Головна » Алтернативно изгаряне

Класификация на Shimano за велосипеди. Избор и класификация на оборудване за извънбордови велосипеди Shimano

кратка историяИзбор на евтини велосипеди (марка MTR).

Отдавна мисля да си взема колело, и то с цел да си облека собствената си спортна униформа и за по-удобно и лесно прехвърляне от точка А до точка Б :)

И тогава всички звездни карти бяха навити ново страхотно) Ос и повикване.

Като се замисля, братята нямаха много време, след като разговаряха с фаховците и събраха радост, пишов се чудят.

Страхотният наистина изглеждаше нов и по-добър, като изкара няколко килограма из двора, като даде стотинки на продавача и взе колелото.

Веднага ще променя решението си, вземайки шепа рози - за няколко три години, за да се „науча“ и да вляза във форма. Както е показано от pіdbags, велосипедът mayzhe правилно е изтърпял срока си, но не повече ...

Да се ​​върнем преди 4 години. След като вземете велосипеда, същите думи shimano и іnshі bouli може да са нищо, virnіshe максимум - tse chuv їх. И за тези, които са обладани от класа.

Карайте на кочан в града, а след това първите проблеми пълзяха: сега galma е гадно galmuyut, след това shvidkosts са гадно разбъркване. Стъпка по стъпка, след като се научиха да регулират всичко, парчетата трябваше да се погрижат за моята кожа. Междувременно тя скоро стана още по-звична и navіt престана да предизвиква диво уважение - това, което се изискваше за повдигане, повторно потвърждаване, sіv i poїhav :)

Виделката, да не забравиш, се появи като голяма пролет. без регулация, ейл! като цяло тя ме управляваше, като искаше да имам още малко ... Преди речта тя не работи повече от малко, тя започна - след като наля малко маслина там - започна да работи по чудо!

Сериозните проблеми започнаха около сезон по-късно, с galms.

Опитът за намиране на нови накладки не беше успешен, така че това е начинът да разберете каква марка galma да струва на велосипед. Galmіvnі подложки vzagalі okrema іstorіya. Беше приготвен, както успях, с графит, при подреждането на задния галм не се отдалечих. Добре, какъв беше предния галмо, все едно рядко се сбръчквах, имах шанс да преместя шублер на задната.

Приблизително един час след преместване (mayzhe) на предния мост. Опитайте йога nalashtuvannya не малък успех и хвърляне на ланцета върху голямата звезда, аз се опитах да забравя за новата.

В друг сезон бяха "забити" варио и задната тракане - периодично звездите се заклинваха. Вирисив само помнете, знаех добре в магазина.

По този начин, след смяна на задното окачване, старите и малките осцилатори на лагерите се помещават.

До третия сезон, накрая, педалният вузол беше преустроен и веднъж показа (по-добре у дома), че гайката е завинтена от каретата.

Naprikintsі сезон, след сортиране, разкриване на износени лагери там, които са били счупени.

След като опитах розите и педалите, се оказа, че вонята не се разпознава и може да се обхване с термина не по-голямо, спуснете самия мотор :)

Врещи-рещ бяха износени лагери на колелата, особено на задните. Дедалите станаха по-горещи от свидкосите (отзад). Galm, може би поради износването на накладките, се превърна в отхвърляне.

Але, трябва да кажа добри неща за мотора.

Рама - I vvazhe имах милост. За този клас велосипеди рамката е просто изключителна. Vaga - минимална, да се намери в границите на големи рамки на скъпи модели от алуминиеви сплави.

В продължение на 3 години не се разцепи никъде, не се деформира, не се учуди на не-abyak vaga їzdtsya :)

Pіdbivayuchi pіdbags:

1) след тройната операция ще е необходимо да се смени почти всичко надвесно притежание.

2) измийте експлоатацията, kіlkoh timesіv kіlkoh, бъдете по-щадящи - предимно асфалт и твърди черни пътища. Вага їздца само над сто...

3) Shimano tourniv и особено SIS, както е препоръчително, varto vikoristovuvaty само за разходки в града или пред града, с видимо равно покритие. Гнило е да се регулира, да се поправи, може да е възможно след скин трип.

4) до каква степен всички цени - може би всички велосипеди, които се продават в ценовия диапазон до 20 000 рубли (на кочана на 2015 г.), по същество могат да имат една и съща плънка. Има повече разлики между модела на вилицата, формата на седалката и кермата с рамката. Иначе всичко е равно на Shimano Tourney, за редки грешки трябва да знаете, когато избирате бюджетен велосипед :)

Търговията на дребно между модели за 10 и 20 хиляди рубли не може да бъде, не избирайте повече за цената!

Ако искате да купите нещо по-добро, запомнете кочаните, ако искате Shimano (от "гадния" до средния клас) - Турнир SIS , турнир, Алтус , Acera , Аливио , Деоре .

Вище, ако не си спортист, няма много особено усещане. И ако знаете имената на други групи и какво означават, тогава нямате нужда от тази статия.

Когато ни избирате отпред, обърнете внимание на колелото на велосипеда. Нормалният велосипед не тежи повече от 13-14 кг. Алуминиевата рамка е специално заявена.

По-добре е да вземете видеокамера с възможност за блокиране на тази регулация. Междувременно са планирани само разходки с велосипед - няма нищо страшно в простото, пружиниращо.

Two-pіdvіs... имате ли нужда от него? Добро качество за 10-20-30 tr. не купуваш, а само учиш. Вземете хардтейл колкото е възможно по-често (къс отзад, вилица отпред, какво да пружинирате). Razumіyu scho dvopіdvіs tse "готино", но не повече от това :)

Определете класа на задния джъмперможете да го направите просто - всички модели на останалите залози на rokiv с 8 шведи - без никакви Алтус чи е по-добре, можете да го вземете. 9-10 shvidkost - изпят Аливио или Деоре (vtim их на бюджетен мотор, шансът да те хванат е нула).

Е, със сигурност и това е, мисля, че ако някой си купи такъв мотор за сериозни цели - ще стане ясно каква проверка.

Има два основни конкурента на пазара за джъмпери за планински велосипеди, SRAM и SHIMANO. Кожата се размазва, когато се види върху листните въшки на състезател, и дори конфронтацията вече е богата на съдба. Іsnuyut привърженици на двете страни, сякаш произволно защитавайки собствения си избор, в продължение на години vishukuyuyuchi nedolіki от противоположната страна. В днешната статия просто ви разказваме за актуалната линия задни джъмпери SHIMANO. Ейл за кочана на историята.

ШИМАНО - Японска компания, един от най-големите световни доставчици на оборудване за велосипеди (80% от продуктите), както и оборудване за риболов и риболов (20%). Централен офис в Осаци. Основан в жестоката съдба на 1921 г.
Заемете водеща позиция на пазара - не само за да продавате успешно стоките си, но и да сте в крак с тези иновации. SHIMANO очевидно постигна успех в това право. В душата на тази компания имаше много експерименти от звънци и свирки, притежавани от звънци и свирки. За регулиране на вътрешната структура на превключвателя за преместване на трансмисията, трябваше да натиснете на манетите, най-вече плъзгането, което направи напредването на трансмисията по-бавно и беше още по-актуално при стръмни преходи.
SHIMANO за първи път пусна задни джъмпери, оборудвани с демпфер за притискащото краче (Shadow + технология). Същността на технологията zastosuvannya едностранен фрикционен съединител. Когато превключвателят се премести в положение “ON”, съединителят не позволява на лапите на джъмпера лесно да се превъртат право нагоре към свързващите пръти. Ланзюг спря да скача като изгорял при каране на камъни, което промени начина, по който пада от предната гледка и велосипедите станаха по-малко мрачни.

Така че варто познайте вкарването на "електронната" трансмисия - Di2. Топ линии като SHIMANO XT и XTR, които смениха кабелите на дартс.
Какво друго ще ни радва с гигантската компания в бъдеще, кой знае? Ale mi pilno stezhititime за новите продукти на компанията, но засега нека разберем кого ще гледаме днес.
Действителната линия от задни джъмпери:

Турнир TZ/TX



Гледане на нашия парад - Shimano Tourney. Това е най-простата линия, тъй като не е по-малко възможно да запазя качеството и ще бъде в пъти по-добра за всяко друго име. Линиите цвърчат, като обикновен Tourney TZ, така и така, за да заглушат окото на Tourney TX. Virobnik препоръчва превключватели победители за пешеходни и шосейни велосипеди.
+ Цена;
+ Лесен за достигане;
- Вага;
- Ні Shadow +;
- Zvichayny дизайн;
- Първични лагери.

Максимален размер на касетата: 34T;

Брой звезди за калъф: 6, 7 часа 8 (депозит според модела);
Вага: 356 гр. (депозит според модела).

Altus M2000 /Acera M3000



До Altus/Acera, тази група произвежда оребрени ребра за планински велосипеди. Тук все още няма Shadow + технология, но още повече Shadow-дизайн за най-модерните модели. Това е не само естетичен склад, но и практична храна, дори ако дизайнът на сянка е по-малко „вибрира“ отвъд ръбовете, което увеличава оцеляването. Otzhe, ymovіrnіst zagrobit peremikach, zachepivshis за следващия час katannya, става богато по-малко. Линията Acera е изработена от устойчиви на корозия материали, например неръждаема стомана.

Цена;
+ Дизайн на сянка;

- Вага;
- Ні Shadow +;
- Първични лагери.

Минимален размер на касетата: 11T;

вага: 303 r. в топ версията.

Alivio M4000



Сега Alivio всъщност е същият Altus, но малко по-лесен. Основната характеристика на линиите е при свързващите пръти. При Altus можете да отидете под голяма долна скоба с „квадрат“, на Alivio - всички свързващи пръти от вградена долна скоба с чаши за вино и технология Octalink.
+ Цена;
+ Дизайн на сянка;
+ Може да пълзи безпроблемно до рамата, сякаш е подминала от рамата;
+ Вага;
- Ні Shadow +;
- Първични лагери.
Максимален размер на касетата: 36T;
Минимален размер на касетата: 11T;
Брой звезди на лента: 9;
вага: 254 r. в топ версията.

Deore M6000



Deore има богат опит за 11-широчната линия на компанията. Zokrema е първата серия, във вече наличната версия с технологията Shadow + и паралелограма на стимулите зад технологията на по-старите модели.
+ Дизайн на сянка;
+ Може да пълзи безпроблемно до рамата, сякаш е подминала от рамата;
+Сянка+;
- Вага;
- Zvichayn_ лагери;
± Цена.
Максимален размер на касетата: 42T;
Минимален размер на касетата: 11T;

Вага: 308 рубли в най-простите и 330 r. в топ версията.

SLX M7000



SLX е основната линия на 11-степенната предавателна линия. Можете да получите всички чипове от линиите XT и XTR, но в по-голямата бюджетна линия. Линията е подходяща за крос, трейл и ендуро.
+ Дизайн на сянка;
+Сянка+;
+ Може да пълзи безпроблемно до рамата, сякаш е подминала от рамата;
- Вага;
- Zvichayn_ лагери;
± Цена.
Максимален размер на касетата: 42T, така че имате 2 звезди отпред или 46T, така че имате една;
Минимален размер на касетата: 11T;

Вага: 323 рубли

Zee M640



Zee е бюджетна група в линиите за гравитационни дисциплини, бързо спускане и фрийрайд. Зад ценовата политика той е подобен на SLX, но е по-малко за 10-степенния viconan.
+ Дизайн на сянка;
+Сянка+;
+ Може да пълзи безпроблемно до рамата, сякаш е подминала от рамата;
+ Цена;
+ Вага;
- Първични лагери.

Минимален размер на касетата: 11T;
Брой звезди на лента: 10;
Вага: 270гр.

Свети M820



Saint е най-добрата линия за ски спускане и фрийрайд. Това са чиповете, които Zee има, но с най-добрите материали в чантата. Освен това има кована керамична втулка на борда в долната част на кръга.
+ Дизайн на сянка;
+Сянка+;
+ Може да пълзи безпроблемно до рамата, сякаш е подминала от рамата;
+ Вага;

- Цена.
Максимално тегло на касетата: 36T за freeride viconan или 28T за спускане;
Минимален размер на касетата: 11T;
Брой звезди на лента: 10;
Вага: 272гр.

DeoreXT M8000



Deore XT или просто XT е горната линия преди професионалната XTR линия. Още три пари за по-ниска цена.
+ Дизайн на сянка;
+ Shadow+ 2-ро поколение;
+ Може да пълзи безпроблемно до рамата, сякаш е подминала от рамата;
+ Индустриален лагер и кована керамична втулка;
- Вага;
± Цена.

Минимален размер на касетата: 11T;
Брой звезди на лента: 11;
Вага: 280гр.

XTR M9000



XTR е краят на еволюцията на компонентите за планински велосипеди SHIMANO. Само най-добрите материали за минималния вал са алуминий, въглерод, титан. Искайки да изградят линия в Shimano, те я разделиха на две релси, Race и Trail.
Race е най-малката гума за максимална ефективност при теглене. Gіltsy Trail е по-достъпен всеки път за рахунката на трохите на големия vag и по-малкото първокласни материали.
+ Дизайн на сянка;
+ Shadow+ 2-ро поколение;
+ Може да пълзи безпроблемно до рамата, сякаш е подминала от рамата;
+ Индустриален лагер и кована керамична втулка;
+ Вага;
– Цена.
Максимален размер на касетата: 42T, така че имате 2 или 3 звезди отпред или 46T, така че имате една;
Минимален размер на касетата: 11T;
Брой звезди на лента: 11;
Вага: 222гр.

Deore XT и XTR Di2
Shimano също така популяризира линиите XT и XTR в електронната версия Di2.


Ци джъмперите излязоха от традиционните кабели и се разбиха за помощ на двигателите, които живеят от батерията. Батерията, в основата си, може да бъде заровена в щифта на седалката или стеблото на щепсела.
Предимствата на такава система са, че пеенето става по-точно, а честотата на обслужване е минимална поради наличието на кабели и ризи, които са натъпкани с глупости. Peremikannya v_dbuvayutsya от един контролер, който keruє предна и задна peremіkachami един час.
Да плачеш за такова удовлетворение се докарва до троха с по-голям вагин и страхотна цена. Претеглете стотици долари за джъмпер, монета, дисплей и батерия - не го изгаряйте.
Хайде, разпознахте за себе си много нови и различни неща, а ние продължаваме да ви радваме с подобни статии.

японска компания Shimanoв този ден мога да получа много класа на притежание на велосипед в арсенала си. Например, начинаещите не знаят кое работи по-добре - Shimano XT или SLX? Кой е най-евтиният и най-евтиният велосипед Shimano? Chi varto надплащате за пътни велосипеди, които не притежават Shimano XTR?

И е важно човек, който не е информиран за колоезденето вдясно за един час, да работи дали това е избор за някой друг, защото има повече колоездачни линии от различни класове Shimano, за да въведе някои нови неща в тази колоездачна група chi іnsha. Затова в тази статия ще се опитам да ви разкажа какво има в света на колоезденето на японската компания Shimano (или Simano).

Shimano SIS (shimano sіs) - вижте този кратък поглед

Под този индекс има различни компоненти, тъй като те са инсталирани на намерените велосипеди. Съкращението SIS означава Shimano Index System. SIS е индексната система за смяна на предавките, ако едно хвърляне на монета сменя една предавка.
Viroblyaetsya в Китай на намереното евтино притежание. Качеството на групата vikonannya tsієї е ниско, но все пак богато по-богато, по-ниско е като китайско "без име". Датчанинът често може да се види на старомодни велосипеди. Shimano SIS вече е евтин, маловажен за работата си и постоянно помага за подобряване. Pratsuє abyak. Можете да инсталирате на евтини велосипеди от различни марки, но можете да ги видите и на китайски "ashano-bikes" и други велосипеди "motloch".

група вещи е още по-евтино, тъй като ще изисква постоянно наемане на велосипеден механик.

Shimano Tourney (турнир на Shimano, турнир, Английски "турнир") - поглед и кратък поглед

Tsya група е повече от евтино притежание zroblena povnistyu s намерени евтина пластмаса. Основният проблем на тази група е, че за коректна и коректна работа тя ще изисква редовна доставка на обаждане. В този час много известни марки велосипеди инсталират една и съща група на своите евтини модели до 20 000 рубли. Според работата си групата е дадена на малки комини в по-висок ранг ШИС. Ще кажа със сигурност - по-скоро старото старо Shimano SIS, по-нисък Tourney.

През пролетно-летния сезон, за съжаление, често ми се случва да съм алчен за шведски сезонен доход, продавачите в магазините за велосипеди продават красиви и модерни велосипеди на бъдещи велосипедисти, тъй като те са оборудвани със същия клас на притежание.

Присъдата за "велосипедни форми на живот": недвусмислено pіdlyagaє zaminі, yakshcho по тези достойнства рамката на велосипеда.

Shimano Altus (Shimano Altus, Altus) - прегледайте и се огледайте

Ако все пак искате да работите дори по-добре от собствения си намерен китайски велосипед, тогава, може би, първата група, например, обърнете уважение. Евтино е за довършване, счупено е от евтина пластмаса и е безопасно така, това е като голяма интерференция, може да се нарече нормално да се навива при работа в спокоен режим на каране. Старият Altus беше 7-сменен, след това стана 8-сменен. Превключвателите за 8 скорости стояха в точното време на моя селски мотор Schwinn Mesa, но беше добре да завърша скоростта и не ми пукаше за силните амбиции. В началото на 2012 г. Shimano престана да публикува данни, като обедини йога с групата Acera.

Зроблено в Китай.

Присъдата за "велосипедни форми на живот": pratsyuє, и вече добре. Pіdіyde за небързани и тихи разходки в близост до парка и мястото. Определено този китайски молец, който по принцип не може да се практикува нормално и заменен, е по-достоен.

Shimano Acera (Shimano Acera, Acera, vic "тротоар") - прегледайте и се огледайте

По-рано 8-та shvidkіsna група имаше ниско ниво на vikonnanny. Започвайки през 2012 г., групата излезе с нов (стилен) външен вид и 9-степенна касета. Превключвателите от тази група са изработени от евтина пластмаса, могат интуитивно да разбират индикаторите и да осигурят добро подравняване с групите за превключване на по-ниски предавки. Задният джъмпер също е актуализиран и може да е нов стар вид, и става малко по-продуктивен от стария, като иска всичко да се огъва лесно и постоянно да помага за подобряване. В момента Acera има 100% аматьорска група за вашия мотор. Ако "Acer" не се поддаде на сериозни приключения, не се мокри в гората и карайте спокойно само по асфалт, тогава ще практикувате абяк. Самото притежание на старата скала е да стоя на велосипеда на моя приятел, един вид йога на победата за пътувания до работа в умовете на мястото. Tremtit, whistle, ale pratsyuє abiyak, scho вече добре. Притежанието на Дейн може да има остарели технически решения и дори по-важно.

Viroblyayetsya в Китай. Малко вероятно е велосипедистите да могат да ходят по такава настройка.

Присъдата за "велосипедни форми на живот": по-евтино притежание, на което по принцип вече е възможно да се язди абийак недалеч от будката. В двойката с пътните групи има много слаби страни. В случай на първото по-голямо или по-малко изслушване сменете “acer” за по-голямо варто.

Shimano Alivio (shimano alivio, vic "облекчен") - прегледайте и се огледайте

Това е преходна група на колоездене притежание между аматьорската и непрофесионалната класа. Преди това тази група беше осигурена за 24 (3x8) ставки и беше още по-лошо заради порочното суеверие и спонтанността на „цено-якиста“. Превключвателите "alivio" с 8 ширина са едни от най-добрите на пазара. Групата 3x8 беше твърде проста на времето си. Много велосипедисти казаха така: сега плащайте повече, дори повече.

От 2012 г. скалата „alivio” се премести в категорията на 9-шведски групи собственици. Задната превключвател се превърна в дреболия по-красиво, предната също стана по-дебела, ейл, протей, сбръчка се до люфтове, а монетите ставаха все по-малки и по-малки, по-рано. С една дума, първата група стана 9-та shvidkіsnoy, а оста yakіst її падна.

Групата Shimano Alivio с право ще бъде тихият избор, който не иска да плаща много, но в същото време да изплати застраховката, въпреки че искам, ще извадя китайското качество. Това е евтина група собственици, но, за съжаление, за някои технически решения не е далеч от Shimano Acera. Старият 8-степенен Alivio по своите параметри се доближава до по-високия клас на Deore. Основният недостатък на групата, според мен, е евтиността на останалите компоненти. Например, слабо изрязани, не по-тесни от пантите на джъмперите, тъй като те ще бъдат незабележими за страхотна тапицерия за велосипед, но може да се види от професионалистите. Групата може да постигне страхотен vag и леко манипулативен външен вид.

Viroblyayetsya в Китай.

Присъдата за "велосипедни форми на живот":Евтина група собственици на велосипеди, покрити за 9-степенна скоростна кутия. Pіdіyde за nespіshno akuratny katanny гладки асфалтови пътища. Zovsіm trohi отиде напред в долния acer.

Shimano Deore (Shimano Deor, Deore) - прегледайте и се огледайте

Tsya група вече богато rokіv bula 9-Shvidkіsnoy и уважава времето си чрез компромис между цена, превъзходство и производителност. Самата група застана на първия мотор, през който пуснах. Специализирани. Превключватели, счупени от пластмасовата страна, преден джъмпер, макар и не без някои недостатъци, но все пак се справят със задачите си. Задният джъмпер на групата винаги е над и извън обсега на робота.

През 2012 г. ротационната група стана вече 10-та shvidkіsnoy. Променяйки дизайна на превключвателите, троховете направиха джъмперите по-малки. Galma tsієї групи ще бъдат най-важният и неблагоприятен избор, както и избор от бюджетни модели. Zagalom даде на групата добър избор за туризъм.

Viroblyaetsya в Малайзия.

Присъдата за "велосипедни форми на живот": без заем, надплатете най-добрия пидид за велотуризъм. Vіdmіnne spіvvіdnoshnja tsіni, че жизненост, позорен външен вид, pryyatna цена.

Shimano Hone (shimano hone) - прегледайте и се огледайте

Тази група компоненти е създадена от инженерите на Shimano през 2007 г. и е прототипът на предстоящата SLX група. Сферата на дейност на групата е в сферата на екстремните ски. Tsya group на практика не беше инсталиран на велосипеди "на канализацията". Техническите решения на групата към момента на 2015 г. вече са безвъзвратно остарели. Въпреки това, когато работя с компонентите от същата група, мога да посоча по-къса и по-лека система от свързващи пръти. Още по-добри монети.

Присъдата за "велосипедни форми на живот":nadіyna, но групата на притежанието вече е остаряла. Характерен детайл за тази група е, че задният джъмпер е закрепен не към рамката, а към цялата втулка. Zagalom, maє vіdmіnny запас от mіtsnostі, pіdіyde за екстремно колоездене.

Shimano Deore LX (shimano lx) - преглед и преглед

Тъй като легендарната група собственици на планински велосипеди е застрахована за 8-степенна скоростна кутия от първите дни. Trohi на година, на кочана на 2000-те, групата се превърна в 9-ти shvidk_snoy. Tsya group винаги е считала за високото качество на всички компоненти. Още по-лоши втулки за spіvvіdshennyam цена-yakіst, чудотворни монети, nadіynі zіrki и yakіsnі lansyugs. Тази група предложи най-добрите решения за туристически велосипеди.

Ale, всичко се променя и в същото време групата LX се позиционира като гласов компромис между шосеен велосипед и планински велосипед. Така че сегашният 10-степенен LX е изборът на тихите хора, които ще поскъпват основно по равни пътища и се занимават с лек асфалтов туризъм. Всъщност най-добрият мотоциклет за тази група ще бъде "туринг" или прав керм или хибрид и други пътни велосипеди с леки претенции за офроуд. Групата е още по-надеждна, вярно, варто означава, че руските екшъни в дългия междинен сезон, събирането и маловажните пътища няма да са за нея. най-добър избор. А оста за равни пътища в Европа е просто перфектна. Не напразно Европа има кожен друг велосипед със същото оборудване.

Viroblyaetsya в Малайзия.

Присъдата за "велосипедни форми на живот": официална група съоръжения за шосейни велосипеди на разумна цена. Може да бъде чудесен ресурс за работа и за качеството на подготовката на компонентите.

Shimano Zee (shimano zee) - прегледайте и се огледайте

Групата, притежавана от компанията Shimano, е още по-лоша, така че заради себе си повтарям компонентите на другата група Saint, но тя има по-голямо прекъсване и е направена от евтини материали. Например, задният джъмпер е по-щампован и стоманен, въпреки че varto показва, че виното е много непобедимо. Тази група е призната за фрийрайд и други екстремни дисциплини на ски. Манивелите на групата всъщност повтарят Deore, протекторът в тях е още по-силни вложки под педала. Їx може да се монтира на 83 мм долна скоба.

Присъдата за "велосипедни форми на живот":Shimano Zee е прекрасна възможност да се присъедините към света на екстремните ски за малка сума пари. От друга страна обаче, далеч не е най-достойната група собственици на велосипеди. Същият SLX ще бъде богато къс.

Shimano SLX(shimano slkh) - гледай и гледай

В тази група се задуших от пръв поглед. І самата си качи на велосипед своите кохани отряди. Самите компоненти на тази група могат лесно да задоволят 90% от любители колоездачи и да обучават професионалисти. Tsya група е призната за хората, yakі не звучат лошо за себе си или вашия мотор. Тази група е в средата между групите за екстремни ски и XC състезания. Nadіynіst, малък vaga, vіdmіnna производителност - all tse SLX. Дотогава 80% от каталунците не помнят специалните разлики между SLX и по-голямото притежание на „shimano“. Според мен задният преход на групата tsієї е най-добрият за spіvvіdshennyam dovgovіchnіchіnі - yakіst raboti - производителност - naіynіst.

Viroblyaetsya в Малайзия.

Присъдата за "велосипедни форми на живот": ts_kav_ prosunut_ техническирешение за дужето ще платя такса. По-къс, по-нисък Deore, а не по-силен, по-нисък скъп XT. По чудо извита дали имате нужда от колоездач в екстремни дисциплини за страхотно каране и туризъм.

Shimano Deore XT (shimano xt) - преглед и преглед

Це, може би, най-леката група притежатели, както знаете, наскоро отбелязаха 25-годишнината си. Компонентите от тази група вдъхновяват висока производителност, стилен, модерен външен вид и дори ниска вага. Има много технически решения за групата на спад в сравнение с другата XTR група. Ако искате да вземете обновената група XT 8000, всъщност аз в общи линии повтарям най-горната XTR група в моите решения, но може би по-висока vag, приготвена с по-прости материали и по-евтини покупки, по-ниска XTR. XT, zagalom, малки комини в роботи в долния за своя вариант SLX, след това може да се намали vag и privablivy дизайн. Самият компонент на XT е най-широката селекция от най-изпъкналите велосипедисти, а също така е и правилният избор. Втулките от групата групи могат да имат равномерна ролка и да преливат с чифт малки вази и цени.

Viroblyaetsya в Малайзия.

Присъдата за "велосипедни форми на живот": една от най-търсените и популярни колоездачни групи Собственост на Shimano. Vіdmіnno pіdіyde за състезания XC, туризъм, ейл ще бъде малко слаб за екстремни дисциплини.

Shimano Saint (shimano saint, saint, saint) - прегледайте и се огледайте

Тази група беше разделена от факсимилета на фирмата Shimona за два различни режима на Виктория. Самите компоненти на тази група могат да се видят и на трите ми мотора. Никой и нищо не е преобърнало арогантността, сградата витримати навит наиважчи бие на велосипедната акция, дизайнът на хайвера е всичко. роден ориз tsієї groupi statkuvannya, както и алтернативите на превключвателите tsієї групи над пазара просто не bach. Мицни, повече защита на водата и въздействие По чудо подходящ за всички видове екстремни дисциплини, независимо от вида на ски. Компонентите от тази група с право са достойни за собствени инсталации туристически велосипеди. Същият на компонентите на тази група спечели световното първенство Швидкисни спусканеи други екстремни дисциплини. Galma tsієї групи ще бъдат твърде стегнати за най-добрите katannya и туризъм, както и оста на превключвателите и задния джъмпер при избора на компоненти, бих зарадвал уважението на животното.

Счупен в Япония.

Присъдата за "велосипедни форми на живот":най-напредналата и технологично напреднала група колоездачи.

Shimano XTR

“Shiman” XTR днес е най-модерната група оборудване за планински велосипед. Тази група представлява най-добрите решения в областта на колоезденето, по-ниско ниво и по-високо качество на всички компоненти без загуба на доверие. На върха на другите групи, "shimano" XTR има повече победи скъпи материали, Независимо дали е например въглерод, магнезий или титан. Очевидно притежанието на тази група вибрира в Япония.

Притежавани от тази група от нас, ние сме ориентирани да помагаме на най-добрите ездачи на планетата. Въпреки това, ако бюджетът позволява, той ще служи като по чудо в туризма. На един от моите велосипеди има система и касета от тази група, както и галма (). Galma XTR е истинско пространство: висока модулация, ниска мощност и дори висока производителност. Системата на свързващия прът също е най-лесната и най-важната от всички групи.

Наскоро, след като превключи светлината на серията XTR 9000, той вече може електронно да сменя предавките. Господарят ми вече успя да се сдобие с мотор на този собственик. Какво да кажа – това са правилните космически технологии.

По-голямата стара група XTR винаги е раждала чудеса на превъзходство и производителност. Компонентите на групата qієї винаги ще бъдат в qіnі. Очевидно в този клас понякога има слаби страни - като например карбоновото краче на задния джъмпер, което често се чупи, копчета от чудесната серия galma 970, но като цяло "XTY" винаги ще бъде най-добрият избор за богати колоездачи .

Присъдата за "велосипедни форми на живот": Много колоездачи са наясно, че тази група е певческо надмощие. Знам и толкова уважавам времето си, често докирам, без да инсталирам компонентите от тази група на един от моите велосипеди. Въпреки това, след като пътувах до тази група притежания, аз пораснах мустаците, което наистина гарантира на мотора най-гладкото и любезно каране и най-доброто поцинковане. Минус tsієї група е очевиден - varіst. Е, за винтидж туризма, без съмнение няма да е най-доброто решение. Искайки, както изглежда, много колоездачи, "като инсталирали XTR и забравили за проблемите на велосипеда на дългосрочна скала." Може би така.

Ракета SRAM

Много колоездачи нови училищав противен случай тези, които знаят за това, наскоро влязоха в ума на силата на мъдростта, могат да се замислят - какво прави SRAM? Велосипедите Aje са собственост на Shimano и SRAM по по-добра причина.

Ако не знаете за момент, ще кажа: SRAM е пряк конкурент и супер-човек на Shimano. До 2007 г. корпорацията пусна едни от най-добрите превключватели на велосипедния пазар, които бяха директен аналог на групата SRAM X-9 и бяха наречени Ракета Срам. Това беше своеобразен удар на фирмената "носка" по продуктите на "Шимано", парчетата от тях бяха първите превключватели на тази фирма, като по чудо работеха с 9-степенната скоростна кутия на фирмата Shimano. Тези превключватели са изработени изцяло от алуминий, идват с комплект тефлонови кабели, правят интуитивно разбираеми индикатори, малко тегло, голям запас от материалност и още по-добра издръжливост.

За съжаление, смрадите вече не са налични, но в интернет, на същия ebay.com можете да стигнете до там без никакви проблеми.

Присъдата за "велосипедни форми на живот": един от най-добрите превключватели за 9-степенна велосипедна трансмисия.

Как мога да избера класа на висящото велосипедно оборудване? Помощ при избора на велосипедни компоненти и оборудване.

Често читателите на моите препратки към "Веломания", този ресурс от моята "велосипедна форма на живот", както и клиентите на моята малка работилница ми пишат по пощата за помощ, за да се регистрирам с избора на притежаване на велосипед. За тях и всички останали колоездачи открих, че пиша тази статия. Ще попитам отново, защото не мога да схвана доказателствата на листата. Накратко ще му кажа, че при избора на висящо притежание е необходимо да оставите:

—вашия бюджет

- стил катана

- Възможност или невъзможност за отдалечен ъпгрейд на велосипед

- Цени на компонентите

- Възможности за зимно колоездене

- Възможност за пътуване с велосипедисти

- мистичност, която смятате да яздите

- твоята вагина

- крещяща спретнатост

Adzhe іnodi buvaє, scho vіdnіsh вземе повече млада група obladnannya за най-ниската цена или заемете върха на вторичния пазар. Въпреки това, купувайки думи b / c, винаги трябва да бъдете обвинявани за факта, че компонентите са правилни, така че винаги го правете с продавача относно гаранцията и възможността за връщане. Опитайте се да проверите всичко внимателно, когато купувате. Никога не купувайте galm без помпа, както и втулки, тъй като може да е проблем. Винаги проверявайте работата на превключвателите и пружините на превключвателите. Tse спи заради.

Е, vibirati yakus група peremikan аз не стана би. Aje zavzhdi е компромисен вариант на сгъване или надграждане на велосипеда под името на vykoristannya zavdannya. Превключвателите могат да бъдат взети в една група, системата на свързващия прът в друга, и витражи материаливид трети. Головня, че всичко е било разкошно и добре практикувано.

Сила в Русия, сила в Русия!

  • Tourney - най-ниският rіven, притежаван от Shiman, лесно е да го наречем yogo cob. Елементи от линията са инсталирани на намерените планински велосипеди s 18 и 21 shvidkos. Вярно е и не е лесно да ги наречем планински велосипеди, малките велосипеди с такива притежания могат да стоят само на асфалтови пътища, а офроуд пътищата са категорично оградени. Детайлите на най-ниското ниво на Tourney значително превъзхождат превъзходството на китайските му съперници по отношение на производителността, а цената им не е много по-различна.
  • Acera \ Altus - притежанието на кочан rіvnya, як може да се нарече mayzhe gіrsky. Компонентите на тази линия са инсталирани на велосипеди с 21 - 24 скорости, за да паснат на малки офроуд. Велосипедите с такъв надвес вече могат да зарадват начинаещите, тъй като те избират да карат не само в града, но и извън границите.
  • Alivio - ключове и други резервни части от линията Shimano са до средния клас и са на границата между любители и професионални равни. Компонентите от тази серия са напълно подходящи за шофиране на място и извън пътя, дори и да е сгъваем. Варто посочва, че много от механизмите на Alivio са точно копие. скъпи класДеоре, която е далеч и видима.
  • Deore - притежаващ по-висок клас, по-нисък Alivio и близък до професионалиста. Такива компоненти са покрити за велосипеди от 24-27 броя. Основната характеристика под формата на по-готини компоненти в офанзивната серия е по-голямата вага. подробности професионален спорт. Zvichaynoy такъв висящ в зъбите бъде като безпътен.
  • Deore LX - притежаващ висок клас за важни офроуд ездачи, потискащо превъзходство и величие на притежание. Независимо от високия клас, цената е доста достъпна за големия колоездач.
  • Deore XT е професионално оборудван, но все още не е най-добрият в класа на Shimano. Компоненти от тази серия вече могат да спечелят за участие в различни спортни събития по бягане. Zavdyaki vikoristannyu съвременни технологии, оставете се да стигнете до по-малкия и да разширите света, като не пропилявате в ловкост, а оцелявате в цената.
  • Saint - най-ценното притежание в линията Shimano. Велосипедите с такъв надвес са победители в екстремни дисциплини като фрийрайд и швейцарски спортове.
  • XTR - най-скъпият и най-напреднал клас на притежание, назначения за професионални велосипеди. Такива механизми имат най-ниската възможна мощност и най-високите възможни характеристики. Този начин ви позволява да постигнете максимални резултати в магията.

Varto означават, че професионалистът не е варто победи на велосипеди за ежедневна victoria. Завдяките, гонещи минимална сума пари, търпят дълголетие чрез доставка на по-леки материали. Освен това притежанието на висок клас е твърде скъпо и е непрофесионално да ги спечелите от непрофесионалисти.