тільки містом, але вже бездоріжжям, але не агресивно. Швидкостей може бути 21-24.

• Shimano Acera - обважування проміжного класу між початковим та середнім. Таке обладнання має 24-27 швидкостей і на ньому вже можна впевнено почуватися за містом.

• Shimano Alivio - починаючи з цього класу обладнання можна говорити про хорошу якість. Тверде середнє обладнання та за доступною ціною. Встановивши це обладнання, Ви отримуєте практично наступний клас Deore, але значно дешевше. В цьому випадку вже не варто розмежування, де Вам їздити в місті або за містом. Обладнання зазвичай має 24-27 швидкостей.

• - відмінний середній клас. Різниця цього обладнання від обладнання високого класу, це більша вага. Якість гідна. Якщо Ви багато збираєтеся накатувати велосипедом, то це обладнання для Вас. Тепер про швидкості. Зазвичай 24-27 швидкості.

• SLX – обладнання високого класу. Зменшується вага та покращується надійність. Це обваження можна вважати найкращим для любителів. Далі піде обладнання, що більше підходить для професіоналів і спортсменів. У цьому класі 27швидкостей.

• - це навісне обладнання призначене для велосипедів, що беруть участь у змаганнях. Обладнання полегшене та невелике, застосовані дорогі матеріали. Одним словом професійне обладнання і ціна у нього не дешева. У цьому класі велосипеди мають 27 швидкостей.

• DXR – це спеціальний клас для BMX. Дуже високотехнологічні комплектуючі для професійного спорту. Система гальм, що використовується, тільки v-brake.

• Shimano Saint – відмінною особливістю цього професійного обладнання є витримка екстремальних навантажень. Обладнання дуже міцне та дуже надійне.

• Shimano XTR – у цей клас обладнання вкладено все найкраще. Найлегша вага, найбільша надійність та міцність. Все саме. Вартість така сама. Але це того варте.

Навісне Shimano для туристичних велосипедів

• Shimano Deore – це назва Ви вже чули в обладнанні для гірських велосипедів. Тут повний аналог, але є незначні відмінності.
• Shimano Deore LX – гарна вага, відмінний дизайн, висока надійність. Що ще потрібно? Цей клас є попередником Deore SLX.
• Shimano Deore XT - все як і у гірських велосипедів, але використовуються контактні педалі та ободні гальма.

Устаткування Shimano для гібридів та міських велосипедів

На гібридні велосипеди можна сміливо ставити обладнання із гірських велосипедів.

• Shimano Capreo - обважування для велосипедів зі складною рамою. Устаткування має середній рівень.

• Shimano Nexus – можна сміливо назвати комфортним обладнанням. Все зроблено для легкої їзди на велосипеді.

• Shimano Alfine – клас для міського катання. Може включати електромотори, гідравлічні гальма тощо.

Навісне обладнання Shimano для шосейних велосипедів

• Shimano Sora - початковий клас вело обладнання, яке зазвичай встановлюється спортсменам-початківцям.

• Shimano Dura-Ace - Всі передові технології для отримання найбільшої ефективності об'єднані в цьому класі. Професійне обладнання для шосейного велоспорту.

Перш ніж купувати те чи інше навісне обладнання, необхідно чітко розуміти, що Ви від нього хочете. Як і де Ви кататиметеся на велосипеді. Провести більш детальну консультацію та підказати Вам зможуть у .

Є багато компаній, що виробляють різні компоненти велосипедів, але найбільшими за обсягом виробництва та поширення у світі є: американська компанія SRAM і японська Shimano.

Все обладнання кваліфікується за рівнями, від яких залежить якість та ціна компонента. Для звичайної їзди містом і пересіченою місцевістю цілком підійде обладнання початкового та середнього рівня, немає необхідності гнатися відразу за професійними, дорогими компонентами, їх варто купувати тільки тоді, коли ви впевнені, що воно вам необхідно.

Японська компанія Shimano, ймовірно, є найпопулярнішим виробником велосипедного обладнання. Вона виробляє величезну різноманітність різних компонентів від підшипників до перемикачів, а також будь-якого рівня від аматорського до професійного.

Сама фірма поділяє всі запчастини на чотири групи застосування:

1. Гірський велосипед

2. Туристський велосипед

3. Міський туристичний/Comfort

4. Шосейний велосипед

1) Почнемо з найцікавішої для більшості велосипедистів категорії гірський велосипед.

У таблиці вказано градацію компонентів від топової категорії до найнижчої.

2) Перейдемо до наступної категорії - туристичний велосипед.

Аналогічно попередньої - послідовність компонентів від топової категорії до найнижчої.

3) Міський туристичний/Comfort- Набір, що містить залізо серій Alfine, Nexus, Capreo.

Тут планетарні втулки, комплекти під електровелосипеди, динамо втулки і так далі.

4) Остання в каталозі, але найзарядженіша група - Шосейний велосипед.

Навісне обладнання, після рами, друга за важливістю частина у будь-якому велосипеді. Під обважуванням зазвичай мають на увазі наступні запчастини: задній і передній перемикач, система та шатуни, касета, ланцюг та каретка, гальма та манетки. Існує безліч виробників, які випускають окремі вело-запчастини, але повністю все обладнання роблять лише кілька з них - це:

Навісне обладнання від SHIMANO (ЯПОНІЯ)

Shimano, Inc.- найбільший японський виробник компонентів для велосипедів, а також спорядження для риболовлі, веслування та лижного спорту. Компанію заснував у лютому 1921 року Сіндзабуро Сімано. Штаб-квартира компанії розташована в Осака, Японія. Найбільші потужності виробництва розташовані у Китаї, Малайзії та Сінгапурі. На початку 70-х років фірма почала виробляти обладнання для велосипедів, на даний момент Shimano виробляє обладнання практично для кожного типу велосипеда та володіє половиною світового ринку збуту велосипедних комплектуючих.

Гірські велосипеди, МТБ/MTB та Крос каунтрі/Cross Country - (чим вище у списку, тим якісніше та дорожче обладнання у групі):

1. XTR/ XTR Di2- вища група в лінійці обладнання для гірських велосипедів крос каунтрі, використання карбону, геніальних інженерних рішень та сучасних сплавів дозволяє досягти найменшої ваги велосипедних запчастин та високої надійності. Через захмарну вартість компоненти цієї групи орієнтовані більше на професіоналів велоспорту, і навряд чи підійдуть звичайному велолюбителю. Окремо випускається група з елеткронним перемиканням швидкостей, відрізняється приставкою Di2.
2. DEORE XT -професійна група обладнання, сучасні технології та краща якість від Шимано ще за доступною ціною.
3. SLX -напівпрофесійна група обладнання для спортсменів-початківців.
4. DEORE -обладнання цієї групи має найкраще співвідношення ціна якості для більшості велолюбителів.
5. ALIVIO/ACERA/ALTUS/TOURNEY- початкові групи для гірських велосипедів, підійдуть для новачків та невибагливих велолюбителів, відрізняються низькою вартістю та задовільною надійністю з якістю. Вкрай не рекомендуються використання компонентів цих груп у велосипедах, які будуть використовуватися для частих і тривалих, від 50 км, вело поїздок.

Велосипеди, що використовуються в Даунхіллі та Фрірайді (Downhill/Freeride) - (чим вище у списку, тим якісніше і дорожче обладнання в групі):

1. Saint -топове рішення для екстремальних велосипедів.
2. ZEE - 10 швидкісна група, з однією зіркою попереду створена більш доступною для любителів, які люблять поганяти по горах і мають обмежений бюджет.
3. Hone -верхня група від Шимано для фрірайду, є компромісом між легкістю Shimano XT та міцністю Shimano Saint/ZEE.

1. DURA ACE / DURA ACE Di2 -топова та ультимативна пропозиція від Shimano для шосейного велоспорту. Інноваційні технології, використання геніальних інженерних рішень та матеріалів із сучасних сплавів із карбоном дозволило створити без компромісне рішення для майбутніх чемпіонів. Окремо випускається група з елеткронним перемикачем швидкості, відрізняється приставкою Di2.
2. ULTEGRA / ULTEGRA Di2- професійна група обладнання, найкраще співвідношення якості та вартості. З приставкою Di2випускається обважування з електронними перемикачами швидкостей.
3. 105 - Ця група робить технології професійного рівня доступними для гонщиків-аматорів та ентузіастів велоспорту.
4. TIAGRA- через ще досить низьку вартість і хорошу якість, це обладнання відмінно підійде новачкам шосейного велоспорту та юніорам.
5. SORA/CLARIS- найнижчі лінійки обладнання орієнтовані на любителів шосейного велосипеда.

Навісне обладнання від SRAM (США)

SRAM Corporation- є приватною компанією, виробником комплектуючих для велосипедів, що базується в Чикаго, Іллінойс, США, заснована в 1987 році. SRAM є абревіатурою, що включає імена своїх засновників Скотт, Рей і Сем, (де Рей є по батькові глави компанії Стена Дея).
Як старт-ап компанії, SRAM в 1988 році представила технологію Grip-Shift, методу перемикання передач на шосейних велосипедах, схожого з перемиканням швидкостей на мотоциклах. Надалі ця технологія, що не має особливого успіху на шосейних, стала популярною на гірських велосипедах.
На сьогоднішній день SRAM володіє такими популярними торговими марками як RockShox, Avid та Truvativ.

1. XX1- Новий топовий обвіс, побудований з урахуванням лише однієї зірки/швидкості попереду на системі, що робить загалом групу легшою, найпростішою в обслуговуванні та довговічною.
2. XX1 EAGLE- верхня лінійка 12 швидкісного обладнання з однією зіркою спереду.
3. XX- Професійна група обладнання, побудована на 2x10 трансмісії. Найкраще рішення для велосипеда, який бере участь у змаганнях.
4. X1- доступна та якісна 11-ти швидкісна група, а спроектована з використанням попереду лише однієї зірки/швидкості на системі.
5. GX- 11 швидкісна трансмісія SRAM тепер доступна для широкого загалу, рівень цін дозволить задовольнити високі запити при обмеженому бюджеті.
6. X.9- напівпрофесійна група, відмінне співвідношення ціна/якість дозволяє її рекомендувати для більшості велолюбителів та новачків велоспорту.
7. X.7/X.5- Середня група, за своєю низькою вартістю підходить для новачків і невибагливих велолюбителів.

Обважування, що використовується в Даунхіллі і Фрірайді (Downhill/Freeride) - (що вище в списку, тим якісніше і дорожче обладнання в групі):

1. X01- Група підвищеної надійності, використовується в велосипедах для екстремальних дисциплін у даунхіллі.
2. X0 -обладнання хоч і підходить для велосипедів крос каунтрі напряму, але загальна надійність групи рекомендується використовувати у даунхільних та фрірайдних дисциплінах.

1. RED eTAP- електронна група обладнання від Sram, відмінною особливістю від аналогів конкурентів - використання бездротовогопідключення компонентів!
2. RED/RED 22- топове обладнання для шосейних велосипедів від компанії СРАМ, всі інновації в велосипедних технологіях з'являються насамперед у цій групі.
3. FORCE 1- всі компоненти цієї лінійки створені з розрахунком на використанні з дисковими гідравлічними гальмами
4. FORCE/FORCE 22- Професійна група, без компромісів за якістю та надійністю, але в той же час за ще доступною ціною.
5. FORCE CX1- Обладнання, розроблене спеціально для циклокросових велосипедів.
6. RIVAL 1- групсет заточений на використання з дисковими гідравлічними гальмами, початкова гідравліка у Sram
7. RIVAL/RIVAL 22- Початковий 2x11 швидкісний обвіс цієї групи (Rival 22), відмінно підійде вело-спортсменам для щоденних тренувань і вело-любителям для тривалих поїздок.
8. APEX- група спроектована бути доступною невимогливим любителям та новачкам велоспорту.

Навісне обладнання від CAMPAGNOLO (ІТАЛІЯ)

- Італійський виробник високоякісних компонентів для велосипеда зі штаб-квартирою у місті Віченца, Італія. Заснована італійцем Тулліо Кампаньоло, компанія розпочала свою діяльність у 1933 році у звичайній вело майстерні. Засновник був велогонником у 1920-х роках і під час перегонів задумав кілька ідей, наприклад, такі як механізм швидкого визволення для велосипедних коліс та перемикачі передач. За всю свою історію Campagnolo було удостоєно понад 135 патентів на інновації у велосипедних технологіях. Campagnolo плідно працювала з виробником рам - Colnago, та знаменитим велогонщиком Едді Мерксом, разом спільними зусиллями вони побили світовий рекорд зі швидкості велосипеда у 1972 році.
За свою історію компанія прославилася не тільки якісним обладнанням для велосипедів, наприкінці 1950-х років Campagnolo приступила до виробництва магнієвих колісних дисків для спортивних автомобілів, таких як Alfa Romeo, Ferrari, Lamborghini, Maserati, а також побудувала шасі для супутників НАСА в 1969 року. У 1970-х вони також постачали колеса для Формули 1 автомобілям Ferrari.

Навісне обладнання від microSHIFT (ТАЙВАНЬ)

microSHIFT- була заснована в 1999 році командою фахівців, з досвідом роботи в галузі для велосипедів більше 20 років. Штаб компанії розташований на Тайвані.
Відмінною рисою велосипедного обладнання від цієї фірми є повна сумісність з аналогічними групсетами від Shimano!
Вироблені комплектуючі відрізняються відносно низькою ціною та гарною надійністю.

Обладнання, що виробляється на МТБ і Крос каунтрі велосипеди - (чим вище в списку, тим якісніше і дорожче обладнання в групі):

1. XCD- топовий обвіс від мікроШИФТ, відносно легка вага, відмінна надійність, 10-ти швидкісна трансмісія.
2. XLE- доступний та якісний 10-ти швидкісний МТБ групсет
3. XE Marvo, Marvo LT- бюджетний вибір для велолюбителів, 9-ти швидкісна трансмісія дозволить заощадити гроші в майбутньому
4. Mezzo- 8 швидкісний групсет, ціною та якістю підходить для початківців велосипедистів та прогулянкових велосипедів.

Шосейні велосипеди (чим вище у списку, тим якісніше та дорожче обладнання у групі):

1. ARSIS11- нова напівпрофесійна 11-ти швидкісна група, якісна та надійна
2. CENTOS, CENTOS11- доступна 11-ти швидкісна трансмісія , через найкраще співвідношення ціни до якості, є правильним вибором для спортсменів-початківців, юніорів і вело-аматорів.
3. R10- найбюджетніший 10ти швидкісний обвіс від microSHIFT, хороша надійність підійде вело-аматорам для тривалих поїздок
4. R9, R8- групсети спроектована бути доступною невимогливим любителям велоспорту для прогулянкового шосейного велосипеда

ТАБЛИЦЯ ВІДПОВІДНОСТІ ОБЛАДНАННЯ РІЗНИХ ФІРМ

Найважливішою частиною велосипеда після рами є навісне обладнання. Існує безліч фірм, які займаються випуском елементів навісу для велосипеда. Більшість компаній пропонує своїм покупцям повний набір комплектуючих, деякі з них виробляють лише окремі компоненти.

Компанія Shimano заслужено має звання лідера, адже її продукт характеризується відмінною якістю, помірними цінами, а також великим вибором від початкового до професійного рівня.

Історія розвитку компанії

Хронологія та тенденції компанії:

• 1921 - Створення фірми Shimano одним з братів Шазабуро Шимоно;
• 1940 – обсяги продажу та капітал збільшилися, а засновник компанії стає її першим президентом;
• 1946 – 1948 – почали випускати готові велосипеди та повернули свій стан після Другої світової війни;
• 1956 – 1958 - Випуск перших перемикачів передач, розміщення ремонтних сервісів компанії по всій Японії та вибір нового президента - сина засновника компанії Шозо Шимано;
• 1960 – 1969 – освоєння техніки холодного кування; початок продажу велосипедних компонентів у Північній Америці; фірма представляє свою продукцію в Європі та відкриває дочірню компанію в Америці;
• 1972 – 1973 – відкриття представництва у Німеччині; перший випуск групи компонентів для велосипедів шосейних Dura Ace;
• 1982 – 199 1 – за ці роки фірма розвиває якість свого продукту та все більше завойовує позиції на світовому велоринку, винаходячи нові компоненти, використовуючи при цьому нові технології;
• 1996 – 2000 – компанія використовує технологію порожніх шатунів та впроваджує їх різні серії, також винайдено втулку, яка має автоматичне перемикання;
• 2001 – 2004 – обрано нового президента компанії Ездо Шимано, який виконує свої повноваження і по теперішній час, також фірма освоює нові ринки та відкриває своє представництво у Москві;
• з 2006– компанія продовжує вивчати нові технології для того, щоб зробити свій продукт більш міцним та легким, а також винаходить нові комплектуючі для велосипедів та вдосконалить попередні серії.

Компоненти Shimano. Детальний огляд комплектуючих

Компанія Shimano випускає повний набір навісного обладнання. До нього належать такі комплектуючі:

• шатун- Елемент, за допомогою якого велосипедист передає силу з педалей на каретку;
• каретка- Деталь, що з'єднує шатуни з рамою і відповідає за її обертання;
• педалі- за допомогою цього компонента велосипедист передає силу від ноги до шатуна з подальшим обертанням каретки і через трансмісію йде натиск на заднє колесо, внаслідок чого рухається велосипед;
• трансмісія- Набір елементів, що приводять в рух провідне колесо. До її складу входить провідна та ведена зірки, а також ланцюг. Ведуча зірочка прикріплена до каретки, яка через шатуни одержує енергію з педалей;
• ланцюг– частина трансмісії, завдяки якій передається натиск із провідної зірки на ведену;
• зірочки– ведена та провідна деталі у вигляді зубчастого колеса, які входять до складу системи та касети та наводять у рух ланцюг;
• система- входить до складу трансмісії і включає шатуни і передні зірки, які в основному продаються єдиним комплектом;
• касета– з'єднує задні зірки трансмісії, кріплячись на задню втулку, та змінює передавальний діапазон трансмісії;
• втулка- Деталь, яка знаходиться в центрі колеса і обертається. Вміщує вісь колеса і є основою для кріплення спиць;
• монетка– компонент, який керує перемикачем передач, натягуючи та наповнюючи трос;
• передній перемикач– входить до складу трансмісії та відповідає за перекидання ланцюга з однієї зірки на іншу;
• задній перемикач– використовується для зміни передавального відношення трансмісії та підтримує ланцюг у натяжному стані;
• гальмо- Елемент, за допомогою якого велосипед зупиняється або уповільнює швидкість. Вони поділяються на два види: механічні - натиск йде через тросовий привід або ланцюг; гідравлічні – напір передається завдяки рідині.

Shimano XTR

Компоненти цієї групи використовують професійні велосипедисти.

Основні характеристики комплектуючих:

• запровадження двопоршневого рівня;
• для виготовлення манеток використовують шарикопідшипники з метою знизити тертя;
• для того, щоб не допустити попадання бруду в каретку та втулку, у підшипниках використовують нержавіючі кульки;
• для зменшення ваги каретку та систему об'єднали та використовують одну зірку;

Shimano XTR Di2

Дана група обладнання має таку відмінну якість, як і попередня. Її основною особливістю є використання електронної трансмісії. Хоча багато користувачів не відразу прийняли нову технологію і не захотіли розлучатися з її механічним аналогом, при ближчому ознайомленні вони зрозуміли, що компанія Shimano вивела велосипедні трансмісії на новий рівень.

Shimano SAINT

Елементи цієї групи встановлюють на велосипеди, призначені для їзди в нелегких умовах і в основному гірськими схилами.

Характеристики групи:

• для міцнішої установки педалей присутні різьбові вставки;
• довжина манетки збільшилася, присутні рельєфи для пальців, а також завдяки кульковим підшипникам докладається менше зусиль на перемикання:
• втулки захищені від бруду та зменшили свою вагу;
• педалі стали ширшими і мають змінні шипи.

Shimano DEORE XT

Обладнання даного типу використовують для крос-кантрі і має таке ж призначення, як і XTR, але представлено в доступнішому ціновому діапазоні.

Характеристика комплектуючих:

• має сталеву зірку з більшим терміном експлуатації;
• передня втулка створює жорстку конструкцію у тандемі з вилкою;
• всередині підшипників втулки є спеціальна мастильна речовина, завдяки якій збільшується служба деталі;
• висока та проста якість передніх перемикачів

Shimano SLX

Ця група має високу якість та особливий дизайн. Її компоненти призначені для їзди гірською місцевістю, яка має не дуже складні рельєфи. Велосипед має невелику вагу, легку на підйом і здатний витримувати довгі дистанції.

Shimano ZEE

Бюджетна група, яка має багато подібностей із Saint і зробить доступним екстремальне катання з гір.

Особливості цієї групи:

• задній перемикач розташований ближче до касети, що захищає його від ударів;
• манетка працює з додатком сили для натягу троса та задіює всі зірки касети;
• гальмо має чотири рівні керамічних поршнів;
• зірки системи виготовлені з алюмінію та мають хорошу потужність.

Shimano DEORE

Група розроблена з метою уникнути зайвих витрат і спробувати новий стиль катання. Має відмінну середню якість. Підходить для велосипедистів-початківців і простих любителів. Комплектуючі важать значно більше, ніж у груп вищого ступеня. Задні перемикачі часто включають до складу менш дорогих груп.

Shimano ALIVIO

Група середнього рівня найчастіше використовується в туризмі. Має невисоку ціну, але цілком гарна якість.

Компоненти схожі на групу Deore і мають такі характеристики:

• манетки з важелями під кермом;
• обідні векторні гальма;
• ослаблений захист втулок від забруднення.

Shimano ACERA/ALTUS

З недавніх пір групи об'єднали через майже відсутні відмінності. Обладнання є початковим рівнем, але має цілком непогану якість. Застосовують для міських велопрогулянок. Манетки мають два важелі, один із яких прикріплений над кермом, що не особливо функціонально. Використовують ролерні гальма.

Shimano DXR

Компоненти цієї групи призначені для унікального велонапряму – БМХ. Це велосипед, на якому виконуються неймовірні екстремальні трюки.

Особливості цієї групи:

• шатуни представлені різною довгою;
• присутній лише заднє гальмо;
• у комплект входять одинарні зірочки;
• педаль та шатун кріпляться за допомогою посиленої технології.

Shimano TOURNEY

Найнижчий рівень обладнання. Має досить невелику ціну і використовується лише у разі дуже малих коштів. На цій моделі не виїжджають за межі міста, а використовують для їзди у парках. Дана група випускає моделі велосипедів для дітей та підлітків.

Shimano TOURNEY TX

Обладнання цієї групи розроблено насамперед для початківців. Її елементи виконують всі функції Shimano і мають непоганий зовнішній вигляд, але через свою низьку вартість швидко зношуються і майже не підлягають ремонту.

Shimano DEORE LX

Обладнання набагато доступніше за XTR та Deore XT, але має досить високу якість і застосовується в тому ж крос-кантрі, а також аматорами-напівпрофесіоналами.

Характеристика компонентів:

• гідравлічні дискові та механічні обідні гальма;
• система складається з двох великих алюмінієвих зірок та маленької зі сталі;
• підшипники каретки розташовані на більшій ширині, ніж у інших, що дозволяє;
• втулки характеризуються підвищеним накатом;
• ланцюг досить вузький і завдяки цинковому покриттю більш стійкий до корозії.

Shimano HONE

Має спрощені технології виготовлення деталей, які дуже схожі з групою Saint і використовується для їзди менш складними дорогами. Для цієї групи характерні три зірки в системі та наявність дискових гідравлічних гальм.

Групи комплектуючих для шосейних велосипедів

DURA-ACE

Найбільш елітний рівень обладнання призначений для гонщиків зі світовим ім'ям. Ця серія прирівнюється до XTR для гірських моделей і має такі особливості:

• десятишвидкісний привід;
• шатуни різної довжини;
• дві та три зірочки;
• манетки комбінуються з важелями гальма або кріпляться на нижню раму.

DURA-ACE Di2

Дана група обладнання є електронною та займає найвищий рівень за якістю і відповідно найдорожча у ціновому діапазоні. Для неї характерна невелика вага, 11 швидкостей та використовується два дроти, для яких роблять маленькі отвори в рамі, що позитивно впливає на міцність труби.

ULTEGRA

Комплектація цієї групи належить до високого класу. Її якість не поступається попередньої групи, але має більшу вагу. Обладнання має десять швидкостей. Рівень комплектуючих співвідноситься із групою для гірських велосипедів Deore XT.

ULTEGRA Di2

Електронний варіант механічної групи Ultegra, за допомогою якої миттєво без зусиль перемкнете швидкості. Є чудовим варіантом для тих, кому дорого дозволити собі придбати DURA-ACE Di2.

105

Обладнання цієї групи набагато дешевше і доступніше за попередню, але має досить високу якість, унікальний дизайн та індивідуальність. Відмінний варіант для сучасних любителів. Має десятишвидкісний привід. Ця група за рівнем схожа на групу для гірських велосипедів Deore LX.

TIAGRA

Група має середній рівень, відрізняється надійними та міцними деталями. Доступна ціна робить цю серію популярною серед любителів, а комплектуючі встановлюють на велосипедах крутішого рівня. Має десятишвидкісну систему.

SORA

Група має початковий рівень та співвідноситися з групою для гірських велосипедів Alivio. Позитивним критерієм є те, що і тут почали застосовуватися манетки, поєднані з гальмівними ручками. Має дев'ять швидкостей. Відмінно підходить для простих любителів та здатна винести їзду на досить великі відстані.

CLARIS

Більш вдосконалена версія наступної групи, але, крім шосейного стилю, комплектуючі групи підходять для гібридів і циклокросів. Завдяки цій групі, їзда на велосипеді стане легкою та простою, відмінно підійде для поїздок на роботу та вилазку на природу.

2300

Вважається молодшою ​​шосейною групою та підходить для велосипедистів, які хочуть вперше спробувати шосейний стиль. Має вісім швидкостей. Обладнання виробляється з недорогих матеріалів, має велику вагу та короткий строкслужби.

2200/TOURNEYA070/A050

Усі три групи мають початковий рівень, невисоку ціну, виготовлення комплектуючих застосовують матеріали невисокої якості. Велосипеди цих груп швидко зношуються та мають нетривалий термін служби. Їхньою відмінністю є те, що комплектуючі даних серій підходять для шосейних гібридів з прямими кермами.

Tandem

Ця серія випускає компоненти для тандемних велосипедів, які є моделью для двох або кількох людей, розташованих один за одним.

Як читати/розшифровувати маркування Shimano

Щоб зробити правильний вибір у безлічі комплектуючих, слід навчитися розшифровувати її код.

Для позначення деталі використовують такий алгоритм:

вид комплектуючого – МХХХ – модифікація

ххх– номерний показник моделі, у якому перша буква позначає серію, а М означає, що деталь підходить для гірських велосипедів, тобто МТВ. Якщо замість М стоїть МХ, компонент призначений для ВМХ. Якщо деталь не призначена для даних серій, літера М не застосовується, а відразу позначають модель компонента.

Для того, щоб визначити деталь велосипеда, спочатку потрібно дізнатися про її тип, а потім з'ясувати серію.

Типи комплектуючих та їх розшифрування:

• RD/FD – задній та передній перемикачі;
• ST – монетки;
• FC – шатуни;
• CS – касета;
• BR – гальмо;
• BB – каретка;
• PD – педалі;
• HB/FB – втулки та осі

Серія комплектуючих:

• М9 - XTR
• M8 – Saint
• M7 – Deore XT
• M6 – SLX
• M5 – Deore
• M4 – Alivio
• M3 – Acer/Altus

Компоненти Shimano та Sram, огляд груп, порівняння та сумісність

Shimano створює більш легкі комплектуючі, робота перемикачів плавна та їхні ручки мають найкращий дизайн. Зате робота перемикачів Sram характеризується більшою чіткістю, ланцюг цієї фірми має кращу конструкцію, завдяки чому її можна міняти без інструментів. Але загалом, не можна забувати, що в обох компаній у минулому були свої злети та падіння.

Сумісність двох фірм означає сумісність їх перемикачів та манеток. На жаль, ці комплектуючі майже не сумісні, проте є кілька елементів, які можна об'єднати:

• десятишвидкісні манетки Shimano сумісні із заднім дев'ятишвидкісним перемикачем Sram;
• дев'ятишвидкісний перемикач Shimano сумісний із десятишвидкісними монетками Sram;
• передні перемикачі на дві та три зірки поєднуються між собою без проблем.

Компанія Shimano є однією з провідних з виготовлення навісного обладнання для велосипедів. Фірма випускає комплектуючі різної якості та цінового діапазону. Кожен бажаючий може придбати необхідні деталі для велосипеда - починаючи від новачка і закінчуючи професіоналом.

Для зручності комплектуючі розділені на групи. Деталі різних серій можна поєднувати між собою. Щоб не переплутати елемент, компанія позначає його символами, які легко розшифровуються. Фірма Shimano цінує кожного свого клієнта і подбала про його фінансові можливості та комфортну їзду.

Для початку визначимося, що входить до навісного обладнання для велосипеда? А входить все окрім рами: трансмісія, гальмівна система, колеса, підвіска і т.д.

Зазвичай навісне обладнання будь-якого виробника ділиться на класи, від чого залежить якість і вартість. Розглянемо одне із найпопулярніших – японське навісне обладнання Shimano для велосипеда.

Якщо Ви новачок, прихильник спокійної їзди на велосипеді і не велотурист, Вам немає сенсу задивлятися на професійне обваження. Цілком достатньо середнього рівня.

Так наприклад навісне обладнання Shimano, залежно від типу велосипедів, має чотири напрямки для:

• шосейних велосипедів
• міських велосипедів
• туристичних
• гірських

У кожному напрямі ще є різні класи від початкового до професійного.

Класифікація навісного обладнання Shimano

Обважування Shimano для гірських велосипедів

• - це обладнання початкового рівня має, як правило, 18-21 швидкість і призначене для міських поїздок асфальтом, але не пересіченою місцевістю.

• Shimano Altus – також відноситься до обважування початкового класу. Як і попередній клас, на цьому обладнанні можна кататися не тільки містом, але вже бездоріжжям, але не агресивно. Швидкостей може бути 21-24.

• Shimano Acera – обважування проміжного класу між початковим та середнім. Таке обладнання має 24-27 швидкостей і на ньому вже можна впевнено почуватися за містом.

• Shimano Alivio - починаючи з цього класу обладнання можна говорити про хорошу якість. Тверде середнє обладнання та за доступною ціною. Встановивши це обладнання, Ви отримуєте практично наступний клас Deore, але значно дешевше. В цьому випадку вже не варто розмежування, де Вам їздити в місті або за містом. Обладнання зазвичай має 24-27 швидкостей.

• - Відмінний середній клас. Різниця цього обладнання від обладнання високого класу, це більша вага. Якість гідна. Якщо Ви багато збираєтеся накатувати велосипедом, то це обладнання для Вас. Тепер про швидкості. Зазвичай 24-27 швидкості.

• SLX – обладнання високого класу. Зменшується вага та покращується надійність. Це обваження можна вважати найкращим для любителів. Далі піде обладнання, що більше підходить для професіоналів і спортсменів. У цьому класі 27швидкостей.

• – це навісне обладнання призначене для велосипедів, що беруть участь у змаганнях. Обладнання полегшене та невелике, застосовані дорогі матеріали. Одним словом професійне обладнання і ціна у нього не дешева. У цьому класі велосипеди мають 27 швидкостей.

• DXR – це особливий клас для BMX. Дуже високотехнологічні комплектуючі для професійного спорту. Система гальм, що використовується, тільки v-brake.

• Shimano Saint – відмінною особливістю цього професійного обладнання є витримка екстремальних навантажень. Обладнання дуже міцне та дуже надійне.

• Shimano XTR – у цей клас обладнання вкладено все найкраще. Найлегша вага, найбільша надійність та міцність. Все саме. Вартість така сама. Але це того варте.

Навісне Shimano для туристичних велосипедів

• Shimano Deore – це назва Ви вже чули в устаткуванні для гірських велосипедів. Тут повний аналог, але є незначні відмінності.
• Shimano Deore LX - хороша вага, відмінний дизайн, висока надійність. Що ще потрібно? Цей клас є попередником Deore SLX.
• Shimano Deore XT – все як і у гірських велосипедів, але використовуються контактні педалі та ободні гальма.

Устаткування Shimano для гібридів та міських велосипедів

На гібридні велосипеди можна сміливо ставити обладнання із гірських велосипедів.

• Shimano Capreo - обважування для велосипедів зі складною рамою. Устаткування має середній рівень.

• Shimano Nexus можна сміливо назвати комфортним обладнанням. Все зроблено для легкої їзди на велосипеді.

• Shimano Alfine – клас для міського катання. Може включати електромотори, гідравлічні гальма тощо.

Навісне обладнання Shimano для шосейних велосипедів

• Shimano Sora - початковий клас вело обладнання, яке зазвичай встановлюється спортсменам-початківцям.

• Shimano Tiagra – це змагальний клас шосейного навісного обладнання. Його можна порівняти із класом обладнання Deore.

• Shimano 105 – Високий клас за високу ціну. Тут вже висока надійність, якість та гарний дизайн.

• Shimano Ultegra - Професійне шосейне обваження. Поєднує в собі високу жорсткість і дуже невелику вагу.

• Shimano Dura-Ace - Всі передові технології для отримання найбільшої ефективності об'єднані в цьому класі. Професійне обладнання для шосейного велоспорту.

Японська компанія Shimano є світовим лідером у галузі виробництва комплектуючих для велосипедів. Багато потенційних покупців велосипедів звикли здійснювати виходячи з якості обладнання японського бренду. І це не дивує нікого, оскільки фірма Shimano завжди асоціювалася з чудовою надійністю та доступною ціною.

Історія розвитку та тенденції

Вперше бренд Shimano офіційно з'явився у 1921 році. Засновник компанії, Шозабуро-Шимано, з дитинства цікавився велоспортом та рибалкою. Маючи непереборне бажання зробити свій внесок у розвиток велотранспорту та риболовлі, засновник взявся за створення своїх власних креслень механізмів. У майбутньому вони стали основою виробництва низки деяких деталей. На їх основі була створена сучасна класифікація шимано, яка користується популярністю і до сьогодні.

Починаючи з 40-х років минулого століття, компанія Shimano могла похвалитися серйозними результатами. Серед великої кількості напрацювань можна виділити такі:

• Засновані сервісні центри Shimano;
• Перехід на автоматизацію виробничого процесу;
• Розроблено перший у світі прототип гідравлічних гальм;
• Застосовано технології холодного штампування та холодного кування металу.

Починаючи з 50-х років минулого століття, діапазон продукції вже налічував декілька моделей перемикачів передач та планетарну тристоронню втулку. Компанія ніколи не приховувала інтересу до розвитку багатошвидкісних велосипедів.

Згодом постійні тестування нових прототипів призвели до появи міцних задніх та передніх перемикачів передач, манеток та інших компонентів. Саме Shimano приписують технології IndexSystem - дискретне перемикання передач, і LinearResponsebraking - система перемикання передач при положенні рук на кермі. Ці нововведення лягли в основі нових індустріальних стандартів. Причому не лише для Shimano. Ними користуються сучасності, які є серйозними конкурентами японськоговелобренда.

Починаючи з 1991 року компанія пережила ребрендинг. Сьогодні це ShimanoInc – величезна корпорація зі складною дистриб'юторською мережею, яка на сьогоднішній день покриває понад 40 країн світу. До штату співробітників входить понад 5000 осіб.

Групи комплектуючих для гірських велосипедів

Розглядати ранні групи деталей ми не станемо, оскільки їх однаково не знайти у вільному продажу. Та й за рівнем практичності сучасна класифікація Shimano явно перевершує ранні аналоги. Замість них ми розглянемо низку інших груп, що випускаються до сьогодні.

Shimano Saint

Найпрестижніша група компонентів від виробника. Ціна окремих частин може перевищувати вартість готового велосипеда у зборі (наприклад, модель шатунів Saint M820 коштує майже 9 тисяч рублів – це один китайський велосипед із повним комплектом відповідних запчастин). Серія також часто використовується у гравіті-дисциплінах типу даунхілл, фрірайд, слоупстайл, дерт.

Незважаючи на високу вартість, тут справді є за що переплачувати. Наприклад, вага деталей на 10-20% нижче, ніж у компонентах з інших виробників. І це при тому ж запасі міцності. Крім того, гальма Shimano Saint стали першими в лінійці, конструкція яких базується на чотирьох поршневому каліпері. На практиці це дає на 50% більше гальмівного зусилля за однакової сили натискання на ручку. І це далеко не всі переваги.

Shimano Saint.

Група компонентів ShimanoZee вперше з'явилася у 2013 році. Виробник позиціонує її як щось середнє між Saint та XTR. Ця лінійка чудово підійде для молодих спортсменів, яким мало технічних характеристик від ZEE, але на Saint бракує грошей. Сфера використання – гравіті-дисципліни: фрірайд, міні-даунхілл, ендуро, дерт, слоупстайл.

Zee. Джерело зображення: velobazar.com

1. Задній перемикач
2. Гальмівна ручка та каліпер
3. Передня втулка (110х20) та задня втулка (150х12)

Крім ціни, перевагою даної групи обладнання Shimano є низька вага всіх комплектуючих. Zee – це майже Saint, але точно не XTR.

Група компонентів переважно призначена для використання в таких дисциплінах, як олл-маунтин, ендуро та крос-кантрі. Відмінною особливістюцієї серії є те, що саме для неї вперше були використані титанові деталі. Це дозволило знизити вагу, збільшивши запас міцності.

Shimano XTR. Джерело зображення: velo-kiev.at.ua

Зверніть увагу: на фото три версії заднього перемикача – карбоновий, титановий та алюмінієвий.

Джерело зображення: velo-kiev.at.ua

Перевагою даної серії є оптимізація конструкції під забезпечення максимально можливої ​​жорсткості за мінімальної ваги. Крім того, задній перемикач має низький профіль, завдяки чому збільшується ефективність катання в агресивних умовах.

ShimanoDeore XT

Ця серія є оптимальним варіантом для велосипедистів, яким подобається ендуро та олл-маунтин. Гальма даної серії працюють не тільки на гідравлічному маслі, а й на тросику.

Перевагою даної серії є порівняно невелика, як для ендуро та олл-маунтин, вага. Двопоршневі гальма зупинять у майже будь-якій ситуації, а перемикачі швидкостей цієї групи завжди спрацьовуватимуть точно та оперативно.

Серія Deore LX відноситься до професійної категорії компонентів. Як і серії XT і XTR, Deore LX також має безліч новаторських рішень, які не можна зустріти в молодших групах компонентів. Підходить для використання в олл-маунтин та професійному крос-кантрі.

Deore LX. Джерело зображення: www.bikeangelsk.ru

Наприклад, у цій серії є гальма, у яких колодки стискаються паралельно. Порожні шатуни гарантують високу міцність за мінімальної ваги. Механіка цієї серії має спеціальне антикорозійне покриття.

Deore

Серія Deore - основа, що послужила як платформа для створення безлічі інших подібних серій. Вона повністю розроблена Японії. Добре підходить для крос-кантрі та олл-маунтин. На жаль, для гравіті-дисциплін запасу міцності компонентів не вистачить.

Deore. Джерело зображення: velo-kiev.at.ua

Гальма представлені в механічному та гідравлічному варіантах. Це перша з усіх систем, де було ухвалено рішення впровадити на ринок відразу два види гальм. Попри доступність ціни, з урахуванням цієї групи компонентів можна побудувати трансмісію на 27 передач.

Сучасна класифікація Shimano характеризує групу компонентів Alivio як щось середнє між професійними та дешевими компонентами. Найчастіше вона зустрічається у велосипедах бюджетного та середнього класу.

Alivio. Джерело зображення: velo-kiev.at.ua

Характеризує цю групу комплектуючих відносно невелику вагу та невибагливість при своєчасності ТО.

Acera

Група комплектуючих Shimano Acera найчастіше зустрічається на велосипедах, вартість яких знаходиться на позначці 350-500 доларів. Перемикачі передач виконані з якісного алюмінію, не схильного до зносу.

Ідеальним застосуванням цієї групи є створення гарного велосипеда для прогулянкового катання або дитячого двоколісного хардтейлу. Часто доводиться проводити, оскільки механічним гальмам цієї групи властиво швидко зношуватися. Тим не менш, ціна виправдовує цей недолік.

Shimano Altus

Обладнання Altus – це перша серія, де кожен компонент підписується однойменною назвою. Незважаючи на те, що якість роботи трохи краща, ніж у випадку з Tourney, компоненти цієї групи все одно схожі між собою. Причому не лише естетично, а й конструктивно.

Altus. Джерело зображення: velo-kiev.at.ua

Цілком обґрунтованим є застосування на дитячих велосипедах та на транспорті для прогулянкового катання. Доступність цін змушує більшість власників поводитися за принципом «не шкода».

Зустріти цю групу обладнання шимано можна на дешевих або дитячих велосипедах. Має досить високу вагу, безліч пластикових елементів і невисокий запас міцності.

Джерело зображення: velo-kiev.at.ua

Дане обладнання не розраховане на використання у жорстких умовах, тому йому властиво швидко зношуватися та ламатися. Єдина причина, через яку Tourney має попит - найдоступніші ціни на ринку.

Сьогодні Shimano справді домінує на ринку. Найближчі конкуренти не змогли навіть близько підійти до того, чого досягла ця компанія протягом майже столітнього досвіду роботи. Звичайно, їхнє обладнання не позбавлене недоліків, але використання в передбаченому режимі перетворить катання на справжнє задоволення!