Халявне опалення гаража. Теплий будинок для авто: яке опалення краще зробити у гаражі

Вибір способу обігріву гаражного приміщення залежить від основних факторів:

  • тривалість перебування господарів узимку;
  • доступність енергоносіїв; ціна;
  • зручність використання.

Пропонуємо розглянути різні варіантивирішення питання та розібратися, як зробити найекономніше та ефективніше опалення гаража, що підходить до ваших умов.

У 99% випадків до гаражів не підведено централізовані теплові мережіа тим більше магістральний газ, тому власникам доводиться вибирати автономний спосіб опалення. У вашому розпорядженні залишаються такі енергоносії:

  • різні видитвердого палива – дрова, вугілля, брикети, сільськогосподарські та інші горючі відходи;
  • солярка, відпрацьована олія;
  • електроенергія;
  • зріджений газу балонах.

Закон джунглів. Коли станете підбирати вигідне паливо для обігріву гаража в зимовий час, врахуйте важливу закономірність: чим дорожчий енергоносій, тим простіше та дешевше організувати опалення, яке буде зручним в експлуатації. І навпаки, дешеве або безкоштовне пальне у вигляді відходів та сміття принесе чимало клопоту – трудовитрат та первинних фінансових вкладень.

Спалювання твердого палива

Деревина і різні відходи - найдешевше пальне для опалення, а в деяких випадках воно дістається безкоштовно. У південних регіонах, не багатих на ліси, широко застосовується інший вид палива – дрібні агропромислові відходи.

Для довідки. Сільськогосподарське сміття складається з дрібних частинок, відсіяних від зернових культур на струмі. Це шматочки стебел, подрібнені комбайном бур'яни, солома та інші відходи. Ціна енергоносія дуже приваблива та стартує від 20 у. е. за 1 тонну.



Після очищення зернових залишаються відходи, що використовуються для опалення

Якщо ви вирішили в зимовий час опалювати гараж твердим паливом, приготуйтеся вирішувати такі питання:



Виграш – у грошах та відмінному обігріві приміщення будь-яких розмірів, програшні моменти перераховані вище. Додайте сюди час на розпалювання та прогрів (0.5-1 год). Звідси висновок: дешеве обігрівтвердим паливом підійде господарям гаражів і боксів, які там щодня 4-6 годин і більше.

Використання відпрацювання та солярки

Обігрівати бокс або гараж дизельним паливом, купленим на станції заправки, дорого і вкрай невигідно. Винятковий варіант – опалення невеликої ділянки приміщення, де виконуються роботи, за допомогою переносного обігрівача, характеристики яких описані .


Олійне відпрацювання – більш економічний у фінансовому плані енергоносій, хоч і не найдешевший. Даний варіант можна розглядати всерйоз, коли відпрацьовані олії вдається отримувати за зниженою ціною. Які тут особливості та підводні камені:

Примітка. Через дешевизну і простоту особливу популярність набули масляні диво-пічки, показані на фото. Вони мають властивість стріляти полум'ям, коли в пальному міститься мала частка води або антифризу, через що виникає пожежа.


Плюси застосування відпрацювання – висока тепловіддача, швидке розпалювання та прогрівання гаражного боксу, зручність в експлуатації (масло долити простіше, ніж рубати та тягати дрова). Висновок такий: якщо пальне дістається недорого, або ви проводите в гаражі трохи часу, то рідке паливо- підходящий варіант. Початкові вкладення можна порівняти з дров'яним опаленням.

При використанні солярки варто розглянути варіант дизельного повітряного обігрівача заводського виробництва типу «Планар», показаного на фото. При витраті пального 250 мл за годину агрегат розвиває тепловіддачу до 2 кВт. Є обігрівачі та потужніші – на 3 та 4 кВт із споживанням дизеля 0.37 та 0.5 л/год відповідно. Ціна – не більше 330 у. е.


Обігрів електрикою

Опалення за допомогою електроенергії – найкомфортніший і найдешевший варіант з погляду початкових вкладень. Зате в процесі експлуатації доведеться платити за повним тарифом - двозонний лічильник ставити безглуздо, ви ж не збираєтеся працювати в гаражі ночами.

Перерахуємо всі плюси електрообігріву:



Мінусів лише два, але – критичних: ціна електроенергії та обмеження ліміту споживаної потужності, що не дозволяє встановити ефективне джерело тепла. Наприклад, якщо у договорі з керуючою компанієювказано цифру 3 кВт, то ставиться конвектор всього на 2 кВт, не здатний нормально нагріти гараж у зимовий час.

Для довідки. Іноді автолюбителі застосовують у боксах саморобні «цапки» та тепловентилятори, незважаючи на обмеження. Чому так робити не можна: виникає небезпека займання проводки, падає напруга у сусідів, а у разі перевірки співробітниками електромереж вас чекає великий штраф або відключення.

Електроопалення – варіант для короткочасного перебування у гаражі. Прийшли – включили обігрівач – зробили за 1-2 години намічену роботу – відключили обігрів та пішли. Якщо ж ви перетворили приміщення на майстерню, де проводите робочий час, доведеться платити значні суми за витрату електроенергії.



Стандартний настінний конвектор нагріває повітря в кімнаті значно повільніше за тепловентилятор.

Газове опалення

Даний спосіб обігріву приміщення під зберігання автомобіля є прийнятним для мешканців. Російської Федерації, Де роздрібна ціна зрідженого газу досить низька. Українцям топити гаражі пропаном вийде надто дорого.

Автономне опалення від газових балонівтак само безпечно і комфортно, як електричне. Причому в РФ вартість енергоносія нижча. Але тут криється низка підводних каменів:



Якщо скласти фінансові витрати, проблеми організації подібного опалення та дозаправлення балонів, то негативні моменти перекриють частину позитиву від зручностей експлуатації.

Порівняння вартості 1 кВт теплоти, яка отримується від різних енергоносіїв в умовах Росії та України, опубліковано .

Як організувати повітряне обігрів

Цей спосіб опалення має на увазі прямий підігрів повітря в гаражному приміщенні від обраного джерела тепла. Таким може бути будь-який з перерахованих агрегатів:

  • буржуйка на твердому паливі;
  • піч - крапельниця на відпрацюванні;
  • електронний обігрівач - конвектор, масляний радіатор або теплова гармата;
  • газовий конвектор.

Примітка. Ми свідомо не включаємо в список опалювальні агрегати, що виділяють продукти горіння прямо в приміщення - дизельні печурки типу «Саво», теплові гармати прямої дії та газові інфрачервоні обігрівачі. Перегляньте будь-який форум автомобільної тематики та переконайтеся, що користувачі у відгуках скаржаться на головний біль та погане самопочуття від вдихання відпрацьованих газів.



Подібні обігрівачі викидають продукти спалювання солярки прямо у приміщення.

Установка печі на дровах та відпрацюванні

Пряме нагрівання повітря в гаражі шляхом спалювання дешевого палива – дров та різноманітних відходів – найекономічніший спосіб опалення. Але організувати його треба з розумом, інакше обігрівач грітиме один кут приміщення, а протилежний так і залишиться холодним. Зрозуміло, що піч не встановиш посеред кімнати, отже, питання розподілу тепла вирішувати інакше.

Щоб зробити ефективне повітряне опаленнягаража або боксу своїми руками із застосуванням дров'яної печі, скористайтесь нашими рекомендаціями:

Примітка. Розрахунок площі теплообмінної поверхні пічки взято із практичного досвіду нашого експерта Віталія Дашка. Обчислення коректне для гаражів заввишки трохи більше 3 м.

Існують конструкції саморобних печей, розраховані на повітряне опалення майстерень, гаражів та інших господарських споруд. Нижче представлена ​​схема буржуйки, виготовленої з газового балона та оснащеної окремою камерою нагріву, крізь яку вентилятором продувається повітря. При необхідності через теплообмінник можна прогнати воду.


Порада. Якщо ви недавно замінили в будинку газовий підлоговий котел, не поспішайте його викидати. Відвезіть старий агрегат у гараж, підключіть до димоходу і топіть дровами, нагнітаючи повітря у порожню водяну сорочку за допомогою кулера (з боку нижнього патрубка). Тоді й пекти варити не доведеться.

Все вищесказане однаково відноситься до . Єдина відмінність - розміщення паливної ємності, що живить крапельницю. Тримайте бак подалі від печі, щоб сталося займання. Звичайний двокамерний диво-опалювач не використовуйте - він пожежонебезпечний і витрачає до 2 літрів відпрацювання за 1 годину. Використовуйте моделі з крапельним пальником.

Розміщення електронагрівачів

Перше, що потрібно зробити, - правильно підібрати опалювальні електроприлади за потужністю. Якщо ви бажаєте гріти гаражне приміщення повністю, то заміряйте його площу і отриману квадратуру помножте на 0.1-0.15 кВт. Тобто, на бокс 20 м² потрібно 20 х 0.15 = 3 кВт теплової потужності (а вона дорівнює електричній), достатньої підтримки плюсової температури повітря.



Різні методи опалення можна скомбінувати. Наприклад, над верстатом є сенс підвісити інфрачервону панель, що забезпечує місцеве нагрівання. Решту гаража обігрівайте піччю або тепловою гарматою – що вигідніше.

Водяна опалювальна система

Потрібно розуміти, що монтувати водяне опаленнямає сенс, коли ви перебуваєте в гаражі постійно. Інакше витрати себе не виправдають, адже крім джерела тепла та палива знадобиться купити:

  • чавунні або залізні батареї (як варіант, зварити з труб регістри);
  • циркуляційний насос;
  • розширювальний бак;
  • труби на магістралі;
  • незамерзаючий теплоносій – антифриз.

Для довідки. Гаражне приміщення топиться періодично, тому простою водою заповнювати систему не можна.

Знаючи потребу в кількості тепла для нагріву приміщення (розраховували у попередньому розділі), або визначте довжину труб саморобного регістру за таблицею:


Примітка. У таблиці під t1 мається на увазі температура теплоносія, t2 повітря в кімнаті.

Методика розрахунку наступна. Беремо сталеву трубу DN 80 (Ø89 мм) та з'ясовуємо за таблицею, що 1 м довжини достатньо для обігріву площі 1.37 м². Беремо квадратуру гаража, наприклад, 20 м² і ділимо на цю цифру: 20 / 1.37 = 14.6 м - загальна довжина частини, що гріє. Розподіляємо її на 2-3 опалювальні прилади та варимо регістри по кресленню.


Циркуляційний насос візьміть найменший тиск (4 м водного стовпа), розширювальний бачок- Мінімального обсягу. Труби - поліпропілен, сталь або металопластик розміром DN 15. Потім встановіть радіатори на дві протилежні стіни і зберіть просту двотрубну системуопалення закритого типу, підключену до джерела тепла за схемою:



Замість дров'яної печі з водяним контуром у схему ставиться електрокотел або інше джерело тепла

Як водогрійну установку можна застосувати:



Порада. Не забудьте додати до схеми фільтр – грязь і кульові крани для відсікання джерела тепла та зливу води із системи. У верхній точці поставте автоматичний відвідник повітря, а на батареях – крани Маєвського для спуску повітря.

Чому ми не рекомендуємо зробити в гаражі систему відкритого типуяк простішу і дешевшу? Причина - антифриз, який випаровуватиметься з відкритого бака, що небезпечно для здоров'я (етиленгліколь отруйний), не кажучи вже про ціну теплоносія.

Західноєвропейський досвід

Якщо ви наберете у пошуку фразу «garage heating» і перегляньте картинки на англомовних сайтах, то ніяких дров'яних та масляних печей у західноєвропейських гаражах не виявите. Чим гріються тамтешні автомобілісти?



Перші два варіанти ми вже розглядали вище. Третій спосіб - це теж далеко не новинка: нагріта в казані вода проходить через радіатор, що обдувається потужним осьовим вентилятором. В ідеалі агрегат підвішується до стелі та поширює гаряче повітря по всьому приміщенню.

Плюси даного варіанту - компактність, швидкість прогріву і можливість кондиціювання в літній період (радіатор прямує охолоджена вода замість нагрітої).



Калорифер, виготовлений із автомобільного радіатора

Мінус один - підвищені витрати на обладнання, адже теплоносій потрібно гріти в казані і подавати трубами до калорифера. Але якщо гараж прибудований до приватного будинку, проблема легко вирішується шляхом підключення радіатора до водяної системи опалення будівлі.

Довідка. Багато гаражні умільці вже користуються подібним обігрівом, встановлюючи саморобний аналог калорифера, зроблений з автомобільного радіатора та будь-якого вентилятора. Як це реалізовано, дивіться на відео:

З усього вищесказаного, а також на підставі практичних спостережень напрошуються такі висновки:

  1. Незважаючи на всі труднощі зі спалюванням твердого палива, дрова та інші відходи займають позицію лідера серед енергоносіїв завдяки прийнятній ціні.
  2. З тієї ж причини у більшості гаражів зроблено повітряне опалення. Воно просте у виконанні та дозволяє швидко прогрівати приміщення.
  3. Ефективності повітряного обігріву надає примусове обдування джерела тепла або прокачування повітря крізь камеру нагріву.
  4. Водяне опалення найбільше доречно в майстернях і автосервісах, для приватного гаража система дорога.
  5. Електрообігрів – допоміжний та короткостроковий варіант, який легко реалізувати, але складно оплачувати у процесі експлуатації.

Який би спосіб опалення ви не вибрали у гаражному приміщенні, велику роль відіграє ступінь утеплення будівлі. Залізна коробка зі щілинами в притворах воріт абсолютно не тримає тепло і не піддається прогріву, тому опалювати її дорого та безглуздо. Інша справа - стіни з піноблоків або утеплені зовні пінопластом, - в подібних гаражах економія цілком доступна.

Більшість автомобілістів вважають гараж своїм другим будинком і намагаються облаштувати цю територію так, щоб усередині було тепло і комфортно. Однак опалення в гаражі необхідне не тільки людині, а й автомобілю. Низька температура стає причиною високої вологості, яка веде до корозії кузова. Теплий гараждозволить продовжити термін служби машини, полегшить виконання ремонтних робіт взимку, зробить безпроблемним запуск двигуна у сильні морози. Не варто витрачати дорогоцінний час на роздуми - настав час вибрати ефективну та економічну опалювальну систему.

Вибір системи опалення для гаража

Існує два типи опалення для гаража: загальне та автономне. Перший спосіб ідеально підійде в тому випадку, якщо автопарковка розташована в безпосередній близькості до житловому будинку, є його частиною або облаштовано у підвальному приміщенні. Загальне опалення гаража з будинком дозволить заощадити на придбанні додаткового котла, але при цьому збільшаться навантаження на агрегат, що далеко не завжди є доцільним.

У гаражі, розташованому у підвалі, нескладно встановити загальне з будинком опалення

Щоб провести в окремий гараж загальне опалення, потрібно підготувати траншею для укладання труб і надійно захистити трубопровід теплоізолюючими матеріалами, наприклад, мінеральною ватою або трубчастим пінополістиролом.

Автономні системипрацюють незалежно та повністю окупають себе економічністю використання палива. Вони підходять для окремих будівель, розташованих в будь-якій зоні ділянки. Автономне опалення набагато простіше регулювати, підтримуючи в приміщенні достатню температуру для техніки, а не для людини.

Автономні системи опалення

Для автономного опалення можна використовувати різні види палива. У кожного з них є переваги та недоліки, але вибирати доцільно доступніше за ціною.

Газове опалення: недорого та практично

Організовувати опалення гаража газом є сенс у тому випадку, якщо є можливість підключення до магістрального газопроводу. Балонний газ обходиться дорожче і вимагатиме регулярних закупівель палива.

Газовий котел та водяне опалення

Цей варіант найбільш економічний у плані поточних витрат на тепло, але вимагатиме дозволу, розробки проекту, придбання котла, радіаторів та інших елементів системи. Важливо не забувати про підвищену вибухонебезпечність газу та високі вимоги до встановлення газового котла. Найкраще отримати дозвіл на монтаж газового опалення, маючи обладнану котельню, але цей варіант малопридатний для невеликої будови.

У великому гаражі, який можна гордо іменувати «другим будинком», рекомендується встановити двоконтурний котел, це дозволить отримати гарячу воду і навіть встановити душову кабінку. Як теплоносій фахівці рекомендують використовувати не воду, а рідину, що незамерзає, такий вибір убезпечить від розриву труб і батарей у разі аварійних і форс-мажорних ситуацій. Найчастіше монтують опалення в гаражі на тосолі чи іншому антифризі.


Схема однотрубна опалювальної системи

Газові обігрівачі

Інший варіант газового опалення - обігрівачі, які можуть працювати як від магістрального газу, так і від балонів, що перезаправляються. До мережевого газу доцільно підключати конвектори, вони швидко нагрівають повітря та економічно витрачають паливо завдяки термостатам.

Портативні керамічні газові обігрівачі, що працюють на зрідженому газі, коштують недорого, не вимагають витрат на установку, швидко нагрівають приміщення, компактні та мобільні. Найбільш підходящим для гаража вважається керамічний обігрівачз закритою камероюзгоряння оснащений датчиками контролю горіння.


Газовий конвектор, що працює від балонного газу

Електричні системи

Нескладно зробити опалення в гаражі своїми руками, використовуючи невибухонебезпечну електрику. Варіантів електроопалення є кілька. Найважчий з них - водяне опалення з електричним котлом вибирають рідко, тому що в невеликому приміщенні набагато практичніше використовувати прямий обігрів.

Теплові електричні гармати

Теплова гармата – мобільний електрообігрівач, що працює за принципом побутового фена. Гарячим потоком повітря можна швидко підвищити температуру в будівництві, розтопити льоду, що утворилася за ніч, і усунути надмірну вологість у приміщенні. Електротеплові гармати ідеальні для короткочасного нагріву, але малопридатні для постійної роботи, оскільки споживають багато електроенергії.

При виборі тепловентилятора слід звернути увагу на потужність обладнання – для маленького гаражу достатньо приладу потужністю 2-3 кіловати. Важливо, щоб корпус приладу був виготовлений з матеріалів, стійких до корозії та агресивних впливів. хімічних речовин. Зручно, якщо агрегат оснащений жалюзі, за допомогою яких можна регулювати напрямок повітряного потоку.


Електричні теплові гармати

Інфрачервоні електричні обігрівачі

Інфрачервоне опалення для гаража відрізняється високою ефективністю, надійністю, безпекою та довговічністю. За допомогою інфрачервоних приладів нескладно організувати зональне обігрів. Для максимальної ефективності рекомендується встановлювати обігрівачі над капотом автомобіля, а також у зонах, де найчастіше знаходиться людина. Інфрачервоні обігрівачі, що нагрівають предмети, що не викликають помітного руху повітря, не піднімають пил, співслужать хорошу службу, коли гараж тимчасово використовується як фарбувальна камера.

Для опалення гаража найкраще вибирати стельові та настінні моделі. Для забезпечення безпеки автомобіля достатньо приладу потужністю 50 Вт на квадратний метр, а для комфортної температури (18-20 градусів) необхідне обладнання потужністю 100 Вт на квадратний метр.


Інфрачервоні обігрівачі нагрівають предмети, а не повітря

Конвектори та їх особливості

Постійне опалення гаража електрикою за допомогою конвекторів найбільше підходить для капітальної будови, в якій потрібна однакова комфортна температура. Конвектори в постійному режимі нагрівають повітря, підтримуючи термостатом заданий температурний режим.

Монтаж конвекторної системи своїми руками зводиться до підключення приладу до електромережі та налаштування температурного режиму. Прилади не вимагають контролю з боку людини, але важливо не забувати, що сума оплати за електроопалення залежатиме від якості теплоізоляції. Щоб не платити за обігрів вулиці, доведеться ретельно утеплити будівлю.

Відпрацювання: економічно та просто

Як паливо необов'язково використовувати дорогі природні ресурсиДля цієї мети цілком підходять відпрацьовані матеріали, що підлягають утилізації, наприклад, відпрацьоване машинне масло або солярка. Подібне паливо можна недорого придбати, а опалювальну установку не важко зібрати своїми руками або купити.

Перевага цієї системи в тому, що її можна використовувати за будь-яких температур і після тривалої перерви. До недоліків опалення на відпрацюванні варто віднести неприємний запах, кіптява, необхідність мати запас вогненебезпечного палива та обладнати для нього місце зберігання.

Тверде паливо: доступне та дешеве

Якщо поблизу немає газопроводу, а вартість електрики не вписується в бюджет або з електрозабезпеченням трапляються часті перебої, нічого не залишається, крім того, як встановити в гаражі твердопаливний котел або піч. Можна використовувати недорогі місцеві види палива: дрова, вугілля, торф, відходи деревообробки.

Пічне опаленнягаража дровами можна обладнати за допомогою готової або саморобної печі, виготовленої зі сталевих листів або бочок, труб, балонів, що підходять за розміром. Якщо немає металу, але є досвід цегляної кладки і місце для печі, має сенс розглянути будівництво цеглиної печі – грітися вона буде довше, але тепла в приміщенні вистачить на більш тривалий період.


Сучасна твердопаливна піч

Пекти слід встановлювати осторонь від займистих конструкцій, попередньо підстеливши на підлогу негорючий матеріал і металевий лист. Опалювальна піч, що працює на твердому паливі, потребує герметичного димаря, який за правилами безпеки доведеться регулярно чистити.

Безпека понад усе

Важливо! Облаштовуючи опалення гаража своїми руками, насамперед слід подбати про його безпечну експлуатацію. Теплогенератори (котли та печі), що працюють за принципом спалювання палива, повинні бути видалені на достатню відстань від автомобіля та паливно-мастильних матеріалів. Експлуатувати їх без нагляду можна лише за умови розташування в ізольованому приміщенні, для газової котельні (вона має бути ізольованою у будь-якому випадку) це не менше 7 м2. Особливу увагу слід звернути на димовидалення: тяга має бути гарною, а прохід через покрівлю є пожежобезпечним. Розетки та електроприлади повинні мати заземлюючі контакти, мати клас пиловологозахисту не нижче IP 44, якщо в гаражі миють автомобіль і підлогу за допомогою миття високого тиску - не менше IP 55.

Монтувати опалення гаража власноруч рекомендується тільки в тому випадку, якщо за плечима є досвід роботи з опалювальними системами. Навіть невелика помилка може закінчитися для власника та його траспортного засобукрахом. Розумніше звернутися до професіоналів та отримати позитивний результат, ніж втратити час та гроші.

Відео: обігрів гаража своїми руками

  • Опалення має бути безпечним. Не секрет, що саме в гаражі зберігаються паливні та мастильні матеріали, комплекти коліс, промаслена ганчір'я, а часто й різні будівельні матеріали, здатні спалахнути від будь-якої іскри. До того ж гаражі найчастіше розташовуються пліч-о-пліч, що у разі займання в одному гаражі, може призвести до пожежі у всьому гаражному кооперативі.
  • Система опалення гаража має бути розрахована на роботу в автоматичному режимі та мати надійну систему блокування на випадок виникнення аварійних ситуацій
  • Система має бути надійною та стійкою до перепадів температур зовнішнього повітря, а також до перебоїв подачі енергоносія.
  • Опалення гаража має бути економічно доцільним. Надмірні витрати на нього навряд чи будуть схвалені його власником.
  • Зробити систему опалення гаража, що повністю відповідає всім перерахованим вимогам, можна лише за однієї умови: теплові втратив гаражі повинні бути мінімальними, будова має бути надійно утеплена, а . Якщо ця умова не виконується або виконується лише частково, опалення гаража, неважливо, зроблено воно власними руками, або встановлено за допомогою кваліфікованих фахівців, використовуватиметься для обігріву навколишнього середовища.

Ще одна особливість опалення гаража, що дозволяє зробити його власними руками, полягає у його тепловому режимі: у гаражі достатньо мати позитивну температуру, що дозволяє легко заводити автомобіль та підтримувати мінімальний рівень вологості у приміщенні. Тут не потрібно прогрівання до +20-25С, як у житловому приміщенні, цілком достатньо температури +5-+10С.

Вибір палива для обігріву гаража



Для опалення гаража можна використовувати

Як влаштувати опалення гаража на твердому паливі?

Найпростіше встановити в гаражі піч типу «буржуйка», вивести на вулицю трубу і іноді протоплювати її. Також можна використовувати в гаражі піч із тривалим горінням та конвекторами, наприклад, . При цьому перенесення тепла відбувається за рахунок потоків нагрітого повітря, що рухаються, що дозволяє класифікувати систему опалення як повітряну, з низькою інерцією.


Вона дозволяє швидко прогрівати приміщення, але після закінчення горіння палива, гараж також швидко охолоне.
Підвищити інерційність системи і цим створити запас тепла можна за допомогою водяного опалення . При цьому по периметру гаража встановлюються опалювальні прилади, а в самій високій точцісистеми, але всередині приміщення монтується розширювальний бак.

Збільшити запас тепла можна за допомогою гідроакумулятора, об'ємного бака із шаром теплоізоляції. Заповнити систему опалення краще не водою, а антифризом, що дозволить уникнути розморожування системи у разі, якщо вона тривалий час не використовувалася (власник ставив автомобіль на стоянку біля будинку, а опалювати порожній гараж просто нема рації).


Водяне опалення на основі печі можна зробити своїми руками. Воно дозволяє підтримувати позитивну температуру в добре утепленому приміщенні протягом певного часу в залежності від зовнішньої температури, коштує недорого і може працювати на будь-якому вигляді твердого палива.

Твердопаливний котел у гаражі

Підвищити ефективність системи опалення можна, замінивши піч. При цьому можна використовувати котли тривалого горіння, що працюють на одній закладці дров від 4 до 10 днів, а на закладці вугілля до 14 днів



Основним недоліком системи опалення гаража на твердому паливі є необхідність постійного контролю з боку людини (виняток становлять лише котли тривалого горіння).

Набагато зручніше та ефективніше використовувати систему опалення на основі природного газу, встановити яку можна своїми руками. Однак провести до гаража магістральний газ є малоймовірним, тому для опалення краще використовувати котли, що працюють на зрідженому газі.

Для гаража можна вибрати будь-який газовий котел, що працює на балонному газі підлоговий або настінний, із закритою або з відкритою камероюгоріння. Практика показує, що для опалення гаража, площею 30 м2 на місяць, достатньо одного балона газу. При цьому котли опалення на зрідженому газі мають такі переваги:

  • Вони надійні та мають систему безпеки, що блокує подачу газу за відсутності тяги та підвищення температури теплоносія вище допустимого значення.
  • Газові казани компактні. Можна вибрати настінний котел, установка якого практично не потребує вільного місця та спеціального приміщення.
  • Газові котли довговічні та розраховані на експлуатацію протягом 10 і більше років. Насправді термін служби котла практично не обмежений
  • Багато газові котлиможуть працювати як на зрідженому, так і магістральному газі за умови невеликої модифікації
  • Можна вибрати котел з коаксіальним димаремщо значною мірою спрощує монтажні роботи, а також управління процесом горіння палива.
  • Газові котли можуть мати підключення до термостату та підтримувати мінімальне значення температури у приміщенні, що дозволяє оптимізувати витрати на опалення.


Недоліком газових котлів, що працюють на балонному газі є необхідність встановлення балона за межами гаража. Зазвичай його поміщають зовні у спеціальному металевому ящику. Зберігати балони усередині приміщення категорично забороняється.


Часто у гаражах встановлюють повітряне електричне опалення, заснований на використанні електричних конвекторів. Воно є ефективним і може працювати в автоматичному режимі, підтримуючи заданий рівень температури в приміщенні. Недоліком повітряного електричного опалення є його низька інерційність: повітря в приміщенні швидко нагрівається і швидко остигає.

Сучасні електричні котлирозраховані на опалення приміщень будь-якої площі, від 30м2 до 600 м2 і більше, що відмінно підходить для гаража. Вартість найпростішого електричного казанапочинається від 6 тисяч карбованців.


Переваги електричних котлів опалення:

  • Надійність
  • Компактність
  • Не потрібний димар
  • Котел оснащений надійною системою безпеки на випадок перегріву теплоносія
  • При короткочасному відключенні електричної енергії система опалення автоматично вмикається знову в роботу

Слід зазначити, що незважаючи на високу вартість одиниці теплової енергії, виробленої електричним котлом, опалення гаража на його основі є економічно обґрунтованим. Зрозуміло, якщо йдеться про утеплений гараж із мінімальними тепловими втратами.

При цьому електричний котел забезпечує найбезпечніший вид опалення, що не вимагає постійного контролю з боку людини, а при встановленні котла з GSM-модулем контролювати роботу системи опалення можна за допомогою мобільного телефону.


Для кожної жінки головне місце перебування – будинок. Улюблене місце в будинку – кухня, де вона проводить весь вільний час, вигадуючи для своїх улюблених домочадців усілякі смаколики. Але для чоловіків, крім будинку, існує їх недоторканний острів проживання – гараж. Там представники чоловічої половини намагаються проводити чимало часу. Будь то робота з машиною чи спілкування з друзями, чоловіки в гаражі створюють домашню та затишну обстановку. Таке саме ставлення у них до утеплення гаража. Це маленьке приміщення потребує оптимального утеплення, тому що стіни тонкі, а найчастіше це просто залізний корпус. Способи опалення – газове, антифриз, конвекторне, опалення водяного гаража.

Види опалення гаража

У радіатори опалення в гаражах зазвичай закачують рідину, що незаморожується, - антифриз. Спосіб це недешевий, ефективність його невисока, адже антифриз має низьку тепловіддачу. Але можливо, для зимових періодів у холодних гаражах з великою проникністю морозу це єдиний вихід.

Передбачливі заходи

Найпростіший вибір створити тепло - водяне опалення гаража. Для цього попередньо потрібно утеплити стіни гаража, у разі потреби поставити по всій площі стін цегляну кладку, хоча в одну цеглу. Велике значення має утеплена підлога, з товстим шаром стяжки і укладання теплоізоляційного матеріалу. І тоді водяне опалення гаража матиме високий відсоток тепловіддачі.

Відео огляд - водяне опалення гаража на відпрацьованому маслі

Альтернативні види опалення


Першим кроком у проведення водяного опаленняНеобхідно організувати надійну систему теплопостачання. Встановлювати котел потрібно безпосередньо біля гаража – максимум 50 метрів. Здійснити процедуру підключення до котла можна при запасі потужності теплогенератора. Буде передбачливо придбати потужний насос і створити максимальне утеплення теплоносіїв – труб, вибрати теплоізоляційний матеріал у наш час не проблема. Нові типи утеплювачів мають максимальну термоізоляцію. Створення та встановлення опалювальної системи безпосередньо в гаражі потребуватиме більшого часу та фінансових витрат. Але трапляються випадки, що іншого шляху просто немає. Тут йде робота опалювального обладнання, чи то водяне опалення гаража чи інший тип, від електромережі. Для гаража площею 15-20 кв. метрів потрібна система опалення потужністю 1,2-2 кВт. З урахуванням усіх заходів, за винятком втрат тепла, котел в 1,5-2 кВт добре обігріє гаражне приміщення. Але існує два великі мінуси в такому способі – дорожнеча електроенергії та часте відключення від електромережі.


Якщо площа гаража велика, є сенс встановити опалювальний котел із використанням твердого або рідкого палива. Рідке паливо довго зберігає ККД тепловіддачі, тривалість горіння матеріалу набагато більша, ніж в інших видах опалювальних систем.

Природний газ – справжня знахідка

Для господаря гаража великий успіх буде, якщо підведений магістральний природний газ. Тут взагалі не варто ні про що хвилюватись – підключення газового опалювального котлапитання вже наполовину вирішене. Якщо підключити опалювальний котел двоконтурний, можна після робіт під машиною спокійно помитися в компактній душовій кабінці.


Радіатори для безпосереднього переміщення теплопотоків у приміщення бувають конвекторними, повітряними, радіаторними. Забрудненість повітря гаража вихлопними газами, летючими речовинами бензину та машинного масла, заздалегідь натякає на використання повітряних видів радіаторів. Створюючи інтенсивну систему циркуляції повітря, батареї швидко нагрівають приміщення та дозволяють токсичним речовинам йти через вентиляційну систему гаража. При цьому відбувається швидке висихання машини. Єдиний мінус таких приладів – підвищений шум.

Нам необхідно створити не тільки економічне гаражне опалення у плані експлуатаційних витрат: бажано, щоб сам монтаж опалення теж не став надто накладним.

Низка радіаторів — найочевидніше рішення. Але не єдине.

Які сценарії можливі?

  1. У гаражному кооперативі проведено централізоване опалення- від місцевої котельні або ТЕЦ. У цьому випадку нам доведеться лише придбати або виготовити і — і можна грітися.


  1. У теплих регіонах цілодобове опалення в гараж і зовсім не потрібне. Якщо середньомісячна температура найхолоднішого місяця в році вище нуля, досить просто купити в гараж тепловентилятор — на випадок рідкісних заморозків, заради тієї малоймовірної ситуації, коли машину все ж таки доведеться відігрівати.

Зверніть увагу: ясна річ, ми говоримо не про той випадок, коли гараж житловий. Використання надбудови над гаражем для житла часто практикується у південних регіонах.

  1. Зрештою, повністю автономне опаленнягаража своїми руками доводиться монтувати у тих випадках, коли при холодному кліматі поряд немає постійних джерел тепла.

Особливий випадок

У триповерхових гаражах із підземним поверхом підтримувати позитивну температуру можна практично безкоштовно.

Реалізація проста досі:

  • Перший та другий поверхи утеплюються. Мимоволі це доведеться робити зсередини; стіни з гіпсокартону або ПХВ панелей із закладкою під них мінеральної вати чи пінопласту забезпечать достатню теплоізоляцію.
    Товщина теплоізолюючого шару визначається регіоном: для центру країни достатньо 5 сантиметрів пінопласту або 10 – мінвати, для північних районів краще укладати 15 сантиметрів пінопласту.
  • Вентканал з канальним вентилятором безперервно жене повітря з підлоги верхнього поверху до нижньої підлоги. За рахунок цього забезпечується постійна температура у всьому обсязі приміщення, яка лише трохи менша за температуру ґрунту нижче точки промерзання.
    Типово таке саморобне опаленнязабезпечує не менше +5С у найсуворіші зими.

Важливо: зрозуміло, що система вентиляції має бути повністю замкнутою. Для оновлення частини об'єму повітря на верхньому поверсі робиться решітка вентиляції з ходом на вулицю.
Її прохідність, однак, повинна бути помітно меншою за продуктивність канального вентилятора, інакше гараж буде встигати.

Примусове опалення

Як уже сказано, опалювальні системи для гаража діляться на ті, що використовують теплоносій траси, та автономні.

Централізовані опалювальні системи

Якщо траса або розведення від неї проходить через ваше приміщення, все, що вам потрібно - вибрати та змонтувати опалювальні прилади.

Як ми пам'ятаємо, водяне опалення гаража своїми руками має бути якомога дешевшим. Крім того, нам знадобиться велика теплова потужність, куди більша, ніж у квартирі тієї ж площі.

Чому?

  1. Знизу та зверху у вас немає теплих квартир. Через перекриття випаровуватиметься дуже багато тепла.
  2. Стулки воріт закриваються в загальному випадку значно менш щільно, ніж ущільнені двері в квартиру.
  3. Стіни гаража часто виконуються не з панелі-пустотки і, тим більше, не з газобетону, а з монолітного залізобетону. Він дуже міцний, але за ступенем теплоізоляції ... скажімо так, залишає бажати кращого.


Бетон – не найкращий утеплювач.

Саме тому в гаражі краще орієнтуватися на теплову потужність не 40 Вт/м3, типових для житлових приміщень у центрі країни, а на 100 Вт/м3. Зрозуміло, якщо бажано підтримувати температуру, хоча б у 18 С: що нижча температура в гаражі, то менше втрат.

Зрозуміло, що рекомендовані зазвичай для центрального опаленнябіметалічні радіатори достатньої продуктивності коштуватимуть дуже дорого. Для гаража розміром 4*6*3 метра їхня сумарна продуктивність повинна дорівнювати 4*6*3*100=7,2 КВт. У перерахунку на секції з тепловіддачею 180 Вт це означатиме кілька значних гармоній — сумарно в 40 секцій.

Згадаємо: якісні біметалічні радіатори обходяться приблизно 600 рублів за секцію. Замало, чи не так?

Вихід простий: найбільш дешеве опаленнядля гаража своїми руками передбачає використання регістрів.


Саморобний сталевий регістр – найдешевший опалювальний прилад.

Як вони виготовляються?

Інструкція проста:

  • Труби діаметром 50 - 150 міліметрів нарізаються по довжині так, щоб вони були трохи коротші за задню стіну гаража. Можна, зрозуміло, змонтувати регістр і на бічній стінці, але там гаряча батарея заважатиме куди більше.
  • У трубах біля її торців пропалюються отвори внутрішнього перерізу труб меншого діаметра (20 - 15 міліметрів); після чого відрізки цих труб вварюються як перемички.
  • Ставляться додаткові глухі перемички - вже з міркувань міцності конструкції. Потім торці товстих труб глушать. Краще використовувати спеціальні штамповані днища опуклої форми, але підійде листова сталь-трійка.

Підводка вварюється зі зручного вам боку - аби регістр утворив замкнутий контурбез мертвих зон та кишень, у яких вода застоюватиметься. Зверху вварюється повітряник - кран Маєвського або, що розумніше, звичайний пробковий вентиль. Знизу - скидник, який дозволить повністю осушити регістр і, за необхідності, відбирати із системи опалення гарячу воду.

Корисно: як правило, адміністрація невеликих котелень не заохочує скидання води із систем опалення. Для неї втрати теплоносія означають збільшення потреби в тепловій енергії та, відповідно, зниження рентабельності.

Автономне опалення

Чим опалити гараж у холодному кліматі та на значній відстані від теплотрас?

Газ

Найекономічніше опалення гаража – це, безумовно, газове. Нюанс: лише за наявності магістрального газу. Якщо газ доводиться завозити у балонах, вартість тепла одразу підвищується у кілька разів.


Якщо такий вид відкривається від вашого гаража – опалення нескладно зробити дуже дешевим.

Які системи опалення гаража не розорять вас на стадії монтажу?

  • Газовий котел — найпростіший варіант для порівняння великого гаража. У єдиному приміщенні не потрібне розведення тепла: весь гараж чудово прогріється від одного джерела. Отже, немає необхідності зв'язуватися з трубами та радіаторами.
    Котел є сталевим, чавунним або мідним теплообмінником, який нагрівається при згорянні газу. Вентилятор продуває крізь нього повітря, нагріваючи його; струмінь теплого повітря прямує у будь-якому потрібному напрямку.
    Типовий котел повітряного опалення має закритий пальник і відбирає повітря з вулиці по коаксіальному (труба в трубі) повітроводу. По осердя труби туди ж відводяться продукти згоряння. Особливість котла має на увазі монтаж суворо на загальну з вулицею стіну.
  • — ще більш дешевий варіант, який має меншу теплову потужність. І тут ми бачимо закритий пальник, але тепло він віддає за рахунок природної конвекції. Типова теплова потужність такого пристрою – 2 – 6 кіловат.
    Маломощний конвектор можна використовувати і з балоном: він зручний повністю автономною роботою, яка не потребує догляду. Однак будьте готові до того, що балон доведеться міняти раз на два-чотири дні.

Два кіловати теплової потужності коштуватимуть приблизно 5 тисяч рублів. 10 біметалевих секцій від хорошого виробника — у 6. За тієї ж потужності і без джерела тепла.

Соляра, відпрацьована олія

Опалення гаража відпрацюванням або солярою осмислене лише в тому випадку, якщо у вашому розпорядженні є дешеве джерело палива. Зрозуміло, що купувати дизпаливо за ринковими цінами та витрачати його на опалення надто накладно.

Опалювальні прилади в цьому випадку є нескладними кустарними або напівкустарними обігрівачами. Повітря відбирається у приміщенні гаража, продукти згоряння відводяться за його межі.

Проблема реалізації, крім джерела палива, — пожежонебезпечність конструкції. Типові печі на відпрацюванні в процесі роботи розжарюються буквально до білого. Зберігати у них легкозаймисті предмети категорично не можна; а куди від них подітися в гаражі?

Електрика

Будь ласка.

  • При відключенні електрики ми в найкоротший термінотримуємо розморожування опалювальної системи. Причому проконтролювати її стан неможливо: ми говоримо про гараж, в якому власник буває не завжди і не кожен день.

Однак: етиленгліколь або тосол замість води у контурі опалення вирішать цю проблему.

  • Про розведення теплоносія вже йшлося: навіщо в невеликому приміщенні розводити тепло, якщо повітря і так перемішається за рахунок конвекції?
  • Зрештою, порахуємо витрати. У горезвісному гаражі розміром 6 * 4 * 3 нам доведеться витрачати на обігрів у пік морозів 7,2 * 24 = 172,8 КВт / год, що за російськими цінами обійдеться в 600 рублів на добу. Замало, ні?

Опалення гаража електрикою осмислене у трьох випадках:

  1. Коли електрика використовується як резервне джерело тепла, скажімо, на той випадок, якщо в балоні газового конвектора закінчиться газ.
    Налаштування просто досі: термостати газового та електричного конвектора налаштовуються на різні значення температури. Скажімо, газовий підтримуватиме +20, і доти, доки він працює — електричний, налаштований на +15, простоює.

На фото – термостат електричного конвектора.

  1. Коли в м'якому кліматі з рідкими заморозками електричні конвектори, тепловентилятори або інші обігрівачі лише зрідка вмикаються, щоб забезпечити в гаражі комфортну та безпечну температуру.
    Автоматизувати їхню роботу дозволить той самий термостат. Конвектор може включатись лише тоді, коли температура в приміщенні гаража впаде до мінімально допустимого значення.
  2. Зрештою, в м'якому кліматі електроенергію можна використовувати не для прямого нагріву, а для перекачування тепла з вулиці до приміщення. Причому поряд із порівняно дорогими тепловими насосами може використовуватися їхня бюджетна побутова версія — інверторні спліт-системи.
    За вартості в 16-24 тисячі рублів залежно від потужності вони здатні забезпечити до 5 кіловат тепла на кожен кіловат витраченої електрики. Оборотні сторони такої реалізації обігріву - падіння ефективності при низьких температурахта обмежений температурний режим.

1.
2.
3.
4.
5.

У принципі, будь-який чоловік-автоаматор, знайомий з інструментами, цілком здатний зробити опалення в гаражі своїми руками.

Перша та головна вимога при плануванні – система опалення для гаража має бути безпечною.

Саме в гаражі (а де ж ще?) зберігаються різноманітні легкозаймисті рідини та речі, невіддільні від особистого автомобіля:

  • Деякий запас бензину (дизельного палива) – для протирання, промивання деталей при поточному ремонті та як аварійний запас про всяк непередбачений випадок – щоб можна було доїхати до найближчої заправки.
  • Масло двигуна. Багато автолюбителів економлять на обслуговуванні машини і воліють особисто міняти масло в моторі. Операція, хоч нудна і бруднувата, але нескладна.
  • Комплекти сезонної гуми, а також потерті шини, до яких все ніяк руки не дійдуть звозити на відновлення.
  • Також гаражі традиційно виконують роль банальних сараїв (мало хто може похвалитися наявністю гаража та сараю одночасно). Тобто весь вільний простір гаража зазвичай щільно заставлено та завішено різними не дуже потрібними речами, яким у квартирі не місце – залишкам будматеріалів від минулого ремонту, старим лижам, санчатам тощо.

Як зробити опалення в гаражі власноруч так, щоб з таким вмістом гараж не спалахнув при поганій роботі опалення? Адже ще й сусіднім гаражам може дістатися! Тож питання – чим опалити гараж взимку – ще й питання колективної безпеки (прочитайте також: " ").

Гаражне опалення повинне вміти працювати автономно, без постійної участі людини. І автоматично підлаштовуватися чи гаситися за будь-яких позаштатних ситуацій – проблем з електроенергією, подачею енергоносія, різких перепадах «забортної» температури.

Обігрів гаража має бути економічним. Витрачати великі гроші тільки за можливість без проблем завести машину в морози навряд чи хтось захоче. Правда, в гаражі і не потрібно постійно підтримувати комфортну для людини температуру +18-20 градусів Цельсія - хіба що іноді під час термінових ремонтів автомобіля. Комфортна для автомобіля температура, коли машина висихає – це 5-10 градусів за Цельсієм.

Підготовка гаража

Перед установкою будь-якої системи опалення, перш за все, потрібно подбати про утеплення гаража, інакше все тепло дуже швидко випарується крізь щілини та стіни:
  • Якщо гараж розташований не впритул до сусідніх будівель та є простір для роботи, то можна утеплити його зовні – за допомогою пінопластових плит або масивів із мінеральної вати. Останнім часом набирає популярності технологія використання спіненого поліетилену – коли стіни та дах обприскують із спеціальної установки особливою сумішшю. Поліетиленова суміш надійно прилипає до будь-яких поверхонь, закипає на відкритому повітрі, збільшуючись у кілька разів, і застигає в щільну пористу масу, стійку до будь-яких атмосферних та погодних впливів.
  • Якщо ж гараж стоїть серед собі подібних (гаражний кооператив, наприклад) то залишається тільки організувати внутрішнє утеплення, перед тим, як робити саморобне опалення в гаражі. Можна знову скористатися утепленням пінопластом і мінеральною ватою, хоча такий варіант з'їдає порівняно багато внутрішнього корисного простору. На допомогу приходять сучасні матеріали – спінений фольгований поліетилен. Його пориста структура відмінно «тримає» тепло, фольгований шар працює як відбивач (до 97% теплового випромінювання), стійкість до вологи гарантує довговічність утеплення. Спінений поліетилен легко монтувати - він надійно приклеюється на клей сімейства "88" (типу "Момент"), двосторонній скотч, монтажну піну та герметик. Є і різновид фольгованого поліетилену дорожчий, але зручніший для монтажу - з клейовим шаром. Обклеїти гараж таким матеріалом можна взагалі за кілька хвилин - достатньо розкроїти рулон під потрібні розміри і акуратно притиснути листи до стін та стелі, попередньо знявши захисний шар. Спінений поліетилен товщиною 1 см рівноцінний по теплоізоляції. цегляну стінув 14 см і дерев'яної - в 7 см. У кілька разів дорожче поліетиленового утеплення варіант з фольгованої базальтової вати - така теплоізоляція ще й стійка до високих температур.


Оцінка різних теплоносіїв для гаражного опалення

Тверді - Вугілля та дрова. Вугілля дорожче, зате спекотніше горить і залишає по собі зовсім мало золи. Дрова – дешевше, але їх потрібно порівняно багато. Хіба що скористатися сучасним та дорогим твердопаливним котлом. Сучасний котел для опалення гаража тривалого горіння здатний продукувати тепло до 14 днів – на одній закладці вугілля та від 4 до 10 – на дров'яному. Недорогі ж «буржуйки» такого не вміють – вони миттєво спалахують, жадібно знищують паливо і швидко остигають.

Рідкі - відпрацьована олія, мазут, гудрон, солярка. Скоріше екзотика, ніж реальність. Хоча в Мережі можна знайти чимало проектів, що реально працюють, наприклад дизельний обігрівач для гаража, що використовує недорогу солярку (прочитайте: " "). Головна перевага таких печей – у них можна використовувати будь-яку горючу рідину, часто з можливістю додавання твердого палива.


Газ – якщо поблизу гаража проходить газова магістраль, до якої можна підключитись або йдеться про домашній гараж – майже ідеальний варіант. Для більшості автолюбителів доступно, хіба що використовувати балонне газове опаленнягаража. Проте одного балона для підтримки плюсової температури в теплоізольованому гаражі площею до 30 квадратних метрів вистачить на місяць. Бажано лише подбати про металеву шухляду зовні гаража для балона – тримати його всередині гаража все-таки не варто з міркувань безпеки.

Електроенергія - Більшість гаражів обладнані електропроводкою. Хоча опалення для гаража електричне – недешеве задоволення, але при «правильній» теплоізоляції та грамотному підборі нагрівальних приладів– один із найзручніших варіантів.

Складність для самостійного виготовлення та монтажу. Від простого – до складного

Система опалення без тепловодів

Інфрачервоне опалення гаража. Дозволяє більш-менш комфортно почуватися під час зимових робіт з машиною в гаражі, так як такі обігрівачі прогрівають саме ту область, куди спрямовані (докладніше: ""). Гаражне опалення за допомогою випромінювачів по суті таким не є, тому що працює іноді під час ремонтів, не підвищуючи температуру в приміщенні. Інфрачервоне опалення в гаражі є економічним і потенційно вигідним, оскільки здатне працювати заданий час і відключатися при будь-яких проблемах (прочитайте: " "). Поки що система опалення для гаража за допомогою інфрачервоних приладів – скоріше екзотика.

Найпростіше повітряне опалення гаража – використання одного або кількох тепловентиляторів. Такий обігрів гаража своїми руками дозволяє швидко нагріти повітря в невеликому приміщенні для комфортної роботи. Теоретично за допомогою тепловентиляторів можна організувати і автономне обігрів гаража, проте моделі, забезпечені системою безпеки, за ціною часто перевершують.

Електрорадіатор. Надійний, безпечний, автоматизований опалювальний прилад. Найпростіша схема опалення гаража – достатньо розвісити кілька радіаторів по стінах гаража, бажано на екрани їхнього фольгованого матеріалу для виключення тепловтрат. І модернізувати електропроводку для зручності використання приладами.


На крайній випадок можна просто обійтися набором якісних електроподовжувачів. Електрорадіатори, як правило, мають автоматику для підтримки заданої температури. Просунуті моделі передбачають підключення реле температури, за допомогою якого можна керувати кількома радіаторами одночасно. Така система здатна підтримувати задану температуру у гаражі місяцями. Єдине слабке місце- При перебоях зі струмом електричне опалення гаража зникає.

Використання готового котла на твердому паливі. Якщо купити класичну «буржуйку», то для її роботи потрібно буде зробити димар. Оптимально з точки зору ефективності поставити піч у найдальшому кутку гаража, щоб нагріте повітря під час руху по димарю віддало якомога більше тепла. Ще з цією метою до димаря приварюють саморобні теплообмінники з прокату та листової сталі. Просунута «буржуйка», відома як піч «Булер'ян», використовує той же принцип – її корпус буквально «обплутаний» трубами – конвекційними каналами. Ідея та сама – максимально збільшити площу тепловіддачі, щоб підвищити ефективність згоряння палива.

Створення «буржуйки» власними руками – за наявності необхідних інструментів, матеріалів та навичок металообробки – гарний варіант, що дозволяє заощадити гроші на покупку готового агрегату Відомі саморобні печі оригінальної конструкції, розраховані на рідке паливо, наприклад, відпрацьоване машинне масло (прочитайте також:). Якщо поблизу є СТО, там таку олію можна придбати в будь-яких кількостях за непридатними цінами.

Тепла підлога з електропідігрівом. Потрібно порівняно великий обсяг робіт з бетонування. Якщо і так плануєте вирівняти або підсилити підлогу свого гаража якісним бетоном - саме час подумати про «начинку» для підлоги зі спеціального кабелю або плівки. Як показує практика, тепла підлога – найекономічніший варіант опалення (докладніше: ""), що рівномірно прогріває повітря у всьому приміщенні (читайте також: ""). Крім того, бетонна підлога працює, як своєрідний тепловий акумулятор (на кшталт класичної російської цегляної печі) – не тільки гріє, а й накопичує тепло (прочитайте: ""). Тобто навіть якщо раптово пропаде харчування, температура в гаражі знижуватиметься повільно за рахунок теплової інерції масивної бетонної підлоги. Порівняно недорогий варіант обігріву, який не боїться короткочасних перебоїв з електроживленням.

Як своїми руками зробити опалення в гаражі, детальна інструкція на відео:

Системи опалення з тепловодами

Електричний котел, труби та радіатори опалення для гаража. Найдешевший (порівняно) варіант опалення гаража, що використовує теплоносій. Радіатори дозволяють рівномірно розподілити тепло по всьому об'єму приміщення. Для електричного котла не потрібна спеціальна система вентиляції, сучасні пластикові трубопроводи нескладно прокласти самостійно, купивши або позичив спеціальний паяльник. Теплоносій з використанням антифризу знімає проблему замерзання рідини у трубах. У разі перебоїв з електропостачанням накопичена в системі гаряча водане дасть приміщенню швидко охолонути, а при поновленні подачі струму температура швидко відновиться.

Опалювальні котли для гаража на твердому або рідкому теплоносії, оснащені теплообмінником, тепловодами та радіаторами. Вирішують головну проблему недорогих котлів – нерівномірність обігріву (поряд із котлом та димарем спекотно, а чим далі – тим холодніше). За рахунок великого обсягу теплоносія неквапливо розігріває гараж, але й повільно остигає. Для автономного використання не призначений, хоча перебувають сміливці, які вважають інакше. Можна додатково підвищити інерційність такого опалення, додавши теплоізольований бак-гідроакумулятор. Тоді накопиченої теплової енергії системі цілком може вистачити, щоб зберегти плюсову температуру в гаражі навіть через кілька годин після вимкнення.


Опалення гаража дровами за допомогою котла тривалого горіння, оснащеного теплообмінником, тепловодами та радіаторами. Найдорожчий (насамперед рахунок котла) і ефективний варіант. За рахунок сучасного електронного «обважування», що дозволяє підтримувати задану температуру в приміщенні, а також оригінальної конструкції з турбонаддувом, що регулюється, такий котел здатний витягти з палива практично всю запасену теплову енергію. Тобто для опалення потрібно порівняно мало палива, воно згоряє практично без відходів та горить довго. Плюс система теплообміну дозволяє рівномірно розподілити тепло по всьому гаражі.

Газове опалення у гаражі за допомогою двоконтурного котла. Ідеальний у всіх відносинах варіант, при можливості підвезти до гаража газову магістраль. Потребує спеціальних дорогих дозволів із газового господарства. Дозволяє організувати автономне опалення в гаражі, а також душову систему. гарячою водою(як професійних СТО). А ось газобалонне харчування котла вимагає постійної заміни (мінімум раз на місяць при найскромнішому обігріві). Крім того, для балонів потрібне окреме тепле приміщення, у гаражі тримати балони заборонено! Металевий ящик, прибудований до гаража, проблеми не вирішить – у морози скраплений газ може просто припинити надходити до котла. Так що газові обігрівачі для гаража з живленням від балонів – це більше морок, ніж користі.

Разом - попередній розрахунок опалення гаража суворо обов'язковий. Саме він дозволить облаштувати саме чоловіче із приміщень вигідно та порівняно недорого. У теплому гаражіне тільки машина краще зберігається (висихає після негоди), а й її господар (менша необхідність постійно «зігріватися» зовнішнім теплоносієм під час поточних ремонтів).

Якщо вам автомобіль не розкіш, а засіб пересування, то гаражне опалення своїми руками допоможе продовжити вашій машині активну молодість, а вам зберегти сили та здоров'я.